İkinci Mi-38 Prototipinin Test Süreci Başladı

[enes38]

ben 2009  fiyatlarına göre 0.80 tl olarak biliyordum  demekki yalnış bilgilendirilmişim  belkide 0.80 dolar demiştir ben yalnış anlamışımdır neyse   sonuçta yakıtı oldukca ucuz 1 saat uçuş için  160 tl olmazda 200 tl olsun hadi 300 tl olsun   yinede yakıt birşey tutmuyor  önemli olan yakıt miktarı değil  daha ziyade yedek parça ve bakım onarım masrafları oluyor sanırım.  ben yinede 10 000 dolar olduğuna inanmıyorum  bence çok abartılı.

[SKYWOLF]

Dördüncü Mi-38 Prototipi de Uçtu



Başlangıçta 1990 yılında Eurocopter ile ortak bir proje olarak sivil piyasada batılı rakipleri ile rekabet etmek için dizayn edilmiş  Mi-38 helikopterinin dördüncü prototipi de bir dizi yer testinden sonra ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Yeni çok amaçlı helikopterin prototipi Russian Helicopters'in  Kazan Helikopter test uçuşu merkezinde ilk uçuşunu başarıyla tamamladı.

Yeni prototip üçüncü prototipten farklı olarak şoka dayanıklı yakıt sistemine ve daha büyük pencerelere sahip. Aynı üçüncü prototipdeki gibi ikiz TV7-117V turboşaft motorlar ile donatılmıştır. Motorların güç milleri ön konumda ve ana dişli kutusunun arkasındadır. Böylelikle kabin içerisindeki gürültü önemli ölçüde azalır.

Havacılık uzmanları, Mi-38'in gelişmiş yük ve yolcu taşıma kapasitesi,  hız ve rahatlıkta elde edilen yüksek seviyeler ile birlikte  yolcu ve yük taşımacılığı için, bölgesel havacılıkta en popüler helikoptlerden biri olacağına eminler. Onun düşük gürültü seviyesi, azaltılmış uçuş hazırlık süresi, ferah yolcu kabini, yeni uçuş güvenliği standartlar; VIP ulaşım dahil, Mi-38 için geniş operasyonel seçenekler önemli bir fırsat sunuyor.

DefenceTurk.com

[SKYWOLF]

 Mi-38T helikopteri ilk uçuşu yaptı



Rusya’nın hava indirme birlikleri için geliştirdiği yeni Mi-38T askeri nakliye helikopteri ilk uçuşunu yaptı.

Helikopterin ilk uçuşu 23 Kasım 2018 günü, Rus devlet savunma şirketi Rostec bünyesinde yer alan Russian Helicopters Moskova merkezli Mil Rotorcraft Fabrikası test pilotları tarafından gerçekleştirildi.

Rus Helikopter Grubu CEO’su Andrei Boginsky yaptığı açıklamada, “Savunma Bakanlığı için iki helikopterin teslimi için bir sözleşme imzalandı. İlk teslimatların 2019’da başlaması planlanıyor. Ayrıca, yeni helikopterin dış pazarlarda tanıtımı için çalışmalara da başlandı” dedi.



Mi-38 helikopterinin askeri versiyonu olan Mi-38T, Rus Savunma Bakanlığı’nın hazırladığı 2018-2025 yıllarında devlet silahlandırma programının bir parçası olarak Kazan Helikopteri Fabrikası tarafından üretildi. Klimov United Engine-Making Corporation tarafından üretilen TV7-117V yüksek verimli motorlarla donatılan helikopter % 99 yerli bileşenlerden oluşuyor. 40 personel taşıyabilen Mi-38T, kargo ve yolcu taşımacılığının yanı sıra ambulans, arama ve kurtarma operasyonları veya VIP taşımacılığı içinde kullanılabilir.

Hizmetteki Mi-8 ile Mi-26 arasındaki boşluğu dolduracak olan Mİ-38T ayrıca uzun operasyonel menzil sağlayan ilave yakıt tanklarıyla donatılabiliyor.

http://defenceandtechnology.com/2018/11/25/mi-38t-helikopteri-ilk-ucusu-yapti/

[SKYWOLF]

Mi-38T helikopteri MKS 2019'da...
Bizim helikopteri de böyle ihtişamlı uçarken görebilecek miyiz? 

[ACE]

Ruslar şu araçlarına kocaman yıldız yapmasa çok daha iyi olacak. Tarifi zor ne bileyim Kocaman eşşek kadar yıldız vs koyunca ciddiyetsiz sanki oyuncakmış gibi duruyor.

[fırtına06]

40 koltuk kapasiteli Mi-38 helikopteri

Halen farklı coğrafyalarda şu anda 15 binden fazla Mi-8 ve Mi-17 uçmakta. Şimdi Rusya, yıllara meydan okuyan Mi-8/Mi-17 serisini geliştirerek Mi-38 adında yeni bir helikopter geliştirdi. Çok rollü helikopter hem sivil hem de askeri pazara hitap ediyor. Aslında helikopterin gövde üzerindeki motor bölümüne bakmadığınızda helikopteri ana yapısı Mi-8’e benziyor. Daha aerodinamik hale getirilen burun ve motorların üzerindeki yeni kapaklar helikopterin Mi-38’e taşıyor.



Helikopterde bir Amerikan motoru var. Pratt&Whitney imalatı 127T/s motorunun her biri 2500 beygir güç üretiyor. Rusya bu motorlar ile hem sertifikasyon sorununu aşmayı hem de farklı coğrafyalara uzanmayı öngörüyor.

Helikopterde performansın artırılması ve hafiflik için ayrıca fiber karbon pal sistemi de kullanılmış. Sırf bu değişiklikler bile helikopterin Mi-8’e göre yaklaşık bir ton daha fazla ağırlık taşımasına imkan sunuyor.

İlk uçuşunu 2011’de yapan Mi-38 şu ana kadar Rus hükümeti iki helikopter siparişi verdi. Bunu 15 adetlik ikinci parti izledi. Helikopterlerden ikisi teslim edildi.

Kokpiti glass olan helikopter iki pilot tarafından uçuruluyor. Yolcu kapasitesi 40’a kadar çıkartılıyor. Veya içinde 5 ton veya altındaki askı ile 7 ton kargo taşıyabiliyor.

İmalatçı Kazan şirketi, ayrıca daha fazla Rus sistemine sahip olacak Mi-38T modeli için de çalışmalar yapıyor. Ruslar, son yıllarda ABD ile bozulan ilişkilerin ardından bu modele de büyük ilgi gösteriyor.

Pratt&Whitney imalatı motorlar yerine Rus Klimov TV7 motorları kullanılacak. Bu motorun her birinin gücü 2800 beygir. Daha güçlü motorlar ile helikopterin 40 kişi taşıması planlanıyor. Rus hükümetinin verdiği ikinci sipariş paketi Mi-38T’lerden oluşuyor.

Saatte en fazla 285 kilometre hıza çıkabilen helikopterin menzili ise 885 kilometre.

<a href="http://youtu.be/d5ytJnhkOjg" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://youtu.be/d5ytJnhkOjg</a>

http://www.kokpit.aero/rus-mi38-yeni-nesil-helikopter