DefenceTURK.com
TÜRK SAVUNMA SANAYİ => Yerli Roket, Füze, Mühimmat Sistemleri ile İlgili Gelişmeler => Konuyu başlatan: AVCI - 29 Aralık 2013, 13:29:49
-
Evet arkadaşlar böyle bir projeye başlanmış.Tam olarak içerik net değil ama S&H dergisinden Sn İbrahim Sünnetçi'nin bir sonraki dergide bu konuda açıklamaları olacak.Muhtemel beklenti 1500km menzilli Tomahawk muadili ve denizaltılardan da ateşlenebilen bir füze olacak.Ayrıntılar için bir iki ay bekleyelim bakalım.
(http://www.perch-base.org/Glossary/Graphics/vertical_launch_tubes.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/11/14/article-2061468-0ECC4C0000000578-694_964x663.jpg)
-
Yine patlatmışsın bombayı barış abi ;D Peki bu füze kara saldırısı içinmi yoksa su üstü hedefleri için mi?
-
Denizden karaya...
-
Nereye istersen sana kalmış ;)
-
Zaten biluyordukda aciklamalari sasirtici oldu :) mekolarim vls'lerden bir kaci bos koysunlar oraya :) Denizalti platformlari icin mevcut 533mm tupleri yetermi supheliyim ama..
-
Zaten biluyordukda aciklamalari sasirtici oldu :) mekolarim vls'lerden bir kaci bos koysunlar oraya :) Denizalti platformlari icin mevcut 533mm tupleri yetermi supheliyim ama..
??
-
Zaten biluyordukda aciklamalari sasirtici oldu :) mekolarim vls'lerden bir kaci bos koysunlar oraya :) Denizalti platformlari icin mevcut 533mm tupleri yetermi supheliyim ama..
??
Bende ??..(Kasıt ettiğinizi anlamadım yani)
-
Ülkemiz savunma sanayinin en büyük eksiği füze-roket sistemleriydi ama roketsan,aselsan ve tübitak son yıllarda büyük gelişme katetti Allah emeği geçen herkesten razı olsun.
-
Projenin varlığının teyidi ! Yakın zamanda olmasa da 2015 İdef'te proje ile ilgili gelişmeler ete kemiğe bürünmüş olur.Turbofan motorda muhtemelen Kale tarafından üretilecektir.Bu motorla birlikte karadan ve denizaltılardan atılabilen 1500km civarı menzile ulaşan nokta atış kabiliyetine erişmiş olacağız.
F-35 savaş uçağı SOM mühimmatı kullanacak
TÜBİTAK-SAGE tarafından geliştirilen ve ROKETSAN'ın üretiminden sorumlu olduğu SOM mühimmatı JSF F-35 savaş uçağında kullanılması için SOM-J adı altında proje başlatıldı.
F-35 savaş uçağı SOM mühimmatı kullanacak
Foto Galeri için lütfen tıklayın.
Muhammet METİN/Kokpit.aero
Hava Kuvvetleri Komutanlığının milli seyir füzesi ihtiyacını karşılayabilmesi için TÜBİTAK-SAGE tarafından başlatılan projede önemli bir adım daha atılıyor. Hava Kuvvetleri envanterine 2015 yılından itibaren katılması planlanan F-35 savaş uçağında SOM mühimmatının kullanılması amacıyla proje hayata geçiriliyor. SOM-J adı verilen projede mevcut mühimmatın %25 civarında küçültülmesi amaçlanıyor. Bu sayede SOM mühimmatı, F-35 savaş uçağının gövdesi içine entegre edilecek ve uçağın görünürlük özelliğinin korunması sağlanacak.
TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİNE TÜBİTAK-SAGE DESTEĞİ
TÜBİTAK-SAGE'nin üzerinde çalıştığı projeler hakkında Kokpit.aero'ya bilgi veren yetkili, " TÜBİTAK-SAGE olarak şuan Türk Silahlı Kuvvetlerinin mühimmat ihtiyacının karşılanması amacıyla 60'dan fazla proje üzerinde çalışıyoruz. Özellikle Kara ve Hava kuvvetlerinin isterlerinin karşılanması noktasında önemli mesafeler kat edildi. Kara Kuvvetlerinin uzun menzil balistik füze projesi çalışmalarında test atışları Sinop'da gerçekleştiriliyor. Deneme atışlarında 800km üzerinde menzillere ulaşıldı ve başarılı sonuçlar alındı. Kara Kuvvetlerinin envanterinde yer alan Kasırga ve Yıldırım sistemlerinin geliştirilmesi hususunda da çalışmalar devam ediyor. Bu çalışmalarda ROKETSAN ile ortak hareket ediyoruz".
MENZİLLER UZUYOR
Hava Kuvvetleri ile yürütülen çalışmalarda ise sevindirici sonuçlar aldık. SOM mühimmatında kullanılan Fransa da yerleşik bir firmadan tedarik edilen TRI-40 motoru üzerinde geliştirme çalışmaları yapıldı. Yapılan çalışma sonrasında TRI-40 motorunun menzili arttırıldı ve SOM mühimmatının test atışlarında 800km üzeri menzile ulaşıldı. Benzer bir çalışma Fransa tarafından başarı ile uygulandı. Bu noktada kamuoyunun kafasını karıştıran hususlar ortaya çıktı. Balistik füze ve SOM mühimmatı ayrı olarak ele alınacak projeler ve her iki çalışmada da 800km üzeri menzile başarı ile ulaşıldı.
YENİ MÜHİMMATLAR YOLDA
Bir diğer çalışma ise Turbofan motor ile donatılmış mühimmat projesi, bu proje mevcut SOM mühimmatından ayrı olarak ele alındı. Geliştirilecek olan bu mühimmat SOM'dan daha uzun menzillere ulaşabilecek ve Hava Kuvvetlerinin yanında Kara ve Deniz Kuvvetlerinde de ileriki dönemlerde kullanılması planlanıyor.
http://kokpit.aero/f-35-som-j-fuzesi-kullanacak (http://kokpit.aero/f-35-som-j-fuzesi-kullanacak)
-
300 Km menzili balistik füzelerde aşamayız, "yassaqh hemşehrim!" muhabbeti vardı. Ne oldu o'na? Yoksa "kim takar Yalova Kaymakamını" olayına mı döndü?
-
Her zaman söylüyorum ülkemizin önünde 2 yol var
1-Eskisi gibi herşey ithalata dayalı lisans altında üretim,dış baskılar çerçevesinde gelişen siyaset,100 milyardere bakan bir ülke ekonomisi,yoksul vatandaş.
2-Bağımsızlık mücadelesi vermek bu ülke kurulurken bunu kanımızla ödedik ama artık devir değişti.Artık bunu çok farklı şeylerle ödüyoruz Allah bize ve bizden sonrakilere tam bağımsız Türkiye cumhuriyeti ni görmeyi nasip etsin.
-
300 km menzili aşan füze yapmak yasak değil, sadece uluslararası silahlanma kurallarına göre ihracatını yapamazsınız. Ayrıca bu füzeyi üretmek için gerekli parçaları ithal etmekte zorlanırsınız. Bu nedenle herşeyi millileştirmeye çalışıyoruz.
-
Milli Seyir Füzesi GEZGİN için düğmeye basıldı
Tomahawk benzeri, denizaltı ve geminin yanı sıra karadan da atılacak yeni bir seyir füzesi için çalışmalar başlatıldı. Gezgin adı verilen projede hangi füze teknolojileri kullanılacak?
Milli Seyir Füzesi GEZGİN için düğmeye basıldı
Teknolojik gelişimi TÜBİTAK-SAGE, imalatı da ROKETSAN tarafından yapılan yerli seyir füzesi SOM’dan edilen tecrübeler yeni nesil daha büyük bir füze sistemine uygulanacak. GEZGİN adı verilen Milli Seyir Füzesi, Amerikan Tomahawk benzeri bir özelliklere sahip olacak.
Büyüklük ve ağırlık nedeniyle Hava Kuvvetleri envanterindeki uçakların taşıyamayacağı yaklaşık 1500 kilogramlık füze, denizaltı, gemi gibi su üstü platformlarının yanı sıra karadan da atılabilecek. İlk etapta 300 kilometrelik menzile sahip olacak füzelerin ilerleyen zamanda daha uzun süre havada kalacak şekilde modifikasyonların yapılması planlanıyor.
Kaynak: www.kokpit.aero (http://www.kokpit.aero)
-
Gezgin füzesi geliyor.
Gezgin füze ailesi kuruluyor.
Daha önce milli imkanlar ile geliştirdiği Som seyir füzesi ile ,Dünya'nın dikkatini üzerine çeken Türkiye yeni bir hamle daha yapıyor.Som seyir füzesi uçaklardan atılan bir mühimmat olduğu için gemilerden ve karadan ateşlenemiyor du.Fakat yeni füze ailesi gezgin ile bu açık kapanacak .
Geliştirilen yeni füzeler som üzerinden tasarlanacak ,Gemi ve karadan ateşlenebilecek füzeler Türkiye'nin güç çarpanına güç katacak.
Yapılması şimdilik planlanan füze listesi şu şekilde.
Deniz Konuşlu
Gezgin D Block 1 500 km
Gezgin D Block 2 800 km
Gezgin D Block 3 1000 km
Gezgin D Block 4 1500 km
Gezgin D Block 5 2500 km
Kara konuşlu
Gezgin K Block 1 800 km
Gezgin K Block 2 1000 km
Gezgin K Block 3 1500 km
Gezgin K Block 4 2500 km
Gezgin K Block 5 3000 km
kaynak:Türksavunmasanayi
-
https://www.facebook.com/turk.savunma.sanayi (https://www.facebook.com/turk.savunma.sanayi)
gercekmi bu
-
sizce ;)
-
Muhtemel Gezgin füzesinin buna benzer bir yapıda olmasını bekliyorum.
(http://fc08.deviantart.net/fs70/f/2011/180/f/4/melona_configurations_by_stealthflanker-d3kfbye.gif)
-
İnşallah.
Gemi ve denizaltılarımızdan fırlatılan 1000-1500km menzilli seyir füzelerimizin olması ordumuzun caydırıcı gücünü ve etkinliğini artıracaktır. Bir de şöyle nükleer denizaltılarımız olsa...
http://www.defenceturk.com/index.php/topic,6613.0.html (http://www.defenceturk.com/index.php/topic,6613.0.html)
-
İnşallah.
Gemi ve denizaltılarımızdan fırlatılan 1000-1500km menzilli seyir füzelerimizin olması ordumuzun caydırıcı gücünü ve etkinliğini artıracaktır. Bir de şöyle nükleer denizaltılarımız olsa...
[url]http://www.defenceturk.com/index.php/topic,6613.0.html[/url] ([url]http://www.defenceturk.com/index.php/topic,6613.0.html[/url])
Okyanus ülkesi olsaydık oda olurdu
-
İnşallah.
Gemi ve denizaltılarımızdan fırlatılan 1000-1500km menzilli seyir füzelerimizin olması ordumuzun caydırıcı gücünü ve etkinliğini artıracaktır. Bir de şöyle nükleer denizaltılarımız olsa...
[url]http://www.defenceturk.com/index.php/topic,6613.0.html[/url] ([url]http://www.defenceturk.com/index.php/topic,6613.0.html[/url])
Okyanus ülkesi olsaydık oda olurdu
Okyanus ülkesi değiliz ama Türk Donanması dünyanın her köşesine göreve gidiyor. Uzun süre ikmalsiz görev yapabilecek, uzun menzilli hassas vuruş özelliğine sahip stratejik platformlar üzerinde artık çalışmaya başlamalıyız.
-
Başbakan Ahmet Davutoğlu'nun dün gerçekleştirdiği Genelkurmay Başkanlığı Bilgilendirme Toplantısı'na sarfettiği sözler dikkat çekti.
Afrika ülkeleriyle ilişkileri geliştirmek ve Türk Deniz Kuvvetleri'nin 148 yıl önce geçtiği Ümit Burnu'nu geçerek Türkiye'nin küresel vizyonunu pekiştirmek amacıyla 17 Mart 2014 tarihinde yola çıkan Barbaros Türk Deniz Görev Grubu 27 ülkeye ait yaklaşık 30 limanı ziyaret etmiş ve bazı füze atışları gerçekleştirmişti. Eğitim amaçlı gerçekleştirilen bu füze atışları basına da servis edilmişti. Servis edilen atışlardaki tüm füzeler yabancı menşeli ve Deniz Kuvvetleri'nde yıllardır kullanılan füzeler idi.
Ancak Ahmet Davutoğlu'nun Genelkurmay Başkanlığı Bilgilendirme Toplantısı'nda sarfettiği sözler Afrika'da yalnızca bu füzelerle atış yapılmadığının anlaşılmasını sağladı. Milli füzelerin atışlarının yapıldığını belirten Davutoğlu, füzeler hakkında detaylı bilgi vermedi. Davutoğlu tam olarak şunları söyledi.
"Dışişleri Bakanlığım dönemimde Afrika açılımını planladık, bir çok büyükelçilik açtık. O Afrika açılımına eş zamanlı olarak Deniz Kuvvetleri'mizin tarihinde ilk defa bütün Afrika Kıtası'nı dolaşan Barbaros Hayrettin Görev Gücü ve orada milli yapım Heybeliada gemisi ile birlikte 30'u aşkın limanda yaptığı ziyarette bizim Afrikadaki görünürlüğümüze büyük bir katkı yapmıştır. Yine Güney Afrika açıklarında bazı milli kapasitelerle geliştirdiğimiz füzelerin denenmiş olması Türkiye'nin artık yakın denizlerde değil uzak denizlerde de ne kadar etkin bir güce kavuştuğunun göstergeleridir."
Hangi Füzeler Denendi?
Başbakan Ahmet Davutoğlu açıklamasında herhangi bir detay vermezken, denenen füzeler hakkında bazı iddialar dile getirilmeye başlandı.
Geliştirilmekte olan milli gemisavar füze Atmaca'nın denenmiş olabileceği dillendiriliyor. Aynı zamanda havadan atılabilen ve 800 üzeri kilometre menzile sahip milli seyir füzesi SOM'un 1500 km menzillisi ve ya denizden atılabilen türevi olması planlanan Gezgin füzesi'nin test atışının yapılmış olabileceği belirtiliyor.
İki füzede de hedef aynı : Vurulmayan Füze
Düşman su üstü hedeflerine karşı kullanılmak üzere geliştirilen Atmaca gemisavar füzesinde de milli seyir füzesinde de en çok dikkat çeken ortak nokta düşman radarları tarafından tespit edilememe özelliiği... Milli seyir füzesi SOM'un hedefe ilerlerken yere yaklaşık 10 metre irtifadan adeta yeri yalayarak seyretmesi düşman radarları tarafından farkedilmemesini sağlıyor. Aynı zamanda gemisavar füze Atmaca'da stealth yani görünmezlik teknolojisinin ön planda tutulduğu belirtiliyor.
http://www.tarafsizhaber.com/turkiye-guney-afrika-da-gizli-fuze-atisi-yapti-10948 (http://www.tarafsizhaber.com/turkiye-guney-afrika-da-gizli-fuze-atisi-yapti-10948)
-
Böyle stratejik bir Sistemin motorunun Kale Aero gibi özel piyasa sirketinden dizayn edilmesini cok sakincali buluyorum. Bu isi Devlet bünyesinde bulunan TEI üstlenmesi lazim.
Tüccar kafayla stratejik degerde olan milli savunma sanayiisini yürütüyoruz.
ABD Lockhead gibi Firmalarin komple ARGE harcamalarini karsiliyor ama karsiliginda Lockhead Firmasini kendi mali gibi denetleyip kullaniyor.
Ben Türkiyede büyük holding bünyesinde bulunan hic üreticiye güvenmem. Hep holdinglerine hizmet ederler. Bu holdingler dagitilmasi lazim.
-
Neyi dağıtıyoruz,noluyor yahu, zaten 3 5 tane firma var yapabilen, bunları dağıtıp da napıcaz, herşeyi devlete bırakınca ne olduğunu görüyoruz. Zaten yeni yeni bişeyler çıkıyor ortaya,çıkaranları da dövmeyelim.Trollerin her dediğine takılmayın, bakın o holdinglerin yaptığı kobralar falan ne kadar iş görüyo, adam bide üstüne altaylar falan yapıyo,arada da tulpar falan çıkarıyo. Devlete bıraktığında o da çok farklı olmaz, o da ulu orta yerde milgem'i yapıyo.
-
Sözlerimi carpitma lütfen. Firmalar dagilsin demiyorum, Holding bünyeleri dagitilsin.
Ver Nurola, ver BMCye adamlar aslan gibi üretiyor. Firmami yok, HEMA, Katmerciler, hepsi ekmek icin calismak istiyor.
-
Ben Türkiyede büyük holding bünyesinde bulunan hic üreticiye güvenmem. Hep holdinglerine hizmet ederler. Bu holdingler dagitilmasi lazim.
Doğru anlaşılmak istiyorsan dili doğru kullan.Yazdıklarını bir daha oku, okuyanlar tarafından nasıl anlaşılacağını bir daha düşün.
Bu arada "Holding bünyeleri" nedir, ne demektir ?
-
Defence.pk forumda bir arkadaş aşağıdaki bilgiyi paylaşmış,emin değilim ama yakında dediği için konuya eklemek istedim.Bakalım göreceğiz yakında böyle bir açıklama olacak mı ?
Uzun menzilli(seyir) füzeleri hakkında kısa bir süre içerisinde bilgi akışı olacak.
TR60I muadili olan 75-80 + dakikalık motor projesi de dahil.
Source: [url]http://defence.pk/threads/turkish-missile-torpedo-programs.60968/page-183#ixzz4IQauyEhd[/url] ([url]http://defence.pk/threads/turkish-missile-torpedo-programs.60968/page-183#ixzz4IQauyEhd[/url])
-
Hemen hemen 1000km+'ye taşıyabilecek bir motor yani...
-
Aynen öyle,
Ama benim asıl beklediğim Gezgin'in denizltılarımızdan fırlatıldığına dair bilgi,o gün gerçekten stratejik bir kaabiliyete erişmiş olacağız.
-
Denizaltılarımızda kullabilirsek çok büyük bir güç çarpanı olur. Peki Tf 2000 de kullanılması düşünülüyormu?
-
Kullanılması lazım,eğerki land attack kabiliyetli bir donanmamız olsun planı varsa olacaktırda.Hatta ben mükünse I sınıfında dahi kullanılması taraftarıyım.Ama sanırım TF-2000 ve TF-100 ler ile envantere ancak gireceklerdir.Tabi kara konuşlu olarak kullanımı dışında.
-
TF-100 konusu bence muallakta biraz, olup olmama konusunda.
İ sınıfının VLS'leri mutlaka bu füzeyi atmak üzere temin edilmeli kanaatindeyim şiddetle hemde. İ sınıfının boy oranında bir miktar büyüme oldu umarım VLS sayısı artırılmıştır bu mühimmatı göz önünde bulundurulup 32'ye çıkarılmış olması çok iyi olurdu. Yok olmadıysa en azından pruvayı koruyacak bir CIWS bile kabulümdür özellikle pruva radar kesit alanının köprüüstü ile artmasına müteakiben...
-
Benim anladığım kadarıyla gidişat şu şekilde;
4 Adet Milgem ---üretiliyor
4 Adet I sınıfı ---karar verildi model belirlendi tasarım hazır
4 Adet TF2000 ---Plan proje aşamasında,tasarım devam ediyor
4 Adet F100 ---Konuşuldu,muhtemelen programda en sona ötelendi.
-
Fransızlar boyutunun sorun olmasından dolayı Scalp Naval'da TR60 yerine TR50 motorunu kullanıyor.Gezgin için motor tercihi turbojet'e dönmüştü Kale'nin yapacağı motorda yapılacak geliştirmelerle Gezgine uygun bir motor üretmek zor olmasa gerek nihayetinde TR50'de TR40'ın modifikasyondan geçmiş hali.
Motor sorun olacaksa SOM'da kullanılan mevcut motor geçici olarak kullanılamaz mı merak ediyorum SOM'un motorunun gücü Tomahawk ve Scalp Naval daki motorun gücüyle aynı diye biliyorum.
-
Motor saat üst limiti (çalışma süresi) aynı mı?
-
Buradaki salt etken motor gücü değil motor çalışma süresidir. Bizim ortalama 80+dk çalışabilecek bir motora ihtiyacımız var ilk etapda. Buda aşağı yukarı 1500km civarında bir füzeye işaret ediyor. Bu isterleri gösterdiğiniz motorların hiç biri karşılayamamakta.
-
80+ dk çalışan bir motor yapmışız veya bitmek üzere anlaşılan,yakında bu konuda açıklama yapılması bekleniyor.Bu durumda Gezgin'in ortaya çıkışıda yakındır diyebiliriz.Umarım bütün suüstü gemilerimiz ve denizaltılarımızı bu mühimmatla donatırız.Çok stratejik bir kabiliyet kazanımı olur bizim için.
-
80+ dk çalışan bir motor yapmışız veya bitmek üzere anlaşılan,yakında bu konuda açıklama yapılması bekleniyor.Bu durumda Gezgin'in ortaya çıkışıda yakındır diyebiliriz.Umarım bütün suüstü gemilerimiz ve denizaltılarımızı bu mühimmatla donatırız.Çok stratejik bir kabiliyet kazanımı olur bizim için.
Birde yakınlarda belki bir booster da ortaya çıkar...
-
Derdi neki bu motorların böyle kısa süreli çalışabiliyorlar. Fransa bir TRI 40 ı niye 12 saat çalışabilecek şekilde üretemiyor. Yolcu uçağı savaş uçağı çalışıyor da bu neden çalışmıyor. 12 yi geçtik 2 saat neden çalışmıyormuş ne saçma yani. Biz hadi yapamıyoruz Fransa neden yapamıyor. Savaş uçağındaki motorda ne varsa bunda da o olsun olmuyor mu. Yağlama olduğunu biraz biliyorum aslında ama neden bu kadar zor iş mi motoru yağlamak onu anlamıyorum
-
Derdi neki bu motorların böyle kısa süreli çalışabiliyorlar. Fransa bir TRI 40 ı niye 12 saat çalışabilecek şekilde üretemiyor. Yolcu uçağı savaş uçağı çalışıyor da bu neden çalışmıyor. 12 yi geçtik 2 saat neden çalışmıyormuş ne saçma yani. Biz hadi yapamıyoruz Fransa neden yapamıyor. Savaş uçağındaki motorda ne varsa bunda da o olsun olmuyor mu. Yağlama olduğunu biraz biliyorum aslında ama neden bu kadar zor iş mi motoru yağlamak onu anlamıyorum
Aslinda 12 saatten fazla bile calisabilir ancak fuzenin icinde tasidigi yakit miktari kisitli ve turbojet motorlar cok yakiyor, sonuc olarak motor degil yakitin bitmesi calisma suresini belirliyor. Yakit tasarufu icin turbofan kullaniyorlar.
-
Derdi neki bu motorların böyle kısa süreli çalışabiliyorlar. Fransa bir TRI 40 ı niye 12 saat çalışabilecek şekilde üretemiyor. Yolcu uçağı savaş uçağı çalışıyor da bu neden çalışmıyor. 12 yi geçtik 2 saat neden çalışmıyormuş ne saçma yani. Biz hadi yapamıyoruz Fransa neden yapamıyor. Savaş uçağındaki motorda ne varsa bunda da o olsun olmuyor mu. Yağlama olduğunu biraz biliyorum aslında ama neden bu kadar zor iş mi motoru yağlamak onu anlamıyorum
Ayrıca olayın metalurjik yönüde var.Bahsettiğin kadar uzun uçabilecek şekilde yapılması için daha dayanıklı malzemeler kullanılması ve doğal olarak pahalı üretim proseslerinden geçirilmesi gerekiyor.Mesela yanma odasının veya türbinlerin daha uzun sürelerle yüksek sıcaklığa maruz kalması ve buna dayanabilecek yapıda imal edilmesi için özel kaplamalar ve yöntemler işin içine giriyor.Bu durumda 1-2 saat uçsa yetecek bir füze için gereksiz yere 12 saatlik proses uygulamaya gerek var mı ?
Son olarak motor üretilir ancak bunun belli bir talebin sonucu olması ve bazı gereklilikleri karşılaması gerekiyor.Bu bazen askeri bir ister iken bazen itar free gibi bağımsız kullanım ile alakalı bir ister olabiliyor.Bu nedenle bir motor projesi neyi istediğinize ve ne kadar maliyete katlanabildiğize ve fakat başka bir dolu nedenle kısıtlı kriterler aralığında tasarlanıp üretilmek durumda kalınıyor.
-
1 saat sonra yanma odasına dair bir şey kalırsa uçurursunuz 12 saat. ;D Altüstü AL2O3 yav fazla birşey beklemeyin o odadan 1200 derecelerden bahsediyoruz. Bu motorlar imha oluyor leblebi misali yani 50-60bin dolarlık motorlar...
-
Önce Som sonra Atmaca içiin iyi haberler geldi. Umarım gezgin içinde yakın zamanda güzel şeyler duyarız.
-
Burada asıl sorun yakıt bence motorun çalışma süresi değil. Uzun menzil için gereken yakıtı taşıyacak güçte motor gerekiyor herşeyden önce. Yani SOM 1000 km gitsin derseniz ona yükleyeceğiniz yakıtı bu motor taşıyamaz orada asıl sorun. Çift motorlu yapsınlar gider o zaman 1000 km bence. Harpoon un motoru artık 10 saat çalışıyormuş testlerde. Çift motor espiri bu arada maksadı anlatmak için dedim.
-
(https://resmim.net/f/X0Pnyb.jpg)
Bizim Gezgin füzemis
-
Burada asıl sorun yakıt bence motorun çalışma süresi değil. Uzun menzil için gereken yakıtı taşıyacak güçte motor gerekiyor herşeyden önce. Yani SOM 1000 km gitsin derseniz ona yükleyeceğiniz yakıtı bu motor taşıyamaz orada asıl sorun. Çift motorlu yapsınlar gider o zaman 1000 km bence. Harpoon un motoru artık 10 saat çalışıyormuş testlerde. Çift motor espiri bu arada maksadı anlatmak için dedim.
O nasıl bir füze tasarladığına göre değişir tabiki... Ancak MdCN ayarında bir füzeyi Kale'nin 3500'ü başarabilseydi rahatlıkla taşıyabilirdi. Ancak tabiki daha uzun çalışabilen bir varyantıyla... Zaten itiş gücü bakımından denkler 0.2-3'lük oynamalar vardır TR40 ve 50 arasında (tavan rakamlar). 3500de o ihtiyaç karşılanabiliyordu. Amerikalılar uçurur tabi 10 saat ama 3 senelik sen uçuramayabiliyorsun o kadar süreler. Birikim bunlar işte hep...
-
http://m.haber7.com/ekonomi/haber/2766218-milli-fuze-abdnin-tomahawkini-tahtindan-edecek/?detay=2 (http://m.haber7.com/ekonomi/haber/2766218-milli-fuze-abdnin-tomahawkini-tahtindan-edecek/?detay=2)
Gezgin icin haberler gelmeye basladi
-
Sayfa uçmuş,ne yazıyordu ?
-
Sayfa vallahi uçmuş. Aklıma ne deyim? Keşke dün okusaydım.
-
Üzülmeyin. Bu arkadaşlar nasıl olsa aynı haberi kelimesi kelimesine farklı adreslerde paylaşıyorlar. Buyrun kaybettiğiniz haber...
Amerikan Tomahawk Füzesinin yerini alacak Milli Seyir Füzesi GEZGİN
(https://cdn.turkmedya.com.tr/aksam/imgsdisk/2018/11/22/221120181255514919105_2.jpg)
Teknolojik gelişimi TÜBİTAK-SAGE, imalatı da ROKETSAN tarafından gerçekleştirilen yerli seyir füzesi SOM’dan edilen tecrübeler yeni nesil daha büyük bir füze sistemine uygulanacak. GEZGİN adı verilen Milli Seyir Füzesi, Amerikan Tomahawk Füzesi benzeri özelliklere sahip olacak.
GEZGİN Deniz ve Kara Konuşlu Milli Seyir Füzesi 2000’li yılların başlarında masaya yatırılan ancak o zamanki teknik alt yapı ile bilgi birikiminin yeterli olmaması nedeniyle bir süreliğine rafa kaldırılan GEZGİN [G Projesi] Projesi 2014 yılında raftan indirilerek yeniden üzerinde çalışılmaya başlandı.
(https://cdn.turkmedya.com.tr/aksam/fotogaleri/haber_icerik/images/221120181254587513239.jpg)
Sahip olacağı boyut ve ağırlık nedeniyle envanterdeki bir muharebe uçağında taşınması mümkün görülmeyen GEZGİN Milli Seyir Füzesinin kara, su üstü ve su altı platformlarından kullanılması öngörülüyor. GEZGİN Füzesinin geliştirme çalışmaları SOM ALCM ve ATMACA Projeleri ile ivme kazandı. UGM/RGM/BGM-109 Tomahawk Seyir Füzesi ile benzer kabiliyetlere sahip olması beklenen GEZGİN Milli Seyir Füzesi’nde SOM-B1/B2 ALCM Füzesinde yer alan teknolojilerden yararlanılması bekleniyor. SOM ALCM’den daha büyük ve daha ağır bir gövdeye ve daha fazla yakıt kapasitesine sahip olacak GEZGİN’ SCALP Naval Seyir Füzesi [NCM]’nde olduğu gibi turbojet bir motor ile güçlendirilecektir. Kara/satıh ve su altı platformlarından atılabilirlik için GEZGİN, silindirik bir gövde yapısına sahip olacak.
(https://cdn.turkmedya.com.tr/aksam/fotogaleri/haber_icerik/images/221120181255067510892.jpg)
Halen tasarım çalışmalarının devam EDEN ve 2020’li yılların başında atışlı testlerinin icra edilmesini beklenen GEZGİN Milli Seyir Füzesi’nde yurt dışından tedarik edilecek ve GEZGİN’in isterlerlerine cevap verebilmek üzere Türkiye’ye için özel olarak geliştirilecek bir turbojet motor kullanılacaktır. GEZGİN’de istenilen performansın sağlanabilmesi için bu yeni motorda mil yatağının [bearing] yağlanmasında halen TR40 ve Kale 3500 turbojet motorlarında da kullanılan yakıt ile yağlama [fuel lubricated] tekniği yerine yağ ile yağlama [oil lubricated] tekniğinin kullanılması bekleniyor.
(https://cdn.turkmedya.com.tr/aksam/fotogaleri/haber_icerik/images/221120181255157515680.jpg)
Teslimatlarına 2018 yılı sonuna kadar başlanılması beklenen yeni motorun SCALP Naval/NCM Füzesinde kullanılan ve bu füze için özel olarak geliştirilen TR50 turbojet motorundan daha iyi bir performansa sahip olacağı iddia edilmektedir. Teknik özellikler açısından UGM/BGM-109 Tomahawk Seyir Füzesinden ziyade SCALP Naval ile benzer kabiliyetlere sahip olacağını değerlendiriliyor.
(https://cdn.turkmedya.com.tr/aksam/fotogaleri/haber_icerik/images/221120181255257519339.jpg)
GEZGİN Seyir Füzesinin 6m ile 6.5m uzunluğunda ve yine torpido kovanından atılacağından 50cm ile 53cm çapında olmasını bekleniyor. 1.200kg ile 1.500kg arasında bir ağırlığa sahip olmasını beklenen GEZGİN’in kanat açıklığının yine 2.6m ile 2.8m ve menzilinin başlangıçta 8ookm mertebesinde gerçekleşmesi projenin ilerleyen süreçlerinde ise 1.400km’ye kadar uzatılmasını bekleniyor.
(Star.com.tr)
https://www.aksam.com.tr/ekonomi/amerikan-tomahawk-fuzesinin-yerini-alacak-milli-seyir-fuzesi-gezgin/haber-795856 (https://www.aksam.com.tr/ekonomi/amerikan-tomahawk-fuzesinin-yerini-alacak-milli-seyir-fuzesi-gezgin/haber-795856)
-
Sadece bana mı oldu ? haberin başlığını okuduğum da bizde tomahawk var sandım.
Bizde var mı ?
-
Sadece bana mı oldu ? haberin başlığını okuduğum da bizde tomahawk var sandım.
Bizde var mı ?
Bizde yok. Türk haberciliğinin nasıl kötü bir seviyede olduğuna basit bir örnek o başlık!
-
(https://resmim.net/f/X0Pnyb.jpg)
Bizim Gezgin füzemis
Buna kanat takmayi unutmuslar
-
(https://resmim.net/f/X0Pnyb.jpg)
Bizim Gezgin füzemis
Buna kanat takmayi unutmuslar
Bu görselin bizim gezgin füzesi ile yakından uzaktan alakası yok. Fransız seyir füzesinin bir görseli. MdCN (Missile De Croisière Naval - Naval Cruise Missile)
Füzenin video ve animasyonlarıda mevcut.
(https://photo-3-baomoi.zadn.vn/2018_09_18_106_27772166/c718322596627f3c2673.gif)
https://www.youtube.com/watch?v=DSoDmhoSCHk (https://www.youtube.com/watch?v=DSoDmhoSCHk)
-
Aslinda biraz alakasi var.
Ayni turbojet motorunu (TR50) kullanacagina gore hemen hemen ayni boyut ve agirliklarda olacak Gezgin. Gorsel olarak kucuk detay farklari olabilir.
-
Gezgin füzesi fotosu geldi
(https://resmim.net/f/4SV8Z6.png)
(https://resmim.net/f/cd7KYY.jpg)
-
Vaaay Gezgin SF mi şimdi bu? Böyle bir görsel hazırlandığına göre inşallah füze de yoldadır kısa zamanda kavuşuruz zira hasretle bekliyoruz:) Tumucin Bey bu görsellerin kaynağı neresi acaba?
-
https://www.aselsan.com.tr/en-us/press-room/Brochures/Air-and-Missile-Defense-Systems/HAKIM_ENG.pdf (https://www.aselsan.com.tr/en-us/press-room/Brochures/Air-and-Missile-Defense-Systems/HAKIM_ENG.pdf)
-
Biri gezgin fransız motoru kullanıcak demiş yukarıda. Malesef malum sebeplerden 300 km üzeri bir füzede yabancı motor kullanamayız. Az önce Atmaca füzemiz ile ilgili başlığı okurken aklıma geldi. Tomahawk ın motorunu biraz araştırdım.
Maximum thrust: 430 lbf (1.9 kN) Maximum continuous power(max devamlı kullanım gücü)
F107-WR-400 610 lbf (2.7 kN)
F107-WR-402 700 lbf (3.1 kN)
BU motor Tomahawk ı 1300-2500 km(başlığın ağırlığına göre menzil değişiyor.) taşıyor.
Milli KTJ-3200 motorunun 5 saat çalışabildiği haberi vardı. Burda bahsedilen max güç mü bilmiyoruz tabii ama bu motor ile gezgini
menzilini aşağı yukarı tahmin edebiliriz diye düşünüyorum.
-
Ayrıca eklemek istiyorum daha önce biri belirtti mi tam bilmiyorum ama gezgin füzesinin yakın zamanda çıkacağını tahmin ediyorum.
Sebep ise önünde sadece 2 engel olması biri motor diğeri kuvvetin ihtiyacı yada kullanabileceği platform eksikliği.
Gezgin füzesi Atmaca füzemizin daha iri ve uzun versiyonu gibi olacak. Güdüm ise SOM füzesi ile aynı olacağı düşünülürse sadece motor kalıyor.Motoru KTJ-3500 olsa ki testleri yakın zaman içinde bitti ya da bitecek. Füzeyi yapmak için gereken herşey binevi zaten elimizde.Un şeker yağ varsa bize de helva yapmak düşer diye tahmin ediyorum.
Ama asıl olay füzenin kullanılabileceği bir platform yani TF2000. Onunda 2027 gibi envantere yani 2025 gibi denize ineceğini düşünürsek. Ve yapılmadan önce VLS denemelerini karadan testlerle 1-2 yıl süreceğini tahmin etsek. Gezgin füzemizin EN GEÇ 2023 gibi ortaya çıkması düşünülebilir. Tabi onu tahmin et bunu tahmin et çok dayanıksız ve pozitif salladım ama sonuçta "umut fakirin ekmeği" ;D
-
Kim demiş 300 kilometre üzeri kapasiteli yabancı motor kullanamazmışız diye? Füze kontrol rejim antlaşması mı yoksa yemediği b..u kalmayan Fransa mı?
-
Kim demiş 300 kilometre üzeri kapasiteli yabancı motor kullanamazmışız diye? Füze kontrol rejim antlaşması mı yoksa yemediği b..u kalmayan Fransa mı?
İkiside
Motorları kullanmamıza izin vermezler. Biz dinlemeyip kullansak, anlaşmadan çekilmiş olsak bile Fransa anlaşmaya dahil olduğu için
bize AB den ambargo gelebilir. Ekonomik yada silah ambargosu farketmez sonuçları riske değmeyen saçma bir iş olur.
-
SSB Başkanı İsmail Demir Gezgin Seyir Füzesini ilk defa resmi ağızdan dile getirdi. Buradan Kale Turbojet motorunun nihayete erdiğini anlıyorum. Bakalım komple sistemi nerede test edecekler.
-
Sudanda test yapilir yada fethiyeden libyaya test ola bilir
-
Kale turbojet motoruyla kastettiğiniz ktj-3200 motoru ise o motor Som için yeterli; gezgin için ise yetersiz ve geliştirilmesi gerekiyor.... Bize tr-60 gücünde bir motor lazım.
Ayrıca bir de forumda-internette KTJ-3500 motoru konuşuluyor... KTJ-3200 ve KTJ-3500 ile kastedilen aynı motorlar sanırsam..
-
Benim bildigim ukrayna motor ile anlasindigi Gezgin icin
-
Aşağıda 1000küsür km. menzilli Tomahawk füzesine güç veren Williams F107 motorlarının güçleri verilmiş...
F107-WR-400610 lbf (2,7 kN)
F107-WR-402 700 lbf (3,1 kN)
Bizim KTJ-3500 motor ise İtki Kuvveti: 3.2kN ve azami 3.5kN [787lbf/357kgf]
Şimdi bizim yerli motor Tomahawk motoruyla kafa kafaya güç üretiyor ama 300 km , Tomahawk 1200 km.
Demek ki önemli olan sadece güç miktarı değil ; bu gücü ne kadar süre koruyacağı . Ayrıca içine daha fazla yakıt koymak da menzilini artıramıyor galiba ağırlaşan füzenin menzili de düşüyor...
Not: Kale KTJ-3200 ile başlayan proje , motorun gücünün 3.5kN'ye çıkarıldığı için KTJ-3500 olarak güncellenmiş...
-
Kale-3500 Turbojet Motoru Özellikleri
Ağırlık: 48kg
Çap: 30 cm
İrtifa: 5.000 m
Hız: 9ookm/saat (0.95 Mach)
Uzunluk : 72 cm
Hizmet Ömrü: 17 saat
İtki Kuvveti: 3.2kN ve azami 3.5kN [787lbf/357kgf]
Kullanılacak Sistemler: Som, Atmaca vb.
Yakıt: JP8 ve JP10 Sıvı Jet
Çalışma Prensibi: Dört kademeli eksenel
Elektrik Üretim: 6kVA kapasiteli bir alternatör
http://www.millisavunma.com/kale-3500-turbojet-motoru/ (http://www.millisavunma.com/kale-3500-turbojet-motoru/)
-
Olay bu motorun "Gezgin"için yeterli olup olmadığı...
Görünen şu ki şu an ktj-3500 yeterli olmaz ama bu motor geliştirilmeye devam ederse neden olmasın...
-
Olay bu motorun "Gezgin"için yeterli olup olmadığı...
Görünen şu ki şu an ktj-3500 yeterli olmaz ama bu motor geliştirilmeye devam ederse neden olmasın...
700-800 km uçurur buna yetecek çalışma ömrü var . Ama hangi hızla götürür o muamma. Sanırım bu yüzden 800 ve 1300 km iki versiyonu var ve 1300 daha geç gelecek. istenen en asgari hızda ktj-3500 800 km uçurabiliyor.
-
Sn Battlestar,
Ktj3500 ile tomahawk’ı uçuran motor karşılaştırıldığında , ktj3500 daha güçlü. Özelliklerinde 17 saata dayanacak şekilde tasarlandığı iddia ediliyordu (5 adet motor patlattıktan sonra istenen verileri elde ettikleri söyleniyor). 0.85 mach la yani 1040km/saat ile 1.5 saat uçsa 1560km yapar. Yani bu motorun içinde 1500km lik can var gibi. Tabii yakıt kullanımı ile ilişkili yakıt miktarı ve ağırlık konuları var.
Williams motoru turbofan ve 30kg. Bizim motor 50 kg ve turbojet. Bizimki daha fazla yakıt harcar.
Sizin düşünceleriniz nedir?
-
Bizimkinin turbojet olması mantıksız. Bence o bilgiyi yeniden gözden geçirin.
-
Bizimkinin turbojet olması mantıksız. Bence o bilgiyi yeniden gözden geçirin.
https://www.log.com.tr/turkiyenin-ilk-yerli-turbojet-motoru-ktj-3200den-buyuk-basari/ (https://www.log.com.tr/turkiyenin-ilk-yerli-turbojet-motoru-ktj-3200den-buyuk-basari/)
Adı “Turbojet motoru”
????
-
;D Yahu gazetecilik iyicene ayağa düştü. Bakmayın siz onlara. Elifi görseler mertek zanneder onlar.
Seyir füzeleri veya yolcu uçakları gibi sesaltı hızlarda uçan hava araçlarında turbofan en ideal motordur. MMU gibiyse turbojet, Brahmos gibiyse ramjet...
-
Tomahawk, turbofan diyor ; Ktj-3500 turbojet diyor.
Güçleri yakın ama fark yaratan bir yanı olabilir mi turbofan ile turbojet arasında?
-
Tomahawk, turbofan diyor ; Ktj-3500 turbojet diyor.
Güçleri yakın ama fark yaratan bir yanı olabilir mi turbofan ile turbojet arasında?
Eğer seyir füzesi sesüstü hızda uçacaksa turbojet takılabilir. Sesüstü füze yapılacaksa illa Brahmos gibisini yapmak en mantıklısıdır. Ne Atmaca'nın ne de Gezgin'in sesüstü olduğuna dair bir ifadede bulunulmadı bildiğim kadarıyla.
-
Bize hem sesaltı hem de setüstü hızlara sahip seyir füzesi lazım... Hedefin özelliğine göre istediğini atabilmelisin...
-
Tomahawk, turbofan diyor ; Ktj-3500 turbojet diyor.
Güçleri yakın ama fark yaratan bir yanı olabilir mi turbofan ile turbojet arasında?
Turbofan 1.6 mach hıza kadar daha ekonomik.
Her iki motorda da fan var. Turbojette bunlar birinci kademe kompresörlerdir. Motora gelen havanın tamamı motorun içinden geçer.
Turbofan da by-pass kanalları var. Low by-pass ya da high by-pass motor cinsleri var. Kabaca, Motora giren havanın bir kısmı by-pass kanalı ile fanlara ve oradan basınçla motora girer.
Aynı ebat motorda turbofan çok daha randımanlı çalıştığından daha az yakıt harcar daha fazla güç üretir.
Fransız TRI-40 modeli motorlarda turbojet.
https://www.safran-power-units.com/sites/microturbo/files/microturbo_fiche_tr40_-_uk.pdf (https://www.safran-power-units.com/sites/microturbo/files/microturbo_fiche_tr40_-_uk.pdf)
-
Bize hem sesaltı hem de setüstü hızlara sahip seyir füzesi lazım... Hedefin özelliğine göre istediğini atabilmelisin...
O zaman farklı bir füze tasarlanacak demektir. O zahmete de ancak Brahmos gibi hipersonik hızda seyreden bir füze için katlanılır. Güdüm sistemi vs vs her şeyi ile farklı bir füze demektir bu da.
Hipersonik hızla vuracak harp başlığı gerekliyse, bizim için bunu yapmanın en kolay yolu Bora gibi balistik füzelerden geçer. Bizim Akdeniz ve Karadeniz'e kıyılarımız var. Hindistan gibi okyanusta uzun menzilde hedef aramayacağız. Bora'nın menzili bu iş için fazlasıyla yeterlidir.
-
;D Yahu gazetecilik iyicene ayağa düştü. Bakmayın siz onlara. Elifi görseler mertek zanneder onlar.
Seyir füzeleri veya yolcu uçakları gibi sesaltı hızlarda uçan hava araçlarında turbofan en ideal motordur. MMU gibiyse turbojet, Brahmos gibiyse ramjet...
MMU’da kullanılacak f110 motorları da turbofan dır. Bizim f16’ların motorları da turbofan dır.
Sadece f4 Phantom uçaklarının motorları turbojettir.
https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F110-GE-129.pdf (https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F110-GE-129.pdf) (high by-pass)
https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F110-GE-132.pdf (https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F110-GE-132.pdf) (Low by-pass )
-
Bize hem sesaltı hem de setüstü hızlara sahip seyir füzesi lazım... Hedefin özelliğine göre istediğini atabilmelisin...
O zaman farklı bir füze tasarlanacak demektir. O zahmete de ancak Brahmos gibi hipersonik hızda seyreden bir füze için katlanılır. Güdüm sistemi vs vs her şeyi ile farklı bir füze demektir bu da.
Hipersonik hızla vuracak harp başlığı gerekliyse, bizim için bunu yapmanın en kolay yolu Bora gibi balistik füzelerden geçer. Bizim Akdeniz ve Karadeniz'e kıyılarımız var. Hindistan gibi okyanusta uzun menzilde hedef aramayacağız. Bora'nın menzili bu iş için fazlasıyla yeterlidir.
Brahmos hipersonik değil süpersonik tir.
Hipersonik füzeler 5mach üstü uçan füzelerdir. Brahmos 2.8 mach uçar. Hipersonik Brahmos 2 üzerinde çalışıyorlar. Ama ortada bir füze yok henüz.
Rusların İskander (6-7 mach) ve zirkon (8-9 mach) füzeleri hipersonik tir.
http://www.brahmos.com/content.php?id=10&sid=9 (http://www.brahmos.com/content.php?id=10&sid=9)
-
;D Yahu gazetecilik iyicene ayağa düştü. Bakmayın siz onlara. Elifi görseler mertek zanneder onlar.
Seyir füzeleri veya yolcu uçakları gibi sesaltı hızlarda uçan hava araçlarında turbofan en ideal motordur. MMU gibiyse turbojet, Brahmos gibiyse ramjet...
MMU’da kullanılacak f110 motorları da turbofan dır. Bizim f16’ların motorları da turbofan dır.
Sadece f4 Phantom uçaklarının motorları turbojettir.
https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F110-GE-129.pdf (https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F110-GE-129.pdf) (high by-pass)
https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F110-GE-132.pdf (https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F110-GE-132.pdf) (Low by-pass )
O zaman ben yanlış biliyormuşum, öğrenmiş oldum. Teşekkürler.
-
Gezgin SF oldukça gizli yürütülen bir projeydi ancak ilk kez resmi bir ağızdan dillendirilince artık gizli olmaktan çıkmıştır.Menzil ve harp başlığı olarak da mevcut SOM ve Atmacalardan daha üstte olacağı yinte resmi bir ağızdan söylenmiş oldu.Şimdi bu füze için gerekli motor nereden bulunacak? Muhtemelen Ukrayna ilk akla gelen ülke bu konuda.Ellerinde AL-35 TJ ve MS-400 TF gibi motorlar mevcut.Ben şahsen Gezgin SF de turbofan bir motor görmek isterdim çünkü turbojete göre hem daha verimli hem daha az yakıt harcıyorlar.Tomahawkdaki Williams TF motoru bunun güzel bir örneği.İtki gücü olarak bizim KTJ3200 den geride olduğu halde füzeyi 1600-2000 km uçurabiliyor.Bizim KTJ3200'e gelirsek malesef yeterli olmayacaktır Gezgin SF için.Bu motor TR40 motorunun bir benzeridir değerleri birbirine yakındır ve bu motorla SOM füzemiz uçaktan atıldığı halde 300 km civarında uçabilmektedir.Yine yüzeyden atılacak Atmaca füzemiz için 200+ km değerleri verilmekte dolayısıyla bu motorla Gezgin SF gibi daha büyük ve ağır bir füzenin 1000 km menzillere ulaşması imkansızdır.O yüzden turbojet olacaksa daha güçlü ve de modifiyeli bir motor gerekiyor.Motor üzerinde yapılacak birtakım geliştirmelerle örneğin fuel lubricated yakıtla yaplama yerine oil lubricated yağ ile yağlama uygulaması yapılacağı söylendi.Dolayısıyla mevcut KTJ3200 motorundan Gezgini istenilen hızlarla 1000 km üstüne çıkarmasını beklemeyelim.İnşallah Ukrayna ile işbirliği sonuç verir.Kıl fransadan böyle bir motor vermesini beklemiyorum şahsen.
-
Ben şahsen, Kale arge nin istenirse turbofan ktj 3200 ü çok kısa sürede yapabileceğini düşünüyorum. Turbojet motorla turbofan motor arasında ki tek fark aynı mil yatağına bağlı ön kısma daha fazla hava emişi için daralan şekilde birkaç sıra pale diski eklenmesi. Şu an geliştirdikleri motorun ön kısmına daha fazla hava emmesi için bir kaç sıra daralan şekilde paleler ekleyecekler. TurboJet için gerekli paleleri yaptılar, bunlardan ön kısma eklemek fazla zor olmayacaktır diye düşünüyorum.
Tabi füze hız azaltıp artırmayacağı içinde fan paleleri arasına fren tablaları koymaya da gerek olmayacaktır. Ayrıca füze çok yukarıdan uçmayacağından ikinci bir ısıtma için akan havayı daralt gevşete de ihtiyaç olmaz diye düşünüyorum.
Ama her halukarda yağ ile yağlama gerekecektir.
-
Aslında bu işin politiğine ve yıllarca dönen söylenen her forumda eksik düşmeyen hatta klişeleşmiş olan şu konuya değinmek isterim
Mtcr antlaşması-
Itar free-
Hep bunun üzerinden gündem oluşturuldu ...
Ve buna ve bu gerekçeler gösterilerek çeşitli mazaretler sunuldu.
Yapmamız üretmemiz gereken füze şeklinde lanse edildi veya füze konusundaki gizlilik oluşturuldu bu gerekçe gösterilirek menzil bilgileri vesair paylaşılmadı es geçildi.
Oysa iran ambargolar altında gerek balistik gerek seyir füzesi üretti
Ne ürettiği için ambargolar arttı nede motor temini yapan rus çin gibi ülkeler seyir füzeleri için ben motor vermem demedi itar diye birşey uygulamadı
Sonuçta kh55 veya benzeri kopyası seyir füzeleri var.
Keza pakistan içinde aynı durum söz konusu keza iran'a göre nükleer güç kapasiteleri var ellerinde shahen (şahin serisi balistik füze ile birlikte)raad serisi tomahawk benzeri belki motoru çin yada rus kökenli seyir füzesi ve programı mevcut kimse de ben sana bunu vermem gerekli motoru alamazsın demiyor belkide kendi üretiyor.
Bir diğer ülke
G.Kore yanlış duymadınız bizim altay tankı prototipine yardım eden ülke
Ve
Abd'nin tamamen güdümünde olan ülke onlarında tomahawk benzeri ismi "haenwoo" olabilir kendine ait seyir füzeleri var hatta savaş gemilerinden falan atabiliyorlar dikey lançerler ile
Bu işteki gariblik g.Kore ile dünyanın aynı kutubundaki ülkeler ile ortaklık ve aynı ülkeler ile hareket ediyor olmamız.
Abd-ing-ab-nato ve avusturalya kanada. Vesair ülkeler ile aynı saftayız sözüm ona eski sovyet ülkelerine karşı olan blokta.
Fakat abd g.Kore'ye ses etmez iken bize aba altında sopa ile konuyu itar'a bağlıyabiliyorlar..
İlla itar free 'yi mtcr gibi düşünmüyin zaten mtcr'nin de iran ve pakistan üzerinden delindiğini belirtmek istedim
Ama biz g.Kore yerinde olsak bir seyir füzesi üretsek 300 km üzeri o konuyu bağlıyacağım itar free ürünleri olan örnek f-16 ya yedek parça yok gabya'lar için gereken lm gaztürbin'in parçalarını alamazsın vesair vesair bir sürü kalemde hemen ambargo ve yaptırım kartı kendini gösterir.
Oysa ki dünyanın diğer bir ucundaki ülke olan g.Kore bu füzeyi üretme hatta parçaları sağdan soldan temin etse bile f16larına ve f15 lerine vesair diğer askeri alanlarda gereken parçaları bulur kimse ses çıkartmaz
o bize sopa gösterenler g.Kore müttefik der iken sıra bize gelince gereken cezayı keser hiç buldu mu kaçırmaz bu cezayı vermeyi buda ne kadar müttefik olduklarını gösterir
ile yurt içinde mazaret gösterenlerde bu durumdan fazla bahsetmezler.
Neden üretmediğimize kaçamak cevap verirler.
Bende müttefiğim g.Korede.
Ama işler aynı yürümüyor.
O zaman türkiye ne yapmalı gerek menzil gerek füzenin üretimi konusunda envantere girimi konusunda ketum davranmak kaçamak cevaplar vermek yerine son derece cesur kararlı hareketlerde bulunmalı.
Sonuçta bizde müttefiğiz ve motoruna kadar kendimiz üreticeğiz üstelik bunu alan ve temin edebilen ülkeler var iken
Kısaca itar free ve mtcr delinmiş iken bunu ve buna benzer örnekler mazaretler kamuoyumuza sunmak bence son derece hata
Gezgin var diyoruz proje aşamasında diyoruz fakat detay veremiyoruz böyle bir saçmalık yok olamaz.
Zaten gezgin deniz kuvvetleri projesi olmamalı.
İsmi gezgin olup
Kara Kuvvetleri
Deniz Kuvvetleri
Hava Kuvvetleri
Şeklinde kendine değişik menzil ve platformlarda yer bulmalı
Örnek;
Kara kuvvetleri gezginleri 8x8 araçta mobil iken menzili 500-800 km iken
Hava kuvvetleri sabit silolarda 800-1300~1500km arası olmalı
Not: herkez gezgini deniz kuvvetleri için önemli görsede en büyük kuvvet çarpanı hava kuvvetleri için olacaktır.
Çünkü desteklenebilir havagücü diye bir kavram vardır.Yani savaş uçaklarınızın mühimmatı bitse bile bulunan hedeflerin yada fırsat hedeflerini kara ve deniz vuruş vasıtaları ile vurulmasını,vurmasını ister.
İşte bu kabiliyetler sizin desteklenebilir havagücü kabiliyetinizi gösterir bu yüzden önemlidir.
Aslında deniz kuvvetlerinden ziyade hava kuvvetletiniz için bir kuvvet çarpanı idir gezgin füzesi bu unutulmamalı ve bilinmeli.
En son belki deniz kuvvetleri için önemli yer tutatar demek yanlış olmaz getirisi ise deniz kuvvetlerinin erişim ve menzil harekat sıhası hava kuvvetlerinden yüksek olacağı için daha bir avantajlı olmasını sağlar .
Yoksa hava ve kara kuvvetlerinin ki kadar aslında zaruri değil ama etki ve caydırıcılık sağlayacağı yadsınamaz.
İşin politik ve doktrin boyutuna deyinmekten füzenin teknik isterine pek deyinemedik
Umarım terminal vuruş aşamasında som gibi ıır yani imaging ır teknolojisi vardır yani hedefin resmini çıkartabiliyordur
Tahmini 5-6 metre boy 1-1,5 ton ağırlık 300-400 kg lık bir harb başlığı olan 800-1500 km menzile sahib olan bir füzeyi idef 2021 e kadar yada esas süpriz bu yıl 30 ağustos zafer bayramında görmek en büyük süpriz olur ve bu zor zamanlarımızda toplumumuza"güçlüyüz cesuruz hazırız" mesajı vermek olur
Dsmac tercom gibi konulara girmiyorum som ile bunu zaten aşmışızdır yani görüntü eşleştirme ile dijital sayısal harita çıkarma ve ilgili coğrafyaların topografik haritaları şeklinde olan süreci 2011 çiğli som füzenin ilk sergilendiği yıl ile mantıken aşmış olmamız lazım.
-
Aslında bu işin politiğine ve yıllarca dönen söylenen her forumda eksik düşmeyen hatta klişeleşmiş olan şu konuya değinmek isterim
Mtcr antlaşması-
Itar free-
Hep bunun üzerinden gündem oluşturuldu ...
Ve buna ve bu gerekçeler gösterilerek çeşitli mazaretler sunuldu.
Yapmamız üretememiz gereken füze şeklinde lanse edildi veya füze konusundaki gizlilik oluşturuldu bu gerekçe gösterilirek menzil bilgileri vesair paylaşılmadı es geçildi.
Oysa iran ambargolar altında gerek balistik gerek seyir füzesi üretti
Ne ürettiği için ambargolar arttı nede motor temini yapan rus çin gibi ülkeler seyir füzeleri için ben motor vermem demedi itar diye birşey uygulamadı
Sonuçta kh55 veya benzeri kopyası seyir füzeleri var.
Keza pakistan içinde aynı durum söz konusu keza iran'a göre nükleer güç kapasiteleri var ellerinde shahen (şahin serisi balistik füze ile birlikte)raad serisi tomahawk benzeri belki motoru çin yada rus kökenli seyir füzesi ve programı mevcut kimse de ben sana bunu vermem gerekli motoru alamazsın demiyor belkide kendi üretiyor.
Bir diğer ülke
G.Kore yanlış duymadınız bizim altay tankı prototipine yardım eden ülke
Ve
Abd'nin tamamen güdümünde olan ülke onlarında tomahawk benzeri ismi "haenwoo" olabilir kendine ait seyir füzeleri var hatta savaş gemilerinden falan atabiliyorlar dikey lançerler ile
Bu işteki gariblik g.Kore ile dünyanın aynı kutubundaki ülkeler ile ortaklık ve aynı ülkeler ile hareket ediyor olmamız.
Abd-ing-ab-nato ve avusturalya kanada. Vesair ülkeler ile aynı saftayız sözüm ona eski sovyet ülkelerine karşı olan blokta.
Fakat abd g.Kore'ye ses etmez iken bize aba altında sopa ile konuyu itar'a bağlıyabiliyorlar..
İlla itar free 'yi mtcr gibi düşünmüyin zaten mtcr'nin de iran ve pakistan üzerinden delindiğini belirtmek istedim
Ama biz g.Kore yerinde olsak bir seyir füzesi üretsek 300 km üzeri o konuyu bağlıyacağım itar free ürünleri olan örnek f-16 ya yedek parça yok gabya'lar için gereken lm gaztürbin'in parçalarını alamazsın vesair vesair bir sürü kalemde hemen ambargo ve yaptırım kartı kendini gösterir.
Oysa ki dünyanın diğer bir ucundaki ülke olan g.Kore bu füzeyi üretme hatta parçaları sağdan soldan temin etse bile f16larına ve f15 lerine vesair diğer askeri alanlarda gereken parçaları bulur kimse ses çıkartmaz
o bize sopa gösterenler g.Kore müttefik der iken sıra bize gelince gereken cezayı keser hiç buldu mu kaçırmaz bu cezayı vermeyi buda ne kadar müttefik olduklarını gösterir
ile yurt içinde mazaret gösterenlerde bu durumdan fazla bahsetmezler.
Neden üretmediğimize kaçamak cevap verirler.
Bende müttefiğim g.Korede.
Ama işler aynı yürümüyor.
O zaman türkiye ne yapmalı gerek menzil gerek füzenin üretimi konusunda envantere girimi konusunda ketum davranmak kaçamak cevaplar vermek yerine son derece cesur kararlı hareketlerde bulunmalı.
Sonuçta bizde müttefiğiz ve motoruna kadar kendimiz üreticeğiz üstelik bunu alan ve temin edebilen ülkeler var iken
Kısaca itar free ve mtcr delinmiş iken bunu ve buna benzer örnekler mazaretler kamuoyumuza sunmak bence son derece hata
Gezgin var diyoruz proje aşamasında diyoruz fakat detay veremiyoruz böyle bir saçmalık yok olamaz.
Zaten gezgin deniz kuvvetleri projesi olmamalı.
İsmi gezgin olup
Kara Kuvvetleri
Deniz Kuvvetleri
Hava Kuvvetleri
Şeklinde kendine değişik menzil ve platformlarda yer bulmalı
Örnek;
Kara kuvvetleri gezginleri 8x8 araçta mobil iken menzili 500-800 km iken
Hava kuvvetleri sabit silolarda 800-1300~1500km arası olmalı
Not: herkez gezgini deniz kuvvetleri için önemli görsede en büyük kuvvet çarpanı hava kuvvetleri için olacaktır.
Çünkü desteklenebilir havagücü diye bir kavram vardır.Yani savaş uçaklarınızın mühimmatı bitse bile bulunan hedeflerin yada fırsat hedeflerini kara ve deniz vuruş vasıtaları ile vurulmasını,vurmasını ister.
İşte bu kabiliyetler sizin desteklenebilir havagücü kabiliyetinizi gösterir bu yüzden önemlidir.
Aslında deniz kuvvetlerinden ziyade hava kuvvetletiniz için bir kuvvet çarpanı idir gezgin füzesi bu unutulmamalı ve bilinmeli.
En son belki deniz kuvvetleri için önemli yer tutatar demek yanlış olmaz getirisi ise deniz kuvvetlerinin erişim ve menzil harekat sıhası hava kuvvetlerinden yüksek olacağı için daha bir avantajlı olmasını sağlar .
Yoksa hava ve kara kuvvetlerinin ki kadar aslında zaruri değil ama etki ve caydırıcılık sağlayacağı yadsınamaz.
İşin politik ve doktrin boyutuna deyinmekten füzenin teknik isterine pek deyinemedik
Umarım terminal vuruş aşamasında som gibi ıır yani imaging ır teknolojisi vardır yani hedefin resmini çıkartabiliyordur
Tahmini 5-6 metre boy 1-1,5 ton ağırlık 300-400 kg lık bir harb başlığı olan 800-1500 km menzile sahib olan bir füzeyi idef 2021 e kadar yada esas süpriz bu yıl 30 ağustos zafer bayramında görmek en büyük süpriz olur ve bu zor zamanlarımızda toplumumuza"güçlüyüz cesuruz hazırız" mesajı vermek olur
Dsmac tercom gibi konulara girmiyorum som ile bunu zaten aşmışızdır yani görüntü eşleştirme ile dijital sayısal harita çıkarma ve ilgili coğrafyaların topografik haritaları şeklinde olan süreci 2011 çiğli som füzenin ilk sergilendiği yıl ile mantıken aşmış olmamız lazım.
Benim bildiğim füzeyi kendin ürettiğinde mtcr anlaşması geçerli değil, satın almak veya satmak istediğinde mtcr anlaşması devreye giriyor.
-
Hocam biz daha Tr-40 motorunun muadili Kale 3500 turbojet motoru devreye sokamadık.
Gezgin için Tr-60 gücünde motor lazım.
Gezgin için gerekli güce sahip bu motoru da MTCR anlaşması sınırlıyor diye biliyorum. O halde bunu yerli üretmeden Gezgin yapılamaz. Ya da bizimkiler ukrayna,Çin vb. ülkeden bunun teknolojisini o ülkelerle anlaşarak gizlice edinmeleri lazım
En az 800 km.yi içindeki yakıtı kullanarak gidecek bir motor gerek. Hele şu Kale 3500 envantere girsin önce bir...
-
Ktj-3500 ile gezgin olur arkadaşlar, burada önemli olan motorun çalışma süresidir. Tabi burada kritik bir nokta var ki ne kadar uzun menzil istiyorsanız o kadar fazla yakıt koyarsınız, buda katı yakıttır ağırdır, sonra büyük füze olduğundan bir o kadar harp başlığı vardır.
Ağırlık ne kadar artarsa , motorun itkisi sabit olduğundan hız düşer, hız düştükçe de vurulma ihtimali artar. Kısaca yakıt ağırlık ve menzil doğru orantılıdır, hız ve vurulma oranı'da bunla ters orantılıdır.
Benim kişisel hissiyatım, zamanında 800 ve 1300 km menzilli iki gezgin olacağı söylenmişti. Sanırım 800 km menzilli olan ktj-3500'lü olacak, hız kritik seviyelere düşmeden ancak 800 km'lik yakıt taşıyabiliyor sanırım.
-
Hocam ;
Som: 600 kg / 300 km menzil /4 m uzunluk
Gezgin :1200-1500 kg / 800 km menzil/6-6,5 m uzunluk
Gezginin yarısı kadar boy ve ağırlıktaki Som füzesi 300 km menzilliyken ; gezgin aynı motorla 800 km. menzil. ( İkisini de uçaktan açtığımızı varsayıyorum)
Sadece gezginin içinde daha fazla yakıt var , motoru daha fazla süre çalıştırabilir diye bu motor 800 km'li menzillere ulaşabilecek mi hocam?
Bu ağırlıkla ktj-3500 motorun itki gücü ile gezgin "stall" durumuna düşer , minimum hıza düşer , motor çekmez hocam😀😀😀
O zaman F-35'e takalım F-5 motoru , ekşin olsun...😎😎😎
Bu adamlar Tr-40 'dan sonra boşuna mı uğraştı TR-60 motor için... Sadece füzenin aldığı yakıt miktarı mı belirliyor füzenin menzilini?
O düşük hız da sapanla vururlar Gezgin füzesinin , motorun itki gücü de önemli değil mi hocam?
-
Hocam ;
Som: 600 kg / 300 km menzil /4 m uzunluk
Gezgin :1200-1500 kg / 800 km menzil/6-6,5 m uzunluk
Gezginin yarısı kadar boy ve ağırlıktaki Som füzesi 300 km menzilliyken ; gezgin aynı motorla 800 km. menzil. ( İkisini de uçaktan açtığımızı varsayıyorum)
Sadece gezginin içinde daha fazla yakıt var , motoru daha fazla süre çalıştırabilir diye bu motor 800 km'li menzillere ulaşabilecek mi hocam?
Bu ağırlıkla ktj-3500 motorun itki gücü ile gezgin "stall" durumuna düşer , minimum hıza düşer , motor çekmez hocam😀😀😀
O zaman F-35'e takalım F-5 motoru , ekşin olsun...😎😎😎
Bu adamlar Tr-40 'dan sonra boşuna mı uğraştı TR-60 motor için... Sadece füzenin aldığı yakıt miktarı mı belirliyor füzenin menzilini?
O düşük hız da sapanla vururlar Gezgin füzesinin , motorun itki gücü de önemli değil mi hocam?
Ben mi yanlış,eksik düşünüyorum hocam?
-
Hocam ;
Som: 600 kg / 300 km menzil /4 m uzunluk
Gezgin :1200-1500 kg / 800 km menzil/6-6,5 m uzunluk
Gezginin yarısı kadar boy ve ağırlıktaki Som füzesi 300 km menzilliyken ; gezgin aynı motorla 800 km. menzil. ( İkisini de uçaktan açtığımızı varsayıyorum)
Sadece gezginin içinde daha fazla yakıt var , motoru daha fazla süre çalıştırabilir diye bu motor 800 km'li menzillere ulaşabilecek mi hocam?
Bu ağırlıkla ktj-3500 motorun itki gücü ile gezgin "stall" durumuna düşer , minimum hıza düşer , motor çekmez hocam😀😀😀
O zaman F-35'e takalım F-5 motoru , ekşin olsun...😎😎😎
Bu adamlar Tr-40 'dan sonra boşuna mı uğraştı TR-60 motor için... Sadece füzenin aldığı yakıt miktarı mı belirliyor füzenin menzilini?
O düşük hız da sapanla vururlar Gezgin füzesinin , motorun itki gücü de önemli değil mi hocam?
Sen şu an gezginin ağırlığını kafadan atıyorsun sadece hocam.;
1- Biz şu an füzenin ağırlığını bilmiyoruz, bunu füzedeki alt sistemler, harp başlığı, booster'ın şekli ve kullanımı çok etkiliyor.
2- Seyir füzelerinin menzilleri uçuş profilleri ile ilgilidir. Low-low-low uçan bir füzenin menzili ile hi-hi-low uçan bir füzenin menzili bir değildir. Kaldı ki som-J'nin eşdeğeri jsm hi-hi-low menzilde 555 km gibi menzillere ulaşabiliyor. Ama tabi bu biraz füzenin görünürlüğünü etkiliyor.
3- Ktj-3500 tri-40 ile aynı motor değil. biri 2.5-3.3 kn, biri 3.2-3.5 kn bir çıt daha güçlü motor . Bu füzelerde 0.1 kn'nin bile bir değeri var.
4- Savaş uçağından atılan derin darbe seyir füzeleri ile denizden karaya bombardıman amaçlı atılan tomahawk gibi seyir füzelerinin uçuş profilleri aynı değil.
5- Birde bu karadan atılan füzelerin booster motoruyla hızlandırılıp onun ayrılarak ağırlığı hafifletmesi durumunu da unutma.
6- Som'lardaki tri-40 motorunun 15 dakika çalışmak için fransa tarafından bize satarken indirgendiğini , ktj-3500 1 saat çalışabilecek bir motor olduğunu duymuştursun herhalde.
7- Tomahawktaki motorun 3.1 kn bir motor olup 1300 kg bir füzeyi taşırken stall felan olmadığını biliyorsundur umarım.
Kısaca bence , 150-200 kg başlıklı , mach 0.7 uçan, 600-800 km arası menzilli bir gezgin ktj-3500 ile mümkün olabilir diye düşünüyorum.
-
Hocam ;
Som: 600 kg / 300 km menzil /4 m uzunluk
Gezgin :1200-1500 kg / 800 km menzil/6-6,5 m uzunluk
Gezginin yarısı kadar boy ve ağırlıktaki Som füzesi 300 km menzilliyken ; gezgin aynı motorla 800 km. menzil. ( İkisini de uçaktan açtığımızı varsayıyorum)
Sadece gezginin içinde daha fazla yakıt var , motoru daha fazla süre çalıştırabilir diye bu motor 800 km'li menzillere ulaşabilecek mi hocam?
Bu ağırlıkla ktj-3500 motorun itki gücü ile gezgin "stall" durumuna düşer , minimum hıza düşer , motor çekmez hocam😀😀😀
O zaman F-35'e takalım F-5 motoru , ekşin olsun...😎😎😎
Bu adamlar Tr-40 'dan sonra boşuna mı uğraştı TR-60 motor için... Sadece füzenin aldığı yakıt miktarı mı belirliyor füzenin menzilini?
O düşük hız da sapanla vururlar Gezgin füzesinin , motorun itki gücü de önemli değil mi hocam?
Ben mi yanlış,eksik düşünüyorum hocam?
Sn Serkan1976,
Çok doğru düşünüyorsunuz. Mantığınız kuvvetli.
Sn Battlestar ‘ın bir hatasını da düzelteyim bu arada ktj3200 turbojet motor. Katı yakıt değil sıvı jet yakıtı kullanır.
https://www.safran-power-units.com/propulsion-systems/turbojet-engines/tr-40 (https://www.safran-power-units.com/propulsion-systems/turbojet-engines/tr-40)
Tr40 muadili ktj3200’ün nefesi yetmez istenilen hızda istenilen mesafeye gitmeye.
Sonra gezginin asıl özelliği yüzeyden atılacak olması. Bu durumda booster da konsa uçuş mesafesi SOM’un dahi kısa kalır gibi geliyor bana.
-
Sn Battlestar,
Tomahawk turbofan kullanıyor ama!
-
Sn Battlestar,
Tomahawk turbofan kullanıyor ama!
Turbofan ile turbojet'in ana farklarından birisi biri daha yakıt dostudur. Burda esas olan olay itki ve çalışabilme süresidir.
Hangi motor ne kadar süre ne kadar kilonewton itiyordur.
-
Hocam ;
Som: 600 kg / 300 km menzil /4 m uzunluk
Gezgin :1200-1500 kg / 800 km menzil/6-6,5 m uzunluk
Gezginin yarısı kadar boy ve ağırlıktaki Som füzesi 300 km menzilliyken ; gezgin aynı motorla 800 km. menzil. ( İkisini de uçaktan açtığımızı varsayıyorum)
Sadece gezginin içinde daha fazla yakıt var , motoru daha fazla süre çalıştırabilir diye bu motor 800 km'li menzillere ulaşabilecek mi hocam?
Bu ağırlıkla ktj-3500 motorun itki gücü ile gezgin "stall" durumuna düşer , minimum hıza düşer , motor çekmez hocam😀😀😀
O zaman F-35'e takalım F-5 motoru , ekşin olsun...😎😎😎
Bu adamlar Tr-40 'dan sonra boşuna mı uğraştı TR-60 motor için... Sadece füzenin aldığı yakıt miktarı mı belirliyor füzenin menzilini?
O düşük hız da sapanla vururlar Gezgin füzesinin , motorun itki gücü de önemli değil mi hocam?
Ben mi yanlış,eksik düşünüyorum hocam?
Tr40 muadili ktj3200’ün nefesi yetmez istenilen hızda istenilen mesafeye gitmeye.
Sonra gezginin asıl özelliği yüzeyden atılacak olması. Bu durumda booster da konsa uçuş mesafesi SOM’un dahi kısa kalır gibi geliyor bana.
Alakası yok , füze uçaktan hızlı olsa anlarız ancak zaten uçaktan yavaş ve yüksek irtifa değil alçak irtifadan giden bir füze.
Eğer motor uzun çalışıcaksa takarsın booster'ı koyarsın jsm gibi 125-150 kg harp başlığını hafif bir füze olur razı gelirsin mach 0.7'ye füzeyide hi-hi-lo uçurursun sorun çıkmaz.
-
Sn Battlestar,
Tomahawk turbofan kullanıyor ama!
Turbofan ile turbojet'in ana farklarından birisi biri daha yakıt dostudur. Burda esas olan olay itki ve çalışabilme süresidir.
Hangi motor ne kadar süre ne kadar kilonewton itiyordur.
Yakıt dostu demek uzun mesafe demek değilmi?
-
Som, uçaktan atıldığında uçağın hızı ve irtifasından atılıyor. Sonra operasyonel yüksekliğine iniyor. Hız kazanma derdi yok. Normal çalışma irtifasına kadar da fazla yakıt yakmadan epeyi bir yol alıyor ve sonunda 300km gibi bir menzile ulaşıyor.
Gezgin iki kat daha ağır. Ama 3 kat daha uzun (en az) gitmesi isteniyor.
Ktj3200’ün bu işi becerebileceği konusunda şüpheciyim; eğer bizden bu motorun gücü ve diğer verileri gizlenmiyorsa.
Medyadaki yazılı bilgilerde ktj3200’ün değil ama daha güçlü daha soluklu bir motor üzerine çalışıldığı paylaşılıyor. Hatta yağlama konusu da var işin içinde.
Ama 3.1kn tomahawk motoru 2000+km gidiyorsa bu daha çok yakan motorda 800km gitsin, mantığı da doğru.
-
Kale-3500 Turbojet Motoru Özellikleri
Ağırlık: 48kg
Çap: 30 cm
İrtifa: 5.000 m
Hız: 9ookm/saat (0.95 Mach)
Uzunluk : 72 cm
Hizmet Ömrü: 17 saat
İtki Kuvveti: 3.2kN ve azami 3.5kN [787lbf/357kgf]
Kullanılacak Sistemler: Som, Atmaca vb.
Yakıt: JP8 ve JP10 Sıvı Jet
Çalışma Prensibi: Dört kademeli eksenel
Elektrik Üretim: 6kVA kapasiteli bir alternatör
[url]http://www.millisavunma.com/kale-3500-turbojet-motoru/[/url] ([url]http://www.millisavunma.com/kale-3500-turbojet-motoru/[/url])
-
Som, uçaktan atıldığında uçağın hızı ve irtifasından atılıyor. Sonra operasyonel yüksekliğine iniyor. Hız kazanma derdi yok. Normal çalışma irtifasına kadar da fazla yakıt yakmadan epeyi bir yol alıyor ve sonunda 300km gibi bir menzile ulaşıyor.
Gezgin iki kat daha ağır. Ama 3 kat daha uzun (en az) gitmesi isteniyor.
Ktj3200’ün bu işi becerebileceği konusunda şüpheciyim; eğer bizden bu motorun gücü ve diğer verileri gizlenmiyorsa.
Medyadaki yazılı bilgilerde ktj3200’ün değil ama daha güçlü daha soluklu bir motor üzerine çalışıldığı paylaşılıyor. Hatta yağlama konusu da var işin içinde.
Ama 3.1kn tomahawk motoru 2000+km gidiyorsa bu daha çok yakan motorda 800km gitsin, mantığı da doğru.
Hocam boosterlar'ın füzelere kazandırdıkları ilk hıza dair birşeyler biliyormusunuz ?
-
Aslında bu işin politiğine ve yıllarca dönen söylenen her forumda eksik düşmeyen hatta klişeleşmiş olan şu konuya değinmek isterim
Mtcr antlaşması-
Itar free-
Hep bunun üzerinden gündem oluşturuldu ...
Ve buna ve bu gerekçeler gösterilerek çeşitli mazaretler sunuldu.
Yapmamız üretememiz gereken füze şeklinde lanse edildi veya füze konusundaki gizlilik oluşturuldu bu gerekçe gösterilirek menzil bilgileri vesair paylaşılmadı es geçildi.
Oysa iran ambargolar altında gerek balistik gerek seyir füzesi üretti
Ne ürettiği için ambargolar arttı nede motor temini yapan rus çin gibi ülkeler seyir füzeleri için ben motor vermem demedi itar diye birşey uygulamadı
Sonuçta kh55 veya benzeri kopyası seyir füzeleri var.
Keza pakistan içinde aynı durum söz konusu keza iran'a göre nükleer güç kapasiteleri var ellerinde shahen (şahin serisi balistik füze ile birlikte)raad serisi tomahawk benzeri belki motoru çin yada rus kökenli seyir füzesi ve programı mevcut kimse de ben sana bunu vermem gerekli motoru alamazsın demiyor belkide kendi üretiyor.
Bir diğer ülke
G.Kore yanlış duymadınız bizim altay tankı prototipine yardım eden ülke
Ve
Abd'nin tamamen güdümünde olan ülke onlarında tomahawk benzeri ismi "haenwoo" olabilir kendine ait seyir füzeleri var hatta savaş gemilerinden falan atabiliyorlar dikey lançerler ile
Bu işteki gariblik g.Kore ile dünyanın aynı kutubundaki ülkeler ile ortaklık ve aynı ülkeler ile hareket ediyor olmamız.
Abd-ing-ab-nato ve avusturalya kanada. Vesair ülkeler ile aynı saftayız sözüm ona eski sovyet ülkelerine karşı olan blokta.
Fakat abd g.Kore'ye ses etmez iken bize aba altında sopa ile konuyu itar'a bağlıyabiliyorlar..
İlla itar free 'yi mtcr gibi düşünmüyin zaten mtcr'nin de iran ve pakistan üzerinden delindiğini belirtmek istedim
Ama biz g.Kore yerinde olsak bir seyir füzesi üretsek 300 km üzeri o konuyu bağlıyacağım itar free ürünleri olan örnek f-16 ya yedek parça yok gabya'lar için gereken lm gaztürbin'in parçalarını alamazsın vesair vesair bir sürü kalemde hemen ambargo ve yaptırım kartı kendini gösterir.
Oysa ki dünyanın diğer bir ucundaki ülke olan g.Kore bu füzeyi üretme hatta parçaları sağdan soldan temin etse bile f16larına ve f15 lerine vesair diğer askeri alanlarda gereken parçaları bulur kimse ses çıkartmaz
o bize sopa gösterenler g.Kore müttefik der iken sıra bize gelince gereken cezayı keser hiç buldu mu kaçırmaz bu cezayı vermeyi buda ne kadar müttefik olduklarını gösterir
ile yurt içinde mazaret gösterenlerde bu durumdan fazla bahsetmezler.
Neden üretmediğimize kaçamak cevap verirler.
Bende müttefiğim g.Korede.
Ama işler aynı yürümüyor.
O zaman türkiye ne yapmalı gerek menzil gerek füzenin üretimi konusunda envantere girimi konusunda ketum davranmak kaçamak cevaplar vermek yerine son derece cesur kararlı hareketlerde bulunmalı.
Sonuçta bizde müttefiğiz ve motoruna kadar kendimiz üreticeğiz üstelik bunu alan ve temin edebilen ülkeler var iken
Kısaca itar free ve mtcr delinmiş iken bunu ve buna benzer örnekler mazaretler kamuoyumuza sunmak bence son derece hata
Gezgin var diyoruz proje aşamasında diyoruz fakat detay veremiyoruz böyle bir saçmalık yok olamaz.
Zaten gezgin deniz kuvvetleri projesi olmamalı.
İsmi gezgin olup
Kara Kuvvetleri
Deniz Kuvvetleri
Hava Kuvvetleri
Şeklinde kendine değişik menzil ve platformlarda yer bulmalı
Örnek;
Kara kuvvetleri gezginleri 8x8 araçta mobil iken menzili 500-800 km iken
Hava kuvvetleri sabit silolarda 800-1300~1500km arası olmalı
Not: herkez gezgini deniz kuvvetleri için önemli görsede en büyük kuvvet çarpanı hava kuvvetleri için olacaktır.
Çünkü desteklenebilir havagücü diye bir kavram vardır.Yani savaş uçaklarınızın mühimmatı bitse bile bulunan hedeflerin yada fırsat hedeflerini kara ve deniz vuruş vasıtaları ile vurulmasını,vurmasını ister.
İşte bu kabiliyetler sizin desteklenebilir havagücü kabiliyetinizi gösterir bu yüzden önemlidir.
Aslında deniz kuvvetlerinden ziyade hava kuvvetletiniz için bir kuvvet çarpanı idir gezgin füzesi bu unutulmamalı ve bilinmeli.
En son belki deniz kuvvetleri için önemli yer tutatar demek yanlış olmaz getirisi ise deniz kuvvetlerinin erişim ve menzil harekat sıhası hava kuvvetlerinden yüksek olacağı için daha bir avantajlı olmasını sağlar .
Yoksa hava ve kara kuvvetlerinin ki kadar aslında zaruri değil ama etki ve caydırıcılık sağlayacağı yadsınamaz.
İşin politik ve doktrin boyutuna deyinmekten füzenin teknik isterine pek deyinemedik
Umarım terminal vuruş aşamasında som gibi ıır yani imaging ır teknolojisi vardır yani hedefin resmini çıkartabiliyordur
Tahmini 5-6 metre boy 1-1,5 ton ağırlık 300-400 kg lık bir harb başlığı olan 800-1500 km menzile sahib olan bir füzeyi idef 2021 e kadar yada esas süpriz bu yıl 30 ağustos zafer bayramında görmek en büyük süpriz olur ve bu zor zamanlarımızda toplumumuza"güçlüyüz cesuruz hazırız" mesajı vermek olur
Dsmac tercom gibi konulara girmiyorum som ile bunu zaten aşmışızdır yani görüntü eşleştirme ile dijital sayısal harita çıkarma ve ilgili coğrafyaların topografik haritaları şeklinde olan süreci 2011 çiğli som füzenin ilk sergilendiği yıl ile mantıken aşmış olmamız lazım.
Benim bildiğim füzeyi kendin ürettiğinde mtcr anlaşması geçerli değil, satın almak veya satmak istediğinde mtcr anlaşması devreye giriyor.
Hep böyle denir mtcr kendin füze ürettin mi sorun olmaz ama işin aslı böyle değil
İstenilmeyen şer üçgenine oturtulan haydut devlet konumuna düşürülürsün batılı dostlarımız onların hükümetleri ve yasalarınca
oysa yanıbaşımızdaki iran kh 55 ve kopyası için doğu bloğu ukrayna rusya çin'den gerekli motor ve destekleri almıştır kimse burda mtcr kuralına falan uymamış dikkat etmemiştir.
İran kh55 ve füzeleri yüzünden ambargo ve tehdit yemez ama nükleer faaliyetleri yüzünden ambargo tehdit ve şer üçgenine oturtulmuştur...
Bunu bizimkiler farketmez ve özellikle bu çifte standarttan bahsetmez mtcr antlaşmasının delindiğini gözden kaçırmışlardır yani uyulmadığının
Buda yetmez gibi mtcr'yi başka şeyleri kısıtlayan bir antlaşma gibi gündemimize sokarlar
Toplumu bilinçli ve kasıtlı yanlış yönlendirdiklerini düşünüyorum,düşünmekteyim
Örnek ;
Anka silahlı olunca ve satcom olunca mtcr kapsamına itar free dışına çıkar gibi ilginç bilgiler verebilmekteler.
Habuki akıncı vb . silahlı ve satcomlu ne oldu itar free gibi yasalara ve ayrıca mtcr'nin üstüne de çıkıyor 300 km ile
Yada
Hürkuş c için silahlı oldumu bunun itarfree(ihraç serbestliği) ve mtcr antlaşmasına(300 km üssü seyir füzesi ,balistik füze için gerekli parça ve teknoloji transferi yasağı mevzuatına bağlıyabilcek) aymazlıklara başvurabiliyorlar
Bkz. Kanadanın pt6d motorunu teslimi engelleyebilceği gibi bir durumu öne sürebiliyorlar
Halbu ki brezilya'nın silahlı super tucano'su aynı pt6d motorunu kullanmakta.
O zaman siparis verdiğimiz f-16 lar ile f35'lerde 840 ile 1000-1100 km muharabe yarıcapları ile itar free gibi durumun çoktan iki üç katına uzunlukta menzile varabiliyorlar mtcr'yi iki üç katı menzil olarak aşmakta mtcr füze vbiçin bir kural demeyin bunu iha siha ve hürkuş c ile özdeştirenler ve açık açık beyan edenler oldu.
Serzenişim aslında kamuoyunu bilinçli veya bilinçsiz yanlış ve çarpık yönlendirenlere yönelikti.
Kendi nazarımca örnekler verip ve çıkarımlarda bulunup bunu belirtmeye çalıştım aslında..
Şehir efsaneleri yada hurafeleri yıkmak gibi
Yada buyrun nasıl müttefik olunuyormuş batılı devletler halkımıza açıklasın sözüm ve kastım silah bilgisi ve bu konuda politiği yüksek olan bilgili insanlar için bir çağrı gibi bir şey yada serzeniş yeter ki kamuoyunu doğru bilinçlendirelim.
Ayrıca tomahawk motoru olan f107 wr 402 'nin itki değeri 3.1kn
Ktj 3500 3.5 kn itki veya som tri 40 motoru 3.2 kn itki ile matematiksel olarak rahatlıkla bu füze çin gereken gücü verir booster vesaire de olucağını varsayar isek kara ve deniz konumlusu için
Sadece yanma süresi önemli bir ara testlerde 5-6 saatlik yanma süresini yakaladık dediklerini hatırlıyorum boşyere bu kadar saat sadece numunelik olsun diye test etmiyorlardır umarım
-
Denizci16 hocam , geçenlerde bir arkadaş seni yine uyarmıştı , mesajlarını watsapp gibi yazıyorsun diye ...
Gerçekten mesajlarını okumak bir eziyet... ??? ??? ???
Şu yazı biçimini ,şeklini,türünü her neyse değiştir Allah aşkına. Gözüm ağrıdı okurken...
Hangi makinadan mesaj atıyorsun hocam , Commodore 64'ten mi? ;) ;) ;)
-
Denizci16 hocam , geçenlerde bir arkadaş seni yine uyarmıştı , mesajlarını watsapp gibi yazıyorsun diye ...
Gerçekten mesajlarını okumak bir eziyet... ??? ??? ???
Şu yazı biçimini ,şeklini,türünü her neyse değiştir Allah aşkına. Gözüm ağrıdı okurken...
Hangi makinadan mesaj atıyorsun hocam , Commodore 64'ten mi? ;) ;) ;)
Anlaşıldı durum o kadar kötü heralde commodore 64 bu konulara eğilmez 😐😀
-
Som, uçaktan atıldığında uçağın hızı ve irtifasından atılıyor. Sonra operasyonel yüksekliğine iniyor. Hız kazanma derdi yok. Normal çalışma irtifasına kadar da fazla yakıt yakmadan epeyi bir yol alıyor ve sonunda 300km gibi bir menzile ulaşıyor.
Gezgin iki kat daha ağır. Ama 3 kat daha uzun (en az) gitmesi isteniyor.
Ktj3200’ün bu işi becerebileceği konusunda şüpheciyim; eğer bizden bu motorun gücü ve diğer verileri gizlenmiyorsa.
Medyadaki yazılı bilgilerde ktj3200’ün değil ama daha güçlü daha soluklu bir motor üzerine çalışıldığı paylaşılıyor. Hatta yağlama konusu da var işin içinde.
Ama 3.1kn tomahawk motoru 2000+km gidiyorsa bu daha çok yakan motorda 800km gitsin, mantığı da doğru.
Hocam boosterlar'ın füzelere kazandırdıkları ilk hıza dair birşeyler biliyormusunuz ?
Doğrusunu söylemek gerekirse Spesifik olarak çok şey bimiyorum. Zaten bu tip bilgi biraz da gizli tutuluyor. Siz biliyorsanız ve aydınlatırsanız da sevinirim üstat. Ancak bir United technologies MK72 Booster’ının bazı füzelerin menzilini ikiye katlatabilecek kadar ön hız verdiğini biliyorum. Bilhassa göreceli olarak kısa olan menzillerde booster kullanmak büyük avantaj sağlıyor. Bizim atmacada da aynı durum mevcut.
Buradaki olay sadece boosterla çözülecek birşey değil gibi geliyor bana.
Sizinle söylediğiniz gibi hi-hi-lo trajectory verip hızdan feragat ederseniz menzil uzar. Ama füze rahat tesbit edilir. Hani biz tomahawk benzeri , hatta daha iyisi birşey yapma peşindeydik?. (Atmaca , harpoonlardan daha iyi.)
Biz burada günlerce fikir yürütebilir , olurdu olmazdı deriz. Ama şu gerçek ki bu işi yapanlar ve bilenler ktj3200’ü SOM , SOM-J ve Atmaca’da kullanacaklar. Bu kesin. Gezgin için “daha güçlü“ bir motor peşindeler. (Bu arada bazı Ukrayna motorlarının adı da geçiyor).
-
https://twitter.com/miguyan2000/status/1280062826124587010?s=20
Gezgin mi o :D
-
Gezgin diyorum ben
-
İki füze var, torosun arkasındaki Siper gibi duruyor. Belki süpersonik bir füze olabilir. Küçük ihtimal. Siper olabilir çünkü belliki arkada uzun bir seyir booster'ı önde de daha küçük bir füze var. ama bu füzenin burun yarı çapı gökdoğan bvr'nin 1.5 katı. Ki G-40'da o kadar büyütülmüştü. Belliki seyir booster'ı + G-40 = Siper.
Diğer füze de büyük ihtimal Gezgin, çünkü tomahawk gibi uzun silindirik bir yapısı var, arkadada ufak kalkış booster motoru da belli oluyor.
-
Gezgin menzilli ne kadar olacak acaba 800km kesin diyorum.
-
Babür füzesi
Ağırlık <1,500 kg
Uzunluk 6.25 m
700 km
Gezgin
https://tr.wikipedia.org/wiki/Gezgin_I
Gezgin, Tomahawk benzeri özelliklere sahip olacağı belirtilen millî seyir füzesi. Roketsan tarafından Türk Deniz Kuvvetleri için geliştirilmektedir. Yaklaşık 1500 kg olması düşünülmektedir. Denizaltı, gemi ve karadan atım için kullanılabilecektir.İlk etapta 300 km menzile sahip olması hedefleniyor.[1]
https://tr.wikipedia.org/wiki/ROKETSAN
-
Babür füzesi
Ağırlık <1,500 kg
Uzunluk 6.25 m
700 km
Gezgin
https://tr.wikipedia.org/wiki/Gezgin_I
Gezgin, Tomahawk benzeri özelliklere sahip olacağı belirtilen millî seyir füzesi. Roketsan tarafından Türk Deniz Kuvvetleri için geliştirilmektedir. Yaklaşık 1500 kg olması düşünülmektedir. Denizaltı, gemi ve karadan atım için kullanılabilecektir.İlk etapta 300 km menzile sahip olması hedefleniyor.[1]
https://tr.wikipedia.org/wiki/ROKETSAN
300 km imkansız 6 sene önceki bir kokpit haberini kaynak almış.
-
(https://pbs.twimg.com/media/EcRFM3zXQAAwgMP?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EcOwOiyXYAADXAo?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/miguyan2000/status/1280062826124587010?s=20
-
wikipedia.org
300 km demis
Bizim hükümette
800 km diyermi
-
Sağ arkadaki dik duran mühimmatlar Toros 230 ile 260, üstünde öyla yazıyor sanki.
-
Başka bir sitede okumuştum, ktj 3200 ün, tri 40 dan yüzde 30 daha az yakıt sarfiyatına sahip olduğunu açıklamış galiba kale yetkilisi.
Eğer böyle ise 3.2 kn itki ve cimri yakıt sarfiyetı ile ktj 3200 bence gezgin için denenebilir bir motor adayı.
-
Iki tanemi örtülü füze var biri somların arkasında
Diğeri ise gökdoğan ve bozdoğan füzesinin arkasında
Gökdoğan ve bozdoğan'ın arkasındakı füzenin birnunua özellikle bakın gökdoğan yada g40 ın silindirik burnuna çok benziyor gövdede sm 1 misali sanki
Diğeri ise
Som'un arkasındaki füze ise daha silindirik yuvarlak hatlı bir füze üstelik cüsseli atmaca'yı andırıyor belki beklediğimiz ümit ettiğimiz gezgin füzesidir.
Yani iki tane ürünümüz resmi olarak açıklanmayı bekliyor...
-
(http://)
-
(https://imagizer.imageshack.com/img923/7521/ZtBGxd.jpg)
Hakikaten menzil bu mu olacak? Bir Fransız askeri sitesinden aldım.
-
Hocam şahsen 2500 km biraz abartılı ama 800-1000 km arası olacaktır.
-
Hocam şahsen 2500 km biraz abartılı ama 800-1000 km arası olacaktır.
Bende öyle biliyorum ama bizim ekip sürprislere hep aciktir.
Roketsan ile calisan Tübitak-Sage yetkileri bu kritik sistemlere sorular gelince yanitsiz birakiyorlar.
-
SSB İsmail Demir:
ATMACA’nin fiyatı dünyadaki örneklerinin yarısından daha az. Atmaca'nın karadan-karaya modelleri üzerinde de çalışmalar devam ediyor.
Karadan denize mi demek istiyor?
Karadan karaya atılırsa bu seyir füzesi gibi bir şey olmaz mı?
-
SSB İsmail Demir:
ATMACA’nin fiyatı dünyadaki örneklerinin yarısından daha az. Atmaca'nın karadan-karaya modelleri üzerinde de çalışmalar devam ediyor.
Karadan denize mi demek istiyor?
Karadan karaya atılırsa bu seyir füzesi gibi bir şey olmaz mı?
Zaten bir seyir füzesi ki . Aktif radar arayıcı başlığını çıkar ins+iir kalsın tamamdır. Hatta Radar arayıcı başlık ve bağlı birimlerin aradan çıktığından dolayı eğer kalkış booster'ı varsa menzili de uzar.
-
Gezginden ümidi kestim ben böyle silah sitemi yok
bizleri kaldiriyorlar
-
Bence bu proje için bu kadar ketum davranılmamalı.
Beceremiyorsan git pakistan'dan babür'ü al yada kopyala.
Bugün tomahawk seviyesinde olmasada her ülkenin hemen hemen kendine has seyir füzesi var konsberg nsm taarus kepd scalp elg storm shadow hyunwaii kh55 ve türevleri vesair vesair liste uzar gider fakat bizim som ile yetinip kalmamız kabul edilir bir durum değil.
Kaldıki heryer cadı kazanı gibi kaynıyorken böyle gezgin gibi bir füzeyi envantere almamak kabul edilemez ve izahı yoktur.
Kişisel fikrim bizim bu füzeyi yani gezgini ürettiğimizdir fakat çok hassas üretimler yaptığımız ve yurtdışı kaynaklı hassas malzemelerin tedarik edildiği noktada ambargo yememek için açıklanmıyordur diye düşünüyorum.
-
Pervanesi dönmeyen Hürkuş için törenler düzenleyenler , olmayan AB ortaklığı için havayı fişek fırlatanlar mı Gezgin'i yapmalarına rağmen açıklamayacak?
İmpossible
-
Yıldırım füzesi 2007 yılında ortaya çıkmış ama hizmete 1998 de girmiş.Gezgin için kesinlikle yok dememeliyiz bence.Aynı şekilde Tcg ufuk da sürpriz şekilde ortaya çıkmıştı.Yine aynı durum Bora da da var.7 yıl sonra açıklanmış.
-
Illaki Iran gibi " bak bak bizim ne cicilerimiz var" demelerini mi bekliyorsunuz?
Karamsarligi meslek edinmislere bu gercegi gözlerine sokarim.
https://www.aa.com.tr/tr/bilim-teknoloji/turkiye-uzayin-kapisini-boyle-acti/1958374 (https://www.aa.com.tr/tr/bilim-teknoloji/turkiye-uzayin-kapisini-boyle-acti/1958374)
-
Müjde
Atmaca -Gezgin dir
Her fotosu inceledim yarim günümü aldi
esasilda büyüklügü görselligi birbirine cok benziyor menzili motorda bitiyor
Atmaca denizden karaya versiyonu Atmaca block 2 Bir Gezgindir
Wikipedia
Maximum firing range: 280-360 km
ukrayna motor ile türk motorla 800 km menzilli Gezgin cikiyor
Atmaca-gezgin-Kh-55 seyir füzesi foto lari birbirine cok benziyor
resimlerini yükleyecegim o zaman anlarsiniz
-
Gezgin TF-2000 ile orantılı olarak ilerliyor. Kaldı ki şuanda bizim önceliğimiz Atmaca gemisavar füzesi..
-
Müjde
Atmaca -Gezgin dir
Her fotosu inceledim yarim günümü aldi
esasilda büyüklügü görselligi birbirine cok benziyor menzili motorda bitiyor
Atmaca denizden karaya versiyonu Atmaca block 2 Bir Gezgindir
Wikipedia
Maximum firing range: 280-360 km
ukrayna motor ile türk motorla 800 km menzilli Gezgin cikiyor
Atmaca-gezgin-Kh-55 seyir füzesi foto lari birbirine cok benziyor
resimlerini yükleyecegim o zaman anlarsiniz
Organize İşler filmi aklıma geldi😎😎😎
tugay: asım abii! ibrahim abiyi diyorum sabahtan beri bi artise benzetiyorum benzetiyorum ama bi türlü çıkartamıyorum... yabancı ama.
asım : yabancı artis... heee...
silvio : sean connery!!!
asım : sean connery???
silvio : ama şimdi şöyle düşünüceksin abi bak, sean connery'nin saçlarını düşün. boşver saçları. onun böyle pis bir sakalı var. kes onu. bi de iskoç aksanı var di mi onun? çıkar onu. biraz daha zayıf, kuru göt bi şey düşün. işte ibrahim abi ya...
Atmaca 'ya tak ukranya motoru al sana sean connery pardon Gezgin....👍👍👍
-
5cd91609ae78492c10253a76.jfif (https://www64.zippyshare.com/v/irl5RZit/file.html)
[img=//www49.zippyshare.com/thumb/ZSuDn86T/file.html]http://[/img] (https://www49.zippyshare.com/v/ZSuDn86T/file.html)
[img=//www35.zippyshare.com/thumb/QhkutciV/file.html][/img] (https://www35.zippyshare.com/v/QhkutciV/file.html)
-
5cd91609ae78492c10253a76.jfif (https://www65.zippyshare.com/v/S9YoDPjq/file.html)
[img=//www31.zippyshare.com/thumb/6gws6HoT/file.html][/img] (https://www31.zippyshare.com/v/6gws6HoT/file.html)
EBib2rsUYAEtMQG.jfif (https://www106.zippyshare.com/v/pmUUSHSE/file.html)
-
Bakıyorum bazı arkadaşlar Gezgin SF den ümidi kesmiş hatta böyle bir proje yok bile demeye getirmiş.Beyler Gezgin SF en kritik en stratejik projelerden biri bizim için ve gizlilik içinde yürütülmesi normal.Düşünün atılan platformdan en az 1000 km öteye füzeyi gönderip pre-emptive vuruş kabiliyeti kazanacaksınız böyle bir yetenekten kim mahrum olmak ister? SOM serisini Atmacayı gelştiren nir Türkiye Gezgini geliştiremeyecek mi sanıyorsunuz? Sizce Ukrayna ile bunca işbirliği boşuna mı yapılıyor? Gezgin SF için en kritik malzeme motor herşeyde olduğu gibi.Ukraynada da bu motor var aslında MS-400 adında hem de turbofan hem de 4 kN gücünde yaklaşık.Bu motor alınabilirse hatra teknolojisi transfer edilebilirse Gezgin SF kısa sürede ortaya çıkacaktır diye düşünüyorum ve düşündüğümüzden çok daga uzun menzile ulaşacağını varsayıyorum.Sonuçta bu ülkede birileri var ve canını dişine takmış çalışıyor bu böyle bilinsin.
-
Bakıyorum bazı arkadaşlar Gezgin SF den ümidi kesmiş hatta böyle bir proje yok bile demeye getirmiş.Beyler Gezgin SF en kritik en stratejik projelerden biri bizim için ve gizlilik içinde yürütülmesi normal.Düşünün atılan platformdan en az 1000 km öteye füzeyi gönderip pre-emptive vuruş kabiliyeti kazanacaksınız böyle bir yetenekten kim mahrum olmak ister? SOM serisini Atmacayı gelştiren nir Türkiye Gezgini geliştiremeyecek mi sanıyorsunuz? Sizce Ukrayna ile bunca işbirliği boşuna mı yapılıyor? Gezgin SF için en kritik malzeme motor herşeyde olduğu gibi.Ukraynada da bu motor var aslında MS-400 adında hem de turbofan hem de 4 kN gücünde yaklaşık.Bu motor alınabilirse hatra teknolojisi transfer edilebilirse Gezgin SF kısa sürede ortaya çıkacaktır diye düşünüyorum ve düşündüğümüzden çok daga uzun menzile ulaşacağını varsayıyorum.Sonuçta bu ülkede birileri var ve canını dişine takmış çalışıyor bu böyle bilinsin.
motoru yaptin diyrlim 1000 km menzilli bu füzeye güdümü nasıl vermeyi düşünüyorsun?
-
Bakıyorum bazı arkadaşlar Gezgin SF den ümidi kesmiş hatta böyle bir proje yok bile demeye getirmiş.Beyler Gezgin SF en kritik en stratejik projelerden biri bizim için ve gizlilik içinde yürütülmesi normal.Düşünün atılan platformdan en az 1000 km öteye füzeyi gönderip pre-emptive vuruş kabiliyeti kazanacaksınız böyle bir yetenekten kim mahrum olmak ister? SOM serisini Atmacayı gelştiren nir Türkiye Gezgini geliştiremeyecek mi sanıyorsunuz? Sizce Ukrayna ile bunca işbirliği boşuna mı yapılıyor? Gezgin SF için en kritik malzeme motor herşeyde olduğu gibi.Ukraynada da bu motor var aslında MS-400 adında hem de turbofan hem de 4 kN gücünde yaklaşık.Bu motor alınabilirse hatra teknolojisi transfer edilebilirse Gezgin SF kısa sürede ortaya çıkacaktır diye düşünüyorum ve düşündüğümüzden çok daga uzun menzile ulaşacağını varsayıyorum.Sonuçta bu ülkede birileri var ve canını dişine takmış çalışıyor bu böyle bilinsin.
motoru yaptin diyrlim 1000 km menzilli bu füzeye güdümü nasıl vermeyi düşünüyorsun?
SOM larda nasıl veriyorsan bunda da aynı şekilde.Zaten büyük oranda aynı güdüm altyapısını kullanacaklar.Elimizde Göktürk yer gözlem uyduları var sonuçta bunlarla çevremizdeki veya isteniken ülkenin coğrafik ve topografik haritası çıkarılabilir ve füzenin bilgisayarına yüklenebilir.Bu tür füzelerde YRNS ve GRNS güdüm sistemi bulunur ve füze çok alçak irtifadan yeryüzü şekillerini takip ederek gider.Bunu yaparken de gerçek görüntüyle hafızasındaki görüntüyü karşılaştırır.Bu güdüm yöntemlerinden sadece biridir.
-
Güdümcü bir arkadaş aranıyor :D :D :D
Gps için 4 uydu gerekli diye biliyorum..
-
Güdümcü bir arkadaş aranıyor :D :D :D
Gps için 4 uydu gerekli diye biliyorum..
3 boyutlu hassas konumlama için aynı anda en az 4 uydudan sinyal alabilmesi lazım.
Hyperspace o sekilde füzeye rota çiziyorsun kontrol etmiyorsun ki ? Kontrol için uyduya ihtiyacın var bunun içinde amerikanın gps veya rusyanın glonass gibi kuresel konumlama sistemlerine ihtiyacın var. Bunu gokturkle yapamazsın veya diğer birkaç uyduyla yapamazsin
-
Füze var uydu gerekiyor
2 tane uydu
-
Füze var uydu gerekiyor
2 tane uydu
Satcom yüklü uydu var
-
Güdümcü bir arkadaş aranıyor :D :D :D
Gps için 4 uydu gerekli diye biliyorum..
SOM füzesinin güdüm sistemine bakarsanız;
INS / GPS
Terrain Referenced Navigation
Automatic Target Recognition
Imaging Infrared Seeker
GPS karıştırıldıysa ya da müsait değilse füze Advanced INS(inertial navigation system - gelişmiş Ataletsel Yönlendirme Sistemi) ile ve hafızasındaki radar bazlı harita sistemi ile hedefini bulur. Gps’e gerek kalmaz. Uçuşunun son terminal safhasında IIR (imaging infrared) arayıcısını açar ve hedefe kilitlenir.
Ayrıca Sn tigerfish’in de söylediği gibi ; som-j’de şu an kullanılan datalink veri bağı ile ve Satcom ile hassas güdümleme yapılabilinir.
Gezgin de SOM’un uzun menzillisi olacağına göre.....
https://www.roketsan.com.tr/en/product/som-j-jsf-compatible-stand-off-missile/ (https://www.roketsan.com.tr/en/product/som-j-jsf-compatible-stand-off-missile/)
-
Gezgin cikarsa yakinda cok satilir diger ülkeler bok yiger
-
Ben de yıllardır şu denizaltılara kafayı takmıştım. Denizlerin sessiz katili....
Denizaltı dediğin düşman kıyılarına gizlice yaklaşır füzesini sallar kıyıdan 600 km içerideki tesisi vurur...
Bizim denizaltılar fosss. Karaya saldırı özellikli harpoon varmış ama Abdnin verdiği kadar o da 200 km var mıdır bilmem....
Şöyle gezgini denizaltıdan 800km içeri atamadıktan sonra ben istemem U214 felan😎😎😎
-
Ben de yıllardır şu denizaltılara kafayı takmıştım. Denizlerin sessiz katili....
Denizaltı dediğin düşman kıyılarına gizlice yaklaşır füzesini sallar kıyıdan 600 km içerideki tesisi vurur...
Bizim denizaltılar fosss. Karaya saldırı özellikli harpoon varmış ama Abdnin verdiği kadar o da 200 km var mıdır bilmem....
Şöyle gezgini denizaltıdan 800km içeri atamadıktan sonra ben istemem U214 felan😎😎😎
48 adet varmış 120Km denizaltından atılan gemisavar füzemiz.Bunun kara saldırı yeteneği var mı acaba?
Biz ATMACA 'yi su altından atar miyiz?
-
Gezgin Türkiye icin 1 numaramali bir füze
abd füzenin aynisinda bize vermedi
Tomahawk motoru bizim Gezgin motorundan alcak
füzesinin maliyetinin 1.59 milyon dolar
Bizim füze 500 bin dolar olur
-
Güdümcü bir arkadaş aranıyor :D :D :D
Gps için 4 uydu gerekli diye biliyorum..
3 boyutlu hassas konumlama için aynı anda en az 4 uydudan sinyal alabilmesi lazım.
Hyperspace o sekilde füzeye rota çiziyorsun kontrol etmiyorsun ki ? Kontrol için uyduya ihtiyacın var bunun içinde amerikanın gps veya rusyanın glonass gibi kuresel konumlama sistemlerine ihtiyacın var. Bunu gokturkle yapamazsın veya diğer birkaç uyduyla yapamazsin
GPS füze fırlatıldıktan sonra midcourse yani orta yol aşamasında seyrederken gereklidir.Karıştırıldığında veya abd GPS'i kapattığında füze INS ve YRNS ve GRNS ile yoluna yine devam eder ve hedefini bulur.GPS bu füzede kullanılan güdüm yöntemlerinden sadece bir tanesidir.Kaldı ki bizim füzede sadece GPS değil Glonass ve Beidou gibi KKS antenlerinin olacağını değerlendiriyorum.Bizim de en azından bölgesel GPS oluşturmak için çalışmalarımız var diye biliyorum ayrıca.2025 ten sonra herhalde yavaş yavaş uzayda yerini alacaklardır.
-
Ben de yıllardır şu denizaltılara kafayı takmıştım. Denizlerin sessiz katili....
Denizaltı dediğin düşman kıyılarına gizlice yaklaşır füzesini sallar kıyıdan 600 km içerideki tesisi vurur...
Bizim denizaltılar fosss. Karaya saldırı özellikli harpoon varmış ama Abdnin verdiği kadar o da 200 km var mıdır bilmem....
Şöyle gezgini denizaltıdan 800km içeri atamadıktan sonra ben istemem U214 felan😎😎😎
Gezgin SF nin denizaltından atılabilmesi bize bölgede stratejik bir kabiliyet kazandırır.Zaten büyük ihtimalle 533 mm torpido kapsüllerinden atılacak Gezginler ve bunun için özel bir kapsül geliştirilecek.Elimizdeki Harpoon Block2 lerin ise kıyı hedeflerini vurabilme özelliği var diye biliyorum.IIR başlığa sahip Atmaca Block2 de de bu kabiliyet olacaktır.
-
ABD tüm savaşlarında operasyonu gemilerinden onlarca tomahawk füzesi atarak başlatıyor.Daha ilk gece psikolojik üstünlüğü ele geçiriyor...
Düşmanın stratejik tesislerini vurup , hava savunma ve çeşitli kara birlikleri arasındaki iletişimi kesiyor. Zaten merkez komutanlıkları ile bağlantısı kesilen birlikler ne yapacağını,düşmanın durumunu,ne yapması gerektiğini anlayamadan kafası kesilmiş tavuk gibi , bir o yana bir bu yana telaşla koşturup boş boş savunma atışları yapıyor...
-
Atmaca Blok 2, denizaltılardan 533mm tüplerden atılacak şekilde hazırlanıyor. Hatta bunun için özel bir kapsül üzerinde çalışılıyor. Denizaltı, bu kapsülü 1 km kadar öteye yüzeye çıkmadan su altına doğru atıyor. Füze bu kapsülden yüzeye doğru fırlatılıyor. Böylece denizaltının yeri belli olmuyor.
Şu anda Harpoon atabilen tüm denizaltılarımız ve Reis sınıfı, Atmaca füzesini atabilecek. Atmaca blok 2 lerde bu özellik olacak.
Aynı özellik Gezgin içinde geçerli olacak.
-
Atmaca Blok 2, denizaltılardan 533mm tüplerden atılacak şekilde hazırlanıyor. Hatta bunun için özel bir kapsül üzerinde çalışılıyor. Denizaltı, bu kapsülü 1 km kadar öteye yüzeye çıkmadan su altına doğru atıyor. Füze bu kapsülden yüzeye doğru fırlatılıyor. Böylece denizaltının yeri belli olmuyor.
Şu anda Harpoon atabilen tüm denizaltılarımız ve Reis sınıfı, Atmaca füzesini atabilecek. Atmaca blok 2 lerde bu özellik olacak.
Aynı özellik Gezgin içinde geçerli olacak.
Atmaca-2 , 200+ km.
Şöyle 800-1000 km. bir gezgin'in denizaltımızdan ateşlenişi daha harika olmaz mı?
-
2-3 Tane tam donanimli Ohio tipi gibi denizalti yapacak kabiliyete erdik mi, sirtimiz yere gelmez..Bir tanesi 154 tane Tomahawk tasiyabiliyor..
Hayal etmek guzel sey..
-
Ben gezgin füzesi de ekstra özellikler bekliyorum acaba olabilir mi diye düşünüyorum.
1.zamanında abd ninde düşündüğü ve planladığı hareketli hedefleri bilhassa deniz hedeflerini vurabilmek için düşündüğü füzeyle komut göndermek için satcom özelliği acaba bizde düşünüp altından kalkabilirmiyiz.
2.Ve yine hareketli hedefleri vurabilmek adına ar güdümlü olan arayıcı başlık tabiki sar resmi çizebilen dopleer radarı olabilen, atmaca radarından daha hassas bir radar ve ek ıır yani imaging başlı ile birlikte bir arayıcı başlık düşünülüp geliştirilebilir mi?
Maksat ve kapsam belki 1000-1500km deki savaş gemisi ile karadaki panstir tor m1 avenger yada kritik bir kişiyi konvoydaki hareket halindeki aracının içerisinde vurma gibi senaryoları gerçekleştirebilcek füzeyi geliştirebilir miyiz? Diye sormak istedim
Benim fikrim ar ve ır başlığı yaparız satcom ise zor olur
Sizce gezgin füzemiz bu özelliklerde mi olmalı?
-
Gezgin de hepsi olur. Atmaca yaptık Harpoon block 2 'den dahi daha iyi bir füze. Som yaptık Slam Er muadili daha iyisi. Gökdoğan C7'den daha iyi olacak. Yani hangi füzeyi yapıyorsak aslında ya benzeri yada sonra yapıldığı için daha iyisi oluyor.
-
Gezgin de hepsi olur. Atmaca yaptık Harpoon block 2 'den dahi daha iyi bir füze. Som yaptık Slam Er muadili daha iyisi. Gökdoğan C7'den daha iyi olacak. Yani hangi füzeyi yapıyorsak aslında ya benzeri yada sonra yapıldığı için daha iyisi oluyor.
Şu Meteor füzesinden de daha iyi olacak bir füzeye el atalım.
Hürdoğan adını veririz.
-
Meteora denk bir füze yapılması zor şuan için ama onun bir tık altı yapılabilir diye düşünüyorum.
-
Meteora denk bir füze yapılması zor şuan için ama onun bir tık altı yapılabilir diye düşünüyorum.
Diğer füzelerin bir tık üzerini yapabliyorsak, Meteorun da yapabiliriz.
-
Meteor ramjetli motor füzenin altina hava giris borusu arkasinda
yakit ile havanin itinmesi sistem cok sor bir sistem degil
yakinda ramjetli motor cikar
-
Meteora denk bir füze yapılması zor şuan için ama onun bir tık altı yapılabilir diye düşünüyorum.
Diğer füzelerin bir tık üzerini yapabliyorsak, Meteorun da yapabiliriz.
Olsun varsin iki tik altinda olsun yine tebriklerimi sunarim AR-GE ekibe. Bu füzeleri devletler konsorsium olarak bir araya gelip gelistiriyorlar. Buna benzer sistemleri kendi basimizla üretebilmemiz büyük bir basari ve dünyada sayili ülkelerden birini kilar Türkiyeyi.
Sadece menzil konusunda bizimkiler fena ketum. Hic o verilere sunumlarda yanasmiyorlar 280 km´den haric.
-
(https://resimhub.com/1/pZPbnW.jpg) (https://resimhub.com/pzpbnw/)
-
Meteora denk bir füze yapılması zor şuan için ama onun bir tık altı yapılabilir diye düşünüyorum.
Diğer füzelerin bir tık üzerini yapabliyorsak, Meteorun da yapabiliriz.
Ramjet motor hazır olduğunda mutlaka meteorunda bir tık üstü yapılır. MMU da meteor kullanmak istememiz de bu füzenin ilk grubunu satın alıp, öğrenip ikinci grubunu kendi evimizde imal etme düşüncesindeyiz diye düşünüyorum.
-
(https://pbs.twimg.com/media/EjjV4FSXgAA06pm?format=jpg&name=900x900)Ivchenko-Progress'in direktörü "AI-35'i Türkler için yapıyoruz. Seyir füzelerinde kullanılacak. Bu ürün için bir sözleşme imzaladık"
https://mobile.twitter.com/kadirdogantr/status/1313028743972225024
-
Motorda belli olduğuna göre artık bir prototip falan görsek.
-
Sunlari biraz gizli sakli tutmayi becerselerde basimiza ambargo falan is acmasak..
Ya da sirketi ile ortaklik, satin alma, teknoloji transferi, Turkiyede uretim hatti vs ayarlansa..
-
Bu motorun resmi , özellikleri felan var mı?
Motor aldık , yaptık , ortaklık kurduk vs. diyorlar sonra bakıyoruz motor dedikleri Migros'ta satılan Drone motoru çıkıyor 😃😃😃
-
AL35 diye bir motor Motorsich’in üretim proğramında yok. Onun için detay yok
MRTC den dolayı Ukrayna bu motoru bilerek “gezgin” için satmaz.
Bu motor SOM veya Atmaca motoru olabilir (ama ktj3200 bitti deniyor). Ya da Jet iha için geliştiriliyor olabilir.
Blacksea Shield ile ortak yapacak olsalar dahi teknoloji transferi yapamayacakları için gene olmaz.
Gezgin motorunu bizim kendimiz yapmamız lazım!
-
Bu motorun resmi , özellikleri felan var mı?
Motor aldık , yaptık , ortaklık kurduk vs. diyorlar sonra bakıyoruz motor dedikleri Migros'ta satılan Drone motoru çıkıyor 😃😃😃
(https://i.hizliresim.com/KuuGih.jpg)[/url
[url=https://hizliresim.com/uSlZPB](https://i.hizliresim.com/uSlZPB.jpg) (https://hizliresim.com/KuuGih)
-
AL35 diye bir motor Motorsich’in üretim proğramında yok. Onun için detay yok
MRTC den dolayı Ukrayna bu motoru bilerek “gezgin” için satmaz.
Bu motor SOM veya Atmaca motoru olabilir (ama ktj3200 bitti deniyor). Ya da Jet iha için geliştiriliyor olabilir.
Blacksea Shield ile ortak yapacak olsalar dahi teknoloji transferi yapamayacakları için gene olmaz.
Gezgin motorunu bizim kendimiz yapmamız lazım!
Dediginiz gibi Motorsich´in 50 seneden fazla kendi özgün tasarimi yok. Montajlari rus tasarim üzerine dayali.
Benim bu Ukrayna ile alakali iddia da süphem var.
-
Bu Sn tong Yabgu’nun paylaştığı motor: Al305
Bu ivchenko progress’in yeni geliştirdiği bir motor.
Turbofan. ~3.1 KN gücünde.
-
Bu Sn tong Yabgu’nun paylaştığı motor: Al305
Bu ivchenko progress’in yeni geliştirdiği bir motor.
Turbofan. ~3.1 KN gücünde.
3.1 Kn gücünde motor ... Bu gücü karşılaştırabileceğimiz bir füze motoru var , bu da F107-WR-402 700 lbf (3.1 kN) yani Tomahawk motoru...
Bizim Ukrayna motorumuz da Tomahawk füzesi taşıma gücünde mi olacak? 1500 km.menzil...
-
Bu motor büyük ihtimal atmaca veya SOM seyir fuzesi icin yapılıyor ve Ukrayna kaynaklarına bakarsak anlaşma 2-3 yıl öncesine ait... Bahsi gecen AL35 motoruda hemen hemen KTJ3500un muadili sayılır...
Ukraynalı bir kaynak...
http://www.wing.com.ua/content/view/24109/38/ (http://www.wing.com.ua/content/view/24109/38/)
Bu Sn tong Yabgu’nun paylaştığı motor: Al305
Bu ivchenko progress’in yeni geliştirdiği bir motor.
Turbofan. ~3.1 KN gücünde.
O görseli gün içinde savunma sanayii paylaşımları yapan bir Türk hesaptan aldım ama o kadar çok sayfa gezdimki kime ait olduğunu unuttum kaynakta belirtemedim o yüzden...
-
Eğer ktj-3500'den daha uzun süreler çalışıp her şarta dayanıyorsa (bknz: Sovyet Metaluruji mirası) o yüzden tercih ediliyor olabilir.
-
Eğer ktj-3500'den daha uzun süreler çalışıp her şarta dayanıyorsa (bknz: Sovyet Metaluruji mirası) o yüzden tercih ediliyor olabilir.
Kesinlikle o yuzden... Birde bu Ukrayna kıytırık bir ulke olarak görülebilir ama inanılmaz mühendislere sahip bir ülke...Motor sich'i bizim almıyor olmamız büyük kayip.
-
Çinliler satın almaya kalktı , ABD anında DURRRRR dedi...
O iş o kadar kolay değil... Ben aylar önce ABD ve AB ; Rus tehditi korkusu üzerinden Ukrayna'yı sömürgeleri yapmadan birkaç motor - füze kapalım dedim...
Sanırsam geç kaldık... Akıncı 1-2 motor kaptı yalnızca...
Adamlar da haklı . Türkiye , Rus ayısını durduramaz ancak Nato durdurur.Nato demek ABD demek... Tabiki yeni gelinin önce ABD'nin koynuna girmesi gerek... Arada bizimle kaçamak yapmalarına razı etmek lazım Ukrayna'yı...
-
Çinliler satın almaya kalktı , ABD anında DURRRRR dedi...
O iş o kadar kolay değil... Ben aylar önce ABD ve AB ; Rus tehditi korkusu üzerinden Ukrayna'yı sömürgeleri yapmadan birkaç motor - füze kapalım dedim...
Sanırsam geç kaldık... Akıncı 1-2 motor kaptı yalnızca...
Adamlar da haklı . Türkiye , Rus ayısını durduramaz ancak Nato durdurur.Nato demek ABD demek... Tabiki yeni gelinin önce ABD'nin koynuna girmesi gerek... Arada bizimle kaçamak yapmalarına razı etmek lazım Ukrayna'yı...
Ukrayna Rusya gölgesinde kendisiyle Rusyaya rağmen ilişkilerde bulunacak bir Türkiye istiyorsa seve seve verecek... Amerikanın gözünde tehdit algısı bakımından Türkiye Çinin verdiği boyutta değil. Bugün Çin motor dışında herşeyi üretiyor. Motorda üretiyorlar aslinda sahip olmadıkları tek şey motor teknolojisinde metalürji bilgisi... Cunki kendi urettikleri motorlar seri üretime girince aynı performansı vermiyor. Dünyayı ekonomik acıdan istila etme potansiyeli olan çine karşı önlem almaları mantıklı ve biz o durumda değiliz ha bu bize ses etmeyecekleri anlamına gelmez lakin ukraynaya uygulanan baskı çindeki kadar sert olmaz diye düşünüyorum. Biz trump dedeye sahip çıkalım basta o olursa her türlü kiviririz
-
ABD , Ukrayna 'ya sert çıkarsa Ukrayna bize toplu iğne bile vermez...
Nokta....
-
Biz her konuda motorda duvara tosluyoruz. Motorun önemi işte bunca zamandır maalesef yatmaya alıştık (motor konusunda) son yıllarda atılım oldu. Keşke motoruda geliştiresek füzeyi geliştirirken. Ama elimiz kolumuz bağlı dışarı bağımlıyız.
-
Ukrayna anlaşması 100'lerce motoru kapsamıyor, sadece 12 (evet, yazıyla oniki) motoru kapsıyor. Olsa olsa prototipler ile ön üretim için yeterli olur o kadarcık motor.
Anlaşılan bizimkiler SOM'daki yol haritasını aynen tekrarlayacaklar: "Önce ithal motorla ürünü olgunlaştır, ardından yerli olanını geliştir ve sisteme monte et."
-
Bu aslında yeni bir haber değil AL-35 motoruyla ilgili haber daha önce de çıktı.Kimisi Gezgin SF içşn derken kimi de SOM füzeleri için geliştirildiğini söyledi bu motorun.Ukraynaya özel olarak tasarlattırmışız söylendiğine göre.Ancak burada dikkat çekmek istediğim bir konu var.O da Gezgin SF için turbofan bir motorun daha uygun olacağıdır.Böyle bir motor da Ukraynanın elinde mevcut MS400 turbofan motoru.Yakşaşık 4 kN gücünde oldukça güçlü ve 85 kg ağırlığında.Şimdi biz Tomahawk gibi Kalibr gibi veya G.Kore'nin yeni geliştirdiği Hyunmoo3 gibi en az 1500 km ye ve daha ötesine 500 kg harp başlığını göndermek istiyorsak Gezgin SF turbojet değil turbofan motoru tercih etmeliyiz diye düşünüyorum.Yok Scalp Naval gibi 250 kg harp başlığını 1000 km ye gönderelim yeter diyorsak o zaman turbojet yeter ancak menzil konusunda turbofanların avantajlı olduğu da açık.Bence hedef başından itibaren büyük konulmalı.Ayrıca MTCR yi falan da kimse takmasın artık bugünün dünyasında o anlaşmanın tuvalet kağıdı kadar değeri yok birilerinün işine geldiği gibi uygulanıyor.
http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/ (http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/)
-
Bu aslında yeni bir haber değil AL-35 motoruyla ilgili haber daha önce de çıktı.Kimisi Gezgin SF içşn derken kimi de SOM füzeleri için geliştirildiğini söyledi bu motorun.Ukraynaya özel olarak tasarlattırmışız söylendiğine göre.Ancak burada dikkat çekmek istediğim bir konu var.O da Gezgin SF için turbofan bir motorun daha uygun olacağıdır.Böyle bir motor da Ukraynanın elinde mevcut MS400 turbofan motoru.Yakşaşık 4 kN gücünde oldukça güçlü ve 85 kg ağırlığında.Şimdi biz Tomahawk gibi Kalibr gibi veya G.Kore'nin yeni geliştirdiği Hyunmoo3 gibi en az 1500 km ye ve daha ötesine 500 kg harp başlığını göndermek istiyorsak Gezgin SF turbojet değil turbofan motoru tercih etmeliyiz diye düşünüyorum.Yok Scalp Naval gibi 250 kg harp başlığını 1000 km ye gönderelim yeter diyorsak o zaman turbojet yeter ancak menzil konusunda turbofanların avantajlı olduğu da açık.Bence hedef başından itibaren büyük konulmalı.Ayrıca MTCR yi falan da kimse takmasın artık bugünün dünyasında o anlaşmanın tuvalet kağıdı kadar değeri yok birilerinün işine geldiği gibi uygulanıyor.
[url]http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/[/url] ([url]http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/[/url])
Bu motor da turbofan zaten.
“İvchenko progress al305” yazıp Google da aratırsanız göreceksiniz bu 3.1KN lik turbofan bir motor.
-
Bu aslında yeni bir haber değil AL-35 motoruyla ilgili haber daha önce de çıktı.Kimisi Gezgin SF içşn derken kimi de SOM füzeleri için geliştirildiğini söyledi bu motorun.Ukraynaya özel olarak tasarlattırmışız söylendiğine göre.Ancak burada dikkat çekmek istediğim bir konu var.O da Gezgin SF için turbofan bir motorun daha uygun olacağıdır.Böyle bir motor da Ukraynanın elinde mevcut MS400 turbofan motoru.Yakşaşık 4 kN gücünde oldukça güçlü ve 85 kg ağırlığında.Şimdi biz Tomahawk gibi Kalibr gibi veya G.Kore'nin yeni geliştirdiği Hyunmoo3 gibi en az 1500 km ye ve daha ötesine 500 kg harp başlığını göndermek istiyorsak Gezgin SF turbojet değil turbofan motoru tercih etmeliyiz diye düşünüyorum.Yok Scalp Naval gibi 250 kg harp başlığını 1000 km ye gönderelim yeter diyorsak o zaman turbojet yeter ancak menzil konusunda turbofanların avantajlı olduğu da açık.Bence hedef başından itibaren büyük konulmalı.Ayrıca MTCR yi falan da kimse takmasın artık bugünün dünyasında o anlaşmanın tuvalet kağıdı kadar değeri yok birilerinün işine geldiği gibi uygulanıyor.
[url]http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/[/url] ([url]http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/[/url])
Bu motor da turbofan zaten.
“İvchenko progress al305” yazıp Google da aratırsanız göreceksiniz bu 3.1KN lik turbofan bir motor.
Bazı yerlerde turbojet diye de geçiyor hem orada bahsedilen AL-305 bizde sözü edilen AL-35 aynı motorlar mı bilemiyorum.Umarım turbofandır ama sonuçta daha güçlü ve de hazır MS-400 turbofan motoru var keşke bu motor tercih edilse
-
Russian Reports:
(https://pbs.twimg.com/media/EpWk6L5XEAMLayy?format=jpg&name=medium)
During this past Spring, Turkey conducted a no fly zone to test the S-400 air defense system.
However, the real reason was to test the Turkish indigenous made Gezgin missile (similar to the American Tomahawk) from a submarine in the Black Sea.
According to the Russian report, Gezgin, a laser ballistic missile was successfully launched and was able to hit a precise target, at a 1000km distance.
If the news is true, this will be a game changer in both the Black Sea and the Eastern Mediterranean.
https://mobile.twitter.com/MiddleEastWatc1/status/1339157789625769984
-
yakinda kokusu cikar karadeniz menzil olarak kisa kaliyor Gezgin icin
-
yakinda kokusu cikar karadeniz menzil olarak kisa kaliyor Gezgin icin
Adı gibi gezgin. Yani seyir füzesi. Dolanır durur. Belli bir uzaklığa düz uçuşu şart değil!
-
yakinda kokusu cikar karadeniz menzil olarak kisa kaliyor Gezgin icin
Adı gibi gezgin. Yani seyir füzesi. Dolanır durur. Belli bir uzaklığa düz uçuşu şart değil!
Denizaltından atılmış bizim Atmaca füzesi
1000km hedefi vurmuş mu diyor? Bu Ruslar Ahaber'i bile geçti üfürmekte...
Bir de bu Atmacanın harp başlıklı vuruş testi niye hiç yok?
-
yakinda kokusu cikar karadeniz menzil olarak kisa kaliyor Gezgin icin
Adı gibi gezgin. Yani seyir füzesi. Dolanır durur. Belli bir uzaklığa düz uçuşu şart değil!
Denizaltından atılmış bizim Atmaca füzesi
1000km hedefi vurmuş mu diyor? Bu Ruslar Ahaber'i bile geçti üfürmekte...
Bir de bu Atmacanın harp başlıklı vuruş testi niye hiç yok?
atmaca seri üretime geçti.bu atmaca testi değil.ruslar sürekli radarları ile izliyorlar bizi.mevcut test büyük ihtimalle gezginin testiydi.type 209 ların sub harpoon atma yeteneğine göre denizaltından fırlatılabilme testi yapılmış olmalı.tüm bunlar 2-3 sene önce alınan gizlilik kararları sonucu hiçbir projeden haber alamamamıza sebep olmasından kaynaklanıyor.yani bu olay rusların daha dikkatli izlemesinden kaynaklı.olay karadenizden atılabilecek nükleer başlıklı bir gezginin moskovaya ulaşabilirmi acaba korkusundan kaynaklanıyor.adamların stratejistleri yıllardır türkiye nükleer güçmü diye tartışıyor
-
Gezgin mi? Gezgin füzesi prototype olarak bile yapılmadı ki?
Emin mısınız Gezgin'in üretildiğine?
En basiti motoru ne?
-
Gezgin mi? Gezgin füzesi prototype olarak bile yapılmadı ki?
Emin mısınız Gezgin'in üretildiğine?
En basiti motoru ne?
kimse bilmiyor denizkuvvetleri sağolsun.ssb bile nerdeyse yarım ağızla itiraf etmek zorunda kaldı röportajda.motor ukrayna menşeili bence ve uzun zaman önce tedarik yapıldı tahminen.geri kalan sistemlerin çoğu som altyapısında gelmekte.heleki som j ile benzerlikleri düşünülürse
-
bizim prevezelerden birinden bir atış yapıldıysa ve bu gezginse bunu 1-2 sene sonra ancak öğreneceğiz demektir.ama ruslar bizden daha iyi takip ediyorlar bizi
-
Umarım doğrudur. Yunanlılar eğer bu haberi doğrulatabilirlerse gece uyuyabileceklerini zannetmiyorum çünkü işleri, güçleri Türkiye. :) :) :)
-
Biz zaten seyir füzesi yapmakta çoook geç kaldık...Çin,rus,ukrayna vb. nereden motor bulursak bulalım bir motor bulup 800-1000 km bandında bir seyir füzesi çoktan yapmalıydık...
-
Biz zaten seyir füzesi yapmakta çoook geç kaldık...Çin,rus,ukrayna vb. nereden motor bulursak bulalım bir motor bulup 800-1000 km bandında bir seyir füzesi çoktan yapmalıydık...
Aman hocam ne çini rusu valla linç yersiniz :) bende öyle düşünüyorum ama işte.
-
Başlangıcta bana da gezgin için karadeniz saçma gelmişti. Balistik füze denemeleri için ta 2014 de Güney Afrika Ovenberg test merkezine gidilmişti. Fakat yukarıda arkadaşın dediği gibi danıştığım başka bir uzmanda seyir füzelerinin testi için illa düz bir uçuş güzergahına gerek yok. demişti.
İsmail Demir de geçenlerde resmi ağızdan "Deniz altından fırlatılan seyir füzeleri üzerine çalışıldığını" ifade etmişti. Ben hayırlı olsun diyorum. Yine Yıldırım füzelerinde olduğu gibi yurtdışından haberleri en son biz öğreniyoruz.
-
Gezgin , MMU kadar kıymetli bir kazanım olur...
Hele ki denizaltından fırlatılabilirse tadından yenmez...
Ama milden yapılmadan bu teknolojiyi edindiğimiz duyarlarsa asıl ambargonun kralını o zaman yeriz ki ABD ambargosu bunun yanında çerez kalır...
-
youtube yeni safak haberinde gezgin füzesi haberi vardi
yunanli dayi da Gezgin hakkinda konuusuyor
https://www.youtube.com/watch?v=RYwlRjwa9MU (https://www.youtube.com/watch?v=RYwlRjwa9MU)
-
seyir füzeleri için çok uzun mesafeli test alanlarına ihtiyaç olmaz.menzil testi için özel hazırlanmış yakıt deposunda seviye tespit şamandırası ve ölçüm kiti olan bir füzeyi tam ağırlıklı yükleyip fırlatıp alanda dairesel yönlendirmelerle ölçümlerinizi yapabilirsiniz. sinop ta atmaca ve som testlerinde karadeniz boyunca bir kaç tur attığını gördüğümüz radar belgeleri yayınlamışlardı ruslar .gezgin için şu an öncelik denizaltından fırlatılma meselesi bencede.zaten alınan motorun ortalama yakıt tüketimi bellidir.koyulan yakıt tankının hacmi bellidir yani yaklaşık kaba taslak bakkal hesabı ile füze menzili atış yapılmadan yakın tahminlerle biliniyordur.7m+ boyunda bir füze ile 1000+ km artık taktik saldırı hedeflerimize dahil olmuştur bence.
birde buna taktik nbc başlıkları olsa tadından yenmez
-
Prototipi geçen sene Sage'deydi ve Siper'inde prototip'i vardı. 2 farklı çapta yeni lancerlerde.
-
Gezgin için Yunanlı’nın konuştuğu Ukrayna malı Ai35 motoru, aslında Ivchenko Progress firmasının tasarımı bir motor. İvchenko Progress tasarım firması. Üretici değil. Ai35 İmal edilmiş bir motor değil. Motor üretici firma Motor Sich. Onların envanterinde böyle bir motor yok. Ancak Pakistan’ın Babür füzesinde kullanıldığı tahmin edilen 3.92KN itkiye sahip 315mm çaplı Motor Sich yapımı MS400 motoru , gezgin için biçilmiş kaftan.
(http://[url=http://www.motorsich.com/image.php/2226-ms400.jpg?width=350&image=/images/article/2226-ms400.jpg[/url])
-
Bu konuda Yunan ve Rus siteleri kaynak olarak geçiyor...
Bizim güvenilir kabul ettiğimiz bir kaynakta var mı bu Gezgin 'in üretildiğine (Prototip olarak üretilmiş olması bile benim için yeterli-güzel bir gelişme olur) dair bir haber?
Ben hala bu Gezgin üretildi haberine şüpheyle yaklaşıyorum...
-
(https://pbs.twimg.com/media/EpwWNlAWwAAyNWN?format=jpg&name=medium)Gezgin’in prototip motorlari 2021’de hazir olacak
Ukrayna kamu ihale platformunda Ivchenko-Progress‘in AI-35 turbofan motoru uretimi icin ~200 parca satin aldigi aciklandi (Kaynak: @C4Defence) Ukrayna medyasi, Gezgin icin Turkiye’ye 12 AI-35 motoru satildigini aciklamisti.
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1340971219999477760
-
12 adet az degilmi ukrayna az gösteriyor tepki almamak icin
-
Al-35 itki olarak Kjt-3500'den daha güçsüz neben Ukraynadan motor alıyoruz? diyor herkes...
Neden , Kale motoru hala yeterli hale gelmedi mi?
-
turbofan ve tubojet arasındaki farktandır o.yakıt sarfiyatı daha düşük
-
bence al-35 dışında bir turbofan alındı ukraynadan
-
Büyük ihtimal hazır üretilmekte olan Motor Sich MS400 alındı. Bu motorun Pakistan’ın Babür seyir füzesinde de kullanıldığı söyleniyor. Bu da turbofan. 3.92KN itkisi var. Ebat olarak ta 315mm çapıyla gezgin’e uygun.
-
turbofan ve tubojet arasındaki farktandır o.yakıt sarfiyatı daha düşük
Ben Al-35'in turbofan olduğuna dikkat etmemişim... Teşekkürler
-
(https://pbs.twimg.com/media/EjjabgxXkAEI8k2?format=jpg&name=medium)
Ivchenko-Progress yeni Türk seyir füzeleri" için turbofan motorları üretmeye başladı. AI-35 / AI-305, Kale KTJ-3200'ün 326 kgf itme sınıfından biraz daha düşük olan 310 kgf itme sınıfındadır.
https://mobile.twitter.com/EricNewton2020/status/1317330326188740608
https://mobile.twitter.com/EricNewton2020/status/1313039529683681280
-
(https://pbs.twimg.com/media/E2BVYqXWYAAmk1P?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/BarbarosToprak2/status/1396211385902772226
-
(https://pbs.twimg.com/media/E2BVYqXWYAAmk1P?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/BarbarosToprak2/status/1396211385902772226
National "Navigation" missile... Gürcan Okumuş'un açıklamaktan imtina ettiği füzeye kablolama yapsın diye bu firmaya iş vermişler...
-
Twit silinmis
-
Twit silinmis
en azından artık somut birşeylerin varlığından haberdarız. Iyice noel babaya bağlanmıştı var mı yok mu artık biliyoruz
-
12 adet Al-35 isimli turbojet motoru aldığımız , bu motorların Gezgin füzesinin prototiplerinde kullanılacağını herkes biliyor...
Ben 30 Ağustos törenlerinde bir sürpriz bekliyorum...
-
2023 bekle secim zamani 2021-2022 bir sey yok
Al-35 turbofan motor
SAGE Gürcan Okumuş :
2021 İDEF iyi geçecek ama şundan hiç kuşkunuz olmasın,yürüyen projelere bakarak 2023 İDEF te yeryerinden oynayacak buna eminim.
2021-2022 bir sey beklemeyin
-
Ben sadece 30 Ağustos dedim... 30 Ağustos 2021 demedim ki :D :D :D
Şaka bir yana bu Gezgin projesini kim yürütüyor? Roketsan,Sage,SSB internet sitelerinde bilgi bulamadım... Proje ne zaman başlamış , kim yürütüyor vb Ya bilgi yok... Ya da ben bulamadım...
-
bu Gezgin projesini kim yürütüyor? Proje ne zaman başlamış , kim yürütüyor vb Ya bilgi yok... Ya da ben bulamadım...
Muhtemel Tübitak Sage ana yüklenicidir. (SOM tecrübesi ile) Aselsan, Roketsan ve Kale ARGE bölümleri alt yüklenicidir. Burada kritik soru projenin yurt dışı teknik desteğini kim sağlıyor? Pakistan biliyordum ama işin içinde İngiltere olduğunu sosyal medyada yazılıp çiziliyor.
-
İngiltere'nin Gezgin SF için herhangi bir destek vereceğini sanmıyorum niye yapsınlar ki.Böyle bir füzeye sahip olmamız kimsenin işine gelmeyecektir.Gürcan Okumuş'un Gezgin SF hakkında tek bir yorum yapmayıp konuyu kapatması projenin ne kadar kritik önemde ve gizlilik derecesi yüksek olduğunu ortaya koyuyor.Şu an belki de Türk Savunma Sanayi'nin en gizli projesi.Ben motoru dışında yapamayacağımız ( ki o da şimdilik) bir komponenti olduğunu sanmıyorum Gezgin SF'nin.Zaten Al-35 haberleri doğruysa Ukrayna ile bu konuda da işbirliği yapıyoruz.O yüzden Gürcan Bey'in dediği gibi 2023'de bu füzeyi görmemiz çok olasıdır.
-
Bu seyir füzesinin bu kadar zorluğu ne?
Som yapmış bir ülkeyiz ki muhtemelen güdüm sistemi aynı olacak...
Zaten motoru dışarıdan alacağız. 2000'li yıllardan beri konuşuluyor belki 2023'de olur deniliyor...Bu zaman dilimi çok değil mi?
Som'u yapmışız , motoru da dışarıdan alınıyorsa problem ne ki?
-
secim secim secim 2023 2023 2023
-
secim secim secim 2023 2023 2023
hemen seçime baglamasaniz şaşarım zaten.mantikli düşüneceğine politik düşünmeye devam ederim diyorsun belliki.som u 300 km ile hik ve uydu ile yada radarla gudersinde 2500 km ye gezgini neyle gudeceksin.uydu ,ulusal GPS gibi seçenekler sozkonusu. Yoksa lego mantığı ile bu mesafelere uygun füze üretmek zor
-
dogru söyleyeni dokuz köyden kovarlarmis
Gezgin pakistan babür füzesi kopyasidir pakistandan yardimiylan üretindi
motor isini ukraynalilar acikladi piyasaya sürmedi hükümet
yildirim-bora -khann füzelerin cikmasi gibi
uydumuz yeterli gezgin füzesi icin piyasaya cikmazini bekliyoruz
-
Bu seyir füzesinin bu kadar zorluğu ne?
Som yapmış bir ülkeyiz ki muhtemelen güdüm sistemi aynı olacak...
Zaten motoru dışarıdan alacağız. 2000'li yıllardan beri konuşuluyor belki 2023'de olur deniliyor...Bu zaman dilimi çok değil mi?
Som'u yapmışız , motoru da dışarıdan alınıyorsa problem ne ki?
Bu füzenin, SOM gibi “terrain hugging” (coğrafyayı kucaklayan/yalayan) uçuş profili olacak, Atmaca gibi “disposable booster” (sarfedilebilen booster) ile atılacak ve silindirik gövdesi olacak.
Hem denizaltının 533mm tüplerinden hemde gemilerin VLS kanisterlerinden ateşlenebilecek yapıda olacak.
Motoru uzun soluklu az yakıt harcayan türbofan olacak.
Güdüm ve yönlendirme için GPS’e çok güvenmeden hedefini yakalayacak bir başlık sistemine sahip olacak. (Atmaca’nın son testinde GPS kullanmadan hedefini hassas bir şekilde vurabildiğini gördük. Benzer bir güdüm sistemi bekliyorum)
Ağırlık olarak ~1600+kg olacak
Elektronik karıştırmalara dayanıklı olacak.
1500-2500 km mesafeye uçabilecek
Ne SOM ne de Atmaca’da bu özelliklerin yarısı yok.
Şu anda seyir füzesi diyebileceğimiz füze bu ikisi. İkisinin de menzili 250-350 km arası.
Yapılacak çok işi var Gezgin’in. Onun için zaman alıyor.
Yapılıp bittiğinde bile uzun süre bilemeyebiliriz hazır olduğunu.
-
Herşeyden önce Yasar üstad gayet güzel açıklamış yukarıda.Bir kere boyut olarak ateşlenme yöntemi olarak SOM füzesinden çok daha farklı bir füze Gezgin SF.Herşeyden önce o boyutta bir füzeyi 1500-2500 km menzillere ulaştıtmak için SOM daki TR40 veya KTJ3200 motorundan çok daha güçlü bir turbojet veya aynı güçte daha az yakıt harcayan ve daha verimli turbofan motor kullanılması gerekiyor.GPS'den bağımsız yol alabilmesi de ayrı bir mesele.Yine 1500-2500 km menzillere gidecekse o menzil içinde kalan bölgelerin topografik yeryüzü şekillerinin uydular sayesinde çıkarılıp Gezgin SF'nin bilgisayarına yüklenmesi gerekiyor ki füze yol alırken gerçek yeryüzü şekilleriyle bilgisayarındakini eşleştirip yoluna 20-30 metre gibi çok alçak irtifadan yeryüzünü yalayarak gidebilsin.SOM füzesinde bu işlem YRNS ( yeryüzü referanslı navigasyon sistemi) sayesinde yapılıyor.Nihayetinde terminal aşamada devreye girecek IIR başlık da olacağını tahmin ediyorum.Gerçi ilk aşamada 800-1000 km menzilli olacağı söylendi ama bu konuda da inşallah bir sürpriz yaparız.Tabi SOM'dan farklı olarak farklı platformlardan atılacak olması da işin başka zorluğu bu da zaman alacaktır.
-
Bu anlatılanlardan ben sorunun esas olarak "motor" olduğunu anlıyorum . Daha uzun mesafeye , daha az yakıtla bir motor lazım...
Ama zaten yetkililer motorun hazır dışardan alınacağını söylemişti... Yani motor sorunu yok....
Güdüm sisteminin SOM-ATMACA sistemleri olması yeterli değil mi? SOM füzelerinde ;
Küresel Konumlama Sistemi(KKS)
Ataletsel Navigasyon Sistemi ( ANS)
YERYÜZÜ REFERANSLI NAVİGASYON SİSTEMİ (YRNS)
Kızılötesi Görüntülemeli Arayıcı
Otomatik Hedef Algılama (OHA)
güdüm sistemleri kullanıyoruz bu sistemler zaten yeterli değil mi Gezgin'i 1000-1500 km güdümlemek için?
Gezgin Block-1 ; varsın denizaltından ilk etapta atılmasın...
-
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayi Başkanlığı ve Kale Arge arasında imzalanan anlaşma ile gelişmiş turbojet motoru ARAT Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girecek.
DEMİR; “SIPER yolculuğumuzda bugun bir atış daha yapacağız.”
(https://pbs.twimg.com/card_img/1456604257268928515/OXBRNHB6?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FDbgflzWYAcE0yq?format=png&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FDcvfk3XMAgQCqf?format=jpg&name=medium)
https://defenceturkey.com/tr/icerik/arat-motoru-anlasmasi-imzalandi-4838
@KaleArge
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1456598528936058883
https://mobile.twitter.com/BRAHMSNNETC1/status/1456562473012760577
-
ARAT turbojet motoru, daha önce SOM ve Atmaca seyir füzeleri için geliştirilen KJT-3200 turbojet motordan güç, yakıt tüketimi ve verim konularında daha etkili olması bekleniyormuş....
8 senedir KJT-3200 turbojet motoru bir türlü seri üretime geçiremeyen KALE ,birden bire KJT-3200 turbojet motordan çok daha stratejik , güçlü , menzilli motor mu yapacak?
Sakın bu motor Gezgin prototiplerinde kullanılması için 12 tane sipariş edilen Ukrayna üretimi AI-35 motorunun kopyası olmasın?
-
turbofan motor olacak insallah yaparlar bilgi birikim var
-
ARAT turbojet motoru, daha önce SOM ve Atmaca seyir füzeleri için geliştirilen KJT-3200 turbojet motordan güç, yakıt tüketimi ve verim konularında daha etkili olması bekleniyormuş....
8 senedir KJT-3200 turbojet motoru bir türlü seri üretime geçiremeyen KALE ,birden bire KJT-3200 turbojet motordan çok daha stratejik , güçlü , menzilli motor mu yapacak?
Sakın bu motor Gezgin prototiplerinde kullanılması için 12 tane sipariş edilen Ukrayna üretimi AI-35 motorunun kopyası olmasın?
KTJ-3200 seri üretime geçti veya geçmek üzere. İşin asıl zor kısmını zaten yapmış olan Kale, Gezgin için olan motoru da yapar. Öküzün altında buzağı aramaya gerek yok.
-
Siz yapar diyorsanız doğrudur o zaman.
Peki Kale; 6,5 metre uzunluk , 1,5 tonluk fuzeyi 800 km uzağa götürecek böyle bir motoru ne kadar bir sürede hayata geçirebilir? Çünkü ben yazıda teslim için bir tarih göremedim...
-
Siz yapar diyorsanız doğrudur o zaman.
Peki Kale; 6,5 metre uzunluk , 1,5 tonluk fuzeyi 800 km uzağa götürecek böyle bir motoru ne kadar bir sürede hayata geçirebilir? Çünkü ben yazıda teslim için bir tarih göremedim...
Benim tahminim en az 2-3 senelerini alır...
-
Gezgin, TR-50 benzeri bir motorla 800-1000km mesafelere uçar. Scalp Naval füzesi 1400kg füze. TR-50 türbojet, bu koca füzeyi denizaltıdan atılırsa 1000km’ye , yüzeyden atılırsa 1400km’ye götürüyor. Üzerinde 300kg patlayıcı var. Demekki ana ağırlık yakıt. Yakıtını koyduktan sonra türbojette olsa TR-50 motoru yetiyor.
Tabii tomahawk gibi füzeler türbofan motor kullanıyorlar. Hem daha çok itki hem de daha randımanlı yakıt kullanımı ile çok daha uzaklara uçabiliyor füze.
Ancak sarfedilebilen bir motor için türbofan, pahalı bir çözüm olarak görülebilir. Tabii Ukrayna’dan hesaplı bir türbofan bulduysak o başka!
-
Gezgin, TR-50 benzeri bir motorla 800-1000km mesafelere uçar. Scalp Naval füzesi 1400kg füze. TR-50 türbojet, bu koca füzeyi denizaltıdan atılırsa 1000km’ye , yüzeyden atılırsa 1400km’ye götürüyor. Üzerinde 300kg patlayıcı var. Demekki ana ağırlık yakıt. Yakıtını koyduktan sonra türbojette olsa TR-50 motoru yetiyor.
Tabii tomahawk gibi füzeler türbofan motor kullanıyorlar. Hem daha çok itki hem de daha randımanlı yakıt kullanımı ile çok daha uzaklara uçabiliyor füze.
Ancak sarfedilebilen bir motor için türbofan, pahalı bir çözüm olarak görülebilir. Tabii Ukrayna’dan hesaplı bir türbofan bulduysak o başka!
MS400 turbofan motorları var Ukraynanın 4 kN itki gücüne sahip.Keşke o motoru ve teknolojisini alıp geliştirsek.Ancak İbrahim Sünnetçi Bey'den öğrendiğime göre TEİ ve Kale grubu yeni yeni turbofan motor konusunda da çalışmalara başlamışlar bu sevindirici bir gelişme.Demek ki Gezgin SF'nin ileriki varyantlarında turbofan motor ve 1500-2000 km menzilleri görmek mümkün olacaktır.
-
TÜBİTAK MAM, hipersonik füzelerde, balistik ve seyir füzelerinin motorlarında kullanılan karbon karbon kompozitlerin teslimatına başladı.
(https://pbs.twimg.com/media/FD_hRN2WQA44eFf?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1459132603987017728
-
(https://pbs.twimg.com/card_img/1459499293329534982/PpJ8g2Oc?format=jpg&name=medium)
Motor_Sich, #SahaExpo2021'de #gezgin seyir füzesi için MS400 küçük turbofan #motorunu sunuyor #ExclusiveNews
https://mobile.twitter.com/Dromercay
-
Ukrayna Gezgin SF için MS400 turbofan motorunu teklif etmiş.Haber doğruysa çok sevindirici gerçekten umarım bu teklif kabul edilir.MS400 4 kN itki gücüne sahip ve turbofan olduğu için turbojet motorlara göre daha az yakıt harcayacak daha verimli çalışacaktır.Böylece Gezgin SF yahminimizden çok daha uzun menzillere gidebilir.Tomahawklar 3,1 kN itki gücüne sahip Williams F107-WR-402 turbofan motorla 1600 km gidebiliyor.Daha güçlü MS400 turbofan motor ile Gezgin SF de neden bu menzillere ulaşmasın! Gezgin SF de hep turbofan motor hayal ediyordum.Umarım hem bu motor alınır hem de teknolojisi transfer edilir!
https://twitter.com/tur_def/status/1459499358412496900?t=W6_2_4wajsPc9mKtJ5TkOA&s=19
-
yeni turbojet motoru ARAT yapildiginda
Gezgin 1500 km bulur
-
Bu Ukrayna'nın amma da motoru varmış... Bize onere önere hâlâ bitmedi motorları...
Biz de iyi yatmışız vallahi... Ukrayna bu motor teknolojisini SSCB uydusuyken onların sayesinde aldı diyebilir bazıları...
Eee biz de 60 yıl Batı blokunun uydusuyduk biz niye birşeyler kapamamışız motor konusunda...?
-
Bu Ukrayna'nın amma da motoru varmış... Bize onere önere hâlâ bitmedi motorları...
Biz de iyi yatmışız vallahi... Ukrayna bu motor teknolojisini SSCB uydusuyken onların sayesinde aldı diyebilir bazıları...
Eee biz de 60 yıl Batı blokunun uydusuyduk biz niye birşeyler kapamamışız motor konusunda...?
Çünkü bize sürekli MTCR denen uyduruk anlaşma bahanesiyle ne füze ne de İHA sattılar. Umarım Ukrayna'ya da salça olmaz bu Coniler.
-
Nato güvendiler incirlikdeki atom bombasina güvendiler
sonuc ortada elin bilmem kimin silahina güveninmecegini anlatilar bizimkiler
-
Bu Ukrayna'nın amma da motoru varmış... Bize onere önere hâlâ bitmedi motorları...
Biz de iyi yatmışız vallahi... Ukrayna bu motor teknolojisini SSCB uydusuyken onların sayesinde aldı diyebilir bazıları...
Eee biz de 60 yıl Batı blokunun uydusuyduk biz niye birşeyler kapamamışız motor konusunda...?
Çünkü bize sürekli MTCR denen uyduruk anlaşma bahanesiyle ne füze ne de İHA sattılar. Umarım Ukrayna'ya da salça olmaz bu Coniler.
Bizim niye kendi füze programımız olmadı? MTCR anlaşmasının izin verdiği 300 km menziline kadar bile olsa bir altyapımız olsaydı şu an gibi herşeyi sıfırdan (Çinlilerden alarak başladığımız balistik füzeler gibi) yapmak zorunda kalmazdık...
Yani herşeyi ABD , Batı engelledi demeye bayılıyoruz ; bu bahaneler kendimizi kandırmaktan başka birşey değil...
Şimdi nasıl tüm ekonomik-siyasi olayları "Üst Akıl" ile kendimizi kandırarak geçiştiriyorsak bu zamana kadar da motor teknolojisine "Batı izin vermedi" deyip işin içinden sıyrılıyoruz...
Tamam Batı turbojet'e , turbofan'a , balistik füzeye izin vermedi yahu dizel motor bile yapamamışız , buna da mı Üst Akıl - Batı engel oldu...
-
Hem birey hem de topluluk olarak Başarısızlığın kaynağını dışarda arama mazereti genel yapımızda var. Futbol takımı bile yenilse suç hakemindir hep.
Üretmeyi de sevmiyoruz. Emek harcamadan 3’e alıp 5’e satma meraklısı herkes. Adam zengin, milyonlarca parası var ama halen “şuradan arazi alıp 5 katına satayım” kafasında.
Motor mu lazım? Niye yapayım ki? 3’e ithal eder Devlete 5’e satarım. Yıllarca Tofaş, Renault vs otomotiv üretiyoruz sözüm ona ama bu fabrikaların sahipleri bir kere bile tasarım dizayn ve üretime girip yerli araç yapmayı düşünmedi. Düne kadar SLX falan diye millete sattıkları araçları İtalyanlar 70’li yıllarda üretip kenara atmış.
Umarım üretim kültürü zamanla oturur.
-
Bu Ukrayna'nın amma da motoru varmış... Bize onere önere hâlâ bitmedi motorları...
Biz de iyi yatmışız vallahi... Ukrayna bu motor teknolojisini SSCB uydusuyken onların sayesinde aldı diyebilir bazıları...
Eee biz de 60 yıl Batı blokunun uydusuyduk biz niye birşeyler kapamamışız motor konusunda...?
Çünkü bize sürekli MTCR denen uyduruk anlaşma bahanesiyle ne füze ne de İHA sattılar. Umarım Ukrayna'ya da salça olmaz bu Coniler.
Bizim niye kendi füze programımız olmadı? MTCR anlaşmasının izin verdiği 300 km menziline kadar bile olsa bir altyapımız olsaydı şu an gibi herşeyi sıfırdan (Çinlilerden alarak başladığımız balistik füzeler gibi) yapmak zorunda kalmazdık...
Yani herşeyi ABD , Batı engelledi demeye bayılıyoruz ; bu bahaneler kendimizi kandırmaktan başka birşey değil...
Şimdi nasıl tüm ekonomik-siyasi olayları "Üst Akıl" ile kendimizi kandırarak geçiştiriyorsak bu zamana kadar da motor teknolojisine "Batı izin vermedi" deyip işin içinden sıyrılıyoruz...
Tamam Batı turbojet'e , turbofan'a , balistik füzeye izin vermedi yahu dizel motor bile yapamamışız , buna da mı Üst Akıl - Batı engel oldu...
Ukrayna'nı durumu ile bizim alakamız yok. SSCB bir devletti. Ukraynalılar ve Ruslar da Slavdır ayrıca. Türklere yaptıklarını (Geri bıraktırmak), Ukraynalılara gerektiğini de düşünmemişlerdir muhtemelen. Biz ise aslında düşmanımız olan bir bloğun bir uydusu, ileri karakoluyduk sadece.
Evet. Batı engel oldu. Öyle olmadığını mı sanıyorsunuz ? Bu tabi ki, içerdeki işbirlikçilerin alçaklıklarını örtmez. Ama onlar taşerondu. İşveren de batıydı. Yoksa Türk halkı deli gibi çalışıyordu.
İsmet İnönü'nün 1950'lere yaklaşırken bir demeci var. Mealen söylüyorum. "Batılı dostlarımızın isteğiyle İmam Hatipleri açtık. Ancak onların İmam Hatip mezunlarını, Harp okullarına sokma isteklerini kabul edemeyiz." Anlayana çok şey anlatıyor sadece bu bile. Gerçi o isteği de 1970'lerde Ecevit yerine getirecek. Ama Cumhurbaşkanı Fahrettin Korutürk veto edecek.
Batı'da çok başarılı marka vardır. Bu markaların temeline gidersen hepsi bir konuya gönül vermiş, o konunun uzmanı kişilerin kurduğu işletmelerdir, modadan otomotive kadar. Cumhuriyet'te bizde öyle başlamıştık. V. Hürkuş, N. Killigil, N. Demirağ.... Bunların önü kesildi, iflas ettirildi. Sonra da Türk sanayisi sadece Batı sanayisinin bölge acentesi olacak, tek dertleri yapılacak her işi yapıp, kazanılacak her parayı kazanmak olan tüccarlara açıldı. Bugünün meşhur holdingleri işte onlardır. Gaffar Yakınca yazmıştı. Aynı yıllarda devrim otomobiline ölümüne karşı gelip, Koç'un İtalya ve ABD acenteliğini yere göğe sığdıramayan Atatürk rozetlileri. İbretliktir.
Dahası bu vaka bitti mi sanıyorsunuz. Bize tarihte bu alçaklığı yapanların torunları aportta bekliyorlar ilk seçimi, tekrar aynısını yapmak için.
-
Bizim en büyük sorunumuz , Dünya'nin bizim çevremizde döndüğünü zannediyoruz...
Bir ABD gazetesini açın Türkiye ile ilgili bir haber zor bulursunuz ya da Amerikalıların sorun bizim hangi kıtada olduğumuzu bile çok bilmezler...
Afedersiniz ama biz kimsenin iplemedigi bir ülkeyiz ta ki bize ihtiyaçları olduğu zamana kadar...
Abd kimi bölmek, sömürmek istiyorsa biz de o ülke kadar bölünmek, sömürülmek istiyoruzdur ABD tarafından.Ozel bir ilgileri yok , konu sadece çıkarlar....
-
Sanırım 2014 yılıydı. Ergenekon'dan çıkmıştı Emin Gürses. Aynen şöyle dedi. (Var Youtube'da izleyebilirsiniz) Batı Türkiye ve Mısır'ın elinden çıkmasına asla izin vermez. Türkiye ve Mısır, Katar değildir, Arnavutluk değildir ...... Fazla sürmedi Mısır'da darbe oldu, Türkiye'de darbe oldu. (Bu sefer başarılı olamadı) Ama Uğur Mumcu'nun 1970'lerde ortaya koyduğu gizli saflar aynı cephede birleşti. İlber Ortaylı anlatır. Bir Alman ansiklopedisinden bahseder. Konuları muazzam anlattığından falan. Sonrada konu Türklere gelince saçmaladığından. Aryan devleti olan Sasanileri istilacı müslüman Türkler yıkıyor. Almanlar'ın bu kadar mı cahil olduklarını düşünüyorsunuz. Hunların Türk olduklarının Batı tarafından kabul görmemesinin gerçekten bir tarihi delili olduğunu mu düşünüyorsunuz. Yoksa Avrupalı bir Türkolog'un söylediği gibi işin içinde Türkler olmasaydı, Ural-Altay teorisini inkara uğraşmazlardının boş bir düşünce olduğunu mu sanıyorsunuz. Siz Haçlı seferlerinin Kudüs'ün fethinden 400 yıl sonra, İslama karşı olduğunumu sanıyorsunuz. Siz Asyanın merkezine hakim 235 milyonluk Türk nüfusuna karşılık, bir kaç milyonluk Zagros şempanzesi PKK'lıların desteklemenin Almanya'nın günlük çıkarına olduğundan mı yaptığını düşünüyorsunuz. Siz hiç haritaya baktınız mı haritaya. Hakimiyet teorileri var çeşitli. Hiç okudunuz mu bir tanesini haritaya bakarak.....
Bizim en büyük sorunumuz, kendini dünyadan haberdar sanan kitlenin, bu ülkenin açık ara en cahil, Aziz Nesin'i alkışlayan kitlenin bu ülkenin en aptal takımı olmasıdır. O kadar vasıfsızlar ki ABD'de uluslarası politikayı, uyuşturucudan beyni bulanmış Amerikan halkının yönettiğini sanarlar. Oysa orada, burada sadece kartviziti olan entelijansiya vardır. Hitlerin soykırım aklını Atatürk'ten aldığını yayınlayan üniversiteleri vardır. Türklerin Ermenileri nasıl katlettiğini yazan tarih felsefecileri vardır.....
Bizde sömürülmeye araç, onu hak eden insanlar yok mu. Tabi ki var. Hatta bunlar çoğunluktular son 200 yılda. 1923-1938 ve 2015-2021 arası da hep iktidardılar. Bunların hepsinin ortak özelliği cehaletleri, zayıf karakterleri, bencil kişilikleri, inandırıldıkları dünya vatandaşı kimliğiyle, kendi uluslararına duydukları aşağılık kompleksinden kendilerini azad edilmiş hissetmeleridir. Yakup Kadri Sodom ve Gomore'de çok güzel anlatır bu profili. Tavsiye ederim okuyun.
-
Sanırım 2014 yılıydı. Ergenekon'dan çıkmıştı Emin Gürses. Aynen şöyle dedi. (Var Youtube'da izleyebilirsiniz) Batı Türkiye ve Mısır'ın elinden çıkmasına asla izin vermez. Türkiye ve Mısır, Katar değildir, Arnavutluk değildir ...... Fazla sürmedi Mısır'da darbe oldu, Türkiye'de darbe oldu. (Bu sefer başarılı olamadı) Ama Uğur Mumcu'nun 1970'lerde ortaya koyduğu gizli saflar aynı cephede birleşti. İlber Ortaylı anlatır. Bir Alman ansiklopedisinden bahseder. Konuları muazzam anlattığından falan. Sonrada konu Türklere gelince saçmaladığından. Aryan devleti olan Sasanileri istilacı müslüman Türkler yıkıyor. Almanlar'ın bu kadar mı cahil olduklarını düşünüyorsunuz. Hunların Türk olduklarının Batı tarafından kabul görmemesinin gerçekten bir tarihi delili olduğunu mu düşünüyorsunuz. Yoksa Avrupalı bir Türkolog'un söylediği gibi işin içinde Türkler olmasaydı, Ural-Altay teorisini inkara uğraşmazlardının boş bir düşünce olduğunu mu sanıyorsunuz. Siz Haçlı seferlerinin Kudüs'ün fethinden 400 yıl sonra, İslama karşı olduğunumu sanıyorsunuz. Siz Asyanın merkezine hakim 235 milyonluk Türk nüfusuna karşılık, bir kaç milyonluk Zagros şempanzesi PKK'lıların desteklemenin Almanya'nın günlük çıkarına olduğundan mı yaptığını düşünüyorsunuz. Siz hiç haritaya baktınız mı haritaya. Hakimiyet teorileri var çeşitli. Hiç okudunuz mu bir tanesini haritaya bakarak.....
Bizim en büyük sorunumuz, kendini dünyadan haberdar sanan kitlenin, bu ülkenin açık ara en cahil, Aziz Nesin'i alkışlayan kitlenin bu ülkenin en aptal takımı olmasıdır. O kadar vasıfsızlar ki ABD'de uluslarası politikayı, uyuşturucudan beyni bulanmış Amerikan halkının yönettiğini sanarlar. Oysa orada, burada sadece kartviziti olan entelijansiya vardır. Hitlerin soykırım aklını Atatürk'ten aldığını yayınlayan üniversiteleri vardır. Türklerin Ermenileri nasıl katlettiğini yazan tarih felsefecileri vardır.....
Bizde sömürülmeye araç, onu hak eden insanlar yok mu. Tabi ki var. Hatta bunlar çoğunluktular son 200 yılda. 1923-1938 ve 2015-2021 arası da hep iktidardılar. Bunların hepsinin ortak özelliği cehaletleri, zayıf karakterleri, bencil kişilikleri, inandırıldıkları dünya vatandaşı kimliğiyle, kendi uluslararına duydukları aşağılık kompleksinden kendilerini azad edilmiş hissetmeleridir. Yakup Kadri Sodom ve Gomore'de çok güzel anlatır bu profili. Tavsiye ederim okuyun.
Bu cümle araları çok bir şeyler anlatıyor ama konsantre olmam lazım kodlamayı anlayabilmem için…
-
Sanırım 2014 yılıydı. Ergenekon'dan çıkmıştı Emin Gürses. Aynen şöyle dedi. (Var Youtube'da izleyebilirsiniz) Batı Türkiye ve Mısır'ın elinden çıkmasına asla izin vermez. Türkiye ve Mısır, Katar değildir, Arnavutluk değildir ...... Fazla sürmedi Mısır'da darbe oldu, Türkiye'de darbe oldu. (Bu sefer başarılı olamadı) Ama Uğur Mumcu'nun 1970'lerde ortaya koyduğu gizli saflar aynı cephede birleşti. İlber Ortaylı anlatır. Bir Alman ansiklopedisinden bahseder. Konuları muazzam anlattığından falan. Sonrada konu Türklere gelince saçmaladığından. Aryan devleti olan Sasanileri istilacı müslüman Türkler yıkıyor. Almanlar'ın bu kadar mı cahil olduklarını düşünüyorsunuz. Hunların Türk olduklarının Batı tarafından kabul görmemesinin gerçekten bir tarihi delili olduğunu mu düşünüyorsunuz. Yoksa Avrupalı bir Türkolog'un söylediği gibi işin içinde Türkler olmasaydı, Ural-Altay teorisini inkara uğraşmazlardının boş bir düşünce olduğunu mu sanıyorsunuz. Siz Haçlı seferlerinin Kudüs'ün fethinden 400 yıl sonra, İslama karşı olduğunumu sanıyorsunuz. Siz Asyanın merkezine hakim 235 milyonluk Türk nüfusuna karşılık, bir kaç milyonluk Zagros şempanzesi PKK'lıların desteklemenin Almanya'nın günlük çıkarına olduğundan mı yaptığını düşünüyorsunuz. Siz hiç haritaya baktınız mı haritaya. Hakimiyet teorileri var çeşitli. Hiç okudunuz mu bir tanesini haritaya bakarak.....
Bizim en büyük sorunumuz, kendini dünyadan haberdar sanan kitlenin, bu ülkenin açık ara en cahil, Aziz Nesin'i alkışlayan kitlenin bu ülkenin en aptal takımı olmasıdır. O kadar vasıfsızlar ki ABD'de uluslarası politikayı, uyuşturucudan beyni bulanmış Amerikan halkının yönettiğini sanarlar. Oysa orada, burada sadece kartviziti olan entelijansiya vardır. Hitlerin soykırım aklını Atatürk'ten aldığını yayınlayan üniversiteleri vardır. Türklerin Ermenileri nasıl katlettiğini yazan tarih felsefecileri vardır.....
Bizde sömürülmeye araç, onu hak eden insanlar yok mu. Tabi ki var. Hatta bunlar çoğunluktular son 200 yılda. 1923-1938 ve 2015-2021 arası da hep iktidardılar. Bunların hepsinin ortak özelliği cehaletleri, zayıf karakterleri, bencil kişilikleri, inandırıldıkları dünya vatandaşı kimliğiyle, kendi uluslararına duydukları aşağılık kompleksinden kendilerini azad edilmiş hissetmeleridir. Yakup Kadri Sodom ve Gomore'de çok güzel anlatır bu profili. Tavsiye ederim okuyun.
Gezgin füzesi hakkında paylaşmış olduğunuz bu müthiş gelişmeler için teşekkürler!
-
Seyir füzelerinin motor ihtiyaçlarının yerli ürünlerle karşılanması amacıyla Savunma Sanayii Başkanlığı ile Kale Ar-Ge arasında iş birliği protokolü imzalandı
(https://pbs.twimg.com/media/FG508dLXoAEvcQA?format=jpg&name=medium)
ARAT Projesi'nin tanıtımı ve imza töreni SSB'de gerçekleştirildi. ARAT Projesi ile seyir füzeleri başta olmak üzere, benzer itki seviyesi ihtiyacı olan platformların motor ihtiyacının yerli ve milli imkanlarla sağlanması hedefleniyor. Yüksek irtifa ve zorlu çevresel şartlarda çalışacak özellikte bir tasarım ve kalifikasyona sahip olacak ARAT motoru, seyir füzelerinin de önemli bir ihtiyacını karşılayacak.
Bu kapsamda, SOM ve Atmaca füzelerinde kullanılmak üzere geliştirilen KTJ-3200 motorundan daha verimli, yakıt sarfiyatı daha az, itkisi daha yüksek bir turbojet motor geliştirilecek.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, törende yaptığı konuşmada, Türkiye'nin küresel bir güç olma yolunda kararlılıkla yürümek zorunda olduğunu söyledi.
Savunma sanayisindeki ihtiyaçlar için uzun vadede Türkiye'nin kendi göbeğini kesme zorunluluğu bulunduğunu vurgulayan Demir, "Bu süreçler sancılı geçti. Gerek maliyet gerekse zaman olarak bedeller ödedik. Belki yine hazır alıma gitseydik bundan daha az bedeller öderdik. Bu konforu çok uzun yıllar önce Türkiye yaşadı ve bu mantalitenin belki rahatını gördü operasyonel anlamda. Artık küresel güç olmak istiyorsak, eğer milli çıkarlarımızı her şeye, bütün baskılara rağmen savunmak istiyorsak, empoze edilmek istenen yaptırım uygulama ve kısıtlamalara karşı direnmek istiyorsak bu yolculuğa çıkmak zorundayız." dedi.
Demir, ARAT Projesi'nde Kale Arge'den artık KTJ-3200'den çok daha hızlı bir çalışma beklediklerini vurguladı.
Hızın çok önemli olduğunu ve bu konjonktürde kaybedilecek tek bir gün bulunmadığını dile getiren Demir, projenin başarısı için ilgili her kurumun elinden geleni üst düzeyde ortaya koyması gerektiğini ifade etti.
Demir, kısa süre öncesine kadar hiçbir hava savunma sistemi yokken Türkiye'nin Korkut, Hisar-A+, Hisar-O+'ya salip olduğunu anımsatarak, helikopter, seyir füzeleri, mühimmatlar konusunda önemli adımlar atıldığını bildirdi. İsmail Demir, "Bunlar güzel gelişmeler ama küresel güç olma iddiasındaki ülkenin çok daha hızlı gitmesi, koşması gerekiyor." diye konuştu.
Türkiye'nin önünde çok iddialı projeler bulunduğunu, Milli Muharip Uçak için motor yapılması gerektiğini belirten Demir, şunları kaydetti:
Savunma Sanayii Dergilik
-
Gezgin füzesi 2023 görecegiz benim düsüncem
-
Seyir füzelerinin motor ihtiyaçlarının yerli ürünlerle karşılanması amacıyla Savunma Sanayii Başkanlığı ile Kale Ar-Ge arasında iş birliği protokolü imzalandı
(https://pbs.twimg.com/media/FG508dLXoAEvcQA?format=jpg&name=medium)
ARAT Projesi'nin tanıtımı ve imza töreni SSB'de gerçekleştirildi. ARAT Projesi ile seyir füzeleri başta olmak üzere, benzer itki seviyesi ihtiyacı olan platformların motor ihtiyacının yerli ve milli imkanlarla sağlanması hedefleniyor. Yüksek irtifa ve zorlu çevresel şartlarda çalışacak özellikte bir tasarım ve kalifikasyona sahip olacak ARAT motoru, seyir füzelerinin de önemli bir ihtiyacını karşılayacak.
Bu kapsamda, SOM ve Atmaca füzelerinde kullanılmak üzere geliştirilen KTJ-3200 motorundan daha verimli, yakıt sarfiyatı daha az, itkisi daha yüksek bir turbojet motor geliştirilecek.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, törende yaptığı konuşmada, Türkiye'nin küresel bir güç olma yolunda kararlılıkla yürümek zorunda olduğunu söyledi.
Savunma sanayisindeki ihtiyaçlar için uzun vadede Türkiye'nin kendi göbeğini kesme zorunluluğu bulunduğunu vurgulayan Demir, "Bu süreçler sancılı geçti. Gerek maliyet gerekse zaman olarak bedeller ödedik. Belki yine hazır alıma gitseydik bundan daha az bedeller öderdik. Bu konforu çok uzun yıllar önce Türkiye yaşadı ve bu mantalitenin belki rahatını gördü operasyonel anlamda. Artık küresel güç olmak istiyorsak, eğer milli çıkarlarımızı her şeye, bütün baskılara rağmen savunmak istiyorsak, empoze edilmek istenen yaptırım uygulama ve kısıtlamalara karşı direnmek istiyorsak bu yolculuğa çıkmak zorundayız." dedi.
Demir, ARAT Projesi'nde Kale Arge'den artık KTJ-3200'den çok daha hızlı bir çalışma beklediklerini vurguladı.
Hızın çok önemli olduğunu ve bu konjonktürde kaybedilecek tek bir gün bulunmadığını dile getiren Demir, projenin başarısı için ilgili her kurumun elinden geleni üst düzeyde ortaya koyması gerektiğini ifade etti.
Demir, kısa süre öncesine kadar hiçbir hava savunma sistemi yokken Türkiye'nin Korkut, Hisar-A+, Hisar-O+'ya salip olduğunu anımsatarak, helikopter, seyir füzeleri, mühimmatlar konusunda önemli adımlar atıldığını bildirdi. İsmail Demir, "Bunlar güzel gelişmeler ama küresel güç olma iddiasındaki ülkenin çok daha hızlı gitmesi, koşması gerekiyor." diye konuştu.
Türkiye'nin önünde çok iddialı projeler bulunduğunu, Milli Muharip Uçak için motor yapılması gerektiğini belirten Demir, şunları kaydetti:
Savunma Sanayii Dergilik
Haberin linki nerede?
-
SSB Başkanı, Kale'nin kulağını çekmiş. ;D Çünkü, başarıyla sonuçlandırılmasına rağmen, KTJ-3200 projesi aslında gereğinden biraz uzun sürdü.
İçeriden aldığım bir duyuma göre bunun nedeni, organizasyon planlamasındaki hata ve işi biraz hafife almalarıymış. Başkan Demir de "Bu sefer işi hızlı bitirin" demiş.
Umarım bu sefer tez vakitte bitirirler.
@SKYWOLF;
https://m5dergi.com/savunma-haberleri/turkiyenin-yeni-turbojet-motoru-arat-icin-imzalar-atildi/
-
SSB Başkanı, Kale'nin kulağını çekmiş. ;D Çünkü, başarıyla sonuçlandırılmasına rağmen, KTJ-3200 projesi aslında gereğinden biraz uzun sürdü.
İçeriden aldığım bir duyuma göre bunun nedeni, organizasyon planlamasındaki hata ve işi biraz hafife almalarıymış. Başkan Demir de "Bu sefer işi hızlı bitirin" demiş.
Umarım bu sefer tez vakitte bitirirler.
@SKYWOLF;
https://m5dergi.com/savunma-haberleri/turkiyenin-yeni-turbojet-motoru-arat-icin-imzalar-atildi/
Bahsettiklerinize ek olarak hem ilk kez bir turbojet motor tasarlayıp üretmek hem de bazı alt sistemlerde yenilen ambargolar işin uzamasına neden oldu ama kazanılan tecrübeler ışığında ARAT motorunu bu sefer çok daha kısa sürede yapacaktır Kale.İnşallah turbofan motor işine de girerler ve Gezgin Block2 de bu motorları görürüz ve çok daha uzun menzillere ulaşılır
-
Gezgin Block 2 ukraynani turbofan motor hazir
Gezgin Block 3 icin bizim turbofan motor 2028 biter
-
Gezgin Block 2 ukraynani turbofan motor hazir
Gezgin Block 3 icin bizim turbofan motor 2028 biter
Evet Ukrayna MS400 turbofan motorunu teklif etmiş diye duydum inşallah turbofan bir motorla daha uzun menzillere ulaşırız.Gezgin Block3 ise ramjetli süpersonik bir füze bekliyorum şahsen
-
Gezgin Block 2 ukraynani turbofan motor hazir
Gezgin Block 3 icin bizim turbofan motor 2028 biter
Block 1 hangisi oluyor peki? Ne motoru kullanacak Block -1 ?
-
block 1 icin arat turbojet
yada KTJ 3200
-
Gezgin Block 2 ukraynani turbofan motor hazir
Gezgin Block 3 icin bizim turbofan motor 2028 biter
Evet Ukrayna MS400 turbofan motorunu teklif etmiş diye duydum inşallah turbofan bir motorla daha uzun menzillere ulaşırız.Gezgin Block3 ise ramjetli süpersonik bir füze bekliyorum şahsen
Ramjetli füze ile ne yapmayı planlıyorsunuz Sn Hyperspace? Yanlış anlamayın. Ramjet’li füze geliştirilmesinin en öndeki destekçisiyim. Onun için sordum. O konuya da aşağıda değineceğim.
ARAT motoru için;
Verilen haberde çok çelişki var:
1. Haber diyorki:
quote:
Yüksek irtifa ve zorlu çevresel şartlarda çalışacak özellikte bir tasarım ve kalifikasyona sahip ARAT motoru, seyir füzelerinin de önemli bir ihtiyacını karşılayacak. ARAT, GEZGİN Füzesi’nde kullanılacak.
unquote.
2. Gezgin füzesi adı üstünde ; seyir füzesi. Subsonik. Hızı düşük. Yani Yüksek irtifada uçarsa düşman radarlarınca kolay tesbit edilir. Onun için alçak irtifada uçması lazım. Ama ARAT motoru Gezgin füzesinde kullanılacak diyor haber. Bu bir çelişki!
3. Türbojet motor, havanın yoğun olduğu alçak irtifalarda randımanı düşük bir motordur. Uzun menzil elde edilecekse daha randımanlı çalışacak türbofan motor gerekir. Hala neden türbojette israr ediliyor anlamak güç.
4. TR-40 Safran motoru kullandıktan sonra aynı mantıkla TR-50 ve TR-60 motorlarının muadili motor yapımına soyunmuşlar sanki Kale’de. Bu daha güçlü motorlarla seyir füzelerini uçuracaklar benim anladığım. Türbojetten türbofana atlamaya korkuyorlar sanki!
Gelelim Ramjet işine:
Ramjet motoru çok yüksek hızlarda - Mach 3 ile 4+ gibi - uçacak füzelere takılacak motordur.
Seyir füzesi olarak kullanılan Brahmos tipi bir füze düşünmemiz gerekir. Menzil olarak daha kısa menziller çıkar bu tip füzelerde. Kullandıkları yakıt, motorların maliyeti vs derken 2-3 tonluk dev ebatlarda ve pahalı füzelerden bahsediyoruz. Kullanılacakları hedeflerinde değer kıymette hedefler olması gerekir. Bir gemiye karşı kullanılacaksa değer mesela!
Ramjet’e bulaşan ne yazıkki burada duramaz. Bir sonraki tabii evrimini tamamlayacak Scramjet motor işinede soyunulması gerekir.
-
Valla Sn Yaşar Hocam ramjetli 3-4 mach hızla uçan bir füzeyi durdurmak çok daha zordur ve çok daha kısa reaksiyon süresi gerekir.Tabi bu tip füzelerin uçuş parametreleri farklı olabiliyor.Füze ilk başta yüksek irtifalarda seyredip sonra alçak irtifalara özellikle de terminal fazda inebiliyor.Yüksek hızlar arayıcı başlığın da çabuk ısınmasına neden olabiliyor sürtünmeden dolayı.Dolayısıyla dediğiniz gibi bu tip bir füzeyi atacaksak hedefin çok kıymetli olması gerekir onun için ben daha çok gemisavar Atmaca füzesinde tercih ederim ramjet motoru.Zaten Gezgin füzesinin de en az 1500 kg dan aşağı olacağını sanmıyorum.Ve evet ramjet işi başarılırsa sıra scramjete gelecektir.Rusya'nın Zircon hipersonik füzesi buna iyi bir örnektir.
-
Valla Sn Yaşar Hocam ramjetli 3-4 mach hızla uçan bir füzeyi durdurmak çok daha zordur ve çok daha kısa reaksiyon süresi gerekir.Tabi bu tip füzelerin uçuş parametreleri farklı olabiliyor.Füze ilk başta yüksek irtifalarda seyredip sonra alçak irtifalara özellikle de terminal fazda inebiliyor.Yüksek hızlar arayıcı başlığın da çabuk ısınmasına neden olabiliyor sürtünmeden dolayı.Dolayısıyla dediğiniz gibi bu tip bir füzeyi atacaksak hedefin çok kıymetli olması gerekir onun için ben daha çok gemisavar Atmaca füzesinde tercih ederim ramjet motoru.Zaten Gezgin füzesinin de en az 1500 kg dan aşağı olacağını sanmıyorum.Ve evet ramjet işi başarılırsa sıra scramjete gelecektir.Rusya'nın Zircon hipersonik füzesi buna iyi bir örnektir.
+1
Doğru noktalara parmak basmışsınız. Hemfikiriz!
Hintlilerin şu an bulamadığım bir videosunda izlemiştim. Brahmos, eski bir savaş gemisinin başından girip kıçından çıkıyordu. Atıldığında 3 ton olan bu füze gemiye çarptığında yaklaşık 2 ton ve en az 3500km hızda olsa, üzerindeki kinetik enerji ile ve zırh delici başlığı ile patlayıcı taşımasına bile gerek yok.
Saniyede 1.2 km hız ile gemiye uçan bu füzeye karşı tedbir almak için radarların ve geminin, eğer atıldığında erken önlem sistemleri belirlemedi ise, 25 saniyesi var. Satürasyon saldırısında hedef vurması neredeyse kesine yakın bir füze bu.
-
KTJ-3200 , Gezgin'i taşıyabilir mi?
-
Valla Sn Yaşar Hocam ramjetli 3-4 mach hızla uçan bir füzeyi durdurmak çok daha zordur ve çok daha kısa reaksiyon süresi gerekir.Tabi bu tip füzelerin uçuş parametreleri farklı olabiliyor.Füze ilk başta yüksek irtifalarda seyredip sonra alçak irtifalara özellikle de terminal fazda inebiliyor.Yüksek hızlar arayıcı başlığın da çabuk ısınmasına neden olabiliyor sürtünmeden dolayı.Dolayısıyla dediğiniz gibi bu tip bir füzeyi atacaksak hedefin çok kıymetli olması gerekir onun için ben daha çok gemisavar Atmaca füzesinde tercih ederim ramjet motoru.Zaten Gezgin füzesinin de en az 1500 kg dan aşağı olacağını sanmıyorum.Ve evet ramjet işi başarılırsa sıra scramjete gelecektir.Rusya'nın Zircon hipersonik füzesi buna iyi bir örnektir.
+1
Doğru noktalara parmak basmışsınız. Hemfikiriz!
Hintlilerin şu an bulamadığım bir videosunda izlemiştim. Brahmos, eski bir savaş gemisinin başından girip kıçından çıkıyordu. Atıldığında 3 ton olan bu füze gemiye çarptığında yaklaşık 2 ton ve en az 3500km hızda olsa, üzerindeki kinetik enerji ile ve zırh delici başlığı ile patlayıcı taşımasına bile gerek yok.
Saniyede 1.2 km hız ile gemiye uçan bu füzeye karşı tedbir almak için radarların ve geminin, eğer atıldığında erken önlem sistemleri belirlemedi ise, 25 saniyesi var. Satürasyon saldırısında hedef vurması neredeyse kesine yakın bir füze bu.
Peki booster ile ilk hız alınıp ramjet çalışma hızına ulaşılabilir mi? Eğer bu sağlanırsa turbojetten çok daha ucuza mal edilen bir ürün olmaz mı?! (Hareketli parça olmayışı, düşük işçilik maliyeti, hızlı üretim)
-
KTJ-3200 , Gezgin'i taşıyabilir mi?
KTJ-3200, 3.2-3.5KN itki aralığında bir motor. Türbojet oluşu itibariyle biraz fazla yakıt harcayacağından menzil açısından kısıtlı bir motor. Atmaca füzemiz 750kg ağırlıkta (220kg patlayıcıyla) ve 250+km menzilli. Ktj-3200 motoru, bu füzeyi uçuruyor.
Scalp-EG füzesi 1300kg (450kg patlayıcıyla). Bu füzeyi, 5.4KN itkili TRI-60/30 türbojet motoru uçuruyor. Menzili de ~550km.
Tomahawk füzesi de 1300-1600kg aralığında (450kg patlayıcıyla). Bu füzeyi 430lbf’lik (~2.5KN) Williams F-107 turbofan motor uçuruyor.
Gezgin füzesinin yaklaşık 1200-1500kg civarında olacağı düşünülürse ve en az 800km menzil isteniyorsa, ktj3200, yetersiz kalır. Güç olarak belki uçurur ama istenilen menzil ve hızı veremez. Ya benzer itkide bir türbofan ya da daha güçlü bir türbojet gerekir.
-
Valla Sn Yaşar Hocam ramjetli 3-4 mach hızla uçan bir füzeyi durdurmak çok daha zordur ve çok daha kısa reaksiyon süresi gerekir.Tabi bu tip füzelerin uçuş parametreleri farklı olabiliyor.Füze ilk başta yüksek irtifalarda seyredip sonra alçak irtifalara özellikle de terminal fazda inebiliyor.Yüksek hızlar arayıcı başlığın da çabuk ısınmasına neden olabiliyor sürtünmeden dolayı.Dolayısıyla dediğiniz gibi bu tip bir füzeyi atacaksak hedefin çok kıymetli olması gerekir onun için ben daha çok gemisavar Atmaca füzesinde tercih ederim ramjet motoru.Zaten Gezgin füzesinin de en az 1500 kg dan aşağı olacağını sanmıyorum.Ve evet ramjet işi başarılırsa sıra scramjete gelecektir.Rusya'nın Zircon hipersonik füzesi buna iyi bir örnektir.
+1
Doğru noktalara parmak basmışsınız. Hemfikiriz!
Hintlilerin şu an bulamadığım bir videosunda izlemiştim. Brahmos, eski bir savaş gemisinin başından girip kıçından çıkıyordu. Atıldığında 3 ton olan bu füze gemiye çarptığında yaklaşık 2 ton ve en az 3500km hızda olsa, üzerindeki kinetik enerji ile ve zırh delici başlığı ile patlayıcı taşımasına bile gerek yok.
Saniyede 1.2 km hız ile gemiye uçan bu füzeye karşı tedbir almak için radarların ve geminin, eğer atıldığında erken önlem sistemleri belirlemedi ise, 25 saniyesi var. Satürasyon saldırısında hedef vurması neredeyse kesine yakın bir füze bu.
Peki booster ile ilk hız alınıp ramjet çalışma hızına ulaşılabilir mi? Eğer bu sağlanırsa turbojetten çok daha ucuza mal edilen bir ürün olmaz mı?! (Hareketli parça olmayışı, düşük işçilik maliyeti, hızlı üretim)
Zaten booster şart Ramjet/Scramjet motorlarda. Yoksa Ramjet devreye girmez. Bugün hangi Ramjet ya da Scramjet motora bakarsanız bakın, mutlaka bir booster kademesi vardır. Booster ile en az 1.5 mach hıza ulaşınca Ramjet çalışmaya başlar.
Bu motorlar yapısal olarak basittirler. Ve genelde sıvı yakıt kullanırlar. Ancak Brahmos ve Rus benzerlerinde, sıvı yakıtların depolanmalarında çıkan sorunlardan ötürü, sıvı yakıt gibi yanan ama katı yakıt gibi depolanabilen “jel-yakıt” kullanılmaktadır.
Ramjet çok basit bir yapıya sahip olsa da ; bir türbojetten belki daha ucuz olabilir ama bir katı yakıtlı roket motorundan daha pahalıdır. İlk çalışma hızını yakalayabilmek için booster motor ihtiyacının olması ve devamlı yüksek hızda uçma gereksinimi bazı ek fiyat ve kısıtlayıcı faktör olarak ortaya çıkar.
Çok hassas bir denge ile çalışan motor olması ve yüksek hızda uçması açısından geliştirilme masrafı yüksek bir teknolojidir Ramjet. Hintliler kaçyıldır Rusya’dan yardım almalarına rağmen hala Brahmos’un scramjetli versiyonunu becerebilmiş değiller. Brahmosun Ramjetli versiyonunu da ancak yeni envantere almaya başladılar. 2019’da ilk tamamen yerli sayılacak Brahmos füzesini denediler. Proje 1998’de başlamıştı.
Yüksek hız ve yüksek yakıt tüketimi nedeniyle Brahmos kara konuşlu modeli 290km gibi menzillerle sınırlı şu anda. Havadan atılanı ise 400km menzilli. Bu menzilleri 800km’lere çekebilmek için çalışıyorlar hala.
-
KTJ-3200 , Gezgin'i taşıyabilir mi?
KTJ-3200, 3.2-3.5KN itki aralığında bir motor. Türbojet oluşu itibariyle biraz fazla yakıt harcayacağından menzil açısından kısıtlı bir motor. Atmaca füzemiz 750kg ağırlıkta (220kg patlayıcıyla) ve 250+km menzilli. Ktj-3200 motoru, bu füzeyi uçuruyor.
Scalp-EG füzesi 1300kg (450kg patlayıcıyla). Bu füzeyi, 5.4KN itkili TRI-60/30 türbojet motoru uçuruyor. Menzili de ~550km.
Tomahawk füzesi de 1300-1600kg aralığında (450kg patlayıcıyla). Bu füzeyi 430lbf’lik (~2.5KN) Williams F-107 turbofan motor uçuruyor.
Gezgin füzesinin yaklaşık 1200-1500kg civarında olacağı düşünülürse ve en az 800km menzil isteniyorsa, ktj3200, yetersiz kalır. Güç olarak belki uçurur ama istenilen menzil ve hızı veremez. Ya benzer itkide bir türbofan ya da daha güçlü bir türbojet gerekir.
Turbojet motorun itme gücü ile turbofan motorun itme gücü (seyir füzeleri için) farklı mı oluyor?
2,5 KN itme gücü ile tomahawk füzesi 1200-2500 km arası menzil sunuyor...
Bizim Ktj-3200 ise 3,5 KN itme gücü üretiyor...Menzil niye bu kadar kısa..
Bu turbofan ile turbojet güç farkı olayını anlamadım...
-
KTJ-3200 , Gezgin'i taşıyabilir mi?
KTJ-3200, 3.2-3.5KN itki aralığında bir motor. Türbojet oluşu itibariyle biraz fazla yakıt harcayacağından menzil açısından kısıtlı bir motor. Atmaca füzemiz 750kg ağırlıkta (220kg patlayıcıyla) ve 250+km menzilli. Ktj-3200 motoru, bu füzeyi uçuruyor.
Scalp-EG füzesi 1300kg (450kg patlayıcıyla). Bu füzeyi, 5.4KN itkili TRI-60/30 türbojet motoru uçuruyor. Menzili de ~550km.
Tomahawk füzesi de 1300-1600kg aralığında (450kg patlayıcıyla). Bu füzeyi 430lbf’lik (~2.5KN) Williams F-107 turbofan motor uçuruyor.
Gezgin füzesinin yaklaşık 1200-1500kg civarında olacağı düşünülürse ve en az 800km menzil isteniyorsa, ktj3200, yetersiz kalır. Güç olarak belki uçurur ama istenilen menzil ve hızı veremez. Ya benzer itkide bir türbofan ya da daha güçlü bir türbojet gerekir.
Turbojet motorun itme gücü ile turbofan motorun itme gücü (seyir füzeleri için) farklı mı oluyor?
2,5 KN itme gücü ile tomahawk füzesi 1200-2500 km arası menzil sunuyor...
Bizim Ktj-3200 ise 3,5 KN itme gücü üretiyor...Menzil niye bu kadar kısa..
Bu turbofan ile turbojet güç farkı olayını anlamadım...
Çünkü turbofan motor (düşük irtifada) az yakıtla çok itki veriyor. Menzil bu nedenle turbojet için kısa.
-
KTJ-3200 İtki Kuvveti: 3.2 Gezgini rahat 800 km gider
-
KTJ-3200 İtki Kuvveti: 3.2 Gezgini rahat 800 km gider
Gidemez hocam göreceksiniz SOM ve Atmaca füzelerinde de denendiği zaman 800 km gitmeyecek.Kaldı ki bu füzeler Gezgine göre çok daha ıfak boyutlu füzeler.Gezgin için daha güçlü ARAT turbojet motor geliştirilecek.
-
KTJ-3200 , Gezgin'i taşıyabilir mi?
KTJ-3200, 3.2-3.5KN itki aralığında bir motor. Türbojet oluşu itibariyle biraz fazla yakıt harcayacağından menzil açısından kısıtlı bir motor. Atmaca füzemiz 750kg ağırlıkta (220kg patlayıcıyla) ve 250+km menzilli. Ktj-3200 motoru, bu füzeyi uçuruyor.
Scalp-EG füzesi 1300kg (450kg patlayıcıyla). Bu füzeyi, 5.4KN itkili TRI-60/30 türbojet motoru uçuruyor. Menzili de ~550km.
Tomahawk füzesi de 1300-1600kg aralığında (450kg patlayıcıyla). Bu füzeyi 430lbf’lik (~2.5KN) Williams F-107 turbofan motor uçuruyor.
Gezgin füzesinin yaklaşık 1200-1500kg civarında olacağı düşünülürse ve en az 800km menzil isteniyorsa, ktj3200, yetersiz kalır. Güç olarak belki uçurur ama istenilen menzil ve hızı veremez. Ya benzer itkide bir türbofan ya da daha güçlü bir türbojet gerekir.
Turbojet motorun itme gücü ile turbofan motorun itme gücü (seyir füzeleri için) farklı mı oluyor?
2,5 KN itme gücü ile tomahawk füzesi 1200-2500 km arası menzil sunuyor...
Bizim Ktj-3200 ise 3,5 KN itme gücü üretiyor...Menzil niye bu kadar kısa..
Bu turbofan ile turbojet güç farkı olayını anlamadım...
Sn Merzifonlu’nun söylediğine ek olarak, bizim atmaca ~1100 km/saat hızla uçuyor. Tomahawk 870km/saat hızla uçuyor.
KTJ3200, Gezgini bir müddet uçurur. Ama menzili ve hızı yetmez istenilen hedeflere ulaşmasına.
Tomahawk’daki F107 türbofan motorunun by-pass oranı 1:1 . Yani nozülden çıkan sıcak itki kadar, öndeki fanın arkaya attığı hava ile elde edilen bir soğuk itki daha var. Yani türbinlerin dışarı attığı her 1kg sıcak havaya karşılık öndeki fanda emdiği 1kg havayı arkadan dışarı atarak bir itki yaratıyor. Bu şekilde daha az yakıt yakıyor.
İşte bu özellikle yüksek verim alınıyor. Bilhassa havanın yoğun olduğu aşağı katmanlarda.
-
Cevaplar için teşekkürler...
Gezgin için geliştirilmeye başlanılan ARAT füzesi de turbojet bir motor...
Peki bizim bu tip mühimmatlar için ( tomahawk da kullanılan) turbofan motor geliştirme gibi bir planımız var mı?
-
Cevaplar için teşekkürler...
Gezgin için geliştirilmeye başlanılan ARAT füzesi de turbojet bir motor...
Peki bizim bu tip mühimmatlar için ( tomahawk da kullanılan) turbofan motor geliştirme gibi bir planımız var mı?
Bu tip türbofan motorları üreten çok ülke ve şirket var. Ukrayna’da üretiyor. Hatta belli bir adet alındığı yazılıp çizilmişti, Gezgin için.
TEİ bu işe girermi bilemem. TF6000 diye bir motor geliştirdiklerine dair haberler sızmıştı. Bu motorlar ile MTCR anlaşmalarını zorlarsınız. Bunlar 300km’nin ötesine patlayıcı iletecek motorlar olduklarından, bunların bazı fason parçalarının tedariğinde zorluk çekebiliriz. O bakımdan sessiz bir şekilde karda yürüyüp iz bırakmadan hedefe gidiyor olabiliriz.
MS400 motoru gibi bir motor, Gezgin için biçilmiş kaftan!
(http://www.motorsich.com/image.php/2226-ms400.jpg?width=350&image=/images/article/2226-ms400.jpg)
http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/ (http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/)
-
Bir şey daha var. 1500- 2000 km Öteye seyir füzesi atacaksanız, navigasyon konusunda kafanız rahat olmalı.
Bölgesel (yerli ve askeri standartlarda elbette) navigasyon altyapısını kurana kadar, turbofan motor geliştirmeyi ertelemiş olabilirler.
-
Cevaplar için teşekkürler...
Gezgin için geliştirilmeye başlanılan ARAT füzesi de turbojet bir motor...
Peki bizim bu tip mühimmatlar için ( tomahawk da kullanılan) turbofan motor geliştirme gibi bir planımız var mı?
Bu tip türbofan motorları üreten çok ülke ve şirket var. Ukrayna’da üretiyor. Hatta belli bir adet alındığı yazılıp çizilmişti, Gezgin için.
TEİ bu işe girermi bilemem. TF6000 diye bir motor geliştirdiklerine dair haberler sızmıştı. Bu motorlar ile MTCR anlaşmalarını zorlarsınız. Bunlar 300km’nin ötesine patlayıcı iletecek motorlar olduklarından, bunların bazı fason parçalarının tedariğinde zorluk çekebiliriz. O bakımdan sessiz bir şekilde karda yürüyüp iz bırakmadan hedefe gidiyor olabiliriz.
MS400 motoru gibi bir motor, Gezgin için biçilmiş kaftan!
([url]http://www.motorsich.com/image.php/2226-ms400.jpg?width=350&image=/images/article/2226-ms400.jpg[/url])
[url]http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/[/url] ([url]http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/[/url])
Hocam MTCR ülkelerin işine geldiği gibi uyguladığı bir anlaşma pek kimse de takmıyor artık.Ukraynanın MS400 turbofan motorunu teklif ettiği yazıldı çizildi inşallah doğrudur.Hem oldukça da güçlü bir motor 4 kN itkisi var
-
Bir şey daha var. 1500- 2000 km Öteye seyir füzesi atacaksanız, navigasyon konusunda kafanız rahat olmalı.
Bölgesel (yerli ve askeri standartlarda elbette) navigasyon altyapısını kurana kadar, turbofan motor geliştirmeyi ertelemiş olabilirler.
Aynen işin bir de navigasyon kısmı var menzil haricinde.1500-2000 km ötedeki hedeflerin bulunduğu ülkenin topografik yapısı çıkarılıp haritalandırılması ve bunun Gezginde kullanılacak YRNS sistemine yüklenmesi gerekiyor ki füze gideceği yolu yeryüzü şekillerini takip ederek gidebilsin.Göktürk uyduları bu işi yapabilir umarım
-
İçimden bir ses; Gezgin'nin düşük profilde 4-5 test atışları yapılmıştır diyor. Kim bilir.
-
İçimden bir ses; Gezgin'nin düşük profilde 4-5 test atışları yapılmıştır diyor. Kim bilir.
Benim de içimden bir ses Gezgin'in adı "Kara Atmaca" oldu diyor!
-
Atmaca'yı millete Gezgin diye yutturmaya çalışacak kadar cesur olduklarını zannetmiyorum...
-
Gezgin olarak çalışma Atmacadan bağımsız yürüyor, bunu net ifade edebilirim. Diğer net olan bir ürün daha yolda, Siper üstü uzun menzil ve irtifa HSS... İstif sınıfına da Siper düşünülüyor.
-
Gezgin olarak çalışma Atmacadan bağımsız yürüyor, bunu net ifade edebilirim. Diğer net olan bir ürün daha yolda, Siper üstü uzun menzil ve irtifa HSS... İstif sınıfına da Siper düşünülüyor.
Doğru gözlemler Sn DoğanTuran! +1
Her ne kadar Kara-Atmaca, deniz versiyonundan daha uzun menzilli olacak olsa da, boyu, çapı ve kullandığı motoru açısından 800-1000km menzilli bir seyir füzesi olamaz. Atmaca’nın 220+ km menzilli versiyonu 4.8 metre boyunda, 250+km versiyonu ise 5.2 metre boyunda çapı da 35cm. Tomahawk ise 6.4 metre boyunda ve 53 cm çapında bir füze. Atmaca türbojet motor kullanıyor. Tomahawk türbofan motor kullanıyor. Motor-Sich firmasından onlarca türbofan motor siparişi boşuna verilmedi herhalde?
Siper’in 90-100km menzilli olarak açıklanan versiyonu zaten bayağı ince görünümlü bir füze. Bunu MİLDAS sistemine quadpack olarak yerleştirebilecekler gibi görünüyor. Siper’in 150+km ikinci bir versiyonu üzerine de çalışılıyor. Bu versiyonu balistik füze önleme kabiliyetli olacak.
-
Siper (90-100 km) eğer İstif sınıfına entegre edilebilirse muazzam ötesi bir atılım olur , peynir-ekmek gibi de satılır...
-
TÜBİTAK
“Kubbe ve Optik Pencereler için Yeni Nesil Malzeme Geliştirilmesi (KUBBE)” Projesi kapsamında seyir füzelerinin görünür ve infrared ışığı görmesini sağlayan multispektral optik prototip pencereler ürettik ve testlerini başarıyla tamamladık.
(https://pbs.twimg.com/media/FthDn6NWwAACvNb?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FthGa7EXwAAT4Vq?format=jpg&name=medium)
Füze Jet Kanadı Uygulamaları için Refrakter Malzeme Geliştirme (REFRAKTER) Projesi kapsamında Karbon Seramik Malzeme Füze Jet Kandı prototip üretimini tamamladık, yüksek sıcaklık altında motor üzeri test aşamasına geçtik.
(https://pbs.twimg.com/media/FthGavpXgAMrRW1?format=jpg&name=medium)
#MilliTeknolojiHamlesi #SavunmaSanayi
https://mobile.twitter.com/Keremhok
-
Arkadaşlar madem F16 lardan bir gezgin atma çabası var.O zaman
Örneğin
Tr 40 motorunun yakıt tüketimi ktj3200 den %10-20 arası fazla ktj3700 ise muhtemelen ktj3200 den daha aza yakıt tüketimine sahip olacaktır...
Biz neden ktj3700 ile 950-1000 kg ağırlığında F16 3 ve 7 nolu pylonundan atılan gezgin lite misali bir jassm-er benzeyen füze yapmıyoruz harp başlığı som ile aynı kalacak (230 kg)güdüm sistemi aynı 5 metre civarında...
"yalnız bu biraz zor ama uydu ile datalink kabiliyeti olan buda hareketli daha doğrusu deniz hedeflerini vuran 700-800 km menzilli" bir füze neden üretmiyoruz; geometrisi som-j gibi olan...
Bence böyle ara bir cözüme ihtiyacımız var karadan denizden ve havadan atılan...
-
800 km menzilli SCALP benzeri bir beklenti bu silahın tabiatı gereği yaygın tercihler gereği zaten hep konuşuldu. Gezgin dendiği gibi 1500 km olsa da bize SCALP benzeri bir füze yine lazım. SOM ile bizim seyir füzesi ihtiyacımız tamamdır demek pek mümkün değil çünkü SOM seyir füzeleri dünyasında daha ziyade taktik bir silah. SOM ile bir köprüyü yıkamayız mesela
-
(https://www.resimupload.org/images/2023/12/02/Screenshot-2023-12-02-195703.md.png) (https://www.resimupload.org/r/7iG1hI)
(https://www.resimupload.org/images/2023/12/02/Screenshot-2023-12-02-195703.png) (https://www.resimupload.org/r/7iG1hI)
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=NEhJjNA9x58#)
yandas medya gezgini gösterdi
800+ km menzil calismalar sürüyor
-
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=8CB36201QPU#)