slot88

slot deposit 1000

slot 1000

slot

data macau

wengtoto

slot deposit 1000

wengtoto

slot deposit 1000

agenslot

slot 5000

wengtoto

wengtoto

slot deposit 1000

slot 1000

slot deposit 1000

slot deposit 1000

slot deposit 1000

togel online

slot88

slot resmi

keluaran macau

slot1000

slot deposit 1000

togel 5d

bandar online

pgwin138

TOGEL MACAU

rajabandot

toto macau

totoslot

macau 4d

toto 5d

nagaspin99

slot online

nagaspin99

toto macau

togel macau

nagaspin99

nagaspin99

data macau 2026

toto macau 4d

nagaspin99

nagaspin99

slot gacor

rajabandot

rajabandot

pgwin138

slot deposit 1000

data macau 2026

toto macau

slot deposit 5000

data macau 2026

rajabandot

nagaspin99

nagaspin99

nagaspin99

data macau 2026

data macau 2026

data macau 2026

data macau 2026

keluaran macau 4d

keluaran macau 4d

data macau

data macau

data macau 2026

data macau 2026

slot deposit 1000

nagaspin99

slot deposit 1000

nagaspin99

rajabandot

slot 1000

slot deposit 1000

slot777

slot deposit1000

paito macau

pgwin138

slot

 
avatar_AVCI

HÜRJET Jet Eğitim Uçağı Projesi

Başlatan AVCI, 09 Haziran 2010, 14:35:48

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

hürjeti cift motorlu olsaydi cok iyi olacakti

motorunu rulardan alirdik biz motor gelistirine kadar 

f 16 abd tamamen kurtulurduk
Linkback: Ynt: HÜRJET

@metin62 bey, TAI ile TEI'yi karıştırmışsınız. İkisi farklı firmalar. TAI uçak ve aksamı üretirken TEI motor ve parçaları üretiyor.

TAI: https://www.tai.com.tr/kurumsal/hakkimizda
TEI: http://tei.com.tr/detay/genel-bilgiler

Haklısınız yine sapla samanı karıştırmışım

tai ve tei tuşaş çatısı altında aynı şirkete bağlı değil miydi ?

TEI ile TAI arasında bir ilişki olsa bile aynı firma değiller. TEI üstündeki GE (Amerikan General Electric) firma hisseleri önem arz ediyor.

Nurol haldinge ait FNSS ve NMS diye iki firması var. FNSS ile BAe firması ortak. NMS ise Nurol holding'in öz sermayeli şirketi.

Bir nevi firmaların anneleri farklı ama babaları aynı diyeyim de iş çözülsün.

TEİ
1985 yılında kurulan TEI'nin %50,5'lik hissesi TUSAÞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Þ.'ye, %46,2'lik hissesi GE şirketine, %3.3'lük hissesi ise Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı ve Türk Hava Kurumu'na ait.

TAİ
1984 yılında kurulan TAİ Tusaş-Türk Uçak Sanayii A:Þ   49%,Lockheed Martin Of  Turkey,Inc.   42%,Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı %1.9,General Elektric.Technical Services Co.Inc. 7%, Türk Hava Kurumu'na ait  0.1%    

Malesef ben'de karıştırmıştım.

Tei nin güncel hissedarları kimler şimdi

Güncel durum bende bilmiyorum malesef

TUSAÞ payı: %50,5
TSKGV payı: %3.03
GE payı: %46.02

Güncel sitede detaylı yazmadığı için web arşivden çıkarttım.

https://web.archive.org/web/20150309010614/http://www.tei.com.tr/yeni/En/hakkimizda-sirketProfili-sirketProfili.asp

ADALETİN OLMADIĞI YERDE NE SAYGI KALIR, NE DE DÜZEN! ADALETİN OLMADIĞI YER YIKILMAYA MAHKUMDUR! DÜRÜSTLÜK BENİM KARAKTERİMDİR! BEN ŞEREFİM İÇİN YAŞAR, ŞEREFİM İÇİN ÖLÜRÜM. MUHTAÇ OLDUĞUM KUDRET DAMARLARIMDAKİ ASİL KANDA MEVCUTTUR.
SKYWOLF...DefenceTurk.com


Paylaş whatsappPaylaş facebookPaylaş linkedinPaylaş twitterPaylaş myspacePaylaş redditPaylaş diggPaylaş stumblePaylaş technoratiPaylaş delicious
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren defenceturk.com sitemizde 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.Knın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur.Replikacep.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetleri İletişim sayfamızdan bize bildirdikten en geç 3 (üç) iş günü içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.
Footer menü
Hakkımızda
Bize Ulaşın
Biz Kimiz
Hizmetlerimiz