KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Başlatan AVCI, 15 Aralık 2010, 20:51:06

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Sizce Yerli Savaş Uçağımız Nasıl Birşey Olacak?

Tamamen özgün bir tasarım olacak. Hiçbir uçağa benzemeyecek.
95 (45%)
Güney Kore ile ortak olarak KFX'i millileştireceğiz.
17 (8.1%)
SAAB ile ortak stealth bir uçak geliştireceğiz.
40 (19%)
F-16 tecrübemizi kullanarak gelişmiş bir F-16 yapacağız.
25 (11.8%)
Projeyi rafa kaldırıp ABD'den uçak alacağız.
18 (8.5%)
Başka bir düşüncem var. Aşağıya yazıyorum.
16 (7.6%)

Toplam Oy Verenler: 211

Alıntı yapılan: HKY - 04 Mart 2024, 23:14:32
Alıntı yapılan: SH - 04 Mart 2024, 22:55:03
Ayrıca ikinci prototip için 2025 tarihinden söz edildi. Yanlış mı hatırlıyorum? Beni fazlasıyla korkuttu bu.

Doğru 2. prototip 2025'de uçacak dendi. 3 prototip de 2026'da diye hatırlıyorum.
3. prototip; radarıyla , bürfisiyle , toygunuyla , kaskıyla , DIRCM'ıyla falan tamamen hazır uçak olur, olmalı.
2027 de üretim başlamalı eğer 2028de 20 tane teslim edilecekse...
Yani kötü günler geride kaldı , önümüzde daha kötü günler var.

Her prototipde  farklı bir sistem takılıp test edilecek... Tabi sistemler yetişirse, daha ortada Murad yok ki ondan gelen dönütlerle Bürfis vs yapılsın...
Linkback: Ynt: KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

#6161
Alıntı yapılan: serkan1976 - 05 Mart 2024, 09:51:31daha ortada Murad yok ki ondan gelen dönütlerle Bürfis vs yapılsın...

Abartmayın, o kadar da değil. Murad AESA radarı, F-16D ve Akıncı'ya monte edilmiş durumda ve uçuyor şu anda. Bürfis için gereken geri bildirimler Murad AESA radarından alınmaya başladı.

Satın alınan ikinci el Bombardier iş jeti Murad AESA radarı için alınmadı, asıl Bürfis ve Kaan'daki diğer aviyonikler/sensörler için alındı. Sistemler uçar haldeyken, sadece Kaan üzerinde test edilmeyecek. Bombardier iş jeti üzerinde de test edilecek.

Endişe edilecek konu olarak, Kaan özelinde TF-35000 motoru kaldı. Benim anladığım o.

Ben uçak mühendisi değilim ama, uçaktan ufak bir bomba bıraktığınızda bile uçağın ağırlık merkezi değişiyor ve pilotun düz uçabilmek için trim ayarı yapması gerekiyor. (en azından benim uçtuğum simulatörde öyle)

Yani diyeceğim o ki Kaan'ın boyu kısalacak demek ağırlık merkezinin değişmesi ve bambaşka bir tasarım demek olur. Yıllarca o kadar tasarım, rüzgar tüneli testi vs. tamamen yenilenmesi gerekmez mi? Yani öyle biraz kestim kısaldı demek oluyor mu?  ???

Bir de alınan Bombardier'ın (N10HD tescilli) nette şöyle bir fotoğrafı vardı biraz endişelendim doğrusu  ???




Alıntı yapılan: Merzifonlu - 05 Mart 2024, 10:39:40
Alıntı yapılan: serkan1976 - 05 Mart 2024, 09:51:31daha ortada Murad yok ki ondan gelen dönütlerle Bürfis vs yapılsın...

Abartmayın, o kadar da değil. Murad AESA radarı, F-16D ve Akıncı'ya monte edilmiş durumda ve uçuyor şu anda. Bürfis için gereken geri bildirimler Murad AESA radarından alınmaya başladı.

Satın alınan ikinci el Bombardier iş jeti Murad AESA radarı için alınmadı, asıl Bürfis ve Kaan'daki diğer aviyonikler/sensörler için alındı. Sistemler uçar haldeyken, sadece Kaan üzerinde test edilmeyecek. Bombardier iş jeti üzerinde de test edilecek.

Endişe edilecek konu olarak, Kaan özelinde TF-35000 motoru kaldı. Benim anladığım o.

Murad dönütlerinden bilgi var mı? En azından APG 83 performansı verebildi mi?

Alıntı yapılan: buraktunahan - 05 Mart 2024, 13:02:23
Ben uçak mühendisi değilim ama, uçaktan ufak bir bomba bıraktığınızda bile uçağın ağırlık merkezi değişiyor ve pilotun düz uçabilmek için trim ayarı yapması gerekiyor. (en azından benim uçtuğum simulatörde öyle)

Yani diyeceğim o ki Kaan'ın boyu kısalacak demek ağırlık merkezinin değişmesi ve bambaşka bir tasarım demek olur. Yıllarca o kadar tasarım, rüzgar tüneli testi vs. tamamen yenilenmesi gerekmez mi? Yani öyle biraz kestim kısaldı demek oluyor mu?  ???

Böyle bir ayar gerekiyorsa o ayarı uçak pilota bırakmamalı bence bilgisayar o ayarı sensör bilgilerine göre otomatik olarak değiştirmesi gerekir ki bizim mühendisler onu halletmişlerdir mutlaka....

#6166
Alıntı yapılan: buraktunahan - 05 Mart 2024, 13:05:18
Bir de alınan Bombardier'ın (N10HD tescilli) nette şöyle bir fotoğrafı vardı biraz endişelendim doğrusu  ???



o duman iş makinasının ilk çalışması esnasında çıkardığı egzoz dumanı, su buharı veya partiküllerinin oluşturduğu olaydır bence....

Soğuk havalarda buzlanmaya karşı bir şey püskürtüyorlar havalanmadan önce ondan
Rusya Ukrayna savaşının çözümü bağımsız Kırım devletidir.

#6168
Alıntı yapılan: serkan1976 - 05 Mart 2024, 13:23:05
Murad dönütlerinden bilgi var mı? En azından APG 83 performansı verebildi mi?

Bilmiyorum. Ama bizimkileri az buçuk tanıyorsam, iyi bir şey ortaya çıktığında bunu kamuoyuna çabucak söylerler. Aselflir-500 örneğinde olduğu gibi. Testler başlayalı çok kısa bir süre geçti. 2-3 Ay içinde belli olur herşey.

#6169
İyi haberler bekliyoruz yoksa KAAN içinde kötü haber olur Murad'ın iyice gecikmesi...
Tüm kamuoyu uçağa , uçuşuna kitlenmiş durumda...

Millet uçtuğunu gördüğünde F-22 avlar , F-35'ten iyi  zannediyor...
Halbuki şu haliyle bir bebekten farksız...
Büyüyüp (modern sistemlerle yüklenip) , eline silah alması gerekiyor... Motoru hiç saymıyorum bile


Paylaş whatsappPaylaş facebookPaylaş linkedinPaylaş twitterPaylaş myspacePaylaş redditPaylaş diggPaylaş stumblePaylaş technoratiPaylaş delicious
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren defenceturk.com sitemizde 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.Knın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur.Replikacep.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetleri İletişim sayfamızdan bize bildirdikten en geç 3 (üç) iş günü içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.
Footer menü
Hakkımızda
Bize Ulaşın
Biz Kimiz
Hizmetlerimiz