Ön taraftaki gökdenizin kendi arama radarını söküp , arama radar görevini arka mast direk üzerindeki MAR-D radarına vermek lazım en pratik çözüm bu.
Tamam bu şekilde geni sensörlerine +1 radar ilave edilmiş oluyor ancak bu radarın zaten ciddi bir ölü bölge sorunu bulunuyor, ekstradan köprüüstünün görüş açısını kapatıyor. Radarın radyasyon yayması o denli önemli değil, yasak bölge ayarlamasıyla köprüüstüne yayın yapması engellenir. Radar ile silahın ayrılmasının zafiyet yaratacağı düşünülüyorsa korkut sisteminin radarının ünitesinin ayrı araçta olduğunu, bu şekilde çalıştığını hatırlatmakta fayda var.

Mümkün olduğunca Türkçe kelime kullanalım

Kızılelma'nın çok ciddi bir ihracat potansiyeli var, hele ki çift motorlusunu yaparsak. F-16'nın yaptığı hemen hemen her şeyi yapabilecek bir platform ortaya çıkabilir. İletişim ve yapay zeka sorunu ise bunun önündeki tek engel bence. Ucuz bir uçak olmayacaktır bu yüzden sürekli ve kesintisiz iletişim çok önemli ayrıca aradaki kopma ve gecikmelerde de uçağı düzeltebilecek bir yapay zeka lazım yoksa iletişimin koptuğu 5-10sn lik bir arada uçak düşmana kolay bir hedef olabilir. Yapay zeka ciddi manada gelişene kadar herhalde Kızılelma ve muhtemel haleflerini tam potansiyellerine ulaşmış halde göremeyeceğiz gibi.

F16’yla KE karşılaştırılamaz.
F16 çok ağır mühimmat taşıyabilen bir silah. İnsanlı olması da ayrı bir mevzu. Esas olarak çok maksatlı hava üstünlüğü uçağı. Ama 4ncü nesil. V70 modeli 4+ nesil.

Yazınızın son kısmına katılıyorum. AI konusu hallolmadan çift motorlu ve pahalı bir KE gereksiz. TF6K ile subsonik/transonik bir KE oyun değiştirici bir silah olacak. Bir defa f16 gibi kabak gibi radarda görünmeyecek. Stealth yapıda bir uçak olacak KE.
Aesa radarı takıldıktan sonra KE, F16’dan aslında daha üstün saldırı kabiliyeti olan bir uçak olacak. BVR hava savaşında hiç bir F16 ve hatta hiç bir 4.5 nesil savaş uçağı KE’yla baş edemez.

Biz hürjeti satamayız gerçekçi olalım,ABD'nin izin verdiği ölçüde olan ülkelere satabiliriz Filipin ve nijer'e satılam T129 lar gibi çünkü T129 ün kalbi lthec 800 hürjet'in kalbi ise f404

Ama biz ne yapabiliriz diye sorarsanız bu iş için tf10000'in kabiliyeti belirli olacaktır..

Madem ihraç etmeyi düşündüğümüz silah sistemi var bu yerli olmak zorunda ...O zaman iki adet tf10000 ile bir prototip üretir çeşitli testlere sokar yada bu işe girişmeden önce Latin Amerika Asya Türki Ve Arap yarım Adasıyla,Afrika ülkeleri ile delegler oluşturur...Tf10000 ile bir platforma can vermek istediğimizi söyleriz ve bunuda bu ülkelere finanse ettiririz,yapılan platformda mühimmat ve aviyonik seçimler yapmalarına özgürlük sağlarız tıpkı jf17 ye aselpod imkanı gibi .

Böyle bir çalışma bize 500 milyon ile 1 milyar dolara malolur bunuda onlara finanse ettiririz.

Burda acaba bu ülkeler ABD Fransa ve Rusya Çin ve İngiltere dışında ülkelerden rahatlıkla silah alabiliyor muymuş yoksa Alamıyor muymuş bunun cevabını almış olursunuz..

Yoksa bu ülkeler satmadığı için değil sizin saydığınız bu ülkelerin yeterince ekonomisi olmadığı için silahlı kuvvetlerini çok uzun senelerde bir yada eskiyen silahları aldığını göreceksiniz aynı şekil başka ülkelerin nüfusu altında olduğunu göreceksiniz

Yoksa g.Koreliler ve İtalyanlar sattığı hafif jetler ile bu açığı çoktan doldururlardı .unutmayın bizim İtalya ve g.Kore'nin aksine hala esamemiz okunmuyor

Kimse kusura bakmasın

Jf17
Gripen
F50

Gibi rakipler ve teknik özellikleri ve fiyat avantajları gibi konuşmaları yada verileri ortaya dökmezsek öyle peynir ekmek gibi satılıp satılmayacağını ortaya koyamayız...

Ayağımız yere sağlam bassın öyle siha gibi ihraç kısıtlaması olan bir platformdan bahsetmiyoruz.. İsrail ve ABD siha kısıtlaması olmasa biz bu kadar siha satamazdık kendimizi kandırmayalım

Bu kadar trainer ve light fighter satan,satılan bir dünyada hürjet için peynir ekmek gibi satar demek baya baya havada uçmak demektir.

Kaldı ki motordan ötürü bize yani kendimize silahlı versiyonu ürettirirler mı diye kendimizi sorguladığımız platformdan bahsediyoruz.

Bu uçak jet eğitim uçağı için benzerlerinden biraz büyük ölçülerde buda silahlı modeli için bir avantaj sağlıyor.
Silahlı modelini tek kişilik üretirsek çok anlamlı ağırlık ve hacim kazanılır ve bu fazladan yakıt olarak değerlendirilebilir menzili ciddi anlamda arttırılabilir
Silahlı modeli tartışmasız şekilde Aselsan radarı taşımalı.
Aselpod un yeni modelini de  Aselflir 500 deki gelişmeler paralelinde bu uçağa yetiştirmemiz şart.
Bizim derya deniz mühimmatlar ve aviyoniklerle bu uçak fakirin F16 sı olacak. Ramjet dahil hava-hava füzeleri, SDB ler, SOM, Atmaca, Çakır ve tabi klasik güdüm kitli mühimmatlar ve temel NATO silahları.
Havadan yakıt ikmali zaten olacak