TF-6000 Turbofan Motoru

Başlatan İbrahim, 28 Eylül 2023, 13:02:38

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Alıntı yapılan: SHYasar abim, bu motor patlatmada benim anladigim asil maliyet para degil, zaman. Yoksa Turkiye icin su anda yasadigimiz sorunlari dusununce 5M degil 20M olsa da cok sallamazlardi. Eger 5M hesabini yaparak bu muhendislerimize zaman kaybettiriyorlarsa gercekten cok uzucu.

Doğru. Zaman asıl maliyet şu aralar. Ama körü körüne risk alıp motoru gereksiz zorlamanında bir anlamı yok. Yabancı motor üreticileride laf olsun diye motorları patlatmıyorlardır. Belki şartları biraz daha fazla zorluyorlardır.
3 tane TF6000 prototipi var ellerinde şu anda. Her birinde değişik testler yapıyorlar. Motoru zorlayıp risk alacaklarına prototip sayısını çok tutup, testleri dağıtıyorlar gibi geliyor bana. Yoksa motor işinin ne kadar acil olduğunu, kendileri, bizlerden daha iyi biliyordur.
Linkback: Ynt: TF-6000 Turbofan Motoru

Mühendislerimize güveniyorum ve onların başarıyı bizden daha fazla istediklerini biliyorum.

Tür: Art yanmalı turbofan
Uzunluk: 353,8 cm (139,3 inç)
Çap: 69,6 cm (27,4 inç)
Kuru ağırlık: 897 kg (1.978 lb)
Bileşenler
Kompresör: Eksenel, 3 kademeli LP, 6 kademeli HP
Yanma odaları : Halkalı
Türbin : 1 kademeli LP, 1 kademeli HP
Performans
Maksimum itme : 50  kN (11.200  lbf ) ve 75 kN (16.900 lbf) (art yakıcı ile)
Genel basınç oranı : 24,5:1
Baypas oranı : 0,3:1
Hava kütlesi akışı: 65  kg/s (143  lb/s)
Türbin giriş sıcaklığı: 1.850 K (1.577 °C; 2.870 °F)
Yakıt tüketimi: 3.977 kg/sa (8.770 lb/sa) ve 12.695 kg/sa (27.990 lb/sa) (art yakıcı ile)
Özgül yakıt tüketimi : 22,14 g/(kN⋅s) (0,782 lb/(lbf⋅h)) ve 47,11 g/(kN⋅s) (1,663 lb/(lbf⋅h)) (art yakıcı ile)
İtme-ağırlık oranı : 5.68:1 (kuru) ve 8.52:1 (art yakıcı ile)

Arkadaşlar bu snecma m88 in değerleri
Herşey kızılelma için

Genel özellikler
Tür: Turbofan
Uzunluk: 3.150 mm (124 in)
Çap:
Boş ağırlık:
Bileşenler
Kompresör: 5 stage axial
Yanma odaları: Through Flow
Türbin: 1 stage HPT - 1 stage LPT
Performans
Maksimum güç çıkışı: 10.000 lbf (44,5 kN)
Baypas oranı: 1,08 (SLS, ISA)
Özgül yakıt tüketimi: 0,70 (lbf/lbs.h)
Güç-ağırlık oranı:


Buda bizim henüz net olmayan tf10000 verileri
Herşey kızılelma için

Şimdi sorum şu daha doğrusu 1. Sorum şu


biz tf35000 ile mutlaka ileri düzey metalürji alanı ve süper alaşımlar konusunda iyi biryere geliyoruz demektir...


Biz sadece tf10000 nın by-pass oranını değiştirirsek ve metalürji konusunda değişiklik yapmazsak snecma m88 e ne kadar yetişebiliriz

İkinci sorum yanma odasında değişiklik yapıp ve Ruslar gibi bu alanı büyütüp hem by pass oranı ile oynayıp hemde metalürji ile daha yüksek dayınımda malzemeler kullanırsak,tf10000 den ne kadar güç elde edebiliriz bir 18-20 bin olur mu?
Herşey kızılelma için


Paylaş whatsappPaylaş facebookPaylaş linkedinPaylaş twitterPaylaş myspacePaylaş redditPaylaş diggPaylaş stumblePaylaş technoratiPaylaş delicious
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren defenceturk.com sitemizde 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.Knın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur.Replikacep.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetleri İletişim sayfamızdan bize bildirdikten en geç 3 (üç) iş günü içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.
Footer menü
Hakkımızda
Bize Ulaşın
Biz Kimiz
Hizmetlerimiz
mekan bizim almanya chat sohbet cinsel chat sohbet mobil sohbet dini chat