KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Başlatan AVCI, 15 Aralık 2010, 20:51:06

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Sizce Yerli Savaş Uçağımız Nasıl Birşey Olacak?

Tamamen özgün bir tasarım olacak. Hiçbir uçağa benzemeyecek.
98 (45.8%)
Güney Kore ile ortak olarak KFX'i millileştireceğiz.
17 (7.9%)
SAAB ile ortak stealth bir uçak geliştireceğiz.
40 (18.7%)
F-16 tecrübemizi kullanarak gelişmiş bir F-16 yapacağız.
25 (11.7%)
Projeyi rafa kaldırıp ABD'den uçak alacağız.
18 (8.4%)
Başka bir düşüncem var. Aşağıya yazıyorum.
16 (7.5%)

Toplam Oy Verenler: 214

Herşey kızılelma için

Alıntı YapBloomberg:



— Türkiye, Pakistan'ın onlarca F-16 savaş uçağını modernize etti ve şimdi İslamabad'ı Türk beşinci nesil savaş uçağı KAAN üretim programına dahil etmeyi hedefliyor.


https://x.com/AjansHaberResmi/status/1997022167200854266

https://twitter.com/i/web/status/1997958955696353743

Deltav'nin neden ramjet motor çalıştığı ortaya çıktı.
Amaç 6. nesil uçak motoru olan adaptif cycle engine teknolojisini geliştirmek.

Eğer gerçekten'de öyleyse çok sağlam destek çıkmak lazım bu ekibe

#7854
Sn @HKY ,
Siz gerçekten bu firmanın adaptive cycle motoru geliştirebileceğine inanıyormusunuz?
Bunlar 2023'de Ay'a sert imiş yapacaklardı. Hala uzaya çıkmaya çalışıyorlar. Daha en son 200km ye kadar çıkabilmişlerdi. Bu firmayı kuran kişi şu anda Fergani'nin sorumlusu. (Fergani uzay yörüngesine parça oturtma başarısını elde etti.)
Sonra Adaptive Cycle motordan değil Combined Cycle motordan bahsediyor bu arkadaş. Adaptive Cycle bir Turbofan motorun yüksek irtifalarda, az olan havadan dolayı, bypass oranını otomatik olarak düşürerek turbojet gibi davranması için geliştirilmekte olan teknolojidir.
Bu arkadaş, Combined Cycle Ramjet motorundan bahsediyor. Yani Turbofan ya da turbojet gibi bir motorun yüksek irtifalarda ve hızlarda ramjet, hatta scramjet olarak çalışma kabiliyeti kazanmasıdır. Bunu yapabilen motor yok daha ortada. İlk Hermeus adlı firma Chimera motoruyla bunun çalışan bir prototipini yaptı. Halen GE, P&W, Hermeus ve bir ABD/İngiliz konsorsiyumu bunun üzerinde çalışıyorlar.
TEI ile ortak olsalar dahi bunu yapacak bilgi birikimi ve deneyimleri yok bunların.

Sonra önümüzdeki asıl yeni nesil jet itkili motor teknolojisi CRDE (Continuously Rotatating Detonation Engine) olacaktır.  Her türlü hareketli parçadan yoksun, tek kristal falan istemeyen bir teknoloji bu. Bununla çalışan jet uçakları (oksijen tanklarıyla) uzaya bile çıkabilecekler.


Turbofan - Ramjet combined Engine



Evet, ben de, buradan geçiş herhalde döngüsel patlamalı jet motoruna olabilir diye düşünüyordum.  Adaptive Cycle sonuçta bir Turbofan motoru, Ramjet değil.



Alıntı YapKAAN için 80 motor sözleşmesi.

Milli Savunma Bakanlığı, KAAN uçağında kullanılan ABD menşeli motorların teslimat süreci ve yerli motor geliştirme faaliyetlerine ilişkin güncel bilgileri paylaştı.



KAAN savaş uçağının motor tedarik sürecine ilişkin verdiği soru önergesine Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler tarafından yanıt verildi.

Soru: KAAN uçağımızla gurur duyuyoruz. Ancak Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, "KAAN motorları ABD Kongresinde bekliyor, onların lisansı durmuş durumda, bu müttefiklik ruhuna, stratejik ortaklık ruhuna yakışmıyor" dedi. Motor konusunda ne gibi gelişmeler var?



Yanıt: KAAN Projesi'nde kullanılması kararlaştırılan F110-GE-129E motoru kapsamında TUSAŞ ile General Electric (GE) Aerospace firması arasında yürürlükte olan 2 adet alt sözleşme bulunuyor. 10 adet motor tedariğini içeren ilk alt sözleşme kapsamında Eylül 2025 tarihi itibariyle 10 adet motor teslim alındı. 80 adet motor tedariğini içeren ikinci alt sözleşme kapsamında ABD Hükümeti ile görüşmeler devam ediyor.

Milli Muharip Uçak- KAAN Projesi kapsamında Blok 30/40 platformlarında kullanılmak üzere yerli bir motorun kullanılması planlandı, 18 Mart 2024 tarihinde TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş'nin (TEI) motor konsepti (TF35000) seçildi. Savunma Sanayi Başkanlığı Motor ve Güç Aktarma Sistemleri Daire Başkanlığı ile TEI-TR Motor iş Ortaklığı arasında 5 Ağustos 2024 tarihinde MMU Özgün Motor Geliştirme Projesi Ön Tasarım Fazı Sözleşmesi imzalandı, 2026 yılının başında Ön Tasarım Fazının tamamlanması hedeflendi.


https://tr.linkedin.com/posts/o%C4%9Fuzhan-uygun-63b445311_kaan-i%C3%A7in-eyl%C3%BCl-2025-tarihi-itibar%C4%B1yla-10-activity-7410261976917950466-I1EJ

2026 Yılının başında ön tasarım bitecekse, aynı yılın içinde ilk ateşleme nasıl yapılacak? Kimse de bunu sormamış, çok ilginç.


Paylaş whatsappPaylaş facebookPaylaş linkedinPaylaş twitterPaylaş myspacePaylaş redditPaylaş diggPaylaş stumblePaylaş technoratiPaylaş delicious
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren defenceturk.com sitemizde 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.Knın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur.Replikacep.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetleri İletişim sayfamızdan bize bildirdikten en geç 3 (üç) iş günü içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.
Footer menü
Hakkımızda
Bize Ulaşın
Biz Kimiz
Hizmetlerimiz
mekan bizim almanya chat sohbet cinsel chat sohbet mobil sohbet dini chat