Ana Menü Defence Turk

Bu arada ilk düşen Anka-3 değil ki Anka da düştü hem de defalarca; 2012, 2013, 2014,2017. Hatta 2012 de düşen Anka daha önce 98 kere uçmuş bir uçaktı

Problem tusasta değil, havada motor durmuş. Önce otobana indirmeyi düşünmüşler, sonra ülkedeki şoför profilini dikkate alarak vazgeçip tarlaya indirmisler. Bir an önce Ukrayna motorlarından kurtulup tf6000 10000e geçmek lazım.

Konuya ilgi duyan epey kişi var anlaşılan.  

Alıntı YapANKA-3, Hava-Hava Görevlerine de Hazır.

Başlangıçta hava-yer görevleri için geliştirilen ANKA-3, sahip olduğu yapıyla hava-hava angajmanlarında da görev alabilecek kapasitede.

Burun kısmına entegre edilecek AESA radar sayesinde, hem düşük görünürlük hem de yüksek hedef tespit yeteneği sunacak.



https://x.com/SanayiSavunmaTR/status/1943723444983501278

Linkback: Ynt: Anka3

Alıntı yapılan: 浪人 - 12 Temmuz 2025, 22:07:52

Alıntı YapANKA-3, Hava-Hava Görevlerine de Hazır.

Başlangıçta hava-yer görevleri için geliştirilen ANKA-3, sahip olduğu yapıyla hava-hava angajmanlarında da görev alabilecek kapasitede.

Burun kısmına entegre edilecek AESA radar sayesinde, hem düşük görünürlük hem de yüksek hedef tespit yeteneği sunacak.



https://x.com/SanayiSavunmaTR/status/1943723444983501278

Görünmezligi çok düşük olursa bir savaş uçağını düşürebilecek yakınlığıyla kadar yaklaşabilir.

Boyutu ve delta kanattan dolayı bunu yapabilir.

Savaş doktrinini değiştirebiliriz.

Bu yeni müdür bey vatandaşa laf ola torba dola propoganda amaçlı beyanat veriyor hiç bir şeyi doğru düzgün bilgi verdiği yok eğliyo bizi anlamıyoz kabul ederek konuşuyor

Alıntı YapANKA-3'ün Tasarımı Güncelleniyor.

TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu: "Görünmezlik çok önemli. Görünmezliği etkileyen tasarım özellikleri, etrafındaki antenlerin yerleşimi ve hava alıkları gibi unsurların hepsi güncelleniyor.

KAAN'dan edinilen bilgiler ANKA-3'e aktarılıyor."


https://x.com/avionot/status/1948131602057367862

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu:

ANKA-3'ün Eksiklerini giderdik. Nihai tasarımı bitti. Ekim gibi üretim safhasına geçeceğiz

https://x.com/ogzhn_uyg/status/1968373109758771214?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Etweet

Alıntı YapTUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu:

ANKA-3'ün Eksiklerini giderdik. Nihai tasarımı bitti. Ekim gibi üretim safhasına geçeceğiz

İyi de, motor nerede?
Uçağı, yarı yolda düşman bölgesine düşürecek ve güven vermeyen Ukrayna Motoru ile mi seri üretecekler? Turbofan motoru üretiminin bir kaç yıldır durmuş olduğu fabrikadan kaç tane motor alabildiler ki seri üretime girecekler?

TF6000 motorunun seri üretimi başlamış olsa şu anda, o motorun KE'ya entegrasyonu ve seri üretime geçişi en az 2 sene sürer.

Kimi kandırıyorlar bunlar? Anlamak zor! RR'den Adour motoru ya da Honeywell'den F124 motoru mu alıyorsunuz da bizim haberimiz yok?

Bir Allah'ın kulu da kalkıp sormuyor bunlara! Motoru nerede bu uçakların diye!!