T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ

[Merzifonlu]

T-129 için TS-1400 entegrasyonu

Onu hiç bir zaman ciddiye almadım. İç piyasaya olan teslimatlar zaten tamamlandı. Dışarıdaki potansiyel alıcıların hepsi kendini kanıtlamış ABD motorunu ister. Eee o halde?

[DelKu]

T-129 da dünde kaldığı için olmalı, Atak 1.5’u (T629 )zorlayacağız yanılmıyorsam TEİde zaten T700-TEI-701D üretimi devam ediyor, eski dar elbiseden sıkıldık, tüm kaportasının hakları bize ait bir helikopterle yola devam etmek isteyebiliriz.

[Denizci16]

Ben atak 1.5 u ts1400 ile yapçağımızı duymuştum yoksa t700 D ile mı yapacaz kafam karıştı..

Aynı şekil eskiyen lthec 800 yerine t129 Lara ts1400 monte edilecek söylentisi vardı sonuçta motor ömrü gövde ömrüne göre kısa.

[Merzifonlu]

TE'de zaten T700-TEI-701D üretimi devam ediyor

Ediyor mu gerçekten? O motorlar S70'ler için üretiliyordu. S70'lerin lisansı uzatıldı mı? Hayır. O halde bu motorların üretimi neden sürsün?

Diyelim ki üretim sürüyor, o motorların T-629 (Atak 1.5 yani) için kullanabilecek miyiz? ABD buna "he" diyecek mi?

Son olarak, GE T700-701D motoru 6 tonluk Atak 1.5 için fazla gelir. TS-1400 gani gani yeterlidir.

[malaga]

Bence t700 bu iş için biçilmiş kaftan ama abd ile uğraşmaktansa ts1400 ile veya ts2000 yapıp yola devam etmek gerek zaten acil bir durumda yok mevcut t 129 lar türkiye için fazla bile sihaların sahneye çıkması  ile de artık saldırı helikopterlerinin pek cazibesi kalmadı talepte dünyada düşük.

[putty]

TS1400 için müdür bey yılların motor üreticileri şu kadar zamanda yaptı biz bu kadar zamanda yaptık gibi bir şeyler demişti ama dönüp dolanıp ürünün toplam hazır olma tarihi aşağı yukarı mantıklı hale geliyor. Eleştirmiyorum öylede olsun zaten normal olan gerçekleşiyor

[serkan1976]

ABD , T-700 'den T-901'i geliştirdi...Adamlar Sikorky'den Apache'ye kadar hep bu motora geçiyor.

Biz niye TS-1400'ü geliştirip yakıt tüketimi ve güç olarak artırmayla ki...

Gökbey'in performans ve güvenilirliği de artar bu gelişmeyle...

2000-3000 hp güç aralığında büyük bir turboşaft motor açığımiz var neden kimse bu ihtiyacı görmek istemiyor...En az 5000 motor ihtiyacımız var bu güçte...

[Merzifonlu]

ABD , T-700 'den T-901'i geliştirdi...Adamlar Sikorky'den Apache'ye kadar hep bu motora geçiyor.

Geçmiyorlar. O mevzu bildiğim kadarıyla askıya alındı.

Motor ihtiyacımız, 2000-3000 HP aralığında var, evet. Ama TF-35000'e daha acilen ihtiyaç var. Ekipler ve para o işe ayrılmış durumda şu anda.

[Yasar]

Sn Serkan1976,
Daha öncede yazmıştım; TS1400 motoru radyal hava akışlı. Bu motorlarda 2 kademe ötesine geçiş mümkün değil. Yani bu motoru geliştirmek zor. Ufak tefek modifikasyonlar ile biraz daha yüksek güç belki alınabilir. O kadar.
Ama çapını büyütüp motoru yeniden tasarlarlarsa belki daha güçlü bir motor yapabilirler. O da limitleri zorlamanın ötesine geçemez.
Ama bize T700 motoru gibi çoklu kompresör kademesi olan eksenel hava akışlı motor lazım.
Onun için de Sn Merzifonlu’nun yazdığı gibi para ve insan kaynağı bulmak gerekir.

[serkan1976]

Sn Serkan1976,
Daha öncede yazmıştım; TS1400 motoru radyal hava akışlı. Bu motorlarda 2 kademe ötesine geçiş mümkün değil. Yani bu motoru geliştirmek zor. Ufak tefek modifikasyonlar ile biraz daha yüksek güç belki alınabilir. O kadar.
Ama çapını büyütüp motoru yeniden tasarlarlarsa belki daha güçlü bir motor yapabilirler. O da limitleri zorlamanın ötesine geçemez.
Ama bize T700 motoru gibi çoklu kompresör kademesi olan eksenel hava akışlı motor lazım.
Onun için de Sn Merzifonlu’nun yazdığı gibi para ve insan kaynağı bulmak gerekir.

Hatırladım Sayın Yaşar... Ama T-129 içinde modifiye edilmiş bir TS-1400 çok da gerekli değil görüşüne katılmıyorum...Dünya'nın bin türlü hali var , ABD'nin motor temininde sıkıntı yaratmayacağını bilemeyiz ve T-129'un  T-929'dan daha çok ihracat potansiyeli olduğunu düşünüyorum...

Pakistan T-129 temininde ABD motor ambargosu sorununu aşamadık mesela... ABD motorlu isteyen/ABD'nin OK verdiği ülkelere Honeywell motoruyla ; ABD'nin onay vermediği ülkelere TS-1400 ile satılabilir... Her ülkenin T-929 gibi ağır savaş helikopteri isteği olamaz , tam tersi light bir savaş helikopterinin daha çok talep göreceğini düşünüyorum...

TS-1400'ü Sayın Yaşar'ın yukarıda dediğiniz gibi biraz daha malzeme bilimi eklemesiyle geliştirip rahatlıkla 2000 hp sınırına dayayabilir T-129 yanında GÖKBEY'in performansını iyice artırıp satış rakamlarını daha da yukarı çekebilir...