DefenceTURK.com

TÜRK SAVUNMA SANAYİ => Yerli Deniz Sistemleri ile İlgili Gelişmeler => Konuyu başlatan: AVCI - 20 Nisan 2009, 12:51:07

Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: AVCI - 20 Nisan 2009, 12:51:07
Hadi bakalım başlıyoruz...İlk adımda bu sorun,devamında neler olacak merakla bekliyorum.Papanikolis gibi bizim U-214 lerde Hocanikolis mi olacak acaba.

Barkın ŞIK- ANKARA

DENİZ Kuvvetleri için, Almanya'dan alınacak 2.5 milyar euroluk 'Havadan Bağımsız Tahrik Sistemli Denizaltı'  ihalesinde 'taahhüt' krizi patlak verdi. İhaleyi kazanan Alman şirketi HDW'nin, sözleşme imzalanırken kendi hükümetinden izin almadan taahhütlerde bulunduğu ortaya çıktı.

GÖRÜŞME ASKIDA
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için alınacak 6 adet yeni tip denizaltı ihalesini Alman HDW kazanmıştı. Şirket, Türkiye'ye yüzde 80 oranında yerli katkı ile denizaltının elektronik sistemlerine ilişkin kaynak kodlarını vereceğini taahhüt etmişti. Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül de, gemilerin Gölcük Tersanesi'nde inşa edileceğini ve 2015 yılında TSK envanterine gireceğini belirtmişti.
Ancak Alman şirketin, kodları verme konusunda, Alman hükümetinden izin almadığı ortaya çıktı. Şirketin taahhütlerini yeri getiremeyeceğinin anlaşılması üzerine sözleşme görüşmeleri durdu. Alman hükümeti, kodların verilmesine kesin olarak karşı çıkıyor.

KOMŞU DA DERTLİ
 Sıkıntının bir benzeri Yunanistan ile HDW arasında yaşanmış, S-14 tipi denizaltılar suya indirilince denge sorunu görülmüştü. Denizaltılarda önemli mühendislik hataları saptanmıştı. 2005 yılı vaadine karşın, denizaltılar hala Yunan ordusu envanterine giremedi. Ve Yunanistan projeyi durdurma noktasına geldi.
Bakan Vecdi Gönül, Yunanistan örneği için 'Bunların hepsi görüşüldü ve bir çözüme ulaşıldı. Aslında bu firmanın tercihinde, bu gibi teknik problemlerin de çözülmüş olmasının büyük katkısı oldu' dedi. Savunma Sanayii Müsteşarlığı kaynakları ise ilk denizaltının 2015 yılında teslim edileceğini ve o zamana kadar sorunların aşılacağına inandıklarını belirtiyor.

http://www.aksam.com.tr/2009/04/20/haber/guncel/2668/denizalti_ihalesinde__kaynak_kodu__krizi.html
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: AVCI - 01 Ocak 2011, 14:41:23
YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ

Nihayet projede işler yoluna girdi,kredi sözleşmesi imzalandı.

6 Denizaltı için anlaşma imzalandı
 
31.12.2010 - 17:22    
 
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın ihtiyacı olan 6 adet denizaltının finansmanı içeren kredi anlaşmaları imzalandı.

Hazine Müsteşarlığından yapılan yazılı açıklamaya göre, Türkiye'de üretilecek 6 denizaltı için toplam 2 milyar 187 milyon 700 bin avro (yaklaşık 2 milyar 900 milyon ABD doları) tutarında finansman sağlandı.

Açıklamada, Türkiye'de üretilecek denizaltılar için Bayerische Landesbank liderliğindeki bankalar konsorsiyumundan 1 milyar 878 milyon 700 bin avro tutarında ihracat kredisi ile WestLB AG Londra Şubesi liderliğindeki bankalar konsorsiyumundan 309 milyon avro tutarında ticari kredi sağlanmasına ilişkin kredi anlaşmalarının imzalandığı bildirildi.

http://www.zaman.com.tr/haber.do?haberno=1072704&title=6-denizalti-icin-anlasma-imzalandi

Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: EfsaneAsker - 01 Ocak 2011, 19:37:39
U214'ler ne zamana yetişir?
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: AVCI - 01 Ocak 2011, 19:54:29
İlk denizaltının teslimi 2015 yılını bulacak.Teslimatların tamamlanması ise 2021 gibi sona erecek.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Loneatilla - 01 Ocak 2011, 20:35:28
aklımı bir fikir celiyor 2015 te gercekleşebilecek bir hedef ..mesela bu yeni tip denizaltılar ile guney kutubuna bir araştırma ve bilim adamı ekibi gondermek..hem ülkemize motivasyon olur hem denizaltıcılığın tanıtımı ve deniz kuvvetlerinin perestijini katlıyabilir..sefere isim bile konulabilir pirireis seferi..

saygılar
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: lleo - 01 Ocak 2011, 23:42:20
aklımı bir fikir celiyor 2015 te gercekleşebilecek bir hedef ..mesela bu yeni tip denizaltılar ile guney kutubuna bir araştırma ve bilim adamı ekibi gondermek..hem ülkemize motivasyon olur hem denizaltıcılığın tanıtımı ve deniz kuvvetlerinin perestijini katlıyabilir..sefere isim bile konulabilir pirireis seferi..

saygılar
            +1
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: EfsaneAsker - 02 Ocak 2011, 09:32:15
aklımı bir fikir celiyor 2015 te gercekleşebilecek bir hedef ..mesela bu yeni tip denizaltılar ile guney kutubuna bir araştırma ve bilim adamı ekibi gondermek..hem ülkemize motivasyon olur hem denizaltıcılığın tanıtımı ve deniz kuvvetlerinin perestijini katlıyabilir..sefere isim bile konulabilir pirireis seferi..

saygılar

Havadan bağımsız tahrikli bir araç varken kullanalım diyorsunuz yani? :). Antartika'da ülkeler için ayrılan araştırma alanları var ve bunların baylaşımılarında anlaşmazlıklar var o araştırma bölgeleri karışık biraz. Oraya gitmek için denizaltıya da ihtiyaç yok zaten, herhangi bir buz kırana sahip gemi ile gidebilir orda havaalanı yaptıktan sonra da yazları ulaşımı sağlayabilirsin. Bir de orada ne yapacaksın o var. Normalde etrafta yaptıkları küresel ısınma araştırmaları ve buzu delip buz katmanlarından dünyanın iklim değişikliklerini gözleme.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: lleo - 02 Ocak 2011, 12:03:45
aklımı bir fikir celiyor 2015 te gercekleşebilecek bir hedef ..mesela bu yeni tip denizaltılar ile guney kutubuna bir araştırma ve bilim adamı ekibi gondermek..hem ülkemize motivasyon olur hem denizaltıcılığın tanıtımı ve deniz kuvvetlerinin perestijini katlıyabilir..sefere isim bile konulabilir pirireis seferi..

saygılar

Havadan bağımsız tahrikli bir araç varken kullanalım diyorsunuz yani? :). Antartika'da ülkeler için ayrılan araştırma alanları var ve bunların baylaşımılarında anlaşmazlıklar var o araştırma bölgeleri karışık biraz. Oraya gitmek için denizaltıya da ihtiyaç yok zaten, herhangi bir buz kırana sahip gemi ile gidebilir orda havaalanı yaptıktan sonra da yazları ulaşımı sağlayabilirsin. Bir de orada ne yapacaksın o var. Normalde etrafta yaptıkları küresel ısınma araştırmaları ve buzu delip buz katmanlarından dünyanın iklim değişikliklerini gözleme.
  peki petrol gibi madenler olabilir mi?
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Loneatilla - 02 Ocak 2011, 15:16:38
bundan yuzyıllar önce piri reis guney kutbunu haritasına koymuş..uzaya insan gondermekten daha kolay ve daha gercekleşebilecek hedef..deniz kuvetleri öncülüğünde yenitip denizaltılar eşliğinde antartikaya pirireisten yuzyıllar sonra araştırma ve haritalama bilim ekipleri gondermenin neresi eksi bir hareket olabilirki?? artı denizaltıcılığın tanıtımı gelişimi,turk ulusuna sağlayacağı özgüveni düşünmek bile yeter..

Tabi bu bir hayal...
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: EfsaneAsker - 02 Ocak 2011, 16:35:07
aklımı bir fikir celiyor 2015 te gercekleşebilecek bir hedef ..mesela bu yeni tip denizaltılar ile guney kutubuna bir araştırma ve bilim adamı ekibi gondermek..hem ülkemize motivasyon olur hem denizaltıcılığın tanıtımı ve deniz kuvvetlerinin perestijini katlıyabilir..sefere isim bile konulabilir pirireis seferi..

saygılar

Havadan bağımsız tahrikli bir araç varken kullanalım diyorsunuz yani? :). Antartika'da ülkeler için ayrılan araştırma alanları var ve bunların baylaşımılarında anlaşmazlıklar var o araştırma bölgeleri karışık biraz. Oraya gitmek için denizaltıya da ihtiyaç yok zaten, herhangi bir buz kırana sahip gemi ile gidebilir orda havaalanı yaptıktan sonra da yazları ulaşımı sağlayabilirsin. Bir de orada ne yapacaksın o var. Normalde etrafta yaptıkları küresel ısınma araştırmaları ve buzu delip buz katmanlarından dünyanın iklim değişikliklerini gözleme.
  peki petrol gibi madenler olabilir mi?
Antartika değil sizi dediğiniz kuzey kutbu. Antartikaya gitmek için haadan bağımsız tahrikli deniz altıya ihtiyaç yok ki. Antartikada zaten buzul kıta oluşturacak kadar kalın o yüzrden altına giremezsiniz.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: kanas - 02 Ocak 2011, 20:25:36
Bence, oradaki kutup ayılarını inceleyebilir, bizim maganda diye tabir ettiğimiz ayılarla, aralarındaki benzerlikleri bilimsel olarak ortaya koyabiliriz :)
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: sephiroturk - 02 Ocak 2011, 21:02:53
"Kaza" ile bir yunan denizaltisini batirirsak alin size prestij, kutuplara kadar çok yakar
not : israil denizaltisida olabilir
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Loneatilla - 02 Ocak 2011, 21:19:28
havadan bağımsız olan yeni tip deniz altılar ile antartikaya kadar gitmek belki yunan yada israil denizaltısı batırmaktan daha zor olabilir..türk denizaltıcılığı için cok önemli bir kilometre taşı olabilir..bilgi birikimi,gercekçi hedefler ve akdenize hapis olunmuş etkisini toplumun üstünden silkeleyebilir..kimbilir belki kendi denizaltı rotalarını çıkartmak,kendi geciş noktalarını belirlemek eminimki 2 ci dünya savaşında önemli olduğu kadar bugunde önemli olabilir..ayrıca gerekirse kuzey kutbunun altındanda gecilmelidir..

saygılar
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: HDS - 02 Ocak 2011, 21:29:26
Alıntı yapılan: EfsaneAsker
Antartika değil sizi dediğiniz kuzey kutbu. Antartikaya gitmek için haadan bağımsız tahrikli deniz altıya ihtiyaç yok ki. Antartikada zaten buzul kıta oluşturacak kadar kalın o yüzrden altına giremezsiniz.

Aynen.. O ekol Kuzey Kutbu'nun altinan gecmektir.. Zira Kuzey Kutup bir buz adasidir.. Guney kutbunda ise bir kara vardir ve bunun uzerinde buzullar vardir..
Soguk Savas sirasinda Kuzey Kutup, Amerika ile Sovyetler arasinda gecisin oldugu, denizalti kovalamacasinin oldugu bir oyun bahcesiydi..

Guney Kutbu'na yarin bir firkateynimiz de gidebilir..
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: _darkraven_ - 10 Ocak 2011, 21:16:50
Konuyla ilgili bir olayda şu; Erdemir ve isdemirin oyakça satın alınması.Milli denizaltı üretmek için en önemli teknolojilerden biriside denizaltı çeliği üretebilmendir.Bu çelik arge isteyen bir çelik.normal çelikten  onlarca kat daha fazla basınca maruz kalacak denizaltıların en önemli parçası bu çelik.ve tabiki nonmagnetik gövde.

Oyak ceosu erdemir ve isdemiri neden bu kadar çok istiyorsunuz sorusuna bu alım ülke için çok stratejiktir demişti.o günlerde tartışılan bir konuda ülkemizde askeri kullanımlar için  özel çeliğin üretilememesiydi.

Bunu da göz önüne alalım.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: kanas - 11 Ocak 2011, 10:37:24
_darkraven_ ne yapıyon sen yaaa ? !
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: _darkraven_ - 11 Ocak 2011, 11:10:59
Gövde tasarımının tarihsel süreci hakkında güzel bilgiler var.

http://www.submarineresearch.com/bull31.html

Burada da type 214 le ilgili bilgiler

http://www.submarineresearch.com/u214.html

Denizaltılarda gövdenin üretildiği çelik çok önemli.Denizaltı üretiminde Hy 80 ve Hy 100 çelikleri kullanılıyor.Erdemir gemi sacı üretiyor,milli denizaltı içinde ihtiyaç duyulacağı için bu yüksek dayanımlı çelikleri üretebilir.

Ayrıca milli tankın çelik zırh tabakası,çelik tank ve obüs namluları içinde olmazsa olmaz çeliğin dışa bağımlı olmadan üretilebilmesidir.

Erdemir stratejik bir kuruluştur.


Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Tuco - 18 Ocak 2011, 14:59:18
İtü'nün AIP ile ilgili çalışması..


Martı, Yapılmaya Başladı

HİDROJEN GAZI İLE ÇALIŞAN İLK TEKNE
 
İstanbul Teknik Üniversitesi nin projesi olan ve Türkiye nin hidrojen gazı ile çalışan ilk teknesi Martı nın üretimine Tuzla Tersanesi nde başlandı.

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 18 Ocak 2011 Salı 12:52


Martı – Hidrojen Teknesi Projesi’nin oluşum süreci geniş bir zaman aralığını kapsıyor. Proje fikri, 2007 yılının Kasım ayında fikir sahiplerinin İTܒde yapılan projeleri gözden geçirirken güneş arabası, güneş teknesi ve hidrojen arabasının yanında hidrojen teknesini eksik olarak görmesiyle ortaya çıktı. Ardından çalışmalara başlanmış, araştırma aşaması günümüze kadarki süreçte önemli bir bölümü kapladı.

Başlangıçta İstiklal Projesi adı altında tek tekne üretilmesi ve adının İstiklal olması planlanırken gelişen süreçte takım üyeleri hedeflerini büyüterek proje kapsamını genişletmiş ve projenin kapısını gelecek çalışmalara açarak “İstiklal Projelendirme ve Uygulama Topluluğu” şeklini alarak ilk proje adını “Martı – Hidrojen Teknesi Projesi” olarak belirlemişlerdir. Teknenin ismini bulmak için denizcilik tarihimizi detaylıca araştıran ekip, ikisi hizmet dışı biri halen hizmet vermekte olan Doğan Sınıfı hücumbotlarından esinlenerek “Martı” adında karar kılmıştır. Deniz Eğitim ve Öğretim Komutanı Koramiral Can Erenoğlu ile görüşmeler esnasında takım kaptanına verilen Cumhuriyet Donanması kitabından fikir edinilen Martı İstanbul’un Haliç sularında süzülecek.

Martı, alternatif enerji sistemlerinden hidrojen enerji sistemi ile çalışacak. Enerji taşıyıcısı olarak bilinen hidrojenin kimyasal enerjisini elektrik enerjisine yüksek verim ve düşük emisyon değerleri ile dönüştüren yakıt hücresi teknolojisinin Türkiye’de ilk defa bir deniz taşıtında kullanılması Martı ile sağlanacak. Bu dönüşüm esnasında sıkıştırılmış hidrojen atmosferdeki oksijen ile birleşip, ürün olarak elektrik enerjisi, ısı ve atık olarak sadece saf su ortaya çıkmaktadır. Martı, Haliç sularında süzülürken göstereceği sıfır emisyon ile çevre dostu bir tekne olacak.

Martı, yüksek stabilite ve manevra kabiliyet özellikleri olması açısından katamaran (çift gövde) yapıda tasarlandı. Boyutu 8.13 m uzunluğunda ve 3.2 m genişliğinde olup, 1 kaptan, 1 mürettebat ve 6 yolcu kapasitesine sahip olacaktır ve tam yüklü durumda 7 kW güç ile 7 knot hız yapabilecek.

Kaynak: http://www.denizhaber.com/HABER/24791/1/gemi-deniz-liman-tekne-marti.html

Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: _darkraven_ - 18 Ocak 2011, 15:04:51
Vestelinde benzer bir yakıt pili çalışması vardı yine hidrojen kökenli bir teknolojiydi.İtü,odtü ve tubitakta harıl harıl çalışıyor bu konuda ürünlerde ortaya çıkmaya başlamış.

Çelik işinede el atmak lazım artık;milgemde kullanılan saclar normalde ülkemizde üretilemiyor ithal ediliyordu milgem için erdemir özel sac üretimi yaptı.Benzer bir durum hy80 ve hy 100 çeliği içinde geçerli.Bu iki çeliği ülkemizde şuan üretemiyoruz devlet el atarsa erdemir bu işide yapacaktır.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: lleo - 18 Ocak 2011, 18:17:12
emegi gecenleri tebrik ederim, yok teki degisiklikler meyvelerini vermeye basladi...saygilar
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Splash - 18 Ocak 2011, 20:06:50
...yok teki degisiklikler meyvelerini vermeye basladi...

efendim?
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: lleo - 18 Ocak 2011, 20:11:43
...yok teki degisiklikler meyvelerini vermeye basladi...

efendim?
  :D  ingilizce klaviye kullandigim icin oluyor bazen .  YÖK demek istemistim....saygilar
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Splash - 18 Ocak 2011, 20:16:09
Onu kast etmemiştim. YÖK'te benim göremediğim şu devrimlerden biraz bahsedebilir misiniz???
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: lleo - 18 Ocak 2011, 20:18:45
kisaca geriye donuk bak anlarsin..  10 sene once gazetelerde ne ile bahsedilirdi simdi ne ile bahsediliyor...saygilar
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Splash - 18 Ocak 2011, 20:25:44
Meğer herşeyin suçlusu YÖK'müş göremedim, saygilar...
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: lleo - 18 Ocak 2011, 20:31:24
 tmm oda dogurudur . kimse YÖK savunmuyor,bilim uretmek yerine yasakcilik ile urasirsan bilim uretmeye vakit bulamazsin ve okadar super zekali beyinleri yurd disina kacirirsin.bu guzel ulkede herkez kendi isini asli gorevini yapsa ortada sorun kalmaz... saygilar
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: enes38 - 19 Ocak 2011, 09:41:26
tmm oda dogurudur . kimse YÖK savunmuyor,bilim uretmek yerine yasakcilik ile urasirsan bilim uretmeye vakit bulamazsin ve okadar super zekali beyinleri yurd disina kacirirsin.bu guzel ulkede herkez kendi isini asli gorevini yapsa ortada sorun kalmaz... saygilar
taşı  gediğine  oturmak diye  buna denir
bilimle  uğraşmak yerine  saçma  yasaklarla  uğraşan  bir  kurum olmaktan  kurtuldu  demekte  pek  doğru  olmaz  ama  eskiye  nazaran  biraz daha iyi durumda  diyebiliriz.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: M.B.T - 19 Ocak 2011, 14:37:48
tmm oda dogurudur . kimse YÖK savunmuyor,bilim uretmek yerine yasakcilik ile urasirsan bilim uretmeye vakit bulamazsin ve okadar super zekali beyinleri yurd disina kacirirsin.bu guzel ulkede herkez kendi isini asli gorevini yapsa ortada sorun kalmaz... saygilar
taşı  gediğine  oturmak diye  buna denir
bilimle  uğraşmak yerine  saçma  yasaklarla  uğraşan  bir  kurum olmaktan  kurtuldu  demekte  pek  doğru  olmaz  ama  eskiye  nazaran  biraz daha iyi durumda  diyebiliriz.
+1000
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: _darkraven_ - 19 Ocak 2011, 19:59:51
İyi hoş da bu projeler başladığında yökün başında eski tayfa vardı.Herşeyi de badem bıyıklılara bağlamayın canım  :D
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: lleo - 19 Ocak 2011, 23:00:32
İyi hoş da bu projeler başladığında yökün başında eski tayfa vardı.Herşeyi de badem bıyıklılara bağlamayın canım  :D
  slm ben burda ocu bucu yakistirmasi yapmiyorum bilimin dini irki olmaz veya gorusu yeterki ortaya bisi ciksin.! benim kast ettigim belirli bir cevreyi ovmek degil sadece bir 10 sene oncesine bakarak fark oldugu ..universitelerinin asli gorevini yapmaya basladigini onlllardan da istenilen bu bilgi uretsinler YETER ARTIK BU ABD VE AVRUPA TEKNOLOJISINE ....saygilar
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: _darkraven_ - 20 Ocak 2011, 01:03:35
Yeter deyince bitse keşke...

Neyse bu muhabbet daha da uzar şöyleki düşünün bakalım itü,odtü ve bilkent dışındaki üniversiteler ne işe yarar?Ya da kaçı tabela üniversitesinden ileri gidebilmiş.Ülkede yapılan argenin alınan patentin büyük çoğunluğu 3 üniversite kaynaklı ve bu üç üniversitenin insan kaynağıyla beslediği tubitak...

Gerisi fıs..

Misal marmara ve boğaziçi çok yüksek puanla öğrenci alır ama bu zeki beyinleri körelmekten başkada birşey yapmaz...Nerede arge nerede patenet?

Yok fıs...

Hükümetin ya da yökün değişmesi yetmez ünilere egemen olan salla başını al maaşını diyen memur zihniyetli hocalardan da kurtulmamız lazım.

Yoksa değiştir yökü ösymyi bir gece milli gelir 50bin dolar olsun.Yok öyle yağma en tepeden en alt seviyeye kadar zihniyet değişecek başka yolu yok...

Ha akp bunu yapabilir mi diyorsan cevap hayır.Sadece kendi işine gelen işlere el atarlar...
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SÜVARİ - 20 Ocak 2011, 09:38:46
Yök ile Denizaltı projesi arasında nasıl bağ kurdunuz acaba?
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: lleo - 20 Ocak 2011, 09:53:19
Yeter deyince bitse keşke...

Neyse bu muhabbet daha da uzar şöyleki düşünün bakalım itü,odtü ve bilkent dışındaki üniversiteler ne işe yarar?Ya da kaçı tabela üniversitesinden ileri gidebilmiş.Ülkede yapılan argenin alınan patentin büyük çoğunluğu 3 üniversite kaynaklı ve bu üç üniversitenin insan kaynağıyla beslediği tubitak...

Gerisi fıs..

Misal marmara ve boğaziçi çok yüksek puanla öğrenci alır ama bu zeki beyinleri körelmekten başkada birşey yapmaz...Nerede arge nerede patenet?

Yok fıs...

Hükümetin ya da yökün değişmesi yetmez ünilere egemen olan salla başını al maaşını diyen memur zihniyetli hocalardan da kurtulmamız lazım.

Yoksa değiştir yökü ösymyi bir gece milli gelir 50bin dolar olsun.Yok öyle yağma en tepeden en alt seviyeye kadar zihniyet değişecek başka yolu yok...

Ha akp bunu yapabilir mi diyorsan cevap hayır.Sadece kendi işine gelen işlere el atarlar...
akp yapsin veya baskasi yapsin yeterki yapsinlar kim yapasa yapsin ellerini opelim bilimde abd veya avrupa duzeyine ulasalim artik tek amacimiz bu olmali .... saygilar
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: lleo - 20 Ocak 2011, 09:55:49
Yök ile Denizaltı projesi arasında nasıl bağ kurdunuz acaba?
geriye doguru konuyu okursaniz nasil baga kuruldugunu anlarsiniz ...sagilar
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: _darkraven_ - 20 Ocak 2011, 13:26:42
Konular birbiriyle bağlantılı olmakla beraber konunun özünden baya uzaklaşmışız.  ;D
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: TCG Dumlupınar - 21 Ocak 2011, 01:50:32
Yeter deyince bitse keşke...

Neyse bu muhabbet daha da uzar şöyleki düşünün bakalım itü,odtü ve bilkent dışındaki üniversiteler ne işe yarar?Ya da kaçı tabela üniversitesinden ileri gidebilmiş.Ülkede yapılan argenin alınan patentin büyük çoğunluğu 3 üniversite kaynaklı ve bu üç üniversitenin insan kaynağıyla beslediği tubitak...

Gerisi fıs..

Misal marmara ve boğaziçi çok yüksek puanla öğrenci alır ama bu zeki beyinleri körelmekten başkada birşey yapmaz...Nerede arge nerede patenet?

Yok fıs...

Hükümetin ya da yökün değişmesi yetmez ünilere egemen olan salla başını al maaşını diyen memur zihniyetli hocalardan da kurtulmamız lazım.

Yoksa değiştir yökü ösymyi bir gece milli gelir 50bin dolar olsun.Yok öyle yağma en tepeden en alt seviyeye kadar zihniyet değişecek başka yolu yok...

Ha akp bunu yapabilir mi diyorsan cevap hayır.Sadece kendi işine gelen işlere el atarlar...

hocam siz en son kaç sene önce herhangi bir üniversiteye gittiniz?

anadolu üniversitesinden örnek vereyim, örneğin ssm ile nano teknoloji alanında yaptığı bir anlaşma var ve bu kapsamda oluşturduğu labaratuarları, öğretim görevlilerini ve öğrencileri bir gezip görmenizi tavsiye ederim. artık işler sizin düşündüğünüz kadar basit değil hemen kestirip atmayın gördüklerinizden çok görmediklerinizde var at gözlüklerinizi çıkarın artık. bu gibi işlere kendini adayan görevlilere ve öğrencilerine haksızlık ediyorsunuz. türkiye eski türkiye değil anlayın bunu. bunun gibi bir çok örnek verebilirim hepsini yerinde gezdim kendi gözlerimle gördüm. inanmayan gelsin misafirim olsun bir çayımı içsin.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: _darkraven_ - 21 Ocak 2011, 13:14:57
hocam siz en son kaç sene önce herhangi bir üniversiteye gittiniz?

anadolu üniversitesinden örnek vereyim, örneğin ssm ile nano teknoloji alanında yaptığı bir anlaşma var ve bu kapsamda oluşturduğu labaratuarları, öğretim görevlilerini ve öğrencileri bir gezip görmenizi tavsiye ederim. artık işler sizin düşündüğünüz kadar basit değil hemen kestirip atmayın gördüklerinizden çok görmediklerinizde var at gözlüklerinizi çıkarın artık. bu gibi işlere kendini adayan görevlilere ve öğrencilerine haksızlık ediyorsunuz. türkiye eski türkiye değil anlayın bunu. bunun gibi bir çok örnek verebilirim hepsini yerinde gezdim kendi gözlerimle gördüm. inanmayan gelsin misafirim olsun bir çayımı içsin.

Savunma sanayiinde 20 milyar dolarlık projeler yürüyor ve ben adı geçen üniversitenin 1 cent lik katkı yaptığını duymadım...

Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: TCG Dumlupınar - 22 Ocak 2011, 00:26:54
pamukları çıkarın ozaman. 8) ayrıca önemli olan sizin duyup duymadığınız değil, siz duysanızda duymasanızda birşeyler oluyor, ben buradan baktığımda amerika kıtasını göremiyorum ama koskoca kıta orada duruyor, yerli yerinde.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: _darkraven_ - 22 Ocak 2011, 02:17:29
Anadolu üniversitesinin karşısında da havacılık müzesi var yıllardır orada.Hocalar hergün görüyorlar.Ama daha uçakla ilgili bir üretim yapamadılar...

Görmek de bazem yeterli olmuyor...

------
Neyse malzeme mühendisliği bölümü var mı bilmem ama hy80 ve 100 çeliği üretim işine bir girsinler bakalım...Görelim Anadoluyu...
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: TCG Dumlupınar - 22 Ocak 2011, 10:40:21
ferman verildi... derhal göreve nailoluna.. =) yav birşey diyeceğimde neyse, anlamak istemiyorsun çünkü.. konu yeni nesil deniz altı ordan devam edelim, uzamasın bu saçmlık. verdiğin örneklede benim söylediklerimin ne alakası varsa??
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: _darkraven_ - 22 Ocak 2011, 14:38:08
Ferman verme olayı değil milli denizaltı yapacaksak en önemli parça yüksek basınca dayanımlı çelik.Milgem örneği ortada erdemir milgem için özel sac üretti ama denizaltı sacı araştırma isteyen bir konu.Üniversite desteği gerekecektir.Alman gel benden al demez.Çünkü kendi eliyle kendine rakip yaratmak istemez.

Sanırım belçika da bu çeliği üreten küçük ölçekte şirketler var arcelor mittal el atmadıysa biz alabiliriz bu şirketleri.

----
Siz bazen gerçeği göremesende gerçek gerçektir diyosunuz.Bende bazen gerçeği görüyorsun ama gereğini yapmıyorsun diyorum olay bu.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Loneatilla - 22 Ocak 2011, 16:45:45
ben daha farklı perspektiften bakmaya calışacagım arkadaslar olaya patent ve lisans ..cercevesinden..Patent antlaşmaları yuzunden tersine muhendislik ve kopyalama yetenegimizi kayıp ettik..patent antlaşmasının bizim gibi bilimde gelişmeye calışan ulkelere engel olduğunu düşünebiliriz..ar ge lerde bir yere kadar..koç acıklama yapıyor yıl 2011 milli araba isteriz fikrine adam 2011 yılında teknik olarak yetersiziz diyor..argeye kaynak nerden cıkacak unvi lere özel sektörden .....özel sektörün sanayicisi alışmış ...al devletten ar ge parasını al lisansı.al ana parcaları dışarıdan sat içeriye pahalıdan..vestelde böyle...coğu büyük sanayici dediğimiz..böyle ..o zaman ne yapmak lazım türk tipi kobi planları lazım..unvi ler ile gercekten gerekli standartlar ile üretim yapabilen birleşebilen koça vestele rakip olan patent filan uğraşmak zorunda kalmayan bilimsel kobiler lazım...iste o zaman sayın dark raven nın fikri gercek olur ..deniz altıya gerekli sacta işlenir..bir kac kobi birleşip tamamen yerli motorda üretir..

saygılar
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: darkevvilboy - 25 Mart 2011, 20:40:55
Türkiye, F-35 uçağı ile ilgili 'kod' krizinden sonra yeni bir krizle karşı karşıya...

         
Türkiye'nin Almanya'dan almayı planladığı 6 adet U214 tipi denizaltı projesinin sözleşmesinde önemli eksikliklerin olduğu öne sürüldü.

Türkiye'nin üretici ülkeler arasında yer aldığı 100 adet F-35 savaş uçağı siparişini fiyat artırımı ve uçuş kodlarının verilmemesi nedeniyle ertelemesi gözleri savunma sanayindeki diğer projelere çevirdi.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın Almanya'dan almayı planladığı 6 adet U214 tipi denizaltı projesi büyüklüğü ile dikkat çekti. 2.5 milyar euro gibi fahiş bir maliyeti bulunan projede fiyat ve üretilecek denizaltıların teknik özellikleri konusunda sözleşmede önemli eksikliklerin olduğu öne sürüldü.

Hazine ikna edildi
'Yan yatan' denizaltılar olarak bilinen U214 tipi denizaltı alım ihalesiyle ilgili önemli gelişmeler yaşandı. Alman Tyssen Krupp'a ait HDW firmasından alınması planlanan denizaltılara ilişkin anlaşmaya, daha önce kredi faizlerinin yüksek olmasını gerekçe göstererek karşı çıkan Hazine Müsteşarlığının da ikna edilerek anlaşma sağlandığı öğrenildi.

3.5 milyar euroya çıkacak
Türkiye'nin 6 denizaltı karşılığında KDV dahil 2.5 milyar euroya anlaştığı projede gizli maliyete vurgu yapan savunma sanayi uzmanları, 'eskelasyon'a yani her sene oluşan enflasyon ve işçilik artışı gibi parametrelerin hesaplanmasıyla talep edilecek ilave ücrete dikkat çekti. Bunun bedelinin ise 650 milyon euroyu rahatlıkla geçeceği hesaplanırken, 6 denizaltının inşası bittiğinde Türkiye'nin cebinden yaklaşık 3.5 milyar euro çıkmış olacak. Proje başlangıcında Yunanistan'a göre 125 milyon euro fazla fiyat çıkarıldığı nedeniyle eleştirilen bir denizaltının faturası proje tamamlandığında 375 milyon değil 600 milyon euroya çıkacak. Bu rakamın ise 2 milyara mal olan nükleer bir denizaltının neredeyse yarı fiyatına karşılık geldiğine işaret eden savunma sanayi uzmanları, nükleer denizaltı yerine akülü denizaltı alınmasına tepki gösterdi. Uzmanlar, 50 gün su yüzüne çıkmadan denizaltında kalabilen U214'lere karşılık nükleer denizaltıların aylarca su yüzüne çıkmadan çalışabildiğine işaret etti.

Altı sipariş birden veren yok
Türkiye'nin halen hepsi Alman menşeli 14 denizaltısının bulunduğuna vurgu yapan savunma sanayi uzmanları, şu anda dünyada 6 denizaltı birden sipariş veren başka ülkenin bulunmadığına dikkat çekti. Almanların elinde Türkiye'nin almak istediği U214 gibi Havadan Bağımsız Tahrik sistemli sadece 4 denizaltının bulunduğunu ifade eden uzmanlar, bu dört denizaltı için 2+1+1 şeklinde ayrı sözleşmelerle Alman Meclisi'nden izin çıkarılabildiğine işaret etti. Fahiş fiyattan satın alınan söz konusu denizaltılar için "Radar Kesit Alanı" ve "İnfrared iz" şeklinde iki performans kriterinin belirlendiğini kaydeden uzmanlar, bunların belirlenmesinde bir sorun olmadığını ancak bu parametrelerin su üstü gemileri için önemli olduğunu vurguladı.

Üretici firmaya rüşvet davası
Yunanistan'a her biri 250 milyon euroya satılan Türkiye'ye ise 375 milyon euroya pazarlanan denizaltı alım projesiyle ilgili dünya medyasında yer alan haberler kafaları karıştırdı. Alman ekonomi dergisi Manager Magazinin haberine göre Münih Savcılığı, askeri gemi ve denizaltıların diğer ülkelere satışında rüşvet verildiği gerekçesi ile Forrestaal şirketine 240 milyon euroluk dava açtı. İddianamede Ferrostaal'la birlikte Türkiye'ye denizaltıları üretecek olan HDW Firmasına da şok suçlamalar yöneltildi. İddianameye göre HDW firması U209 ve U214 sınıfı denizaltıların satışı için Arjantin, Portekiz, Kolombiya ve Yunanistan'a rüşvet dağıttı.

AB, Yunanistan'a dava açtı
Forrestaal ile HDW firmalarının U214 denizaltıların satışı için 83 milyon euro rüşvet dağıttığı iddiası Yunan Kathimerini gazetesinde haber olurken, Avrupa Birliği Yunan Hükümetinin U214 denizaltıların inşa edildiği Tyssen Krupp'a ait Hellenic Shipyard'a el altından 230 milyon euro verdiği için dava açtı. Yine Ferrostaal firmasının Kolombiya'ya U209 denizaltısı yapan HDW firması ile savaş gemisi inşa eden Fassmer firması adına 615 bin ile 850 bin euro arasında rüşvet dağıttığı iddiasını Herald Tribüne haberleştirirken Sunday Times Güney Afrika Cumhuriyeti Devlet Başkanı Thabo ' Mbeki'nin 2008'de HDW firmasından U209 sınıfı denizaltı alım ihalesi sırasında rüşvet aldığını iddia etti.

Temsilcileri aynı firmadan
HDW firmasının Marlog firması üzerinden rüşvet dağıttığı iddiasıyla Hırıdton'cte kara listeye alındığına da işaret edildi. Tartışmalarla ilgili kritik nokta Ferrostaal, Marlog ve HDW'nin Türkiye temsilciliğini aynı firmanın yani TETİCO'nun yapıyor olması. Türkiye nin Yunanistan'a göre denizaltı başına 125 milyon euro fazla para ödeyecek olması, Alman savcılığının yürüttüğü soruşturma dikkate alındığında soru işaretlerine neden oldu.

Performans kriterleri hatalı
Sualtında harekat icra eden denizaltı platformları için en önemli parametrenin 'akustik sessizlik" olduğu ancak denizaltılar için olmazsa olmaz olan bu özelliğin sözleşmede performans kriteri olarak geçmediği belirtildi. Sözleşmenin can alıcı hatasının ise satın alınacak 6 geminin silah- sensör- cihaz konfigürasyonu ile iligili şartlarda olduğu belirtildi. 2009'un teknolojik imkanlarına göre tespit edilen konfigürasyonun 2025'te teslim edilecek son gemide de aynı olmasına bir anlam veilemedi. Sözleşme imzalanırken projedeki yerli katkı payı yüzde 80 olarak ifade edilmesine rağmen gerçekte bu oranın yüzde 12.5 olduğu dile getirildi.

TETİCO'nun dikkat çeken temsilcileri
HDW firmasının Türkiye temsilcisi TETİCO'da görev yapan isimler de dikkat çekiyor. Görevde olduğu dönemde HDW ile ilişkileri bilinen Gölcük Tersanesi eski Komutanı emekli Tuğamiral Ersin Güler'in, emekli olduktan sonra görüşmelere TETİCO firması adına katıldığı belirtiliyor. Değerlendirme komisyonunda bulunan Albay Mehmet Görgülü'nün de emekli olduğu ve TETİCO'da çalışmaya başladığı ifade ediliyor. DKK Teknik Daire Başkanı Tuğamiral Sami Özgüç'ün ise olumsuzluklar hakkında bilgi sahibi olmasına karşın projeye onay verdiği iddia ediliyor. Yine projedeki aksaklıklara rağmen onaylayan iki ismin de Savunma Sanayi Müsteşarlığı adına proje sorumlusu olan Hande Kıvanç ve Hande Ünal olduğu öne sürülüyor.

'SAVAŞTA KULLANAMAYIZ' UYARISI
Tiürkiye almayı planladığı 100 adet T F-35 savaş uçağının siparişini ABD'nin yazılım bilgileri ve uçuş kodlarını vermemesi üzerine erteleme kararı aldı. ABD'nin atacağı adıma göre F-35'lerin siparişinin bir sonraki Savunma Sanayi İcra Komitesi toplantısında değerlendirileceği açıklandı. Yaklaşık 100 uçak almayı planlayan Ankara, kodlara sahip olmadığı takdirde jetlerin dışarıdan yönlendirilebileceği, elektronik harp karşısında savunmasız kalabileceği ve yazılıma herhangi bir müdahalede bulunulamayacağı gerekçesiyle siparişleri erteledi. Tamamen ABD'nin yazılımlarını hazırladığı F-35 projesi için Hazine, 10 milyar dolar bütçe ayırmıştı. Ancak maliyetler gerekçe gösterilerek tahminle bu rakamın 160 milyon doları bulacağı kaydedilmişti. Türkiye'nin, kendi tehdit algılamalarıyla ilgili bilgileri Washington'a göndermesi, üretici firmanın da bu doğrultuda yazılımları hazırlaması gerektiğinin altı çizildi.

Milli güvenliğe tehdit
Bu durumun milli güvenliği tehdit edeceği vurgulandı. Savunma bürokratları, "Yazılımların içinde ne olacağını bilemezsiniz. Yarın üçüncü bir ülkeyle savaşa girdiğinizde ve bu ülke ABD'nin müttefikiyse, uçaklarınızı kullanamaz hale getirebilir. Savaştığınız ülkeye ait bir jetten ateşlenen füze, bizim savaş uçaklarımız tarafından 'düşman unsur' olarak algılanmayabilir" uyarısında bulundu.

Teknoloji transferi yapılamadı
Denizaltılarla ilgili teknoloji transferi yapılacağı yönündeki savunmaların gerçekçi olmadığı belirtildi. 1960'tan beri Türkiye'de Alman HDW firması ile birlikte Gölcük tersanesinde teknoloji transferi ile 14 tane denizaltı üretildiği ancak Türkiye'nin hâlâ kendi denizaltısını yapacak teknolojik kapasiteye ulaşamadığı kaydedildi. Güney Kore'yi örnek gösteren savunma sanayi uzmanları, teknoloji transferi ile aldığı 6 adet U214 sayesinde şu an Daewoo ve Hyundai tersanelerinde 3000 tonluk özgün denizaltıların üretildiği bilgisini verdi. Türkiye'nin alacağı denizaltılarla ilgili sözleşmede ise bazı alt sistemler dışında kendi özgün denizaltısını üretmesi için gerekli olan teknoloji transferinin yer almadığı vurgulandı.

Kaynak: Bugün
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: rstr617 - 25 Mart 2011, 21:05:43
Bir gün elimden bir kaza çıkacak, böyle haber yazan birini gebertecem.

"savunma sanayi uzmanları" ymış. bu uzman dedikleri, geçenlerde televizyona çıkardıkları orası burası yapıştırma üniformalı fotoğrafçı astsubay gibi heralde.

darkevvilboy; sözüm sana. Bunun gibi amacı belli, hiçbir bilgilendirme niteliği olmayan, isimsiz kahraman hayalet savunma sanayi uzmanlarına dayandırılan ve haber diye sunulan metinleri lütfen bu foruma ekleme.
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: kagan2727271 - 25 Mart 2011, 21:46:02
habere bak neden nükleer denizaltı almamışızda akülü alıyormuşuzz!!!!!biri şunlara artık dogru şeyleri anlatsa!!!!!birde sanki asker ihaleleri tek basına yapıyormuş gibi bir durum var !!!!tam evlere şenlik!!!!
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: Nutuk - 25 Mart 2011, 23:53:16
Haber mi komedi kupuru mi anlayamadim, ama saf beyinleri sulandirmaya yetiyor ki yandas medya habire boyle safsatalari cikariyor
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: darkevvilboy - 26 Mart 2011, 01:05:29
herkesin kendine göre yandaş medyası var, bu yandaş medya  ya Türkiye'nin düşmanı kaliteli teknolojik silah almamızı istemiyor ya da gerçekleri söyleyebilecek kadar delikanlı,kendi adıma bunu hala anlayamadım.Kafam karışık olduğu içindir ki bu haberlerin hepsini okur ve paylaşırım,buna da kimse karışamaz.Bu arada F-35 uçağıyla alınan son karar kafaları karıştırdı,belkide şimdiye kadar uçakla ilgili yazılanlar cidden doğruydu; daha önce denizaltılarla ilgili de bu eleştiriler çok yapıldı şimdi yine yapılıyor ve bende kuşku uyandırıyor.
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: pseudocode - 26 Mart 2011, 01:57:44
bu tür eleştriler yada tenkitler iyidir. iyi niyetli de olsa kötü niyetli de olsa iyidir. böyle tenkit edilemediği zamanlarda yapılan bir çok projede bir çok sorun çıktı. mesela bu casa uçaklarının deniz karakol projesinde ( projenin net imsini hatırlamıyorum ) ve aynı projenin devamında atr uçaklarında da sorun yaşanması ve bu sorunların hala çözülememiş olması zamanında yapılan tenkit ve denetim eksikliklerinden kaynaklandı ve türkiye'ye iddaa edildiğine göre sadece bu bahsi geçen olay yüzünden 500 milyon dolar fatura çıktı. yani bizim tank prototipi üretim maliyetimiz kadar bir para malesef gereksiz bir şekilde harcanmış oldu.veya sabra projesinde başlarda konuşulan zırh transferi ve buna benzer hiçbir teknoloji paylaşımı olmadı ki projenin maliyetinin yüksek olmasının sebebinin başta bu konular olduğu öne sürülüyordu. daha aklımıza şuanda gelmeyen bir çok proje vardır bunlara benzer.

tenkitler doğrudur yanlıştır bilemiycem. ama kimse körü körüne birşey savunmasın. eğer eleştiriler temelsizse zaten herkes alnının akıyla çıkar, yanlışlar varsa da bu tenkitler sayesinde yeniden yapılacak tekrar değerlendirmeler ve denetimler bunları düzeltecektir. hiç bir kurum eleştriden muaf olamaz. tsk nın bu gibi konularda şeffaflığı hepimizin yararınadır. kapalı bütçeler gizli güvenlik projeleri olabilir.bunları kimse zaten su yüzüne çıkarmaya çalışmıyor. aksine herkesin gözü önünde yapılan ihaleler hakkında araştırmalar ya da tenkitler yapılıyor. yani milli güvenliği tehlikeye atan değil aksine arttırıcı yönde olan  olaylar bunlar.
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: ist_eternal - 26 Mart 2011, 07:40:50
Arkadaşlar isteyen istediği gazeteye inanmakta özgürdür, okuduğunuz gazetenin kimin olduğunu bilmekte bir o kadar önemli kimisi devletten her yıl teşvik adı altında milyonlarca dolar para alıyor,kiminin sahibi milletvekili kimi devletten aldığı ihalelerle meşhur olmuş,çalışanlarının hiçbir hakkı yok istedikleri zaman kapı önüne koyuyorlar bu durumlara dikkat edip ona göre yorumlamak lazım farkındasanız bu tür haberler hep aynı medya tarafından ortaya atılıyor bu gazetelerin g.kurmaya girmelerine bile izin verilmiyorki haber paylaşılsın ben F-35 projesini oldum olası kabullenemedim ama askerin bildiği birşeyler vardır nihayetinde kullanacak olan onlar sıcak bir durumuda ölecek olanlarda onlar.Denizaltı projesine gelecek olursakta bence bundan iyisi yok 212 i vermiyor zaten almanya bizde bu yetenekte denizaltı yapamadığımız için başka alternatiflerinde ne olduğu elli olmadığı için misal ispanollarda denizaltı yapıyor ama kritik sistemlerin hemen hepsi amerikan en iyi alternatif 214.
Kısacası adamların varlık sebepleri ordu onu eleştirmez karalama yapmazlarsa sahipleri paradan kiralık kalemleri mamadan olacaklar trajları 50 bin olan gazeteler başka türlü yaşayamazlar. 
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: enes38 - 26 Mart 2011, 08:50:53
Türkiye  bukadar  iyisini  kendisi  üretebilirmi?  malesef  bu teknoloji  şu anda elimizde mevcut  değil ama bu denizaltılara  ihtiyacımız var, peki  dünya  üzerinde  aynı kabiliyette ve bize  bu kadar  uygun  başka bir denizaltı  var mı?  Ya  ABD den  alacaksın  ya da  Rusyadan. Bence  almanlar  ikisinden de  daha iyi.
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: darkevvilboy - 26 Mart 2011, 11:13:50
Candaş, yandaş fark etmez bu eleştirilerin yapılması iyidir.
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: ist_eternal - 26 Mart 2011, 11:39:20
Candaş, yandaş fark etmez bu eleştirilerin yapılması iyidir.
bunların yaptıkları eleştiri değil biraz kanı bozukluk oluyor.
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: darkevvilboy - 26 Mart 2011, 12:52:49
F-35 ler için son alınan kararları nasıl yorumluyorsunuz,Vecdi Gönül neler söylemiş herkesin haberi vardır sanırım
Başlık: F-35'ten sonra yeni kriz: U214 denizaltı
Gönderen: enes38 - 26 Mart 2011, 13:00:00
F-35 ler için son alınan kararları nasıl yorumluyorsunuz,Vecdi Gönül neler söylemiş herkesin haberi vardır sanırım
bunu f-35 konusunda tartıştık  oradan devam edebilirsin.
Başlık: MSB'lığının YENİ TİP DENİZALTI TEDARİK PROJESİNE İLİŞKİN HABERLER İLE İlgili
Gönderen: darkevvilboy - 29 Mart 2011, 18:32:10
BAZI BASIN VE YAYIN ORGANLARINDA YER ALAN, “YENİ TİP DENİZALTI TEDARİK PROJESİ”NE İLİŞKİN HABERLER HAKKINDA KAMUOYUNU DOĞRU OLARAK BİLGİLENDİRMEK MAKSADIYLA AŞAĞIDAKİ AÇIKLAMANIN YAPILMASINA İHTİYAÇ DUYULMUŞTUR.

1.HAVADAN BAĞIMSIZ TAHRİK SİSTEMLİ 6 (ALTI) ADET 214 SINIFI DENİZALTININ TEDARİKİNE YÖNELİK YENİ TİP DENİZALTI TEDARİK PROJESİ KAPSAMINDA AÇILAN İHALEYE FRANSA, ALMANYA VE İSPANYA MENŞELİ FİRMALAR KATILMIŞTIR. SAVUNMA SANAYİ İCRA KOMİTESİNİN 22 TEMMUZ 2008 TARİHLİ KARARI UYARINCA SÖZLEŞME GÖRÜŞMELERİNE ÖNCELİKLE HDW-MFI ORTAK GİRİŞİMİ İLE BAŞLANMIŞTIR. BU KARARDA, TEKNİK PERFORMANS, SANAYİ KATILIMI VE OFFSET İLE FİYAT AÇISINDAN ÜLKE MENFAATLERİNİN EN YÜKSEK SEVİYEDE OLMASI ESAS ALINMIŞTIR.

2.HABERDE YER ALAN, “2.5 MİLYAR AVROLUK BİR ALIMDA YUNANİSTAN'A 250 MİLYON AVROYA SATILAN DENİZALTILARIN 375 MİLYON AVROYA ALINMASINI ANLAMANIN MÜMKÜN OLMADIĞI” VE “KONTRATA FİYAT ARTIŞLARINA AÇIK OLAN BİR HÜKMÜN KONULMASI, BU HUSUSUN ALEYHİMİZE OLARAK İŞLETİLECEĞİNİ VE SIK SIK İSTİSMAR EDİLECEĞİNİ BİLEREK KABUL ETMEK ANLAMINA GELİR” İFADELERİ GERÇEĞİ YANSITMAMAKTADIR.

3.ONÜÇ YIL SÜRECEK BU PROJENİN SÖZLEŞME BEDELİ 2.060.000.000 (İKİMİLYAR ALTMIŞMİLYON) AVRO SABİT OLUP ESKALASYONA TABİDİR. ESKALASYON, AVRUPA MERKEZ BANKASI TARAFINDAN AÇIKLANAN ENFLASYONA BAĞLI ENDEKSLER İLE HESAPLANMAKTA OLUP, SÖZLEŞME BEDELİNDE ARTIŞA SEBEP OLDUĞU KADAR DÜŞÜŞE DE SEBEP OLABİLMEKTEDİR. YÜKLENİCİNİN BU SÖZLEŞME ALTINDAKİ YÜKÜMLÜLÜK BEDELİ SÖZLEŞME BEDELİNE DÂHİLDİR. BU YÜKÜMLÜLÜKLERİN YERİNE GETİRİLMESİNDEN DOĞACAK TÜM MASRAFLAR, SÖZLEŞME BEDELİNİ ARTIRMAKSIZIN YÜKLENİCİ TARAFINDAN KARŞILANACAKTIR. BU ÇERÇEVEDE, SÖZLEŞMEDE FİYAT ARTIŞINA AÇIK OLAN BİR HÜKÜM BULUNMAMAKTADIR.

4.BU PROJEDE İLK DEFA BU KADAR KOMPLEKS BİR SİLAH SİSTEMİ İÇİN HARCANAN PARANIN %81’İNİN YERLİ ÜRETİM VE OFFSET ŞEKLİNDE TÜRKİYE’DE KALMASI SAĞLANMIŞTIR. GERÇEKLEŞTİRİLECEK BU TEKNOLOJİ TRANSFERİ SAYESİNDE, YURT DIŞINA BAĞLI KALINMAKSIZIN GELECEKTE DENİZALTILARIN İHTİYAÇLAR DOĞRULTUSUNDA GELİŞTİRİLMESİ VE BAKIMI MÜMKÜN OLACAKTIR.

5.SU ALTI TEKNOLOJİLERİ ALANINDA, TÜRK DENİZ KUVVETLERİ VE SAVUNMA SANAYİ İÇİN BİR KİLOMETRE TAŞI OLMA ÖZELLİĞİ BULUNAN BU PROJE İLE DENİZALTI İNŞASI İÇİN GEREKLİ BİRÇOK MALZEME VE SİSTEM YERLİ FİRMALARIMIZ (ASELSAN, HAVELSAN, STM, AYESAŞ, MİLSOFT, KOÇ BİLGİ VE SAVUNMA İLE METEKSAN SAVUNMA GİBİ YERLİ SAVUNMA SANAYİ FİRMALARIMIZIN YANINDA ARAŞTIRMA KURULUŞUMUZ TÜBİTAK VE DİĞER SANAYİ KURULUŞLARI) TARAFINDAN ÜRETİLİP ENTEGRE EDİLECEK VE BU ÇERÇEVEDE, YURT İÇİNDE MEVCUT İMKÂN VE KABİLİYETLER PROJE KAPSAMINDA ETKİN BİR ŞEKİLDE DEĞERLENDİRİLMİŞ OLACAKTIR.

6.YİNE HABERDE YER ALAN “SÖZLEŞMEDE EKSİKLİKLER OLDUĞU” İFADESİ ASILSIZ OLUP, PROJE FAALİYETLERİNİN SAĞLIKLI BİR ŞEKİLDE YÜRÜTÜLMESİNİ VE SORUMLULUKLARIN TAKİP EDİLEBİLMESİNİ TEMİNEN SÖZLEŞMEDE HİÇBİR EKSİK TARAF BULUNMAMAKTADIR.

KAMUOYUNA SAYGI İLE DUYURULUR.

http://www.msb.gov.tr/basin/phpscr/aciklamametnigor.php?index=86
Başlık: MSB'lığının YENİ TİP DENİZALTI TEDARİK PROJESİNE İLİŞKİN HABERLER İLE İlgili
Gönderen: ist_eternal - 29 Mart 2011, 18:45:15
Jöleliye kapak olsun,eleman yedek subaylık yapmış donanma uzman oldu günümüz dünyasında denizaltının ne işi var diyor kamil amerika,çin seri üretim denizaltı yapıyor herkes sıraya girmiş kaç tane kurtarırım onun derdinde bizim uzman yiğit efendi ne gerek var denizaltıya diyor libyaya giden denizaltı spor için gitti,amerikan uçak gemilerini meleklermi koruyor dedem  öküze öküz demek lazım torunum derdi.
Başlık: MSB'lığının YENİ TİP DENİZALTI TEDARİK PROJESİNE İLİŞKİN HABERLER İLE İlgili
Gönderen: enes38 - 29 Mart 2011, 18:48:30
mevcut  konuya eklesen  daha iyi olurdu.
sözleşmede  eksik  olarak  görünen maddeler  (görünmezlikle ilgili)  olanlardı  su altında  görünmezlik  özelliği ne düzeyde gerekli  olacakki?  yani  gereksiz  bilinçsizce  söylenmiş bir  maddeydi
ikinci olarak  fiyatlardaki artışın  tek  nedeni  teknoloji  transfreri  ve  üretimin  yerli  olmasıdır  ,  bildiğiniz  gibi  atak ve altay  projesinde  ürünün  fiyatı  haricinde  sadece  teknoloji  transferine   yüzlerce milyon dolar  para verdik  acaba  o projelerden haberleri  yokmuymuşta  teknoloji  transferi  için  ödenen  bedeli  boşa  verilmiş  gibi  düşünüyorlar.  bu  haberler  tamamiyle  siyasi  bir  amaç  için  yapılan  bilinçsiz  halkı  aldatmak  amacıyla  yapılan  haberlerdir , günümüzde  hızla  büyüyen  ve  teknoloji  bakımından  gelişen  savunma  sanaiideki  yükselişi  çekemiyorlar. kimin  çekemediğinide  görüyoruz.
Başlık: MSB'lığının YENİ TİP DENİZALTI TEDARİK PROJESİNE İLİŞKİN HABERLER İLE İlgili
Gönderen: kanas - 29 Mart 2011, 19:12:06
Jöleli zaten son 6 aydır saf değiştirdi, hayırdır inşallah :)
Başlık: MSB'lığının YENİ TİP DENİZALTI TEDARİK PROJESİNE İLİŞKİN HABERLER İLE İlgili
Gönderen: Ateş - 29 Mart 2011, 19:14:59
Jöleliye kapak olsun,eleman yedek subaylık yapmış donanma uzman oldu günümüz dünyasında denizaltının ne işi var diyor kamil amerika,çin seri üretim denizaltı yapıyor herkes sıraya girmiş kaç tane kurtarırım onun derdinde bizim uzman yiğit efendi ne gerek var denizaltıya diyor libyaya giden denizaltı spor için gitti,amerikan uçak gemilerini meleklermi koruyor dedem  öküze öküz demek lazım torunum derdi.

Haklısın. ABD ve İngiliz denizaltıları Tomahawk'larla Libya'yı hallaç pamuğu gibi ezdiler.
Başlık: MSB'lığının YENİ TİP DENİZALTI TEDARİK PROJESİNE İLİŞKİN HABERLER İLE İlgili
Gönderen: darkevvilboy - 29 Mart 2011, 19:37:09
Jöleli kim arkadaşlar, jöleliye fransız kaldım.
Başlık: MSB'lığının YENİ TİP DENİZALTI TEDARİK PROJESİNE İLİŞKİN HABERLER İLE İlgili
Gönderen: Ateş - 29 Mart 2011, 20:06:44
Jöleli kim arkadaşlar, jöleliye fransız kaldım.
Gazeteci Yiğit Bulut galiba.
Başlık: MSB'lığının YENİ TİP DENİZALTI TEDARİK PROJESİNE İLİŞKİN HABERLER İLE İlgili
Gönderen: kanas - 29 Mart 2011, 20:08:02
Evet o, ta kendisi
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: rstr617 - 29 Mart 2011, 23:11:57
Jölelinin tek amacı bu konular üzerinden "vatansever" izlenimi verip bilgisiz halk kitlesinin gözünde kahramanlaşmak, daha önemli bir kişi haline gelmek. Ne kadar bilgili, görgülü, araştırmacı olduğunu uh-1 helikopteri konusunda gördük. Kendisinin varlığını unutalım, yokmuş gibi davranalım. Dostlarıyla geçinsin gitsin o.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 17 Eylül 2011, 18:18:18
 YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ

http://www.youtube.com/watch?v=iNge9ZTyFFU
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: enes38 - 17 Eylül 2011, 20:51:19
güdümlü mermi  dedi ,  acaba  bu denizaltılardan füze atılabilecekmi?
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 17 Eylül 2011, 22:47:02
Tabiki. Şu anki denizaltılarımızın yeni olanlarından da atılıyor zaten.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: bruce - 26 Aralık 2011, 16:28:51
Denizaltılarımızın füze fırlatabilme kabiliyetine sahip olduğunu bilmiyordum. Eğer doğruysa bizim için çok önemli bir kazanım bu.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Bertazoo - 15 Ocak 2012, 21:58:01
Denizaltılarımızın füze fırlatabilme kabiliyetine sahip olduğunu bilmiyordum. Eğer doğruysa bizim için çok önemli bir kazanım bu.

Bizim için önemi nedir?Atma şeklini biliyor musunuz?Ya da attıktan sonra ki risklerini?

Anca boşa sallarsınız..
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: enes38 - 16 Ocak 2012, 08:53:54
Denizaltılarımızın füze fırlatabilme kabiliyetine sahip olduğunu bilmiyordum. Eğer doğruysa bizim için çok önemli bir kazanım bu.
Bizim için önemi nedir?Atma şeklini biliyor musunuz?Ya da attıktan sonra ki risklerini?
Anca boşa sallarsınız..
bilsek  bu şekilde konuşmayız  ,  bilenler  bilmeyenlere  öğretecekki  paylaşmanın  ülküsünü  yerine  getirmiş  olalım  ,  değilmi?  sen  anlat biz öğrenelim  birdaha  bilmediğimiz için yalnış  mesaj  atmayalım  ;)
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: altay - 16 Ocak 2012, 18:28:11
Denizaltılarımızın füze fırlatabilme kabiliyetine sahip olduğunu bilmiyordum. Eğer doğruysa bizim için çok önemli bir kazanım bu.

Bizim için önemi nedir?Atma şeklini biliyor musunuz?Ya da attıktan sonra ki risklerini?

Anca boşa sallarsınız..
sen anlat kardeşim
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Bertazoo - 18 Ocak 2012, 17:01:11
(http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2008/09/submarine-air-defense.jpg)
Olayı daha iyi kavramak için bir resim

Bu füze olayı resimde de gördüğünüz gibi hava araçlarında daha çok işe yarar.Ama bu işin işçisi
HSH fırkateynleridir.

Konuya girmeden önce şunu söylemek isterim.Denizaltılarda ses herşeydir..Sesiniz çıkarsa ölürsünüz,sesi çıkanıda öldürürsünüz.

Bu füzelerin dezavantajı ise çıkardıkları ses.Sesiniz duyulursa bir gemiden ya da hava aracından atılan torpido sizi vurur.

Torpido ise daha sessizdir.Homing (Sesi takip edebilme ve kendi sonarı ile hedefi arayıp,bulma) özelliği vardır.
Bu özellik sayesinde her türlü sesi kesersiniz.

Yani neymiş çokta önemli bir kazanım değilmiş.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 18 Ocak 2012, 18:54:06
Aslında önemli birşey. Bu geliştirilebilir. Mesela denizlatı bu füzeleri fırlatacak tüpleri sessizce denize bırakabilir. Bu tüplerden belirli bir mesafeye ulaştığında, kendisini belli etmeden, kendisine hedefin koordinatlarını veren başka bir gemi, uçak, İHA veya uydunun yöneldirmesiyle bu füzeleri hedefe yönlendirebilir. Sessizce...
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Bertazoo - 18 Ocak 2012, 23:01:13
Aslında önemli birşey. Bu geliştirilebilir. Mesela denizlatı bu füzeleri fırlatacak tüpleri sessizce denize bırakabilir. Bu tüplerden belirli bir mesafeye ulaştığında, kendisini belli etmeden, kendisine hedefin koordinatlarını veren başka bir gemi, uçak, İHA veya uydunun yöneldirmesiyle bu füzeleri hedefe yönlendirebilir. Sessizce...

Abi şimdi bu füzeler torpido kovanında muhafaza ediliyor.533 mm lik bir torpido kovanına da 4 adet füze sığıyor.
Ateşlediğin zaman füze tüple falan dışarı çıkmıyor.Sadece bir füze kovandan ayrılıyor ve hedefi imha ediyor.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 18 Ocak 2012, 23:50:58
Aslında önemli birşey. Bu geliştirilebilir. Mesela denizlatı bu füzeleri fırlatacak tüpleri sessizce denize bırakabilir. Bu tüplerden belirli bir mesafeye ulaştığında, kendisini belli etmeden, kendisine hedefin koordinatlarını veren başka bir gemi, uçak, İHA veya uydunun yöneldirmesiyle bu füzeleri hedefe yönlendirebilir. Sessizce...


Abi şimdi bu füzeler torpido kovanında muhafaza ediliyor.533 mm lik bir torpido kovanına da 4 adet füze sığıyor.
Ateşlediğin zaman füze tüple falan dışarı çıkmıyor.Sadece bir füze kovandan ayrılıyor ve hedefi imha ediyor.


Biliyorum. Ancak benim bahsettiğim biraz daha farklı bir şey. Geçenlerde arkdaşın biri buna benzer bir konu açmıştı. Denzialtını ondan ayrı ama onun tarafından kumanda edilen küçük denizlatılarla korumak gibi.

(http://newwars.files.wordpress.com/2010/04/100415-n-9999x-002.jpg)

Bir denizaltı, resimde görülene benzer tüpler içerisine yerleştirilmiş hava savunma füzeleri ile donatılabilir. Denizaltı bu tüpleri çatışma bölgesinde sessizce denize bırakabilir ve uzaklaşabilir. Daha önce de belirttiğim gibi başka bir gemi, uçak, helikopter, İha veya uydu her ne olursa olsun  hedefin koordinatlarını bildiren bir araçtan gelen sinyallerle bu tüplerdeki füzelerin menzilinde bulunan bütün hava hedeflerine yerini beli etmeden saldırabilir.
Başlık: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: bruce - 19 Ocak 2012, 12:03:19
Bertazoo...her kazanımın bir riski yada tehlikesi vardır ama bu, o kazanımlara sahip olunmamasını göstermez. Ona bakarsan her silahın neredeyse bir karşılığı varUçaksavarlar var diye uçak almayalımmı ? Denizaltılar batırır diye fırkateynlerimiz olmasınmı ? Önemli olan o güce sahip olabilmek. Dediğiniz tehlike uygun şartlar olmazsa çok önemli değil, denizaltımızın o füzeleri ateşlediği anda yakınlarında onu avlayacak kapasiteye sahip bir helikopter yada geminin olmama ihtimali daha yüksek. Yada o risklerin olduğu bir yerdende füze ateşlemeyiz öyle değilmi ?  ;)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 21 Ocak 2014, 10:02:30
Cerbe Sınıfı [Tip 214TN] Denizaltı
Havadan Bağımsız Tahrik [AIP] sistemine sahip altı Cerbe Sınıfı [Tip 214TN Sınıfı] Denizaltının Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nda inşasını kapsayan Yeni Tip Denizaltı [YTDA] Projesi sözleşmesi 22 Haziran 2o11’de yürürlüğe girmiştir. Projede halen ana yüklenici HDW firmasından malzeme akışına ve inşa alt yapı iyileştirme faaliyetlerine devam edilmektedir. HDW’nin Cerbe Sınıfı Denizaltıların inşasında kullanılacak malzemeleri göndermede gecikmesi nedeniyle, daha önce 2o13 olarak planlanan ilk denizaltının inşa faaliyetlerine ancak 2o14 içinde başlanabilecektir. Projede bir yıllık sarkmaya neden olan bu gecikme nedeniyle Denizaltıların teslim tarihi 2o19-2o24 olarak yeniden belirlenmiştir. Her bir Cerbe Sınıfı Denizaltının inşası 4o ayı inşa ve donatım, dokuz ayı Liman Kabul Testi [HAT] ve 11 ayı Deniz Kabul Testi olmak üzere 6o ay [Gür Sınıfı denizaltılarda bu süre dört yıl olarak gerçekleşmişti] sürecektir. Birinci denizaltı ile ikinci denizaltının inşası arasında 12 aylık bir faz farkı olacağından 2o19’da teslim edilecek TCG Cerbe Denizaltısının ardından kardeş gemilerin DzKK’na teslimatları birer yıl ara ile 2o24’te tamamlanacak.

YTDA Projesi kapsamında, yurt dışından temin edilen feromanyetik HY-100 ve HY-80 tipi yüksek dayanımlı çelik saclar kullanılarak inşa edilecek 66m boyundaki her bir Cerbe Sınıfı Denizaltıya; 6okm uzunluğunda kablo, 25km uzunluğunda boru devresi çekilecek, 3oo’ü ana ekipman olmak üzere 4.ooo’e yakın sistem/cihazın montajı yapılacaktır. Denizaltının en önemli silahının sessizlik ve izlerin azaltımı olduğu göz önünde bulundurulduğunda, geminin inşa faaliyetlerinde uygulanan gürültü ve iz azaltım tedbirlerine verilecek önemin büyüklüğünden bahsetmek kaçınılmaz olacaktır. Cerbe Sınıfı Denizaltıların inşasında, daha önce Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edilen denizaltılardan farklı olarak, otomatik kaynak teknolojilerinin kullanımını içeren bir yöntem uygulanacaktır. ‘Dikine İnşa’ yöntemi olarak adlandırılan bu yöntemle, mukavim tekne sacı ve ona içeriden destek veren kemereler yaklaşık 3m boyunda yüzükler şeklinde imal edilmekte, daha sonra çevrilip yine otomatik kaynak makineleri ile uç uca birleştirilmek suretiyle geminin teknesini oluşturmaktadır. Bu uzun silindirik yapının başı ve sonu küresel perdeler ile tamamlanmakta, su geçirmez ve basınca dayanıklı mukavim tekneyi oluşturmaktadır. Mukavim tekne haricinde, geminin üst güverte, yelken, dalma sarnıçları ve mukavim teknenin içerisindeki iç blokları da donatıldığında geminin çelik teknesi ortaya çıkmaktadır.

Cerbe Sınıfı Denizaltılarda 648 [2x324 Exide Technologies ürünü sodyum sülfür] batarya yer alacak olup bataryalar Gölcük’deki Seymen Denizaltı Batarya Fabrikası’nda imal edilecektir. Cerbe Sınıfı Denizaltılarda yer alacak 5oolt hacim ve 9ookg ağırlığa sahip Siemens ürünü iki BZM 120 [12okW] yakıt hücresi [pili] ise Almanya’dan hazır gelecek ve bakım onarımları da yine bu ülkede gerçekleştirilecek.

Mukavim tekne dış çapı 6.3m, toplam uzunluğu 66.3m, toplam yüksekliği 13.1m [periskoplar hariç] ve su üstü [satıhta] deplasmanları 1.845 ton, dalmış durumdaki deplasmanları ise 2.o23 ton olacak Cerbe [Tip 214TN] Sınıfı Denizaltılar, satıhta 1o+kts, şnorkel sırasında 12+kts ve dalmış durumda 2o+kts sürate erişebilecek. Cerbe Sınıfı Denizaltıların HBT/AIP devrede iken azami süratlerinin 6kts’nin üzerinde gerçekleşmesi bekleniyor. Cerbe Sınıfı Denizaltılar Atlas Elektronik ürünü ISUS-90/72 tabanlı Entegre Su altı Komuta Kontrol Sistemi [ESKKS] ile donatılacak. ESKKS ve Silah Sistemi Entegrasyonu çalışmalarında Havelsan yerli Alt Yüklenici firma olarak görev alacak. ISUS-90/72 ESKKS yazılımlarının bir kısmı Havelsan mühendisleri tarafından milli olarak geliştirilecek ve Alman kuruluş tarafından Geliştirilmiş ISUS-90/72 Komuta Kontrol Sistemine entegre edilecektir. Bu kapsamda ESKKS’nin tüm kaynak kodları Havelsan’a geliştirme maksatlı devredilecek olup, bu Projenin tamamlanması sonrasında Havelsan, denizaltı platformlarına yeni sonar ve torpidoların entegrasyonunu yapacak kabiliyeti kazanmış olacaktır. İlk ESKKS Atlas Elektronik, diğer beş ESKKS ise Havelsan tarafından üretilerek teslim edilecektir. Proje kapsamında tedarik edilecek Tip 214TN Karada Konuşlu Test Sistemi ise Havelsan tarafından Ankara’da kurulacak. Denizaltılarda kullanılacak Link-11 ve Link-22 kabiliyetli Çoklu Veri Link Sistemi [ÇAVLİS] MilSoft tarafından geliştirilecek ve altı Çoklu Link Sistemi ISUS-90/72 ESKKS’ne, bir Çoklu Link Sistemi ise Karada Konuşlu Test Sistemi’ne entegre edilecektir.

Tip 214TN Sınıfında kullanılacak Güdümlü Mermi Atış Kontrol Sistemi, DM2A4 Seehecht ve Mk48 ADCAP Mod6 AT Ağır Torpidoları ile su üstü ve kara hedeflerine karşı kullanılan Harpoon Güdümlü Mermisinin mevcut tüm modelleri [Blok I/IC/IG ve Blok II dahil] ile gelecekte temin edilecek veya geliştirilecek pervaneli tip torpido mayınlarını atabilme imkan ve kabiliyetine sahip olacaktır. Cerbe Sınıfı Denizaltılar ayrıca, Denizaltılar İçin İnteraktif Savunma ve Taarruz Sistemi [IDAS] Füzesi fırlatma kabiliyetine sahip olacak şekilde [fitted for but not with] teslim edilecekler. Böylelikle DzKK’nın ileride IDAS siparişi vermesi durumunda sistem kolaylıkla Denizaltılara entegre edilebilecektir. Hatırlanacağı üzere, IDEF ‘13 Fuarı kapsamında 9 Mayıs günü IDAS Konsorsiyumu içinde yer alan Alman şirketleri ThyssenKrupp Marine Systems-HDW [denizaltı entegrasyonundan sorumlu] ve Diehl BGT Defence [füzeden sorumlu] şirketleri ile Roketsan arasında imzalanan işbirliği anlaşmaları ile Roketsan, IDAS Konsorsiyumu’nun bir ortağı olmuştu. Azami menzili 2okm olarak verilen IDAS Füzesi, 21 inç [533mm] çapındaki torpido kovanlarından fırlatılmakta ve her bir torpido kovanına dört IDAS Füzesi yerleştirilebilmektedir. 2o15 ilk yarısı içinde satışa hazır olacağı kaydedilen ve fiber optik güdüm sisteminin yanı sıra IIR arayıcı başlığa da sahip olan IDAS, hava hedeflerine [sonarını daldırmış havada asılı duran bir helikopter veya sono şamandırası bırakmak için alçalmış bir DKU gibi], küçük su üstü hedeflere ve kıyı hedeflerine karşı kullanılabilecektir.
kaynak:http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=98836&start=5820
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Tuco - 10 Kasım 2014, 14:00:36
'Türkiye-Almanya Ortak Denizaltı Projesi' askıya mı alındı?
Ana Sayfa» GEMİ İNŞA SAN.10.11.2014 11:44
'Türkiye-Almanya Ortak Denizaltı Projesi' askıya mı alındı?Türkiye'nin Alman Howaldtswerke-Deutsche Werft firmasıyla ortaklaşa yürüttüğü en büyük donanma projesine tape gölgesi düştü.
Türkiye'nin Alman Howaldtswerke-Deutsche Werft firmasıyla ortaklaşa yürüttüğü 3.5 milyar dolarlık donanma projesine 'tape' gölgesi düştü. Almanya'nın projeyi askıya aldığı iddia edildi.

Türkiye'nin 2009 yılında imzaladığı 3.5 milyar dolarlık anlaşma, 6 adet U-214 tipi dizel denizaltının Türk tersanelerinden üretilmesini öngörüyor. 2011'de başlaması, 2015'te de ilk denizaltının donanmaya teslim edilmesi öngörülen proje, şu ana kadar sık sık ertelemeler nedeniyle aksadı. Türk tarafı, Alman makamlarıyla sorunların giderilmesi için görüşmelerde bulundukların söylerken, ertelemelerin 'teknik konularla' ilgili olduğu belirtiliyor.

ANLAŞMANIN BOZULMAMASININ ARKASINDA DİNLEME SKANDALI VAR

Defense News sitesi, Ankara'nın yaşanan aksaklıklara rağmen Alman tarafıyla anlaşmayı bozmamasının arkasında 'dinleme skandalının' olduğunu öne sürdü. Ağustos ayında Der Spiegel dergisinin ortaya attığı iddiaya göre Alman istihbarat servisi, 2009'dan bu yana Türkiye'de çok sayıda yetkiliyi dinledi. Türk Dışişleri, o dönemde iddiaya ilişkin olarak 'kaygı verici' açıklamasını yapmış hatta Almanya'nın Ankara Büyükelçisi Eberhard Pohl'den açıklama istemişti. Berlin yönetimi, o tarihten bu yana iddiaları resmi şekilde yalanlamadı.

TÜRKİYE, SIZDIRILMASINDAN MI ENDİŞE EDİYOR

Defens News'a konuşan bazı kaynaklar, Türk tarafının, Almanların sözü geçen dinlemelerin tapelerini kamuoyuna sızdırmasından endişe ettikleri için denizaltı projesini iptal etmekten çekindikleri yorumunda bulundu. İddia hem Türk hem de Alman diplomatlarca yalanlandı.

TÜRK DONANMASINDA FÜZE ATABİLEN İLK DENİZALTILAR OLACAKLAR

Gölcük Tersanesi'nde inşa edilmesi öngörülen U-214 tipi denizaltılar, 375 gün suyun 15 metre altında kalma kapasitesine sahip. Denizaltılar, 16 torpidonun yanı sıra menzili 111 kilometre olan denizden karaya 'Harpoon' (Zıpkın) tipi füzeler de atabiliyor. U-214'ler Türk donanmasında füze atabilen ilk denizaltılar olacak. 27 mürettebat tarafından idare edilen U-214'lerin menzili 780 kilometre, hızları ise saatte 37 kilometreye ulaşabiliyor.

Deniz Haber Ajansı

http://www.denizhaber.com.tr/turkiye-almanya-ortak-denizalti-projesi-askiya-mi-alindi-haber-58672.htm (http://www.denizhaber.com.tr/turkiye-almanya-ortak-denizalti-projesi-askiya-mi-alindi-haber-58672.htm)

Not: Bu haberdeki "TÜRK DONANMASINDA FÜZE ATABİLEN İLK DENİZALTILAR OLACAKLAR" ibaresi için yorum yazıp,hatalı bilgi olduğunu siteye bildirdim.Daha önce aynı sitede defalarca bu tarz düzeltme yaptırmama rağmen ,düzeltmeyle ilgili yorumlarıma yer vermedikleri gibi,hatalı yeri sildiler, ama güncelleme zamanını da değiştirmediler.Hatalarını yok sayma gibi bir alışkanlıkları var.Muhtemelen kısa süre içerisinde bu hatalı kısmı da sileceklerdir,yani linke girerseniz değişik bir metinle karşılaşabilirsiniz.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 25 Aralık 2014, 19:16:03
Yine Almanya ile olan bi projemiz daha agir aksak ilerliyor. Diger pek cok projedeki sarkmalarida dusunursek sanki bi ambargo altindayiz gibi. Aslinda gibisi fazla mesela Vestel in urettigi iha icin ABD bazi parcalari vermiyor silahli iha üretiyoruz diye ve yine Hollanda Sanirsam fuzelerde yada Uydularda tam emin degilim simdi bazi parcalari vermiyordu. ABD ve Ab nin arka bahcesi olan Türkiye nin ellerinden kaydigini görmeleri sanirim özellikle savunma sanayi icin lazim olan parcalari vermiyorlar aslinda cok da iyi ediyorlar. Hem verilmeyeni üretiriz suan üretemedigimizide alacak baska ulkeler buluruz adres belli zaten.
Bunu düsünmemdeki sebebse Altay,ATAK,Anka,Milgem,Hürkus  projelerinde böyle Savunma  Sanayi ürünleri icin olmayacak kadar acik görüntüler röportajlar verildi her ay nerdeyse birkac Tv,Gazete nin  tesislere girmelerine izin verildi ama Füze ihalesinin Cin e verilmesi ve sonraki dönemde daha karar vermedik denmesine karsin Enerji Bakaninin 3.Nükleer santrali Cin le yapmayi görüsüyoruz aciklamalari bütün bunlara aciktan F35 alamassiniz gibisinden acik tehdihler vermislerdi. Kimbilir arka planda ne tehditler savurdular o yuzden o tarihlerden beri ya bu alanlarda ya yaprak kimildamiyor yada ambargo dolayisiyla artik aciklanmiyor  hangi proje ne asmada olmasi gereken de bu aslinda. Anka B nin ucuslara basladigi yaziliyor ama bi göruntu yok ama ilk Anka da Atak da Hürkus ta hersey canli yayin gibiydi ayrica Anka b ADEX2014 te görücüye ciktigina göre artik ihracata bile hazirdir almak icin siparis verecek ülkeye bu sadece maket öylesine koyduk bu standa diyecek halleri yok herhalde  demekki hazir.
Yine yukarda bazi arkadaslar üniversitelerin ellerini tasin altina daha fazla koymalarini yazmislar hakli olarak ve artik yavas yavas pek cok Üniversite artik degisik konularda calisiyorlar bu da güzel bisey ayni zamanda hem yine yukarda Ünileri calismasi ve Kutuplarda calismaya örnek olarak.

Akdeniz Üniversitesi Antartika'da Bilim Üssü Kuracak

Akdeniz Üniversitesi Antartika da Bilim Üssü Kuracak
    
Türkiye'nin kutuplarda bilim üssü kurma projesi kapsamında Akdeniz Üniversitesi sosyal projeler üretmek amacıyla harekete geçti. Akdeniz Üniversitesi bu amaç altında siyasal, hukuksal ve çevresel projeler üretmek amacıyla çalışmalara başladı.

       


23 Aralık 2014 Salı - 13:20   


        
Akdeniz Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Uluslararası İlişkiler Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Harun Gümrükçü, Türkiye'nin 2015’te Antarktika’da üs kuran 30. ülke olacağını anımsattı.

İlk kez 20 yıl önce gündeme gelen Antarktika’da Türk araştırma üssü kurulması hedefi için bilim politikası oluşturmak amacıyla bilim insanlarının bir araya geldiklerini hatırlatan Gümrükçü,  sadece o bölgede değil, aynı zamanda toplam büyüklüğü 27 milyon kilometrelik Arktika (buzullara yakın alanlar) bölgesinde de yapılacak bilimsel çalışmalara destek olmak, uluslararası projeler geliştirmek ve bu yönde politikalar oluşturmak amacıyla Akdeniz Üniversitesinin harekete geçtiğini kaydetti.

Bu kapsamda 7 çalışma grubundan oluşan bir ekip kurduklarını anlatan Gümrükçü, Türkiye için uzak bir mesafe olarak görülen ancak dünyanın büyük ve zengin ülkelerinin araştırma ve yatırım yaptıkları bu coğrafyada Türkiye'nin de bilimsel ve teknik çalışmalara bir an önce başlamasının doğru olacağını kaydetti. Bu alanda gönüllü olan ve çalışmak isteyen 62 öğrenci belirlediklerini ifade eden Gümrükçü, batı tarafından geleceğin Akdeniz'i olarak adlandırılan Arktik ve Antarktika'nın Türk bilim adamları tarafından inceleneceğini ve belli aralıklarla burayla ilgili bilimsel yayınlar yapılacağını belirtti.

Başta İstanbul Üniversitesi olmak üzere diğer bazı üniversitelerin bu konuda teknik çalışmalar hazırladığını söyleyen Gümrükçü, "Bu kapsamda bölgedeki siyasi, ekonomik ve diğer boyutları inceliyoruz. İklim değişikliklerinin sonuçları ne olacak ve buranın önemine bakıyoruz. Amerika Birleşik Devletleri'nin Alaska politikasını inceliyoruz. Burada bin 200 kilometrelik bir petrol boru hattı kurulmuş. Rusya, doğalgaz ve petrolün büyük bir bölümünü Rusya Arktikası'ndan sağlıyor. Dünyadaki petrolün yüzde 13'ü bu bölgede. Arktika Türkiye'nin 40 katı büyüklüğünde ve 28 milyon metrekarelik bir alandan oluşan bu bölgede 470 petrol kuyusu faaliyet gösteriyor. Bizim burada ne işimiz var diye düşünenler için buranın önemini daha iyi anlatma çabası içerisindeyiz" ifadesini kullandı.

12 ülkenin 1959'da Antarktika Antlaşması'nı imzaladığını ve bu antlaşmayla kıtanın herhangi bir zarardan korunduğunu da kaydeden Gümrükçü, sayıları bin ila 5 bin arasında olan araştırmacıların yıl boyunca buradaki araştırma merkezlerinde konakladıklarını anlattı. Bölgede yaklaşık 13 milyon insanın yaşadığını ve bunların bir kısmını yerli halk oluştururken, bir kısmını da ( son dönemlerde artan göçlerle birlikte) özellikle Avrupa'dan göç eden insanların oluşturduğunu anlatan Gümrükçü, "Gelecek için son derece önemli olan ve her geçen gün önemi ortaya çıkan bu bölgeyle ilgili hem halkımızı hem de bilimsel kesimleri harekete geçirmek durumundayız" dedi.

Doğal kaynaklar adına çok önemli

Türkiye'nin danışman üye olarak yerini alması gerektiğine de işaret eden Gümrükçü, bunun nasıl ve ne şekilde olacağıyla ilgili çalışmaları da Akdeniz Üniversitesi olarak oluşturdukları " Küresel Bakışla Kutup Çağı Konferansları Serisi" ile yapacaklarını kaydetti.

Günümüzde Arktik çemberi ve Kuzey coğrafyasında yapılan çalışmalar sonucunda, yeni stratejik ulaşım yolları oluştuğunu da belirten Gümrükçü,  açıklamasını şöyle tamamladı:

"Kanada ve Rusya’nın Arktik çemberi içerisinde Tundra bölgelerinde büyük bir doğalgaz, mineral ve maden rezervlerinin bulunduğu alınan örneklerle kanıtlanmıştır. Ayrıca dünyada bulunan içilebilir su kaynaklarının büyük bir kısmı Arktik bölümde bulunmaktadır. Sadece Kanada çevresinde 31 bin 700 büyük göl bulunmakta ve dünyanın en fazla tatlı suyunu içeren bölgesidir. Antarktika bölgesinin önemi bilhassa yadsınamaz derecede önemlidir."

Gümrükçü, Antarktika'ya ilk Türk bayrağı diken bilim insanı Yrd.Doç.Dr. Burcu Özsoy Çiçek'in de deneyimlerini önümüzdeki günlerde öğrencilerle ve ilgili çevrelerle paylaşacağını sözlerine ekledi.

http://www.byturco.com/haber/Akdeniz-Universitesi-Antartika-da-Bilim-Ussu-Kuracak/393215 (http://www.byturco.com/haber/Akdeniz-Universitesi-Antartika-da-Bilim-Ussu-Kuracak/393215)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 25 Aralık 2014, 20:24:55
Bir haber veya başka bir siteden alıntı eklediğinizde mutlaka kaynağını "bağlantı adresi" olarak belirtiniz!

Vestel silahlı İHA mı üretiyor? Kim, ne için Hangi parçaları vermiyor?
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 25 Aralık 2014, 21:47:46
Kusura bakmayin baglanti aadresini koymayi unutmusum.Yalniz kendi yalniz hissedmeye baslamsitim bir ara sevimdimsizi gördügüme. Vestel silahli Iha üretiyor yazmadim. Böyle algilandiysam özür dilerim.Ambargo konusu bi yerlerde okumustum az önce baktim 1 kaynak buldum aslinda ben bir cok yerde ve birkac Forum da okumustum simdi sadece sunu buldum.

ABD'den Türkiye'ye 'silahlı İHA' şoku
 ABD'den Türkiye'ye 'silahlı İHA' şoku
TSK İÇİN ‘KARAYEL’ İSİMLİ İHA ÜRETEN VESTEL, ARAÇ İÇİN KAMERA SİSTEMLERİ VE ‘LAZER İŞARETLEYİCİ’ TEMİN ETMEK İÇİN BAŞVURDUĞU WEST-CAM FİRMASINDAN ABD YÖNETİMİNİN VETOSU NEDENİYLE ‘HAYIR’ CEVABI ALDI.
EMRE SONCAN - ANKARA
5 Aralık 2013, Perşembe
İlk Türk İnsansız Hava Aracı (İHA) olan ANKA’yı silahlandırmak için proje geliştiren Türkiye’ye, Amerika’dan şok tepki geldi.

Paylaş
Tweetle
Paylaş
Gönder
Yazdır
A A
Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) için ‘Karayel’ isimli İHA üreten Vestel, söz konusu hava aracına kamera sistemleri ve ‘lazer işaretleyici’ temin etmek için Amerika’nın West-Cam firmasının kapısını çaldı. İhracat izni için kendi hükümetine başvuran şirket, olumsuz cevap aldı. ABD hükümetinin, Ankara’nın İHA’ları silahlandırma çabalarından duyduğu rahatsızlık nedeniyle West-Cam firmasına ihracat izni vermediği öğrenildi.

Vestel’in talep ettiği lazer işaretleyici ile gökyüzünden çok hassas bir şekilde hedef işaretleme yapılıyor. Ardından ya diğer yardımcı unsurlarla ya da doğrudan İHA üzerindeki silahlarla hedef vuruluyor. Türk İHA’larının silahlı uçmasını istemeyen Amerika’nın bu tavrının ANKA’nın silahlandırılmasını da etkileyebileceği kaydediliyor. Fakat savunma kaynakları, Türkiye’nin bu sorunu yerli imkânlarla çözebilecek yeteneğe sahip olduğunu dile getiriyor. Daha önce Ankara, ABD’den Predatör (silahlı İHA) almak için birçok kez girişimde bulunmuş fakat Başkan Barack Obama ikna edilememişti. Washington’ın lazer işaretleyicilerle ilgili ambargoyu çağrıştıran bu kararı, Ankara’nın uzun menzilli füze ihalesinde Çin’in öncelikli olarak değerlendirileceğinin açıklanmasının ardından alması ise uzmanların dikkatini çekiyor. Türk tarafında büyük bir rahatsızlık meydana getiren kararla ABD’ye en üst düzeyden tepki verilebileceği belirtiliyor.

Karayel ismi verilen taktik insansız hava aracı sistemi 6 uçak, 3 yer kontrol istasyonu ve bir fırlatma rampasından oluşuyor. Bu yıl TSK’ya teslim edilmesi öngörülen Karayel, 5,5 km yüksekliğe kadar çıkacak ve 35 kilograma kadar yük taşıyabilecek. Havada ise en az 10 saat kalabilecek. Karayel uçakları fırlatma rampasından havalanabilecek ya da otomatik iniş-kalkış yapabilecek. Bunların yanı sıra uçaklar paraşütle de inebilecek. Karayel’le birlikte Türkiye’nin kullandığı milli insansız hava araçları filosu daha da genişleyecek. Özellikle Türkiye’nin kara sınırlarındaki düşman unsurlar ve terörist hareketler bu uçaklarla takip edilecek.
5 Aralik 2013/Zaman
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 25 Aralık 2014, 23:58:09
Zaman saçmalamış. Vestel'in Karayel İnsansız hava aracına ABDnin vermediği lazer işaretleyicinin ANKA'nın silahlandırılmasını ne gibi bir alakası var yahu?
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 26 Aralık 2014, 00:34:05
Yok hocam geliba benim anladigim. Ankanin silahli versiyonu yapildigi icin kendinden parca alan Vestel e ambargo koymus oluyor. Sanki  ama sadece Zamanda degil birkac yerde okumustum arayinca sadece onu bulabildim. birde iyibilgi sitesinde vardi sanki.
Siz acaba düsünmüyormusunuz ambargo uygulandigini pek cok proje gercekten agir ilerlemeye ve sürekli ötelenmeye basladi. Sahsen ben bu ambargo haberlerini okumadan önce bunu düsünüyordum. Bu kadar sürekli ertelemeler falan. Özellikle Cinle yakinlasmalar sonrasinda yukardada yazdigim gibi Enerji bakaninin daha önce 3. Nükleer santrali cinle görüsüyoruz aciklamasi vardi. Gecenlerde ise 3. Nükleer Santral icin kendimiz Mili olanaklarimizla üretecegiz dedi. Söylemler baya degisti cünkü.

Emlakkariyeri.com

Türkiye, Mersin Akkuyu ve Sinop'ta yapılacak iki nükleer santralin ardından yapımı planlanan üçüncü nükleer santral için ABD'li Westinghouse Electric Company ve Çin devlet şirketi State Nuclear Technology Corporation (SNPTC) ile görüşmelere başladı.

Anadolu Ajansi

Eğitim almaya gidecek öğrencilerin sorularını da yanıtlayan Yıldız, "3. ve 4. nükleer santraller yapılacak mı?" sorusu üzerine şunları kaydetti:


"Türkiye 3. nükleer santrali sizinle beraber, yetişmiş olan mühendislerle beraber gerçekleştirecek. Bu çok önemli bir şey. Rusya ile Mersin'de Japonya ile Sinop'ta inşallah bunu başlatmış oluyoruz. 3. nükleer santralin yeri henüz tespit edilmiş değil. 2. nükleer santrali yapacak olan Japonya'ya bu görevi verdik, 4-5 alternatif yer de bunları çalışacaklar. O santralin ana moderatörlüğünü Türk mühendisleriyle beraber yapmayı düşünüyoruz. 2 tane nükleer santralin inşası sırasında yaklaşık 18 milyar dolarlık işi yine buradaki hizmetlerle karşılamış olacağız. Bu yalnızca bir elektrik üretimi değil sanayide de bir lig atlama olacak. Bunu hep birlikte gerçekleştirmiş olacağız."

Bu haberler baya uzunda ben bu kadarini kestim. Ben daha önceki okudugum hicbir haber de ABD yoktu hayret
nerden nereye derken baya zorluyorlar
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 26 Aralık 2014, 10:48:28
Silahlı ANKA yapılmasını engellemek için Vestelin silahsız insansız aracına parça sağlamamak alakasız birşey. Ambargo uygulandığı için pek çok proje ağır ilerlemeye falan başlamadı. Zaten hepsi her zaman ağır ilerliyordu. Ne zaman zamanında ilerleyen bir projemiz oldu ki!

Hatırlatma: Başka yerden yaptığınız haber, alıntı vs için alıntı yaptığınız konun "bağlantı adresini" de ekleyiniz.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: AVCI - 07 Ocak 2015, 12:58:56
Type 214 sınıfı denizaltı projesinin görünmeyen yüzü ve acaba kandırılıyor muyuz ? Yerli katkı oranları ve denizaltı üretim programı hakkında enfes bir yazı.

Cerbe Sınıfı Yeni Tip Denizaltı Projesi ve Yerli Katkı Oranı

http://uskudar.biz/savunma-sanayii/cerbe-s%C4%B1n%C4%B1f%C4%B1-yeni-tip-denizalt%C4%B1-projesi-ve-yerli-katk%C4%B1-oran%C4%B1 (http://uskudar.biz/savunma-sanayii/cerbe-s%C4%B1n%C4%B1f%C4%B1-yeni-tip-denizalt%C4%B1-projesi-ve-yerli-katk%C4%B1-oran%C4%B1)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Cakas - 07 Ocak 2015, 17:48:23
Bir kaç hafta önce o yazıyı başka bir forumda paylaşmıştım, yazılanlar makul geldi diye savunma sanayisi düşmanı oldum, kim bilir belkide Alaman vakıflarından olduğumu düşünen bile olmuştur. :D
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 08 Ocak 2015, 00:16:52
Yazıya diyecek bisey yok.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 27 Ocak 2015, 01:30:14
MERKEL, AVUSTURALYA'YA 12 DENİZALTI SATMAK İSTİYOR...

Almanya Başbakanı Angela Merkel'in Avusturalya'ya milyarlarca avroluk denizaltı satmak için aracılık yaptığı bildirildi.

(http://www.aktueldeniz.com/images/prezentations/16095.jpg)
Alman basınında çıkan haberlere göre Federal Başbakan Angela Merkel, Avusturalya'ya milyarlarca avroluk denizaltı satışı için gayret gösteriyor. Merkel'in geçen yıl Kasım ayında Brisbane'de yapılan G 20 toplantısı sırasında Avusturalya Başbakanı Tony Abbott'la konuyu görüştüğü bildirildi.

Haftalık 'Spiegel' dergisinin verdiği bilgiye göre Almanya, Avusturalya'ya toplam 14 milyar avro değerinde 12 denizaltı satmak istiyor. Bu yılın ortasına kadar ilk kararların alınması bekleniyor.

Sözkonusu 216 model denizaltılar Alman demir-çelik devi ThyssenKrupp tarafından üretilecek. Nükleer enerji ile çalışan denizaltılar henüz tasarım aşamasında. Doksan metre uzunluğundaki denizaltılar bir seferde bir ay boyunca su altında kalabiliyor.

Deniz Haber Ajansı
http://www.denizhaber.com.tr/mobi/news_detail.php?id=60071 (http://www.denizhaber.com.tr/mobi/news_detail.php?id=60071)

Biz istesek nükleeri. Bin dereden su getirirsiniz. Nükleerini gectik normalini bile geciktirmek icin kıcınızı yırtıyorsunuz...
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 27 Ocak 2015, 01:42:08
Denizhaberden bir habercilik rezaleti daha...

216 sınıfı denizaltılar nükleer güçle çalışmıyor. Yakıt hücresi teknolojisi ile çalışıyorlar! Her duyduğumuza balıklama atlayıp birilerine çamur atacak kadar paranoyaklaşmayalım! Birilerinin ipiyle kuyuya inmeyelim. Bizi  istedikleri yöne çekmelerine izin vermeyelim. Gerçekliği sorgulayıp ona göre yorum yapalım. Vs vs...

https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/en/hdw-class-216.html (https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/en/hdw-class-216.html)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 27 Ocak 2015, 02:01:11
Camur attıgım ülke Almanyamı oluyor. Yalanmı parasını verip aldıgımız silahlara bile karısmıyormu. Anlastıgımız denizaltılar ne oldu İsrail veya baskası olsa anında yagdıran serefsizler biz olunca bin dereden su getirmiyormu. Ben daha öncede yazmıstım bu islerde bilgim yok yeni yeni ilgi duyuyorum. Nükleerdir degildir bilmiyorum. Ama bunların bize yaptıkları pislikleride bilmiyor degilim. Ne camur atıyorum nede parayonagım. O kadarda degil...
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 27 Ocak 2015, 02:29:22
Bugün kullanmakta olduğumuz denizaltılar hangi ülkenin tasarımı acaba? Kendi tasarmımız mı? Bize engel olduğunu iddia ettiğiniz Almanların tasarımı mı? Anlaştık ve belirli oranda üretimlerini gerçekleştirmedik mi? 214 sınıfı denizaltıları tecih eden Yunanistan ve G. Kore pek çok sıkıntı yaşadı. Bu denizaltılardaki sorunların tespiti ve giderilmesi için gerçekleştirilen çalışmaların uzaması nedeniyle aksaklıkların yaşandığını düşünüyorum.

Maraşlı senelerdir savunma sanayi gelişmelerini takip ederim. Bu siteye ve bundan önce görev yaptığım başka siteye de bu konularla ilgili gelişmeleri eklerim. Savunma projelerindeki gecikmeler sadece bize özgü birşey değil. Neredeyse bütün dünyada böyle. Evdeki hesap çarşıya uymuyor. Bu başlıkta ve diğer pek çok konuda ısrarla vurguladığın şekilde birilerinin bizim projeleri engellemeye çalıştığı falan yok. Varsa bile senin hayalindeki gibi uçuk seviyede değil. Küreselleşen dünyada savunma sanayi de bir çeşit ticari kazanç yolu. Çok stratejik olmadığı sürece herkes ürettiğini satmaya çalışıyor, ki kazanç sağlayabilsin! Bugün dünyada tam olarak başlangıçta plananan takvime göre işleyen savunma projesi var mı! Önce ihtiyaca göre ihale açılır, o ihtiyaca göre belirlenen şartlara en uygun olanı seçilir. Bizim ihalelerde özellikler zamanla beklentiler değişiyor ve işlem uzuyor. Hazır bir sistemi parasını verip hemen kullanıma alacak sözleşmeler yapmıyoruz Araplar gibi! Yerli katkı payını artırmak için çok emek sarfediyor gibi görünüyoruz. Bu konudaki görüşmelere ekonomik pazarlıkları da eklersek projelerin aksamaması mucize olur.

Her aksayan projenin ardında birilerinin engellemesini düşünmek yanlış olur. Japonların savaş uçağının motor kontrol ünitesindeki sorun nedeniyle uçuşunun ertelenmesi acaba projelerini biri mi baltalıyor diye düşünmemizi mi gerektirir. O zaman F-35'in vay haline!

O nedenle biraz sakin olalım. ;)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 27 Ocak 2015, 03:24:12
Sevgili Orko_8'in günümüzdeki denizaltı teknolojisindeki gelişmelerin bir bölümünden bahsettiği yeni yazısı...

http://www.siyahgribeyaz.com/2015/01/avrupada-denizalt-savaslar.html (http://www.siyahgribeyaz.com/2015/01/avrupada-denizalt-savaslar.html)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 27 Ocak 2015, 12:32:23
ASELSAN denizaltılar için ‘Akustik Aldatıcı Sistem’ yapacak!

(http://kokpit.aero//image/cache/data/Resimler/Resimler/aselsan/lancer3-700x350.jpg) 
ASELSAN 26 Ocak’ta İnternet sitesinden yaptığı açıklamayla, Milli Savunma Bakanlığı ile Denizaltılar İçin Akustik Aldatıcı Sistem Projesi (Lançer) kapsamında toplam bedeli 34 milyon TL tutarında bir sözleşme imzaladığını duyurdu.
(http://www.c4defence.com/upload/cache/data/ckfinder/images/haberler/aselsan%20zoka%20lancer-530x398.jpg)
Söz konusu sözleşme kapsamında ASELSAN tarafından geliştirilip üretilecek olan Lançer Sistemlerinin teslimatları 2018-2019 yıllarında gerçekleştirilecek.

http://kokpit.aero/aselsan-aldatici-sistem-yapacak (http://kokpit.aero/aselsan-aldatici-sistem-yapacak)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 14 Şubat 2015, 20:59:07
Arda yine fena hırpalamış. :D :D >> http://www.siyahgribeyaz.com/2015/02/palavra-dedektoru-almanyaya-denizalt.html (http://www.siyahgribeyaz.com/2015/02/palavra-dedektoru-almanyaya-denizalt.html)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: AVCI - 17 Mart 2015, 22:52:46
Aselsan'ın denizaltılar üzerindeki çalışmalardan örnekler.

(http://defence.pk/attachments/2015-03-16-aselsan-04-jpg.203409/)

http://defence.pk/attachments/aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa-jpg.203422/ (http://defence.pk/attachments/aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa-jpg.203422/)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: AVCI - 10 Nisan 2015, 08:25:56
Alıntı
Yeni Tip Denizaltı (Havadan Bağımsız Tahrik Sistemli - HBT) Tedariki Projesi
Elde Edilen/Edilecek Üstünlükler: Proje ile deniz harekât alanlarında uzun süre görev
yapabilecek, Havadan Bağımsız Tahrik Sistemine sahip denizaltıların azami yerli sanayi katılım ile
inşa edilmesi hedeflenmiştir.
Değerlendirme: Proje kapsamında denizaltıların, Gölcük Tersanesi Komutanlığında inşa
edilmesine yönelik alt yapı iyileştirmeleri büyük oranda tamamlanmıştır. Bununla birlikte;
sözleşmedeki şartları sağlayacak dizayn iyileştirmesi yapılması hususunda yüklenici firma ile
görüşmeler sürdürülmektedir. Projenin 2023 yılında tamamlanması planlanmaktadır.

MSB 2014 faaliyet raporundan
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 09 Ekim 2015, 01:09:48
Stratejik denizaltı PiriReis’e ilk kaynak.
(http://www.c4defence.com/wp-content/uploads/2015/10/2015-10-09-00.17.03-765x510.png)
Türk Deniz Kuvvetlerinin “Yeni Tip Denizaltı Projesi” kapsamında inşa edilecek ilk denizaltı PİRİREİS Denizaltısının “İlk Kaynak Töreni” 08 Ekim 2015 tarihinde Gölcük Tersanesi Komutanlığında Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent BOSTANOĞLU, Donanma Komutanı Oramiral Veysel KÖSELE, Savunma Sanayii Müsteşar Yardımcısı Sayın Serdar DEMİREL ve aralarında Gölcük Tersanesi’nin eski Komutanlarının da bulunduğu çok sayıda davetlinin katılımıyla icra edildi.

  PİRİREİS Denizaltısının ilk kaynağını Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent BOSTANOĞLU yaptı. Oramiral Bülent BOSTANOĞLU törende yaptığı konuşmada ”En gelişmiş teknolojiye sahip olacak havadan bağımsız tahrik sistemli denizaltıların Gölcük Tersanesi’nde inşa edilmesinin, Milli Denizaltı Projesi’nin hayata geçirilmesi adına önemli bir aşama olacağı”’nı vurguladı.

Almanya ile yaşanan sorunlar nedeniyle yapımından vazgeçilen 214TN sınıfı denizaltıların yerine inşasına başlanan ilk denizaltının adının ‘TCG Piri Reis’ olmasına karar verildi.

6 tane yapılacak

Geçtiğimiz gün, Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu, Donanma Komutanı Oramiral Veysel Kösele, Savunma Sanayii Müsteşar Yardımcısı Serdar Demirel ve aralarında Gölcük Askeri Tersanesi’nin eski komutanlarının da bulunduğu çok sayıda davetlinin katılımıyla Piri Reis’in yapımına başlandı.

Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu’nun ilk kaynağını yaptığı Piri Reis’in en gelişmiş teknolojiye sahip olacağı ve denizaltıda Hidrojen Yakıt Hücresi teknolojisinin kullanılacağı öğrenildi. Suyun yüzeyine çıkma zorunluluğu olmayan bu denizaltılardan 6 tane yapılmasının planlandığı öğrenilirken, bu tip denizaltıların tespitinin de çok zor olduğu belirtildi.
http://www.c4defence.com/stratejik-denizalti-pirireise-ilk-kaynak/ (http://www.c4defence.com/stratejik-denizalti-pirireise-ilk-kaynak/)
Bir işin enzor kısmı başlamak zaten. Umarım tez zamanda denize indirilişinede şahit oluruz. Haydi Allah kolaylık versin...
Başlık: Türkiye'nin Yeni Tip Denizaltısı Piri Reis 62 Ay Sonra Hazır
Gönderen: SKYWOLF - 27 Şubat 2016, 12:42:36
Türkiye'nin Yeni Tip Denizaltısı Piri Reis 62 Ay Sonra Hazır

Gölcük Tersane Komutanı Tuğamiral Aydın Eken "Yeni Tip Denizaltı Projesi ilki Piri Reis Denizaltısının kaynağının 8 Ekim 2015'de yapıldığını 62 ay sonra donanmaya teslim edileceğini söyledi.

Gölcük Tersane Komutanlığında "Yeni Tip Denizaltı Projesi" çalışmalarına yönelik düzenlenen tanıtım toplantısında konuşan Tuğamiral Eken, denizaltı gemisinin kısıtlı bir alanda, çok fazla teknoloji ürünü alt sistemini bir arada barındıran karmaşık sistem olduğunu söyledi.

HATA KALDIRMAYAN PROJE

Su üstü gemisi inşasından farklı olarak denizaltı yapımında hata toleranslarının çok az olması gerektiğine işaret eden Eken, "Onlarca metre uzunluğundaki boyutlarda milimetre boyutunda toleranslarla çalışmak gerekir. Bu da çok katı bir çalışma disiplinini, çok doğru bir bilgi paylaşımını ve çok iyi planlanmış ve yönetilmiş bir kalite kontrol süreçlerini gerekli kılar" dedi.

(http://img.sondakika.com/haber/741/turkiye-nin-yeni-tip-denizalti-projesi-8200741_7270_m.jpg)

İMALATI FARKLI YAPILIYOR

Eken, Yeni Tip Denizaltı Projesi kapsamında inşa ettikleri denizaltıların daha önce  Gölcük Tersanesinde yapılan gemilerden farklı olarak otomatik kaynak sistemlerinin kullanılmasına imkan veren ve dikine inşa yöntemiyle yapıldığı belirterek, şöyle devam etti:

PROJE ÇOK ÖNEMLİ

"Tersanedeki istasyonlar milli sanayinin katkılarıyla yurt içinde yapıldı. Daha sonra  Gölcük Tersanesi ve milli sanayinin katkılarıyla entegrasyonu yapılarak mukavim tekne hattı oluşturuldu.  Gölcük Tersanesi Komutanlığı, Türk Deniz Kuvvetleri unsurlarının materyal ve teknik yönden harbe hazırlık seviyelerini en üst düzeyde tutmakta ve bu kapsamda yeni gemiler inşa etmekte, var olan gemileri onarmanın yanı sıra modernizasyonlarını yapmaktır.

(http://img.sondakika.com/haber/741/turkiye-nin-yeni-tip-denizalti-projesi-8200741_3326_m.jpg)

Bu kapsamda mevcut Yeni Tip Denizaltı Projesi kapsamında edindiğimiz denizaltı tasarım ve inşa bilgi ve kabiliyetlerini ileride görev verilmesi durumunda milli imkanlarla dizayn ve inşa edilecek denizaltıları için kullanmak en önemli hedeflerimizden birisidir. Yeni Tip Denizaltı Projesi ilk gemisi Pirireis Denizaltı Gemisi'nin ilk kaynak töreni 8 Ekim 2015 tarihinde yapılmış olup, 62 ay sonra donanmaya teslimi planlanmaktadır. Akabinde 12 ay faz farkıyla diğer gemilerin inşasına başlanarak projenin 2025 yılında tamamlanması öngörülmektedir."

Eken, denizaltı için en önemli silah olan sessizlik prensibine son derece sadık kalan yeni nesil denizaltıların Türk Deniz Kuvvetlerinin gücüne güç katacağını dile getirdi.

"GİZLİLİK VE SÜRPRİZ OLMA ÖZELLİĞİ 5 KAT İYİLEŞTİRİLMİŞTİR"

Gemi İnşa Başmühendisi Albay Ali Bahadır Barıtçı da Yeni Tip Denizaltı Projesi sürecinin 2 Temmuz 2009 tarihinde Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile HDW-MFI ortak girişim grubu arasındaki sözleşemeye istinaden başladığını anımsattı.

(http://img.sondakika.com/haber/741/turkiye-nin-yeni-tip-denizalti-projesi-8200741_6731_m.jpg)

Alman HDW Tersanesi 214 sınıfı denizaltılarının, Türk Deniz Kuvvetlerinin hareket isterleri doğrultusunda geliştirildiğini ve bu süreç içerisinde Türk dizayn ekibinin ortak rol aldığını vurgulayan Barıtçı, denizaltıya özel altyapı çalışmalarının devam ettiğini anlattı.

DİĞER DENİZALTILARA GÖRE AVANTAJLARI VAR

Havadan bağımsız tahrik sistemli denizaltının diğerlerine göre bir takım avantajlar ve üstünlükler taşıdığını aktaran Barıtçı, şöyle dedi:

"Tam boy 67,6 metreye, yüksekliği 13,1 metreye çıkmış, satıhtaki deplasmanı bin 655 ton, dalmış durumda ise 2 bin 42 tona ulaşmıştır. Hareket sahası ve dalma derinliği itibarıyla daha önceki sınıf denizaltılarına üstünlük sağlamaktadır. Bunun yanı sıra havadan bağımsız tahrip sistemi kullanıldığı için denizaltıların gizlilik ve sürpriz silah olma özelliği 5 kat iyileşmiştir. Havadan bağımsız tahrip sistemi denizaltının bünyesinde taşıdığı sıvı haldeki oksijen ve hidrojenin tepkimesiyle elde edilen enerjiyi kullanan bir sistemdir. Bu kimyasal tepkimenin artık ürünü saf su olduğu için çevreye de duyarlı herhangi bir zarar vermeyen bir işletimdir. Bu sayede denizaltında kalma süresi Pereveze ve Gür sınıflarına nazaran 5 kat yükselmiştir."

(http://img.sondakika.com/haber/741/turkiye-nin-yeni-tip-denizalti-projesi-8200741_6497_m.jpg)

"DENİZALTI BATARYALARI YERLİ OLARAK ÜRETİLİYOR"

Denizaltı Batarya Fabrikası Müdürü Yarbay Bülent Çift de fabrikanın 65 dönüm arazi üzerine kurulan,  Gölcük Tersanesi Komutanlığına bağlı bir tesis olduğunu anlattı.

Denizaltıların en önemli özelliğinin gizlilik olduğunu vurgulayan Çift, "Bunun için gürültü seviyesi minimum, dalmış durumda seyir süresi ve sürati yüksek olmalıdır. Bunun için denizaltıların sessiz ve güçlü bir enerji kaynağına ihtiyacı vardır. Bunu sağlayacak enerji ise elektrik enerjisidir. Denizin altında elektrik enerjisini pillerden ve pillerin bir araya gelerek oluşturduğu bataryalardan temin ediyoruz" diye konuştu.

Çift, batarya fabrikasının  Türkiye'de denizaltı aküsü üreten tek fabrika olduğuna dikkati çekerek, "Fabrika ilk kurulduğunda yüzde yüz yurt dışından temin edilen malzemeleri, 1998-2006 yılları arasında yapılan yerlileştirme faaliyetleri kapsamında bugün yüzde 93 oranında yerlileştirilmiş bulunmaktadır. 30 yıl öncesine göre bugün 2 kat daha fazla üretim yapılabilmektedir" ifadesini kullandı.

http://www.sondakika.com/haber/haber-turkiye-nin-yeni-tip-denizaltisi-piri-reis-62-ay-8200741/ (http://www.sondakika.com/haber/haber-turkiye-nin-yeni-tip-denizaltisi-piri-reis-62-ay-8200741/)
Başlık: Yeni Tip Denizalti Projesi...
Gönderen: мคяครℓเ - 27 Şubat 2016, 17:26:37
youtu.be/9Xdl2npAu8E (http://youtu.be/9Xdl2npAu8E)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Destinyy - 27 Şubat 2016, 20:06:08
Çok beklendi projede, Almanlar yaptı gene bir yüzsüzlük denizaltı filomuzun en kısa sürede modernleşmesi ve genişlemesi en önemlisi nitelikleşmesi dileğiyle.
Başlık: Ynt: Deniz Kuvvetleri...
Gönderen: мคяครℓเ - 10 Mart 2016, 16:40:58
Alman bremen savciligi Yunanistan'a satılan Tip-214 denizaltılarınin satışınde verilen rüşvetler hakkında yapıtığı araştırmada işler Türkiye'ye de uzuyor.

German Company Under Investigation For Bribery In Turkish Submarine Deal
State Prosecutors of the city state Bremen have opened a second front in their case against Atlas Elektronik.

Authorities are investigating Atlas Elektronik a joint venture between ThyssenKrupp and Airbus since 2013, for possible kickbacks in the submarine business with Greece. Some irregularities came on with Turkish Reis class (Type 214) project according to the spokesperson of Bremen City Prosecutor’s Office.

It is suspected that the company may have bribed Turkish officials. On 16 February 2016, related business documents and data material was confiscated from the Headquarters of Atlas Electronic in Bremen.
on the premises safe.

The investigations in Greece revealed that bribes totaling €62 million paid for armament contracts between 2000 and 2007.

In Turkish Type 214 project Atlas Elektronik is responsible for delivering very critical and highly specialized combat management system ISUS-90/72 and active and passive sonars.

It is too early to say whether this new investigation will have any negative effects on delivery of Atlas Electronic supplied items.
https://turkishnavy.net/2016/02/18/german-company-under-investigation-for-bribery-in-turkish-submarine-deal/
Başlık: Türk savunmasının 'gizli' devi
Gönderen: SKYWOLF - 21 Mayıs 2016, 12:20:34
Türk savunmasının 'gizli' devi
Hürriyet Haber21 Mayıs 2016 - 10:31:00
Türk savunmasının 'gizli' devi

(http://i.hurimg.com/i/hurriyet/90/590x0/57400f6a67b0a95fe853d9d2.jpg)

Piri Reis inşa ediliyorPiri Reis inşa ediliyorPiri Reis inşa ediliyorPiri Reis inşa ediliyor
2023'e kadar teslim edilmesi planlanan Yeni Tip Denizaltı Tedarik Projesi kapsamında üretilecek denizaltılar 15 gün suyun altında kalabilecek. 2,7 milyar dolarlık proje tamamlandığında Türkiye hiç yakıt ikmali yapmadan ABD'ye gidip geri dönebilecek.

Sözleşmesi 22 Haziran 2011 tarihinde yürürlüğe giren Milli Denizaltı projesi Gölcük Tersanesi'nde inşa ediliyor. İnşa aşaması 5 blokun birleştirilmesinden oluşan denizaltında bloklar ekipmanlarla donatılacak. Tüp halinde birleştirilecek bloklar, diğer donatımlarının yapılabilmesi için de havuza kaydırılacak.

UZUN SÜRE SU ALTINDA KALACAK

Yeni Şafak'ın haberine göre, havadan bağımsız tahrik sistemine sahip olacak yeni tip denizaltılar, bünyesinde bulunan hidrojen ve oksijen tanklarının tepkimesi sonucunda yakıt hücresi sistemiyle elektrik enerjisi üretebilecek. Bu sistem atmosferik havaya ihtiyaç duymadan milli denizaltının çok daha uzun süre su altında kalmasını sağlayacak.Yakıt ikmali yapmadan ABD'ye gidip geri dönecek Denizaltıların 15 gün su altında kalacağı belirtildi. Bu bağlamda tamamen dalmış olarak Akdeniz baştan başa geçilebilecek. Hiç yakıt ikmali yapmadan da ABD'ye gidip geri dönebilecek.

(http://i.hurimg.com/i/hurriyet/90/590x0/57400f6a67b0a95fe853d9cd.jpg)

Projede büyük bir yerli sanayi katılım oranı bulunuyor. Çeşitli elektronik aksamların üretimi ve dizaynı noktasında yerli firmaların önemli katkısı dikkat çekiyor.

Havadan bağımsız tahrik sistemine (AIP) sahip 6 adet Yeni Tip Denizaltının azami yerli katkı ile Gölcük Tersanesi Komutanlığı'nda inşa edilerek tedarik edilmesi amaçlanıyor. Buna ek olarak, denizaltı inşası, entegrasyonu ve sistemleri konusunda bilgi birikimi ve tecrübe oluşturulması hedefleniyor.

Proje ile denizaltı konusunda Türkiye'nin kendine yeter bir ülke olması yolunda ilerleme kaydediliyor. Güçlü silahlı sistemler ve savunma sanayisiyle Türkiye'nin bu alanda en güçlü ülkeler arasında yer alması sağlanacak.

Milli denizaltı çalışmalarına HAVELSAN, ASELSAN, TÜBİTAK, STM AŞ, AYESAŞ, Milsoft, Meteksan Savunma ve KOÇ Bilgi Savunma şirketleri büyük destek veriyor. Denizaltıların çeşitli sistem ve donanımlarını üretecek bu firmaların yanı sıra yerli birçok firmadan da ürün tedarik edilecek.

http://www.hurriyet.com.tr/turk-savunmasinin-gizli-devi-40106993 (http://www.hurriyet.com.tr/turk-savunmasinin-gizli-devi-40106993)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: ismail120120 - 21 Mayıs 2016, 15:45:59
ileride nükleer enerjiyle calisacak sekilde bir modernizasyonu olurmu bu denizaltilarin ve ucak gemisinin ? Yakin zamanda zor ama 2030 dan sonralari icin yapilmali bence
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 21 Mayıs 2016, 16:43:43
ileride nükleer enerjiyle calisacak sekilde bir modernizasyonu olurmu bu denizaltilarin ve ucak gemisinin ? Yakin zamanda zor ama 2030 dan sonralari icin yapilmali bence

modernizasyon olmaz yeni denizaltılar yapılır veya alınır, zaten iç denizlerde de gerek yok, okyanus ülkesi veya küresel güç olsaydık gerekli olurdu
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Xaero - 21 Mayıs 2016, 16:52:47
Çok anlamadığım bir  konu olduğundan soruyorum. 15 günde amerikaya gidip dönmek denizaltı ile mümkün mü? 7-8 günde abdye varması anlamına geliyor.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: ismail120120 - 21 Mayıs 2016, 17:03:01
Orada 15 gun olarak demek istedigi sanirim su yuzeyine cikip hava degisimi yapmadan 15 gun su altinda kaliyormus galiba yoksa 15 gunde abd ye zor gitmesi
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 22 Mayıs 2016, 00:00:37
Çok anlamadığım bir  konu olduğundan soruyorum. 15 günde amerikaya gidip dönmek denizaltı ile mümkün mü? 7-8 günde abdye varması anlamına geliyor.

ABD'Ye gidiş geliş süresi olarak değil, su altında kalış süresi olarak 15 gün diyor.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: DelKu - 23 Mayıs 2016, 15:22:41
Type 214 denizaltıların bağımsız olarak denizde kalış süreleri yaklaşık 80-84 gün kadar ve bu denizaltılar şnorkel yaparak yakıt ikmali yapmadan yaklaşık  ekonomik sürati 8 knot/h ile yaklaşık 20-22 bin km gidebilme kabiliyetine sahipler, yani teorik olarak Türkiye'den yakıt ikmali yapmadan ABDnin doğu sahillerine gidip dönebilme potansiyeline sahipler.
Bu tekneler dalmış halde çıktıkları hıza bağlı olmak kaydıyla 700 km kadar menzile sahipler tabi bunun çeşitli faktörlerle daha kısalması da mümkün.
Ö Bu yazdığım,  iddia edilen değerler şu ana kadar inşa edilmiş tip 214 leri kapsadığı için ve bizim inşa edeceğimiz teknelerin boyutları ve ağırlıkları farklı olduğu için geçerli olmayabilir, muhtemelen de biz normal vatandaşlar gizliliğin çok önemli olduğu bu askeri alanda tam gerçek değerleri asla öğrenemeyeceğiz. Öğrenmemiz de daha faydalı.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 23 Mayıs 2016, 15:40:02
Type 214 denizaltıların bağımsız olarak denizde kalış süreleri yaklaşık 80-84 gün kadar ve bu denizaltılar şnorkel yaparak yakıt ikmali yapmadan yaklaşık  ekonomik sürati 8 knot/h ile yaklaşık 20-22 bin km gidebilme kabiliyetine sahipler, yani teorik olarak Türkiye'den yakıt ikmali yapmadan ABDnin doğu sahillerine gidip dönebilme potansiyeline sahipler.
Bu tekneler dalmış halde çıktıkları hıza bağlı olmak kaydıyla 700 km kadar menzile sahipler tabi bunun çeşitli faktörlerle daha kısalması da mümkün.
Ö Bu yazdığım,  iddia edilen değerler şu ana kadar inşa edilmiş tip 214 leri kapsadığı için ve bizim inşa edeceğimiz teknelerin boyutları ve ağırlıkları farklı olduğu için geçerli olmayabilir, muhtemelen de biz normal vatandaşlar gizliliğin çok önemli olduğu bu askeri alanda tam gerçek değerleri asla öğrenemeyeceğiz. Öğrenmemiz de daha faydalı.

O zaman bugüne kadar inşa edilmiş Tip 214'ler için belirtilen değerlerin de doğruluğu tartışılır! :)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: DelKu - 23 Mayıs 2016, 19:00:33
Type 214 denizaltıların bağımsız olarak denizde kalış süreleri yaklaşık 80-84 gün kadar ve bu denizaltılar şnorkel yaparak yakıt ikmali yapmadan yaklaşık  ekonomik sürati 8 knot/h ile yaklaşık 20-22 bin km gidebilme kabiliyetine sahipler, yani teorik olarak Türkiye'den yakıt ikmali yapmadan ABDnin doğu sahillerine gidip dönebilme potansiyeline sahipler.
Bu tekneler dalmış halde çıktıkları hıza bağlı olmak kaydıyla 700 km kadar menzile sahipler tabi bunun çeşitli faktörlerle daha kısalması da mümkün.
Ö Bu yazdığım,  iddia edilen değerler şu ana kadar inşa edilmiş tip 214 leri kapsadığı için ve bizim inşa edeceğimiz teknelerin boyutları ve ağırlıkları farklı olduğu için geçerli olmayabilir, muhtemelen de biz normal vatandaşlar gizliliğin çok önemli olduğu bu askeri alanda tam gerçek değerleri asla öğrenemeyeceğiz. Öğrenmemiz de daha faydalı.

O zaman bugüne kadar inşa edilmiş Tip 214'ler için belirtilen değerlerin de doğruluğu tartışılır! :)

Tabiki , ancak bir de söyle bir durum var " 2 kişinin bildiği sır değildir" ; kaldı ki burada 5 bilen var..
bu gemiler söylenen değerlere ulaşamayabilecekleri gibi daha üstünde de performans gösteriyor olabilirler, bu hatalı bilgiden ne fayda beklediğinize göre değişebilecek bir yalan olurdu. Bir örnek verirsek amerikan Seawolf sınıfı nükleer saldırı denizaltılarının (3 adet sadece) dalmış haldeki son hızlarının 36 knottan fazla olduğu söylenir , ama bu ne yıllardır doğrulanmıştır ne de yalanlanmıştır, her 2 açıdan da fayda görmeyi bekleyen bir aldatmaca olabilir, a- gemilerin hızı daha fazladır ve rakiplerin bunun daha düşük düşünülmesi istenmiş karşılık verilmemesine çalışılmış olabilir, b-bu süratlere ulaşılamamaktadır ama korku salma faktörü daha ağır basmıştır.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: AVCI - 02 Haziran 2016, 15:43:38
S&H yeni sayıdan,

Havadan Bağımsız Tahrik [HBT/AIP] Sistemli Tip 214TN Denizaltılarından ilki TCG Pirireis’in 2o21yılında teslim edilmesi planlanmaktadır. DzKK, 6 denizaltıyı kapsayan Tip 214TN HBT Denizaltı inşa çalışması ile birlikte STM’nin önderliğinde kapsamlı bir denizaltı sanayi grubu oluşturarak, bir sonraki aşamada ele alınacak Milli Denizaltı [MilDen] Projesi için yerel sanayi ayak izini mümkün olduğunca yaygınlaştırmaya çalışmaktadır.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: AVCI - 07 Ekim 2016, 15:19:04
Reis sınıfı üretimine katkı verecek Türk firmaları.S&H 175

(http://oi66.tinypic.com/bhhjdz.jpg)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Tuğrul - 25 Şubat 2018, 15:14:14
Bilgisi olan arkadaşlara soruyorum bu gün Başbakan tarafından ilk kaynağı yapılan Muratreis denizaltımız reis sınıfı denizaltılarımızın ikincisini oluyor?
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: selcukkocak78 - 25 Şubat 2018, 15:47:59
3. sü
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 25 Şubat 2018, 15:48:19
Sıralama şöyleydi yanlış bilmiyorsam;

TCG Pirireis (S-330): 2020
TCG Hızırreis (S-331): 2021
TCG Muratreis (S-332): 2022
TCG Aydınreis (S-333): 2023
TCG Seydi Alireis (S-334): 2024
TCG Selmanreis (S-335): 2025
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Tuğrul - 25 Şubat 2018, 16:01:26
Teşekkürler arkadaşlar. Sayın Skywof vermiş olduğunuz tarihler donanmamızda aktif göreve başlama tarihlerimi oluyor
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 25 Şubat 2018, 16:51:05
Evet. Tahmien. Bizim projelerde tarihle pek tutmuyor nedense.  ::)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Tuğrul - 25 Şubat 2018, 16:54:12
Evet. Tahmien. Bizim projelerde tarihle pek tutmuyor nedense.  ::)
Teşekkürler sayın skywolf
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: GOGURYEO - 25 Şubat 2018, 19:21:50
Madem bu denizaltı üçüncüsü, birincisi son şeklini almaya başlamıştır. Neden bir fotoğraf göremedik acaba ilk yada ikinci denizaltıya ait ? Bilgisi yada görseli olan var mı ?
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: sephiroturk - 25 Şubat 2018, 19:52:44
Bir soruda benden, denizaltıların gövde çeliği nerden temin ediliyordu ?
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Partikül - 25 Şubat 2018, 21:33:18
Avusturya diye aklımda kaldı.
HY-80 ve HY-100 denizaltı çeliği olarak sınıflandırılmıştır. Bu konuyla ilgili bir makale okumuştum, onu da link olarak ekledim.

http://uskudar.biz/malzeme-bilgisi/denizalt%C4%B1-in%C5%9Fa-%C3%A7eli%C4%9Fi-1-hy80-hy100-hy130-vesaire (http://uskudar.biz/malzeme-bilgisi/denizalt%C4%B1-in%C5%9Fa-%C3%A7eli%C4%9Fi-1-hy80-hy100-hy130-vesaire)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: sephiroturk - 26 Şubat 2018, 10:58:26
Yazıyı okumuştum daha önce şimdi bir daha okudum yazılanlar doğruysa kazık yiyoruz bu projede
Avusturya olamaz sanmam denize sınırı yokki deniz altı çeliği üretsin.
Mantıken projenin ana yüklenicisi TKMS ama taa almanyadan hazır mı getirecekler yoksa ülkemizde mi üretecekler onu merak ediyorum .
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Partikül - 26 Şubat 2018, 12:02:49
Denizaltı inşa çeliği üretmek için denize ihtiyacı yok ki. Sonuçta çelik üretiyor, demiryoluyla istediği yere nakledebilir. Aklımda kaldığı kadarıyla söylüyorum.
Başlık: 'Almanya denizaltıları Türkiye'ye teslim ediyor'
Gönderen: fırtına06 - 08 Mayıs 2018, 20:06:19
Alman Spiegel Online haber portalı, Alman ThyssenKrupp şirketinin Türkiye'ye 6 adet denizaltı üretmeye devam ettiğini ve bunların teslim edileceğini yazdı.

(http://i2.haber7.net//haber/haber7/photos/2018/19/almanya_denizaltilari_turkiyeye_teslim_ediyor_1525771186_7609.jpg)

Alman Sol Parti'nin Alman meclisinde verdiği soru önergesine verilen yanıta dayanan haberde, Türk donanması için denizaltı üretilmesi konusunda 2009 yılında bir anlaşmaya varıldığı ifade edildi.

TÜRK-ALMAN ORTAKLIĞIYLA ÜRETİLDİ

Tagesschau internet sitesine göre, ThyssenKrump Deniz Sistemleri şirketi, 2015, 2016 ve 2017 yıllarında birer denizaltının inşasının başladığını bildirdi. Denizaltıların Alman-Türk ortaklığıyla üretildiği belirtiliyor.

Almanya’da 14 Mart’ta göreve başlayan yeni Merkel hükümeti, Türkiye ve Suudi Arabistan'a silah ihracatını azaltmıştı.

Alman Ekonomi Bakanlığı, Sol Parti’nin silah ihracatına ilişkin verdiği soru önergesine yanıtında, 14 Mart - 20 Nisan tarihleri arasında Türkiye ve Suudi Arabistan’a sadece birer silah ihracatını onayladığını bildirmişti.

Alman ThyssenKrupp şirketinin internet sitesine göre, şirket 50 binden fazla çalışanı ile şirket 150 ülkede faaliyet gösteriyor.

http://www.haber7.com/dis-politika/haber/2619518-almanya-denizaltilari-turkiyeye-teslim-ediyor (http://www.haber7.com/dis-politika/haber/2619518-almanya-denizaltilari-turkiyeye-teslim-ediyor)

Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 12 Ekim 2018, 21:41:20
(https://pbs.twimg.com/media/DpTOO-iX4AAaqz5.jpg)

Reis sınıfı denizaltının uzunluğu 0.75m daha uzatılmış.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 22 Ekim 2018, 09:57:24
(https://pbs.twimg.com/media/Dp8D5vGXQAE92PK.jpg)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: OKÇULAR - 14 Aralık 2018, 13:55:09
U-214TN piri reis Deniz altı üretimi
(https://i.hizliresim.com/v6EWWD.jpg)
(https://i.hizliresim.com/oXg44o.jpg)
(https://i.hizliresim.com/16yOO1.jpg)
https://twitter.com/miguyan2000/status/1073515310152630272
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Afşar1 - 14 Aralık 2018, 15:29:55
Bu denizaltı üretim ve satışı konusunda avrupa da özellikle alman fransız tekeli var.
Keşke Soryu sınıfı japon denizaltılarına geçiş yapabilsek.
Arjantinin başına gelen olaydan dolayı hiç güvenmiyorum bu alman ve fransızlara.
Milden de dahil olmak üzere ofset üretim de yaptığımız için maalesef göbekten bağlıyız.
müthiş bir yazı....


http://uskudar.biz/seyir-defteri/acayip-mevzular/japonya-isve%C3%A7-denizalt%C4%B1lar-ve-t%C3%BCrkiye-i%C3%A7in-dersler (http://uskudar.biz/seyir-defteri/acayip-mevzular/japonya-isve%C3%A7-denizalt%C4%B1lar-ve-t%C3%BCrkiye-i%C3%A7in-dersler)



Japonya, İsveç, Denizaltılar ve Türkiye için Dersler
Seyir Defteri   - Acayip Mevzular
Perşembe, 16 Ekim 2014
Soryu DenizaltısıBize göre dünyanın öbür ucunda bulunan, yaptığımız bol ithalât dışında aramızda ciddi bir ilişkinin mevcut olmadığı ve gelecekte de muhtemelen asla olmayacağı Japonyanın inşa ettiği denizaltılardan bazı dersler çıkartabilmemiz ilk bakışta uzak bir ihtimâl gibi gözükse bile belki mümkün olabilir.

Daha önce ele alındığı üzere, ölçülebilir veriler doğrultusunda bugün için muhtemelen dünya denizlerinde yüzmekte olan en üstün nitelikli dizel-elektrik denizaltı olarak kabûl edilebilecek Japon Soryu sınıfı araçlar ile alâkalı olarak geçtiğimiz günlerde ortalığa ilgi çekici bir haber yayılmıştı.

Japonya Silahlı Kuvvetleri sözcüsünün yaptığı resmi bir açıklamaya dayanan bu habere göre 10 gemilik bir üretimi kapsayan Soryu sınıfı denizaltıların inşasında, beklenmedik bir şekilde, 6. gemiden itibaren kalan son dört denizaltı için muhtemelen 2015 veya 2016'da inşasına başlanacak olan onuncu veya onbirinci gemi üzerinde uygulanmak üzere, tahrik sisteminde çok köklü bir değişikliğe gidileceği açıklandı.

Bilindiği kadarıyla bu değişiklik temel olarak mevcut kurşun-asit akülerin yeni nesil lityum-iyon aküler ile değiştirilmesini, stirling motoru temelli HBT1 sisteminin tamamen iptâl edilmesini ve boşalan HBT bölmesine de ilave lityum-iyon aküler yerleştirilmesini kapsamaktadır.

Açıklanan verilere göre yeni tahrik sisteminin eskisi ile eşdeğer dalış performansına sahip olacağı ve 15 senelik toplam tahrik sistemi maliyetinin de azalacağı yönündedir. Bu azalmanın iki temel sebebi;

İlk yatırım maliyeti çok daha yüksek olmakla birlikte, lityum-iyon akülerin daha az bakım gerektirmesi
İptâl edilecek olan havadan bağımsız tahrik sisteminin lisans, tedarik, işletme ve bakım-tutum maliyetlerinin ortadan kalkacak olması
olarak tahmin edilebilir.

Yine de mevcut bir tasarım üzerinde böyle köklü bir değişiklik yapmanın kolay bir iş olmadığını ve beklenmedik etkilerin ortaya çıkmasının muhtemel olduğunu belirtmek uygun olur. Eski ve yeni tahrik sistemleri arasındaki özgül ağırlık ve özgül hacim farklılıkları sebebiyle böyle bir değişikliği verimli bir şekilde ve özellikle denizaltının denge niteliklerini olumsuz etkilemeden gerçekleştirebilmek göründüğü kadar kolay bir mesele değildir. Ayrıca yeni nesil akülerin güvenli olarak işletilmesini sağlayabilecek önlemlerin alınabilmesi de Japonların önüne ciddi zorluklar çıkartabilir çünkü lityum-iyon teknolojisi denizaltılara uygulanabilmek için fazla yenidir. Ayrıca HBT'nin tamamen ortadan kaldırılması başka bazı taktik sıkıntılar da doğurabilir.

Şimdi alâkasız gibi gözükse de İsveç'e sıçrayalım. Birkaç sene önce İsveçin donanma tersanesi Kockums'un tamamen Alman ThyssenKrupp'un eline geçmesiyle dünya SSK2 pazarında durum değişmişti. Böylece Almanya konvansiyonel denizaltı pazarındaki en önemli rakiplerinden birini ortadan kaldırmış oldu ki bugün zaten Almanlar bile Kockums'u sadece denizaltı piyasasından silmek için satın aldıklarını inkâr etmiyorlar.

İsveçliler yaptıkları aptallığın farkına vardıklarında iş işten geçmişti ve şimdi kendileri için bile denizaltı üretemez duruma düştüler! Kockums'un İsveç Donanması için tasarladığı A26 denizaltısı ve Gotland sınıfı denizaltıların ihtiyaç duyduğu yarı-ömür iyileştirmesi çalışmaları durdu ve dahası A26'nın tasarımı, bütün teknolojisi ve telif hakları da rakibinin eline geçmiş oldu.

Kockums'un ThyssenKrupp'un eline geçmesinin ve isminin TKMS3 olarak değişmesinin hikayesi aslında uzun, konuyu fazla dağıtmamak için ayrıntıları atlamak uygun olur. Merak edenler biraz araştırmayla bu konuda pek çok ayrıntıya ulaşabilirler.

İsveç devleti şimdi Saab üzerinden kendi denizaltı inşa yeteneklerini tekrar elde etmeye çalışıyor olmakla birlikte Almanya hukukî vasıtaları kullanarak bunu oldukça zorlaştıracak gibi görünüyordu. Sonunda, sadece birkaç ay önce Saab TKMS'yi ThyssenKrupp'tan 35 milyon avro gibi garip bir bedelle ki bu fiyata İstanbul'da bir yalı bile almazsınız ;) satın aldığını resmen duyurdu. Satış anlaşmasının hukukî alt yapısı bilinmemekle birlikte az çok tahmin edilebilir. Velhasıl Almanya bütün hedeflerine ulaştı ve artık durum İsveç açısından pek ümit verici değil. Yanlış anlama olmasın benim de umurumda değil :) al birini, vur ötekine. Bu konunun bizim açımızdan anlamı farklı ve sadece çıkartılabilecek bazı sonuçlar açısında önemli.

 

Singapur Denizaltısı: Archer

Resim.1) Singapur donanmasının İsveç'ten kullanılmış olarak aldığı ve Kockums tarafından çeşitli iyileştirmeler uygulandıktan sonra teslim edilen iki adet Vastergotland sınıfı denizaltıdan biri [8]

 

Kockums'u aldıktan sonra Thyssen'nin ilk icraatı Singapur Donanmasının yeni nesil denizaltı ihalesi oldu. Bu ihaleye gelene kadar Singapurun denizaltı gücü tamamen İsveç desteği ile oluşturulmuştu ve söz konusu ihaleyi de yine İsveç tersanesinin kazanmasına beklenmekteydi. Lâkin İsveç tersanesinin yeni Alman sahipleri mevcut tersane çalışanlarının direnişine rağmen ihaleye verilen İsveç teklifinin yükseltilmesini sağladılar ve nihayetinde de Singapur ihalesini Tip218 sınıfı denizaltı ile Thyssen'in sahibi olduğu Alman HDW, indirim yapmaya ihtiyaç duymadan kazandı.

Bu ihaleden sonra Thyssen'nin ikinci icraatı eski Kockums yeni TKMS'nin inşa edebileceği denizaltıları azami 1.000ton civarında sınırlandırmasıydı. Böylece İsveç en azından kısa ve orta vadede dünya dizel-elektrik denizaltı pazarında Almanyanın önünden tamamen çekilmiş oldu.

Üçüncü icraat ki Almanya açısında İsveç üzerindeki harekâtın temel sebebi olarak görülebilir; Avustralya donanmasının mevcut denizaltı gücünü oluşturan ve yeni nesil denizaltı projesi için de en kuvvetli işbirliği adayı olan İsveçin, Almanyanın karşına en güçlü rakip olarak çıkmasına engel olmaktı ve bu açıdan da tamamen başarılı oldu. Ne de olsa Almanya'da Avustralyanın 30 milyar dolarını İsveçlilere yedirecek göz yoktu.

Fakat Almanyanın İsveç üzerine yaptığı bu harekâtın etkileri İsveç ile sınırlı kalmadı ve bir taşla ikinci kuşu vurabilmek da mümkün oldu.

Şimdi yazının başında bahsedilen Japon denizaltılarında yapılacak değişiklik mevzusuna geri dönmemiz gerekiyor.

Japon donanması için inşa faaliyetleri devam etmekte olan Soryu sınıfı denizaltıların tasarımları üzerinde böyle köklü bir değişikliği için inşa faaliyetinden önce uzun bir mühendislik çalışmasına da ihtiyaç olacağı tahmin edilebilir. İlk haberler Japonyanın söz konusu değişikliği altıncı denizaltı olan Kokuryu üzerinde uygulayacağı yönündeydi. Fakat Japon denizaltıları ile alâkalı olarak doğru bilgiye ulaşabilmenin son derece zor olduğunu hatta çoğu zaman mümkün olmadığını unutmamak yerinde olur. Bahsi geçen ilk tahrik sistemi dönüşüm uygulamasının inşasına 2015'de başlanacak olan onuncu veya 2016'da başlanacak olan onbirinci denizaltı üzerinde gerçekleştirileceği de tahmin edilmektedir ki bu ihtimâl daha mantıklı görünüyor.

 

Soryu sınıfı bir Japon denizaltısı

Resim.2) Japon donanmasının Soryu sınıfı denizaltılarından biri [9]

 

Geçtiğimiz Haziran ayında Japonya ile Avustralya arasında denizaltı teknolojilerinin geliştirilmesi için bir anlaşma imzalanmıştı. Avustralyanın bu sahada işbirliği yapmakta olduğu İsveçin sahneden düşmesinden sonra Soryu sınıfı denizaltılar Avustralyanın tedarik etmeye hazırlandığı büyük bütçeli yeni nesil denizaltı filosu ve altyapısı için şimdilik en güçlü aday olarak kabul edilmektedir fakat bu durum devam edemeyebilir.

Nedeni ise basittir; Soryu sınıfı denizaltılarda lisansı Kockums'a ait olan bir HBT sistemi mevcuttur. Kockums el değiştirdikten sonra Kawasaki tarafından lisans altında üretilerek Soryu sınıfı denizaltılara yerleştirilmekte olan 4 adet 75kW gücündeki stirling motorundan oluşan HBT sistemine ait lisansın Almanlar tarafından şu anda en büyük rakipleri konumundaki Japonlara sağlanmaya devam edilmesini beklemek saflık olurdu. Tabii ki resmi açıklamalarda böyle hususlar asla dile getirilmez...

Aslında denizaltıların tahrik siteminde yapmak zorunda kaldıkları bu değişiklik Japonları tahmin edebileceğinizden çok daha zor bir duruma sokmuş durumdadır. Projede ciddi gecikmeler, maliyet yükselmesi ve performans sorunları hatta çok acele edilirse kazalar muhtemeldir. Bugün için Avustralyanın yeni nesil denizaltı tedarik çalışması için sadece iki aday mevcuttur.

Japonya: Soryu
Almanya: Tip216
Japonyanın başına örülen bu çorap ile birlikte Almanyanın durumu biraz daha güçlendi ama ibre halen Japonyadan yana çünkü Soryu hem gerçek hem de iyi bir denizaltı, Tip216 ise sadece kağıt üzerinde fakat aradaki fark şimdi iyice kapanmış durumda. Üstelik Avustralyanın HBT sistemine sahip olmayan Soryu-2 gibi bir denizaltıyı tercih etmesi beklenmiyor ve bu sebeple Japonya eğer denizaltı satmak istiyorsa yeni bir HBT sistemini Soryu sınıfı denizaltılara uyarlamak zorunda ki bunu nasıl bir maliyetle ve ne kadar sürede gerçekleştirebileceği belirsiz. En kuvvetli ihtimâl bu alanda İspanyanın yaptığı gibi ABD desteğine yönelmesi olabilir.

Şüphesiz Japonya köklü bir gemi sanayine ve denizaltı inşa yeteneğine sahiptir. Bu yeteneğin son ürünü olan Soryu sınıfı denizaltılar her ne kadar Japonya'nın harekat ihtiyaçlarına uygun olarak tasarlanmış olsalar da bazı değişikliklerle Avustralyanın ihtiyaçlarına uyarlanabilir durumdadır. Fakat Japonya büyük sanayi, altyapı ve insan gücüne rağmen, bir uydu devlet olması sebebiyle, askeri teknoloji alanında sadece kendisine izin verilen seviyede kısıtlı yeteneklere sahiptir. Bu sebeple mesela denizaltı teknolojisi alanında aslında son derece dışa bağımlıdır ve dolayısı ile Soryu sınıfı denizaltıların pek çok hassas bileşeni de ABD, İngiltere ve İsveç kökenlidir.

Fakat bu konularda Japonların ağzı oldukça sıkıdır. Mesela Soryu sınıfı denizaltılarda kullanılmakta olan çeliğin nitelikleri İsveç denizaltı inşa çeliği ile büyük bir benzerlik göstermektedir ve bu çelik için de İsveç lisansı söz konusu olabilir gibi görünmektedir ama bu hususun üstü tamamen örtülüdür. Yine de bazı alanlarda söz konusu durum aşikâr olduğu için gizlenemez. Mesela Kawasaki tarafından tedarik edilen ve Soryu sınıfı denizaltılara uygulanan havadan bağımsız tahrik sistemi İsveç Kockums tarafından geliştirilmiştir ve Kawasaki'nin yapığı lisans parasını ödeyerek İsveç'in teknik desteği ile denizaltılara bu sistemi yerleştirmekten ibarettir. Japonya gibi parayı koyacak yer bulamayan bir sanayi devinin mevcut altyapı ve imkânları ile kendi özgün HBT sistemini geliştirememesi gerçekten çok acayip bir durum gibi görünebilir ama bunun bazı derin sebepleri var...

Yeri gelmişken Fransa'yı da bu konuya kısaca dahil etmek gerekirse; Fransanın gerçek olarak Avustralya projesi ile ilgilenmesi şimdilik beklenmiyor. Bugün için Rusların geleneksel pazarları haricinde kalan dünya SSK piyasasında Fransanın ve Almanyanın, kendi aralarında yaptıkları paylaşıma uygun olarak birlikte hareket ettikleri rahatlıkla iddia edilebilir, mesela; Brezilya Fransanın, Türkiye Almanyanın oyun alanıdır. Böylece piyasa tabiriyle "yan teklif" vererek birbirlerinin etki alanlarındaki ihalelere katıldıklarından gerçek değil sahte bir rekabet ortamı oluşturup fiyatları da istedikleri seviyede tutabiliyorlar. Kendi açılarından değerlendirildiğinde her iki ülke de bu işten kârlı çıkıyor. Fakat 30 milyar $ için aralarındaki bu  anlaşmanın bozulmayacağını da kimse garanti edemez.

Son olarak bir de İspanya'nın kısa hikayesi var ;) Çömez İspanya şu anda inşa etmekte olduğu S80 sınıfı denizaltıları aslında tasarım aşamasında iken, mantıklı bir hareketle kendinden önce Avustralyanın (ve Hindistanın) ihtiyaçlarına göre şekillendirmişti fakat o da geçtiğimiz senelerde biraz şaibeli ve gürültülü bir şekilde sahneden düştü ;) Eğer bu olay olmasaydı S80 rahatlıkla Tip216'nın önüne geçebilecekti. Ama artık hiçbir Avustralya hükümeti İspanya'dan denizaltı almaya kolay kolay cesaret edemez, bedava bile olsa...

Yazı bitti ama başlıktakinin aksine Türkiye için buradan çıkartılacak derslerden bahsedilmedi. Aslında bahsetmeye gerek de yok;

Anlayana sivrisinek saz, anlamayana davul zurna az...

 

Yaftalar:aküalmanyaavustralyadenizaltıisveçjaponyasoryustirling motoru
♦ Açıklamalar
1. HBT: Havadan Bağımsız Tahrik [geri]
2. SSK: Konvansiyonel yani dizel-elektrik denizaltı [geri]
3. TKMS: ThyssenKrupp Marine Systems [geri]
♦ Kaynaklar
1. http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPKBN0GT06220140829 (http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPKBN0GT06220140829)
2. http://www.defensenews.com/article/20140929/DEFREG03/309290032/Japan-Make-Major-Switch-Sub-Propulsion (http://www.defensenews.com/article/20140929/DEFREG03/309290032/Japan-Make-Major-Switch-Sub-Propulsion)
3. http://matome.naver.jp/odai/2140957747596890601 (http://matome.naver.jp/odai/2140957747596890601)
4. http://www.ibtimes.com/saab-angling-take-control-thyssenkrupp-submarine-yard-sweden-1559035 (http://www.ibtimes.com/saab-angling-take-control-thyssenkrupp-submarine-yard-sweden-1559035)
5. http://www.affarsvarlden.se/hem/nyheter/article3811470.ece (http://www.affarsvarlden.se/hem/nyheter/article3811470.ece)
6. http://www.defensenews.com/article/20140302/DEFREG01/303020012/Saab-Maneuvers-Buy-Swedish-Submarine-Maker (http://www.defensenews.com/article/20140302/DEFREG01/303020012/Saab-Maneuvers-Buy-Swedish-Submarine-Maker)
7. http://www.saabgroup.com/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2014---7/Saab-completes-acquisition-of-TKMS-AB-Kockums/ (http://www.saabgroup.com/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2014---7/Saab-completes-acquisition-of-TKMS-AB-Kockums/)
8. Resim.1) https://en.wikipedia.org/wiki/File:Rss_archer.jpg (https://en.wikipedia.org/wiki/File:Rss_archer.jpg)
9. Resim.2) http://www.mod.go.jp/msdf/index.html (http://www.mod.go.jp/msdf/index.html)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 15 Aralık 2018, 10:18:03
(http://4.bp.blogspot.com/-CmEiuWfqTOM/Vk6jHSq1I4I/AAAAAAAAHpg/qO0W9GWSsLU/s1600/Future%2Bsubmarine%2Bcomparison%2Btable%2B-%2BNews%2BCorp.jpg)

Şimdi bir trend var donanmalarda . Genelde Bir adet uzun menzilli ağır denizaltı ki bu nükleer olur genelde. Bir adette daha ana kara güvenliğine yönelik aip bir denizaltıya sahipler.Bizde artık kendi denizaltımızı yapacak kabiliyetteysek. Acaba envanter planlaması nasıl olacak ?

Şu an için 12 denizaltımız var ama aslında envanter sayımız 14 6 adetlik atılay sınıfı yerine 6 type-214 gelince envanter tekrar 14 olacak. İşte soru bundan sonra geliyor.

1-) Atılay ve gür sınıflarından oluşan 8 denizaltıdan kaçı uzun menzilli kaçı aip olacak ?

Bu sayı önemli ben min 4-6 uzun menzilli bekliyorum. Ancak yunanlıların denizaltı envanteri ve Türkiyenin hedefleri düşününce onlarıda geçtim sırf şu konjüktürde bize 14 denizaltı lazımsa yeni gelecek anadolu ve trakyayı korumak için oluşacak filolara kesinlikle fazladan denizaltı lazım buna karadeniz ve kıbrıstaki yeni üslerde görev yapacaklarıda eklemek lazım.

2-) Bu uzun menzilli ve kısa menzilli denizaltıların niteliği ne olacak ?

Kısa menzilli kovandan atılabilir sub-gezgin ve sub-atmaca kabiliyetli stm ts-1700 denizaltısı kısa menzilli için mantıklı olabilir. Ama uzun menzilli kesinlikle ya brezilya gibi nükleer reaktör alınıp nükleer bir denizaltı olmalı. Veya yukarıda tablodaki shortfin konvansiyonel barracuda gibi vls kabiliyetli bir denizaltı OL-MA-LI (Uzun vadede)


Neden ?

1- Uzun menzilli nükleer veya idealab aipli ve nükleer başlık kabiliyetli seyir veya slbm atım kabiliyetli bir denizaltı = Özgürlük demek.

2- Türkiye denizlerde ve müslüman coğrafyalarda büyük hedefleri olan bir ülke kesinlikle iç deniz donanması olarak nitelendirilmemeli. Kez öz güvenliği içinde kızıldeniz ve basra yakınlarında donanma bulundurmalı.

3- İran ve Kore gibi cep denizaltıcıları ve neredeyse aynı sayılarda olduğumuz Kore ve japonyayı bir kenara bırakırsak avrupanın 1. dünyanın 5. en büyük denizaltı gücüyüz. Böyle bir denizaltı bize lazım. Heleki üreticiysek . Bir avustralya bile shortfin barracuda dan 12 adet üretiyorsa biz neden ihtiyaç varken yapmayalım.

4- Mil-Den'i planlama aşamasında elimizde nükleer başlık ve slbm kabiliyeti olmayabilir ama bu yüzden daha sınırlı bir denizaltı yapılırsa bunlarında 40-50 sene görev yapacağı malumsa tekrardan sökülüp eklenemeyeceğine göre çok pişman olabiliriz.


O yüzden hedef shortfin barracuda. Umarım alman ekolünden dolayı type-216 gibi birşey çıkmaz. Ayrıca stm ts-1700 ihracat içinde güzel bir proje olabilir bence.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: Raptor44 - 15 Aralık 2018, 17:39:13
([url]http://4.bp.blogspot.com/-CmEiuWfqTOM/Vk6jHSq1I4I/AAAAAAAAHpg/qO0W9GWSsLU/s1600/Future%2Bsubmarine%2Bcomparison%2Btable%2B-%2BNews%2BCorp.jpg[/url])

Şimdi bir trend var donanmalarda . Genelde Bir adet uzun menzilli ağır denizaltı ki bu nükleer olur genelde. Bir adette daha ana kara güvenliğine yönelik aip bir denizaltıya sahipler.Bizde artık kendi denizaltımızı yapacak kabiliyetteysek. Acaba envanter planlaması nasıl olacak ?

Şu an için 12 denizaltımız var ama aslında envanter sayımız 14 6 adetlik atılay sınıfı yerine 6 type-214 gelince envanter tekrar 14 olacak. İşte soru bundan sonra geliyor.

1-) Atılay ve gür sınıflarından oluşan 8 denizaltıdan kaçı uzun menzilli kaçı aip olacak ?

Bu sayı önemli ben min 4-6 uzun menzilli bekliyorum. Ancak yunanlıların denizaltı envanteri ve Türkiyenin hedefleri düşününce onlarıda geçtim sırf şu konjüktürde bize 14 denizaltı lazımsa yeni gelecek anadolu ve trakyayı korumak için oluşacak filolara kesinlikle fazladan denizaltı lazım buna karadeniz ve kıbrıstaki yeni üslerde görev yapacaklarıda eklemek lazım.

2-) Bu uzun menzilli ve kısa menzilli denizaltıların niteliği ne olacak ?

Kısa menzilli kovandan atılabilir sub-gezgin ve sub-atmaca kabiliyetli stm ts-1700 denizaltısı kısa menzilli için mantıklı olabilir. Ama uzun menzilli kesinlikle ya brezilya gibi nükleer reaktör alınıp nükleer bir denizaltı olmalı. Veya yukarıda tablodaki shortfin konvansiyonel barracuda gibi vls kabiliyetli bir denizaltı OL-MA-LI (Uzun vadede)


Neden ?

1- Uzun menzilli nükleer veya idealab aipli ve nükleer başlık kabiliyetli seyir veya slbm atım kabiliyetli bir denizaltı = Özgürlük demek.

2- Türkiye denizlerde ve müslüman coğrafyalarda büyük hedefleri olan bir ülke kesinlikle iç deniz donanması olarak nitelendirilmemeli. Kez öz güvenliği içinde kızıldeniz ve basra yakınlarında donanma bulundurmalı.

3- İran ve Kore gibi cep denizaltıcıları ve neredeyse aynı sayılarda olduğumuz Kore ve japonyayı bir kenara bırakırsak avrupanın 1. dünyanın 5. en büyük denizaltı gücüyüz. Böyle bir denizaltı bize lazım. Heleki üreticiysek . Bir avustralya bile shortfin barracuda dan 12 adet üretiyorsa biz neden ihtiyaç varken yapmayalım.

4- Mil-Den'i planlama aşamasında elimizde nükleer başlık ve slbm kabiliyeti olmayabilir ama bu yüzden daha sınırlı bir denizaltı yapılırsa bunlarında 40-50 sene görev yapacağı malumsa tekrardan sökülüp eklenemeyeceğine göre çok pişman olabiliriz.


O yüzden hedef shortfin barracuda. Umarım alman ekolünden dolayı type-216 gibi birşey çıkmaz. Ayrıca stm ts-1700 ihracat içinde güzel bir proje olabilir bence.

Çok yerinde bir tespit yapmışsınız dediklerinize katılmakla beraber bence önümüzde ki hedefler için ihtiyacımız olan minimum denizaltı sayısı 25 tır.
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 10 Şubat 2019, 02:49:56
Fransızlar en son Tomahawk muadili MDCN füzesini Scorpene gibi konvansiyonel denizaltılardan atılabilir hale getirecekmiş. Bende gezgin füzelerini gerekli kovan tertibatı geliştirildiği sürece reis sınıfı modernize edilen preveze ve modernize edilecek gür sınıfına müsait sayılarda entegre etmek gerektiğini düşünüyorum. Keza bu bize denizaltı filosu bazında gemi başı 8 torpido, 0-2 atmaca , 4-6 gezgin imkanı verir. Genel toplamda 60-70 gezgin eder ki bu iyi bir sayıdır. Orta ufak ölçekte devletlerin kıyı savunma ve deniz ikmal/üs kabiliyetine ciddi darbe vurma imkanı demektir. Yani öyle mil-den'i onun vls modülünü vs. hiç beklemeye gerek yok.
Başlık: Yeni Tip Denizaltı Savaş Yönetim Sistemi (SYS)
Gönderen: SKYWOLF - 15 Şubat 2019, 13:46:35
Yeni Tip Denizaltı Savaş Yönetim Sistemi (SYS)

(http://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/02/YTDP.png)

Yeni Tip Denizaltı Projesi (YTDP) kapsamında; Havadan Bağımsız Tahrik Sistemine (AIP) sahip altı adet U 214 Sınıfı Denizaltı Gemisi’nin üretimi, Alman TKMS firması ile Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) arasında 22 Haziran 2011 tarihinde imzalanan sözleşme çerçevesinde, Gölcük Tersane Komutanlığında devam etmektedir. Bugüne kadar SSB ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından müşterek olarak gerçekleştirilen en büyük denizaltı inşa projesi olan YTDP’de; ASELSAN, AYESAŞ, HAVELSAN, STM, MilSoft, TÜBİTAK, KOÇ-BİLGEM gibi firmalar/kuruluşlar görev alacak olup, bu sayede projedeki yerli katkı oranı %80 civarında olacaktır.

(https://tyrannosurusrex.files.wordpress.com/2016/03/img_0904-1.jpg)

Proje kapsamında TKMS, ATLAS ELEKTRONİK ve Raytheon IDS firmaları ile üç önemli sözleşme imzalayan HAVELSAN, bir dizi sistem üretimi ve entegrasyon gerçekleştirecektir. Bunlar;

Entegre Su Altı Komuta Kontrol Sistemi (YTDP-ISUS)
Denizaltı Bilgi Dagıtım Sistemi (YTDP-DBDS)
Mk-48 Torpido Entegrasyonu (YTDP-Mk48) projeleridir.

(http://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/02/YTDP2.png)

Entegre Su Altı Komuta Kontrol Sistemi (YTDP-ISUS)

HAVELSAN Yeni Tip Denizaltı projesi faaliyetlerine, ISUS 90-72 Entegre Su Altı Komuta Kontrol Sistemi üreticisi olan ATLAS ELEKTRONIK firmasının alt yüklenicisi olarak, Entegre Su Altı Komuta Kontrol Sistemlerinin yazılım geliştirime ve sistem entegrasyonu faaliyetlerinin sorumluğunu üstlenmiştir. Bu proje kapsamında gerçekleştirilen faaliyetler aşağıdaki gibidir:

Su Altı Savaş Yönetim Sistemi (CMS) yazılımının geliştirilmesi,
Tüm ISUS 90-72 sisteminin yazılımının konfigürasyon yönetiminin HAVELSAN tarafından sağlanması
Denizaltıların Sonar Entegre Komuta Kontrol Sistemi’nin entegrasyon ve testlerinin HAVELSAN tesislerinde gerçekleştirilmesi
Sistemlerin denizaltılardaki entegrasyon ve test faaliyetlerinin gerçekleştirilmesi
Ayrıca, HAVELSAN tesislerinde kurulacak olan Karaya Konuşlu Test Sistemi (KKTS) sayesinde denizaltında kurulu olan komuta kontrol sisteminin bakım, idamesi, yazılımın geliştirilmesi ve testi, yeni bir sensör veya silahın entegrasyonu yapılabilecektir.

(http://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/02/mk-4.jpg)

Mk-48 Torpido Entegrasyonu (YTDP-Mk48)

HAVELSAN bu projede, Raytheon firmasının alt yüklenicisi olarak;

6 (altı) adet Yeni Tip Denizaltının Mk-48 torpido A/K sistemi üretimini yapacak,
Yazılım, donanım ve sistem entegrasyon testlerini yapacak,
Fabrika Kabul Testlerine katılım sağlayacaktır.

Denizaltı Bilgi Dagıtım Sistemi (DBDS)

(http://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/02/DBDS.png)

HAVELSAN, Su Altı Sistemleri alanındaki operasyonlarını geliştirme vizyonuyla, kendine özgü Denizaltı Bilgi Dağıtım Sistemi’ni (DBDS) tasarlamış, geliştirmiş ve üretmiştir. DBDS, çeşitli sensör ve seyir cihazlarından bir denizaltının ihtiyacı olabilecek tüm bilgileri sağlar ve sinir sistemine benzer şekilde, güvenli yollarla ihtiyaç duyulan aralıklar ve formatlarda ilgili sistemlere bu bilgileri dağıtır.

(http://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/02/27122017162337560_torpido-atis-kontrol-sistemi-toraks.png)

Torpido Atış Kontrol Sistemi (TORAKS)

Ayrıca, modern ağır torpidoların kontrolü ve yönlendirilmesi amacıyla HAVELSAN, öz kaynakları ile Su Altı Sistemlerine özgün bir Torpido Atış Kontrol Sistemi (TORAKS) geliştirmiştir.

http://savunmasanayist.com/2019/02/15/yeni-tip-denizalti-savas-yonetim-sistemi-sys/ (http://savunmasanayist.com/2019/02/15/yeni-tip-denizalti-savas-yonetim-sistemi-sys/)
Başlık: Bakan Akar “REİS”leri inceledi
Gönderen: fırtına06 - 04 Mart 2019, 19:25:57
Millî Savunma Bakanı Hulusi Akar, beraberinde Genelkurmay Başkanı Orgeneral Yaşar Güler ve Kuvvet Komutanlarıyla Donanma Komutanlığındaki incelemelerinin ardından DATAS Denizaltı Taktik Simülatörü’nde incelemelerde bulundu.

(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2019/03/xakar8-750x370.jpg.pagespeed.ic.WebcWKkbhC.webp)

Denizaltı simülatöründe eğitim alan askerlerle sohbet eden Bakan Akar, periskoptan torpido atış eğitimini takip etti. Bakan Akar ve komutanlar daha sonra Denizaltı Serbest Çıkış Kulesini de inceledi. Denizaltıdan çıkış eğitiminin verildiği 20 metre derinliğindeki havuzdaki eğitimleri takip eden Bakan Akar ve komutanlar, çalışmalara ilişkin bilgi aldı.

Bakan Akar ve komutanlar daha sonra  Gölcük Tersanesi Komutanlığını ziyaret etti. Bakan Akar ve beraberindekiler “Reis” sınıfı denizaltıların inşa çalışmalarını inceledi.

(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2019/03/xakar6-768x512.jpg.pagespeed.ic.5z_MtQh_75.webp)

“TCG Pirireis” bu yıl su ile buluşacak

Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile Alman HDW-WFI ortak girişimi arasında 2 Temmuz 2009’da imzalanarak, 22 Haziran 2011’de yürürlüğe giren Yeni Tip Denizaltı Projesi sözleşmesi kapsamında Havadan bağımsız tahrip sistemi kabiliyetli 6 adet Reis Sınıfı Tip 214TN denizaltısı HDW Tersanesi tarafından sağlanan teknik destek ve teknoloji transferi ile Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nda inşa ediliyor.

Hali hazırda üç denizaltının inşası devam ederken ilk denizaltı TCG Pirireis 2019 yılında denize indirilecek. Onu sırasıyla TCG Hızırreis, TCG Muratreis, TCG Aydınreis, TGC Seydialireis ve TCG Selmanreis takip edecek. Tüm denizaltıların 2026 yılına kadar Türk Deniz Kuvvetlerinin hizmetine girmesi planlanıyor.

Reis Sınıfı Denizaltıların mukavim tekne dış çapı 6.3m, toplam uzunluğu 67.6m, toplam yüksekliği 13.1m, su çekimi 6.8m, su üstü deplasmanı 1.855 ton, dalmış durumdaki deplasmanı ise 2.042 ton olacak. Hidrojen Yakıt Hücresi Teknolojisi ile geliştirilen Havadan Bağımsız Tahrik Sistemine sahip denizaltılar, su sathına çıkmaksızın haftalarca dalmış durumda harekat gerçekleştirebilecekler. Sessiz seyir yapma yeteneğine de sahip olacak denizaltıların hizmete girmesi ile Türk Deniz Kuvvetlerinin muharebe etkinliğine önemli katkı sağlanmış olacak.

(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2019/03/xakar2-768x512.jpg.pagespeed.ic.BV23ZCJcEt.webp)

(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2019/03/xakar3-768x512.jpg.pagespeed.ic.7TxO9JaqlP.webp)

(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2019/03/xaka49-768x512.jpg.pagespeed.ic.MbsxFu-0Bw.webp)

http://defenceandtechnology.com/2019/03/04/bakan-akar-reisleri-inceledi/ (http://defenceandtechnology.com/2019/03/04/bakan-akar-reisleri-inceledi/)
Başlık: ASELSAN deniz altında ilke imza attı
Gönderen: SKYWOLF - 29 Temmuz 2019, 11:50:52
ASELSAN deniz altında ilke imza attı

(http://i2.hurimg.com/i/hurriyet/75/750x422/5d3eac9867b0a929e882336e.jpg)

Kara, hava ve deniz platformları için kesintisiz ve güvenli ses ve veri haberleşme altyapısı sağlayan ASELSAN, Yeni Tip Denizaltı Projesi ile ilk defa denizaltı platformuna yönelik haberleşme sistem çözümü tedarik etti.
ASELSAN, 1980'li yılların başlarından itibaren askeri kurumların telsiz ve haberleşme ihtiyaçlarını karşılayacak sistem çözümleri geliştiriyor.

Şirket tarafından askeri haberleşme sistemleri, askeri platformlarda çalışan kullanıcıların çeşitli haberleşme ihtiyaçlarını karşılamak için en güncel standartlara uyumlu şekilde tasarlanıyor. Günümüze kadar uzanan tecrübesi ile güncel teknolojik gelişmeleri birleştiren şirket, kullanıcılara kesintisiz, güvenli, ekonomik ve hızlı haberleşme çözümleri sunuyor.

Kara, hava ve deniz platformlarına uygun olarak tasarlanmış haberleşme sistemleriyle platformlar arası kesintisiz ve güvenli ses ve veri haberleşme altyapısı sağlanıyor.

ASELSAN Askeri Haberleşme Sistemleri askeri haberleşmenin omurgasını oluşturarak çeşitli elektronik koruma tedbirleri ile kullanıcılar arasında güvenli ses ve veri haberleşmesine imkan sunuyor. Söz konusu sistemler, yurt içinde ve dışında kara, hava ve deniz platformlarından füze platformlarına birçok farklı alandaki haberleşme ihtiyaçlarını karşılıyor.

Şirket, Yeni Tip Denizaltı Projesi ile askeri haberleşme sistemleri alanındaki yetkinliğini başka bir boyuta taşıyor.

Proje kapsamında, Entegre Muhabere Sistemi fabrika kabul testi, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ve ana yüklenici thyssenkrupp Marine Systems temsilcileri katılımıyla başarılı şekilde tamamlandı. Bu sayede ilk defa denizaltı platformuna yönelik ASELSAN haberleşme sistem çözümünün tedariki gerçekleştirildi.

BİRÇOK ALT SİSTEMİ BARINDIRIYOR

Harici ve dahili haberleşme için ihtiyaç duyulan alt sistemlerin tamamını kapsayan Entegre Muhabere Sistemi, su altı ve üstü ses ve veri haberleşmesini sağlıyor.

Entegre Muhabere Sistemi kapsamında Telsiz Sistemleri (taktik veri linkleri (Link11 ve Link22) dahil), ?Uydu Haberleşme Sistemi, Dost Düşman Tanıma/Tanıtma Sistemi (IFF), Muhabere Kontrol Sistemi, Kullanıcı Terminalleri,? Mesaj İşletim Sistemi, Veri Modemleri, Acil Durum Haberleşme Ekipmanları, Güç Dağıtım Sistemi, Operatör Konsolları Soğutma Sistemi, Konsollar ve Dağıtım Birimleri alt sistemlerin kabulü gerçekleştirildi.

Proje kapsamında, ana yüklenici thyssenkrupp Marine Systems'in diğer alt yüklenicileri ile 63 adet arayüz anlaşması imzalandı. Denizaltı platformunun gizlilik ve bekası için kritik önemi haiz şok, akustik, EMI/EMC gibi çevre koşulları isterlerine uyum sağlandı.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ihtiyacına yönelik olarak Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından yürütülen Yeni Tip Denizaltı Projesi ile havadan bağımsız tahrik sistemli dalmış durumda ve gizlilik içinde uzun süre harekat icra edebilme yeteneği, yüksek süratli gelişmiş torpidoları, satıh hedeflerine (kara dahil) atılabilen güdümlü mermi kabiliyeti olan 6 denizaltının tedariki gerçekleştirilecek. Denizaltıların 2021 yılından itibaren yıllara sari olarak filoda kullanılmaya başlanması planlanıyor.

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/aselsan-deniz-altinda-ilke-imza-atti-41287266 (http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/aselsan-deniz-altinda-ilke-imza-atti-41287266)
Başlık: Ynt: YENİ NESİL DENİZALTI PROJESİ
Gönderen: カメせ - 15 Ekim 2019, 01:59:21
Alıntı
Reis Sınıfı Denizaltı denize indirilmeye hazırlanıyor.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1183734275323113482/AWBPjzUs?format=jpg&name=900x900)
https://savunmasanayist.com/haberler/reis-sinifi-denizalti-denize-indirilmeye-hazirlaniyor/amp/?__twitter_impression=true