Ana Menü Defence Turk

Duyduğum kadarıyla deniz kuvvetleri gemi kızakta iken personel atıyor ve personel gemi yapımı aşamasından itibaren gemisini tanıyor.
Linkback: Ynt: İ SINIFI FIRKATEYN

Dünyanın her tarafında, Madagaskar deniz filosunda bile gemi inşaa edilir iken personel atanması yapılır.

Kızaktaki gemilerin ihracına itiraz edenleri gerçekten anlamıyorum vatana ihanet gibi geliyor bana. Keşke hepsini ihraç etsek hayret bişey. Gemi ihraç etmek demek Türk ekolü ihraç etmek demektir.

Satıştan gelen paranın kime gideceği önemli burada.

Anladığım kadarıyla tek ciddi ,dişe dokunur ve önemli itiraz kozan beyden geliyor.

O ciddi sebep de şu; satıdığı söylenen izmir gemisinde uzun versiyon (strike) mdlas ve yeni eh/ed donanımı olduğunu; geminin kabul testleri aşqmasında ve neredeyse hazır olduğunu; bu kabiliyetleri ihraç etmeden evvel bizim test için kullanmamız gerektiğini söylüyor. Bu gemi hariç diğerlerinin satışına o da olumlu.

uzun versiyon mdlas gezgin için ve belki anti balistik olacak sonraki  siper (siper-3 ?) için çok önemli. Gezgin testlerine bir an önce başlayalım diye böyle dediğine eminim. Ve yerleştirilmiş yeni versiyon milli iff ve eh sistemlerinin testi de bir o kadar önemli.

Ekonomik,sınai açıdan satılması çok olumlu olsa da ; İzmir gemisi özelinde haklı gibi.

Hizmetteki 15 firkateynden 8'inin yaşı (denize iniş itibariyle) ~45; ikisininki ~40.
Denize iniş tarihlerine bakın...
Kimse nitelik olarak daha iyi gemilerimiz olmasın demiyor ama donanma gemileri bu kadar yaşlı ve eksikken (Uçak gemileri escort  ve yurtdışı üsler için gemi lazım) satılması bence doğru değil şu aşamada...