Ana Menü Defence Turk

Hürjetin motoru geliyorsa muharip versiyona ağırlık verilmeli. Hürjet tek başına fark yaratacak bir uçak gibi görünmeyebilir ama arka koltukta bir iha operatörü, önünde bir Kızılelma, bir anka3 ile bambaşka bir kuvvet çarpanı olur.
Linkback: Ynt: Ynt: HÜRJET Jet Eğitim Uçağı Projesi

Arkadaşlar demeyeyim demeyeyim diyorum heves kırmamak adına

İHA ve sihaları komuta kontrol amaçlı bir jet trainer veya işjeti yapalım fikirleri çıkıyor

Ortada iki sıkıntı var

Birincisi anka3 ve kızılema için birde komuta kontrol amaçlı bir hürjet tahsis edersek paketin fiyatı kaça çıkar

Yapay zekaya önem versek daha iyi değil mi?

Iki tip çalışmalar da muhtemelen mevcut.

Bu Amerikalılar işi kitabına uydurmayı biliyor. Normalde Hürjet tusaşın kendi projesi, ssb işin içinde yok. O sebepten caatsa işinden yırtıyor. F110 konusunda da umarım böyle bir arka kapı çözüm buluruz.

Ssb'nin yürüttüğü projeler doğrudan adamların ekmeğine kan doğruyor. Hem Türkiyenin amerikakdan ithalatını azaltıyor ve hatta bitirmekle tehdit ediyor hehm de uluslalr arası piyasadan pay kapıyor.

Şimdilik amerikayı tehdit edecek boyutta olmasa da ; tabi ki geciktirmek ve rakip olmasın diye büyümeden belli bir boyutta kalabilmesi adına ellerinden geleni yapacaklardır.

İş ki; yorganı başımıza çektiğimizde ayaklarımız ve daha da fenası kıçımız açıkta kalmasın.

Hürjet için silahlı versiyon falan işlerine hiç girmemek lazım bence. Eğer ki İspanyollar Denizcileştirilmiş Hürjet'in EJ-200 motoruna adaptasyonunu, hem finanse edip hem de motorun tedariğini garanti etmeyeceklerse.

Aksi durumda, TF35000 elimizde hele bir bulunsun, ondan sonra duruma bakılır.
----------------------------------------------------------------------------------------------

Bu arada, ABD bence Boeing T7 işinin çok uzayacağını anladığı için bu motora onay verdi. Çünkü kendisinin de Hürjet'e ihtiyacı olacak. Kokusu çıkar yakında.

Burada enteresan bir incelik var. Bu uçağı üretecek/imal edecek olan firma Tusaş. F404 motorlarını kullanacak olan firma da Tusaş.  Oysa motorların geleceğini bildiren, TEI yönetim kurulu başkanı.

Yani motorları büyük olasılıkla TEI lisans altında üretecek.

Gökbey'de nasıl lisans altı ürettiğimiz ve T129 Atak için üretilmiş olan Honeywell CTS800 motorlarını kullanabiliyorsak, acaba f404'leri de daha büyük bir Anka-3'de kullanabilirmiyiz? 

F-404 motorlar hazır mı gelecek TEİ'de mi üretilecek belli mi?

Bu haber doğruysa doğrudan Trump onay vermiştir son ABD ziyaretimizde.

Ben yine de habere temkinli yaklaşmak istiyorum ... F-16V parasını da ödedik ama  oyalama devam ediyor.
Hele bir motorları Türkiye'de görelim sonra konuşuruz.

Eminim eğitim uçağı modeli şartı ile vermişlerdir silahlı Hürjet için kullanılmayacak şartı vardı.