Ana Menü Defence Turk

Şöyle düşünüyorumda bu nasıl bir medya


 daha iki-üç yıl önce ef2000 işletmesi zor,motorda bir arıza veya sorun olduğunda komple söküp,onarılabiliyor o yüzden yedek motor şart,çok pahalı bir uçak bize gelmez,F16 ile arasında pek fark yok vesaire derken şimdi ne oldu?

Sn @Denizci16 Açıklanmadı.

Bu arada bu 10 milyar dolar tüm proje fiyatıymış. Yani opsiyon listesindeki 20 uçakta dahil. 10 milyar tüm projenin çıkacağı rakam.

40 uçak, artı mühimmat, motor, eğitim, altyapı tamamı 10 milyar dolar civarı bir rakam. Öyle 20 ya da 40 uçağa böldüm 500 milyon çıktı diye bir şey yok. Bu arada TurDef GM Özgür Ekşi, Türkiye tedarik yaparken ileride bir ambargo, yaptırım olma riskini de göz önüne alıp oldukça fazla mühimmat tedariki yapma gibi bir doktrine sahip o nedenle mühimmat konusunda da oldukça fazla alım yapıldığı konusunda bir açıklama getirmiş bu fiyata. Yani 20 uçağa 10 küsür milyar dolar ödüyoruz diye bir şey yok.

Sn.Mareşal Efe;


40 uçak,mühimmat,eğitim,bakım,altyapı vesaire ise çok iyi rakam

Kesinlikle iyi bir rakam.

Yeni bir uçak tedarik edeceğimiz için bir nevi yeni sistem kuruyoruz. Bakım-onarım teknisyenin eğitimi, pilotun eğitimi, motoru, mühimmatı vs. tüm paket buna dahil. Başbakan açıklama yaparken mevcut sözleşmedeki maksimum fiyatı söyledi. İlk başta 20 uçak gelecek ki bu T5 olacakmış, sonra da 20 adet daha satın alabileceğiz. 40 uçağa 10 milyar dolar ödüyoruz gibi bir algı oluştu ama öyle değil. Bu paranın içinde dediğim gibi her şey var.  Full paket bu para. Sadece uçak fiyatı değil.

Maalesef bu konuda herkes bilgi sahibi olmadığı için bilmeyen bakıyor 20 uçağa 10 milyar dolar vereceğiz, tanesini 500 milyona alıyoruz, F-35 100 milyon dolar bile değil kazıklandık diyor. Çünkü ayrıntılara bakmıyoruz, detayları incelemiyor.

Başbakan Kier Starmer açıklamasında kendi seçmenine ve İngiliz kamuoyuna konuşurken;

"8billion pounds worth of work for the UK."

Yani İngilere için 8milyar pound değerinde iş getiriyoruz diyor.

Evet ana sipariş 20 adet Typhoon. 20 adette opsiyonu var. Ama en az 44 adetlik bir siparişin mühimmatını konuşuyoruz, 64 adetlik bir uçak parkının alt yapısını kuruyoruz. 12 Adet Umman uçaklarının modernizasyonu var. 100+ adet motor alımı var. Bu uçaklar 14 adet Meteorla yüklü olabiliyor. Bir o kadar da yedek hesaplayıp 44 uçağa tanesi 2.5 milyon GBP olarak koyarsanız , sadece Meteor fiyatı 1.5 milyar pound eder. Uçakların çıplak fiyatı 100milyon GBP civarı. Ama radarı, mühimmat, motoru vs vs derken fiyat yükseliyor.

Enflasyon, unutulmamalı ki  bu uçaklarıda da etkiliyor.
Ayrıca daha geçen sene İtalya ki alt yapısı hazır bir hava kuvveti; 8.1 milyar dolara 24 Tranche-4 siparişi verdi.

Kaan'ı yerde işletmeyi öğrenmek ve havada nasıl kullanılacağını kavramak için deneme tahtası olarak işe yararlar bence. Çift motorlu, yüksek performanslı ve AESA radarlı bir hava üstünlük uçağımız hiç olmadı. Bunda o konseptleri deneyebiliriz. Bir de ola ki son model radarını alırsak, Murad 600a için iyi bir benchmark olur o radar. Yerli mühimmat ve özellikle dron kontrolü için yazılıma erişmeliyiz, yoksa eksik iş yapılmış olur.

Başka bir stratejik kazanç göremiyorum. Hele hele caydırıcılık ve koruma sağlayacaklarını hiç düşünmüyorum. İşe yarasaydılar Katar bombalanmazdı bir defa. Caydırıcılığı ve korumayı bu saatten sonra yerli HSS sistemlerimiz ve yerli balistik/seyir füzelerimiz sağlar, ecnebi uçaklar değil.

Hayırlı olsun...Zor diyordum , imkansız diyordum ama Rus tehditi imdadımıza yetişti Almanya inadını kırdı.

Özellikle hava-hava kabiliyeti için alınabilecek en iyi uçağı aldık.

Defalarca yazdığım gibi sayı 40'da kalmamış , 64 olmuş ben bunun 80 'e ulaşıp 4 filoya çıkarılacağını düşünüyorum...

Artık tüm gücümüzle , kafamız rahat KAAN'a yüklenebiliriz...

Hayırlı uğurlu olsun! Yaklaşık 15 senelik aradan sonra yeni jet alımı yapılacak. Bölgedeki bir sürü komşu ülkeler yeni jet alımı yaptılar ve yapıyorlar, hatta k.çı kırık Bulgaristan bile F-16 Block 70  almıştı.

Lütfen Bizi Bulgaristan ile kıyaslama adamlar f22 üretebiliyor 😀
Linkback: Ynt: EF2000 EUROFIGHTER TYPHOON

Hayırlı olsun. Buruk bir tat var. Özel sektörde olsak; süreç neydi ne oldu, uyaran olmadı mı ..... En az bin soru hepsinin ucu soğuk. Aciliyeti giderelim yoksa sapanla kuş vurur hale geleceğiz.