TF-6000 Turbofan Motoru

Labaratuvarda test edilen güç miktarı henüz bir şey ifade etmez. Havanın sıcaklığı ve yüksekliğine göre her türlü jet motoru güç kaybeder. Uçuş testleri sırasında motor kendini kanıtlaması lazım. En önemlisi ne kadar ömrü var, labaratuvarda çok güç üretiyor ama seyir füzesi gibi en fazla 10 saatlik ömrü var ise daha çok uzun yol var demektir.

Türkiye henüz yolun başında, TF-6000 yeni yürümesini öğrenen bebek motor diyebiliriz. Çok güçlü TF-35000 2040'larda falan 1000 saatlik ömrü ile hazır olur ise büyük iş yapmış olur, hatta mucize olur diyebilirim.

https://www.ahaber.com.tr/video/ozel-haber/kaan-icin-yerli-motor-calismasi-ne-asamada


Kaynak da burası:

https://www.defenceturk.net/tei-genel-muduru-aksit-tf6000-ile-5900-libre-guce-ulastikk

TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, ANKA-3'ün yerli ve milli motoru TF-6000'i test bremzesinde inceledi.

Eskişehir merkezli TEI, TUSAŞ tarafından geliştirilen 5. nesil savaş uçağı KAAN için de yerli ve milli TF-35000 motorunu geliştiriyor.


https://x.com/avionot/status/2028544131916595296

Linkback: TF-6000 Turbofan Motoru

Bi indiremediler şu motoru test bremzesinden...

Ortalık yangın yeri...

Şöyle 80-100 Anka-3 şimdiye hazır olmalıydı.

Adamlara da hak vermek lazım. Allah korusun bir sorun yaşansa ve motor kaynaklı kaza/kırım geçirse uçak; TEI'ye denilmedik laf bırakılmaz. Bu durum mühendislerin şevkini dahi kırabilir. Bırakalım takvime göre ilerlesin süreç. Meyveyi olgunlaşmadan dalından koparmamak gerek. Bırakalım olgunlaşsın, kendi düşsün.

Kazalar mühendislik süreçlerini iyileştirebilir. Yani hatayı yakalayabilirsiniz...

Mesele o değil. Türkiye'de garip bir kesim var. Kızılelma'ya bile sacdan yapılan maket muamelesi yapıyor. KAAN'ın uçtuğuna inanmıyor. Bu hastalıklı kafalar olabilecek bir sorunda bakın gördünüz mü bunlar bize yalan söylüyor, yaptıkları her şey sahte gibi saçma sapan bir tutum takınacaklar. O nedenle tamamen olmasa da büyük oranda olgunlaşmadan uçurmak bana göre aşırı risk almak olur.

O kesim bizi ilgilendirmiyor da adamlar diyor ki sen daha TF-6000 yapamadın 6 katı güçlü TF-35000'u yapman kimbilir ne kadar sürecek...

Daha bir de TS-1400 meselesi var.Hadi o sivil helikopterde de kullanılacak risk almıyoruz denildiğinde çeneleri kapatılır...
Ama TF-6000 motorlu erken duhul 10 kadar stealth askeri İha hem düşmanlara kapak olur hem de mühendislere moral-zaman kazandırır.

Evet tf6000 , 5910 libre itiş gücüne ulaşmış ve yıl sonunda üreticilere teslim edilecekmiş.

İlginç olan Mahmut hoca " Bu bizim nihai konfigürasyonumuz değil basitleştirilmiş bir versiyon" diyor.

Yani benim anladığım bu motorun daha gelişmiş 8000 hatta belki 10000 libre itkili versiyonları gelecek.

Tei tf6000'nin 5910 libre güce ulaşmasi yeni değilki belki 3-4 ay önceki mevzu