DefenceTURK.com

HOBİLERİNİZ, TASARIM VE DİĞER KONULAR => Genel Konular => Konuyu başlatan: SKYWOLF - 09 Temmuz 2009, 22:28:12

Başlık: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 09 Temmuz 2009, 22:28:12
(http://www.haberturk.com/2009/07/09/resim/manset_ic_158048.jpg)

Dünyada G segmenti otomobil kategorisinde tanınan Etox'un satış fiyatı da belirlendi
09 Temmuz 2009 Perşembe, 16:16

Malkoçlar A.Ş. ile Ostim Sanayici ile İş Adamları Derneği (OSİAD) Güçbirliği A.Ş, Türkiye'nin ilk yerli ve spor otomobil “Etox”u üretmek için işbirliği kararı aldı.


Malkoçlar A.Ş'ye ait Ertex Plaza'da düzenlenen basın toplantısıyla işbirliği kararını açıklayan ve aynı zamanda otomobili yapan girişimci olan Malkoçlar A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ercan Malkoç, “bu proje önce benim hayalimdi, şimdi Ostim ve tüm Türkiye'nin hayali olacak” dedi.

 

Türkiye halkının kendine ait bir otomobil markasının olmadığının altını çizen Malkoç, ilk yerli ve spor otomobili üretmenin bu nedenle oldukça heyecan verici olduğunu söyledi.

Malkoç, “OSTİM ve Anadolu sanayicisi Türkiye'nin otomobilini üretmek için iş başında, hayalle başlayan proje gerçeğe dönüşüyor” diyerek yerel ve merkezi idareden seri üretime geçilmesi sürecinde destek talep etti.

Etox'un üretilmesi için işbirliği projesinde yer alan İç Anadolu Sanayici ve İş Adamları Dernekleri Federasyonu (İÇASİFED) Genel Başkanı Mehmet Akyürek ise Türk ve Anadolu sanayicisinin önemli bir kriz ortamından geçtiğini belirterek, krizi aşmada yeni yöntemler bulunması gerektiğini, güçlü birliği halinde yerli otomobil Etox'u üretip 60 yıllık bir rüyayı gerçekleştirmenin bu anlamda önemli olduğunu söyledi.

Akyürek, Etox'un yüzde 100 yerli olduğunu, akü, dövme parçaları, farları ve kauçuklarının Anadolu sanayicisi tarafından üretildiğini belirtti.

OSİAD Başkanı Adnan Keskin de konuşmasında, Türkiye'nin bir çok yabancı otomobil firmasının üretim üssü olduğunu, diğer yandan ise kendi otomobilini kesinlikle yapamadığını ve projenin güç birliği içinde hayata geçirmek için ellerinden geleni yapacaklarını kaydetti.

OSİAD Güç Birliği A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Rıfkı Güvener de yaptığı konuşmada, projenin zor olduğunu, oluşturdukları çalışma grubundan alınacak sonuçların ardından otomobilin üretilmesi için düğmeye basacaklarını anlattı.

Yenimahalle Belediye Başkanı Fethi Yaşar ise belediye sınırlarında bulunan Ostim'de üretilmesi düşünülen Türkiye'nin ilk yerli ve spor otomobil Etox'un üretimine başlanılması için ellerinden gelen ne varsa yapmaya hazır olduklarını, merkezi idarenin de projeye destek olması gerektiğini söyledi.

Etox için işbirliğine ilişkin konuşmaların ardından Malkoçlar A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ercan Malkoç ve Yenimahalle Belediye Başkanı Fethi Yaşar, Etox'a binerek deneme sürüşü yaptılar.

Etox'un üretilmesi sürecinde 1 tasarımcı, 2 makine mühendisi, 1 uçak mühendisi ve 20 teknik mühendis olmak üzere 20 teknik personel çalıştı.

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Otomotiv Ana Bilim Dalı akademisyenleri tarafından, Otomotiv Teknolojileri Ar-Ge Merkezinde (OTAM) 33 ayrı testten başarıyla geçen Etox, Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca verilen ERT40 araç tip onay belgesine de sahip.

Dünyada G segmenti otomobil kategorisinde tanınan Etox'un değeri 30-35 bin euro arasında değişiyor. OSİAD Güç Birliği A.Ş. tarafından Etox için şimdiden Avrupa Birliği ülkelerinden müşterilerin de yer aldığı 500 siparişin verildiği ve otomobilin üretilmesinin iki hafta kadar bir süre aldığı ifade edildi.

http://www.haberturk.com/ekonomi/haber/158048-Iste-ilk-yerli-spor-otomobilimiz.aspx (http://www.haberturk.com/ekonomi/haber/158048-Iste-ilk-yerli-spor-otomobilimiz.aspx)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: dreamlistan61 - 10 Temmuz 2009, 01:46:49
Çok iyi bir haber ve sevindirici :)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Siyah - 10 Temmuz 2009, 01:51:16
Uretmek icin spor otomobil secmeleri yerinde bir karar olmus..  :)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Şahinbey - 10 Temmuz 2009, 08:43:35
%100 yerli olamaz çünkü yerli üretim motor yok...
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Pardus-TR - 10 Temmuz 2009, 09:29:43
Motor konusunda benim de sorularım olacak, bilinen yerli motor yok.

Toplama derseniz o başka tabii ama o zamanda nasıl %100 oluyor onu anlamadım, ayrıca kimse kusura bakmasın 30-35 bin euroya bu arabayı almam gider Mercedes alırım o da olmadı BMW.

Bu arabanın nerede çarpışma testi, geyik (slalom) testi yada süspansiyonların testi nerede hiçbir test verisi, resmi yok ! Alt aksamı nasıl yaptın, başka bir arabadan mı aldın yoksa sıfırdan mı ?

Ben inanmıyorum !

Sadece %100 yerli spor otomobil diyorlar halkı kandırmaya, STC-16 modelimiz var bilmeyenler bir incelesin lütfen.

Yapmaları gereken bence şuydu; herkesin çok rahatlıkla alabileceği, hem yüke gelen hemde ailesi ile keyifli bir gezintiye çıkabilecekleri, hatta taksicilerin de seçebileceği çok uygun fiyatlı bir otomobil olmalıydı hatta Vosvos gibi gerektiğinde biraz faça atıp da öğrenci ve genç kesimede hitap etmeliydi, %100 ilk başta olmayabilir ama sonradan piyasasına göre motor da diğer aksamlarıda yaparlardı.

Bu araba Türk halkına hitap etmiyor, 35 bin euroymuş, neye istiyorsun bu parayı diye bir sorarlar adama !
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 10 Temmuz 2009, 10:02:06
Ne motoru, ne de diğer teknik özellikleri belli değilken, bir aracın yerli olup olmadığı veya fiyatının uygunluğu gibi konularda  burada kesin yargı bildirmek güç.

Güzel bir haber bence. İran'ın samandı  mesela, bildiğim kadarıyla Peugot motora sahip, ya da onun bir türevine. İlk üretilen bir araç için, veya bir prototip için farklı bir motor olması da doğaldır zaten.

Hiçbir test verisi yok deniliyor ama, haberde 33 ayrı testen ve bunların sonunda alınan belgeden bahsediliyor.

Hayırlı olsun... :)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Pardus-TR - 10 Temmuz 2009, 10:20:05
Sayın Skywolf, bence de haber güzel, insanlar boş durmuyor birşeyler yapmaya çalışıyor, takdir ediyorum ama bu derece ciddi bir konuda sadece sözler var havada uçuşan, gerisini göremiyorum belgelerde.

Ayrıca Samand eski Pejo 405'i üzerine geliştirmedir, sıfırdan yapılan bir araba değildir, ben bindim birkaç senelik modeline dökülüyor, dökülüyor, itici bir havası var.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 10 Temmuz 2009, 10:24:29
Ayrıca Samand eski Pejo 405'i üzerine geliştirmedir, sıfırdan yapılan bir araba değildir, ben bindim birkaç senelik modeline dökülüyor, dökülüyor, itici bir havası var.

Ben de onu diyorum işte. O araba başka bir arabadan geliştirilmiş, daha doğrusu geliştirilmemiş, değiştirilip daha geri bir modeli yapılmış. Ama İran malı olarak satılıyor.

Bu haberde geçen araç ise Türk mühendislerin çalışması sonucu ortaya çıkmış ve hiçbir teknik özelliği belirtilmemiş. Henüz yeni olduğu için belki. O nedenle de kötülemek pek uygun bir davranış olmuyor. Bekleyelim ve görelim.  ;)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Pardus-TR - 10 Temmuz 2009, 10:33:30
Ayrıca Samand eski Pejo 405'i üzerine geliştirmedir, sıfırdan yapılan bir araba değildir, ben bindim birkaç senelik modeline dökülüyor, dökülüyor, itici bir havası var.

Ben de onu diyorum işte. O araba başka bir arabadan geliştirilmiş, daha doğrusu geliştirilmemiş, değiştirilip daha geri bir modeli yapılmış. Ama İran malı olarak satılıyor.


Değiştirilip daha geri modeli yapılmış, orasına koptum, haklısın.

Hadi hayırlısı bakalım, bekleyelim neler olacak bu etox hakkında. Sabah sabah da benim iletilere cevap vermekten Skywolf yordum sizi :D

Yanlız bu isimdeki " X " harfi beni rahatsı ediyor sanki abece'de X harfimi var bizim, başka bir isim seçebilirlerdi hem bizim hemde yabancıların okuyabileceği ama belki değiştirirler sonraki modellerde.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 10 Temmuz 2009, 10:46:31
http://www.etox.com.tr/teknik.html

(http://img27.imageshack.us/img27/8096/83559273.jpg)

(http://img193.imageshack.us/img193/5882/21965990.jpg)

http://www.youtube.com/watch?v=4BSjE-Y5zcY     


http://www.youtube.com/watch?v=MyW_c0-B_Xo
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 10 Temmuz 2009, 10:48:15
(http://www.teknokampus.com/upload/resimgalerisi/etox-zafer-5.jpg)

(http://www.teknokampus.com/upload/resimgalerisi/etox-zafer-1.jpg)

(http://www.teknokampus.com/upload/resimgalerisi/etox-zafer-2.jpg)

Testlerle ilgili bir video...

http://www.timsah.com/yerli-ferrari-ETOX/Z0dQdMOVs3y
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Pardus-TR - 10 Temmuz 2009, 10:58:05
Skywolf ne diyeyim, bu yüzden yazmamışlar demek ki, 1,5 Lt Dizel, 8V ve 125 hp, hemde spor hemde 1420 kg boş hal, bu araba yola çıkmasın çok fena tokatlarlar. Hem de dalga geçer gibi 35 bin euro !

Memleketimize gene hayırlı olsun ama, hiç yoktan iyidir gene.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 10 Temmuz 2009, 11:08:27
Skywolf ne diyeyim, bu yüzden yazmamışlar demek ki, 1,5 Lt Dizel, 8V ve 125 hp, hemde spor hemde 1420 kg boş hal, bu araba yola çıkmasın çok fena tokatlarlar. Hem de dalga geçer gibi 35 bin euro !

Memleketimize gene hayırlı olsun ama, hiç yoktan iyidir gene.

Samanddan iyidir.  ;D ;D
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Siyah - 10 Temmuz 2009, 13:36:55
125 HP, Max.Hiz 185, 0-100 hizlanma 13 sn olan bir otomabile spor demek biraz tuhaf oldu   :-\
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: levo - 27 Ocak 2013, 15:57:59
Başbakan Erdoğan'a söz verdi, elektrikli otomobil üretti



(http://www.hurriyet.com.tr/_np/5973/19065973.jpg)

(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/373/BA%c5%9eBAKAN%c2%a0ERDO%c4%9eAN%27A%20S%c3%96Z%20VERD%c4%b0,%20ELEKTR%c4%b0KL%c4%b0%20OTOMOB%c4%b0L%20%c3%9cRETT%c4%b0/A27140221.jpg)

Bundan 6 yıl önce yerli spor otomobil Etox'u üreten Ercan Malkoç, Başbakan Erdoğan'a verdiği sözü tuttu ve Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) ile birlikte Etox'un elektrikli modelini geliştirdi. Türkiye'de üretilen ilk elektrikli spor otomobil olan Etox, yaklaşık 20 ayda geliştirildi. Tam dolu şarj ile 180 kilometre yol gidebilen Etox, saatte 170 kilometre hıza çıkabiliyor.

Erteks Yönetim Kurulu Başkanı Ercan Malkoç'un, yerli bir otomobil markası oluşturma hayali, bundan 6 yıl önce yurt dışında katıldığı bir otomobil fuarında başladı. Fuarda, dünyaca çok ünlü lüks bir spor otomobili denemesine izin verilmeyen Malkoç, Türk malı bir spor otomobil geliştirmeye karar verdi. Türkiye'ye döndükten sonra bu konuda çalışmalara başlayan Malkoç, kısa bir süre içerisinde yerli spor otomobil Etox'u üreterek, 2007 yılı Zafer Bayramı'nda tanıttı. Bu hedefi kendine yeterli görmeyen Malkoç, daha sonra yerli elektrikli otomobil geliştirmeye karar verdi ve Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın San-Tez Projesi kapsamında, ODTÜ ile birlikte elektrikli Etox'u geliştirdi.

İŞTE O OTOMOBİL- FOTO GALERİ

"SÖZ VERDİK VE YAPTIK"

İlk Etox'u ürettikten sonra, toplantıda Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ile Kırşehir'de bir toplantıda karşılaştıklarını ifade eden Malkoç, şunları söyledi:

"Sayın Başbakanımız yerli otomobil Etox'u geliştirdiğimizi öğrenince çok ilgilendi. Bize, fosil yakıtlı araçlarla zaman kaybetmememizi öneren Sayın Başbakanımız, 'Bu konuda dünyadan çok geriyiz. Bunun yerine elektrikli otomobile yönelin' dedi. Elektrikli otomobil çalışmalarını yeni başladığını, bunun Türkiye'nin otomobil sektöründe dünyayı yakalayabilmesi için önemli bir fırsat olduğunu söyledi. Biz de bunun üzerine Sayın Başbakanımıza, elektrikli otomobil yapmaya söz verdik."

Başbakan Erdoğan'ın, yerli elektrikli otomobil üretme konusundaki sözlerinin kendilerini kamçıladığını anlatan Malkoç, hemen çalışmalara başladıklarını ifade etti. Bu süreç içerisinde yerli bir elektrikli motor ve batarya üretmesi için ayrı iki firmayla anlaştıklarını belirten Malkoç, yerli elektrikli motor çalışmalarının son aşamaya geldiğini, çok kısa bir süre içerisinde tamamlanacağını bildirdi.

Daha sonra, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın San-Tez Projesi kapsamında ODTÜ ile elektrikli otomobilin geliştirilmesi çalışmalarına başladıklarını belirten Malkoç, 20 aylık bir çalışmanın ardından elektrikli Etox'u ürettiklerini kaydetti.

Malkoç, elektrikli Etox'u, iç piyasaya sipariş yöntemiyle yapmayı planladıklarını ifade etti.

“Elektrikli hafif ticari araçta seri üretime geçmeyi hedefliyoruz”

Elektrikli spor otomobilin yanı sıra hafif ticari sınıfta elektrikli bir otomobil üzerinde çalıştıklarını belirten Ercan Malkoç, çok kısa bir süre içerisinde yerli motora sahip bu aracı tanıtacaklarını bildirdi.

Sertifikasyon testleri devam eden ve herşeyiyle yerli üretilecek mini ticari aracın, bir şehir içi arabası olacağını ifade eden Malkoç, bu aracın tam dolu batarya ile 150 kilometre gidebileceğini ve saatte 100 kilometre azami hıza sahip olacağını söyledi. Elektrikli hafif ticari aracın seri üretimini planladıklarını anlatan Malkoç, seri üretimi gerçekleştirecekleri tesisin de neredeyse hazır hale geldiğini belirtti. Malkoç, “Ülkemiz için önemli bir ihtiyaç olduğunu düşündüğümüz Elektrikli Hafif Ticari araç satışlarına yoğun bir şekilde başlamayı hedeflemiş bulunmaktayız” dedi.

Bu araçtan şimdilik yılda 1.000 adet üretmeyi hedeflediklerini aktaran Malkoç, üretimi artırabilmek için ilgili kurumlardan destek beklediklerini dile getirdi. Malkoç, bu araçta kullanılacak ve tamamlanma aşamasına gelen yerli elektrikli motorun, daha yüksek güce sahip olanını da Elektrikli Spor Etox'ta kullanacaklarını kaydetti.

“İstanbul'a 5-6 liralık maliyetle gidebileceksiniz”

Elektrikli hafif ticari araçla Ankara'dan İstanbul'a 5-6 liralık elektrik tüketimiyle gidilebileceğini ifade eden Malkoç, aracın 150 kilometre azami menzili olduğu için yolda mola verip, bataryaları şarj etmek gerektiğini belirtti. Ankara-İstanbul yolunda bazı dinlenme tesisleri ile anlaşma yaptıklarını aktaran Malkoç, bu tesislerin, “yemek yiyene ücretsiz dolum” kampanyası yapacağını bildirdi. Söz konusu tesislere şarj istasyonlarını kuracaklarını belirten Malkoç, “Tam şarj süresi ilk etapta yaklaşık 45 dakika sürecek. Araç sahibi yemeğini yiyene kadar araçları da şarj olmuş olacak” diye konuştu.

Malkoç, araçlarda bulunan adaptör sayesinde araç sahiplerinin, araçlarının şarjını evlerinde ya da işyerlerinde de yapabileceğini söyledi.

1 MİLYON LİRAYA YAPILDI

ODTÜ, Metalurji ve Makine Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi ve Yerli Elektrikli Otomobil Prototipi Geliştirme Proje Sorumlusu Prof. Dr. Ali Kalkanlı da elektrikli spor otomobil Etox'un, tamamen özgün bir yerli tasarım olduğunu söyledi. Yüzde 100 elektrikli aracın geliştirme çalışmaları hakkında bilgi veren Prof. Dr. Kalkanlı, aracın motor, batarya ve sürücü hariç bütün aksamlarının yerli mühendisler tarafından yapıldığını söyledi.

Aracın 20 ay gibi kısa bir sürede geliştirildiğini anlatan Prof. Dr. Kalkanlı, projede, çalışan resmi görevli sayısının 10-12 civarında olduğunu, destek veren firmalar da dahil edildiğinde bu sayının 40'a çıktığını belirtti. Prof. Dr. Kalkanlı, projenin, 1 milyon 45 bin lira gibi oldukça mütevazi bir bütçeyle gerçekleştirildiğini kaydetti.


http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/22456803.asp (http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/22456803.asp)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 08 Ağustos 2019, 20:19:36
Alıntı
Yıl sonunda tanıtılacak olan Türkiye'nin milli otomobilinin prototipi, TOGG'nin yönetim kurulu tarafından incelenmiş.
(https://pbs.twimg.com/media/EBNEhtPXoAAzM6v?format=jpg&name=900x900)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 11 Aralık 2019, 21:43:56
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/ELfYvcnXkAIi-my?format=jpg&name=900x900)
Yerli otomobil 30 dakika'da sarj olabilecek. Orjinal fabrika cikisli navigasyon sistemi olacak.14 Aralik Cumartesi Gebze bilisim vadisinde Cb Erdogan tarafindan test edilecek.
https://mobile.twitter.com/UretimYerli/status/1204669743384449025
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: merzifonlu - 12 Aralık 2019, 16:42:18
Anlaşıldı, 2020'de kesin seçim var!  ;D Ama Nisandan sonra olur bu seçim. Önce olursa, çok yorulan vekillerimiz milletvekilliğinden emekli olamıyorlar.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 20 Aralık 2019, 16:28:22
Alıntı
Mustafa Varank.
(https://pbs.twimg.com/media/EMObdQ0WwAAmdKa?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMObdRFWkAAi__7?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: serkan1976 - 20 Aralık 2019, 17:55:47
Ön kısmı çok mu yüksek bana mı öyle geldi acaba? SUV mu yaptı bizimkiler ?
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 20 Aralık 2019, 19:15:03
Ön kısmı çok mu yüksek bana mı öyle geldi acaba? SUV mu yaptı bizimkiler ?

Hocam ilk prototip suv(C sınıfı crossover olabilir yanlış hatırlamıyorsam) olacak, daha sonraki yıl sedan sonraki yılda hb, pickup ve diğer modeller çıkacak.

Tasarımı Pininfarina yaptı ben kötü birşey çıkacağını sanmıyorum. Önemli olan yedek parça, altyapı, servis ve fiyatlandırma ve ödeme seçenekleri olacak.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: mavi1991 - 20 Aralık 2019, 19:49:08
Bizimkiler tank yapmaya alıştıkları için araç iri kıyım olmuş
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Tong Yabgu - 20 Aralık 2019, 20:29:10
SUV pazarınında düşünülmesi iyi olmuş lakin bu aracın fabrikası ne alemde ? Hiç o konuyla alakalı haberlere denk gelmiyorum...Büyük bir tesis olacagı için bugün başlansa en az 4 yıl sürecek bir yapıdan bahsediyoruz. Honda Türkiye fabrikasını kapatmıştı o tesis değerlendirilebilir aslında. Aksi halde Fabrika kurulumu , tedarikçiler , işciler falan derken 2025-26dan önce seri üretime geçmez bu araç. Ben mi yanlış düşünüyorum bilmiyorum
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: serkan1976 - 20 Aralık 2019, 20:37:06
Fabrika bulamazlarsa Tank-palet fabrikasının bir köşesinde üretilir... Altay bir hattan , yerli oto diğer banttan çıkar...
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 23 Aralık 2019, 15:41:09
Alıntı
Türkiye’nin Otomobili ile tanışmak için geri sayım başladı...
(https://pbs.twimg.com/media/EMd-N5vWkAAFlUU?format=jpg&name=small)
Her gün 14.30’da yeni bir detayı keşfetmek için bizi takip etmeye devam edin.

#YeniliğeYolculuk
#TürkiyeninOtomobili
#TOGG

http://togg.com.tr (http://togg.com.tr)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: serkan1976 - 23 Aralık 2019, 16:02:18
Abuk sabuk bir isim bulmasınlar yerli otoya ... TOGG gayet güzel... 

TOGG L , TOGG SL , TOGG SLX  ... vb.  :D :D :D   

Doğan L , Doğan SL , Doğan SLX gibi... Gayet güzel olur bence...
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 23 Aralık 2019, 16:02:41
Türkiye’nin Otomobili ile tanışmak için geri sayım başladı...
([url]https://pbs.twimg.com/media/EMd-N5vWkAAFlUU?format=jpg&name=small[/url])
Her gün 14.30’da yeni bir detayı keşfetmek için bizi takip etmeye devam edin.

#YeniliğeYolculuk
#TürkiyeninOtomobili
#TOGG

[url]http://togg.com.tr[/url] ([url]http://togg.com.tr[/url])



Şu araç hazırsa bu kadar şaklabanlığa ne gerek var! Millet senelerden beri yerli otomobili bekliyor. Bunlar halen şov derdinde!
Gösterin artık şu aracı. Aracın üretimi nasıl yapılacak vs detayları anlatın.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: serkan1976 - 23 Aralık 2019, 18:59:46
27 Aralık’ta Gebze’de ön gösterimi yapılacak olan Pininfarina tasarımlı yerli otomobilin prototipini İtalya’dan Türkiye’ye Ege Ekspres taşıdı. Aferin bunu akıl etmek , prototipi Dünya'nıN sayılı şirketlerinden birine bırakmak güzel...

Bugün Fatih Altaylı'nın yazısı vardı...Sosyal medyada dolanan bir model var herkes buna benzetiyordu...Ama bu model ise fiyatı 300 bini bulur diyor...

Hadi ben Fatih Altaylı kadar lüks beklentisinde olmayayım.. Ama yerli oto'muz , tamam güzel üretilsin eyvallah ama tamamen elektrikli , SUV bir aracın maliyeti , içi  çok kaliteli olmasa bile 200 bini bulur .

Ben şahsen alamam bu fiyata... Devlet kurumlarına bu araçtan alsak bu miktar bu araçların yaşamasına yeter mi?
Yerli oto amaç ne ? Onu anlatacak , hedef ne bilsek daha iyi yorum yaparız...

Yerli aracın üretim amacı ne? Devlet eliyle Hyundai , Toyota gibi bir marka yaratmak mı isteniyor? Böyle bir projeyi ne zaman duysam aklıma hemen KOLA TURKA hikayesi geliyor...

İç piyasada tüketilsin dışarı satış-global ölçekte rekabet 2. planda kalsın mı düşünülüyor bilemedim ki?????
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 24 Aralık 2019, 16:31:38
Alıntı
Bugün biraz daha netleşti. Yerli Otomobil'in sanal dış aynaları var gibi...
(https://pbs.twimg.com/media/EMfC0F8WwAE6-eP?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMfC0FSX0AQbbRc?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMjIHmvXUAABwBx?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: merzifonlu - 24 Aralık 2019, 20:12:29
Bu projeden benim bir beklentim var mı? Hiç bir beklentim yok. Her ne kadar işe elektrikli otomobille başlamak çok mantıklı olsa da...

Bir Allah'ın kulu çıkıp demiyor ki, "Ülkedeki elektrik altyapısında, bu proje kapsamında şu şu iyileştirmeleri de planlıyoruz."

Ülkedeki elektrik altyapısıyla ilgili bu proje kapsamında planlanmış bir çalışma ve ayrılmış bir ödenek olsa, milli otomobil projesinin ciddiye alındığını ve üzerinde ciddiyetle çalışıldığını düşünürdüm ama öyle bir şey yok.

Bu nedenle, bence bu proje tamamen bir dostlar alışverişte görsün projesi.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 24 Aralık 2019, 21:28:07
Bugün biraz daha netleşti. Yerli Otomobil'in sanal dış aynaları var gibi...
(https://pbs.twimg.com/media/EMfC0F8WwAE6-eP?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMfC0FSX0AQbbRc?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMjIHmvXUAABwBx?format=jpg&name=small)

Yarın da tekerinin ucunu göstersinler. Görmemişin otomobili olmuş gibi davranmak çok yakışıyor...
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 24 Aralık 2019, 21:52:42
Bu projeden benim bir beklentim var mı? Hiç bir beklentim yok. Her ne kadar işe elektrikli otomobille başlamak çok mantıklı olsa da...

Bir Allah'ın kulu çıkıp demiyor ki, "Ülkedeki elektrik altyapısında, bu proje kapsamında şu şu iyileştirmeleri de planlıyoruz."

Ülkedeki elektrik altyapısıyla ilgili bu proje kapsamında planlanmış bir çalışma ve ayrılmış bir ödenek olsa, milli otomobil projesinin ciddiye alındığını ve üzerinde ciddiyetle çalışıldığını düşünürdüm ama öyle bir şey yok.

Bu nedenle, bence bu proje tamamen bir dostlar alışverişte görsün projesi.

Böyle karar vermenizin tek sebebi :

''Ülkedeki elektrik altyapısıyla ilgili bu proje kapsamında planlanmış bir çalışma ve ayrılmış bir ödenek olsa, milli otomobil projesinin ciddiye alındığını ve üzerinde ciddiyetle çalışıldığını düşünürdüm ama öyle bir şey yok.'' mudur ?

Hocam bu bana pek mantıklı gelmedi. Bende her projeye ilk dikkat ve temkinle yaklaşırım ancak Togg projesinde tek bir falso yok şu ana kadar.

Neden ?

1-) Ülkede elektrikli araç altyapısı hazırlama işi Togg'un görevi ve sorumluluğu değil.
2-) Bu araç çıktığında kitlesel bir kullanım olmayacağından aşama aşama bu konu halledilecektir.
3-) Aracın ilk versiyonlarında range extender denilen benzini jeneratörle elektriğe dönştüren bir sistem olacak büyük ihtimalle.
4-) Bu konulardan ayrı olarak Türk Otomobili şirketi fikri izlenebilecek en mantıklı yöntemle ilerliyor. İlk olarak bu işi yapabilecek birden fazla dev şirket bir konsorsiyumda birleşti. Daha sonra şirketin başına bu iş için getirilebilecek en mantıklı adamlardan birisi ceo olarak getirildi. Yine çalışma ekipleri ve bölümlerin başına da yerli yabancı alanının en iyileri getirildi.
5-) Yine her nasıl olması gerekiyorsa arabaların tasarımı dünyanın 1 numaralı tasarım firmasına yaptırılıp prototipide oradan geldi.

Arkasındaki sübvansiyon ve siyasi destek devam ettiği sürece bu iş olacak diye düşünüyorum.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Tong Yabgu - 25 Aralık 2019, 00:50:16
Bu projeyi bazı saçmalıklar yaşansada destekleyen biriyim lakin o saçmalıklardan bir türlü kurtulamıyoruz. Arac yapılmış gelmiş ülkeye... Yahu gösterinsene neyi gizliyorsunuz. İlla binlerce milyonlarca lira para harcayıp açılış yada tören mi yapacaksınız. Gösterin şu aracı. Herkes biliyorki henüz ortada fabrika yok birşey yok bugün başlansa en az 4-5 yıl sürer seri üretime girmesi neyini gizliyorsun. Henüz ortada reklamı yapılacak , havası atılacak birşey yok. İtalyan bir tasarımcıya siparişi vermişsiniz onlarda dizayn edip paketleyip göndermiş , her yıl binlerce insan kendi zevkine göre nasıl araba sipariş ediyorsa buda aynısı :)) Ortada reklam yapılacak , yerli arabayı yaptık denilecek hiçbirşey yok abi neyini gizliyolar bu aracın ya komedi ülkesiyiz. Yaa göster fotolarını videosunu insanlar olumlu olumsuz düşüncesini söylesin. neyin mücadelesi bu gergin gizli ortam ah bir anlasam
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: merzifonlu - 25 Aralık 2019, 11:02:27
Arkasındaki sübvansiyon ve siyasi destek devam ettiği sürece bu iş olacak diye düşünüyorum.

Sübvansiyon ve siyasi destek, para ve icraat ile olur, kuru lafla ve tribünlere oynamakla olmaz.

Tamamen elektrikli bir modelle işe başlamak bence çok mantıklı, çünkü telif hakları ve teknolojik olarak nispeten bakir bir saha. Patent yığınları ile yoğun olarak mayınlanmış bir bölge değil, en azından şimdilik...

Ancak bu girişimin hayatta kalabilmesi için, öncelikle iç pazarı kesinkes domine etmesi şart. Bunun için gerekli koşulların da siyasi otorite tarafından sağlanmış olması gerekiyor. Vergi istisnalarından başka gerekli elektrik altyapısının da kamu otoritesince hazırlanması lazım.

Buna dair en ufak bir emare olmadığına göre, siyasi iktidar işini yapmıyor demek ki. Yani ortada siyasi destek yok. Belki CB kişisel olarak siyasi destek veriyordur ama buna dair devlet politikası bulunmuyor anlaşılan.

Bu şartlarda, bu girişimin sonu Devrim Otomobili gibi olur. Ama kat ve kat daha maliyetli bir başarısızlık olur.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: metin62 - 25 Aralık 2019, 11:39:22
Oncelikle bastan soylemekte yarar oldugu kanisindayim konuya tam vakif olmadigim icin ancak kisisel kaygimi dillendirebilirim. Oncelikle  bu arac Millimi ? evet ise ne kadari gercekten yerli?  bu sorulari sormaktan kastim bu devirde bizlerden nerede ise 100 yil once bu yola bas koymus dev otomotif firmalari dahi hayatlarini idame ettirmek icin dahi bir biri ile evlilik yapmaktalar .

" Milliligin artik pek gecerli bir kavram olmadigi kanisindayim " Gununumuz dunyasinda  buyuk otomotif firmalarinin sair firmalar ile evliliklere gitmelerinin bir nedeni mevcut  pazar payi ve kullanimda olan motorlarin yavas yavas pazar paylarinin dusmesi olarak degerlendirebiliriz . Or Diesel motor artik cogu batili ulkede pek tercih edilir bir motor tibi olmayisi,benzinli araclarin ise benzin fiyatlarinin artisindan  dolayi pazar  Hyprid arabalarin  tercihine  yonelmistir . Ayrica Hyprid araclarin alim kredileri ,vergileri, sigorta ,tercih aliminda en onemli faktorlerdir" Bu durumda bizlerin de bu ise  elektrikli  araclar ile baslamamiz en azindan dogru bir adim.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 25 Aralık 2019, 12:26:44
Arkasındaki sübvansiyon ve siyasi destek devam ettiği sürece bu iş olacak diye düşünüyorum.

Sübvansiyon ve siyasi destek, para ve icraat ile olur, kuru lafla ve tribünlere oynamakla olmaz.

Tamamen elektrikli bir modelle işe başlamak bence çok mantıklı, çünkü telif hakları ve teknolojik olarak nispeten bakir bir saha. Patent yığınları ile yoğun olarak mayınlanmış bir bölge değil, en azından şimdilik...

Ancak bu girişimin hayatta kalabilmesi için, öncelikle iç pazarı kesinkes domine etmesi şart. Bunun için gerekli koşulların da siyasi otorite tarafından sağlanmış olması gerekiyor. Vergi istisnalarından başka gerekli elektrik altyapısının da kamu otoritesince hazırlanması lazım.

Buna dair en ufak bir emare olmadığına göre, siyasi iktidar işini yapmıyor demek ki. Yani ortada siyasi destek yok. Belki CB kişisel olarak siyasi destek veriyordur ama buna dair devlet politikası bulunmuyor anlaşılan.

Bu şartlarda, bu girişimin sonu Devrim Otomobili gibi olur. Ama kat ve kat daha maliyetli bir başarısızlık olur.

Hocam bence çok önyargılısınız.

Şimdi geçmişte bazı ön çalışmalar yapıldı ve buna istinaden bazı siyasi propagandalar da yaptılar. Ancak bu proje tam devlet desteğiyle ve olabilecek en mantıklı şekilde yürütülüyor. Bu benim kendi gözlemim.

Diğer yandan ilk modelin 2022'de satışa sunulması beklenirken siz devletin tüm planlamasını medyada paylaşmasını vs. bekliyorsunuz. Bekleyelim görelim hocam. Elbette araç çıktığında devlet her kademesine bu araçlardan alacaktır. Her türlü kampanyada yapılacaktır. Sonuçta işin içinde bmc'de var. Altyapı işinide ilk benzin destekli range extender'li araçlarlar daha sonrada oturmuş altyapıyla çözeceklerdir.

Oncelikle bastan soylemekte yarar oldugu kanisindayim konuya tam vakif olmadigim icin ancak kisisel kaygimi dillendirebilirim. Oncelikle  bu arac Millimi ? evet ise ne kadari gercekten yerli?  bu sorulari sormaktan kastim bu devirde bizlerden nerede ise 100 yil once bu yola bas koymus dev otomotif firmalari dahi hayatlarini idame ettirmek icin dahi bir biri ile evlilik yapmaktalar .

" Milliligin artik pek gecerli bir kavram olmadigi kanisindayim " Gununumuz dunyasinda  buyuk otomotif firmalarinin sair firmalar ile evliliklere gitmelerinin bir nedeni mevcut  pazar payi ve kullanimda olan motorlarin yavas yavas pazar paylarinin dusmesi olarak degerlendirebiliriz . Or Diesel motor artik cogu batili ulkede pek tercih edilir bir motor tibi olmayisi,benzinli araclarin ise benzin fiyatlarinin artisindan  dolayi pazar  Hyprid arabalarin  tercihine  yonelmistir . Ayrica Hyprid araclarin alim kredileri ,vergileri, sigorta ,tercih aliminda en onemli faktorlerdir" Bu durumda bizlerin de bu ise  elektrikli  araclar ile baslamamiz en azindan dogru bir adim.

Hocam bizim ülkemiz zaten senelerdir otomobil parçası üretiyor, otomobil üretiyor, otomobil tasarlıyor.  Uzun süre büyük otomobil firmalarının arka bahçesi olduğumuzdan bu işleri öğrendik çırak usta ilişkisi gibi. Ancak yabancı firmalar malı bize ürettirip kendileri satıp bize ufak bir pay verdiler.  Ancak bu kabiliyet ve birikimi bir yerli şirket altında toplayıp bunun satış ve reklamasyonunu yapmak kalmıştı. Oda bu projeyle yapılmaya çalışılıyor. En basitinden fiat egea, toyota ch-r Türkiyede Türkler tarafından tasarlanıp üretilen araçlar.

Ha bu araç milli olacak ancak yüzde yüz yerli olmayacak. Şu an piyasadaki hiçbir ülkenin hiçbir aracı tamamen yerli değildir. Çünkü bu son kullanıcının aldığı maliyeti etkin olması gereken rekabetin fazla olduğu bir alan. Tübitak'ın kendi ana alt sistemler hakkında nevs ile ortaklığı ve çalışmaları var. Ülkede de üretim altyapısı var. Ancak tabi yinede patenti alınıp üretilen yabancı parçalar vardır. Togg konsorsiyumunun ortakları aynı zamanda projenin alt yüklenicileride ve herkes sorumluluğunu yaparsa sorun olmayacaktır.

Sonuç olarak aracı biz Türk firması ismi altında satıp paranın çoğunu alıyorsak bu iş tamamdır.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 25 Aralık 2019, 15:47:57
Alıntı
Sizi dinledik, 14.53’te geldik.

#TürkiyeninOtomobili dünyaya açılacak, #GönülleriFethedecek

Saat 19.23’te yine buluşalım.

#YeniliğeYolculuk
#TOGG

http://togg.com.tr (http://togg.com.tr)
(https://pbs.twimg.com/media/EMfC0F8WwAE6-eP?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMjIHmvXUAABwBx?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMoRVa3XUAIyt2l?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMtgL8GWwAAJzm6?format=jpg&name=small)
youtu.be/YyKQfeX6bzQ (http://youtu.be/YyKQfeX6bzQ)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 26 Aralık 2019, 15:44:47
Alıntı
Türkiye’nin Otomobili
Sizi dinledik, 14.53’te geldik.

#TürkiyeninOtomobili dünyaya açılacak, #GönülleriFethedecek

Saat 19.23’te yine buluşalım.

#YeniliğeYolculuk
#TOGG
(https://pbs.twimg.com/media/EMtgL8GWwAAJzm6?format=jpg&name=small)
(http://wowturkey.com/tr819/IMG_20191226_154726_765645.jpg)
youtu.be/YyKQfeX6bzQ (http://youtu.be/YyKQfeX6bzQ)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: mavi1991 - 26 Aralık 2019, 17:38:19
İlk önce Saab'dan 40 milyon avroya yerli ve milli araç satın alalım ardından tutmayınca tasarımını ve prototipini İtalyanlara yaptıralım eğer bu da tutmazsa sırada Fransızlar ve Japonlar var
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 26 Aralık 2019, 19:38:07
Alıntı
Türkiye’nin Otomobili
youtu.be/LsARuSjKAAg (http://youtu.be/LsARuSjKAAg)
Direksiyonunda biz varız! #HerşeyiyleBizim

#YeniliğeYolculuk
#TürkiyeninOtomobili
#TOGG
(http://wowturkey.com/tr819/Screenshot_2019_12_26_19_26_08_1_707302.png)
http://togg.com.tr (http://togg.com.tr)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 26 Aralık 2019, 19:45:00
İlk önce volvo'dan 40 milyon avroya yerli ve milli araç satın alalım ardından tutmayınca tasarımını ve prototipini İtalyanlara yaptıralım eğer bu da tutmazsa sırada Fransızlar ve Japonlar var

1- Volvo değil cadillac. Aracın alınma sebebi tübitak'ın elindeki hybrid teknolojisine platformluk yapması.
2- Bünyesinde Türklerinde çalıştığı dünyanın bir numaralı tasarım stüdyosuna ki bu stüdyo bütün firmalara tasarım yapan bir stüdyo bunlara tasarım yaptırmak gayet normal bir iş. Bu projenin zayıflığından çok iç ve dış piyasada mantıklı bir araç hedeflendiğinin göstergesidir. Araçın içinde ve dışında lale ve selçuklumsu bize ait çok hoş motifler var buda büyük ihtimal togg'da görev yapan dünyaca ünlü Türk araba tasarımcılarına yaptırıldı.

Kısaca yaptığınız savunma sanayii'nden anlamayan muhaliflerin atak italyan malı ya, altay Kore tankı ya vs. demesinden farksız. MMU'nun tasarımını bae ile saab ile yapınca milli oluyorda bumu olmuyor.

El insaf bekleyelim görelim öyle yorum yapalım hocam.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 26 Aralık 2019, 19:52:39
Alıntı
Togg'un tasarimcisi Italyan firma ayni zamanda Ferrari, Lamborghini, Mitsubishi, Volvo, Peugeot, Bentley, Lancia, Maserati gibi markaların da tasarımcısı.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 26 Aralık 2019, 20:28:15
Alıntı
Togg'un tasarimcisi Italyan firma ayni zamanda Ferrari, Lamborghini, Mitsubishi, Volvo, Peugeot, Bentley, Lancia, Maserati gibi markaların da tasarımcısı.

Aynen öyle. Çünkü hedef büyük. Sanki tasarımı komple biz yapamazmıydık yapardık. Yaptıkta. Bknz; Toyota Ch-r ve Fiat Egea.  Biz standart bir firma kurmak istemiyoruz. Elektrikli araç piyasası hazır yeniyken piyasaya damga vuracak dev bir firma kurmak istiyoruz. Bunuda sektörün bu alanının bakirliğine ve ülkemizin otomotiv sektörüne güvenerek yapıyoruz. Togg ceo'su Gürcan Karakaş'ın vizyonu buna yeter.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: ACE - 27 Aralık 2019, 07:36:32
İç görünüm direksiyon ve ekran bana acayip derecede  Fiat havası estirdi (alfa romeo,lancia vs değil bildiğin düz fiat)

Bu beni ürküttü açıkçası çünkü karşımda Fiat’ın elektrikli bir modelini görmekten korkuyorum. Zira pininfarina herkese tasarlıyor deniliyor ama çizim masada gayet hoş olsa da teknik ve işçilik kısmı ayrı bir önemli safha. Mesela Peugeot tasarımları çok hoştur ama işçilik ve malzeme size o tasarımın doygunluğunu vermez. Fiatın da fena değildir ama bazı modellerinin kapı gıcırtısından delirir yol tutuşundan tedirgin olursunuz.

Dediğim gibi aracın İtalyadan da hazır gelmesi ile  korkum genel olarak Fiat ekolünden gitmemizdir. Fabrika nerede diyen arkadaşlara umarım TOGG “yeni fabrika kurmuyoruz Tofaş tesislerinde üreteceğiz” demez. Bu bir çok parçasının Fiat Linea-Egea orijinli olmasına sebep olacak. Ben otomobilimizin böyle bir ekolün parçası olmasını istemem. Ama içimden bir ses görüntü buysa durum da buna doğru gidiyor demekte. TOGG “sıfırdan süspansiyon tasarlayamayız denenmiş lisanslı alt parçaları Fiat ile sözleşmeli olarak üretelim” derse karşımızda janjanlı bir Linea bizi bekliyor.

Yazdıklarım varsayım. Özgün bir şey olsun istiyorum. En azından zamanla özgünleşir diye bekliyorum. Yerli araba konusu ilk açıldığında bazı şirketler hemen projelerini yayınladıydı. Baktığımda çoğu esasen yurtdışındaki ortaklarından bir proje almış getirmiş adeta lisans altı Renault, Hyundai,Fiat üretimiydi. Zerre kendinden bir şey katmak yok. Yine distribütörü olduğu şirketin aracını satacak ama destek ve sübvansiyon için yerli araç numarası çekilecekti. Dışarıdan 3’e alıp 5’e satmak dışında hiç bir yeteneği olmayan yüzlerce şirketimiz var. Devlet ihale falan yapaın da kendi üstümüzden yurtdışında bir şirkete yaptıralım biz de %20 payımızı alırız. Türkiyede sanayinin özeti budur arkadaşlar. Koç Sabancı BMC vs farketmiyor. Arge ve Üretim yapan birkaç tane eli öpülesi şirket var.

Neyse; bir yerden yerli araç işine girelim de bari Fiat vs kazanacaksa da daha az kazansın sırtımızdan.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 27 Aralık 2019, 08:32:16
Yerli otomobilin hangi şehirde üretileceği belli oldu!

Yerli otomobil üretimiyle ilgili ayrıntıları içeren Cumhurbaşkanı Kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.
Türkiye'nin Otomobili'nin üretim üssü belli oldu. Türkiye'nin Otomobil Girişim Grubu'nun kuracağı fabrikaya devlet tarafından destekler verilecek.

Bursa’da yapılacak olan fabrikaya “Yatırımlara Proje Bazlı Devlet Yardımı” sağlanacak. 13 yıl içinde yatırımın yapılması öngörülürken süre aşımı halinde Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı 13 yılın yarısı kadar daha ek süre verebilecek.

Komple yeni yatırım olarak yapılacak projede sabit yatırım tutarı 22 milyar lira olarak belirlendi. Yerli otomobilin fabrikasında 4323 ilave istihdam olacak ve 300 kişilik de nitelikli personel olacak.

5 ayrı model elektrikli otomobil üretimi yapılması planlanırken yıllık 175 bin adet üretim planlanıyor.

Devletin sağlayacağı destekler ise gümrük vergisi muafiyeti, KDV istisnası, KDV iadesi, vergi indirimi, sigorta primi işveren hissesi desteği, gelir verisi stopajı desteği, niteklikli personel desteği, faiz ve kar payı desteği, yatırım yeri tahsisi ve alım garantisinden oluştu.

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/son-dakika-haberi-yerli-otomobilin-hangi-sehirde-uretilecegi-belli-oldu-41406940 (http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/son-dakika-haberi-yerli-otomobilin-hangi-sehirde-uretilecegi-belli-oldu-41406940)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 27 Aralık 2019, 11:30:26
İç görünüm direksiyon ve ekran bana acayip derecede  Fiat havası estirdi (alfa romeo,lancia vs değil bildiğin düz fiat)

Bu beni ürküttü açıkçası çünkü karşımda Fiat’ın elektrikli bir modelini görmekten korkuyorum. Zira pininfarina herkese tasarlıyor deniliyor ama çizim masada gayet hoş olsa da teknik ve işçilik kısmı ayrı bir önemli safha. Mesela Peugeot tasarımları çok hoştur ama işçilik ve malzeme size o tasarımın doygunluğunu vermez. Fiatın da fena değildir ama bazı modellerinin kapı gıcırtısından delirir yol tutuşundan tedirgin olursunuz.

Dediğim gibi aracın İtalyadan da hazır gelmesi ile  korkum genel olarak Fiat ekolünden gitmemizdir. Fabrika nerede diyen arkadaşlara umarım TOGG “yeni fabrika kurmuyoruz Tofaş tesislerinde üreteceğiz” demez. Bu bir çok parçasının Fiat Linea-Egea orijinli olmasına sebep olacak. Ben otomobilimizin böyle bir ekolün parçası olmasını istemem. Ama içimden bir ses görüntü buysa durum da buna doğru gidiyor demekte. TOGG “sıfırdan süspansiyon tasarlayamayız denenmiş lisanslı alt parçaları Fiat ile sözleşmeli olarak üretelim” derse karşımızda janjanlı bir Linea bizi bekliyor.

Yazdıklarım varsayım. Özgün bir şey olsun istiyorum. En azından zamanla özgünleşir diye bekliyorum. Yerli araba konusu ilk açıldığında bazı şirketler hemen projelerini yayınladıydı. Baktığımda çoğu esasen yurtdışındaki ortaklarından bir proje almış getirmiş adeta lisans altı Renault, Hyundai,Fiat üretimiydi. Zerre kendinden bir şey katmak yok. Yine distribütörü olduğu şirketin aracını satacak ama destek ve sübvansiyon için yerli araç numarası çekilecekti. Dışarıdan 3’e alıp 5’e satmak dışında hiç bir yeteneği olmayan yüzlerce şirketimiz var. Devlet ihale falan yapaın da kendi üstümüzden yurtdışında bir şirkete yaptıralım biz de %20 payımızı alırız. Türkiyede sanayinin özeti budur arkadaşlar. Koç Sabancı BMC vs farketmiyor. Arge ve Üretim yapan birkaç tane eli öpülesi şirket var.

Neyse; bir yerden yerli araç işine girelim de bari Fiat vs kazanacaksa da daha az kazansın sırtımızdan.

Hocam bence yanlış düşünüyorsunuz. Şimdi ben burada Togg'un savunuculuğunu yapmıyorum ancak yorumları ve verileri mantık süzgecinden geçirince bazı sıkıntılı durumlar söz konusu. Aracı italyan firması tasarladı diye biraz fiat'a benzetme alt bilinci oluşmuş gibi sizde, ancak aracın ekranı olmasada direksiyonun alt tarafı fiat 500x'i andırıyor diye fiat çakması gibi görmek mantıksızdır.

Zaten bahsedilen togg firmasının araçlarının linea-egea ile ortak parçasının olacağı bir klasman olmayacağı çok bariz. Ancak bir şeye benzeyecekse mantık olarak pinifarinanın k3500 suv ve h500 sedan modellerine benzeyebilirler ancak tam onlar olmazlar. Altyapı olarakta saab firması yada yeni adıyla Nevs ile benzerlik olabilir. Çünkü altyapı ortaklığı var.

Diğer yandan o dediğiniz şirketler ve tutumları konusundaki yorumlarınızda haklısınız. Bu benim çok daha önceden Türk ekonomisi ile ilgili konuda bahsettiğim Türk insanının hazırcılık, garanticilik huyundan dolayı kaynaklanıyor. Bu yüzden devlet her zaman bizim endüstrimizde öncülük yapması gerekiyor. Bir nevi DEVLET KAPİTALİZM'i çarklarını çalıştırmamız lazım.

Birde şu mesele var biz zaten araba üretiyoruz ne gerek var markaya kafası ?  Bu burada değilde başka mecralarda daha fazla olan bir anlayış. Mesela tasarımı italyanmışta , neresi yerliymişte. Bizim burada bahsettiğimiz bir aracı yerli bir marka altında üretip satmak gerisi teferruhat. Çünkü neden bu önemli dacia bile sattığı bir araçtan bizim ürettiğimiz araçtan 3 katı daha fazla kazanıyorsa bu gereklidir.

Yani şöyle diyelim şu anki üretim altyapımız'ı togg üretip satsaydı ki bu renault'un yıllık üretimi bizim ülke üretiminin iki katı eğer bunu yerli olarak yapsak ülkemizin cari açığı kapanıyor. Birde siz başka ülkenin aracını ürettiğinizde kazancın düşük olmasını geçtim üretime de karar veremiyorsunuz adam diyorki yok kardeş bu arabayı sen üretme diyor tak diye üretimi kaydırıyor bir sene 300 bin üretirken bir sene tak 200 bine düşebiliyor. Bu sektör için devasa bir handikap.

Diğer yandan Togg şirketinin belki yurtiçi olmasa da yurtdışında yabancı bir firmayla ortak olmasına veya ortaklık kurmasına ben kesin gözüyle bakıyorum. Çünkü bir ülkeye Merhaba ağalar diye selam verip giremezsiniz. Aktif servis, showroom ve altyapınızın olması lazım. Bunuda sıfırdan kurmak imkansız. Bir süre bir şirketle Renault-Dacia ortaklığı gibi bir ortaklık kurmanız lazım.

Tabi bunu şöyle anlatmak lazım .Büyük firmalar bu fiat, renault ve peugeot psa vb.'ler aslında bir şirket değil şirketler grubudur. Yani örneğin fiat'ın altında ki yeni adıyla fiat crysler bir sürü şirket vardır. Mesela abarth, alfa romeo, chrysler, ferrari vb. Bunu neden yaparlar ? atıyorum renault renault bizde çoğu modeli ucuz olsada fransa için ortalama bir modeldir. Renault çok ucuz ve kalitesiz arabalar üretemeyeceği için markaya zarar vereceğinden dacia vb. gibi bir şirket kurup veya alıp bu segmentte araç üretir ve satar. Böylece markaya zarar vermeden o ucuz pazardanda pay alır.

Togg'da yurtdışı pazarda bir firmanın o firma ortalama veya ucuzsa lüks segmentte, çok lükssede orta sınıf markası olarak ortaklığa gidecektir. O firmanın yurtdışı altyapısını kullanacak ve güvencesinden yararlanacaktır. Bu tip bir ortaklıkta ancak ya hyundai ile yapılır yada fiat ile olabilir. Bir ingiliz markası ise tamamen süpriz olur. Fransız ve almanlar olmaz keza malum sebebler. İspanyollarda fransız ve alman yalakası olduğundan zor.

İtalyanlar olabilir. Ancak fiat'ın elinde çok fazla marka var ve bunları çeşitli fiyat grupları ve pazarlara paylaştırmış durumda. En muhtemel partner bence Hyundai. Hyundai lüks segmentte genesis'i ve alt segmentte kia'yı kullanıyor. Ancak Genesis çok daha yeni kuruldu. Çok yeni ve dar bir pazar alanı var. Daha çok amerika'da lexus ile kapışmak için kurulan bir şirket.

O yüzden hem firmanın Türkiye'deki Hyundai Assan'a yakın kurulması, Hyundai'nin bu alandaki bakirliği, iyi ilişkilerimizide hesaba katınca Togg Hyundai'nin müslüman, Türki ve Güney Amerika pazarında ortaklığa gideceği lüks segment firma olabilir. Başka bir ihtimalde var tabi. Togg bir şirketler grubu marka değil. Belki ilk araçların marka ismide togg olabilir ama bu sizi yanıltmasın. Yani Togg duruma göre ismi duyulmuş bir markayı çinlilerin saab'ı aldığı gibi alıp Togg bünyesine katıp bu şirket kullanılabilir. Mesela ileride bmc togg'un ticari ayaağını oluşturmak üzere Togg'a geçebilir, veya Onuk sazan konsepti lüks konsepti oluşturmak için togg'a geçebilir. Otobüs konusunda temsa togg'a geri alınıp elektrikli otobüsler vs. olabilir.

Son olarak Togg girişimi aslında Türkiye için otomotiv sektörünün ilerisinde bir önem taşıyor. Biz savunma sanayi dışında sivil bir sektörde ilk kez büyük bir sanayi sektöründe yeni bir girişim için devlet eliyle o sektördeki irili ufaklı firmaları ana ve altyüklenici olarak birleştirip yeni bir dev firma yaratmaya giriştik. Eğer bu başarılı olursa bu bir çok sektörde elektronik, gıda, mobilya, tekstill vb alanlarda dev oyuncular çıkartmak için yapılabilir. Sonuçta bir elin nesi var iki elin sesi var.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 27 Aralık 2019, 13:11:47
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EMxzW1wXUAAearB?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMyDiY5XYAUZ8KB?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: ACE - 27 Aralık 2019, 15:05:58
İç görünüm direksiyon ve ekran bana acayip derecede  Fiat havası estirdi (alfa romeo,lancia vs değil bildiğin düz fiat)

Bu beni ürküttü açıkçası çünkü karşımda Fiat’ın elektrikli bir modelini görmekten korkuyorum. Zira pininfarina herkese tasarlıyor deniliyor ama çizim masada gayet hoş olsa da teknik ve işçilik kısmı ayrı bir önemli safha. Mesela Peugeot tasarımları çok hoştur ama işçilik ve malzeme size o tasarımın doygunluğunu vermez. Fiatın da fena değildir ama bazı modellerinin kapı gıcırtısından delirir yol tutuşundan tedirgin olursunuz.

Dediğim gibi aracın İtalyadan da hazır gelmesi ile  korkum genel olarak Fiat ekolünden gitmemizdir. Fabrika nerede diyen arkadaşlara umarım TOGG “yeni fabrika kurmuyoruz Tofaş tesislerinde üreteceğiz” demez. Bu bir çok parçasının Fiat Linea-Egea orijinli olmasına sebep olacak. Ben otomobilimizin böyle bir ekolün parçası olmasını istemem. Ama içimden bir ses görüntü buysa durum da buna doğru gidiyor demekte. TOGG “sıfırdan süspansiyon tasarlayamayız denenmiş lisanslı alt parçaları Fiat ile sözleşmeli olarak üretelim” derse karşımızda janjanlı bir Linea bizi bekliyor.

Yazdıklarım varsayım. Özgün bir şey olsun istiyorum. En azından zamanla özgünleşir diye bekliyorum. Yerli araba konusu ilk açıldığında bazı şirketler hemen projelerini yayınladıydı. Baktığımda çoğu esasen yurtdışındaki ortaklarından bir proje almış getirmiş adeta lisans altı Renault, Hyundai,Fiat üretimiydi. Zerre kendinden bir şey katmak yok. Yine distribütörü olduğu şirketin aracını satacak ama destek ve sübvansiyon için yerli araç numarası çekilecekti. Dışarıdan 3’e alıp 5’e satmak dışında hiç bir yeteneği olmayan yüzlerce şirketimiz var. Devlet ihale falan yapaın da kendi üstümüzden yurtdışında bir şirkete yaptıralım biz de %20 payımızı alırız. Türkiyede sanayinin özeti budur arkadaşlar. Koç Sabancı BMC vs farketmiyor. Arge ve Üretim yapan birkaç tane eli öpülesi şirket var.

Neyse; bir yerden yerli araç işine girelim de bari Fiat vs kazanacaksa da daha az kazansın sırtımızdan.

Hocam bence yanlış düşünüyorsunuz. Şimdi ben burada Togg'un savunuculuğunu yapmıyorum ancak yorumları ve verileri mantık süzgecinden geçirince bazı sıkıntılı durumlar söz konusu. Aracı italyan firması tasarladı diye biraz fiat'a benzetme alt bilinci oluşmuş gibi sizde, ancak aracın ekranı olmasada direksiyonun alt tarafı fiat 500x'i andırıyor diye fiat çakması gibi görmek mantıksızdır.

Zaten bahsedilen togg firmasının araçlarının linea-egea ile ortak parçasının olacağı bir klasman olmayacağı çok bariz. Ancak bir şeye benzeyecekse mantık olarak pinifarinanın k3500 suv ve h500 sedan modellerine benzeyebilirler ancak tam onlar olmazlar. Altyapı olarakta saab firması yada yeni adıyla Nevs ile benzerlik olabilir. Çünkü altyapı ortaklığı var.

Diğer yandan o dediğiniz şirketler ve tutumları konusundaki yorumlarınızda haklısınız. Bu benim çok daha önceden Türk ekonomisi ile ilgili konuda bahsettiğim Türk insanının hazırcılık, garanticilik huyundan dolayı kaynaklanıyor. Bu yüzden devlet her zaman bizim endüstrimizde öncülük yapması gerekiyor. Bir nevi DEVLET KAPİTALİZM'i çarklarını çalıştırmamız lazım.

Birde şu mesele var biz zaten araba üretiyoruz ne gerek var markaya kafası ?  Bu burada değilde başka mecralarda daha fazla olan bir anlayış. Mesela tasarımı italyanmışta , neresi yerliymişte. Bizim burada bahsettiğimiz bir aracı yerli bir marka altında üretip satmak gerisi teferruhat. Çünkü neden bu önemli dacia bile sattığı bir araçtan bizim ürettiğimiz araçtan 3 katı daha fazla kazanıyorsa bu gereklidir.

Yani şöyle diyelim şu anki üretim altyapımız'ı togg üretip satsaydı ki bu renault'un yıllık üretimi bizim ülke üretiminin iki katı eğer bunu yerli olarak yapsak ülkemizin cari açığı kapanıyor. Birde siz başka ülkenin aracını ürettiğinizde kazancın düşük olmasını geçtim üretime de karar veremiyorsunuz adam diyorki yok kardeş bu arabayı sen üretme diyor tak diye üretimi kaydırıyor bir sene 300 bin üretirken bir sene tak 200 bine düşebiliyor. Bu sektör için devasa bir handikap.

Diğer yandan Togg şirketinin belki yurtiçi olmasa da yurtdışında yabancı bir firmayla ortak olmasına veya ortaklık kurmasına ben kesin gözüyle bakıyorum. Çünkü bir ülkeye Merhaba ağalar diye selam verip giremezsiniz. Aktif servis, showroom ve altyapınızın olması lazım. Bunuda sıfırdan kurmak imkansız. Bir süre bir şirketle Renault-Dacia ortaklığı gibi bir ortaklık kurmanız lazım.

Tabi bunu şöyle anlatmak lazım .Büyük firmalar bu fiat, renault ve peugeot psa vb.'ler aslında bir şirket değil şirketler grubudur. Yani örneğin fiat'ın altında ki yeni adıyla fiat crysler bir sürü şirket vardır. Mesela abarth, alfa romeo, chrysler, ferrari vb. Bunu neden yaparlar ? atıyorum renault renault bizde çoğu modeli ucuz olsada fransa için ortalama bir modeldir. Renault çok ucuz ve kalitesiz arabalar üretemeyeceği için markaya zarar vereceğinden dacia vb. gibi bir şirket kurup veya alıp bu segmentte araç üretir ve satar. Böylece markaya zarar vermeden o ucuz pazardanda pay alır.

Togg'da yurtdışı pazarda bir firmanın o firma ortalama veya ucuzsa lüks segmentte, çok lükssede orta sınıf markası olarak ortaklığa gidecektir. O firmanın yurtdışı altyapısını kullanacak ve güvencesinden yararlanacaktır. Bu tip bir ortaklıkta ancak ya hyundai ile yapılır yada fiat ile olabilir. Bir ingiliz markası ise tamamen süpriz olur. Fransız ve almanlar olmaz keza malum sebebler. İspanyollarda fransız ve alman yalakası olduğundan zor.

İtalyanlar olabilir. Ancak fiat'ın elinde çok fazla marka var ve bunları çeşitli fiyat grupları ve pazarlara paylaştırmış durumda. En muhtemel partner bence Hyundai. Hyundai lüks segmentte genesis'i ve alt segmentte kia'yı kullanıyor. Ancak Genesis çok daha yeni kuruldu. Çok yeni ve dar bir pazar alanı var. Daha çok amerika'da lexus ile kapışmak için kurulan bir şirket.

O yüzden hem firmanın Türkiye'deki Hyundai Assan'a yakın kurulması, Hyundai'nin bu alandaki bakirliği, iyi ilişkilerimizide hesaba katınca Togg Hyundai'nin müslüman, Türki ve Güney Amerika pazarında ortaklığa gideceği lüks segment firma olabilir. Başka bir ihtimalde var tabi. Togg bir şirketler grubu marka değil. Belki ilk araçların marka ismide togg olabilir ama bu sizi yanıltmasın. Yani Togg duruma göre ismi duyulmuş bir markayı çinlilerin saab'ı aldığı gibi alıp Togg bünyesine katıp bu şirket kullanılabilir. Mesela ileride bmc togg'un ticari ayaağını oluşturmak üzere Togg'a geçebilir, veya Onuk sazan konsepti lüks konsepti oluşturmak için togg'a geçebilir. Otobüs konusunda temsa togg'a geri alınıp elektrikli otobüsler vs. olabilir.

Son olarak Togg girişimi aslında Türkiye için otomotiv sektörünün ilerisinde bir önem taşıyor. Biz savunma sanayi dışında sivil bir sektörde ilk kez büyük bir sanayi sektöründe yeni bir girişim için devlet eliyle o sektördeki irili ufaklı firmaları ana ve altyüklenici olarak birleştirip yeni bir dev firma yaratmaya giriştik. Eğer bu başarılı olursa bu bir çok sektörde elektronik, gıda, mobilya, tekstill vb alanlarda dev oyuncular çıkartmak için yapılabilir. Sonuçta bir elin nesi var iki elin sesi var.

Hocam benim yazdıklarım bir tahmin ile başlayan kaygılar silsilesi. Direkt bir suçlamadan uzak durdum çünkü Hükümete muhalif bir tavrım olsa da ülkesini seven her vatandaş gibi üretime şans tanımak ve desteklemek zorundayız.

Bir otomotiv şirketinin sıfırdan merhaba ağalar şeklinde girmeyeceği aşikar ama büyük bir şirketle ortak veya teknik destekli girişimler hep kolaycılıkla devam etti. Bir Tofaş yıllarca Fiattan destekle araba yapıp sattı, Otosan Ford için üretim yaptı vs ama hiçbiri ne yazık ki bu sürede “ulan bir bantta da kendi tasarımımız olsun bir yerden başlayalım” demedi, diyemedi.

Dediğim gibi üretimin her adımı kutsal benim gözümde :) elektrikli otomobil için pil teknolojisinde ar-ge yapmamız gerekiyor ve bu belki de ileride tankımızın elektrikli olmasını sağlar kim bilir. Yani hangi araştırmanın hangi endüstriye ait gelişmeye yol açacağı belli olmaz. Boş oturulmasın yeterki.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 27 Aralık 2019, 16:53:25
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EMyuNsaX0AEirRu?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMyun-ZWkAAEnAo?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JHW4AAw44k?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JJXUAE1h3s?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JJXsAIRCfe?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JJXUAAbetH?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzBsYKWoAAMezM?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzArmaXsAAUtiz?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzGZneWsAAP736?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzGZnUWsAIZbEo?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzFiwMXkAEdQV8?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzFiwOXsAIapTw?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzFiwLX0AAz_Wy?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzFiwLXkAA4_t9?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzI90AWoAAM0a1?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzI90BWwAEfI4c?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzJVZwWwAUpVVD?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzJVZwWoAU5pA7?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzJki2XYAA1q0l?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzJkinX0AEWQtW?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzJkipX0AYmfKS?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzKtK5XUAAIqc4?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzIn3aXYAAMiz1?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzIn3bXUAUXq-B?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzIn59XkAAlIPy?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzIn2RXsAAJvYe?format=jpg&name=360x360)
youtu.be/YF5ysdhppqw (http://youtu.be/YF5ysdhppqw)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: mavi1991 - 27 Aralık 2019, 17:18:02
Ön hava alıkları çok kötü gözüküyor
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 27 Aralık 2019, 17:19:54
(https://i.ibb.co/QXmzg4K/Opera-Anl-k-G-r-nt-2019-12-27-170714-twitter-com.png)

(https://i.ibb.co/4R8Yj1w/Opera-Anl-k-G-r-nt-2019-12-27-170807-twitter-com.png)

(https://i.ibb.co/zrsN0dh/Opera-Anl-k-G-r-nt-2019-12-27-170928-twitter-com.png)

(https://pbs.twimg.com/media/EMzFbKgW4AIUnqJ.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/EMzIGlwWoAAylt8.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/EMzIGl0W4AAUuwi.jpg)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 27 Aralık 2019, 17:33:17
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EMzKtK5XUAAIqc4?format=jpg&name=900x900)
(https://i.ibb.co/4R8Yj1w/Opera-Anl-k-G-r-nt-2019-12-27-170807-twitter-com.png)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JHW4AAw44k?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzLZ2QXkAEThWs?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzLZ0IW4AA36R5?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzLZ3hXsAEDFEU?format=jpg&name=900x900)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 27 Aralık 2019, 17:34:01
(https://i.ibb.co/QXmzg4K/Opera-Anl-k-G-r-nt-2019-12-27-170714-twitter-com.png)

(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQ4_2ZzW-uflNG3ci0g16ZS5zPum52DVxO_V6e7zdo4JRudNXRt)

Yeni Peugot 508'in akrabası galiba.  ;D
Araçlar güzel görünüyor.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 27 Aralık 2019, 17:50:29
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EMvdVnNXYBM_v-d?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzH_vFWsAA8jBs?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzH_vHXUAEwoj1?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JHW4AAw44k?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JJXUAE1h3s?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzFiwOXsAIapTw?format=jpg&name=900x900)
YERLİ OTOMOBİLDE OTONOM SÜRÜŞ

Yerli otomobil otonom sürüş teknolojisine sahip olacak. Trafik sıkıştığı zaman otomobil kendiliğinden durup kalkabilecek.

Sürücünün direksiyonla kontrol etmesine gerek kalmayacak. Araçta, gelişmiş batarya yönetim ve aktif termal yönetim sistemlerinin sağladığı uzun ömürlü batarya paketi mevcut. Otomobilde, 200 beygir güç ile 7.6 saniye, 400 beygir güç ile 4.8 saniye altında 0-100 km/s hızlanma kapasitesi bulunuyor.

otomobilde Holografik Asistan teknolojisi de bulunuyor. Bu teknolojiyle yol detayları, tümsekler, köprüler sürücünün direkt olarak gözbebeğine ışınlar yoluyla iletilecek. Sürücü yola bakarken aynı zamanda bu uyarıları da görebilecek. Holografik Asistan teknolojisi dünyada ilk.

ARIZA DURUMUNDA

Yerli otomobil, sürekli olarak merkeze bağlı olacak ve bazı sistem güncellemeleri sürücünün bile hissedemeyeceği şekilde giderilecek. Ayrıca bakım ve parça değişimi gerektiren arıza durumlarında ise sistem, direkt olarak bakım noktasıyla iletişime geçecek.youtu.be/hTMPEAIeLSA (http://youtu.be/hTMPEAIeLSA)youtu.be/jVTztX9Miss (http://youtu.be/jVTztX9Miss)
https://mobile.twitter.com/TOGG2022
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 27 Aralık 2019, 18:04:46
(https://pbs.twimg.com/media/EMzQ5bAW4AE-YDq?format=jpg&name=4096x4096)

(https://pbs.twimg.com/media/EMzQ6LBXsAIo6hE?format=jpg&name=4096x4096)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 27 Aralık 2019, 18:28:06
Alıntı
(http://wowturkey.com/tr819/eaiaeaea_193722.jpg)
(http://wowturkey.com/tr819/Gokhan_Gok_81002940_3377653588942299_5132119570.jpg)
(http://wowturkey.com/tr819/IMG_20191227_143810_52819939040.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzTf1TWwAAlIx2?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzArmaXsAAUtiz?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: merzifonlu - 27 Aralık 2019, 18:58:25
Modeller iyi, valla ben beğendim. Vergi indirimleri de iyi, öyle olması da gerekiyordu.

Başarılı olması iki şeye bağlı bu durumda:
a) Başta batarya olmak üzere kritik teknolojilerin ekonomik ve yenilikçi olarak yurt içinde üretilmesi gerekiyor;
b) önceden de dediğim gibi, kamu otoritesi muhakkak iç pazardaki elektrik altyapısı işini çözmeli.

Yoksa pahallı bir başarısızlık olur. Yazık olur.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 27 Aralık 2019, 19:07:44
Modeller iyi, valla ben beğendim. Vergi indirimleri de iyi, öyle olması da gerekiyordu.

Başarılı olması iki şeye bağlı bu durumda:
a) Başta batarya olmak üzere kritik teknolojilerin ekonomik ve yenilikçi olarak yurt içinde üretilmesi gerekiyor;
b) önceden de dediğim gibi, kamu otoritesi muhakkak iç pazardaki elektrik altyapısı işini çözmeli.

Yoksa pahallı bir başarısızlık olur. Yazık olur.

2022'ye kadar 40 bin şarj istasyonu kurulacakmış.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 27 Aralık 2019, 19:43:04
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EMzX1_7W4AMA_-Q?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzX2ACWkAc6MRs?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzX1_1XsAcaw4w?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzgYmnWoAAJeXU?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzQluxXsAE4Prs?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: metin62 - 27 Aralık 2019, 19:51:44
Oncelikle yeni otomobilimiz hayirli olsun. Bu gun tanitimi yapilmis olan araci zaman icerisinde hep birlikte daha yakindan taniyarak araclarin arti ve eksiklerini hep birlikte gorecegiz. Ancak su an itibari ile soylenenlere ekleyebilecegim tanitimi yapilmis olan araclarin gerek dis ve ic dizaynlari gayet guzel gorunmekte .Italyan dizayn zarafeti acik sekilde gorulmekte.

Eklemek istedigim konular arasinda Aracin kendisi kadar dizayn konusunun onemliligi. Umarim bir gun bizler de bu bacasiz endustrinin onenmini kavrayip bu konuda ozellikle universitelermizde kalifiye dizaynerleri yetistirebilmek icin gerekli  yatirimlari ve yurt disindan uzman firmalardan meshur dizaynerlerin gelip seminerler vermesinin onunu acabiliriz. "Bir sonraki modeller yerli olmasi dilegi ile"

Ikinci deginmek istedigim konu Türkiye'nin yüksek teknolojili ilk yerli otomobilinin üretileceği fabrikanın Gemlik ilçesi Haralar bölgesinde bulunan, TSK'ya ait araziye kurulacağının kesinlesmesi konusunda.  Bu arazi TSK den alinip (TOGG)  ne karsiliginda tahsis edilecek?  ,Bu islemde TSK guclendirme vakfi veya mehmetcik vakfina tahsis kisminin bir bolumu hisse karsiligi verilme ihtimali olamazmi?
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 27 Aralık 2019, 20:00:25
Oncelikle yeni otomobilimiz hayirli olsun. Bu gun tanitimi yapilmis olan araci zaman icerisinde hep birlikte daha yakindan taniyarak araclarin arti ve eksiklerini hep birlikte gorecegiz. Ancak su an itibari ile soylenenlere ekleyebilecegim tanitimi yapilmis olan araclarin gerek dis ve ic dizaynlari gayet guzel gorunmekte .Italyan dizayn zarafeti acik sekilde gorulmekte.

Eklemek istedigim konular arasinda Aracin kendisi kadar dizayn konusunun onemliligi. Umarim bir gun bizler de bu bacasiz endustrinin onenmini kavrayip bu konuda ozellikle universitelermizde kalifiye dizaynerleri yetistirebilmek icin gerekli  yatirimlari ve yurt disindan uzman firmalardan meshur dizaynerlerin gelip seminerler vermesinin onunu acabiliriz. "Bir sonraki modeller yerli olmasi dilegi ile"

Ikinci deginmek istedigim konu Türkiye'nin yüksek teknolojili ilk yerli otomobilinin üretileceği fabrikanın Gemlik ilçesi Haralar bölgesinde bulunan, TSK'ya ait araziye kurulacağının kesinlesmesi konusunda.  Bu arazi TSK den alinip (TOGG)  ne karsiliginda tahsis edilecek?  ,Bu islemde TSK guclendirme vakfi veya mehmetcik vakfina tahsis kisminin bir bolumu hisse karsiligi verilme ihtimali olamazmi?

Hocam zaten çok iyi Türk araç tasarımcıları var. Çoğu yabancı şirketlerde çalışıyor. Sadece Togg eşeği sağlam kazığa bağlamak için en mantıklı olanını yaptı. Firma kurulduktan sonra aracın makyaj işlemlerini düzenli aralıklarla şirket yapar.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: metin62 - 27 Aralık 2019, 20:08:57
Hocam zaten çok iyi Türk araç tasarımcıları var. Çoğu yabancı şirketlerde çalışıyor. Sadece Togg eşeği sağlam kazığa bağlamak için en mantıklı olanını yaptı. Firma kurulduktan sonra aracın makyaj işlemlerini düzenli aralıklarla şirket yapar.

Belki tam ifade edemedim Sn BATTLESTAR ." Tabii ki cok iyi arac dizayn yapabilecek arkadaslarimiz var" Ama bu ise soyunduk sayisinin artirilmasi gerek bunun yolu da egitimin onunu acmak oldugu kanisindayim. Bir de soylediginiz gibi bu arkadaslarimiz su anda yabanci firmalarda calismaktalar,halbuki ben dizayn isinin kendi ulkemize getirilmesinin yolunun acilmasini kast etmistim. Yoksa bizim dizayner elin firmasinda corba kasigi ile maas alir firma kepceler dolusu ;) ben kepceyi de hedef gormuyorum kazanin ulkeme gelmesini isterim.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 27 Aralık 2019, 20:24:30
Hocam zaten çok iyi Türk araç tasarımcıları var. Çoğu yabancı şirketlerde çalışıyor. Sadece Togg eşeği sağlam kazığa bağlamak için en mantıklı olanını yaptı. Firma kurulduktan sonra aracın makyaj işlemlerini düzenli aralıklarla şirket yapar.

Belki tam ifade edemedim Sn BATTLESTAR ." Tabii ki cok iyi arac dizayn yapabilecek arkadaslarimiz var" Ama bu ise soyunduk sayisinin artirilmasi gerek bunun yolu da egitimin onunu acmak oldugu kanisindayim. Bir de soylediginiz gibi bu arkadaslarimiz su anda yabanci firmalarda calismaktalar,halbuki ben dizayn isinin kendi ulkemize getirilmesinin yolunun acilmasini kast etmistim. Yoksa bizim dizayner elin firmasinda corba kasigi ile maas alir firma kepceler dolusu ;) ben kepceyi de hedef gormuyorum kazanin ulkeme gelmesini isterim.

Gerekli çalışmalar kesinlikle yapılır . Ch-r arka tarafın çok basık olması ve vites topuzu dışında çok güzel araç keza egea'da o fiyat baremi için güzel bir tasarım.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Tong Yabgu - 27 Aralık 2019, 20:37:37
Hocam zaten çok iyi Türk araç tasarımcıları var. Çoğu yabancı şirketlerde çalışıyor. Sadece Togg eşeği sağlam kazığa bağlamak için en mantıklı olanını yaptı. Firma kurulduktan sonra aracın makyaj işlemlerini düzenli aralıklarla şirket yapar.

Belki tam ifade edemedim Sn BATTLESTAR ." Tabii ki cok iyi arac dizayn yapabilecek arkadaslarimiz var" Ama bu ise soyunduk sayisinin artirilmasi gerek bunun yolu da egitimin onunu acmak oldugu kanisindayim. Bir de soylediginiz gibi bu arkadaslarimiz su anda yabanci firmalarda calismaktalar,halbuki ben dizayn isinin kendi ulkemize getirilmesinin yolunun acilmasini kast etmistim. Yoksa bizim dizayner elin firmasinda corba kasigi ile maas alir firma kepceler dolusu ;) ben kepceyi de hedef gormuyorum kazanin ulkeme gelmesini isterim.

Gerekli çalışmalar kesinlikle yapılır . Ch-r arka tarafın çok basık olması ve vites topuzu dışında çok güzel araç keza egea'da o fiyat baremi için güzel bir tasarım.
ch-r'yide bir ben sevemedim birde hiç ch-r kullanan erkek görmedim nedense genelde hep kadınlar kullanıyor. Hyundainin İ serisi gibi gizliden gizliye kadın aracı gibi birşey oldu
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 27 Aralık 2019, 21:00:41
(https://pbs.twimg.com/media/EMzuSvSXUAEa5EA?format=jpg&name=medium)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Tong Yabgu - 28 Aralık 2019, 00:56:04
(https://pbs.twimg.com/media/EMzuSvSXUAEa5EA?format=jpg&name=medium)
Güzel iç mekan  ;) bunun kadar dijital ve teknolojik olmasada 2004 subaru impreza düşünüyorum , karadenizde ağaçlarla çevrili yollarda vites atarkenki o el hareketi ve gaza kökleyince çıkan o ses ahh ahh bu teknolojik araçlar vermez o tadı. Elektrikli araçlar geleceğin teknolojisi lakin manuel vites ve benzinin kokusu falan ne biliyim bunlar farklı şeyler. Araba sevdasının temelleri bunlardır. Sanırım araba konusunda yenilikçi olamıyorum :))
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 28 Aralık 2019, 02:42:27
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EMzWbRxXkAIi99X?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzig8vWsAABpHW?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzylndWkAE7_8Z?format=jpg&name=medium)
AA Katar Temsilcisi @AhmedYusufm.
Katar'daki 3 büyük otomotiv firması Türkiye'nin ürettiği yerli otomobilin bayiliğe talip oldu ve siparişleri var.
https://mobile.twitter.com/AhmedYusufm/status/1210648517808709633

Cumhurbaşkanı Erdoğan: "Milli SİHA, milli İHA, gemi, helikopter, uçak gibi ürünler Türk mühendisliğinin geldiği seviyesi gösteriyor. Sıra bu ürünleri sivil teknolojilere uyarlamaya gelmiştir."

TOGG CEO'su Gürkan Karataş: "Aracın bu iç yapısının bu bölümünü savunma sanayiinden, Türkiye'nin helikopterini yapan ekipten bir mühendis tasarladı. Ergonomik olarak inanılmaz rahatlık sağlıyor."
(https://pbs.twimg.com/media/EM22MfOUwAA-yTl?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: mavi1991 - 28 Aralık 2019, 14:38:39
iç mekan bez rengi olsa ne iyi olurdu
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 28 Aralık 2019, 14:57:00
iç mekan bez rengi olsa ne iyi olurdu

İç mekan ve dış renkler genelde opsiyonel olur hocam aracı alırken seçebilirsiniz.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 28 Aralık 2019, 15:03:11
Alıntı
youtu.be/p2k3J1wZJ8Q (http://youtu.be/p2k3J1wZJ8Q)youtu.be/zSaPtRvTDNo (http://youtu.be/zSaPtRvTDNo)(https://pbs.twimg.com/media/EM26gwJUwAAY9Pe?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM3GGNsXYAEUIdu?format=jpg&name=900x900)

Türk Polis Teşkilatı@EmniyetGM

Huzur ve güvenliğiniz için 🚔🇹🇷
(https://pbs.twimg.com/media/EM3SD29XUAAp743?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM31VesWkAAotp8?format=jpg&name=small)

T.C. Jandarma Gn. K
@jandarma

Biz çok Elektrik aldık!🔌
(https://pbs.twimg.com/media/EM4LuFaWwAEjpij?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EM4LuFBXYAACQNC?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: serkan1976 - 28 Aralık 2019, 18:00:36
Fiyat ne olacak acaba? Belki tartışılmıştır forumda ama göremedim. 2022 satışa çıkacak ama şu an ki piyasa fiyatına vurursak 250 bin'den aşağı olmaz....

Devlet vergi indirimi sağladı , hadi %30 indirdi desek bile yine benim gibileri aşar...

Gerçi pahalı ben alamam , param yok , borca giremem desem bile Devlet kurumları-belediyeler bu yerli araçtan  birilerinin korkusuyla bolca alır (tabiki benim ödediğim vergilerle) yine bana bayağı bir GİRER...

Hatta ben size şu öngörüde bulunayım.Özellikle iktidar belediyeleri her şeylerinden kısıp bolca yerli oto sipariş verirler... Bilboard'larda  da "Şu kadar yerli araç aldık vs." propaganda yaparlar...
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 28 Aralık 2019, 18:13:24
Fiyat ne olacak acaba? Belki tartışılmıştır forumda ama göremedim. 2022 satışa çıkacak ama şu an ki piyasa fiyatına vurursak 250 bin'den aşağı olmaz....

Devlet vergi indirimi sağladı , hadi %30 indirdi desek bile yine benim gibileri aşar...

Gerçi pahalı ben alamam , param yok , borca giremem desem bile Devlet kurumları-belediyeler bu yerli araçtan  birilerinin korkusuyla bolca alır (tabiki benim ödediğim vergilerle) yine bana bayağı bir GİRER...

Hatta ben size şu öngörüde bulunayım.Özellikle iktidar belediyeleri her şeylerinden kısıp bolca yerli oto sipariş verirler... Bilboard'larda  da "Şu kadar yerli araç aldık vs." propaganda yaparlar...

Devletin alım garantisi var 15 senede 30 bin aracı direk devlet alacak. Fiyat konusunda da bu çok değişir bence çünkü modelden modele , donanım paketinden paketine ve hatta elektrikli araçlarda menzil seçeneklerine göre değişen bir fiyat baremi var.

C-suv için en alt paket 200 binden aşağı olmaz bence.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 28 Aralık 2019, 19:41:16
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EM4haJZWwAAEwTb?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM4hbToW4AEseXp?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM4hd3sWkAAItrL?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM4hfBTXUAMELvm?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM4hgIgWoAAVHAp?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzCIcrXkAEa9PP?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzBa05WoAESUCs?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM3fpEBXkAAbjxK?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 29 Aralık 2019, 16:09:33
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EM3SjoDXYAUkni6?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM7mTPvXkAAcR03?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM8VwH0WkAAwoYP?format=jpg&name=small)
youtu.be/Jko4hlHMvg4 (http://youtu.be/Jko4hlHMvg4)
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Mermi - 29 Aralık 2019, 20:16:05
Çok başarılı söylencek birşey yok. Abi teknolojinin evrimine bakıyorumda herşey aşırı teknolojik. Bu kadar teknoloji beni sevindirmiyor. Tam tersi bana itici geliyor. 10 yıl sonra otomobilleri, telefonları düşünemiyorum.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 29 Aralık 2019, 21:03:47
Araçlar harika görünüyor. En kısa sürede seri üretime girip yllarda boy göstermeleri herkesin temennisi. Ancak ben acıyorum bu arabalara... Özellikle şehirlerde yol yok! Gerçekten yok yok! Hani Hindistan'da astronot kıyafetiyle eylem yapıyordu ya biri, ay yüzeyinde yürüyormuş gibi... İşte bizim şehirlerin gidişatı aynı o istikamette. Böylesine mükemmel araçlar üretecek bir ülkenin, bu araçların ilerleyebileceği doğru düzgün yolu yok! Yazık...
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 29 Aralık 2019, 22:15:40
Herkes şarj süresinden korkuyor ya zaten araç 30 dakikada tam şarj oluyor (500 km menzili oluyor.) Biz millet olarak normalde de hep 50 liralık aldığımızdan oda iyi yakan bir arabada 100-150 km veriyor e o kadar menzili zaten araç 7-10 dakikada şarj ediyor. E zaten arabayı sıraya girdim karttan ödedim lavaboya gittim diyene kadarda kasiyer mızmızsa 5-6 dakika geçiyor.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: bostancıbaşı - 30 Aralık 2019, 13:43:04
Lehte aleyhte pek çok şey söylenebilir ki söyleniyor..
1960 ın Devrim arabasının başına gelenler malum keşke o zaman devletçe ve ulusça ona sahip çıkılsaydı belki bu gün Türk otomotiv sanayi başka yerde olabilirdi o tren kaçtı..

TOOG un bu manada önemi büyük araç şahsen benim beklentimin oldukça üzerinde olmuş gelecek elektrikli otomobillerin nasıl iha trenin kaçırmayıp çok iyi bir yere gelmişsek bu otomobile de sahip çıkılırsa 10-15 yıl sonra çok iyi yerlere gelebilir otomotiv sektörümüz...
10-15 yıl önce 3-4 Kg iha yapan ülke bu gün 5,5 tonluk iha yapıyor ve giderek yerlileşiyor içindeki ekipman..aynı durum TOOG içinde geçerli olacaktır inşallah..
o yüzde hoş geldin TOOG yolun açık olsun ..:D:D
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Afşar1 - 30 Aralık 2019, 14:56:55
abi fiyatı en az 400 bin olur diye düşünüyorum.
umarım yanılırım :(
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 30 Aralık 2019, 15:09:21
Herkes şarj süresinden korkuyor ya zaten araç 30 dakikada tam şarj oluyor (500 km menzili oluyor.) Biz millet olarak normalde de hep 50 liralık aldığımızdan oda iyi yakan bir arabada 100-150 km veriyor e o kadar menzili zaten araç 7-10 dakikada şarj ediyor. E zaten arabayı sıraya girdim karttan ödedim lavaboya gittim diyene kadarda kasiyer mızmızsa 5-6 dakika geçiyor.

Bu söylediklerin  yakında mazide kalacağa benziyor...

Alıntı
ŞARJ ÖMRÜ SONSUZ!
ABD’de MCap teknolojisiyle ilgili yapılan araştırmaların sonuçlarına göre standart lityum silindirik bataryaların kapasitesi 53 kWh iken MCap’in ki 300 kWh. Yine lityum bataryaların ağırlığı 290 kilogram iken MCap’in sadece 15 kilogram. Lityum 18650 bataryanın menzili, 320 km iken MCap’in ulaştığı menzil ise tam 2 bin km.

Alphan Manas, Tesla’nın kullanmış olduğu lityum pillerin 246 w/kg (0.25 kw/kg) olduğunu belirterek, “Bizim pilimiz ise 20 kw/kg. Yani aynı alana 100 kat daha fazla enerji depolayabiliyoruz. Teorik olarak bu oran 170 kata çıkıyor. 2 bin km menzil için 300 kWh pil koyuyoruz ve bu pilin ağırlığı normalde 15 kg ama ek ağırlıklarla 30 kg oluyor. Pil şarj kaybetmiyor, 1 ay sonra da yüzde 100 dolulukta kalıyor. Şarj sayısına bağlı bir ömrü yok, neredeyse sonsuz. 75-90 saniyede şarj oluyor.”

https://www.medyafaresi.com/haber/90-saniyede-sarj-2-bin-km-menzil-pil-teknolojisinde-devrim/930272 (https://www.medyafaresi.com/haber/90-saniyede-sarj-2-bin-km-menzil-pil-teknolojisinde-devrim/930272)

Alıntı kısım önemli ama ben linke tıklayarak tamamını okumanızı öneririm...
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: カメせ - 11 Ocak 2020, 04:02:08
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/ENsbO83WsAIUukU?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENsbO-aXYAA7pN3?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENsbO9dW4AQ-01v?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENCVltEXUAAEetK?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENCVltAWsAU4g8x?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENDf-K4W4AAMUWM?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENCVltBXYAE5lYY?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENCVltAXYAQ2b_G?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM8VwH0WkAAwoYP?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM9OfNmWoAAosiv?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EN8QHnFXUAIpjcf?format=jpg&name=small)
(https://i.hizliresim.com/NLvOnO.jpg)
(https://i.hizliresim.com/Or1yvZ.jpg)
(https://i.hizliresim.com/p5ZGb0.jpg)
(https://i.hizliresim.com/WXMGqY.jpg)
(https://i.hizliresim.com/zGPJjY.jpg)
(https://i.hizliresim.com/yG7z6L.jpg)
(https://i.hizliresim.com/6DAyaP.jpg)
(https://i.hizliresim.com/GZ8ym2.jpg)
(https://i.hizliresim.com/3Obp6A.jpg)
https://mobile.twitter.com/TOGG2022
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: SKYWOLF - 11 Ocak 2020, 08:24:21
Yalnız bu araç ilk yerli otomobil değil! Tanıtım yanlış!
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Alpars - 20 Nisan 2020, 12:14:40
Arkadaşlar, kimin ürettiği, nasıl ürettiği, hatta ne ürettiğinin bile bazı konularda bi önemi yok. Çünkü bu hamle belkide bu yüzyıl için son şansımız. Ulaşım sektöründe 19. Yüzyıl başında karbon bazlı tahrikli 1. Treni kaçırdık. Bu sefer kaçırmak gibi bi lüksümüz yok. Bu sefer ki elektrikli tahrik teknolojisinde karada ( kara yolu, demir yolu, toplu ulaşım), denizde, havada ne kadar imkan varsa kullanıp tüm trendleri yakalamalıyız. Yoksa dünya ekonomik liginde alt seviyelere kayar gider orta gelir kuşağını bile zor görebiliriz.

 Elektrikli araçlar  ile hem araç paraları ülkemizde kalacak, hemde petrol yada enerji ithalatından kurtulacağız. Çok büyük bi kazanç. Yapabilirsek ihracatta ballı kaymak.

Bu yüzden bu süreçte azami milliyetçi davranıp, kişisel zevk ve tercihlerimizi bir yana bırakıp kamu/özel/zati araçda yerli araç tercihinden taviz vermemeliyiz diye düşünüyorum.

Çocuklarımız, torunlarımız, geleceğimiz için bu şart.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: serkan1976 - 20 Nisan 2020, 14:02:56
100 yıl fosil yakıtlı motor yapamadık , bu motor teknolojisini kaçırdık hazır bu motor teknolojisi ortadan kalkıyorken bari elektrikli motor devrimini kaçırmayalım mı diyorsunuz?
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 20 Nisan 2020, 20:11:48
Bu işte bayağı uzman çalıştı, onlar tabi ki daha iyi bilir , herşey de mantıklı ve güzel gidiyor araçlar da çok güzel ancak benim kafamı karıştıran bir problem var ;

Biz neden bu işe direk lüks sayılacak bir segmentte girdik ? Halka anket falan yapmışlar halk suv istemiş vs. ancak yapmayı planladıkları araçların en az 350-500 bin arası olması bekleniyor. Tama bu fiyata makam aracı olarak devlete alırsın, bir kaç göstermelik birimlere de alırsın ancak kamuda hizmet amaçlı kullanılan araçlara bu fiyat bandında bir aracı alman çok lüks kaçar.

Halk tarafına bakarsak da standart halk 350 bin verecekse bir arabaya, her ne kadar vatansever olursa olsun bu araçtan kendini kanıtlamış ve 2. elde para edecek bir araç olmasına dikkat eder.  Yurtdışın da da pek pazar şansı düşük. Çünkü adam corvette fiyatına veya mustangin 3 katına senden togg falan almaz. Bizim asıl pazar alanlarımız olacak , Orta ,Düşük gelirli Müslüman Devletler, Türki Devletler , Bazı Afrika devletleri ve Güney Amerika devletleri ise bu arabayı alacak halk yüzdesi düşük.

Sanırım togg'un hedefi çok devrimsel bir konsept sunmak , bu çevreyle ve hayatla bütünleşen otomobil olayları , ancak bu toplara direk marka yerine saab, volvo gibi ismi bilinen bir markayı alıp girseydik , şansımız çok daha yüksek olurdu.

veya

Yine elektrikli veya ülkede altyapı oturana kadar hybrid modeller üreten, daha çok renault zoe , sedan ve suv modeli vb. konseptte maks ch-r gibi bir araç üretip biraz daha sürüme oynayıp , kamudaki tüm araçlara talip olan bir firma olsaydı , daha çok fiyat-performansa oynayıp bunu da müslüman, türki ve güney amerika gibi pazarlara girerek kullansaydı . Bence daha mantıklı olurdu.
En azından belkide togg çatısı altında bir yan marka bu amaçla kurulması mantıklı olurdu.

Diğer yandan elektrik altyapısına olabildiğince geçmek lazımdır. Altyapı yatırımlarına ağırlık vermemiz lazım. Ne kadar hızlı o kadar iyi çünkü her yıl bütçemizin büyük bölümünü petrol ve doğalgaz ithalatına harcıyoruz. Eğer orta vadede elektrikli ulaşıma geçer, doğalgazı hammadde olarak kullanan elektrik santrallerimizi kapatır yerine nükleer, rüzgar, güneş enerjisine geçersek ülke'nin petrol ve doğalgaz ihtiyacı ciddi azalır. Evleri ısıtacak doğalgaz ihtiyacını da d. akdenizden sağlasak ülke ekonomisi ciddi anlamda sırtındaki bir kamburdan kurtulur.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: serkan1976 - 20 Nisan 2020, 21:03:33
O paraya ev alırım niye araba alayım ki , salak mıyım ben?  Ammmaaaa ;

1-Sizin dediğinin gibi halka yönelik daha uygun bir fiyatlı araç yapsaydık bu sefer de tüm medya , sosyal platformlardan  , elektrikli diğer yurt içi arabalarla karşılaştırıp direkt dalga geçerlerdi...Bu 2+2=4 kadar gerçek-doğru bir bilgi... Tartışılmayacak bir model yaparak bu tepkilerden kurtuldular...

2-Hybrit yapsaydık daha çok satabilirdik  ama biz bu arabayı hybrit yapsaydık  , bu arabanın fabrikasının kurulması şusu busu en az 10 sene geçecek zaten o tarihte piyasa salt elektrikli modellerle dolacaktı...Direkt elektrikliyi seçmek en radikal ve doğrusu bence...

Bu fiyatla kimse almaz demiyorum zaten a-l-a-m-a-z , devlet kurumlarına belli sayıda alınabilir ama  sayısı da az olur fazla alınıyorsa da zaten maliye  dolayısıyla halk olarak biz ödüyoruz o kurumlar değil...... 3-5 ihale kapmak isteyen yandaş müteahhit göze girmek için alır . Bu  devlet destekli küresel bir marka yaratma projesi , olur mu olur ama bu projenin maliyetini  kaldırabilmek-piyasada tutunabilmesi  için bizim vergilerimiz kullanılır gibime geliyor...
Çünkü elektrikli araç yapmak bir şey  ; piyasada tutunabilmek apayrı bir şey....

Mutlaka bu araçları yapan konsorsiyuma "yıllık 100bin alım garantisi" bile verilmiş olabilir...Bu sayı tutmazsa üstünü maliye karşılayacak sözü verilir mi bilemem...
köprülerden geçişlerde geçiş az olursa farkını devlet olarak biz ödüyoruz biliyorsunuz...
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Alpars - 20 Nisan 2020, 22:32:20
Evet, söylediğiniz her husus, önümüzde ki bilinmez süreç de olasıdır. Fakat, bilinen sonu ben bi önceki yazımda anlatmaya çalıştım. Ha ali ha veli yapmış önemli değil, mühim olan, ülkemizin gelir elde etmesi, insanımızın müreffeh bir yaşam sürmesi. Ben, bu yeni ulaşım tahrik sistemi ile ülkemizin iyi bir yerlere gelebileceğini umuyorum.

Kısa vadede havacılık ulaşım araçları üretip satma imkanımız görünmemekte. Bu yüzden umudum kara araçlarında.

Ama tabi ki her alanda olduğu gibi en önemli destek iç pazardır. Bu yüzden iç pazar olarak eğer imkanımız varsa tercih ile desteklemeliyiz.

Ben şahsen yıllardır yerlici bi insanım. İlk maaşımdan itibaren, ne alacaksam  tercihim yerli ürün almak oldu. Hiç de pişman olmadım.
Çok eleştrildim ama yılmadım.

Şimdi dünyanın durumuna bakarak, pkk,ypg yi besleyen ülkelerin malını nasıl alıyım. Ayfon almayı mehmetçiğe ihanet sayarım kendime. Fransız malı almak aynı, alman aynı. Çin malı aynı. Ben böyle hissediyorum. İnsamımıza da anlatıp, biliçlendirmeye çalışıyorum.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: BATTLESTAR - 20 Nisan 2020, 22:52:14
O paraya ev alırım niye araba alayım ki , salak mıyım ben?  Ammmaaaa ;

1-Sizin dediğinin gibi halka yönelik daha uygun bir fiyatlı araç yapsaydık bu sefer de tüm medya , sosyal platformlardan  , elektrikli diğer yurt içi arabalarla karşılaştırıp direkt dalga geçerlerdi...Bu 2+2=4 kadar gerçek-doğru bir bilgi... Tartışılmayacak bir model yaparak bu tepkilerden kurtuldular...

2-Hybrit yapsaydık daha çok satabilirdik  ama biz bu arabayı hybrit yapsaydık  , bu arabanın fabrikasının kurulması şusu busu en az 10 sene geçecek zaten o tarihte piyasa salt elektrikli modellerle dolacaktı...Direkt elektrikliyi seçmek en radikal ve doğrusu bence...

Bu fiyatla kimse almaz demiyorum zaten a-l-a-m-a-z , devlet kurumlarına belli sayıda alınabilir ama  sayısı da az olur fazla alınıyorsa da zaten maliye  dolayısıyla halk olarak biz ödüyoruz o kurumlar değil...... 3-5 ihale kapmak isteyen yandaş müteahhit göze girmek için alır . Bu  devlet destekli küresel bir marka yaratma projesi , olur mu olur ama bu projenin maliyetini  kaldırabilmek-piyasada tutunabilmesi  için bizim vergilerimiz kullanılır gibime geliyor...
Çünkü elektrikli araç yapmak bir şey  ; piyasada tutunabilmek apayrı bir şey....

Mutlaka bu araçları yapan konsorsiyuma "yıllık 100bin alım garantisi" bile verilmiş olabilir...Bu sayı tutmazsa üstünü maliye karşılayacak sözü verilir mi bilemem...
köprülerden geçişlerde geçiş az olursa farkını devlet olarak biz ödüyoruz biliyorsunuz...

1- Uygun fiyatlı demek illa ucuz bir araç olacak değil. Fiat Egea ve Toyota Ch-r Türkiyede Türkler tarafından geliştirilmiş ve üretilmiş ,Türkler için mantıklı araçlar. Vergi muafiyeti verirsiniz, kar payını düşürürsünüz ve bu fiyatlara daha kaliteli araçlar sağlarsınız.

2-Ülke de zaten yerleşik bir otomobil üretim altyapısı var. Makinede var, işçi de var. Şu an Togg bile 1,1.5 senede fabrika kuracağını söylüyorken bu hiçte zor olmazdı.


Devlet istediği kadar garanti versin. Bu firmaya reklam yapmak için fazladan bir kaç sene daha verir. Üstte anlattığım gibi kuruluşu itibariyle sorunlu bir doğum oldu bence. Togg'un iki çıkış yolu var bence , ya çok devrimsel bir şeyler yapacaklar yada başka ünlü bir auto group'un altına girecekler.

Keşke avrupa'da bir süre saab adı altında satılsa, Çinlilerle altyapı alanında işbirliğimiz var çünkü.
Başlık: Ynt: Yerli Otomobil
Gönderen: Alpars - 21 Nisan 2020, 13:07:05
Yerli elektrikli oto konusunda herşey zamanla yerli yerine oturur diye düşünüyorum. Yeter ki bizler bu işin ülkeye fayda sağlayacağını anlayalım.

Tabi ki herkes o yada bu sebeple istediği ürünü ihtiyacına ve kaynak durumuna göre alır. İhtiyacı olan ev, ihtiyacı olan araba, ihtiyacı olan motorsiklet.

Ama şu kesin ki, hepimizin ülkemizde, refaha, mutluluğa, güvenliğe, sağlığa, teknolojiye ihtiyacı var ve bunlar para ile oluyor.

Oo bu arada vanda 4.0 deprem olmuş, geçmiş olsun.

Para da lafla gelmiyor. Üretip satmayla geliyor.

Elektrikli otoyu sadece bir ulaşım aracı olarak algılamamak gerek. Bu araç otonomi vesilesi v.s ile de çok bileşenli bi alt yapı da getiriyor ardından. Mesela 5g internet iletişimi. Nesnelerin interneti. Akıllı yollar. Akıllı otonom insansız lojistik. V.s

Tüm bunları hesaba katarsak müthiş bir parasal katkısı olacak sektörden bahsediliyor. Sadece şarj işi bile iştah kabartan bi pasta.

Bu yüzden ülkeler için savunma sanayi ne ise, elektrik tahrikli ulaşım da bence aynı önem ve değere sahip. 20. Yüzyıl dengelerinin kaynağı petrole olan ihtiyaç azaldıkça dünyada yeni dengeler unsurları ile birlikte gelecektir. Buna hazır olmalıyız.
Başlık: Yerli Otomobil.
Gönderen: カメせ - 16 Temmuz 2020, 19:30:04
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/card_img/1282536251011354625/fH3T4P5Q?format=jpg&name=medium)Alman mühendislik şirketi EDAG, Gebze’deki Bilişim Vadisi’nde ofis açtı. Şirket ilk projesini TOGG ile gerçekleştirecek. Cosimo De Carlo, “TOGG’un Türkiye ve Avrupa'nın elektrikli ulaşıma önemli katkı sağlayacağına eminiz” dedi.
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1282719889762005003 (https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1282719889762005003)


Türkiye’nin Otomobili@TOGG2022

Türkiye’de mobilite ekosistemini kurmak üzere çıktığımız ‘Yeni Lige Yolculuk’ bir sonraki adıma hazır. #YenilikteBenDeVarım demek için geri sayım başlıyor.youtu.be/pjXr4bTz7bk (http://youtu.be/pjXr4bTz7bk)http://YenilikteBenDeVarim.com (http://YenilikteBenDeVarim.com)
Başlık: Fabrika insasına Baslandi.
Gönderen: カメせ - 19 Temmuz 2020, 00:18:08
Alıntı
Gürcan Karakaş:

Tedarikçi seçimlerimizin yüzde 93’ünü tamamladık. Yaptığımız seçimlerin yüzde 78’i Türkiye’den yüzde 22’si Avrupa ve Asya’dan.youtu.be/h29NQ2EVtTM (http://youtu.be/h29NQ2EVtTM)youtu.be/p0ENbaEQN0I (http://youtu.be/p0ENbaEQN0I)youtu.be/UENltMejlXU (http://youtu.be/UENltMejlXU)