Ana Menü Defence Turk

https://www.tei.com.tr/en/products/tf35000-turbofan-engine

tei nin

F110 edildigi bilgi birikimi

TF35000
Turbofan Engine  yapildi  secim bekliniyor karadenizlini erdogan icin

Putty, Türkler Rusların veya Amerika'nın yaptığını yapar, sorun orası değil. Onlar 80 senedir bu işin içindeler, inanılmaz derecede yatırım yapılmış, kendine özel tasarım bürosu, fabrikası, yeni mühendisleri yetiştirmek için ayrı enstitü var, altyapısı vs bahsetmeye gerek yok. Eskiden gelen gelenek ve ortada çeşitli jet motorları var. Elinde olan ürünün üzerine koyarak yenilerini geliştiriyor.

En iyisini yapan ABD, çünkü en çok yatırım yapan onlar. Çin de büyük yatırım yapıyor ama arkadan takip ediyorlar, ABD'nin bastığı yolun 30-40 sene gerisinde. Nedeni ise Çin 40 sene sonra başladılar.

300000lbf motoru 3-5-10 senede yaparız demek birisini kandırmaktır. F119 projesi 1983'de başlayıp, 2003'de tamamen hazır olmuş motor. Ruslar 18-20 senedir AL-51 tamamlayamadılar. TF-35000 2028-30'da hazır olur demek hayal ötesidir. Türkler bunu yapar mı? Evet, yapar. 500-1000 saatlik ömrü olan motor ortaya çıkacaktır ilk etapta, ancak en az 15 sene veya ortalama 20-25 seneyi alır bu süreç.

Başkalarının bir motoru 10-20 senede geliştirmesi bizim de aynı sürede geliştireceğimiz anlamına gelmez. Tei TS 1400 motorunu geliştirmeye başlamasının üzerinden 1 yıl geçtikten sonra çekirdek motoru çalıştırdı, 3 yıl sonra motoru çalıştırdı, 6 yıl sonra da ilk uçuşu yaptı.

Amerika Rusya ve Avrupa şirketleri aynı güçte motoru geliştirme süreci onca tecrübelerine rağmen 10 yıldan aşağı sürmemektedir. Yani sıfır tecrübe ile bile onların yarı zamanında motor yapabilirliğimizi tescil ettik. Ayrıca son motor projelerimizin hepsinde aynı hacimden daha fazla güç sağlamayı başardık.

Bizde gün içinde çözülen bir sorun onlarda haftalar boyu süren toplantılara sebep oluyor ve kangrene dönüşüyor. Özellikle Avrupa ya giden mühendislerimizin çoğu hiç pratik insanlar olmadıklarını söylüyor. Projelerinin bu kadar uzaması gayet normal.

Bence TF 35000 için 2032 çok ulaşılabilir bir tarih. Çok yakın zamanda çekirdek motor çalıştırmasınıda bekliyorum.

TF-35000'in prototipi yapıldı mı? Bir bilgi var mı?

TS 1400 turboshaft, TF-35000 turbojet motor, ikisi tamamen farklı alemin mensupları. Askeri jetler için 30000lbf motor yapabilen dünyada sadece 3 ülke var ABD, Rusya ve Çin. Avrupa'nın bu konuda hiç tecrübesi yok.

Güçlü turbojet motorunda metal alışımları tamamen farklı yapıda olur, ince teneke kadar olan türbin bıçakları inanılmaz dayanıklı ve aşırı güç üretmesi gerekiyor, artı artyakıcı eklenir. TS 1400 turboshaft gibisini veya ondan fersah fersah güçlüsünü Avrupa'da bir çok ülke üretebiliyor, kısa sürede seri üretime geçirmek mümkün olan motor türüdür.

30000lbf turbojet Şampiyonlar ligi ise, 20000lbf Avrupa ligi, 10000lbf Konferans ligi gibidir. 1600 HP turboshaft motor ise amatör ligindeki bal ligi 5.grubu ile aynıdır seviyesi.

Sıkıntı yapma sen Sn. Marmara

Milletin önünde şirin gözükmek için gümbür gümbür geliyoruz. Diğer ülkeler kısa sürede beceremiyor, onlar tukaka, biz 3-5 senede yaparız ve 2028'de garanti hazır olacak mı diyelim.

Turboshaft motoru kısa sürede yaptık, TF-35000 çiğ köfte gibi biçeriz, millet rahat olsun.

Sıkıntı yok...

Böyle mi ileti yazmamı istediniz.

Hiç havacılık motoru üretmeyen bir ülke için TS-1400 gerçek bir başarı hikayesidir. Turbofan yapmak kolay, turbojet yapmak çok zor anlamına gelmiyor. İkisi de çok çok zor işler. Cok farklı disiplinlerde ve mühendislikte üst seviye insan kaynağına ihtiyaç duyulur. Bundan dolayı çoğu gelişmiş ülke bu alana girmiyor. Parayı verir müttefiğimden alırım yolunu seçiyor.

TEİ TF 35000 isine sıfırdan girmiyor. TJ-35, TF-6000  ve TF-10000 projeleri bu işin altlığını yapıyor ve herşey yolunda gidiyor. Tj-35 de yine hacime göre rekor güç elde edilmişti.

Ülkelerin yada firmaların 80 yıllık tecrübeleri onları rakipsiz veya ulaşılmaz yapmıyor aksine hantallaşmasına dahi sebep oluyor diyebiliriz. Tei ile rakiplerinin yaş ortalaması arasında ciddi farklar vardır. Onlar daha tecrübeli, biz daha dinamiğiz.

PW, GE, Saturn hepsi hantal ve tukaka, tamam onu anladık. Peki Çin? Onlar kadar dinamik olabilirmisin? Çin yukarıda saydığım hantal ve tukakaların yaptığını jet hızı kadar dinamik olmasına rağmen neden ulaşamıyor. Senin projeye harcadığın para miktarın yaklaşık 10 katını harcıyor, mühendis sayısı konusunda senden en az 10 kat fazla, teknolojik seviyesi olarak kıyaslamak bile ayıptır. Tüm alemi toplasan Çin kadar dinamik olamaz. Dünyada tüm evlerin içinde kesin Çin malı vardır, olmayanı bu alemden değil uzaylıdır.

TF-6000/10000 henüz hazır değil, onlardan alınan tecrübe falan deyip milleti kandırmaya gerek yok. Ayrıca 20000lbf turbojet motoru yapan ülke bile 30000lbf çizgisini adım atmaktan çekiniyor, jet motoru şampiyonlar liginde top koşturmak Avrupa'nın bile boyunu aşar.


Linkback: Ynt: TEİ MOTOR PROJELERİ

Marmara dünyadaki tüm paraları tüm mühendisleri tüm kaynakları bir araya getirsen de yapabileceğin motor üç aşağı beş yukarı F119 ile F135 arası bir motordur. 500 tane mühendisin 1 milyar dolar bütce ile yapabileceği en iyi motorda bu kadardır Çin gibi imkanları sonsuz ülkenin yapabileceği motorda bu kadardır. Çin in çok parası kaynağı insanı var diye kuantum motoru üretmeyecek. Yani bir eşik hedef var ona ulaşmak için gereken insan ve para kaynağı bizim masaya koyduğumuz kadardır aşağı yukarı. 100-300 mühendis ve 1-2 milyar dolar bu iş için kafidir fazlasını verdiğinde iki kat iyi motor hatta yarı zamanda ortaya çıkacak motor yapılamaz. Bir işin teknolojik sınırı vardır birde makul süresi vardır bunları ne teknolojide aşmak ne sürede kısaltmak pek mümkün değil. Habire Çin gibimi yapacaksınız diye soruyorsun evet yapacağız inat olsun diye demiyorum aklım mantığım Çin gibi yaparız diyor.