HÜRJET Jet Eğitim Uçağı Projesi

Başlatan AVCI, 09 Haziran 2010, 14:35:48

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Adamlar ballı ve karlı modifikasyon işleri alıyorlar. CIA bağlantısı iddiasını da yabana atmamak lazım. Sadece bir tedarikçi mi, yoksa ...

Diğer taraftan ABD 1990lardan önce onları bulan uçak üreticisi şirketleri birleştirdi, iki ana üreticiye indirdi. Pastayı onlara göre paylaştırdı. Şimdi üçüncü bir ana üretici ortaya çıkartır mı, soğuk savaş havasına dönüşe bağlı....

Uçak zannedersem deniz kuvvetleri ihalesine girecek.

#2141
ABD T7'lerdeki problem ne ki hâlâ çözemedi? :)

*Fırlatma sistemleri ve uçuş kontrol yazılımındaki sorunlar

*Bazı parçalardaki kalite sorunları

*Hava Kuvvetleri'nden bir yetkili, Defense News'e yaptığı açıklamada, "acil sorunlardan" birinin, ordunun T-7'lerin menzilini artırma isteği olduğunu söyledi.

Bu T7'den 350 tane alacakmış ABD Hava Kuvvetleri...

Donanma versiyonu da bu uçaktan devşirilir büyük ihtimalle.
F-35'e uygun kokpit ve aviyonik tasarımı var.
F-35 alan Avrupalılar da bu T7'ye yönelir.
Diğerlerini T-50 ve İtalyanlar toplar.
Hürjet devreye girmesin diye de ABD'liler F-404 ambargosu ile işe noktayı koyar...
Belki sadece trainer versiyonunda kalacağız garantisini ABD'ye güvence olarak verirsek kendi kullanacağımız kadar F-404'e izin verebilir motordan para kazanmak için...
 



Benim takıldığım şöyle bir şey var. Bu uçak sonuçta bir eğitim uçağı. Niye böyle limitli bir uçağa çift stabilize takarlar ki? Sonuçta gereksiz bir masraf.

#2143
Alıntı yapılan: sahin1 - 25 Ağustos 2025, 22:32:50Benim takıldığım şöyle bir şey var. Bu uçak sonuçta bir eğitim uçağı. Niye böyle limitli bir uçağa çift stabilize takarlar ki? Sonuçta gereksiz bir masraf.

Uçuş karakteristiğini iyice F35'e benzetmek için öyle tasarladılar.
---------------------------------------------------------------------------------------------

@serkan1976 ;

T7'deki sorunların iki ana nedeni var. İlki, ister belirlemede bize benzediler. "O da olsun, bu da olsun, yetmez suyundan da koy!" Makul bir noktada kesemediler. İkincisi, Boeing'in genel olarak acınası durumu. Parçalar kusurlu çıkıyorlar, zamanında çıkmıyorlar vs vs.

Daha önce de dediğim gibi, T7'yi bir şekilde hale-yola sokarsa ABD, Hürjet'te kullanılacak F404'leri bize satmaz bence. Satacak olsa dahi işi yokuşa sürer ve iyice geciktirir. Ta ki T7 yeterli siparişi alana kadar.

ABD'nin bu motorları bize satmaması, gidin Ruslardan alın demek. Niye böyle bir şey yapsınlar diye düşünüyorum, bir cevap bulamıyorum. Atak helikopteri motoru gibi ihracatta sorun çıkarmalarını anlarım da diğerini anlamıyorum. Ortada o kadar emek verilmiş bir uçak var, F-404 vermezlerse RD-93 var. Onu alırız, gerekirse seri üretim tarihi 3-4 sene ötelenir. TF-10000 yakın zamanda hazır olsa gerekirse çift motora da dönülebilirdi. Pek iyi bir eğitim uçağı olmazdı ama daha iyi bir hafif taarruz uçağı olurdu.

#2145
Alıntı yapılan: Kapgan - Bugün, 11:03:07ABD'nin bu motorları bize satmaması, gidin Ruslardan alın demek. Niye böyle bir şey yapsınlar diye düşünüyorum, bir cevap bulamıyorum. Atak helikopteri motoru gibi ihracatta sorun çıkarmalarını anlarım da diğerini anlamıyorum. Ortada o kadar emek verilmiş bir uçak var, F-404 vermezlerse RD-93 var. Onu alırız, gerekirse seri üretim tarihi 3-4 sene ötelenir. TF-10000 yakın zamanda hazır olsa gerekirse çift motora da dönülebilirdi. Pek iyi bir eğitim uçağı olmazdı ama daha iyi bir hafif taarruz uçağı olurdu.

Zaten en başta yapılan iş yanlıştı Hürjet'te.

Sen TF-6000/10000 diye bir projeye başlatmışsın.
Bu motor projesi muhtemelen Hürjet prototiplerinin tüm testlerinin bittiği zamana hazır olacaktı.

Yapılacak şey; 2 tane 10000 ibf'lik motor kullanan bir Hürjet tasarımı yapmak ve prototipler için yine ABD Honeywell yapımı F-125 (Kalkış İtkisi
6025/9250 lbs) motor almaktı.
Honeywell motoru yerine de seri üretimde aynı hatta daha güçlü yerli üretim 2xTF-10000 ile yola devam etmekti...

Şimdi ne olacak , döne döne Altay tankı gibi motor mu arayacağız ya da Rus-Çin motoru alıp yeni bir S-400 saçmalığına mı girelim?

Bizimkiler her zaman ki gibi "kervan yolda düzülür,Hürjet trainerucak ABD motor verir-ses çıkarmaz,GE ile aramız iyi onlarla ortak üretiriz cart curt vs" ile kendilerini kandırdı...

Temel Kotil bir de 100 adet F-404 sipariş verdik demez mi , gülmekten ölecektim neredeyse. Bu kadar mı hayal aleminde yaşar insan...?

Dünya tek motorlu trainer'e geçti çift motor pahalı vs diyenler olabilir de  " Yahu adamlarin her güçte motoru var biz nasıl tek motor bulacağız ki?"


Adam Hindistan'a F-414'ü meeelete meelete veriyor ve muhtemelen siyasi, ekonomik amaçlarına dair şantaj aracı olarak kullanıyor. Bize de yapacağı benzer, çok iyimser olamıyorum. 

Selçuk abim 3-4 seneye 20.000 librelik motoru yapacağız dedi. Belki de motor konusunda oraya güveniyorlar.
Linkback: Ynt: HÜRJET Jet Eğitim Uçağı Projesi

Alıntı yapılan: HKY - Bugün, 12:45:46Selçuk abim 3-4 seneye 20.000 librelik motoru yapacağız dedi. Belki de motor konusunda oraya güveniyorlar.

Nasıl yapacakmış onu da söyledi mi?

#2149
Alıntı yapılan: serkan1976 - Bugün, 11:47:43Yapılacak şey; 2 tane 10000 ibf'lik motor kullanan bir Hürjet tasarımı yapmak ve prototipler için yine ABD Honeywell yapımı F-125 (Kalkış İtkisi
6025/9250 lbs) motor almaktı.

O konuyu özellikle araştırmıştım. Hürjet'e başlandığında, TF-6000/10000 Projesi fikir olarak dahi yoktu. O sıralarda Fetö muteber olduğundan, motor tedarikinde sorun beklenmiyordu. TF serisi motor meselesi (Ve KAAN!!) 15 Temmuzdan sonra ciddiye bindi.

Özetle bu dediğiniz yapılamazdı.

NOT: HKK Kadroları için, son senelere kadar Kaan ana odak olmadı. Onlar F35'i planlarının merkezine oturtmuşlardı.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

"Selçuk Abi"'ye gelince, motorun planları Ukrayna'dan hazır alınsa dahi, onlar motoru 10 seneden önce seri üretime alamazlar. Kısacası o iş Hürjet için olmaz. Ama Hürjet'in motorsuz kalmayacağına dair umudum var, az da olsa. Nedeni şu: TF-10000'in ebatları neredeyse F404 kadar. Ama itkisi bunun yarısı kadar ve bence bu saçma bir durum.

Blisk teknolojisini içeren modern bir motorun, F404 boyutunda olup da onun yarısı kadar itki üretmesi, tek bana mı saçma geliyor acaba? Kimse bunu sorgulamıyor, işte orası çok enteresan!


Paylaş whatsappPaylaş facebookPaylaş linkedinPaylaş twitterPaylaş myspacePaylaş redditPaylaş diggPaylaş stumblePaylaş technoratiPaylaş delicious
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren defenceturk.com sitemizde 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.Knın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur.Replikacep.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetleri İletişim sayfamızdan bize bildirdikten en geç 3 (üç) iş günü içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.
Footer menü
Hakkımızda
Bize Ulaşın
Biz Kimiz
Hizmetlerimiz