DefenceTURK.com
TÜRK SAVUNMA SANAYİ => Yerli Elektronik Sistemler ile İlgili Gelişmeler => Konuyu başlatan: AVCI - 21 Ocak 2014, 13:17:05
-
Tarih : 21 Ocak 2014
Konu :Hava Platformları için Milimetre Dalga Radarı Geliştirilmesi Projesi SSM - METEKSAN SAVUNMA -TUSAŞ İmza Töreni
Savunma Sanayii Müsteşarlığı Ar-Ge ve Teknoloji Yol Haritası kapsamında yürütülen Hava Platformları için Milimetre Dalga Radarı Geliştirilmesi Projesi kapsamında helikopter platformları için tararken izleme yeteneğine sahip atış kontrol radarı, insansız hava aracı platformları (İHA) için Sentetik Açıklıklı Radar (SAR) yetenekli atış kontrol radarıile İHA’ların otomatik iniş ve kalkışı için hassas konum bilgisi sağlayanOtomatik Kalkış İniş Sistemi (OKİS) prototipinin geliştirilmesi hedeflenmektedir.
Söz konusu Proje Sözleşmesi Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile METEKSAN Savunma Sanayii A.Ş. arasında 28 Haziran 2013 tarihinde imzalanmıştır. Proje Uygulama Takvimi 13 Ağustos 2013 tarihinde yürürlüğe girmiş olup Nisan 2017, Haziran 2018 ve Eylül 2019 tarihlerinde 3 (üç) farklı prototipinteslimatı gerçekleştirilecektir.
Proje ile hava platformlarının muharebe etkinliğinin artırılması ve milimetre dalga bandı radar teknolojileri alanında önemli bir teknoloji kazanımının elde edilmesi hedeflenmektedir. Geliştirilecek prototipler, mümkün olabilecek en düşük hacim ve ağırlıkta radar bileşenlerinin tasarımları ile fiziksel ve fonksiyonel olarak optimize edilecek olup, bu sayede hava platformları ile entegre edilebilecek yapıya sahip olacaklardır.
Proje kapsamındaki radarsistemleri METEKSAN Savunma Sanayii A.Ş. tarafından milli olarak tasarlanıp geliştirilecektir. Geliştirilecek her üç sistemin platformlara montajı kapsamındaki analiz ve test faaliyetlerinde TUSAŞ alt yapısı ve mühendislik hizmetinden faydalanılacaktır.
Tarih : 21 Ocak 2014
Yer : Savunma Sanayii Müsteşarlığı Nuri Demirağ Konferans Salonu
Saat : 16.30
HAVA PLATFORMLARI İÇİN MİLİMETRE DALGA RADARI GELİŞTİRİLMESİ PROJESİ
Amaç: Hava platformlarının muharebe etkinliğinin artırılması amacıyla milimetre dalga bandında çalışan, çok fonksiyonlu, düşük hacim ve ağırlığa sahip, helikopter ve İnsansız Hava Aracı (İHA) platformlarında kullanılabilecek radar prototipleri ile İHA platformlarının otomatik iniş ve kalkışı için hassas konum bilgisi sağlayan Otomatik Kalkış ve İniş Sistemi’nin (OKİS) milli imkanlar ile geliştirilmesi ve helikopter ve İHA üzerinde performanslarının sergilenmesi
Sözleşme İmza Tarihi : 28 Haziran 2013
Sözleşme Bedeli : 31,5 Milyon TL + 10,2 Milyon ABD Doları
Takvim Başlangıcı : 13 Ağustos 2013
Teslimatlar : 44 AY, 58 AY, 72 AY
Ana Yüklenici : METEKSAN Savunma Sanayii A.Ş.
Alt Yüklenici : Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.
Ürün : 1 Helikopter-MİLDAR Prototipi
1 Otomatik Kalkış ve İniş Sistemi (OKİS) Prototipi
1 İHA-MİLDAR Prototipi
Uygulama Alanları : Helikopter ve İHA platformları
Hava Platformları İçin Milimetre Dalga Radarı Geliştirilmesi Projesi Sözleşmesi, Müsteşarlığımız ile METEKSAN Savunma Sanayii A.Ş. arasında 28 Haziran 2013 tarihinde; 3 (üç) adet Alt Sözleşme ise METEKSAN Savunma Sanayii A.Ş. ile TUSAŞ arasında 27 ve 30 Aralık 2013 tarihlerinde imzalanmıştır. Gerçekleştirilecek İmza Töreninde;
-Müsteşarlığımız, METEKSAN Savunma Sanayii A.Ş. ve TUSAŞ arasında Sözleşme Hatıra Metni imzasıgerçekleştirilecektir.
•“Kara Hedef Angajmanı için Milimetrik Dalga Radar Teknikleri Geliştirilmesi” Projesi 2007-2011 tarihleri arasında METEKSAN Savunma Sanayii A.Ş. Yükleniciliği ve Bilkent Üniversitesi Alt Yükleniciliğinde TÜBİTAK 1007 Projesi olarak Müsteşarlığımızca yürütülmüş ve başarı ile tamamlanmıştır.
•MİLDAR olarak adlandırılan ilk Proje ile, bir yer platformunun görev alanı içinde yer ve hava hedeflerinin tespit ve tasnifini yapabilen, hedef takibi ve hedefe angajman ihtiyaçlarını karşılayabilen, hava platformlarının güvenli seyir etmelerine katkı sağlayacak, çok fonksiyonlu bir sensör sistemi için milimetrik dalga radar teknikleri kazanımı elde edilmiştir.
•28 Haziran 2013 tarihinde Müsteşarlığımız ve METEKSAN Savunma arasında Sözleşmesi imzalanan “Hava Platformları için Milimetre Dalga Radarı Geliştirilmesi Projesi” kapsamında; MİLDAR Projesinde edinilen deneyimlerden; helikopter ve İHA gibi hava platformlarında kullanılabilecek prototiplerin geliştirilmesinde faydalanılması, kavramsal gösterimi yapılmış ürünler üzerinde Ar-Ge faaliyetlerinin gerçekleştirilmesi ile fonksiyonel ve fiziksel olarak optimize edilebilecek prototiplerin geliştirilmesi ve bu yolla ilgili hava platformlarının muharebe etkinliğinin artırılması hedeflenmektedir.
•Radyo dalgalarının kullanıldığı en yüksek frekans bandı olan30-300 GHZ frekansları arasındaki bölge, milimetre dalga olarak adlandırılmaktadır. Askeri amaçla keşif, gözetleme, izleme, güdüm ve arayıcı başlıklarda kullanılan milimetre dalganın pek çok avantajları bulunmaktadır.
•Bu avantajlar;düşük ağırlık, hacim ve güç ihtiyacı, yüksek mobilite, yüksek açısal çözünürlük, yüksek doppler bant genişliği ve düşük algılanma olasılığına sahip radar tasarımlarına olanak sağlanmasıdır. MİLDAR Projesi ile; milli olarak geliştirilen donanım ve özgün sinyal işleme yöntemlerinin yanı sıra hacimsel küçültme, yüksek frekanslarda anten, RF-mikrodalga tasarım ve üretim yeteneği, çok fonksiyonlu radar algoritmaları alanlarında deneyim kazanılmıştır.
•Farklı hava platformlarına değer katmak üzere platform için optimize edilerek geliştirilecek her üç radar prototipi teknolojik olarak ortak bir altyapı ile geliştirilecektir. Proje kapsamında düşük ağırlık, hacim ve güç ihtiyacı beklentilerini karşılayacak radar prototiplerinin geliştirilmesi için kompakt ve birleştirilmiş radar modüllerinin tasarımı METEKSAN Savunma tarafından yapılacaktır. Algoritma optimizasyonu, kullanıcı arayüz yazılımlarının geliştirilmesi ve radom tasarımları ile çevre koşulları ve elektromanyetik uyumluluk ve giriş isterlerini karşılayacak RF, elektronik ve mekanik tasarımın gerçekleştirilmesi Proje kapsamındaki faaliyetler arasında yer almaktadır. Proje kapsamında aynı zamanda DO-178 gereksinimlerine uygun tasarım ve sertifikasyona hazırlık faaliyetleri gerçekleştirilecektir.
•METEKSAN Savunma Sanayi A.Ş. - TUSAŞ arasında 9 Mayıs 2013 tarihinde IDEF 2013’te imzalanan protokolle analiz ve test faaliyetlerine yönelik işbirliği yapılmasına yönelik mutabakata varılmış, takiben Alt Sözleşme çalışmalarında imza aşamasına gelinmiştir. Bu kapsamda; Hava Platformları için Milimetre Dalga Radarı Geliştirilmesi Projesi yer ve uçuş testleri ile analiz faaliyetlerinde, TUSAŞ envanterinde yer alan T-129ve Pelikan platformları kullanılacak, ayrıca Otomatik Kalkış ve İniş Sisteminin ANKA ile demonstrasyonu yapılacaktır. İHA platformları için geliştirilecek radar sisteminin yer ve uçuş testleri ise TUSAŞ envanterinde bulunan S-2E/T platformu ile gerçekleştirilecektir.
-
Peki milimetrik dalga radarı ne işe yarar?Hangi platformlarda kullanılır?Özellikleri nelerdir?
-
Helikopterlerde kullanilir: ornegin Apache Longbow, radar klasik FLIR'den daha evel dusman hareketlerini tesbit edebilir (erken davranan kazanir misali, silahsorler gibi)
Ruslar mesela MMW radarini tank ve BMP3'lerin aktif koruma sistemlerinde kullaniyor, gelen mermiyi tesbit edip karsi detanosyon ile kendini koruyor (arena sistemi)
-
Sadece Ruslar değil.. Aktife Koruma Sistemlerinin temeli bu görece..
UMTAS'ın MMW güdümlü versiyonunuda görebiliriz yani belki uzun vadede.. UMTAS'da çeşitlenecek gibi., Hellfire misali..
-
Helikopterlerde kullanilir: ornegin Apache Longbow, radar klasik FLIR'den daha evel dusman hareketlerini tesbit edebilir (erken davranan kazanir misali, silahsorler gibi)
Ruslar mesela MMW radarini tank ve BMP3'lerin aktif koruma sistemlerinde kullaniyor, gelen mermiyi tesbit edip karsi detanosyon ile kendini koruyor (arena sistemi)
Ben de Anadolu Parsı'nda kullnıyorum. :)
360 derece tarıyor araç etrafını. Daha ne olsun. :D
-
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XSDjL3atta8 (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XSDjL3atta8)
-
(http://i.hizliresim.com/x3PPDr.png)
(http://i.hizliresim.com/Kd02gZ.png)
(http://i.hizliresim.com/x3PaGO.png)
-
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XSDjL3atta8 (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XSDjL3atta8)
vıdeo göstermiyor
-
Herhalde radarı kanata takmayı düşünmüyolardır...
-
Tam da öyle düşünülüyor.Çünkü yanlış hatırlamıyorsam bizim helikopterin transmisyonu radarı rotor başına koymak için müsait bir sistem değildi.Ayrıntısını hatırlamıyorum araştırmak gerek ama olmuyordu diye kalmış aklımda.AH-1Z ninde kanat üstünde mmw radar taşıma opsiyonu vardı.
(http://www.vaq34.com/junk/ah1z_longbow_scout_radar_pod.jpg)
-
Abi radarin olmadığı tarafı görmesi mümkün mü? Iki tarafa birer tane mı koyacaklar? Bir arastirayim bakalım
-
En guzeli AESA tipi bir radar olurdu, bazi Rus ucaklarinda oldugu gibi. On taraf buruna bir radar ve arka taraf kuyruk ucuna bir radar. Herhalda AESA tipi radar tasariminda yeterince yetenegimiz yok henuz, simdilik kanat alti moduler bir radar ile yetinecegiz (ki bu da guzel, niche market dedigimiz piyasalara ihracat imkani buyuk sanirim)
-
Kokpit üstü değerlendirilmeli bence daha yüksek tarama açısı bakımından..
Hangi Rus helilerinde AESA radar var hocam..?
-
Nutuk abi uçaklardan bahsediyo Destinyy.
Bu arada Avcı abinin gösterdiği Cobra hariç , hiçbir heloda mmw radarı kanatta yok hepsi ana rotorun üzerinde.Sadece forward looking için olanları burunda...
-
AESA ile MMW ilişkilendirmesini anlayamadım o zaman.. Ne alaka..?
AESA çalışmalarımız var bu arada.. ÇAFRAD'da bir aktif faz dizinli radardır.. Bu arada ben TF-X'den önce bir Radar projesi olduğunu düşünüyorum(bir yerlerdende duyduk ama neyse kesin değil), daha sonrada TF-X'in AESA radar gelişmeleri yapılacak bu radar üzerinden sanırım yüksek ihtimal.. Aselsan'ın şu yeni binasını bekleyelim bu türden sürprizler için..
-
AESA ile MMW iliskilendirilmesini soyle dusunmustum: rotor ustu doner radar yerine burun ve kuyruk bolumlerinde sabit radarlar.
Helilerde henuz boyle bir uygulama yok (ya da ben bilmiyorum) ama Su 37 gibi Rus ucaklarinda var, Rus ucaklari onunu gordugu gibi arkayi da radar ile gorebiliyor. Ne kadar az oynar doner parca olursa o kadar daha az bakim ve bozulma olayi olur.
Neyse biraz uctum galiba, biz hele once su MMW radarina sahip olalim da :)
-
Abi radarin olmadığı tarafı görmesi mümkün mü? Iki tarafa birer tane mı koyacaklar? Bir arastirayim bakalım
Yok çift radar kullanılmaz,tek kullanılır ama onunda bildiğim kadarıyla tek yön ve belli bir açı kadar görüş alanı var (Misal 200 derece kadar) ölü bölge görüşü için ya helikopterin dönüp radarını o tarafa çevirmesi gerekir yada başka bir helikopterin o açıyı kapatacak şekilde uçması.360 derece kapsamayı ancak bu şekilde sağlarlar.Bir istisna,bazı radarların sütre arkasını görebilme özelliği var ama bunu sağlamak için özel dalga boyu ve tarama teknikleri kullanımı gerekiyor.Bizim radarda bu tip bir özellik olacak mı ? sanmıyorum !
-
AESA ile MMW iliskilendirilmesini soyle dusunmustum: rotor ustu doner radar yerine burun ve kuyruk bolumlerinde sabit radarlar.
Helilerde henuz boyle bir uygulama yok (ya da ben bilmiyorum) ama Su 37 gibi Rus ucaklarinda var, Rus ucaklari onunu gordugu gibi arkayi da radar ile gorebiliyor. Ne kadar az oynar doner parca olursa o kadar daha az bakim ve bozulma olayi olur.
Neyse biraz uctum galiba, biz hele once su MMW radarina sahip olalim da :)
Çok mantıksız değil ama biz henüz o aşamada değiliz,belki ilerde yapılabilir ama teknolojik yetkinliğimizin artması gerek.
-
Abi radarin olmadığı tarafı görmesi mümkün mü? Iki tarafa birer tane mı koyacaklar? Bir arastirayim bakalım
Yok çift radar kullanılmaz,tek kullanılır ama onunda bildiğim kadarıyla tek yön ve belli bir açı kadar görüş alanı var (Misal 200 derece kadar) ölü bölge görüşü için ya helikopterin dönüp radarını o tarafa çevirmesi gerekir yada başka bir helikopterin o açıyı kapatacak şekilde uçması.360 derece kapsamayı ancak bu şekilde sağlarlar.Bir istisna,bazı radarların sütre arkasını görebilme özelliği var ama bunu sağlamak için özel dalga boyu ve tarama teknikleri kullanımı gerekiyor.Bizim radarda bu tip bir özellik olacak mı ? sanmıyorum !
Abi aşağıdaki videoda radarın ana rotorun üzerinde bulunmasının nedeninin sütre arkasında saklanıp beka sağlandığını özellikle belirtiyor.eğer rotorun üzerinde olmazsa bu avantajdan faydalanamayabiliriz.Ama tabiki biz sadece yorum yapıyoruz,belki teknik anlamda bir dezavantaj yoktur...
https://www.youtube.com/watch?v=Fo-bVNlFNeI (https://www.youtube.com/watch?v=Fo-bVNlFNeI)
-
11/02/15 05:15:39
(http://kokpit.aero//image/cache/data/TAI/t129/t129-mildar2-600x400.jpg)
T129'un saldırı gücü MİLDAR ile artacak
Savunma Sanayii Müsteşarlığı tarafından başlatılan Hava Platformları için Milimetre Dalga Radarı Geliştirilmesi Projesi, Meteksan Savunma tarafından gerçekleştiriliyor.
T129'un saldırı gücü MİLDAR ile artacak
Milimetre Dalga Radarı Geliştirilmesi Projesi ile, bir yer platformunun görev alanı içinde yer ve hava hedeflerinin tespit ve tasnifini yapabilen, hedef takibi ve hedefe angajman ihtiyaçlarını karşılayabilen, hava platformlarının güvenli seyir etmelerine katkı sağlayacak, çok fonksiyonlu bir sensör sistemi için milimetrik dalga radar teknikleri kazanımı elde edilecek.
HELİKOPTERLERİN SALDIRI GÜCÜ ARTACAK
Meteksan Savunma tarafından taarruz helikopterleri için geliştirilen arama/takip ve atış kontrol radarı Helikopter MİLDAR, hedef tespit ve takip fonksiyonu ile arazi profili oluşturma özelliğine sahip olacak. Radar aynı anda birçok hedefin takibini gerçekleştirebilecek. Kötü hava ve zorlu arazi koşullarında pilota seyrüsefer desteği amacıyla arazi yükseklik bilgisi verebilecek. Helikopter MİLDAR, çoklu hedef angajmanı ile taarruz helikopterlerinin saldırı ve beka gücünü arttıracak. Radar aynı zamanda düşük algılama özelliğine de sahip olacak.
İHA'LAR GÜVENLİ İNİŞ-KALKIŞ YAPACAK
Otomatik iniş kalkış sistemi radarı OKİS, insansız hava araçlarının güvenli iniş kalkışında kullanılacak bir sensör sistemi olarak geliştiriliyor. Tek darbe radarı olarak tasarlanan OKİS, otomatik kalkış iniş sistemine hassas konum bilgisi sağlayacak. Sistem ANKA İHA'nın yanı sıra diğer milli İHA'larda kullanılabilecek.
HAVA ARAÇLARINA GÜVENLİ UÇUŞ İMKANI
İHA MİLDAR ise hedef tespit ve takip fonksiyonuna ilave olarak SAR (Yapay Açıklıklı Radar) özelliğine sahip olacak. SAR (Yapay Açıklıklı Radar) moduyla kullanıcısına duran hedeflerin ayrıntılı analizlerini verecek olan radar sistemi, arazi profili çıkarma özelliği sayesinde de hava araçlarının, uçuş istikametleri boyunca, arazi engeline çarpmalarını önleyecek. Radar sisteminin arazi profili oluşturma modu ile hava ve kara araçlarının tespiti ve takibi modu aynı anda çalışabiliyor.
İHA MİLDAR, düşük faydalı yük kapasitesi olan insansız hava araçlarında kullanılacak. Sistem, atış kontrol radarı olarak silahlı İHA'larda da kullanılabilecek.
İLK TESLİMAT 2017 YILINDA
Proje kapsamında geliştirilecek söz konusu prototiplerin T129 helikopteri ve ANKA platformlarına test amaçlı monte edilerek denenmesine ilişkin faaliyetler Meteksan Savunma ve alt yüklenici TAI tarafından gerçekleştiriliyor. Teslimatların sırasıyla Nisan 2017, Haziran 2018 ve Eylül 2019 tarihlerinde yapılması planlanıyor.
MİLDAR projesi ile hava platformlarının muharebe etkinliğinin arttırılması ve milimetre dalga bandı radar teknolojileri alanında önemli teknoloji kazanımının elde edilmesi hedefleniyor. Geliştirilecek olan prototipler, mümkün olabilecek en düşük hacim ve ağırlıkla tasarlanıp hava araçlarına entegre edilebilecek.
https://www.youtube.com/watch?v=6tyqaFugkQw (https://www.youtube.com/watch?v=6tyqaFugkQw)
Kaynak: www.kokpit.aero (http://www.kokpit.aero)
-
https://www.youtube.com/watch?v=6tyqaFugkQw]https://www.youtube.com/watch?v=6tyqaFugkQw]https://www.youtube.com/watch?v=6tyqaFugkQw (https://www.youtube.com/watch?v=6tyqaFugkQw)
-
Konu kendi başlığına eklendi. Konu eklerken daha önceden foruma eklenip eklenmediğini kontrol ediniz. ;)
Bulamazsanız biz hallederiz. 8)
-
teşekkürler. arama'dan mildar diye aratmıştım ancak bulunamamıştı. sanırım i harfinin büyüklüğü küçüklüğü nedeniyle öyle oldu.
-
Aslında alt bölümleri daha fazla göz ününe getirmek konuları bulma konusunda daha faydalı olur diye düşünüyorum. Yakında bu konuda bir düzenleme yapabilirim.
Bu arada MİLDAR köşeli miymiş?
-
fotoğraf yanlış olabilir. kokpit.aero haberi gerçi ama bu konuda uzman arkadaşlar daha iyi bilirler
-
(http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/200907/20090703214320.jpg)
(http://r1309.hizliresim.com/1f/j/srxsd.jpg)
(http://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10040/upfile/201207/20120717031727.jpg)
Bakalım bunlardan hangisine daha çok benzeyecek! :)
-
(http://r1309.hizliresim.com/1f/j/srxsd.jpg)
Bunu IDEF'te sormustum ve prototip oldugundan bu boyutlarda oldugunu soylemislerdi. Akla yatkin, prototipte elektronikleri erisebilir ve gereginden fazla hacimli yapmanin avantajlari var, gererkli olcumler ve gereginde eklemeler filan yapilabilir. Calisir model olusturulduktan sonra dizayn optimasyonuna gidilir ve daha compact bir dizayn yapilabilir
-
(http://www.airwar.ru/image/idop/ah/rah66/rah66-6.jpg)
Buna benzer bir forma sokabilirsek harika olur. :)
-
Bende onu diycektim,kanat altında taşınmasını ben hala sindiremedim
-
Ben fotoğrafı göremiyorum ! başka bir yere yükleyeip yeniden yayınlar mısınız ?
-
http://i.hizliresim.com/JplLNo.jpg (http://i.hizliresim.com/JplLNo.jpg)
-
Hava Platformları İçin Milimetre Dalga Radarı Geliştirilmesi
(http://1.1.1.4/bmi/www.ssm.gov.tr/Anasayfa/Projeler/PublishingImages/projeler/264/1.jpg)
Amaç : Temmuz 2011 tarihinde tamamlanan “Kara Hedef Angajmanı için Milimetrik Dalga Radar Teknikleri Geliştirilmesi Projesi’ndeki kazanımların kullanılarak, helikopter ve İHA'lar için farklı iki radar prototipi (HELİKOPTER-MİLDAR ve İHA-MİLDAR) ile İHA'ların otomatik iniş ve kalkışlarını gerçekleştirmek üzere Otomatik Kalkış ve İniş Sistemi (OKİS) radar prototipinin geliştirilmesi.
Kapsam : Helikopter platformları için hedef tespit/takip (HTT ve Arazi Profili Oluşturma (ARPO) özellikleri olan radar prototipi; İHA platformları için hedef tespit/takip ve Sentetik Açıklıklı Radar (SAR) özellikleri olan radar prototipi ve İHA platformları için Otomatik Kalkış İniş Sistemi (OKİS) radar prototipi olmak üzere 3 (üç) adet prototipin geliştirilmesi.
Proje Modeli : AR-GE
Ana/Alt Yüklenici : METEKSAN SAVUNMA SANAYİİ A.Ş. / TUSAŞ
Sözleşme İmza Tarihi : 28 Haziran 2013
Mevcut Durum :
HELİKOPTER-MİLDAR Geliştirme, Sistem Entegrasyonu ve Tasarım Doğrulama, OKİS Tasarım
Son Güncelleme Tarihi : 04.01.2016 15:13
http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler/Sayfalar/proje.aspx?projeID=264 (http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler/Sayfalar/proje.aspx?projeID=264)
-
youtu.be/hepeJYIk9-Q (http://youtu.be/hepeJYIk9-Q)
-
(http://i.hizliresim.com/7vYNzm.png)
Mildar milimetrik Dalga Radarı
25.05.2016 MSI Dergisi
Türkiye'nin en önemli şirketleri arasında yer alan ve Türk Savunma Sanayisinde önemli işler gerçekleştiren Meteksan Savunma şirketi ''Mildar milimetrik Dalga Radarı'' hakkında önemli bilgiler verdi...
MSI dergisine röportaj yapan Meteksan Savunma'dan Tunç Batum:
Mildar Milimetrik dalga radarı projesinde ilk Mildar-1 radarını geliştirdiklerini söyledi. Mildar-1 radarının bir gösterim projesi olduğunu ve onun üzerinden Mildar-2 radarını geliştirdiklerini söyleyen Tunç Batum, Mildar-2'den elde edilen tecrübe ile Mildar-3 projesine başlayacaklarını söyledi.
Mildar milimetrik dalga radarının T-129 Atak taktik keşif ve saldırı savaş helikopterlerine entegrasyonunda kendilerine gösterilen bölümün helikopterin kanat altı olduğunu söylerken savunma sanayi yetkilileri ile helikopterin rotorunun üzerindemi olsun yoksa kanat altındamı kalsın görüşmelerini devam ettirdiklerini belirtti.
İnsansız Hava Aracı(İHA) platformları içinde Mildar projesi kapsamında SAR/ISAR radarı geliştirdiklerini belirten Tunç, yine Mildar ile ilişkili Otomatik Kalkış ve İniş Sistemini (OKİS) projesine başladıklarını söyledi. OKİS projesinin özellikle gelişen insansız hava aracı(İHA) dünyasında bizim önem atfettiğimiz bir proje olarak niteledi. OKİS sistemini TAI ANKA insansız hava aracından(İHA) başlayarak bütün insansız hava araçlarının (İHA) sistemi hâline getirmeyi hedeflediklerini söyledi.
Mildar Milimetrik Dalga Radarı, ABD üretimi Boeing AH-64 Apache Longbow savaş helikopterlerinin roturunun üzerinde yer alan AN/APG-78 Longbow radarının rakibi olacağı ondan daha güçlü ve uzun menzile sahip olması hedeflenmektedir AN/APG-78 Longbow radarı 8 ile 12 Km'den hedef tespiti gerçekleştirebilir.
Yapılan test denemelerinde 28 Km menzile kadar hedef tespiti gerçekleştirebildiği belirtilen ''MİLDAR'' milimetrik dalga radarı:
1- Etkin menzil içerisinde hava ve kara araçlarının tespiti ve takibi maksadıyla kullanılan Darbe-Doppler (Search & Track),
2- Duran hedeflerin ayrıntılı analizlerini gerçekleştirmek maksadıyla kullanılacak SAR (Synthetic Aparture Radar – Yapay Açıklıklı Radar),
3- Hareketli hedeflerin yüksek çözünürlüklü görüntülerinin elde edilmesinde faydalanılacak ISAR (Inverse Synthetic Aparture Radar – Ters Yapay Açıklıklı Radar),
4- Hava aracının uçuş istikameti boyunca, arazi engeline çarpmasına mani olmak maksadıyla yararlanılabilecek Arazi Profili Oluşturma Modu olmak üzere dört modu destekleyecek şekilde geliştirilmiştir.
Sistem Arazi Profili Oluşturma Modu ile Darbe – Doppler modunun birlikte çalışmasını da desteklemekte. Milimetre dalga bandında çalışan radar sisteminin, tüm kritik unsurlarının tasarım ve geliştirme faaliyetleri METEKSAN Savunma Sanayii A.Ş. ve Bilkent Üniversitesi tarafından gerçekleştirildi. Proje ile hava ve kara araç uygulamaları, yakın bölge koruması gibi muhtemel kullanım alanlarında çalışacak milimetre dalga radar sistemleri için önemli bir altyapı ve bilgi birikimi sağlandı.
-
S&H yeni sayıdan...
Ku-Bandında çalışacak ve düşük hacim, ağırlık ve güç ihtiyacına sahip olacak MilDaR-II yüksek çözünürlüklü bir radar sisnunatemi olup darbe-doppler [arama ve takip] denilen özelliği ile etkili menzili içerisindeki hava ve kara araçlarının tespit ve takibini yapabilecek, SAR moduyla pilotlara duran hedeflerin ayrıntılı analizlerini verebilecek, arazi profili çıkarma özelliğiyle helikopterin uçuş istikametinde yer alan arazi engellerine çarpmasını engelleyecek ve hareketli hedeflerin yüksek çözünürlüklü görüntülerinin elde edilmesini sağlayan ISAR moduyla arazi üzerindeki hedeflerin teşhis edilmesine yardımcı olacak. MilDaR-II’nin 12km menzile sahip olması bekleniyor.
-
(https://pbs.twimg.com/media/DeWTTDPX4AA2tD4.jpg)
-
(https://pbs.twimg.com/media/DeWTTDPX4AA2tD4.jpg)
Atak bu radarla tam olarak ne iş yapacak arazide saklanan teröristleri mi görecek?
-
Yukarıda yazıyor ya özellikleri!
-
Tam olarak bu. Özetle Optik kameranın göremediği yada görmekte zorlandığı şeyleri radar olarak görüyor, kilitlenebiliyor. Sisli,bulutlu, karlı havada optik göremez ama bu görür ver kilitlenir. Çalılığa saklanan zırhlı aracı kabak gibi görür :D
https://www.youtube.com/watch?v=uDjBHC-l5qk (https://www.youtube.com/watch?v=uDjBHC-l5qk)
-
Radar guzelde yerini cok begenmedim. Keske T_129 biraz modifiye edilebilse de govde alti yari gomulu yerlestirilebilseydi daha bir guzel olurdu.
Veya bir mekanizma ile govde icine cekilip, ucus halindeyken govde altindan disari cikan, ama sanirim oyle birsey yapmak icin govde icinde yer yok. ATAK II'de bunu dusunurler umarim
Edit Sanki dusunmusler bile. Ikinci pilotun altindaki gomulu milder olabilir mi?
(https://i.imgur.com/xTHEmds.jpg)
-
Tam olarak bu. Özetle Optik kameranın göremediği yada görmekte zorlandığı şeyleri radar olarak görüyor, kilitlenebiliyor. Sisli,bulutlu, karlı havada optik göremez ama bu görür ver kilitlenir. Çalılığa saklanan zırhlı aracı kabak gibi görür :D
https://www.youtube.com/watch?v=uDjBHC-l5qk (https://www.youtube.com/watch?v=uDjBHC-l5qk)
Hikaye , kimbilir kaç sene kaç para harcayıp böyle gereksiz şeyleri geliştirmek için uğraşmışlardır bize arazideki tankları değil arazideki teröristleri gösterecek sistem lâzımdır.Abd ülkeleri işgal ediyor çok sayıda böyle hedefi vurmak zorunda olduğu için geliştirmiş biz de sırf Abd de var diye geliştir misiz.Ne zaman Abd arazideki teröristleri tespit etmek için bir radar geliştirirse biz de o zaman bu işe koyuluruz.Bu kadar aptalca bir sistemle ilerlemeye çalışıyoruz.
-
@Canik teröristlerin gemisi mi var? Milgem TF 2000 diye yırtınıyoruz. Hisar ile niye uğraşıyoruz? Bize tehdit sadece terör mü? Su an çok cahil bi yorum yaptın.
-
(http://www.radartutorial.eu/19.kartei/08.airborne/pic/img08-032-02.jpg)
http://www.radartutorial.eu/19.kartei/08.airborne/karte032.tr.html (http://www.radartutorial.eu/19.kartei/08.airborne/karte032.tr.html)
http://www.radartutorial.eu/19.kartei/08.airborne/pubs/mildar.tr.pdf (http://www.radartutorial.eu/19.kartei/08.airborne/pubs/mildar.tr.pdf)
Helikopter MİLDAR Atış Kontrol Radarı
Taarruz helikopterleri için atış kontrol yeteneği ve seyrüsefer desteği sağlayan MİLDAR Atış Kontrol Radarı milimetre dalga frekansında çalışan bir radar sistemdir. MİLDAR, düşük algılanma olasılığı (LPI) özelliğiyle birlikte yüksek radar performansı sunabilmektedir. MİLDAR, bütün hava şartlarında çoklu yer ve hava hedefine yönelik otomatik tarama, tespit etme, yerini bulma ve sınıflandırma yapabilmektedir. Küçük hacim, düşük ağırlık ve düşük güç tüketimine sahip olan MİLDAR, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin envanterinde bulunan T129 ATAK Helikopteri üzerinde çalışacaktır. MİLDAR, T129 üzerinde yer alan RF güdümlü füzeler için silah angajmanı da yapabilecektir.
Hedef Tespit Takip
MİLDAR, hızlı bir şekilde hareketli hedefleri tespit etmekte ve takibine başlamaktadır. Pilota 360 derece durum farkındalığı yaratarak olası hedefleri radar ekranı üzerinde sunabilmekte, aynı anda birden fazla hedefe angajman imkanı vererek helikopterin saldırı ve beka yeteneklerini arttırmaktadır.
Arazi Profili Oluşturma
Pilotlar, düşük görüş ve alçak irtifa şartlarındaki uçuşlarda uçuş emniyetinin sağlanmasında önemli zorluklar yaşamaktadırlar. MILDAR, söz konusu şartlarda pilotlara üzerinde uçtukları arazinin profilini sunmaktadır. Arazi Profili Oluşturma (ARPO) modunda, MILDAR pilotların düşük görüş şartlarında emniyetli seyrüsefer yapabilmeleri için üzerinde uçulacak arazinin topolojisini, doğal ve yapay engelleri radar ekranında gösterebilmektedir. Arazi Profili Oluşturma (ARPO) özelliği, uçuş sırasında pilotun durumsal farkındalığını anlamlı seviyelerde artırmaktadır.
Çoklu hedef takibi
Arazi profili oluşturma
Malzemeye gömülü dalga kılavuzlu antenler
Düşük tespit edilme (LPI) özelliği
Frekans atlama
Düşük hacim, düşük ağırlık, düşük güç tüketimi
http://www.meteksan.com/algilayici-sistemler/helikopter-mildar-atis-kontrol-radari (http://www.meteksan.com/algilayici-sistemler/helikopter-mildar-atis-kontrol-radari)
-
@Canik teröristlerin gemisi mi var? Milgem TF 2000 diye yırtınıyoruz. Hisar ile niye uğraşıyoruz? Bize tehdit sadece terör mü? Su an çok cahil bi yorum yaptın.
En çok canımızı yakan terör!
-
Şu mildarın kanat altında emaneten durması aklıma birşey getirdi..Biz bu atak helikopterini uydu kontrollü insansız hava aracına dönüştürebilsek ve pilotların olduğu yerin tekrardan tasarlanarak 1.pilotun olduğu yere mildarı 2.pilotun olduğu yere satcom uydu terminali ve ayrıca mermi şeritlerinin gövde dışından kabin içine alarak daha fazla mermi sıgdırılabilir ....
-
Yeni radarın prototip olduğundan bahsediliyor zaman içerisinde ebatının küçülüp mevcut yerinden AH64E olduğu ana rotor üzerinde olduğu gibi montesi mümkün olma olasılığı varmı?
Rotor üzerine monteli radar ile helikoptorin hover halinde sütre gerisinde kalıp , ilerisini gözetleme imkanı verir diye düşünürüm .
-
(https://pbs.twimg.com/media/Di404x2W0AAZ90A.jpg)
-
(https://pbs.twimg.com/media/DrY1F0kW4AA9-iR.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DrY1F0jWwAAWWN0.jpg)
Atak'ın gücü milli çözümlerle artacak
Kendi sınıfındaki en etkin taarruz helikopteri Atak'a, TSK talepleri doğrultusunda "MİLDAR Atış Kontrol Radarı"nın entegrasyonu planlanıyor.
anasayfa > Türkiye 07.11.2018
Atak'ın gücü milli çözümlerle artacak
ANKARA - GÖKSEL YILDIRIM
Kendi sınıfındaki en etkin taarruz helikopteri olan T129 Atak'ın gücü, yerli ve milli alt sistemlerle artırılacak.
Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) koordinasyonunda Atak helikopterinin geliştirilmesine yönelik çeşitli çalışmalar yürütülüyor. Bu doğrultuda, yerlilik oranı kritik alt sistemlerde artırılırken, aviyonik sistemlerde de iyileştirmeler sürdürülüyor.
Silah sistemi ve motor konusundaki çalışmalar devam ederken, taarruz helikopterleri için atış kontrol yeteneği ve seyrüsefer desteği sağlayan "MİLDAR Atış Kontrol Radarı"nın da Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) talepleri doğrultusunda Atak'a entegrasyonu planlanıyor.
Meteksan Savunma, MİLDAR'ı, "Hava Platformları İçin Milimetre Dalga Radarı Geliştirilmesi Projesi" kapsamında geliştirdi.
MİLDAR'ın Atak helikopteri üzerindeki testleri kanat altına takılarak uzun saatler boyunca gerçekleştirildi. Radarın helikopter üzerinde uçuş testleri dahil geliştirilmesiyle ilgili tüm süreçleri tamamlandı. Testlerde gerçek hedefler kullanıldı.
Meteksan Savunma, gelinen aşamada MİLDAR'ın hem ağırlık hem boyut olarak küçültülmesi üzerinde çalışıyor. Böylece radar, entegrasyon sonrasında helikopterin taşıma kapasitesine önemli yük getirmeyecek.
Yeni MİLDAR'ın ön tasarımı tamamlandı. SSB'nin üretim için sipariş vermesi halinde yaklaşık 1 yılda yeni MİLDAR'ın üretiminin tamamlanması ve aviyonik entegrasyona hazır hale getirilmesi hedefleniyor. Sonrasında da helikoptere entegrasyon aşamasına geçilecek.
Bu aşamaların ardından yeni MİLDAR için helikopter platformu üzerinde nihai yerinin kararlaştırılmasıyla birlikte silah sistemleriyle entegrasyon ve seri üretim faaliyetlerinin başlaması bekleniyor.
Yeni MİLDAR dünyadaki benzer sistemlere göre hem daha ufak ve hafif hem de daha üstün performans özelliklerine sahip olacak.
MİLDAR, milli taarruz helikopterlerinin, beka ve taarruz gücünü önemli ölçüde artıracak.
Radar, TSK'ya, elektro-optik sistemlerin performanslarının zayıfladığı hava koşullarında yüksek performans gösterme, elektro-optik sistemlerin hedefe yönlenmesinde ve silah angajmanında zaman kazanma gibi önemli operasyonel avantajlar sağlayacak.
MİLDAR'ın, hem milli silah sistemleriyle hem de milli elektronik harp sistemleriyle entegrasyonu, taarruz helikopterlerinin kabiliyet setini genişletecek.
Bütün hava şartlarında çoklu hedef tespiti
Taarruz helikopterleri için atış kontrol yeteneği ve seyrüsefer desteği sağlayan MİLDAR, milimetre dalga frekansında çalışıyor.
MİLDAR, düşük algılanma olasılığı özelliğiyle yüksek radar performansı sunabiliyor. Radar, bütün hava şartlarında çoklu yer ve hava hedefine yönelik otomatik tarama, tespit etme, yerini bulma ve sınıflandırma yapabiliyor. Küçük hacim, düşük ağırlık ve düşük güç tüketimine sahip olan MİLDAR, Atak/Atak2 üzerinde yer alacak RF güdümlü füzeler için silah angajmanı da gerçekleştirebilecek.
Radar, hızlı şekilde hareketli hedefleri tespit edebiliyor ve takibine başlayabiliyor. Pilota 360 derece durum farkındalığı yaratarak olası hedefleri radar ekranı üzerinde sunabiliyor, aynı anda birden fazla hedefe angajman imkanı vererek helikopterin saldırı ve beka yeteneklerini artırıyor.
https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/atakin-gucu-milli-cozumlerle-artacak/1304783 (https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/atakin-gucu-milli-cozumlerle-artacak/1304783)
-
Yahu şu Mildar için Allah rızası için bir video yapsınlar gerçek atış ve 8 km den hadi 5 km den hedefi Mildar yardımı ile nasıl vuruyor bir görsün millet. Sıkıldık artık bu Mildar dan bize bir şov yapsınlar artık görelim ne olduğunu. 3 tane hedefi tek seferde OMTAS IIR ile vursunlar mesela
-
Benim merak ettiğim bir şey daha var. Bu radar kaç derecelik alanı tarayabiliyor. Helikopterin sağ yanına monte ediliyor. Helikopterin sol tarafındaki alandaki hedefleri sağlıklı bir şekilde tespit/ teşhis ve takip edebiliyor mu?
-
İleriyi tarıyor tabiki. F16 da öyle F35 de öyle. Düşmanın ileride olduğu F16 da belli ise Atak da on kere bellidir.
-
MİLDAR, hızlı bir şekilde hareketli hedefleri tespit etmekte ve takibine başlamaktadır. Pilota 360 derece durum farkındalığı yaratarak olası hedefleri radar ekranı üzerinde sunabilmekte, aynı anda birden fazla hedefe angajman imkanı vererek helikopterin saldırı ve beka yeteneklerini arttırmaktadır.
[url]http://www.meteksan.com/algilayici-sistemler/helikopter-mildar-atis-kontrol-radari[/url] ([url]http://www.meteksan.com/algilayici-sistemler/helikopter-mildar-atis-kontrol-radari[/url])
Benim bildiğim milimetrik radarlar sadece ön kısmı taramaz! Longbow 360 derece alanı tarar. Mi-28 helikopterinin yine Apache gibi mastın üzerindeki N025 radarı da 360 derece tarar. Ka-50 helikopterinin arbalet radarı daha dar bir alanı tarar. MİLDAR için de 360 derece diyor haberde. Radarın çalışma prensibi belki bunu sağlıyordur, ancak helikopter üzerindeki yeri buna izin veriyor mu? Bana sadece 180 derece alanı görebilir gibi geliyor.
(http://c4defence.com/ImageM/7c85ae2f-5904-43f9-abcb-edeeb46b811c.jpg)
Longbow
(https://thaimilitaryandasianregion.files.wordpress.com/2015/11/geo-xzxukbc-1000x642.jpg?w=625&h=401)
N025
(http://www.blueskyrotor.com/blog/wp-content/uploads/2012/11/radar-arbalet-Ka52.jpg)
Arbalet
-
Tamam tepede ise 360 derece tarar tabiki ama değilse tarayamaz. Niye tarayamıyor diye soru sorunca cevabı bu yani taramıyor işte yetiyor gördüğü cephesi sadece. Tepede olsada tarasa keşke ama değil ne yapalım. F16 da istemezmi 360 derece tarasın ona yetiyor da helikoptere niye yetmesin. Tarayabilse tepede olsa iyi olurdu heralde tabiki. Belki ilerde olacaktır bizle iş bitmeden pek bir şey paylaşmıyorlar biliyorsunuz. ATAK 2 de belki olur belkide olmaz belli olmaz. Asker belkide ben tepede radar istemiyorum süratli takıp çıkartıyim demiştir bizim askerin sağı soluda belli değil dünya 5.56 isterken 7.62 istiyor mesela.
-
360 derece taramak için kullanamayacağın bir radarı 360 derece dönecek şekilde tasarlamak biraz tuhaf. Atak mastına monte edilemiyor ki bu radar. Bakın biz de yapabiliyoruz demek içinse durum başka! Atak-2'de bu sorunu göz ardı etmezler umarım. Ya da daha önce senin dile getirdiğin gibi Helikopterin farklı konumlarına yerleştirilerek 360 derece alanı görebilecek AESA tarzı bir radar sistemi daha mantıklı bir çözüm.
F-16 yere yakın uçup hedef aramıyor ki! O zaten çok yüksekten hedefe bombayı bırakıyor. Yer hedefleri için ek olarak hedefleme podu taşıyor mesela. Uçaktaki radarla helikopterdeki milimetrik radar farklı. Milimetrik radar araziyi tanımlıyor!
-
Mal bu ne yapalım ya hiç olmayacak yada bu kadar olacak demek ki. Yeter bence her pilot tankların ne tarafta olduğunu bilir pratikte önündeki alanı tararsın önü dediğide dar bir koridor değilki. Neyse banane ne helikopteri ne radarı ben yapmadım vaka bu sadece
Şu helikopter sence kafayı kaldırım nereye bakıyordur arkaya değil dimi oda önüne bakıyor
(http://c4defence.com/ImageM/7c85ae2f-5904-43f9-abcb-edeeb46b811c.jpg)
-
Genel olarak öne tabi ki! Soğuk savaş mantığına göre böyle. Ama artık savaşlar cephe savaşı değil ki! Kent savaşı genelde. Tehdit her yönde. Dolayısıyla hedef de her yönde. Yeni nesil füzeler de at-unut tipi. Helikopteri hedefe döndürüp nişan alma derdin de yok. Radar hedefi tespit edip füzeyi yönlendiriyor zaten. Atak-2 için bunlar önemli kriterler. Bizim asker istiyor diye düşünmemek lazım sadece! Sonra bizim helikopter yerine başka helikopteri tercih ettiklerinde üzülmeyelim!
-
Sökelim mi yani mildarı benden istediğin ne
-
Sökelim mi yani mildarı benden istediğin ne
:D :D
Senden bir şey istemiyorum. Sağolasın.
Sana bir şey diyen yok yani.
Ben Atak-2 için çalışan arkadaşlara buradan selektör yapıyorum sadece. 8)
-
Belirtmiş olduğunuz üzere proje ilgili direk bilgisi olan arkadaşların bilgi vermesi en doğrusu.
Ama şahsi fikrim Mildar 360 derece kapasama yapabiliyor. 360 derecelik kapsama gövde atına bakan hüzme olabilir ancak . Dik 360 huzme yapabilmesi ise imkansız görünüyor yerleşim itabarı ile . Mildar radarı hakkında Tayvan formlarında üreticiden alıntı bir miktar bilgi paylaşılmiş.
Sanırım Longbow türü rotor üzerine konuşlandırılmış radarın avantajı sütre gerisinden takip yapabilmesi. '' Amatör bilgi bu kadar ''
-
Sanırım Longbow türü rotor üzerine konuşlandırılmış radarın avantajı sütre gerisinden takip yapabilmesi. '' Amatör bilgi bu kadar ''
(http://c4defence.com/ImageM/7c85ae2f-5904-43f9-abcb-edeeb46b811c.jpg)
Tamam işte sütre gerisinden takip resimdeki gibi oluyor.Helikopter gizleniyor, sadece radar dışarıda ve 360 derece tarıyor. Mildarın da 360 derece tarama özelliği var. Ancak "helikopterin gövdesi" nedeniyle sol tarafı tarayamıyor diye mantık yürütüyorum.
-
(https://iasbh.tmgrup.com.tr/dd02db/0/0/0/0/0/0?u=https://isbh.tmgrup.com.tr/sb/album/2018/11/07/savunma-sanayiinden-yeni-hamle-tum-testleri-basariyla-gecti-1541589332066.jpg&mw=752&mh=700&l=1)
(https://iasbh.tmgrup.com.tr/2fb4fe/0/0/0/0/0/0?u=https://isbh.tmgrup.com.tr/sb/album/2018/11/07/savunma-sanayiinden-yeni-hamle-tum-testleri-basariyla-gecti-1541589328763.jpg&l=1)
-
(https://pbs.twimg.com/card_img/1155871674908192769/UNKMf5AH?format=jpg&name=small)
https://mobile.twitter.com/donanimhaber/status/1138098744300384257
-
(https://pbs.twimg.com/media/EC4fmaVXsAAKtSM?format=jpg&name=small)