DefenceTURK.com
ULUSLARARASI SAVUNMA SANAYİ VE STRATEJİK DEĞERLENDİRMELER => Yabancı Kara Sistemleri ile İlgili Haberler => Konuyu başlatan: SKYWOLF - 23 Şubat 2018, 13:48:48
-
K2 Black Panther Ana Savaş Tankı
Güney Kore Ordusuna Ek K2 Black Panther Ana Savaş Tankı
(http://image2.sina.com.cn/jc/p/2007-04-03/U1335P27T1D438027F3DT20070403091934.jpg)
Diplomat gazetesinin web sitesine göre, Güney Kore, Kore Cumhuriyeti ordusu için 106 ek K2 Black Panther ana muharebe tankı üretecek. K2 AMT, Hyundai Rotem Şirketi tarafından imal edildi ve 2014'te 100 adet ilk parti teslimatı için ilk sözleşme imzalandı.
Başlangıçta 100 ek K2 MBT üretimi 2017 yılı sonunda bekleniyordu, ancak S & T Dynamics tarafından üretilen otomatik şanzımanla ilgili teknik sorunlar nedeniyle sipariş ertelendi. Şimdi K2'nin en son versiyonu, Alman Renk şirketinden alınan şanzıman ve lisan altında üretilen Alman MTU 883 dizel motor ile donatılmış olacak.
K2 MBT'nin geliştirilmesi 1995 yılında başlatıldı ve ilk prototip 2007'de çıkarıldı. K2, Ekim 2009'da Seul Havaalanı'ndaki ADEX Savunma Fuarı sırasında ilk defa kamuoyuna tanıtıldı.
K2 Kara Kara Panter, 2016 yılında Güney Kore ordusu ile resmi olarak hizmete girdi ve halihazırda 100 K2 MBT, ROKA (Kore Ordusu) ile birlikte hizmet ediyor. Güney Kore ordusu toplam 600 K2 talep etti.
K2 Black Panther MBT'nin ana silahı, Güney Kore'de lisans altında üretilen Alman yapımı Rheinmetall 120 mm / L55 düz uçlu tabancadan oluşur. Tabanca, düz olmayan zeminde hareket ederken bile mermilerin yüklenmesini sağlayan otomatik yükleyici ile donatılmıştır
K2 Black Panther'daki zırh, bilinmeyen bir bileşik zırh ve Patlayıcı Reaktif Zırh bloklarını kullanan bir Aktif Savunma Sistemi'nden oluşur. K2’nin gövdesinin ön orta kısmında sürücü ve kulede komutan ve topçudan oluşan üç mürettebatı bulunur. K2'nin sistem koruması, füze yaklaşımı uyarı sistemi (MAWS) olarak kullanılan taret üzerine monte edilen bir milimetre bant radar sistemini içerir.
DefenceTurk.com
-
Hyundai Rotem, iki yıllık bir gecikmeden sonra K2 tank projesine devam etmeye karar verdi.
(https://i.pinimg.com/originals/df/d3/56/dfd356227436bb2ff8749b5856a15906.png)
Hyundai Rotem, “Toplu iki seri üretim projesi 2014'te sözleşme imzalandı ve 2017 yılına kadar tamamlanması gerekiyordu. Ancak yurt içi iletim, dayanıklılık testlerini geçemediği için iş iki yıldan fazla askıya alındı” açıklamasını yaptı.
Ardından şirketin Güney Kore ordusuna 2021 yılına kadar 100'den fazla tank sağlaması bekleniyor.
K2 Black Panther, Güney Kore Savunma Geliştirme Ajansı tarafından tasarlanan ve Hyundai Rotem tarafından üretilen yeni nesil Güney Kore'li ana savaş tankıdır.
Ana muharebe tankı Güney Kore'de sadece yerli teknolojiyi kullanarak geliştirildi. Kalan M48 Patton tanklarının çoğunun yerini alacak ve şu anda Güney Kore ordusunda olan K1 serisi ana savaş tanklarını tamamlayacak modern ana muharebe tankı olarak geliştirilen K2 Black Panther, otomatik yüklü 55 kalibrelik 120 mm tank topu, kompozit sert zırh ve soft kill aktif koruma sistemlerini bulunduruyor.
http://defenceandtechnology.com/2019/05/31/hyundai-rotem-resumes-k2-tank-production/ (http://defenceandtechnology.com/2019/05/31/hyundai-rotem-resumes-k2-tank-production/)
-
Hyundai Rotem’den Polonya’ya Özel Tank
Kore Cumhuriyeti ürettiği Wilk (Wolf) K2PL ana muharebe tankının, Polonya envanterindeki Sovyet Dönemi tankların yerini alması için teklifte bulunacak.
(https://c4defence.com/ImageM/ea2c0ecc-f3ac-4548-8d81-585bfeddc5a4.jfif)
Hyundai Rotem, Polonya'daki MSPO 2020 savunma endüstrisi fuarında K2PL tankını tanıttı. Koreli yetkililer, “Resmi proje ihalesinin bu yıl açıklanması bekleniyor ve sürece dahil olacağız.” açıklamasını yaptı.
K2 Black Panther tankının Polonya için tasarlanmış varyantı olan K2PL projeyi kazanırsa, Hyundai Rotem ilk ana muharebe tankı ihracatını gerçekleştirmiş olacak.
Kore merkezli firma, Sovyet tasarımı T-72 ve PT-91 tanklarının yerine 800'den fazla K2PL ana muharebe tankı için Polonya hükümeti ile ortaklık kurmayı hedefliyor.
K2 Black Panther’de kullanılan teknolojilerin bazıları, Türkiye’nin geliştirdiği Altay ana muharebe tankında da kullanılıyor.
https://www.c4defence.com/Gundem/hyundai-rotemden-polonyaya-ozel-tank/10773/1 (https://www.c4defence.com/Gundem/hyundai-rotemden-polonyaya-ozel-tank/10773/1)
-
Bizim tankta biterse bizde bu tür ihalelere gireriz umarım.
-
Zırhı geliştirmişler, biraz daha ağırlaştırmıştır. Aktif koruma sistemi var. Güzel bir tank olmuş. İşte Altay K-2 kopyası olsa böyle olurdu. Polonya açısından güzel olmuş. Leopard 2a7 ile aynı seviye tankı (çok fazla benzer alt sistem kullanıyor.) yerli üretim ve daha ucuza kapatmışlardır.
Doğu Avrupadaki yeni israil için mantıklı olmuş.
-
(https://pbs.twimg.com/media/EhZ7TgqXsAAMj6A?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/EhZ7U_9WsAAOEq_?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/EhZ7WbSXkAAIAw9?format=jpg&name=large)
Hafif leclerc havasına bürünmüş diğer açılardan da bakınca.
Keşke biz de leopard modernizasyonunda o kaba menteşeler yerine zırh paketlerini bu şekilde monte etseydik.
-
Geçenlerde G.Kore ; K2 için yeni bir güç ve aktarım paketi geliştirdiklerini açıklamışlardı.
Bu açıklamalar sonrasında acaba bizim Altay bu güç paketini kullanabilir mı? diye heveslenmiştik.
Ama bir arkadaş bu motorun Alman MTU motorunun farklı bir versiyonu , Alman izni gerekir türünden bir şeyler söylemişti...
Bu konuda yeni bir bilgi var mı?
-
Geçenlerde G.Kore ; K2 için yeni bir güç ve aktarım paketi geliştirdiklerini açıklamışlardı.
Bu açıklamalar sonrasında acaba bizim Altay bu güç paketini kullanabilir mı? diye heveslenmiştik.
Ama bir arkadaş bu motorun Alman MTU motorunun farklı bir versiyonu , Alman izni gerekir türünden bir şeyler söylemişti...
Bu konuda yeni bir bilgi var mı?
Sn Serkan1976,
Yeni motorun üreticisi Doosan (Hanwha Defence Systems), yeni şanzımanı üreticisi ise S&T Dynamics.
Bunlar G.Kore şirketleri. Üretim tamamen yerli. G.Kore, bu motoru orta doğuya ve Avrupa’ya satmak için üretti.
https://www.defenseworld.net/news/27600/S_Korea___s_Locally_made_1500_HP_Tank_Engine_Ready_for_Launch__Eyes_Exports#.X14jSC14WhA (https://www.defenseworld.net/news/27600/S_Korea___s_Locally_made_1500_HP_Tank_Engine_Ready_for_Launch__Eyes_Exports#.X14jSC14WhA)
“The engine will form the basis for the powerplant of Turkey’s Altay main battle tank (MBT) and the progress on the engine should be good news for Turkey’s defence industry directorate which is planning to manufacture over 500 tanks and is also talking to Indonesia to export these machines.“
Türkiye’nin ihtiyacını karşılayacak motor olacak diyor!
Üretim durumu ise aşağıdaki gibi.
Blok 1 üretimi 100 tank MTU motor Renk şanzımanlı.
Blok 2 üretimi 106 tank Doosan motor Renk şanzımanlı.
Blok 3 üretimi 54 tank Doosan motor S&T Dynamics şanzımanlı. (Bu blok 110 tank tan oluşacak)
-
Güzel haber o zaman. K2'nin ihtiyaçlarını karşılıyorsa Altay için de uygundur...
-
Güzel haber o zaman. K2'nin ihtiyaçlarını karşılıyorsa Altay için de uygundur...
Kore motorunun 0-32km hız değeri 8 saniyeymiş. Mtu’nun ki 7 saniyeymiş. Aradaki fark o!
Bizimkilerin elin 20+ mtu motor varmış. Onlarla ilk üretim yapıyorlar. O zamana kadar kendi motorumuz hazır olursa problem ortadan kalkıyor. Yoksa GKore’den alırlar motoru.
-
Kore motorunu bizim altay da denenmiş olması muhtemel mi.twitter da motor konusunda sorunun çözüldüğü şeklinde bilgiler var.
-
Elimizdeki 20 motorla üretim yapılana kadar yerli motor yetişecek miymiş? Yılın bombası olur
-
Süper bir haber oldu g. Kore in 1500beygirlik tank motoru üretmesi böylece almanyada biraz gevşer sonuçta bir tane daha tedarikçi piyasaya katıldı umarım g. Kore motorunu Altay da görürüzde Altay üretimi böylece sekteye uğramaz mevcut durum bu ise bizimkiler hala neyi bekliyor. Doosan hanwha defence systemy tebrik ederim onlarda tankı alman malı olmaktan çıkardılar o zaman.
-
Sn Yaşarın yazdıklarına güveniyorum ama birkaç sitede daha G.Kore motorunun Alman MTU ile ilgili olduğu fısıldanıyor.
İnşallah Almanya bağlantısı yoktur...
-
100. Altay uretim bandindan cikana kadar hicbir habere inanmama karari aldim :)
-
100. Altay uretim bandindan cikana kadar hicbir habere inanmama karari aldim :)
İnanma hocam. Herkes çok bilmiş. İsmail demir bizzat söylemeden üstad, müstad diye birşey yok. Oda vakti zamanında yedek motorlar ile en azından başlangıç. Yani atölye gibi birşey planlıyorlardı yerli motor gelene kadar onu söylemişti.
-
100. Altay uretim bandindan cikana kadar hicbir habere inanmama karari aldim :)
İnanma hocam. Herkes çok bilmiş. İsmail demir bizzat söylemeden üstad, müstad diye birşey yok. Oda vakti zamanında yedek motorlar ile en azından başlangıç. Yani atölye gibi birşey planlıyorlardı yerli motor gelene kadar onu söylemişti.
Yahu bizzat İsmail Demir demedi mi" başka bir ülke ile imza aşamasına geldik" diye...
Hem de 2 kere...
SSM başkanı böyle konuşursa elin ağzı ne konuşur...
İşi bom bok ettik desinler eyvallah çekelim
-
Arkadaşlar resmiyeti olmayan bir habere çok fazla yükselmediniz mi birden ? Kaynağın sahibi harzemşah nicki ile anılan bir abimiz. Daha önce de gerçek olmayan bir takım bilgi paylaşmıştı diye hatırlıyorum. Yine mevzu bahis abimiz daha yeni bir forumdan ayrıldı. İlgi çekmek için ve kaybettiğiniz üyeye dönün de bir bakın demek için iddialı bir ileti girmiş olabilir. Diğer paylaşanların kaynağı da o zaten.
-
Hocam bahsettiğiniz siteyi ve tartışmaları ben de takip ediyorum...
MTU motoru hariç hiçbir motor Altay'a uymaz , tamamen tasarım değişikliği gerekir"
görüşüne ne diyorsunuz?
-
Hocam bahsettiğiniz siteyi ve tartışmaları ben de takip ediyorum...
MTU motoru hariç hiçbir motor Altay'a uymaz , tamamen tasarım değişikliği gerekir"
görüşüne ne diyorsunuz?
Olabilir de, olmayabilir de. Bu durum Otokar'ın baştan ne tasarladığı ile ilgilidir... Eğer gövde güç paketi değişikliğini kolayca yapabileceğiniz şekilde tasarlandıysa, fazla uğraştırmaz. Ama ya hu, üretim o kadar gecikti ki yeniden tasarlanacaksa bile BMC'nin bunun için fazla fazla zamanı olmuştur. ;D
-
Hocam bahsettiğiniz siteyi ve tartışmaları ben de takip ediyorum...
MTU motoru hariç hiçbir motor Altay'a uymaz , tamamen tasarım değişikliği gerekir"
görüşüne ne diyorsunuz?
Ben o kadar net konuşamam. Her zaman temkinli yaklaşırım. Sadece çıkarım yaparım. Eğer halihazırda geliştirilmiş olduğu motordan daha güçlü bir motor koyulmak isterse o ayrı ancak daha az güçteki bir motoru entegre etmek o kadar zor olmasa gerek. Hani daha güçlüsünü taksaydın aktarım ordanları, portör tekerleri paletler vs. o devirleri kondüsyonu çekmez güçlendirmek gerekir denilebilir ancak zaten tank en güçlüsüne göre tasarlanmış.
-
G. Kore'nin K3 ana muharebe tankının konsept çalışması oldugu iddia ediliyor.
(https://pbs.twimg.com/media/EnRtSb7XIAIIi4v?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EnRtQlSWMAgqrH7?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EnRtQlTXEAE3ICP?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EnRtQlXWEAMBIVN?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/TarMilus
-
Güney Kore, K2 Black Panther Ana Muharebe Tankı (AMT) için yerli olarak üretilen motorlarla seri üretime başladı.
Güney Kore Savunma Tedarik Programı Yönetimi (DAPA) tarafından yapılan açıklamada motorların ikincil seri üretim K2 tanklarına başarıyla entegre edildiği aktarıldı.
K2 tankı Güney Kore ordusunun en yeni tankı olarak biliniyor ve 2014 yılından bu yana hizmette. Tankın tasarımı, dizaynı ve üretimi tamamen Güney Kore’ye ait.
Yapılan açıklamada ikinci seri üretim safhasında birinci seri üretim tanklarda kullanılan yabancı güç paketi yerine yerli motor kullanıldığı ve yerlilik oranının arttırıldığı not edildi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/01/20220125004437-1-780x470.jpg)
Tankta karışık bir güç paketi kullanıldı. Motor ve soğutma sistemi yerli iken transmisyon halen yabancı tedarikçiden sağlanıyor.
Tankın kalbi olan güç paketinde motor, transmisyon ve soğutma sistemi gibi kritik parçalar yer alıyor.
Bu yeniliklerle beraber yalnızca operasyonel kabiliyette artış değil, maliyet düşüşlerinin yaşanması da bekleniyor.
Üçüncü parti K2 tankların seri üretiminin tamamlanması için hedef tarih ise 2023.
Altay İçin Güney Kore İle Müzakereler
T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile Kore Cumhuriyeti Savunma Sanayii Başkanlığı arasında, ALTAY Tankı’nın güç grubu için mutabakat imzalanması da planlanıyor.
Dışişleri Bakanı Çavuşoğlu ALTAY Tankı’nın güç grubu yani motor ve şanzımanıyla ilgili niyet mektubu imzalandığını Kore Cumhuriyeti Savunma Sanayi Başkanlığı ile Türkiye Cumhuriyeti Savunma Sanayii Başkanlığı arasında iş birliği mutabakat zaptı imzalanması için müzakerelere katkı sunduklarını açıklamıştı.
Şirket temsilcilerinin geçtiğimiz dönemde Kore medyasına verdiği bilgiye göre; Güney Koreli Doosan Infracore Co. ve S&T Dynamics Co. şirketleri, ALTAY Ana Muharebe Tankı’nın motor ve transmisyonunu BMC için üretecek. Üretimin birkaç yıl sürmesi öngörülüyor.
https://www.savunmasanayist.com/guney-Kore-yerli-motorla-k2-tanki-uretimine-basladi/ (https://www.savunmasanayist.com/guney-Kore-yerli-motorla-k2-tanki-uretimine-basladi/)
-
Bize önerdikleri DOOSAN DV27K Kore motoru ile Alman RENK transmisyon kullanmışlar....
EST15K yerli Transmisyonu kullanmamışlar...Hani bu yerli transmisyon " bir civata nedeniyle dayanıklılık sorunu çıkarıyormuş , sorunu bulduk " denilmişti...
Demek ki bize de önerdikleri EST15K transmisyondaki sorun hâlâ çözülmemiş sonucunu çıkarabilir miyiz?
-
Bize önerdikleri DOOSAN DV27K Kore motoru ile Alman RENK transmisyon kullanmışlar....
EST15K yerli Transmisyonu kullanmamışlar...Hani bu yerli transmisyon " bir civata nedeniyle dayanıklılık sorunu çıkarıyormuş , sorunu bulduk " denilmişti...
Demek ki bize de önerdikleri EST15K transmisyondaki sorun hâlâ çözülmemiş sonucunu çıkarabilir miyiz?
Olabilir, ona biz karar vereceğiz. Eğer satış olursa. Ama hep söylüyorum, seri hibrit sisteme geç ve sorunu kökünden çöz.
Ağır tanklar çok elzem araçlar olmaktan çıktılar belki ama teknolojileri hala elzem. Havada yoğun bir dron aktivitesi varken, askerleri güvenle sevk etmek her zamankinden daha kritik bir mevzu haline geldi. Mevcut koruma seviyesi bence kesinlikle yetmeyecek. ZPT'ler için 360 derece koruma gerekecek.
Hem de ağır tank standardında bir koruma gerekecek. O ihtiyaç belirdiğindeyse, bize Altay teknolojisi lazım olacak. Yani (aktif/pasif) zırh teknolojileri ve güç paketi teknolojileri lazım olacak.
II. Karabağ Savaşında, Azerbaycan Ordusuna ait kamikaze dronla imha edilen, içi Ermeni askerlerle dolu bir otobüs, bence o savaştan çıkartılması gereken asıl ders idi. O otobüsün yerinde diyelim ki Kirpi olsaydı, bence sonuç yine de pek değişmezdi...