KTJ-3200 , Gezgin'i taşıyabilir mi?
KTJ-3200, 3.2-3.5KN itki aralığında bir motor. Türbojet oluşu itibariyle biraz fazla yakıt harcayacağından menzil açısından kısıtlı bir motor. Atmaca füzemiz 750kg ağırlıkta (220kg patlayıcıyla) ve 250+km menzilli. Ktj-3200 motoru, bu füzeyi uçuruyor.
Scalp-EG füzesi 1300kg (450kg patlayıcıyla). Bu füzeyi, 5.4KN itkili TRI-60/30 türbojet motoru uçuruyor. Menzili de ~550km.
Tomahawk füzesi de 1300-1600kg aralığında (450kg patlayıcıyla). Bu füzeyi 430lbf’lik (~2.5KN) Williams F-107 turbofan motor uçuruyor.
Gezgin füzesinin yaklaşık 1200-1500kg civarında olacağı düşünülürse ve en az 800km menzil isteniyorsa, ktj3200, yetersiz kalır. Güç olarak belki uçurur ama istenilen menzil ve hızı veremez. Ya benzer itkide bir türbofan ya da daha güçlü bir türbojet gerekir.
Turbojet motorun itme gücü ile turbofan motorun itme gücü (seyir füzeleri için) farklı mı oluyor?
2,5 KN itme gücü ile tomahawk füzesi 1200-2500 km arası menzil sunuyor...
Bizim Ktj-3200 ise 3,5 KN itme gücü üretiyor...Menzil niye bu kadar kısa..
Bu turbofan ile turbojet güç farkı olayını anlamadım...
Sn Merzifonlu’nun söylediğine ek olarak, bizim atmaca ~1100 km/saat hızla uçuyor. Tomahawk 870km/saat hızla uçuyor.
KTJ3200, Gezgini bir müddet uçurur. Ama menzili ve hızı yetmez istenilen hedeflere ulaşmasına.
Tomahawk’daki F107 türbofan motorunun by-pass oranı 1:1 . Yani nozülden çıkan sıcak itki kadar, öndeki fanın arkaya attığı hava ile elde edilen bir soğuk itki daha var. Yani türbinlerin dışarı attığı her 1kg sıcak havaya karşılık öndeki fanda emdiği 1kg havayı arkadan dışarı atarak bir itki yaratıyor. Bu şekilde daha az yakıt yakıyor.
İşte bu özellikle yüksek verim alınıyor. Bilhassa havanın yoğun olduğu aşağı katmanlarda.
