Ana Menü Defence Turk

Sevgili Arda Mevlutoglu (aka Orko_8) like edince gordum linkedin'deki yayinlanan bu makaleyi. Icimdeki ufacik supheyi de oldurdu bu:
https://www.linkedin.com/pulse/itibar%C4%B1n-sat%C4%B1%C5%9F%C4%B1-m%C4%B1-itibardan-tasarruf-mu-b%C3%BClent-y%C4%B1lmazer-tun9c/

% 100 üçkağıt aramaktansa elimizden geldiğince iyi niyet ile olayı her ihtimalde anlamaya çalışmak gerek bence. Tamam gövde gerçekten yanmış kavrulmuş F110 a ait bu besbelli daha ateşlenmemiş motorda bu kadar yıllanmış gövde normal değil.
Biz ahlak budalası değiliz menfaatimiz varsa kopyalarız da ortak kabulünde önce uzlaşalım sonra ihtimallerin içinde en ayıplı olanın üzerinde duralım arkadaşlar. Bu ihtimalde bizim F110 alamama ihtimaline karşı en kolay çözüm olarak F110 u kopyalama kararı aldığımızı farz edelim. Bu ihtimalde iki seçenek olur ya tamamen birebir kopyalarız yada motor teknolojisinde doğal olan bazı seçenekleri değiştiririz ana makine çok değişmeden motorda oynarız. Diyelim ki birebir kopyalamayı seçtik bir tane F110 kopyası yapacağız. Bu durumda şöyle bir şey yapılabilir. Bir tane F110 dış gövdesi alınır hatta motorun tamamı alınır ve ilk önce dönen hareketli kısımlar talaşlı imalat ile üretilen tek kristal filan uygulanan türbinler paleler miller rulmanlar yataklar filan üretilir. Bunlar motorun çok büyük bir kısmıdır zaten. Bunları üretirken motorun dış kısmı kabuğu ile o aşamada uğraşılmaz F110 gövdesi ile çalışılır. Yani bir anlamda F110 a yedek parça üretiriz. Bu toplanan motor çalışır ise o zaman dış kısmı zaten çok daha kolay iştir yapılır. Buradaki amaç dış kabuğu ilk etapta orjinal tutarak bilinmezlikleri motor elemanlarına indirgemektir. Hatta çok muhtemel uçağın içindeki hareketli kısımlarda orjinal olacak mesela önce bir türbin üretilecek o değiştirilecek çalışıyorsa öbürü öbürü hepsi tamamı orjinal motorda tek tek çalışacak sonra mili üretilecek rulmanı üretilecek tek tek denenecek sonra topluca denenecek filan. Çok mantıklı aslında. Ayıp tamam ama bize uçağı sonuna kadar yaptırıp son dakkada pislik yapanlara 15 yılımızı milyon adam saatlik emeği pusuya sinsice yatıp son dakkayı bekleyip motor vermeyip çöp edenlere bu kadar ayıp çok değil bence.

Bunu bir benzin motoru üretme projesi sayalım. Motor bloğu orijinal alınır piston buji krank biyel supap kam mili piston gömleği segmanı rulmanı falan üretilir onlar çalışınca döküm blok alüminyum üst kartel filan dökülür işlenir. Sadece dış blok değil her şeyi mercedestir sadece krankı üretir takarsın sonra pistonu üretir takarsın orjinalde çalıştığını görürsün sonra topluca değiştirirsin en son bloğuda dökersin işlersin toplarsın. Sana bir vantilatörü kopyala dese patron sende önce motoru toplarsın orjinal vantilatöre takar çalıştırırsın sonra dış gövdeyi yaparsın.

Bu kadar ayıplı bir B planını TEI de yapamayız bu TS1400 motoru gibi ahlaklı bir arge değil Adamın kendi motorunu kendi ortak işletmesinde nasıl kopyalayalım 

Höpürdük köpürdük bunu bize nasıl izah etsin o adamlar. O zaman niye getirdiler fuara gizli devam etseler ya. ABD nin yaptırım planını B planımızı göstererek etkilemek istiyorlar belki de. Ama işin İsrail ayağı varsa bu ters de tepebilir. Türkiyeyi kopyalamkla itham da edebilirler yeni bir yaptırım kapısı da aralanabilir. İsrail etkisindeki kişiler bununla Türkiye yi daha beter sıkıştırabilirde. Halkbank da gördük banane işe yaramıyor

putty

F110 kopyaladı isen, motorun speclerini ona göre yayınlarsın. "32000 lbf ıslak itki hedeflendi" dersin. F135 ise hedefin, sergilediğin mock-up ona uygun olur. Böyle F110 parçalarından ittirile kaktırıla bir mock-up yapıp, "F135 muadili yaptık" demezsin.

Hem madem 6 adet numune ürettin, hiç olmazsa birinin dış gövdesini sergileseydin ya. Bu ayıplı mock-up'ı sergilemektense, o dış gövdeyi sergilemek çok daha yakışır bir davranış olurdu.

Neresinden tutarsan tut, elinde kalıyor!

Yine de fuarda lansmanımsı yapmasalardı iyiydi. Fuar için emek veren ve gerçek ürünlerle tanıtım yapmak isteyen firmalar ve ürünler konuşulacağına;  günlerdir belki de hiç bilmememiz gereken ve daha ürünleşmemiş konsept fikirleri tartıştık. Hem de kâr amacı olmayan bakanlığın kendisi yaptı bunu.

Maksat mesaj vermekse Fuardan sonra belki 1-2 ay sonra bir asfat tanıtım röportajı yapardı, bu fikirler  röportaj esnasında konsept çalışmaları başlığı altında gösterilebilirlerdi.

Hem firmalara, hem kendi itibarlarına ayıp ettiler. Hani siyaseten laf sokmam gerekirse; 5 tane teğmeni itibar zedelediği için attılardı. Hangisi daha itibarsızlaştırıcı acaba?

Bazı işler sadece safları sıklaştırmak için yapılır...
Yerli, milli , New Ottoman, Yeni Türkiye vizyonu vs...

Böyle politik hulyaları ayakta tutmak için arada bir bu ütopik gösteriler yapılır...

O kadar danışman boşuna mı işe alınıyor...

Arkadaş daha dün Amerikan Dış İşleri Bakanı, Nike kıyafetleri ile poz verdi. Maduro'nun kıyafetler ile aynı. Dünya böyle bir yer artık. Herkes mesajını veriyor.

Yok onu yapmasalardı iyiydi, bu şöyle olsaydı iyiydi kısmını bırakalım. Devlet aklı bizler kadar iyi bildiğine eminim bazı şeyleri.

Davalık olunur, şöyle olunur, böyle olunur deniyor. Amerika Dhahed dronelarının kopyasını yaptı. İran da Almanya'dan aldı tasarımı falan. Bu iş böyle.

İşin kötü kısımlarını bırakın bir kenara ve sindirin bu durumu. İlk defa ülkemiz bir şeyleri önceden görmüş ve önlem almış. Bundan ötesi çok da tın

Dua edelim de dedikleri doğru olsun ve blöf olmasın. Amerika motorları vermiyor diye bu kadar olay oluyor olabilir.

İşte sorun tam olarak bu;

Olan biten bir şey yok. Bunlar şu anda gösterilen aşamada bile olsa en az daha 10 sene sonra realiteye geçebilecek projeler.

Bir şeyi olmadan bitmeden dışarıya mesaj veremezsiniz. Onlar zaten sizin yalanınızı görür umursamaz.

Dolayısıyla bu mesajlar yurtdışına değil seçmene.

Bu projelerin hali hazırdaki halini görüp "olum bumu gösterdilerse zaten vardır, hatta daha gösterilmeyen neler neler vardır" diyen dayılara ve ergenlere bir şey ifade eder bunlar.

Özel bir firman vardır , ne istersen yaparsın. Savunma Bakanlığı kurumu bu tür işlere gir-e-mez. Bu kasaba siyasetidir. Ciddiyetten uzak, kendine süslüman girişimcilerin yapacağı iştir.

Kasım ayında test var dediler. Neyi test edeceklerse fazla beklemeyeceğiz göreceğiz.
Linkback: Ynt: GücHan Turbofan Jet Motoru

 O çekirdekten, blisk yapıda ve 3. Nesil tek kristal teknoloji kullanılsa veya sahip olduğumuz başka üstün teknolojileri eklesek dahi 42000 lbf güç çıkar mı?

 Buna olumlu bir yanıt verebiliyorsak, Amerika blöf olmadığını anlar zaten.

 Adamlar bu motoru kullanarak en fazla 32000 lbf güç elde edebildi.

 Bu teknolojide Amerika'dan geride olduğumuzu tüm iktidar cephesine oy verenler de biliyor.

 Dolayısıyla seçim yatırımı da değil.

 Bence ortada daha kötü bir durum var, gittikçe İran'a benziyoruz.
 

F-110 motoru ile yan yana koyduğunuzda Güçhan ve F-110 ikiz kardeş gibi duruyor.

Belli ki F-110 temel alınarak ileri düzeyde iyileştirmeye gidilmiş ve Güçhan doğmuş, yapanın, düşünenin eline emeğine sağlık, elleri dert görmesin.

Bu işi %46,2'si GE'nin olan TEI'de yapmak mümkün mü sizce?

"Sen hele şöyle kenarda dur da ses etme, senin F-110'u senin makinelerini kullanarak az bi kopyalayıvereyim" diyemezsiniz halince.

Daha önce de söylediğim gibi, bence TF-35000 sahte bayraktı ve çalışıp çalışmayacağı belli olmayan bir motora bel bağlamak büyük riskti.

Bence Altay motorundan ağzı yanan devlet aklı, sesssiz sedasız GÜÇHAN'ı tamamladı.

İyi de etti, hayırlı olsun.

Şimdi bazı arkadaşlar olayı tam anlamadı galiba ...

"Güçhan projesiyle F-110 motorunu kopyalamayı başardık hatta bu motorda ABD'lilerden bile daha fazla güç elde ettik" diye konuşuyor bazı arkadaşlar. Hatta bu arkadaşlar daha da ileri gidip "ABD'ye artık F-110 için onlara muhtaç olmadığımızı gösterdik" diye konuşuyor...

Gerçekten bunun doğru olduğuna inanabilsek , bu gücün elde edildiğini bir görebilsek ...

Bu gücü Güçhan motoruyla elde ettiğimizi görsem ölsem de gam yemem... Mesele bu değil ki... Ben 42000 ibf'ye değil 30000 'e bile razıyım