(ANKA)-Türk İnsansız Hava Aracı Projesi

[enes38]

tai  bunu yaptıysa  insanlı  uçaklarıda  çok kolay  yapar  ,  bu proje  tai nin  nekadar ilerlediğini açıkca ortaya  koyuyor.

[VVOLKANN]

sevinmeleri çok normal bence sonuçta sıkıntı yaşanmış olsada uçak yere sağlam inmiş.üstelik böyle şeyler gerçekten normal.ayrıca bunu izleyen potansiyel müşteriler için bir sıkıntı olacağını sanmam,netekim prototip aşamasında sorun yaşamış ama şuan istesenizde,paranız olsada alamıyacağınız aletlerde yok değil.internette buna benzer örnek varmı diye bakarken aşağıdaki videoya rastladım.orda uçak sorun yaşamamış resmen çakılmış.ama şimdi paranla alamazsın.

<a href="http://youtu.be/4JkcrtvN60s" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://youtu.be/4JkcrtvN60s</a>

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=4JkcrtvN60s" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://www.youtube.com/watch?v=4JkcrtvN60s</a>

[M.B.T]

önceki sayfalarda tartışılmıstı.

[fırtına86]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=UIUCuRfgP50&amp;feature=player_embedded" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://www.youtube.com/watch?v=UIUCuRfgP50&amp;feature=player_embedded</a>

anka 22 kasım'da 6 saat uçmuş

[TR(B)]

Demekki önceki inişin sorunlu olması pilotaj hatası yada acemilikdenmiş, otamatik iniş kalkış sistemiyle iniş sorunu çözülmüş oldu. Bir önceki sayfada kendi görüşümü yazmıştım. Konuyla ilgi detaylayda güzel gelişmeler var
 

ANKA 240 testi başarıyla geçti - Video
İlk defa otomatik pilot sistemiyle iniş-kalkış gerçekleştirdi.

TÜRKİYE'de tasarlanan İnsansız Hava Aracı ANKA, yapılan testlerde 6 saat havada kaldı. İlk defa otomatik pilot sistemiyle iniş-kalkış gerçekleştiren ANKA, önümüzdeki yıl Türk Silahlı Kuvvetleri'ne teslim edilmeye başlanacak.

ANKA'nın testi TAI mühendisleri tarafından Eskişehir'in Sivrihisar İlçesi'ndeki Askeri Meydanı'nda önceki gün saat 09.35'e yapıldı. İnsansız hava aracı otopilot sistemi ile pistten havalandı. Toplam 6 saat süren uçuşta pilotsuz uçak 18 bin feet yani 6 bin metreye tırmandı. Uçuş sırasında 240 farklı test başarıyla yapıldı.

Test çalışmalarının ardından ANKA saat 15.35'te yine otopilot sistemi kullanılarak Sivrihisar'a sorunsuz indi. Yapılan testler sırasında ANKA, kızılötesi çekim yapabilen ve ASELSAN tarafından imal edilen yerli FLIR kameranın aynı boyut ve ağırlığına sahip sistemi burnunda taşıdı. Önümüzdeki günlerde devam edecek testlerde ANKA havada 24 saat kalışı ve gerçek FLIR kamera sistemi denenecek. Testlerin son aşamasının Güneydoğu'da yapılması planlanıyor.

TAI tarafından tasarlanan ANKA insansız hava aracının teslimatlarının Nisan 2012'de başlaması planlanıyor. İsrail'den alınan Heron'ların yerine kullanılacak ANKA, 10 bin metreye yükselebilecek. Saatte 203 kilometre hıza sahip pilotsuz uçak, 200 kilogram 'faydalı' yük taşıyabiliyor. Burnundaki özel kamera sistemi ile çektiği görüntüleri 200 kilometre menzilde ana merkeze aktarabiliyor.

ANKA'nın önümüzdeki yıllarda geliştirilecek farklı modelleri ile SATCOM uydu haberleşmesi ve SIGINT olarak adlandırılan sinyal istihbaratı yani cep telefonu, telsiz dinleme gibi görevlerde kullanılması da planlanıyor.

Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile 2004'te imzalanan anlaşmaya göre TAI üç ANKA hava aracı ve tüm yer sistemleri geliştirerek Türk Silahlı Kuvvetleri'ne teslim edecek.

siteda ayrıca videyo ekli izlemek için link
http://teknoloji.samanyoluhaber.com/bilim-teknik/718482/ANKA-240-testi-basariyla-gecti---Video/

[hopeful73]

Kalkış ve iniş stabil ve dört dörtlüktü. Hayırlı uğurlu olsun vatanımıza.

[enes38]

flır  takıldığı  anda  uçak  bitmiş  oluyor  ,  bundan   daha  güzel  habermi  olur. 

[TR(B)]

Bence bu kısımda önemli

ANKA'nın önümüzdeki yıllarda geliştirilecek farklı modelleri ile SATCOM uydu haberleşmesi ve SIGINT olarak adlandırılan sinyal istihbaratı yani cep telefonu, telsiz dinleme gibi görevlerde kullanılması da planlanıyor.

[ladre]

Arkadaşlar Ankanın % 100 yerli olarak üretildiğini duymak benide çok  sevindirmişti ama uçağın görev bilgisayarının ABD den alındığını okudum aşağıdaki haberde ve şahsen hayal kırıklığı yaşadım.Öbür yandan Kale Baykarın yapmış olduğu ve yazılımı % 100 yerli olduğu söylenen Çaldıran iha ise hangarda 2 yıldır sözleşme imzalanmasını bekliyor bu nasıl iştir anlamadım gitii.
   
TAI tarafindan yürütülen TIHA projesi kapsamındaki Görev Bilgisayarları teslimatı devam ediyor
TIHA (Türk Insansız Hava Aracı) projesi kapsamında, Uçuş Kontrol Bilgisayarları ve Yer Kontrol Bilgisayarları için Aitech'in sunmuş olduğu çözümlerin entegrasyonu başarıyla devam etmektedir.

 

Haber kaynağı:
« Haber arşivihttp://www.target.com.tr/index.php?p=9&mNewsDetail=19

[Stryker]

Ankanın görev bilgisarayı yerliydi bildiğim kadarıyla.Bu asparagas bi haber olabilir.Motor yerli değil ondan emimin onun haricindeki bütün sistemler milli.