DefenceTURK.com

TÜRK SAVUNMA SANAYİ => Yerli Hava Sistemleri ile İlgili Gelişmeler => Konuyu başlatan: Tuco - 10 Temmuz 2016, 11:29:55

Başlık: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Tuco - 10 Temmuz 2016, 11:29:55
(https://pbs.twimg.com/media/Cm_SYYvXgAARhNW.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 10 Temmuz 2016, 16:19:49
Anka S değil mi ?
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: enes8101 - 10 Temmuz 2016, 17:52:23
Anka S değil mi ?

Anka-S değil. Anka nın silahlı versiyonu.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 10 Temmuz 2016, 17:58:18
Aradaki fark ne olacak ?
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Tuco - 11 Temmuz 2016, 11:18:30
Anka S değil mi ?

Anka-S değil. Anka nın silahlı versiyonu.

Hayır, Anka'nın silahlı versiyonu demek hafif kalır.Anka'nın abisi demek daha doğru.Üst sınıf turboprop motorlu bir iha...

Daha yüksek servis tavanı, daha fazla faydalı yük taşıma kapasitesi...
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 11 Temmuz 2016, 12:28:57
Jet moturu daha yok mu bunda ?
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Tuco - 11 Temmuz 2016, 12:37:33
yok
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: kosavalı1989 - 11 Temmuz 2016, 15:49:41
2018 de mi kullanıma girmesi planlanıyordu.  Öyle birşey okumuşum gibi geldi.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: enes8101 - 11 Temmuz 2016, 16:16:38
Haklısınız Anka nın abisi.1000 kg faydalı yük kapasitesi ile Mildar,Cats,Satcom gibi cihazların yanında 4 Umtas 4 cirit rahatlıkla taşıyabilir.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: AVCI - 07 Ekim 2016, 13:39:35
İşte bu ilginç oldu,TAI hep kendisi yapacakmış gibi projeye hazırlanırken açık ihaleyi duyunca epey sancı çekmiştir.İyi olan kazansın...

SSM tarafından başlatılan IV. Paket Taarruzi İHA Geliştirme Programında yurt içi Yükgeliştirme proje modeli uygulanacakır. Projenin
sadece yerli üreticilerin davet edileceği açık ihaleye çıkılmak suretiyle yurt içi tedarik modeli altında hayata geçirilmesi planlanmıştır. AKINCI adı verilen IV. Paket Taarruzi İHA Geliştirme Programı altında geliştirilerek ELINT/SIGINT kabiliyetli Taarruzi İHA Sistemi’nin Füze Teknolojileri Kontrol Rejimi Kategori- 1 kapsamına girecek olması nedeniyle önemli alt sistemlerinin milli tasarım ve üretim olması hedeflenmiştir. Bu çerçevede uçaklarda yer alacak SatCom, dizel motor [TEI], servo motorlar [Femsan], Radarlı Otomatik İniş Kalkış Sistemi [Meteksan Savunma] ve Buzdan Koruma Sistemi gibi önemli alt sistemlerin yurt içinde geliştirilip üretilmesi ve uçakların Aselsan tarafından geliştirilmesi beklenen CATS FLIR, ELINT/SIGINT, COMINT, SAR ve Hedefleme Podu gibi faydalı yükleri taşıyabilmesi öngörülüyor. Edindiğimiz bilgiye göre TAI ve Baykar Makina Firmalarının yarıştığı AKINCI Projesi kapsamında SSM tarafından kısa bir süre önce TÇD yayımlanmıştır.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: enes8101 - 07 Ekim 2016, 13:57:04
TEI tarafından geliştirilmesi beklenen dizel motorun bu ağırlıktaki bir İha ya yeterli itki yi sağlayabilir mi? Ben sanki Akıncı İha için turbo fan motor geliştirileceğini hatırlıyorum.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: AVCI - 07 Ekim 2016, 14:05:13
Hayır turbofan motor diye bir olay yok,haberde motor konusu geçmiyor zaten ama sanırım geçenlerde TEI'nin tanıtımını yaptığı 1400shp lik motor benzeri bir turboprop motor gerekecek.Reaper üzerinde kullanılan motora bakın,buna benzer bir motor kullanılır.

Honeywell TPE331-10
https://aerocontent.honeywell.com/aero/common/documents/myaerospacecatalog-documents/BA_brochures-documents/TPE331.10.pdf
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Tuco - 07 Ekim 2016, 17:10:42
Yazıda "dizel motor"dan bahsedilmiş.Dizel yakıt kullanabilen bir turboprop motor var mı?

TAI konusuna gelirsek,Baykar Anka'ya bile alternatif çıkarırsa şaşırmam

Başlık: Akıncı HALE İHA Projesi...
Gönderen: мคяครℓเ - 08 Ekim 2016, 13:56:15
Aslinda tai bu islerden elini ceksede. Tfx,atak,hurkus,yerli ozgun heli ve uydu islerine odaklansa. Baykar ve vestel hali hazirda iyi gidiyor. Bunlara
Altoy.
http://www.defenceturk.com/index.php?topic=7323.0 (http://www.defenceturk.com/index.php?topic=7323.0)
firmasi ve dolanan muhimmati yapan.
Kartal Savunma.
http://www.defenceturk.com/index.php?topic=7439.0 (http://www.defenceturk.com/index.php?topic=7439.0)
 firmasida desteklenerek iha isini goturebilirler. Anka da planlanarak bu firmalardan birine veya birkacina dagitilabilir muhendisleriyle birlikte. Hem is hizlanir hemde tai nin de bir yuku hafiflemis olmazmi.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Tigerfish - 08 Ekim 2016, 14:20:17
Aslinda tai bu islerden elini ceksede. Tfx,atak,hurkus,yerli ozgun heli ve uydu islerine odaklansa. Baykar ve vestel hali hazirda iyi gidiyor. Bunlara


Kesinlikle yanlis düsünüyorsunuz.


Tai´nin yanisira AR-GE yürüttügü gibi projeler ve üretimler devam ediyor. Projenin bu kadar gecikmenin sebebi TAI yetkilileri degil, askerin sIk degisen istekleri.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Alparslan - 08 Ekim 2016, 15:39:52
bu proje şu an ne durumda
Başlık: Akıncı Hale İha Projesi...
Gönderen: мคяครℓเ - 09 Ekim 2016, 14:05:06
(https://pbs.twimg.com/media/Cm_SYYvXgAARhNW.jpg)
(http://i.ytimg.com/vi/oBEQXMDIufQ/maxresdefault.jpg)
Bu 3 luden 2 si uretildi. Sira 3. Demi acaba. Akinci bu 3. Gibi biseyemi donusecek.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Tuco - 09 Ekim 2016, 14:52:22
Maraşlı üstad bence resimlerdekilerden sadece 1'i üretildi.Akıncı arkada ortada görünen bence,evet ANKA-A/B'ye benziyor ama değil diye tahmin ediyorum
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: AVCI - 10 Ekim 2016, 08:11:27
Madem kafalar karışık Akıncı konusunu biraz toparlayalım.

*Akıncı iha,Anka'nın abisi diye duyurulan 5 ton civarı bir kalkış ağırlığında ve yaklaşık 1,5 ton silah ve sönsör paketi ile donanmış projenin adıdır.

*Bu uçak üzerinde Anka-S projesindeki donanıma ilave olarak GAG (Geniş Alan Gözetleme Sistemi) SAR radar,EH,sistemleri vs taşıyabilecek potansiyelde olacak.

*Muhtemelen ve eğer yetişirse TEI'nin yeni tanıttığı TS1400 motorunun Turboprop versiyonu ile uçacak.

*Bu tür bir iha için gerekli neredeyse bütün donanım MTRC ye tabi olduğundan ambargolu olacaktır.Bu nedenle herbir parçasının yerli tasarım-üretim yada en azından haklarına sahip olunan ürünlerden oluşması gibi bir mecburiyette var.

*SSM bu uçağın geliştirilmesi için TAI ve Baykar firmalarını ABD'de olduğu gibi bir açık ihale ile yarıştırmayı planlıyor.

*TAI bu konuda belli aşamaya geldi,hatta uçak üzeri sistemlerin bir çoğu Anka-S projesinden aktarılacağından sadece gövde motor optimizasyonu gibi işler var;onun da epey bir kısmı aşılmış durumda.Ancak Baykar'ın şu ana kadar bir çalışması var mı bilgi yok.

*EK bilgi:Aselsan bu proje için yüksek irtifadan keşif gözetleme yeteneği olan bir flir sistemi üzerinde çalışıyor
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: karayel - 10 Ekim 2016, 21:40:40
Vestel'i de cagirmamazlik etmezler herhalde ihaleye  ???
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Nutuk - 10 Ekim 2016, 22:26:13
Vestel'i de cagirmamazlik etmezler herhalde ihaleye  ???

SSM zaten kimseyi cagirmiyor ki, ihale ilani veriyor ilgilenen katiliyor
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: AVCI - 11 Ekim 2016, 08:02:53
Bildiğim/duyduğum kadarıyla bu projede SSM,TAI ve Baykar'a ihale dokümanı verecek,Vestel ihalede olmayacak sanırım.Çünü sanırım henüz böyle bir platform çalışmaları yok.Sayın Karayel sitemizde üye,konu hakkında daha doğru bilgiyi kendisi verebilir.
Başlık: Akıncı geliyor! Türkiye gücüne güç katacak
Gönderen: fırtına06 - 24 Şubat 2018, 21:58:19
İnsansız hava araçlarında büyük bir başarıya imza atan Türkiye, Akıncı ile gücüne güç katacak. 4,5 ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak Akıncı, 4 füze taşıyacak. Milli Savunma Bakanı Nurettin Canikli, Akıncı ile elde edilen teknoloji ile 2027’de insansız savaş uçağının üretileceğini söyledi.

(http://i2.haber7.net//haber/haber7/photos/2018/08/akinci_geliyor_1519451354_0786.jpg)

Milli Savunma Bakanı Nurettin Canikli, insansız savaş araçlarına ilişkin yürütülen çalışmalar hakkında açıklamalarda bulundu.

Türkiye’nin özellikle insansız hava aracı konusunda dünyanın en gelişmiş ülkelerinin sahip olduğu teknolojiyi yakaladığını vurgulayan Canikli, “Şu anda Afrin’de Baykar İHA ve SİHA sistemlerimizin yeni geliştirilen versiyonu kullanılıyor. Hassasiyeti, manevra kabiliyetleri ve havada kalma süresi arttırılmış versiyonu. Baykar İHA ve SİHA’ların terörle mücadelede elde ettiğimiz başarıda tartışmasız büyük katkısı var” dedi.

Bulut üstü için dizayn edilen SİHA’nın Raco bölgesinde risk alarak bulut altına indiği operasyonu anımsatan Canikli, “Artık o riski de göze alıyoruz. Cumhurbaşkanımızın dediği gibi, düşerse düşsün. Sonuçta şehidimiz, bir kaybımız da olmayacak” diye konuştu.

4 MÜHİMMAT TAŞIYABİLEN “AKINCI” GELİYOR

Halen göreve devam eden İHA ve SİHA sistemlerinin yüzde 90 yerlilik oranını yakaladığını, 15 bin feetten çok net görüntü alabildiğini, taşıdığı milli Cirit mühimmatıyla 12 bin feetten 8 kilometre mesafedeki bir hedefi sıfır hatayla vurabildiğini anımsatan Canikli, Baykar SİHA sisteminin yeni modeli Akıncı’ya ilişkin önemli bilgiler verdi.

Canikli, “Şimdi Baykar SİHA’nın, Savunma Sanayi İcra Komitesi (SSİK) kararı aldığımız yeni bir modeli var. Bir üst segment. İsmi Akıncı. Toplam 4.5 ton ağırlığında. Çok daha uzun süre havada kalabilen, çok daha sert manevraları yapabilen, çok daha faydalı yük, bomba dahil, taşıma kapasitesi olan ve daha uzun menzilde vurabilen ve daha çok füze taşıyabilen bir sistem. Şu anda SİHA’larımız 2 füze taşırken Akıncı, 4 tane taşıyacak. Bunlar biraz daha ağırlaştırılmış füzeler. Siparişi verildi, sözleşmesi imzalanmak üzere. Akıncı’nın envantere katılması da uzun sürmeyecek. 2021’de teslimler başlayacak” dedi.

İNSANSIZ SAVAŞ UÇAĞINA 1 ADIM KALDI

Akıncı teknolojisinin Türkiye’yi insansız savaş uçağı teknolojisine kavuşturacağını belirten Canikli, “İnsansız hava aracında teknolojiyi yakaladık. Akıncı ile bir üst segmente geçiyoruz ve ondan sonrası da insansız savaş uçağı. Akıncı, insansız savaş uçağının bir öncesindeki teknoloji. Onu da Baykar yapacak. Çok iyi bir ivme yakalandı. Bugün dünyada F-35’lerin insanlı son savaş uçağı olduğu söyleniyor ve insansız savaş uçağı konusunda çok ciddi çalışmalar yapılıyor. Bu çalışmaları yapan ülke sayısı 3-4’ü geçmiyor. Ve şimdi biz onlarla aşağı yukarı aynı seviyedeyiz. Onlar da şu anda bizim 4.5 tonluk Akıncı modeline benzer fonksiyonları olan uçak üzerinde çalışıyorlar. Bu doğrultuda hedefimiz, Akıncı SİHA’ların teslimatları başlamadan biz insansız savaş uçağıyla ilgili muhtemelen sipariş sözleşmesini yapmış oluruz. AR-GE değil bakın, sipariş sözleşmesi aşamasına geçmiş oluruz, diye tahmin ediyorum. İnşallah 2027’ye kadar da, o yıllarda biz insansız savaş uçağını yerli, milli tamamlamış oluruz diye düşünüyorum” ifadelerini kullandı.

SAVAŞ ARAÇLARINA KİLİTLENDİK

Sadece hava araçları değil, gerek hava gerek karadan insansız savaş araçlarıyla ilgili genel bir çalışma yürüttüklerini söyleyen Canikli, “İnsansız kara araçlarıyla ilgili çalışmaları Cumhurbaşkanımızın talimatıyla başlattık. Nihai hedefimiz, çok uzun olmayan, makul bir zaman dilimi içerisinde insansız tank üretimini de gerçvekleştirmek. Ancak biz zaten insansız tankların öncüsü olabilecek araçları şu anda üretmiş bulunuyoruz” dedi. Canikli, insansız kara savaş araçlarını El Bab ve Afrin harekatında kullandıklarını açıkladı.

http://ekonomi.haber7.com/ekonomi/haber/2558459-akinci-geliyor-turkiye-gucune-guc-katacak (http://ekonomi.haber7.com/ekonomi/haber/2558459-akinci-geliyor-turkiye-gucune-guc-katacak)
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: asderedas - 24 Şubat 2018, 23:58:53
Bayraktar turboprob motorlu bir iha  ve tasarımi ona göre ,akıncı jet motorlu iha neredeyse bayraktarla ayni tasarima sahip,..Jet motorlu iha yapmamıza seviniyorum ama artık tasarım olayını bir iki tık daha ileri seviyelere taşımamız lazım .Bir rus ekolü tutturmuşuz gidiyoruz ,ruslarda öyle basari saglamış bir ürün ortaya koydukları zaman ondan sonraki modelleri hemen hemn aynidir pek fazla degitirmezler...Hatirlayin dogan şahin arabalarını her sene bir model çiķardı bir sene dikiz aynaları degisirdi öbür sene ön panjurları diger sene küçuk bir yeri ama kasa hiç değişmezdi...
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Partikül - 25 Şubat 2018, 00:55:56
...Jet motorlu iha yapmamıza seviniyorum ama artık tasarım olayını bir iki tık daha ileri seviyelere taşımamız lazım .Bir rus ekolü tutturmuşuz gidiyoruz ,ruslarda öyle basari saglamış bir ürün ortaya koydukları zaman ondan sonraki modelleri hemen hemn aynidir pek fazla degitirmezler...Hatirlayin dogan şahin arabalarını her sene bir model çiķardı bir sene dikiz aynaları değisirdi öbür sene ön panjurları diğer sene küçuk bir yeri ama kasa hiç değişmezdi...

Sizin bahsettiğiniz tasarım ekolü,  İtalyan ekolü olsa gerek. Sürekli yeni tasarımlar, yeni düşünceler arayan fütüristik tasarımlar! Örneğin Alman ekolünde böyle bir yaklaşım göremezsiniz. İsim yapmış ürünlerini analiz edecek olursanız; örneğin bir BMV, AUDİ, MAN, Mercedes, Porche...gibi; tasarım ve çizgileri hemen hemen hiç değişmemiştir. Sadece çağın anlayışına göre revize ederler. Örneğin bir aracın BMV olduğun 2 km öteden anlarsınız. Artık o çizgiler Alemet-i Farikası olmuştur. Ben Mercedes' im diye bangır bangır bağırır. İtalyan tasarımlarında bunu anlayamazsınız. Çünkü tasarımlar sürekli güncellenir. Endüstri veya sanayide durum böyleyken; iş tekstil, konfeksiyon  sektörüne gelince İtalyan yaratıcılığı aranan yetenekler arasında kabul ediliyor. Çünkü tekstil veya konfeksiyon sanayi; diğer sanayi kollarına nazaran yeniliğe daha çok ihtiyaç duyan bir sektördür. O nedenle dünya çapında ki konfeksiyon üreticilerinin İtalya' da mutlaka tasarım ofisleri vardır.

Diyeceğim o ki, yaratıcı tasarımları sektöre göre düşünmek lazım. Savunma sanayinden gidecek olursak; ne yalan söyleyeyim, fütüristik tasarımlar bana da güven vermez. Kendini kanıtlamış tasarımlar üzerinden ilerlemek daha mantıklı, maliyet etkin ve güven verici oluyor. Sanayileşmiş ülkeleri inceleyecek olursak; İngiliz yaklaşımı da ilginçtir. Örneğin İngiliz tasarımlarını oldum olası sevemedim. Uçağından tutunda firkateylerine kadar; ilginç bir yaklaşımları var. İngiltere de yaşayan bir akrabama özellikle mi çirkin tasarlıyorlar diye sorduğumda; İngiliz bakış açısından bahsetmişti. İtalyanlardan farklı olarak, İngilizler için  işe yarar olması önemlidir, varsın çirkin olsun! hatta ilginç bir şey söylemişti; Almanlar kendi ürünleriyle gurur duyarken, İngilizler o kadar duyarlı değilmiş. Ürettiğim mamülden gurur duymama gerek yok. Gurur duyacak kadar sağlam yapmasam da olur. Yeter ki işimi görsün yaklaşımı...!

Şindi bu bahsettiğimiz ülkeler sanayi devriminden geçmiş, dolayısıyla sanayi kültürü ve tasarım ekolü oluşmuş ülkelerdir. Türkiye ise o yollardan geçemedi. Dolayısıyla Türkiye' nin tasarım ekolü yeni yeni oluşmaktadır. Peki Türk ekolü ne olmalı? ban göre Türk ekolü Türk' ü karakteristik özelliklerini yansıtmalıdır. Örneğin İtalyan ekolü İtalyan' ın karakteristik özelliklerini yansıtır. Belki Rönesans' ın İtalya' da başlamasının da etkisi olabilir. Örneğin Reform hareketi de Almanya' da başlamıştı. Mutlaka Alman ekolüne tesiri olmuştur. Konuyu derinlemesine analiz edecek olsak, ipuçlarını tarihi köklerinde bulabiliriz.

Yine geldik can alıcı soruya; Türk tasarım ekolü nasıl olmalı? Madem ki sanayileşiyoruz... Öyle değil mi? Kendi çapımda fikirlerim var lakin ilk önce diğer arkadaşların görüşlerini duymak isterim. Aramızda mühendis, mimar arkadaşlar var diye biliyorum... Bakalım onlar ne diyecekler?

Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: BlackHawk89 - 25 Şubat 2018, 01:26:05
Kesinlikle askeri (sert,çevik,militarist) görünmeli ve sağlam kaya gibi durmalı. Üstteki iha tasarımı çirkin geldi bana.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 25 Şubat 2018, 01:27:05
...Jet motorlu iha yapmamıza seviniyorum ama artık tasarım olayını bir iki tık daha ileri seviyelere taşımamız lazım .Bir rus ekolü tutturmuşuz gidiyoruz ,ruslarda öyle basari saglamış bir ürün ortaya koydukları zaman ondan sonraki modelleri hemen hemn aynidir pek fazla degitirmezler...Hatirlayin dogan şahin arabalarını her sene bir model çiķardı bir sene dikiz aynaları değisirdi öbür sene ön panjurları diğer sene küçuk bir yeri ama kasa hiç değişmezdi...

Sizin bahsettiğiniz tasarım ekolü,  İtalyan ekolü olsa gerek. Sürekli yeni tasarımlar, yeni düşünceler arayan fütüristik tasarımlar! Örneğin Alman ekolünde böyle bir yaklaşım göremezsiniz. İsim yapmış ürünlerini analiz edecek olursanız; örneğin bir BMV, AUDİ, MAN, Mercedes, Porche...gibi; tasarım ve çizgileri hemen hemen hiç değişmemiştir. Sadece çağın anlayışına göre revize ederler. Örneğin bir aracın BMV olduğun 2 km öteden anlarsınız. Artık o çizgiler Alemet-i Farikası olmuştur. Ben Mercedes' im diye bangır bangır bağırır. İtalyan tasarımlarında bunu anlayamazsınız. Çünkü tasarımlar sürekli güncellenir. Endüstri veya sanayide durum böyleyken; iş tekstil, konfeksiyon  sektörüne gelince İtalyan yaratıcılığı aranan yetenekler arasında kabul ediliyor. Çünkü tekstil veya konfeksiyon sanayi; diğer sanayi kollarına nazaran yeniliğe daha çok ihtiyaç duyan bir sektördür. O nedenle dünya çapında ki konfeksiyon üreticilerinin İtalya' da mutlaka tasarım ofisleri vardır.

Diyeceğim o ki, yaratıcı tasarımları sektöre göre düşünmek lazım. Savunma sanayinden gidecek olursak; ne yalan söyleyeyim, fütüristik tasarımlar bana da güven vermez. Kendini kanıtlamış tasarımlar üzerinden ilerlemek daha mantıklı, maliyet etkin ve güven verici oluyor. Sanayileşmiş ülkeleri inceleyecek olursak; İngiliz yaklaşımı da ilginçtir. Örneğin İngiliz tasarımlarını oldum olası sevemedim. Uçağından tutunda firkateylerine kadar; ilginç bir yaklaşımları var. İngiltere de yaşayan bir akrabama özellikle mi çirkin tasarlıyorlar diye sorduğumda; İngiliz bakış açısından bahsetmişti. İtalyanlardan farklı olarak, İngilizler için  işe yarar olması önemlidir, varsın çirkin olsun! hatta ilginç bir şey söylemişti; Almanlar kendi ürünleriyle gurur duyarken, İngilizler o kadar duyarlı değilmiş. Ürettiğim mamülden gurur duymama gerek yok. Gurur duyacak kadar sağlam yapmasam da olur. Yeter ki işimi görsün yaklaşımı...!

Şindi bu bahsettiğimiz ülkeler sanayi devriminden geçmiş, dolayısıyla sanayi kültürü ve tasarım ekolü oluşmuş ülkelerdir. Türkiye ise o yollardan geçemedi. Dolayısıyla Türkiye' nin tasarım ekolü yeni yeni oluşmaktadır. Peki Türk ekolü ne olmalı? ban göre Türk ekolü Türk' ü karakteristik özelliklerini yansıtmalıdır. Örneğin İtalyan ekolü İtalyan' ın karakteristik özelliklerini yansıtır. Belki Rönesans' ın İtalya' da başlamasının da etkisi olabilir. Örneğin Reform hareketi de Almanya' da başlamıştı. Mutlaka Alman ekolüne tesiri olmuştur. Konuyu derinlemesine analiz edecek olsak, ipuçlarını tarihi köklerinde bulabiliriz.

Yine geldik can alıcı soruya; Türk tasarım ekolü nasıl olmalı? Madem ki sanayileşiyoruz... Öyle değil mi? Kendi çapımda fikirlerim var lakin ilk önce diğer arkadaşların görüşlerini duymak isterim. Aramızda mühendis, mimar arkadaşlar var diye biliyorum... Bakalım onlar ne diyecekler?
Türk ekolü diyince laubalilik olarak algılamayın lütfen ama aklıma direk şemsiye geldi. Avrupalı kafasıyla bizim kafa yapımız asla bir olamaz.Bunu adamların sanat ,kitap ve kütüphaneye verdikleri önemden anlayabiliriz...Tasarımda bir sanat sonucta , emek vermekte bir sanat.. Yunanlıların binlerce yıl önce yaptıgı heykellerle bizim milattan sonra orta asyada yaptıgımız heykellere bakarsanız sanat konusunda pek iyi olmadıgımız ortada. Bizde kendi ekolümüzü oluşturacak bir ürün yok.Biz tasarım seven bir millet değiliz.Biz geleneklerin dışına çıkanı sevmeyen bir milletiz. Kimin lafıymış unuttum Sorostu sanırım Türkiyenin dışarıya ihraç edebileceği tek özelliği Ordusudur demiş. Birazda algı meselesi. Sokakta japon görsem sülalemi emanet ederim adama. Nedense adamlara karşı kötü birşey yapmaz akıllıdır düşüncesi var bilinç altımda. Türkleri dünya ne olarak görüyor buda önemli. Aksi halde yaptıgın tasarımların hiçbiri işe yaramıyor. Çinin adı çıkmış adi malda , yarın dünyanın en kaliteli ürününü yapsa algının gölgesinde kalacak. Kısacası tasarım ve ekol kadar bize karşı dünyadaki algıda önemli.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Partikül - 25 Şubat 2018, 01:43:20
...Bizde kendi ekolümüzü oluşturacak bir ürün yok.Biz tasarım seven bir millet değiliz.Biz geleneklerin dışına çıkanı sevmeyen bir milletiz. Kimin lafıymış unuttum... Kısacası tasarım ve ekol kadar bize karşı dünyadaki algıda önemli.

Kesinlikle askeri (sert,çevik,militarist) görünmeli ve sağlam kaya gibi durmalı. Üstteki iha tasarımı çirkin geldi bana.

Arkadaşlarımız güzel noktalara temas ettiler. Yabgu arkadaşımın dediği gibi dünyada ki Türk algısı önemli. Bu algının ne olduğunu BlackHawk arkadaşımız güzel izah etmiş; güçlü, kararlı, sert, çevik ve sağlam... zaten bu algı, Avrupalının zihin dünyasına kazınmış, ne diyorlar; TÜRK GİBİ GÜÇLÜ, ANNECİĞİM TÜRKLER GELİYOR ! gibi... Allah razı olsun, ecdat bu algıyı yerleştirmiş. Buradan yürümekte fayda var. Savunma sanayi ürünlerinden bahsedeceksek; Türk kadar güçlü, heybetli, oturaklı, güven veren tasarımlar olmalı. Şimdi moda oldu ya...! Osmanlı tokadı gibi; vurdun mu oturtmalı. Kısacası adam gördüğünde heybetinden irkilmeli. Heybetli olamayacak cinsten ürünler üretiliyorsa; ürün kullanıcıya güven vermeli. Bu anlamıyla İtalyan ekolünden ziyade Alman ekolüne yakın olduğumu söyleyebilirim. Örnek açısından ASELSAN tasarımları hoşuma gidiyor.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 25 Şubat 2018, 02:55:32
...Bizde kendi ekolümüzü oluşturacak bir ürün yok.Biz tasarım seven bir millet değiliz.Biz geleneklerin dışına çıkanı sevmeyen bir milletiz. Kimin lafıymış unuttum... Kısacası tasarım ve ekol kadar bize karşı dünyadaki algıda önemli.

Kesinlikle askeri (sert,çevik,militarist) görünmeli ve sağlam kaya gibi durmalı. Üstteki iha tasarımı çirkin geldi bana.

Arkadaşlarımız güzel noktalara temas ettiler. Yabgu arkadaşımın dediği gibi dünyada ki Türk algısı önemli. Bu algının ne olduğunu BlackHawk arkadaşımız güzel izah etmiş; güçlü, kararlı, sert, çevik ve sağlam... zaten bu algı, Avrupalının zihin dünyasına kazınmış, ne diyorlar; TÜRK GİBİ GÜÇLÜ, ANNECİĞİM TÜRKLER GELİYOR ! gibi... Allah razı olsun, ecdat bu algıyı yerleştirmiş. Buradan yürümekte fayda var. Savunma sanayi ürünlerinden bahsedeceksek; Türk kadar güçlü, heybetli, oturaklı, güven veren tasarımlar olmalı. Şimdi moda oldu ya...! Osmanlı tokadı gibi; vurdun mu oturtmalı. Kısacası adam gördüğünde heybetinden irkilmeli. Heybetli olamayacak cinsten ürünler üretiliyorsa; ürün kullanıcıya güven vermeli. Bu anlamıyla İtalyan ekolünden ziyade Alman ekolüne yakın olduğumu söyleyebilirim. Örnek açısından ASELSAN tasarımları hoşuma gidiyor.
Almanyadaki gurbetçilerimiz üzerlerindeki pasifliği attığı takdirde , asimile olmadan almanyaya entegre olabilirlerse bende Alman ekolüne daha yakın olacagımızı düşünüyorum.Gerçi Alman iş ciddiyetini ne kadar bizim amatör cıvık iş sektörümüze yansıtabiliriz tartışılır..Lakin bizimkiler gittikleri gibi duruyolar , Almanyada doğup büyüyen bir Türk gencinin (hepsi için demiyorum küçümsemek içinde söylemiyorum) Kırşehirde dogup büyümüş bir gençten farkı yok. Olmalı mı ? bana göre olmalı.. Almanyada eğitim alıyorsun bir defa yahu. En basiti benim amcamınoglu Almanyada ticaret okudu geldi burda ilahiyat bitirdi. Yahu ülke ilahiyatcıdan geçilmiyor zaten Almanyada ticaret üzerine yogunlaşsana daha mantıklı değil mi ? Biz Almanyadaki gençlerimizi asimile olmasınlar diye baskı yaptıkca komşusu olan alman gençlerden 50-60 yıl geride bırakıyoruz gibime geliyor..Almanın teknolojisini , zekasını , ürüne malzemeye bakış açısını alamıyoruz Almanyadan...Dünyada bizim kadar Alman otomobil fabrikalarında çalışan vatandaşı olup otomobili olmayan bir ülke var mıdır acaba ? Buna diğer sektörleride katabiliriz.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: serkan - 25 Şubat 2018, 03:12:42
Almanya için yapmamız gereken şey oradaki Türk nüfusun 2 milyonu geçmemesini sağlamaktır. Tersine göçü teşvik ederek Türklerin Almanya da rahat etmelerini sağlamalıyız. Türkler Almanya da çoğalsın çoğalsın güçlensin hayali kurmak boş bir hayaldir. Makul rakamda kalmalı Almanya daki Türkler buda 2 milyon altı rakamdır. Tersine göçü teşvik etmeliyiz böylece bizde kazanırız. Türkiye şunu demeli "Almanya da ki Türk nüfus olması gerekenin çok üstüne çıktı bunun birazının Türkiye ye geri göçü için Almanya ve Türkiye bütçe ayırmalı bir miktar." Yada " Almanya daki Türk nüfusun artık geri gönderilmesini istiyoruz"
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: sephiroturk - 25 Şubat 2018, 10:00:21
Bayraktar turboprob motorlu bir iha  ve tasarımi ona göre ,akıncı jet motorlu iha neredeyse bayraktarla ayni tasarima sahip,..Jet motorlu iha yapmamıza seviniyorum ama artık tasarım olayını bir iki tık daha ileri seviyelere taşımamız lazım .Bir rus ekolü tutturmuşuz gidiyoruz ,ruslarda öyle basari saglamış bir ürün ortaya koydukları zaman ondan sonraki modelleri hemen hemn aynidir pek fazla degitirmezler...Hatirlayin dogan şahin arabalarını her sene bir model çiķardı bir sene dikiz aynaları degisirdi öbür sene ön panjurları diger sene küçuk bir yeri ama kasa hiç değişmezdi...

Akıncı jet motorlu değil kardeş, yanlış anlaşılmasın , akıncı projeside tıpkı anka ve bayraktar gibi turboprop iha ,o yüzdende anka nın abisi olarak anılıyolar ve muhtemelen çift motor kullanacak... yukardaki görsel yani turbofan olarak tanıtılan iha Milli insansız uçak sistemi (MIUS)
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Partikül - 25 Şubat 2018, 11:59:57
Almanya için yapmamız gereken şey oradaki Türk nüfusun 2 milyonu geçmemesini sağlamaktır. Tersine göçü teşvik ederek Türklerin Almanya da rahat etmelerini sağlamalıyız. Türkler Almanya da çoğalsın çoğalsın güçlensin hayali kurmak boş bir hayaldir. Makul rakamda kalmalı Almanya daki Türkler buda 2 milyon altı rakamdır. Tersine göçü teşvik etmeliyiz böylece bizde kazanırız. Türkiye şunu demeli "Almanya da ki Türk nüfus olması gerekenin çok üstüne çıktı bunun birazının Türkiye ye geri göçü için Almanya ve Türkiye bütçe ayırmalı bir miktar." Yada " Almanya daki Türk nüfusun artık geri gönderilmesini istiyoruz"

Sebep (?) Niye tersine göç olgusunu savunalım ki (!)
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 25 Şubat 2018, 13:29:55
Almanya için yapmamız gereken şey oradaki Türk nüfusun 2 milyonu geçmemesini sağlamaktır. Tersine göçü teşvik ederek Türklerin Almanya da rahat etmelerini sağlamalıyız. Türkler Almanya da çoğalsın çoğalsın güçlensin hayali kurmak boş bir hayaldir. Makul rakamda kalmalı Almanya daki Türkler buda 2 milyon altı rakamdır. Tersine göçü teşvik etmeliyiz böylece bizde kazanırız. Türkiye şunu demeli "Almanya da ki Türk nüfus olması gerekenin çok üstüne çıktı bunun birazının Türkiye ye geri göçü için Almanya ve Türkiye bütçe ayırmalı bir miktar." Yada " Almanya daki Türk nüfusun artık geri gönderilmesini istiyoruz"
haggaten amacın ne yahu ? Keşke elimde olsa ülkenin yarısını dünyaya yaysam. Gelişmiş ülkelerde ne kadar vatandaşımız olursa o kadar iyidir kanımca. Almanyada azda olsa önemli mevkilerde insanlar var. Onları buraya getirmeden bilgi birikimlerinden faydalanmalıyız. Örnek Silikon vadisi diyoruz ordaki her Türk bulunmaz nimet olmalı , o insanları burdan maddi desteklemeliyiz ki bize geri dönüşleri olsun. ülkedeki eğitim ve hukuk sistemi evlere şenlik , insanların üzerinde devamlı karabulut gibi bir baskı var. Sen hep örnek verirsin ya JAPON ÇİZGİ FLİMLERİNDE çocuklara asla pes etme , ne olursa olsun devam et hissiyatı veriliyor. Bizdeki dizilerde kafası bozulan silaha sarılıyor. Getirip napacan yeni yeni polat alemdarlar mı ? Ülkeye soktugun Suriyeliden dolayı iş mi verebileceksin ? Bende böyle konuşuyorum ama böyle olmasını istiyorum. Milyonlarca insanımız var Almanyada bize hiç faydaları yok. Tek yaptıkları şey rahat huzurlu bir ülkede yaşayıp Türkiye hakkında seçime girmeleri...Bununda acil kaldırılması ŞART.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Tuğrul - 25 Şubat 2018, 16:51:04
Keşke ülke dışunda yaşayan soydaşlarımız bulundukları ülkeler de STK lar bünyesin de daha organize olsalar ve milli konular da bulundukları ülke hükümet ve kamuoyu üzerinde toplumsal bir baskı oluşturabilirler.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: serkan - 25 Şubat 2018, 18:35:31
Niye evlatlarımızı başkalarına hediye edelim Almanlaramı vereceğiz 4 milyon evladımızı. Geri almalıyız vatandaşlarımızı tabiki. Ayrıca Almanya rahatsız edilmek içinmi ülkesine türkleri kabul etti niye adamları rahatsız ediyorsunuz.  İşbirliği yapan ülkeye sorunlar için çözüm üretmek gerek.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Partikül - 25 Şubat 2018, 19:02:29
Niye evlatlarımızı başkalarına hediye edelim Almanlaramı vereceğiz 4 milyon evladımızı. Geri almalıyız vatandaşlarımızı tabiki. Ayrıca Almanya rahatsız edilmek içinmi ülkesine türkleri kabul etti niye adamları rahatsız ediyorsunuz.  İşbirliği yapan ülkeye sorunlar için çözüm üretmek gerek.

Serkan saçmalama özgürlüğünü kullandı !
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: serkan - 25 Şubat 2018, 19:20:40
Sen de kullan özgürlüğü bakalım kullanabilecek misin. Almanya istemeyince orada çalışabilecek misin. Almanya bize bir jest yaptı onu niye pişman edelim ki bir sorun varsa yardımcı olmak zorundayız. Nüfus 4 milyon olmuş ise Almanya bundan zarar görmeye başlar demektir o zaman bizim bir çözüm önermemiz yada Almanya'nın çözümünü değerlendirmek işbirliği yapmaya çalışmamız lazım. Siz popüler çözüm odaklı olmayan ilkel düşünce ile bakıyorsunuz sorunlara hep. Almanya yı Türk yurdumu yapmak istiyorsunuz yada Müslüman ülke olsun mu diyonuz niyetiniz ne. Böyle tabi ama bu çocukça yani vatandaşını zora sokmaktan başka işe yaramıyor. Can sıkmaya gerek yok orası Almanların ülkesi adamları mutsuz etmek marifet değil. Ondan sonra niye böyle bu Almanya diyorsunuz. Sen öyle istiyon ondan öyle. Bunu bilin her zaman bir çözüm bulur Alman halkı ama korkarım bunların % 99 u Türklerin hiç hoşuna gitmez. Almanya yı Türk yapacağını mı sanıyorsun. Az zorlarsan aşırı sağcıyı iktidar yapar iki dönem nasıl kaçacağını şaşırırısın ülkeden bu kadar basit. Almanya da 5 milyon Türk olmasın 2 milyonda kalsın bu kadar basit her şeyin bokunu çıkartmaya gerek yok.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Tuğrul - 25 Şubat 2018, 19:32:20
Sayın Serkan birazcık sakin ol lütfen. Ortamı germeye gerek yok arkadaşım hem Almanlardan vizene bırak onlar kendi haklarını gerektiği yerde fazlasıyla savunuyorlar
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Partikül - 25 Şubat 2018, 19:59:12
Sen de kullan özgürlüğü bakalım kullanabilecek misin...

Türk milleti; dünya savaşında harabeye dönmüş, insan kaynağını büyük ölçüde kaybetmiş olan Almanya' nın ayağa kalmasına yardımcı olmuştur. Ne demek istiyorsunuz yani; Türkler güya Almanları rahatsız ediyormuş (!) Almanlar bile bu gerçeği kabul ederken, bizim Serkan çıkmış Türk milleti Almanları rahatsız ediyor diyor. Her şeyden önce Almanlar ülkelerine davet etti. Çünkü Türk milletinin çalışkanlığını biliyorlardı. Şimdi bu yardımların tamamını unutacağız ve Türk milleti Almanları rahatsız ediyor diyeceğiz öylemi ! Kusura bakma Serkan; işte bu söylediğin saçmalığın daniskasıdır. Türk milleti kullanılıp atılacak çöp yığını değildir. Türkler, kendi vatanlarında çalışıyormuş gibi öz veriyle çalıştılar ve Almanya' nın endüstri toplumu olmasına yardım ettiler.

Almanya' nın Türkiye hassasiyeti biraz da buradan kaynaklanıyor. Gurbetçilerin tek vücut olmasını istemediklerinden dolayı Kürtçülük ve Mezhepçilik akımlarını desteklemişlerdir. Senin söylediğin şeylerin ipe sapa gelir yanı yoktur. Bir arada Barzani devlet kursun diye saçmalıyordun. Barzani devlet kursun, gurbetçiler Türkiye' ye gelsin, Suriyeliler ülkelerine dönmesin; eee.... başka derdin var mı (?)
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: serkan - 25 Şubat 2018, 20:29:53
Yani bu ilk akla gelen üreyelim kahrolsun almanlar beklentisi çocukça bir istek ben onu diyorum. Çzüm arayalım derkende lütufta bulunalım başedemeyecekleri derde çare bulalım demiyorum. Her şekilde başederler ama biz üzülürüz bunun yerine önümüzü açan faydalı bir çözüm düşünmek gerek. Yunanistan da Türkler çoğalıp ülkeyi ele geçirebildimi Almanya da bunu sanıyorsun. Hiç bir matematik Yunanistan daki Türk sayısının 300 bin olmasını izah edemez ama oluyor işte. Hayal kurmayın kendiniz zarar görürsünüz. Önemli olan nitelikli olabilmek. Neyse beni ilgilendirmez sadece içinize bir kurt düşüreyim dedim en doğru şey üreme politikası değil sanılan şekilde.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 25 Şubat 2018, 21:11:54
avrupadaki çocuklarımızın ümmetçi kimliğinden ziyade eğitimleriyle ilgilenseydik belki dediklerin olabilirdi serkan. A'dan Z'ye bizdeki tüm aksaklıkların başı ümmetçiliğe , yobazlığa geri kafalılığa çıkıyor. Sanada bişey diyemiyorum ama konu çok dağıldı yahu AKINCI İHAdan almanya plakalı arabasının arka camına Ya sev ya terket yazan gurbetçilere geldik :)) Bu arada 2021de teslimatları başlayacak diye tabir edilen AKINCInın şuan prototipinin çıkmış olması gerekmez miydi
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: AVCI - 26 Şubat 2018, 07:53:56
avrupadaki çocuklarımızın ümmetçi kimliğinden ziyade eğitimleriyle ilgilenseydik belki dediklerin olabilirdi serkan. A'dan Z'ye bizdeki tüm aksaklıkların başı ümmetçiliğe , yobazlığa geri kafalılığa çıkıyor. Sanada bişey diyemiyorum ama konu çok dağıldı yahu AKINCI İHAdan almanya plakalı arabasının arka camına Ya sev ya terket yazan gurbetçilere geldik :)) Bu arada 2021de teslimatları başlayacak diye tabir edilen AKINCInın şuan prototipinin çıkmış olması gerekmez miydi


Bu yıl sonu gelecek yılın başı gibi Baykar Akıncı ilk uçuşunu yapacak deniyor.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Nutuk - 26 Şubat 2018, 09:35:28
Benin kafa hala bu konuda biraz karisik. Simdi SSM akinci projesi ile siha projesi yurutuyor peki TAI'nin cift motorlu (ANKA-2) ile Baykar Akinci ayri projeler mi yoksa birbirine (akinci projesi icin) alternatif iki teklif mi?
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: AVCI - 26 Şubat 2018, 10:57:02
Akıncı projesi Reaper kabiliyetleri refens alınarak yerli vurucu iha geliştirilmesini amaçlayan SSM projesi.Anka II TAI'nin kendi insiyatifi ile geliştirdiği bir iha.Ancak Akıncı projesine teklif edilen TAI modeli olarakta düşünülebilir.Aynı projeye Bayraktar'ın teklifine ait modelde bu sıralar bolca geziniyor nette.Her iki firma Akıncı projesine teklif ettikleri araçlarını kendi inisiyatifleriyle projeden bağımsız bir ürün olarak ortaya çıkarma peşindeler sanırım.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 26 Şubat 2018, 12:57:38
Her ne kadar mevcut hükümete muhalif Türkçü Atatürkçü biri olsamda baykarin ve Selçuk Bey'in yeri ayrı yahu. Tamamen iha üzerine odaklanmislar. Tabi taide kendini idare ettirebilmek için ürünler çıkarabilir ama iha denilince aklıma baykar gelir. Ayrıca herkesin damat diye yaftaladigi ama benim tamamen milli duygular beslediginden şüphe duymadığım Selçuk Bey'in gençler üzerine yoğunlasmasi , projelerini desteklemesi katkı vermesini gördükçe umutlarım yeşeriyor..akıncı ihanın iyi işler yapacağından hiç kuşkum yok.insansiz ucagida yine yaparsa bu adamlar yapar. Partiler hükümetler ideolojiler degissede Selçuk Bey gibilere sahip çıkılması önem verilmesi yanlisiyim. Bekliyoruz (şu övgüleri eşimin yemeklerine bile yapmadım be)
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Destroyed - 26 Şubat 2018, 13:04:05
Her ne kadar mevcut hükümete muhalif Türkçü Atatürkçü biri olsamda baykarin ve Selçuk Bey'in yeri ayrı yahu. Tamamen iha üzerine odaklanmislar. Tabi taide kendini idare ettirebilmek için ürünler çıkarabilir ama iha denilince aklıma baykar gelir. Ayrıca herkesin damat diye yaftaladigi ama benim tamamen milli duygular beslediginden şüphe duymadığım Selçuk Bey'in gençler üzerine yoğunlasmasi , projelerini desteklemesi katkı vermesini gördükçe umutlarım yeşeriyor..akıncı ihanın iyi işler yapacağından hiç kuşkum yok.insansiz ucagida yine yaparsa bu adamlar yapar. Partiler hükümetler ideolojiler degissede Selçuk Bey gibilere sahip çıkılması önem verilmesi yanlisiyim. Bekliyoruz (şu övgüleri eşimin yemeklerine bile yapmadım be)

Katılıyorum ayrıca ben Seçuk beyin rüyasında bile acaba şurasını böylemi yapsak dediğini düşünüyorum :) O firma dediği tarihte belki daha erken  o aracı uçurur nokta.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 26 Şubat 2018, 13:11:24
Her ne kadar mevcut hükümete muhalif Türkçü Atatürkçü biri olsamda baykarin ve Selçuk Bey'in yeri ayrı yahu. Tamamen iha üzerine odaklanmislar. Tabi taide kendini idare ettirebilmek için ürünler çıkarabilir ama iha denilince aklıma baykar gelir. Ayrıca herkesin damat diye yaftaladigi ama benim tamamen milli duygular beslediginden şüphe duymadığım Selçuk Bey'in gençler üzerine yoğunlasmasi , projelerini desteklemesi katkı vermesini gördükçe umutlarım yeşeriyor..akıncı ihanın iyi işler yapacağından hiç kuşkum yok.insansiz ucagida yine yaparsa bu adamlar yapar. Partiler hükümetler ideolojiler degissede Selçuk Bey gibilere sahip çıkılması önem verilmesi yanlisiyim. Bekliyoruz (şu övgüleri eşimin yemeklerine bile yapmadım be)

+1  İnşallah böyle başarılı insanlarımızın ve firmalarımızın sayısı artar.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: asderedas - 26 Şubat 2018, 14:51:27
Her ne kadar mevcut hükümete muhalif Türkçü Atatürkçü biri olsamda baykarin ve Selçuk Bey'in yeri ayrı yahu. Tamamen iha üzerine odaklanmislar. Tabi taide kendini idare ettirebilmek için ürünler çıkarabilir ama iha denilince aklıma baykar gelir. Ayrıca herkesin damat diye yaftaladigi ama benim tamamen milli duygular beslediginden şüphe duymadığım Selçuk Bey'in gençler üzerine yoğunlasmasi , projelerini desteklemesi katkı vermesini gördükçe umutlarım yeşeriyor..akıncı ihanın iyi işler yapacağından hiç kuşkum yok.insansiz ucagida yine yaparsa bu adamlar yapar. Partiler hükümetler ideolojiler degissede Selçuk Bey gibilere sahip çıkılması önem verilmesi yanlisiyim. Bekliyoruz (şu övgüleri eşimin yemeklerine bile yapmadım be)

+1  İnşallah böyle başarılı insanlarımızın ve firmalarımızın sayısı artar.
+100 de benden olsun,Birgün hayalimde havacılık konusunda ABD gibi güçlü şirketlerin olduğu,bir uçak için 3-5 firmanın yarıştığı ve en iyi olanın kazandığı bir türkiye var ..İnşaallah hepimiz yaşlanmadan görürüz ..
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: selcukkocak78 - 26 Şubat 2018, 15:53:57
abd dünyayı sömürerek kazandığı paraları kendi firmalarına devasa boyutlarda dağıtığı için bu kadar büyüdü.örneğin nasa ya basit bir ingiliz anahtarını 20.000 $ a satmaları ve bunun komisyonlardan hiçbir sorgulama almadan geçirilmesi gibi. konular.abd nin askeri bütçesi 600.000.000.000 $ emin olun o paranın 3 te 1 ine ordularını idame ettirebilirler ama hem savunma sanayii firmaları hem çalışan bazında hem ekonomik canlılık bazında hemde güç ve getirdiği baskıyı sürdürebilir kılmak bazında abd bu firmaları alenen pozitif destekleme yoluna gitmekte.ve abd li vergi mükelleflerinin bunu sorgulama hakları da yok çünkü ulusal güvenlik adı altında her tür baskıyı yapabilmekteler.abd bu gücü kaybetme niyetinde değil natoya bağlı ülkelere savunma bütçelerini artırma baskısı bundan arap ülkelerini kışkırtması bundan bu sürekliliği korumak adına savaş çıkarmak bile umurunda olmaz.abd gücün kontrolü adına tüm enstrumanlar bende olmalı diyen neo faşist bir devlettir.halkını uyuşturarak bilinçsiz zombilere dönüştürmek başka ülkelerde katliamlar yapmak darbeler düzenlemek rüşvetler ajanlık faaliyetleri gibi envai yöntemlerle bu gücün devamlılığını korumaya kararlıdır. 15 temmuzdan sonra bizdeki kontrolünü yitirmiş olması onu çıldırtmaktadır.bizim bu tarz savunma sanayii hamlelerimizin onun etki alanındaki ülkeleri de değişime itebileceği pazar payının düşebileceği korkusu onu çılgınca işlere itebilir.durum bence bu minvalde ilerliyor.
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: Tuco - 07 Mart 2018, 16:51:31
Selçuk Bayraktar: İnsansız jet çalışmamıza başlamayı düşünüyoruz

Baykar Makina Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, "Şu anda kendi sınıfında dünyanın en iyisi diyebileceğimiz taktik insansız hava araçlarını yaptık. Bundan sonra da inşallah dünyada kendi sınıfının en moderni diyebileceğimiz 4,5 ton ağırlığında 1,5 ton yük taşıma kapasitesine sahip bir insansız hava aracını geliştirme çalışmalarımız devam ediyor. Kısa bir süre sonra da insansız jet çalışmamıza başlamayı düşünüyoruz" diye konuştu.

20-23 Eylül 2018 tarihinde 3. havalimanında, Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı öncülüğünde gerçekleştirilecek olan Türkiye'nin ilk havacılık, uzay ve teknoloji festivali 'Teknofest İstanbul'un tanıtım toplantısı yapıldı. Aynı zamanda Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı olan Baykar Makina Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, 3. havalimanı terminal binasında yapılan tanıtım toplantısında, Teknofest İstanbul Festivali ile ilgili basın mensuplarına bilgi verdi.

Selçuk Bayraktar konuşmasının başında, "Teknik müdürlüğünü yürüttüğüm Baykar adına çok yoğun bir şekilde kullanılan silahlı insansız hava araçları ve insansız hava araçlarına destek olmak adına, operasyonun başından itibaren mühendis ekibimizle birlikte sahadaydık. Çok yoğun bir şekilde oradaki faaliyete destek olabilmek için elimizden geleni yaptık ve yapmaya da devam edeceğiz" dedi.

"UZAYA İLK İLGİ DUYAN MEDENİYETLERDEN BİRİSİYİZ"

Teknofest İstanbul fikrinin, geçen yıl düzenlenen liseler arası model uçak yarışmasında ortaya çıktığını söyleyen Bayraktar, "Ülkemizin havacılığa ilgi duyan ve havacılık çalışmaları yürüten milletler arasında ilk sıralarda yola çıkmış olmasına rağmen, bugün dünya devlerinden birisi olabilecekken ne yazık ki teknolojinin de ana motoru sayılabilecek havacılık ve uzay alanında hak ettiğimiz yerde olmadığını görüyoruz. Oysa tarihimize baktığımızda uzaya ilk ilgi duyan, uzayı ilk gözetleyen medeniyetlerden birisiyiz" şeklinde konuştu.

TÜRKİYE'NİN EN KAPSAMLI TEKNOLOJİ YARIŞMALARI

Teknofest'te 12 farklı kategoride düzenlenecek teknoloji yarışmalarının Türkiye'nin en kapsamlı yarışmaları olacağını belirten Bayraktar, "Bugün dünyada teknolojinin birçok alanında düzenlenen yarışmalar bilimsel gelişmeleri hızlandıran ve o alanda en ileri teknolojik ürünleri üreten girişimleri ortaya çıkarıyor. Biz de Teknofest kapsamında düzenleyeceğimiz farklı yaşlardan gençlerin katılacağı teknoloji yarışmalarının ülkemizin havacılık, uzay ve teknoloji alanlarındaki gelişimine katkı sağlayacağına inanıyoruz" diye konuştu.

"DÜNYANIN EN İYİSİ DİYEBİLECEĞİMİZ TAKTİK İHA'LARI YAPTIK"

Gelecekteki projelerle ilgili de konuşan Selçuk Bayraktar, "Şuanda kendi sınıfında dünyanın en iyisi diyebileceğimiz taktik insansız hava araçlarını yaptık. Bundan sonra da inşallah dünyada kendi sınıfında en moderni diyebileceğimiz 4,5 ton ağırlığında 1,5 ton yük taşıma kapasitesine sahip bir insansız hava aracını geliştirme çalışmalarımız devam ediyor. Kısa bir süre sonra da insansız jet çalışmamıza başlamayı düşünüyoruz" ifadesini kullandı.

 

Kaynak: Doğan Haber Ajansı

http://www.kokpit.aero/insansiz-jet-calismasi (http://www.kokpit.aero/insansiz-jet-calismasi)
Başlık: Ynt: Akıncı HALE İHA Projesi
Gönderen: AVCI - 08 Mart 2018, 07:41:31
(https://screenshotscdn.firefoxusercontent.com/images/dda07f9d-371a-437f-ba08-ddd6c965a555.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 08 Mart 2018, 12:32:54
Kısmetse bende girerim belki
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: AVCI - 08 Mart 2018, 12:41:32
Tai'ye mi ? hadi inşallah.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 17 Mart 2018, 01:39:05
Anka-2 proje görseli TAİ sitesinden kaldırılmış sanırım bulamadım. Gezinirken yabancı bir sitede bu görsele denk geldim.
https://3dwarehouse.sketchup.com/model/d563d7aa-5042-4531-8ab4-8fb75e560eae/Aircraft-TURKISH-YFYK-UAV-ANKA-2-%C4%B0HA
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Destroyed - 17 Mart 2018, 03:55:29
Umarım iptal edilmiştir. Ben iki ayrı firmanın aynı sınıfta ürüne yoğunlaşmasını doğru bulmuyorum. Hem emek, hem zaman hem de para kaybı. Biz Amerika değiliz ve sınırlı kaynakları nokta atışı harcamalıyız. Baykar eminim çok verimli bir araç ortaya çıkaracaktır. Tai ağırlıklı olarak TF-X, Hürjet ve 10 Ton sınıfı helikoptere yoğunlaşmalı. Bu ürünleri yaptığı an zaten dünyada ki sayılı savunma firmaları arasına girecektir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Archangel99 - 18 Mart 2018, 15:58:28
Umarım iptal edilmiştir. Ben iki ayrı firmanın aynı sınıfta ürüne yoğunlaşmasını doğru bulmuyorum. Hem emek, hem zaman hem de para kaybı. Biz Amerika değiliz ve sınırlı kaynakları nokta atışı harcamalıyız. Baykar eminim çok verimli bir araç ortaya çıkaracaktır. Tai ağırlıklı olarak TF-X, Hürjet ve 10 Ton sınıfı helikoptere yoğunlaşmalı. Bu ürünleri yaptığı an zaten dünyada ki sayılı savunma firmaları arasına girecektir.

Katılıyorum. Baykar İHA işinde çok başarılı oldu. TAİ enerjisini ve bütçesini TF-X, Hürkuş, Hürjet, Atak II ve Diğer genel maksat helikopterleri için kullanmalı. Zaten bu projeler çok büyük projeler. İHA işini Baykar tek başına halledecektir. İnsansız savaş jeti için olsa anlarım ama İHA için yoğunlaşılmasına gerek yok. Baykar ve Vestel bu konuda teşvik edilmeli.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 19 Mart 2018, 03:31:40
+1 Sadece TFX, TAİ'nin tüm enerjisini alıp götürecek ebatta bir iş.

TAİ önce Anka-S yi adam etsin. Duman perdesinin ardını görecek radarlara ihtiyacımız var, İHA'lar için konuşuyorum.

Yalnız tek bir özel firmaya da bu alan terkedilmemeli bence. Düzgün yönetilen rekabet Baykar'ı zinde tutacaktır.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 02 Haziran 2018, 08:22:12
(https://pbs.twimg.com/media/Deovdi_WsAARZgW.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 02 Haziran 2018, 11:02:26
(https://pbs.twimg.com/media/Deovdi_WsAARZgW.jpg)

Akıncı Taarruzi İHA burada daHA rahat görünüyor. Tasarım olarak farklı bir kanat yapısına sahip. Mevcut yerli İHA’lardan daha yüksek irtifaya çıkıp, daha uzun süre havada kalıp ayrıca daha fazla mühimmat taşıyabilecek. Bunlara hava-hava mühimmatları da dahil. pic.twitter.com/MopLDaiV5y

Yusuf Akbaba
@ssysfakb
 Akıncı İHA’nın motor, satcom, AESA Radar, kamera ve diğer kritik alt sistemleri yerli olacak.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bu arkadaş için güvenli bir kaynak diyorlar.

Aesa + Bozdoğan/Gökdoğan çok iyi olur sanırım bu araç 2x taşıyabilir. (900 kg dahili-450 kg harici yük taşıma kapasitesi vardı sanırım. ) Hatta ihadan hava hava füzesi atmak için radar'a da gerek yok biliyorsunuz harici bir radar vazifesiylede atılabiliyor. İnşallah bunun denemelerinede tabi uygun füze varsa şimdiden başlarız. Keza bir yarıştayız ve durmamamız lazım. Geçmişte turboprop uçaklardan jet uçaklarına geçerken çoğu firma geçiş yapamamıştı bunu aşmamız lazım.

Bayraktar'ın bile f-16'ların yükünü nasıl azalttığını düşündüğümüzde ve etkileri düşünüldüğünde bu ihanın bize çok şey katacağını düşünüyorum.

Şimdi gönül istiyor ki belki birazda bae ile işbirliği de yapıp 90 kn afterburner'lı itkiye sahip tek eurojet ej-200 motorlu Gps,Galileo, Glonass ve Bediou ile görev yapabilecek etkin sead ve Hava-hava görevleri yapabilecek stealth bir siha bize çok şey katacaktır.

Hemde böyle bir şeyi ne kadar erken yaparsak hem tf-x'e giden yolda omzumuzdan yük indirecek hemde tecrübe olacağı kanaatindeyim. Bahsettiğim özelliklerde şöyle bir şey çok güzel olur ;

(https://www.dassault-aviation.com/wp-content/blogs.dir/2/files/cache/2017/05/nEUROn-resize/3104214163.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alp - 02 Haziran 2018, 12:47:50
Leb demeden minare, Akıncı yı görünce Baykar da jet motorlusunu yapacaktı dedim kendi kendime, gövde içinde taşıma kapasitesi olan bişey yapsa bari dedim siz bunu paylaşmışsınız :)))
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 02 Haziran 2018, 19:12:41
(https://pbs.twimg.com/media/Derc27UW0AQoamt.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Canik - 05 Haziran 2018, 22:05:19
Akinciyi Tai geliştiriyor şimdi aynı anda Baykar bu sınıfta bir iha geliştiriyor muhtemelen ve yine tai den önce üretecektir neden aynı anda aynı sınıfta sistemler geliştiriliyor anlamak güç organizasyon sıfır!
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Nutuk - 06 Haziran 2018, 00:59:36
TAI, cift PD170 motorlu iha gelistiriyor veya gelistirecekti. O proje hala yuruyor mu belli degil. Yani ANKA'nin daha palazlisini, daha fazla yuk tasiyabilecek olani.

Baykarinki cift turboproplu daha buyuk ve daha agir (Reaper sinifi diyebiliriz).

Ikisi ayni sinif iha degil. Bence ikisininde gelistirilmesi iyi
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: asderedas - 12 Haziran 2018, 16:18:35
wowturkey de enes54 rumuzlu bir arkadaşın yayınladığı AKINCI ihanın resimleri...
(https://i.hizliresim.com/8zgMzd.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: asderedas - 12 Haziran 2018, 16:19:34
(https://i.hizliresim.com/2agrO0.jpg)
Başlık: Uçan Balığın fotoğrafları ilk kez paylaşıldı
Gönderen: SKYWOLF - 12 Haziran 2018, 16:46:04
Uçan Balığın fotoğrafları ilk kez paylaşıldı

Hürriyet Haber12.06.2018 - 16:34 | Son Güncelleme: 12.06.2018 - 16:38
Çift motorlu olarak tasarlanan ve havada 24 saat kalabilecek Akıncı Taarruz İnsansız Hava Aracı imalat bantına girdi. Baykar Makine Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, ilk gövdenin fotoğrafını twitter üzerinden “Üretim hattına büyük bir uçan baluk girdi. Yolda, geliyor... Takipte kalın” diyerek paylaştı.

(http://i.hurimg.com/i/hurriyet/75/590x332/5b1fcbc0bf49c219c0a0c133.jpg)

Servis irtifası 40 bin feet olarak planlanan Akıncı, toplam 5 ton ağırlığa sahip olacak. 1,5 ton faydalı yük kapasitesi ile Akıncı 24 saat havada kalabilecek.

Kendi geliştirdiği ve silah kullanabilen İnsansız Hava Aracı (İHA) sistemlerinde önemli adımlar atan Türkiye, ANKA’nın ardından daha büyük Akıncı’da tasarımın önemli bölümü tamamlandı. 2020’de ilk uçuşunu yapması planlanan sistem, 900 kilogram mühimmat taşıyabilecek.

kokpit.aero'nun haberine göre; Baykar Makina tarafından tasarlanan ve çift motorlu SİHA’da TEI imalatı PD170 motorlarına sahip olacak sistem, 5 palli pervanesi ile motorun ürettiği gücü daha verimli kullanacak. Kanat açıklığı 20 metreye kadar çıkacak Akıncı’da uydu haberleşmesi için SAT-COM sistemi yer alacak. Böylelikle aracın menzili çok daha uzatılabilecek.

Gövdenin altında ise Aselsan tarafından geliştirilen CATS sistemi, hedefin takip edilmesi ve görüntü alınması amaçlı kullanılacak. Maksimum kalkış ağırlığı 5 ton olacak Akıncı, 2 adet Roketsan MAM-L, 2 adet 500’er librelik Mk82 (Roketsan TEBER) veya 2 adet Mk82 (TÜBİTAK SAGE KGK kitli) bomba taşıyabilecek. Akıncı gövde içinde 450 kilogramlık faydı yük ile uçabilecek.

Yeni SİHA sisteminin testlerine 2020’de başlanacak. Toplam bir yıllık test aşamasından sonra teslimatın 2021’de yapılması öngörülüyor.

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/ucan-baligin-fotograflari-ilk-kez-paylasildi-40865734 (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/ucan-baligin-fotograflari-ilk-kez-paylasildi-40865734)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Destroyed - 12 Haziran 2018, 17:20:33
Kanatlar, motor ve iniş takımları takılınca heybeti daha da artacaktır :)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Raptor44 - 12 Haziran 2018, 20:24:22
akıncının boyutunu şimdi çok daha iyi kavradım gerçekten faydalı yük oranı ilede teröristlere ölüm kusucak
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: GOGURYEO - 12 Haziran 2018, 21:41:10
Arkadaşlar ,resimdeki iha bir mock-up. Ne bir prototip ne de seri üretim bir iha gövdesi. Detaylı baktığınız zaman aileron, dümen , yatay ve düşey dengeleyiciler, iniş takımları ,flap , spoiler vs yok. Güzel bir model olmuş. Seçim öncesine acele yetiştirmeye çalışıyorlar tahminimce.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 12 Haziran 2018, 21:49:48
Öyle bile olsa, boyutu hakkında önemli fikirler veriyor. (Büyük ihtimalle seçim propagandasıdır, buna hak veriyorum.)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: asderedas - 13 Haziran 2018, 00:08:59
Keşke bütün seçim propagandaları böyle olsa:)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Amaruk - 13 Haziran 2018, 00:24:43
Bu TAI´nin işi değil miydi  ???

(https://pbs.twimg.com/media/Dffmh7RWsAEcvdY.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan - 13 Haziran 2018, 05:12:39
Atölye deki CMM ölçüm cihazına palet filan yaslamaları komik olmuş. Klimanın rüzgarı bile cihazın ölçümünü etkiliyor
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 13 Haziran 2018, 08:57:53
Alıntı
Milli Savunma Bakanı Canikli: AKINCI ismi verilecek taarruz SİHA'ları için bir firmayla sözleşme imzalandı, ilk teslimatın 2020'de yapılacak.

http://www.haberturk.com/ankara-haberleri/15654704-canikli-akinci-ismi-verilecek-taarruz-sihalari-icin-bir-firmayla-sozlesme-imzalandigini-ilk (http://www.haberturk.com/ankara-haberleri/15654704-canikli-akinci-ismi-verilecek-taarruz-sihalari-icin-bir-firmayla-sozlesme-imzalandigini-ilk)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: uzasem06 - 13 Haziran 2018, 10:10:16
Atölye deki CMM ölçüm cihazına palet filan yaslamaları komik olmuş. Klimanın rüzgarı bile cihazın ölçümünü etkiliyor

Ama dikkat ettiyseniz numaralar yaziyor  sütünlarda. Buda CMM  aletinin yeni kuruluyor dikkat edin  masasi bile Yok  ortada.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BlackHawk89 - 13 Haziran 2018, 10:17:48
Bi tuhaf duruyor diyordum, kanatçıkları yok yav.

Aslında böyle aerodinamik değilde daha etkileyici görselliğe sahip olan bir iha yapsalar.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 13 Haziran 2018, 10:41:03
Bi tuhaf duruyor diyordum, kanatçıkları yok yav.

Aslında böyle aerodinamik değilde daha etkileyici görselliğe sahip olan bir iha yapsalar.

Yunusa veya balinaya veya o tarz bir balığa benziyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Canik - 13 Haziran 2018, 10:58:18
Bunu TAI´nin işi değil miydi  ???

(https://pbs.twimg.com/media/Dffmh7RWsAEcvdY.jpg)
Arka tarafta 8 tane tb2 gövdesi var  :D
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: OKÇULAR - 13 Haziran 2018, 12:05:19
Akıncı İHA taşıdığı yük ve irtifa ile bize kulvar attıracak.
 Üzüldüğüm konu sosyal medyada konusunda uzman gördüğüm ve takip ettiğim abi ve ablalarımızın olayı kişiselleştirip gereksiz eleştiri polemiğine girmesi. SAR radarı yok, Tipi bozuk, İhale niye olmadı, secim yatırımı .. tamam paylaşım zamanlaması bende de bu algıyı oluşturdu lakin böyle bir sisteme gerçekten ihtiyacımız var. Düşünsenize 4x 500 lb Teber taşıyor. Belkide F-16'ları kaldırdığımız bazı operasyonlara bile gerek kalmayacak.

Bu durumda ivedi bir şekilde projeyi hayata geçiren firma bence tebrik edilir. ilk teslimat tarihi bana çok iyimser geldi.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 13 Haziran 2018, 14:50:06
CATS, uydu bağlantısı ve motoru hazırsa teslim tarihi gerçekçi. Bir altyapı oluşmuşsa, boyutu büyütmek pek bir şeyi değiştirmiyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 13 Haziran 2018, 15:07:09
F-16in arada sırada bombalamasida lazim. Hurkus yapiyoruz f-16 kalkmasin diyoruz, İHA yapıyoruz F16 kalkmasin diyoruz. F16lari devamlı yatirirsan tecrübeli savaş pilotu açığını nasıl kapatacaksin.pilot gidecek bombayı kafalarına bırakacak. Böyle böyle savaş pilotu olunuyor. İsrail İHA konusunda çok ileride ama savaş pilotlarınida ihmal etmiyor herşeyi İHA ile yapmıyor. Artık şu kafadan kurtulun.f16da gidecek F35de , ihada. Hepsi gidecek.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Canik - 13 Haziran 2018, 16:29:18
F-16in arada sırada bombalamasida lazim. Hurkus yapiyoruz f-16 kalkmasin diyoruz, İHA yapıyoruz F16 kalkmasin diyoruz. F16lari devamlı yatirirsan tecrübeli savaş pilotu açığını nasıl kapatacaksin.pilot gidecek bombayı kafalarına bırakacak. Böyle böyle savaş pilotu olunuyor. İsrail İHA konusunda çok ileride ama savaş pilotlarınida ihmal etmiyor herşeyi İHA ile yapmıyor. Artık şu kafadan kurtulun.f16da gidecek F35de , ihada. Hepsi gidecek.
Israil ile kıyaslama yapmanız çok yanlış uçak sayımız az ve çok daha yoğun kullanıyoruz.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 13 Haziran 2018, 21:48:33
F-16'nın siha ile yarışamayacağı bazı konular var. Mesela havada kalma süresi . Ayrıca sihalar f-16 lar boşa kalkmasın diye değil yakaladığı anda vursun diye yapıldı.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Amaruk - 13 Haziran 2018, 23:20:31
Düşünsenize 4x 500 lb Teber taşıyor.

4x 250lb taşırsa bile büyük başarı.

En çok merak ettiğim Husus ise böyle bir IHAnın ilerde Deniz Harbinde nasıl elverişli olabileceği - Torpido fırlatan bir IHA Ege de  ::)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Canik - 14 Haziran 2018, 06:59:39
CATS, uydu bağlantısı ve motoru hazırsa teslim tarihi gerçekçi. Bir altyapı oluşmuşsa, boyutu büyütmek pek bir şeyi değiştirmiyor.
Evet hocam sadece gövde büyüyecek gerisi hazırsa.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: asderedas - 14 Haziran 2018, 15:10:33
(https://i.hizliresim.com/LDaJYb.jpg)
(https://i.hizliresim.com/5ydAol.jpg)
(https://i.hizliresim.com/6N24l3.jpg)
(http://[https://i.hizliresim.com/k6k2Ar.jpg/img][img]https://i.hizliresim.com/Z3DrWk.jpg)
(https://i.hizliresim.com/nl7vka.jpg)
(https://i.hizliresim.com/7DkOYr.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: asderedas - 14 Haziran 2018, 15:27:55
(https://i.hizliresim.com/vPE0Jz.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Tigerfish - 14 Haziran 2018, 16:34:15
 Hızlı resim üzerinden paylaşıyorsan yurtdışında kalanlar için nafile.  Bir şey görünmüyor .
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: asderedas - 14 Haziran 2018, 19:32:10
Hızlı resim üzerinden paylaşıyorsan yurtdışında kalanlar için nafile.  Bir şey görünmüyor .

hızlı resim den değil resim ekle den paylaşıyorum resimler görünmüyormu????
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 14 Haziran 2018, 20:28:12
(https://pbs.twimg.com/media/DfpIPfmXkAALTv9.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BlackHawk89 - 14 Haziran 2018, 21:30:59
(https://pre00.deviantart.net/5eb2/th/pre/f/2011/347/a/0/northrop_grumman_x_47b_ucas_d_by_bagera3005-d2ailcc.png)

Keşke tipi şöyle olsaydı.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 14 Haziran 2018, 21:45:27
Amerika tasarım konusunda bizden çok ilerde hakkını vermek lazım adamlar bilmem kaç yıl önce başladılar İHA mevzusuna lakin AKINCI ihanın tasarımıda hoş... Mesela ANTONOV 178 ve Airbus Beluga'dan sonra tasarımı çok tatliş olan bir ihaya sahip olacagız :)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 14 Haziran 2018, 22:42:15
(https://pbs.twimg.com/media/Dfq9ZhqX4AAA9Cc.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Amaruk - 15 Haziran 2018, 04:09:33
Görselde SOM var yahuu...

(https://resmim.net/f/SUbnyO.jfif)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Raptor44 - 15 Haziran 2018, 06:23:10
Evet somda tasiyabilicek
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Canik - 15 Haziran 2018, 10:52:58
Akincida kullanilacak Milli Aesa radarı  ve Milli Uydu Haberlesme sistemlerini kim üretti veya üretecek.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Raptor44 - 15 Haziran 2018, 12:00:30
ASELSAN yüksek ihtimalle
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 16 Haziran 2018, 21:42:24
Akıncı İhanın taşıması muhtemel hava - hava füzeleriyle herhangi bir balistik füze vurulabilir mi ?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 17 Haziran 2018, 07:06:57
Balistik füze vurulamaz.

Ancak, Barış Kartalı ile konuşturulan ve Hisar-U/O füzeleri taşıyan Akıncı SİHA'lar varsa, hava sahasını korumak için devriye atan F-16'lara gerek kalmaz. İrtifa nedeniyle o füzelerin menzilleri 3 katına kadar çıkabilir.

Benzeri şekilde, Hürkuş-C'ler ve Akıncı SİHA'lar yer görevlerini de icra edeceklerinden, F-16'ların iş yükleri iyice hafiflemiş olur.

F-16'lar nöbette kalırlar ve gerektiğinde havalanırlar.

Barış Kartalının rehberliğinde uçan ve üzerinde Hisar-U/O veya SOM-A taşıyan Akıncı SİHA, örneğin Yunanistan'ın uykusunu epey bir
kaçırır herhalde. Akıncı SİHA kağnı gibi yavaş uçabilir ama taşıdığı füzeler hızlı ve menzilleri adamı iki defa düşündürür...

Bu kuş çok işimize yarayacak çok!
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Canik - 17 Haziran 2018, 09:06:37
Balistik füze vurulamaz.

Ancak, Barış Kartalı ile konuşturulan ve Hisar-U/O füzeleri taşıyan Akıncı SİHA'lar varsa, hava sahasını korumak için devriye atan F-16'lara gerek kalmaz. İrtifa nedeniyle o füzelerin menzilleri 3 katına kadar çıkabilir.

Benzeri şekilde, Hürkuş-C'ler ve Akıncı SİHA'lar yer görevlerini de icra edeceklerinden, F-16'ların iş yükleri iyice hafiflemiş olur.

F-16'lar nöbette kalırlar ve gerektiğinde havalanırlar.

Barış Kartalının rehberliğinde uçan ve üzerinde Hisar-U/O veya SOM-A taşıyan Akıncı SİHA, örneğin Yunanistan'ın uykusunu epey bir
kaçırır herhalde. Akıncı SİHA kağnı gibi yavaş uçabilir ama taşıdığı füzeler hızlı ve menzilleri adamı iki defa düşündürür...

Bu kuş çok işimize yarayacak çok!
Hisar o/u rampalardan atılan büyük boyutlu füzeler ihalarda kullanılmaz ve zaten yerden hava savunması yapabilmeleri için tasarlanmis menzillere sahip füzeler.Yabgunun yazdığı daha mantıklı havadaki uçağı vurabilen hava-hava  füzesi balistik fuzeyide vurabilir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 17 Haziran 2018, 11:33:01
AKıncı İhaya Gökdoğan-Bozdoğan füzeleri yerleştirilecek diye biliyorum. En azından gerekli durumlarda bunlarıda kullanabilecek. Havadaki bir İha herhangi bir hava-hava füzesiyle Balistik füzeyi neden vuramasın ki bence yerden ateşlenen füzeye göre daha avantajlı durumda oluyor , irtifa kazanma derdi yok bir defa :S Böyle birşeyin olabiliritesi var ise inanın S-400lerden daha süper bir koruma sistemine sahip olabiliriz ihalar sayesinde diye düşünüyorum
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: asderedas - 17 Haziran 2018, 15:00:17
Burada balistik fuzenin seyir hizi ile yerli h-h fuzelerinin hizi belirleyici olur kanaatindeyim.misal balistik fuze 6 mach hiz ile hedefe giderken onu vurmak icin firlattigin fuzenin hizi 3-4 mach hizlara sahipse vuramaz .ama misal ihalar hisar-o muadili bir füzeyi firlatirsa olabilir diye dusunuyorum
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Nutuk - 17 Haziran 2018, 16:07:14
Burada balistik fuzenin seyir hizi ile yerli h-h fuzelerinin hizi belirleyici olur kanaatindeyim.misal balistik fuze 6 mach hiz ile hedefe giderken onu vurmak icin firlattigin fuzenin hizi 3-4 mach hizlara sahipse vuramaz .ama misal ihalar hisar-o muadili bir füzeyi firlatirsa olabilir diye dusunuyorum

Sadece hizla olmuyor, uzun menzilli kitalar arasi fuzeler hedefe dogru ucusunun en buyuk bolumunu atmosfer disinda kat ediyor. Bu tip balistik fuzeleri durdurmak icin yine atmosfer disina cikabilen bir h-h fuzesi gerekir. Bizde o tur fuzeler mevcut degil
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 17 Haziran 2018, 16:45:33
Yalnız mevzu bahis kıtalararası füzeler değil ,orta menzilli balistik füzeler. Kıtalararası füzeler atmosfer üstü bir seyre sahip ve inişe geçtiğinde durdurması imkansız ama daha orta menzilli balistik füzeler belirli bir irtifada geliyolar ve Akıncı tamda burada lazım olabilir diyorum.. Akıncı İHA 40000 feete kadar cıkabiliyor diye yazıyor yani herhangi bir hava-hava füzesine AKINCI 12 km irtifayı kendisi verecektir. AKINCI ihada olmasada hava savunma sistemi için İHA geliştirilebilir ve yukarı yada yanlara dogru lançerini ateşleyebilecek bir hava savunma İha sistemi oluşturabilir diyorum. Böyle birşey oldugunda inanılmaz bir hava kalkanımız olur hemde hareketli.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 17 Haziran 2018, 23:10:54
bu siha nın taşıyacağı hava hava füzesi blastik füzeleri sadece sıyırır hele hele kıtalar arası füzeyi vurmasının imkanı yok vursa bile birsey olmaz
Başlık: 5 tonluk İHA Akıncı’ya TEI motoru
Gönderen: SKYWOLF - 08 Ağustos 2018, 00:40:38
5 tonluk İHA Akıncı’ya TEI motoru

(https://pbs.twimg.com/media/DkBWplSW0AAEfOS.jpg)

Baykar Makina tarafından tasarlanan ve ilk uçuşunu gelecek yıl yapacak Akıncı İnsansız Hava Aracı (İHA) için Eskişehir merkezli TUSAŞ Motor Sanayi (TEI) 550 beygir gücünde bir motor geliştiriyor.

Çift motorlu İHA için TEI önümüzdeki 100 gün içinde ilk iki prototip yani test motoru teslim edecek. Bu motor, 5 palli olarak tasarlandı. Motorların her biri 550 bg gücünde olacak.

Gelişmeleri sosyal medya hesabından paylaşan TEI, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açıkladığı 100 günlük eylem planında ayrıca “Cumhurbaşkanımızın açıkladığı 100 Günlük Eylem Planı’nın parçası olarak, T625 özgün helikopter motorunun geliştirilmesinde ilk ateşlemeyi başarıyla gerçekleştirdik, tasarım çalışmaları devam ediyor” bilgisini de paylaştı.

AYNI SINIF MOTOR

Hürkuş için PT6 serisi, T129 ATAK taarruz helikopteri ile T625 Genel Maksat helikopteri içinde LHTEC T800 serisi motor kullanılıyor. TEI tarafından geliştirilen motor ile ortak bir aile oluşturulması ve bu konuda yurtdışına bağımlılığın ortadan kaldırılması öngörülüyor.

(http://www.kokpit.aero//image/data/bayraktar/akinci/akinci.jpg)

AKINCI İMALAT BANDINDA

Çift motorlu olarak tasarlanan ve havada 24 saat kalabilecek Akıncı Taarruz İnsansız Hava Aracı imalat bantına girdi. Servis irtifası 40 bin feet olarak planlanan Akıncı, toplam 5 ton ağırlığa sahip olacak. 1,5 ton faydalı yük kapasitesi ile Akıncı 24 saat havada kalabilecek. İlk uçuşunu önümüzdeki yıl gerçekleştirecek Akıncı aynı zamanda 900 kilogram mühimmat taşıyabilecek.

Kanat açıklığı 20 metreye kadar çıkacak Akıncı’da uydu haberleşmesi için SAT-COM sistemi yer alacak. Böylelikle aracın menzili çok daha uzatılabilecek.

Gövdenin altında ise Aselsan tarafından geliştirilen CATS sistemi, hedefin takip edilmesi ve görüntü alınması amaçlı kullanılacak. Maksimum kalkış ağırlığı 5 ton olacak Akıncı, 2 adet Roketsan MAM-L, 2 adet 500’er librelik Mk82 (Roketsan TEBER) veya 2 adet Mk82 (TÜBİTAK SAGE KGK kitli) bomba taşıyabilecek. Akıncı gövde içinde 450 kilogramlık faydı yük ile uçabilecek.

http://www.kokpit.aero/akinci-iha-tei-motoru (http://www.kokpit.aero/akinci-iha-tei-motoru)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Canik - 09 Eylül 2018, 20:19:03
1-Baykar 'ın Akıncı ihasıyla Tai 'nin YFYK ihası aynı sınıfta mıdır?
2-Baykar Akıncı da satcomu Aselsan mı üretecek?
3-Buyuk ihtimalle Tai üretene kadar Baykar seri üretime geçip teslimatlara başlayacak ve belkide Tai YFYK iha üretime bile geçemeyecek ya da 3-5 tane göstermelik alacaklar sizce böyle mi olacaktır?
Başlık: Selçuk Bayraktar'dan insansız savaş uçağı müjdesi
Gönderen: SKYWOLF - 10 Eylül 2018, 17:45:28
Selçuk Bayraktar'dan insansız savaş uçağı müjdesi

(http://javascript:;)

İnsansız Hava Araçları (İHA) sistemleri geliştirici ve üreticisi Baykar’ın Makine Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, "İnsansız savaş uçağını inşallah 2023 öncesi, 1.5 ton yük taşıyabilen daha stratejik görevler yapan insansız hava aracını da inşallah 2019'da uçuracağız" dedi.
Türk savunma sanayisinin geliştirdiği milli İHA ve SİHA'lar (Silahlı İnsansız Hava Aracı’nı) güvenlik güçlerine büyük katkı sağlıyor. Türkiye, son yıllarda envantere katılan İHA ve SİHA'larla hava sahasını kontrol eden en etkin ülkelerden biri haline geldi.

TSK, taktik ve operatif sınıfta gelişmiş ülkelerle rekabet edebilir düzeydeki İHA ve SİHA'lar sayesinde terör örgütüne ait belirlediği hedefleri imha ediyor. Baykar Makina Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, Baykar'ın merkezinde müjdeyi verdi.

İnsansız savaş uçağının ne zaman kullanılacağı ile ilgili Bayraktar, "İnsansız savaş uçağını inşallah 2023 öncesi ve 1.5 ton yük taşıyabilen daha stratejik görevler yapan insansız hava aracı da inşallah 2019'da uçuracağız. Türkiye SİHA da satmaya başladı.2012 de biz minilerini satmıştık. Şimdi büyükleri gitmeye başladı. Katar, Ukrayna olmak üzere 3-4 yer var" dedi.

"ÜÇ YILIM GÜNEYDOĞU DA GEÇTİ"

Terör olaylarının son iki yıl azalmasında İHA’ların büyük katkı sağladığını dile getiren Selçuk Bayraktar, "Ne insansız hava araçlarını ne de mühimmatlarını bize dışarıdan vermiyorlardı" dedi ve ekledi:

"Terörü bitirmek istemiyorlardı. Son iki senedir terör olayları çok azaldı niye çünkü insansız hava araçları çok etkili kullanılıyor. 58 tanesi Bayraktar’tan. Şu an biz konuşurken de 15 tanesi havada. Bu sayı git gide artacak 50 olacak. İnsansız hava araçlarını da teslim ettiğimizde iş bitmiyor. Eğitimlerini de biz veriyoruz. Benim üç senem ekiple beraber Güneydoğu da geçti. Afrin operasyonunda da çok özel teknolojilerle İHA’larımız donatıldı. Bayraktar TB1 kendi sınıfında dünyanın en iyisi. Türkiye kadar terörle mücadele harekatı yapıp bu kadar teknolojiyi kulnanan başka ülke yok."

"PARAYLA ÖLÇÜLMEZ BİR KATKI”

Baykar’ın üretimiyle Türkiye'nin İHA ithalatı yapmasının önünün kesilmesinin ülkeye maddi katkısının hatırlatılması üzerine Selçuk Bayraktar, "Bu parayla ölçülmez; ölçülecek olsa milyarlarca dolardır" dedi.

Baykar'ın kendi içinde akademik bir kurum gibi çalıştığını ifade eden Bayraktar, "Lise çağlarından itibaren bizim çekirdek ekibimizin kadrosu bir yerde çalışmış değil kendi içimizde yetişmiş. Kendi içimizden yetiştiriyoruz" diye konuştu.

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/selcuk-bayraktardan-insansiz-savas-ucagi-mujdesi-40952139 (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/selcuk-bayraktardan-insansiz-savas-ucagi-mujdesi-40952139)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: AVCI - 03 Ekim 2018, 12:33:07
(https://pbs.twimg.com/media/DokVE1fWwAAjwQ-.jpg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fatihvskamil - 03 Ekim 2018, 14:18:16
silindi
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Canik - 03 Ekim 2018, 15:05:39
(https://pbs.twimg.com/media/DokVE1fWwAAjwQ-.jpg)
Aselsan in tfx için yaptığı burun radarını akinciya mi uyarlayacaklar?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan - 03 Ekim 2018, 16:02:58
Bildiğin ANKA daki gibi SAR radar işte bu koca uçak SAR radarsız olacak hali yok. AESA yıda oraya koymuş Radar ile ilgili sohbete güzellik olsun diye gelecekteki niyet diye dikkatleri üzerine toplamak içindir. Şu an için AESA radar filan gündemlerinde olduğunu hiç sanmıyorum sadece SAR radar işte onunda olacağı zaten belli.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 03 Ekim 2018, 18:39:47
Bildiğin ANKA daki gibi SAR radar işte bu koca uçak SAR radarsız olacak hali yok. AESA yıda oraya koymuş Radar ile ilgili sohbete güzellik olsun diye gelecekteki niyet diye dikkatleri üzerine toplamak içindir. Şu an için AESA radar filan gündemlerinde olduğunu hiç sanmıyorum sadece SAR radar işte onunda olacağı zaten belli.

Mekanik yönlendirmeli radardan sar radarı nasıl anlıyoruz ? Biliyoruz ki radarlar ikiye ayrılıyor mekanik yönlendirmeli ve elektronik taramalılar. Bu görselde bahsedilende f-16'nın eski radarı AN/APG-68 gibi normal bir mekanik yönlendirmeli radar.

Kaldı ki biz f-16 özgür projesinde f-16 ya ve hürjete milli tfx radarından daha kısıtlı aesa radarını takmayı planlıyoruz. Ki bu akıncı ihanın ise ta ne zamandan beri aktif hava hava görevi yapacağı söyleniyor.  O yüzden buna da ilk aşamada ya sınırlı hürjete takılacak olan aesa veya onlardan ayrı bir mekanik aramalı radar takılacak.

Ayrıca büyük ihtimal akıncı mius'un hava-hava konseptinin bir deneme tahtası olacak. Herhalde akıncıya daha sonra takılacak aesa radar da mius ve tisu'nun standart ana radarı olur.
Başlık: Yerli İHA motoru PD170 Akıncı'da Kullanılacak
Gönderen: SKYWOLF - 12 Ekim 2018, 14:17:15
Yerli İHA motoru PD170 Akıncı'da Kullanılacak

(http://idora.milliyet.com.tr/SonDakikaHaberGaleriler/2018/10/12/--12522563.Jpeg)

TUSAŞ Motor Sanayi (TEI), tasarım çalışmalarına 2012'de başladığı yerli İnsansız Hava Aracı (İHA) motoru PD170'in ilkini Baykar tarafından imalatı gerçekleştirilen Akıncı'da kullanılması için teslim etti. Çift motorlu olarak tasarlanan hava aracı, PD170 ile uçuş testlerine önümüzdeki yıl başlayacak.

TEI, Savunma Sanayii Başkanlığı ile 2012'de imzaladığı sözleşme ile Operatif İHA Motoru Geliştirilmesi Projesi'ne başlamıştı. Türk mühendisleri tarafından tasarlanan motor ilk yer testine Ocak 2017'de girdi. Bu süreç içinde 3 bin saatten fazla test başarıyla tamamlandı. Motor, 20.000 bin feet yani yaklaşık 6 bin 600 metre yükseklikte 170 beygirlik güç sağladı.

Mevcut motora göre çok daha az yakıt sarfeden turbodizel motorun önümüzdeki yılın ikinci yarısında tüm kalifikasyonunun tamamlanması hedefleniyor.

Akıncı 5 ton ağırlığında

Baykar tarafından geliştirilen ve çift motorlu olarak tasarlanan Akıncı, 24 saat havada kalabilecek. Akıncı Taarruz İnsansız Hava Aracı, geçtiğimiz haziran ayında imalat bandına girmişti. Servis irtifası 40 bin feet olarak planlanan Akıncı, toplam 5 ton ağırlığa sahip olacak. 1,5 ton faydalı yük taşıyabilecek. Kanat açıklığı 20 metreye kadar çıkacak Akıncı'da uydu haberleşmesi için SAT-COM sistemi yer alacak. Böylelikle aracın menzili çok daha uzatılabilecek.

ANKA'da uçacak

PD170'in önümüzdeki günlerde TUSAŞ tarafından tasarlanan ve TSK'da kullanılan ANKA-S İnsansız Hava Aracı'nda uçuş testlerine başlıyor. PD170, mevcut Alman orjinli motorun yerini alacak. Yer testlerinden başarıyla çıkan sistemin ilk uçuşunun ardından TUSAŞ'ın gerçek uçuş testleri başlayacak. Bu aşamanın da tamamlanması sonrasında motorun önümüzdeki yıl içinde Türk Silahlı Kuvvetleri'nin envanterine girmesi bekleniyor.

http://www.milliyet.com.tr/yerli-iha-motoru-pd170-akinci-da-ekonomi-2758982/ (http://www.milliyet.com.tr/yerli-iha-motoru-pd170-akinci-da-ekonomi-2758982/)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan - 12 Ekim 2018, 14:25:39
1.5 tonluk ankanın motorundan 2 tane kullanarak nasıl 5 tonluk iha ile 1.5 ton yük taşıyacaklarmış
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 12 Ekim 2018, 14:30:25
1.5 tonluk ankanın motorundan 2 tane kullanarak nasıl 5 tonluk iha ile 1.5 ton yük taşıyacaklarmış

+1
Herkesin merak ettiği soru!
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 12 Ekim 2018, 17:48:20
Silindir sayısını artırırlar
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: firtinabaskan - 12 Ekim 2018, 18:49:20
1.5 tonluk ankanın motorundan 2 tane kullanarak nasıl 5 tonluk iha ile 1.5 ton yük taşıyacaklarmış

Serkan biraz bakındım anladığım kadarıyla pd170 motorlarıyla zaten o yükü taşıyacağını söylemiyorlar onunla biraz daha ağır yük taşıyacak bunlar olurken 550 beygir güç üreten motorla uğraşıyorlarmış ve o bitince ondan 2 adet takılacakmış
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Scorpioraptor - 15 Ekim 2018, 01:24:05
Bir yerde PD170 in gücünün ufak modifikasyonlarla arttıralacağından bahsediliyordu.

Ancak yine de o kadar da değil. Merak ediyorum bakalım akıllarındaki plan ne?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: malaga - 15 Ekim 2018, 08:37:31
Burdaki plan şu turbo fan motor gelene  kadar akıncıdaki sistemleri pd170 ile deneyip uçurmak ama daha az silah yükü ile.
Başlık: Selçuk Bayraktar: Sonraki hedefimiz insansız savaş uçağı
Gönderen: SKYWOLF - 15 Ekim 2018, 09:01:03
Selçuk Bayraktar: Sonraki hedefimiz insansız savaş uçağı

(https://iasbh.tmgrup.com.tr/6335a1/752/395/0/29/864/483?u=https://isbh.tmgrup.com.tr/sbh/2018/10/14/selcuk-bayraktar-sonraki-hedefimiz-insansiz-savas-ucagi-1539517483201.jpg)

AA Teknoloji Haberleri

T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar, "İHA’lar şu ana kadar da 70 bin saatin üzerinde uçuş yaptı. Biz konuşurken 15-20 tanesi havada. İnşallah sonraki hedefimiz de insansız savaş uçağı." dedi.

Türkiye Teknoloji Takımı (T3) Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar, "Türkiye'nin yurt dışına sattığı ilk uçak, milli İHA'lardı ama şimdi büyükler de yakında teslim edilecek. Onlar üretim hattında, çıkmak üzere. Şu ana kadar da 70 bin saatin üzerinde uçuş yaptı. Biz konuşurken 15-20 tanesi havada. İnşallah sonraki hedefimiz de insansız savaş uçağı." dedi.

Uluslararası Vuslat Platformu tarafından Abant Tabiat Parkı'ndaki bir otelde bu yıl altıncısı düzenlenen Abant Buluşmaları kapsamında gerçekleştirilen "Yeni Dünya Düzeni ve Geleceğin Haritası Konferansları" devam ediyor.

Konferansın "Savunma Sanayinin Önemi ve Dünyaya Nizam Vermedeki Gücü" konulu oturumunda sunum yapan T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar, İnsansız Hava Araçları (İHA), Silahlı İnsansız Hava Araçları (SİHA) ve TEKNOFEST kapsamında yapılan çalışmalar ile milli teknoloji hamlesi konularına değindi.

Havacılık alanının gelişmesinde Müslüman bilim adamlarının yaptığı buluşların önemini anlatan Bayraktar, cebir ve optik alanında yapılan buluşlar, Hezarfen Ahmet Çelebi'nin kanatla uçma deneyimi ve ilk gözlemevinin Müslümanlar tarafından yapılmasının çok önemli olduğunu aktardı.

Bayraktar, bugünün havacılığının ilk ortaya çıktığı 1900'lü yılların başında Osmanlı Devleti'nin buna çok merak saldığına işaret ederek, hem Nuri Demirağ hem de Vecihi Hürkuş tarafından yapılan çalışmaların geliştirilemediğini belirtti.

Demirağ ve Hürkuş'un büyük kahramanlık göstererek yaptığı uçakların 1950'lerde yok edildiğini anlatan Bayraktar, "Bunların yerine bir modele montaj sanayine döndüğü görülüyor. Biz buna müsaade etmeseydik bunlar yapılamazdı. Bunlarla bir şekilde hesaplaşmalıyız. Biz bütün dünyayı aydınlatmışız bir tarafta ama bunu da yapmışız. Tabii biz o dönemdeki bu ivmeyi yakalamışken devam ettirecek olsak, dünyada Türkiye ilk 3 uzay gücünden biri olacaktı. Bugün SİHA ve İHA'nın da üzerinde Mars'ta uydumuz var mı, aracımız var mı onu konuşuyor olacaktık." dedi.

"F-35, ÜRETİLECEK EN SON İNSANLI SAVAŞ UÇAĞI"

Bayraktar, "Türkiye'nin almaya çalıştığı F-35 uçaklar, üretilecek en son insanlı savaş uçağı. Bundan sonra hepsi insansız olacak. 5 jenerasyon jet yapılmış. 1900'lerden itibaren insanoğlu 100 sene boyunca bütün birikimi ile en son bunu yapmış." diye konuştu.

Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) envanterine giren ilk yerli uçağın İHA'lar olduğuna dikkati çeken Bayraktar, şöyle devam etti:

"2007'de TSK'nın envanterine, Türk milletinin yaptığı uçak kullanıma girdi. Bu ilk ve önemli bir kırılma noktası. Nuri Demirağlara, Vecihi Hürkuşlara nasip olmadı. 2008'de aktif bir şekilde kullanıldı. 2 metrelik uçaklar çok başarılı oldu. 2009'da 9 metrelik uçağı yaptık. Biz 2009'da 9 metrelik İHA'ları kullanırken, Amerika'nın ve İsrail'in İHA'ları kendileri inip kalkmıyordu. 2014'te terörle mücadelede ciddi önem kazanan SİHA'ların temeli atıldı ve envantere girdi. 2015'te milli mühimmatları yaptık."

"TÜRKİYE'YE TERÖRLE MÜCADELE İÇİN SİHA SATILMIYORDU"

Türkiye'nin daha önce dışarıdan İHA ya da SİHA almak istediğini ancak alamadığını hatırlatan Bayraktar, "Türkiye'ye bir türlü SİHA verilmiyordu. Savaşmak için değil terörle mücadelede kullanmak için istiyorduk ama buna rağmen verilmiyordu. Savaş uçağı alabiliyorsunuz ama SİHA verilmiyor. Niye diye sormak lazım. Çünkü terörle mücadelenin bir anlamda bitmesi istenmiyor. Çünkü çok kritik, çok stratejik bir oyun değiştirici." değerlendirmesinde bulundu.

Selçuk Bayraktar, dünyada uçağa ilk silah takıp kullanan ülkenin İran olduğunu ve şu anda bu teknolojiyi İsrail ve Amerika ile birkaç ülkenin yaptığını belirterek, "Rusya neredeyse hiç o alanda yok. Amerika buna çok büyük kaynak aktarıyor. Mesela Çin hiç ortada yoktu ama Çin her şeye çok büyük giriyor, epey yol aldı. Türkiye, İHA ve SİHA'ların silahlı kuvvetlerde kullanımı anlamında ilk 3'tedir, teknolojik gelişmişlik anlamında ilk 4-5'tedir. TSK dünyada en fazla yoğun operasyon yapan ordulardan biri." ifadelerini kullandı.

"SONRAKİ HEDEFİMİZ DE İNSANSIZ SAVAŞ UÇAĞI"

Şu anda TSK'nın envanterinde 52, Emniyet Genel Müdürlüğü envanterinde ise 6 SİHA olduğunu söyleyen Bayraktar, şunları kaydetti:

"Şu anda 2 farklı ülkeye satacağız. Bu sayıyı 4'e kadar çıkartacağız. Azerbaycan ile de görüşmeler devam ediyor. Türkiye'nin yurt dışına sattığı ilk uçak, milli İHA'lardı ama şimdi büyükler de yakında teslim edilecek. Onlar üretim hattında, çıkmak üzere. Şu ana kadar da 70 bin saatin üzerinde uçuş yaptı. Biz konuşurken 15-20 tanesi havada. İnşallah sonraki hedefimiz de insansız savaş uçağı. Tabii uzun sürecek program bunlar. Bir anlamda gelecekte yapılacak bütün savaş uçakları insansız olacak. Ses hızına yakın ya da üzerinde kabiliyetlere sahip bir uçak olacak. Onun da 2023'den önce semalarımızda uçuşuna başlayacağız."

https://www.sabah.com.tr/teknoloji/2018/10/14/selcuk-bayraktar-sonraki-hedefimiz-insansiz-savas-ucagi (https://www.sabah.com.tr/teknoloji/2018/10/14/selcuk-bayraktar-sonraki-hedefimiz-insansiz-savas-ucagi)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 15 Ekim 2018, 09:03:59
Şu "F-35 insanlı son savaş uçağı" cümlesini duyduğumdan bu yana Çin iki adet, Rusya bir adet insanlı yeni nesil savaş uçağı geliştirdi. Japonlar da yaptılar ama iptal ettiler. TFX' de insanlı olmayacak mı?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Scorpioraptor - 15 Ekim 2018, 12:35:05
İnsansız savaş uçağı yapmak istemeleri takdir edilesi ama sadece bende mi şüphe var?  Bir fighterın matematiklerini ve güçlü motorunu yapmamız için henüz başka gelişmeleri yaşamamız gerekmez mi?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fatihvskamil - 19 Ekim 2018, 20:43:51
https://www.instagram.com/p/BpH4AhpAkJS/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=dcyhsty6jnwp (https://www.instagram.com/p/BpH4AhpAkJS/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=dcyhsty6jnwp)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 19 Ekim 2018, 22:00:13
İnanılmaz hoşuma gitti bu tasarım. Bazıları her ne kadar tasarımdan ziyade yeteneğe baksada ben yetenek kadar tasarımında önemli oldugunu düşünenlerdenim. yeni yeni tasarımın ne demek oldugunu öğreniyoruz. Dahada iyileri gelecektir.
(http://resimag.com/p1/49c7f9a473.jpeg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Raptor44 - 19 Ekim 2018, 23:18:19
Platformun ne kadar büyük olduğunu şimdi daha iyi anladım tb2 ler ve insanlar yanında küçücük kalıyor
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpagu - 20 Ekim 2018, 19:20:12
Uçak çok hantal görünüyor. İhaların aa mühimmatlara karşı şansı ne acaba
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 20 Ekim 2018, 19:55:17
Uçak çok hantal görünüyor. İhaların aa mühimmatlara karşı şansı ne acaba
Şansı yok. Ama bir şansının olmasına lüzumda yok. aa füzesi yiyeceğin yerde zaten iha ucurmazsın , uçuruyorsan bu riski almışsın demektir..o füzeye ihada hedef olur helide uçakta.Bizim iha ucurdugumuz yerlerde en fazla yerden stinger atılır , onunda irtifası belli Akıncı 40.000 ft'te görev yapabiliyor vurulması zor. Tabi bunlar görev planlamasına göre değişen şeyler. Bir bakmışsın olmaz dediğin şey olur.Ülkenin adını unuttum adam tüfekle apachi düşürmüştü.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpagu - 20 Ekim 2018, 22:57:56
O halde hava üstünlüğü sağlanmadan düzenli bir savaşta iha kullanımı zor olmalı
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 13 Aralık 2018, 16:24:50
Alıntı
SSB

Cumhurbaşkanımız Sayın @RT_Erdogan : AKINCI IHA sözleşmesini imzalıyoruz. Sürü IHA teknoloji gösterim projesini başlatıyoruz.

https://twitter.com/SavunmaSanayii/status/1073194593414512640
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 15 Aralık 2018, 01:29:52
(https://pbs.twimg.com/media/DuYF_KtWkAAquJv.jpg)
Bunun kanatları daha fazla açılı değil miydi? Yoksa fotoğrafın açısı mı aldatıyor!
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Nutuk - 15 Aralık 2018, 03:13:07
Kanatlarin ve kuyrugun yonlerdirme flaplari nerede? Bu ucak nasil ucacak flapsiz?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: marmara - 15 Aralık 2018, 07:34:53
Kanatlarin ve kuyrugun yonlerdirme flaplari nerede? Bu ucak nasil ucacak flapsiz?
Tanitim icin yapilmis maket.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 15 Aralık 2018, 20:20:41
Akıncı hafiften XP-67'yi andırıyor. Ama hafiften...

(https://www.flightjournal.com/wp-content/uploads/2012/12/8-OOAK-Pace-0213-XP-67-600dpicc1.jpg)

(http://www.inpayne.com/models/planes/xp-67-05.jpg)

(https://external-preview.redd.it/b-Nc7w5NstsjqGk3SFazUQUX2yzpmblc-dkzlVwdGSY.jpg?auto=webp&s=46c4e73ed3b08c05aafe437d6570cdbc2622bc52)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yabgu - 15 Aralık 2018, 22:58:13
Bu nasıl benzerlik yahu , iyki  A400 atlas fotosu atmadın benziyor diye :S  hiç benzemiyor AN-178 desen anlarım çok tatlı tasarımından dolayı AKINCIyı getiriyor akla.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 19 Aralık 2018, 13:45:12
Şu an radara yakalanmayan radarlı ve hava hava füzesi atabilecek bir insansız savaş uçağının geliştirilmesi hakkında şu an tai ve hava kuvvetlerinin bir ekip dahilinde çalışmalar yürüttüğünü kesinlikle düşünüyorum . T-625 bile ortaya çıkmadan önce 2010'da çalışmaları başlatıldığını düşününce şu an kesin böyle bir proje olduğunu düşünüyorum.

Benim beklentim Baykar'ın tıpkı bayraktar'da olduğu gibi daha basit kolay üretilebilir daha ucuz ve sınırlı taşıma kapasitesi ve stealth ve daha sınırlı radara sahip bir insansız savaş uçağı yapacağı yönünde. Ancak Tai'nin yapacağı olan ise anka gibi daha performanslı taşıma kapasitesi yüksek uzun menzilli aesa radarlı daha büyük motorlu bir savaş uçağı olacağı yönünde.


Şu an bizim geliştirmemiz gereken 4 önemli olgu var ;

1-) En önemlisi Yapay zekayı geliştirmek. Bu neden önemli şu an her insansız uçak için her ne kadar belirli seviyede otonom görev yapabilse de bir adet pilot kullanmak zorundayız. Bir pilotun yetişmesi en az 4+ sene ancak iha 1 senede yapılabiliyor maksimum. Yani pilot sayısı bu uçaklarının sayısını frenliyor. Ancak otonom kalkış, seyir, tespit, teşhis ve saldırı kabiliyetine sahip olan bir sistem yapmak birden fazla sistemin tek bir insani gözün izlemesiyle mümkün olabilmesine mahal vermesiyle bu sistemlerin sayısında anormal bir artışa mahal verebilir.

2-) İnsansız sistemlerin ihtisaslaştırmak. Şu an sadece keşif, istihbarat ve saldırı için kullanılan uavlarımızı, awacs, röle, yakıt ikmal ve belki taşıma kargo göevleri için uyarlamak.

3-) Bu uçakları dünyanın her bir yerinde serbestçe kullanabilmek için milli bir bölgesel veya küresel konumlandırma sistemini kurmak .

4-) İnsansız tank, zırhlı araç ve deniz araçlarına azami noktada önem vermek.



Bu üç olguda bizi bu alanda sınıf atlatır.  Ve bana göre insansız stealth savaş uçağı projesi bizim için en az tf-x kadar önemli ve kritik bir proje.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: metin62 - 19 Aralık 2018, 14:30:20
Sn Battlestar ‘in yorumundan esenlenerek  uçuk soru sormak istiyorum.
Şu an THK bünyesinde bulunan muharip savaş ucaklarımız ne amaçla kullanılmakta (Statistiksel Olarak) örneğin XX% kadarı hava önlemeye dedike, XX% keşif, XX% hava yer vs....

Sorum şu,

Eldeki ucaklarımızı ne derece gerçek işlevlerinde kullanabiliyoruz?

Uçaklarımızı asli görevlerinde kullanabilmek için ,insansız hava araçları alternatif olabilirmi ?

Alternatif olunabiliyorsa ne kadar faydalanabiliriz?

Ne kadar İHA/SİHA + modellere ihtiyacımız var?

Sorum tabii mantıklı ise ki ona da emin değilim   :)

Ne kadar uçak,ne kadar İHA/SİHA ihtiyacımız olabileceğini önceden ön görebiliyorsak . kaynak aktarımlarımızı optimize etmek sureti ile yerli savunma sanayimize daha iyi yatırım yapma imkanımız doğabileceği kanısında olmakle birlikte, gerçek pilot , İHA/SİHA  operatör  gereksinimizin planlamasını önceden kestirebileceğimiz kanısındayım.

Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fırtına06 - 19 Şubat 2019, 20:06:44


(https://pbs.twimg.com/media/DzsvsDQWoAALI1E.jpg:large)
Başlık: Akıncı İHA ilk uçuş için son sayımda
Gönderen: fırtına06 - 26 Nisan 2019, 20:00:59
Baykar Savunma tarafından geliştirilen Akıncı İHA’nın ilk uçuşu için geri sayım başladı. Çift motorlu İHA gelişmiş sistem ve akıllı mühimmatları ile Türkiye’nin İHA gücüne önemli bir katkı sağlayacak.

Akıncı ile ilgili yeni video, Savunma Sanayi Başkanlığı’nın sosyal medya hesabı üzerinden paylaşıldı. SSB Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir, Akıncı’nın yakın zamanda uçacağının da müjdesini verdi.

(http://www.kokpit.aero//image/data/baykar/akinci/akinci%20ilk%20ucus1.jpg)

40 BİN FEET’TE 24 SAAT

Akıncı İHA Projesi kapsamında 40.000 fitte 24 saat havada kalış süresi, 4.5 ton ağırlığında, 900 kg faydalı yük, 450 kg dahili faydalı yük taşıyabilecek.

Kanat açıklığı 20 metre olan, Milli Elektronik Destek Podu, Milli AESA Radarı, Milli Görüş Hattı ve Uydu Haberleşme sistemi ile donatılacak olan AKINCI, TUSAŞ Motor Sanayii AŞ / TEI tarafından geliştirilen PD 220 motoru ile havalanması hedefleniyor.

Türkiye'nin bu sınıfta İHA geliştiren 3 ülkeden biri olacağı belirtilen projede AKINCI'nın MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılabileceği aktarıldı.

http://www.kokpit.aero/ak%C4%B1nc%C4%B1-ilk-ucus-yakin (http://www.kokpit.aero/ak%C4%B1nc%C4%B1-ilk-ucus-yakin)
Başlık: Akıncı İHA için geri sayım başladı
Gönderen: fırtına06 - 26 Mayıs 2019, 12:51:42
Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, 2.5 yıldır üzerinde çalışılan Akıncı İHA’nın bir kaç aya ilk uçuşunu gerçekleştireceğini söyledi. Bayraktar “Türkiye artık gelişmiş ülkelere de İHA ihracatı yapar hale geldi” dedi.

(http://i2.haber7.net//haber/haber7/photos/2019/21/akinci_iha_gun_sayiyor_1558856423_1772.jpg)

Girişimci İş Adamları Vakfı (GİV) tarafından bu sene 7. düzenlenen ‘GİV Girişimcilik Ödülleri’ İstanbul’daki Bahariye Mevlevihanesi’nde sahiplerini buldu. Törende konuşan Türkiye Teknoloji Takımı (T3) Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı ve Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, Akıncı İHA’ların gün saydığını söyledi. Bayraktar, Türkiye’nin artık İHA ihracatında önemli bir konuma geldiğini belirterek, “Türk Silahlı Kuvvetleri ve Emniyet Genel Müdürlüğünün envanterinde Bayraktar TB2’lerden 80 adet var ve şu anda da 12 adet yurt dışında görev yapıyor” dedi.

DÜNYAYA SATIYORUZ

Bayraktar “Türkiye sadece kendinden geri ülkelere değil, bu alanda artık kendinden çok daha gelişmiş ülkelere İHA ihracatı yapar hale geldi. Bu tekstil ürünü veya tarım ürünü değil, Türkiye’nin yaptığı yüksek teknolojili bir iş. Kendi askerinin kullandığı, kendi mühendisinin geliştirdiği ve kendi markası olan bir iş. Diğer taraftan Akıncı gün sayıyor. Biz yaklaşık 2-2.5 senedir buna çalışıyoruz. Türkiye artık bu akıllı mühimmatları da tümüyle yapar hale geldi. Akıncı da bir kaç aya ilk uçuşunu gerçekleştirecek” diye konuştu.

HERON’LARA VEDA

Akıncı İnsansız Hava Aracı’nı (İHA) dünyada sadece 3 ülkenin yapabildiğini ve bunun 5.5 tonluk bir uçak olduğunu aktaran Bayraktar, “Bu noktaya kadar gelebildik. Bütün bunlar neyin sonucunda oluyor? Daha önceden 2008’ler 2009’larda tümüyle dışarıdan aldığımız insansız hava aracının ismi ‘Heron’du. İsmi Heron’du, kimse İHA demiyordu. Heron İsrail’in insansız hava aracının ismi. Allah’a şükür bugün bu değişti. Peki biz nasıl yola çıktık? ‘Ne yaparsak yapalım muhakkak milli olacak’ dedik. Çünkü milli olmazsa bağımsız olmanız mümkün değil. Bunun yanına bir şey daha koyduk, özgün olsun dedik” şeklinde konuştu.

YERLİLİK YÜZDE 65

Bayraktar, geçmişte İHA’ların İsrail’den alındığını fakat Türkiye’nin bugün bu alanda en gelişmiş teknolojiye sahip dünyanın sayılı ülkesi haline geldiğini dile getirdi. T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar, savunma sanayisinde yerlilik oranının yüzde 15’lerden yüzde 65’lere geldiğini dile getirerek, Türkiye’nin bu alanda iyi bir konuma ulaştığını kaydetti. KOSGEB Başkanı Cevahir Uzkurt ile TRT Genel Müdürü İbrahim Eren’in de katıldığı törende toplam 9 ayrı kategoride ödül dağıtıldı. Bu yıl ödül programında verilecek toplam ödül miktarı 100 bin lira olarak belirlendi.

Türkiye son 15 yılda çok ciddi mesafe aldı

GİV Başkanı Mehmet Koç ise girişimcilik ödüllerinin topluma ve gençlere ilham kaynağı olduğunu söyledi. Türkiye’nin etki alanı, tarihi, nüfusu, coğrafi yapısı ve ekonomisiyle çok büyük bir ülke olduğunu vurgulayan Koç, şunları söyledi: “Türkiye özellikle son 15 yılda Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın önderliğinde çok ciddi bir mesafe aldı. Allah’ın izniyle bu mesafeyi de almaya devam edecek. Biz çalışmaya ve üretmeye devam ettiğimiz sürece Türkiye’ye kim hangi tuzağı kurarsa kursun Allah’ın izniyle başarılı olamayacağını düşünüyoruz. Büyük bir potansiyelimiz var ülke olarak, büyük bir nüfusumuz var. Bu nüfusu en çok ateşleyecek, harekete geçirecek, bu nüfusu dünyada bir rekabet unsuru olarak değerlendirecek olanlar da girişimcilerimiz ve girişimci adaylarımızdır.”

Füze ve mühimmat ile donatılacak

Baykar tarafından geliştirelen Akıncı İHA, 40.000 fitte 24 saat havada kalış süresi sırasında, 4.5 ton ağırlığında, 900 kg faydalı yük, 450 kg dahili faydalı yük taşıyabilecek. Kanat açıklığı 20 metre olan Akıncı’nın MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılabileceği aktarıldı.

http://ekonomi.haber7.com/ekonomi/haber/2863956-akinci-iha-icin-geri-sayim-basladi/?detay=2 (http://ekonomi.haber7.com/ekonomi/haber/2863956-akinci-iha-icin-geri-sayim-basladi/?detay=2)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: UYVAR - 26 Mayıs 2019, 13:26:48
Motor ve elektro optik tedariki çözüldü yani oyle mi? Kimden aliyoruz peki?

İdef'e katilmaya bile tenezzül etmeyen bayraktar yuksekten(!) ucuyor!
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 25 Temmuz 2019, 16:10:27
youtu.be/0GXvdltlTuE (http://youtu.be/0GXvdltlTuE)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 27 Temmuz 2019, 22:53:19
Alıntı
AKINCI’da prototip sayisi 2 oldu.
(https://pbs.twimg.com/media/EAfGxnfXoAINTAz?format=jpg&name=small)
https://mobile.twitter.com/TurkishAF_
Başlık: Akıncı Taktik İnsansız Hava Aracı için Ukrayna imalatı motor test ediliyor
Gönderen: fırtına06 - 07 Ağustos 2019, 13:59:40
Baykar Makina, AKINCI Taktik İnsansız Hava Aracı için Ukrayna’nın Motor Sich firmasına ait, 950-1050 shp arası güç üreten MS-500V-S ailesi ve 450-630 shp arası güç üreten AI-450C ailesi turboprop motorlarını test ediyor.

(http://www.kokpit.aero//image/data/baykar/akinci%20motor1.jpg)

Bu bilgiyi savunma sanayi uzmanı Turan Oğuz twitter adresinden paylaşırken, Baykar’ın, yine turboprop, daha büyük motorları da test edeceği belirtildi. Oğuz ayrıca Baykar Makina Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar'ın paylaştığı mesajında yer alan fotoğrafa da dikkat çekti.

(http://www.kokpit.aero//image/data/baykar/akinci3.jpg)

MOTORSICH TARAFINDAN GELİŞTİRİLDİ

Ukraynalı motor imalatçısı Motorsich’in ürünü olan AI-450C turboprop motorunun kuru ağırlığı 130 kilogram. Kalkış sırasında oluşturduğu güç 495 hp’ye kadar çıkabiliyor. Seyir sırasında ise ekonomik olarak 285 hp güç üretiyor. Seyir sırasında saatlik 0,325 kg/hp yakıt tüketimine sahip.

Akıncı'nın önümüzdeki günlerde ilk uçuşunu yapması planlanıyor.

AKINCI, 40.000 fitte 24 saat havada kalış süresi, 4.5 ton ağırlığında, 900 kg faydalı yük, 450 kg dahili faydalı yük taşıyabilecek. AKINCI, kanat açıklığı 20 metre olan, Milli Elektronik Destek Podu, Milli AESA Radarı, Milli Görüş Hattı ve Uydu Haberleşme sistemi ile donatılacak.

AKINCI'nın MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılabilecek

http://www.kokpit.aero/akinci-tiha-ukrayna-motor (http://www.kokpit.aero/akinci-tiha-ukrayna-motor)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 09 Ağustos 2019, 22:12:33
Alıntı
miguyan2000
@miguyan2000
Bayraktar Akıncı Sistemi

Haberleşme Menzili 150 km
Kalkış ve İniş Pist (Otomatik)
Max Kalkış Ağırlığı 5,500 kg
Operasyonel İrtifa 40,000 ft
Uçuş Süresi 24 saat
Faydalı Yük Taşıma Kapasitesi 1.350 Kg
Kanat Açıklığı 20 m
Boy 12.3 m
İtki Tipi 2x750 HP
(https://pbs.twimg.com/media/EBi9csoXkAIwBnT?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EBi9csqXoAIAF0v?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EBi9csiW4AEhCua?format=png&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EBi9cskXYAActOU?format=png&name=360x360)
@Baykar_Savunma
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 10 Ağustos 2019, 14:27:19
hani tei nin yerli pd220 motorları kullanılacak idi
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 10 Ağustos 2019, 14:41:42
hani tei nin yerli pd220 motorları kullanılacak idi

O bildiğim kadarıyla prototip testleri içindi böyle bir kuşu o güçte bir motorun verimli uçurması imkansız. Sonuçta bir HALE'den bahsediyoruz hocam.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Tong Yabgu - 10 Ağustos 2019, 15:32:59
hani tei nin yerli pd220 motorları kullanılacak idi
PD220de sorun yok , sorun AKINCI İhanın taşıdıgı unsurlar itibariyle daha fazla güce ihtiyaç duyması. Akıncının değişik varyasyonları çıktıgında PD220de kullanılacaktır.  Duydugum kadarıyla Baykar "Black Sea" (şirketin ismini tam hatırlamadım) adında havacılık ve uzay şirketi kurmuş ne kadar gerçek bilemem bir yerde okumuştum.. Ukrayna ile ortak çalışma öngörülüyor olabilir.
Başlık: AKINCI’ya milli seyir füzesi
Gönderen: fırtına06 - 16 Ağustos 2019, 21:52:37
TÜBİTAK-SAGE ve Roketsan tarafından F-35 Lightning II ve F-16 uçakları için geliştirilen SOM-J Seyir Füzesinin, bu yıl içerisinde ilk uçuşunu yapmaya hazırlanan AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı’na entegre etmek üzere çalışmalar devam ediyor.

(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/07/EAfCNe4WwAEqkaq.jpg)

TÜBİTAK-SAGE tarafından konuyla ilgili olarak yapılan açıklamada, “TÜBİTAK SAGE ve Roketsan tarafından F-35 uçakları için geliştirilen SOM-J füzesini, Milli Muharip Uçak ve Akıncı İHA’ya entegre etmek üzere çalışmalar devam etmektedir” ifadelerine yer verildi.

(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/05/som-j-696x464.png)

Halihazırda Türk Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan ve Türkiye’nin ilk milli seyir füzesi olan Satha Atılan Orta Menzilli Mühimmat (SOM) üzerinden geliştirilen SOM-J, yoğun bir şekilde korunan kara ve deniz hedeflerine karşı kullanılmak üzere tasarlanmıştır. 270+ kilometre menzile sahip olan SOM-J; 4 metre uzunluğa, 500 kilogram toplam ağırlığa ve 140 kilogram harp başlığı ağırlığına sahiptir. SOM-J’nin test faaliyetleri, F-16 platformu üzerinde devam etmektedir.

https://savunmasanayist.com/2019/08/16/akinciya-milli-seyir-fuzesi/
Başlık: AKINCI’ya Ukraynalı ortak
Gönderen: fırtına06 - 20 Ağustos 2019, 20:53:13
Baykar Makine ile Ukrayna devlet savunma sanayii firması Ukrspetseksport arasında, geçtiğimiz haftalarda Black Sea Shield isminde ortak bir şirket kurulmuştu. Ukrayna tarafından yapılan açıklamaya göre bu ortak girişimin ilk projesi, Baykar tarafından halihazırda geliştirme faaliyetleri devam etmekte olan AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı oldu.

(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/08/AKINCI-696x392.png)

Ukroboronprom Genel Müdürü Pavlo Bukin tarafından yapılan açıklamada, “Yeni nesil AKINCI İHA’ları, 21. yüzyıl silahlı çatışmalarının gerekliliklerini karşılamak üzere, hem Türk hem de Ukrayna Silahlı Kuvvetleri için tasarlandı. Başlıca avantajlarından biri, geleneksel uçaklarda kullanılan aynı silahlara yüksek hassasiyetli harekat yapabilme yeteneğidir. Ukraynalı motorları kullanması sayesinde, yüzlerce kilo ağırlığında güçlü bir sistemdir. Bu projenin, Ukrayna ve Türkiye’nin savunma komplekslerinin en güçlü sektörlerinin birleşmesi sayesinde hayata geçirildiği vurgulanmalıdır” ifadelerine yer verildi.

Baykar tarafından prototip üretimi faaliyetleri devam eden AKINCI’nın, 2019 yılı içerisinde ilk uçuşunu gerçeklemesi bekleniyor.

https://savunmasanayist.com/2019/08/20/akinciya-ukraynali-ortak/
Başlık: Akıncı ilk uçuş için gün sayıyor, işte son durum
Gönderen: fırtına06 - 30 Ağustos 2019, 17:45:34
Baykar Makina tarafından tasarlanan çift motorlu Akıncı İnsansız Hava Aracı (İHA) için çalışmalarını ilk uçuşa odaklamış durumda. Gün sayan hava aracı için Selçuk Bayraktar bugün sosyal medya hesabı üzerinden fotoğraf paylaştı. Fotoğrafta Akıncı’ya Ukrayna imalatı motorların takıldığı dikkat çekti. İHA’nın teknik entegrasyonunun da yapıldığı görüldü.

(http://www.kokpit.aero//image/data/baykar/akinci/akinci%2030%20agustos.jpg)

30 Ağustos Zafer Bayramı nedeniyle “İstikbal göklerdedir. Göklerini koruyamayan uluslar, yarınlarından emin olamazlar- Gazi Mustafa Kemal Atatürk” yazan Bayraktar, ayrıca "Bir şafaktan bir sonrakine 7/24 Bayraktar AKINCI'nın prototipini ilk uçuşa hazırlarken” notunu paylaştı.

İLK UÇUŞ UKRAYNA MOTORU İLE

Akıncı’da ilk uçuş için kullanılacak motor, Ukrayna tarafından geliştirilen Motor Sich firmasına ait, 950-1050 shp arası güç üreten MS-500V-S ailesi ve 450-630 shp arası güç üreten AI-450C ailesi turboprop motorlarını test ediyor.

900 KİLOGRAM TAŞIMA KAPASİTESİ

Akıncı İHA Projesi kapsamında 40.000 fitte 24 saat havada kalış süresi, 4.5 ton ağırlığında, 900 kg faydalı yük, 450 kg dahili faydalı yük taşıyabilecek.

Kanat açıklığı 20 metre olan, Milli Elektronik Destek Podu, Milli AESA Radarı, Milli Görüş Hattı ve Uydu Haberleşme sistemi ile donatılacak olan AKINCI, TUSAŞ Motor Sanayii AŞ / TEI tarafından geliştirilen PD 220 motoru ile havalanması hedefleniyor.

Türkiye'nin bu sınıfta İHA geliştiren 3 ülkeden biri olacağı belirtilen projede AKINCI'nın MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılabileceği aktarıldı.

http://www.kokpit.aero/akinci-ilk-ucus-30-agustos (http://www.kokpit.aero/akinci-ilk-ucus-30-agustos)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 01 Eylül 2019, 14:10:55
youtu.be/y32xmMfcIyg (http://youtu.be/y32xmMfcIyg)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 01 Eylül 2019, 15:31:43
Akıncı ilk başlandığında pd220 motorlarıyla , ileriki tarihlerde 2x550hp pistonlu motorla uçup verilen değerleri yakalayacaktı.
Şimdi Ukrayna motorlu Akıncı 2x1050hp turbopropla hem daha yüksek irtifalara çıkabilecek, hem daha uzun havada kalabilecek, hem daha hızlı gidebilecek, hem de daha çok yük taşıyacak. İnşallah yeni turboprop motorların getirdiği avantajları kullanabilmek için gövde iyileştirilmesi yapılmıştır.
Bu siha, bölgemizde bize büyük bir güç çarpanı olacak gibi görünüyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Bogü Alp - 01 Eylül 2019, 22:20:34
MK 81 ve MK 82 taşıması F 16ların yükünü azaltabilir ve büyük ihtimal de hürkuş projesi sonlanabilir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Commander - 01 Eylül 2019, 22:26:11
Akıncı zaten baya bomba ve füze taşıyor eğer akıncıyı biraz daha geliştirip daha fazla yük alırsa çok iyi olur. Ama hürkuşda var ne olacak acaba.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 02 Eylül 2019, 04:19:32
Akıncı aslında pahalı bir platform bir siha olarak. Onun için hızını 2x1050hp lik  turboproplarla 2 katına çıkarsalar, 55000ft irtifa da uçsa dahi hiç bir zaman düşman hava sahasına sokulacak bir alet değil. Çok çabuk av olur modern hss lere. Terör ve Irak sınırı harekatlarında kesin hudut ötesi kullanılacak bir platformdur.
Ama Ukraynalı motorlarıyla çok daha uzun havada kalır. Çok daha yüksek irtifada uçar ve çok daha fazla silah taşır.
Üzerindeki Aesa radarıyla ve kgk , hgk, somj gibi güdümlü füzeler ve bombalarla stand-off mesafesinden karşı hedefleri nokta atışı ile vurabilir, çok ötelerdeki hava unsurlarını jetlerimize iletebilir.
Budaerken uyarı uçaklarından f4 ve f16 lardan yük devir alması demektir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Hyperspace - 02 Eylül 2019, 17:28:13
  Videoda görülen motorlar AL-450T olarak geçiyor ve 450 HP gücündeymiş herbiri.Yani toplamda 900 HP ile MQ-9 Reaperın değerlerine ulaşılmış oluyor.İleride ise 750 HP olanlarla revize ediecekmiş.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 04 Eylül 2019, 11:57:58
(https://pbs.twimg.com/media/EDmaAvKWwAE4vug?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/card_img/1169135898048499717/580kl7m6?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 04 Eylül 2019, 12:03:10
Sanki ilk fotoğraflarında daha büyük görünüyordu!  ::)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Commander - 04 Eylül 2019, 14:08:13
Akıncıdan kaç adet sipariş verilecek acaba ayrıca aksungur sipariş alıcak mı ?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 04 Eylül 2019, 19:02:22
anka s lerden yanlış hatırlamıyorsam 40 adet idi. Şimdi araya aksungurlar girdi vestelin ihaları ne oldu oda belli değil bence aksungur ve akıncıdan ilk etapda20 şer adet alınır, birde jet motorlu ihalarda gelecek ise gerçekten zengin ve kabiliyetli iha envanterimiz olur
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 04 Eylül 2019, 21:18:24
anka s lerden yanlış hatırlamıyorsam 40 adet idi. Şimdi araya aksungurlar girdi vestelin ihaları ne oldu oda belli değil bence aksungur ve akıncıdan ilk etapda20 şer adet alınır, birde jet motorlu ihalarda gelecek ise gerçekten zengin ve kabiliyetli iha envanterimiz olur

Vestel bence sektörün boş alanlarına kanalize olmalı zaten milli otomobil projesindeler insansız kara araçlarına ve yonca onukla işbirlikli halde insansız deniz araçlarına kanalize olabilirler.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 08 Eylül 2019, 00:34:29
Bu proje ve aksungur  aslında çok önemli bir proje . Neden önemli bir proje . Bize bir çok yeni kabiliyet kazandırıyorlar. En büyük alametleri nedir ? İnsansız hava aracından mk serisi güdümlü bomba atma kabiliyeti veriyorlar.

Yani bu  iki platformunda taşıyabildiği mk-82 için şu anki en güçlü uav silahı mam-l'ye göre 10 kat akıncının taşıyabileceği mk-83(Mkek üretmediği için fazla kullanılmaz ama belki üretir ve kullanırlar) için 20 katı harp başlığı ve tahrip etkisi demek.

Buna ek 100+ km menzillerden hava savunma sistemlerinin menziline girmeden vuruş kabiliyeti demek. Hatta bu kgk-lr denilen ekipman Jsow-er muadiliyse 500 km'lere varan akıncının taşıyacağı som larla da çeşitli platformlara 250-300 km'den vuruş kabiliyeti sağlanacak.

Eğer Akıncıda dedikleri gibi aesa radar varsa hava hava bvr muharebe kabiliyeti sağlanacak.

Burada Akıncı ve Aksungur'u da birbirinden ayırmak lazım. Aksungur ankanın çift motorlu ve daha fazla yük taşıma kapasitesiyle mühimmat çeşitliliğini arttırmış bir versiyonudur.

Akıncı ise aksungurdan 2 katı havada kalabilen 2 katına yakın irtifalarda görev yapabilen ki bu bir çok orta menzilli hava savunma sistemlerinin etkinliğinin düşük olduğu bir irtifa , 2 katına yakın mühimmat taşıyabilen , muhtemelen daha hızlı ve bünyesindeki aesa radarla hava- hava muharebesi ve daha etkin kara saldırısı yapabilen komple bir uçaktır.

Maliyet ve operasyonel kabiliyetleriyle kullanım amaçları bu yüzden farklı olacaktır. Aksungur daha çok yakın destek ve taktik saldırı uçağıyken, Akıncıya stratejik muharip iha diyebiliriz. Aslında şöylede bir durum var.  Nasıl Tai aksungurda ankada kullandığı bir çok şeyi kullanacaksa Akıncı da aslında Mius'ta kullanılacak bir çok şeyin test-bedi olacak.

Yani biz aksungur'dan sonra Tai'nin muharip jet sihasını çok beklerken Baykar mius çok daha kısa sürede gelebilecek.

Bekleyip görelim.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Commander - 08 Eylül 2019, 00:40:01
Hocam tai ve baykar birleşip muharip iha yapsalar hem para hem zamandan tasarruf olur. Birde bu akıncıya full hava-hava füzesi koysak işe yarar mı ?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 08 Eylül 2019, 00:56:54
Hocam tai ve baykar birleşip muharip iha yapsalar hem para hem zamandan tasarruf olur. Birde bu akıncıya full hava-hava füzesi koysak işe yarar mı ?

Baykar ve tai'nin hedefledikleri avcı ihalar aynı değil. Baykar'ın ki aksungur olsa tai'nin yapacağı jet muharip iha baykarınkinden akıncı kadar üst seviye.


Eğer aesa radarı olursa bvr menzilde amraam veya bozdoğanla başarılı olur. Gerekli tertibatla da sidewinder ve stinger'da atarda bunlar sonuçta turboprop iha karşılarında kafadan mach 1 gerekirse mach 2 'lere çıkıp kaçabilecek uçaklar var.

Kısaca kabiliyetli olur ancak etkinliği tartışmalı olur.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: ACE - 08 Eylül 2019, 08:45:15
Ben Muharip İHA konusuna MMU projesinden daha olumlu bakıyorum. Önü daha açık ve daha tecrübeli olduğumuz bir tabandan geliyor. 

Sadece hava avcı görevi verilebilecek ve dolayısıyla küçük boyutlu (dolayısıyla belki az RCS) jet motorlu bir ihanın Ege denizine gönderildiğini düşünün. Tasarımı manevra beklentisine göre daha kompakt (belki delta kanat gibi) hızı ise mevcut jetlerden az olmayan ve bazı manevraları yazılımla otonom şekilde daha iyi yapabilen (pilotun G etkisi ile kısıtlanmadığı sert manevralar) kendi arsa radarı yoksa bile awacs vb. ile ağ bağlantılı.

Gövde içine de meteor gibi uzun menzilli 2-3 füze alsa yeter. Hatta uzun olmasın, karşıdaki F-16 yı vursun yeter. gerekiyorsa kendi de vurulsun; Kafa kafaya girsin. Gönder bakalım Egeye, içinde pilotun olmadığı ve can kaybından korkmayan bir uçuş ekibine karşı psikolojik olarak 1-0 geriden başlayacak bir düşman düşün...

İleride 6. 7. neyse artık nesli... o uçağın temeli esasen bu yatırımların devamında gelecek. Otonom komutlarda özellikle gereken yazılım ve elektronik harp üzerine yoğunlaşmalıyız.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Tong Yabgu - 08 Eylül 2019, 11:06:42
Gundam gibi hem gerekli mühimmatlarla havada uçup hemde yerde yürüyecek robot devrimine geçmek şart oldu. Baykardan gundam istiyoruz.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 08 Eylül 2019, 11:46:12
Gundam gibi hem gerekli mühimmatlarla havada uçup hemde yerde yürüyecek robot devrimine geçmek şart oldu. Baykardan gundam istiyoruz.

Hocam onlar için biraz daha var. Bize şu an çok büyük bir güç çarpanı katacak olan şey akıncının aesa radarıyla hava hava atışı yapıp bvr menzilde rahat uçak vurabilmek ve som-j ile su üstü hedeflere vuruş kabiliyeti sağlamak buna ek milli anti radyasyon füzesi akbabayı da yine bu platformdan kullanmak.

Bununla birlikte yapmamız gereken bu süreçte baykar'ın mius tasarımını tamamlaması. Ukraynalı sich firmasının AI-222-25F motorunu lisans altı kullanan ram boyalı gövde içi 2 amraam/bozdoğan veya bir som/akbaba taşıyabilen delta kanat gövde tasarlar ve uçurabilirsek akıncı göreve başlayana kadar sadece akıncıdaki alt sistemleri entegre etmek kalır.

Eğer 4000 max kalkış ağırlıklı itki/ağırlık ortalaması yüksek bir iha olursa bunu anadoluya ekleyebileceğimiz bir sapan sistemiyle (normal catobarın daha ufak ve minisi) boyut avantajından dolayı ve maliyet etkisiyle mesela 25-30 civarı bir iha taşıyabilir.

Hatta belki ileride iha taşıyabilen mini uçak gemilerini maliyeti etkin bir şekilde yapabiliriz.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Tong Yabgu - 08 Eylül 2019, 12:09:07
Gundam gibi hem gerekli mühimmatlarla havada uçup hemde yerde yürüyecek robot devrimine geçmek şart oldu. Baykardan gundam istiyoruz.

Hocam onlar için biraz daha var. Bize şu an çok büyük bir güç çarpanı katacak olan şey akıncının aesa radarıyla hava hava atışı yapıp bvr menzilde rahat uçak vurabilmek ve som-j ile su üstü hedeflere vuruş kabiliyeti sağlamak buna ek milli anti radyasyon füzesi akbabayı da yine bu platformdan kullanmak.

Bununla birlikte yapmamız gereken bu süreçte baykar'ın mius tasarımını tamamlaması. Ukraynalı sich firmasının AI-222-25F motorunu lisans altı kullanan ram boyalı gövde içi 2 amraam/bozdoğan veya bir som/akbaba taşıyabilen delta kanat gövde tasarlar ve uçurabilirsek akıncı göreve başlayana kadar sadece akıncıdaki alt sistemleri entegre etmek kalır.

Eğer 4000 max kalkış ağırlıklı itki/ağırlık ortalaması yüksek bir iha olursa bunu anadoluya ekleyebileceğimiz bir sapan sistemiyle (normal catobarın daha ufak ve minisi) boyut avantajından dolayı ve maliyet etkisiyle mesela 25-30 civarı bir iha taşıyabilir.

Hatta belki ileride iha taşıyabilen mini uçak gemilerini maliyeti etkin bir şekilde yapabiliriz.
Gundam işin şaka kısmıydı tabi :)))  SİHAlara hava-hava füzesi takmayı bu sitenin tozlu raflarına gömülmüş eski nicklerimle çok defa dile getirmiştim. Yalnız madem MİUS gibi bir proje var AKINCIya aesa radarı , hava-hava ve som gibi füzeler takmakla uğraşmak bana biraz zaman kaybı gibi geliyor. Bilhassa Som ve MKları Akıncı ile atmak MİUSTAN atmaktan daha zorlayıcı olacaktır hızı ele aldıgımızda...Yani belki yanlış anlaşılabilirim daha açık konuşmak gerekirse MİUS için verilen tarihler çok yakın ve AKINCI bir dönem sonra BAYRAKTAR TB2 gibi geliştirmesi duracak bir sistem olacak. Çünki AKINCIdan ziyade MİUSun önünü daha açık görüyorum ve benim için insansız hava aracının doruk noktası daha dogrusu bugünki şartlarda teknolojinin nirvanası MİUS olacaktır ve tüm bilgi/birikim/odak oraya fokuslanacak. AKINCI sadece BAYRAKTAR TB2nin bir üst klasmanı olarak tarihe karışacak. MİUS adında bir proje hiç olmasaydı ve AKINCI geliştirmeye açık olsaydı okey herşey takalım derdim lakin önü kapalı , kapatanda MİUS. Madem aesa çalışmamız var bunu bugünden MİUS için yapalım. Burda da şöyle bir sıkıntı var. Bir ürünü piyasaya sürmeden ondan daha gelişmiş bir ürünün adı geçiyorsa , piyasaya çıkmaya yakın ürün gözden düşüyor biraz. Benim için MİUS daha önemli. Özellikle Rusların İHA konusunda bizden gerideyken birden MİUS benzeri bir araçla burdayım demesi bende biraz şok etkisi yarattı yalan yok.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 08 Eylül 2019, 12:26:45
Gundam gibi hem gerekli mühimmatlarla havada uçup hemde yerde yürüyecek robot devrimine geçmek şart oldu. Baykardan gundam istiyoruz.

Hocam onlar için biraz daha var. Bize şu an çok büyük bir güç çarpanı katacak olan şey akıncının aesa radarıyla hava hava atışı yapıp bvr menzilde rahat uçak vurabilmek ve som-j ile su üstü hedeflere vuruş kabiliyeti sağlamak buna ek milli anti radyasyon füzesi akbabayı da yine bu platformdan kullanmak.

Bununla birlikte yapmamız gereken bu süreçte baykar'ın mius tasarımını tamamlaması. Ukraynalı sich firmasının AI-222-25F motorunu lisans altı kullanan ram boyalı gövde içi 2 amraam/bozdoğan veya bir som/akbaba taşıyabilen delta kanat gövde tasarlar ve uçurabilirsek akıncı göreve başlayana kadar sadece akıncıdaki alt sistemleri entegre etmek kalır.

Eğer 4000 max kalkış ağırlıklı itki/ağırlık ortalaması yüksek bir iha olursa bunu anadoluya ekleyebileceğimiz bir sapan sistemiyle (normal catobarın daha ufak ve minisi) boyut avantajından dolayı ve maliyet etkisiyle mesela 25-30 civarı bir iha taşıyabilir.

Hatta belki ileride iha taşıyabilen mini uçak gemilerini maliyeti etkin bir şekilde yapabiliriz.
Gundam işin şaka kısmıydı tabi :)))  SİHAlara hava-hava füzesi takmayı bu sitenin tozlu raflarına gömülmüş eski nicklerimle çok defa dile getirmiştim. Yalnız madem MİUS gibi bir proje var AKINCIya aesa radarı , hava-hava ve som gibi füzeler takmakla uğraşmak bana biraz zaman kaybı gibi geliyor. Bilhassa Som ve MKları Akıncı ile atmak MİUSTAN atmaktan daha zorlayıcı olacaktır hızı ele aldıgımızda...Yani belki yanlış anlaşılabilirim daha açık konuşmak gerekirse MİUS için verilen tarihler çok yakın ve AKINCI bir dönem sonra BAYRAKTAR TB2 gibi geliştirmesi duracak bir sistem olacak. Çünki AKINCIdan ziyade MİUSun önünü daha açık görüyorum ve benim için insansız hava aracının doruk noktası daha dogrusu bugünki şartlarda teknolojinin nirvanası MİUS olacaktır ve tüm bilgi/birikim/odak oraya fokuslanacak. AKINCI sadece BAYRAKTAR TB2nin bir üst klasmanı olarak tarihe karışacak. MİUS adında bir proje hiç olmasaydı ve AKINCI geliştirmeye açık olsaydı okey herşey takalım derdim lakin önü kapalı , kapatanda MİUS. Madem aesa çalışmamız var bunu bugünden MİUS için yapalım. Burda da şöyle bir sıkıntı var. Bir ürünü piyasaya sürmeden ondan daha gelişmiş bir ürünün adı geçiyorsa , piyasaya çıkmaya yakın ürün gözden düşüyor biraz. Benim için MİUS daha önemli. Özellikle Rusların İHA konusunda bizden gerideyken birden MİUS benzeri bir araçla burdayım demesi bende biraz şok etkisi yarattı yalan yok.

Hocam Akıncı ve Mius çok farklı amaçlıı aletler. Ayrıca baykar Akıncıda aesa, bvr, som vb. tecrübeleri yaşamadan test-bed yapmadan onu Mius başarılı olması zorlaşır.

Ayrıca akıncı düşük maliyetle (savaş uçaklarına göre) ağır silah yükü taşıması ve yüksek irtifada bunu 24 SAAT taşıması istenen bir uçak.

Mius dediğimiz alet 4-6 saat anca havada kalacak bir alet.

Ben eminim şu an baykar mius gövde tasarımı üzerinde çalışıyordur.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Tong Yabgu - 08 Eylül 2019, 12:52:11
Gundam gibi hem gerekli mühimmatlarla havada uçup hemde yerde yürüyecek robot devrimine geçmek şart oldu. Baykardan gundam istiyoruz.

Hocam onlar için biraz daha var. Bize şu an çok büyük bir güç çarpanı katacak olan şey akıncının aesa radarıyla hava hava atışı yapıp bvr menzilde rahat uçak vurabilmek ve som-j ile su üstü hedeflere vuruş kabiliyeti sağlamak buna ek milli anti radyasyon füzesi akbabayı da yine bu platformdan kullanmak.

Bununla birlikte yapmamız gereken bu süreçte baykar'ın mius tasarımını tamamlaması. Ukraynalı sich firmasının AI-222-25F motorunu lisans altı kullanan ram boyalı gövde içi 2 amraam/bozdoğan veya bir som/akbaba taşıyabilen delta kanat gövde tasarlar ve uçurabilirsek akıncı göreve başlayana kadar sadece akıncıdaki alt sistemleri entegre etmek kalır.

Eğer 4000 max kalkış ağırlıklı itki/ağırlık ortalaması yüksek bir iha olursa bunu anadoluya ekleyebileceğimiz bir sapan sistemiyle (normal catobarın daha ufak ve minisi) boyut avantajından dolayı ve maliyet etkisiyle mesela 25-30 civarı bir iha taşıyabilir.

Hatta belki ileride iha taşıyabilen mini uçak gemilerini maliyeti etkin bir şekilde yapabiliriz.
Gundam işin şaka kısmıydı tabi :)))  SİHAlara hava-hava füzesi takmayı bu sitenin tozlu raflarına gömülmüş eski nicklerimle çok defa dile getirmiştim. Yalnız madem MİUS gibi bir proje var AKINCIya aesa radarı , hava-hava ve som gibi füzeler takmakla uğraşmak bana biraz zaman kaybı gibi geliyor. Bilhassa Som ve MKları Akıncı ile atmak MİUSTAN atmaktan daha zorlayıcı olacaktır hızı ele aldıgımızda...Yani belki yanlış anlaşılabilirim daha açık konuşmak gerekirse MİUS için verilen tarihler çok yakın ve AKINCI bir dönem sonra BAYRAKTAR TB2 gibi geliştirmesi duracak bir sistem olacak. Çünki AKINCIdan ziyade MİUSun önünü daha açık görüyorum ve benim için insansız hava aracının doruk noktası daha dogrusu bugünki şartlarda teknolojinin nirvanası MİUS olacaktır ve tüm bilgi/birikim/odak oraya fokuslanacak. AKINCI sadece BAYRAKTAR TB2nin bir üst klasmanı olarak tarihe karışacak. MİUS adında bir proje hiç olmasaydı ve AKINCI geliştirmeye açık olsaydı okey herşey takalım derdim lakin önü kapalı , kapatanda MİUS. Madem aesa çalışmamız var bunu bugünden MİUS için yapalım. Burda da şöyle bir sıkıntı var. Bir ürünü piyasaya sürmeden ondan daha gelişmiş bir ürünün adı geçiyorsa , piyasaya çıkmaya yakın ürün gözden düşüyor biraz. Benim için MİUS daha önemli. Özellikle Rusların İHA konusunda bizden gerideyken birden MİUS benzeri bir araçla burdayım demesi bende biraz şok etkisi yarattı yalan yok.

Hocam Akıncı ve Mius çok farklı amaçlıı aletler. Ayrıca baykar Akıncıda aesa, bvr, som vb. tecrübeleri yaşamadan test-bed yapmadan onu Mius başarılı olması zorlaşır.

Ayrıca akıncı düşük maliyetle (savaş uçaklarına göre) ağır silah yükü taşıması ve yüksek irtifada bunu 24 SAAT taşıması istenen bir uçak.

Mius dediğimiz alet 4-6 saat anca havada kalacak bir alet.

Ben eminim şu an baykar mius gövde tasarımı üzerinde çalışıyordur.
Sanırım MİUSa görev tanımı açısından İHA gözüyle bakarak baştan yanlış yaptım. Sizinde dediğiniz gibi bunu bir uçak olarak ele almak lazım. İHA gözüyle baktıgımda diğer İHAlar vasıfsızlaşıyordu lakin uçak olarak ele aldıgımızda AKINCIda dahil diğer İHAlar asli görevlerine devam ediyor. Herhangi bir rol çalma olmuyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: ACE - 08 Eylül 2019, 13:08:28
Gundam gibi hem gerekli mühimmatlarla havada uçup hemde yerde yürüyecek robot devrimine geçmek şart oldu. Baykardan gundam istiyoruz.

Hocam onlar için biraz daha var. Bize şu an çok büyük bir güç çarpanı katacak olan şey akıncının aesa radarıyla hava hava atışı yapıp bvr menzilde rahat uçak vurabilmek ve som-j ile su üstü hedeflere vuruş kabiliyeti sağlamak buna ek milli anti radyasyon füzesi akbabayı da yine bu platformdan kullanmak.

Bununla birlikte yapmamız gereken bu süreçte baykar'ın mius tasarımını tamamlaması. Ukraynalı sich firmasının AI-222-25F motorunu lisans altı kullanan ram boyalı gövde içi 2 amraam/bozdoğan veya bir som/akbaba taşıyabilen delta kanat gövde tasarlar ve uçurabilirsek akıncı göreve başlayana kadar sadece akıncıdaki alt sistemleri entegre etmek kalır.

Eğer 4000 max kalkış ağırlıklı itki/ağırlık ortalaması yüksek bir iha olursa bunu anadoluya ekleyebileceğimiz bir sapan sistemiyle (normal catobarın daha ufak ve minisi) boyut avantajından dolayı ve maliyet etkisiyle mesela 25-30 civarı bir iha taşıyabilir.

Hatta belki ileride iha taşıyabilen mini uçak gemilerini maliyeti etkin bir şekilde yapabiliriz.
Gundam işin şaka kısmıydı tabi :)))  SİHAlara hava-hava füzesi takmayı bu sitenin tozlu raflarına gömülmüş eski nicklerimle çok defa dile getirmiştim. Yalnız madem MİUS gibi bir proje var AKINCIya aesa radarı , hava-hava ve som gibi füzeler takmakla uğraşmak bana biraz zaman kaybı gibi geliyor. Bilhassa Som ve MKları Akıncı ile atmak MİUSTAN atmaktan daha zorlayıcı olacaktır hızı ele aldıgımızda...Yani belki yanlış anlaşılabilirim daha açık konuşmak gerekirse MİUS için verilen tarihler çok yakın ve AKINCI bir dönem sonra BAYRAKTAR TB2 gibi geliştirmesi duracak bir sistem olacak. Çünki AKINCIdan ziyade MİUSun önünü daha açık görüyorum ve benim için insansız hava aracının doruk noktası daha dogrusu bugünki şartlarda teknolojinin nirvanası MİUS olacaktır ve tüm bilgi/birikim/odak oraya fokuslanacak. AKINCI sadece BAYRAKTAR TB2nin bir üst klasmanı olarak tarihe karışacak. MİUS adında bir proje hiç olmasaydı ve AKINCI geliştirmeye açık olsaydı okey herşey takalım derdim lakin önü kapalı , kapatanda MİUS. Madem aesa çalışmamız var bunu bugünden MİUS için yapalım. Burda da şöyle bir sıkıntı var. Bir ürünü piyasaya sürmeden ondan daha gelişmiş bir ürünün adı geçiyorsa , piyasaya çıkmaya yakın ürün gözden düşüyor biraz. Benim için MİUS daha önemli. Özellikle Rusların İHA konusunda bizden gerideyken birden MİUS benzeri bir araçla burdayım demesi bende biraz şok etkisi yarattı yalan yok.

Hocam Akıncı ve Mius çok farklı amaçlıı aletler. Ayrıca baykar Akıncıda aesa, bvr, som vb. tecrübeleri yaşamadan test-bed yapmadan onu Mius başarılı olması zorlaşır.

Ayrıca akıncı düşük maliyetle (savaş uçaklarına göre) ağır silah yükü taşıması ve yüksek irtifada bunu 24 SAAT taşıması istenen bir uçak.

Mius dediğimiz alet 4-6 saat anca havada kalacak bir alet.

Ben eminim şu an baykar mius gövde tasarımı üzerinde çalışıyordur.


Mevcut MİUS tasarımlarını İHA tasarımlarından etkilenmiş şekilde havada süzülmeye odaklı görüyorum. Umarım daha hızlı bir motor ve çevik bir tasarım olur. Saatlerce havada süzülmesi değil havada görevini yerine getirmesi veya düşman radarlarını imha edip dönmesi yeterli.  Hepsinde hava alığını gövde üstüne doğru konumlandırılması stealth üzerine de yoğunlaşılacağına dair ümit verici.

F-16’nın hava görevleri yerine MİUS
F-4’ün yer hedefi görevleri yerine de AKINCI ve AKSUNGUR
Genel keşif ve ufak fırsat hedefleri için de ANKA ve BAYRAKTAR TB2 vs
Başlık: Akıncı İHA'nın tam güç motor testi yapıldı
Gönderen: fırtına06 - 08 Eylül 2019, 19:35:04
Akıncı Taarruz İnsansız Hava Aracı‘nın tam güç motor yer testi yapıldı.

(https://imgz.star.com.tr/imgsdisk/maintmps/2019/09/08/080920191227048564714_2-41.jpg)

Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, Akıncı Taarruz İnsansız Hava Aracı'nın tam güç motor yer testini paylaştı. Sosyal medya hesabı üzerinden Akıncı'nın test aşamasının videosunu ve yapılan çalışmalara dair fotoğraflar paylaşan Bayraktar, ”Bayraktar Akıncı tam güç motor yer testi” ifadesini kullandı.

https://www.iha.com.tr/haber-akinci-ihanin-tam-guc-motor-testi-yapildi-799475/ (https://www.iha.com.tr/haber-akinci-ihanin-tam-guc-motor-testi-yapildi-799475/)

Başlık: Selçuk Bayraktar canlı yayında duyurdu: İlk uçuşu çok yakın bir zamanda…
Gönderen: SKYWOLF - 14 Eylül 2019, 11:56:21
Selçuk Bayraktar canlı yayında duyurdu: İlk uçuşu çok yakın bir zamanda…

T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar CNN TÜRK’te Hakan Çelik’in sunduğu Hafta Sonu programına konuk oldu.

İşte Bayraktar’ın programda yaptığı açıklamalardan ve Teknofest’e dair verdiği bilgilerden satır başları:

Akıncı teslim edildiğinde dünyanın en moderni olacak.

Bu bir yarış sürekli daha iyisi çıkıyor. Akıncı büyük bir proje.

Terörle mücadelede kullanılacak.

İnsansız hava uçağına çalışıyor ABD ve Rusya. Bunlar çalışılıyor. Ama bu bir yarış.

Akıncı çok büyük bir proje. İlk uçuşu çok yakın bir zamanda olacak. Resmi proje takviminin önündeyiz.

Uçaklarımızın fiyatı İsrail’den aldığımız Heronların beşte biri kadardı.

Kendi sınıfında fiyat performans oranı en iyi olan diyebiliriz.

Yurt dışına satarken dışarıdaki piyasa fiyatına daha yakın bir fiyattan satıyoruz.

TB2 Katar’da 27 saat havada kalarak rekor kırdı. Kendi sınıfında ciddi bir rekor.

TEKNOFEST

İstiyoruz ki bu fuarlara yüzbinler milyonlar gelsin. Gençlerimize bu teknolojiler sevdirilsin. İnsan sevdiğinin peşinden gider. Ufak yaştan bu tür şeyleri sevmelerini istiyoruz.

Sadece oyun oynamak için değil. “Ben bunu nasıl yaparım”a merak salsın.

Teknofest çok büyük bir takım oyunu. Teknofest Atatürk Havalimanı’nda 17-22 Eylül arasında yapılacak.

Geçen yıl 550 bin katılımcı oldu. Bu sene katılım 5 katı gidiyor geçen yıla göre. 100 bini geçti on line kayıt yaptıranların sayısı.

Bu fuar ticari bir maksatla yapılmıyor. Girişler ücretsiz. Sürprizlerimiz var. Milli muharip uçağımızın prototipi olacak.

Akıncı orada olacak. Uçan araba Cezeri’yi görebilecek ziyaretçiler.

UÇAN ARAÇ CEZERİ PROJESİ

Dünyada 50’nin üzerinden uçan araba prototipi var. Bunların yola çıkması en az 15 sene. Biz de bu alanda varız. Çinli bir firma çok ileride bu alanda. 10-15 sene sonra havada uçan arabaları göreceğiz.

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/selcuk-bayraktar-canli-yayinda-duyurdu-ilk-ucusu-cok-yakin-bir-zamanda-41330233 (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/selcuk-bayraktar-canli-yayinda-duyurdu-ilk-ucusu-cok-yakin-bir-zamanda-41330233)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 16 Eylül 2019, 21:14:37
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EEu8WPHXoAATiVg?format=jpg&name=small)
youtu.be/7p06awW-epc (http://youtu.be/7p06awW-epc)
Başlık: Akıncı ilk uçuşunu nerede yapacak?
Gönderen: fırtına06 - 20 Eylül 2019, 17:31:42
Baykar Grubu tarafından geliştirilen ve ilk kez kamuoyunun karşısına Teknofest’te çıkan Akıncı İnsansız Hava Aracı (İHA) sisteminde ilk uçuş için gün sayılıyor. İki prototip yani test platformu üreten Baykar için yeni test merkezi Çorlu Havalimanı olacak.

(http://www.kokpit.aero//image/data/baykar/akinci/akinci%20motor%20tam%20gaz%20calisti.jpg)

Hem sivil hem de askeri amaçlı kullanılan Tekirdağ Çorlu Havalimanı için Baykar Grubu özel bir test merkezi hazırladı. Buradan havalanacak Akıncı, test süreçlerinin tamamlanmasının ardından Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edilecek.

KEŞAN EĞİTİM MERKEZİ

Baykar Grubu, ilk uçuşlarını yaptığı Bayraktar TB2 için Keşan’da bulunan askeri meydanı kullanıyordu. Ancak bu meydanın pist uzunluğu Akıncı’nın tam yüklü havalanması için yeterli değil. Bu nedenle 3 bin metre pist uzunluğuna sahip Çorlu seçildi. Keşan ağırlıklı olarak TB2’lerin ilk uçuşlarının yanı sıra personel eğitimi için kullanılıyor. Baykar, TSK, Jandarma ve Emniyet’in yanı sıra bu merkezde Katarlı ve Ukraynalı ekipleri de eğitmişti.

İLK UÇUŞ UKRAYNA MOTORU İLE

Akıncı’da ilk uçuş için kullanılacak motor, Ukrayna tarafından geliştirilen Motor Sich firmasına ait, 950-1050 shp arası güç üreten MS-500V-S ailesi ve 450-630 shp arası güç üreten AI-450C ailesi turboprop motorlarını test ediyor.

900 KİLOGRAM TAŞIMA KAPASİTESİ

Akıncı İHA Projesi kapsamında 40.000 fitte 24 saat havada kalış süresi, 4.5 ton ağırlığında, 900 kg faydalı yük, 450 kg dahili faydalı yük taşıyabilecek.

Kanat açıklığı 20 metre olan, Milli Elektronik Destek Podu, Milli AESA Radarı, Milli Görüş Hattı ve Uydu Haberleşme sistemi ile donatılacak olan AKINCI, TUSAŞ Motor Sanayii AŞ / TEI tarafından geliştirilen PD 220 motoru ile havalanması hedefleniyor.

Türkiye'nin bu sınıfta İHA geliştiren 3 ülkeden biri olacağı belirtilen projede AKINCI'nın MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bomba taşıyabilecek.

http://www.kokpit.aero/ak%C4%B1nc%C4%B1-test-ucusu-nerede-yapilacak (http://www.kokpit.aero/ak%C4%B1nc%C4%B1-test-ucusu-nerede-yapilacak)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fırtına06 - 06 Ekim 2019, 17:59:09
Selçuk Bayraktar Akıncı'nın test görüntülerini paylaştı


http://youtu.be/fwea1u7Nz-Y (http://youtu.be/fwea1u7Nz-Y)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Commander - 06 Ekim 2019, 18:43:39
Akıncı ne kadar hava-hava füzesi taşıyacak acaba
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: muyesseroglu - 29 Ekim 2019, 12:05:43
Sanırım bu kuş bugün uçacak :)

(https://pbs.twimg.com/media/EICJm_ZXkAATZZz?format=jpg&name=4096x4096)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 29 Ekim 2019, 12:32:54
Sanırım bu kuş bugün uçacak :)

(https://pbs.twimg.com/media/EICJm_ZXkAATZZz?format=jpg&name=4096x4096)

Tam bir oyunbozucu. Envantere girdiğin ;

+ Yüksek Akıllı mk-82-83 ile mam serisinin 10-20 katı harp başlığı ve uzun menzilden stratejik saldırı kabiliyeti (Bu kabiliyetin küçük çaplısına aksungur ile sahip olacağız)
+ Som yükü ile stratejik seyir füzesi ve anti gemi saldırı kabiliyeti
+ Aesa radar ve bozdoğan ile aa kabiliyeti
+ Yüksek irtifa özelliğiyle bir çok hava savunmadan kurtularak müdahele kabiliyetlerine ulaşacağız.

Bayraktardan daha fazla sansasyon ve fayda getirecek.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 29 Ekim 2019, 13:09:14
Fiyatı ne olacak?
TB2 vurulduğunda fazla acıtmıyor!
Anka 20 milyon dolar civarı!
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 29 Ekim 2019, 13:11:02
Fiyatı ne olacak?

Belirsiz ancak tb2 kabiliyetine göre çok ucuzdu buda öyle olacaktır.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 29 Ekim 2019, 13:18:48
Sn Battlestar ben size katılamayacağım.
İki adet turboprop motorlu,üzerinde Aesa radar taşıyan elektronik harbe dayanıklı 1350 kg yük taşıyacak alet, Anka dan çok daha pahalı olur. Üzerindeki som-j’in tanesi 1.2 milyon dolar sadece. Bozdoğan’ın tanesi 1 milyon dolara yakın olacak. Kgk lar hgk lar eklenince mühimmatlı fiyatı bizim eski f16 lardan pahalıya çıkar bu aletin.

Mq9 reaper 64.5 milyon dolar!
İran’ın vurduğu rq4a 123 milyon dolardı.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 29 Ekim 2019, 13:55:45
Sn Battlestar ben size katılamayacağım.
İki adet turboprop motorlu,üzerinde Aesa radar taşıyan elektronik harbe dayanıklı 1350 kg yük taşıyacak alet, Anka dan çok daha pahalı olur. Üzerindeki som-j’in tanesi 1.2 milyon dolar sadece. Bozdoğan’ın tanesi 1 milyon dolara yakın olacak. Kgk lar hgk lar eklenince mühimmatlı fiyatı bizim eski f16 lardan pahalıya çıkar bu aletin.

Mq9 reaper 64.5 milyon dolar!
İran’ın vurduğu rq4a 123 milyon dolardı.

Hocam öyle hesap olur mu ? Hiçbir zaman bir platformun birim fiyatı üstüne takılacak silahla birlikte hesaplanmaz. Eğer ki o müihimmat sadece o platformda kullanılan bir şey değilse. O da belki yani. Sizin saydığınız mühimmatlar akıncı olsa da olmasa da envanterde olup yük getirecek zaten .

Diğer yandan mesela Bayraktar ihalara 12 adeti için zamanında 47 milyon dolar ödedik . Heronlara ise 10 adedine 250 milyon. Beş katı fiyat farkı vardı birim başına. Benim kişisel düşüncem baz akıncı'nın 20 milyonu aşmayacağı yönünde bekleyip göreceğiz.  Diğer yandan mq-9 reaper nerde o fiyat yazıyor her yerde 2019 uçuşa hazır maliyeti US$15.9 million  gözüküyor. Ayrıca Rq-4 Global Hawk ile akıncıyı karşılaştırmak atla deveyi karşılaştırmak gibi bir şey. Ayrıca o maliyet 1998'de bu tarz şeyler ufolar kadar yeni ve önemliykenki deneysel zamanlarına aitti. Şimdi maliyetler çok düştü. Ayrıca abd'deki maliyetler mühendis ve işçi maliyetleri ile bizdekinin arasında uçurum var.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Mermi - 29 Ekim 2019, 14:12:28
Hava hava füzeleri de teknolojinin gelişmesiyle farklı bir noktaya evriliyor. Savaş uçakları ile balistik füze vurmak veya Seyir füzesi vurmak hayal değil. Hatta ilerde savaş uçakları kendisine atılan füzeye füze atarak havada imhasını sağlayacak. Iler de hava savunma sistemlerinin yerine geçebilir uçar platformlar. Örnek veriyorum; Sınırda Ucan bir IHA üzerinde hava hava füzesi yüklü. Bozdoganmi olur başka birşey mi bilemem. Suriyeden atılan balistik füzeyi hava da imha edebilir. Uzun sürede havada kalır. 24 saat esasına göre diğer IHA ile devir teslim yapar. Sürekli havada IHA uçurursunuz. Sınırdan gelebilecek, Uçak, Balistik füze, Seyir füzesi, Helikopter vs bütün tehditlere karşı havada 24 saat uçan bir platform çok oyun değiştirici olurdu. Ve bu çok maliyet etkin yapılabilir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 29 Ekim 2019, 14:13:12
(https://pbs.twimg.com/media/EICJn5NX0AM8Vj_?format=jpg&name=4096x4096)

(https://pbs.twimg.com/media/EICJoemX0AYUVOj?format=jpg&name=4096x4096)

(https://pbs.twimg.com/media/EICJsAlX4AA0ocq?format=jpg&name=4096x4096)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 29 Ekim 2019, 14:53:16
Hava hava füzeleri de teknolojinin gelişmesiyle farklı bir noktaya evriliyor. Savaş uçakları ile balistik füze vurmak veya Seyir füzesi vurmak hayal değil. Hatta ilerde savaş uçakları kendisine atılan füzeye füze atarak havada imhasını sağlayacak. Iler de hava savunma sistemlerinin yerine geçebilir uçar platformlar. Örnek veriyorum; Sınırda Ucan bir IHA üzerinde hava hava füzesi yüklü. Bozdoganmi olur başka birşey mi bilemem. Suriyeden atılan balistik füzeyi hava da imha edebilir. Uzun sürede havada kalır. 24 saat esasına göre diğer IHA ile devir teslim yapar. Sürekli havada IHA uçurursunuz. Sınırdan gelebilecek, Uçak, Balistik füze, Seyir füzesi, Helikopter vs bütün tehditlere karşı havada 24 saat uçan bir platform çok oyun değiştirici olurdu. Ve bu çok maliyet etkin yapılabilir.

Mantıklı. Bunu bende daha önce söylemiştim. İhaların havada kalma oranı çok daha fazla. Adamlar Amraam'ı orta menzilli hava savunma füzesi olarak karadan kullanıyor.  Sınırda 3-5 akıncı amraam c-7 yüklü devamlı devriye atar. Kara radarları balistik füzeyi bilmem ama uçaklara karşı kara radarı tespit ettiği an bölgeye yönlendirir ve kendi aesa radarıyla 110 km'den c-7'yi çakar kafasına.

Havada devamlı uçan ve yer değiştiren hava savunma bataryaları gibi olur. Gayet güzel konsept. Karada hedef gibi bekleyen hava savunma füze bataryasından daha güven verici.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Tong Yabgu - 29 Ekim 2019, 15:24:10
Benimde aklıma şöyle bir konsept geliyor. Türkiye cografyası boyunca Havadaki İHAlarla bir elektronik harp/savunma kalkanı oluşturmak.. Yüksek bir irtifada buna zamanla atmosferde diyebilirsiniz çünki teknoloji gelişiyor ve en büyük tehditte kıtalararası BFler.. İHAların menziline giren her türlü düşman aracını elektronik harple devre dışı bırakmak , bu SF - BF - Uçak - Helikopter herşey için geçerli... Tespit edilen bir düşman aracını tüm ihalar aynı anda elektronik saldırı uygulayacak...O kalkana giren her türlü elektronik devreye sahip silah devre dışı kalacak. Bahsettiğim şey bayağa bir bilim kurgu gibi görünsede aslında gidişat o yönde...Savaş zamanı aktif edildiğinde sinek bile uçurtmaz. :)))
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 29 Ekim 2019, 17:01:59
Sn Battlestar, mq9 için haklısınız ancak sizin o baktığınız fiyat, yıllar önce ilk yapılan versiyonun fiyatı:
Alıntı:
See MQ-9 Reaper Specifications:

Unit Cost: $64.2 million (also includes four aircraft, sensors, GCSs, and Comm.) (fiscal 2006 dollars though)
 Ben yanılmışım . Birim fiyatı görünce tek olarak algıladım. 4 lü paket olarak toplam fiyatı 64.2 milyon dolar.  Yani tanesi 16.5 milyon dolara geliyor. Ama 2006 yılının fiyatıyla. Şimdi olsun 20+ milyon. (Bizim Anka ile aynı fiyat ama daha becerikli!! Ve de Dolarlar memlekette kalıyor!)

Rq4 ‘ün fiyatını NewYork Times veriyor düşürülmesinin hemen üstünden. Dediğiniz doğru çok ayrı bir sınıf. Ama büyük yıkım olur bizde olsa, vurulması.
https://nypost.com/2019/06/20/us-drone-shot-out-of-sky-by-iran-cost-123-million/
 Antre parantez:
ABD işçilik maliyetiyle bizim maliyetimiz arasında fark olacağı kesin.
ABD, en son model Abrams tankını bugüne ayarlanmış fiyatla 10 milyonun altında çıkarıyor. Biz 250 Altay tankını 3.5 milyar Euro ya yapıyoruz bizim ucuz işçilikle . Yani tanesi 16 milyon dolara!!!
Heron la Bayraktar da aynı sınıf değil. Heron lar Anka sınıfı sayılır. Fiyatları da şişirilmiş ti. Ve bozuk çıktılar zaten.

Akıncı, pahalı bir uçak olacak. Benim üzerindeki mühimmatı yazmamın sebebi, bu pahalı silahları kullanabilecek aletin elektronik düzeni ve genel yapısıyla pahalı olacağı ve vurulursa çok büyük kayıp olacağından. Çok dikkatli ve doğru yerde kullanmak lazım. İki tane kıçıkırık BTÖ lü vurmak için herhalde som-j atmayız? Ama arkadaşların sözünü ettiği gibi 100 km + mesafeden uçak düşürmek için iyi bir çözüm olur.  Hgk ve kgk için de iyi bir platform. Ancak düşman hava sahasına yaklaştırılmayacak bir uçak bu.
Bu uçak 40000+ feet irtifa da görev yapabilme kabiliyetinde. Bu irtifa dan yeryüzünü izleyebilecek CATS sistemi hazırmı acaba? ASELSAN hala Anka için verimli bir CATS yapamamıştı diye anımsıyorum.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 29 Ekim 2019, 17:09:26
Akıncı İHA 'nın ABD'deki tam karşılığı ne oluyor? Ağırlık veya kabiliyet açısından?

Yıllardır yalvarıp alamadığımız General Atomics  Reaper MQ9,  Predator vb. sistemlerin aynısı mı? Çünkü bu şirket bu alanda Dünya'nın en iyisi... Bunların  ürünlerine baktığımda adamların drone'ları hep tek pervaneli .

2.pervane olan ürün yok pervaneli yerine hemen jet motorlu drone'lara geçmişler... Neden? Neden çift pervaneli drone yok?

Bunun nedeni adamların pervaneli motorlarının daha güçlü olması mı?

 Bir de yerli TS 1400 helikopter motoru yapınca bu motor İha'larda kullanılabilir miyiz?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 29 Ekim 2019, 17:15:39
Sn Serkan 1976, bence mq9 reaper karşılığı sayılır ; bilhassa 2 adet turboprop motorla. Bu motorları ileride 2 x 750 HP ye çıkardığımızda reaper in 900 HP lik motorundan daha fazla gücü olacak Akıncı’ nın. Bu da daha uzun menzil ve veya irtifa ile yük ve hız demektir. Aselsan CATS da da başarılı olursa,Akıncı, sınıfının en iyisi olacak.

TS 1400,  2 adet olarak bu uçağa fazla gelir.
Çift pervane ile iha daha pahalı olur.  Ama eldeki motor gücü az ise iki adet motor kullanacaksınız. Ukrayna motoru kullanan Akıncı , turboprop motor kullanıyor. Ts1400 ‘i biz turboshaft ( helikopter için) olarak geliştiriyoruz. Tabii ki ana motor turbojet. Oradan turboprop(pervaneli), ya da turbofan(fan palli - yolcu uçaklarındaki gibi) motor üretilebilir. Yapılamaz diye birşey yok.  ABD uçak motorunda Premier ligde. Dünyanın eniyi motor fabrikaları onlarda.
Hale dediğimiz çok yüksek irtifa iha lar için 45-50000+ feet lerde hava yoğunluğu çok az olduğundan mecburen turbofan motor kullanılıyor. Pervane yetersiz kalıyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 29 Ekim 2019, 18:08:58
TS 1400 turboshaft motordan , turbofan motor yapılabilir mi?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 29 Ekim 2019, 23:43:09
SayınSerkan 1976 , kısaca ve basitçe ;
Motorun “core” hali turbojet tir. Kabaca izah edersek;  Buna mil (shaft) takarsınız turboshaft olur. Aktarma organları (dişli sistemi) ile shaft’ın dönüş hızını düşürüp helikopterin rotor pallerini döndürürsünüz. Turbojet motorun önüne pervane takarsınız turboprop olur. Ya da önüne yolcu uçak motorlarında gördüğünüz hava emme fan(yelpaze) pallerini takar turbofan yaparsınız.
Tabii bu kadar basit değil bu iş. Arkasında yatan başka ek parçalar ve mühendislik var. Ama esası bu.
Turbojet fazla yakıt harcar. Basit motordur turbofan’a göre %40-50 daha ucuzdur. Kullanılıp atılacak motor olarak seyir füzelerinde (som gibi)  turbojet kullanılır. Turbofan pahalı ama uzun ömürlü ve ekonomiktir. ucuz ihalarda (Anka, Aksungur ve TB2) dizel içten yanmalı ve pervaneli motor kullanılr. Ama bunlar çok yukarılara çıkamaz ve güç olarak ta sınırlıdırlar. Hızları da düşüktür. Ancak çok uzun süre hava da kalabilirler. Yüksek hız ve daha fazla güç için turboprop (pervaneli jet motoru) kullanılr. Dizel içten yanmalı motor kadar ekonomik olmasalar da yüksek güç ve dayanıklılık açısından  ve daha fazla yük ve hız için idealdirler. 40-45000 + feet için (rq4 gibi) pervane yetmeyeceğinden turbofan motor kullanılır.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 02 Kasım 2019, 17:56:37
Baykar Akıncı’nın sitesinde , kullanılan motorları 2x750 HP turboprop olarak veriyor.
Bu çok iyi. Bu alet çok iş başarır. Hayırlı uçuşlara!
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 02 Kasım 2019, 18:43:51
SayınSerkan 1976 , kısaca ve basitçe ;
Motorun “core” hali turbojet tir. Kabaca izah edersek;  Buna mil (shaft) takarsınız turboshaft olur. Aktarma organları (dişli sistemi) ile shaft’ın dönüş hızını düşürüp helikopterin rotor pallerini döndürürsünüz. Turbojet motorun önüne pervane takarsınız turboprop olur. Ya da önüne yolcu uçak motorlarında gördüğünüz hava emme fan(yelpaze) pallerini takar turbofan yaparsınız.
Tabii bu kadar basit değil bu iş. Arkasında yatan başka ek parçalar ve mühendislik var. Ama esası bu.
Turbojet fazla yakıt harcar. Basit motordur turbofan’a göre %40-50 daha ucuzdur. Kullanılıp atılacak motor olarak seyir füzelerinde (som gibi)  turbojet kullanılır. Turbofan pahalı ama uzun ömürlü ve ekonomiktir. ucuz ihalarda (Anka, Aksungur ve TB2) dizel içten yanmalı ve pervaneli motor kullanılr. Ama bunlar çok yukarılara çıkamaz ve güç olarak ta sınırlıdırlar. Hızları da düşüktür. Ancak çok uzun süre hava da kalabilirler. Yüksek hız ve daha fazla güç için turboprop (pervaneli jet motoru) kullanılr. Dizel içten yanmalı motor kadar ekonomik olmasalar da yüksek güç ve dayanıklılık açısından  ve daha fazla yük ve hız için idealdirler. 40-45000 + feet için (rq4 gibi) pervane yetmeyeceğinden turbofan motor kullanılır.

Teşekkürler...
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 15 Kasım 2019, 15:09:05
Alıntı
miguyan2000

Çorlu Akıncı SIHA Hangarı.
(https://pbs.twimg.com/media/EJMyX42UUAEVCik?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EJMyX4ZXkAY3GzZ?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fırtına06 - 15 Kasım 2019, 21:44:16
Akıncı SİHA yer testleri devam ediyor çok yakınca havalanacak

http://youtu.be/VPXqZoS-IE4 (http://youtu.be/VPXqZoS-IE4)
Başlık: AKINCI’nın motoru Türkiye’de üretilecek
Gönderen: fırtına06 - 17 Kasım 2019, 11:42:36
T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı (SSB) Prof. Dr. İsmail DEMİR, katıldığı canlı yayın esnasında AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/09/AKINCI-2-696x438.jpg)

Baykar Savunma tarafından geliştirilen AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı’nın yer testlerinin devam ettiğini açıklayan DEMİR, “AKINCI’nın motoru için Baykar Savunma ile Ukrayna’lı Motor Sich firması arasında bir anlaşma yapıldı. O motor da Türkiye’de üretilecek” ifadelerine yer verildi.

AKINCI, halihazırda Al-450 isimli bir motor kullanılıyor. 130 ila 150 kilogram ağırlığındaki motorun Türkiye’de üretilecek olan versiyonu, “Al-450T” olarak isimlendirilecek.

https://www.savunmasanayist.com/akincinin-motoru-turkiyede-uretilecek/ (https://www.savunmasanayist.com/akincinin-motoru-turkiyede-uretilecek/)
Başlık: Ynt: AKINCI’nın motoru Türkiye’de üretilecek
Gönderen: Yasar - 17 Kasım 2019, 13:56:25
T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı (SSB) Prof. Dr. İsmail DEMİR, katıldığı canlı yayın esnasında AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/09/AKINCI-2-696x438.jpg)

Baykar Savunma tarafından geliştirilen AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı’nın yer testlerinin devam ettiğini açıklayan DEMİR, “AKINCI’nın motoru için Baykar Savunma ile Ukrayna’lı Motor Sich firması arasında bir anlaşma yapıldı. O motor da Türkiye’de üretilecek” ifadelerine yer verildi.

AKINCI, halihazırda Al-450 isimli bir motor kullanılıyor. 130 ila 150 kilogram ağırlığındaki motorun Türkiye’de üretilecek olan versiyonu, “Al-450T” olarak isimlendirilecek.

https://www.savunmasanayist.com/akincinin-motoru-turkiyede-uretilecek/ (https://www.savunmasanayist.com/akincinin-motoru-turkiyede-uretilecek/)
Çok güzel bir haber! Ancak;
Motor üretmek kolay iş değil. Motor montajı yapılacaksa başka. Bugün TEİ dahi elindeki okadar makinaya ve bilgi birikimine rağmen motorun hassas parçalarını üretmekte zorluk çekiyor. TS1400 de görüyoruz geçirdikleri zorlukları.
Baykar’ın hiçbir alt yapısı yok. Yüksek ısıya dayanıklı, monoblok, metal kristal parçaların üretimini nasıl yapacak? Motor üretim tesisi nerede? O yatırımı hangi parayla yapacak? Motorsich kendisinin ürettiği parçaların montajını yapacak bir tesisle çalışacaksa anlarım. Zaman içerisinde bu tesise üretim hattınıda getirecekse o da bir artıdır. Baykar’ın böyle bir tesisi var mi?
Biz zamanında f16 motorunuzda yapıyoruz diyorduk. Sonra kendimiz sıfırdan motor yapmaya kalktığımızda kritik parçaları üretecek teknolojiye sahip olmadığımız ortaya çıktı.
Blackhawk helikopterinin GE-T700 motorunu yapıyor TEİ. Ama yerlilik oranı %60 . Kritik parçalar ABD den geliyor.
İnternetten bakınca F110GE129 ve 130 motorlarının (f16 vef15 motorları) üreticisi ve ana bakım üstlenicisi olarak TEİ görünüyor. Ancak hassas parçaların çoğunluğu dışarıdan geliyor.
Motorsich ile Nasıl bir üretim ve teknoloji paylaşımı anlaşması yapılmış o önemli.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 17 Kasım 2019, 23:07:17
Kaç tane Akıncı üretilecek ki moturunuda burada üreticeğiz
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fırtına06 - 17 Kasım 2019, 23:44:15
Kaç tane Akıncı üretilecek ki moturunuda burada üreticeğiz

TSK kullanacak belirli sayıda üretilecektir. Ayrıca Ukrayna ile ortak üretim yapılacağına dair haberlerde vardı Ukrayna'da alacaktır. Ben daha başka müşterileri olacağına da inanıyorum.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 17 Kasım 2019, 23:45:53
Kaç tane Akıncı üretilecek ki moturunuda burada üreticeğiz
Bu yandaşa gaz verme gibi geliyor bana. Motorun parçalarını yollayıp , montaj bandında bir araya getirip motor yaptık diyecekler gibi geliyor bana. Zamanında benzer teknoloji transferi konusuna soğuk bakmıştı Ukrayna. Ama ortak şirket anlayışı ile ve Bayraktar Tb-2 alımı, arkasından da Akıncı işi olacaksa sıkı bir montaj hattı kurulabilir. Akıncı 2 adet motor kullanıyor. Anka’nın 20 milyon dolar olduğu bir ortamda Akıncı kimbilir kaça gelecek? Kuvvet pahalı bir Akıncı’dan 20 adet alsa 40 motor lazım. Yedekle 45-50 olsun. Sonra Ukrayna için de lazım olabilir.
Tabii ki Aksungur ve Göksungur içinde motor gerekebilir. Akıncı 2 x 750hp motor kullanacak seri üretimde. Aksungur ve hızlı kardeşine 2 x 450hp versiyonu olur mu bilemiyorum? Tusaş, Ukrayna motorunu Baykar’dan alırsa bu motor satışından rant çıkar. Aksungur’a da daha fazla hız, faydalı yük ve yükseklik avantajı verebilir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fırtına06 - 18 Kasım 2019, 00:02:44
Kaç tane Akıncı üretilecek ki moturunuda burada üreticeğiz
Bu yandaşa gaz verme gibi geliyor bana. Motorun parçalarını yollayıp , montaj bandında bir araya getirip motor yaptık diyecekler gibi geliyor bana. Zamanında benzer teknoloji transferi konusuna soğuk bakmıştı Ukrayna. Ama ortak şirket anlayışı ile ve Bayraktar Tb-2 alımı, arkasından da Akıncı işi olacaksa sıkı bir montaj hattı kurulabilir. Akıncı 2 adet motor kullanıyor. Anka’nın 20 milyon dolar olduğu bir ortamda Akıncı kimbilir kaça gelecek? Kuvvet pahalı bir Akıncı’dan 20 adet alsa 40 motor lazım. Yedekle 45-50 olsun. Sonra Ukrayna için de lazım olabilir.
Tabii ki Aksungur ve Göksungur içinde motor gerekebilir. Akıncı 2 x 750hp motor kullanacak seri üretimde. Aksungur ve hızlı kardeşine 2 x 450hp versiyonu olur mu bilemiyorum? Tusaş, Ukrayna motorunu Baykar’dan alırsa bu motor satışından rant çıkar. Aksungur’a da daha fazla hız, faydalı yük ve yükseklik avantajı verebilir.

Selçuk Bayraktar ve ekibi Türkiye'nin yararı için çalışan insanlar bu insanlara halen yandaş yakıştırması yapılmasını doğru bulmuyorum. Türkiye İHA'lar konusunda biryerlere geldiyse bunda Selçuk Bayraktar'ın emeği büyüktür. Motoru aldığımız Ukrayna'ya İHA sattığımızı ve onlarla ortaklık yaptığımızı unutmayalım.

Bana yine reklam yapıyorsun suçlaması gelebilir fakat konu Türkiye'mizin hayırına ve yararına birşeyler yapmış ve bunu somut hale getirmiş insanlar olursa şunun damadıymış bunun oğluymuş bakmam desteklerim. Konu Türkiye'mizse gerisi teferruattır benim için.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Eray537 - 18 Kasım 2019, 03:49:03
yapılacak motor bir jet motoru değil bildiğim kadarıyla eğer öyle ise lütfen düzeltin. F110GE129, 130, GE-T700, TS1400 gibi motorlar ile üretilmesi planlanan motorlar aynı kulvarda veya kapasitede motorlar mıdır acaba bilgim yok aydınatırsanız sevinirim.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 18 Kasım 2019, 13:09:56
Kaç tane Akıncı üretilecek ki moturunuda burada üreticeğiz
Bu yandaşa gaz verme gibi geliyor bana. Motorun parçalarını yollayıp , montaj bandında bir araya getirip motor yaptık diyecekler gibi geliyor bana. Zamanında benzer teknoloji transferi konusuna soğuk bakmıştı Ukrayna. Ama ortak şirket anlayışı ile ve Bayraktar Tb-2 alımı, arkasından da Akıncı işi olacaksa sıkı bir montaj hattı kurulabilir. Akıncı 2 adet motor kullanıyor. Anka’nın 20 milyon dolar olduğu bir ortamda Akıncı kimbilir kaça gelecek? Kuvvet pahalı bir Akıncı’dan 20 adet alsa 40 motor lazım. Yedekle 45-50 olsun. Sonra Ukrayna için de lazım olabilir.
Tabii ki Aksungur ve Göksungur içinde motor gerekebilir. Akıncı 2 x 750hp motor kullanacak seri üretimde. Aksungur ve hızlı kardeşine 2 x 450hp versiyonu olur mu bilemiyorum? Tusaş, Ukrayna motorunu Baykar’dan alırsa bu motor satışından rant çıkar. Aksungur’a da daha fazla hız, faydalı yük ve yükseklik avantajı verebilir.

Selçuk Bayraktar ve ekibi Türkiye'nin yararı için çalışan insanlar bu insanlara halen yandaş yakıştırması yapılmasını doğru bulmuyorum. Türkiye İHA'lar konusunda biryerlere geldiyse bunda Selçuk Bayraktar'ın emeği büyüktür. Motoru aldığımız Ukrayna'ya İHA sattığımızı ve onlarla ortaklık yaptığımızı unutmayalım.

Bana yine reklam yapıyorsun suçlaması gelebilir fakat konu Türkiye'mizin hayırına ve yararına birşeyler yapmış ve bunu somut hale getirmiş insanlar olursa şunun damadıymış bunun oğluymuş bakmam desteklerim. Konu Türkiye'mizse gerisi teferruattır benim için.
Sn Fırtına, yanlış anlaşılmasın, Bayraktar’ın İha ve Siha konusunda Türkiye için yaptıkları küçümsenemez. Akıncı ile bize kazandıracağı kabiliyette çok önemli. O bakımdan her türlü desteklerim kendilerini.
Ancak yeni kurulan şirket ile motor üreteceğiz lafına takıldım ben. Bu öyle kolay bir iş değil. Bu konuyla ilgili yukarıdaki sözlerim hala geçerlidir. Sözlerim Bayraktar ile ilgili değil. Haberi yapan birilerine gaz vermek için yapmış olabilir diyorum.
Keşke ülkemizde lisans altı - montaj da olsa- motor üretimi yapsak ihalarımız için.  TEİ nin motor yapımı daha zaman alacak. Aksungur ve hatta yeni yapılacak Anka’lara dahi bu motorlar düşünülebilir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 18 Kasım 2019, 13:33:20
yapılacak motor bir jet motoru değil bildiğim kadarıyla eğer öyle ise lütfen düzeltin. F110GE129, 130, GE-T700, TS1400 gibi motorlar ile üretilmesi planlanan motorlar aynı kulvarda veya kapasitede motorlar mıdır acaba bilgim yok aydınatırsanız sevinirim.
Yapılacak motor jet motorudur kardeşim.
Şimdi basitçe alalım ele. Ts1400 motoru turbojet bir motordur. Gücü 1400hp. Turbojet motor, jet motorun başlangıç noktasıdır. Kaba bir şekilde izah edersek Bunun ortasından bir mil (shaft)  geçirirseniz olur size turboshaft motor. dönen bu milin önüne devir düşürücü dişli aktarma takımı yeleştirirseniz ve bu şanzımanla helikopterin üst pallerini çevirirseniz turboşaft motorunuz helikopteri uçurur.
Turbojet motoru alır önüne uçak motorlarda gördüğünüz hava emici fanları yerleştirirseniz olur size turbofan motor.
Turbojet motoru alır önüne pervane takarsanız olur size turboprop motor. İşte bu motorla çalışıyor Akıncının ve hürkuşun motoru.
Turbojet motorun verimi  düşük çok yakıt harcar ve %50 daha ucuzdur turbofan motora göre. Daha ziyade seyir füzelerinde (tek seferlik kullanılıp atılacak ) kullanılırlar.
Turbofan motor jet uçaklarında kullanılır. Dışarıdan hava emip basınçla yanma odasına verir. Daha pahalı ve randımanlı motordur.
Ts1400 motorun 2 tanesi ancak bizim atak helikopterini uçurur. Belki turboprop olarak gücü arttırılıp hürkuşa da adapte edilebilir. Hürkuş 1600hp motorla uçuyor şu anda.
F110GE129 motoru bizim f16 ların turbofan motoru 29000lbf itki gücüne sahip.
f110GE132 motoru f16V ve bazı yeni f15 lerde kullanılan 32500lbf itki güçlü turbofan motor bu iki motorda GE (General Electrics) firmasının geliştirdiği motorlardır.
GE-T700 motoru ise blackhawk helikopterlerinin 1622hp gücündeki turbuşaft motorudur.

Bütün bu motorların hayata başlama noktaları turbojet motordur.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 18 Kasım 2019, 23:08:11
Ancak yeni kurulan şirket ile motor üreteceğiz lafına takıldım ben. Bu öyle kolay bir iş değil. Bu konuyla ilgili yukarıdaki sözlerim hala geçerlidir. Sözlerim Bayraktar ile ilgili değil. Haberi yapan birilerine gaz vermek için yapmış olabilir diyorum.

E öyle zaten. Ukrayna parçaları (en azından kritik olanlarını) yollar, burada monte edilir, adı da "yerli üretim" olur.

Ha olmasın mı? Olsun. Monte ederken bile öğreniyorsun neticede.
Başlık: Akıncı Gökyüzü ile Bulustu.
Gönderen: カメせ - 06 Aralık 2019, 20:05:58
Alıntı
youtu.be/cPJwXmppzec (http://youtu.be/cPJwXmppzec)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fırtına06 - 06 Aralık 2019, 20:13:14
Akıncı en sonunda gökyüzüyle buluştu. Hayırlı olsun. Darısı jet motorlu İHA'ya inşallah.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 06 Aralık 2019, 20:23:23
Çok iyi haber.
Detayları var mı uçuşun?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: tumucin - 06 Aralık 2019, 21:12:37
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=aP6FMfl7ErM&feature=emb_logo (https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=aP6FMfl7ErM&feature=emb_logo)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 06 Aralık 2019, 21:29:38
(https://pbs.twimg.com/media/ELHzMbvXkAA0-dX?format=jpg&name=4096x4096)
Hayırlı olsun... :)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Hyperspace - 06 Aralık 2019, 22:09:29
Emeği geçenlerin alınlarından öpmek lazım.Aksungur ile birlikte birilerine dünyada cehennemi yaşatacaktır.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 06 Aralık 2019, 23:13:17
Aksungur ve bu ihalardan 20'şer adet alınmalı bence
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 06 Aralık 2019, 23:41:42
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/ELH8HznX0AE31by?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/ELH8Hz2W4AgTHR3?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/ELH8HznXYAA7vYU?format=jpg&name=360x360)
youtu.be/aP6FMfl7ErM (http://youtu.be/aP6FMfl7ErM)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 06 Aralık 2019, 23:44:45
Kalkış ve iniş mesafesi nasıl? Çok çabuk kalktı sanki Akıncı! TCG Anadolu’dan kalkarmı dersiniz?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: OKÇULAR - 07 Aralık 2019, 10:50:20
Kalkış ve iniş mesafesi nasıl? Çok çabuk kalktı sanki Akıncı! TCG Anadolu’dan kalkarmı dersiniz?
Akıncı İHA nın havalandığı yerde sağda bir cep var. Hareket başlangıç yeri ve Cep arasına bakınca TCG Anadolu'nun pist mesafesinin yeterli olmadığı belli oluyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Hyperspace - 07 Aralık 2019, 21:35:06
 232 metrelik Anadoludan kalkması zor bence de.Üstelik videoda en boş haliyle kalkış yapıyor.Bir de 1350 kg yükle kalktığını düşünün mesafe daha da uazayabilir.Ayrıca Akıncı büyük bir TİHA ve güvertede muhafazası katlanır kanatları olmadan zor olacaktır
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 08 Aralık 2019, 01:14:48
Bu ihalarda ucuş hızı düşük olduğu için mi havadan ikmal yapmıyorlar ?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 08 Aralık 2019, 11:53:00
Bu ihalarda ucuş hızı düşük olduğu için mi havadan ikmal yapmıyorlar ?
1. İhalar dediğiniz Akıncı ise ki en yüksek faydalı yük taşıyanı o. 900kg dışarıda 450kg içeride yük taşıyacak. Bir savaş uçağı kaç ton yakıt ister bir inceleyin.. f16 içerisinde 7000lb yani 3.2 ton yakıt taşır. Dışarıda da 1.4 ton yakıt tankı olabilir.  Yani toplam yakıt isteri 4 ton dan fazla olur.
2. Bu ihalara yakıt ikmalinden bahsediyorsanız havada 24+ saat kalabilen alete yakıt ikmali gereksiz.
3. Pilotsuz Uzaktan kumanda ile ve belli ölçüde gecikmeli uydu yayını ile bu derecede hassas manevrayı yaptırmak ayrı bir sanat olur. Predator’da bu 300ms dalga alımı gecikmesi(Latency) ve alet elektroniği gecikmesi 500ms civarındadır. Yani yarım ile bir saniye arası gecikmeyle sinyal iha ya ulaşır.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 08 Aralık 2019, 12:13:11
yapay zeka ile iha operatörsüz kendi yakıt ikmali yapabilir diye tahmin ediyorum.

İhalar 24 saat havada kalsa bile asimetrik savaş şartlarında düşmanın ne zaman ortaya çıkacağı belli olmaz, yakıtı biten ihayı indir yenisi kaldır yapacakları kadar tek bir tanker uçağını kaldırıp 10 - 15 tane ihayı saatler boyunca harp alanınında tutabilme imkanı olur
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: selcukkocak78 - 08 Aralık 2019, 13:24:53
yapay zeka ile iha operatörsüz kendi yakıt ikmali yapabilir diye tahmin ediyorum.

İhalar 24 saat havada kalsa bile asimetrik savaş şartlarında düşmanın ne zaman ortaya çıkacağı belli olmaz, yakıtı biten ihayı indir yenisi kaldır yapacakları kadar tek bir tanker uçağını kaldırıp 10 - 15 tane ihayı saatler boyunca harp alanınında tutabilme imkanı olur
ihaların hızında yakıt yükleyebilecek bir tanker uçak zor bulunur.çünkü o ağırlıkta bir tanker uçağın o düşük hızlarda havada tutunması çok ama çok zor
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 08 Aralık 2019, 14:15:15
yapay zeka ile iha operatörsüz kendi yakıt ikmali yapabilir diye tahmin ediyorum.

İhalar 24 saat havada kalsa bile asimetrik savaş şartlarında düşmanın ne zaman ortaya çıkacağı belli olmaz, yakıtı biten ihayı indir yenisi kaldır yapacakları kadar tek bir tanker uçağını kaldırıp 10 - 15 tane ihayı saatler boyunca harp alanınında tutabilme imkanı olur
ihaların hızında yakıt yükleyebilecek bir tanker uçak zor bulunur.çünkü o ağırlıkta bir tanker uçağın o düşük hızlarda havada tutunması çok ama çok zor
Sn SelçukKoçak, ek olarak; bir ayrı nokta da yakıt tankerinin yaktığı yakıt ve iniş kalkış ve uçuş maliyeti.  İkinci bir İHA’yı kaldırıp yakıtı biteni indirmek daha ucuza gelir derim.
Söylediğiniz gibi Aksungur, Anka ve TB2 ihalar normal uçakların “stall” hızlarında neredeyse uçuyorlar. Bir tek Akıncı 400+ km/saat hıza erişebilmesi ile hepsinin en hızlısı olacak 2 x 750hp motorlarla uçmaya başladığında. Sonra Akıncı turboprop motorlu jet yakıtı kullanıyor ama f16 ile aynı mı yakıtı bilemiyorum. Aksungur, Anka ve TB2 dizel motorlu. Yaktıkları yakıt farklı.

DÜZELTME: TB2 de kullanılan Rotax motoru benzinli. Bu da ayrı bir yakıt.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 08 Aralık 2019, 15:39:39
Başka bir akıncı yi kanat podlarina ek yakit tanki ve sele ikmal aparati ekleyerek bir kaç iha icin kullanabiliriz 1350 kg dizel kaç iha yi doyurur acep
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 08 Aralık 2019, 23:58:58
yapay zeka ile iha operatörsüz kendi yakıt ikmali yapabilir diye tahmin ediyorum.

İhalar 24 saat havada kalsa bile asimetrik savaş şartlarında düşmanın ne zaman ortaya çıkacağı belli olmaz, yakıtı biten ihayı indir yenisi kaldır yapacakları kadar tek bir tanker uçağını kaldırıp 10 - 15 tane ihayı saatler boyunca harp alanınında tutabilme imkanı olur
ihaların hızında yakıt yükleyebilecek bir tanker uçak zor bulunur.çünkü o ağırlıkta bir tanker uçağın o düşük hızlarda havada tutunması çok ama çok zor

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/US_Navy_030130-M-0000X-001_Two_U.S._Marine_Corps_CH-53E_Super_Stallion_helicopters_assigned_to_Marine_Heavy_Helicopter_Squadron-772_%28HMM-772%29_receive_fuel_from_a_KC-130_Hercules.jpg?1575838487119)

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/102d_Rescue_Squadron_-_HH-60_HC-130_Hercules.jpg)

Zor ama imkansız değil!

Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 09 Aralık 2019, 04:08:51
Yeni iha kaldırmak daha ucuza mal olur. Bu araçlar sadece bizim hava sahamızda (Veya etkili hava savunmasının olmadığı K. Irak gibi yerlerde) hayatta kalabilecek araçlar. İran bile indirir bunları, ki ABD ihasını da indirdi 3-4 ay önce.

Kıta değiştirmeyip bizim hava sahamızda veya yakınında takılan bu araçlara havada ikmal yaptırmak, astarı yüzünden pahalıya gelecek bir iştir.

Akıncı, F-16'ların çapulculara dönük bombardıman yüklerini şimdilik alsın ve etrafı gözetlesin diye geliştirilmiş bir ara çözümdür.

İleride bombardıman görevlerinden azâd edilir ve sürü iha operasyonlarını geriden yönetecek "yapay zekalı uçan karargah" olur. Tahminlerim o yönde.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: VirtuousTurk - 13 Aralık 2019, 17:32:12
Haluk bey bu videoda akıncının birim fiyatı f35in 10da 1i filan maliyette diyor. Fikir oluşması açısından yazayım dedim. (32.56 civarı süre olarak)
https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8 (https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 13 Aralık 2019, 17:49:02
Bence akıncının 2x750 bg versiyonunda yakıt ikmal kabileti olacak
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: The Qonqueror - 18 Aralık 2019, 14:56:28
Süper program...

https://youtu.be/5WIPaiwDj_8
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 18 Aralık 2019, 18:03:07
Haluk bey bu videoda akıncının birim fiyatı f35in 10da 1i filan maliyette diyor. Fikir oluşması açısından yazayım dedim. (32.56 civarı süre olarak)
https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8 (https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8)
Çok önemli söylediği. En pahalısı  f35B ve 125 milyon dolar. Yani bu hesapla 12-13 milyon maliyeti var diyor  Akıncı’nın. Yok standard f35A yı alırsak 80 milyon dolara, o zaman 8-9 milyon dolar olur Akıncı. Bu 20 milyon dolarlık satış fiyatı olan Anka’dan ucuz. Yanında oyuncak gibi duran TB2 dahi 6-8 milyon dolar arası bir fiyatta. Tabii maliyet başka satış fiyatı başka. Sonra geliştirme maliyeti bu fiyatın içinde mi? Ama bu kadar ucuza mal edilecekse çok iyi.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 18 Aralık 2019, 19:42:17
Haluk bey bu videoda akıncının birim fiyatı f35in 10da 1i filan maliyette diyor. Fikir oluşması açısından yazayım dedim. (32.56 civarı süre olarak)
https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8 (https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8)
Çok önemli söylediği. En pahalısı  f35B ve 125 milyon dolar. Yani bu hesapla 12-13 milyon maliyeti var diyor  Akıncı’nın. Yok standard f35A yı alırsak 80 milyon dolara, o zaman 8-9 milyon dolar olur Akıncı. Bu 20 milyon dolarlık satış fiyatı olan Anka’dan ucuz. Yanında oyuncak gibi duran TB2 dahi 6-8 milyon dolar arası bir fiyatta. Tabii maliyet başka satış fiyatı başka. Sonra geliştirme maliyeti bu fiyatın içinde mi? Ama bu kadar ucuza mal edilecekse çok iyi.

TB2'nin birim fiyatına dair kaynak varmı ?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Hyperspace - 18 Aralık 2019, 19:49:23
Haluk bey bu videoda akıncının birim fiyatı f35in 10da 1i filan maliyette diyor. Fikir oluşması açısından yazayım dedim. (32.56 civarı süre olarak)
https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8 (https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8)
Çok önemli söylediği. En pahalısı  f35B ve 125 milyon dolar. Yani bu hesapla 12-13 milyon maliyeti var diyor  Akıncı’nın. Yok standard f35A yı alırsak 80 milyon dolara, o zaman 8-9 milyon dolar olur Akıncı. Bu 20 milyon dolarlık satış fiyatı olan Anka’dan ucuz. Yanında oyuncak gibi duran TB2 dahi 6-8 milyon dolar arası bir fiyatta. Tabii maliyet başka satış fiyatı başka. Sonra geliştirme maliyeti bu fiyatın içinde mi? Ama bu kadar ucuza mal edilecekse çok iyi.

  Burada büyük ihtimalle F-35A yı kastetmiştir hocam.SOnuçta Akıncı da konvansiyonel iniş kalkış yapan bir TİHA.F-35A ların da birim maliyeti 80 milyon USD lere indiğine göre demek ki Akıncı 8 milyon USD civarında bir rakama mal oluyor.Bu düzeydeki bir TİHA yı bu rakama üretmek gerçekten büyük iş.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 18 Aralık 2019, 21:32:10
Haluk bey bu videoda akıncının birim fiyatı f35in 10da 1i filan maliyette diyor. Fikir oluşması açısından yazayım dedim. (32.56 civarı süre olarak)
https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8 (https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8)
Çok önemli söylediği. En pahalısı  f35B ve 125 milyon dolar. Yani bu hesapla 12-13 milyon maliyeti var diyor  Akıncı’nın. Yok standard f35A yı alırsak 80 milyon dolara, o zaman 8-9 milyon dolar olur Akıncı. Bu 20 milyon dolarlık satış fiyatı olan Anka’dan ucuz. Yanında oyuncak gibi duran TB2 dahi 6-8 milyon dolar arası bir fiyatta. Tabii maliyet başka satış fiyatı başka. Sonra geliştirme maliyeti bu fiyatın içinde mi? Ama bu kadar ucuza mal edilecekse çok iyi.

TB2'nin birim fiyatına dair kaynak varmı ?
6 adet TB2 200 adet akıllı mam-c tipi bomba ve 3 yer istasyonu için 69 milyon dolar ödedi Ukrayna. Akıllı bombalar 9-10 milyon kadar tutuyor. Gerisini siz hesaplayın. Daha önce paylaşmıştım bunu.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: The Qonqueror - 18 Aralık 2019, 23:16:05
Haluk bey bu videoda akıncının birim fiyatı f35in 10da 1i filan maliyette diyor. Fikir oluşması açısından yazayım dedim. (32.56 civarı süre olarak)
https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8 (https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8)
Çok önemli söylediği. En pahalısı  f35B ve 125 milyon dolar. Yani bu hesapla 12-13 milyon maliyeti var diyor  Akıncı’nın. Yok standard f35A yı alırsak 80 milyon dolara, o zaman 8-9 milyon dolar olur Akıncı. Bu 20 milyon dolarlık satış fiyatı olan Anka’dan ucuz. Yanında oyuncak gibi duran TB2 dahi 6-8 milyon dolar arası bir fiyatta. Tabii maliyet başka satış fiyatı başka. Sonra geliştirme maliyeti bu fiyatın içinde mi? Ama bu kadar ucuza mal edilecekse çok iyi.

TB2'nin birim fiyatına dair kaynak varmı ?
6 adet TB2 200 adet akıllı mam-c tipi bomba ve 3 yer istasyonu için 69 milyon dolar ödedi Ukrayna. Akıllı bombalar 9-10 milyon kadar tutuyor. Gerisini siz hesaplayın. Daha önce paylaşmıştım bunu.

Yalnız bu ihraç fiyatı. Devlete verilen fiyat yarısı ve en az 2/3'üdür.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 19 Aralık 2019, 05:01:14
Haluk bey bu videoda akıncının birim fiyatı f35in 10da 1i filan maliyette diyor. Fikir oluşması açısından yazayım dedim. (32.56 civarı süre olarak)
https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8 (https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8)
Çok önemli söylediği. En pahalısı  f35B ve 125 milyon dolar. Yani bu hesapla 12-13 milyon maliyeti var diyor  Akıncı’nın. Yok standard f35A yı alırsak 80 milyon dolara, o zaman 8-9 milyon dolar olur Akıncı. Bu 20 milyon dolarlık satış fiyatı olan Anka’dan ucuz. Yanında oyuncak gibi duran TB2 dahi 6-8 milyon dolar arası bir fiyatta. Tabii maliyet başka satış fiyatı başka. Sonra geliştirme maliyeti bu fiyatın içinde mi? Ama bu kadar ucuza mal edilecekse çok iyi.

TB2'nin birim fiyatına dair kaynak varmı ?
6 adet TB2 200 adet akıllı mam-c tipi bomba ve 3 yer istasyonu için 69 milyon dolar ödedi Ukrayna. Akıllı bombalar 9-10 milyon kadar tutuyor. Gerisini siz hesaplayın. Daha önce paylaşmıştım bunu.

Yalnız bu ihraç fiyatı. Devlete verilen fiyat yarısı ve en az 2/3'üdür.
TB2 ler için:
“Maliyet fiyatı başka satış fiyatı başka”
Yukarıda bunu zaten söylemiştim.
Tabiiki devletimize satış fiyatı içindeki kar marjı ile ihraç edilen maldaki kar marjı aynı olmayacaktır.
Akıncı’ya gelince:
Enteresan olan, Akıncı’nın, Anka dan dahi daha ucuza maledilmesi.
Ayrıca Sn Bayraktar’ın sözlerine dikkat edersek ; f35 lerin fiyatının 10 da birine neredeyse mal oluyor bu uçak diyor.
Yani bu Baykar’a maliyetimi yoksa devletimize maliyetimi?
Mantıklı olarak düşünüldüğünde Baykar’a maliyeti kamuoyunu alakadar etmez. Ama devlete maliyeti eder. Dolayısıyla konuşulan 10 da 1 maliyet, devlete olan maliyet olmalı derim!
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 19 Aralık 2019, 10:13:24
Haluk bey bu videoda akıncının birim fiyatı f35in 10da 1i filan maliyette diyor. Fikir oluşması açısından yazayım dedim. (32.56 civarı süre olarak)
https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8 (https://www.youtube.com/watch?v=5WIPaiwDj_8)
Çok önemli söylediği. En pahalısı  f35B ve 125 milyon dolar. Yani bu hesapla 12-13 milyon maliyeti var diyor  Akıncı’nın. Yok standard f35A yı alırsak 80 milyon dolara, o zaman 8-9 milyon dolar olur Akıncı. Bu 20 milyon dolarlık satış fiyatı olan Anka’dan ucuz. Yanında oyuncak gibi duran TB2 dahi 6-8 milyon dolar arası bir fiyatta. Tabii maliyet başka satış fiyatı başka. Sonra geliştirme maliyeti bu fiyatın içinde mi? Ama bu kadar ucuza mal edilecekse çok iyi.

TB2'nin birim fiyatına dair kaynak varmı ?
6 adet TB2 200 adet akıllı mam-c tipi bomba ve 3 yer istasyonu için 69 milyon dolar ödedi Ukrayna. Akıllı bombalar 9-10 milyon kadar tutuyor. Gerisini siz hesaplayın. Daha önce paylaşmıştım bunu.

Yalnız bu ihraç fiyatı. Devlete verilen fiyat yarısı ve en az 2/3'üdür.
TB2 ler için:
“Maliyet fiyatı başka satış fiyatı başka”
Yukarıda bunu zaten söylemiştim.
Tabiiki devletimize satış fiyatı içindeki kar marjı ile ihraç edilen maldaki kar marjı aynı olmayacaktır.
Akıncı’ya gelince:
Enteresan olan, Akıncı’nın, Anka dan dahi daha ucuza maledilmesi.
Ayrıca Sn Bayraktar’ın sözlerine dikkat edersek ; f35 lerin fiyatının 10 da birine neredeyse mal oluyor bu uçak diyor.
Yani bu Baykar’a maliyetimi yoksa devletimize maliyetimi?
Mantıklı olarak düşünüldüğünde Baykar’a maliyeti kamuoyunu alakadar etmez. Ama devlete maliyeti eder. Dolayısıyla konuşulan 10 da 1 maliyet, devlete olan maliyet olmalı derim!

Baykar sadece iha üreten daha butik bir şirket. Tai ise tam bir dev. Tai o fiyatı koyarken sadece iha bölümünü değil tüm şirketin muhtemel zararlarını kurtaracak optimum bir fiyat koyuyor. Baykarda bu kaça maal oldu abi 5 birim yaz 2 birim kar yaz sat abi 7 birime mantığı daha ağırlıklı. İleride baykar deniz hava ve kara'da insansız araçlar üreten dev bir firma olursa dünya çapında , yeni yapacakları ihalar eskilerin fiyat/performans oranının fiyat paritesini pek tutturamayabilir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 31 Aralık 2019, 21:13:09
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/ENIY1CpX0AI36-k?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fırtına06 - 10 Ocak 2020, 21:43:33
Baykar AŞ'nin resmi Twitter hesabından yapılan açıklamada "Bayraktar AKINCI, Sistem Doğrulama Testi kapsamında 5000 feet irtifada 1 saat 6 dakika havada kaldı" ifadeleri kullanıldı.

http://youtu.be/TPkKWJl6Fnw (http://youtu.be/TPkKWJl6Fnw)
Başlık: 2. kez havalandı... 2020'nin ilk uçuşu!
Gönderen: SKYWOLF - 11 Ocak 2020, 01:25:24
2. kez havalandı... 2020'nin ilk uçuşu!

(https://i4.hurimg.com/i/hurriyet/75/770x0/5e18b71cc9de3d2254a82748)

BAYKAR Savunma Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, Akıncı Taarruz İnsansız Hava Aracı'nın yeni test görüntüsünü paylaştı.

Bayraktar'ın Twitter'dan yaptığı paylaşım şöyle;

"2020'nin ilk uçuşu tamam. ikinci testte 01 saat 06 dakika başarıyla uçtu.

40'ını biraz erken olsa da uçurduk.🏼

Şimdi önümüzdeki testlere kadar hangarda dinleniyor. Gökyüzüne kavuştuğu için keyfi de yerinde..

Semalarımızda Hür ve Özgür..."

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Haberleşme Menzili: Çift Yedekli SATCOM + Çift Yedekli LOS(250 Km)
Kalkış ve İniş: Pist (Otomatik)
Max Kalkış Ağırlığı: 5,500 kg
Operasyonel İrtifa: 40,000
Uçuş Süresi: 24 saat
Faydalı Yük Taşıma Kapasitesi: 1.350 Kg
Kanat Açıklığı: 20 mt.
Boy:12.2 mt.
İtki Tipi: 2x750 HP

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/2-kez-havalandi-2020nin-ilk-ucusu-41417133 (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/2-kez-havalandi-2020nin-ilk-ucusu-41417133)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 09 Şubat 2020, 02:27:17
(https://pbs.twimg.com/media/ENlsSHRWkAA2nsV?format=png&name=small)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 09 Şubat 2020, 11:37:25
Bu iş bitmiş artık... Bundan sonrası son sürat yerli. TS-1400 motorlu iha... Seri üretim... Seri üretim sonunda da taktik iha komutanlığı kuracaksın... Tıpkı jet filosu gibi 20'şer silahlı iha x2 = 40 iha her filoda.... 5 üs toplamda 200 jet motorlu iha... Her iha filosunu da otomatik modda bir Yunan adasına zimmetleyeceksin...
Kaşındıkları anda da salalım gitsin Yunan adalarına
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 09 Şubat 2020, 14:22:15
Sn Serkan1976, jet motorlu iha ile ne yapmayı hedefliyorsunuz?
1. İha’ların ana görevi istihbarattır.
2. Hava savunma sistemi olmayan göklerde Silahlı operasyon düzenleyebilirsiniz.
3. Hava savunma sistemi olan göklerde uçan her iha avlanmaya hazır ördektir.
4. Düşük hızları dolayısıyla uzun süre havada kalma özellikleri ile 1. ve 2. şıklardaki görevleri icra ederler.
5. Doğrudan Görüş alanı içinde kontrollü olanları menzil açısından 150-200 km ile kısıtlıdırlar. (Bayraktar TB2)
6. Uydu kontrollü olanları menzil kısıtlaması olmayan ihalardır. Ancak iniş ve kalkışlarda görüş alanı içinde kontrolü olan birimlerce kontrol altında tutulurlar.
7. Uydu iletişiminde 2 saniyeye varan bir gecikme söz konusudur. Hem görüntü hemde kontrol sistemlerine gönderilen sinyaller 2saniye gecikmeyle merkeze ulaşırlar ( antenden izlediğiniz tv proğramı ile uydudan izlediğiniz proğram arkasındaki gecikme gibi) .
8. İniş te ve kalkışta anlık kontrol sinyaline ihtiyaç olduğundan ya oto iniş (ki bazı hava şartlarında olmayabilir) ya da yer birimlerince doğrudan kontrol gerekir.
9. Bu gecikme nedeniyle yüksek, mach veya yakın hızlarda hareket eden ihaların uydu kontrolü ve tabiiki “dog-fight” gibi olaylar şu anki teknoloji ile imkansızdır. ABD hala bunun üzerinde çalışıyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: malaga - 10 Şubat 2020, 08:32:35
Dedikleniz su zamanda yüksek oranda doğru ama gelecekte yanlış gelecek  yapay zekalı uydu kontrollü jet ihaların gelecegin savaş jetleri olacak bu işte ilerlememiz dengeleri büyük oranda değiştirecektir. Ama bu iktadar giderse bu yapılanların hepsi çöp olacak orasıda ayrı muamma.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 29 Şubat 2020, 16:53:01
(https://pbs.twimg.com/media/ER8FSAVWkAAGRTg?format=jpg&name=large)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 08 Mart 2020, 13:19:16
(https://pbs.twimg.com/media/ESk_U2pX0AACFN6?format=jpg&name=large)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fırtına06 - 08 Mart 2020, 21:27:06
AKINCI TİHA'da ilerleyen aşamalarda, öz savunma amacıyla, aynı savaş uçaklarında ve taarruz helikopterlerinde olduğu gibi; füze ikaz sistemleri, radar ikaz alıcı sistemleri ve karşı tedbir (chaff/flare) sistemleri de bulunacak.

Akıncı bir SİHA'dan ziyade bir insansız savaş uçağı olma yolunda ilerliyor.

Chaff ve Flare sistemlerinin entegre edilmesi düşünüldüğüne göre Akıncı'da hava-hava füzeleri de kullanılacak denebilir.
Kaynak: Turan Oğuz

Türk Savunma Sanayi Haberleri Facebook sayfasından alıntıdır
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 08 Mart 2020, 23:36:23
AKINCI TİHA'da ilerleyen aşamalarda, öz savunma amacıyla, aynı savaş uçaklarında ve taarruz helikopterlerinde olduğu gibi; füze ikaz sistemleri, radar ikaz alıcı sistemleri ve karşı tedbir (chaff/flare) sistemleri de bulunacak.

Akıncı bir SİHA'dan ziyade bir insansız savaş uçağı olma yolunda ilerliyor.

Chaff ve Flare sistemlerinin entegre edilmesi düşünüldüğüne göre Akıncı'da hava-hava füzeleri de kullanılacak denebilir.
Kaynak: Turan Oğuz

Türk Savunma Sanayi Haberleri Facebook sayfasından alıntıdır

Hava savunma sistemlerine karşı'da oynayabilir hocam.
Başlık: Akıncı 2. prototip uçuşa gün sayarken.
Gönderen: カメせ - 10 Nisan 2020, 20:23:00
Alıntı
Akıncı 2. prototip uçuşa gün sayarken.
(https://pbs.twimg.com/media/EVQe9yaXgAI6GwW?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EVQe-k4WAAYFlSM?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Selcuk/status/1248657096041791488
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Mermi - 10 Nisan 2020, 21:12:05
Bayraktar, Anka bu kadar etkiliyse, Akıncı/ Aksungur ne yapar bilmiyorum. Bayraktar 4 Mam L taşırken, Aksungur 24 adet taşıyacak en basitinden karşılaştırma. Lakin ben bunlarda Umtas kullanılır Mam L ile yaptığımızı Umtas ile yaparsak tank çöplüğıne döner. Mesele önce hava üstünlüğünü sağla sonra Akıncı, Aksungur, Anka, Bayraktar sal hepsini. Atak 2 gelirse oda Mildar sayesinde 8 km öteden 16 Umtas atabilir. O zaman Helikopterlerde Siha gibi aktif tank avcısı olarak dahil edilir. Excalibur gibi güdümlü obüs topu vs dahil olursa. Deme keyfine. Hava kuvvetleri ilk etapta SEAD görevleri ile düşman gücünün savunma sistemlerini çökersin sonra CAP görevi yapsın yeter. 1 aya koca düşman kara kuvvetlerini silersin.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 10 Nisan 2020, 23:31:24
Bayraktar, Anka bu kadar etkiliyse, Akıncı/ Aksungur ne yapar bilmiyorum. Bayraktar 4 Mam L taşırken, Aksungur 24 adet taşıyacak en basitinden karşılaştırma. Lakin ben bunlarda Umtas kullanılır Mam L ile yaptığımızı Umtas ile yaparsak tank çöplüğıne döner. Mesele önce hava üstünlüğünü sağla sonra Akıncı, Aksungur, Anka, Bayraktar sal hepsini. Atak 2 gelirse oda Mildar sayesinde 8 km öteden 16 Umtas atabilir. O zaman Helikopterlerde Siha gibi aktif tank avcısı olarak dahil edilir. Excalibur gibi güdümlü obüs topu vs dahil olursa. Deme keyfine. Hava kuvvetleri ilk etapta SEAD görevleri ile düşman gücünün savunma sistemlerini çökersin sonra CAP görevi yapsın yeter. 1 aya koca düşman kara kuvvetlerini silersin.

Hocam bu yazdıklarınıza madde madde yorum yapacağım. Ama bunu düzenli cevap vermek için yapıyorum , size katılmadığım veya tepki gösterdiğim için değil.

1- Umtas pek bir artı sağlanmaz. Mam-L zaten motorsuz  Umtas, Mam-C ise motorsuz cirit. Zaten o güç çarpanına sahibiz yani.

2- Atak-1'de 8 km menzilli umtası atabilir hemde mildarsız. Ancak Atak-2 değil ama Ağır taaruz helikopteri 16 km menzilli nlos anti tankları taşıyabilir.

3- Aksungur'un getirdiği en büyük yenilik Mk-81 ve 82 bombalarını ki bunlar en kötüsü mam-l den 10 kat güçlü, bunları kanat güdüm kiti ve lazer güdüm kiti ile farklı başlık ve görev tiplerini atabilmesidir. Akıncının ise gerektiğinde mk-83 'ü yine benzer güdüm kitleri ve konfigürasyonlarda atabilmesi demektir.

4- Akıncıyı aksungur'dan ayıran en büyük fark ikiside 40 bin feet yapıyor ama biri mühimmat yüklü diğeri mühimmatsız. Yani bu demektir ki güdüm kitli bombaları aksungur alçak irtifadan bırakacağından taktik menzilde 30-40 km arası menzillerde, Akıncı ise 100-130 km arasında salacak , ayrıca akıncı som füzesi ve türevleri ile aesa radarıyla birlikte hava hava füzeleri de kullanabilecek.

5- Excalibur tipi mühimmatın olmaması sorun değil. Güdümlü kasırga, kaplan ve trg-122 mühimmatlarımız var.

6- İleride Kuzgun mühimmatının birde radar arayıcı başlıklı sead versiyonu çıkarsa öykündüğü spear daki gibi , siz o zaman aksungur ve akıncıyı izleyin sadece. Kuzgun mühimmatı 5 sene sonra amerika için tomahawk ne ise bizim içinde o olacak adeta türkün demir yumruğu olacak. Yap boz gibi mühimmat, nerdeyse tüm güdüm tiplerini , harp başlıklarını ve itkili itkisiz versiyonları kullanıyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Mermi - 11 Nisan 2020, 12:03:28
Hocam, Umtas nasıl artı sağlamasın. Mam-L den kat kat daha güçlü mühimmat. Karşımızda herzaman t serisi taka Rus tankları olmayacak. Sonuç olarak Hellfier'in yerlisi Umtas.

Atak 1 'de Umtas atıyor da kaç adet atıyor ? Mildarsız atması onu özel yapmaz tam aksi yapar. Mildar dediğin şey helikopterin durumsal farkındalığını arttırır. Daha fazla hedefe angaje olmanı sağlar. Arazi taraması yaparsın vs. Ağır sınıf Atak 2 ile 16 hellfier yani Umtas taşıyacağız. Mildar ile çok fazla hedefe aynı anda angaje olabileceğiz. Bu çok önemli kapasite artışıdır.

Excalibur konusunda bence obüs topu ile kaplanı bir tutmayın. Suriyede atabileceğim kaplan füzesi belki 40, 50 dir. Onuda büyük üsler için saklarsın. Zaten kaplanlar benim bildiğin halep'in güneyinde ki hava üssüne atıldı. Ama senin sahada 100'lerce fırsat hedefi olacak. Bunlara nokta atışı yapmak çok önemli. Elinde 50 excalibur olmayacak belki 1000 adet bölgeye gönderilecek. 1 kamyon ile 100'lerce excalibur gönderirsin. Örneğin Mam-L ile yaptığını JSOW ile yapabilirmisin ? Teorik olarak yaparsın onlara nokta atışı bunlada nokta atışı. Ama 1 kamyon ile 100 Mam L taşır lojistiğini yapar yağmur gibi yagdırırken JSOW ile bunu yapamazsın. Mam-L ile Sahada gördüğün motosiklete bile mühimmat atmak var. Excalibur da böyle olacak işte. Gördüğün bütün hedefleri vuracaksın nokta atışı ile.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 11 Nisan 2020, 13:09:46
Katılıyorum. Excalibur bizim gibi her sıcak çatışma bölgesine daha piyade gitmeden T-155 gönderen bir ülke için çok çok önemli....Ancak ABD yapımı Excalibur'un tanesinin 80 bin dolar olduğunu görmüştüm bir yazıda...Tabi üretim sayısı artışıyla bu birim fiyat düşer ama Sayın Mermi'nin dediği gibi tüm fırsat hedeflere obüs atışı yapan bizim gibi fakir ülke için bu 80 bin dolarlık maliyeti karşılamak imkansız...

Mutlaka bu maliyeti düşürecek bir yatırım-geliştirme yapılmalı...
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Mermi - 11 Nisan 2020, 13:39:21
Katılıyorum. Excalibur bizim gibi her sıcak çatışma bölgesine daha piyade gitmeden T-155 gönderen bir ülke için çok çok önemli....Ancak ABD yapımı Excalibur'un tanesinin 80 bin dolar olduğunu görmüştüm bir yazıda...Tabi üretim sayısı artışıyla bu birim fiyat düşer ama Sayın Mermi'nin dediği gibi tüm fırsat hedeflere obüs atışı yapan bizim gibi fakir ülke için bu 80 bin dolarlık maliyeti karşılamak imkansız...

Mutlaka bu maliyeti düşürecek bir yatırım-geliştirme yapılmalı...
80 bin dolar ABD fiyatı. Bizde ucuz işçilik var. Seri üretimine düşünırsek baya baya fiyat düşer. Kaldı ki 80 bin dolar olsun 1000 top 80 milyon dolar yapar. Idlib harekâtında zaten hepi topu anca o kadar hedef vurulmuştur. Koca bir harekâtta 80 milyon dolar excalibur harcamak bu ülkeyi zorlamaz diye düşünüyorum. Zaten bütün hedeflere de excalibur atılmayacak. Hepi topu 200-300 atım olurdu idlib harekâtında toplamda.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Mermi - 11 Nisan 2020, 13:45:53
https://youtu.be/s-X5B6AUbgg

Sonuç odaklı çok net vuruşlar.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fırtına06 - 11 Nisan 2020, 14:04:40
Hocam, Umtas nasıl artı sağlamasın. Mam-L den kat kat daha güçlü mühimmat. Karşımızda herzaman t serisi taka Rus tankları olmayacak. Sonuç olarak Hellfier'in yerlisi Umtas.

Atak 1 'de Umtas atıyor da kaç adet atıyor ? Mildarsız atması onu özel yapmaz tam aksi yapar. Mildar dediğin şey helikopterin durumsal farkındalığını arttırır. Daha fazla hedefe angaje olmanı sağlar. Arazi taraması yaparsın vs. Ağır sınıf Atak 2 ile 16 hellfier yani Umtas taşıyacağız. Mildar ile çok fazla hedefe aynı anda angaje olabileceğiz. Bu çok önemli kapasite artışıdır.

Excalibur konusunda bence obüs topu ile kaplanı bir tutmayın. Suriyede atabileceğim kaplan füzesi belki 40, 50 dir. Onuda büyük üsler için saklarsın. Zaten kaplanlar benim bildiğin halep'in güneyinde ki hava üssüne atıldı. Ama senin sahada 100'lerce fırsat hedefi olacak. Bunlara nokta atışı yapmak çok önemli. Elinde 50 excalibur olmayacak belki 1000 adet bölgeye gönderilecek. 1 kamyon ile 100'lerce excalibur gönderirsin. Örneğin Mam-L ile yaptığını JSOW ile yapabilirmisin ? Teorik olarak yaparsın onlara nokta atışı bunlada nokta atışı. Ama 1 kamyon ile 100 Mam L taşır lojistiğini yapar yağmur gibi yagdırırken JSOW ile bunu yapamazsın. Mam-L ile Sahada gördüğün motosiklete bile mühimmat atmak var. Excalibur da böyle olacak işte. Gördüğün bütün hedefleri vuracaksın nokta atışı ile.

Sayın BATTLESTAR doğru yazmış, MAM-L esasen zaten UMTAS'ın motorsuz hali yani kat kat güçlü diye bir şey yok. Yani MAM-L varken aynı varyasyonu olan bir mühimmatı taşıması gereksiz ayrıca Aksungur ve Akıncı'nın esas özellikleri mk 81-82-83 türü güdümlü-güdümsüz genel maksat bombalarını taşıyabilmesi ve Akıncı gibi bir TİHA'nın bunları yüksek irtifadan atabilmesi olacak. Dahası Akıncı, SOM gibi, Gökdoğan - Bozdoğan gibi hava-hava füzeleri de  kullanabilecek işte bunlar bizim için güç çarpanları.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 11 Nisan 2020, 14:21:39
Yalnız bu İHA'lar tamam SOM bile atacak duruma getirdik ama karşında nizami bir hava gücü ve hava savunma sistemi olan ülkeyekarşı bu kadar rahat kullandırılmaz .
İran , kaç tane ABD İha'sı düşürdü veya elektronik karıştırmayla indirdi ben sayısını bile unuttum...
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 11 Nisan 2020, 14:53:18
Hocam, Umtas nasıl artı sağlamasın. Mam-L den kat kat daha güçlü mühimmat. Karşımızda herzaman t serisi taka Rus tankları olmayacak. Sonuç olarak Hellfier'in yerlisi Umtas.

Atak 1 'de Umtas atıyor da kaç adet atıyor ? Mildarsız atması onu özel yapmaz tam aksi yapar. Mildar dediğin şey helikopterin durumsal farkındalığını arttırır. Daha fazla hedefe angaje olmanı sağlar. Arazi taraması yaparsın vs. Ağır sınıf Atak 2 ile 16 hellfier yani Umtas taşıyacağız. Mildar ile çok fazla hedefe aynı anda angaje olabileceğiz. Bu çok önemli kapasite artışıdır.

Excalibur konusunda bence obüs topu ile kaplanı bir tutmayın. Suriyede atabileceğim kaplan füzesi belki 40, 50 dir. Onuda büyük üsler için saklarsın. Zaten kaplanlar benim bildiğin halep'in güneyinde ki hava üssüne atıldı. Ama senin sahada 100'lerce fırsat hedefi olacak. Bunlara nokta atışı yapmak çok önemli. Elinde 50 excalibur olmayacak belki 1000 adet bölgeye gönderilecek. 1 kamyon ile 100'lerce excalibur gönderirsin. Örneğin Mam-L ile yaptığını JSOW ile yapabilirmisin ? Teorik olarak yaparsın onlara nokta atışı bunlada nokta atışı. Ama 1 kamyon ile 100 Mam L taşır lojistiğini yapar yağmur gibi yagdırırken JSOW ile bunu yapamazsın. Mam-L ile Sahada gördüğün motosiklete bile mühimmat atmak var. Excalibur da böyle olacak işte. Gördüğün bütün hedefleri vuracaksın nokta atışı ile.


1- Kat kat güçlü dediğin mühimmat sadece mam-l'nin roket motorlu hali işte hocam bizzat fabrikada yetkili söyledi. Maliyeti düşürmek için motoru ve yakıtı denklemden çıkartıyorlar. Etki aynı yani. Ankalar ataklardan daha yüksek irtifalarda uçtuğu ve insansız olduğundan yani risk olmadığından ve helikopter gibi durarak atış yapmadığından süzülerek hedefe gidebilsin diye böyle lowcost bir mühimmat yapmışlar.  Mam-l'nin tanklara karşı kullandığımız başlığı zaten reaktif zırhlara karşı tandem harp başlıklı olan modeli. Yoksa zaten cirit ve umtas kullanılır ihalarda ama gerek yok.

2- Ben yeni helikopterin daha etkili olmayacağını söylemedim zaten , siz orada yeni helikopter umtas kullanıp harp sahasında yapamadığımız bir şeyi yapabiliyoruz gibi olacağını söylediğinizden hali hazırda kabiliyet mevcut dedim.

3- Trg-122 var. Gayet maliyeti etkin, çnra'larda çoklu taşınabilir ve avantajlı bir mühimmat. Mam-l'nin 5 katı harp başlığı var. Hemde hem tahrip, hemde personele karşı çelik bilyeli. Mam-l'nin 5 katı bir harp başlığı her türlü hedefi etkisiz hale getirmek için yeterli. Hassasiyet sorarsanızda buyurun ;

Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=PXy6iQwjrL4#)


Excalibur tarzı bir mühimmatı bende istiyordum. Hala da istiyorum ancak bunu çnra ile çok daha kolay ve az maliyetle yapabildiğimizi görünce artık istemeyi beklemeye bıraktım. Keza güdümlü topçu mühimmatları atış sırasında namludaki patlamaya müteakip çok fazla şok etkisine maaruz kaldıklarından bunu güdümleyecek sistemi işler tutmak için maliyeti yüksek kalitede alt sistemler gerekiyor. Amerika bile bizim asla ulaşamayacağımız sayılarda üretime rağmen 68 bin dolar ki 455 bin tl eder maliyetle üretiyor.  Bizde işçilik ucuz olsa da bakalım sistemdeki güdümsel ve kontrol altsistemleri yerli mi olacak dışardan mı gelecek ? , Kaldı ki yurtdışında da bu sistemlerin çoğu artık otomasyonla üretiliyor.

Ama yine de ben böyle bir mühimmat istiyorum ve geliştiriliyor da zaten en kötü fırtına sistemi için bile bir prestijdir yani.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Mermi - 11 Nisan 2020, 15:06:10
https://www.google.com/amp/s/www.savunmasanayist.com/turkiyenin-tanksavar-fuzeleri-umtas-l-umtas-omtas-karaok-ve-tanok/amp/ (https://www.google.com/amp/s/www.savunmasanayist.com/turkiyenin-tanksavar-fuzeleri-umtas-l-umtas-omtas-karaok-ve-tanok/amp/)

https://www.google.com/amp/s/www.savunmasanayist.com/mam-l-mini-akilli-muhimmat/amp/ (https://www.google.com/amp/s/www.savunmasanayist.com/mam-l-mini-akilli-muhimmat/amp/)

Burada Mam-l ile Umtas arasında ki ağırlıklar yazılı. Mam-L 22 kg, Umtas 37.5 diyor. 15.5 kg sadece motor mu ? Ben daha fazla harp başlığı var diye biliyorum. Daha ağır bir mühimmat
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: fırtına getiren - 11 Nisan 2020, 15:38:47
Sayın forumdaşlar ABD silah üreticileri sizinde bildiğiniz gibi devlet içinde büyük bir etkiye sahip. Normalde bir olan silah/mühimmat orada beş oluyor. Bu faktörü atlamamak önemli diye düşünüyorum.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 11 Nisan 2020, 15:44:11
https://www.google.com/amp/s/www.savunmasanayist.com/turkiyenin-tanksavar-fuzeleri-umtas-l-umtas-omtas-karaok-ve-tanok/amp/ (https://www.google.com/amp/s/www.savunmasanayist.com/turkiyenin-tanksavar-fuzeleri-umtas-l-umtas-omtas-karaok-ve-tanok/amp/)

https://www.google.com/amp/s/www.savunmasanayist.com/mam-l-mini-akilli-muhimmat/amp/ (https://www.google.com/amp/s/www.savunmasanayist.com/mam-l-mini-akilli-muhimmat/amp/)

Burada Mam-l ile Umtas arasında ki ağırlıklar yazılı. Mam-L 22 kg, Umtas 37.5 diyor. 15.5 kg sadece motor mu ? Ben daha fazla harp başlığı var diye biliyorum. Daha ağır bir mühimmat

Tutar.  Motor var, kablaj var, katı yakıt var, haznesi var.

(https://1.bp.blogspot.com/-E6pa2G0D3Yc/TilfcKfkCoI/AAAAAAAABLk/dYHwIwSUHT8/s1600/omtas02-2.jpg)

Diagramı kontrol ediniz.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 11 Nisan 2020, 16:05:49
Hocam, Umtas nasıl artı sağlamasın. Mam-L den kat kat daha güçlü mühimmat. Karşımızda herzaman t serisi taka Rus tankları olmayacak. Sonuç olarak Hellfier'in yerlisi Umtas.

Atak 1 'de Umtas atıyor da kaç adet atıyor ? Mildarsız atması onu özel yapmaz tam aksi yapar. Mildar dediğin şey helikopterin durumsal farkındalığını arttırır. Daha fazla hedefe angaje olmanı sağlar. Arazi taraması yaparsın vs. Ağır sınıf Atak 2 ile 16 hellfier yani Umtas taşıyacağız. Mildar ile çok fazla hedefe aynı anda angaje olabileceğiz. Bu çok önemli kapasite artışıdır.

Excalibur konusunda bence obüs topu ile kaplanı bir tutmayın. Suriyede atabileceğim kaplan füzesi belki 40, 50 dir. Onuda büyük üsler için saklarsın. Zaten kaplanlar benim bildiğin halep'in güneyinde ki hava üssüne atıldı. Ama senin sahada 100'lerce fırsat hedefi olacak. Bunlara nokta atışı yapmak çok önemli. Elinde 50 excalibur olmayacak belki 1000 adet bölgeye gönderilecek. 1 kamyon ile 100'lerce excalibur gönderirsin. Örneğin Mam-L ile yaptığını JSOW ile yapabilirmisin ? Teorik olarak yaparsın onlara nokta atışı bunlada nokta atışı. Ama 1 kamyon ile 100 Mam L taşır lojistiğini yapar yağmur gibi yagdırırken JSOW ile bunu yapamazsın. Mam-L ile Sahada gördüğün motosiklete bile mühimmat atmak var. Excalibur da böyle olacak işte. Gördüğün bütün hedefleri vuracaksın nokta atışı ile.


1- Kat kat güçlü dediğin mühimmat sadece mam-l'nin roket motorlu hali işte hocam bizzat fabrikada yetkili söyledi. Maliyeti düşürmek için motoru ve yakıtı denklemden çıkartıyorlar. Etki aynı yani. Ankalar ataklardan daha yüksek irtifalarda uçtuğu ve insansız olduğundan yani risk olmadığından ve helikopter gibi durarak atış yapmadığından süzülerek hedefe gidebilsin diye böyle lowcost bir mühimmat yapmışlar.  Mam-l'nin tanklara karşı kullandığımız başlığı zaten reaktif zırhlara karşı tandem harp başlıklı olan modeli. Yoksa zaten cirit ve umtas kullanılır ihalarda ama gerek yok.

2- Ben yeni helikopterin daha etkili olmayacağını söylemedim zaten , siz orada yeni helikopter umtas kullanıp harp sahasında yapamadığımız bir şeyi yapabiliyoruz gibi olacağını söylediğinizden hali hazırda kabiliyet mevcut dedim.

3- Trg-122 var. Gayet maliyeti etkin, çnra'larda çoklu taşınabilir ve avantajlı bir mühimmat. Mam-l'nin 5 katı harp başlığı var. Hemde hem tahrip, hemde personele karşı çelik bilyeli. Mam-l'nin 5 katı bir harp başlığı her türlü hedefi etkisiz hale getirmek için yeterli. Hassasiyet sorarsanızda buyurun ;

Error 404 (Not Found)!!1 ([url]http://www.youtube.com/watch?v=PXy6iQwjrL4#[/url])


Excalibur tarzı bir mühimmatı bende istiyordum. Hala da istiyorum ancak bunu çnra ile çok daha kolay ve az maliyetle yapabildiğimizi görünce artık istemeyi beklemeye bıraktım. Keza güdümlü topçu mühimmatları atış sırasında namludaki patlamaya müteakip çok fazla şok etkisine maaruz kaldıklarından bunu güdümleyecek sistemi işler tutmak için maliyeti yüksek kalitede alt sistemler gerekiyor. Amerika bile bizim asla ulaşamayacağımız sayılarda üretime rağmen 68 bin dolar ki 455 bin tl eder maliyetle üretiyor.  Bizde işçilik ucuz olsa da bakalım sistemdeki güdümsel ve kontrol altsistemleri yerli mi olacak dışardan mı gelecek ? , Kaldı ki yurtdışında da bu sistemlerin çoğu artık otomasyonla üretiliyor.

Ama yine de ben böyle bir mühimmat istiyorum ve geliştiriliyor da zaten en kötü fırtına sistemi için bile bir prestijdir yani.

Trg122 silah yükü 13 kg
Mam-l  22kg.
 Siz herhalde trg300 ile karıştırdınız 5 kat patlayıcı derken! Standart olanı 105 kg , kısa menzillisi 190kg patlayıcı taşıyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 11 Nisan 2020, 17:20:38
Hocam, Umtas nasıl artı sağlamasın. Mam-L den kat kat daha güçlü mühimmat. Karşımızda herzaman t serisi taka Rus tankları olmayacak. Sonuç olarak Hellfier'in yerlisi Umtas.

Atak 1 'de Umtas atıyor da kaç adet atıyor ? Mildarsız atması onu özel yapmaz tam aksi yapar. Mildar dediğin şey helikopterin durumsal farkındalığını arttırır. Daha fazla hedefe angaje olmanı sağlar. Arazi taraması yaparsın vs. Ağır sınıf Atak 2 ile 16 hellfier yani Umtas taşıyacağız. Mildar ile çok fazla hedefe aynı anda angaje olabileceğiz. Bu çok önemli kapasite artışıdır.

Excalibur konusunda bence obüs topu ile kaplanı bir tutmayın. Suriyede atabileceğim kaplan füzesi belki 40, 50 dir. Onuda büyük üsler için saklarsın. Zaten kaplanlar benim bildiğin halep'in güneyinde ki hava üssüne atıldı. Ama senin sahada 100'lerce fırsat hedefi olacak. Bunlara nokta atışı yapmak çok önemli. Elinde 50 excalibur olmayacak belki 1000 adet bölgeye gönderilecek. 1 kamyon ile 100'lerce excalibur gönderirsin. Örneğin Mam-L ile yaptığını JSOW ile yapabilirmisin ? Teorik olarak yaparsın onlara nokta atışı bunlada nokta atışı. Ama 1 kamyon ile 100 Mam L taşır lojistiğini yapar yağmur gibi yagdırırken JSOW ile bunu yapamazsın. Mam-L ile Sahada gördüğün motosiklete bile mühimmat atmak var. Excalibur da böyle olacak işte. Gördüğün bütün hedefleri vuracaksın nokta atışı ile.


1- Kat kat güçlü dediğin mühimmat sadece mam-l'nin roket motorlu hali işte hocam bizzat fabrikada yetkili söyledi. Maliyeti düşürmek için motoru ve yakıtı denklemden çıkartıyorlar. Etki aynı yani. Ankalar ataklardan daha yüksek irtifalarda uçtuğu ve insansız olduğundan yani risk olmadığından ve helikopter gibi durarak atış yapmadığından süzülerek hedefe gidebilsin diye böyle lowcost bir mühimmat yapmışlar.  Mam-l'nin tanklara karşı kullandığımız başlığı zaten reaktif zırhlara karşı tandem harp başlıklı olan modeli. Yoksa zaten cirit ve umtas kullanılır ihalarda ama gerek yok.

2- Ben yeni helikopterin daha etkili olmayacağını söylemedim zaten , siz orada yeni helikopter umtas kullanıp harp sahasında yapamadığımız bir şeyi yapabiliyoruz gibi olacağını söylediğinizden hali hazırda kabiliyet mevcut dedim.

3- Trg-122 var. Gayet maliyeti etkin, çnra'larda çoklu taşınabilir ve avantajlı bir mühimmat. Mam-l'nin 5 katı harp başlığı var. Hemde hem tahrip, hemde personele karşı çelik bilyeli. Mam-l'nin 5 katı bir harp başlığı her türlü hedefi etkisiz hale getirmek için yeterli. Hassasiyet sorarsanızda buyurun ;

Error 404 (Not Found)!!1 ([url]http://www.youtube.com/watch?v=PXy6iQwjrL4#[/url])


Excalibur tarzı bir mühimmatı bende istiyordum. Hala da istiyorum ancak bunu çnra ile çok daha kolay ve az maliyetle yapabildiğimizi görünce artık istemeyi beklemeye bıraktım. Keza güdümlü topçu mühimmatları atış sırasında namludaki patlamaya müteakip çok fazla şok etkisine maaruz kaldıklarından bunu güdümleyecek sistemi işler tutmak için maliyeti yüksek kalitede alt sistemler gerekiyor. Amerika bile bizim asla ulaşamayacağımız sayılarda üretime rağmen 68 bin dolar ki 455 bin tl eder maliyetle üretiyor.  Bizde işçilik ucuz olsa da bakalım sistemdeki güdümsel ve kontrol altsistemleri yerli mi olacak dışardan mı gelecek ? , Kaldı ki yurtdışında da bu sistemlerin çoğu artık otomasyonla üretiliyor.

Ama yine de ben böyle bir mühimmat istiyorum ve geliştiriliyor da zaten en kötü fırtına sistemi için bile bir prestijdir yani.

Trg122 silah yükü 13 kg
Mam-l  22kg.
 Siz herhalde trg300 ile karıştırdınız 5 kat patlayıcı derken! Standart olanı 105 kg , kısa menzillisi 190kg patlayıcı taşıyor.


Trg-122'nin genel ağırlığı 76kg harp başlığı 13 kg, Mam-l 'nin genel ağırlığı 22 kg. Harp başlığı 2.5 kg.

https://www.roketsan.com.tr/urun/trg-122-gudumlu-roketi/ (https://www.roketsan.com.tr/urun/trg-122-gudumlu-roketi/)

https://www.roketsan.com.tr/urun/mam-l-mini-akilli-muhimmat/ (https://www.roketsan.com.tr/urun/mam-l-mini-akilli-muhimmat/)

Mam-l'nin harp başlığı için ;

https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2017-11-11/roketsan-expands-weapons-portfolio (https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2017-11-11/roketsan-expands-weapons-portfolio)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 11 Nisan 2020, 18:53:11
Hocam, şu an mam l ile diyelim ki hedefi bayraktar siha dan 4 km mesafe, 2km irtifa dan vuruyor isek, umtas ile, akıncı siha dan belki de, 5km irtifa, 8km menzilden vurabiliriz diye düşünüyorum. Tabi ki irtifa ve menzil sihanın görülme, vurulma riskini düşürecektir. Bu da gayet önemli, çünkü bi akıncı siha 20 milyon dolar diyoruz. Hatta bel ki akıncı, aksungur umtas bile atmak için çok pahalı gelecek bize. Neticede savaşın da bi maliyeti var ve bu işler yapılırken, platform riski, mühimmat maliyeti, hedef önceliği hep hesaplanıyordur.

Ayrıca, trg serisi güdümlü roketler de sihalara takılabilir. Bunu da değerlendirmek gerek.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 11 Nisan 2020, 19:42:40
Hocam, şu an mam l ile diyelim ki hedefi bayraktar siha dan 4 km mesafe, 2km irtifa dan vuruyor isek, umtas ile, akıncı siha dan belki de, 5km irtifa, 8km menzilden vurabiliriz diye düşünüyorum. Tabi ki irtifa ve menzil sihanın görülme, vurulma riskini düşürecektir. Bu da gayet önemli, çünkü bi akıncı siha 20 milyon dolar diyoruz. Hatta bel ki akıncı, aksungur umtas bile atmak için çok pahalı gelecek bize. Neticede savaşın da bi maliyeti var ve bu işler yapılırken, platform riski, mühimmat maliyeti, hedef önceliği hep hesaplanıyordur.

Ayrıca, trg serisi güdümlü roketler de sihalara takılabilir. Bunu da değerlendirmek gerek.

İyide mam-l ile de 8 km'den vurursun, hatta ans/kks özellikli versiyonundan varsa 14 km'den vurabiliyorsun. Zaten mam gibi mühimmatları maksimum menzile ulaştırmak içinde  en yüksek irtifadan bırakılmaları lazım. Yani tam bahsedip istediğiniz mühimmat.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 11 Nisan 2020, 20:19:31
Battlestar hocam, benim yazdığım mesafeleri misal olarak verdim. Eğer roket motorlu bi mam l kullanırsak ki tabi ki bu akıncı, aksungur gibi büyük sihalardan olur, çok daha uzun mesafelerden ve yüksekliklerden daha hızlı hareket eden, daha kompleks hedefleri vurabiliriz. Bu da sihalara görev esnekliği sağlar. Ayrıca mam l lazer güdümlü, umtas füzesinde termal arayıcı başlıklıda olduğundan, umtas ile at unut, yada at güncelle atışı yapabilir askerimiz. Yada, roket motorunu büyüterek, menzil avatajıda sağlanır.

Roket motorlu bi füze ile mam l gibi serbest düşüşlü bi mühimmatda ki gibi hedefe doğrusal olarak yaklaşmak zorunda kalmazsınız. İsterseniz bi tepe ardından geçerken sağ yada sol yana atış yapıp geçiş yapabilirsiniz. Bu da çok büyük bir taktik avantaj.

Başka bir husus da, akıncının aesa radarı ile 20-40 km arası bi füzeye ihtiyaç olacak çünkü aesa radarın sar modu ile anlık keşif ile gör-vur kabiliyetimiz olacak sayıca çok hedefler için.

Dahası, lazerin sis, bulut, yağmur, kamuflaj gibi durumlarda ki kısıtlanmasını termal kameralı güdümde yaşamaz atıcı.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 11 Nisan 2020, 21:17:09
Mam-l 'nin genel ağırlığı 22 kg. Harp başlığı 2.5 kg.

MAM-L nin harp başlığı 2.5 kilo değil. O Cirit'in (Ve MAM-C'nin) harp başlığının ağırlığı.

Yahu akıl var mantık var, sadece ısıl pil+servo+arayıcı başlık+harp başlığı olan bir şeyde harp başlığına 2.5 kilo ayrılmaz.

Bence de Excalibur muadili mühimmat gerekli ama acelesi yok. Önce hava savunma derdimizi çözelim...
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 11 Nisan 2020, 22:02:01
Mam-l 'nin genel ağırlığı 22 kg. Harp başlığı 2.5 kg.


MAM-L nin harp başlığı 2.5 kilo değil. O Cirit'in (Ve MAM-C'nin) harp başlığının ağırlığı.

Yahu akıl var mantık var, sadece ısıl pil+servo+arayıcı başlık+harp başlığı olan bir şeyde harp başlığına 2.5 kilo ayrılmaz.

Bence de Excalibur muadili mühimmat gerekli ama acelesi yok. Önce hava savunma derdimizi çözelim...


Doğru direk warhead weight diye aratıp baktığımdan üstü okumamışım. Zamandan kazanayım derken başka yerden kaybetmişim.

Ben yine de trg'nin etki yarıçapıni yetwrli buluyorum. Benzerleri üzerinden ornek vermek gerekirse;

http://youtu.be/udpyAu33cZU (http://youtu.be/udpyAu33cZU)

Şu atışları güdümlü yapalım yeterli.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 12 Nisan 2020, 00:16:29
Hocam, Umtas nasıl artı sağlamasın. Mam-L den kat kat daha güçlü mühimmat. Karşımızda herzaman t serisi taka Rus tankları olmayacak. Sonuç olarak Hellfier'in yerlisi Umtas.

Atak 1 'de Umtas atıyor da kaç adet atıyor ? Mildarsız atması onu özel yapmaz tam aksi yapar. Mildar dediğin şey helikopterin durumsal farkındalığını arttırır. Daha fazla hedefe angaje olmanı sağlar. Arazi taraması yaparsın vs. Ağır sınıf Atak 2 ile 16 hellfier yani Umtas taşıyacağız. Mildar ile çok fazla hedefe aynı anda angaje olabileceğiz. Bu çok önemli kapasite artışıdır.

Excalibur konusunda bence obüs topu ile kaplanı bir tutmayın. Suriyede atabileceğim kaplan füzesi belki 40, 50 dir. Onuda büyük üsler için saklarsın. Zaten kaplanlar benim bildiğin halep'in güneyinde ki hava üssüne atıldı. Ama senin sahada 100'lerce fırsat hedefi olacak. Bunlara nokta atışı yapmak çok önemli. Elinde 50 excalibur olmayacak belki 1000 adet bölgeye gönderilecek. 1 kamyon ile 100'lerce excalibur gönderirsin. Örneğin Mam-L ile yaptığını JSOW ile yapabilirmisin ? Teorik olarak yaparsın onlara nokta atışı bunlada nokta atışı. Ama 1 kamyon ile 100 Mam L taşır lojistiğini yapar yağmur gibi yagdırırken JSOW ile bunu yapamazsın. Mam-L ile Sahada gördüğün motosiklete bile mühimmat atmak var. Excalibur da böyle olacak işte. Gördüğün bütün hedefleri vuracaksın nokta atışı ile.


1- Kat kat güçlü dediğin mühimmat sadece mam-l'nin roket motorlu hali işte hocam bizzat fabrikada yetkili söyledi. Maliyeti düşürmek için motoru ve yakıtı denklemden çıkartıyorlar. Etki aynı yani. Ankalar ataklardan daha yüksek irtifalarda uçtuğu ve insansız olduğundan yani risk olmadığından ve helikopter gibi durarak atış yapmadığından süzülerek hedefe gidebilsin diye böyle lowcost bir mühimmat yapmışlar.  Mam-l'nin tanklara karşı kullandığımız başlığı zaten reaktif zırhlara karşı tandem harp başlıklı olan modeli. Yoksa zaten cirit ve umtas kullanılır ihalarda ama gerek yok.

2- Ben yeni helikopterin daha etkili olmayacağını söylemedim zaten , siz orada yeni helikopter umtas kullanıp harp sahasında yapamadığımız bir şeyi yapabiliyoruz gibi olacağını söylediğinizden hali hazırda kabiliyet mevcut dedim.

3- Trg-122 var. Gayet maliyeti etkin, çnra'larda çoklu taşınabilir ve avantajlı bir mühimmat. Mam-l'nin 5 katı harp başlığı var. Hemde hem tahrip, hemde personele karşı çelik bilyeli. Mam-l'nin 5 katı bir harp başlığı her türlü hedefi etkisiz hale getirmek için yeterli. Hassasiyet sorarsanızda buyurun ;

Error 404 (Not Found)!!1 ([url]http://www.youtube.com/watch?v=PXy6iQwjrL4#[/url])


Excalibur tarzı bir mühimmatı bende istiyordum. Hala da istiyorum ancak bunu çnra ile çok daha kolay ve az maliyetle yapabildiğimizi görünce artık istemeyi beklemeye bıraktım. Keza güdümlü topçu mühimmatları atış sırasında namludaki patlamaya müteakip çok fazla şok etkisine maaruz kaldıklarından bunu güdümleyecek sistemi işler tutmak için maliyeti yüksek kalitede alt sistemler gerekiyor. Amerika bile bizim asla ulaşamayacağımız sayılarda üretime rağmen 68 bin dolar ki 455 bin tl eder maliyetle üretiyor.  Bizde işçilik ucuz olsa da bakalım sistemdeki güdümsel ve kontrol altsistemleri yerli mi olacak dışardan mı gelecek ? , Kaldı ki yurtdışında da bu sistemlerin çoğu artık otomasyonla üretiliyor.

Ama yine de ben böyle bir mühimmat istiyorum ve geliştiriliyor da zaten en kötü fırtına sistemi için bile bir prestijdir yani.

Trg122 silah yükü 13 kg
Mam-l  22kg.
 Siz herhalde trg300 ile karıştırdınız 5 kat patlayıcı derken! Standart olanı 105 kg , kısa menzillisi 190kg patlayıcı taşıyor.


Trg-122'nin genel ağırlığı 76kg harp başlığı 13 kg, Mam-l 'nin genel ağırlığı 22 kg. Harp başlığı 2.5 kg.

[url]https://www.roketsan.com.tr/urun/trg-122-gudumlu-roketi/[/url] ([url]https://www.roketsan.com.tr/urun/trg-122-gudumlu-roketi/[/url])

[url]https://www.roketsan.com.tr/urun/mam-l-mini-akilli-muhimmat/[/url] ([url]https://www.roketsan.com.tr/urun/mam-l-mini-akilli-muhimmat/[/url])

Mam-l'nin harp başlığı için ;

[url]https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2017-11-11/roketsan-expands-weapons-portfolio[/url] ([url]https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2017-11-11/roketsan-expands-weapons-portfolio[/url])

Koca tankın zırhını delecek füzenin patlayıcı başlığı 2.5kg olur mu? Mam-l’in taşıdığı patlayıcı 10kg imiş.
Having a weight of 50lb/22kg and a length of 1m, the combat proven MAM-L is an unpowered smart munition with a gliding range of 8km when dropped from 12,000ft/3,657m, and can be fitted with 1okg weight high explosive blast-fragmentation, anti-tank or thermobaric warheads. The MAM-L, with high explosive blast-fragmentation warhead is highly effective against soft targets, such as light structures, unarmored ground vehicles, radar antennas and soft targets like weapon pits and personnel, with a lethal radius of 25m.  The other version with tandem anti-tank warhead is effectively used against hard targets such as Main Battle Tanks.

Yani trg122 başlığındaki patlayıcı %30 daha fazla. Daha pahalı bir mühimmat ama menzili çok daha fazla. Karadan 36 hatta 40 km ye kadar menzili var.
Havadan atılırsa trg122,  çok daha ötelere gider. Yerçekimini yenmek için yakıt fazla harcamayacağı için daha az yakıt ile yerine daha fazla patlayıcı kullanılacağından, havadan atıldığında Akıncı gibi bir platformdan, 100+km mesafeden hedefini vuracak süpersonik bir Anti tank ve/veya Anti personel roketimiz olur.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 07 Mayıs 2020, 05:32:26
Arkadaşlar, mam l ve mam c nin en önemli kısıtlarından biri, lazer güdümlü olması. Bu ne demek, bu mühimmat hava şartlarından etkilenir demek. Bulut var atılmaz, yağmur var atılmaz, sis var atılmaz, kar var atılmaz. Çünkü bu hava olaylarında hedeften lazer yansıyıp geri gelemeyeceği için mühimmat güdümlenemeyecektir.
Hatırlarsanız, ypg liler suriye de çatışma zamanlarında lastik yakarak siha ların kamera ve lazer güdümlü mühimmatlarının performansını engellemeye çalıştılar. Mam l ve mam c atılmadan önce hedefe lazer ışını gönderemezseniz bu mühimmatlar işe yaramaz.

Bu nedenle lazer güdüm tekniğine alternatif bir güdüm tekniği olan mühimmat bulmamız gerek.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 07 Mayıs 2020, 06:29:48
Arkadaşlar, mam l ve mam c nin en önemli kısıtlarından biri, lazer güdümlü olması. Bu ne demek, bu mühimmat hava şartlarından etkilenir demek. Bulut var atılmaz, yağmur var atılmaz, sis var atılmaz, kar var atılmaz. Çünkü bu hava olaylarında hedeften lazer yansıyıp geri gelemeyeceği için mühimmat güdümlenemeyecektir.
Hatırlarsanız, ypg liler suriye de çatışma zamanlarında lastik yakarak siha ların kamera ve lazer güdümlü mühimmatlarının performansını engellemeye çalıştılar. Mam l ve mam c atılmadan önce hedefe lazer ışını gönderemezseniz bu mühimmatlar işe yaramaz.

Bu nedenle lazer güdüm tekniğine alternatif bir güdüm tekniği olan mühimmat bulmamız gerek.

Bolca var o tekniklerden, merak buyurmayınız.  8) Şimdilik çok elzem değil, ayrıca pahalı. 5-6 Yıla kalmaz, ucuzlarlar.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 08 Mayıs 2020, 16:44:47
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EXf2KMcXsAIIZSl?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Selcuk/status/1258737929104523264
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 10 Mayıs 2020, 09:59:44
Merzifonlu hocam, bahsettiğiniz güdüm tekniklerini öğrenmek için soruyorum, bilgilendirirseniz sevinirim.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 10 Mayıs 2020, 11:11:15
1- Beam riding, yani ışın huzmesi içinde kalarak yönlendirme. Buna en güncel örnek Kornet ATGM oluyor. Kornet ATGM hedeften yansıyan ışığı algılamaz, onun yerine bir laser huzmesinin içinde kalacak şekilde ilerler. Hedef aydınlanmadığı için hedef civarındaki sisten etkilenmez.

2- IIR güdümleme, bizim Hisarlarda kullandığımız yöntem. Hedefin termal görüntüsü füze tarafından izlenir. Bu da sisten görece az etkilenir. İleride yaygınlaşmasını beklerim.

3- Milimetre mikrodalga radar güdümlemesi. Bunu genellikle uzun menzilli füzelerde kullanıyorlar. Teknolojisi geliştikçe minyatürize olup ucuzlayacağını tahmin ediyorum. https://www.youtube.com/watch?v=OjGvXOgsgCs (https://www.youtube.com/watch?v=OjGvXOgsgCs)

Aklıma gelen belli başlıları bunlar. Çok yüksek ihtimalle gelecekte bir füze içinde en az iki tip güdümleme birden bulunacak.

Şu anda hedefin aydınlatıldığı teknik en ucuz güdümlemeyi sunuyor. Gelecekte durum yeniden değerlendirilir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 16 Mayıs 2020, 02:52:52
Alıntı
Turan Oguz @TyrannosurusRex
(https://pbs.twimg.com/media/EXz2eFeXkAY08Z4?format=jpg&name=medium)
Ukrayna medyasi AKINCI TIHA icin Turkiye’ye 4 ad 2018, 6 ad 2019, 2 ad 2020’de olmak uzere toplam 12 ad AI-450T motor ihrac edildigini iddia etti.

Subat 2020’deki 2 motor icin Baykar’in 640 bin dolar odedigi iddia edildi.

AKINCI seri uretime gecince motorlari TR’de uretilecek.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 19 Mayıs 2020, 03:13:26
Alıntı
Selçuk Bayraktar @Selcuk
youtu.be/Q6r7NsEWtAw (http://youtu.be/Q6r7NsEWtAw)youtu.be/dt2RjG7SDyc (http://youtu.be/dt2RjG7SDyc)
✈AKINCI'ya da çok yakışacak.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 19 Mayıs 2020, 12:21:59
Alıntı
Selçuk Bayraktar @Selcuk
youtu.be/Q6r7NsEWtAw ([url]http://youtu.be/Q6r7NsEWtAw[/url])youtu.be/dt2RjG7SDyc ([url]http://youtu.be/dt2RjG7SDyc[/url])
✈AKINCI'ya da çok yakışacak.

Akıncının sitesinde dışarıda taşıyabileceği faydalı yük 900 kg. MK 84 hgk ve kgk olarak, saları , kendisi vs 1 tonu geçer. Akıncı’da tek kanatta bu nasıl taşınacak? Karın altında taşıma noktası yok.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 19 Mayıs 2020, 13:33:52
Alıntı
Selçuk Bayraktar @Selcuk
youtu.be/Q6r7NsEWtAw ([url]http://youtu.be/Q6r7NsEWtAw[/url])youtu.be/dt2RjG7SDyc ([url]http://youtu.be/dt2RjG7SDyc[/url])
✈AKINCI'ya da çok yakışacak.

Akıncının sitesinde dışarıda taşıyabileceği faydalı yük 900 kg. MK 84 hgk ve kgk olarak, saları , kendisi vs 1 tonu geçer. Akıncı’da tek kanatta bu nasıl taşınacak? Karın altında taşıma noktası yok.


Şu anki veriler 2x450 hp lik veya daha düşük kabiliyetli test motorları içindir. O 2x750 hp'lik asıl hedefi kast ediyordur. Keza 900 hp motorlu reaper'ın bile bundan fazla taşıma kapasitesi var.  2x750 hp ile bu mühimmattan 2 tane taşır.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 19 Mayıs 2020, 14:05:49
Sn Battlestar,
Bende öyle düşünmüştüm.
Baykar’ın sitesinde 2 x750 HP motor ile uçacağı yazıyor.
Bu 900 kg (1350kg toplam) dışarıdaki yük rakamı pd170 ile uçacağı söylenirken ki taşıma kapasitesi.
Sonra Al450 ile uçtu. Şimdi Baykar sitesinde 2 x750 HP var. Ama taşıma kapasitesi revize edilmedi.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 19 Mayıs 2020, 14:14:44
Sn Battlestar,
Bende öyle düşünmüştüm.
Baykar’ın sitesinde 2 x750 HP motor ile uçacağı yazıyor.
Bu 900 kg (1350kg toplam) dışarıdaki yük rakamı pd170 ile uçacağı söylenirken ki taşıma kapasitesi.
Sonra Al450 ile uçtu. Şimdi Baykar sitesinde 2 x750 HP var. Ama taşıma kapasitesi revize edilmedi.

Çünkü bu konuda net bir sayı vermek için uçağın hem 450'lik ile hemde 750'lik ile tüm testlerini bitirmiş ve en sağlıklı olarak istenen menzil, havada kalış ve irtifa'yı içeren görev tanımlarında ne kadar ağırlık taşıyacağı tespit edilmesi lazım. Genelde bu rakam birde güvenlik endişelerinden dolayı birazda törpülenir. İşte o zaman öğreniriz.

Şu anki iai eithan'ın 1200 beygirlik motoru ve kapasitesinden yola çıkarsak en az 2500-3000 kg safi mühimmat kapasitesi olur.(2x750 hp)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 19 Mayıs 2020, 14:16:06
Hakan kılıçdan Siha yorumu. Madem son Siha sayfası burası, buraya ekleyim dedim.

https://bundle.app/yf1F69Vx (https://bundle.app/yf1F69Vx)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 19 Mayıs 2020, 14:48:27
Alıntı
Selçuk Bayraktar @Selcuk
youtu.be/Q6r7NsEWtAw ([url]http://youtu.be/Q6r7NsEWtAw[/url])youtu.be/dt2RjG7SDyc ([url]http://youtu.be/dt2RjG7SDyc[/url])
✈AKINCI'ya da çok yakışacak.


Bu mühimmat güzel bir mühimmat oldu. Bilindiği gibi ins/gps güdümlü mühimmatlar 10 metre civarı bir hata yanılma payı olabiliyor.

Ancak bu mühimmatla siz 30 kilometreden 1 tonluk bombayı 3 metre yanılma payı ile hedefe sallayabiliyorsunuz. Çünkü terminal vuruş aşamasında lazer arayıcı başlıkla hedefe kilitleniyor. Nokta hasssasiyeti ile de vuruyor. Bu özellikle tesis ve büyük hedeflere atılan ve farklı başlık tipleri içini (sığınak delici) çok daha önemli zaten videoda da tam lazerin tutulduğu noktaya düşüyor. En kısa zamanda kanat güdümlü hatta itkili hali bile yapılacağından eminim . (röportajda sanki gürcan bey kgk versiyonu için okey vermişti.)

Tabi bu en tepe noktamıdır ? Hayır. Birde adı pek dillendirilmeyen ancak çok ama çok gelişmiş bir mühimmat tipi var. Oda ;

(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/11/LA%C3%87%C4%B0N-Haber.jpg)

Laçin dediğimiz mühimmat. Bu mühimmat sayesinde bombaya ins/gps güdüm kiti + iir sensör yani bir nevi termal kamera takıyorsun.

Şimdi ins/gps güdümlüleri 100 km'den atabiliyorsun. Ama isabet ve hareketli hedefi vurmak sıkıntılı. Lazer güdümlüyü'de atarsın onuda uzaktan attığında hedefe yakın lazer işaretleme yapan bir birim bir iha vs. lazım. Yakından atıncada hedefleme podu ile işaretlemen lazım.

Ama laçin'in içinde olduğu mühimmat neyi sağlıyor ? 30 veya 100 km'den bombayı atıp kaçıyorsun. Uçağında mühimmatla iletişimi sağlayan bir pod sayesinde hedefin görüntüsünü pilota veriyor. İster mühimmat ins/gps deki kordinatında hedefe ait görüntü ile iir sensördekini birleştirip hedef hareketli olsa bile (bombadan söz ediyoruz burda) onu takip ediyor. İsterse de pilot bunu sağlıyor, hedef değişimi yapabiliyor, farklı bir noktaya düşürüyor ve en önemlisi çoklu atım ve eş zamanlı saldırı yeteneği de var.  Kısaca gemi bile vurursunuz. Laçin'e kgk takıldığı an istediğiniz hedef tipine nerede olursa olsun (yer altı vs.) 100-120+ km'den bombaları sallar çıkar gidersiniz. Hiç hss tehditi olmadan. ve bunu çok ucuz bir şekilde yaparsınız. Eğer uçaktan atarsanız birde itki ekler pac-2 'yi devreden çıkarırsınız zaten aster-30 keklik, iha'dan atacaksan itkiye de gerek yok.

Böyle bir mühimmat işte.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 19 Mayıs 2020, 16:58:08
Hakan kılıçdan Siha yorumu. Madem son Siha sayfası burası, buraya ekleyim dedim.

https://bundle.app/yf1F69Vx (https://bundle.app/yf1F69Vx)
Son parağrafta Korkut’un Siha’ları vuracağını yazıyor. Biraz uçuk geldi bana. Her nekadar kesin detayları verilmesede , Oerlikon 35 mm topundan geliştirilen Korkut’un max 3000m irtifada ve 4000m menzilde etkili olması gerekiyor. Bu özelliklerle ancak Siha’ların attığı mühimmatları vurur. Siha’ları değil.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 19 Mayıs 2020, 17:12:51
Alıntı
Selçuk Bayraktar @Selcuk
youtu.be/Q6r7NsEWtAw ([url]http://youtu.be/Q6r7NsEWtAw[/url])youtu.be/dt2RjG7SDyc ([url]http://youtu.be/dt2RjG7SDyc[/url])
✈AKINCI'ya da çok yakışacak.


Bu mühimmat güzel bir mühimmat oldu. Bilindiği gibi ins/gps güdümlü mühimmatlar 10 metre civarı bir hata yanılma payı olabiliyor.

Ancak bu mühimmatla siz 30 kilometreden 1 tonluk bombayı 3 metre yanılma payı ile hedefe sallayabiliyorsunuz. Çünkü terminal vuruş aşamasında lazer arayıcı başlıkla hedefe kilitleniyor. Nokta hasssasiyeti ile de vuruyor. Bu özellikle tesis ve büyük hedeflere atılan ve farklı başlık tipleri içini (sığınak delici) çok daha önemli zaten videoda da tam lazerin tutulduğu noktaya düşüyor. En kısa zamanda kanat güdümlü hatta itkili hali bile yapılacağından eminim . (röportajda sanki gürcan bey kgk versiyonu için okey vermişti.)

Tabi bu en tepe noktamıdır ? Hayır. Birde adı pek dillendirilmeyen ancak çok ama çok gelişmiş bir mühimmat tipi var. Oda ;

([url]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/11/LA%C3%87%C4%B0N-Haber.jpg[/url])

Laçin dediğimiz mühimmat. Bu mühimmat sayesinde bombaya ins/gps güdüm kiti + iir sensör yani bir nevi termal kamera takıyorsun.

Şimdi ins/gps güdümlüleri 100 km'den atabiliyorsun. Ama isabet ve hareketli hedefi vurmak sıkıntılı. Lazer güdümlüyü'de atarsın onuda uzaktan attığında hedefe yakın lazer işaretleme yapan bir birim bir iha vs. lazım. Yakından atıncada hedefleme podu ile işaretlemen lazım.

Ama laçin'in içinde olduğu mühimmat neyi sağlıyor ? 30 veya 100 km'den bombayı atıp kaçıyorsun. Uçağında mühimmatla iletişimi sağlayan bir pod sayesinde hedefin görüntüsünü pilota veriyor. İster mühimmat ins/gps deki kordinatında hedefe ait görüntü ile iir sensördekini birleştirip hedef hareketli olsa bile (bombadan söz ediyoruz burda) onu takip ediyor. İsterse de pilot bunu sağlıyor, hedef değişimi yapabiliyor, farklı bir noktaya düşürüyor ve en önemlisi çoklu atım ve eş zamanlı saldırı yeteneği de var.  Kısaca gemi bile vurursunuz. Laçin'e kgk takıldığı an istediğiniz hedef tipine nerede olursa olsun (yer altı vs.) 100-120+ km'den bombaları sallar çıkar gidersiniz. Hiç hss tehditi olmadan. ve bunu çok ucuz bir şekilde yaparsınız. Eğer uçaktan atarsanız birde itki ekler pac-2 'yi devreden çıkarırsınız zaten aster-30 keklik, iha'dan atacaksan itkiye de gerek yok.

Böyle bir mühimmat işte.

Sn Battlestar,
Hem kgk 81-84 serisi hem de Laçin kgk serisi mühimmat artık önümüzdeki dönemin savaşlarının olmazsa olmazı. Bilhassa Akdeniz ve Ege ‘de bizim elimizi çok güçlendirecekler.
İtki ekli modelinin menzili ne olacak belli mi?  Umarım itki ilk aşamadadır. Son 100+ km ‘yi itkisiz süzülerek alması düşman hss lerin kendisini algılamasını engeller desem de IIR arayıcı başlık ben buradayım demez mi?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: ACE - 19 Mayıs 2020, 17:26:27
İnfrared alıcılar pasif algılayıcılardır. Bir çok Radar gibi hedefe enerji göndermez. Hedefin yaydığını alır. Bu yüzden ben burdayım demez öyle pek.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 19 Mayıs 2020, 17:29:17
Alıntı
Selçuk Bayraktar @Selcuk
youtu.be/Q6r7NsEWtAw ([url]http://youtu.be/Q6r7NsEWtAw[/url])youtu.be/dt2RjG7SDyc ([url]http://youtu.be/dt2RjG7SDyc[/url])
✈AKINCI'ya da çok yakışacak.


Bu mühimmat güzel bir mühimmat oldu. Bilindiği gibi ins/gps güdümlü mühimmatlar 10 metre civarı bir hata yanılma payı olabiliyor.

Ancak bu mühimmatla siz 30 kilometreden 1 tonluk bombayı 3 metre yanılma payı ile hedefe sallayabiliyorsunuz. Çünkü terminal vuruş aşamasında lazer arayıcı başlıkla hedefe kilitleniyor. Nokta hasssasiyeti ile de vuruyor. Bu özellikle tesis ve büyük hedeflere atılan ve farklı başlık tipleri içini (sığınak delici) çok daha önemli zaten videoda da tam lazerin tutulduğu noktaya düşüyor. En kısa zamanda kanat güdümlü hatta itkili hali bile yapılacağından eminim . (röportajda sanki gürcan bey kgk versiyonu için okey vermişti.)

Tabi bu en tepe noktamıdır ? Hayır. Birde adı pek dillendirilmeyen ancak çok ama çok gelişmiş bir mühimmat tipi var. Oda ;

([url]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/11/LA%C3%87%C4%B0N-Haber.jpg[/url])

Laçin dediğimiz mühimmat. Bu mühimmat sayesinde bombaya ins/gps güdüm kiti + iir sensör yani bir nevi termal kamera takıyorsun.

Şimdi ins/gps güdümlüleri 100 km'den atabiliyorsun. Ama isabet ve hareketli hedefi vurmak sıkıntılı. Lazer güdümlüyü'de atarsın onuda uzaktan attığında hedefe yakın lazer işaretleme yapan bir birim bir iha vs. lazım. Yakından atıncada hedefleme podu ile işaretlemen lazım.

Ama laçin'in içinde olduğu mühimmat neyi sağlıyor ? 30 veya 100 km'den bombayı atıp kaçıyorsun. Uçağında mühimmatla iletişimi sağlayan bir pod sayesinde hedefin görüntüsünü pilota veriyor. İster mühimmat ins/gps deki kordinatında hedefe ait görüntü ile iir sensördekini birleştirip hedef hareketli olsa bile (bombadan söz ediyoruz burda) onu takip ediyor. İsterse de pilot bunu sağlıyor, hedef değişimi yapabiliyor, farklı bir noktaya düşürüyor ve en önemlisi çoklu atım ve eş zamanlı saldırı yeteneği de var.  Kısaca gemi bile vurursunuz. Laçin'e kgk takıldığı an istediğiniz hedef tipine nerede olursa olsun (yer altı vs.) 100-120+ km'den bombaları sallar çıkar gidersiniz. Hiç hss tehditi olmadan. ve bunu çok ucuz bir şekilde yaparsınız. Eğer uçaktan atarsanız birde itki ekler pac-2 'yi devreden çıkarırsınız zaten aster-30 keklik, iha'dan atacaksan itkiye de gerek yok.

Böyle bir mühimmat işte.

Sn Battlestar,
Hem kgk 81-84 serisi hem de Laçin kgk serisi mühimmat artık önümüzdeki dönemin savaşlarının olmazsa olmazı. Bilhassa Akdeniz ve Ege ‘de bizim elimizi çok güçlendirecekler.
İtki ekli modelinin menzili ne olacak belli mi?  Umarım itki ilk aşamadadır. Son 100+ km ‘yi itkisiz süzülerek alması düşman hss lerin kendisini algılamasını engeller desem de IIR arayıcı başlık ben buradayım demez mi?


IIR arayıcı başlığın diğer sistemler tarafından tespit edilebilirliği ve bunun bir güdüm donesi olup olmayacağı hakkında bilgim yok. Araştırmak lazım.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 19 Mayıs 2020, 17:40:07
Araştırmaya gerek yok. IIR arayıcı başlık pasiftir. Radar, laser aydınlatma veya beam riding güdüm sistemlerindeki gibi emisyon yaymaz, sadece hedeften yayılan termal emisyonu izler. Bu nedenle yerini belli etmez.

IIR den sakınabilmek için mühimmatın kendisinin başka yollarla tespit edilebilmesi gerekir. Veya arka plandan ayrışacak tarzda termal emisyon yaymamak gerekir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 19 Mayıs 2020, 18:05:23
Hakan kılıçdan Siha yorumu. Madem son Siha sayfası burası, buraya ekleyim dedim.

https://bundle.app/yf1F69Vx (https://bundle.app/yf1F69Vx)
Son parağrafta Korkut’un Siha’ları vuracağını yazıyor. Biraz uçuk geldi bana. Her nekadar kesin detayları verilmesede , Oerlikon 35 mm topundan geliştirilen Korkut’un max 3000m irtifada ve 4000m menzilde etkili olması gerekiyor. Bu özelliklerle ancak Siha’ların attığı mühimmatları vurur. Siha’ları değil.

Yaşar hocam, doğrudur, belirttiğiniz menziller içinde hava aracı o irtifa, menzillere inerse hava aracını, yada değerli bi hedefi koruyor ise atılan mühimmatı vurur demek istedi galiba. Burada Atom mühimmatının etkisini, faydasını düşünmüş olabilir. Küçük quad kopter drone leride vurur korkut paralanıp etrafa metal bilge saçan mermisi sayesinde.
Başlık: Akıncı Belgeseli Bu Aksam Trt Belgeselde.
Gönderen: カメせ - 24 Mayıs 2020, 13:57:00
Alıntı
(http://wowturkey.com/tr826/Canerizm_Ek_Aciklama_2020_05_24_12421843350.png)youtu.be/L5AN4JVxjC8 (http://youtu.be/L5AN4JVxjC8)youtu.be/Mc-b_T0PIcw (http://youtu.be/Mc-b_T0PIcw)http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=7730941#7730941 (http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=7730941#7730941)
youtu.be/UEec_EbJgfU (http://youtu.be/UEec_EbJgfU)(https://pbs.twimg.com/media/EYznc_1XsAEkX0x?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EY2cK2NXsAIDdxC?format=jpg&name=medium)
(https://i.hizliresim.com/ojhZrc.jpg)
https://mobile.twitter.com/Selcuk/status/1264156660941164544 (https://mobile.twitter.com/Selcuk/status/1264156660941164544)]https://mobile.twitter.com/Selcuk/status/1264156660941164544
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: ugurkarakaya25 - 24 Mayıs 2020, 16:32:39
bu makinalara hava da yakıt ikmali sistemi konulması çok mu zor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Bogü Alp - 25 Mayıs 2020, 16:26:12
bu makinalara hava da yakıt ikmali sistemi konulması çok mu zor.
Keşif ihalari/sihalari yapıları gereği manevra özellikleri kısıtlı ve hassas sistemler olduğu için havadan yakıt ikmali yapamazlar.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 25 Mayıs 2020, 19:55:40
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EXlq-v8WAAAtd5U?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Mavidenizlerde/status/1259157342370832389
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 25 Mayıs 2020, 21:42:18
Şu anki özellikleri sadece 2x450 hp lik motor için verilmiş özellikler. Bu uçak bir iki sene içinde 2x 750 hp'lik motorlarla uçtuğunda büyük ihtimal mühimmat kapasitesi 900 kg+'dan fazla olacak ve 600-700 km/s hızlara çıkabilecekki high subsonic'in bir altı ve bir siha için hiçte hafife alınmayacak bir hızdır bu.

Asıl önemli olan ise biz akıncı'yı (2x450hp modelini dahi ) akıllı olsak dahi çok başarılı ve etkili bir naval striker'a (nasıl çeviririm bilemedim.) çevirebiliriz.

1- Bu uçakta hem hava hava tespit , arama, teşhis ve kilitleme yapabilecek hemde kara'da ve denizde sar moduyla çok uzun menzilli tespitler yapabilecek bir aesa radarı olacak  ;

(https://defence.pk/pdf/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fpbs.twimg.com%2Fmedia%2FEEq0WU0WkAE-_hC%3Fformat%3Djpg%26name%3Dlarge&hash=fdcca7d80d824241829c64260ee26ae4)

2- Kanat güdüm kitli Orka hafif torpidosuna sahip olacak , buda ins güdüm ve laçin iir güdüm desteği ile savaş gemilerine 100 km'den ( son 10 km'si deniz altından) torpido saldırısı kabiliyeti verecek. Çok çok büyük bir kabiliyet ;

(https://defence.pk/pdf/proxy.php?image=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2Fproxy%2FVnjIJPfPHm4lZZ9zK92U8VoSryzWYIMd6OFC6dPhbAEKHNv3IT4TIdpW_6H5hPATJV554HsR-1_RQ9teBDns5Sw3d8qO_FQ0hN5UZu7W8wsCk23uxiecms2ozORx6Ggb&hash=b51f08c1f524f2f46de6969198220817)

3- Yine kuzgun'un itkili ins+ iir ve/veya aktif radar başlıklı en az 100 km menzillli versiyonuna sahip olacakki tam bir gemi avcısı olacaktır. Hassas güdümü sayesinde geminin ciddi yerlerine isabet ederek kolayca batırmasa da büyük gemileri devre dışına bırakabilecektir.

(https://defence.pk/pdf/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.defenceturk.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F05%2Fkuzgun-m%25C3%25BChimmat.jpg%3Ffit%3D2000%252C1155%26ssl%3D1&hash=bcc38dbcf39a4a389af3f5f68c6ac8ce)

4- Bu işlemleri orta menzilli ve aster-30, barak-8 gibi hava savunma füzelerinden öte menzillerden güvenle yapabilmenin yanında düşman uçaklarına karşı uzun menzilden bvr hava-hava kabiliyeti olacak ve kendini savunabilecek.

(https://defence.pk/pdf/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fwww.aravot-en.am%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2Fgokkkk.jpg&hash=4b25cd0a1da6eafbdb65136d2ec43914)


Açıkcası vurulsa da içim yanmaz bize maliyeti maksimum 20 milyon dolar olacak bir siha'nın ki bu paranın büyük bölümüde vergi yoluyla devlete geri döneceği bir ihadan söz ediyoruz. 4 tanesi 1 f-35 b ediyor. 15 tane anadoluya koyacağımız  F-35c yerine 60 tane akıncı alabiliriz ki reel maliyeti çok daha az olabilir.

Üstte bahsettiğim tarzda 60 akıncı ile yunanistan gibi bir donanmayı suriyede uyguladığımız drone blietzkreig'ı tarzı toplu bir saldırı ile pert edebiliriz.

Sadece aklımızı kullanalım bu araçları guardians of the mavi vatan yapmak zor değil.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 25 Mayıs 2020, 22:09:23
Bize Stealh iha lazım.

Bu iha'lar bizim sikletimizden hafif ülkelere karşı harika iş yapar.
Ama güçlü devletlere karşı biraz çekimserim...

Mius , özellikle de stealth mius mutlaka hayâta geçirilmeli İha'larda...

Tabi ki mius yapabilmek için önce Akıncı vb. yapılıp para da kazanmak şart
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: mavi1991 - 25 Mayıs 2020, 22:52:19
F35'lerin yerini doldurabilecek yani yakıt ikmali yapabilen deep strike bir insansız savaş uçağına ihtiyacımız var
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 26 Mayıs 2020, 00:02:06
Mius'u yapmak kolay değil arkadaşlar, Turboshaft motorlu iha yapmakla turbofan motorlu iha yapmak , bunu uçurmak , birde stealth felan yapmak aynı değil.

Aynı firmalar olmasalar da Mius'un geleceğinde Hürjet'in ilk prototip uçuşunun büyük rolü olacak. Mutlaka bilgi paylaşacaklardır. Turboshaft ve turbofan motorlu ihaların, irtifaları, hız dayanımları, çektikleri g miktarı, kanat tasarımları vs. çok farklı.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 26 Mayıs 2020, 00:23:41
Stealh mius ,  som mühimmatı ile F-35'in deep strike görevini yapabilir mi?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 26 Mayıs 2020, 01:10:39
Stealh mius ,  som mühimmatı ile F-35'in deep strike görevini yapabilir mi?

Kağıt üstünde evet.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 26 Mayıs 2020, 02:57:00
Tcg Anadolu ya koyacağımız 15 tane F35 C?, B?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 26 Mayıs 2020, 03:10:55
Sealth uçaklarda olan bazı niş özellikleri mius a uygulayabilirsek, mius da belli çapda derin saldırı yapabilir.

Mesela, uçak üzerinde ki antenlerin gömülü olması,

Mesela uçak radarının LPI çalışma özelliğinin olması,

Mesela uçağın, high ve low uçuş özelliklerinin olması,

Mesela, uçağın birim zamanda kat edebileceği mesafe ve havada kalış süresi,

Self protection denen kendini koruma kabiliyetinin yüksek olması,

Üst seviye durumsal farkındalık ( ki buda, optik, termal, rf,  dost düşman, menzil v.s ),

Uçağın, dost unsurlarla haberleşme ve gelen verileri işleme kabiliyeti,

Göreve uygun Güdümlü mühimmatı taşıyabilme kabiliyeti v.s

Unutmayınız ki bir f35 bile sadece yer radarı olan bir ülkeye karşı düşük algılanabilirdir. Gelişmiş çok sensörlü Uydu takımı olan bir çin, rusya, fransa, ingiltereye karşı kesinlikle düşük görünür olamaz. Uydular gerek termal, gerek rf algılayıcılar ile çok kısa sürede, çok uzaktan f35 i algılarlar. Mius da aynı şekilde olacaktır.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 26 Mayıs 2020, 12:22:58
Tcg Anadolu ya koyacağımız 15 tane F35 C?, B?
15 Adet F35-B (STOVL) ?
Tanesi 125-130 milyon dolar. Geminin kendisinden daha pahalıya gelir. 15 adet zor ama 6 adet mümkün. (Yer açısından). Ancak güvertede devamlı 6 adet daha tutacaksanız o başka.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 26 Mayıs 2020, 12:25:56
Tcg Anadolu ya koyacağımız 15 tane F35 C?, B?

Yani anlatmak istiyorum ki bir gemiye koymak için gözden çıkardığımız paraya yüzlerce akıncı alınıp donanmalar felç edilebilir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Commander - 26 Mayıs 2020, 13:46:02
Hocam akıncıyı konuşuyoruz ama aksungur ne oldu ondan hiç haber gelmiyor ?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 26 Mayıs 2020, 14:06:06
Hocam akıncıyı konuşuyoruz ama aksungur ne oldu ondan hiç haber gelmiyor ?

Silah entegrasyonu yapılıyor. Yakında seri üretim sözleşmesi imzalanır. 2020 çıkmadan hafterin üslerine uzun menzilden kgk'ları salladığını görürüz.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Commander - 26 Mayıs 2020, 14:40:25
Hocam yanlışım varsa düzeltin Akıncı 1350 kg faydalı yük taşıyor Aksungur ise 700 kg (yanlışım varsa düzeltin) Akıncı aesa radarı olacak peki bazı sorularım var cevaplarsanız sevinirim.

1- Aksungurda aesa olacak mı olmayacaksa koysak güzel olmaz mıydı ? (sar olacak galiba)

2- Aksungur bir tık altı sistem peki aksungur ile akıncıyı birleştirip takibi motor gücü yük kapasitesi artırılmış ortak bir İha yapabilir miyiz ?

3- Jet motorlu ihalara el atsak artık ve radar izi düşürülmüş tam stealth olmasa da birde Amerikalılar gibi havada yakıt ikmali yapabilen iha projesi olsa.

4- Akıncıyı full Gökdoğan veya Bozdoğan ile donatsak nasıl olurdu işe yarar mı veya ?
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Yasar - 26 Mayıs 2020, 15:39:55
Esas olarak iha gibi göreceli ucuz ve yavaş platformlarda Aesa radar kullanılması gereklimi? Bu uçakları yönlendiren ve baz istasyonu görevi gören bir hava platformundaki Aesa radarla bu görevi icra etmek daha akılcı ve ucuz olmazmı?
Sonra bukadar Akıncı propogandası Artık sıkmaya başladı. Varsa yoksa TB2 ve Akıncı. Anka ve Aksungur ihaların adı geçmez oldu.
Bu ihalar bir takım.
TB2 ve Anka düşük faydalı yüklü Male sınıfı ihalar. TB2 sadece görüş sahası içerisinde hareket eden radar kesiti düşük harekat irtifası ve faydalı yük taşıma kapasitesi ciddi anlamda Anka’dan (bilhassa Anka+’dan) düşük bir iha.  Anka ayrıca uydu aracılığı ile kontrol özelliğinden ötürü 1000+ km menzilde operasyonel. Bu iki iha aslında birbirilerini tamamlayan iki uçak.
Aksungur ve Akıncı ise Hale sınırını zorlayan yüksek faydalı yük ve uydu ile kontrol özelliği olan üst sınıf ihalar. Aksungur’un Deniz karakol görevi icra edebilmesi de ayrı bir özellik. Bu iha uzak mesafeden torpil atabilme kabiliyetli bir uçak. Görev Alanları ve kabiliyetleri açısından bazı konularda aynı işi yapabilseler dahi , oldukça farklı ihalar.
Aslında Aksungur ‘a 2 x 750 HP Turboprop motor takılsa performansı ne olur onu tartışmak lazım. Tabii turboprop motorun ısıl izi ile mazotlu pd220 yada pd170 motorun ısıl izi ne olur? Bu da önemli.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 26 Mayıs 2020, 15:57:12
SE Ivchenko-Progress gibi bir şirketi Türkiye Cumhuriyeti nasıl çıkaramamış gerçekten binlerce yıllık tarihi olan bir millet için utanç verici...

Şöyle ecnebi motor şirketlerini görünce kıskançlıktan orta yerimden çatlıyorum... Yıllarca millet olarak yatmışız...Engeller ne olursa olsun şöyle bir motor şirketimiz mutlaka olmalıydı ... Ne kara aracı motoru ne hava aracı motoru ne de deniz motoru yok...

Yıllarca Erbakan'ın Pancar motorunu dinlemekten midem bulandı... Hala Ukrayna'dan  , sağdan soldan motor dileniyoruz...

Sorsan her üniversitede mühendislik fakültesi fışkırıyor... "Efendim devlet imkan-kaynak sağlamıyor" , Steve Jobs  Apple'ı garajında üretti yahu...Devlet desteği mi bekledi...

İşimiz gücümüz bahane üretip,ürettiğimiz bahaneye-yalana kendimizi de inandırmak...

Yazık vallahi tek kelimeyle yazık... 
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 26 Mayıs 2020, 18:20:49
Motor daha doğrusu güç paketi (Motor+Vites Kutusu) olayında sorun, konunun devlet katında şimdiye kadar ciddiye alınmaması.

Bu ülke, güç paketini Erbakan gibi kafaya taksaydı 1960'larda, kara ve deniz güç paketleri şimdiye kadar elimizdeydi.

Almanlar Altay için, Amerikalılar T-129 ihracatı için güç paketini verseydiler, konu sürüncemede kalırdı yine. Trajik olan bu.

Kafayı küüüt diye duvara vurup, kan revan içinde kalmadıkça akıllanmıyoruz ne yazık ki!

Not: Bir iş kolu sıfırdan gelişme aşamasındaysa, garajda kurulan şirketlerle pazarda yer edinilebilir. Örneğin: Baykar Makine ve İHA sektörü. Ancak, türbinli ve pistonlu dizel motorlar gibi 100 yıllık mazisi olan bir sektörde, uzun yıllar sürecek devlet desteği şarttır. Bu nedenle bireylerin çabasıyla bu alanda bir yere varılamazdı. Pancar Motor örneğinde olduğu gibi.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 26 Mayıs 2020, 18:47:40
"  Bir musibet bin nasihatten iyidir "  diyemeyeceğim ben artık... Çünkü hala olmuyor o motor konusundaki olması gereken patlama...

Çok geriye gitmeyeceğim Kıbrıs'ta başımıza gelen ambargoyla akıllanmaya başladık diyoruz...Hadi öyle oldu diyelim... Kıbrıs'tan sonra kaç yıl geçti yahu ????

  2020-1974 =  46 YIL  ...... Her ay bir civata üretseydik , şimdi Mars'a roket fırlatmıştık...
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 26 Mayıs 2020, 18:56:04
"  Bir musibet bin nasihatten iyidir "  diyemeyeceğim ben artık... Çünkü hala olmuyor o motor konusundaki olması gereken patlama...

Çok geriye gitmeyeceğim Kıbrıs'ta başımıza gelen ambargoyla akıllanmaya başladık diyoruz...Hadi öyle oldu diyelim... Kıbrıs'tan sonra kaç yıl geçti yahu ????

  2020-1974 =  46 YIL  ...... Her ay bir civata üretseydik , şimdi Mars'a roket fırlatmıştık...

Şu anda elimizde PD170 ve PD220 İHA motorları var. En acil olanları onlardı bizim için.

3-5 yıl içinde MMU motoru ve Altay güç paketi hariç, diğer kalanları da elimizde olacaktır. Yani deniz motorları, hafif zırhlı kara aracı motorları, ufak İHA motorları, seyir füzesi motorları ile TS-1400. Ve elbette bunların vites kutuları.

MMU'nun motoru 15 yıl sonra, Altay güç paketiyse 10 yıl sonra elimizde olabilir diye tahmin ediyorum.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 26 Mayıs 2020, 19:10:33
Hocam bu adamlar bize İha  , tank motoru verseydi yemin ederim o motor çalışmaları hiç başlamazdı... Sürekli darbe yiyor sonra tepki veriyoruz...

Ama bize bir gün öyle bir darbe vururlar ki tepki vermemiz için imkanımız bile kalmaz... O zaman aklımız başa gelir ama iş işten geçer...
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 26 Mayıs 2020, 19:29:21
Hocam bu adamlar bize İha  , tank motoru verseydi yemin ederim o motor çalışmaları hiç başlamazdı...

Aynı fikirdeyim. Çünkü güç paketi geliştirmek çok pahalı ve zaman alan bir iş. Bizimkiler kolay yoldan para kazanacakları işleri tercih ederler. TSK'de derhal hizmete sokacağı araçları isterdi.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Gökbörü - 26 Mayıs 2020, 19:29:40
+1 serkan1976

Zamani geri donduremeyiz onun icin o kisimlari geciyorum ama motor isleri halen niye bu kadar yavas ilerliyor anlamiyorum.

Benim kafada eksiklik var herhalde..

Yap bir yerleske, topla 5-10 savunma firmasi, 1000 muhendis, 6 ayda prototip 18 ayda seri uretim, 24 ayda IHAda Tankta motor isterim yoksa gunah benden gider de, yaptirt motoru...

Bu kadar mi zor?

100 Sene Cine gelen giden cakti, Once Japonya sonra Komunism uzerinden silindir gibi gecti, adamlar  superguc oldu olacak uzaya ciktirlar, Kore Savasinda Kore kalmadi Guney Kore motor yapti biz halen yaptik yapacagiz...

Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 26 Mayıs 2020, 20:21:54
Motor konusunda ki sıkıntı, müttefiklerle aramız iyi iken, yani biz kuzu iken, platformu yapalım, başarılı olursak platformda kullanacağımız motoru önce dışarıdan alır, sonra kendimiz yaparız düşüncesinden geliyor. Tabi ekonomik olarak bu fikir çok rantıbıl geliyor. Çünkü platform olmazsa motoru için boşuna masraf yapmayacak, bu parayıda başka projelere aktarabilecektik. Ama platformlar bir bir başarılı olunca, batının gözü korktu ve en kolay engelleme yolu motor olduğundan motor u karşımıza koz olarak koydular. Tabi şimdi platform konusunda işler iyi gidince motor a yüklendik ama iş işden geçmiş oldu. Neyse en azından elimizde altay, atak, milgem, hürkuş v.s platformlarımız var.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Gökbörü - 26 Mayıs 2020, 20:54:09
Bizim kadar da sozde "muttefiklerine" tav olan yok ha :)

Adamlarin gozune baka baka, yuzlerine bas bas bagirarak meydan okuyoruz , ayni zamanda da acik veriyoruz, gol yiyincede cok sasiriyoruz...

Kaynak konusuna gelince...Multecilere, Kanallara kaynak bulunuyorsa motora da bulunur...

Zaten savunma gibi hayati meselelerde "kaynak yok", "ambargo var" gibi bahaneleri soz konusu bile etmemek lazim..

Icabinda Pakistan gibi yapilir...yanilmiyorsam Nukleer bomba yaparken, ambargo olur tepki olur vs diyince liderlerinden biri "bizim icin olum kalim meselesi, icabinda halk 10 sene cim yer ama bombayi yapariz" demisti..

Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: ACE - 27 Mayıs 2020, 01:14:29
+1 serkan1976

Zamani geri donduremeyiz onun icin o kisimlari geciyorum ama motor isleri halen niye bu kadar yavas ilerliyor anlamiyorum.

Benim kafada eksiklik var herhalde..

Yap bir yerleske, topla 5-10 savunma firmasi, 1000 muhendis, 6 ayda prototip 18 ayda seri uretim, 24 ayda IHAda Tankta motor isterim yoksa gunah benden gider de, yaptirt motoru...

Bu kadar mi zor?

100 Sene Cine gelen giden cakti, Once Japonya sonra Komunism uzerinden silindir gibi gecti, adamlar  superguc oldu olacak uzaya ciktirlar, Kore Savasinda Kore kalmadi Guney Kore motor yapti biz halen yaptik yapacagiz...

Çünkü biz üreten bir toplum değiliz. Toplum neyse Devlet de odur. İnsanımız bile 3-5 para biriktirince üretim yapmıyor gidip ev alayım kiraya verip takılayım derdinde. 200 tane evi olup da yaşadığı yerde işadamı gibi ağırlanan adam biliyorum. İşadamımız da bir şey bulayım üretip satayım ihraç edeyim demez; en fazla yurt dışından bir şeyi kopyalayıp ülkesine satar. Üstünde yaratıcılık, işçilik ve zeka barındıran lider ürünümüz çok az. 

Koç ve Sabancıya bak, yıllarca hep ithalat ve dış şirketlerin bürokrasiyi aşması için yerli ortağı oldular. Araba ürettiler sanıyorsun ama sadece Türkiyede ortaklığını yapıyorlardı. En büyük gelirleri Migros Carrefour gibi şirketlerle marketçilik.

Devletimiz de sağolsun ihaleye çıkıp bişey alırken “Amerika daha ucuza üretip veriyor niye yapalım ki” diyen sığ siyasetçilerin elinde olduğu için ne motor, ne makine, ne araba, ne elektronik, ne bilgisayar... 100 liraya alarak parasını ülkemize vereceğimiz malı 70 liraya alıp tümünü Amerikaya vs kazandırdık. hiç bir şey üretemedik hatta son yıllarımızda lokomotif sektörümüz inşaat dedik tüm parayı oraya gömdük.

Bu tarz konular açılınca dayanamayıp patlıyorum hep :))
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: ugurkarakaya25 - 27 Mayıs 2020, 01:56:40
Sayın Ace;
yazdıklarınıza sonuna kadar katılıyorum. yerli ürün diye lanse edilen birşeyi alıyorsun sırf ülkem kazansın diye, üretici firma malına sahip çıkmıyor geliştirmiyor anca semirme derdinde. Allah dan askeri ürünlerde birileri akıl yürütüyorda iyi kötü birşeyler ortaya çıkıyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 27 Mayıs 2020, 03:34:09
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EYzVGTDXYAA1Vi-?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EY4-tdyX0AADej_?format=jpg&name=medium)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 27 Mayıs 2020, 04:27:02
Hocam yanlışım varsa düzeltin Akıncı 1350 kg faydalı yük taşıyor Aksungur ise 700 kg (yanlışım varsa düzeltin) Akıncı aesa radarı olacak peki bazı sorularım var cevaplarsanız sevinirim.

1- Aksungurda aesa olacak mı olmayacaksa koysak güzel olmaz mıydı ? (sar olacak galiba)

2- Aksungur bir tık altı sistem peki aksungur ile akıncıyı birleştirip takibi motor gücü yük kapasitesi artırılmış ortak bir İha yapabilir miyiz ?

3- Jet motorlu ihalara el atsak artık ve radar izi düşürülmüş tam stealth olmasa da birde Amerikalılar gibi havada yakıt ikmali yapabilen iha projesi olsa.

4- Akıncıyı full Gökdoğan veya Bozdoğan ile donatsak nasıl olurdu işe yarar mı veya ?

1- Akıncı daha yüksekten ve daha hızlı uçuyor ayrıca. Aksungur'a aesa radarı koymak bence birazcık lüx kaçar.

2- Aksungur ile Akıncı'yı birleştirmek mantıksız olur. Aynı sınıfta değiller.

3- Jet motorlu İHA için öncelikle milli jet motoruna gereksinim var. Ayrıca Hürjet ve MMU'dan edinilecek gövde tasarım tecrübesi ile Akıncı ve sürü İHA'lardan edinilecek yazılım tecrübesi de lazım. Jet motorlu İHA basitçe konsoldan idare edilemez, çünkü tepki süresi yetmez. Resmen tam otonom robot olmalı. Yazılım anlamında henüz o olgunluğa erişemedik. Kimsenin de tam olarak eriştiğini sanmıyorum, Amerikalılar dahil.

4- Ben Akıncıya havadan havaya füze koyacak olsaydım, MBDA Meteor füzesini koyardım. Çok daha mantıklı olurdu. Bunun için Avrupalıların onayı gerekir, o konuda öyle bir açmaz var.

NOT: Aksungur başlangıçta TSK için sipariş edilmemişti. Endonezya için geliştirildi. Öyle tahmin ediyorum ki adamların ucuz yollu deniz karakol İHA'sına ihtiyacı vardı.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 27 Mayıs 2020, 09:01:21
Neyse ki son dönemeç de dünyada ekonomik sıkıntı varda en azından birileri para derdine düşüp bize motor vermeye cesaret edebiliyor, yada şirket zaten batacak en azından biraz geciktirmek için ne satarsam kardır diyenler çıkıyor. Yoksa normal zamanda olsa kimse cesaret edemez. Canına ot tıkarlar ama herkes can derdine düşmüş, rekabet kızışmış, ayakta kalabilmek için mali kaynak arıyor yana yana.

Yoksa Ukrayna Rus işgaline karşı abd ye bel bağlamışken akıncıya motor verebilirmiydi.

Altay a kim motor verirdi Almanyanın gazabını göze alıp.

Tabi burada biraz yerli motor çalışmalarının da olumlu payı var. Baktılar bu iş olacak gibi ise, en azından son raddede bi iş kapalım, sonra "zaten kendileri motorlarını yapıyorlar en azından son bi satış yapalım biraz para kazanalım dedik" mazeretine sığınma şansı çıktı bize motor satanlara.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 27 Mayıs 2020, 09:05:47
Merzifonlu hocam, akıncıya meteor takılır mı? Bilmem ama meteor zor, belki gökdoğan füzemizin ramjet motorlusu çıkarsa o menzil olarak olabilir.

Ama haklısınız, uçak jetlere göre yavaş olduğundan uzun menzilli hava füzesi taşıması gerekir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: merzifonlu - 27 Mayıs 2020, 14:49:19
Merzifonlu hocam, akıncıya meteor takılır mı? Bilmem ama meteor zor, belki gökdoğan füzemizin ramjet motorlusu çıkarsa o menzil olarak olabilir.

Ama haklısınız, uçak jetlere göre yavaş olduğundan uzun menzilli hava füzesi taşıması gerekir.

Ramjet motorlu Gökdoğan demek, MBDA Meteor demek zaten.  8) Tubitak SAGE Müdürü Gürcan OKUMUŞ, "Ramjet için 5 yıldan uzun, 10 yıla yakın bir süreye ihtiyacımız var." dedi.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 27 Mayıs 2020, 17:03:00
Hocam, şu anki konjöktürde meteor füzesini bize vermezler diye düşündüğüm için zor dedim. Bu yüzden de umudumu ramjetli gökdoğana bağladım. Ama dediğin gibi onada biraz zaman var.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 02 Haziran 2020, 21:59:37
(https://pbs.twimg.com/media/EY3Wc6fWsAALBJX?format=jpg&name=900x900)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: カメせ - 08 Temmuz 2020, 21:44:08
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EcT_Rr-XsAAqkeZ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EcZcU4hXgAAu-Fi?format=jpg&name=medium)
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 09 Temmuz 2020, 00:45:18
Baykar makine, Boş boş durmayın, bir an evvel MİUS u bekliyor istiyoruz.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Commander - 09 Temmuz 2020, 00:56:11
Hocam durun daha akıncı üretime başlamadı daha  :D
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 09 Temmuz 2020, 11:34:44
Mius için tarih belli 2023 . Selçuk bayraktarda çalışanları at gibi çalıştırdığını bildiğimize göre bekleyip göreceğiz.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Cetin - 14 Temmuz 2020, 21:50:17
Mius için tarih belli 2023 . Selçuk bayraktarda çalışanları at gibi çalıştırdığını bildiğimize göre bekleyip göreceğiz.

Haddim olmayarak. Bu projede görev alan ve binlerce Mehmetçiğin hayatta kalmasının yegane nedeni olan çalışanlara at tabiri şık olmamış. Selçuk Bayraktar koyduğu irade ile başarıda belirleyici olsa bile sonuçta bu bir ekip işi. Ben eminimki o çalışanlar biri onları at arabasına koştuğu için değil seve seve, zevkle ve büyük bir iştahla çalışıyor.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 14 Temmuz 2020, 22:10:31
Mius için tarih belli 2023 . Selçuk bayraktarda çalışanları at gibi çalıştırdığını bildiğimize göre bekleyip göreceğiz.

Haddim olmayarak. Bu projede görev alan ve binlerce Mehmetçiğin hayatta kalmasının yegane nedeni olan çalışanlara at tabiri şık olmamış. Selçuk Bayraktar koyduğu irade ile başarıda belirleyici olsa bile sonuçta bu bir ekip işi. Ben eminimki o çalışanlar biri onları at arabasına koştuğu için değil seve seve, zevkle ve büyük bir iştahla çalışıyor.

+1
Sanıyorum Selçuk Bayraktar ve arkadaşları MİUS'u planlanan tarihe yetiştirmek için arı gibi çalışıyorlar demek istedi ama o an uygun kelimeleri bulamadı.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Alpars - 14 Temmuz 2020, 23:30:09
Bizler ve kullanıcı ürünleri dört gözle bekliyoruz ama tabi ki bu durum Baykar makine çalışanlarının hakkının yenmesini, aşırı çalışmak zorunda bırakılmalarını, sosyal haklarının engellenmesini  gerektirmez. Eğer olursa Ben şahsen buna şiddetle karşıyım. Önce insan düsturundan hiç bir şekilde ayrılmamalıyız.

Kul hakkı olacaksa hiç olmasın bu araçlar. Buntoplumu bozar, hiç bir fayda sağlamaz. Batı bu yoldan geçti ve sonuç ortada.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: BATTLESTAR - 14 Temmuz 2020, 23:40:10
Mius için tarih belli 2023 . Selçuk bayraktarda çalışanları at gibi çalıştırdığını bildiğimize göre bekleyip göreceğiz.

Haddim olmayarak. Bu projede görev alan ve binlerce Mehmetçiğin hayatta kalmasının yegane nedeni olan çalışanlara at tabiri şık olmamış. Selçuk Bayraktar koyduğu irade ile başarıda belirleyici olsa bile sonuçta bu bir ekip işi. Ben eminimki o çalışanlar biri onları at arabasına koştuğu için değil seve seve, zevkle ve büyük bir iştahla çalışıyor.

Akıl var mantık var. Ben orada adamlara at mı demek istemişim ? Orada bahsettiğim olay Baykar  şirketindeki çalışanların projeler de tıpkı bir atın dört nala koşturulması gibi hızlı, seri ve yarışırcasına bir tempoyla çalışması durumudur. Siz müsterih olunuz. Baykar çalışanları ikisi arasındaki farkı anlayabilir.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: serkan1976 - 14 Temmuz 2020, 23:56:27
Battlestar hocam biz seni biliyoruz. Müsterih ol .
Arkadaş da seni tanısa böyle bir yorum yapmayacağını  bilirdi.
 Ufak bir yanlış anlaşılma deyip konuyu tatlıya bağlayalım.
Başlık: Ynt: Akıncı İHA Projesi
Gönderen: Cetin - 15 Temmuz 2020, 01:14:47
Sayın serkan1976 dediğiniz gibi tanımıyorum ve bizleri tanımayan binlerce kişininde bu yorumları okuduğunada eminim. Önemli olan ne anlatmak istediğiniz değil insanların ne anladığı. Sürçü lisan ettiysek affola.