Sohbet...

Efendim denetim yok adam kayırma rüşvet var. Cezalar hafif caydırıcı değil gelişmiş ülkelere bakın hepsinde denetim ve caydırıcı cezalar var.
Trafikte selektör atıp takip mesafesini bozunca bile tacize giriyor kişi hapis cezası alıyor.
Bizim ülkemizde adam vuran dışarıda elini kolunu sallaya sallaya geziyor.
Maalesef kanunlarımız suclu lehine işliyor. Kendi toplumsal oz eleştirimizi yapıp hukuk devletinin gerektirdiği gibi yasalarimiz olmalı ve gerektiği gibi uygulanmalı.


Linkback: Ynt: Sohbet...

Yani Skywolf hocam" siz ceza ile bu iş çözülmez " türü bir anlayıştasınız ben ve çoğu arkadaş da  cezaların caydırıcı olacağını düşünüyor...

Eğer böyle durumlarda ağır cezalar verilmiş (mesela 1999 depremi mütahhit ve denetmenleri) olup bu depremde yine yıkım olsaydı size hak verebilirdim...Gerçekten cezalar caydırıcı değil...

Bakın gurbetçi Almanya'dan tatile Türkiye'ye geliyor normalde Almanya'da yapmayı aklının ucuna bile getirmeyeceği davranışları burada çekinmeden yapıyor ,

Bakın gurbetçi Almanya'dan tatile Türkiye'ye geliyor normalde Almanya'da yapmayı aklının ucuna bile getirmeyeceği davranışları burada çekinmeden yapıyor ,
[/quote]

yok canim, ciddimisin,, ne gibi davranislar ogrenebilirmiyim .. mesela yaya gecinde yaya ya yol vermek icin durmasi gibimi mesela..durunca kufuru yiyince bir daha durmamasi..

Ceza ile toplum davranışı arasındaki ilişkiye dair Singapur örneği var. Maalesef cezalar uygulandığında son derece caydırıcı olabiliyor. Bize dair örneği ise Avrupa'da kurallara uyup, Türkiye'de öze dönen gurbetçi kardeşlerimiz. 

Bakın gurbetçi Almanya'dan tatile Türkiye'ye geliyor normalde Almanya'da yapmayı aklının ucuna bile getirmeyeceği davranışları burada çekinmeden yapıyor ,

Pet şişelerine insan eli değilmemiş doğaya atmamam da inşallah milletin tuhaf bakışını üzerime çekmem.



Meşhur lafımızı da unutmayalım, tuzumuz kuru.

yok canim, ciddimisin,, ne gibi davranislar ogrenebilirmiyim .. mesela yaya gecinde yaya ya yol vermek icin durmasi gibimi mesela..durunca kufuru yiyince bir daha durmamasi..

Basit bir örnek vereyim başıma gelenlerden. Sinyal vererek yan yola girerken durup karşıdan gelen araca yol veriyordum mesela. Arkadan Alman plakalı lüks bir SUV selektör yaparak hızla geliyordu. Zorla durdu. Bir de uzuuuun uzuuun korna çaldı ( artık ne demek istediyse Sanıyorum geldiği yerde yollara kontrolsüz girilip karşıdan gelen araçlarla kafa kafaya çarpışmak normal bir olay. Bizeki trafik canavarlarını aratmıyor bazıları. Hepsi değil tabi.

Yani Skywolf hocam" siz ceza ile bu iş çözülmez " türü bir anlayıştasınız ben ve çoğu arkadaş da  cezaların caydırıcı olacağını düşünüyor...
Eğer böyle durumlarda ağır cezalar verilmiş (mesela 1999 depremi mütahhit ve denetmenleri) olup bu depremde yine yıkım olsaydı size hak verebilirdim...Gerçekten cezalar caydırıcı değil...

Ben sorunu ortadan kaldıracak kadar caydırıcı olacağını düşünmüyorum. İdam cezası bile olsa.

Bu şuna benziyor; Elinizde bir çivi var ve onu duvara çakacaksınız. Tehlikeli iş. Ama düzgün tutamadığınız için vururken çivi yamuluyor ve elinize vuruyorsunuz. Bu durumdan dolayı çiviye kızıyorsunuz. Oysa çiviyi tutan da vuran da sizsiniz.

Burada cezadan çok işi gerçekten uzmanına vermek ve olması gerektiği şekilde denetlemek önemli. İş işten geçtikten sonra birilerinden hıncımızı çıkartmak yerine işin işten geçmesini önlemek lazım.

Depremin ilk gunu asker kislasindan cikti ,cikamadi ,yeresiz oranda cikti veya gec cikmasini da bir kenara birakalim cunku bunun ucu siyasete dayanir. Benim sormak istedigim su Depremin ilk gunu Sivil bir havalimani olan HATAY havalimani depremden pisti kullanilmaz duruma geldigi icin yardim ucaklari alani ancak birkac gun sonra kullanabildi.  Allah etmesin yarin bir baska bir depremde veya dusman taruzu neticesinde hava usslerimizin pistlerini ne cabuklukta devreye alabiliriz? 

Her halde Hataya fazla uzak olmayan incirlik ussumuzde bu tur saldiriya karsin hazir istihkam veya benzeri birlik bulunmaktadir? Var ise niye bu ekipaninda oraya yonlendirilmedi?

HATAY Havaalanı pisti

7 Ocak 2022'de T.C. Millî Savunma Bakanlığı hesabından şöyle bir resim paylaşılmış... Galiba bombalanmış pistler için bir onarım var , depremde pist seviye olarak yükselmiş , üstü üste binmiş...


Üstadlar daha iyi yorumlar tabiki , buradaki attığım resimlere bakarsak da önemli bir eksiklik diye düşünüyorum ... 96 saatte onarılmış bayağı uzun bir süre....
Allah Korusun bir savaşta ...

Bizleri idare eden siyasilerimizin onceligi "Gereksiz ,hic bir seye cozum olmayan .Bos munakasa ,gereksiz savunmalara bir an once son vermeleri gerekir. " MAL ORTADA.

Ulke  olarak bizler dogal efetlere  depremlere ,su baskinlarina  ama kucuk ama buyuk hepsinde defalarca cuvalladik ve halen de cuvallamaya devam ediyoruz.

Demek ki bizler afet ile ilgili gerekli hazirligi, uygulamalarin denetlenmesini yapmiyoruz. " yapmis olsak bugunleri yasamazdik"

Dunyada depremler dahil her turlu afetlere karsin veya bir dogal afet sonrasi yapilmasi gerekenleri uygulayan bizden daha ileri ulkeler oldugu gibi bizim seviyemizde hatta daha alt sirada bulunan ancak afetlere karsin daha hazirlikli , daha iyi yonetebilen ulkeler mevcut.

O zaman takkeyi onumuze koyup sorunun Salt bizlerden ve bizleri yonetenlerden kaynaklandigini kabullenip ileride olasi afetlere daha hazirlikli olabilmemiz icin bu isi ciddiye alip gerek uygulama ve kontrolleri ona gore yapmaliyiz " GERISI BOS"

altılı masaya bakıyorum,  bence en temel   eksik, hala  herkesin  oyu kadar konuşması gerektiğini söyleyen birinin çıkmamış olması.
evet,  herkes oyu kadar konuşmalı.


bu kargaşayı Mansur beyin adaylığı otomotik olarak çözer diye düşünüyorum.
istemeyen Mansur beye oy vermesin,  meraklı  olan yok kimsenin  oyuna.
partiler  fikirlerini anlatır,  bu fikirleri destekleyen gidip  oyunu verir,  desteklemeyen  başkasına oy verir,  siyaset budur.

Irak devletini felç eden siyasi paylaşım  modelini  biliyor musunuz?
orada   ülkedeki tüm seçimlerde   bir grup hep seçimlerin kilidini çözer  vaziyette.
bu   kilit çözme rolü  nedeniyle  hisse büyüte büyüte bu günlere geldiler.


Türkiye  siyaseti bu  pozisyona  girmemeli.