Ana Menü Defence Turk

Yine motorların gelmemesi halinde Türkiye'nin alternatif arayacağı konusunda ihtarı da, aynı zamanda gerçekleşir ise eksen kayması anlamına gelecektir. Motor aldığınız bir Rusya'ya ambargo uygulayamayacağınız gibi tam tersi beklenir. Bu halde ABD den piyasadan ciddi pahalı lng almanın da anlamı yok. Ancak anlaşma imzalandı ise muhtemelen feshine karşı cezai şart vardır. Boeing alımını da mümkün olan en alt seviyede tutup, B-737 gibi modellerde Embraer veya yerli alternatif geliştirme çabası da olabilir. TUSAŞ daha önce bölgesel uçak geliştirme niyetini açıklamış, ancak B-737 ve üstü sınıfa çıkma niyeti olmadığını zira bu durumda Boeing ve Airbus taşeronluğunu kaybetme riskinin doğabileceğini eklemişti.
Linkback: Ynt: KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Sn.Mareşal Efe bende bu Kaan için kullanılacak f110 ge 129 E'leri kasteddim

Bence acilen

İzdeliye 117 al41 f

Ve

İzdeliye 177 alxx

Motorlarına bakıp,bilgi ve ziyaretler edinip ilgilenmekte fayda var...


Şimdi biraz politikaya gircem madem İsrail ile güreşcem diyorsun


O zaman rahmetl Erbakan'ın sözünü hatırlatayım ki gayet mantıklı söylemiş

ABD nin tarafına geçip siyonist İsrail ile mücadele edemezsin gibisinden söz

Biz İsrail ile mücadele etmesek bile İsrail bizle mücadele etmeyi kafasına koymuş ...

O zaman ABD dışı alternatife bakmanın zamanı geldi

Dışişleri bakanı buna deyinmiş

http://x.com/idrwalerts/status/1939526870661583244

Bu işimizi görür ara çözüm olarak

Iki prototip de bu motor ile uretilsin, bakalım nasıl olacak...

Ben TF-35000 projesi devam ederken başka bir motor alternatifine dönüleceğini düşünmüyorum...

KAAN ya F-110 ya da TF-35000 ile yoluna devam edecektir...Başka motor işi projeyi 2040'lara atar

Bizimkileri düşündüren şey KAAN gelene kadar ki oluşacak zaafiyeti stop-gap ara çözüm bir uçakla en az maliyetle gidermek...

Hatta bu zafiyet hissi o kadar büyük ki teknik-eğitim-lojistik-maddi zorlukları nedeniyle asla yöneleceklerini düşünmediğim Eurofighter'a bile talip oldular.


F-16V alamazsan Eurofighter da alamazsın onun için Eurofighter işi de olmaz...

Yukarıda da sayfalardır yazıyorum.
Yapılacak ya da ABD ziyaretinde yapıldığını umduğum şekilde F-16V konusunda son bir rest çekilip J10/JF-17 alternatiflerine yönelinmesi...


Konjonktür Rus uçağını imkansız kılıyor ki Ukrayna savaşı biterse ileride Türki Cumhuriyetlere operasyona girişir Putin dolayısıyla Putin manyağına hiç bulaşılmaz.

Yani iş siyasi iradeye kalıyor yine.

Tasarım ve geliştirme
AL-41F programı 1982'de başlatıldı ve ilk prototip motor, bir MiG-25 Foxbat test platformunda uçtu. Başlangıçta Mikoyan Projesi 1.44 için geliştirilen motordan 28 adet üretildi, ancak MiG 1.44 iptal edilince motor prototip aşamasından öteye geçemedi.

AL-41 adı, Su-35S (Izdeliye 117S / AL-41F1A) ve ilk üretim PAK FA (Izdeliye 117 / AL-41F1) gizli uçaklarına güç sağlamak için kullanılan AL-31'in büyük ölçüde geliştirilmiş varyantları için yeniden kullanıldı. Orijinal AL-41F'nin bazı teknolojileri, 117S ve 117 motorlarında uygulandı.

Varyantlar
AL-31F'nin Su-35BM ve PAK FA için büyük ölçüde geliştirilmiş bir versiyonu geliştirilmektedir. Bu motora AL-41F1S ve AL-41F1 isimleri verilmiştir. AL-41F1S'nin, Mikoyan Projesi 1.44 için planlanan AL-41 serisinin bir parçası olarak değerlendirilmediğini belirtmek önemlidir çünkü AL-31F'nin çekirdeğini kullanır, AL-41F ise tamamen farklı bir yaklaşım kullanır. Bu tanımlama, motorun AL-41F'nin öngörülen özelliklerine yakın olmasından kaynaklanmaktadır. Ayrıca, motorun ekstra manevra kabiliyeti için 3 boyutlu itme vektörü nozulları takabilmesi de dikkat çekicidir

Genel özellikler

Tür: Turbofan
Uzunluk: 4990 mm
Çap: 1280 mm
Kuru ağırlık: 1.420 kilogram (3.131 pound)
Bileşenler
Kompresör: eksenel
Performans
Maksimum itme: 18.000 kgf (180.000 N; 40.000 lbf)
İtme-ağırlık oranı: 11:1


Bu turbofan motorunu kaana sigmaz cok büyük

Tek secenek F 110 motorunu

tersine mühendislikle

TF 110 yapamaktir  incirlik kapatilmazi incirlige pakistan nükler takviye yapilmazigerekir

Elimizde bir miktar f110 teslim edilmiş durumda,  bizim tek düşüncemiz tf35000 motorunun bir an önce operasyonel hale gelmesi. , malesef emeklemeden yürünmüyor.

Alıntı yapılan: soufaElimizde bir miktar f110 teslim edilmiş durumda,  bizim tek düşüncemiz tf35000 motorunun bir an önce operasyonel hale gelmesi. , malesef emeklemeden yürünmüyor.

Sn soufa,
Prototipler için motor alırken kongre onayı gerekmiyor. GE doğrudan satış yapabiliyor. Yanılmıyorsam 14 milyon dolara kadarki büyük alımların ve de 50 milyon dolara kadar ki küçük silah ve servis alımlarının kongreye bildirilmeden gerçekleşmesi mümkün.
Ama tanesi 5 milyon dolardan 40 tane motor almaya kalkarsanız kongre onayı gerekiyor.