TÜRK SAVUNMA SANAYİ > Yerli Hava Sistemleri ile İlgili Gelişmeler
KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi
Merzifonlu:
--- Alıntı yapılan: Denizci16 - 28 Mart 2024, 01:25:05 ---Benim duyumum Atak1,5 gibi bir uygulama söz konusu diyorlardı ...
--- Alıntı sonu ---
Gökbey'deki yerli motor ve yerli powertrain ile T129 Atak aviyoniklerini kullanan, T129'dan daha geniş gövdeli bir helikopter planlıyorlar.
Adını da "Atak-1.5" koydular, geçici olarak. Tüm alt sistemleri seri imalatta olacağından, geliştirmesi ucuza çıkacak ve hızlı olacak.
Denizci16:
--- Alıntı yapılan: Merzifonlu - 28 Mart 2024, 01:34:52 ---
--- Alıntı yapılan: Denizci16 - 28 Mart 2024, 01:25:05 ---Benim duyumum Atak1,5 gibi bir uygulama söz konusu diyorlardı ...
--- Alıntı sonu ---
Gökbey'deki yerli motor ve yerli powertrain ile T129 Atak aviyoniklerini kullanan, T129'dan daha geniş gövdeli bir helikopter planlıyorlar.
Adını da "Atak-1.5" koydular, geçici olarak. Tüm alt sistemleri seri imalatta olacağından, geliştirmesi ucuza çıkacak ve hızlı olacak.
--- Alıntı sonu ---
Aynen sn. Merzifonlu +1
marmara:
--- Alıntı yapılan: Merzifonlu - 28 Mart 2024, 01:10:50 ---
--- Alıntı yapılan: marmara - 27 Mart 2024, 19:08:52 ---Eğer dediğiniz motor ise 2000'lerin sonlarına doğru Ukrayna An-140 serisi uçak motorunun helikopter için uyarlanmış 117 serisi motorun modernizeli modelini ortaya çıkarmıştı. Kalkış modunda 2500hp, uçuş modunda ise 1750hp güç üreten FADEC'le çalışan Klimov'un VK-2500P serisi motoruna rakip olmuştu.
--- Alıntı sonu ---
Tamam, şimdi mutabıkız. Sizin iddianıza göre,
Klimov versiyonu -------> 2500 HP kalkış gücü, 1750 HP seyir gücü, 12000 saat ömür
Motor Sich versiyonu ---> 2400 HP kalkış gücü, 1500 HP seyir gücü, 7500 saat ömür
veriyor.
Mantıklı geldi bana. Tasarım aynı bile olsa, daha iyi malzeme ve daha iyi işçilikle, motordan daha iyi performans alınabilir. Rusya'nın da Ukrayna'ya kıyasla, bu iyileştirmeleri yapacak daha çok parası vardı...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
O zaman sorulması gereken soru şu: Ruslar neden daha modern tasarımdaki bir motor geliştirmediler, bu 40 yıllık sürede? Madem Ukrayna'ya kıyasla paraları ganiydi...
--- Alıntı sonu ---
Niye yeni motor geliştirsin ki Klimov...
ABD 50 senede F-16, F-15 için yeni motormu geliştirdi? Hatta 5.nesil dediğimiz F-22 bile 60 yıllık F100 serisi motor kullanılıyor, F-35 motoru da aynı 60 yıllık motor F-100 serisinden...
ABD bu F100 motorunu en az 100 sene kullanmış olacak.
Haa, diyeceksiniz ki bu motorlar modernizeli, yeni türbin vs.
O zaman Klimov da aynı şekilde ilerliyor.
Sıfırdan yeni motor derseniz, küçük ve orta sınıf helikopter motoru geliştirdi ve üretiyor.
VK-800 motoru Ka-226T ve Ansat için
VK-1600 Ka-62 için.
malaga:
Ruslar bize helikopter motoru vermez yoksa adamların pazarını komple ele geçireceğimizi onlar bizden iyi biliyor abd den almak daha kolay olur ama en iyi çözüm ts1400 olur ama atak 2 gibi bir helikopter çıkmaz ortaya t129 un daha derli toplu bir hali ortaya çıkar ama buda zaman alır.
Alp:
--- Alıntı yapılan: Merzifonlu - 28 Mart 2024, 01:34:52 ---
--- Alıntı yapılan: Denizci16 - 28 Mart 2024, 01:25:05 ---Benim duyumum Atak1,5 gibi bir uygulama söz konusu diyorlardı ...
--- Alıntı sonu ---
Gökbey'deki yerli motor ve yerli powertrain ile T129 Atak aviyoniklerini kullanan, T129'dan daha geniş gövdeli bir helikopter planlıyorlar.
Adını da "Atak-1.5" koydular, geçici olarak. Tüm alt sistemleri seri imalatta olacağından, geliştirmesi ucuza çıkacak ve hızlı olacak.
--- Alıntı sonu ---
Hatta, özgün bir gövde olması durumunda, lego gibi tak-sök değiştir yeteneklerinin vereceği serbestiler, çok ciddi kabiliyet olur ki;
* örneğin 20 mm çok namlulu top yerine 30 mm (Apaçi topu) venom LR koyabilme yeteneği
* Başlarken Kobra'lar gibi direkt denizcileştirilmiş dizayn et,
* 2 tane Çakır, Mini torpido, N kadar Kuzgun atabilme yeteği koy...
Neler neler... Motor var mühimmat var, elektronik var, aktarma organların var ...
Navigasyon
[0] Mesajlar
[#] Sonraki Sayfa
[*] Önceki Sayfa
Tam sürüme git