KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

[serkan1976]

Merzifonlu hocam benden size F-4 , F-15 çirkin dediğiniz için kocaman -- 1 🤣🤣🤣

[SKYWOLF]

Fantom güzel bir uçak değil (F-15 de çirkin) ama çok başka bir havası var. Diğer uçaklarda yok bu. Hava alıklarının konumu, kuyruk ve burun yapısı...

Soğuk Savaş döneminde üretilmiş uçakların içinde, gözüme en güzel görünenleri F-14 ve SR-71'dir.

Eski avatardaki gözlükleri çıkarınca böyle oluyor demek. 
O havaya güzellik diyoruz biz.



Daha önce de belirtmiştim, İngilizlerin düdük gibi pek çok tasarımı dışında bütün uçaklar bence çok güzel.

[serkan1976]

 Yunan spiker İoannis Theodoratos :Türklerin KAAN Jeti F 35 Veya Bir F 16 Viper'a eşdeğer bir proje bile değildir. Motor olmadığı için maket olmaktan ileri gidemeyecektir...Kaynak israfı olarak görünüyor...

[Merzifonlu]

Motor demişken, Temel Kotil en son ki demecinde, Kaan'ın motoru için 38.000 lbf itkiden bahsetti. 35.000 lbf demedi. Sizin de dikkatinizi çekti mi?

Bilin bakalım, 38.000 lbf hedefiyle geliştirilen bir başka güncel motor var mı? Rusların İzdeliye-30 motorunda o itki hedefleniyor. "Acaba?" diyorum...

Not: Yanni Emice, bak ne diyeceğim: Kaan'ı dert etmenize gerçekten gerek yok. Murad AESA radarı ve TF-10000 motoru ile donatılmış Hürjet II uçağımız bile sizi 2050 yılına kadar ağlatır. (KE+Anka III, bu uçağın ekürileri olacak elbette.)

[putty]

Bu adam Yunanlıdan çok Türklerin izlediğini fark etmiş bu yüzden artık egosuna yenik düşüp işinin gereğini yapmayıp bizi kızdırmayı halkına doğruyu söyleye tercih ediyor

[Merzifonlu]

Bu adam Yunanlıdan çok Türklerin izlediğini fark etmiş bu yüzden artık egosuna yenik düşüp işinin gereğini yapmayıp bizi kızdırmayı halkına doğruyu söyleye tercih ediyor

F110 veya 35.000/38.000 lbf itkili yerli motor, hiç fark etmez; işte onu tedarik edemezsek,... O zaman fena halde haklı çıkacak. En azından Kaan özelinde haklı çıkacak.

[serkan1976]

Motor demişken, Temel Kotil en son ki demecinde, Kaan'ın motoru için 38.000 lbf itkiden bahsetti. 35.000 lbf demedi. Sizin de dikkatinizi çekti mi?

Bilin bakalım, 38.000 lbf hedefiyle geliştirilen bir başka güncel motor var mı? Rusların İzdeliye-30 motorunda o itki hedefleniyor. "Acaba?" diyorum...

Not: Yanni Emice, bak ne diyeceğim: Kaan'ı dert etmenize gerçekten gerek yok. Murad AESA radarı ve TF-10000 motoru ile donatılmış Hürjet II uçağımız bile sizi 2050 yılına kadar ağlatır. (KE+Anka III, bu uçağın ekürileri olacak elbette.)

Bu bahsettiğiniz 38000 ıbf  itkide motoru yapabilirsek ; bu motoru kullanıp tek motorlu bir insanlı savaş uçağı yapmalıyız...O zaman motor yokluğundan yapmak zorunda kalabileceğimiz 2x10000 ıbf'lik Hürjet 2'ye de gerek kalmaz bence...
F-404 motoru ile trainer olarak devam eder Hürjet...

Ama dediğiniz gibi 38000 ıbf'lik motor peşine düşmüşsek yine her zaman ki hatamız "yapıyorsak en iyisi , daha iyisi ,süper iyisi olsun" anlayışı devam ediyor demektir...

[Heartbang]

Motor demişken, Temel Kotil en son ki demecinde, Kaan'ın motoru için 38.000 lbf itkiden bahsetti. 35.000 lbf demedi. Sizin de dikkatinizi çekti mi?

Bilin bakalım, 38.000 lbf hedefiyle geliştirilen bir başka güncel motor var mı? Rusların İzdeliye-30 motorunda o itki hedefleniyor. "Acaba?" diyorum...

Not: Yanni Emice, bak ne diyeceğim: Kaan'ı dert etmenize gerçekten gerek yok. Murad AESA radarı ve TF-10000 motoru ile donatılmış Hürjet II uçağımız bile sizi 2050 yılına kadar ağlatır. (KE+Anka III, bu uçağın ekürileri olacak elbette.)

Boyutlar uymuyor. Izdeliye-30'un çapı daha büyük.

F22nin motoru olan F119'un azami itkisinin 35 bin libreden fazla olduğuna dair ABD hava kuvvetleri personellerinden gelen gayrıresmi beyanatlar var. Temel bey muhtemelen sektörün içinde ve kulağı delik birisi olarak bu rakamı vermiştir.

[Yasar]

Motor demişken, Temel Kotil en son ki demecinde, Kaan'ın motoru için 38.000 lbf itkiden bahsetti. 35.000 lbf demedi. Sizin de dikkatinizi çekti mi?

Bilin bakalım, 38.000 lbf hedefiyle geliştirilen bir başka güncel motor var mı? Rusların İzdeliye-30 motorunda o itki hedefleniyor. "Acaba?" diyorum...

Not: Yanni Emice, bak ne diyeceğim: Kaan'ı dert etmenize gerçekten gerek yok. Murad AESA radarı ve TF-10000 motoru ile donatılmış Hürjet II uçağımız bile sizi 2050 yılına kadar ağlatır. (KE+Anka III, bu uçağın ekürileri olacak elbette.)

Boyutlar uymuyor. Izdeliye-30'un çapı daha büyük.

F22nin motoru olan F119'un azami itkisinin 35 bin libreden fazla olduğuna dair ABD hava kuvvetleri personellerinden gelen gayrıresmi beyanatlar var. Temel bey muhtemelen sektörün içinde ve kulağı delik birisi olarak bu rakamı vermiştir.

Bir kaç saniyelik ani itki olarak 38000lbf luk art yakıcılı itkiyi elde etmiş olsa da, asıl önemli olan bu motorun kuru itkisidir. 26000lbf’lik kuru itki, F22 uçağına 1.8 Mach supercruise hızı veriyor.
Motorun enerji üretimi için geçerli olan itkiside bu kuru itkidir.

[Denizci16]

Arkadaşlar uçağın;

-Boş ağırlığı belli değil
-Dahili istasyonların hacmi ve yeri belli değil daha doğrusu f22 gibi yanyana mı olacak yoksa Rus Şu 57 gibi arka arkaya tandem mi?(neyse konu bu değil)

Kısaca ağırlık-itki oranını bilmeden performans verisi ortaya çıkaramayız...

Ama şunu söyleyebilirim F15 in, 14.5 ile 15.5 ton boş ağırlığı olduğu yerde ...

Bizim uçak çok değil biraz ağır olur hacime aldanmayın F15 yapımında tıpkı F16 gibi yapımında yoğun alemünyum var (öyle hatırlıyorum yanlış varsa düzeltin)

Bizim uçak kompozit malzeme ve katmanlı üretim teknolojisi olduğu için boş ağırlığı 18 tonu aşmıyacaktır F22 den büyük olmasına rağmen hacmi büyük olmasına rağmen...

Tahmini 16-18 ton arası

Birde maksimum 1.8 mach konuşuluyor...F15 in F110 ge 129 ipe motoru ve mühimmatlarıyla drag yani sürtünme gördüğü yerde, 2.5 mach ve üzeri hızlara çıktığı ortamda..

Bizim uçak f110 ge-129 motoru ilemach 2 ile mach 2.2 arası hız yapacaktır...ve silahlarını gövdede taşıdığı için clean yani temiz bir yapıda olduğu için drag yani sürtünme az olduğu için hızlanma ve yüksek hızlara çıkmada sorun yaşamıyacaktır..

Ve yine tahminim delta kanat F16 xl deki f110 ge 129 motorunun ikisi ile birlikte mach 1 ile 1.2 arası Super Cruise yeteneği olacaktır...
Bunda mühimmat yükü yakıt yükü gibi birçok etkileyen parametre var unutmayalım örneğin yakıtının yüzde 30 ile 40 harcadıktan sonra bu supercruise (süperseyir)gibi özelliğe sahip olması kolay olur.

Hoş dahili yakıt kapasitesinde tıpkı dahili silah istasyonları hacmi ne kadardır gibi bilgilere yada parametrelere sahip değiliz bilmiyoruz...