Türk İnsansız Savaş Uçağı Projesi (MİUS)

Başlatan SKYWOLF, 03 Nisan 2012, 13:50:49

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.


Alıntı Yapİspanyol havacılık sitesi Aviacion Online:



Tam teşekküllü  savaş sistemine geçişte kritik adım

KIZILELMA'nın TOLUN mühimmatı ile gerçekleştirdiği uçuşun, mühimmat entegrasyonunun ilk kez doğrulanması açısından "tarihi bir eşik"

Kızılelma, yalnızca bir silahlı dron değil; manevra yeteneği, savaş uçaklarıyla ağ üzerinden ortak görev icra edebilme kapasitesi ve kendi AESA radarı ile ABD, Avrupa ve Çin'de geliştirilen son nesil muharip insansız sistemlerle aynı kategoriye yükseliyor.

https://x.com/_devletci_/status/1971906096093614344


PT-3 Artyakıcılı kalkış testinde iniş takımlarını topladı







Fıçı tonusu gibi şöyle sert manevralar yaptığını ne zaman göreceğiz ?

#1315
Mevcut motoruyla sert manevraları göreceğimizi sanmıyorum. Bence bu uçağın hakkını ancak 20000 lbf itki sınıfındaki bir motor verir. Ona da daha var.

Uçağının kendisi çok büyük değil, esas parametre itki / ağırlık oranı değil miydi ?

Alıntı yapılan: MerzifonluMevcut motoruyla sert manevraları göreceğimizi sanmıyorum. Bence bu uçağın hakkını ancak 20000 lbf itki sınıfındaki bir motor verir. Ona da daha var.

Evet haklısınız. 3800lbf kuru itkili AI25TLT motoruyla biraz zor. Uçak ayrıca büyük bir uçak. Ama hafif bir uçak. Çok büyük motora da ihtiyacı yok. 5500lbf/9200lbf  Kuru/yaş itkili AI322F motoruyla bize servis edilen videolardan daha iyi performans vermesi lazım.
Ama eğerki f404'leri TEİ'de üreteceksek, uçağı biraz daha konstrüksiyon olarak kuvvetlendirip faydalı yük potansiyelini arttırırsak ve de lisanslı üretimi biraz çekiştirip uzatarak bunuda kapsayacak hale getirirsek; 11200lbf kuru 17700lbf yaş itki ile bu uçağın yapamayacağı şey olmaz. Ama o uçağı da Azerbaycan olsun Pakistan olsun ABD'nin istemediği ülkelere satamayız.

TF10000 esas olarak bu uçağı o sizin istediğiniz hale getirir.
Şunu da unutmamak gerekir ki; sonunda bunlar görece ucuz uçaklar. Çok pahalı motor takıp, maliyeti arttırmanın da bir anlamı yok. Önemli olan iç silah haznelerinde olabildiğince büyük ve ağır silah taşıyabilmesi. Stealth (Low Observable/düşük görünürlülüklü) yapıda olması önemli. Böylece düşman uçaklarına görünmeden görev yapıp dönebilecek bir platform.

BAYKAR'ın 20,000 Libre motor üzerinde çalıştığı söyleniyordu. TF10000 sonrası elimiz rahatlar, BAYKAR da kendi motorunu daha rahat şekilde üretebilir.

Acaba 20000 libre baykar motoru ile çift motorlu veya tek motorlu tf35000 ile low-medium bir uçak yapar mıyız?
Herşey kızılelma için


Paylaş whatsappPaylaş facebookPaylaş linkedinPaylaş twitterPaylaş myspacePaylaş redditPaylaş diggPaylaş stumblePaylaş technoratiPaylaş delicious
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren defenceturk.com sitemizde 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.Knın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur.Replikacep.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetleri İletişim sayfamızdan bize bildirdikten en geç 3 (üç) iş günü içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.
Footer menü
Hakkımızda
Bize Ulaşın
Biz Kimiz
Hizmetlerimiz
mekan bizim almanya chat sohbet cinsel chat sohbet mobil sohbet dini chat