Akıncı İHA Projesi

Ne bileyim elektronik ekipman  küçülüyor...

Açıkçası cn235'in işini bir akıncıya yaptırmak daha mantıklı geldi..tabi 1500 bg lik motorlu bir versiyonunda

Mesela

Fulmar500
Aselflır 600
Elint-sigint anteni
Esm anteni

Düşünsenize insanlı diye bir cn235 bir atr72 yada c130 veya bombardier sokamazken alana bir akıncı rahatlıkla sokulur.

Mesela bir diğer örnek

Global hawk gibi ihada

Flır
Sar
sigint

Gibi ekipmanlar tek bir platformda.
https://mavivatan.net/rq-4-global-hawk-ve-mq-4c-triton-insansiz-hava-araclari/

Her sistemi(ekipmanı) ayrı uçakda kullanım, ilk edinim açısından pahalı bir çözüm olmaz mı? sn.merzifonlu Hocam

Bu bir hesap kitap işidir. Şimdi, aktif sensörler olan radarlar ile pasif sensörler olan optik sensörler için, örnek bir tablo hazırlayalım.

                           algılama menzili   sensörün fiyatı   platformun fiyatı Fark edilebilirlik   
pasif optik sensörler (a)   15 km                   0,3 milyon$   2 milyon$      100 görevde 1   defa
radarlar (b)                   100 km                   5 milyon$   15 milyon$     100 görevde 10 defa
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bir sensörün efektifliğini matematiksel olarak tanımlayalım. Efektiflik :== (algılama menzili) / (toplam sistem maliyeti x fark edilebilirlik)
   
Hesaplarsak, optikler için efektiflik katsayısı 6,52173913 iken, radarlar için 0,5 çıkıyor.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bütçe toplamda 100 milyon$ ise, maksimum efektifliği elde edebilmek adına, a sensörünü taşıyan platformlardan kaç adet ve b sensörünü taşıyan platformlardan kaç adet edinmemiz gerektiğini kolayca bulabiliriz. Hesabı size bırakıyorum!

Hesaplayınca göreceksiniz ki, tüm sensörleri tek platformda toplamak, en yüksek efektifliği vermiyor.

Hocam bu hesaba göre sensörü 15 milyon dolar'dan olan sensörden 4-5 adet

Sensörü 2 milyon dolardan olan en iyi flır ile 12-20 tane flır alabilirsiniz

Sadece alabilceğiniz sensör fiyatı bu 100 milyon dolara

Buna akıncı gibi platform eklesek 25-30 milyon dolar

Tb2 eklesek 2-3 milyon dolar


Bence flırın 15 km den insan izleme olduğu yerde hedef aydınlatması 28-30 km.

100 km den fazla radar menzili olur yeni aesa yapıda radarlarda bizim fulmar500 en iyi örnek

Ama sizin mantıkda doğru yanlış değil tüm görev ekipmanını bir uçakta kaybetmek var yada birkaç görev ekipmanını kaybetmek var

Ekipman tak-çıkar olursa barış zamanı veya hava savunma açısından güvenli ortamda istersen ful donatımlı da gönderebilirsin karakol ve devriye görevine.

Üretilen elektrik miktarı da önemli. Amerika çok uzak mesafelerde , çok yüksek irtifalarda kullandığı içün bol yakıt alan turbofan motorlusunu kullanıyor; bize 40k+ feet irtifa ve sınırlarımızdan +400k km menzil yeterli aslında. MEB kadar yani.

Bu arada işaretleme 30 km diye bakmayın. Şu anki tb-2 ufak flirlerinin bile 100+ km'den özellikle deniz üstü tespit yetenekleri mevcut.

Galiba aselflır 500 ile 76 km den Çanakkale köprüsünü gördük aynı şekil ya wescam yada af500 ile iki Rus Su27 sinin 128 km öteden flır ile adayı bombalaması görüntülendi

Ama insan hedeflerinde bu menzil kısalıyor