Ana Menü Defence Turk

Yooo o manada değil sn.marmara bazı bilgileri İngilizler'e vermişlerdir onların tezgâhlarında üretilebiliyor olabir şeklinde bir düşünce benimkisi....

https://www.hurriyet.com.tr/gundem/son-dakika-kocaeli-aciklarinda-gemide-patlama-kurtarma-calismasi-basladi-43036053

Ukrayna'nın karasularımızda, esasen Rusya'ya ait olan Gambiya bayraklı iki tankeri vurması hukuksal olarak doğru bir hamle mi? İki ülke arasındaki savaşı tarafsız bir ülkenin sınırları içerisine taşımak etik midir?

Trabzon'u, Samsun'u vurmak ile egemenlik alanımızda olan karasularımızda 2 Rus tankerini vurmak arasında uluslararası hukuk açısından büyük bir fark yok. Yani Türkiye'nin egemenliğine doğrudan silahlı saldırı bu olay.

Savaş bu arkadaşlar bazen görmemiz,bilmemiz gereken şeyler olabilir

Şakası bir yana

Ukraynalılar Rus bandıralı gemilerle saldırıp bunu Ruslar yaptı demesin sakın😀
Linkback: Ynt: Rusya-Ukrayna Kırım Krizi

Gemiler remi olarak Rusya'ya ait değil ama Rus petrolü taşıyan Gambiya bandıralı gemiler, mürettebatı Ruslar. Saldırı olmaması için Türkiye'ye ait olduğu karasularda yüzerken Ukrayna ait dron botları tarafından vurulmuştur. Hukuki olarak Rusya ses çıkaramaz ama Türkiye'nin koruması altında karasularda yüzdüğü için Türkler sessiz kalmamalı. Yani orası uluslararası su alanı değil, sana ait sularda yaşanıyor, toprak parçası gibi düşünün. Ukrayna nasıl vurduğu videoları paylaşıyor.

2 hafta önce Ruslar Odessa limanına LPG getiren Türk bandıralı gemiyi vurmuştu. Tamam bu sefer gemi sana ait ama düşman limanında vurulmuştu. Bu sefer Gambiya bandıralı gemi senin karasularından vuruluyor,  Rus petrolünü taşıyor ama hukuki olarak düşman gemisi değil ve tarafsız ülke karasularında vuruluyor. Yarın Türk hava sahasında 10 Rus askerini taşıyon Etiyopya yolcu uçağını Ukrayna düşürseler sessiz kalacakmısın.

    Bence tepki gösterilmelidir bir daha böyle bir saldırı olmamalı ve zararları Ukrayna karşılamalıdır
    O zaman yarın Rusyaya'da karasularımızda Ukrayna gemilerine saldırma hakkı doğar ve hiç kimsede ses çıkaramaz.
    Kim kimi vuracaksa bizim alanımızda vurmasın bu karasularımızı koruyamadığımız  veya taraf olduğumuz algısını doğurur bizim bu algıda hiçbir kazanımımız olmaz tarafsız olduğumuz için Ukrayna ve Rusya arasında esir takası anlaşmalarına sebep olduk. Biz barışçı bir ülkeyiz yurtta sulh cihanda sulh demiş atamız.Barışın değerini savaşanlar bilir.

   

Beyler,
Karasuları, bizim için 6 mildir.
Bu gemiler çok daha uzaklarda vurulmuşlar. Vuruldukları sular bizim EEZ içerisinde olsa da bu sularda seyir etmek için bizden izin almak zorunda değildir hiç bir gemi.
Hatta bu sularda birbirlerine saldırabilirler de. Deniz hukukunda bu mümkün. Ukrayna'nın yaptığı saldırı kanuni olarak mümkün.

Bakın sn Skywolf 'un paylaştığı haritadaki nokta Boğaziçi'nin boyundan iki kat uzun uzaklıkta. Boğaziçi 19 mil. Bu olay noktası 40 mil uzakta. 6 milden sonra ne halt ederlerse ederler. Hukuki olarak bizi ilgilendirmez. Denizi kirletici bir hareket ise, biz bu konuda Ukrayna'yı suçlayabiliriz. Çünkü olay bizim EEZ içerisinde. EEZ hukuku ayrı bir konu.

Tamam, yarın Ukrayna buğdayını Türkiye'ye taşıyan Bangladeş bandıralı gemi belirlediğin 6 deniz mili dışında 7-10 mil sınırında İstanbul'un dibinde vurulur ise o zaman Rusya da haklı olur, yaygara koparmak yok.

Karadenizde dolaşan Rus denizaltıları ile dron botları Ukrayna'ya giden veya geri dönen  ticari gemilerine amansız avlama hazırlığı yapılıyor.

Ek yapayım. Arjantin ve Uruguay sularında karasuyu limiti 3 mildi. İkinci dünya harbinde tarafsız sular olduğundan, İngilizler bekleyip Graaf Spee zırhlısını 3 mil çizgisini geçer geçmez batırmışlardı. Herhangi bir ülkenin EEZ si içinde olsa da bu sular uluslararası sular olarak kabul edilir.

Gazetenin ve yetkililerin söylediğine göre Geminin biri 35mil öbürü 28 mil uzakta vurulmuş.

Bakanın açıklaması da bu yönde

Türkiye kara sularındaki durum hakkında soru sorulan Uraloğlu, "Bizim kara sularımızda bir problem yok, onu söyleyebilirim. Münhasır ekonomik bölge olan bir kesimde bunun olduğunu görüyoruz. Tabii o da bizim için kıymetli.

6 mil sadece Ege için geçerli diye biliyorum...

Türkiye'nin kıyılarında karasuları uygulamasına ilk olarak Lozan Antlaşması'ndan sonra (3 mil) başlanmıştır. 15
Mayıs 1964 tarih ve 476 sayılı Karasuları Kanunu'nda ise 6 mil karasu, 6 mil de balıkçılık bölgesi ilan edilmiştir.
Karasularını daha geniş tutan devletlere karşı da Türk karasularının mütekabiliyet esasına göre belirleneceği
belirtilmiştir (RG, 1964). 20 Mayıs 1982 tarihli 2674 sayılı Karasuları Kanunu (RG, 1982) ile, 15 Mayıs 1964 tarih
476 sayılı Karasuları Kanunu ve diğer kanunların 2674 sayılı kanun (RG, 1964)'a aykırı hükümleri yürürlükten
kaldırılmış, Karadeniz dahil olmak üzere Türk karasularının genişliği 6 deniz mili olarak ilan edilmiştir. Ayrıca, kıyıları Türkiye'ye bitişik veya karşılıklı olan devletlerle karasuları sınırlandırmasının anlaşma ile ve bölgenin özellikleri gözetilerek hakkaniyet esasına göre yapılacağı hükme bağlanmıştır. Bakanlar Kurulu mezkur kanuna dayanarak 29 Mayıs 1982 tarih ve 8/4742 sayılı bir kararıyla, 1982 tarihli karasuları kanunun yürürlüğe girmesinden önce halen de
geçerli olan Karadeniz'deki karasularının genişliğini 12 mil olarak ilan etmiştir (Ceyhan ve Oral, 2015)
https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/452705

Gemilerden biri kıyıdan yaklaşık 28 mil, diğer de yaklaşık 35 mil mesafeden vurulmuş. Bu haliyle olay bizim karasularımız dışında gerçekleşiyor. Olaydan sonra gemiler sanıyorum kurtarma römorklarıyla bizim limanlara çekildikleri için Bakan gemilerin karasularımızda olduğunu belirtiyor. Haberciler karışıklığı düzeltmişler.  Yoksa Bakan neden gemiler bizim karasularımızda desin ki! İyice karıştı.   

Alıntı YapBAKAN URALOĞLU: GEMİLER BİZİM KARA SULARIMIZDA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, CNN Türk'te önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, "KAIROS' isimli gemiye Nene Hatun ve beraberinde iki tane daha kurtarma botumuz müdahale ediyorlar. Gemi boş olmasına rağmen zaman zaman patlama oluyor. Dışişleri Bakanlığı, Milli Savunma bakanlığı, Milli İstihbarat Başkanlığı ile koordinasyon içindeyiz. Saldırı mıdır, patlama mıdır, mayına çarpma mıdır bunu netleştireceğiz. Kıyılarımıza yakın olması bizim bu konudaki hassasiyetimizi üst seviyeye çıkarmıştır. Gambiya bayraklı gemiler, farklı ülkelerden personel var. Hiçbirinin sağlık problemi yoktur ama ihtiyaten sağlık ekipleri genel bir kontrol yapıyorlar. İkinci geminin kaptanı ile iletişime geçildi, personelde yaralanma yok, ancak Sahil Güvenlik ekiplerimiz gittiğinde daha net bilgi alacağız. Her iki gemi de bizim kara sularımızda ilk aldığımız bilgiye göre. Gemilerin yaptırım altında olup olmadığı konusunda yorum yapmak istemiyorum. Gemideki personel, 19'u Çinli, 4'ü Bangladeşli, 1'i Myanmar'lı, 1'i Endonezya'lı. İlk etapta alınan bilgiye göre dışarıdan bir müdahale olduğu noktasında" dedi.
https://www.hurriyet.com.tr/gundem/son-dakika-kocaeli-aciklarinda-gemide-patlama-kurtarma-calismasi-basladi-43036053