A330 MRTT

[fırtına06]

Portekiz Hava Kuvvetleri’ne ait F-16 Fighting Falcon savaş uçağı ile Airbus’a ait A330 MRTT tanker uçağı, Atlantik Okyanusu üzerinde bir ilki gerçekleştirdiler.



Avrupa merkezli havacılık devi Airbus, geliştirmiş olduğu boom sistemi ile dünyanın ilk tam otomatik havadan havaya yakıt ikmal (A3R) işlemini gerçekleştirdi. Atlantik Okyanusu üzerinde yapılan testte, Airbus A3R çözümü ile donatılan bir A330 MRTT Tanker Uçağı, Portekiz Hava Kuvvetleri’ne ait F-16 Fighting Falcon’a havadan tam otomatik yakıt ikmali gerçekleştirdi.

Airbus tarafından geliştirilen A3R sistemi, yakıt ikmali gerçekleştirilecek olan uçakta herhangi bir ek ekipman gerektirmiyor ve hava yakıt ikmal operatörünün (ARO) iş yükünü azaltıyor.

Sistem ARO tarafından etkinleştirildikten sonra, A3R boomu otomatik olarak uçuruluyor ve bom ucu ile alıcı yuvası arasındaki hizalamayı birkaç santimetre hassasiyetle tutuyor. Bu noktada yakıt aktarımı, alıcı uçağın doldurulması için başlatılıyor ve tamamlandığında yani bağlantı kesme komutu verildiğinde, teleskopik kirişi geri çekilerek bom alıcıdan uzaklaştırılıyor. Bu işlem sırasında ARO, işlemi sadece izliyor.

Proje kapsamında şu ana kadar 45 uçuş saati test gerçekleştirildi ve A330 MRTT ile F-16, 120 kez temas sağladı. Sertifikasyon çalışmalarının 2021’de başlaması planlanıyor.

https://www.savunmasanayist.com/f-16-ve-a330-mrtt-havada-bir-ilke-imza-atti/

[fırtına06]

İspanyol Havayolları Iberia’ya 2016’da teslim edilen EC-MJA tescilli Airbus A330-200 tipi uzun menzilli yolcu uçağının yeni yuvası İspanya Hava Kuvvetleri oldu. Filosuna 3 adet A330-200 katan İspanya için uçaklar MRTT olarak adlandırılan Çok Rollü Tanker Nakliye görevleri için tadil edilecek. MRTT, sadece Airbus’ın geliştirdiği A330-200 üzerine yapılan bir modifikasyon.

Airbus imalat hattından 2016’da çıkan 1694 gövde numarasına sahip EC-MJA, Fransa’da Chateauroux/Déols’da gri askeri renge boyandıktan sonra İspanya’ya döndü. Uçak, İspanya’da tanker modeline çevrilecek.



Bu uçağı, imalat numarası 1700 olan EC-MJA,  ile imalat numarası 1719 olan EC-MKI tescilli A330’lar izleyecek. İşlemlerin 2023’te tamamlanması planlanıyor.

THY’nin elindeki A330-200’ler tanker olabilir
Halen Türk Hava Kuvvetleri, ekonomik kullanım ömürlerini doldurmaya başlayan Boeing KC135R’lerin yerini alacak uçak konusunda teknik çalışmalarını yapıyor. Türk Hava Yolları’nda uzun yıllar uçan A330-200 serisi, Türk Hava Kuvvetleri için tanker görevine çevrilmesi alternatifler arasında yer alıyor.

https://tolgaozbek.com/savunma/ispanyol-hava-kuvvetlerine-iberiadan-ilk-a330-geldi/

[serkan1976]

Ambargo yemeyelim bu tanker uçak dönüşüm işinden de?

[fırtına06]

İspanya Savunma Bakanlığı, üç adet Airbus A330 çok amaçlı tanker nakliye uçağının (MRTT) satın alımı için resmi sipariş anlaşması imzaladı.

Anlaşmaya göre, nakliye konfigürasyonundaki ilk uçağın önümüzdeki günlerde teslim edilmesi, ardından 2024’te MRTT’ye dönüştürülmesi planlanıyor. İlk tamamen dönüştürülmüş uçağın 2023’te, üçüncü ve son ünitenin ise 2025’te teslim edilmesi planlanıyor.



Anlaşma, sözleşmenin sonuna kadar yedek parça, yer destek ekipmanı, eğitim ve hizmet içi destek gibi ilgili desteği de kapsıyor.

Iberia’dan alınan A330, Airbus’ın İspanya Getafe’deki tesislerinde askeri tanker taşımacılığına dönüştürülecek. Uçak son teknoloji bir hortum, yakıt ikmal sistemi ve özel bir Tıbbi Tahliye (MEDEVAC) kiti ile donatılacak. A330 MRTT filosu, Torrejón Hava Üssü’nde (Madrid) bulunan İspanyol Hava Kuvvetleri 45 kanadı tarafından işletilecek.

Airbus Askeri Uçak Başkan Yardımcısı Jean-Brice Dumont, “İspanyol Hava Kuvvetleri filosuna A330 MRTT’nin eklenmesiyle birlikte, denizaşırı operasyonların yanı sıra uçağın Kovid-19 sırasında kilit rol oynadığı sağlık görevlerini artıracak ve destekleyecek önemli ve kanıtlanmış yeni bir yetenek elde ediyor” dedi.

A330 MRTT, bugün uçan ve mevcut olan tek yeni nesil stratejik tanker ve nakliye uçağı konumunda. A330-200’den dönüştürülen uçak 111 tonluk yakıt kapasitesi ile havadan havaya yakıt ikmal görevlerinde ek yakıt tanklarına ihtiyaç duymadan görev yapabiliyor.

A330 MRTT, geniş gövdesi sayesinde 300 asker veya 45 tona kadar yük taşıyabiliyor. Uçak ayrıca tıbbi tahliye için hafif ve yoğun bakım istasyonlarında da görev yapabiliyor.

Bugüne kadar 250 binden fazla uçuş saatine ulaşılan A330 MRTT’den 13 müşteriye 51 teslimat gerçekleştirildi.

https://www.savunmasanayist.com/ispanyadan-3-adet-airbus-a330-mrtt-siparisi/

[fırtına06]

Birleşik Arap Emirlikleri, Hava Kuvvetleri için iki adet ek Airbus A330 çok amaçlı tanker nakliye (MRTT) uçağı siparişi vererek ülkenin toplam MRTT filosunu beşe çıkarttı.

2024’te başlayacak teslimatlarla birlikte bu anlaşma, ülkenin mevcut A330MRTT filosunun en son geliştirilmiş versiyona yükseltilmesini de içerecek.



Airbus Defence and Space Pazarlama ve Satış Başkan Yardımcısı Bernhard Brenner konuya ilişkin olarak “A330 MRTT 2013 yılında BAE Hava Kuvvetlerinde hizmete girmesinden bu yana müşterimizin operasyonel ihtiyaçlarını karşılayarak beklentinin çok daha üstünde bir performans sergiledi. Büyüyen MRTT müşteri tabanına eklenen bu yinelenen sipariş ile platformumuzun dünyadaki tanker uçakların referansı olduğunu kanıtlamış oldu.” dedi.

A330 MRTT, yeni nesil bir tanker uçağın ileri teknolojisini, 250.000 saat uçuşun üzerinde, operasyonel deneyimiyle birleştiriyor.

https://www.c4defence.com/birlesik-arap-emirlikleri-airbus-a330-mrtt-siparisi-verdi/