DefenceTURK.com
ULUSLARARASI SAVUNMA SANAYİ VE STRATEJİK DEĞERLENDİRMELER => Yabancı Hava Sistemleri ile İlgili Haberler => Konuyu başlatan: AVCI - 30 Haziran 2016, 10:26:02
-
Airbus Tornadoların Yerine Yeni Nesil Uçak Geliştiriyor
Airbus studying manned successor for German Tornados
(https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=67469)
23 June, 2016
BY: Craig Hoyle
Munich
Airbus Defence & Space is eyeing a potential opportunity for European industry to develop a next-generation combat aircraft to replace the German air force’s Panavia Tornado fleet post-2030.
“Some months ago, the German MoD prepared a strategic defence capability roadmap, and they are looking for something to replace capabilities to fill the gap that will come with the replacement of the Tornado,” says Alberto Gutierrez, Airbus Group’s head of Eurofighter and combat aircraft programmes. “They have asked us to investigate what potentially could be the solution.”
Airbus believes the operational environment in 2030-2040 could require the use of a combination of manned fighters and unmanned aircraft. Described by the company as “mules”, the latter could perform roles such as reconnaissance, target acquisition, electronic warfare and even air strikes.
“We are currently working with the German air force on customer needs,” Gutierrez says. “We are thinking about something that will enter into service by 2030.”
Airbus Defence & Space’s early concept involves the use of a two-seat fighter, with one crew member to be responsible for command and control and manned-unmanned teaming tasks.
Speaking at the company’s Ottobrun site near Munich on 20 June, Gutierrez said: “What we cannot afford to do is a completely start-from-scratch aircraft. We are talking about the re-use of certain [Eurofighter] components and looking at what we are doing in our development cycles, for more prototyping. We are looking at a varying portfolio of new technologies.”
Gutierrez believes a joint development activity – such as that used on the four-nation Eurofighter programme – will “bring solidarity to our countries, and also secure our defence-industrial base and encourage growth".
https://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-studying-manned-successor-for-german-tornados-426634/ (https://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-studying-manned-successor-for-german-tornados-426634/)
-
Türkçe olsun lütfen!
Tornadoların Yerine Yeni Savaş Uçağı
([url]http://www.defense-aerospace.com/base/util/169944_1.jpg[/url])
Reuters Haber Ajansının Pazar günü yayımladığı bir habere göre Almanya Tornado uçaklarının yerine yeni bir savaş uçağı geliştirmek istiyor. Bu amaçla 2016 yılında Avrupa'lı ortaklarla görüşmeyi planlıyor. Uçağın insanlı veya inansız olacağı henüz belli değil. Uçağın kullanım yerine göre insansız olabilmesi de seçenekler arasında.
Almanya 1981 yılından bu yana Tornado uçaklarını kullanıyor. Uçak Panavia adındaki uluslararası bir konsorsiyum altında geliştirilerek üretilmişti.
DefenceTurk.com
http://www.defenceturk.com/index.php?topic=5082.0 (http://www.defenceturk.com/index.php?topic=5082.0)
-
Tamam abi :)
-
Ayrıca uçak yeni nesil Tornado değil, Tornadoların yerine yapılması düşünülen yeni nesil bir uçak! Adı tornado değil de Ahmet olur, Mehmet olur vs. Biz F-16'ların yerine TFX projesi başlattığımızda yeni nesil F-16 demedik mesela!
-
:) Yahu ben adı Tornado demedimki.Onun yerine kullanılacağı ve ona verilen görevi yükleneceği için öyle yazdım.
-
:) Yahu ben adı Tornado demedimki.Onun yerine kullanılacağı ve ona verilen görevi yükleneceği için öyle yazdım.
Yazdığın başlıktan ne anladığına bağlı. Normal bir insan o başlıkta tornado uçaklarının yeni nesil olanlarının geliştirildiğini anlar! Çünkü başlık öyle diyor!
Ayrıca şu noktalama işaretlerinden sonra bir karakter boşluk bıraksan da okumak zor olmasa... ::) ::)
-
Tamam yahu ne gıcık adamsın :) Ben anladığım gibi yazdım,sen anlamadığını sor olsun bitsin,ne tartışıp duruyoruz.
-
Tamam yahu ne gıcık adamsın :) Ben anladığım gibi yazdım,sen anlamadığını sor olsun bitsin,ne tartışıp duruyoruz.
Gıcık falan değilim! Mantıklı başlıklar açmaya dikkat edelim! Anladığın gibi değil, başkalarının anlamasını istediğin gibi...
-
Cevap yazmasan ölürsün değil mi ? :)
-
F-35'e şimdi Avrupa'dan rakip geliyor öylemi. İngilizler bakalım tavrı ne olacak. Geç kalınmış projeler.. Avrupa geride kalıyor sanki bu konuda veya nesil atlamayı düşünüyorlar herhalde.(!)
Ortak olmayı düşünüyorlar. iyi güzel de kim olacak, bu konuda bağımsız ihtiyaçlar üzerinde çalışan Fransa mı? F-35 kullanıcısı olacak İtalya ve İngiltere mi? Hollanda mı? Kim olacak?Veya Almanlar başka işler peşinde..
-
Avrupa zaten geride kalmıştı. Eurofighter ortaya çıktığında, ABD F-22 ve F-23'ü deniyordu!
-
Dünya'nın geri kalanıda pek farksız değildi ama dimi.? F-22 yapan adam neden F-35 altından kalkamıyor acaba.? F-22 tarzı sistemler uç nokta sistemler ABD bir boşluk yakalamıştı o zaman ve elindekinin çoğunu buna yatırarak kesin üstünlük sağladı tüm Dünyaya giydirdi ama bu böyle devam etmiyecek şuan çok fazla tehdit var ve bir iktisat gerçeğidir kaynaklar her zaman kısıtlıdır.
Avrupa'daki geri kalmışlık imkansızlıklardan kaynaklanmıyor parada var, birikimde var ancak Avrupa'nın sorunu bir AS oyuncu olmaması ve kollektiflik işinin tam anlamıyla oturtulamaması bunun sebebi güvensizlikler, istikrarsızlıklar vs.. Olabilir muhakkak ancak İngiltere çıktı birlikten bir AS oyuncu olması gerekebilir burada ezilen ve yükselen büyük güçler olacaktır. Avrupanın lokomotifi seçilmesi gerekiyor kısaca. Her neyse bu olumsuzluklar bize yarıyor tabiki hep...
Sağ kanattan depara kalkan Çin'ide küçümsememek gerek önlerindeki defans oyuncuları çok sınırlı evvela.
-
Avrupa, Dünya savaşları sonrası, silahlanma maliyetlerini kamuoyuna izahta zorluk çeker. Boeing'in tek rakibi Airbus'ı çıkarıp kıyasıya rekabet eden Avrupa, Askeri uçak yapmakta mı zorlanacak? Bakalım nasıl bir uçak ortaya çıkacak?
-
Amerika BİRLEŞİK Devletleri, İngiliz Uluslar Topluğu ve Avrupa Birliği dikkat ederseniz aralarında çatırdamalar var ve büyüyebilirde bu yüzden her block kendi uçağını ve silahı yapacak yapıyorlarda ayrıca ef 2020' nin ve rafale'lerin nesli geçiyor onun yerine yeni nesil uçak yapmaları gayet normal bu gelecek uçağı Almanya ve Fransa alsa bile yeter bence tahminen 1000 tane üretilebilir
-
Amerika karsi rakip olacak durum yok ingilizler ab den cikti birde bu var
-
Amerika kendisinden başka bir güç odağı istemez rusya, çin veya ab gibi güç odaklarını sınırlayacak birtakım önlemleri alır. Örnek olarak abd ırak ve afganistana girmesi ve ortalığı toza dumana katması ençok İrana yaradı ama İrana yönelik ağır yaptırımlar uyguladı.Gene Çinin ekonomik olarak büyümesine izin verdi ama çinin paraları amerikan bankalarında ve rezerv para dolar olarak kaldı. Böylece Amerikanın batmasının Çin bile istemez. Benzer durumlar bizde dahil diğer dünya ülkerinde de var uzun falın kısası kendi bacağını kendin keseceksin
-
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13497576_710724079066154_4658072216510114168_o.jpg)
-
f22 ile pakfa arasında bir uçak olmuş
-
Katılalım buna işte tam bizlik.
-
Bugün Berlin'de ILA (Uluslar Arası Havacılık Fuarı)
Hem Eurofighter Bundeswehr'i hem de Fransız Rafale makinelerini değiştirecek: Airbus ve Dassault, bir Fransız- Alman savaş uçağında işbirliği konusunda anlaştılar.
Uçak üreticileri Airbus ve Dassault Aviation, bir Fransız-Alman savaş uçağının geliştirilmesi konusunda genel bir anlaşmaya varmışlardır. İki şirketin Berlin'deki Uluslararası Havacılık Fuarı'nda (ILA) açıkladığı gibi, uçak 2040 yılı civarında üretime geçmelidir. Uzun vadede, Bundeswehr'in Eurofighter ve Fransız Hava Kuvvetleri'nin Rafale makinelerinin yerini almaları gerekiyor.
-
İlginç birliktelikler oluşmaya başladı hadi hayırlısı bakalım ;)
-
Evet fransa -almanya bir tarafta ingiltere-Türkiye-(italya katılırsa) bir tarafta bir oluşum göreceğiz ...
-
Bu artık uzun süren ortaklığın devamı . Alman ve Fransa'nın hava araçlarında hep bir ortaklığı olmuştur. Hatta şu anda Alman Puma Araçları İngîlterede İngiliz ordusu için üretilecek. Hatta şu anda tank üzerine bir konuşmaları var Fransa ile Almanya'nın . Masrafları düşük tutmak.
-
Herkes ortaklığa giriyor bunun ana sebebi masrafları paylaşmak vede ortaya konacak üründe geniş bir silah ve parça çeşitliliği oluşmasıdır
-
Almanya ve Fransa yeni nesil savaş uçağı geliştirmeyi planlıyor
(https://icdn.lenta.ru/images/2017/11/09/19/20171109195538038/pic_47b691db4340b6287a9059344994b116.jpg)
Alman Savunma Bakanı Ursula von der Leyen ve Fransız meslektaşı Florence Parly, yeni nesil bir savaş uçağı geliştirmeye yönelik planlarını sunmak üzere Berlin'deki bir hava gösterisine katıldı.
Reuters 'e göre, Alman ve Fransız savunma bakanları 2035' den itibaren bir deniz harp uçaklarının ortak gelişimi için bir niyet mektubu ve yeni bir savaş uçağı için üst düzey ortak gereklilikleri özetleyen bir belge imzaladılar.
Parly, gazeteciler, askeri yetkililer ve endüstri yöneticileriyle ilgili bir demeçte, “Bu tarihi bir anlaşma” dedi. “Avrupa'nın orta büyüklükteki güçlerin toplamından daha fazla olduğunu ve kaderini kendi ellerine alıp özerkliğini sağlayabildiğini gösteriyor.”
Almanya ile birlikte Fransızlar, “opsiyonel olarak insanlı” bir komuta platformu, insansız bileşenler ve 2040 civarında kalkış için geçici olarak planlanan yeni bir savaş uçağı içeren karmaşık bir proje olan Future Combat Air System'in (FCAS) geliştirilmesini üstlenecekler.
Alman Savunma Bakanlığı bilgi formuna göre, bu uçağın henüz bir ismi yok ve sadece Yeni Nesil Silahlar Sistemi (NGWS) olarak adlandırılıyor. Havadan havaya ve havadan havaya füzeleri de taşıyacağından başka, uçak hakkında bilinen başka birçok ayrıntı da yok.
DefenceTurk.com
-
Avrupa'nın yeni savaş uçağı programına Fransa önderlik yapacak
(http://www.kokpit.aero//image/data/fatih/avrupa%20yeni%20savas%20ucagi-1.jpg)
Almanya ile Fransa’nın ortaklaşa geliştireceği yeni nesil savaş uçağı programına Fransa’nın liderlik edeceği açıklandı.
Reuters'de yer alan habere göre Fransa Savunma Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada iki ülke arasında Salı günü imzalanan anlaşma çerçevesinde yeni nesil savaş uçağının geliştirilmesine Fransa’nın önderlik edeceği belirtildi.
Yeni savaş uçağı 2040 yılında Fransız Dassault imalatı Rafale ile Avrupa konsorsiyumunun ürettiği Eurofighter Typhoon savaş uçaklarının yerini alacak.
İki ülke arasındaki anlaşmaya göre yeni uçak konusunda çalışmalar yıl sonuna kadar başlayacak. Kendi başına hareket edebilecek olmanın yanı sıra, yeni uçağın, bir filo dronuna komuta edebilen daha geniş bir silah sisteminin merkezinde olması bekleniyor.
Eurofighter konsorsiyum üyesi olan Dassault ve Airbus, yeni projede birlikte çalışmak için Nisan ayında bir anlaşma imzalamış ancak iki grubun hangisinin sorumlu olacağı açıklanmamıştı. İngiliz savunma grubu BAE Systems ile İtalyan Leonardo Eurofighter konsorsiyumunun diğer iki üyesini oluşturuyor.
Dassault İcra Kurulu Başkanı Eric Trappier, "Fransa ve Almanya için silah sistemi ağına entegre edilen geleceğe yönelik çok yönlü bir savaş uçağının geliştirilmesi, Avrupa'nın stratejik özerkliği için önemli bir konudur” açıklamasını yaptı.
http://www.kokpit.aero/avrupa-yeni-savas-ucagi-fransa (http://www.kokpit.aero/avrupa-yeni-savas-ucagi-fransa)
-
Tren kaçmadan kara kedi olup projeye dahil olmamız lazım.
-
Zaten bu projeye dahil olmamiza gerek Yok. Cünkü 2040 yili hedef gösteriliyor. Ama o zaman kadar biz TF-X i coktan üretime basliyacagiz . Ve o zaman Argedeki Mühendislerimiz bir sonraki yani 6 nesil icin Argeye baslanacak.
-
Zaten bu projeye dahil olmamiza gerek Yok. Cünkü 2040 yili hedef gösteriliyor. Ama o zaman kadar biz TF-X i coktan üretime basliyacagiz . Ve o zaman Argedeki Mühendislerimiz bir sonraki yani 6 nesil icin Argeye baslanacak.
Muhtemelen bu uçak da 6. nesil olacak! Bu nedenle şimdiden katılmak mantıklı.
-
6. nesil uçaklar insansız ve füzeleri lazerle vuran futuristik birsey değil mi?
-
Sn Skywolf ' e katiliyorum. Hatta 5. nesil dahi olsa katilmak lazım. İngiliz modeli gibi yumurtaları aynı sepete koymadığın gibi her koşulda kendi sermaye ve iş gücüne istihdam yaratabileceğin bir çözüm. İhtiyaçlarımızınn yanında ticari bir yatırım olarak da bakılabilir programa... Savunma sektöründe ki ilerlemeye sadece zaruriyet değil ticari amaçla da yaklaşamak sürdürülebilirlik açısından ciddi öneme sahip.
Ama ne yalan söyleyeyim yukarıdaki ilustrasyonda az afilli de değil ha!!!
-
(https://pbs.twimg.com/media/DhVhD8SX4AEW1aY.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DhVhEgnWAAA1VEx.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DhVhE-TWsAAf_Az.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DhVhFZLW4AIjgdn.jpg)
FCAS konseptine ait resimler...
-
Bildiğin 6. nesil olmuş!
-
6.nesil dış görünüş özelliklerini taşıyor gibi bu programa katılmak milli 6. Nesil savaş uçağını geliştirmede çok işimize yarar bilgi birikimi açısından
-
Tasarlandığı programı bilen varmı?
-
Tasarlandığı programı bilen varmı?
CATIA
-
Bence Teknolojik yetenek gösterisi/ispatı TFX den sonra, tek başımıza yerel uçak yapmamıza pek bir gerek yok diye düşünüyorum, hele ki yerel edavatları kullanma hakkını saklı tutabilirsek. Hem ekonomikte değil! Kritik her parçayı ülke içinde üretebiliyorum demosatrasyonunu yaptık mı zaten lig atlayacağız. Sonrasında konsorsyumlarda ana/asıl ortak olarak riskleri paylaşabilririz... Örnek bu başlık içindede mevcut zaten. Yılların Özgün ekolü Fransa bile Dögol (De gaulle) ilkelerine ters bir şekilde ortaklık yoluna gidiyor.
-
Tai'de catia kullanıcısıdır
-
Bu ucagin alicisi olmacak Bizim TAI TFX ucagimiz bize yederlidir
TAI TFX ucagimizin alicisi cok olacaktir pakistan-azerbeycan-fas-cezayir-ürdün somali-kuvayet diger arab ülkeler
-
Tasarlandığı programı bilen varmı?
CATIA
Acaba bireysel kullanıcı indirip, kullanabilirmi bunu? Çok teknolojik bilgisayar sistemlerimi gereklidir?
-
Mütevazi bilgisayarlarda bile çalışır pratik bir program olduğunu söylüyorlar fakat ben daha çok inventor ve solidworks kullanıcısıyım bu tip tasarım / analiz ve imalat amaçlı kullanılan programların her yerde eğitim videoları var. Biraz atölye görmüş insanlar bile kullanabilir.
-
Bu ucagin alicisi olmacak Bizim TAI TFX ucagimiz bize yederlidir
TAI TFX ucagimizin alicisi cok olacaktir pakistan-azerbeycan-fas-cezayir-ürdün somali-kuvayet diger arab ülkeler
Uzun zamandır, düşündüğüm ama konusunu etmek istemediğim bir fikir vardı onu açayım, bağıl ilişkiler kurarak...
Önceki mesajlarımda bana TFX spesifikasyonu itibariyle F414-EPE motorlu stealth F-18 e çok benzediğini söylemiştim.
Ayrıca biliyorsunuz Kanada da eskiyen F-18 lerini Boeing in yeni F-18 leriyle değiştirmek istedi ama şu Bombardier kriziyle konu bir çıkmaza girmişti.
Şöyleki; İngiliz BAE lobisiyle ki Kanada hava kuvvetleri aslen Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleridir! Programımızın promasyonunu Ey Kanada gel sen eski F-18 ile uğraşma, zaten Amerikan uçağı aslında almak istemiyorsun, hem senin isterlerini de karşılayan İngiliz danışmanlığında yürüttüğümüz Stealth progmımıza ortak ol desek nasıl olur? ;) Bizde bunu manage edebilecek bir management varmı? Sonrası Malezya ile devam eder ki bu gibi bir kaç devlet Kraliçe ne isterse onu yapar...
Neden olmasın...
-
Fransız-Alman ortaklığı ile üretilecek yeni nesil savaş uçağının (NGF) maketi görücüye çıktı
(http://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2018/10/DqLI-R-XcAIho3v-696x522.jpg)
Abdullah Bekci - Ekim 23, 2018
Fransa’da düzenlenen Euro Naval 2018 fuarında Fransız havacılık şirketi Dassault’un ana yükleniciliğinde geliştirilecek olan NGF’in (Next Generation Fighter – Yeni Nesil Savaş Uçağı) maketi de tanıtıldı.
Görünüş itibariyle 5. Nesilden biraz farklı bir uçağa benzeyeceği tahmin edilen uçağın 6. Nesil olup olmamasına dair resmi bir açıklama yapılmadı. Yeni nesil olarak geliştirilen uçağın Avrupa’nın yeni savaş uçağı olması hedefleniyor. Projeye Avrupa Havacılık Konsorsiyumu Airbus’da alt yüklenici olarak katılıyor. Fransa’dan sonra projeye en büyük katkıyı Almanya verecek.
(https://pbs.twimg.com/media/DqLI_7uWoAEE1sq.jpg)
Projenin Avrupa’nın mevcut 3 projesini de (Avrupa Konsorsiyumu’nun ortak üretimi Eurofighter Typhoon, Fransız Rafale ve İsveç’li Gripen) yeniden şekillendirmesi bekleniyor. Üretilecek yeni savaş uçağının 2040 yılında Rafale ile Eurofighter Typhoon savaş uçaklarının yerini alması planlanıyor.
http://savunmasanayist.com/2018/10/23/fransiz-alman-ortakligi-ile-uretilecek-yeni-nesil-savas-ucaginin-ngf-maketi-gorucuye-cikti/ (http://savunmasanayist.com/2018/10/23/fransiz-alman-ortakligi-ile-uretilecek-yeni-nesil-savas-ucaginin-ngf-maketi-gorucuye-cikti/)
-
Tasarımı güzel fakat çok pahalı tutar büyük ihtimalle. Minumum 120+ Milyon dolar diyorum ben.
Arka ve dikey stabilizatör yok. Mühendisliği sıkıntıya sokacak işler.
-
Bizim TF-X yaptigimizda fransanin ucagini alan olmaz
-
Uçmaz bu kanatları eksik
-
(https://media.defense.gov/2008/Sep/04/2000682180/780/780/0/080904-F-1234S-001.JPG)
Çok da dikey olmasa da stabilizörle iyi uçuyordu YF-23
(https://images05.military.com/sites/default/files/media/equipment/military-aircraft/b-2-spirit/2014/02/b-2-spirit_003.jpg)
B-2'de o bile yok! Ama gayet güzel uçuyor...
-
Airbus ve Dassault Yeni Jet için Bütçe Arayışında
(http://www.c4defence.com/ImageM/bf9b6458-4fbf-4605-8027-cc9d455db567.jpg)
Almanya ve Fransa’nın ortak üretmeyi planladığı yeni nesil jet uçak için Airbus ve Dassault, iki ülkenin hükümetine yakın zamanda tekliflerini sunacak.
Nisan ayında ortak çalışma için prensip anlaşması sağlayan firmalar, bütçelendirme talebi için gerekli hazırlıkları tamamlamak üzere. Hazırlıkların ardından firmalar tekliflerini Almanya ve Fransa’ya sunacak. Eğer teklifler onaylanırsa, yeni teknolojiler üzerinde çalışmalar yürütülmesi için ilk ödeme sağlanacak. Çalışmaların yıl sonunda ve gelecek yılın başında tamamlanarak sunulması planlanıyor. 2040 yılında göklerdeki yerini alması beklenen platform, birçok yeni teknolojiyi de bünyesinde barındıracak.
http://www.c4defence.com/Gundem/airbus-ve-dassault-yeni-jet-icin-butce-arayisinda/7435/1 (http://www.c4defence.com/Gundem/airbus-ve-dassault-yeni-jet-icin-butce-arayisinda/7435/1)
-
(https://pbs.twimg.com/media/Dyv7yFSWoAAHN1h.jpg)
Bugün FCAS/SCAF için MTU ile Safran Engines motor konusunda çalışmak için sözleşme imzaladı. Aynı uçak için ayrıca Airbus Defence Dassault On Air de birlikte çalışmak için anlaşma imzaladılar.
-
Avrupa'nın 6.nesil uçağına İspanya da ortak
Almanya-Fransa'nın birlikte başlattığı 6.nesil savaş uçağı projesine İspanya’nın da katılacağı bildirildi. İspanya’nın ilerleyen günlerde NATO toplantısında proje için niyet mektubu imzalaması bekleniyor.
Almanya ve Fransa hükümetlerinin ortaklaşa imal edeceği 6.nesil savaş uçağı 2030 yılında ilk uçuşun ardından 2039-2040 yıllarında hizmete girecek. 6.nesil savaş uçağı projesi envanterdeki 4. nesil uçakların yerini alacak.
İki ülke, İngiltere’nin Tempest adını verdiği uçağını geliştirme çalışmalarına tek başına başlayacağını açıklamasının ardından 6.nesil savaş uçağı projesine start vermişti.
http://www.kokpit.aero/avrupa-altinci-nesil-ucak (http://www.kokpit.aero/avrupa-altinci-nesil-ucak)
-
Avrupanın yapmayı planladığı 6 nesil uçak projesine Türkiyenin de katılmasını engelleyen bir oluşum mevcutmu?
Şayet olumsuz bir durum yok ise . Avrupanın yapmayı planladığı bu projeye belirli bir oranda ortak olmak ile. Teknolojik kazanç ve mevcut birikim dağarcığımızı geliştirerek, yapmayı planladığımız kendi yerli projelere daha donanımlı olarak başlamamıza katkısı olmazmı?
Ayni zamanda kendi bağımsız uçak endüstrimiz oluşana dek ABD ye karşı elde ikinci bir alternatif elde etmemize olanak sağlamazmı?
-
Avrupanın yapmayı planladığı 6 nesil uçak projesine Türkiyenin de katılmasını engelleyen bir oluşum mevcutmu?
Şayet olumsuz bir durum yok ise . Avrupanın yapmayı planladığı bu projeye belirli bir oranda ortak olmak ile. Teknolojik kazanç ve mevcut birikim dağarcığımızı geliştirerek, yapmayı planladığımız kendi yerli projelere daha donanımlı olarak başlamamıza katkısı olmazmı?
Ayni zamanda kendi bağımsız uçak endüstrimiz oluşana dek ABD ye karşı elde ikinci bir alternatif elde etmemize olanak sağlamazmı?
+1
Her zaman dile getiriyorum: Sahip olmadığımız teknolojileri içeren ortaklıklı projelere ortak olmamız her zaman faydalıdır. Hem o teknolojiye sahip olabilme olanağı doğurur, hem de maliyetleri azaltır.
-
Ne derece doğru bir düşünce olduğunu bilememekle belki de şu konuların da irdelenmesinde yarar olabilir.
Kendi uçak sanyimiz olmasın demiyorum , ama uçak sanayisi kurmak pek kolay olduğunu sanmıyorum ,bu iş için sadece bilgi donanımı yeterli değil. Öncelikle bu işe soyunmadan finansal boyutunu düşünmek gerekir. Bu tür projeler hazırlık aşamasından itibaren yıllar süreceği göz önüne alınmalı yani üreteceğimiz model üretim bandından cıkmadan demode olma ihtimali de mevcut. Üretilecek ucaklar yurt dışına satılabilir olmalı aksi halde fiyat sorunu çıkar. Bu tür faktörler göz önüne alındığı zaman ülkemizin spesifik gereksinmeleri için çok ortaklı üretime soynumamız hem finansal hem de yapılacak ürünün satışını daha kolaylaştırabileceği kanısındayım. ''yani deziyn yapalım, gerekirse kendi başımıza üretebilecek duruma hazır olalım ama başka ülkeler ile ortak üretelim ki ki daha geniş pazar sahibi olabilme imkanımız olsun. Biz başlangıçta onların projelerine ortak oluruz sonra da ortaklarımız da bizim projemize ortak olurlar. Avrupa ile yapılacak ortaklıklar neticesinde de S400 de sorgulanmakta olan uyumsuzluk sorunları da bertaraf edilmiş olabilir.
-
TF-X ucagimiz Türkiye icin mecburiyet-ihtiyac-Gereklidir
bir cok ülke bizden Tf-x ucagini yapmamizi bekliyor
avrupanin ucagini kim alirki bir kac ülke onlarda belli
-
TF-X ucagimiz Türkiye icin mecburiyet-ihtiyac-Gereklidir
bir cok ülke bizden Tf-x ucagini yapmamizi bekliyor
avrupanin ucagini kim alirki bir kac ülke onlarda belli
İki uçak arasında nesil farkı var ama!
-
Avrupanın Ucağını kim alır ve ne kadar üretilir sorusunun cevabı.
Tornado
Üretim Tarihi :1979–1998
Toplam Üretim :992
Kullanıcı Ülkeler:İngiltere,İtalya,Almanya,Sudi Arabistan.
Eurofighter Typhoon
Toplam Üretim :555 >655 olması beklenen
Üretim Tarihi :1994–Günümüze
Kullanıcı Ülkeler:İngiltere,İtalya,Almanya,Sudi Arabistan,İspanya,Avusturya,Kuveyt,Katar,Umman
Dünya Pazarında ki payları ve toplam üretim küçümsenecek kadar görünmüyor. Dünya pazarının geriye kalanı ise ABD,Rusya,Fransa ,isveç, Çin olarak düşünülebilir.
Hedeflediğimiz pazar bu olacağına göre üreteceğimiz uçak xxx modeli o derece kaliteli ve fiyatı da bir o derece uygun olmalı ki pazardan pay alınabilsin .
Her işin kendine has zorluğu olduğu gibi bu işin de var , Ülke olarak zoru severiz ve bu işi de başarabiliriz . Ancak hedeflediğimiz Pazar kısıtlı ve rekabete dayalı. İlerisinin teknolojisini üretebilmemiz için kaliteli iş gücü yanında yeni beyinlere ihtiyacımız olacağı kesin. Bu arada sayısı az olan mevcut beyinlerimizi de rakiplerimize kaptırmamak için gerekli adımlar şimdilerden atmaya başlamalayız. Madem büyük adım atıp rakiplerimizin onlarca senede geldikleri seviyeye kısa sürede ulaşmayı hedefliyoruz , o zaman büyük düşünüp bir an önce gerekli alt yapının oluşması için elimizi çabuk tutmalıyız .