EF2000 EUROFIGHTER TYPHOON

Sn @M60T,

Aşağıda KeyAero sitesindeki uzman birinin yazısının tercümesini paylaşıyorum.
Sizin konu ile ilgili yazdıklarınıza ışık tutabilir.

Daha önce olası bir F-35/Eurofighter karşılaşması üzerinde çalışırken ve biraz araştırma yaparken, Eurofighter'ın F-35'i, F-35'in radarındandan önce, kendi IRST'si ile tespit edebileceğini buldum. Ayrıca, F-35'in de her iki uçak arasında radar teması kurulmadan önce IRST ile EF'yi tespit etmesi muhtemeldir. Görüş ötesi (BVR) muharebede IRST'nin uygulanmasını tartışmak istiyorum.

APG-81'in EF gibi 0,1 m²'lik bir hedefi yaklaşık 45 deniz mili (87 km) mesafeden tespit edebildiğini görüyoruz. Eğer EF karıştırma kullanıyorsa, menzil muhtemelen daha da azalacaktır. (EF'nin ECRSMk2 radarının EH kabiliyetini henüz bu işe katmadık) EF'nin PIRATE IRST sisteminin menzilinin, kızılötesi gizleme kullanmayan hedeflere karşı iyi koşullarda yaklaşık 100 km olduğunu biliyoruz. (F-35'in, F-22'nin aksine, bu özelliğe sahip olmadığını anlıyorum). Ayrıca F-35'in, Raptor gibi kızılötesi gizleyici nozülü olmayan, şüphesiz yüksek egzoz sıcaklığına sahip devasa bir motora sahip olduğunu da biliyorum. Bu nedenle, EF'nin F-35'i uzun menzilde tespit edebileceğini varsaymak mantıklıdır.

Tabii burada unutulmaması gereken nokta, IRST'nin hava şartlarından etkilendiğidir. Kötü hava şartlarında IRST, radar karşısında varlık gösteremez. (Ancak, Rus SU35'inin 150 km'den F22'nin IRST görüntüsünü aldığını da unutmamak lazım). Ayrıca silah kullanabilecek kalitede IRST görüntüsü almak ta ayrı bir konu.
Ancak, yeri ve görüntüsü belli olan bir F35'e Meteor gönderdiğinizi düşünün. Bu Meteor'un da son MLU'dan geçmiş Aesa radarlı olduğunu farz edersek; kendisi gidip F35'i bulabilir.
Linkback: Ynt: EF2000 EUROFIGHTER TYPHOON

Yaşar Hocam Aselsan in Geliştirdiği KARAT EOTS sistemi Yapay zeka destekli Hedef arama moduna sahip olacak. Ayrıca bu sistem modern yazılım ve görüntü ölçme algoritmasıni kullanarak hedefin yaklaşık konumunu Tespit edebilecek. Bu sayede radar kilidi atmadan Hedefler imha edilebilecek.

Burada Anka 3 ve Kızılelma çok daha önemli hale geliyor. Bu platformları mümkün olduğunca radar silik hale getirmeliyiz. Bunun için özel bir kaplama geliştirmemiz çok önemli hale geldi. Ek olarak TF 10000 motoru da umarım 2-3 sene içinde hazır hale gelir. Bu motorun yüksek bypass oranlı olmasıda bu uçakların görünmez olmasına inanılmaz katkı sağlayacaktır 

Anka 3, Kızılelma İnsansız uçakları ile Eurofighter uçaklarını bir arada kullanabiliriz. Radarlari pasif modda çalışan Kızılelma, Anka 3 en ileride hedef tespitinde kullanılır. Kızılelma daki pasif Radar ve Karat sistemi; 100 km lik alandaki herseyi tespit eder. Tespit edilen Hedefler daha uzakta (40-50 km) ve çaprazdan yaklaşan Eurofighter uçaklarına aktarılır. Eurofighter uçaklarımiz; 80 Km üzeri bir mesafeden hedef uçağa 2-3 Adet Füze Fırlatır. Bu sırada Eurofighter uçaklarımiz kaçış manevrasi yapmaya başlar. Atılan Füzelerin en az bir tanesi hedefi vuracaktir. 100 km menzildeki bir hava hedefine ne kadar çok Füze atılırsa vuruş ihtimali o kadar artacaktır.

Geliştirdiğimiz İnsansız uçaklar Radarda az görünür olacak. Eurofighter uçaklarımiz ise muadilllerine göre hem daha hızlı uçacak hem daha fazla mühimmat taşıyabilecek. Sonuç olarak Kızılelma İSU ve Eurofighter lar birlikte ölümcül bir kombinasyon oluşturacak. Bunu yapabiliriz.

Aselsan in Geliştirdiği KARAT EOTS sistemi Yapay zeka destekli Hedef arama moduna sahip olacak

Sn @M60T ,
TOYGUN : Electro Optical Targeting System (EOTS).
KARAT : Infra Red Search & Track (IRST)

Toygun IR özelliği de olan çok iyi bir HD kamera esas olarak. Laser sistemiyle hedef işaretleme ve belirleme kabiliyeti var. Hava - Hava ve Hava - Yer hedefleme görevi yapmak için üretilmiş bir alet. Laser işaretleme menzili 35km.

Karat IRST ise uzun dalga boyu kullanan ve oldukça uzun menzilli bir Infra Red kamera. Karat-100, Iha'lar için geliştirilmiş olan bir alet. Karat-200 ise KAAN için geliştirilmekte olan versiyonu.

Yukarıdaki yazımda da anlatmaya çalıştığım üzere, bu IRST'lerin etkin olarak kullanılması biraz zor. Bilhassa kötü hava şartları altında etkinlikleri çok azalıyor.

Toygun ile Laser işaretleme, bulut üstünden imkansız. Bunun için SAR (Synthetic Aperture Radar) sistemi gerekir. (Murad radarında bu olacak.)

Şartlar uygun olursa IRST pasif olarak hasım uçakları ve hava birimlerini tespit edebilecek bir sensör. Ama kısıtlayıcı durumları da var. Radarı tamamlayan ve daha etkin kullanımını sağlayan bir sensör.

Eurofighter üzerindeki Pirate IRST, çok gelişmiş bir sistem. En son sürüm yazılım update'leri ile, bizim İha'lardaki IRST'ye ihtiyacı olmayacaktır.

Ama size katılıyorum; hem KE'nin, hem Anka3'ün düşük görünürlük özellikte olmaları çok önemli. Bunları yem olarak kullanıp F35 gibi bir uçağın üzerine salıp, bunların taşıdığı süper şimşek gibi ihalara yakın mesafeden füze fırlatmasını sağlarsak, yerini belirleyip vurmayı becerebiliriz.