ÖZGÜR PROJESİ (Milli beyinli F-16)

[カメせ]

F-16 Block 40 ve 50'lerde de ÖZGÜR çalışmalarına başladık.

Bu modernizasyon ile birlikte akıllı mühimmat kullanabilen Block-70 ayarında bir uçağımız olacak.

F-16'larda geliştirilen yerli AESA Radarımız kullanılacak.

MURAD AESA radarı şu an modernize edilen ÖZGÜR F-16 Blok 30'larda mevcut değil. Aesa radar olgunlaşma safhasında ilk önce Akıncı'da daha sonra Block 30' da kullanılacak.  Radarımız hazır olunca uçaklara entegre edilecek.

İsmail Demir | Savunma Sanayii Başkanı

[mavi1991]

Hadi bitirin şu radar işini Yunanistan bizi beklemiyor .....

[Yasar]

Hadi bitirin şu radar işini Yunanistan bizi beklemiyor .....

+1
Usandık artık cek ve cak lardan.
Ya yaptık , entegre ettik deyin ya da kesin tarih verin. Ucu açık konuşmalar komik olmaya başladı.

[tumucin]

niye akincida ilk önce F 16 olmali

[serkan1976]

Block 70 ayarında olacak diyorlar ama block 80 çıkacak yakında...🤣🤣🤣

[カメせ]

Türkiye'nin F-16 modernizasyon programında detaylar ortaya çıkmaya başladı.


Türkiye'nin ABD ile yürüttüğü F-16 Modernizasyon programı şu anda masada.


Türkiye'nin F-16 filosu için iki ayrı modernizasyon programı bulunuyor.

Özgün modernizasyon programı Özgür, TUSAŞ tesislerinde gerçekleştirilecek.

İkinci modernizasyon programı ise ABD bileşenleri ile gerçekleştirilecek.

Türk-ABD ilişkileri Şubat 2024'te yeni bir dönüm noktasına ulaştı.

Kongre, Türkiye'nin iki filo yepyeni F-16 Viper jeti satın alma ve 79 F-16 uçağını ABD'den temin edilecek modernizasyon kitleriyle modernizasyon talebini onayladı.

F-35A uçaklarında da kullanılan Northrop Grumman AN/APG-83 SABR AESA radarının bu modernizasyon programına dahil edilmesi, kullanılan teknolojinin bir göstergesidir.

Mevcut Hükümet-Hükümet görüşmelerine göre, Türkiye'nin modernizasyon iş yükü önceki modernizasyon programlarında olduğu gibi tamamlanacaktır.

Önceki modernizasyonların bir sonucu olarak, Türk Hava Kuvvetleri'nde F-16 Blok 30 bulunmamaktadır.

Hepsi Blok 40 seviyesine modernize edilmiştir.

Mevcut müzakereler bloklara göre bölünmeyi öngörmektedir.

Modernizasyon programı, aynı uçak üzerindeki iş yükünün paylaşılmasını gerektirmeyecektir.

Bu anlamda F-16 Blok 40 ve 50'ler, Milli Savunma Bakanlığı'nın Eskişehir 1. Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü'nde modernize edilecek.

F-16 Blok 50+ uçakları ise TUSAŞ tesislerinde modernize edilecek.

Bu ayrıma göre 30 adet F-16 Blok 50+ uçağının TUSAŞ'ta modernize edilmesi, kalan 49 adet F-16'nın ise Eskişehir'e gönderilmesi gerekiyor.

Savunma Güvenlik ve İşbirliği Ajansı (DSCA) Ocak 2024'te Kongre'ye Türkiye'nin F-16 modernizasyon talebini içeren bir liste sunmuştur.

Listede, Otomatik Yer Çarpışma Önleme Sistemi (AGCAS) kabiliyetine sahip Operasyonel Uçuş Programı (OFP) aviyoniklerinin yazılım modernizasyonu; ayrı olarak tedarik edilen Çok Fonksiyonlu Bilgi Dağıtım Sistemi Blok Yükseltme II'nin (MIDS BU II) entegrasyonunu sağlamak için donanım değişiklikleri; uçak ana modifikasyonunu içerecek donanım ve yazılım yükseltmeleri; entegrasyon ve test desteği; destek ekipmanı; eğitim ve eğitim ekipmanı; yedek ve onarım parçaları; yayınlar ve teknik dokümantasyon olarak bunların tahmini toplam maliyeti 259 milyon dolardır.


https://www.instagram.com/p/C5nbDpgoP1M/?igsh=Z3RiZm4zd3Q2ZXh3

[mehmet05]

Hatalar içeren sıkıntılı, daha çok PR haberi gibi . Son 5 paragraf dışında pek anlam ifade etmiyor.

[Denizci16]

Umarım İsrail'e ambargolar yüzünden viper programı yalan olmaz