Milli AESA uçak üstü radar projesi

Teşekkürler, radar kilidi atma menzili anlamında yani .

Aynen.
Bakarsanız aşağıdaki grafiğe an/apg83'ün çok ta geniş bir görüş sahası olmadığını anlayacaksınız. En aşağıdaki bizim şu anda f16'larımızda kullandığımız radar. Aesa olmadığından kendini belli ediyor ve dışarıdan gelecek karıştırmalara açık. Ama onun dışında f16v70 radarından çokta geride değil.
En üstteki apg80 radarı Birleşik Arap Emirlikleri f16V60 uçakları için yapılmış radar.

Bizim ASELSAN AESA radarını  bu şekilde nereye yerleştirebiliriz , gelen teknik bilgilere göre?
Þöyle bir daire de siz çizebilir misiniz?

Teşekkürler, radar kilidi atma menzili anlamında yani .

Aynen.
Bakarsanız aşağıdaki grafiğe an/apg83'ün çok ta geniş bir görüş sahası olmadığını anlayacaksınız. En aşağıdaki bizim şu anda f16'larımızda kullandığımız radar. Aesa olmadığından kendini belli ediyor ve dışarıdan gelecek karıştırmalara açık. Ama onun dışında f16v70 radarından çokta geride değil.
En üstteki apg80 radarı Birleşik Arap Emirlikleri f16V60 uçakları için yapılmış radar.

Bizim ASELSAN AESA radarını  bu şekilde nereye yerleştirebiliriz , gelen teknik bilgilere göre?
Þöyle bir daire de siz çizebilir misiniz?

Sn Serkan1976,
Onu yapabilsem bilgisayar mühendisliğine girerdim herhalde😂
Zaten bu grafiğe de sığmazdı. Kenarlarda +/- 60 derecenin ötesinde ve altında , yukarıda da 80 knot dairesi civarında bir yere oturması lazım.
Aşağıda GaN modüllü Gripen le Rus uçaklarına atılan Meteor ve APG83'lü V70'den atılan Amraam 120 arasındaki fark ortada. Daha da ötesi, GaN tabanlı Aesa ile yan açılar çok genişliyor.

Yani APG-80'in (sarı daire) çok ötesinde ve yanlara daha geniş açılı bir tespit kapasitesi mi olacak yerli AESA'nın?
Sayın Yaşar ; hala radarımızın kabiliyet dairesini çizmenizi bekliyorum , gözümde başka türlü canlanmıyor...
Zamanında Yalçın abinin "yaşlandırma" çizimi gibi olmasın ama 

Yani APG-80'in (sarı daire) çok ötesinde ve yanlara daha geniş açılı bir tespit kapasitesi mi olacak yerli AESA'nın?

Düz mantık bunu gösteriyor. GaN tabanlı Gripen radarı (Gripen'in burun yapısı küçük olmasına rağmen - 1000 T/R modül sığıyor) Nasıl daha etkin olabiliyorsa bizimki de dedikleri gibi GaN tabanlı olursa en az böyle bir performans sergileyecektir. (Rafale'de 838 GaAs modül var)

MMU için de AESA radar çalışmaları da başladı mı? Yoksa F-16 AESA radarımızın performansını mı görmek isteyecekler...?

Muhtemelen Özgür Radarı yapısı üzerine modül sayısı artışı ve yazılım modernleştirme ile gerçekleşecektir MMU radarı. Ama önemli bir diğer faktör MMU'da kanatların  ve gövde veya dümenin  bazı yüzeylerine de modül yerleştirilebilecek olması. Yani MMU radarı ön taraf kadar uzun menzilli olmasa da muhtemelen yan, arka sektörleri de görebilecek.   

Bizim ASELSAN AESA radarını  bu şekilde nereye yerleştirebiliriz , gelen teknik bilgilere göre?
Þöyle bir daire de siz çizebilir misiniz?

Þöyle birşey olurdu herhalde, paintte bukadar oluyor. =) He? Ne dersin Yaşar hocam? böyle birşey mi bekliyoruz sistemden?

Bizim ASELSAN AESA radarını  bu şekilde nereye yerleştirebiliriz , gelen teknik bilgilere göre?
Þöyle bir daire de siz çizebilir misiniz?

Þöyle birşey olurdu herhalde, paintte bukadar oluyor. =) He? Ne dersin Yaşar hocam? böyle birşey mi bekliyoruz sistemden?

Hocam çok güzel yapmışsınız da bu çizime F-35  APG-81 , F-22 APG-77 ve Yunan Rafale  RBE2   AESA radarlarını  da eklerseniz çok süper olacakmış...

Bizim ASELSAN AESA radarını  bu şekilde nereye yerleştirebiliriz , gelen teknik bilgilere göre?
Þöyle bir daire de siz çizebilir misiniz?

Þöyle birşey olurdu herhalde, paintte bukadar oluyor. =) He? Ne dersin Yaşar hocam? böyle birşey mi bekliyoruz sistemden?

F16'lara takılacak olan GaN tabanlı radarın alt genişliğinin bu olması yakışık alır. Hedefleme menzili bu kadar uzun olur mu bilemem biraz zor 1000 TR modülü ile. Ama yaklaşır. MMU için bu çizim normal.

Gürcan Okumus.


Akıncı için yeni 'hava-hava füze' çalışmaları sürüyor. TÜBİTAK Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü Müdürü Gürcan Okumuş, 'Akıncı hem diğer platformlar, radar ve mühimmat kabiliyetleri arttığı noktada görmeden görüp, uzaktan etkisiz hale getirme kabiliyetine sahip olacak.' diye konuştu.

TÜBİTAK Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü Müdürü Gürcan Okumuş, ""Hava-hava füzeleri kapsamında da Akıncı ekibiyle beraber çalışmalar yürütüyoruz. İleriye yönelik başka platformlar da olabilir, bu yönde çalışmalar devam ediyor. Akıncı platformuna Aktif Dizin Taramalı Radar (AESA) entegrasyonu yapıldı, biliniyor, bu açık kaynaklara da yansıdı. AESA radar demek çok uzaktan algılayabilmek demek. Siz buna uygun olarak diğer ek sistemleri, mühimmatlarınızı geliştirdiğiniz noktada bu kabiliyetleri kazanabilirsiniz. Bunun operasyonel olarak kullanımı başlı başına ayrı çalışma. Bu, kuvvetimizin karar vereceği, yönlendireceği çalışmalar ama platform çok uzaktan görebilecek, radarları kullanabilecek, sizin networkunuzdaki diğer sistemlerle haberleşebilecek, veri bağlarıyla, farklı linklerle haberleşebilecek, Akıncı da bunun bir parçası olacak. Dolayısıyla hem Akıncı hem diğer platformlar, radar ve mühimmat kabiliyetleri arttığı noktada görmeden görüp, uzaktan etkisiz hale getirme kabiliyetine sahip olacak."https://m.star.com.tr/savunma/akinciya-entegre-ed ...r-1716200/