Ana Menü Defence Turk

Sn @M60T,

Aşağıda KeyAero sitesindeki uzman birinin yazısının tercümesini paylaşıyorum.
Sizin konu ile ilgili yazdıklarınıza ışık tutabilir.

Daha önce olası bir F-35/Eurofighter karşılaşması üzerinde çalışırken ve biraz araştırma yaparken, Eurofighter'ın F-35'i, F-35'in radarındandan önce, kendi IRST'si ile tespit edebileceğini buldum. Ayrıca, F-35'in de her iki uçak arasında radar teması kurulmadan önce IRST ile EF'yi tespit etmesi muhtemeldir. Görüş ötesi (BVR) muharebede IRST'nin uygulanmasını tartışmak istiyorum.

APG-81'in EF gibi 0,1 m²'lik bir hedefi yaklaşık 45 deniz mili (87 km) mesafeden tespit edebildiğini görüyoruz. Eğer EF karıştırma kullanıyorsa, menzil muhtemelen daha da azalacaktır. (EF'nin ECRSMk2 radarının EH kabiliyetini henüz bu işe katmadık) EF'nin PIRATE IRST sisteminin menzilinin, kızılötesi gizleme kullanmayan hedeflere karşı iyi koşullarda yaklaşık 100 km olduğunu biliyoruz. (F-35'in, F-22'nin aksine, bu özelliğe sahip olmadığını anlıyorum). Ayrıca F-35'in, Raptor gibi kızılötesi gizleyici nozülü olmayan, şüphesiz yüksek egzoz sıcaklığına sahip devasa bir motora sahip olduğunu da biliyorum. Bu nedenle, EF'nin F-35'i uzun menzilde tespit edebileceğini varsaymak mantıklıdır.

Tabii burada unutulmaması gereken nokta, IRST'nin hava şartlarından etkilendiğidir. Kötü hava şartlarında IRST, radar karşısında varlık gösteremez. (Ancak, Rus SU35'inin 150 km'den F22'nin IRST görüntüsünü aldığını da unutmamak lazım). Ayrıca silah kullanabilecek kalitede IRST görüntüsü almak ta ayrı bir konu.
Ancak, yeri ve görüntüsü belli olan bir F35'e Meteor gönderdiğinizi düşünün. Bu Meteor'un da son MLU'dan geçmiş Aesa radarlı olduğunu farz edersek; kendisi gidip F35'i bulabilir.
Linkback: Ynt: EF2000 EUROFIGHTER TYPHOON