Tank Modernizasyonu

http://x.com/Dromercay/status/1891618404517208411

Repkon adlı firmanın bazı yerli 120 mm,105 mm ve 155 mm mühimmatları

Yaşar Hocam , tamamen katılıyorum fikirlerinize. Ben de naçizane bir şeyler yazmıştım bu konuda
"Altay projesinin 250-300 tank üretimine ancak varması bekleneceği için M-60 modernizasyon Projesi nasıl sonlanırsa sonlansın(M60A3T1 ya da M-60 MZK Şeklinde) , eldeki tank rezervimiz yeterli olmayacak.
Türkiye'nin ihtiyacı olan modern tank 120 mm toplu, taret arkası otomatik yükleyici topa sahip, ön zırhı aşırı zayıf noktalar içermeyen, ancak yan zırhı RPG-7 koruması sağlayacak şekilde tasarlanmış daha hafif bir tank olmalı.
Memleketin büyük kısmında arazi dağlık eğim fazla , dağlık arazi deyince sadece Hakkari-Başkale sahası gibi düşünmemek gerekir. En düz bölgelerimizde bile sayısız tepe, kayalık arazi vb... mevcut. Bu yüzden tırmanma kapasitesi yüksek olan bir dizayna ihtiyacımız var .
Memleketimizin meyilli hali sebebiyle torku yüksek motorlar kullanmamız gerekiyor.
Bu işte ya dizel motor kullanılacak ya da hibrit modellere yönelim olacak.
Bu konuda bana sorarsanız en güvenilir sistemler dizel-elektrik transmisyon sistemleri .
En son E-Fırtınada bu sistemleri gördük. Ancak orada kullanılan motorun HP değerinin düşük olduğunu görüyorum. Obüsler için belki yeterli olabilir
ama tanklara çokta uymuyor düşük Hp li dizel.
Aslen ideali en az 1200 hp bir dizel motor
Elbette burada motor kelimesi doğru olmuyor. Daha ziyade dizel jeneratör demek gerekiyor.
Dizel jeneratör elektrik motorlarına güç verir. Sistemin temeli bu.
Elektrik motoru güvenilir , bakımı , maliyeti herşeti ucuz bir şeydir. Burada kullanılacak dizel motor sabit devirde sabit güç üreten bir ünite olduğu için aşırı komplike olması gerekmiyor.

Bu sistemlerde muhakkak batarya ünitesi gereklidir.
1- Motor çalışmadığında tareti , elektrikli sistemleri kullanabilmek için
2-Ukraynada da görüyoruz. Dronlar motoru vuruyor. Hareketsiz kalan tanka sonra tek veya sürü dronla saldırıyorlar. Jeneratör vurulursa batarya şarjı. emniyetli bir sahaya kadar çekilmeyi sağlayabilir.
Elbette pillerde Lityum bazlı sistemler kullanmak avantajlı, ancak lityum fena yanıcıdır. Emniyetli batarya sistemleri üzerine çalışmak gerekli.
Bu sistemlerin asıl sorunu sistemin kompakt hale getirilebilmesidir. Jeneratör ne kadar güçlüyse tankın hareket- mobilite kabiliyeti o kadar fazla olacaktır.

Lityum bataryalı araç, tank, ZMA tanksavar saldırısına karşı daha zayıftır. Yangın riski yüksek dizel motora göre.
Altına RPG-7 bağlanmış FPV dronlar karşısında dayanabilecek tank veya zırhlı araç yok, zırh ile korumak imkansız. RPG'nin süper silah olduğu için değil, dron vasıtası ile zayıf bölgesinden vuruluyor. Yan, arka, ön, mühimmat saklandığı depo vs gibi.

Çözüm aktif koruma ve üzerine monte edilmiş otomatik olarak dronu takip ederek vurabilen otonom silahın olması. Zırh ile korumak devri bitti.

Otonom silah, ilave zırh, yüksek kalibre top daha fazla ağırlık demek. Bu da daha güçlü motor ihtiyacı anlamına geliyor. Böyle sürgit olmaz. Başka şeyler denemek lazım. Belki tanklarla, zırhlı araçlarla birlikte hareket eden dron avcısı dron güden/taşıyan araçlarla donatılmış timler gibi şeyler düşünmek gerek.

Elbette pillerde Lityum bazlı sistemler kullanmak avantajlı, ancak lityum fena yanıcıdır. Emniyetli batarya sistemleri üzerine çalışmak gerekli.

Sn Oguzyuvanc,
Lityum bataryanın yanmasına varıncaya kadar tankın her tarafı patlayıcı dolu. Bir şekilde bataryayı saklarsınız ve muhafaza altına alabilirsiniz. Ama onlarca mühimmat ve jeneratörün/motorun yakıtı var patlamaya hazır. Batarya'ya ulaşmışsa hasar, zaten tank ve mürettabat kaybedilmiştir.
Modern, drone hakimiyetindeki bir savaşta, tankın zayıf noktalarını ortadan kaldırabilmek önemli. Bu da imkansıza yakın. Çözüm, drone'ların tanka yaklaşmasına izin vermemek.
O zaman, ağır ve kalın zırhlı tank yapmanın da bir anlamı kalmıyor. Hafif tanka yükleyin aktif koruma ve uzaktan kumandalı anti-drone sistemlerini, iş bitsin. Hafif tanklar ve ZMA'lar bu bakımdan, daha işlevsel olabilirler.

Artık 30-35 tonluk insansız tanklara'mı yoğunlaşsak

Şasesi 20-25 ton kulesi 10-15 tonluk tanklar 30-50 mm toplara dayanan ve füze ve rpg'lere aktif koruma sistemi ile cevap veren hafif tanklar

Ayrıca ya elektrik motorlu yada hibrid motorlu tanklar bize böyle 700-800 bg lik elektrik motoru yeter. Birde iyi bir jeneratör

Birde batarya'dan bahsetmişken li-ion bataryalar mı? Yoksa katı hal bataryalar deniliyor yüksek depolama kapasiteli hangi daha avantajlı forumdakilere sormak lazım

İşte burda sorucağım şey yüksek yapay zekalı bir tank mı? Yoksa aselsan'ın konsepti gibi satcom'la yönetilen tanklar mı?

Birde bu insansız tanklarda radar,lıdar ve yamgöz vesaire durumsal farkındalık arttıran sistemlerden ötürü fiyat insanlı tanklara göre daha artmaz mı? Diye düşünmekten kendimi alamıyorum.

Katı hal batarya ile li-ion bataryayı kıyaslayabilcek var mı?

Ateş destek sistemleri o kadar gelişti ki tankın devrinin bittiğini anlatamıyoruz aylardır bir de  şöyle anlatmayı deneyeyim...

Siz günümüz savaşlarında tankçı olmak ister misiniz?

ATGM , FPV dron vs bunları geçtim yahu adam top atışı ile hareketli tankı vuruyor artık...

Yapacağınız en iyi şey tamamen insansız veya insansız kuleli belli sayıda tank bulundurmak...Daha da ötesi boşa masraf...

Elektrikli olmuş veya dizel olmuş hiç farketmez...Bitti bu iş.

O zaman tek çözüm zpt ve zma'lar mı ?

İşte sn.Serkan bir tankda elektronik aksamlar en pahalı kısımlar

Ladar-lidar
Aktif koruma
Termal nişangah
Termal komutan nişangahı
Yamgöz
Lis
Iff sistemi

Gibi sistemler en pahalı sistemler

Herkes zırhdan dolayı fiyat pahalılaşıyor diye düşünyor ama öyle değil zırh arttıkça daha güçlü motora ihtiyacın oluyor fiyatı bu arttırıyor

Bu yüzden yani sırf fiyattan dolayı insanlı mı yoksa insansız bir tank mı diye sorguluyorum

Çünkü insansız tanka çok daha durumsal farkındalık ve yapay zeka ve satcom gibi ünitelerle birlikte siber güvenlik önlemleri gerekecek yani bir yazılım ile tankınız ele geçirilebilir.

İşte bu yüzden insanlı bir tank ile insansız tank farkını merak etmiyor değilim

Birde satcom ile uzaktan yönetilse bile satcomdan kaynaklanan gecikmenin dezavantajı nedir?