Ana Menü Defence Turk

@putty

Sovyetler bile Su-27 ilk uçuşunu yaptıktan 13 sene sonra hizmete almıştı. Soğuk savaşı mantığı farklıdır, jet hazır olmadan bile seri üretime sokmuşlardı. 1977'de ilk uçuşunu yaptı, 1984'de seri üretiminee başladılar ama 1990'da ülke dağılmadan 1 sene önce envantere almışlardı. Uçak tencerede pişmeden üretmeye başladılar diyebilirim. Motorun ömrü 700 saat, N001 radarı tam hazır değildi. Bu eksikleri ülke dağıldıktan sonra Su-30 geçince düzelttiler.

Rusya Sovyet mantığı ile hareket etse idi 2015'de Su-57'yi hizmete almıştı. Çin Sovyet mantığı ile J-20 üretiyor, motoru WS-10C 5.nesile ait değil, ömrü de 1000 saatlik falan.

AL-51F hazır ama flat nozzle geçiktirdi, ömrü ise 6000 saat, tam bir 5.nesil motoru. Ruslar Sovyet veya Çin mantığı ile üretemez, her 2-3 sene sonra motor değişimi yapamaz. Jet tamamen hazır ve dört dörtlük olsun, uzun süre kafamı yormadan kullanıyım, bütçem sınırlı ve ticari başarası olsun. Alan müşteri de uzun süre kullansın, kaliteli mal üretiyim ki müşteri sayısı artsın mantığı var.
Linkback: Ynt: Su-57 (T-50) PAKFA

Su-57 silah bölmesi, ön tarafında yine aynı boyutta var, toplam 2 büyük silah bölmesi var.
Lipetsk hava üssünde bakımı yapılır iken çekilmiş, sol tarafındaki motorunun alt kapağı sökülmüş.

Sökülmemiştir, düşmüştür o.     

Prototip PAK FA T-50 ile seri üretim Su-57 arasındaki fark.

Dubai hava fuarına katılmak için hazırlık yapan PAK FA T-50-9. Seri üretim modeline daha yakın olan 509 gövde numaralı prototip tercih edilmiş. Şu ana kadar tüm yabancı ve yerli fuarlara katılan, "stealth değil imiş" eleştirisini alan prototip 054 gövde numaralı eski katır yoğun silah atışı test uçuşu yapıyor. Ruslar artık ağzı burnu düzgün olan prototip gönderelim demişler. UFO gibi uçuyor ve manevra yapıyor.

bir sürpriz olmazsa, bunun sonunun da Armata gibi olacağı yönünde görüşler yaygın.
Rus ekonomisinden de sanayisinden de iyi sinyaller gelmiyor. Rusya'ya uçak değil yaptırımların kaldırılması lazım.

Su-57 Armata'dan farklı olarak seri üretime geçmiştir. Armata Ruslar üretemedğiği için değil Ukrayna savaşından sonra yeni model tanklara ihtiyaç olmadığı ortaya çıkmıştır. Tüm üretim zinciri yenilenmesi için büyük maddi kaynak ayrılması gerekiyor ve üretim hızı da baya düşecek. Uçan 200 tonluk süper zırhlı tank olsa bile artık eskisi gibi kara saldırısının ana silahı değildir, piyadenin  arkasına saklanan destek aracıdır.

30 yıldır Rus ekonomisi kötü, ülke battı batacak, dağılacak, batı ambargosuna dayanamaz, silahları tükenecek, füzeleri bitmek üzere, Ukrayna savaşını kaybediyor gibi klasik batı propagandasından bıktık.

Sonu Armata gibi olmaz, eğer nozul işini de çözerlerse. Armata'da iki ana sorun motor ve sensörler idi. Öyle aklımda kalmış, hatalıysam @marmara düzeltsin lütfen beni.

Ama SU57'nin sonu Buran gibi olabilir. O proje çöken ekonomi nedeniyle ete kemiğe bürünememişti.

Buran'a harcanan para miktarı ve teknoloji seviyesi olarak Su-57'den en az 100 kat fazladır. Uzaya insansız uçmuştur ve geri dönmüştür. Gorbaçev yönetimi kapatma kararı aldıktan sonra uçmuştur. Sovyetler dağılmasa bile bu maliyetin altından kalkması imksansız idi. Su-57 onun karşısında karınca bile değildir, seri üretilen modellerinin maliyeti 50 milyon dolar civarı iken yüksek miktarda üretilecektir. ABD bile Space Shuttle projesini yüksek maliyeti ve 2 defa ölümcül patlamasından dolayı kapatmıştır.

Buran'ın ilk ve son uçuş öncesi, bu kadar büyüklükteki uzay aracın insansız uçurabilmek hele 1980'lerde Sovyet teknoloji seviyesinin ne kadar ileri gittiğinin kanıtıdır.

"30 yıldır Rus ekonomisi kötü, ülke battı batacak, dağılacak, batı ambargosuna dayanamaz, silahları tükenecek, füzeleri bitmek üzere, "

bıksak da bıkmasak da gerçek bu.
ambargo özellikle sanayide gerçekten çok etkili, tabi belli etmemek için uğraşıyorlar, fakat en iyi oldukları askeri fabrikalarda bile batı kaynaklı bileşenlerin yeri hala tam olarak doldurulamıyor.
savunma harcamaları Sovyet döneminden beri en yüksek seviyeye çıkmış,  enflasyon %9 üstü ve küresel ortalamanın iki katı olmuş,  bütçe açığı %1,5 üstüne çıkmış.
benzin  kıtlığı, kur dalgalanmaları ve Çin'e aşırı bağımlılık da cabası.

sivil sektör  %1,1 daralmış bu yıl     ve savunma sanayi Eylül 2025 itibariyle yavaşlamış, zırhlı araç üretiminde Eylül itibariyle ciddi düşme olduğu yazılıyor.


buyrun Rus merkez bankası ne buyurmuş? okuyun.
https://www.themoscowtimes.com/2025/11/07/russias-economy-could-slip-into-recession-by-year-end-central-bank-warns-a91077

Su34 hattı 2028'de büyük olasılıkla kapanabilir,
savaşın başından beri askeri fabrikalarda üretim hızlıydı, fakat 2025 Ağustos  itibariyle durum değişmeye başladı.

buyrun, Rus askeri fabrikalarındaki en güncel durumu Rus uzmanlardan okuyun.

https://www.themoscowtimes.com/2025/10/24/russias-defense-industry-shows-signs-of-slowdown-after-years-of-wartime-growth-a90925



birçok kaynakta uçak fabrikalarında 2025 yılında yapılan denetimlerin Rusları memnun etmediği yönünde iddialar mevcut.