Milli AESA uçak üstü radar projesi

Aydın bey 5 trilyon watt 5 TW eder bahsettiğin motoru yaparsan Türkiye'nin elektrik üretim kapasitesinin 50 katını bu motor ile üreteceksin demektir bu bütün enerji sorunumuzu çözer inşallah.

 

Aydın bey 5 trilyon watt 5 TW eder bahsettiğin motoru yaparsan Türkiye'nin elektrik üretim kapasitesinin 50 katını bu motor ile üreteceksin demektir bu bütün enerji sorunumuzu çözer inşallah.

 

Ben yanlış yazmışım kısaca 5 MW... olacaktı zira o güçte bir jeneratör yapmak için telin çapı nerdeyse 1 metre olması lazım....

MURAD A-100 Aesa radarı F-16 ile testlerine devam ediyor.

https://x.com/aselsan/status/1867905857255886997?t=AcThXQMC7NEIo7r7q72y_g&s=19

MURAD A-100 Aesa radarı F-16 ile testlerine devam ediyor.

https://x.com/aselsan/status/1867905857255886997?t=AcThXQMC7NEIo7r7q72y_g&s=19

ATTIĞINIZ LİNKİN ALTINA BİRİ GÜZEL BİR YORUM YAPMIŞ...

"Şu radarın uçağın burnuna entegrasyonuna ilişkin bir video yok mu? Kanlı canlı görseydik uçak üzerinde" yazmış arkadaş...

Sanki astral seyahat için taşıyıcı yapıyorlar altı üstü AESA videosu atacaksınız sayın Aselsan yetkilileri...İnternete girin F-35'ten , su-35'e kadar bütün radarların resim , modül resimleri ve videoları var... Ne bu gizlilik anlayamıyor insan

Haklısınız, bu radar yurt dışına da pazarlanacak o zaman menzil bilgilerinde pek gizlilik kalmayacaktır. Tabi kendimizin kullanacağımız radarlarda farklı değer ve kabiliyetler olmaz ise. Diğer taraftan bana kalsa, bizim uçaklarda bile sadece savaş zamanı kullanıma açılabilecek değer farkları ve kabiliyetler bulunmalı. 

Haklısınız, bu radar yurt dışına da pazarlanacak o zaman menzil bilgilerinde pek gizlilik kalmayacaktır. Tabi kendimizin kullanacağımız radarlarda farklı değer ve kabiliyetler olmaz ise. Diğer taraftan bana kalsa, bizim uçaklarda bile sadece savaş zamanı kullanıma açılabilecek değer farkları ve kabiliyetler bulunmalı. 

Onu kastetmedim.Menzil vs bilgiler tabiki gizli kalabilir.
Benim kastettiğim radar F-16'ya takılırken veya radome içinde bir fotoğrafı-videosu yayınlanabilir bu bile verilmiyor...

Resimden-videodan radar teknolojimizi çalacaklar değil ya bu kadar gizem de fazla...

Haklısınız, bu radar yurt dışına da pazarlanacak o zaman menzil bilgilerinde pek gizlilik kalmayacaktır. Tabi kendimizin kullanacağımız radarlarda farklı değer ve kabiliyetler olmaz ise. Diğer taraftan bana kalsa, bizim uçaklarda bile sadece savaş zamanı kullanıma açılabilecek değer farkları ve kabiliyetler bulunmalı. 

Sn mehmet05,
Kaynak kodları bizde olduğundan, yurtdışına verilecek radarların performansları, gerekirse belli ölçüde azaltılabilir. Hatta T/R modül sayıları bile belli bir düzeyde tutulabilir. Bence görüntülerinin saklı tutulmaları daha uygundur. İngilizlerin yaptığı gibi, kapalı kutu haline geldikten sonra göstermek en iyisi.



Sn Serkan1976, modüller açık olarak görülürse gücü hesaplanabilir radarın.

http://x.com/TurkishFacts4U/status/1741812251169046671

Gerek burda

http://defencehub.live/threads/f-16-%C3%96zg%C3%BCr-h%C3%BCrku%C5%9F-fighter-trainer-aircraft-projects.5/page-36

Gerekse burda bazı radarların tr modülü sayıları verilmiş.

Bizde versek ne olacak vermesek ne olacak

Seri üretim için 2026 yılının işaret edilmesine sinirlenen arkadaşlar An/Apg ve Captor-e radarlarının tanıtım ve seri üretim tarihlerine bir baksınlar lütfen. Ben biraz baktım, eğer 2026 yılında bu radarı seri üretime alamazsak bu sürpriz olmaz.

Haklısınız...2026 da zor... AESA'lı uçak ihtiyacı için F-16V işine yüklenelim...
EF işinin  sadece bir hayal olmasını umuyorum , EF harika bir uçak ama Almanlara güvenilmez sakın bulaşmayalım...

F16 ozgur-2 modernizasyon anlasmasina gore  blok 30 lar icin 2025-2027 yılı tarihi verildi blok40-50 ler icin 2027-2030 yani bence suan zaten blok 30 larin yapisal modernizasyonu devam ediyor 2025 yili sonuna butun ucaklar biticek bence 2025 yili ici de ozgur aesa yapisal modernizasyonu bitmis ucaklara takılıcak  bu yil sonuna dogru ozgur aesa radarli F16 blok 30 ucaklarimizi gorecegiz keza haluk gorgun 2 yil icinde yani  2026 da operasyonel olur dedi bu demek oluyorki 2025 yilinda atisli testler bile bitirilir 2026 da tatbikatlarda kullanilir. Cok tastasli Bir yetkilinin bana anlattigina  gore mesela midlas atisi aciklanandan 1 sene once yapildi bunu biliyordum ama tam olgunluga erisince oyle basina verdiler savunma sanayide tam olgunlasmadan basina verilmiyor. Murad aesa radari bence atısli testleri yapti bile ama 2025 yili icinde bize gosterilicek

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, gelişmeye ilişkin değerlendirmesinde şu ifadelere yer verdi: "Bayraktar AKINCI TİHA'nın, ASELSAN MURAD AESA Radarı ile ilk uçuşunu başarıyla tamamlamasıyla savunma sanayiimizde çığır açan bir başarıya daha imza atılmış oldu.

View this post on Instagram