DefenceTURK.com
TÜRK SAVUNMA SANAYİ => Yerli Elektronik Sistemler ile İlgili Gelişmeler => Konuyu başlatan: AVCI - 10 Mart 2014, 16:19:23
-
Uzun zamandır beklediğim CATS sistemi nihayet ortaya çıkmaya başlamış.Bu ürün ile Aselsan flir alanında ihtiyaçları karşılamanın ötesinde dünya üzerinde satışını da yapabileceği standartları yakalamış olacak.Umarım önce Anka sonrada Atak,Hürkuş-C,Vestel ve Kale Baykar ihaları üzerinde bu flir'i görme şansımız olur.
(http://kokpit.aero//image/data/P1060561_edited-1.jpg)
CATS Termal Görüntüleme Sistemi Özellikleri:
· 3. Nesil Kızılötesi Kamera (MWIR)
· Gündüz Görüş Kamerası ( Full HD, 1920x1080p)
· Düşük Işık Kamerası (EMCCD)
· Lazer Hedef İşaretleyici ( LD, 1064nm)
· Lazer Mesafe Ölçer ( LRF, 106nm)
· Lazer Aydınlatıcı ( Illminator)
· Lazer Noktalayıcı (Pointer, 850nm)
· Ataletsel Ölçüm Birimi ( IMU, 3 eksen İÖ, 3 eksen Gyro)
(http://kokpit.aero//image/cache/data/1depo/ankakamera-700x350.jpg)
CATS Thermal Imaging System Features:
· 3 Generation Infrared Camera (MWR)
· Night Vision Camera (Full HD, 1920x1080p) · Low Light Camera (EMCCD)
· Laser Target Pointer (LD, 1064nm)
· Laser Distance Meter (LRF, 106nm)
· Laser Illuminator (will Illminat) · Laser Pointer (Pointer, 850nm)
· Inertial Measurement Unit (IMU, BC 3-axis, 3 axis gyro)
-
Kokpit Aero haberi:
Aselsan yeni termal görüntüleme sistemi geliştirdi
ASELSAN geliştirdiği ASELFLIR 300T termal görüntüleme sisteminin entegre edildiği sistemlerde ağırlık sorunu yaşamasından sonra yeni bir termal görüntüleme sistemi üzerinde çalışmalara başladı.
Muhammet METİN/Kokpit.aero
ASELSAN'da Hava Elektro Optik Faydalı Yükler proje yöneticisi olan Haldun FİLDİŞ tarafından yapılan açıklamada," ASELSAN olarak geliştirdiğimiz ASELFLIR 300T sisteminin entegre edildiği sistemlerde ağırlık sorunu ile karşılaşılmasından sonra yeni bir sistem üzerinde çalışma başlattık.
Bu sistem mevcut ASELFLIR 300T termal görüntüleme sisteminin yarı ağırlığında olmasına rağmen aynı özellikleri üzerinde barındıracak. CATS sistemi olarak adlandırılan sistemin ağırlığı 60 kg civarında üzerinde Renkli Tv Kamera, IR Kamera, LRF/LD,LP, Spotter gibi sistemler yer alacak. CATS termal görüntüleme sistemi başta ANKA İHA olmak üzere diğer hava araçlarında da kullanılacak".
CATS Termal Görüntüleme Sistemi Özellikleri:
· 3. Nesil Kızılötesi Kamera (MWIR)
· Gündüz Görüş Kamerası ( Full HD, 1920x1080p)
· Düşük Işık Kamerası (EMCCD)
· Lazer Hedef İşaretleyici ( LD, 1064nm)
· Lazer Mesafe Ölçer ( LRF, 106nm)
· Lazer Aydınlatıcı ( Illminator)
· Lazer Noktalayıcı (Pointer, 850nm)
· Ataletsel Ölçüm Birimi ( IMU, 3 eksen İÖ, 3 eksen Gyro)
http://kokpit.aero/aselsan-yeni-termal-goruntuleme-sistemi-gelistirdi?filter_name=ankaya%20yeni%20kamera (http://kokpit.aero/aselsan-yeni-termal-goruntuleme-sistemi-gelistirdi?filter_name=ankaya%20yeni%20kamera)
-
Peki T-129 atak helikopterindede kullanılabilecek mi?
-
İlk partide (Erken duhul) değil belki ama sonraki üretimlerde düşünüleceği kesin.
-
yani gerçekten ağırlık sorunu çözüldü mü ? öylese atak ve ankalarda irtifa sorunu hafifler veya ortadan kalmış olur
-
Sistem ağırlığı toplamda 55-60 kg yani Aselflir 300T'nin neredeyse yarısı kadar.Doğal olarak bir artı getirir,Atak için değil ama Anka için bu ağırlık kazanımı önemli.
-
(http://i58.tinypic.com/bjg0li.jpg)
-
Sayın Avcı, bu sistem sanki aselflir 300t den daha cüsseli gibi duruyor, ancak sistemin 300t nin yarısı kadar ağırlığa sahip olduğu belirtiliyor. Elinizde 2 sisteminde boyutlarının teknik verileri varsa paylaşır mısınız? Bu ebat meselesi aklıma takıldı ancak Aselflir 235 ebatlarının teknik verilerine ulaşamadım. Bu kadar ağırlık farkının, sistemin ebatlarını da önemli ölçüde etkileyeceğini düşünüyorum keza öyle durmuyor sanki, göz yanılgısıda olabilir tabi..
Ayrıca paylaştığınız bu güzel fotoğraf içinde teşekkür ederim.
-
Sn.Dumlupınar net verileri daha sonra ekleyeyim ama şunu hemen yazabilirim.300T nin çapı yaklaşık 60 cm iken CATS'ın çapı 40 cm.Ağırlık olarak 300T komple sistem 115-120 kg iken CATS 55-60 kg geliyor.Diğer bazı özelliklerini yukarıdaki postlarımda görebilirizsiniz.Ayrıntılı fiziksel özellikleri için biraz müsade edin.
-
yukarıdaki foto stüdyo çekimi ya da render çıktısı yani bu fotoya bakarak karşılaştırma yapılamaz çünü başka nesne yok
-
Sn.Dumlupınar net verileri daha sonra ekleyeyim ama şunu hemen yazabilirim.300T nin çapı yaklaşık 60 cm iken CATS'ın çapı 40 cm.Ağırlık olarak 300T komple sistem 115-120 kg iken CATS 55-60 kg geliyor.Diğer bazı özelliklerini yukarıdaki postlarımda görebilirizsiniz.Ayrıntılı fiziksel özellikleri için biraz müsade edin.
Teşekkür ederim sayın Avcı, çap bilgiside yeterli benim için.=) demekki göz yanılgısı olmuş bende, zaten sistem genel hatlarıyla bir küreyi andırmakta. 60-40 cm lik çap değişimi sistem ebatlarını 1/3 oranında küçültecektir. Desenize T-129 burnundaki o büyük sivilcemsi şeyden kurtulacak=) (e tabi sistem yeni, ergenlik döneminde olur böyle şeyler) 300t yide seviyoruz tabi ama biraz daha küçük ve hafif bir sistem hiçte fena olmayacak.
yukarıdaki foto stüdyo çekimi ya da render çıktısı yani bu fotoya bakarak karşılaştırma yapılamaz çünü başka nesne yok
Haklısınız zaten bende belirttim göz yanılgısı olabileceğini, ama ben değerlendirme yaparken sistem içerisinde görünen bazı detayların ebatlarına göre değerlendirme yaptım yanında başka nesne yok ama sistemin içinde birçok nesne var örneğin lazer işaretleme cihazının mercek büyüklüğü, ya da sistemin komple, monte hamili kısmı... bunlar az çok bilgi veriyor bu konuda.
-
Resimdeki kalitesizlikten ötürü özür dilerim ama CATS ile 300t nin yan yana görüntüsü sanırım bu şekilde olacak, kabataslak bilgi vermesi açısından ekliyorum...
(http://i.hizliresim.com/eNm1yL.jpg) (http://hizliresim.com/eNm1yL)
Edit:
Şöyle koysam üstüste daha mı net olur?
(http://i.hizliresim.com/x3Qpj4.jpg) (http://hizliresim.com/x3Qpj4)
-
Resimdeki kalitesizlikten ötürü özür dilerim ama CATS ile 300t nin yan yana görüntüsü sanırım bu şekilde olacak, kabataslak bilgi vermesi açısından ekliyorum...
([url]http://i.hizliresim.com/eNm1yL.jpg[/url]) ([url]http://hizliresim.com/eNm1yL[/url])
Edit:
Şöyle koysam üstüste daha mı net olur?
([url]http://i.hizliresim.com/x3Qpj4.jpg[/url]) ([url]http://hizliresim.com/x3Qpj4[/url])
Eline sağlık bu paylaşımı baska bir sitede kullanmak istiyorum kaynak belirterek izin verirsen. :)
-
AAD 2014 te Aselsan standında Aselflir serisi,aralarındaki ebat farkı burada daha belirgin halde.Cats ile ASF 300T çokta farklı değilmiş aslında.
(http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/basin-odasi/haberler/PublishingImages/2014/guneyafrika_pg1.jpg)
-
Farklı farklı, altlarındaki standı baz alarak orantılıyorsanız eğer aselflırın altındaki sehpa daha büyük, göz yanılgısı yapıyor. yukarıda önceden paylaştığım resimdeki orantılama büyük ölçüde doğru;)
-
Ben küre boyutu olarak baktım sadece yoksa ağırlığın neredeyse yarı yarıya olduğunu biliyorum ama acaba dedim sadece içindeki sensör ve kartlarda mı bir hafifleme sağlandı küre boyutu çok yakın geldi çünkü.Aslında kürelerin boyutlarıda belli bulunca onuda eklerim o da farklı nihayetinde,ölçüler 60 cm ve 40 cm gibi bişeydi diye kalmış aklımda.
-
Yok yok boyut olarakta kucuk sayin avci, siz bana guvenin yaptigim boyutlandirma dogru, hatta eger bulabilirseniz 2 sisteminde olculerini ozelden atin bana ben ona gore tekrar yapayim.
-
Bogaz kısmı daha geniş CATS'ın hacmi biraz daha küçük ama pek farkettirmiyor gibi görünüyor gerçekten yanılgımı bunu IDEF'te gorecegiz artık.
Bu FLIR'lerin camı daha dogrusu CATS'da bu düzeltilmiş gibi ama Aselflir-300'de özellikle dikkatimi çekti ATAK için bu belki bir dezavantaj değildir ama ANKA'da o ayna gibi cam'ın 24k ft'de yansıma yapıp IHA'yı belli etmesi risk gibi sanki.
-
Yeni Anka larda 235 kullanılacaktı nihayete ulaştı acaba bilgisi olan bir arkadaş varmı
-
Aselsan 2o16’da 8 CATS Teslimatı Gerçekleştirecek!
2o16 yılı sonuna kadar 8 adet CATS HD Elektro-Optik [EO/IR] Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi teslimatı gerçekleştirecek Aselsan, 2o17’den itibaren teslimat hızını ayda 3 adede çıkarmayı böylelikle yılda 36 adet CATS teslimatı gerçekleştirmeyi hedefliyor.
Daha önce 1 CATS HD EO/IR Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi’nin Sistem Entegrasyon Laboratuvarı [SEL/SIL]’nda kullanılmak üzere TAI’ye teslim edildiğini, Ekim-Aralık 2o16’da ise ilave 2 CATS’nin Anka-S İHA’nda kullanılmak üzere yine TAI’ye teslim edileceğini vurgulayan Aselsan yetkilisi geriye kalan 5 CATS HD EO/IR Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi’nden 2’sinin Baykar Makina ürünü BAYRAKTAR TB2 Silahlı İHA [TB2-S]’na takılacağını diğer 3’ünün ise EGM’ne teslim edileceğini kaydetti.
CATS EO/IR Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi için yurt dışından da önemli bir talep bulunduğuna dikkat çeken Aselsan yetkilisi bir sorumuza cevaben ortak optik ve ortak pencere yapısının kullanımı sayesinde belli bir hafiflemenin sağlandığı cihazın toplam ağırlığının halihazırda Lazer Hedef İşaretleyici [Laser Designator] ile birlikte yaklaşık 57kg olduğunu kaydetti.
CATS Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi’nde AselPOD’da olduğu gibi Diyot Pompalı Lazer Mesafe Bulucu ve Hedef İşaretleyici kullanıldığı için AselFLIR-300T’nin aksine 20.oooft’in [azami 25.oooft] üzerindeki irtifalarda da hassas hedef işaretlemesi yapılabilecek.
http://monch.com.tr/TR,868/-aselsan-2o16da-8-cats-teslimati-gerceklestirecek.html?_tag1=636022878700000000 (http://monch.com.tr/TR,868/-aselsan-2o16da-8-cats-teslimati-gerceklestirecek.html?_tag1=636022878700000000)
Guzel haberler pespese geliyor masallah...
-
Vestel?
-
Aselsan 2o16’da 8 CATS Teslimatı Gerçekleştirecek!
2o16 yılı sonuna kadar 8 adet CATS HD Elektro-Optik [EO/IR] Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi teslimatı gerçekleştirecek Aselsan, 2o17’den itibaren teslimat hızını ayda 3 adede çıkarmayı böylelikle yılda 36 adet CATS teslimatı gerçekleştirmeyi hedefliyor.
Daha önce 1 CATS HD EO/IR Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi’nin Sistem Entegrasyon Laboratuvarı [SEL/SIL]’nda kullanılmak üzere TAI’ye teslim edildiğini, Ekim-Aralık 2o16’da ise ilave 2 CATS’nin Anka-S İHA’nda kullanılmak üzere yine TAI’ye teslim edileceğini vurgulayan Aselsan yetkilisi geriye kalan 5 CATS HD EO/IR Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi’nden 2’sinin Baykar Makina ürünü BAYRAKTAR TB2 Silahlı İHA [TB2-S]’na takılacağını diğer 3’ünün ise EGM’ne teslim edileceğini kaydetti.
CATS EO/IR Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi için yurt dışından da önemli bir talep bulunduğuna dikkat çeken Aselsan yetkilisi bir sorumuza cevaben ortak optik ve ortak pencere yapısının kullanımı sayesinde belli bir hafiflemenin sağlandığı cihazın toplam ağırlığının halihazırda Lazer Hedef İşaretleyici [Laser Designator] ile birlikte yaklaşık 57kg olduğunu kaydetti.
CATS Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi’nde AselPOD’da olduğu gibi Diyot Pompalı Lazer Mesafe Bulucu ve Hedef İşaretleyici kullanıldığı için AselFLIR-300T’nin aksine 20.oooft’in [azami 25.oooft] üzerindeki irtifalarda da hassas hedef işaretlemesi yapılabilecek.
[url]http://monch.com.tr/TR,868/-aselsan-2o16da-8-cats-teslimati-gerceklestirecek.html?_tag1=636022878700000000[/url] ([url]http://monch.com.tr/TR,868/-aselsan-2o16da-8-cats-teslimati-gerceklestirecek.html?_tag1=636022878700000000[/url])
Guzel haberler pespese geliyor masallah...
İşte aylardır beklediğim haber, teşekkür ederim üstad...
-
Tesekkur Aselsana hocam...
-
Bu boyutta bir FLIR'in eksikliği ciddi seviyelerde.Mevcut taktik ve MALE iha programlarının hepsinin buna ihtiyacı var.Bu boşluk mutlaka doldurulmalı, ve bahse konu aselsan ise bu boşluğu doldurmasını beklemek en doğal hakkımız...
-
Yalnız CATS'in ağırlığı taktiklerin kapasitelerini zorlar.57 kg ağırlığı ile taşıma kapasitelerinde ve uçuş sürelerinde hatırı sayılır düşüşlere yok açabilir.Aynı şekilde Anka üzerindeki etkisinde ise AF300T nin yarısındaki ağırlığı ile olumlu yönde katkısı olacaktır.
Cats için 2017 sonun kadar 44 teslimat planı var,
12 + 6 Bayraktar TB2 KKK
6 Bayraktar TB2 EGM
10 ANKA-S HvKK
3 ANKA-S MIT
6 ANKA-S EGM
Bunun devamında T129 entegrasyonu yapılabilirse ve AF300T yerine CATS teslimatı yapılması kabul edilirse bu durumda sayının dahada artmasını bekleyebiliriz.
-
Cats flır'ın Anka-S teslimatları 17 sonuna kadar, belirtilen kuvvetlere bu oranda olacaksa o halde hiç çekinmeden 2017 sonuna kadar en az 19 Anka-S görevde olacak diyebiliriz, öylemi?
-
Hava kuvvetlerinin Anka-S siparişi 10 adet.MIT üç adet sipariş verdi,EGM'nin de 6 siparişi var.Lakin EGM ve MIT siparişlerini ben Anka-B olarak biliyorum,kontrol etmek gerek.Bir önceki mesajımda Anka-S olarak yazıyor ama onu alıntıladığım kaynak sanırım twitterda bir hesaptı emin değilim o nedenle.
-
Cabatli'dan...
36 + 8 CATS : 44 CATS E/O
10 Anka-S (HvKK)
6 Anka-B (EGM)
12 Bayraktar TB-2 (HvKK)
6 Bayraktar TB-2 (EGM)
6 Karayel (HvKK)
CATS 235 önümüzdeki hafta (Tb2&Vestel Karayel'e montaj için değişiklik çalışimları ile arayüz çalışmaları) TB2 ve V.Karayellerde test aşamalarına başlayacaktır.
-
Anka'lar ne zamana kadar teslim edilecekler
-
Aselsan Cats öyle mübarek bir aletki tüm ihalarımızın önünü açtı.Darısı Tei nin motoruna😀
-
CATS'in gorunumu degismis ama fena olmamis
(http://i.hizliresim.com/Y4nR6k.jpg)
-
Eski gimbalden oldukça fark var görebildiniz mi ? Üstelik eğer fiziken gördüğüm kadarsa ebatlarıda büyümüş ve ağırlaşmış olması neredeyse kesin gibi.
-
Bilemiyorum, boyut olarak sanki ayni gibi geldi bana ancak gorunum bi hayli degisik
(http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/cozumlerimiz/PublishingImages/ElektroOptikSistemler/CATS_pg1.jpg)
-
Eskisini de yenisini de fiziken görmüş biri olarak bana daha iri göründü Cats'in son mock up'ı.Bakalım bekleyip göreceğiz.İdef'e ne kaldı ki şunun şurasında.
-
Eskisini de yenisini de fiziken görmüş biri olarak bana daha iri göründü Cats'in son mock up'ı.Bakalım bekleyip göreceğiz.İdef'e ne kaldı ki şunun şurasında.
Peki ideften önce ANKA üzerinde göremeyecek miyiz?
-
Operasyonel olarak yaklaşık o zamanlarda ancak uçabilecek gibi duruyor.Bende kesin birşey bilmiyorum ancak konuştuğum insanlardan aldığım bilgiler bu yönde.
-
Ekim’de düzenlenen İstanbul AirShow 2o16 Fuarı sırasında edindiğimiz bilgiye göre son 16 ayda birçok değişik platforma entegrasyonu yapılan ve uçuş testi gerçekleştirilen CATS’in mühendislik çalışması tam olarak tamamlanmamıştır. Ekim 2o16 itibarıyla uçuşlar sonra sında sağlanan geri bildirimler ışığında sistemde bir dizi iyileştirme [mühendislik çalışması] yapılmakta olup, seri üretim çalışmalarına yıl sonuna kadar başlanılması beklenmektedir. 3-5 mikron bandında çalışan çoklu algılayıcıya sahip 3’üncü nesil CATS HD EO/IR Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi Lazer Hedef İşaretleyici/Güdümleyici [Laser Designator] sensörü ile birlikte yaklaşık 57kg ağırlığa sahiptir.
S&H 176 sayfa 72
-
Arkadaşlar bayraktar iha da veya ankalarda cats görebildiniz mi?Arızalı olduğu için kullanılmadığı söyleniyor?Inşallah böyle birşey yoktur bilgisi olan var mı?
-
Tasarımı bitmemiştir arızalı demek başka bir şey
Optik aletler kolay iş değil. Bugün yapacağım desen bir tane en basit modeldeki Kodak fotograf makinesine rakip olacak kalitede makine yapamıyorsun. Birde koca flir i düşün . İpone un kamerası rakibinden daha iyiymiş. Oda yapsın zoru ne ama olmuyor demekki.
-
@serkan, dediklerin doğru olsa da bence şimdiye kadar faal olmalıydı. Ya tasarım hatası var, ya da geliştirme takımındaki kritik biri bir nedenle ayrıldı. (FETÖ, Maaş, vs vs) Veya kullanılıyor da bizim haberimiz yok.
-
Hepsi aynı yere çıkıyor optikle uğraşmanın zorlukları. Bunlar çok zor aletler. Mesela merceği bildiğin cam değil özel kristal sonra üsütüne kaplamalar var uygun ışıüı filitrelemesi lazım filan. Yazılımı derttir mekaniği derttir ısınınca soğuyunca süratte formu zorlanınca halleri dertttir. Bunun dışında sensörü var gündüz gece ortak bişeyleri var hangi birini yapsın hepsi başlı başına işinde uzman firmaların işi. Amerikalı flir yaparken merceği dünyanın en iyi Aselsan büyüklüğündeki firmadan alıyor bizimki ise fabrikanın bir köşesinde aynısını üretmeye kalkıyor iki tane mühendis ile. Rakip ülkelerde Flir firması var ise birde ondan büyük lens firması var yüz yaşında mesela. Biz chip i arka odada yapıyoruz onlar flir firmasından büyük bin tane mühendisi olan firmadan satın alıyorlar. Hadi bizde yapalım dediğin şeyi ABD de on bin mühendiz yüz tane fabrikaya yayılmış kalde üretiyor sen bir düzine adamla yapmaya kalkıyon. Olmuyorda olmuyor olmuyorda olmuyor olacak gibi oluyor yine olmuyor. Aselpod niye yok mesela aynı şey sanki oldu gibi oluyor ama olmuyor bir türlü
Bir şeyi bilmezsen iş kola ybilmiyorum yapamam dersin ama Aselsan her şeyi biliyor ama o kadar çok iş varki yaparım dediği şey olmuyor bir türlü. Bir inşaat işçisine stadyumdaki her hangi bir işi sorun kalıp yaparmısın demir söşermisin sıva yaparmısın şunu sıkarmısın hepsine evet der hadi o zaman stadı yap desen yapar gibi teorikte ama iki yüz yıl lazım bitirmesine. Aselsan ın olmuyorda olmuyor durumu bu işte bilmese yapamam der ama bildiği için yaparım diyor ama olmuyor bir türlü. Bazen yaparım dersin bitmez ben yazılımcıyım çok yaşadım onu her şeyi biliyoru mama bitmiyor bir türlü 3 ayda biter sanıpta üç yılda bitiremediğim işler oluyor.
-
Hepsi aynı yere çıkıyor optikle uğraşmanın zorlukları. Bunlar çok zor aletler. Mesela merceği bildiğin cam değil özel kristal sonra üsütüne kaplamalar var uygun ışıüı filitrelemesi lazım filan. Yazılımı derttir mekaniği derttir ısınınca soğuyunca süratte formu zorlanınca halleri dertttir. Bunun dışında sensörü var gündüz gece ortak bişeyleri var hangi birini yapsın hepsi başlı başına işinde uzman firmaların işi. Amerikalı flir yaparken merceği dünyanın en iyi Aselsan büyüklüğündeki firmadan alıyor bizimki ise fabrikanın bir köşesinde aynısını üretmeye kalkıyor iki tane mühendis ile. Rakip ülkelerde Flir firması var ise birde ondan büyük lens firması var yüz yaşında mesela. Biz chip i arka odada yapıyoruz onlar flir firmasından büyük bin tane mühendisi olan firmadan satın alıyorlar. Hadi bizde yapalım dediğin şeyi ABD de on bin mühendiz yüz tane fabrikaya yayılmış kalde üretiyor sen bir düzine adamla yapmaya kalkıyon. Olmuyorda olmuyor olmuyorda olmuyor olacak gibi oluyor yine olmuyor. Aselpod niye yok mesela aynı şey sanki oldu gibi oluyor ama olmuyor bir türlü
Bir şeyi bilmezsen iş kola ybilmiyorum yapamam dersin ama Aselsan her şeyi biliyor ama o kadar çok iş varki yaparım dediği şey olmuyor bir türlü. Bir inşaat işçisine stadyumdaki her hangi bir işi sorun kalıp yaparmısın demir söşermisin sıva yaparmısın şunu sıkarmısın hepsine evet der hadi o zaman stadı yap desen yapar gibi teorikte ama iki yüz yıl lazım bitirmesine. Aselsan ın olmuyorda olmuyor durumu bu işte bilmese yapamam der ama bildiği için yaparım diyor ama olmuyor bir türlü. Bazen yaparım dersin bitmez ben yazılımcıyım çok yaşadım onu her şeyi biliyoru mama bitmiyor bir türlü 3 ayda biter sanıpta üç yılda bitiremediğim işler oluyor.
Aselsan da bildiğim kadarıyla 3 bin civarında mühendis çalışıyor , yıllık 1.5 milyar tl kar ediyor ve çok hızlı büyüyor ancak siz Aselsan dan merdivenalti bir isletme gibi bahsediyorsunuz.
-
Aselsan da ki 3000 kişi yada daha fazlası radardan telsize füzeye stamp a her şeyi yapıyor ama öbür tarafta 3000 kişi kendini optiğa adamış sadece. Aselsan da belki en fazla 10 mühendis flir projesindedir yada 20 belkide 3. Şapkadan tavşan çıkartmaya çalışıyorlar yani. Beklentiyi makul tutmazsak biz yabancı ürünle rekabet istersek bu iş hiç olmaz ben onu söyleyim. Aslflir 300 e mesela razı geleceksin HD görüntü olmasada olur diyeceksin yada HD yi yaparsa bir şeylere razı geleceksin. Aselsan ı böyle zor bir yarışa sokmak böyle şeylerle karşı karşıya kalmamıza sebep oluyordur. Birileri bir yerlerde dünyanın en iyisini yapar en yi bir tanedir sende en iyisini yapamazsınki. MErcedes i sök bak her şeyi ortada ama yapamıyorsun flir de öyle her şey öyle en iyi en iyidir onun kadar iyisini isteyemezsin. Ayrıca Aselsan dan senede 10 flir istiyorlar rakibi Amerikalı yılda belki 5000 flir yapıyor yanı sıra fabrikaya sıcaklık ölçme aletinden hava alanına termal sensöre kadar her türlü optiği termali kendine iş edinmiş yapıyor satıyor. Daha fecisi fabrikada 3000 kişi flir yaparken başka fabrikada 3000 kişi mercek yapıyor amerikada başka fabrikada merceğin kristalini üretiyorlar ama bizde hiç biri yok garibim Aselsan o köşede mercek bu köşede kaplama öbür üniversitede merceğin kristalini yapıyor
Bak bu lazım mesela yapamadıysan olmuyor flir belkide. Sadece bir makine değil fiziğin kimyanın malzemenin en dibi
http://fotonik.gazi.edu.tr/posts/view/title/tek-kristal-germanyum-uretimi-176548 (http://fotonik.gazi.edu.tr/posts/view/title/tek-kristal-germanyum-uretimi-176548)
-
@serkan, dediklerin doğru olsa da bence şimdiye kadar faal olmalıydı. Ya tasarım hatası var, ya da geliştirme takımındaki kritik biri bir nedenle ayrıldı. (FETÖ, Maaş, vs vs) Veya kullanılıyor da bizim haberimiz yok.
http://www.defenceturk.net/15-adet-cats-hazir (http://www.defenceturk.net/15-adet-cats-hazir)
Bu haberde 2017 haziranda 15 adet cats teslim edilmiş yazıyor acaba star safire den adetli miktarda aldıkları için mi catslari kullanmıyorlar ?Ayrıca cats , star safire den 12 kg daha ağırmış Ankada sıkıntı olmayabilir ama tb2 için sıkıntı olabilir mi ?
-
Arkadaşlar kusura bakmayın sürekli cats sorup duruyorum şu an aktif olarak kullanıyor mu sorunlu falan denilmisti bilginiz var mı?
-
Arkadaşlar kusura bakmayın sürekli cats sorup duruyorum şu an aktif olarak kullanıyor mu sorunlu falan denilmisti bilginiz var mı?
Aselsan 2017 faaliyet raporundan: CATS Elektro-Optik Keşif Gözetleme ve Hedefleme Sistemi
teslimatlarına devam edilmiştir
-
Son teslim edilen ANKA iha ve ATAK helikopterleri üzerinde yoktu yanlış hatırlamıyorsam!
-
Son teslim edilen ANKA iha ve ATAK helikopterleri üzerinde yoktu yanlış hatırlamıyorsam!
ATAK'larda olacağını sanmıyorum.
-
Ataklarda cats in olması için yapısal değişiklik olması gerekir. Aselsan flir 300 ağır olduğu için arka kısma ağırlıklar eklenmişti. Helikoptere zamanında az sorun çıkarmadı asel flir300. Şimdi onun yerine cats takalım dersek yine birdünya çalışma isteyecek.
-
Son teslim edilen ANKA iha ve ATAK helikopterleri üzerinde yoktu yanlış hatırlamıyorsam!
Bayraktar tb2 de de yoktu galiba hocam nereye gitti bu catslar ?Galiba gerçekten arızalı çıktı ürün 😔😔
-
Ataklarda cats in olması için yapısal değişiklik olması gerekir. Aselsan flir 300 ağır olduğu için arka kısma ağırlıklar eklenmişti. Helikoptere zamanında az sorun çıkarmadı asel flir300. Şimdi onun yerine cats takalım dersek yine birdünya çalışma isteyecek.
Demek ki cats takılsa kuş epey rahatlayacak.
-
Ataklarda cats in olması için yapısal değişiklik olması gerekir. Aselsan flir 300 ağır olduğu için arka kısma ağırlıklar eklenmişti. Helikoptere zamanında az sorun çıkarmadı asel flir300. Şimdi onun yerine cats takalım dersek yine birdünya çalışma isteyecek.
Demek ki cats takılsa kuş epey rahatlayacak.
Alakası yok, takılan ağırlıklar o güçteki motorlar için hiç bir şey. (80 kg idi galiba)
Helikopterdeki temel sorun, topun konumu ve mermi kapasitesi. İlk planlandığı haliyle top yoktu, sonradan ekleniverince de iğreti durdu.
Atak-2'de top olması gereken yere konulacak. Mermi kapasitesi de artar herhalde.
-
Alakası yok, takılan ağırlıklar o güçteki motorlar için hiç bir şey. (80 kg idi galiba)
Aselflir-300T: 118-KG
http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/basin-odasi/Brosurler/Elektro-Optik-Sistemler/ASELFLIR300T_TR.pdf (http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/basin-odasi/Brosurler/Elektro-Optik-Sistemler/ASELFLIR300T_TR.pdf)
CATS:61-KG
http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/cozumlerimiz/seyrusefer-ve-aviyonik-sistemler/elektro-optik-sistemler/cats-elektro-optik (http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/cozumlerimiz/seyrusefer-ve-aviyonik-sistemler/elektro-optik-sistemler/cats-elektro-optik)
-
FLIR değildi kastım. Kuyruk tarafına denge için takılan ek ağırlıklar 80 kg diye hatırlıyorum.
-
Ataklarda cats in olması için yapısal değişiklik olması gerekir. Aselsan flir 300 ağır olduğu için arka kısma ağırlıklar eklenmişti. Helikoptere zamanında az sorun çıkarmadı asel flir300. Şimdi onun yerine cats takalım dersek yine birdünya çalışma isteyecek.
Demek ki cats takılsa kuş epey rahatlayacak.
Alakası yok, takılan ağırlıklar o güçteki motorlar için hiç bir şey. (80 kg idi galiba)
Helikopterdeki temel sorun, topun konumu ve mermi kapasitesi. İlk planlandığı haliyle top yoktu, sonradan ekleniverince de iğreti durdu.
Atak-2'de top olması gereken yere konulacak. Mermi kapasitesi de artar herhalde.
Helikopterin sadece burnu 60 kg hafifleyecek muhendis değilim ama arkadaşlar daha iyi bilir burunda 60 kg önemli bir ağırlık sanırım.
-
Yahu sorun motorun güçlü olup olmaması değil. Helikopterin ağırlık merkezinin değişiyor olması. Asel flir300 ilk takıldığında çok denge sorunu yaşadı sonra arkaya ağırlıklar eklenerek denge merkezi yerine oturtuldu. Siz şimdi çıkaralım yerine cats takalım derseniz ağırlık merkezi yine değişecek ve mühendislik çalışması isteyecek tekrar.
-
Yahu sorun motorun güçlü olup olmaması değil. Helikopterin ağırlık merkezinin değişiyor olması. Asel flir300 ilk takıldığında çok denge sorunu yaşadı sonra arkaya ağırlıklar eklenerek denge merkezi yerine oturtuldu. Siz şimdi çıkaralım yerine cats takalım derseniz ağırlık merkezi yine değişecek ve mühendislik çalışması isteyecek tekrar.
Uğraşsın mühendisler işi ne bu tembellik bizi çok geri bıraktı halada bırakır.
-
Yahu sorun motorun güçlü olup olmaması değil. Helikopterin ağırlık merkezinin değişiyor olması. Asel flir300 ilk takıldığında çok denge sorunu yaşadı sonra arkaya ağırlıklar eklenerek denge merkezi yerine oturtuldu. Siz şimdi çıkaralım yerine cats takalım derseniz ağırlık merkezi yine değişecek ve mühendislik çalışması isteyecek tekrar.
Çok zor değil. Flirin ağırlığının azalma oranı kadar arkaya eklenen dengeleme ağırlıkları da azaltılır. Sorun ortadan kalkar. Helikopterin yakıt ağırlığı da biraz artırılmış olur.
-
Yahu sorun motorun güçlü olup olmaması değil. Helikopterin ağırlık merkezinin değişiyor olması. Asel flir300 ilk takıldığında çok denge sorunu yaşadı sonra arkaya ağırlıklar eklenerek denge merkezi yerine oturtuldu. Siz şimdi çıkaralım yerine cats takalım derseniz ağırlık merkezi yine değişecek ve mühendislik çalışması isteyecek tekrar.
Uğraşsın mühendisler işi ne bu tembellik bizi çok geri bıraktı halada bırakır.
Mühendisler tembel değiller!
-
Yahu sorun motorun güçlü olup olmaması değil. Helikopterin ağırlık merkezinin değişiyor olması. Asel flir300 ilk takıldığında çok denge sorunu yaşadı sonra arkaya ağırlıklar eklenerek denge merkezi yerine oturtuldu. Siz şimdi çıkaralım yerine cats takalım derseniz ağırlık merkezi yine değişecek ve mühendislik çalışması isteyecek tekrar.
Uğraşsın mühendisler işi ne bu tembellik bizi çok geri bıraktı halada bırakır.
Sakin ol başkan size bir şey demedim ;D arkadaşın düşüncesine ithafen söyledim ama sanmıyorum her mühendis işini layıkıyla yapıyor liyakatin özlemle anıldığı arandığı dönemlerdeyiz .
Mühendisler tembel değiller!
-
Uğraşsın mühendisler işi ne bu tembellik bizi çok geri bıraktı halada bırakır.
Sakin ol başkan size bir şey demedim ;D arkadaşın düşüncesine ithafen söyledim ama sanmıyorum her mühendis işini layıkıyla yapıyor liyakatin özlemle anıldığı arandığı dönemlerdeyiz .
Mühendisler tembel değiller!
Çok geç. Galaksinin mühendisleri duyup gelmişler. Kolla kendini Alparslan. ;D ;D
(https://media2.giphy.com/media/l0IpYf36OQy9O7ENW/giphy.gif)
-
(https://pbs.twimg.com/media/DiyJyg1WkAEn0mr.jpg)
Artık yerli platformlarda kullanılmaya başlamış.
-
(https://pbs.twimg.com/media/DiyJyg1WkAEn0mr.jpg)
Artık yerli platformlarda kullanılmaya başlamış.
Köşeli möşeli çok afilli duruyor...
-
(https://pbs.twimg.com/media/DiyJyg1WkAEn0mr.jpg)
Artık yerli platformlarda kullanılmaya başlamış.
Cats Anka da olur ama Bayraktarda olur mu ? Bayraktarın kullandığı daha hafif ve Bayraktar Ankaya göre küçük olduğu için pek olası gelmiyor insallah kullanilir.
-
(https://pbs.twimg.com/media/Dn889geWsAEqPxD.jpg)
Ismail Demir
Onaylanmış hesap @IsmailDemirSSB
4 sa.4 saat önce
Savunma sanayii ürünlerimizin yerlilik oranlarını arttırmak için yılmadan çalışıyoruz. Milli İHA’larımız için üretilen ASELSAN’ın CATS görüntüleme sistemi TUSAŞ’ın Anka-S İHA’sı üzerinde kabul edildi. Emeği geçen herkese teşekkür ederim, hayırlı olsun.
https://twitter.com/IsmailDemirSSB/status/1044620673581285376
-
Her idef fuarında Aselsan stantlarında değişik boyutlarda flir sistemleri görüyoruz.Ancak henüz bunlardan sadece birkaç tanesi aktik kullanımda.Güncel ihtiyaçlar kapsamında Aselsan'ın hızlı bir şekilde şu flir sistemlerini sunabiliyor olması gerek.
*MALE sınıf ihalar ve keşif gözetleme uçak ve helikopterleri için flir. (Cats ile nihayet karşılandı bu ihtiyaç,seri üretimi hızlandırmak gerekir.)
*Bayraktar vb taktik sınıf ihalar için 20-25 kg ağırlığı geçmeyecek lazer işaretleme yapabilen bir flir.(Atmaca bunun için geliştiriliyor ama henüz ortada yok)
*Mini ihalar için 1kg ağırlığı aşmayacak gündüz ve gece görüntü alabilen basit flir sistemi.(Çok kolay yapılabilir gibi duruyor ancak henüz ortada yok)
*Drone sistemleri için çok hafif bir flir sistemi,buna kamera demek daha doğru olacak.Altınay'ın teslim ettiği drone'larda Aselsan kamerları kullanılıyor,sorun yok.
*HALE sınıfı ihalar ve yüksek irtifa keşif uçakları için yeni bir flir ve çoklu algılayıcılı geniş alan gözetleme sistemi.(Bu konuda da çalışılıyor,ancak daha hızlı olmak gerekiyor.
*Helikopterler ile küçük keşif ve saldırı araçları için mini bir Aselpod'da düşünülmeli.
İlave edilecek birşey varsa lütfen ekleyiniz.
-
(https://pbs.twimg.com/media/DoGmrziXgAAi09D.jpg)
-
ASELSAN’ın insansız hava araçları için geliştirdiği CATS Elektro-Optik Sistemi, ANKA-S Faydalı Yük Alt Sözleşmesi kapsamında Batman’da gerçekleştirilen kabul testleri ile Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine alınarak operasyonel olarak kullanılmaya başlandı.
(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2018/11/aselsan-cats-750x370.jpg)
ASELSAN’ın geliştirdiği çoklu algılayıcılı bir keşif, gözlem ve hedefleme sistemi olan CATS, insansız hava araçları, helikopterler ve uçaklar dahil, bir çok sabit veya döner kanatlı hava platformlarında kullanılabiliyor. 59 kilogram ağırlığındaki sistemde, 1.920×1.080 çözünürlüğe sahip renkli gündüz kamerası, 640×512 piksel dedektöre sahip yüksek çözünürlüklü 3. nesil IR kamera ve 650×480 piksel çözünürlüğe sahip çok dar bakış açılı düşük ışık kamerası için tek bir optik sensör yer alıyor. Çoklu ve eşzamanlı hedef takibi yapabilen CATS, yüksek irtifalardaki çok düşük sıcaklıklarda çalışabiliyor.
Common Aperture Targeting System isminin kısaltması olarak adlandırılan CATS azami 25 bin ft üzerindeki irtifalarda hassas hedef işaretlemesi yapabilmesinin yanında sistemin en önemli özelliklerinden biri de 30 km menzile sahip lazer işaretleyici ile lazer güdümlü mühimmatı hedefe yönlendirebilmesidir.
http://defenceandtechnology.com/2018/11/01/aselsanin-catsi-gorevde/ (http://defenceandtechnology.com/2018/11/01/aselsanin-catsi-gorevde/)
-
Savunma Sanayiimiz engelleme ve ambargo kararlarına aldırmadan yoluna devam ediyor.
SİHA’larımıza takılıp kullanıma alınacak CATS kameralarımız seri üretime geçiyor, emeği geçenlere teşekkürler.
@aselsan’da bir üst modeli geliştirme çabalarımızı da hızlanarak devam ettiriyoruz.
(https://pbs.twimg.com/media/Ejo5FmJXgAEO84L?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Ejo5F-wXYAIpR8C?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Ejo5GabWoAEmsCa?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Ejo5GHJWsAAuW0j?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/temmuz1919
-
Her Kanada ambargosu haberinden sonra ortamlara CATS haberleri pompalanıyor. Ne bitmez tükenmez CATS yani "kediler" çilesiymiş bu! Artık her uçan İHA'da CATS görmeden inanmam.
-
Cumhuriyetimizin ilanının 97. yılı arefesinde #BayraktarTB2 ile yeni denemeler yaptık.
Milletimizin SİHA'ları Cumhuriyetimizin istikbali için göklerde özgürce uçmaya devam edecek.
Selçuk Bayraktar
(https://pbs.twimg.com/media/ElcrWiHX0AIR2nr?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/ElcrWiNX0AA_ArJ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/ElcrWiKXUAg8YW1?format=jpg&name=medium)
Bayraktar TB2’de çok yüksek ihtimalle ASELSAN tarafından geliştirilen CATS elektro-optik sistemi deneniyor.
https://mobile.twitter.com/kamerknc/status/1321572689006497793
-
Cats in ağırlığı ne? ben 65kg olarak biliyorum mx-15 de 55kg çok fazla fark yok bu anlamda rotax yerine pd170gelir belki böylece performansta artar
Yanlış bilmiyor isem PD 170 120kg rotax ise 110beygir 55kg bu anlamda belki boyut belki sorun olabilir fakat irtifa ve yük taşıma kapasitesi artacaktır.
-
Cats in ağırlığı ne? ben 65kg olarak biliyorum mx-15 de 55kg çok fazla fark yok bu anlamda rotax yerine pd170gelir belki böylece performansta artar
Yanlış bilmiyor isem PD 170 120kg rotax ise 110beygir 55kg bu anlamda belki boyut belki sorun olabilir fakat irtifa ve yük taşıma kapasitesi artacaktır.
Aselflir 120kg idi.
CATS 60 kg.
Wescam mx-15 ise 100lb yani 45kg.
PD155 motoru 165 kg
PD170 motoru kuru ağırlık olarak 162kg bir motor. Yağ ile soğutma sıvısı ile en az 170kg.
https://www.tei.com.tr/en/products/tei-pd170 (https://www.tei.com.tr/en/products/tei-pd170)
55 kg lık Rotax motorunun oturduğu yer, Uçağın kıçı. Buraya bu ağır motoru koyduğunuzda uçağın genel dengesini ve kanat aerodinamik uygunluğunu nasıl sağlayacaksınız?
Özellikleri ve kendisi gizli tutulan PG115 motoru TB2 için yapılmış gibi görünüyor!
Bu motoru kullanacaklar herhalde.
-
youtu.be/EvmWhfX-Azw (http://youtu.be/EvmWhfX-Azw)(https://pbs.twimg.com/media/EmJQPUxW0AAqQ1l?format=jpg&name=medium)
-
KunteperCanavarı
CATS sisteminin MX-15 sisteminden en büyük farkı 650x512 çözünürlüklü IIR sensörü.
DASS ve Aselflir-400 ile bu sensör 1024x768 çözünürlüğüne çıkarılacak. Proje epey ilerlemiş.
Cumhurbaşkanının CATS tesliminde imzaladığı IHALARA yönelik yeni FLIR projesi de muhtemelen bu sensörü kullanacak.
https://sadfor.savtera.org/index.php?topic=1180.45
-
Şu CATS efsanesi 10 yıldır hayata geçirilemedi gitti...
Yok Aselflire-300'den iyi yok MX-15'den ağır olmasına rağmen daha iyiymiş , Aselsan CATS'ı hafifletiyormuş vs..vs...vs...
Aselsan da neyle uğraşacağını şaşırdı garibim...
-
Mustafa Varank@varank Türk savunma sanayine uygulanan ambargoları yerli üretimle aşıyoruz.
Türkiye'ye satmadıkları CATS sistemleri artık ASELSAN’ın Akyurt tesislerinde üretilip SİHA’larımızda kullanılıyor.
Elektro-optik ve aviyonik alanındaki kabiliyetleriyle
@aselsan bir dünya markası haline geldi.youtu.be/_cQ6xnQnfcg (http://youtu.be/_cQ6xnQnfcg)https://mobile.twitter.com/varank/status/1373298782398509060
-
Performansı nasıl? Bizimkiler memnun mu?
-
Ambargo varsa idare de bunu aşmak için var. İster üreterek ister anlaşarak bu ambargolar aşılmalı. Üreterek aşmak iyide bununda mali bir yükü var. Özellikle de şu an ki pandemi döneminde.
Savunma sanayi için ayrılan kaynakların bu ürünler satılarak geri dönmesi beklenir. Fakat şu an için biz savunma satışlarında başarılı değiliz. Yani savunma satışlarında iyi bir kazancımız yok.
Diğer bir husus da, Savunma sanayiinde büyük kaynaklar harcanarak elde edilen teknoloji, bilgi ve üretim kabiliyetinin sivil sektöre aktarılarak kazanç ikilemesi yapılması. Eğer bunu yapamazsanız, ekonomik darboğaz sarmalından çıkamazsınız.
Bir örnek, bugün biz de çin de gece görüş ve termal kameralar üretiyor. Ama çin liler avcılık adı altında, serbest piyasa da, özellikleri kısıtlanmış termal ve gece görüş cihazları satıyor. Aynı konu telsizlerde de var. işte çin liler elde ettikleri teknoloji ile satış ikilemesi yaparak daha fazla kazanıyor.
-
ASELSAN'ın geliştirmekte olduğu gelişmiş kamera sistemi ASELFLIR F500C 2022'nin ikinci yarısında platformlara entegre edilmeye başlanacak (Kaynak: @amelikturkes)
ASELFLIR F500C'nin ASELFLIR-235 CATS'tan farklılıkları , geliştiği yönleri nelerdir?
-
@Baykar_Savunma ve @aselsan'ın yaptığı güç birliği kapsamında, Baykar tesislerinde, Bayraktar TB2 SİHA'larda kullanılmak üzere, çok sayıda CATS EO/IR keşif, gözetleme ve hedefleme sisteminin bulunduğu görülmekte.
(https://pbs.twimg.com/media/E0T2wbUXIAAnBP8?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex
-
Saffet Uyanık @Saffet_Uyanik
(https://pbs.twimg.com/media/EmJQPUxW0AAqQ1l?format=jpg&name=medium)
Aselsan'dan Cihan Pirimoğlu'nun açıklamasına göre CATS sisteminin yurt içi ve yurt dışı ilk seri üretim teslimatları gerçekleştirilmiş. Dost bir ülke tarafından da aktif olarak kullanıldığını söyledi.
AF-500C için MWIR yanında ayrıca SWIR termal kamera entegrasyonu olacağını da belirtti. Gimbal'de yapılan değişiklik ile ağırlığın yaklaşık 50kg'ya ineceğini söyledi.
Akıncı ve Aksungur için ASELFLIR-600 çalışmalarına da bu yıl itibariyle başlamışlar. 22 inç büyüklüğünde gimbale sahip olacak.
https://mobile.twitter.com/Saffet_Uyanik/status/1402941433561161730
-
Herkesin Wescam Mx-15 kullanmasının , Mx-15 istemesinin nedeni ne?
ASELFLIR-400, CATS, ASELFLIR-500,ASELFLIR-600 hala Wescam MX-15 istiyor millet
-
ASELFLIR-R400D, genel maksat helikopterlerinin sınır ve sahil güvenlik uygulamalarında kullanılmak üzere geliştirilmiş bir elektro-optik keşif ve gözetleme sistemidir.
(https://pbs.twimg.com/media/E5IPXVhXMAYBwOI?format=jpg&name=medium)
https://bit.ly/35ZWaiQ
-
(https://pbs.twimg.com/media/E9LXeTzXoAM1qUd?format=jpg&name=medium)(https://pbs.twimg.com/media/E9LXc0FX0AI4VcG?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E9LXdmWXsAQzzNS?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E9LXe-WX0AgyjWm?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Dromercay
-
Bu cats kanadanın cats'ine yakın özelliklerinde mi ?
-
Bazı parçaşar çinden alınarak ambargoların sıkıntılarından kurtulundu ve şu an cats mx15 den bir gömlek üstün bazı konularda
-
Arkadaşlar ben artık "yerli X sistemimiz yabancı muadilinden bir tık üstün , belli özelliklerde üstün" muhabbetinin bir kenara bırakılması gerektiğini düşünüyorum...
-
Aselsan genel müdürü Haluk Görgün tarafından yapılan açıklamaya göre şuana kadar toplam 13 adet cats flir sistemi teslim edildi. Yıl sonuna kadar 3 adet daha teslim edilecek. Her ay 6 adet cats üretilmesi hedefleniyor.
(https://pbs.twimg.com/media/E_QRh-iX0A4nlsf?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Action1041
-
Peki üretilenler hangi hava araçlarına takılcak? Durmadan iha üretiyoruz. Bu kadar az sayıda CATS olması az değil mi?
-
İBRAHİMSÜNNETCİ@BRAHMSNNETC1
(https://pbs.twimg.com/media/E_0T_52VQBkrHIg?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E_t-Ho8XMAAdxEi?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E_zge1rVcA8XL9-?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E_zge1kVcAogqNx?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E_zge1lVUAU5MF1?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E_zge1tVgAYHrvM?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E_0GqleUcAAXIRg?format=jpg&name=medium)
TeknoFest 2021 iki ayrı AKINCI THA Corlu'dan uçarak gelmiş ve kol uçuşu ile ATATÜRK Havalimanına yaklaşarak iniş yapmıştır. CATS sadece yerli kilullanici için değil TB2 ile ihraç da edilmiştir.
-
(https://pbs.twimg.com/media/FDLJ_5CWQAImaf6?format=jpg&name=small)ASELSAN Genel Müdür Yrd. Mustafa Kaval: Geçen hafta CATS'in çok başarılı testleri yapıldı. Tüm kuvvetlerimiz CATS kullanmaya karar verdi.
@aselsan
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954
-
ASELSAN @aselsan
(https://pbs.twimg.com/media/FD_rws3X0A40-Eh?format=jpg&name=medium)
Milli teknolojilerimizle kullanıcılarımızın hizmetindeyiz. Baykar ile yurt içinde kullanılacak TB2 İnsansız Hava Araçları için CATS Elektro-Optik Sensör Sistemi sipariş sözleşmesi imzaladık. BaykarTech ve @aselsan, Bayraktar TB2 için CATS kamera siparişi sözleşmesi imzaladı.
Tören esnasında Baykar Genel Müdürü @haluk, ambargo sonrası 1 ayda kameraların entegrasyonunun yapıldığını, hem ülkemizin kullanımına sunulduğunu hem de 5 ülkeye ihraç edildiğini söyledi.#SahaExpo2021
-
ATMACA, soğutmalı orta dalga termal kamera, yüksek çözünürlüklü tv kamera, yüksek stabilizasyon performansı ve yüksek performanslı lazer mesafe bulucu özelliklerine sahip elektro optik gözetleme sistemidir.
(https://pbs.twimg.com/media/FFC1YeTXoAQnv8B?format=jpg&name=medium)
#aselsan #atmaca
https://mobile.twitter.com/aselsan/status/1463869317532065799
-
Yine bir aşina isim daha. Atmaca füze, atmaca termal kamera, atmaca başka bişey...
-
ASELSAN CATS
(https://pbs.twimg.com/media/FFgtIfvXoAM96mS?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FFgtIWxXIAAKD4R?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FFhPKhHXsAIkC9-?format=png&name=medium)
- Anka-S'ye entegre edilen CATS, 11 saatlik uçuş gerçekleştirdi ve 2 mühimmat atışı yapıldı.
- Bayraktar TB2 ile birlikte 5 ülkeye ihraç edildi.
- HvKK'nin talebi üzerine Anka-S konfigrasyonu için de kabul testleri yapılacak.
AA
-
Aselsan MX-15 ve CATS ile İHA ile aynı coğrafyada aynı anda görüntü çekimi yapsa "CATSA en az ambargo yediğimiz MX-15 kadar net , yetenekli" iddiasını somutlaştırsa olmaz mı?
Şunun için sordum : Bizim İHA sattığımız ülkeler biz ambargo yediğimiz için kullanamıyoruz ama isterlerse bizden aldıkları İHA'lara MX-15 taktırabiliyor... Eğer CATS'ın en az MX-15 kadar net görüntülü bir Flir olduğunu gösterirsek bu Flir paraları da bizim cebimizde kalır...
-
Aselsan MX-15 ve CATS ile İHA ile aynı coğrafyada aynı anda görüntü çekimi yapsa "CATSA en az ambargo yediğimiz MX-15 kadar net , yetenekli" iddiasını somutlaştırsa olmaz mı?
Şunun için sordum : Bizim İHA sattığımız ülkeler biz ambargo yediğimiz için kullanamıyoruz ama isterlerse bizden aldıkları İHA'lara MX-15 taktırabiliyor... Eğer CATS'ın en az MX-15 kadar net görüntülü bir Flir olduğunu gösterirsek bu Flir paraları da bizim cebimizde kalır...
Görüntü haricinde de performans parametreleri (Ağırlık vs) var. Henüz onları yeterince karşılamadık. CATS sonrası nesilde onları hedefledik, bakalım becerebilecek miyiz? Göreceğiz.
-
Kırgızistan Bayraktar TB-2 leri ASELSAN CATS'le.
(https://pbs.twimg.com/media/FG48EvRX0AMk6HD?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FG48D9lWYAAJHWN?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FG48FgEWYAEFXjQ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FG47_aTWUAA3ndj?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954
-
TRT HABER @trthaber
Türkiye ilk kez NATO üyesi bir Avrupa ülkesine Bulut Altı İnsansız Hava Araçlarında kullanılabilen İHA kamerası ihraç etti.
Genç mühendislerin bu başarısı, gelecek dönemde benzer ihracat haberlerinin de öncüsü olacak.
https://trthaber.com/haber/gundem/g
-
TRT HABER @trthaber
Türkiye ilk kez NATO üyesi bir Avrupa ülkesine Bulut Altı İnsansız Hava Araçlarında kullanılabilen İHA kamerası ihraç etti.
Genç mühendislerin bu başarısı, gelecek dönemde benzer ihracat haberlerinin de öncüsü olacak.
https://trthaber.com/haber/gundem/g
Ben bu haberi buldum ve orada bu sistemin yerli bir aracta kullanilacagi yaziyor.
-
Link çalışmıyor.
-
Link çalışmıyor.
https://twitter.com/i/status/1501472858886881280
-
Link çalışmıyor.
https://twitter.com/i/status/1501472858886881280
OK, şimdi oldu.
-
ASELSAN, ASELFLIR-300D’yi deniz platformları için geliştirdi
🔸ASELFLIR-300D’nin MİLGEM gemilerine entegrasyonuyla yeni nesil deniz elektrooptik tedarik faaliyetleri başladı
🔸Elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemi ASELFLIR-300D, yüksek performansa sahip
(https://pbs.twimg.com/media/FOrq3ZRWQAIxeA_?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/SSDergilik
-
SavunmaSanayiST @SavunmaSanayiST
"CATS EO Sistemle 1000 Adet Mühimmat Atıldı"
- ASELSAN, şu ana kadar 31 adet CATS teslim etti.(https://pbs.twimg.com/media/Evd-pA5WgAAW1QU?format=jpg&name=medium)
ASELSAN tarafından geliştirilen CATS Elektro-Optik (EO) Sistemi ile şu ana kadar yaklaşık 1000 adet mühimmatın atışı gerçekleştirildi.
CATS EO Sistemi’nin ANKA ve Bayraktar TB2’ye entegrasyon faaliyetleri, 2021 yılında tamamlandı. ASELSAN tarafından şu ana kadar 31 adet CATS sisteminin teslimatı gerçekleştirildi ve yaklaşık 1000 adet mühimmatın da atışı başarıyla gerçekleştirildi.
Edinilen bilgiye göre; CATS EO Sistemi, AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA)’na da entegre edilecek. Ayrıca CATS, Bayraktar TB2 SİHA ile birlikte en az 5 müşteriye ihraç edildi.
Kanada’nın Türkiye’ye yönelik ambargosunun ardından yeniden gündeme gelen CATS Projesi, yapılan iyileştirmelerin ardından geçtiğimiz yıl tamamlanmıştı.
SavunmaSanayiST.com tarafından edinilen bilgiye göre; Yeni Konfigürasyon CATS, eski konfigürasyondaki 7 kartlı tasarım yerine tek karttan oluşan bir yapıya sahip. Böylelikle kartların gimbal içerisinde oluşturduğu ısı azaltıldı ve kızılötesi dedektörün performansında iyileşme sağlandı. Ayrıca, Yeni Konfigürasyon CATS ile birlikte lazer spotunun de görülmesi sağlandı. Artık CATS ile lazer işaretleme gerçekleştirildiğinde, işaretlenen hedef algılanabiliyor.
ASELSAN, her ay 6 adet CATS üretmeyi hedefliyor.
CATS Sistemi Genel Özellikleri
• 220 mm Çaplı Ortak Optik Açıklık
• IR, HDTV, DI-NIR Kameraların Dar Görüş Açısı ve Çok Dar Görüş Açısı İçin Çok Büyük Optik Açıklık
• Daha Büyük Optik Açıklık Sayesinde Alınan Daha Fazla Işık ile Daha İyi Görüntü Kalitesi ve Daha Uzun Menzil
• Küçük ve Hafif Sistem
• Tek Bir “Hatta Değiştirilebilir Birim”
• Üstün Menzil Performansı
• Yüksek Performanslı IR Kamera
• Gerçek “Full High Definition” (1920×1080) HDTV Kamera
• Düşük Işık NIR (DI-NIR) Kamera
• IR, HDTV ve DI-NIR Kameralar için Ortak Görüş Açıları
• Lazer Hedef İşaretleyici ve Mesafe Ölçer
• Lazer Noktalayıcı ve Aydınlatıcı
• Tümüyle Sayısal Video İşleme Hattı
• Gelişmiş Görüntü İşleme
• Çoklu Hedef Takibi
• Hassas Hedef Konumu Belirleme
• Hareketli Hedefin Yönünü ve Hızını Belirleme
• Ataletsel Ölçüm Birimi
• Hassas Stabilizasyon
• Platform ile Otomatik Hizalanma
• Yüksek İrtifalardaki Çok Düşük Sıcaklıklarda Çalışma(https://pbs.twimg.com/media/FSZ92M7XMAMejLU?format=png&name=medium)
https://mobile.twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1524047234370875392?cxt=HHwWgMC9mdG4wKYqAAAA
-
Aselsan CATS Flir (Aselflir-235) ile WESCAM mx-15 elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemlerinin aynı objeyi çektiği bir görüntü var mı? Neden CATS'a bu kadar çöp muamelesi yapılıyor ki... 20 km den hedef işaretlemesi yapabildiğini biliyorum CATS'ın...
-
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, SİHA'ların keskin gözü CATS kameralarının teslimatının devam ettiğini açıkladı.
Sosyal medya hesabından video paylaşan Demir, ''SİHA’larımızın keskin gözü CATS kameralarımızın üretimlerine ve SİHA’larımıza entegrasyonlarına devam ediyoruz. Son olarak güvenlik güçlerimize çok sayıda CATS teslimatı gerçekleştirdik.'' ifadelerini kullandı.
https://video.haber7.com/video-galeri/210810-ismail-demir-duyurdu-cok-sayida-cats-teslimati-yapildi
-
Aselsan CATS Flir (Aselflir-235) ile WESCAM mx-15 elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemlerinin aynı objeyi çektiği bir görüntü var mı? Neden CATS'a bu kadar çöp muamelesi yapılıyor ki... 20 km den hedef işaretlemesi yapabildiğini biliyorum CATS'ın...
Kim yapıyor ki çöp muamelesi?
-
Benim bildiğim 30 kilometreden yapabiliyor, MX-15 ise 10 km'den . Ama görüntü kalitesi MX-15'e göre bir miktar düşük. MX-15'in başarısının bir başka sebebi olarak ise sahip olduğu tüm kamera görüntülerini yapay olarak işleyerek ortaya işlenmiş net görüntü sunma kabiliyeti belirtiliyordu. Yine stabilizasyon başarısı da netlikte diğer bir etken olabileceği gibi, hedefin tam merkezden mi kenardan mı vurulacağı konusunda da etken olabilir.
-
Aselsan CATS Flir (Aselflir-235) ile WESCAM mx-15 elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemlerinin aynı objeyi çektiği bir görüntü var mı? Neden CATS'a bu kadar çöp muamelesi yapılıyor ki... 20 km den hedef işaretlemesi yapabildiğini biliyorum CATS'ın...
Kim yapıyor ki çöp muamelesi?
Görüntü kalitesi henüz Mx-15 kadar iyi olmadığını herkes konuşuyor... Konuşmuyor mu?
-
Wescam Mx15in bağlı olduğu L3 Harris taa 1890da kurulmuş 1915lerden itibaren elektro optik, radar teknolojileri geliştiren bir kuruluş.
1970 sonrası zoraki kurulmuş elinde koca ordunun ihtiyacinin yarısından fazlasını karşılamaya çalışan bir şirketle bir tutmak pek mümkün değil.
Ne kurumun is yükü ne bütçesi ne de ülkenin teknik alt yapısı bu işi hemen kotarmasini beklemek olmaz .
Bu arada 235i hem ataklarda hemde bizim ah 1 modernizasyonunda görmek isterim.
-
Wescam Mx15in bağlı olduğu L3 Harris taa 1890da kurulmuş 1915lerden itibaren elektro optik, radar teknolojileri geliştiren bir kuruluş.
1970 sonrası zoraki kurulmuş elinde koca ordunun ihtiyacinin yarısından fazlasını karşılamaya çalışan bir şirketle bir tutmak pek mümkün değil.
Ne kurumun is yükü ne bütçesi ne de ülkenin teknik alt yapısı bu işi hemen kotarmasini beklemek olmaz .
Bu arada 235i hem ataklarda hemde bizim ah 1 modernizasyonunda görmek isterim.
Aselsan ile tabi gurur duyuyoruz, ama beklentileri de hep yüksek tutuyoruz. Telsiz ile işe başladı, kısa sürede lisansını aldığı Philips Telsizleri geride bıraktı. Smart radarını üretmeye başladı, bugün GaN EASA konuşuyoruz. Bu arada radardaki başarısı devam ederken bini aşkın mühendisini başta Hollanda olmak üzere Avrupa ülkelerine kaptırdı. ECM/ECCM konusunda başarıları da yıllardır gizliden gizliye taktir ediliyor. Yine aynı başarıyı Optik kısmından da beklemek hata değil. Aselsan optik/görüntüleme sistemleri çalışmalarına radardan çok daha önce başlamıştı oysa. Bu arada Roketsan'ın UMTAS gecikmesi sonrası güdümlü füze güdüm sistemlerini ben kendim üreteceğim çıkışını da bir kenara not etmek lazım. Tamam adamlar bir yüzyıldan önce başladı, ama Romayı da yeniden keşfetmiyoruz. Yeni üretim teknikleri, yeni teknolojiler devamlı fark yaratıyor, sıçramalar sağlıyor. Şu yüzyıl önce başladılar klişesi, kusura bakmayın, "zihinlere zincir"lerden sadece bir tanesi.
-
Efendim mesele sadece yüzyıl meselesi değil
Mevcut proje yükü mali kaynaklar şirketin var olduğu ülkenin teknik üniversiteleri bu üniversitelerin laboratuvar çalışmaları hepsi buna etken. Şirketin içerisinde değilim ama eminim mühendisleri birde kendileri eğitime alıp yetiştiriyorlardır.
Aselsan zaten 300le atak helilerini heronlari uçurmaya başlamıştı az daha sabır bu iside kotarirlar.
İhtiyaçlarımızin acil ve önemli olmasına gelirsek Aselsanin ürettiği ürünlerin yüzde doksani acil ve önemli.
Bu arada benim pek yazmak istemediğim dışarı bedava teknoloji transferi yapan muhendislerini de yazmışsınız.
Buda önemli bir etken.
-
Kamera konusu tek başına Aselsan’ın aşabileceği bir konu değil, örneğin çok ciddi bir petrokimya sanayinizin de olması gerekli ki ürettiğin camın kırılma indeksi bilmem kaç , aydınlık derece x bilmem nelere ulaşsın, ülkende hedefe odaklı çip üretme kabiliyetinin de bulunması gerekli ki tek çip ile tüm devre işini halledebilesin , kameran 150 kilo olmasın ağustos güneşi altında da aynı performansı versin. Keza çok ciddi bir yazılım sektörün de olmalı, yapay zekayı da es geçmemelisin.
Özet toplam kaliten yüksek olursa ancak 1.lig de oynayabilirsin. Kameraların camlarını sildiğin mikrofiber bezleri bile dışarıdan almak zorundaysa bir yerde tıkanıyorsun işte. Bunun için de görkemli şatafatlı binalar dışındaki başka şeylere yatırım yapacaksın. O zaman ürünün diğerlerinden daha iyi olur.
-
Aselsan CATS Flir (Aselflir-235) ile WESCAM mx-15 elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemlerinin aynı objeyi çektiği bir görüntü var mı? Neden CATS'a bu kadar çöp muamelesi yapılıyor ki... 20 km den hedef işaretlemesi yapabildiğini biliyorum CATS'ın...
Kim yapıyor ki çöp muamelesi?
Görüntü kalitesi henüz Mx-15 kadar iyi olmadığını herkes konuşuyor... Konuşmuyor mu?
Bunu bilmiyoruz, öyle olsa bile bu çöp demek değil ki..
-
Aselsan CATS Flir (Aselflir-235) ile WESCAM mx-15 elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemlerinin aynı objeyi çektiği bir görüntü var mı? Neden CATS'a bu kadar çöp muamelesi yapılıyor ki... 20 km den hedef işaretlemesi yapabildiğini biliyorum CATS'ın...
Kim yapıyor ki çöp muamelesi?
Görüntü kalitesi henüz Mx-15 kadar iyi olmadığını herkes konuşuyor... Konuşmuyor mu?
Bunu bilmiyoruz, öyle olsa bile bu çöp demek değil ki..
Hocam çöp derken avam tabirle söylüyor insanlar , iş görüyor mu görüyor tabi ki...
-
CATS'in @BaykarTech AKINCI-B İHA üzerinde.
(https://pbs.twimg.com/media/FTw5vCvXsAITCax?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FTw5wo8X0AARpFP?format=jpg&name=medium)
#TEKNOFESTAZERBAYCAN
#TEKNOFESTAZƏRBAYCAN
-
Bu aselsan cats leri Kanada lı muadilin ağırlık ve performansını yakalayabildi mi?
-
Bu aselsan cats leri Kanada lı muadilin ağırlık ve performansını yakalayabildi mi?
Büyük bir gizem... Açıklamıyorlar...
-
ASELSAN Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Haluk Görgün, CATS Elektro-Optik (EO) Sistemi hakkında güncel bilgileri paylaştı.
TEKNOFEST Azerbaycan kapsamında Anadolu Ajansı (AA) muhabirinin sorularını yanıtlayan Görgün, İHA’lar için geliştirilen CATS sisteminin yüksek irtifa ve zorlu hava koşullarında görev yapabildiğini belirterek şunları kaydetti:
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/05/68e2ea53-9fb1-4c20-9a0f-939ff3bdaa2b-780x470.jpg)
“Gece gündüz, termal olarak görüntüleme, lazerle işaretleme yapabilen, hedefi takip edebilen bir keşif gözetleme sistemi. Bu askeri ürün ailemizin bir tanesi. Hem döner kanatlı sistemler hem sabit kanatlı insansız hava sistemleri için bu ekipmanları geliştiriyoruz.”
40’tan Fazla CATS Teslim Edildi, Kapasite Artırılıyor
CATS’in başarısının ortada olduğunu vurgulayan Görgün, sistemin il kez geçen yıl kullanıma verildiğini kaydetti.
“Bu itibarıyla 40’ın üzerinde kamera kullanıcıya teslim edilmiş durumda. Seri üretimimiz devam ediyor. Ayda 6 tane üretebilecek seviyeye geldik, bunu 10’a çıkarmaya çalışıyoruz. CATS bir ürün ailesi. Gelişmiş versiyonlarını arkadaşlarımız geliştiriyor, yakın zamanda onları da hizmete sunmayı planlıyoruz.”
CATS EO Sistemi’nin ANKA ve Bayraktar TB2’ye entegrasyon faaliyetleri, 2021 yılında tamamlandı. ASELSAN tarafından şu ana kadar 40’tan fazla CATS sisteminin teslimatı gerçekleştirildi ve yaklaşık 1.000 adet mühimmatın da atışı başarıyla gerçekleştirildi.
Edinilen bilgiye göre; CATS EO Sistemi, AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA)’na da entegre edilecek. Ayrıca CATS, Bayraktar TB2 SİHA ile birlikte en az 5 müşteriye ihraç edildi.
Kanada’nın Türkiye’ye yönelik ambargosunun ardından yeniden gündeme gelen CATS Projesi, yapılan iyileştirmelerin ardından geçtiğimiz yıl tamamlanmıştı.
SavunmaSanayiST.com tarafından edinilen bilgiye göre; Yeni Konfigürasyon CATS, eski konfigürasyondaki 7 kartlı tasarım yerine tek karttan oluşan bir yapıya sahip. Böylelikle kartların gimbal içerisinde oluşturduğu ısı azaltıldı ve kızılötesi dedektörün performansında iyileşme sağlandı. Ayrıca, Yeni Konfigürasyon CATS ile birlikte lazer spotunun de görülmesi sağlandı. Artık CATS ile lazer işaretleme gerçekleştirildiğinde, işaretlenen hedef algılanabiliyor.
CATS Sistemi Genel Özellikleri
• 220 mm Çaplı Ortak Optik Açıklık
• IR, HDTV, DI-NIR Kameraların Dar Görüş Açısı ve Çok Dar Görüş Açısı İçin Çok Büyük Optik Açıklık
• Daha Büyük Optik Açıklık Sayesinde Alınan Daha Fazla Işık ile Daha İyi Görüntü Kalitesi ve Daha Uzun Menzil
• Küçük ve Hafif Sistem
• Tek Bir “Hatta Değiştirilebilir Birim”
• Üstün Menzil Performansı
• Yüksek Performanslı IR Kamera
• Gerçek “Full High Definition” (1920×1080) HDTV Kamera
• Düşük Işık NIR (DI-NIR) Kamera
• IR, HDTV ve DI-NIR Kameralar için Ortak Görüş Açıları
• Lazer Hedef İşaretleyici ve Mesafe Ölçer
• Lazer Noktalayıcı ve Aydınlatıcı
• Tümüyle Sayısal Video İşleme Hattı
• Gelişmiş Görüntü İşleme
• Çoklu Hedef Takibi
• Hassas Hedef Konumu Belirleme
• Hareketli Hedefin Yönünü ve Hızını Belirleme
• Ataletsel Ölçüm Birimi
• Hassas Stabilizasyon
• Platform ile Otomatik Hizalanma
• Yüksek İrtifalardaki Çok Düşük Sıcaklıklarda Çalışma
https://www.savunmasanayist.com/misir-ch-47f-chinook-agir-yuk-nakliye-helikopteri-siparisi-verdi/ (https://www.savunmasanayist.com/misir-ch-47f-chinook-agir-yuk-nakliye-helikopteri-siparisi-verdi/)
-
GÖKBEY helikopterine yerli görüntüleme sistemi: ASELFLIR R-400D ilk kez sergilendi.
🔸Mevcut ATAK helikopterinde kullanılan keşif ve gözetleme sisteminden daha gelişmiş.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1533893509949923329/c4_Vy6Xj?format=jpg&name=medium)
Özellikler;
Yüksek Performanslı IR Kamera (MWIR): 1024×768 sensör çözünürlüğü
Renkli Gündüz Kamerası (HDTV): 1920 x 1080 Full HD sensör çözünürlüğü
Lazer Mesafe Ölçer (LRF): 15 km menzilli 1550 nm dalgaboyu
Lazer Noktalayıcı (LP): NIR dalgaboyu (Gece Görüş Gözlüğü ile Uyumlu)
SWIR Kamera: 640 x 512 sensör çözünürlüğü
SWIR Aydınlatıcı: NIR dalgaboyu (SWIR Kamera ile Uyumlu)
Kompakt ve hafif yapı
Tek Bir “Hatta Değiştirilebilir Birim”
Üstün Menzil Performansı
Gelişmiş Görüntü İşleme
Çoklu Hedef Takibi
Hassas Hedef Konumu Belirleme
Hareketli Hedefin Yönünü ve Hızını Belirleme
Ataletsel Ölçüm Birimi
Hassas Stabilizasyon
Hedef Bölgeye Kilitlenme (Geo-Location)
Boyut
Genişlik: < 437 mm
Yükseklik: < 520 mmyoutu.be/VEBiiImr4bE (http://youtu.be/VEBiiImr4bE)https://www.defenceturk.net/gokbey-helikopterine-yerli-goruntuleme-sistemi-aselflir-r-400d-ilk-kez-sergilendi (https://www.defenceturk.net/gokbey-helikopterine-yerli-goruntuleme-sistemi-aselflir-r-400d-ilk-kez-sergilendi)
-
SİHA’lara yeni alternatif kamera sistemi MEROPS Eurosatory 2022’de görücüye çıktı
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2022/06/ASELSAN-MEROPS-1536x1285.jpg)
ASELSAN tarafından geliştirilen yeni elektro optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemi MEROPS Fransa’nın başkenti Paris’teki Eurosatory 2022 fuarında sergilendi. CATS’ten daha performanslı bir ürün olduğu belirtilen MEROPS’un daha yüksekten uçan uçaklarda kullanılması planlanıyor.
Defence Turk tarafından elde edilen bilgilere göre MEROPS, CATS’e göre 5 kg hafifletilerek 50 kg civarındaki ağırlığa sahip. MEROPS performans olarak CATS’in 12-15 km’lerde teşhis edebildiği hedefi 20 km civarındaki menzillerde tespit edebiliyor. Üründe lazer işaretleme, lazer mesafe ölçer, lazer aydınlatma sistemleri bulunuyor.
ASELSAN yetkilisi tarafından yapılan açıklamada ürünün özellikle önceki nesil ürünlere göre kötü hava koşullarında daha iyi görev yapabileceği belirtildi. Ürünün tanıtım kartında “Tüm Hava Koşullarında Kristal Netliğinde Görüntü” ibaresi yer aldı.
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2022/06/ASELSAN-MEROPS-3-1536x864.jpg)
MEROPS’un teknik olarak HÜRKUŞ, ANKA, AKSUNGUR, TB2, AKINCI gibi sabit kanat insanlı ve insansız hava araçlarında ve ATAK II gibi helikopterlerde de kullanılabileceği belirtiliyor.
MEROPS’ta termal kamera olarak MWIR ve SWIR kameralar yer alıyor. Çapın odak uzaklığına oranı küçük tutularak uzak mesafelerde daha net görüntü elde edilmeye çalışıldı.
Geçtiğimiz hafta gerçekleştirilen EFES-2022 Birleşik Müşterek Fiilî Atışlı Arazi Tatbikatı’nda ise GÖKBEY yerli genel maksat helikopterinde de kullanılması planlanan ASELFLIR R-400D Elektro Optik Keşif ve Gözetleme Sistemi ilk kez sergilenmişti. Yine geçtiğimiz haftalarda Defence Turk tarafından elde edilen bilgilere göre ASELSAN CATS’in beklenen performansı vermemesi nedeniyle de MELTEM tipi deniz karakol uçaklarının ASELFLIR-200 elektro optik görüntüleme sistemleri yerli F-500C elektro optik sistemi ile değiştirileceği bilgisi paylaşılmıştı.
https://www.defenceturk.net/sihalara-yeni-alternatif-kamera-sistemi-merops-eurosatory-2022de-gorucuye-cikti (https://www.defenceturk.net/sihalara-yeni-alternatif-kamera-sistemi-merops-eurosatory-2022de-gorucuye-cikti)
-
Bir dönem köpürtülen Aselsan Cats'in o kadar da iyi olmadığını buradan okuyoruz !
-
Bir dönem köpürtülen Aselsan Cats'in o kadar da iyi olmadığını buradan okuyoruz !
Zaten aynı komünist ülkelere benzedik... Füze deneriz tam isabet , gemi yaparız mükemmel yüzüyor , top yaparız 10 numara...
Hiç ıskamız yok maaşallah...
İnternete girin ABD'nin denemelerde patlayan onlarca roket , düşen onlarca uçak vb başarısız silah sistem görüntüleri var...
CATS da olmadı deyiverin yahu... İdare ediyor deyiverin yahu ... İstenen kalitede değil henüz deyiverin yahu... :D :D :D
-
AS 532 Cougar helikopteri ASELSAN CATS ile sergilendi
🔸Samsun'da düzenlenen TEKNOFEST 2022'de AS 532 Cougar genel maksat helikopteri üzerinde ASELSAN CATS Elektro Optik sistemi ile sergilendi.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1564705186874118147/n60ETWAQ?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Defence_Turk/status/1564705214875279361?cxt=HHwWgoC97cnG-bYrAAAA
-
(https://pbs.twimg.com/media/Fb-L4kcWYAAu2fr?format=jpg&name=medium)
@aselsan ASELFLIR-F500C Elektro-Optik Sensör Sistemi.
CATS'in geliştirilmiş versiyonu.
2023 sonunda uçuşlu test ve kalifikasyonlar da dahil tamamlanarak seri üretime geçmesi bekleniyor.
(https://pbs.twimg.com/media/Fb-L-UbXkAElzM1?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Fb-MGs3WQAEvxR5?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Fb-MKB4XoAEjViD?format=jpg&name=medium)
#MSPO2022 #MSPO22 #MSPO
Turan Oguz @TyrannosurusRex
-
Ne kadar hafifletmişler ya da Kanadalı muadili kıyaslama sonuçları nedir ?
-
Ne kadar hafifletmişler ya da Kanadalı muadili kıyaslama sonuçları nedir ?
Wescam MX-15'e epeyce yaklaşmış. Wescam için tüm donatıları ile yaklaşık 45 kg ağırlık verilmiş broşüründe. Bizimkisi 50 kg. (CATS 61 kg bu arada) Sensör çözünürlükleri de eşitlenmiş gözüküyor. (İsrailliler 5 milyon pixelli sensör ile show yaptılar geçenlerde. ;D İnce işçilikte yolumuz çoook uzun.)
Ama elbette şeytan ayrıntılarda gizli. Stabilizasyonda yakaladıysak ve adetli üretebilirsek, işimizi görecek bir şey ortaya çıktı denilebilir. Görüntü işleme algoritmalarında iyiyiz, onu da belirteyim. Patlamalarda oluşan aşırı parlamalar daha hızlı ayıklanıyor bizimkinde. Laser spotunun her sensör için görülebilir olması da önemli bir artı.
Ama gidilecek yol var, o kesin. Hala bir tık ağır ve görüntü stabilizasyonu benim için soru işareti. Üretim adetleri ve maliyetse diğer bir sıkıntılı başlık.
-
Yeni motor ve yeni cats ile acaba anka S nasıl bir şey olacak ?
-
@aselsan ASELFLIR 600
(https://pbs.twimg.com/media/FdUncMaXgAEXKMH?format=jpg&name=900x900)
https://mobile.twitter.com/defencehublive/status/1573207116579577856?cxt=HHwWgIC93bHik9UrAAAA
-
Bu haliyle westcam den iyi gibi duruyor.
https://www.youtube.com/watch?v=cg6yBwFzrKc (https://www.youtube.com/watch?v=cg6yBwFzrKc)
-
BAYKAR Genel Müdürü Haluk Bayraktar:
CATS şu an çok başarılı bir şekilde görevini sürdürüyor.
Bu imzaladığımız sipariş sözleşmesiyle 86 adet kamera siparişi verilmiş oldu.
Bunların büyük kısmı halihazırda teslim edildi.
CATS, dünyada 6 farklı ülkede görev yapıyor.
AKINCI için olanları da geliştirerek yola devam edeceğiz.
ASELSAN’a ürün için şükranlarımı sunuyorum
https://mobile.twitter.com/gdhdefence
-
Aselsan Aselflir F500C sisteminin yeni yayınlanan broşürü.
(https://pbs.twimg.com/media/Ff_66aKWAAEValN?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Ff_66aNXgAIdQn2?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Catfishtheblues
-
CATS'dan daha mı iyi bu F500C?
-
(https://pbs.twimg.com/media/FkbbCbEWAAEZq_J?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FkbbBYWXwAEWIEv?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/kadirdogantr/status/1605239150621257732?cxt=HHwWiMCjhZWg-sYsAAAA
-
Aselsan cats ve kanadalı muadilinin ağırlıkları ne kadar idi ?
-
Aselsan cats ve kanadalı muadilinin ağırlıkları ne kadar idi ?
45 kg, bizim 57kg gelişimimize devam edersek yakalarız.
-
Aselsan CATs 70 kg mıydı ?
-
Aselsan CATs 70 kg mıydı ?
Burada 61 kg yazıyor, ikinci versiyonu 55 kg yazan yerler var.
https://www.aselsan.com.tr/tr/cozumlerimiz/elektro-optik-sistemler/hava-platformu-elektro-optik-sistemleri/cats-common-aperture-targeting-system (https://www.aselsan.com.tr/tr/cozumlerimiz/elektro-optik-sistemler/hava-platformu-elektro-optik-sistemleri/cats-common-aperture-targeting-system)
-
Bayraktar #AKINCI ✈️🐳🚀
🎥 Aselsan CATS 🐈
🚀 Aselsan LGK
Bayraktar AKINCI B TİHA, @aselsan üretimi CATS EO/IR kameranın görüntülediği ve işaretlediği hedefi yine Aselsan üretimi LGK-82 ile tam isabetle vurdu. youtu.be/l9UOwLqq3D8 (http://youtu.be/l9UOwLqq3D8)@BaykarTech
-
Yanlız CATS'ın görüntüsü hiç fena değil bayağı gelişmiş öncekilerine göre böyle devam ederlerse yabancı flirlere gerek kalmayacak.
-
Evet önceki cats görüntülerinden belirgin düzeyde gelişme var...Mercek kalitesi , yazılımsal iyileştirmeler yapılacağı konuşuluyordu... Demek ki iyi sonuçlar alınmış.
Özellikle ihracat yaptığımiz ülkeler Tb-2'lerinde mx-15 isteğini belirtiyorlardı ama son ihracatlarda Cats ile yapıldığı haberleri çoğaldı demek ki dış kullanıcılar da memnun...
-
Birisi eski CATS görüntülerinin linkini atabilir mi? Ben farkı tam anlayamadım da.
-
Problem olan termal görüntüleme sistemleriydi bu video da termal görüntü yok gündüz kamerası görüntüleri var bu yüzden bir iyileşmeden bahsedemeyiz bu görüntülere bakarak. Ama bende inanıyorum ciddi gelişme olduğuna ve Aselsan flir çözümlerinin artık bize rahatlıkla yeteceğine.
Silahlarda fayda eşiği vardır onu geçince savaşmak için yeterlidir ama bu eşiğin üstünde birde bir tane dünya şahanesi vardır. Bizim beklentimiz öncelikle bu eşiği aşmaktır dünya şahanesi olmak her şeyde olduğu gibi çok aşırı iddialı bir hedef olur optikte hele bu çok daha uçuk bir hedeftir. Canon fotograf makinesini yapmak kolay mı yada ipone un kamerasını yapmak kolaymı iki numaralı telefona bile yapamıyorlar. Optik de bırakın Flir yapmayı dünyanın en iyi gözlüğü bile taklit edilemez kolay kolay. Fayda eşiği son derece yeterli bir hedeftir ve en şahane ile arasında çok ciddi fark vardır başarılabilirlik açısından. Bu yüzden görüntü yarışında merhamet gerekiyor biraz. Faydalılık eşiğini aşmış bir piyade tüfeği ile dünyanın en şahane piyade tüfeği birer manga karşı karşıya gelse tüfeklerin etkisi nerdeyse sıfır olur kazananı belirlemede. Bu anlamda bırakın CATS i yada o yeni Fliri AselFlir 300 bile fayda eşiğini aşmış bir Flirdir onla vatan korunur pekalada. Aselsan biraz fazla gurur yaptı eleştirilerimiz yüzünden bu yüzden abandıkça abanıyor garibim. Bence yaptı yani güzel olmuş deyin huzur bulsun artık izin verinde görüntü yarıştırsak bu yarış kolay bitmez
-
Problem olan termal görüntüleme sistemleriydi bu video da termal görüntü yok gündüz kamerası görüntüleri var bu yüzden bir iyileşmeden bahsedemeyiz bu görüntülere bakarak.
Aferin @re. ;) Soru sorarak anlatmak, bazen en doğrusu oluyor. 8) Bir beğeni ateşledim sana doğru.
-
Problem olan termal görüntüleme sistemleriydi bu video da termal görüntü yok gündüz kamerası görüntüleri var bu yüzden bir iyileşmeden bahsedemeyiz bu görüntülere bakarak. Ama bende inanıyorum ciddi gelişme olduğuna ve Aselsan flir çözümlerinin artık bize rahatlıkla yeteceğine.
Silahlarda fayda eşiği vardır onu geçince savaşmak için yeterlidir ama bu eşiğin üstünde birde bir tane dünya şahanesi vardır. Bizim beklentimiz öncelikle bu eşiği aşmaktır dünya şahanesi olmak her şeyde olduğu gibi çok aşırı iddialı bir hedef olur optikte hele bu çok daha uçuk bir hedeftir. Canon fotograf makinesini yapmak kolay mı yada ipone un kamerasını yapmak kolaymı iki numaralı telefona bile yapamıyorlar. Optik de bırakın Flir yapmayı dünyanın en iyi gözlüğü bile taklit edilemez kolay kolay. Fayda eşiği son derece yeterli bir hedeftir ve en şahane ile arasında çok ciddi fark vardır başarılabilirlik açısından. Bu yüzden görüntü yarışında merhamet gerekiyor biraz. Faydalılık eşiğini aşmış bir piyade tüfeği ile dünyanın en şahane piyade tüfeği birer manga karşı karşıya gelse tüfeklerin etkisi nerdeyse sıfır olur kazananı belirlemede. Bu anlamda bırakın CATS i yada o yeni Fliri AselFlir 300 bile fayda eşiğini aşmış bir Flirdir onla vatan korunur pekalada. Aselsan biraz fazla gurur yaptı eleştirilerimiz yüzünden bu yüzden abandıkça abanıyor garibim. Bence yaptı yani güzel olmuş deyin huzur bulsun artık izin verinde görüntü yarıştırsak bu yarış kolay bitmez
+1
On yıl önce rüyalarımızda gördüğümüz "keşke benim olsa" dediğimiz sistemleri şimdi yetersiz oldukları gerekçesiyle eleştiriyoruz. Biraz insaflı olmamız gerekir. Teknoloji basamaklarını bizim firmalarımız kadar hızlı çıkan azdır. Biraz daha mali açıdan rahatladığımızda ve İnsan kaynağımızın-firmaların iş tecrübeleri arttığında "şampiyonlar ligi kalitesindeki motivasyon ve hırsımızla" en iyi ürünler ortaya çıkar kanaatindeyim. Herkese iyi yıllar.
-
+10 ✨✨✨✨✨
-
Problem olan termal görüntüleme sistemleriydi bu video da termal görüntü yok gündüz kamerası görüntüleri var bu yüzden bir iyileşmeden bahsedemeyiz bu görüntülere bakarak. Ama bende inanıyorum ciddi gelişme olduğuna ve Aselsan flir çözümlerinin artık bize rahatlıkla yeteceğine.
Silahlarda fayda eşiği vardır onu geçince savaşmak için yeterlidir ama bu eşiğin üstünde birde bir tane dünya şahanesi vardır. Bizim beklentimiz öncelikle bu eşiği aşmaktır dünya şahanesi olmak her şeyde olduğu gibi çok aşırı iddialı bir hedef olur optikte hele bu çok daha uçuk bir hedeftir. Canon fotograf makinesini yapmak kolay mı yada ipone un kamerasını yapmak kolaymı iki numaralı telefona bile yapamıyorlar. Optik de bırakın Flir yapmayı dünyanın en iyi gözlüğü bile taklit edilemez kolay kolay. Fayda eşiği son derece yeterli bir hedeftir ve en şahane ile arasında çok ciddi fark vardır başarılabilirlik açısından. Bu yüzden görüntü yarışında merhamet gerekiyor biraz. Faydalılık eşiğini aşmış bir piyade tüfeği ile dünyanın en şahane piyade tüfeği birer manga karşı karşıya gelse tüfeklerin etkisi nerdeyse sıfır olur kazananı belirlemede. Bu anlamda bırakın CATS i yada o yeni Fliri AselFlir 300 bile fayda eşiğini aşmış bir Flirdir onla vatan korunur pekalada. Aselsan biraz fazla gurur yaptı eleştirilerimiz yüzünden bu yüzden abandıkça abanıyor garibim. Bence yaptı yani güzel olmuş deyin huzur bulsun artık izin verinde görüntü yarıştırsak bu yarış kolay bitmez
benim dikkat ettiğim daha öncesinden lazer işaretleme biraz kararsız hareketli olurdu, dolayısıyla hedefler de kenarından köşesinden vurulurdu. Bu kez isabet tam ortadan olmuş. Stabilizasyonda da ciddi ilerleme kaydedilmiş olabilir.
-
ASELSAN GM @halukgorgun : 100. CATS E/O ‘num üretim hattında.
(https://pbs.twimg.com/media/FlUw2phX0AE6dv6?format=jpg&name=medium)
• @aselsan 2022'de 100. CATS hedefini yakaladı.
• Üretim ayda 13'e ulaştı, kurulan hatta ayda 20 adet üretmek mümkün.
• Bir sonraki versiyon ASELFLIR 500, 2023'ün ilk çeyreğine yetiştirilecek.
@aselsan @halukgorgun #ASELS
https://aa.com.tr/tr/bilim-teknoloji/turk-siha-lari-2023-te-cok-daha-yetenekli-olacak/2776716
-
ASELSAN Aselflir 600 EO kamera özelliklerini duyurmuş.
https://twitter.com/kimlikci_954/status/1631965781645746176?s=20 (https://twitter.com/kimlikci_954/status/1631965781645746176?s=20)
-
ASELSAN CATS.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1643898051814125571/roVn3qGc?format=jpg&name=small)
İhraç edildiği ülke sayısı 11’e ulaşan CATS’in, 5 ülkeye daha ihracatı konusunda görüşmeler yürütülüyor.
(https://mobile.twitter.com/SSDergilik)
-
(https://pbs.twimg.com/media/FvBtQTxXwAMQptq?format=jpg&name=medium)https://twitter.com/ssysfakb/status/1652941793393008641?cxt=HHwWgoCz2bXztvAtAAAA
-
ASELSAN, CATS Elektro Optik Sistemini kullanan Bayraktar TB2, ANKA ve diğer platformlara yönelik geliştirilen yeni nesil ASELFLIR-500C’nin teknik özelliklerini güncelledi. Öne çıkan değişiklikler arasında 57 kg’dan 52 kg’a düşürülen ağırlık, 4096×2880 gündüz kamerası çözünürlüğü ve 25 km’den 30 km’ye uzatılan lazer mesafe ölçer menzili yer alıyor.
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2022/12/resim_2022-12-25_193235926.png)
Gündüz kamerasının çözünürlüğü daha önce 1920×1080 olarak açıklanmıştı. Yeni çözünürlüğün ASELFLIR-600 ile aynı değerlere sahip olması dikkat çekicidir.
ASELFLIR-500C sisteminde 3-5 mikrometre Yüksek Çözünürlüklü Kızılötesi Kamera, Yüksek Çözünürlüklü Gündüz Görüş Kamerası, Yüksek Çözünürlüklü Kamera, Lazer Hedef İşaretleme Birimi ve Lazer Mesafe Ölçme Birimi bulunmaktadır.
https://www.defenceturk.net/aselflir-500c-elektro-optik-sisteminin-ozellikleri-guncellendi (https://www.defenceturk.net/aselflir-500c-elektro-optik-sisteminin-ozellikleri-guncellendi)
-
MX-15'ten iyi mi?
-
Aselsan Genel Müdürü @halukgorgun:
CATS kamera şu anda Bayraktar TB2 ile beraber 15’e yakın ülkeye ihraç edilmiş durumda.
(https://pbs.twimg.com/media/FvvKMTGXgAAB6ke?format=jpg&name=small)
https://twitter.com/EnderunDefence
-
AselFLIR-350 Elektro-Optik Sistem.
(https://pbs.twimg.com/media/FwEl5d-WYAE5ZAE?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FwEl5f8WcAE1iIP?format=jpg&name=medium)
https://twitter.com/AnonymousBoeing
-
Bizdeki ve dünyadaki durum nasıl şu anda? Karşılaştırma yapıldığında biz gerideydik sanki daha önce. Şimdi durum nasıl?
-
IR sensörü çözünürlüğü hala düşük
-
Aselsan farklı platformlar için sürekli ; Aselfilir-200 , Aselfilir-235 , Aselfilir-300 ,Aselfilir-400, Aselfilir-350,Aselfilir-600 yeni yeni ürünler çıkarıyor...
Ambargo nedeniyle alamadığımız , çok memnun olduğumuz Mx-15 ile bizim Flir sistemlerinin goruntü kalitesinin karşılaştırılabileceği videolar arıyorum internette ama aylardir-yıllardır bir türlü bulamadım...
-
HDS ve Kadir Doğan videolarda yorumlarda arasıra anlattığı bir teknolojik mesele var bu flirlerde. Hareketi pozisyonlamayı sağlayan eyleyiciler ile alakalı bir bir şey. Servo motor değilde başka bir hareket sistemi filanmış. Yani benim hissiyatımca burada asıl teknolojik mesele görüntü çözünürlülüğü değil flirdeki hareket sistemleri sanıyorum. Bu teknolojiler konusunda bilgisi olan varmı. Defence Türk de bir yerde Kadir Doğan anlatıyordu biraz ama bulamam şimdi çok video var ve çok uzunlar. HDS de öbür forumda hep anlatırdı bir şeyler hareket ve yataklama sisteli üzerine. Benim dilim dönmüyor o işe ama bir şey vardı ama neydi
-
HDS ve Kadir Doğan videolarda yorumlarda arasıra anlattığı bir teknolojik mesele var bu flirlerde. Hareketi pozisyonlamayı sağlayan eyleyiciler ile alakalı bir bir şey. Servo motor değilde başka bir hareket sistemi filanmış. Yani benim hissiyatımca burada asıl teknolojik mesele görüntü çözünürlülüğü değil flirdeki hareket sistemleri sanıyorum. Bu teknolojiler konusunda bilgisi olan varmı. Defence Türk de bir yerde Kadir Doğan anlatıyordu biraz ama bulamam şimdi çok video var ve çok uzunlar. HDS de öbür forumda hep anlatırdı bir şeyler hareket ve yataklama sisteli üzerine. Benim dilim dönmüyor o işe ama bir şey vardı ama neydi
Piezoelektrik prensibine göre çalışan zımbırtılar. Piezoelektrik kristallere doğru akım verildiğinde, kristal bir yöne doğru uzar ya, işte o.
"Servo kabasını alıyor, bunlar ince perdah yapıyor" gibi düşünülebilir. Aşılabilir bir engel mi? Doğru bir ar-ge yapılanmasıyla, evet.
-
Teşekkürler bir beğeni ateşledim
şurada bir video var teknoloji hakkında
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=-5jf_wwB_MI#)
-
"MX15D muadili (hatta yazılan olursa daha iyi) Aselflir 500C var, bu ise CATS'ın gelsitirilmis versiyonu gibi bir şey" diye bir yorum var...
-
ASELSAN @aselsan
İnsansız hava sistemlerine üstün teknolojilerimizi sunmaya devam ediyoruz.
@BaykarTech ile yapılan iş birliği kapsamında 346.800.285 TL tutarında Elektro Optik Sistem teslimatlarına yönelik sözleşme imzaladık.
Teslimatları 2023-2024 yıllarında yapacağız.
(https://pbs.twimg.com/media/Fw4qIciWAAIlfyM?format=jpg&name=small)
@aselsan @BaykarTech
https://twitter.com/kimlikci_954
-
Piezo Motor lar konusunda Türkiye de üniversite teknokentlerin de filan çalışan bir mükemmeliyet merkezi lazım. Bu olmadan çok iyi flir de uyduda cihazda yapamayız gibi geliyor bana. Sizden öğrendiğimi ertesi hafta size pazarlamış gibi oldum ama ben çabuk öğreniyorum boş vaktim çok bu konuya çok dikkatimi çekti bakıyorum hiç Türk firması yok. Aramızdan biri bunla ilgilensin şirketleşsin bu işte para var
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=JtttNnmCVmU#)
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=i-Dm-5EfSAk#)
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=XlLoEWoQ7sI#)
-
(https://pbs.twimg.com/media/FxmUteXX0AAG4If?format=jpg&name=medium)https://twitter.com/TyrannosurusRex/status/1664519040302292992
-
Kanada ambargosu ile çalışmalarını hızlandıran ASELSAN, 150’nci CATS elektro-optik sistemini gökyüzüyle buluşturdu.
İHA’ların gözü niteliğindeki elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemleriyle ilgili olarak ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol TEKNOFEST İzmir’de, AA muhabirine yaptığı açıklamada:
(https://www.defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_7678.jpeg)
“Ambargoya karşı geliştirdiğimiz CATS’te bugün 150’nci ürün uçuyor, 12 ülkeye de ihraç edilmiş durumda. Daha iyisini yapma hedefiyle yola çıktığımızda ASELFLIR-500’ü başlattık. Sahadan aldığımız geri bildirimler ve edindiğimiz tecrübelerle tasarladık. Son uçuşları yapılıyor, hatta arkadaşlarımız şu anda uçuştalar. Önümüzdeki günlerde kendi sınıfında gerek görüntüleme gerek değişik bantlarda elde ettiği görüntü kalitesinde alanında dünyada fark yaratan bir kamerayı tamamladık diyebilirim. Uçması, testleri bitmek üzere, envantere girmesine de gün sayıyoruz.”
https://www.defenceandtechnology.com/blog/2023/09/28/150nci-cats-gokyuzunde/ (https://www.defenceandtechnology.com/blog/2023/09/28/150nci-cats-gokyuzunde/)
-
Tanrı aşkına! bu çok iyi bir rakam.
üstelik bir sürü ihracat.
-
Amerikan montaj
-
Amerikan montaj
?? Anlamadım?
-
Tanrı aşkına! bu çok iyi bir rakam.
üstelik bir sürü ihracat.
-
Türkün gücü Aselflir 500
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=7vX0Q81Y-U0#)
-
Wescam tarafından geliştirilen MX-15D ve ASELSAN tarafından geliştirilen ASELFLIR-500 Elektro-Optik Sistemlerinin karşılaştırması...
— Türk SİHA'ları tarafından yoğun olarak kullanılan ve birim fiyatı 1-1.2 milyon dolar olan MX-15D için Kanada, Türkiye'ye ambargo kararı almıştı
— Ambargo sonrası CATS'in geliştirme faaliyetlerini tamamlayan ASELSAN, akabinde ise 'en iyisi olma' hedefiyle ASLELFLIR-500'i geliştirmeye başladı
— ASELFLIR-500, geçtiğimiz günlerde BAYKAR tarafından gerçekleştirilen testler sırasında MX-15D'ye göre daha iyi bir performans gösterdi
(https://pbs.twimg.com/media/F-_kMmkW0AAv0QO?format=jpg&name=medium)
-
1.2 milyon dolar : 34 milyon TL sadece kamera :o :o :o :o
-
1.2 milyon dolar : 34 milyon TL sadece kamera :o :o :o :o
Kg başına maliyeti 23,346 $. Muazzam bir katma değerli ürün. Bunun daha iyisini ürettik.
Bize ambargo uygulayarak yine ayaklarına sıktılar. Birim başına 1,2 Milyon $ para kaybettiler.
Türkiye'ye ambargo uygulayan ülkenin böcek kadar aklı yoktur. Satmadığı ne varsa üretebilecek bir ülkeye ambargo uygulayarak mal sahibi yapıyorlar.
-
Nasıl koyduk ama, birde MX-25D var mış o da kıyaslanabilir
-
Sizden öğrendiğimi size satıyor gibi olmayım ama hani en önemli konulardan birisi flir hareketi için piezo motor filandı onlar ne oldu acaba. Uzaktan tamam görürsün edersin ama yolda giden araca lazeri MX15 gibi kesintisiz hassas olarak hedefte tutabiliyor mu acaba. Kameranın ortaladığı görüntüye lazerde tam olarak yöneliyormu hareketi takip edebiliyormu lazerde. Bence ediyordur inşallah ama onla alakalı bir kanıt sunmadılar hiç. HD görüntüyü dedemde yapar benim webcam bile HD ne olacak. MX den daha iyiymiş kim dedi camiamız dedi nerden o kanıya vardı Aselsan ın karşısındaki tepeyi yada körfez köprüsünü ikisinin de çekimini mukayese ederek. Oldu gözlerim doldu tek mesele gündüz kamerası kalitesi mi bu işin. Kim dedi daha iyi oldu diye sen ben dedik. Biz ne anlarız ki. Kadir Doğan desin inanırıım mesela. Bir video da ne demişti MX15 tepenin arkasında kaybolan aracı tepeden sonra görününce takip ediyor filan demişti bunlar önemli işte. Bence AS500 fazlası ile yeterlidir Aselflir 300 bile yeterliydi ama en iyi başka bir şey dünyada özellikle optikte en iyi olmak en zor iştir biraz temkinli olmak gerek. ipone un lensini yapın hadi oda en iyisi bakalım yapabilecek miyiz yada KODAK ın en iyi kamerasını yapalım bakalım olacak mı yada bir güneş gözlüğünün en iyisini yapalım olacak mı yada bir mikroskobun en iyisini yapalım olacakmış. Optikte en iyi olmak arabada Mercedes olmaktan zordur bence. Bu bizim flir iyi değil anlamına gelmez fazlası ile yeter ama en iyiden iyi olmak çok büyük iddia
-
ASELFLİR 500'ün kg değeri 20 bin dolarmış. 1 milyon dolarlık ürünümüz var.
-
Bu Reuters haberi benim kafami karisti. Link'i asagi koyuyorum
https://www.reuters.com/world/turkey-says-canada-us-linking-drone-camera-exports-sweden-nato-membership-2023-12-08/ (https://www.reuters.com/world/turkey-says-canada-us-linking-drone-camera-exports-sweden-nato-membership-2023-12-08/)
2 gun once cikan haber. Biz halen Kanada'dan ABD baskisiyla kamera istiyormusuz ve onlarda bize Isvec'in uyeligi ile ayar vermeye calisiyorlarmis. Hani biz artik bagimliliktan kurtulmustuk. Aselsan haberlerleri hatta bakkal hesaplari ortada. Kedi burada ise, ciger nerede? Ciger buysa kedi nerede olayina dondu bu
-
Aselflir 500 için "test uçuşları bitmek üzere seneye envantere girer" dediler. Bizde prototip bile sanki yüzlerce üretilmiş de aktif olarak kullanılıyormuş gibi haber yapılır. Onun verdiği kafa karışıklığıdır. İlaveten, envantere girseydi bile bizim üretim adetleri yetmezdi muhtemelen.
-
Bu savunma sanayii haberleri gundelik haber yapanlar tarafından yapilmaya başlayınca kafam o kadar karismaya başladı ki artık savunma haberleri okumayi bıraktım...
"Yaptik" kelimesini ;
1. Tasarlamak
2. Parçasını üretmek
3. Montajlamak
4. Prototipini üretmek
5. Proje başlamak
6. AR-GE başlamak
7. Test etmek
Gibi o kadar farklı şey için kullaniyorlar ki işin dogrusunu anlamakta güçlük çekiyorum...
TSK'ya X adet teslim edildi resmi aciklamasi gelmedikce artık neredeyse hiçbir şeye inanmıyorum :) Ancak o zaman yaptık kabul ediyorum...:)
-
Bazi ulkeler bizden SIHA alirken Aselsan yerine bu Kanadalilarin urunu istiyorlar. Sanirim ona gonderme bu.
-
Bazi ulkeler bizden SIHA alirken Aselsan yerine bu Kanadalilarin urunu istiyorlar. Sanirim ona gonderme bu.
Eğer kastedilen oysa o seçeneği vermeyelim o zaman. Zaten Aselflir-500 yabancı alternatifinden iyi değil mi?
Bedel ödetmiyoruz diye yüklendikçe yükleniyorlar. Yumruk yiyip yıkılmadım diye gezmek marifet değil.
-
Haklısınız ASELSAN yeterince hızlı uretiyorsa müşterilerle opsiyon sunulmaması lazım.
-
Bu Aselflir 2024'te üretilecek. Belki garip geliyor ama Aselsan ayda 30 tane TB2 üretiyor olsa ki sanırım buna yakında bu rakam çok ciddi sayıda bir Aselflir de gerekiyor. Bu rakama kolayca çıkamayız herhalde?
-
Aselfili 410 ve Aselfilir 500 Elektro Optik Kesif ve Gözetleme sistemlerinin ilk seri üretimleri üretim hattindan çıktı.
(https://pbs.twimg.com/media/FxmUteXX0AAG4If?format=jpg&name=medium)
https://www.instagram.com/p/C4DPUV-qQ-b/?igsh=dmcwc2ZxbHRlczBq (https://www.instagram.com/p/C4DPUV-qQ-b/?igsh=dmcwc2ZxbHRlczBq)
-
Tek merak ettiğim, CATS'in üretimi sonlanacak mı? Sonlanmayacaksa, CATS üzerinde ne gibi iyileştirmeler yapılacak?
İlk çıkan CATS ile şimdiki arasında epeyce fark vardır; bundan eminim.
-
Ne uğraştı Aselsan bu Flir işi ile helal olsun iki kere AESA yapardı bu kadar emekle. Ama en sonunda olmuş galiba bu işten anlayanların AS500 yorumlarına bakarak.
-
Ne uğraştı Aselsan bu Flir işi ile helal olsun iki kere AESA yapardı bu kadar emekle.
+1 Getirisi de büyük olacak. Özellikle çip imal ederken! 8)
-
aselsanın bu çalışması ileriki dönemlerde LİTOGRAFİ cihazınıda yapabileceğini mobilde google haberlerinde okudum bugün...
-
Litografi makinesine neden bu kadar takıldınız anlamadım. Parasını verir alırız iş ona kaldıktan sonra.
-
Bir sorum olacak litografi cihazı "Aesa"radar yapımında mı kullanılıyor?
-
kısa bir açıklama ile olayı özetlemek gerek. aselsan katar antlaşması ile katarın yıllar önce hollanda dan aldığı 65 nm üretim kabiliyetli litografi cihazlarını ankaraya getirip kurdu ve çalıştırdı. katardaki teknik üniversitenin deposunda ambalajından bile çıkmamış makine şu an üretim yapıyor.
ayrıca 130 nm işlemci üretme ve tasarlama kabiliyetimiz daha önce aselsan tübitak ortaklığıyla geliştirmiştik.
asıl olay ise aselsan kendi 65 ve daha küçük ölçekli çalışabilecek bir litografi cihazı geliştirmeye çok yakın. bu proje yakında bittiğinde ne abd ne hollanda ne japonya ne g. Kore'ye bağlı kalmadan kendi cihazlarımızla üretim yapabileceğiz.
ayrıca litografi cihazlarında kullanılan kimyasallar ,aşındırıcılar üzerindede çalışılıyordu galiba. çünkü dünyada buna abd tarafından ambargo koyuluyor.
ayrıca veririz parasını alırız demek için birilerinin sana gizli ambargo koymamasını da sağlamak gerek.şu konjoktürde abd ,hollanda, japonya g. Kore sittin sene sana vermez litografi makinelerini. satmazlar asla.
-
İlmim yok ama genel kültür olarak biliyorum yanlışsa düzeltir daha iyi bilenler. Şu resimdeki şey bir chip in negatif filmi bundan ışık yada artık lazer geçirilerek lensler ile silikon yüzeye filmi pozlanıyor sonra o pozlanan yerler kimyasallar ile aşındırılarak bu negatifdeki milyarlarca transistör silikonda oluşturuluyor. Eski usul negatif filimleri kağıda pozlayan makine gibi yani biraz. Chipler silikona basılır bu basma işini bu cihaz yapıyor. Bu teknolojide o kadar ileri gidildi ki artık ışığın lazerin filan dalga boyu sınırına gelindi Allahın koyduğu sınırlara geldik yani makine meselesi değil daha iyisini yapma meselesi.
(https://www.technopat.net/sosyal/eklenti/mask-png.1045367/)
-
İlmim yok ama genel kültür olarak biliyorum yanlışsa düzeltir daha iyi bilenler. Şu resimdeki şey bir chip in negatif filmi bundan ışık yada artık lazer geçirilerek lensler ile silikon yüzeye filmi pozlanıyor sonra o pozlanan yerler kimyasallar ile aşındırılarak bu negatifdeki milyarlarca transistör silikonda oluşturuluyor. Eski usul negatif filimleri kağıda pozlayan makine gibi yani biraz. Chipler silikona basılır bu basma işini bu cihaz yapıyor. Bu teknolojide o kadar ileri gidildi ki artık ışığın lazerin filan dalga boyu sınırına gelindi Allahın koyduğu sınırlara geldik yani makine meselesi değil daha iyisini yapma meselesi.
(https://www.technopat.net/sosyal/eklenti/mask-png.1045367/)
basitçe şöyle işliyor bu yöntem. önce silikon disk yüzeye kimyasal sıvı püskürtülüyor ve silikon disk yüksek devirle döndürülüyor. üzerinde çok ince bir tabaka kimyasal kalıyor ve o kimyasala çipin tasarım resmi çok aşırı güçlü mor ötesi ışıkla flaş gibi çaktırılıyor. flaş gibi çarpan ışığın kimyasal kalıntı üstünde devre kısımları katılaşmaya başlıyor.sonra aynı işlem yüzlerce kez tekrarlanıyor ve aynı 3d yazıcı gibi katman katman bina yapar gibi nm ölçeğinde devre yani çip imal ediyorsunuz. silikon kristal kütüğün zımpara ve cilalanması için aşırı derecede su tüketiliyor özel zımpara yüzeylerine sahip ürünler sıra ile kesilmiş dairesel kütükleri cilalayarak atomik ölçekte pürüzsüz hale getirildikten sonra bu işlemler yapılıyor.
-
asıl mesele devre yolları değil transistör kısımlarının imali bu sistemde. transistörler için farklı sıvılar ve farklı işlemler var
-
kısa bir açıklama ile olayı özetlemek gerek. aselsan katar antlaşması ile katarın yıllar önce hollanda dan aldığı 65 nm üretim kabiliyetli litografi cihazlarını ankaraya getirip kurdu ve çalıştırdı. katardaki teknik üniversitenin deposunda ambalajından bile çıkmamış makine şu an üretim yapıyor.
ayrıca 130 nm işlemci üretme ve tasarlama kabiliyetimiz daha önce aselsan tübitak ortaklığıyla geliştirmiştik.
asıl olay ise aselsan kendi 65 ve daha küçük ölçekli çalışabilecek bir litografi cihazı geliştirmeye çok yakın. bu proje yakında bittiğinde ne abd ne hollanda ne japonya ne g. Kore'ye bağlı kalmadan kendi cihazlarımızla üretim yapabileceğiz.
ayrıca litografi cihazlarında kullanılan kimyasallar ,aşındırıcılar üzerindede çalışılıyordu galiba. çünkü dünyada buna abd tarafından ambargo koyuluyor.
ayrıca veririz parasını alırız demek için birilerinin sana gizli ambargo koymamasını da sağlamak gerek.şu konjoktürde abd ,hollanda, japonya g. Kore sittin sene sana vermez litografi makinelerini. satmazlar asla.
Aselsanın litografi çalışmasında sonlara yaklaştığını duymuştum. 65 nm ve daha küçük olacağı bilgisi kesin bilgimi?
-
kısa bir açıklama ile olayı özetlemek gerek. aselsan katar antlaşması ile katarın yıllar önce hollanda dan aldığı 65 nm üretim kabiliyetli litografi cihazlarını ankaraya getirip kurdu ve çalıştırdı. katardaki teknik üniversitenin deposunda ambalajından bile çıkmamış makine şu an üretim yapıyor.
ayrıca 130 nm işlemci üretme ve tasarlama kabiliyetimiz daha önce aselsan tübitak ortaklığıyla geliştirmiştik.
asıl olay ise aselsan kendi 65 ve daha küçük ölçekli çalışabilecek bir litografi cihazı geliştirmeye çok yakın. bu proje yakında bittiğinde ne abd ne hollanda ne japonya ne g. Kore'ye bağlı kalmadan kendi cihazlarımızla üretim yapabileceğiz.
ayrıca litografi cihazlarında kullanılan kimyasallar ,aşındırıcılar üzerindede çalışılıyordu galiba. çünkü dünyada buna abd tarafından ambargo koyuluyor.
ayrıca veririz parasını alırız demek için birilerinin sana gizli ambargo koymamasını da sağlamak gerek.şu konjoktürde abd ,hollanda, japonya g. Kore sittin sene sana vermez litografi makinelerini. satmazlar asla.
Aselsanın litografi çalışmasında sonlara yaklaştığını duymuştum. 65 nm ve daha küçük olacağı bilgisi kesin bilgimi?
65 olacağı bir videoda söylendi ama daha küçük ölçeklisi için çalışıldığını anlattı adam ama şu arşivcilik huyumun olmaması acayip canımı sıkıyor. bir yere kopyalayıp koysam o an şimdi fellik fellik aramazdım
-
Sayın Selçukkocak
Çok harika bir haber, ben yoğunluktan gündemi kaçırdım, benim duyduğum habere göre Aselsan 100nm yapabilirim diyormuş.
Söylediğiniz gibi 65nm altı bir litografi işini halledebilirlerse artık ülkemiz gerçek anlamda stratejik bir konuma erişmiş demektir daha doğrusu bu yoldaki kritik bir eşik daha asılmış oluyor.
Şimdi geriye Tf-6000 motoru ateşlemesini görmek kaldı, bunun sonrasında Dünyadaki nerdeyse tüm stratejik sahalarda boy göstermiş oluyoruz ve süper lige girmek için sadece Nükleer teknoloji kaldı diyebiliriz.
-
Daha gecen gun 100 nm icin calisma yapildigi soylendi.
-
ben 65 için çalışıldığını düşünmemin sebebi katardan gelen 65 nm işlemci üretebilen litografi makinesinin incelenmiş olabileceği ile ilgili kısımdır. yoksa 130nm den 100 nm ye geçiş yapmak daha mantıklı bana görede. ama bizimkilerin şapkadan tavşan çıkarma huylarını bildiğimden 65 nm açıklanırsa hiç şaşırmam.
-
Bence biz forumda litografi cihazına gereğinden fazla anlam yüklüyor olabiliriz. Bahsettiğiniz nanometrede cihazı satacak bir kaç düzine firma vardır dünyada.
-
Şu an kullanılan 2 yöntem var DUV ve EUV.
DUV ile 14 nm'ye kadar çipler verimli üretilebiliyor. Daha altı için EUV lazım.
DUV cihaz yapabilen şirketler: Hollandalı ASML, Japon Canon ve Nikon, Çinli SMEE.
EUV cihaz yapabilen ise sadece ASML.
Yakın zamanda ABD, Çin'in Hollanda'dan EUV cihaz satın almasını engelledi. Çin bir yandan kendi EUV cihazını yapmaya çalışıyor, bir yandan da ASML'den aldığı DUV cihazlarla, verimsiz de olsa 7nm üretim yapmaya çalışıyor.
-
Bu makineleri yapamamasının sebebi de patentlermiş. Aslında Çin gibi bir ülkenin yapamayacağı şey yok ama patentler konusunda Batı çoğu yolu kapatmış.
-
Bence biz forumda litografi cihazına gereğinden fazla anlam yüklüyor olabiliriz. Bahsettiğiniz nanometrede cihazı satacak bir kaç düzine firma vardır dünyada.
Anlam yüklemenin yanında yarı iletken üretiminde diğer üretim procceslerini hiç konuşmuyoruz. Çip üretim süreci ham maddenin en başta ham madde olarak başlamasından son süreçte cihaza takılmasına kadar olan sürece kadar devam ediyor ve açık ara dünyanın en zorlu , en kritik ve en çok para kazandıran sektörü. Veya birilerinden .
ASELSAN’ın bir yerden başlaması ve başladığı yerin Litografi olması önemli ama Türkiye yarı iletken ve tüketici elektroniği alanında başarılı olmak istiyorsa bu başlı başına devlet politikası olup devlet+ özel sektör+ vakıf şirketleri+ üniversite desteği ile 10+ yıllık planlamalar ve 10 milyarlarca dolarlık yatırımlarla olabilecek bir şey. ASELSAN ben çip üretiyorum hadi dese. Vestel , Koç şirketleri, TOGG, Tofaş alıyorum dese üretim hattı, tasarım ekibi ,entegrasyonu, Birleşik devre yazılımı vs vs 10 milyar dolardan fazlasına patlar ki fabrika temizinden 5 6 milyar dolar tutar. Çip endüstrisi haberlerini okuyunca şaşırmamak ve ülke adına ümitsizlenmemek elde değil. 50 milyar dolarlık yatırım, TSMc 2030’a kadar 100 milyar dolar fabrika ve üretim teknolojisi yatırımı , Amerika’da İntel 30 milyar dolarlık yatırım vs ve bu sivil pazar, askeri pazarda TSK var vs idare edersin. Canına okurlar sivil pazarda.
ASELSAN genel olarak zaten askeri ve teknolojik kabiliyetlerini sivile aktarmada hem vizyonel hem operasyonel çok büyük eksikleri ve yanlışları olan bir şirket. Kafa ve zihinsel olarak şirket çok askeri çok militarist. Serbest dünyanın ve dünya elektronik ticareti mentalitesinden çok uzakta bence. Önce bazı bulunması gereken çok daha basit ve önemli pazarlar var onlara yönelmeli. Çok daha fazla para kazanacağı daha becerebileceği pazarlar var . Bunu da yapmalı ama diğer alanlar şirketin büyük yatırımları için finansal ve kabiliyetsel kazanımları için şart.Ve yarı ileten pazarına hem ekonomik hem mentalite hemde şirket olarak hazırlanmasına ve uyum sağlamasını da sağlar.
Birkaç demiryolu teknolojisi , birkaç basit medikal cihaz dışında ASELSAN ortada yok. Normalde bu kabiliyette bir şirket şaka etmiyorum ülkenin sanayi lokomotifi olup 30-40 milyar dolar ciro elde etmesi gerekirdi. Bir Siemens’in becerilerinin bazılarına erişebilirdi. Ama olamadı.
Haa burda ASELSAN’ın da haklı yönleri var. Elindeki mühendis sayısı ,teknisyen sayısı bilim adamı ve yetenekli yönetici sayısı anca anca şu an ki durumuna yetiyor. Yurt dışına açılmadan , başka pazarların insanları ile işyapmadan küresel, oyuncu olmadan bu dediklerim çok çok zor. Ülkenin kendi savunma sanayi şirketi olmak ile küresel pazarda mücadele etmek , son tüketiciye ürün üretmek bambaşka şeyler.
Yetenekli insanımız aslında gayet iyi, nüfusumuz genç vs de kaybediyoruz, başka ülke içi şirketlerde çalışıyorlar vs vs. Bugün Siemens’i örnek alalım, kaç bin tane operasyonel mühendisi , Ar-Ge mühendisi , Ür-ge mühendisi vardır. Kaç bin fabrikada üretimde çalışan teknisyeni vardır.
Başlı başına hükümet ve devlet planlaması ile olabilecek şeyler bu şeyler. Şirketin kendi iç projesi olup birkaç milyon dolarlık Ar-Ge ile 70-80 mühendisinin çalışması ile yürümez böyle teknolojik ürünler.
Ama ben ilerisi için umutluyum . Çünkü askeri bazı eşikleri atlattıktan sonra TUSAŞ’ın ASELSAN’ın Baykar’ın Havelsan’ın sivil pazarlara yöneleceğinin emarelerini görüyoruz zaten. Hatta Baykar açık açık projelerini gösteriyor.
Ellerinde 10 senelik bir iş kaldı. Ondan sonra birçok alanda dünyayı yakalayacağız istediğimiz noktaya geleceğiz ve daha rölantide ürün yapacağız savunma sanayisinde . O noktadan sonra doğru hedefler doğru yöneticiler ve doğru devlet planlaması ile çok başarılı işler başarabiliriz. Ama şu an bunun taşları döşenmeli ama bu dediklerimiz ve beklentilerimizde olan projeler bugün çalışılmamalı. Bugün bu yükleri yüklemek ağır gelir zor gelir. Kısaca uygun zaman ve uygun durum değil.
-
aselsanın prototip olarak ürettiği X-ray görüntüleme ve mr cihazları vardı ne oldu onlara?
-
Bir sorum olacak litografi cihazı "Aesa"radar yapımında mı kullanılıyor?
LİTOGRAFİ CİHAZI MİKROÇİP yapmak için kullanılır yanlış olmasın en son 2nm ebatlarına inmeye çalışılıyordu ondan önce 6 nm çip üretiliyordu ebat ne kadar düşerse enerji tüketimi ve hacim düşüyor...
-
Bir sorum olacak litografi cihazı "Aesa"radar yapımında mı kullanılıyor?
LİTOGRAFİ CİHAZI MİKROÇİP yapmak için kullanılır yanlış olmasın en son 2nm ebatlarına inmeye çalışılıyordu ondan önce 6 nm çip üretiliyordu ebat ne kadar düşerse enerji tüketimi ve hacim düşüyor...
Aradığım cevap çok teşekkürler...
-
T 129'un Yeni Gözü Aselflir 410 seri üretime dogru.
T129 Atak üzerinde ucus testler 2023 yilinda basladi.
Bu yil seri üretime giriyor.
(https://pbs.twimg.com/media/FxmUteXX0AAG4If?format=jpg&name=medium)
https://www.instagram.com/p/C4dLzQVof_E/?igsh=aXF1a2p3eXhicXdn (https://www.instagram.com/p/C4dLzQVof_E/?igsh=aXF1a2p3eXhicXdn)
-
Önceden aselflır 300 vardı 120 kg olması lazım
Aselflır 410 ise 57 kg
Şimdi bu fark denge problemi oluşturur mu?
Zamanında aselflır300 için bu denge problemi söylenmişti
-
Şimdi bu fark denge problemi oluşturur mu?
Zamanında aselflır300 için bu denge problemi söylenmişti
Oluşturur ama çözümü basit.
Mevta olmuş eşşek (çift şeddeli) gibi ağır olan Aselflir 300 yüzünden, kuyrukta 30 kg kadar fazladan ölü ağırlık var.
O ölü ağırlıklar kalkar ve kuyruk veya burun tarafına (gerekiyorsa) 3-5 kg ölü ağırlık eklenir.
-
Birara Tb2 pilotuyla sohbet etme fırsatım olmuştu.aselfler300ün ağırlığının yanında özellikle gece operasyonlarında çözünürlüğünden dert yanmıştı.
-
Merzifonlu kardeş, iletin beni gülümsetti. Şedde bir harfi 2 defa okutur. Yani şeddeli dediğimizde ş harfi 2 kez okunur. Eşek olur Eşşek. Yani ufacık bir düzeltme yapmış olayım. Sadece şeddeli.
-
Merzifonlu kardeş, iletin beni gülümsetti. Şedde bir harfi 2 defa okutur. Yani şeddeli dediğimizde ş harfi 2 kez okunur. Eşek olur Eşşek. Yani ufacık bir düzeltme yapmış olayım. Sadece şeddeli.
Teşekkürler. Bunu aklımda tutarım. Evet, şeddeli eşek. :)
Aselflir-300, gece körü ve ağır falan ama, yolculuk da onunla başlamıştı. Az yükümüzü çekmedi bu rahmetli.
Darısı milli motorlara diyorum.
-
Arkadaşlar cobra helikopterinin 2. Nesil flırına baktınız mı? Görüntüsü cin Ali gibi
AF 300 ün nesini beğenmediniz 😁
-
youtu.be/KMKUpkxihMQ?si=0WxD3qRzm8jVHjZD (http://youtu.be/KMKUpkxihMQ?si=0WxD3qRzm8jVHjZD)
CATS bile çok kaliteli görünüyor. ASELFLİR-500 nasıldır acaba. Neden indikatörleri bulanıklaştırıyorlar, hiç olmazsa mesafe ve irtifa bilgilerini gösterseler rakipleriyle karşılaştırmak kolaylaşır
-
Bir tane Bayraktar TB 4 lazım.
Sadece 1.5 saat havada kalacak keşif değil saldırı maksatlı olacak Kale nin motorları gibi pratik küçük bir iki adet jet motorlu olacak saatteki hızı 500 km/h olacak silah yükü 300 kg olacak.
24 saat havada kalma performansı iddiası bu ihalarda öne çıkan asıl görev haline gelen saldırı maksatlı kullanımda performans sorunu yaratıyor o süreyi tutturmak düşük motor gücü gerektiriyor buda saldırı maksatlı kullanımda hedef olma durumu yaratıyor. Tüm performansı saldırı için oprimize edilmiş bir siha lazım bize. Kızılelma ANKA 3 denebilir ama onlar daha male sınıfı silahlar bize Bayraktar TB ailesi karakteristiklerinde kolay bir silah lazım. Kale nin motorları ömürsüz artık filan denmişti TB4 e iki tane belki olur ilmim hesaplamaya yetmedi birden
Bu uçaklar artık keşif den çok saldırı maksatlı alınıyor bir modeli olsun keşif yükünden arındırmak şart oldu. Havada 24+ kalma bu uçakların muharip performansından çalıyor. Uçak havalanıyor hedefi vurup 20 saatlik daha havada kalma performansı ile boşuna ziyan performans ile alana geri iniyor. Bu performansı muharip göreve hız olarak aktarmak gerek. Havada 36 saat değil 1 yada 2 saat kalsın
-
Basitçe havada kalıs süresi düşük fakat hız ve mühimmat kapasitesi yüksek bir İHA veya siha lazım diyorsunuz...
Bence burdaki maliyet etkinlik
Hız+muharebe yarıçapı+mühimmat yükü
Şeklinde denklem kurup
Nasıl bir motor Nasıl bir gövde formu olmalı stealth mı olmalı yoksa yarı stealth'mı yani dahili istasyonları olmayan ,salanları dışarda olan bir sistem mı yaratmalıyız
Bilmiyorum kullanıcı ihtiyaçı nedir yada kafasındaki muharebe sahasında nereye konuşlandırır bunlar hep sorulması gereken sorular.
-
(https://defencedirecteducation.com/wp-content/uploads/2021/04/HAL-UCAV.jpg)
(https://defencedirecteducation.com/wp-content/uploads/2021/04/warrior_d_1612251455.jpg)
Hinduların CATS Warrior diye şöyle bir siha projesi var.
Motor olarak çift turbojet 3.7 kN'lik PTAE-7 motoru ile 2100 kg max kalkış ağırlığı ve 600 kg mühimmat kapasitesi varmış.
Kalenin modifiye edilmiş (Daha dayanıklı) Tj3700 motorları ile Baykar veya Tusaş böyle bir aleti artık gözü kapalı yapabilir.
Bunun maliyeti 5-7 milyon doları da geçmeyeceğinden aynı TB2'deki gibi vurulduğunda ağlamazsın.
Hem kızılelma hem de Anka-3 fazla komplike ve pahalı sistemler olacağından böyle yüzlerce üretip salacağın bir alet lazım.
-
Hesap kitap yapınca iş yine aşağı yukarı kızılelmaya çıkacak galiba. Yani zaten yapmışlar belki de. Ama bana Kızılelma gönlümdeki TB4 den bir iki tık daha büyük gibi geliyor.
Bu Hindistan iha sı iyi aslında
-
(https://www.trthaber.com/dosyalar/images/s%CC%A7ims%CC%A7ek-revize.jpg)
-
Bir tane Bayraktar TB 4 lazım.
Sadece 1.5 saat havada kalacak keşif değil saldırı maksatlı olacak Kale nin motorları gibi pratik küçük bir iki adet jet motorlu olacak saatteki hızı 500 km/h olacak silah yükü 300 kg olacak.
24 saat havada kalma performansı iddiası bu ihalarda öne çıkan asıl görev haline gelen saldırı maksatlı kullanımda performans sorunu yaratıyor o süreyi tutturmak düşük motor gücü gerektiriyor buda saldırı maksatlı kullanımda hedef olma durumu yaratıyor. Tüm performansı saldırı için oprimize edilmiş bir siha lazım bize. Kızılelma ANKA 3 denebilir ama onlar daha male sınıfı silahlar bize Bayraktar TB ailesi karakteristiklerinde kolay bir silah lazım. Kale nin motorları ömürsüz artık filan denmişti TB4 e iki tane belki olur ilmim hesaplamaya yetmedi birden
Bu uçaklar artık keşif den çok saldırı maksatlı alınıyor bir modeli olsun keşif yükünden arındırmak şart oldu. Havada 24+ kalma bu uçakların muharip performansından çalıyor. Uçak havalanıyor hedefi vurup 20 saatlik daha havada kalma performansı ile boşuna ziyan performans ile alana geri iniyor. Bu performansı muharip göreve hız olarak aktarmak gerek. Havada 36 saat değil 1 yada 2 saat kalsın
Güzel fikir. Amerikalılar NGAD projesi kapsamında benzer sihaların üzerinde çalışıyor.
Silah yükü biten KAAN'lara şarjör olabilirler, konteynera konup sürpriz saldırı amacıyla kullanılabilirler, ihtimaller bol bol.
https://youtu.be/zwdlXJ4_MzM?si=W6Ml5lV8HkYBv9--
-
ASELFLIR-500'ün pazar lideri olması bekleniyor.
Türk Silahlı Kuvvetleri'nin (TSK) terörle mücadeleden hudut güvenliğine kadar pek çok alanda havadaki 'keskin gözü' olacak elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemi seri üretim aşamasına geçti.
(https://pbs.twimg.com/media/FxmUteXX0AAG4If?format=jpg&name=medium)
Türkiye'nin savunma sanayiinde kaydettiği ilerleme, özellikle üretilen yerli ve milli ürünler ile birlikte dikkat çekici bir noktaya gelmiş durumda.
Bu kapsamda Türk savunma sanayi firmaları, önemli çabalar sergileyerek ulusal savunma kapasitesini güçlendirmeye devam ediyor.
ASELSAN, TSK'nın Suriye’de terör koridoru oluşmasını engellemek amacıyla 2019 yılında başlattığı Barış Pınarı Harekatı’nın ardından Kanada’nın elektro-optik sistemlerle ilgili Türkiye’ye ambargo uygulaması üzerine, yerli elektro-optik sistemlerin geliştirilmesi çalışmalarına hız verdi.
ASELSAN mühendislerinin çalışmasıyla ileri teknoloji elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemi ASELFLIR-500 geliştirildi.
TSK'nın ihtiyaçları doğrultusunda sabit kanatlı ve döner kanatlı tüm hava platformları için geliştirilen sistemin ilk seri üretimi mart ayı başında gerçekleşti.
İnsansız hava araçları (İHA), silahlı insansız hava araçları (SİHA) helikopterler ve uçaklar dahil, tüm hava platformları için geliştirilen sistemin ASELSAN'nın Akyurt'taki üretim tesislerinde gerçekleşen seri üretimin DHA görüntüledi.
TSK'nın terörle mücadeleden hudut güvenliğine kadar pek çok alanda havadaki 'keskin gözü' olacak sistem; üretim aşamasından sonra pek çok teste tabi tutularak kullanıma sunuluyor.
ASELSAN'dan alınan bilgiye göre; sistemin kurulumu, yalın üretim hattında başlıyor, ardından ileri teknolojik imkanlarla optik performans ve lazer testleri karanlık odada yapılıyor.
Çevre koşullarına ilişkin titreşim testinden geçirilen sistem, yüksek ve düşük hava sıcaklıklarına uygunluk testine tabi tutuluyor.
Ardından görüntü kontrolleri ve ölçümleri yapılıyor.
Farklı menziller ve farklı bakış açılarında görüntü performansı ve başarı oranı test edilen sistem, bu süreçlerin sonunda hazır hale geliyor.
Keşif, gözetleme ve hedefleme fonksiyonlarını tek başına sağlayan yeni nesil milli hedefleme sistemi ASELFLIR-500, milli hava platformlarında TSK'ya güç katacak.
Yüksek irtifalarda çok düşük sıcaklıklarda kullanılabilecek sistem, yüksek çözünürlüklü kameraları sayesinde özellikle 'M' sınıfı İHA'larda yüksek görüntüleme performansı sağlayacak.
Tüm platformlara uyarlanabilir olan sistemin dikkat çeken başka bir özelliği ise çoklu hedef takibi yapabilmesi.
Dünya üzerinde çok kısıtlı olan optik teknolojilerin kullanıldığı sistem 3 yıl gibi kısa bir sürede geliştirildi.
Tasarımsal açıdan dünyada görülmemiş ileri bir sistem olarak öne çıkan ASELFLIR-500 sistemi, aynı anda keşif, gözetleme ve hedefleme yapabiliyor.
Tüm görüntüleme kanallarında yüksek çözünürlüklü sensörler kullanıldı.
Bu şekilde sistemin daha önce görüntüleme kanalı olarak kullanılmayan kanalları da işlevsel hale getirildi.
Sistemin stabilizasyon performansı, görüntüleme ve hedef işaretleme performansı benzer yabancı ürünlere karşı üstünlüğü doğrulandı.
Uluslararası pazarda lider konumuna ulaşması beklenen sistem için farklı sözleşme çalışmaları sürdürülüyor.
Birçok farklı ülke ile ihracat görüşmeleri devam ediyor.
https://gdh.digital/aselflir-500un-pazar-lideri-olmasi-bekleniyor-105789
-
youtu.be/oJu2Veda7Vg?si=m51cyQ9gyADI-r2f (http://youtu.be/oJu2Veda7Vg?si=m51cyQ9gyADI-r2f)
-
Aselflir 500 ihracatî.
Aselsan'in kap bildirisine göre Gözde güdüm kitleri ve Aselflir 500 sisteminin uluslararasi son kullanicilara ihracatina yönelik toplam bedeli 35.130.000 $ tutarinda 3 ayri sözlesme imzalandı.
(https://pbs.twimg.com/media/FxmUteXX0AAG4If?format=jpg&name=medium)
https://www.instagram.com/p/C5Ak8YkAIry/?igsh=MWltcHRxdzF0ODB5bA== (https://www.instagram.com/p/C5Ak8YkAIry/?igsh=MWltcHRxdzF0ODB5bA==)
TB 3 Aselflir 500'le testlere devam ediyor.
youtu.be/AwRGck-MuTM?si=hobKUGZj2O_uw60u (http://youtu.be/AwRGck-MuTM?si=hobKUGZj2O_uw60u)