Milli AESA uçak üstü radar projesi

ASELSAN'ın AESA SAR Podu Uçuş Testlerine Başlıyor.


🔸AESA SAR Podunun 2022 yılında başlaması planlan test uçuşlarını takiben tedarike yönelik projelendirme olursa 2023 yılı içerisinde ürün kullanıma hazır hale getirilebilecek.
https://defenceturk.net/aselsanin-aesa

Baykar Savunma, Bayraktar TB-2'nin faydalı yükleri arasına AESA radarı da kattı.



https://baykartech.com/tr/uav/bayraktar-tb2/
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954

SavunmaSanayii Uçak Daire Başkanı Abdurrahman Þeref Can:

2022 içerisinde, AESA radarı, bir insansız hava aracında görev yapmaya başlayacak.

Akabinde 2023'te de uçak üzerine koymayı düşünüyoruz. Hurjet, F16 ve Akıncı, ASAMA-ll ile aynı AESA radarını kullanacak.
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex

SavunmaSanayii Uçak Daire Başkanı Abdurrahman Þeref Can:

2022 içerisinde, AESA radarı, bir insansız hava aracında görev yapmaya başlayacak.

Akabinde 2023'te de uçak üzerine koymayı düşünüyoruz. Hurjet, F16 ve Akıncı, ASAMA-ll ile aynı AESA radarını kullanacak.
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex

"Hürjet, F16 ve Akıncı, ASAMA-ll ile aynı AESA radarını kullanacak."

Bu ne demek ? Bunların burun konilerinin büyüklüğü aynı değil ki aynı AESA radarı nasıl kullanacaklar acaba?

nerede okuduğumu hatırlayamıyorum;  ama radar içindeki transistör sayısı değişiyor,  büyük radarda atıyorum bin tane transistör varsa küçüğünde yüz tane olacak  yanlış anlamadıysam.

nerede okuduğumu hatırlayamıyorum;  ama radar içindeki transistör sayısı değişiyor,  büyük radarda atıyorum bin tane transistör varsa küçüğünde yüz tane olacak  yanlış anlamadıysam.

Transistor değil, t/r modül sayısı değişiyor.

nerede okuduğumu hatırlayamıyorum;  ama radar içindeki transistör sayısı değişiyor,  büyük radarda atıyorum bin tane transistör varsa küçüğünde yüz tane olacak  yanlış anlamadıysam.

Sn Merzifonlu'nun dediği gibi T/R modüllerinin sayısı artar ya da yükselir.
T : Transmit
R : Receive
Yani Verici/Alıcı modül sayısından bahsediliyor.
Sn serkan1976'da haklı. T/R sayısı değişince radarın, en başta, ebadı, sonra gücü, çektiği akım miktarı, sinyal üretimi, faz değişimi, ve bunları proses eden bilgisayar larda farklılaşır.
F16'daki Aesa radarının birkaç T/R modülünü eksiltip Hürjet'te takalım olmaz.

MURAD F-16/İHA AESA Radarı.
F-16-AESA-Radar

Ahmet AKYOL tarafından yapılan açıklamaya göre; MURAD F-16/İHA AESA Radarı'nın prototip üretimi tamamlandı. Halihazırda MURAD'ın entegrasyon, test ve deneme fazına geçilmiş durumda.

https://www.savunmasanayist.com/eralp-ve-murad-radarlarinda-son-durum/

Hayırlısıyla bir bitse de ona buna ağız eğmek zorunda kalmasak..

Þu yapımı tamamlanmış AESA radarımızın prototipinin bir resmi yok mu ?