DefenceTURK.com
ULUSLARARASI SAVUNMA SANAYİ VE STRATEJİK DEĞERLENDİRMELER => Yabancı Hava Sistemleri ile İlgili Haberler => Konuyu başlatan: WOLF - 23 Mart 2009, 06:42:52
-
F-16 Fighting Falcon
Yunanistan Son F-16 Siparişlerini Teslim Almaya Başlıyor
Yunanistan son sipariş verdiği 30 adet F-16 Blok 52+ gelişmiş muharebe uçaklarını teslim almaya başladı. Fiili teslimat safhası, Lockheed Martin’in Teksas’taki tesislerinde iki taraf tarafından törenle başlatıldı ve ilk dört uçağın mayıs ayında Yunanistan’a gönderilmesiyle program zamanında start almış olacak.
The Peace Xenia IV isimli program ile Hava Kuvvetleri’nin envanterinde bulunan toplam F-16 sayısını 170′e çıkarmayı amaçlayan Yunanistan son partide vermiş olduğu 30 adet F-16′nin teslim alınması için süreci başlattı. Yunanistan, uzun süreli kararsızlıktan sonra ABD’nin FMS programı kapsamında 30 adet F-16 Blok 52+ siparişi vermişti ve Yunanistan çevrelerinde ekonomik sıkıntıların süreci nasıl etkileyeceği uzun süredir tartışılıyordu, ancak geçtiğimiz hafta F-16 programının sorunsuz ilerleyeceğinin ışığı yakıldı.
19 Mart’ta Lockheed Martin’in Teksas tesislerinde gerçekleştirilen törenle son parti F-16′ların teslim safhası resmen başlatıldı. Uçakların ilk dördü Mayıs’ta Yunanistan yolcusu olacak.Yunanistan 1988′de F-16 Blok 30, 1997′de F-16 Blok 50, 2003′te de yine Blok 52 almıştı. Bu son parti 30 uçaktan 20 adedi tek kişilik F-16C, kalan 10 adedi ise 2 kişilik olan F-16 D olacak.
Kaynak: http://www.savunmasanayi.net/yunanistan-son-f-16-siparislerini-teslim-almaya-basliyor/yunanistan-son-f-16-siparislerini-teslim-almaya-basliyor/ (http://www.savunmasanayi.net/yunanistan-son-f-16-siparislerini-teslim-almaya-basliyor/yunanistan-son-f-16-siparislerini-teslim-almaya-basliyor/)
-
2005 yılında alımına karar verilen 30 adet Blok 52+ serisi F-16 uçağının Yunanistan’a transferi başladı. İlk dört uçağın teslimatı tamam.
İlk dört uçak, geçtiğimiz hafta, Cuma günü (22 Mayıs 2009) saat 1605 sularında Yunanistan’ın batısındaki Araksos Hava Üssü’ne indi (Uçak No: 001, 003, 004, 005).
Söz konusu tek koltuklu dört adet F-16C (Blok 52+) uçağı, ABD pilotlarınca, F-16’ların üretim tesislerinin bulunduğu ABD’nin Teksas Eyaleti’ndeki Fort Worth’tan getirildiler.
Batı koumşumuz Yunanistan’ın son yıllarda muharip hava gücünün belkemiğini sadece hatırı sayılır F-16 filoları oluşturmakla da kalmamaktadır. Hem sayıca, hem de nitelik bakımından Yunan F-16’larının atağı dikkat çekmektedir.
Yukarıda adı geçen, 20 adedi tek koltuklu, 10’u çift koltuklu olmak üzere, toplam 30 uçağı kapsayan Peace Xenia IV projesi gelecek yıl, 2010 yılında tamamlanmış olacaktır.
Söz konusu bu 30 yeni uçakla, Yunanistan’ın bugünkü F-16 gücünün dağılımı aşağıdaki gibidir (kaza/kırımlar da göz önünde bulundurulmuştur):
32 x F-16 C/D (Peace Xenia I / Blok 30) CCIP LITE modernizasyonuna tabi tutulacaklar
40 x F-16 C/D (Peace Xenia II / Blok 50) Blok 52+ (Peace Xenia IV) seviyesine getirilecekler
58 x F-16 C/D (Peace Xenia III / Blok 52) Blok 52+ (Peace Xenia IV) seviyesine getirilecekler
30 x F-16 C/D (Peace Xenia IV / Blok 52+)
Türk Hava Kuvvetleri’nin bugüne dek kaza/kırıma uğrayan 30 tane F-16 uçağı da göz önünde bulundurulursa, halen 210 adet F-16 (Blok 30/40/50) uçağımız bulunmaktadır.
Yunanistan’in en son sipariş ettiği 30 adetlik Blok 52+ serisi F-16C/D uçakları, Türkiye’nin de en son sipariş ettiği 30 adetlik Blok 50+ serisi ile gerek platform, gerekse donanım ve diğer sistemler açısından aynı konfigürasyon sayılır.
Aradaki tek fark, Yunan ve Türk çözümlerinde seçilen motorlardır. Türkiye’nin Blok 50+ serisi F-16 çözümünde geleneğe uygun olarak General Electric yapımı F110-GE-129B turbofan motoru seçilirken, Yunan Blok 52+ serisi F-16’ların turbofan motoru, Pratt&Whitney tipi F100-PW-229’dur.
Bu motorların performans ve itki güçleri birbirlerine hemen hemen denktir.
Peace Onyx IV projesi çerçevesinde yeni sipariş edilen 30 adet gelişmiş F-16C/D (Blok 50+) uçaklarımızla, F-16 miktarımız 2012 yılına kadar yeniden 240’a yükselecektir.
Yalnız Yunan Hava Kuvvetleri envanterine giren/girmekte olan net 160 adet F-16 uçağı, hem daha yeni, hem de tamamına yakını Türk F-16’larından daha moderndir.
Ayrıca modernizasyon projeleri Yunan F-16’ları içinde söz konusudur.
Kaldi ki Yunanistan, kısa/orta vade de, bunlara ilaveten 40-60 adet Blok 52+ serisi veya aktif elektronik sıra taramalı AESA radarlı Blok 60 serisi, dolayısıyla F-16E/F alımını da ciddi anlamda düşünmektedir.
Yine buna ilaveten Yunan hava gücünün muharip unsurları F-16’larla da sınırlı değildir ve Yunanistan’ın hala hatırı sayılır bir Mirage 2000 kabiliyeti mevcuttur ki bunun da 24 adedi, son derece modern Mirage 2000-5 Mk. II konfigürasyonludur.
Yunanistan eğer finans kaynağı sağlayabilirse, Türk Hava Kuvvetleri’nin 2020’li yıllara doğru yerleşmeye başlayacak olan F-35A (CTOL) uçaklarını karşılama ve envanterden çıkardığı A-7 Corsair tipi demode saldırı uçaklarını orta/uzun vade de telafi amaçlı en az 60, bir ihtimal 80 adet yeni nesil uçak düşünmektedir ki bunlardan en şanslıları:
F-35, JAS-39 Gripen NG, Eurofighter, F/A-18E/F Super Hornet (Blok II) olarak gözükmektedir. Rafale uçağının şansı ise oldukça düşüktür.
Yunanistan’ın orta/uzun vade de sahip olacağı muhrarip jet filolarının (Mirage 2000 haricinde) muhtemel dağılımı aşağıdadır:
200 adet F-16 C/D ve E/F (Blok 52+ ve Blok 60; 32’si CCIP LITE)
60 adet (+20 opsiyon) F-35A (2015 sonrası) veya bir rakibi
Buna göre Yunanistan:
200 adedi modern/son nesil F-16 uçağı artı
60 adedi F-35A (CTOL) veya yukarıda adı geçen diğer rakiplerinden biri artı
en az 24 adet modernize edilmiş Mirage 2000-5 Mk. II olmak üzere,
290′a yakın modern savaş uçağını 2010’lu yılların sonuna kadar tedarik etmek istemektedir.
Yunanistan gerek sayıca, gerekse de teknolojik açıdan hava kuvvetlerinin vurucu muharip gücüne ağırlık vermektedir.
Özellikle saldırı konusunda Yunanistan’ın orta/uzun vade de, 2020’li yıllar için düşmanın radar ve uçaksavar gibi hava savunma sistemlerini çökertme ve imha (SEAD/DEAD) görevleri için, en az 60 adet olmak üzere, 60-80 adet derin darbe saldırı uçağı düşünmektedir ki burada Yunanistan’dan bir F-35 süprizi dahil her şey beklenilmelidir.
Özge Kılınç
Yayın Danışmanı ve Kurul Başkanı
(http://www.savunmasanayi.net/wp-content/uploads/2009/05/y1.jpg)
Gövde üstü çift konformal yakıt tanklı Yunan F-16’ları (Blok 52) kol uçuşunda
(http://www.savunmasanayi.net/wp-content/uploads/2009/05/y2.jpg)
Yunan Mirage 2000-5 Mk. II jeti
(http://www.savunmasanayi.net/wp-content/uploads/2009/05/y3.jpg)
Yunanistan’da önemli bir lobi, mali kaynak bulunursa, Türk F-35’lerine karşı Eurofighter alımından yana (temsili resim)
http://www.savunmasanayi.net/yunan-hava-kuvvetleri-epa%e2%80%99ya-f-16-dopingi/yunan-hava-kuvvetleri-epa%e2%80%99ya-f-16-dopingi/ (http://www.savunmasanayi.net/yunan-hava-kuvvetleri-epa%e2%80%99ya-f-16-dopingi/yunan-hava-kuvvetleri-epa%e2%80%99ya-f-16-dopingi/)
-
Valla ne yalan soyleyim, insallah Ozge Kilinc hakli tahminde bulunur ve Yunanistan 50-60 tane F16 blk 60 alir :D
Millet 5'inci nesil ucaklara yatirim yaparken komsu halen 3.5 nesil olan F16'ya devam etmesi super olur ama pek ihtimal vermiyorum.
-
Valla ne yalan soyleyim, insallah Ozge Kilinc hakli tahminde bulunur ve Yunanistan 50-60 tane F16 blk 60 alir :D
Millet 5'inci nesil ucaklara yatirim yaparken komsu halen 3.5 nesil olan F16'ya devam etmesi super olur ama pek ihtimal vermiyorum.
F-16 3.5'inci nesil bir uçak mı? :o
Ben 4. nesil diye biliyordum ama demekki yanlışmış...
-
Pakistan 14 Adet Block52 F-16 İstiyor
Pakistan Hava Kuvvetleri Komutanı Qamar Suleman, geçtiğimiz hafta yaptığı açıklamada 14 Adet yeni F-16 için ABD ile görüştüklerini belirtti. Gerçekleştirilen basın toplantısında Süleman, ABD tarafından onaylanmış bulunan 18 F-16 uçağına ek olarak 14 F-16 uçağını da almayı umduklarını söyledi.
2010 yılı başında ABD, 12 adet F-16C ve 6 adet F-16D uçağının Pakistan'a satışını onaylamıştı ve teslimatlar Haziran 2010'da başlayacak. Pratt & Whitney F100-PW-229 motorlarla donatılacak olan bu Block 52 F-16 uçakları dörtlü gruplar halinde teslim edilecekler.
Pakistan'ın daha önce satın almış olduğu 42 Adet F-16 uçağı ise Türkiye'de modernize edilecekler. Bu projenin 2014 yılına kadar tamamlanması bekleniyor.
DefenceTurk.com
-
Pakistan eskiden planladığı fakat Amerika ile bozulan ilişkiler nedeniyle edinemediği F-16'lardan oluşan hava gücüne ulaşmak için şimdiki iyi sayılabilecek ilişkileri mümkün olduğunca zorlamaya çalışıyor.Hakkı da var,epey zaman sonra envanterine modern anlamda savaş uçakları katma fırsatı çıkmışken bunu sonuna kadar değerlendirmeye çalışacaklar.Bölgedeki istikrarsızlık ve Hindistan ile her an patlak verebilecek bıçak sırtı ilişkiler bu alımların artarak devam etmesini zorunlu kılıyor Pakistan için.Özellikle Hindistan'ın Rusya'dan edindiği SU ve MİG serisi yeni nesil uçaklar karşısında modern uçak sıkıntılarını bir nebze olsun hafifletecekler.
Aslında Türkiye Pakistan ilişkilerinde hava gücünün önemide büyük ;aynı altyapıya sahip uçakların iki ülke tarafından kullanılması da buna katkı sağlayacak etmenlerden birisi olacaktır.Pakistan F-16 uçaklarının TAİ de modernize edilmeye başlanması buna iyi bir örnektir.İleride bizim F-35'leri kullanıma aldığımızda sanmıyorum ki Pakistan'ın böyle bir şansı olsun;bu durumda ellerindeki F-16'ları mümkün mertebe yeni sistemlerle desteklemek zorunda kalacaklar o zamana kadar da Türkiye F-16 konusunda epey bir yetkinlik kazanacak ve muhtemelen OFP ve silah entegrasyonu dahil modern yerli aviyonikler ile Pakistana mümkün olan desteği verebilecek seviyede olacaktır.
-
Pakistanlı pilotları Türkiye eğitiyordu, Geçmiş yıllarda 30 pilotun eğitimi için iki ülke arasında anlaşma imzalanmıştı. İki ülke arasında büyük bir gelişme idi çünkü, Bir F-16 pilotunun tamamen yetişmesinin maliyeti 1 milyon dolar civarları gelmekte idi. 30 Pilot için büyük paralar harcanmıştı.
Anlaşılan Pilotların eğitimine çok güveniyorlar ki ıslarla F-16 almak istiyorlar. İşin birde bu yanı var..
-
Romanya Mig-21 Lancer Uçaklarını F-16'larla Değiştiriyor
Romanya, modernize edilmiş Mig-21 Lancer uçaklarını kullanılmış Amerikan F-16 çok amaçlı savaş uçaklarıyla değiştirecek. Hava Kuvvetlerinin modernizasyon programının bir parçası olan bu planla Romanya en az iki filo Lancer uçağını F-16'larla değiştirmeyi amaçlıyor. Bu programa göre Romanya öncelikle ABD Hava Kuvvetleri tarafından servis dışına çıkarılmış 24 adet F-16 Block 25 uçağı alacak. Bir sonraki fazla ise 24 adet yeni F-16 Block 50-52 uçağıyla diğer Lancer filosunu da değiştirecek. Romanya Hava Kuvvetleri ileride F-16 Block 25 uçaklarını 24 adet F-35 müşterek taarruz uçağıyla değiştirecek. 24 adet Block 25 uçağı içeren ilk fazın toplam maliyeti 3-5 yıl boyunca entegre lojistik destek paketiyle birlikte 1,3 milyar dolar olarak tahmin ediliyor. İlk teslimatın 2013 yılında gerçekleştirilmesi bekleniyor.
DefenceTurk.com
(http://dangerouskind.files.wordpress.com/2009/08/air_mig_21_lancer_lg.jpg)
Romanya Hava Kuvvetlerine ait Mig-21 Lancer
-
Bu F-35 Romanya'ya düşene kadar en az bir 20 yıl daha var. Biz projeye imza atalı oldu hatta üretimde yer alacağız bize en erken 2017 deniyor.
-
yiyecek ekmekleri yok evde, F-35 alacaklar öylemi?
Yunandan daha beter olur bunlar böyle hareket ederse...
-
yiyecek ekmekleri yok evde, F-35 alacaklar öylemi?
Yunandan daha beter olur bunlar böyle hareket ederse...
Şu an için böyle bir alım gerçekleşmiyor. Henüz F-16'ları bile almadılar. Çok daha ilerisi için F-35 müşterisi olma durumları sözkonusu.
-
yiyecek ekmekleri yok evde, F-35 alacaklar öylemi?
Yunandan daha beter olur bunlar böyle hareket ederse...
Hayal kurmak için paraya gerek yokki...
Romanya'da biliyorki, 10 tane JSFe vereceği para ile üç tane F-16 filosunu rahatlıkla satın alacağını.
-
(http://www.defense-aerospace.com/base/util/115945_1.jpg)
26 Haziran itibariyle Pakistan ilk Block52 F-16 uçağını almış. Toplan sayının 15 kadar olması ve önümüzdei yıla kadar teslimatlarının tamamlanması planlanıyor.
-
Pakistan'ın Modern Anlamda F-16'dan başka uçağı yok Eğer Son +14'lük isteği den kabul edilirse 72 adet F-16 uçağı olacak gelicekte Pakistan'dan F-16 çakması 150 adet FC-10 Uçağı ve Kendi ürettiği JF-17'den 250-300 arası satın alıcak Tahminen 2025 gibi envanterinde 522 Savaş Uçağı olacak (kaza kırımlar hariç) bu çok iyi bir sayı ancak Hindistan'ın elindekiş uçakları hesaba katıcak olursak yetersiz.
-
valla hindistana karşı taarruz etmeleri zor olsada etkin olarak kullanılabildiği takdirde hint hava kuvvetlerini pakistan hava sahasından uzak tutabilir.
-
Yunanistan Savunma Bakanlığı iki adet F-16 tipi Yunan jetinin havada çarpışarak düştüğünü bildirdi.
Edinilebilen ilk bilgilere göre, Girit Adası’nından güneye doğru eğitim uçuşu için havalanan 340. “Fox” (Tilki) av-önleme filosuna ait, iki adet Blok 52+ serisi tek koltuklu bir F-16C ile çift koltuklu bir F-16D uçağının havada birbirleriyle temas etmeleri sonucu gerçekleşen kazada, uçaklar Ege Denizi’ne çakılmadan önce üç Yunan pilotu da otomatik fırlatma koltukları sayesinde paraşütle atlamayı başardı.
Ege Denizi’de şu ana dek Yunan arama/kurtarma (SAR) timleri ile biri ağır yaralı olmak üzere iki Yunan pilotu kurtarılırken, üçüncü pilota henüz ulaşılamadı ve SAR faaliyetleri halen devam ediyor.
Benzer bir kaza 5 Mayıs 2006 tarihinde Ege semalarında, Rodos Adası’nın 33 mil kadar güneyinde, Kerpe Adası’nın doğusunda, uluslararası hava sahasında meydana gelmiş ve Türk Hava Kuvvetleri’ne ait 93-0686 kuyruk nolu F-16C (Blok 50) ile Yunan Hava Kuvvetleri’ne ait bir F-16C (Blok 52) uçağı havada çarpışmış ve uçaklar Ege’nin serin sularına çakılmışlardı.
Olayda Türk pilotu Kdm. Plt. Üstğm. Halil İbrahim Özdemir kurtulurken, F-16 jetimize önleme yaparken çarpışmaya yol açan Yunan F-16 pilotuysa hayatını yitirmişti.,
Kaynak:http://www.savunmasanayi.net/iki-yunan-f-16-ucagi-dustu/iki-yunan-f-16-ucagi-dustu/
(http://img801.imageshack.us/img801/2996/b847df.jpg) (http://img801.imageshack.us/i/b847df.jpg/)
-
Kötü olmuş.
-
Bi sevindim bi sevindim bu habere. :D Patlayasıcalar atlamış kurtulmuş pilotlar bu beni üzdü.
-
Pilotlar hangi milletten olursa olsun karşı uçağın pilotunun ölmesine pek sevinmezler amaç o uçağı savaş dışı edip askerleri öldürmesini engellemektir. Sonuçta 1 insanın ölmesi savaştaki dengeleri değiştirmez.
-
Pilotlar hangi milletten olursa olsun karşı uçağın pilotunun ölmesine pek sevinmezler amaç o uçağı savaş dışı edip askerleri öldürmesini engellemektir. Sonuçta 1 insanın ölmesi savaştaki dengeleri değiştirmez.
Dogru isterse savaşta olsun isterse yıllardır azılı düşmanın olsun 1 insan pek bişey degiştirmez ve ayrıcada insan hayatı daha önemlidir sonuçta düşmanın bile olsa...
-
Pilotlar hangi milletten olursa olsun karşı uçağın pilotunun ölmesine pek sevinmezler amaç o uçağı savaş dışı edip askerleri öldürmesini engellemektir. Sonuçta 1 insanın ölmesi savaştaki dengeleri değiştirmez.
Dogru isterse savaşta olsun isterse yıllardır azılı düşmanın olsun 1 insan pek bişey degiştirmez ve ayrıcada insan hayatı daha önemlidir sonuçta düşmanın bile olsa...
Bırakın bu edebiyatları....Saçma sapan konuşmuşsunuz.Düşmanın bile olsaymışta bilmem neymiş.Eskişehirde müzede esir ele geçirilen türk pilotuna rumların yaptığı işkence sonrası halini görseydiniz bunları yazmazdınız.Ne kadar kibar millet olduk ya.Gevredik çok
-
Pilotlar hangi milletten olursa olsun karşı uçağın pilotunun ölmesine pek sevinmezler amaç o uçağı savaş dışı edip askerleri öldürmesini engellemektir. Sonuçta 1 insanın ölmesi savaştaki dengeleri değiştirmez.
Dogru isterse savaşta olsun isterse yıllardır azılı düşmanın olsun 1 insan pek bişey degiştirmez ve ayrıcada insan hayatı daha önemlidir sonuçta düşmanın bile olsa...
Bırakın bu edebiyatları....Saçma sapan konuşmuşsunuz.Düşmanın bile olsaymışta bilmem neymiş.Eskişehirde müzede esir ele geçirilen türk pilotuna rumların yaptığı işkence sonrası halini görseydiniz bunları yazmazdınız.Ne kadar kibar millet olduk ya.Gevredik çok
Biz her zaman kibar bir millettik. Köpekle köpek olmayı sevmeyiz.
-
Pilotlar hangi milletten olursa olsun karşı uçağın pilotunun ölmesine pek sevinmezler amaç o uçağı savaş dışı edip askerleri öldürmesini engellemektir. Sonuçta 1 insanın ölmesi savaştaki dengeleri değiştirmez.
Dogru isterse savaşta olsun isterse yıllardır azılı düşmanın olsun 1 insan pek bişey degiştirmez ve ayrıcada insan hayatı daha önemlidir sonuçta düşmanın bile olsa...
Bırakın bu edebiyatları....Saçma sapan konuşmuşsunuz.Düşmanın bile olsaymışta bilmem neymiş.Eskişehirde müzede esir ele geçirilen türk pilotuna rumların yaptığı işkence sonrası halini görseydiniz bunları yazmazdınız.Ne kadar kibar millet olduk ya.Gevredik çok
Biz her zaman kibar bir millettik. Köpekle köpek olmayı sevmeyiz.
+1
-
Biz sevdiğimize karşı kibarız.Gerisi hikaye.Bak bu acıdığınız adamlar israil ile işler çevirmeye başladılar.Acıma acınacak hale düşersin.Youtube da bir sürü yunan iti var bize küfür eden.Hala kibarmı olacağız?Ben olmam 2 tane yunan çakalı pilot gebermedi die sinir olurum ancak.Bizim kibarlığımızda bizden olan ve bizi seven-sevdiğimiz kişilere karşıdır ki bu kibarlığı yunan gavurunda dahi bulamazsınız.
-
Biz sevdiğimize karşı kibarız.Gerisi hikaye.Bak bu acıdığınız adamlar israil ile işler çevirmeye başladılar.Acıma acınacak hale düşersin.Youtube da bir sürü yunan iti var bize küfür eden.Hala kibarmı olacağız?Ben olmam 2 tane yunan çakalı pilot gebermedi die sinir olurum ancak.Bizim kibarlığımızda bizden olan ve bizi seven-sevdiğimiz kişilere karşıdır ki bu kibarlığı yunan gavurunda dahi bulamazsınız.
Kurtuluş savasını bilmiyorsun galiba İzmir muharebelerini her nekadar düşman olsakta insan insandır kötü bile olsa zamanında yunanlı bir asker esir düşüyor türk askeri de onuda eşegine bindirmiş yolda geliyor paşa soruyor oglum esir eşekte sen niye degilsin sonuçta o esir asker de diyorki paşam savaş savaşta kaldı o benim artık misafirim şimdide izninizle karavanaya yetişelim diyor.Zamanında ingilterede süper bir devletti ve ozamanda iş birligi yapmıştılar Osmanlı zamanında arkadan ruslarla iş birligi yaptılar.Atatürk cepheye indiginde diyorki evlat sizin burda ne işiniz vardı.Yunan askerleri ölmüş ama genede yanındaki yaverlerine diyor her nekadar kötü de olsalar sonuçta insanlar bizim için elbette bize saygı duyan yanımıza olan ve kardeşligini hissetirmeyen devletlere karşı her zaman kibarlıgımız sonsuz ama bizim her insana kapımızda açık.Boşver onlar sana küfretsin herkesin kötülügü kendine kalır.
-
İnternette yorumlardan birinde. Yunanlıların iç, dış borçlarına +60 milyon euro ekleyin yazmışlar ;D
-
İnternette yorumlardan birinde. Yunanlıların iç, dış borçlarına +60 milyon euro ekleyin yazmışlar ;D
Zelil olurlar.Perişan olurlar.Kahrolurlar umarım.70 tane yunanlı gelmişti çalıştığım işyerine 70'ide yumuşak,hepsine saldırıp dağıtasım geldi.Böle meymenetsiz bir ırk ta varmış demek atalarım bedavaya denize dökmemiş bunları.
-
ya koskoca hava kardeşim siz orda nasıl iki uçağı çarpıştırmayı başarıyorsunuz. Yunan pilotuna o uçakları git özellikle çak diye görev ver, yapamazlar. Hava boş abi ak git ak git :D
-
Biz sevdiğimize karşı kibarız.Gerisi hikaye.Bak bu acıdığınız adamlar israil ile işler çevirmeye başladılar.Acıma acınacak hale düşersin.Youtube da bir sürü yunan iti var bize küfür eden.Hala kibarmı olacağız?Ben olmam 2 tane yunan çakalı pilot gebermedi die sinir olurum ancak.Bizim kibarlığımızda bizden olan ve bizi seven-sevdiğimiz kişilere karşıdır ki bu kibarlığı yunan gavurunda dahi bulamazsınız.
Acaba? Bence Biz demeyin, ben deyin. Kendi adınıza konuşun.
-
Biz sevdiğimize karşı kibarız.Gerisi hikaye.Bak bu acıdığınız adamlar israil ile işler çevirmeye başladılar.Acıma acınacak hale düşersin.Youtube da bir sürü yunan iti var bize küfür eden.Hala kibarmı olacağız?Ben olmam 2 tane yunan çakalı pilot gebermedi die sinir olurum ancak.Bizim kibarlığımızda bizden olan ve bizi seven-sevdiğimiz kişilere karşıdır ki bu kibarlığı yunan gavurunda dahi bulamazsınız.
Acaba? Bence Biz demeyin, ben deyin. Kendi adınıza konuşun.
Sen bizi tanıyomusun sayın skywolf?Biz demenin ne demek olduğunu biliyormusun sen?Yöneticilik sabır metanet ve anlayış ister.Tarafsızlık ister.Yoksa sen yunanlımısın?Benim anladığım kadarıyla yorumun oraya çekiyor.Kendini açık beyan et.
-
Biz sevdiğimize karşı kibarız.Gerisi hikaye.Bak bu acıdığınız adamlar israil ile işler çevirmeye başladılar.Acıma acınacak hale düşersin.Youtube da bir sürü yunan iti var bize küfür eden.Hala kibarmı olacağız?Ben olmam 2 tane yunan çakalı pilot gebermedi die sinir olurum ancak.Bizim kibarlığımızda bizden olan ve bizi seven-sevdiğimiz kişilere karşıdır ki bu kibarlığı yunan gavurunda dahi bulamazsınız.
Acaba? Bence Biz demeyin, ben deyin. Kendi adınıza konuşun.
Sen bizi tanıyomusun sayın skywolf?Biz demenin ne demek olduğunu biliyormusun sen?Yöneticilik sabır metanet ve anlayış ister.Tarafsızlık ister.Yoksa sen yunanlımısın?Benim anladığım kadarıyla yorumun oraya çekiyor.Kendini açık beyan et.
Ne alaka? Siz kimsiniz tanışalım o zaman? Siz kimsiniz ki sizin gibi düşünmeyenleri Yunanlı olmakla etiketliyorsunuz bilelim? Kim verdi size bu yetkiyi? Bizim kim olduğumuz belli. Bu başlıkta arkadaşlar bizim düşmanımıza nasıl davrandığımızı da açıkca anlatmış. Anlayabilene tabi.
Hatta başka bir konuda da bir güzel söz kullanmışlar. Bizim için yabancıların söyledikleri...
Türklerden bahsediyorum... Düşmanına saldırırken amansız bir kasırgaya,
korkunç bir denize ve insafsız bir yıldırıma benzeyen Türk; dost yanında ve
silahsız düşman karşısında bir seher yelidir, berrak bir göldür. Gönül açan
bu yeli yıldırma, göz kamaştıran bu gölü coşkun bir denize çevirmek tabiatı
da inciten bir gaflet olur. Tasso
Ayrıca forum kurallarını bir gözden geçirirseniz iyi olur.
7 - DefenceTurk sitesinde kesinlikle ırkçılığa izin verilmemektedir. Bunun dışında kişilerin dil, din, mezhep, cinsiyet, renk, köken gibi toplumsal konumları yönünden sınıflandırılması, spor fanatizmi, ahlaka aykırı, karalama, yalan, hakaret ve küfür, terör örgütleri vb oluşumlarla ilgili propaganda içeren iletilerin kullanılması kabul edilemez. Siyasi propagandaya kaymamak ve siyasi karalamalarda bulunmamak şartıyla belirli bir seviyeye kadar siyasi konularda tartışmaya izin verilmektedir.
-
2 tane block 52 gitmiş bu iyi haber.Bir de diğer tartışma için şunu söyleyeyim düşman bizim askere işkence yapmış yakmış biz de onlara yapalım peki sen aynısını yaptığında onunla aranda ne fark kalacak.
-
İnternette yorumlardan birinde. Yunanlıların iç, dış borçlarına +60 milyon euro ekleyin yazmışlar ;D
O kadar artmışmı ya ;D
-
Düşen Yunan jetlerinin detayları
26 Ağustos 2010 tarihli haberimizde, aynı gün Türkiye saati ile 1305 sularında havada çarpışarak düşen iki adet Yunan F-16 uçağının haberini duyurmuş ve bu bağlamda kazayla gerçekleşen bu olay sonrası sıcağı sıcağına edindiğimiz bilgileri sizlerle paylaşmıştık. Son bir kaç günde konuyla ilgili olarak gelen bazı detaylı bilgiler ışığında, artık söz konusu ilk bilgilerin optimize edilmesi kaçınılmaz bir durum olmayı arz etmektedir.
Hatırlanacağı gibi toplamda 6 Yunan jetinin, 4′e/2′i şeklinde saldırı/savunma amaçlı tehlikeli manevra eğitimine havalandığı olayda, her ikisi de Block 52+ konfigürasyonlu olmak üzere, Girit Adası’ndaki 340. Mira Filosu’ya bağlı 99-1522 seri ve 522 kuyruk nolu tek koltuklu bir F-16C ile, çift koltuklu 99-1538 seri ve 604 kuyruk nolu F-16D uçak havada çarpışmışlar ve akabinde iki uçak da düşerek Ege Denizi’ne çakılmışlardı.
Olayda her iki Yunan F-16’sının toplam üç kişilik mürettebatı da fırlatma koltuğu ile atlamayı başararak denize paraşütle inmiş, fakat F-16C uçağının pilotu Plt. Yzb. Anastasios Balatsoukas’ın Girit’in güneyinde sadece cesedine ulaşılabilirken F-16D mürettebatı, ağır yaralı Plt. Yzb. İosif Anastasakis ve yaralı Plt. Tğm. Paul Blotzakis, Yunanlı balıkçılar tarafından bulunduktan sonra hastaneye kaldırılmıştı. Sonrasında ağır yaralı olan Yüzbaşı Anastasakis de dün itibariyle yoğun bakımda hayatını yitirmişti.
Yunan kaynaklarından edindiğimiz bilgilere göre, düşen söz konusu F-16 uçakları Yunanlıların Peace Xenia IV projesi kapsamında en son aldıkları ve Mart-Aralık 2009 tarihlerinde teslim edilen son model 30 adet Block 52+ uçakları değil.
Yunan kaynaklarına göre Yunanlılar hiç bir zaman Blok 52 uçağına zaten sahip olmamışlar ve bunu asla kabul etmiyorlar. İddialara göre Peace Xenia III projesi kapsamında 2002-2004 yıllarında temin edilen 40′ı tek ve 20’si çift koltuklu, tamamı gövde üstü konformal yakıt tanklı olan 60 adet F-16C/D uçağı da onlara göre Blok 52+ serisi ve bunların Blok 52 olduğunu şiddetle reddediyorlar.
Edindiğimiz bilgilere göre 2002-2004 yıllarında (Peace Xenia III) temin edilen 60 adet F-16C/D uçağı ile 2009 yılında tedarik edilen 30 adet F-16C/D uçaklarının konfigürasyon bazındaki tek detay farkı Link 16 yanında, son alınan uçakların sistem bilgisayarlarının MMC-5000 yerine 7000 modeli olmasından ibaret. Bu minik farktan dolayı son model uçaklar gayriresmi olarak zaman zaman Blok 52M şeklinde de kodlanmaktaymış.
Dolayısıyla son kazada havada çarpışan 522 ve 604 kuyruk nolu uçaklar, daha önce 2002-2004 yıllarında temin edilen ve bizim şimdiye dek genelde Blok 52 olarak nitelediğimiz fakat Blok 52+ olduğu iddia edilen uçaklardır ve Yunanlılar gerek Peace Xenia III, gerekse IV projeleri kapsamında tedarik ettikleri F-16 uçaklarına, aralarında herhangi bir önemli konfigürasyon farkı bulunmadığından dolayı her iki uçağa da Blok 52+ demekteler.
Netice itibariyle en son düşen uçaklar Blok 52+ olsalarda, her halükarda kesinkes en son geçen yıl alınan yeni uçaklardan değil.
Buna göre Yunan Hava Kuvvetleri envanterindeki F-16 uçaklarının son reel durumu 116’sı tek koltuklu F-16C ve 41′i çift koltuklu F-16D olmak üzere, geriye kalan toplamda 157 adet F-16‘larının dağılımı aşağıdaki gibidir:
28/4 x F-16 C/D (Peace Xenia I / Blok 30)
31/8 x F-16 C/D (Peace Xenia II / Blok 50)
37/19 x F-16 C/D (Peace Xenia III / Blok 52+)
20/10 x F-16 C/D (Peace Xenia IV / Blok 52+)
Özge Kılınç
(http://img715.imageshack.us/img715/9702/20gn0g7.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/20gn0g7.jpg/)
99-1538 seri ve 604 kuyruk nolu F-16D (Blok 52+)
(http://img821.imageshack.us/img821/5652/2iv1zba.jpg) (http://img821.imageshack.us/i/2iv1zba.jpg/)
99-1522 seri ve 522 kuyruk nolu F-16C (Blok 52+)
-
Çok güzel görüntüler.Mükemmel haber.
Birde her defasında izlediğim görüntüler var ziyadesiyle memnun ediyor ve o silahı tutan komutanın elleri dert görmesin videoda bir yunanlıyı öldürüyor bizim asker
:)Bu kadarmı güzel ateş edilir eh be...(Not:Youtube videoları açmıyorsa açtırın bi şekilde)
http://www.youtube.com/watch?v=cL2XJDV7bIs
Burda da sigarayı bırakan yunanlının karısı göz yaşları içerisinde cenaze töreninde
http://www.youtube.com/watch?v=zIYtgJy3xvU&feature=related
-
Tayland elindeki F-16A/B (Blok 15) uçaklarından 18′ini kapsamlı bir modernizasyona tabi tutmayı planlıyor. Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri (RTAF) 18 adet F-16 uçağının modernizasyonu için 700 milyon dolarlık kredi kaynağına ihtiyaç duyduğunun bildirisini Tayland Parlamentosu’na resmen sundu. Konuyla ilgili olarak ABD Kongresi’nin iki yasama organından biri olan ve onayı gereken ABD Senatosu da geçtiğimiz ay resmen bilgilendirilmişti.
Tayland Hava Kuvvetleri bünyesindeki söz konusu 18 adet F-16A/B (Blok 50) uçakları modernize edilerek Blok 50 seviyesine getirilecek ve modernizasyon Northrop Grumman‘ın yeni APG-68(V)9 radarı yanında, tüm misyon bilgisayarı, yazılım, elektronik harp, sensör gibi aviyonik sistemlerinin yenilenmesini ve uçakların 2025 yılına kadar kullanımda kalmasını öngörüyor.
RTAF’ın savaş uçağı filoları halen F-16A/B yanında, F-5E/F/T Tiger II (Tigris) ve Apha Jet (BJ-7) jetlerinden oluşuyor. Tayland üç yıl önce, 17 Ekim 2007 tarihinde tedariğine yeşil ışık yaktığı 12 adet tamamı tek koltuklu JAS-39EBS Gripen uçağından ilk altısını da önümüzdeki yıldan itibaren teslim almaya başlayacak. Böylelikle “Anka Kuşları” (Gripen) ile “Savaşan Şahinler” ilk defa aynı hava kuvvetleri bünyesinde yaklaşık 15 yıl paralel hizmette kalacaklar.
http://www.savunmasanayi.net/tayland-f-16-modernizasyonu/tayland-f-16-modernizasyonu/
-
Bizim en düşük F-16 modelimiz block 30 Tayland block 15 lerini 50 seviyesine çıkarıyor bizim böyle bir çalışmamız var mı?
-
Block 50 seviyesine çıkartılıcak ve block 50 alınacak 30 tane zaten
-
Bizim en düşük F-16 modelimiz block 30 Tayland block 15 lerini 50 seviyesine çıkarıyor bizim böyle bir çalışmamız var mı?
Ben kurulmaya calisilan paralelligi anlamadim ama CCIP denen bir olay var.. PO-III projemiz var.. THvK 211 tayyaresini Blok-50 degil, yeni yapilan PO-IV tayyarelerinin aviyonik seviyesine yani Blok-50+ seviyesine yukseltiyor..
-50 ile -50+ arasinda ne fark vardir konusunu ise anlatmayacagim.. Boxer ozellikle bu konulari hepimizden iyi bilir.. Sacmaladigimizda ensemize vurur..
-
17 Oca, 2011 | Kategori: Kısa Kısa (Son Dakika) | info@savunmasanayi.net
- Hollanda Hükümeti, parlamentosunun tezkereyi uzatmadığı için tamamen Afganistan‘dan çekilmek yerine, bu ülkede 4 adet F-16 uçağını konuşlandırmaya devam kararı aldı. Dört uçak için uçuş ve yer personeliyle birlikte 120 kişi öngörüldü. Hollanda ayrıca 2014 yılına kadar 545 personelini bu ülkenin polis ve güvenlik güçlerinin eğitiminde ve adli sisteminin geliştirilmesinde kullanacak. Hollanda 2006 yılından bu yana Afganistan‘ın Uruzgan vilayetinde ortalama 2000asker bulunduruyordu fakat bir kaç ay önce aldığı bir kararla bu ülkeden muharip askerlerini çekti.
-
8 Ağu, 2011 | Kategori: Kısa Kısa / Özet Haber | haber@savunmasanayi.net
Fas, hava kuvvetlerini modernize etme programı çerçevesinde ABD’den sipariş ettiği 24 adet F-16 uçağından ilk dördünü Marakeş’in kuzeyindeki Benguerir Hava Üssünde 4 Ağustos günü teslim aldı.
Kalan uçaklardan 7′sinin 2012 başında, diğer 13′ünün ise onu takip eden aylarda teslim edilmesi planlanıyor. Fas’a teslim edilen ve edilecek olan F-16C/D Blok 52+’lerin F-16′ların en gelişmiş modeli olduğunu açıklayan ABD yetkilileri 2,4 milyar dolarlık siparişin gerekli ekipmanlar, hizmetler ve pilotaj eğitimini de kapsadığını belirtti. F-16, Fas’ın açtığı ihalede Rafale (Dassault) ile kapışmış ve galip gelmişti.
-
3 ülke F-16′larına yeni radar
22 Mar, 2012 | Kategori: Kısa Kısa / Özet Haber | kilincoezge@googlemail.com
Irak, Umman ve Tayland hava kuvvetlerinin F-16 uçaklarına Northrop Grumman yapımı yeni radarların takılmasına izin verildi. 87.7 milyon dolar ($ABD) değerindeki radarların dağılımı: Irak için 22 adet, Umman için 15 adet ve Tayland içinse 6 adet şeklinde. Toplam 43 radar, üç sene içinde, 31 Mart 2015 tarihi itibariyle değiştirilmiş olacak.
Söz konusu radarlar, APG-68(V)9 konfigürasyonlu olacak. APG-66 modelini baz alan bu geliştirilmiş radar, hem daha hafif ve bakımı kolay, hemde eskisine oranla hava-hava modunda %33, yani üçte bir daha fazla algılama menziline sahip. Söz konusu modernizasyon projesi hayata geçtiğinde, F-16 uçaklarının radar değiştirme işleminin uçak başına sadece iki gün süreceği dile getiriliyor.
(http://media.defenseindustrydaily.com/images/AIR_F-16C-50s_Omani_lg.jpg)
F-16 kullanıcısı 5. Arap ülkesi olan Umman'a ait iki F-16C Blok 50 (gövde üstü ikiz konformal yakıt tanklı)
-
15 May, 2012 | Kategori: Kısa Kısa / Özet Haber | redkit@gmx.net
ABD Hava Kuvvetleri (USAF) ve Boeing, hedef dronu amaçlı kullanılacak olan ilk QF-16 uçağının Florida Eyaleti’nin Jacksonville şehrindeki Cecil Field’den 4 Mayıs 2012 tarihinde havalandığını açıkladı.
Modifiye edildikten sonra hedef dronu olarak kullanılan savaş uçaklarına Q kodu verililiyor.
USAF ve Milli Muhafız (US National Guard = USNG) Hava Kuvvetleri’nin faydalı ömürlerini doldurmuş ve hizmet dışına çıkarılan F-16A uçaklarının hedef uçağına dönüştürülme çalışmalarının kararı yaklaşık iki yıl önce, Mart 2010 tarihinde alınmıştı. Buna göre söz konusu iki kuvvetin toplam 126 adet F-16A tipi Savaşan Şahini, 70 milyon dolar ($ABD) maliyetle iki sene sonrasına, 2014 yılına kadar QF-16 tipi hedef uçağına dönüştürülerek, tükenmekte olan QF-4 Fantom tipi hedef uçaklarının yerine geçmiş olacak.
İlk uçuşunu yapan örneği aşağıdaki resimde görülen QF-16′lar, pilotlu uçak ya da pilotsuz dron şeklinde, eğitim ve tatbikat yanında, test ve ArGe amaçlı da kullanılabiliyor.(http://www.savunmasanayi.net/wp-content/uploads/QF-16.jpg) http://www.savunmasanayi.net/
-
Irak F-16'ları konusu oldukça can sıkıcı 22 adet ellerinde F-16 var tabi pilotlarımız iyi fakat bu durum can sıkıcı konu ile ilgili bir sorum var F-16'lara AN-APG80 Mesa radarı takılabiliyordu, bizim böyle bir düşüncemiz varmı yada muadil bir radar geliştirebilir miyiz?
-
11 Eyl, 2012 | Kategori: Hava Savunma Sanayi | redkit@gmx.net
Dünyanın en büyük üç savunma sanayii şirketi arasında yer alan Londra merkezli BAE Systems (BAe), Güney Kore Hava Kuvvetleri’ne ait (ROKAF) F-16 uçaklarının radarları haricinde başta aviyonik olmak üzere modernizasyon ihalesini almayı başardı.
1 milyar dolarlık ($ABD) ihale toplam 134 adet F-16C/D (Blok 52/52+) uçağının modernizasyonunu öngörüyor. Sonuç itibariyle burada dikkat çeken en ilginç ve önemli husus, İngiliz BAE firmasının, uçağın mevcut orijinal üreticisi ABD konuşlu favori Lockheed Martin’e (aslında tarihen orijinal tasarım ve 1993′e kadar üretim General Dynamics firmasının fakat bu tarihte F-16 üretim lisans ve tesisleri Lockheed Martin tarafından 19 yıl önce devralınmıştı) karşı ihaleyi kazanması ve ABD’nin de bu duruma sonradan da olsa karşı çıkmak bir yana, K. Kore motifinden dolayı ihale BAE lehine sonuçlandıktan sonra ABD Hava Kuvvetleri USAF’un aktif olarak desteklemesi ve koordine etmesidir.
Bir milyar dolarlık bu ihale sadece salt aviyonik sistemlerini kapsıyor ama buna AESA radarı dahil bile değil. AESA radarı ihalesi buna ilaveten ekstra dev bir proje kapsamında ele alınıyor ve proje çerçevesinde G. Kore’nin F-16 uçaklarına kazandırılacak başlıca özellikler arasında Raytheon veya Northrop Grumman alternatifi AESA yanında, F-16 uçaklarının da F-15K uçaklarında kullanılan motor ve yeni silah/mühimmat sertifikasyonu yer alıyor.
Güney Kore, 1986-2004 yıllarında toplam 180 adet F-16C/D (Blok 32 ve 52) uçağını teslim aldı. İlk defa 1986 yılında F-16C/D (Blok 32) uçağı ile tanışan G. Kore, aynı zamanda ABD’den sonra bu uçaklara C/D bazında ilk defa sahip olan ülkedir.
G. Kore, 1986-1992 yıllarında ilk dilim 40 adet F-16C/D (Blok 32) uçaklarını ABD’nin Yabancı Askeri Satışlar (FMS) kanalıyla tedarik ettikten sonra, bu uçakları kendi ülkesinde üretmeye başladı. 1994-2004 yıllarındaysa iki etapta, 120 adedi Blok 52, 20 adedi de Blok 52+ olmak üzere toplam 140 F-16 uçağı daha orada üretildi.
Bunlardan ilk 12 uçak doğrudan ABD’de üretilirken, 36 uçak, Türkiye örneğinde olduğu gibi G. Kore’nin kendi ülkesindeki tesislerde montaj-üretim şeklinde hayata geçirildi.
Nihayet F-16 konusunda Türkiye’den daha da öteye gitmeyi başaran G. Kore, son 92 uçağı tamamen kendi kabiliyetleri çerçevesinde lisansla bağımsız olarak başarıyla üretti.
G. Kore’nin bu hatırı sayılır F-16 projesini takiben 2005 yılında seçtiği, derin darbe bombardıman/taarruz (hava-yer) görevli F-15K Slam Eagle uçağından da 2005-2009 yıllarında 40 adet, ikinci sipariş etabında 21 adet daha uçak tedarik edilmişti. Dolayısıyla ilk fazda bir uçağın düşmesiyle mevcut modern F-15K miktarı halen 60′tır.
ROKAF’ın halen envanterinde muharip jet bazında 60 adet F-15K Slam Eagle, 140 KF-16 C/D (Blok 52 ve 52+), yaklaşık 170 adet KF-5 E/F Tiger II ve 65 kadar F-4E olmak üzere toplamda 440′a yakın savaş uçağı bulunuyor.
Özge Kılınç...http://www.defenceturk.com/index.php?action=post;board=12.0 (http://www.abload.de/img/536462mcjvp.jpg) (http://www.abload.de/img/53646384kw3.jpg) (http://www.abload.de/img/5364643akdr.jpg)
Güney Kore Hava Kuvvetleri ROKAF’a ait düzinelerce tam teçhizat ve hava-hava/hava-yer mühimmat yüklü F-16′lar, Kuzey Kore ile olası bir sıcak çatışmaya yönelik Mart 2012 tatbikatında havalanmadan önce
-
Mısır F-16 Savaş Uçağı Almak İstiyor
(http://media.defenceindustrydaily.com/images/AIR_F-16D_Egypt_Over_March_AFB_lg.jpg)
Mısır Hükümeti yedek parçası, silahları ve donanımıyla birlikte 24 adet F-16C/D Block 50/52 savaş uçağı alarak hava kuvvetlerini modernize etmek istiyor. ABD Savunma Güvenlik İşbirliği Ajansı (Dsca) yoluyla Ekim 2009'da ABD Kongresine sunulan talebin değerinin Lockheed Martin ve diğer yüklenicilerle birlikte 3,2 milyar dolar civarında olması bekleniyor.
Mısır Hava Kuvvetleri sahip olduğu 195 F-16 ile dünyadaki dördüncü büyük F-16 kullanıcısıdır. Ağırlıklı olarak F-16 ve Mirage2000 uçaklarından oluşan Mısır HAva Kuvvetleri'nde düşük sayıda Çin yapımı F-7 (Mig-21 kopyası), biraz F-4 Phantom II ile madernize edilmiş ama çok yaşlı olan Mig-21 ve Mirage V uçakları bulunuyor.
DefenceTurk.com
-
Bu arada, haberi okuduktan sonra benim gibi merak edenler için;
dünyadaki F-16 kullanıcıları;
1.A.B.D. 1245
2.İsrail 362
3.Türkiye 240
4.Mısır 195
5.G.Kore 170
http://tr.wikipedia.org/wiki/F-16_Fighting_Falcon
-
Türkiye'nin 30 tane daha sipariş ettiğini de buradan anlıyoruz ;)
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon_operators
-
Wikipediayı kaynak olarak tavsiye etmem. O sipariş teslim edildi.
ÖNCEL IV F-16 Projesi
Aralık 2006'da yapılan Savunma Sanayii İcra Komitesi toplantısında Lockheed Martin firmasından Yabancı Askeri Satış (FMS) yöntemiyle 30 adet Blok 50+ uçağının tedarik edilmesi için Savunma Sanayii Müsteşarlığı'na yetki verilmiştir.
Savunma Sanayi Müsteşarlığı’nın ABD Hükümeti’nden Yabancı Askeri Satış (FMS) yöntemiyle 30 adet yeni nesil F-16 uçağı tedarik edilmesi kapsamında, TUSAŞ, ana yüklenici Lockheed Martin firması ile 05 Aralık 2008 tarihinde bir sözleşme imzalanmıştır.
Bu Sözleşme kapsamında, tedarik edilecek olan 30 adet yeni nesil F-16 uçağının son montaj, test uçuşları ve teslimat işlemleri TUSAŞ tesislerinde yapılacaktır.
Faaliyetlerine 2010 yılı başında başlanan programın, 2012 Aralık ayında, 30. Uçak teslimi ile tamamlanması hedeflenmiştir.
https://www.tai.com.tr/tr/proje/oncel-iv-f-16-projesi
-
Israil ve Türkiye F-35 siparisleri vermisken F-16 tedarik etmek Misir için dogru bi adim olur mu.
-
Israil ve Türkiye F-35 siparisleri vermisken F-16 tedarik etmek Misir için dogru bi adim olur mu.
F-16 bugünün uçağı ama yakın gelecek için çokta cazip değil , açıkcası mısırın f-16 yerine daha farklı çözümlere gitmesini isterdim , illede f-35 değil daha farklı çözümlerde olabilirdi , radar izi küçültülmüş daha farklı çözümler bence gelecekteki hava kuvvetlerinin olmazsa olmazı arasına girecek , farkedilmeden düşman sınırlarını aşıp bombalamak caydırıcılığı arttırır , bunun içinse radar izi küçültülmüş uçaklar bulunmaz nimettir , mısırın tercih edebileceği çok uçak var f-16 mısır için kısa vadeli bir çözüm olacaktır, dediğim gibi günü kurtarmak için f-16 en iyisi gibi görünebilir ama geleceğe yönelik f-16 lar çokta cazip sayılmaz
-
bana kalirsa misirin simdiki durumunda bundan baska caresi yok... buda onlar icin ara gecis ucaklari olacak... ondan sonra tabi onlarda baska yeni nesil savas ucaklarina yöneleceklerdir... sonuna kadari onlarda f-16 larnan ucacak degiller...
bakarsiniz EF alirlar yada Rafel oda olmazsa ruslardan....
bunu cok büyütülmesine gerek yok...
-
Mısır'In amacı elindeki neredeyse hurda olmuş olan eski uçakların yerine acilen yenilerini almak. 2009'dan beri uğraştıkları şey bu. Kullandıkları F-16'lara devam niteliğinde bir alım. Tıpkı bizim de aşamalı olarak F-16 almamız gibi. Şu an için kullandıkları ve bildikleri bir uçağı istiyorlar. Bu gayet normal.
-
modernizasyon icinde yok mu olsa iyi bir paket olur
-
ABD F-16'sı Kayboldu
(http://2.bp.blogspot.com/-Y7_Zx44Zp9Q/Ts4v_eIdCOI/AAAAAAAAChg/Ws-o_wIcZRo/s1600/AIR_F-16_Armed_Take-off_Balad_Iraq_lg.jpg)
ABD'ye ait F-16 savaş uçağı, akşam saatlerinde Adriyatik Denizi civarında kayboldu.
İtalya'nın, ABD'nin kontrolündeki Aviano NATO hava üssünden havalanan ABD'ye ait F-16 savaş uçağının, akşam saatlerinde Adriyatik Denizi civarında kaybolduğu bildirildi.
İtalyan haber ajansı ANSA'nın haberinde, ABD F-16'sı ile Ravenna kenti semalarındayken iletişimin koptuğu ve uçağın kayıp olduğu açıklandı.
Adriyatik'e düşmüş olabileceği ihtimaller arasında gösterilen F-16'yı arama çalışmalarına İtalyan Sahil Güvenlik Komutanlığı yetkililerinin de katıldığı kaydedildi.
ANSA'nın hava üssündeki kaynaklara dayandırdığı bilgiye göre, uçakla kurulan son iletişimde pilotun tanımlayamadığı bir sorun belirttiği ifade edildi.
Kayıp F-16'nın diğer uçaklarla eğitim uçuşunda olduğu belirtildi.
http://www.haberler.com/abd-f-16-si-kayboldu-4284774-haberi/
-
Kaynak kodlarını kullanarak uydu bağlantısıyla düşürmüşlerdir. ;D ;D ;D
-
ABD Hava Kuvvetleri sözcüsü olan bir ABD Hava Kuvvetleri pilotu 28 Ocak'ta Adriyatik Denizi üzerinde bir gece eğitim görevi sırasında düşen Lockheed Martin F-16 savaş uçağının pilotunun hayatını kaybettiğini bildirdi. Uçağın pilotu 31 Savaş Filosu uçuş güvenliği komutanı Kaptan Lucas Gruenther, bir İtalyan arama ve kurtarma gemisi tarafından bulundu. Gruenther İtalya'nın kuzeyindeki Aviano hava üssünde görevliydi.
31 Filo Komutanı Tuğgeneral Scott Zobrist, "Kaptan Gruenther bir havacı olmanın ne demek olduğunu özetler seçkin bir subaydı. O sadece bir birinci sınıf pilotu değildi, o, varlığı şiddetle özlenecek olağanüstü bir liderdi." dedi.
Kazanın nedeniyle ilgili soruşturma devam ediyor.
-
3 Şubat'ta Kahire'de düzenlenen törenle Peace Vector VII programı kapsamında belirlenen 20 uçaklık siparişin ilk dört adedi teslim edildi. Block 52 tipindeki uçakların teslimatı tamamladığında Mısıra'a teslim edilen F-16 sayısı 240 adet olacak.
(http://cdn.dailynewsegypt.com/beta/wp-content/uploads/2013/02/New-F-16.jpg?56bfcf)
-
Yorumlara bakıyorumda F-35 alması gerektiğinden bahsedenler var Mısır ekonomisi ABD den aldığı yardımlarla ayakta durabilen çok kırılgan malesef çökmüş bir ekonomi 2001 Türkiye'si dersek doğru olur.Hava kuvvetleri envanteri çok genişti Mısır'ın kara sistemleride aynı bence elindeki hurda sistemleri çıkararak envanterini küçülterek F-16 gibi sistemlerle donatmalı ordusunu.
-
oysa misir tarihin en zengin medeniyeti idi, hatta bir aralar osmanli imparatorlugun bile en zengin eyaleti olmustu.
-
Bu arada, haberi okuduktan sonra benim gibi merak edenler için;
dünyadaki F-16 kullanıcıları;
1.A.B.D. 1245
2.İsrail 362
3.Türkiye 240
4.Mısır 195
5.G.Kore 170
[url]http://tr.wikipedia.org/wiki/F-16_Fighting_Falcon[/url] ([url]http://tr.wikipedia.org/wiki/F-16_Fighting_Falcon[/url])
İsrail şaşırtıcı birde F-15I larda var ortadogunun en güçlü hava kuvvetleri oldugunu bir kez daha kanıtlıyor
-
İsrail'in F-16'larının önemli bir kesimi block5 ve 10'lardan oluşmakta eski bir uçak yani... Bizdekiler ise en kötü F-16 Block30 oda çok küçük bir kesimi. Diğerleri Block40 50 ve 50+ diğer uçakların tamamıda zaten CCIP'den sonra 50+ seviyesinde olacak...
-
İsrail'de 362 adet değil 342 adet F-16 var. 102 adedi F-16I Sufa, 85 F-15'in de 25 adedi F-15I Ra'am.
-
http://www.f-16.net/f-16_users_article7.html (http://www.f-16.net/f-16_users_article7.html)
Program Model Block Qty. Serials Delivered
Peace Marble I
F-16A Block 5 18 100/138 (Random nrs) 1980-1981
F-16B Block 5 8 001/017 (Random nrs) 1980-1981
F-16A Block 10 49 219/299 (Random nrs) 1980-1981
Peace Marble II
F-16C Block 30 51 301/398 (Random nrs) 1986-1987
F-16D Block 30 24 020/088 (Random nrs) 1987-1988
Peace Marble III
F-16C Block 40 30 502/558 (Random nrs) 1991-1993
F-16D Block 40 30 601/687 (Random nrs) 1991-1993
Peace Marble IV
F-16A block 1 3 700/799 (Random nrs) 1994
F-16B Block 1 2 900/999 (Random nrs) 1994
F-16A Block 5 1 700/799 (Random nrs) 1994
F-16B Block 5 7 900/999 (Random nrs) 1994
F-16A Block 10 32 700/799 (Random nrs) 1994
F-16B Block 10 5 900/999 (Random nrs) 1994
Peace Marble V
F-16D Block 52 102 400/499 & 800/899 (Random nrs) 2003-2009
İsrail'e toplam 362 F-16 teslim edilmiş. Kaçı kullanımda bilmiyorum.
-
Toplam 427 jet:
342 adet F-16
85 adet F-15
F-16/F-15 dağılımı:
135 x F-16C/D (Blok 30/40)
105 x F-16A/B (Blok 5/10)
102 x F-16I Sufa (Blok 52)
32 x F-15A/B
28 x F-15C/D
25 x F-15I Raam (Strike Eagle)
http://www.savunmasanayi.net/israil-ile-yapilan-f-35-pazarliklari-tikandi/israil-ile-yapilan-f-35-pazarliklari-tikandi/ (http://www.savunmasanayi.net/israil-ile-yapilan-f-35-pazarliklari-tikandi/israil-ile-yapilan-f-35-pazarliklari-tikandi/)
-
İsrail'in F-16'larının önemli bir kesimi block5 ve 10'lardan oluşmakta eski bir uçak yani... Bizdekiler ise en kötü F-16 Block30 oda çok küçük bir kesimi. Diğerleri Block40 50 ve 50+ diğer uçakların tamamıda zaten CCIP'den sonra 50+ seviyesinde olacak...
Bugün yaklaşık 30 yaşında olan bu emektar platformlar F-16A (Blok 15) tipi ve yarı ömür modernizasyonuna (MLU) tabi tutulduktan sonraki kodlamaları F-16AM/BM olup, donanım ve kabiliyetleri itibariyle F-16C/D Blok 50/52 seviyesindedir.Bu portekizden alınan bulgaristandaki 9 f-16 için geçerli onuda ekleme olarak yazayım
o block 5 leri israil öyle normal olarak bırakmaz mısır mı ki israil block 5 10 artık neyse onları öyle bıraksın onlar ekstra olarak donanımlandırılmıştır.
Toplam 427 jet:
342 adet F-16
85 adet F-15
F-16/F-15 dağılımı:
135 x F-16C/D (Blok 30/40)
105 x F-16A/B (Blok 5/10)
102 x F-16I Sufa (Blok 52)
32 x F-15A/B
28 x F-15C/D
25 x F-15I Raam (Strike Eagle)
Ekstra olarak sonradanda aklıma geldi
israil uçakları tek uçmazlar ve elektronik harp özelligini iyi kullanan bir hava kuvvetleridir
Suriyeye yapılan operasyonda SA-5 leri kör etmişlerdi son operasyondada gene aynı durum
Ayrıca envanter bakımındanda geniş
-
Ayrıca israile satılan uçaklar iranda şah dönemi varken şah için tasarlanmıştı yani iran için daha doğrusu siparişti fakat iranda islam devrimi olması ve anti-Abd ci bir tavır takınılması ondan kalan herşeyin durdurulması geri iade edilmesi vs vs artık..
bu teslimatı yaratmadı bu uçaklarda israile gitti aslen block 5 tasarım yapılmıştı sonradan o block 10'a çevrildi.Daha dogrusu dönüştürüldü daha iyi ifade etmek gerekirse.İlk IDFAF hizmetini saglayanlar Netz (Hawk) olarak bilinen dört adet F-16'lar, ve standart kum / yeşil / kahverengi kamuflaj renkleri olanlar 11 saat teslimat uçuş sonrası 1980 Temmuz ayında İsrail'e geldi.
birde 1994 te alınan A ve B blocklar var onlarada Netz II deniliyor bunlar geç teslimat edildi 1991 körfez savaşı zamanında planlanmıstı.
ve bu uçaklarda yani F-16A /F-16B kanatsal yapıda takviye yapıldı
gelişmiş uçuş ve görev planma sistemi geliştirildi.(IAI ve Elbit tarafından) ve birçok modernizasyon ve geliştirmede var.
bu gelişimlerden sonra sunu söyleyebiliriz bu uçaklar motorları orjinal kalmak üzere F-16C lere eşittir yani hurda felan degil
-
http://www.f-16.net/f-16_users_article7.html (http://www.f-16.net/f-16_users_article7.html)
Sınırlı modernize geçirmiş 40 yıllık uçak onlar. Hiç biriside bir Block50 ve 50+ seviyesinde değil ancak block30 ve 40 olabilir. Yazdıklarınızı daha önce okumuştum söylemenize gerek yoktu bu arada...
-
[url]http://www.f-16.net/f-16_users_article7.html[/url] ([url]http://www.f-16.net/f-16_users_article7.html[/url])
Sınırlı modernize geçirmiş 40 yıllık uçak onlar. Hiç biriside bir Block50 ve 50+ seviyesinde değil ancak block30 ve 40 olabilir. Yazdıklarınızı daha önce okumuştum söylemenize gerek yoktu bu arada...
Sadece sizin için degil herkes için :)
Dediginiz adresi bende okudum ve çevirileride yaptım :)
Block 50 yada 50+ üzeri olmasada o uçaklar iyi iş yapar sınırlı modernize degil netz II ler 1994 cok uzak bir zaman degil ayrıca 1994 lü bizim ordumuzda block 40 lardan 15 tane alım yapıldıgınıda belirtmek gereklidir ve modernizasyonu yapanlarda çok iyi şirketlerdir IAI ve Elbit bu konuda uzman şirketlerdir.he bize f-4 lerde kazık attılar orası ayrı mesele gene aerostar taktik iha gene cabası onuda unutmamak gereklidir.Çok iyi bir block 50 yada üzeri kadar olmasada o uçaklar iş yapar o cografya için hele hele rahat yapar elektronik harbide koyarsak ki tüm israil ordusu için bu kısım.Operasyon opera'da da o uçaklar kendini göstermişti.Osirak saldırısında
O dönem İsrail HVK yeni giren f-16A block 5 platformları seçildi.Yaklaşık 1100 km bir mesafe f-16 menzili için çok zordu.Saldırı planında 2 ülkeden geçilecekti ve hem tespit edilmicekmişti radarlara yakalanması içinde ayrıca en düşük seviyede uçmaları gerekiyordu.
Buradaki riskleri görürsek
1-Mesafe dolayısıyla tespit yok
2-Çok alttan uçucaklar 10-20 uçucaklar ki f-16 bu gibi görevler onun için zorlayıcı ve kısıtlayıcıydı.
3-2 ülke faktörü vardı farkedilme ( her ne hikmetse bu ülkelerin hiçbiri farketmemiş biliyorlarmıydı bu operasyonu yoksa farketmediler mi meçhul )
4-Agır yük ve yakıt fark edildiginde bir uçak mermisi bu uçakları infilak ettirecek kadar riskli
5-Birde geri dönücekler
Tereyagından kılı çekip alır gibisine operasyon yapmışlardır
Bir digeri bu uçaklar Lübnan savaşında da kullanıldı.(1982 deki)
-
Irak F-16 Simülatörü Alıyor
(http://www.f-16.net/modules/Gallery2/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=608624&g2_serialNumber=4&g2_GALLERYSID=ad2b92b2f152d0821fb59413b16774c2)
L-3 Communications; ABD Hava Kuvvetleri'nin, Irak Hava Kuvvetleri için iki F-16 Blok 52 Tam Görev Simülatörü üretmesi amacıyla L-3 Communications ile sözleşme imzaladığını duyurdu.
Irak F-16 simülatörleri Texas'daki L-3 Arlington tesisinde inşa edilecek. Yüksek çözünürlüklü veritabanları, görüntü jeneratörler, SimuSphere HD-9 görsel görüntüler ve fizik tabanlı işleme teknolojisi Irak'ın bir jeo-spesifik görsel sistem veritabanı içinde son derece gerçekçi ve uygun avcı eğitim ortamları üretecek. Pilotların uçuş bilgilerini kask camında görüntülemeyi sağlayan Joint Helmet Mounted Cueing System de dahil edilecek. Bu simülasyon yeteneği pilotların uçağın hedefleme sistemlerini ve sensörlerini kontrol etmesine izin verir.
L-3 dünya F-16 simülatörleri lider sağlayıcısıdır. 1970'lerden bu yana, şirketin ABD Hava Kuvvetleri, Ulusal Hava Muhafızları ve 11 uluslararası müşteriye 140 F-16 eğitim cihazları teslim etti. Irak'a ilk defa teslim etmiş olacak.
DefenceTurk.com
-
Afganistan'da F-16 Düştü
(http://www.f-16.net/modules/Gallery2/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=174335&g2_serialNumber=3&g2_GALLERYSID=82437bace3b2acb1ed4770b7b9e9bc65)
Afganistan'daki NATO komuta merkezinin açıklmasına göre ABD Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16 savaş uçağı, günlük faaliyetlerine devam ederken Bagram Hava Üssü yakınlarında düştü. Rutin bir hava destek görevi sonrasında Bagram Hava Alanına dönüş sırasında, saat 11 civarında hava alanının 10 km güneyinde uçak ile irtibat kesildi. Yapılan araştırma sonucunda uçağın enkazı ve pilotun cesedi bulundu. Uçağın düşüş nedeni araştırılıyor.
Hava Kuvvetleri yetkilileri pilotun 77. "Gamblers" askeri birliğine ait olduğunu doğruladı. Shaw Hava Kuvvetleri üssündeki bu filo, Bagram Hava Üssü'ne 6 aylık bir hizmet için görevlendirilmiştir.
DefenceTurk.com
-
Singapur F-16'larına F100-PW-229 EEP Motoru
(http://farm4.staticflickr.com/3199/5770744314_6573fe30bb_b.jpg)
Bir United Technologies Corp iştirakı olan Pratt & Whitney, Singapur Hava Kuvvetleri'inde kullanılan Lockheed Martin F-16 savaş uçaklarında kullanılmak üzere yedi adet gelişmiş F100-PW-229 EEP motoru için bir sözleşme imzaladı. Motorlar RSAF'a 2013 ve 2014 yıllarından teslim edilecek.
F100-PW-229 savaş uçağı motorları F100 ailesinin Motor Geliştirme Paketi (EEP) motoru için son evrimi. Olağanüstü tahrik sistemine sahip EEP, periyodik motor muayene ihtiyacı uzatmak için tasarlanmıştır.
DefenceTurk.com
-
Tayvan Hava Kuvvetleri’ne ait F-16 savaş uçağının denize düştüğü bildirildi.
Tayvan Savunma Bakanlığı, F-16 savaş uçağının rutin eğitim uçuşu sırasında denize düştüğünü açıkladı. Bakanlık, çakılma öncesi kendisini fırlatan pilotun kurtulduğunu ve arama ekipleri tarafından hafif yaralı olarak bulunduğunu belirtti.
Xinhua haber ajansına göre, Chiayi ilçesi yakınlarında akşama doğru denize çakılan uçağın teknik arıza sonucu düştüğü tahmin ediliyor.
Tayvan Hava Kuvvetleri, 1992 yılında ABD’den 150 adet F-16 satın almıştı. Ordu envanterinde bulunan F-16’lardan 4’ü çeşitli sebeplerle daha önce düşmüştü.
http://www.dha.com.tr/tayvan-hava-kuvvetlerine-ait-f16-savas-ucaginin-denize-dustugu-bildirildi-_471469.html (http://www.dha.com.tr/tayvan-hava-kuvvetlerine-ait-f16-savas-ucaginin-denize-dustugu-bildirildi-_471469.html)
-
ABD'de F-16 Savaş Uçağı Düştü
(http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album38/album65/89-2157.JPG?m=1371932831)
Luke Hava Üssü'ndeki 309. Avcı filosuna ait bir F-16 uçağı saat 19:00 civarında kalkışından kısa bir süre sonra üssün batı kısmında düştü. Uçaktaki pilotlar fırlatma koltuğu ile uçaktan ayrıldılar. Pilotların durumunun iyi olduğu açıklandı.
DefenceTurk.com
-
İsrail F-16 Uçağı Düştü
(http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album07/album08/898-conflict-449841309.jpeg?m=1371904408)
İsrail Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16I 'Sufa' Akdeniz (Mediterranean Sea) üzerinde, Gazze Şeridi kıyılarına yaklaşık 50 km mesafede düştü. Be'er-Sheva yakınlarındaki Hazerim hava üssünün 107. filosuna bağlı olan çift kişilik uçak eğitim uçuşundaydı. Uçuş sırasında motor arızasıyla karşılaşıldı. Uçağı kullanan pilot bir kaç defa motoru açıp kapatmayı denedi ancak arıza devam edince iki pilot uçağı terk etmek zorunda kaldılar. Denize inen uçuş ekibi 669 Hava Kurtarma ve Tahliye Biriminden bir helikopter tarafından kurtarıldı. Havacıları hastaneye aktarmadan önce, kurtarma sağlık görevlileri tarafından ilk tıbbi müdahale yapıldı. Pilotların ikisinin de iyi durumda oldukları açıklandı. İlk soruşturma tamamlanana kadar tüm F-16 ve F-15 uçaklarının uçuşları geçici olarak durduldu.
DefenceTurk.com
-
ABD Mısır’a F-16 savaş uçakları sevkiyatı yapacak
ABD Savunma Bakanlığı sözcüsünün gazetecilere yaptığı açıklamaya göre, ABD Mısır Cumhurbaşkanı Muhammed Mursi’nin ordu tarafından görevden uzaklaştırılmasına rağmen Mısır’a F-16 savaş uçakları sevkiyatı planını uygulamaya karar verdi.
ABD hükümeti Mısır’da meydana gelen olayları resmi olarak darbe şeklinde nitelemezken, Amerika’nın savaş uçağı sevkiyatı Mısır’a yapılacak olan 1.3 milyar dolarlık askeri yardımın bir kısmını oluşturacak. Bu yardım daha önce 2010 yılında onaylanırken, Kahire’ye 20 adet F-16 savaş uçağı verilmesini öngörüyordu. Mısır 8 adet uçağı bu yılın ocak ayında teslim alırken, Washington tarafından alınan karar gereği diğer 4 savaş uçağı ağustos ayında, kalan 8 adet ise aralık ayında teslim edilecek.
Daha önce bir açıklama yapan Beyaz Saray yetkilileri Mısır’ın askeri dahil dondurulmuş durumunu teşvik etmenin Amerika’nın ulusal çıkarlarına uygun olmadığını belirtmişti.
http://turkish.ruvr.ru/2013_07_11/ABD-Misira-F-16-savash-uchaklari-sevkiyati-yapacak/ (http://turkish.ruvr.ru/2013_07_11/ABD-Misira-F-16-savash-uchaklari-sevkiyati-yapacak/)
-
Sıfır mı ikinci el mi? Bunların bizimkine yakın sayıda F16ları vardı şimdi 20 uçakla bizi geçmiş olacaklar.
-
Sıfır mı ikinci el mi? Bunların bizimkine yakın sayıda F16ları vardı şimdi 20 uçakla bizi geçmiş olacaklar.
Sıfır. 2009'da imzalanan, 2010'da onaylanan Peace Vector VII anlaşması kapsamındaki 20 uçak bunlar. Henüz teslim edilmediler. Bu teslimat sonrası Mısır'a teslim edilen F-16 sayısı 240 olacak.
-
İran'da F-16
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q71/s720x720/1075822_681143968567696_1623556566_n.jpg)
Sosyal medyada bu fotoğraf dolaşıyor. Yorumlara baktığımızda kimi gecen sene İran Venezuela dan bir kaç F-16 satın aldığını söylüyor, kimi de maket olduğunu. Konu hakkında net bilgisi olan var mı?
-
İran'lı bir arkadaş yapmış bunu detaylara, hatlara baktığımızda belli oluyor mesela radar kısmının orasının boyasına vs.. Scale 1/1 boyutunda bir F-16 maketi bu. Venezuela dedikleri başka olay İran'lı pilotlar ve siyasi diplomatlar venezuela'ya gidiyorlardı ve pilotlar bir takım incelemelerde bulunuyordu. Bir takım haberlerde çıktı Venezuela'nın F-16'larını İran'a vericeği üzerine ama öyle bir şey olmadı henüz.
-
Fariborz Shammas adlı modelcinin eseri.
diğerleri
(http://www.largescaleplanes.com/Photostory/FredShammas/F-5E/Untitled-1.jpg)
(http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal3/2601-2700/Gal2652_IranianAC_Shammas/10.jpg)
(http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal3/2601-2700/Gal2652_IranianAC_Shammas/05.jpg)
-
Mısır'a giden uçaklar hakkında,haberler de falan öyle bir bahsediliyor ki.Sanki darbe yapıldıktan sonra uçaklar alındı.
.
-
Yunanistan, F-16'ları İçin Motor Parçaları İstiyor
(http://www.aviationnews.eu/blog/wp-content/uploads/2011/03/F100-PW-220E-600x178.jpg)
ABD Savunma Güvenlik İşbirliği Ajansı, Yunanistan'ın, F-16 savaş uçaklarının Pratt & Whitney F100-PW-229 motorları için yedek parça, ilgili ekipman ve hizmet ihtiyacıyla ilgili öneriyi kongreye sundu. Yabancı Askeri Satışın (FMS), ABD Kongresi tarafından onaylanması halinde yaklaşık 250 milyon dolar değerinde olacağı tahmine ediliyor.
İstenilen parçalar arsında Çekirdek Motor Modüller, Arka Kompresör Sürücü Türbinleri, Fan Sürücü Türbin Modüller, Arttırıcı Kanal ve nozul Modüller ve Şanzıman Modülleri, Giriş / Fan Modülleri bulunuyor. İhtiyaçlara bağşı olarak yapılacak anlaşmaya destek ekipmanları, ABD hükümeti ve yüklenici teknik, mühendislik ve lojistik destek hizmetleri de dahil.
DefenceTurk.com
-
ABD Eski F-16'larını Hedef Uçağa Dönüştürüyor
(http://www.unmannedsystemstechnology.com/wp-content/uploads/2012/11/Boeing-QF-16-Aerial-Target.jpg)
ABD Hava Kuvvetleri, F-16 Fighting Falcon savaş uçaklarının eski sürümlerini hava hedefine dönüştürüyor. Çalışma; bu yılın başlarında F-4 Fantom II uçaklarının dönüşümü tamamlanmış olan Tucson, Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki 309. Havacılık Bakım ve Yenileme Grubu tarafından yürütülmektedir. Dönüştürülecek uçaklar F-16C modeli. 200'den fazla uçak dönüştürülecek.
Hava Kuvvetleri, her bir uçağın yenilenme ve değişiklik işleminin yaklaşık altı ay alacağını belirtti. Uçaklar daha sonra Florida'ya gönderilecek ve burada Boeing drone değişiklik paketini kuracak. F-16 dönüşüm programı 2021 yılında tamamlanması bekleniyor.
DefenceTurk.com
-
İsrail F-16 Uçağı Düştü
([url]http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album07/album08/898-conflict-449841309.jpeg?m=1371904408[/url])
İsrail Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16I 'Sufa' Akdeniz (Mediterranean Sea) üzerinde, Gazze Şeridi kıyılarına yaklaşık 50 km mesafede düştü. Be'er-Sheva yakınlarındaki Hazerim hava üssünün 107. filosuna bağlı olan çift kişilik uçak eğitim uçuşundaydı. Uçuş sırasında motor arızasıyla karşılaşıldı. Uçağı kullanan pilot bir kaç defa motoru açıp kapatmayı denedi ancak arıza devam edince iki pilot uçağı terk etmek zorunda kaldılar. Denize inen uçuş ekibi 669 Hava Kurtarma ve Tahliye Biriminden bir helikopter tarafından kurtarıldı. Havacıları hastaneye aktarmadan önce, kurtarma sağlık görevlileri tarafından ilk tıbbi müdahale yapıldı. Pilotların ikisinin de iyi durumda oldukları açıklandı. İlk soruşturma tamamlanana kadar tüm F-16 ve F-15 uçaklarının uçuşları geçici olarak durduldu.
DefenceTurk.com
Düşen İsrail F-16 uçağının kara kutusu bulunmuş. Soruşturma için LockheedMartin'e gönderilecekmiş.
-
Yakında f-16 Block 15ler Amerikan Ordusu için Hedef uçak(Target Drone) olarak kullanılmaya başlanacak
Kaynak: http://www.f-16.net/news_article4788.html (http://www.f-16.net/news_article4788.html)
September 23, 2013 (by Michelle Shelhamer) - The first unmanned QF-16 Full Scale Aerial Target flight occurred September 19, 2013. The aircraft was identified as an QF-16A block 15 serial #83-1110.
(http://www.f-16.net/g3/var/resizes/uploads/130919-f-ZN655-35.JPG?m=1380009713)
QF-16A block 15 #83-1110 Full Scale Aerial Target from the 82nd ATRS flies over the Gulf of Mexico during its first unmanned flight at Tyndall AFB oon September 19, 2013. [USAF photo by MSGt J. Scott Wilcox]
The 82nd Aerial Targets Squadron and Boeing conducted the flight, which is the first step in a two year process to phase out the QF-4 Full Scale Aerial Target.
"The QF-4 did a good job for many years, but it's time to turn the page in the aerial target program. This program will bring us into the 4th generation aircraft," said Lt. Col. Ryan Inman, 82nd ATRS commander. "And will provide us with a mission capable, very sustainable aerial target to take us into the next 10 to 20 years."
A pilot performed all the normal preflight checks before climbing out of the cockpit and locking the canopy from the outside. Control was then turned over to Thomas Mudge, 82nd ATRS pilot controller, sitting in a control room on the opposite side of base. The QF-16 took off at 15.00hrs. for an hour long mission profile including take off, conducting a series of simulated maneuvers and reaching supersonic speeds before returning to base and landing.
"The flight itself went very well," said Mudge. "Its performance and abilities are great and we're looking forward to this airplane."
The first QF-16 was delivered to Tyndall in November 2012 for operational and developmental testing to ensure their viability for aerial targets. The QF-16 is a supersonic reusable full-scale aerial target modified from an F16 Fighting Falcon. The emergence of U.S. 5th generation fighters such as the F-22 Raptor and the F-35 Lightening means American forces need an advanced target similar to what they would actually find on the battle field.
"It takes it to the next generation, which now provides the shooters an aircraft that is completely a replication of current real world situations," said Inman. "The new targets will allow the Air Force and allied nations to have a realistic understanding of what they could face."
With successful testing at Tyndall complete the targets will be now move to Holloman Air Force Base, N.M., to begin testing on an air-to-ground system. They will be part of live fire testing before getting sent back to Tyndall for operation.
The 82nd ATRS is part of the 53rd Weapons Evaluation Group, which falls under the 53rd Wing at Eglin Air Force Base. The unit operates the Department of Defense's only full-scale aerial target program, which provides Air Force, Navy, Marine and Army customers targets for developmental and operational tests.
-
Temmuz ayında verdiğimiz haberin devamı olarak bu haberden anlaşılan artık İnsansız olarak uçuyorlar.
-
Temmuz ayında verdiğimiz haberin devamı olarak bu haberden anlaşılan artık İnsansız olarak uçuyorlar.
Kusura bakmayın görmemişim üstad temmuz ayında verdiğiniz haberi.
-
Temmuz ayında verdiğimiz haberin devamı olarak bu haberden anlaşılan artık İnsansız olarak uçuyorlar.
Kusura bakmayın görmemişim üstad temmuz ayında verdiğiniz haberi.
Ortada bakılacak bir kusur yok ki! :) O haberden bu yana birşeyler olmuş, onu paylaşmışsın işte. Böyle olması gerekiyor zaten bence. ;)
-
Hollanda Ürdün'e F-16 Satıyor
(http://www.rnw.nl/data/files/images/lead/f-16--mindef.jpg)
Savunma Bakanı Jeanine Hennis-Plasschaert, Hollanda Alt Meclisinde yaptığı konuşmada Ürdün ile 15 F-16 savaş uçağı ve 52 Maverick havadan yere füze zatışı konusunda prensipte anlaştıklarını söyledi. Sözleşmenin önümüzdaki ay imzalanması bekleniyor. Teslimatlar 2015 yılı sonunda başlayacak ve 3 aşamada gerçekleşecek. Ürdün uçakları bakım ve eğitim amaçlı kullanacak.
DefenceTurk.com
-
Romanya Portekiz’den F-16 satın aldı
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/F16A_FAP_refuel_KC-10.jpg/478px-F16A_FAP_refuel_KC-10.jpg)
11 Ekim 2013 itibariyle taraflar arasında imzalanan askeri teçhizatın teminini öngören anlaşma uyarınca, Portekiz Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan 12 adet kullanılmış F-16AM/BM Savaşan Şahin tipi savaş uçağı Romanya Savunma Bakanlığı tarafından satın alındı. Anlaşma tutarı konusunda herhangi bir açıklama yapılmadıysa da, uzmanlar böyle bir anlaşmanın 186,2 milyon Euro civarında bir tutara sahip olabileceği yönünde görüş bildiriyor.
Anlaşma şartlarına göre, Portekiz Hava Kuvvetleri’nde bulunan 9 adet savaş uçağı Romanya Hava Kuvvetleri tarafından teslim alınacak. Kalan 3 savaş uçağı ise Romanya’ya satılması için ABD tarafından fazla askeri teçhizatın elden çıkarılması programı kapsamında Portekiz’e teslim edilecek. Söz konusu F-16’lar, hali hazırda Romanya Hava Kuvvetleri’nde kullanılan Sovyetler Birliği yapımı eski Mig-21’lerin yerine görev yapacak.
http://turkish.ruvr.ru/2013_10_14/122837121/ (http://turkish.ruvr.ru/2013_10_14/122837121/)
-
1996 yılında F-35 projesinin süpersonik hava alıkları bir F-16 block 30 uçağı üzerinde test edildi.Maksimum 2 mach hıza ulaşılan testlerde yüksek hücum açılarında testler yapıldı ve hava alıklarının mevcut hava alıklarından daha yüksek performans gösterdiği tst pilotları tarafından doğrulandı.
JSF Diverterless Supersonic Inlet
(http://www.codeonemagazine.com/images/media/2010_F16_DSI_02_1267828237_7281.jpg)
(http://www.codeonemagazine.com/images/media/F16_DSI_01_SM_1267828237_1856.jpg)
(http://www.codeonemagazine.com/images/media/F16_DSI_04_sm_1267828237_4261.jpg)
By Eric Hehs Posted 15 July 2000 TAGS: F-35 Lightning IIFlight TestF-16 Fighting Falcon
left
Sideview of an F-16 modified with diverterless supersonic inlet, or DSI, developed for the Joint Strike Fighter -- now the F-35 Lightning II -- program. At high aircraft speeds through supersonic, the bump in the inlet works with the forward-swept inlet cowl to redirect unwanted boundary layer airflow away from the inlet, essentially doing the job of heavier, more complex, and more costly diverters used by current fighters. The flight test program consisted of twelve flights flown in nine days in December 1996.F-16 modified with diverterless supersonic inlet, or DSI, developed for the Joint Strike Fighter -- now the F-35 Lightning II -- program. At high aircraft speeds through supersonic, the bump in the inlet works with the forward-swept inlet cowl to redirect unwanted boundary layer airflow away from the inlet, essentially doing the job of heavier, more complex, and more costly diverters used by current fighters. The flight test program consisted of twelve flights flown in nine days in December 1996.F-16 modified with diverterless supersonic inlet, or DSI, developed for the Joint Strike Fighter -- now the F-35 Lightning II -- program. At high aircraft speeds through supersonic, the bump in the inlet works with the forward-swept inlet cowl to redirect unwanted boundary layer airflow away from the inlet, essentially doing the job of heavier, more complex, and more costly diverters used by current fighters. The flight test program consisted of twelve flights flown in nine days in December 1996.F-16 modified with diverterless supersonic inlet, or DSI, developed for the Joint Strike Fighter program. At high aircraft speeds through supersonic, the bump in the inlet works with the forward-swept inlet cowl to redirect unwanted boundary layer airflow away from the inlet, essentially doing the job of heavier, more complex, and more costly diverters used by current fighters. The flight test program consisted of twelve flights flown in nine days in December 1996.
F-16 modified with diverterless supersonic inlet, or DSI, developed for the Joint Strike Fighter program. At high aircraft speeds through supersonic, the bump in the inlet works with the forward-swept inlet cowl to redirect unwanted boundary layer airflow away from the inlet, essentially doing the job of heavier, more complex, and more costly diverters used by current fighters. The flight test program consisted of twelve flights flown in nine days in December 1996.
Sideview of an F-16 modified with diverterless supersonic inlet, or DSI, developed for the Joint Strike Fighter -- now the F-35 Lightning II -- program. At high aircraft speeds through supersonic, the bump in the inlet works with the forward-swept inlet cowl to redirect unwanted boundary layer airflow away from the inlet, essentially doing the job of heavier, more complex, and more costly diverters used by current fighters. The flight test program consisted of twelve flights flown in nine days in December 1996.
The unassuming fuselage bump at each inlet on the Lockheed Martin Joint Strike Fighter performs miracles that only aeronautical engineers can fully appreciate. At high aircraft speeds through supersonic, the bumps work with forward-swept inlet cowls to redirect unwanted boundary layer airflow away from the inlets, essentially doing the job of heavier, more complex, and more costly approaches used by current fighters.
DSI Flight Tests
The overall inlet design, called a diverterless supersonic inlet or DSI, moved from concept to reality when it was installed and flown on a Block 30 F-16 in a highly successful demonstration program. The flight test program consisted of twelve flights flown in nine days in December 1996. The first flight on 11 December addressed initial envelope clearance and functional checks. Subsequent flights addressed performance characteristics of the unique inlet design in both level and maneuvering flight. Rapid throttle transients during these flights confirmed the compatibility between the inlet and engine.
The flight tests covered the entire F-16 flight envelope and achieved a maximum speed of Mach 2.0. The modified aircraft demonstrated flying qualities similar to a normal production F-16 at all angles of attack and at all angles of sideslip. Lockheed Martin test pilots performed two inflight engine restarts and 164 successful afterburner lights, with no failures. Fifty-two afterburner lights were performed during hard maneuvers. No engine stalls or anomalies occurred during the test flights.
The new inlet showed slightly better subsonic specific excess power than a production inlet and that verified the overall system benefits of eliminating the diverter. Test pilots remarked that military power settings and thrust characteristics were very similar to standard production F-16 aircraft with the same General Electric F110-GE-129 engine. Considering the overall goal of the flight test program was to demonstrate the viability of this advanced inlet technology, the results were excellent.
Fighter Inlet Design Basics
Tactical aircraft pose a formidable challenge for inlet designers. A fighter inlet must provide an engine with high-quality airflow over a wide range of speeds, altitudes, and maneuvering conditions while accommodating the full range of engine airflow from idle to maximum military or afterburning power. The inlet designer must also consider the constraints imposed by configuration features, such as nose landing gears, weapon bays, equipment access panels, and forebody shaping. The design must produce the lowest drag, lowest weight, lowest cost, and highest propulsion performance. It must also meet stringent low observable requirements.
Historically, inlet complexity is a function of top speed for fighter aircraft. Higher Mach numbers require more sophisticated devices for compressing supersonic airflow to slow it down to subsonic levels before it reaches the face of the engine. (Jet engines are not designed to handle the shock waves associated with supersonic airflow.)
These compression schemes involve the conversion of the kinetic energy of the supersonic airstream into total pressure on the compressor face of the engine. Speeds over Mach 2 generally require more elaborate compression schemes. The F-15 inlet, for example, contains a series of movable compression ramps and doors controlled by software and elaborate mechanical systems. The ramps move to adjust the external and internal shape of the inlet to provide the optimum airflow to the engine at various aircraft speeds and angles of attack. Doors and ducting allow excess airflow to bypass the inlet.
Inlet designs for fighter aircraft must also account for a layer of low-energy air that forms on the surface of the fuselage at subsonic and supersonic speeds. (These layers also form on the inlet compression surfaces.) This layer of slow moving, turbulent air, called a boundary layer, can create chaos when disturbed by the shock waves created by the inlet. The result can be unwanted airflow distortions at the engine face. If the shock wave/boundary layer interaction is severe enough, the engine will stall. The boundary layer thickens with increased speed and increased forebody distance, the length from the nose of the airplane to the inlet itself.
Designers of supersonic aircraft deal with this boundary layer phenomenon by redirecting the layer before it reaches the engine and placing the inlet away from the boundary layer in the freestream, where airflow is unaffected by the boundary layer phenomenon. On the F-16, a structure called a diverter provides a 3.3-inch gap between the fuselage and the upper lip of the inlet. The size of the gap equates to the thickness of the boundary layer at the maximum speed of the F-16. Other fighters remove boundary layer airflow with combinations of splitter plates and bleed systems. The latter redirect the unwanted airflow through small holes in the compression ramps to bleed ducts within the inlet. The DSI bump functions as a compression surface and creates a pressure distribution that prevents the majority of the boundary layer air from entering the inlet at speeds up to Mach 2. In essence, the DSI does away with complex and heavy mechanical systems.
DSI Origins
The DSI traces its roots to work done by Lockheed Martin engineers in the early 1990s as part of an independent research and development project called the Advanced Propulsion Integration project. The concept was developed and refined with Lockheed Martin-proprietary computer modeling tools made possible by advances in Computational Fluid Dynamics, or CFD. CFD is the science of determining a numerical solution to the governing equations of fluid flow and advancing this solution through space or time to describe a complete flow field of interest—in this case, the flow field of a fighter forebody, inlet, and inlet duct.
CFD, considered a branch of fluid dynamics, provides a cost-effective means of simulating airflow. The development of more powerful computers has furthered CFD advances to the point that it has become the preferred means of evaluating aerodynamic designs.
Basic research of the inlet concept continued through the mid-1990s. Traditional wind tunnel testing of small plastic inlet models built with stereolithographic techniques augmented a CFD-based development process for the DSI. Engineers made enough technical advances during this period that two US patent applications were filed, one dealing with the overall design and the second dealing with the integration process of the new technology. (Both patents were granted in 1998.) The diverterless inlet designs built and tested with this combination of CFD and small-scale wind tunnel models formed a database of inlet configurations that would subsequently prove valuable to the Lockheed Martin JSF design.
Full-Scale Test Inlet
The DSI flight-tested on the F-16 in 1996 was designed on computer workstations using three-dimensional solid models. It was developed with minimal airframe impacts and maximum use of existing hardware to reduce design and manufacturing costs. The F-16’s modular inlet design allowed development of a DSI-equipped inlet module without significant impacts to the aircraft forebody or center fuselage. As with the existing inlet design, the new inlet module formed part of the forward fuselage extending from the inlet leading edge to the interface between the forward fuselage and center fuselage. The compression surface was attached to the existing forward fuselage below the cockpit without affecting the rest of the forebody or the chine. New duct lines were developed to form a transition from the new inlet aperture to the existing duct.
The upper surface of the F-16 inlet module forms the floor of the forward fuel tank. This fuel tank is located directly behind the pilot. The lower surface of the fuel tank floor forms the upper surface of the F-16 inlet duct. This fuel tank floor offered an ideal starting point for the structural layout of the new inlet module since it is an assembly that can be procured directly from the F-16 production line. The diverter support beam was also retained and, in combination with the fuel tank floor, formed the primary means of attaching the new inlet module to the forward fuselage.
The inlet module consisted of 300 parts, which included 113 machined parts and eighty-three formed skin panels. The bump, more accurately termed a fixed, three-dimensional compression surface, was formed from graphite epoxy at LM Aeronautics facilities in Palmdale, California. Most of the substructure consists of aluminum. The inlet module was built and installed at LM Aeronautics facilities in Fort Worth, where the flight tests took place.
LM Aeronautics JSF Design Adopts DSI
The DSI concept was introduced into the JAST/JSF program as a trade study item in mid-1994. It was compared with a traditional "caret" style inlet. The trade studies involved additional CFD, testing, and weight and cost analyses. The new inlet earned its way into the JSF design after proving to be thirty percent lighter and showing lower production and maintenance costs over traditional inlets while still meeting all performance requirements.
The flight tests on the F-16 validated the aerodynamic properties of the inlet, which will be validated further on the upcoming flights of the Lockheed Martin JSF demonstrator aircraft in 2000. The flight test also proved that the analytical performance and inlet flow stability predictions from the CFD analysis matched operations in the real world. The JSF program further refined the production version of the DSI design using these CFD tools.
The DSI inlet used on the JSF has evolved through several design iterations. The shaft-driven lift fan on the STOVL JSF required the use of a bifurcated duct with one inlet on each side. The initial version was essentially the same design used on the lower surface of the F-16 rotated up onto either side of the JSF forward fuselage.
This design had a cowl that was symmetrical about the centerline of the bump. This version of the inlet appears on the X-35 demonstrator aircraft. Later CFD analysis and testing led to refinements of the design to improve its performance at high angles of attack by shifting the upper and lower cowl lips to take advantage of the side-mounted location and to improve high angle-of-attack performance. This later version has been fully tested in the wind tunnel and will be used on the EMD and on production aircraft.
Eric Hehs is the editor of Code One.
http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=58 (http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=58)
-
http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:221/FULLTEXT01.pdf (http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:221/FULLTEXT01.pdf)
(http://thelexicans.files.wordpress.com/2013/12/f16fightingfalconfighterjetwithdiverterlesssupersonicinletdsi4.jpg)
(http://aviationintel.com/wp-content/uploads/2012/10/lockheed_F-16DSI_divertless_supersonic_inlet_3.jpg)
(http://i.imgur.com/0ODzKMq.jpg)
(http://i.imgur.com/Gr2Fq1u.jpg)
-
Peki daha yüksek pertformanslı da neden kullanmadılar?
-
Kullandılarya mubarek,F-35 üzerindeki inletler işte bunlar.F-16 lar üzerinde sadece test amaçlı kullanıldılar.
-
Kullandılarya mubarek,F-35 üzerindeki inletler işte bunlar.F-16 lar üzerinde sadece test amaçlı kullanıldılar.
Mubarek F-16'da deneme amaçlı kullandılar ve performansta artış kaydettiler de neden F-16'larda kullanmadılar diyorum? Bu sefer anladın mı? Anlamadıysan söyle bir de amuda kalkıp sorayım. 8) 8)
-
Yahu sen anlamadın galiba,bunu F-16 da kullanmak için yapmadılar ki.Tamam uyum sağlamış başarılı olmuş ama,bu projenin amacı üretilmiş F-16'lara bunu uygulamak değildi,amaç:Üretilmesi planlanan F-35'e uygun bir inlet tasarlamaktı.
Şimdi anladın mı yoksa amuda mı kalkıp anlatayım :)
-
1996 yılında F-35 projesinin süpersonik hava alıkları bir F-16 block 30 uçağı üzerinde test edildi.Maksimum 2 mach hıza ulaşılan testlerde yüksek hücum açılarında testler yapıldı ve hava alıklarının mevcut hava alıklarından daha yüksek performans gösterdiği tst pilotları tarafından doğrulandı.
Yok yok senin lazlığın bugün üzerinde. Arkadaş F-35'in hava alıkları olduğunu ve F-16 üzerinde kullanıldığını ben de biliyorum. Bunu anlamak için DAHİ olmaya gerek yok. Ancak yazdığın yazıda da belirtildiği gibi F-16'da denenen alıklar, günümüzde F-16'larda kullanılan mevcut alıklardan daha yüksek performans sağladığı için neden F-16'larda da kullanılmadı. F-16 alıkları daha önce zaten bir defa değiştirilmişti diye biliyorum. Madem mevcut alıklardan daha yüksek performans sağlıyorlar neden kullanıp F-16'yı daha da geliştirmediler? Çinliler J-10'u benzer bir şekilde geliştiriyorlar!
(http://2.bp.blogspot.com/-gHjrs7pmF-k/UA3F8j2j5WI/AAAAAAAAANg/2QXPlgS0PjQ/s1600/J-10B_1035c.jpg)
-
Dur bekle bi koşu sorup geleyim :) Ne bileyim ulan ben.La havle >:( Adamlar F-35 için yaptık diyorlar,ne yapayım şimdi adamları bulup ulan madem o kadar iyiydi F-16 da neden kullanmadınız diye mi sorayım :)
-
Dur bekle bi koşu sorup geleyim :) Ne bileyim ulan ben.La havle >:( Adamlar F-35 için yaptık diyorlar,ne yapayım şimdi adamları bulup ulan madem o kadar iyiydi F-16 da neden kullanmadınız diye mi sorayım :)
Koşup giderek sorup geleceksen çok bekleriz. :D :D
Lockheed Martin'e elektronik posta at ya da telefonla ulaşmayı dene bence. :D
Beyin fırtınası yapıyoruz yahu ne dye sinirleniyorsun. :D Bak elin Çinlisi kendi uçağında kullanıyor, elin conisi başka uçakta kullanmak için deniyor ama denerken yüksek performans gösteren uçağunda kullnamıyor. Oysa F-16 sürekli gelişim gösteren bir uçak. Block 60+ vs olurdu yani. ;D
-
Bak ne güzel söyledin şimdi,böyle konuşsan sıkıntı yok.Ama sanki ben proje ekibinden mişim gibi neden kullanmadılar diye sorarsan kızarım tabi.Neyse seni severim bak yoksa alırdım aklını başkası olsaydı :)
-
Bak ne güzel söyledin şimdi,böyle konuşsan sıkıntı yok.Ama sanki ben proje ekibinden mişim gibi neden kullanmadılar diye sorarsan kızarım tabi.Neyse seni severim bak yoksa alırdım aklını başkası olsaydı :)
Ben sana sormamıştım ki! Sana sorsam alıntıfalan yapardım. Ortaya konuşuyordum. Beyin fırtına dedim ya! Sen nedense gocundun! Yoksa gerçekten proje ekibinden misin? :D
-
Ya sorma bende ekiptenim ama buralarda sürünüyorum işte,naparsın.
-
Ya sorma bende ekiptenim ama buralarda sürünüyorum işte,naparsın.
B-2'nin alıklarını deneyin bence. Tutar.:)
Çinliler de alık alık bakar. :D
-
Yeni inletleri kullanmak demek F-16'ları baştan kalifikasyon sürecine sokmayı gerektirirki çok maliyetli ve uzun bir iştir. Böyle bir proje başlatmak istememişlerdir.
-
Yeni inletleri kullanmak demek F-16'ları baştan kalifikasyon sürecine sokmayı gerektirirki çok maliyetli ve uzun bir iştir. Böyle bir proje başlatmak istememişlerdir.
Bahsettiğim mevcut F-16'lar değil, yeni üretilecek olanlar. ;)
-
Yeni üretilecek olanlar farklı mı yani.Belli bir model vardır (Block 50+) seri üretilir,bu arada testler Block 30 üzerinde yapıldı.Sen o modele tamamen yeni bir inleti öyle hemen nasıl ekleyip üretiyorsun anlamadım.Bunun için bir sürü yapısal tasarım değişikliğinin yanında bir o kadarda dokümantasyon değişikliği ve onayları var.Yani ha deyince olmaz o iş.Ha hiç mi olmaz illada yapacağım deyip maliyetleri ve diğer duplikasyonları göze alabilirsen neden olmasın.
-
Yeni üretilecek olanlar farklı mı yani.Belli bir model vardır (Block 50+) seri üretilir,bu arada testler Block 30 üzerinde yapıldı.Sen o modele tamamen yeni bir inleti öyle hemen nasıl ekleyip üretiyorsun anlamadım.Bunun için bir sürü yapısal tasarım değişikliğinin yanında bir o kadarda dokümantasyon değişikliği ve onayları var.Yani ha deyince olmaz o iş.Ha hiç mi olmaz illada yapacağım deyip maliyetleri ve diğer duplikasyonları göze alabilirsen neden olmasın.
Herhalde yani. Daha önce demiştim ya neden Block 60+ olmasın diye. Uçak ilk modelden bu yana epey gelişti. Gelişmeye neden devam etmesin. Gelişmenin maliyeti tabi ki olacak. Her zaman da oldu.
-
Air inleti değiştirilmş bir F-16 fotosu varmı.? Ben test amaçlı bir F-16 üzerinde görmüştüm fakat hiç seri üretime geçtiğini duymadım.. Akşam eve gidince atarım fotolarını hatta..
-
Air inleti değiştirilmş bir F-16 fotosu varmı.? Ben test amaçlı bir F-16 üzerinde görmüştüm fakat hiç seri üretime geçtiğini duymadım.. Akşam eve gidince atarım fotolarını hatta..
Bir önceki sayfaya baksaydın tartışmayı daha iyi anlardın. :D
http://www.defenceturk.com/index.php/topic,43.90.html (http://www.defenceturk.com/index.php/topic,43.90.html)
-
Heh anladım mübarekler tamam.. :) Eski nesil air inletler gövdeden biraz uzak tutulup kanallar yardımıyla düşük hızdaki (böyle bir şeydi sanırım) hava bu kanallardan geçer ve dışarı atılır böylece performans düşüklüğü önlenirdi. Bu yeni nesil inletlerin espirisi ise bunu kökten önlemek sanırım.. Yüksek hızlarda hava akışını kontrol etmenin zorluğuyla ilgiliydi yanılmıyorsam tam hatırlamıyorum barış abi biliyordur detaylarıyla anlatsın fakat F-35'in air inletinin F-16'da kullanılıp seri üretime geçmesi doğru olurmuki.. Yapısal olarak izin verirmi dezavantajlar oluştururmu vs.. Eğer böyle bir amaç olsaydı F-16'ya özel J-10B'deki gibi özel bir DSI air inlet tasarlanırdı fakat bu test amaçlı DSI air inletin gitmeyeceğini düşünüyorum.. :D
-
Test edildiği F-16'ya yüksek performns sağladığına göre bütün F-16'lara sağlayabilir. Test uçağında hiçbir soruna neden olmadığına göre, bütün F-16'larda da hiçbir soruna neden olmaz. Block60+ vs çok da havalı olur. ;)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t31/1523819_10152096864627278_2090622908_o.jpg)
-
Aeorodinamik etkiletle performansal etkiler farklidir
-
Tamam mubarek söyleyelim Fort Worth'takilere taksınlar,hani niyetleri yok ama senin hatırını kırmamak içinde olsa taksınlar artık ne diyeyim.
-
Tamam mubarek söyleyelim Fort Worth'takilere taksınlar,hani niyetleri yok ama senin hatırını kırmamak içinde olsa taksınlar artık ne diyeyim.
Allah razı olsun mübarek. 2014'e mutlu girebilirim artık. :D :D
-
Amasya'da ilginç kaza!
Amasya'nın Merzifon ilçesindeki 5. Ana Jet Üssü'nde, iniş yapan savaş uçağının pistte bir süre ilerledikten sonra devrilmesi sonucu pilot yaralandı.
Hava Pilot Üsteğmen Muhammed Keskin yönetimindeki F-16 savaş uçağı, görev dönüşü Merzifon 5. Ana Jet Üs Komutanlığı pistine indi. Pistte bir süre ilerleyen uçak, pilotun hakimiyeti kaybetmesi sonucu devrildi.
Kazada, hafif yaralanan pilot Keskin, 112 Acil Servis ekiplerince Merzifon Kara Mustafa Paşa Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı.
-
Singapur F-16 Blok 52 Modernizasyonu
(http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album39/album33/664_002.jpg?m=1390572838)
Savunma Güvenlik İşbirliği Ajansı; Singapur F-16 blok 52 uçaklarının modernizasyonu için ekipman, parçaları, eğitim ve lojistik destek ilişkili tahmini 2,43 milyar $ maliyeti olan Yabancı Askeri Satışı (FMS) 13 Ocak 2014 tarihinde ABD Kongresine bildirmişti.
Singapur Hükümeti 60 F-16C/D/D+ uçakları için modernizasyon talep etmişti. Önerilen bu satış temin edilen öğeler şunlardır:
70 Aktif Elektronik Tarayan Dizi Radarlar (AESA)
70 LN-260 Gömülü Küresel Konumlandırma Sistemi / Atalet Seyrüsefer Sistemleri (GPS / INS)
70 Ortak Kask Monteli İşaretleme Sistemi (JHMCS)
70 APX-125 Gelişmiş Dost-Düşman Belirleme Sistemi [Friend or Foe (IFF) Kombine Interrogator transponder]
3 AIM-9X Block II Hava Eğitim Füzesi
Test ve entegrasyon için 3 TGM-65G Maverick Füzesi
Test ve entegrasyon için 4 GBU-50 Güdümlü Bomba Birimi (GBU)
5 GBU-38 Müşterek Doğrudan Saldırı Mühimmat test ve entegrasyon için
3 CBU-105 (D-4)/B Sensör Tümleşik Silah test ve entegrasyon için
Yazılım güncellemeleri için 1 AIS Arayüz Test Adaptörü
1 Classified Bilgisayar Programı Kimlik Numaraları (CPINs)
Test ve entegrasyon için 4 GBU-49 Geliştirilmiş Paveways
Test ve entegrasyon için 2 EDB-38 Lazer Algılayıcı
6 GBU-12 Paveway II, Güdüm Kontrol Ünitesi
Ayrıca Modüler Misyon Bilgisayar, yazılım bakım tesisi, kokpit çok fonksiyonlu ekranlar, radyolar, güvenli iletişim, video kaydediciler, Ortak Görev Planlama Sistemi (JMPS), bakım, onarım, uçak ve yer destek ekipmanları, yedek ve onarım parçaları, alet ve test cihazları; motor destek ekipmanları, yayınlar ve teknik dokümantasyon, havadan yakıt desteği, uçuş testi; personel eğitimi ve eğitim ekipmanları, ABD Hükümeti ve yüklenici mühendislik, teknik ve lojistik destek hizmetleri, lojistik ve program desteği diğer ilgili unsurlar da dahildir.
DefenceTurk.com
-
Yunanistan Bulgaristan'a F-16 Satmak İstiyor
(http://s1.hubimg.com/u/534086_f496.jpg)
AFP'deki bir habere göre Yunanistan Bulgaristan'a bazı F-16 savaş uçaklarını satmak istiyor. Artık NATO üyesi olan Bulgaristan, hava kuvvetlerinin kapasitesini bu bağlamda güncellemek için Şubat ayında Yunanistan İle görüşmelere başladı. Askeri yetkililer Yunanistan'dan 6-8 arası F-16 Savaşan Şahin uçağı alınmak istediğini belirttiler. İki ülkenin savunma bakanları Mart ayında konuyu görüştüler. Benzer şekilde Portekiz Ekim 2013tarihinde 12 F-16 uçağını 880 milyon ABD dolarına Romanya'ya satmıştı. Yunanistan da elindeki eski Block52 tipi F-16 uçaklarını Bulgaristan'a satıp, yerlerine ABD'den yeni F-16'lar kiralamak istiyor. Ancak ABD Yunanistan'a uçak kiralama fikrine sıcak bakmıyor.
DefenceTurk.com
-
F-16'lar Havada Çarpıştı
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/02/21/25E4DDFE00000578-0-image-a-59_1424500987189.jpg)
Bir F-16 savaş uçağı Kansas üzerinde bir eğitim tatbikatı sırasında başka biriyle havada çarpışması sonrasında düştü. Oklahoma Ulusal Hava Muhafızları'na ait F-16 savaş uçağının yanan enkazı, 20 Ekim Pazatesi günü Kansas'ın üç mil kuzeydoğusundaki Moline kasabası yakınlarında bir merada bulundu.
Oklahoma Milli Muhafızları'nın Salı günü yaptığı açıklamaya göre atlayan pilotun hafif yaralar dışında herhangi bir sağlık sorunu yok. Ancak değerlendirme için Wichita'daki McConnell Hava Üssü'nde bir kliniğe götürüldü. Diğer uçak Tulsa Üssü'ne başarıyla iniş gerçekleştirdi. Pilotun durumu iyi. Uzman bir ekip uçaktaki hasar durumunu araştırıyor.
Oklahoma Milli Muhafızları sözcüsü Albay Max Moss 138. filoya bağlı bu uçakların karıştığı kazayla ilgili bir soruşturma başlatıldığını söyledi.
Moline'de bi memur olan Lisa Townsley, "Salı günü kasaba askeri personel kaynıyordu ve alan üzerinde helikopterler uçuyordu. Kurtarma çalışanları ve gönüllü itfaiyeciler kaza yerine gitti. Uçak yaklaşık 480 kişinin yaşadığı kasabanın çok yakınına düştü. Sokaktaki insanlar enkazdan yükselen dumanı görebiliyordu. Uçak kasabaya düşmediği için minnettarım" dedi.
DefenceTurk.com
-
Güney Kore F-16 Modernizasyonundan Vazgeçebilir
(http://www.ainonline.com/sites/default/files/uploads/7-2012-2-rokaf-f-16.jpg)
Güney Koreli yetkililer Seul'un 134 F-16 savaş uçağının modernizasyonu için BAE Systems ile yapılan sözleşmenin iptal edilebileceğini doğruladı. Çünkü pentagon, modernizasyon maliyetine 760 milyon ABD doları ekledi.
Güney Kore'nin askeri tedarik ajansı, Savunma Tedarik Programı İdaresi (DAPA) sözcüsü Baek Yoon-hyung; 31 Ekimde verdiği demeçte Kore Hava Kuvvetleri'ne (RoKAF) ait 134 Lockheed Martin F-16 Blok 50/52 savaş uçağının modernizasyonu için BAE Systems ile imzalanan sözleşmenin Güney Kore Hükümeti tarafından feshedilmesi düşünülüyor dedi.
DefenceTurk.com
-
Tayvan F-16'ları Modenizasyon Anlaşması
(http://dailysignal.com/wp-content/uploads/f-16-taiwan.jpg)
Pentagon Tayvan F-16 savaş uçaklarının modernizasyonu ile ilgili imzalanan anlaşma ile ilgili bir duyuru yaptı. Lockheed Martin, Tayvan Hava Kuvvetleri'ine ait 142 F-16'nın modernizasyonu kitleri ve montajı için Tayvan Hükümeti ile yapılan daha önceki sözleşmeye 271.815.608 ABD doları sabit fiyat ayarlaması gerçekleştirdi.
%100 yabancı satış olan modernizasyon Tayvan'da gerçekleştirilecek ve 31 Mayıs 2022 tarihinde tamamlanması öngörülüyor.
DefenceTurk.com
-
Meksika Körfezi'nde F-16 Düştü
ABD Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16, rutin eğitim görevi sırasında Meksika Körfezi'nde düştü. Florida Panhandle'da bulunan Tyndall Hava Üssü'nden havalanan F-16 ile temas sabah 9:15 civarında kayboldu. ABD Sahil Güvenliğine göre, Panama City'nin yaklaşık 60 km güneyinde düştü. Uçağın pilotunun cesedi Meksika Körfezi'nde bulundu.
DefenceTurk.com
-
Iraklı F-16 Pilotlarının Eğitimine Devam Ediliyor
(http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album07/album252/1601-988878972.jpg?m=1400318910)
ABD önümüzdeki ay Irak Hava Kuvvetleri için üretilmekte olan 36 F-16 savaş uçağının sekizini Arizona'daki Ulusal Hava Muhafız tesislerine teslim edecek. Aslında geçtiğimiz yaz Irak'daki Balad Üssü'ne gönderilecek olan uçaklar, ülkenin önemli bir bölümünde kontrolü ele geçiren Işid örgütü nedeniyle ABD'de bekletiliyorlar. Bu nedenle Iraklı pilotların eğitimine ABD'de devam ediliyor.
4 Iraklı pilot Arizona'da eğitim uçaklarıyla uçarken 14 pilot da ABD'ye ait F-16 savaş uçaklarıyla eğitimlere başladı. 6 Pilot daha eğitim için beklemede. Iraklı pilotlar şu ana kadar sadece eğitim mühimmatları ile uçtular. Yetkililer Iraklı pilotların eğitim görevlerinin 2016 yılına kadar sürebileceğini belirtiyorlar.
DefenceTurk.com
-
(http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album07/album252/1601_001.jpg?m=1399538115)
Irak Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16D Block 52 ilk uçuşunda...
-
Pakistan Ürdün'den F-16 Aldı
(http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album07/album27/138_003.jpg?m=1371914336)
ABD Savunma Bakanlığı kaynaklı bir habere göre Pakistan Ürdün'nden bir filo F-16 satın aldı. Londra'da IQPC Fighter Konferansı'nda 19 Kasım'da konuşan üst düzey bir Pakistanlı yetkili; Pakistan Hava Kuvvetleri'nin (PAF), Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri'nden (RJAF) Lockheed Martin F-16A/B savaş uçakları aldığını söyledi. Uçakların Afganistan sınırında kontragerilla operasyonlarında kullanılacağını da ekledi.
Pakistan'ın aldığı uçaklar 12 F-16A ve 1 F-16B Block 15 uçakları. Uçaklarının tamamının yarı ömür modernizasyonlarının tamamladığı belirtiliyor. Uçaklar Pakistan Hava Kuvvetleri'nin Mushaf Hava Üssü'ndeki 19. Filo'da görev yapacaklar.
Ürdün'le yapılan bu anlaşma öncesinde Pakistan Hava Kuvvetleri'nin elinde 12 F-16C ve 6 F-16D Block 50/52 uçağı ile 45-50 arası F-16A/B Block 15 savaş uçağı bulunuyordu. Block 15 savaş uçaklarının 41 adedi Türk Havacılık ve Uzay Sanayi tarafından modernize edilerek Block 52 standartına yükseltilmişti.
DefenceTurk.com
-
Amerikan F-16 Uçağı Işid'le Mücadelede Düştü
(http://www.stripes.com/polopoly_fs/1.205584.1359497978!/image/image.jpg_gen/derivatives/landscape_804/image.jpg)
Pentagon'dan bugün yapılan açıklamaya göre Işid'e karşı hava aoperasyonu görevinin bir parçası olan ABD Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16 savaş uçağı, Ortadoğu'daki bir hava üssünden havalandıktan kısa bir süre sonra düştü.
Pentagon sözcüsü Albay Steve Warren, olayda pilotun hayatını kaybettiğini söyledi. Pilotun ailesinin durumdan haberdar edildiğini de sözlerine ekledi. Açıklamada; Irak ve Suriye'de kanlı özellikle sivillere karşı kanlı eylemler gerçekleştien Işid terör örgütüne karşı 8 Ağustos tarihinde başlatılan saldırılarda kaybedilen ilk sabit kanatlı uçak olduğu belirtildi. Açıklamaya göre pilot, arızalanan uçağı ile üsse geri dönmeyi denemiş, ancak başaramamış. Pentagon sözcüsü, uçağın görev yaptığı üssün adını politik hassasiyetler nedeniyle açıklamadıklarını da söyledi.
ABD Hava Kuvvetleri son üç ay içerisinde üç F-16 savaş uçağını kazalarda kaybetti. Bu kazalarda üç pilt da öldü.
DefenceTurk.com
-
Yunan F-16 Uçağı Düştü
(http://www.aviation-news.co.uk/archive/media/JAN-08-12.jpg)
Yunan Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16 savaş uçağı dün Girit adasının güney kıyılarında bir eğitim uçuşu sırasında düştü. Yunan Savunma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre Mekanik bir arıza nedeniyle düşan uçaktaki pilotlar, fırlatma düzeneğini kullanarak uçağı terk ettiler. Girit sahillerine 6 mil mesafede denize paraşütle inen pilotları sahil güvenlik tekneleri hemen kurtardı. Pilotların sağlık durumu iyi.
Dört yıl önce aynı bölgede, benzer bir eğitim sırasında iki F-16 havada çarpışmış, iki pilot hayatını kaybetmiş ve bir pilot da yaralanmıştı.
Son zamanlarda dünya genelinde F-16 kazaları göze batıyor. Birkaç ay önce ABD Milli Muhafızları'na ait iki F-16 havda çarpışmıştı. Bu kazadan bir sür sonra başka bir ABD F-16'sı Meksika Körfezi'ne düşmüştü. Geçtiğimiz hafta yine bir ABD F-16 savaş uçağı, Işid militanlarını bombalamak için havalandıktan kısa bir süre sonra düşmüştü. Bu olaydan bir gün sonra da Türk Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16 teknik bir arıza nedeniyle düşmüştü.
DefenceTurk.com
-
İspanya’da Yunan F-16 uçağı düştü: 10 ölü
Mehmet ÇİFTÇİ - MADRİD / (DHA)
26 Ocak 2015
Yunan savaş uçağı düştü: 10 ölü
http://youtu.be/WnulxrMDGg8 (http://youtu.be/WnulxrMDGg8)
(http://img.hurriyet.com.tr/_np/6678/27596678.jpg)
NATO çalışmaları kapsamında İspanya'da bulunan Yunanistan'a ait F-16'nın düşmesi sonucu ölenlerin sayısı 10 yükseldi.
İspanya Savunma Bakanlığı ülkenin güneyinde Albecete kentine bağlı Los Llenos havaüssünde eğitim uçuşu yaparken düşen Yunan F-16 savaş uçağının yol açtığı kazada ölenlerin sayısının 10’a yükseldiğini duyurdu. Yaralıların sayısınında 13 olduğu belirtilen açıklamada bunların altısının durumunun ise ağır olduğu vurgulandı. Pilotların gelişimi için kullanılan üsteki Yunan askeri uçağının havalandıktan kısa bir süre sonra park halindeki uçakların bulunduğu bir bölgeye düştüğü açıklanmıştı.
http://www.hurriyet.com.tr/gundem/28055115.asp (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/28055115.asp)
-
Yunan F-16 Kazası Hakkında Gelişmeler
(http://greece.greekreporter.com/files/The-Two-Greek-Pilots-Killed.jpg)
Bazı kaynaklara göre dün İspanya'da düşen kazada hayatını kaybedenlerin sayısı 11'e yükseldi. Dün Yunan Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16D Block 50 savaş uçağı NATO eğitim görevi için bulunduğu İspanya Albacete'deki üste düşmüştü. Görgü tanıklarına göre uçak kalkıştan bir kısa süre sonra alandaki bir hangara çarparak düştü. Yerel kaynaklara göre ölenlerin sekizi Fransız Hava Kuvvetleri pilotları.
Yunan Savunma Bakanlığı kazanın nedeninin motora yakıt sağlayan sistemin arızalanması olarak belirtti. Ayrıca pilotların hatalı bir manevra yapıp yapmadıkları da araştırılıyor. Açıklamada yardımcı pilotun paraşütle atlamayı denediği ancak başarılı olamadığı da belirtildi. Uçağın pilotları Teğmen Panagiotis Laskaris 35 yaşında, Teğmen Athanasios Zagas 32 yaşında, her ikisi de evli ve çocuk sahibi pilotlar. Genç yaşlarına rağmen pilotların her ikisinin de 1100 saatten fazla uçuş tecrübeleri var. F-16 uçakları ile 500 saat uçuş gerçekleştirmişler. Düşen uçak Kasım 1997 tarihinde Yunanistan'a gelmiş ve 4000 saate yakın uçuş gerçekleştirmiş.
DefenceTurk.com
-
Tayland Hava Kuvvetleri'ne Ait F-16 Düştü
(http://australianaviation.com.au/wp-content/uploads/2010/10/RTAF-F-16s.jpg)
Tayland Hava Kuuvetleri, bir F-16 savaş uçağının Cuma günü Tayland'ın ortalarında bir eğitim sırasında düştüğünü söyledi. Hava Kuvvetleri'nden Mareşal Montol Suchookorn, yaptığı açıklamada tek kişilik savaş uçağının Lopburi' de düştüğünü söyledi. 30 yaşındaki pilotun cesedi de uçak enkazının yakınlarından bulundu.
Tayland Hava Kuvvetleri üç filoda 50 kadar F-16 uçağını aktif olarak kullanıyor. Düşen F-16, 1988 yılında alınan ilk uçaklardan biri ve o tarihten bu yana düzenli olarak bakım işlemleri gerçekleştirilmiş durumda.
2010 yılında başka bir Tayland F-16 uçağı daha düşmüş ve pilotu da hayatını kaybetmişti. 2011 yılında da Tayland'ın kuzeydoğusunda ABD ile ortak gerçekleştirilen bir tatbikatta iki F-16 uçağı daha düşmüş, pilotlar paraşütle atlayarak kurtulmuştu.
DefenceTurk.com
-
USAF Kansas'taki Kaza ile İlgili Raporu Yayımladı
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/02/21/25E4DDE000000578-0-image-m-60_1424500992163.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/02/21/25E4DDEE00000578-0-image-m-63_1424501550437.jpg)
Geçtiğimiz sonbahar Kansas'ta bir eğitim uçuşu sırasında iki F-16 havada çarpışmıştı. İt dalaşı sırasında çarpışan uçaklardan biri düşerken diğeri güvenle piste inmeyi başarmıştı. Düşen uçağın pilotu da uçağı zamanında terk ederek kurtulmuştu. Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Cuma günü bu kazayla ilgili bilgi ve fotoğrafları paylaştı.
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/02/21/25E4DE0C00000578-0-image-m-58_1424500970927.jpg)
Hava kuvvetlerinin raporuna göre Tulsa Ulusal Hava Muhafız Üssü'nden iki F-16C, başka bir üsten başka bir savaş uçağı ile birlikte 20 Ekim 2014 tarihinde Moline yakınlarında bir eğitim tatbikatı için uçuyorlardı. F-16'larla 2400 saatten fazla uçuş gerçekleştiren eğitmen pilot sola dönerken aynı anda öğrenci pilot da sağa dönüş yaptığını bildirdi. Çarpışma rotasında olduklarını fark eden eğitmen pilot kaçınma manevrası gerçekleştirmeye çalıştı. Ancak çarpışmadan kurtulamadı. Eğitmen pilotun uçağı çarpışma sonrası düşmeye başladı. Uçağın kontrolünü sağlayamayan eğitmen pilot uçağı terk etti. Uçak kırsal alana düştü.
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/02/21/25E4DE1400000578-0-image-m-46_1424500789227.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/02/21/25E4DE2500000578-0-image-m-57_1424500952434.jpg)
F-16 uçağı ile 106 saat uçuşu bulunan öğrenci pilotun uçağında da hasar büyüktü. Sağ kanadının önemli bir bölümünü kaybetmişti. Kendisine uçağı terk etmesi bildirilmesine rağmen bu şekilde yaklaşık 100km uçarak üssüne geri döndü ve uçağı güvenle indirmeyi başardı.
DefenceTurk.com
-
İlk pilotsuz F-16 teslim edildi!
Amerikan Hava Kuvvetleri’nde hedef uçak olarak kullanılacak pilotsuz QF-16 uçaklarından ilki hizmete girdi. Toplam kaç uçak teslim edilecek?
Dünyanın en büyük sivil ve askeri hava aracı üreticilerinden Boeing, yaklaşık iki yıl önce efsanevi savaş uçağı F-16'nın emekliye ayrılan A modellerini daha gerçekçi eğitim senaryoları için insansız hale getirme amaçlı önemli bir projeyi hayata geçirmek üzere düğmeye basmıştı.
Gelen son bilgilere göre ise dünya devi QF-16 olarak adlandırdığı bu insansız savaş uçaklarını Amerikan Hava Kuvvetleri'ne teslim etmeye başladı. Saatte yaklaşık 2 bin 414 km hıza ulaşabilen ve 15 bin metre yükseklikte seyreden bu insansız savaş uçağı, yerde bulunan bir operatör tarafından kumandayla kontrol edilebiliyor.
(http://kokpit.aero//image/cache/data/Askeri%20yabanci/amerikan/f16/pilotsuz2-300x200.jpg)
GERÇEKÇİ EĞİTİM
Pilotların çok daha gerçekçi savaş eğitimleri alabilmesi için Türk Hava Kuvvetleri'nin de aktif olarak kullandığı F-16 savaş uçağının A modeli temelinde hazırlanan QF-16, yerde bulunan kontrol istasyonları sayesinde uçuruluyor. Yüksek hızda yapılan manevraların ya da iniş / kalkış gibi işlemlerin altından rahatlıkla kalkabilen insansız hava aracı, insan hayatını tehlikeye sokabilecek birçok unsurdan kurtulmuş şekilde limitlerin de üzerinde eğitimler için oldukça faydalı bir seçenek ortaya koyuyor
(http://kokpit.aero//image/data/pilotsuz3.jpg)
QF-007 kodlu ilk insansız savaş uçağını da 11 Mart tarihinde Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü'ne teslim eden Boeing, belirtildiği kadarıyla 126 tane QF-16 üretecek ve bu uçaklar BAE System tarafından hazırlanan 300'e yakın QF-4 (F-4E Phantom) insansız eğitim uçağının yerini alacak.
Gelecek operasyonları için F-4 Phantom II'lerin yeterli bulunmaması nedeniyle geliştirilen QF-16'lar, pilotların karşısına 9G'ye çıkabilen korkusuz hedefler getirecek.
http://kokpit.aero/9g-ceken-pilotsuz-ucak (http://kokpit.aero/9g-ceken-pilotsuz-ucak)
-
F-16 yolcu uçağıyla çarpıştı
DHA
7 Temmuz 2015
F-16 yolcu uçağıyla çarpıştı
(http://img.hurriyet.com.tr/_np/7787/30307787.jpg)
ABD’nin Güney Caroline eyaletinde, Charleston’un 11 mil kuzeyinde, F-16 savaş uçağıyla, Cessna 150 C tipi küçük bir yolcu uçağı havada çarpıştı.
Federal Havacılık Dairesi’nden (FAA) Jim Peters’ın yaptığı açıklamaya göre Moncks Corner bölgesinde yaşanan çarpışma yerel saatle sabah 11 sularında gerçekleşti.
Daha fazla bilgiye sahip olmadığını açıklayan yetkili pilotlar konusunda da bir bilgi vermedi.
Sağlık ekiplerinin telsiz konuşmalarından öğrenildiğine göre askeri pilot hayatta ve enkazdan çıkarıldı.
Berkeley Acil Müdahale ekibinden bir görevlinin bildirdiğine göre pilotun bilinci yerinde ve yürüyebiliyor.
(http://img.hurriyet.com.tr/_np/7889/30307889.jpg)
Görgü tanıkları kuvvetli bir ses duyduklarını ve yukarıya baktıklarında bir alev topu gördüklerini söyledi.
Görgü tanıklarına göre küçük yolcu uçağının suyla kaplı çeltik tarlasının içine düştü.
Çevrelerine uçak parçalarının düştüğünü söyleyen görgü tanıkları, herhangi bir patlama olasılığına karşı kendilerinin bölgeye yaklaştırılmadığını ifade etti.
Cessna tipi küçük yolcu uçağında ise henüz kaç kişinin olduğu net olarak bilinmiyor. Pilot ve yolcuların akıbetiyle ilgili henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
http://www.hurriyet.com.tr/dunya/29487035.asp (http://www.hurriyet.com.tr/dunya/29487035.asp)
-
F-16 AESA Radarıyla Uçuşa Hazırlanıyor
(http://www.defense-aerospace.com/base/util/166727_1.jpg)
ABD Hava Kuvvetleri; F-16 Radar Modernizasyon Projesi kapsamında 416. Test Filosunda iki F-16 savaş uçağını AN/APG-83 SABR AESA radarı ile donatıyor. F-16 Radar Modernizasyon Projesi; ABD Hava Kuvvetleri ve yabancı ülkelere satılmış F-16 uçaklarına AESA radarı sağlamak için başlatılan bir program. Mekanik tarama yöntemiyle çalışan radarlara göre daha hızlı olan AESA radarlar F-16 uçaklarının yeteneklerini önemli ölçüde artıracaklar.
F-16 Radar Modernizasyon Projesi kapsamında gerçekleştirilecek olan bu testlerin, Tayvan'a bu yıl sonunda teslimatları başlayacak olan AESA radarlı F-16 uçakları için yürütülen Phoenix Rising Projesine doğrudan etkisi olacak.
DefenceTurk.com
-
F-16V Endonezya Yolcusu
(http://g3.img-dpreview.com/4C0F99ACBA9844758D77B8908386310F.jpg)
Lockheed Martin; saygıdeğer F-16 Fighting Falcon çok amaçlı avcı avcı uçağının son sürümü olan F-16V'yi tanıtmak için hafta Endonezya'ya uçağın kokpit modelini getirdi.
F-16V; artırılmış görev bilgisayarı, uçak yapısı, kokpit, elektronik harp sistemi ve SABR AESA radarı ile bugün piyasaya en gelişmiş 4. nesil yeteneği sunuyor.Bugüne kadar teslim edilen 4500'den fazla F-16 ile F-16V dünyanın en başarılı 4. Nesil avcı evriminin doğal bir adımdır. Hafif F-16 A/B uçaklarıyla başlayan Savaşan Şahin programı müşterilerin istekleriyle F-16 C/D ve Block 60 sürümlerine kadar sürekli gelişim gösterdi.
Son sürüm F-16'daki "V" harfi, bu uçağın ortaya çıkışından beri pilotların adlandırdıkları "Viper" kelimesinden geliyor.
DefenceTurk.com
-
ABD Pakistan'a F-16 Satmaya Hazırlanıyor
(http://www.pakwheels.com/forums/attachments/aircrafts-trains/61481d1271189356-paf-f-16-block-52-f16-copy.jpg)
New York Times'a konuşan üst düzey Amerikalı yetkililer, Amerika Birleşik Devletleri'nin iki ülke arasındaki ikili ilişkilerin desteklemek amacıyla Pakistan'a sekiz adet F-16 savaş uçağı satmaya hazırlandığını belirttiler.
Ancak Amerika Birleşik Devletleri Kongresi satışı bloke edebilir. Bu yılın Mart ayında ABD Temsilciler Meclisi Dış İlişkiler Komitesi, Pakistan'daki militanlarla mücadelede gerekli görülen 150 milyon USD değerindeki yabancı askeri saış finanmanını dondurmuştu.
Nisan ayında, ABD Dışişleri Bakanlığı, hala kongre onayına tabi olan 952.000.000 $ tahmini maliyete sahip, saldırı helikopterleri, füzeler ve haberleşme ekipmanı içeren ABD askeri donanımının olası satışı için Pakistan'ın talebini onayladı.
F-16 Pakistan Hava Kuvvetleri'ne ilk defa 1980'lerde 40 uçak ile katıldı. ABD 1990'da nükleer silah geliştimeye çalışan Pakistan'a yaptırım amacıyla ek olarak sipariş edilen 28 F-16 uçağının satışını iptal etti. 2006 yılında Pakistan 18 opsiyonu da içeren 18 yeni F-16C/D block 50/52 için sözleşme imzaladı. İlk üç uçak 2010 yılında, geri kalanları da 2012 yılı sonuna kadar teslim edildi. Şubat 2014 tarihinde Pakistan, Ürdün'den 13 F-16 A/B savaş uçağı alacaklarını duyurdu. Bu uçakların teslimatına da Nisan 2015 tariinde başlandı.
DefenceTurk.com
-
F-16V İlk Uçuşunu Gerçekleştirdi
(http://www.defense-aerospace.com/base/util/168035_1.jpg)
Lockheed Martin, F-16 savaş uçaklarının en son ve en gelişmiş sürümü olan F-16V "Viper"'ın ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. 16 Ekim'de gerçekleştirilen uçuşta F-16V; yeteneklerinde önemli bir atılım sağlayacak olan, Northrop Grumman'ın geliştirdiği APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) Scalable Agile Beam Radar (SABR) ile uçtu.
F-16V "Viper"; Merkezi Kaide Ekranlı yeni kokpite, modernleştirilmiş görev bilgisayarına, yüksek kapasiteli Ethernet veri yolu ve diğer bazı görev sistemleri geliştirmelerine sahip. APG-83 SABR AESA atış kontrol radarı uçağa, 5. Nesil hava-hava ve hava-yer radar yeteneği sağlıyor.
DefenceTurk.com
-
(http://kokpit.aero//image/cache/data/2013%20uygulamalar/bilinmeyen/1aesa-700x350.jpg)
http://kokpit.aero/f-16-ya-aesa-radar (http://kokpit.aero/f-16-ya-aesa-radar)
-
F-16 Düştü
(http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/acg.jpg?m=1371928702)
Danimarka Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16 savaş uçağı Kuzey Denizi'ne düştü.
Danimarka Savunma Komutanlığı'nın yaptığı açıklamaya göre; Salı günü Danimarka'nın güneybatısındaki Skrydstrup Hava Üssü'nden havalanan uçak, iniş takımı arızası yaşadı. Pilot paraşütle uçağı terk etti. Uçak Kuzey Denizi'ne düştü. Pilot, Hava Kuvvetlerine kurtarma birimine ait helikopterler tarafından kurtarıldı. Pilotun durumunun iyi olduğu açıklandı.
Danimarka 1980 yılından bu yana F-16 savaş uçaklarını kullanıyor. Şu an Kraliyet Hava Kuvvetleri 30 F-16 savaş uçağıyla operasyonel olarak uçuyor.
DefenceTurk.com
-
ABD'den Mısır'a Dört F-16
(http://www.islamicinvitationturkey.com/wp-content/uploads/2012/12/Egyptian-F-16-fighter-jets-make-low-passes-over-the-capital.jpg)
Mısır'ın Peace Vector VII anlaşması ile satın aldığı 20 F-16C/D Block 52 savaş uçaklarının dördü 29 Ekim 2015 tarihinde Mısır'a teslim edildi.
Mısır; 24 Aralık 2009 tarihinde 16 C modeli ve 4 D modeli olmak izere teoplan 20 F-16 Block 52 Savaş uçağını içeren Peace Vector VII anlaşmasını imzalamıştı. Uçakların 8 adedi iki parti halinde Mısır'a teslim edilmişti. Ancak Mısır2da gerçekleştirilen askeri darbe nedeniyle ABD yönetimi bu anlaşmayı askıya almıştı. Geri kalan 12 uçak teslim edilmedi.
Geçtiğimiz Mart ayında Başkan Obama; Mısır'daki aşırılık yanlılarının yarattığı tehditle mücadelede Mısır'a destek olmak için bir askeri yardımı onayladı. Bu onay ile birlikte Peace Vector VII anlaşması kapsamında kalan uçaklarının teslimatının da yolu açıldı.
Amerikalı pilotlar tarafından kullanılan 4 F-16 14 saatlik uçuşun ardından Kahire'ye vardılar. 29 Ekim'de ABD Büyükelçisi Stephen Beecroft, Üst Düzey Savunma Yetkilisi Tümgeneral Charles Hooper ile Hava Mareşal Younes El-Masri ve diğer Mısırlı Yetkililerin katıldığı, Kahire West Hava Üssü'nde gerçekleştirilen törenle 4 F-16 Mısır Hava Kuvvetleri'ne teslim edildi.
DefenceTurk.com
-
F-16 Dayanıklılık Testleri
(http://cdnph.upi.com/sv/b/i/UPI-4791446578895/2015/1/14465803233875/Lockheed-Martin-tests-F-16-durability.jpg)
Lockheed Martin F-16C Block 50 uçağının uzatılmış yaşam döngüsü uçuş saatlerini belirlemek için testler yürütüyor.
Uçağın tasarımında 8000 saatlik servis ömrü bulunuyor. Teksas Fort Worth'taki Lockheed Martin tesislerinde gerçeklşetirilen testlerde elde edilen verilerle; uçağın servis ömrü sonrasında uçabileceği en yüksek uçuş saati limitlerinin belirlenmesi hedefleniyor.
Tam yükte çalışmayı temsil eden stres testleri, şu ana kadar 27.713 eş değer uçuş saatine ulaştı. Bu testlerin sonuçları; Block 40 sonrası F-16 uçaklarının servis ömrünün modifikasyonlarla 12.000'in üzerine çıkarılabileceğini destekliyor.
DefenceTurk.com
-
Singapur'un F-16 Uçakları Modernize Ediliyor
(http://cdnph.upi.com/sv/b/i/UPI-5431449068542/2015/1/14490688481919/Lockheed-Martin-to-upgrade-F-16-aircraft-for-Singapore.jpg)
Lockheed Martin Singapur'un F-16 savaş uçaklarını mdernize etmek için bir 914 milyon $ değerinde bir sözleşme imzaladı.
Singapur Hava Kuvvetleri, 62 F-16C/D Block 52 Fighting Falcon savaş uçağına sahip. 60 uçağın modernizasyonu için ABD Dışişleri bakanlığından bu yılın başlarında onay çıktıktan sonra, modernizasyon çalışmasının Yabancı Askeri Satışlar programı aracılığıyla gerçekleştirilmesine ABD kongresi izin verdi. Pentagon salı günü sözleşmeyi duyurdu.
Modernizasyon çalışması ile uçaklar DASH-3 kaska monteli görüş sistemi ile bağlantılı Gelişmiş Orta Menzil havadan havaya füzeler (AIM-120) ile donatılacaklar. Kullanılacak silahlar arasında AGM-84 Harpoon anti-gemi füzeleri ve İsrail yapımı Python 4 havadan havaya füzeler de bulunuyor.
Sözleşme kapsamındaki modernizasyon çalışması Fort Worth Texas'ta bulunan Lockheed Martin Havacılık tesisinde yapılacak ve Haziran 2023 yılında tamamlanması bekleniyor.
DefenceTurk.com
-
(http://www.c4defence.com/ImageM/00ac551b-2e17-4629-a911-624086de98fb.jpg)
Belçika yaşlanan F-16 filosunu modernize edecek.
Belçika Hükümeti Belçika Hava Kuvvetlerinin (Belgische Luchtmacht / Force Aerienne Belge) yaşlanan F-16 filosunu 2030’a kadar uçacak şekilde modernize eden, buna karşılık personel sayısını düşüren planı onayladı. Modernizasyon programının maliyeti 10 milyar doları bulabilir. Buna karşılık personel sayısı 32 binden 25 bin kişiye düşecek. Belçika Hava Kuvvetleri F-16 Savaşan Şahin’in ilk dört uluslararası müşterisinden biriydi. Kuvvetin elinde kalan uçaklar blok 15 standardındalar.
http://www.c4defence.com/Gundem/belcika-yaslanan-f16-filosunu-modernize-edecek/189/1 (http://www.c4defence.com/Gundem/belcika-yaslanan-f16-filosunu-modernize-edecek/189/1)
-
Irak F-16'ları İçin Silah Paketi Onaylandı
(http://cdn.iraqinews.com/wp-content/uploads/2015/07/Iraqi-F-16-fighter-jet-file-photo..jpg)
ABD geçtiğimiz yıllarda Irak'a 36 F-16 Savaşan Şahin uçağı satmıştı. Irak Hükümeti, ABD'den sahip oldukları F-16 uçaklarına ek silah, mühimmat, teçhizat ve lojistik destek talebinde bulunmuştu. ABD Dışişleri Bakanlığı Irak F-16 uçaklarına silah, mühimmat, teçhizat ve lojistik destek için olası bir Yabancı Askeri Satışı onayladı. Tahmini maliyeti 1,950 $ milyar dolar olan olası satış için Savunma Güvenlik İşbirliği Ajansı 15 Ocak 2016 tarihinde bu bu satışın onayını bildiren sertifikayı ABD Kongresi'ne teslim etti.
Satıştaki Ana Savunma Ekipmanları (MDE) şunları içerir:
- Yirmi Müşterek Kaska Monteli İşretleme Sistemi (JHMCS)
- Yirmi dört AIM-9M Sidewinder füzesi
- Yüz elli AGM-65D/G/H/K Maverick füzesi
- On dört bin yüz yirmi güdümsüz veya güdümlü ya kullanılmak üzere 500 lb Genel Amaçlı (GP) bomba gövdesi / başlığı. Bunlar MK-82 500-lb ve BLU-111 500-lb bombalarının bir karışımını içerir.
- İki bin dört yüz güdümsüz veya güdümlü ya kullanım için 2.000 pound GP bomba gövdesi/ başlıkları. Bunlar MK-84 2000-lb ve BLU-117 2000-lb bombalarının bir karışımını içerir.
- Sekiz bin Lazer Güdümlü Bomba (LGB) Paveway II kuyruk kitleri. GBU-12 güdümlü bombaları oluşturmak için MK-82 veya BLU-111'leri 500 lb başlıklarla birleştirmek için.
- İki yüz elli LGB Paveway II kuyruk kitleri. GBU-10 güdümlü bombaları oluşturmak için MK-82 ve / veya BLU-117'leri 2000 lb başlıklarla birleştirmek için. için.
- Yüz elli, her LGB Paveway III kuyruk kitleri. GBU-24 güdümlü bombaları oluşturmak için MK-82 ve / veya BLU-117'leri 2000 lb başlıklarla birleştirmek için. için.
- Sekiz bin beş yüz FMU-152 tapa. LGB kuyruk kitleri ve savaş başlığı ile birlikte kullanılacaktır. Yedek OYB-152 fünye birimleri (MDE) için hazırlık içerir.
- Dört WGU-43CD2/B Güdüm Kontrol Üniteleri
- Bir M61 Vulcan Döner 20mm top
- Altı MK-82 atıl bomba
- Dört MK-84 atıl bomba
Bu Ana Savunma Ekipmanlarının tahmini değerinin 550 milyon dolar olması bekleniyor. Buna ek olarak ilave hizmetler, bakım, tedarik, bileşen onarımı, araçlar ve insan gücünü içeren Havacılık Sözleşmesi Lojistik Hizmetleri de satışa dahil. Ayrıca Üs Operasyonlar Destek Hizmetleri, tedarik, güvenlik, silah, mühimmat, araç, araçlar, enerji üretimi, gıda, su, moral / sosyal hizmetler, uçak desteği ve toplam işgücü donatım, inşaat da dahil. Bütün bunlarla birlikte satışın toplam tahmini değeri 1,95 milyar dolar.
DefenceTurk.com
-
Konuyla ilgili haber zaten bir üst iletide yok mu? ::) :)
-
Konuyla ilgili haber zaten bir üst iletide yok mu? ::) :)
:) :) :)
Kusura bakmayin 2 milyarlik daha yazinca extra sandim.
Uyari icin tesekkurler...
-
Konuyla ilgili haber zaten bir üst iletide yok mu? ::) :)
:) :) :)
Kusura bakmayin 2 milyarlik daha yazinca extra sandim.
Uyari icin tesekkurler...
Senin canın sağolsun Maraşlı. :)
-
WASHINGTON (AA) – ABD Dışişleri Bakanlığı'nın, Pakistan'a 699 milyon dolar tutarındaki 8 adet F-16 uçağının satışını onayladığı bildirildi.
Savunma Güvenliği İşbirliği Ajansı'ndan yapılan açıklamada, 8 adet F-16 savaş uçağının yanı sıra bu uçaklara ait teçhizat ve lojistik desteği de kapsayan 699 milyon dolarlık silah satışını ABD Dışişleri Bakanlığı'nın onayladığı kaydedildi.
Kongre'nin satış hakkında bilgilendirildiği belirten açıklamada, satışın, Pakistan hükümetinin daha önce bulunduğu talep üzerine gerçekleştirildiği ifade edildi.
Açıklamada, "Onay verilen bu satış, Pakistan'ın mevcut ve gelecekteki güvenlik tehditlerine karşı koymasına yardımcı olacak. Bu ilave F-16 uçakları her türlü hava koşulunda, gün ışığının olmadığı ortamlarda uçabilen, kendini koruma yeteneğine sahiptir ve Pakistan'ın terörle mücadele operasyonlarındaki kapasitesini artıracaktır" değerlendirmesinde bulunuldu.
ABD Kongresi'nin, satışı 30 gün içinde durdurabilme yetkisi bulunuyor.
http://www.haberler.com/abd-pakistan-a-8-adet-f-16-satisini-onayladi-8154362-haberi/ (http://www.haberler.com/abd-pakistan-a-8-adet-f-16-satisini-onayladi-8154362-haberi/)
-
Romanya Daha Fazla F-16 Satın Alacak
(http://www.f-16.net/g3/var/resizes/artwork/album73/2014_News_Web_F16_Romaina_0_5_inch_cover_1269967624_1729.jpg?m=1404589705)
Romanya Savunma Bakanı Mihnea Motoc, yaptığı açıklamada,önümüzdeki yıl 12 F-16 savaş uçağı satın almayı düşündüklerini söyledi. NATO üyesi ülkelerden alınacak bu uçakların ikinci el uçak olabileceklerini belirtti. Uçağın üreticisi ABD ile birlikte 5 Avrupalı kullanıcıdan talepte bulunduklarını ekledi.
Romanya Daha önce elindeki eskimiş Mig-21 uçaklarıyla değiştirmek için Portekiz'den 12 F-16 savaş uçağı satın almıştı. Lockheed Martin tarafından gerçekleştirilen yarı ömür modernizasyonu ile pilotların eğitimi dahil 680 milyon dolara mal olmuştu.
DefenceTurk.com
-
ABD Hava Kuvvetlerine ait bir F-16 savaş uçağı Bagram üssünden kalkışından kısa süre sonra yere çakıldı. Uçağın pilotu fırlatma sistemiyle uçağın düşüşünden kısa süre önce paraşütle atlatarak yara almadan kurtuldu.
(http://icube.milliyet.com.tr/YeniAnaResim/2016/03/29/abd-hava-kuvvetlerine-ait-f-16-dustu-6803062.Jpeg)
Yerel saatle 20.30 sularında Bagram hava üssünden kalkışa geçen askeri jetin kalkıştan kısa süre sonra havaalanı yakınlarındaki kırsal araziye çakıldı. ABD hava kuvvetleri yetkililerince yapılan resmi açıklamada 455. hava gücüne bağlı Bagram'daki bir F-16'nın teknik nedenlerden kaynaklanan bir sorun ardından pilotun kontrolünden çıktığı ve hızla düşmeye başladığı, pilotun kısa süre içinde fırlatma koltuğu sistemini çalıştırarak paraşütle yara almadan havaalanı yakınlarındaki araziye indiği belirtildi. Açıklamada kurtarma ekiplerinin kısa sürede düşen uçağın pilotuna ulaşarak Bagram üssündeki hastaneye ulaştırdıkları kaydedildi. Öte yandan yapılan açıklamada uçağın düşüşünde herhangi bir saldırının etkisi olmadığı ve uçağın düşüş nedeninin araştırıldığı vurgulandı.
ABD hava kuvvetlerine bağlı uçaklar Afgan güçlerinin operasyonlarında gözetleme ve gerektiğinde hava desteği amaçlı olarak görev yapıyor.
http://www.milliyet.com.tr/afganistan-da-abd-hava/dunya/detay/2218021/default.htm (http://www.milliyet.com.tr/afganistan-da-abd-hava/dunya/detay/2218021/default.htm)
-
Afganistan'da NATO Savaş Uçağı Düştü! Taliban 'Biz Düşürdük' Dedi
Afganistan'ın Pervan kentinin Bagram ilçesinde NATO güçlerine ait bir savaş uçağı düştü. Taliban Sözcüsü, uçağı kendilerinin düşürdüğünü öne sürdü.
Afganistan'da NATO Savaş Uçağı Düştü! Taliban 'Biz Düşürdük' Dedi, System.String[]
Afganistan'ın Pervan kentinin Bagram ilçesinde ülkedeki NATO güçlerine ait bir savaş uçağının düştüğü bildirildi. Pervan kentinin Bagram İlçesi Kaymakamı Abdul Şükür Kudusi, AA muhabirine yaptığı açıklamada, dün gece geç saatlerde ülkedeki ABD ve NATO güçlerinin en büyük üslerinden olan Bagram Üssü'nden kalkan NATO güçlerine ait bir savaş uçağının, kısa bir süre sonra ilçenin Seh Dokan bölgesine düştüğünü söyledi.
UÇAĞIN DÜŞTÜĞÜ BÖLGE KORDON ALTINA ALINDI
Uçağın düştüğü bölgenin NATO güçleri tarafından kordon altına alındığını belirten Kudusi, pilotların kazadan sağ kurtulduğunu bildirdi.
BÖLGEYE ÇOK SAYIDA NATO ASKERİ SEVK EDİLDİ
Görgü tanıkları da uçak düşmesinin ardından bölgeye çok sayıda NATO askerinin sevk edildiğini ifade etti.
NATO AÇIKLAMA YAPMADI, TALİBAN SÖZCÜSÜ 'BİZ DÜŞÜRDÜK' DEDİ
Afganistan'daki NATO güçleri ise, henüz bu olayla ilgili bir açıklama yapmadı. Taliban Sözcüsü Zabiullah Mücahid, yaptığı açıklamada, Pervan kentinde NATO'ya ait bir savaş uçağını düşürdüklerini iddia etti.
http://www.sondakika.com/haber/haber-afganistan-da-nato-savas-ucagi-dustu-8307704/ (http://www.sondakika.com/haber/haber-afganistan-da-nato-savas-ucagi-dustu-8307704/)
-
Türkiye Pakistan F-16 Uçaklarını Modernize Edecek
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/PAF-F16s-RedFlag.jpg)
Türkiye Pakistan, Pakistan Hava Kuvvetleri'nde görev yapan F-16 savaş uçaklarının bir bölümünün modernizasyonu konusunda anlaştı. Türk Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu yetkilileri tarafından Cumartesi günü yapılan açıklamaya göre anlaşma 75 milyon ABD Doları değerinde. Modernize edilecek uçaklarının bazılarının şu an Türkiye'de bulunduğu da açıklamanın notları arasında. Açıklama Pakistan'ın ABD'den 700 milyon ABD Dolarına 8 F-16 uçağı satın alması tartışmalarının ardından geldi.
Ekonomik ilişkiler kurulunun Asya-Pasifik Bölge koordinatörü Volkan YÜZER; "Türkiye'nin zaten F-16 uçaklarının motorları ve yedek parçalarını kendisini üretebildiğini ve Türk-Pakistan ilişkilerinin savunma sektöründe büydüğünü" belirtti.
DefenceTurk.com
-
Kaynak yok
-
Var!
-
Var da biz goremiyoruz !!!!!!!!
-
DefenceTurk.com yazıyor ya işte!
-
parkistanın kaç tane uçağı modernize edilecek veya edildi ?
-
http://tribune.com.pk/story/1103620/turkey-to-modernise-pakistans-f-16s/ (http://tribune.com.pk/story/1103620/turkey-to-modernise-pakistans-f-16s/)
http://quwa.org/2016/05/16/turkey-will-upgrade-pakistans-f-16s/ (http://quwa.org/2016/05/16/turkey-will-upgrade-pakistans-f-16s/)
-
Tören sırasında uçak düştü
AA02 Haziran 2016 - 23:11Son Güncelleme : 03 Haziran 2016 - 00:21
Tören sırasında uçak düştü
(http://i.hurimg.com/i/hurriyet/90/620x350/575093e6c03c0e59dc74840a.jpg)
ABD Hava Kuvvetlerinin gösteri ekibindeki F-16 tipi bir savaş uçağının, ABD Başkanı Barack Obama'nın da katıldığı Hava Kuvvetleri Akademisi mezuniyet töreninden sonra düştüğü bildirildi.
ABD medyasındaki haberlere göre, Hava Kuvvetleri akrobasi timi "Thunderbirds", Colorado Springs kentinde düzenlenen ve Obama'nın da katıldığı törende gösteri uçuşu yaptı.
Gösterinin bitiminden kısa bir süre sonra uçaklardan birinin kentin birkaç kilometre dışında boş bir alana düştüğü ifade edildi.
Colorado Springs Havalimanı yetkilileri, pilotun kendini fırlatmayı başardığını açıkladı. Hava Kuvvetleri Akademisi de pilotun sağlık durumunun iyi olduğunu duyurdu.
Akademi, uçağın motorunda düşmeden önce arıza meydana geldiğini açıkladı. Uçağın düşüş sebebinin kesinleştirilmesi için çalışmaların sürdüğü belirtildi.
Obama, mezuniyet törenine katılarak bu yıl akademiyi tamamlayan 800 öğrenciye bir konuşma yaptı.
http://www.hurriyet.com.tr/toren-sirasinda-ucak-dustu-40112537 (http://www.hurriyet.com.tr/toren-sirasinda-ucak-dustu-40112537)
-
ABD'de faciadan dönüldü
Hürriyet Haber
08 Haziran 2016 - 19:40Son Güncelleme : 08 Haziran 2016 - 19:46
ABD'de faciadan dönüldü
(http://i.hurimg.com/i/hurriyet/90/620x350/57584bb318c7732040f4c99a.jpg)
ABD'nin Georgia eyaletinde iki savaş uçağının çarpıştığı, pilotların kendilerini fırlatarak kurtulduğu bildirildi.
Güney Carolina Ulusal Hava Muhafız Birliğinden yapılan açıklamaya göre, gece rutin uçuş görevi yapan iki F-16 uçağı Georgia eyaletinin doğusunda havada çarpıştı.
Oldukça tecrübeli oldukları belirtilen pilotların çarpışma öncesinde uçaklardan kendilerini fırlatarak hayatta kalmayı başardıkları, durumlarının iyi olduğu ifade edildi.
ABD ordusuna ait savaş uçakları son haftalarda kazalarla gündeme geliyor.Geçen hafta aynı gün içinde iki ayrı gösteri timinde yer alan biri F/A-18, diğeri F-16 tipi iki savaş uçağı düşmüş, F/A-18 uçağının pilotu ölmüştü.
Geçen ay sonunda da Kuzey Carolina'da ABD donanmasına ait iki F/A-18 tipi uçak eğitim uçuşu sırasında deniz üzerinde çarpışmış, uçaktaki dört pilot kendilerini fırlatarak kurtulmuştu.
http://www.hurriyet.com.tr/abdde-faciadan-donuldu-40115112 (http://www.hurriyet.com.tr/abdde-faciadan-donuldu-40115112)
-
Irak'a Bir F-16 Teslimatı Daha
(http://www.airrecognition.com/images/stories/news/2016/august/Iraq_receives_third_batch_of_F_16_fighter_jets_640_001.jpg)
Irak Savunma Bakanı Sözcüsü Orgeneral Tahsin İbrahim, Irak Hava Kuvvetlerinin Amerika Birleşik Devletlerinden yeni bir parti F-16 uçağını teslim aldığını Pazartesi günü Associated Press haber ajansına söyledi. Uçaklar, iki yıldan fazla süredir Işid ile mücadele eden Irak Hava Kuvvetlerine güç katacak.
2014 yılından bu yana 10 F-16 uçağı teslim edildi. Uçaklar Amerika Birleşik Devletleri ile imzalanan 3 milyar dolarlık silah anlaşmasının bir parçası. Toplam olarak 36 F-16 Fighting Falcon uçağı Irak Hava Kuvvetlerine teslim edilecek.
2014 yılında Ninova eyaletindeki ordu tesislerine Işidin saldırmasından sonra uçakların teslimatları ertelenmişti. Iraklı pilotlar Arizona Tuscon'daki uluslararsı havaalanında Ulusal Hava Muhafız Birimi tarafından eğitim görmeye başlamışlardı. Bugüne kadar 16 Iraklı pilot eğitildi. 10 pilot daha eğitim görecek.
DefenceTurk.com
-
F-16V
(http://www.defenceaviation.com/wp-content/uploads/2016/09/Introducing-F-16V-The-Latest-4th-Generation-Fighter-Plane-from-Lockheed-Martin-620x330.jpg)
Lockheed Martin meşhur F-16 savaş uçağının gelişmiş versiyonu F-16V'nin günümüz 4. nesil savaş uçaklarının pek çok gelişmiş teknolojisine sahip olduğunu iddia ediyor. F-16V; yeni bir radar, gizli algılama yetenekleri ve elektronik tasarımı gibi son teknoloji gelişmeler ve iyileştirmelerle sadece yeni yapım F-16uçakları için değil, mevcut F-16 uçaklarıın modernizasyonu için de bir seçenek.
Geliştirilmiş F-16V savaş uçağının , Tayvan'ın yaşlı F-16A uçaklarının yeni gelişmelerle modernize edilmesinde kullanılması düşünülüyor. Tayvan 147 F-16A uçağını modernize edecek.
Uçağın simüle uçuş testleri 27000 saati aştı ve sonuçları ile uçağın ömrü hesaplanmaya çalışılmakta.
F-16V; son teknoloji aviyonikler ve çok fonksiyonlu ekranlar içeren yükseltilmiş bir görev bilgisayarına sahip. Merkez Kaide Ekran uçuş emniyet verilerinin Gerçek Zamanlı işleme yoluyla mürettebatın durumsal farkındalığını artırmaya yardımcı olur. Ayrıca yükseltilebilir ekran jeneratörü, link-16 veri bağlantısı, HF/UHH/VHF çok frekanslı telsiz haberleşme desteği ve gelişmiş IFF (dost-düşman tanıma) sistemi ile donatılmış. Orijinal üç görev bilgisayarı, tek modüler görev bilgisayarı ile değiştirilmiş. Bu; iletişim yeteneği, havadan havaya savaş yeteneği , hedef değerlendirme, silah ve aviyonikler için çok daha fazla hesaplama gücü sağlar. Lockheed Martin'e göre, F-16V kendi Aktif Elektronik Taranan Dizi radar yoluyla ekonomik ve ölçeklenebilir gelişmiş savaş yetenekleri sağlama yeteneğine sahiptir. Aktif elektronik Taranan Array (AESA) radar sistemi tüm hava koşullarında, yüksek çözünürlüklü görüntüleme ve kara tabanlı hedeflerin tespitini sağlar. Radar havadan havaya ve havadan yere modlarnı eşzamanlı olarak uygulayabilir. Merkez Kaide Ekran; renkli haritalar, yakınlaştırma işlevi ve Gece görüş sistemleri ile yüksek çözünürlüklü görüntü sağlar. F-16V; AGM-119/84/65-G gemisavar füze sistemi, AGM-65 Maverick havadan yere taktik füze, Paveway lazer güdümlü bomba, GBU-15 bomba gibi gelişmiş silah sistemlerinin yüklenmesini destekler. Gelişmiş Hedefleme Pod, tüm lazer güdümlü ve GPS güdümlü silahların sabit ve hareketli hedeflere karşı havadan havaya ve havadan yere hedefleme ve destekleme yeteneğine sahiptir. Uçak ayrıca FLIR lazer sistemi ve navigasyonun yanı sıra keşif podü ile de donatılabilir. Uçak son teknoloji tehdit uyarı sistemi, karıştırıcılar, elektronik karşı önlem ekipman podları, chaff ve flare kartuşları ile yükseltilmiştir.
Dünyanın en iyi tasarlanmış uçakları arasında bulunan F-16V 49,3 feet uzunluğunda 16,7 feet yüksekliğinde. Kanat açıklığı 31 feet ve uçak 1500 mil/saat hızla uçabiliyor. 9207 kg ağırlığındaki uçağın azami kalkış ağırlığı 48.000 libre.
Lockheed Martin'in satın aldığı General Dynamics tarafından tasarlanan F-16, savaş alanında test edilmiş dünyanın en gelişmiş savaş uçaklarından biri. Fighting Falcon olarak da bilinen uçak Amerikan Hava Kuvvetleri için tasarlanmış, tüm hava koşullarından uçabilen en iyi çok rollü savaş çağı olarak kabul edilir. 1976'dan beri üretilen uçaktan 4500'den fazla üretilmiştir ve pek çok ülkenin hava kuvvetleri tarafından kullanılmakta. Bugün etkin olarak 3000 kadar f-16 çağı bulunuyor ve bunların 1000 kadar 15 yaşında ve daha yaşlı olanlar. F-22 ve F-35 gibi beşinci nesil savaş uçakları artık hizmete girmiş olmalarına rağmen yüksek maliyetlerine karşın F-16V gibi dördüncü nesil savaş uçaklarının modernizyon maliyetinin daha az olması ilgi çekiyor.
DefenceTurk.com
-
Irak a F16 satmak İran a satmak gibi bir şey. ABD ile İran Irak üzerinden cilveleşmeye başladılar. Şah zamanı F14 leri F4 leri ve en son devrim olupta teslim edilmeyen F16 ları veren ABD şimdide Irak da Şii yönetime F16 ları vermeye başladı. ABD bu acem lerden vaz geçemiyor bir türlü bölgede. IV. Murat ın kemikleri sızlıyordur görüyora bunları. Acemler tekrar ülkeyi IV. Murat dan sonra ilk defa ele geçirdiler. Bağdat seferlerini Safavi lere karşı boşuna yaptık demekki. Bu iş bu kadar basit iş değil. Bize sormadan etmeden Bağdat şii yapılamamalı ama nerde o kudret artık.
-
Irak a F16 satmak İran a satmak gibi bir şey. ABD ile İran Irak üzerinden cilveleşmeye başladılar. Şah zamanı F14 leri F4 leri ve en son devrim olupta teslim edilmeyen F16 ları veren ABD şimdide Irak da Şii yönetime F16 ları vermeye başladı. ABD bu acem lerden vaz geçemiyor bir türlü bölgede. IV. Murat ın kemikleri sızlıyordur görüyora bunları. Acemler tekrar ülkeyi IV. Murat dan sonra ilk defa ele geçirdiler. Bağdat seferlerini Safavi lere karşı boşuna yaptık demekki. Bu iş bu kadar basit iş değil. Bize sormadan etmeden Bağdat şii yapılamamalı ama nerde o kudret artık.
Hangi ülkeyi???
-
İsrail Ordusuna Ait F-16 Düştü
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Israeli_F-16s_at_Red_Flag.jpg/800px-Israeli_F-16s_at_Red_Flag.jpg)
Gazze Şeridi'ne hava saldırısı düzenlediği bildirilen İsrail ordusuna ait F-16 tipi savaş uçağı, Ramon askeri üssüne inişi sırasında alev alarak düştü.
Gazze Şeridi'ne hava saldırısı düzenlediği bildirilen İsrail ordusuna ait F-16 tipi savaş uçağının, Ramon askeri üssüne inişi sırasında alev alarak düştüğü bildirildi.
PİLOT ÖLDÜ, YARDIMCISI YARALI
İsrail ordusundan yapılan yazılı açıklamada, olayda uçağın pilotu Binbaşı Ohad Cohen Nov'un öldüğü, yardımcısının hafif şekilde yaralandığı ifade edildi.
TEKNİK SORUN
Uçağın neden alev aldığına ilişkin ayrıntılı bilgi verilmeyen açıklamada, İsrail Hava Kuvvetlerinin olayla ilgili soruşturma başlattığı kaydedildi. İsrail'in Kanal 10 televizyonunun haberinde ise uçağın teknik bir sorun nedeniyle aniden alev aldığı belirtildi.
GAZZE'YE 35 HAVA SALDIRISI DÜZENLEDİLER
İsrail ordusu dün Gazze'den Sderot şehrine roket atıldığını iddia ederek Gazze'ye 35 hava saldırısı gerçekleştirmişti.
http://www.sondakika.com/haber/haber-israil-ordusuna-ait-f-16-dustu-8832115/ (http://www.sondakika.com/haber/haber-israil-ordusuna-ait-f-16-dustu-8832115/)
-
İsrail bunu da yaptı! 'Sahibinden' ikinci el F-16 savaş uçağı
İsrail ile Hırvatistan arasında 500 milyon dolar değerinde kullanılmış F-16 savaş uçağı satış anlaşması yapıldığı bildirildi.
(http://idora.milliyet.com.tr/YeniAnaResim/2018/01/26/israil-bunu-da-yapti-sahibinden-ikinci-el-f-16-savas-ucagi-10705413.Jpeg)
İsrail başbakanlık ofisinden yapılan yazılı açıklamada, söz konusu anlaşmanın İsviçre'nin Davos kasabasında düzenlenen 48. Dünya Ekonomik Forumu’nda (WEF) bir araya gelen İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu ile Hırvatistan Başbakanı Andrej Plenkovic arasında yapıldığı belirtildi.
Açıklamada, Netanyahu ile Plenkovic’in, İsrail’in Hırvatistan'a F-16 savaş uçaklarının satılması konusunda anlaşmaya vardığı kaydedildi.
İki ülke arasındaki ilişkilerin derinliğine vurgu yapılan açıklamada, “Bu gelişme ikili ilişkilerin derinliğinin bir başka göstergesidir. Aynı şekilde iki ülke başbakanı, ülkeler arasındaki ekonomi, güvenlik, su, tarım ve turizm alanlarında ilişkilerin daha da geliştirilmesi konusunda anlaştı.” ifadelerine yer verildi.
Öte yandan İsrail’in Jerusalem Post gazetesinin haberinde ise yapılan anlaşmanın 500 milyon değerinde olduğu belirtilerek, Hırvatistan’ın elindeki MiG -21 tipi Rus savaş uçaklarını 2020 yılının sonuna kadar İsrail’den alacağı savaş uçaklarıyla değiştirmeyi planladığı ifade edildi.
Haberde, İsrail’in Hırvatistan’a ordu envanterinde hala kullanılan ve eski F-16 savaş uçaklarının A ve B sınıflarındaki uçaklarını satacağı ifade edildi.
İsrail, 2016 Aralık ayında 36 yıl boyunca ordu envanterinde bulundurduğu F-16 A ve F-16 B tipi savaş uçaklarının kullanımına son verdiğini, geçen yıl ise ABD’den alacağı F35 savaş uçaklarının ordusunun envanterine ekleyeceğini açıklamıştı.
http://www.milliyet.com.tr/israil-bunu-da-yapti-sahibinden--dunya-2598547/ (http://www.milliyet.com.tr/israil-bunu-da-yapti-sahibinden--dunya-2598547/)
-
(https://pbs.twimg.com/media/DgjdAc1X4AEexKO.jpg)
TAH Savunma
@TAHSAVUNMA
Amerika Birleşik Devletleri merkezli @LockheedMartin, Bahreyn ile 1,2 milyar dolar değerinde bir anlaşma imzaladı. Anlaşma gereği Lockheed Martin, Bahreyn Hava Kuvvetleri'ne 16 adet F-16V/Blok 70 üretecek ve teslimatlar 2023 yılına kadar tamamlanmış olacak.
https://twitter.com/TAHSAVUNMA/status/1011301171309568007
-
İsrail ikinci el F-16 satışı için Hırvatistan’a uçak yolladı
(http://www.kokpit.aero//image/data/almanya%20fatih/untitled%20folder/F16Zagreb-3.jpg)
Hırvatistan, İsrail’in envanterindeki ikinci el F-16 savaş uçaklarından 12’sini satın alıyor. F-16C/D Block 30 modelinden oluşan uçaklar için henüz resmi anlaşma henüz imzalanmazken, İsrail 3 adet uçağı Hırvatistan’ın 5 Ağustos Kurtuluş Günü Kutlamaları için Pleso hava üssüne gönderdi.
Uçaklar Knin kasabasında düzenlenecek geçit töreni için Hırvatistan Hava Kuvvetleri ile birlikte gösteri yapacak. Zagreb'in 12 adet uçak için 390 milyon Euro’yu 10 yıl içinde ödeyeceği bildirildi.
http://www.kokpit.aero/israil-f16-ucaklari-hirvatistanda (http://www.kokpit.aero/israil-f16-ucaklari-hirvatistanda)
-
(https://greekcitytimes.com/wp-content/uploads/2018/09/FG15-2299_004-F16-ConfRm-v2-2-F-16s.jpg)
Yunan F-16'larının F-16V seviyesine modernizasyonu, 17 Eylül itibariyle başladı.
https://twitter.com/orko_8/status/1048759745677385728
https://greekcitytimes.com/2018/09/13/lockheed-martin-to-upgrade-greek-f-16-fighter-jets/
Tayvan'da V modeline yükseltilmiş 4 F-16 uçağını altı ay içerisinde teslim alacak.
-
Lockheed Martin, Hindistan'a F-16V uçaklarının üretimi teklifinde bulunmuş. Hint Hava Kuvetleri için F-16 Block 70 uçaklarının seçilmesi halinde, 100 adedi Hint Hava Kuvvetlerinin olmak üzere 400 yeni uçağın üretiminin ve diğer müşterilere ait 400 savaş uçağının da modernizasyonunun Hindistan'da gerçekleştirilmesi teklif edilmiş.
-
Belçika Hava Kuvvetleri'ne ait F-16 yandı
(http://www.kokpit.aero//image/data/Askeri%20yabanci/belcika/f161.jpg)
Belçika’nın Florennes Hava Üssü’nde bakımı yapılan F-16 tipi savaş uçağında patlama geldi.
FA128 kuyruk numaralı F-16AM Savaşan Şahin tipi jet savaş uçağında yaşanan patlamanın neden kaynaklandığı açıklanmazken, büyük hasarın meydana geldi olayda yada yaralanan olmadığı bildirildi.
http://www.kokpit.aero/belcika-f16-cayir-cayir-yandi (http://www.kokpit.aero/belcika-f16-cayir-cayir-yandi)
-
Denilene göre başka bir F 16'nın bakımını yapan teknisyen yanlışlıkla makineli topunu ateşlemiş ve karşısında ki F 16yi vurmuş başka bir yer de çalışan diğer teknisyenin de ağır yaralanmasına sebep olmuş.
-
yok sidewinder ateşlemiş diyolar
-
Belçika'da benzerine ancak filmlerde rastlanabilecek bir olay yaşandı. Florennes Hava Üssü'nde F16'lara bakım yapan teknisyen yanlışlıkla diğer F16'yı vurarak iki uçağı da kullanılamaz hale getirdi.
(https://img.donanimhaber.com//images/haber/104253/F16-ya-bakim-yapan-teknisyen-yanlislikla-bir-baska-F16-yi-vurarak-havaya-ucurdu104253_0.jpg)
Geçtiğimiz Perşembe günü, Belçika'nın Florennes Hava Üssü'nde bakım çalışmaları sırasında çıkan yangının nedeni belli oldu. Bir F16'nın patlayarak havaya uçtuğu ikinci F16'nın ise ciddi hasar gördüğü vahim olay, bakım teknisyenin yaptığı bir hata sonucu meydana geldi.
(https://img.donanimhaber.com//images/haber/104253/F16-ya-bakim-yapan-teknisyen-yanlislikla-bir-baska-F16-yi-vurarak-havaya-ucurdu104253_1.jpg)
Patlamayla ilgili detaylara ulaşan Aviation24 isimli internet sitesinin haberine göre bakım teknisyeni yanlışlıkla F-16'ların birindeki altı namlulu Vulcan M16A-1 silahını aktif hale getirerek ateşlenmesine neden oldu. F16'dan çıkan mermiler yakıt ikmali yapmış halde bekleyen bir diğer F16'ya isabet ederek patlamasına yol açtı.
Olay hakkında soruşturma başlatıldı
Yakıt tankı dolu olan F16'nın havaya uçması ile diğer F16'nın da ciddi şekilde hasar görerek kullanılamaz hale geldiği belirtiliyor. Patlamanın ardından iki teknisyen yaralanırken Belçika Havacılık Güvenliği Müdürlüğü kaza ile ilgili soruşturma başlattı.
https://www.donanimhaber.com/havacilik/haberleri/F16-ya-bakim-yapan-teknisyen-yanlislikla-bir-baska-F16-yi-vurarak-havaya-ucurdu.htm (https://www.donanimhaber.com/havacilik/haberleri/F16-ya-bakim-yapan-teknisyen-yanlislikla-bir-baska-F16-yi-vurarak-havaya-ucurdu.htm)
-
Bu olaydaki teknisyenin maaşının bir kısmına devlet haciz koyup adamı takside bağlamiş. :D
-
fazla zarar görmüş gibi görünmüyor tamir edilir mi acaba
-
fazla zarar görmüş gibi görünmüyor tamir edilir mi acaba
Trabzonda pistten cıkıp kıyıya vuran pegasus ucagı bundan daha sağlamdı ne oldu ?-millet kıraathanesi...Bunun başına ne gelir düşünmek bile istemiyorum fatmagül ederler bunu
-
Birinden kurtulup diğerine....
Slovakya: Uçak ve helikopterde Rusya’ya bağımlılıktan kurtuluyoruz
Slovakya Savunma Bakanlığı Sekreteri Róbert Ondrejcsák, ülkesinin Rusya’la olan uçak ve helikopter bağımlılığından en kısa sürede kurtulmayı amaçladığını söyledi. Kanada Halifax’ta yapılan Uluslararası Güvenlik Forum’nda konuşan Savunma Bakanlığı’nın iki numaralı ismi, MiG-29 savaş uçaklarınıny erine Lockheed Martin şirketine 14 adet 14 F-16V siparişi verdiklerini kaydetti.
“Rusya’ya olan bağımlılığımızı en kısa sürede kesmeyi amaçlıyoruz” diyen Ondrejcsák, “Rusya ile en önemli bağımız MiG-29’lar. Onların yerine F-16 alıyoruz, sadece savaş uçağı değil 5 adet Sikorsky UH-60M Black Hawk helikopter siparişi daha verdik , uzun vadede bu sayısı 18’e çıkaracağız. Bunları da Mi-17 helikopterlerinin yerini alacak” dedi.
Ondrejcsák, "Amerika'yı 70 yıldır olduğu gibi özgür dünyada bir lider olarak görmek istiyoruz” ifadelerini kullandı.
Soğuk Savaş döneminde Sovyet blokunun içinde yer alan Slovakya 2004 yılında NATO’ya katılmıştı.
Kaynak: Defence News
http://www.kokpit.aero/slovakya-rusya-ucak-ve-helikopter (http://www.kokpit.aero/slovakya-rusya-ucak-ve-helikopter)
-
Yakala millet olmuşlar
-
Yakala millet olmuşlar
Polanyaya ne dersiniz? O devlet Amerikanın 51. Eyaleti.
-
Adamlar resmen mandayız biz diyorlar.
Amerikan mandası!
-
Polonyanın ABD ye yanaşmasında Polonyalıları rahatsız edecek bir şey çıkmazki.
Biz ABD ile arkadaş olalım diyoruz Filistin e tavır almazsan İsrail ile kanga olmazsan bir çevre müslüman ülke vurulunca omuz vermezsen olmuyor. ABD nin bizden beklediği şeyin bize ağırlığı ile Polonya'dan bekleyeceklerinin Polonya ya getirdiği yük arasında çok fark var. ABD nin Polonyaya zararının dokunma ihtimali yok
-
Hırvatistan'a F-16 satmaya çalışan İsrail'e ABD engeli
(https://static.timesofisrael.com/www/uploads/2012/02/Fighter-Jet-1280x853.jpg)
Geçtiğimiz mart ayında Hırvatistan'a eski F-16 uçaklarını 485.6 milyon dolara satacağını duyuran İsrail, ABD engeline takıldı.
ABD merkezli haber kanalı Channel 10 news'e konuşan İsrailli bir yetkili, ABD yönetiminin İsrail'in ABD yapımı F-16 uçaklarını Hırvatistan'a satışına onay vermediğini söyledi.
Yapılan açıklamada İsrail'in F-16 uçaklarını Hırvatistan'a satma girişiminin Trump yönetimini oldukça kızdırdığı belirtildi.
Hırvatistan Başbakanı Andrej Plenkovic ve İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu geçtiğimiz ocak ayında F-16 satışı konusunda anlaşmış ve satış kamuoyuna mart ayında duyurulmuştu.
Geçtiğimiz ekim ayında da Hırvatistan Savunma Bakanı Damir Krsticevic ve ABD Büyükelçisi Robert Kohorst gözetiminde, 53 milyon dolarlık ABD yapımı Sikorsky S-70 tipi iki helikopter Hırvatistan'daki Pleso bölgesinde yer alan üsse bağış kapsamında teslim edilmişti.
http://www.hurriyet.com.tr/dunya/hirvatistana-f-16-satmaya-calisan-israile-abd-engeli-41043876 (http://www.hurriyet.com.tr/dunya/hirvatistana-f-16-satmaya-calisan-israile-abd-engeli-41043876)
-
Adamlar resmen mandayız biz diyorlar.
Amerikan mandası!
evet öyle olmuş fiiliyata da tarihe bakmak lazım bu lehler (Polonyalılar) çok çekmişler ruslardan bir bilinç altı var ( Yunalıların Türk korkusu gibi :D) baktılar AB falan fıs ne yapsın ABD mandası olalım dedi adamlar da haklı ....polonya rus ayısıla baş edemez
-
14 adet ABD yapımı F-16 alıyor
(http://www.kokpit.aero//image/data/Askeri%20yabanci/slovakya/slovakya%20f16%20(1).jpg)
Slovakya Başbakanı tarafından yapılan açıklamada, ülkenin 14 adet ABD yapımı F-16 uçağı satın alacağını açıkladı.
Hükümetin söz konusu satın alımı onaylamasının ardından, Savunma Bakanı Peter Gajdos ile İleri teknoloji ve havacılık şirketi Lockheed Martin temsilcisi Ana Wugofski arasında Bratislava'da düzenlenen bir basın toplantında satış sözleşmesi imzalandı.
Uzun süredir beklenen Slovakya’nın F-16V alımı atılan imzalarla yürürlüğe girdi. Savunma Bakanı Peter Gajdos, 14 adet F-16V alımını onayladı. Lockheed Martin imalat hattından çıkacak uçaklar, Slovak Mig-29’larının yerini alacak.
Teslimat planına göre ilk 4 uçak 2022’de, kalan 10 adet uçak da 2023’te envantere girecek. Slovakya bu satış için ABD’ye toplam 1,8 milyar dolar ödeyecek. Bütçede yedek parça ve pilotların eğitim faaliyetleri de yer alıyor.
http://www.kokpit.aero/14-f-16-aliyor (http://www.kokpit.aero/14-f-16-aliyor)
-
İsrail ile Hırvatistan arasında 12 adet F-16 uçağının satışını kapsayan anlaşmayı, istifa eden ABD Savunma Bakanı James Mattis’in engellediği iddia edildi.
(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2018/12/xf-16-israil-750x370.jpg.pagespeed.ic.RtwaT-O99l.webp)
İsrail ile Hırvatistan arasında 12 adet F-16 uçağının satışını kapsayan anlaşmayı, istifa eden ABD Savunma Bakanı James Mattis’in engellediği iddia edildi.
İsrailli bir yetkili, ABD Savunma Bakanı James Mattis’in İsrail ile Hırvatistan arasında 500 milyon dolar değerinde 12 adet F-16 uçağının satışıyla ilgili olarak anlaşmayı engellediğini açıkladı.
Yetkili, “Başbakan Benjamin Netanyahu, istifasından iki hafta önce Mattis ile konuştu. Netanyahu, Mattis’ten ABD’nin anlaşma şartlarını yumuşatmasını istedi. Mattis ise Netanyahu’ya İsrail için birkaç konuda esneklik gösterildiğini, ancak bu anlaşmayla ilgili herhangi bir şeyin yapılamayacağını ve bu sebeple Hırvatistan’dan özür dilemesini ve yoluna devam etmesi” gerektiğini söyledi.
İsrail’in, Hırvatistan’ı uçakları almaya ikna etme çabalarının bir parçası olarak F-16’ları gelişmiş İsrail yapımı elektronik sistemlerle donatmak istemesinin Trump yönetimini kızdırdığı bildiriliyor.
Hırvatistan Savunma Bakanı Damir Krsticevic geçtiğimiz Temmuz ayında F-16 savaş uçaklarını incelemek için İsrail’i ziyaret etmiş ve “İlk iki uçağı 2020 yılında Hırvatistan semalarında görmeyi arzuluyoruz. Bu tedarik Hırvatistan Hava Kuvvetleri için ileriye yönelik büyük bir teknolojik adımdır. İsrailli pilotların sahip oldukları bilgi ve tecrübeyi Hırvat pilotlarla paylaşmaları bizim için çok önemlidir” açıklamasında bulunmuştu.
Hırvatistan, F-16’ları hizmetteki eski Sovyet yapımı Mikoyan MiG-21 uçaklarının yerine alacaktı.
http://defenceandtechnology.com/2018/12/30/abd-israilin-f-16-anlasmasini-engelledi/ (http://defenceandtechnology.com/2018/12/30/abd-israilin-f-16-anlasmasini-engelledi/)
-
İsrail ikinci mektubunu da yazdi. Ortadogu konusunda ruslari muhatap almanin bedelini oduyorlar.
-
Bulgaristan parlamentosu Hava Kuvvetlerinin ihtiyacını karşılamak üzere 8 adet yeni “F-16 Block 70” tipi savaş uçağının alınması için hükümetin ABD ile görüşmesine onay verdi.
(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2019/01/f-16-blok-70-750x370.jpeg)
Başbakan Yardımcısı ve Savunma Bakanı Krasimir Karakaçanov, “Alınan karar sonucu Bulgaristan hükümeti yeni uçak filosunun alımı için ABD ile daha esnek görüşmeler yapabilecek. Bu görüşmeler sonuç vermezse İsveç ile Gripen uçaklarının alınması için görüşülecek.” diye konuştu.
Karakaçanov, normal şartlarda 8 ay süren bu tür görüşmelerin en fazla 4 ayda tamamlanacağını söyledi.
Parlamento, 2018’de aynı konuda aldığı kararında uçakların alımı için yaklaşık 1 milyar avro bütçe ayırmıştı. Bulgaristan’ın almak istediği 8 adet F-16 Block 70 tipi uçağın Hava Kuvvetlerinin halihazırda kullandığı ancak teknolojik ömrünü doldurmuş olan Rus yapımı MİG-21 ve MİG-29’ların yerini alması bekleniyor.
(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2017/12/aesa-radar.jpg)
AESA radarı ile yüzlerce hedef takibi
F-16 serisi uçakların en gelişmiş modeli olarak kabul edilen F-16V Block 70’in en büyük özelliği Amerikan Hava Kuvvetleri’nde F-22 ve F-35 uçaklarında kullanılan Northrop Grumman ürünü SABR-APG-83 (AESA) radarıdır. Bu radar sayesinde F-16’nın orijinal APG-66 (V) 3 radarıyla karşılaştırıldığında hedef takip ve kilitlenme oranını önemli ölçüde arttırıyor.
AESA’nın diğer radarlara göre en büyük farkı ise sabit antenidir. Bu sistemde radar dalgaları elektronik olarak yönlendirilerek farklı istikametlerde saniyede binlerce keç ve bir çok frekansta yönleniyor. Bu çeviklik sayesinde AESA radarı aynı anda yüzlerce hedefi takip edebiliyor. Radarın bir başka özelliği ise sistemin radar ve elektromanyetik uyarı alıcılarından oluşan kombinasyonu sayesinde pilota düşman radar tehdidi uyarısı yapabilmesi. Ayrıca radar kilitlemesi yapan füzelerin takibi ise AESA radarı tarafından karıştırılabiliyor.
http://defenceandtechnology.com/2019/01/17/bulgar-parlamentosundan-f-16v-block-70-onayi/ (http://defenceandtechnology.com/2019/01/17/bulgar-parlamentosundan-f-16v-block-70-onayi/)
-
Savaş uçağı imalatçılarının gözü, Hindistan’ın alacağı 110 uçaklık ihalede. 15 milyar dolarlık ihale için 6 imalatçı teklif verdi. Mig-21’lerin yerini alacak uçak için Rusya Mig-35’i önerirken Boeing F/A-18E, Saab Gripen, Dassault Rafale, Eurofighter ve Lockheed Martin de F-16’yı sunuyor.
(http://www.kokpit.aero//image/data/Askeri%20yabanci/hindistan/f21%20india%201.jpg)
Yaklaşık bir yıldır süren ihalede, Hindistan’da düzenlenen AeroIndia Fuarı’nda Lockheed Martin farklı bir çıkış yaptı.
F-16’NIN ADI F-21 OLDU
ABD’li imalatçı, Hindistan’ın Mig21’inin yerini almak üzere sunduğu F-16’nın adını F-21 olarak değiştirerek TATA Grubu ile imal edilecek yeni bir programı sundu. Lockheed Martin aynı zamanda bu alımın gerçekleşmesi durumunda F-21’den sonra F-35 için de ciddi destek vereceğinin altını çizdi. Uçak, en son üretilen modeli olan Block 70 ana yapısını kullanacak.
Hindistan’ın uçağı seçmesi durumunda F-16 imalatı Fort Worth’da son bulacak ve Hindistan’a taşınacak. Ayrıca uçaktan alınacak siparişler doğrultusunda Hindistan F-21’i yurtdışına da ihraç edebilecek.
NELER DEĞİŞECEK
Tek paylon, 3 füze: Kanat altında tek paylonda uçak 3 adet AIM120 AMRAAM füzesi taşıyabilecek. Bu özellik sadece F-21’de olacak.
Sepet tipi havadan ikmal: Hindistan Hava Kuvvetleri’nde ‘boom’ olarak adlandırılan havadan ikmal sistemi bulunmadığı için yakıt ikmal için uçağın sağ ön tarafına özel bir sistem konulacak. Böylelikle uçak diğer F-16’lardan farklı olarak Hindistan Hava Kuvvetleri envanterindeki Rus tanker uçaklarından yakıt alabilecek.
Ek yakıt tankları: Gövde üzerinde yeni nesil F-16 modelleri gibi yakıt tankları bulunacak. Böylelikle uçağın havada kalış süresi ve menzili uzatılacak.
Yeni radar: F-21’de yeni nesil radar sistemleri bulunucak. Bu konuda Lockheed Martin Hintli şirketlerle birlikte çalışacak.
http://www.kokpit.aero/hindistan-f16-f21-oldu (http://www.kokpit.aero/hindistan-f16-f21-oldu)
-
F 21 5 nesil savas ucagimi oldu
Fotota f-16 gözüküyor abd simdi f-16 f-21 diye millete yutturcaklar
bu abd hersey cikar
-
F-21 den çok f-16X gibi olmuş.
-
Bizim F16 lara göre ciddi kabiliyetleri var yalnız
-
F-16’nın ilk uçuşunu yapmasından bu yana 45 yıl geçti. YF-16A’dan F-21 yani Block 70’e kadar hangi modeller imal edildi? Farkları neler? Levent Özgül F-16’nı detaylarını anlatıyor…
(http://www.kokpit.aero//image/data/levent%20ozgul/f16/f16%20modelleri%202.jpg)
Bu yazımda sizlere birçok insan tarafından sıklıkla karıştırılan bir konudan bahsetmek istiyorum. Biliyorsunuz F-16’nın çok sayıda türevi ve farklı modelleri mevcut. Türk Hava Kuvvetleri’nde kullanılanlara biraz daha fazla ağırlık vererek farklı F-16 modellerini çok fazla detaya girmeden kısaca tanıtmak istiyorum.
F-16’nın tarihini, kendisine neden ihtiyaç duyulduğunu ve tasarım aşamalarını detaylı olarak anlatacağım yazımı daha sonra yayınlamayı planlıyorum. Bu yazımda ise farklı Block’ların birbirleri ile olan farklarını anlatmaya çalışacağım.
F-16, ilk kez tasarlandığı zaman, sadece tek bir görevi vardı. 4. nesil bir gündüz avcısı idi. Kendisinden beklenen tek görev, dog-fight yaparak rakibinin arkasına geçmek ve IR güdümlü füze veya top kullanarak düşmanını vurmaktı.
Günümüzde ise, gerçekten tıpkı bir İsviçre çakısı gibi, piyade yakın destek görevi hariç hemen hemen her görevi çok iyi yapan, çok görevli değil, neredeyse her görevli bir uçağa dönüşmüştür.
F-16 üretim hayatı boyunca sürekli güncellendi ve belirgin güncellemeler Block olarak isimlendirilerek numaralandırıldı. Burada bir noktaya dikkatinizi çekmek istiyorum. Günümüzdeki gençler bu hatayı çok sık yapıyorlar maalesef. Örnek olarak İphone 7, İphone 6’nın bir üst modeli örneğinde olduğu gibi, F-16 Block-40’ın F-16 Block-30’un bir üst ve gelişmiş modeli olduğunu zannedenler var. Bu çok yanlış bir düşünce şekli. Aslında her biri farklı görev tanımları olan uçaklardır. İşte ben bu farkları açıklamak istiyorum.
YF-16:
Vietnam savaşında edinilen acı tecrübelerden sonra, USAF tamamen hava – hava görevleri için tasarlanmış olan F-15A’yı envanterine katmıştı. F-15A gerçekten bu görev için son derece uygun, sorunsuz ve teknik açıdan gerçekten mükemmel bir uçaktı. Döneminin bütün Sovyet yapımı uçakları ile boğuşabilecek güçte ve yetenekteydi.
Fakat her güzelin bir kusuru olduğu gibi, F-15A’nın da bir kusuru vardı. Hem de çok büyük bir kusur… Fiyatı aşırı derecede pahalıydı. USAF’ın bütün filolarını F-15A ile donatmasına imkan yoktu. Hem de soğuk savaş yıllarındaki, günümüz bütçelerine göre aşırı fazla savunma bütçelerine rağmen…
F-15A’nın bir diğer kusuru ise, fiyatının çok pahalı olmasından dolayı muhtemelen ihraç başarısı gösteremeyecek olması idi. ABD dışından ya hiç sipariş alamayacak, ya da çok az alacaktı.
Ayrıca, ABD’nin NATO üyesi müttefiklerinin de bu yenil nesil uçağa ihtiyacı olacaktı. Fakat F-15A mükemmel bir uçak olmasına rağmen, gerçekten pahalı idi…
İşte bu şartlar altında USAF, Light Weight Fighter isimli bir ihale açtı ve üretici firmalar arasında bir yarışma düzenledi. Yarışmaya 5 firma katıldı. Northrop tasarımı çift motorlu YF-17 ve General Dynamics tasarımı tek motorlu YF-16 finale kaldılar. YF-16 hemen hemen her yönden YF-17’den üstündü ve yarışmayı kazandı. YF-17 ise, farklı bir yola devam etti. Tasarım, uçak gemilerinden kullanılacak şekilde değiştirildi. Yoluna bir donanma uçağı olarak devam etti. Günümüzde F/A-18 olarak bilinen uçağın atası oldu.
Light Weight Fighter ihalesinde, tasarımcı firmalardan uçağın safkan bir gündüz avcısı olması istenmişti. YF-16 da tam olarak böyle bir uçaktı. Yani bir gündüz avcı idi. Görev tanımı “dog-fight yaparak düşmanının arkasına geçmek ve IR güdümlü füze veya top ile düşmanını düşürmek” şeklinde idi. Dönüş yarıçapı çok dar olan tam bir dog-fight uçağı idi. Dolayısı ile YF-16’da radar yoktu. YF-16 operasyonel bir uçak değil, bir prototip idi.
(http://www.kokpit.aero//image/data/levent%20ozgul/f16/f16%20model%202-1.jpg)
LWF ihalesini kazanan YF-16 ve yarışmanın kaybedeni YF-17
F-16A:
F-16’nın ilk prototipi olan YF-16, temelde tek kişilik bir gündüz avcısı idi. USAF’ın düzenlemiş olduğu Light Weight Fighter ihalesini kazandıktan sonra F-16A haline evrilen uçakta artık radar vardı ve dolayısı ile uçağımız artık radar güdümlü füze atma yeteneği kazanmıştı. Bu da, F-16’nın gündüz avcısı görevine ek olarak önleme yeteneği de kazandığı anlamına geliyordu.
Yarı aktif radar güdümlü AIM-7 Sparrow füzelerini taşıyabilmek için kanatları ve gövdesi ciddi bir güçlendirmeye tabi tutuldu. Çünkü YF-16 tasarlanırken sadece Aim-9 Sidewiner füzesi taşıyabilmesi amaçlanmıştı. Sparrow füzeleri, Sidewinder füzelerine göre hem daha ağır hem de daha fazla drag yaratan füzelerdir.
Benzer şekilde de F-16B, iki kişilik eğitim modelidir. F-16A, kendi içinde Block-1, Block-5, Block-10, Block-15, Block-15 OCU ve Block-20 olarak farklı türevleri barındıran ve hepsi birbirine benzer uçaklardı. Block-1 ve Block-5 zaman içinde F-16 Block-10 haline gelmişlerdir.
Hepsi, Westinghouse AN / APG 66 Pulse Doppler radarını kullanıyorlardı. Motorları ise, Pratt&Whitney F100-PW-200 Turbofan motordur. Full A/B konumunda 23,830 Pound itiş gücü sağlar (106 kN).
F-16 Block-15:
F-16 Block-15, ilk büyük fiziksel değişiklikleri içeren bloktur. Yatay stabilizatörler büyümüş, hava alığı kenarına iki paylon eklenmiş, AN / APG 66 radarı geliştirilmiş ve kanat altı paylonlarının yük kapasitesi arttırılmıştır. F-16’nın en çok üretilmiş blok versiyonudur. Block-15'te bulunan AN / APG-66 radarı, daha büyük bir hava savunma yeteneği için bir track-while tarama modunun erken bir versiyonuna sahipti. Bu sayede, nispeten radar menzili artmıştı. F-16 Block-15 ve öncesindeki modellerde gündüz bombardıman yeteneği vardı ama saldırı yeteneği yoktu. Zaten o tarihlerde bu görevleri başka uçaklar yapmaktaydılar.
F-16 Block-15 OCU:
1987’den itibaren, Block-15 uçakları, Block-15 OCU (Operasyonel Kapasite Arttırımı) haline getirilmiştir. Ana değişiklikler dijital kontrollü motor, AGM-65, AIM120 AMRAAM ve AGM-119 Penguin füzelerini yeteneği, karşı önlemler ve kokpit geliştirmeleridir.
HUD ekranı büyümüştür. Radar altimetresi, genişletilmiş bilgisayar kapasitesi, data transfer ünitesi, dost-düşman tanıma özelliği, Tracor AN/ALE-40 chaff/flare dispenseri, AN/ALQ-131 ECM pod taşıma yeteneği vardır. Yüklü kalkış ağırlığı 17 tona çıkmıştır. Kullandıkları motorun ismi ise daha az compressor stall arızası yaşayacağı düşünülen Pratt&Whitney F100-PW-220 Turbofan motorudur.
F-16 Block-20:
Tayvan’a ait 150 adet 15 OCU F-16’sı, Blok 20 olarak isimlendirilir.
F-16 Block-25:
F-16A ve F-16B olan isimler artık F-16C ve F-16D olarak değiştirilmiştir. F-16 Block-25 dünyada sadece ABD tarafından kullanılmıştır. AN/APG 66 radarı AN/APG 68(V) radarı ile değiştirilmiş, gece saldırı kabiliyeti verilmiştir. Northrop Grumman ESSD (önceleri Westinghouse olarak biliniyordu) AN/APG 68(V) radarı, F-16’ların günümüze kadar gelen evriminde çok önemli bir gelişmedir.
Motor ilk başlarda Pratt&Whitney F100-PW-200 Turbofan iken, zaman içinde Pratt&Whitney F100-PW-220E Turbofan ile değiştirilmiştir. 23,770 Pound itiş gücüne sahiptir. Nispeten geliştirilmiş ateş kontrol sistemine ve elektronik karıştırmaya korumalı UHF radyoya sahiptir. Maksimum kalkış ağırlığı 19,640 kg olmuştur.
F-16 Block30:
Türk Hava Kuvvetlerinin F-16 macerası, F-16 Block-30’lar ile başlamıştır. Block-30 F-16’lar, daha önce üretilenlerden ciddi farklı uçaklardı. Sizlere çok garip gelebilir ama, kendisinden önceki ve kendisinden sonraki F-16’lar arasında, en iyi it dalaşı yapan F-16 modelidir.
İlk olarak General Electric F110-GE-100 turbofan motorunun kullanıldığı bloklardır. (Block-32’lerde ise motor üreticisi Pratt&Whitney’dir)
Block-30 uçaklarında hava alığı, güçlü General Electric motorun ihtiyacını karşılamak için büyütülmüştür. Block-32’lerde böyle bir değişiklik yoktur.
Türk hava kuvvetleri envanterine giren ilk 8 F-16 Block-30, küçük hava alığına sahip uçaklardı. Daha sonra gelenler büyük hava alıklı olanlardır. Bu uçakların motor boşlukları hem General Electric F110-GE-100, hem de Pratt&Whitney F100-PW-220 turbofan motorları alabilecek şekilde tasarlanmışlardır.
Aynı uçağa Pratt&Whitney motor konarsa, uçağın kodu Block-32 olur.
Büyük hava alıklı Block-30’lar, 5214 Pound fazladan itiş gücü sağlayan General Electric F110-GE-100 Turbofan motorunu kullanırlar. Zamanla bu uçaklara “small mouth” ve “big mouth” şeklinde resmi takma isimler de konmuştur.
Big mouth F-16 Block-30’lar, bugüne kadar tasarlanmış ve üretilmiş operasyonel F-16’lar arasında en üstün av yeteneğine sahip uçaklardır. (Av yeteneğinden kasıt uçağın itiş-ağırlık oranıdır) Çünkü 28,984 Pound gücündeki motoru ile, itiş-ağırlık oranı en yüksek F-16 modelidir. Diğer bütün F-16’lardan daha hızlı tırmanır ve sert dönüşlerde çok daha az enerji kaybeder. Bu sayede, big mouth F-16 Block-30, it dalaşının kralı olmuş bir uçaktır.
Günümüzde SOLOTÜRK ekibinin gösteri uçağı, bir big mouth F-16 Block-30’dur. Kendisinden önceki Block-40 SOLOTÜRK uçağından daha fazla seyir zevki vermektedir. Bütün dünyada, Canard’sız ve TVC’siz uçaklar arasında clean halde bir big mouth F-16 Block-30 ile yakın it dalaşı yapabilecek yegane uçak Mig-29’dur.
Bu uçağı Türkiye dışında ABD, Yunanistan, İsrail ve Güney Kore kullanmaktadır ve kendisine sahip olan ülkelerin hava kuvvetleri için çok ciddi bir güç çarpanıdır.
Bombardıman yeteneği olsa da, asıl tasarım amacı kesinlikle hava-hava görevleridir ve kendisinden önceki diğer bütün uçaklardan, kendisinden sonraki Canard’sız ve TVC’siz uçakların hemen hemen hepsinden yakın it dalaşında üstündür.
Bu dünyadaki çok az sayıda insan, iki tane big mouth Block-30 F-16’yı clean halde it dalaşı yaparken görmüştür veya görecektir. İnsana çok ciddi seyir zevki verir.
(http://www.kokpit.aero//image/data/levent%20ozgul/f16/f16%20model%201-1.jpg)
Türk Hava Kuvvetleri’ne ait bir F-16C Block-30.
F-16 Block-40:
Resmi takma ismi Night Falcon’dur. Block-40 versiyonu ile, F-16'lar geceleri yer değiştiren hareketli hedeflere saldırma yeteneği kazanmışlardır. Bir gündüz avcısı olarak doğan YF-16, artık çok görevli bir taktik uçağa dönüşmüştür.
F-16 Block-40 ile, F-16’lar artık iyiden iyiye çok görevli, çok amaçlı uçaklara evrilmişlerdir. F-16 artık sadece hava-hava görevi yapabilen, sınırlı bombardıman yeteneği olan bir avcı uçağı değil, ciddi oranda caydırıcı, etkili ve ölümcül saldırı yeteneğine sahip bir uçak olmuştur.
Motoru F-16 Block-30 ile aynı motordur. Fakat daha ağır bir uçak olduğu için, itiş/ağırlık oranı Block-30’un gerisindedir. Motoru General Electric F110-GE-100 olanlarının ismi Block-40, Pratt & Whitney F100-PW-220 olanlarının ismi ise Block-42’dir. Block-42’nin motoru, Block-40’ın motorundan 5214 Pound daha güçsüzdür. (Tıpkı Block-32 ile Block-30 ilişkisinde olduğu gibi)
Taşıdığı LANTIRN podları ile, geceleri yer değiştiren hareketli hedeflere hem bombardıman hem de saldırı yeteneği vardır.
Block-40 ile F-16’lar için gece gündüz farkı kalmamıştır. Görev tanımları tamamen değişmiştir.
F-16 Block-40'ın doğuş hikayesi biraz ilginç...
USAF aslında en başında, her havada, geceleri ve bulut içindeyken, geceleri karanlıkta yer değiştiren hareketli hedeflere saldırma yeteneği olan ve ismi F-16G olacak başka bir uçak istiyordu. Fakat çok anlamsız bir şekilde kongre, yeni bir uçağı F-22'ye karşı bir tehdit olacağı düşüncesi ile onaylamadı. Fakat aynı kongre, aynı uçağın, tamamen aynı görev tanımı ile F-16 Block-40 ismi ile doğmasına ses çıkarmadı.
Block-40 F-16'lar, LANTIRN podları ve bu podlar ile uyumlu olan holografig HUD, GPS navigasyon alıcısı, APG-68V(5) radar, ALE-47 decoy lançerleri, dijital uçuş kontrol ekranları, tamamen otomatik olarak çalışan zemin takip radarı, difraktif optik head-up ekranı, pilotun G toleransını artırmak amaçlı olan pozitif basınçlı solunum sistemi gibi yenilikler ile tanıtılmışlardır.
İniş takımları LANTIRN podlarına yer kazandırmak için uzatılmış ve fazladan ağırlı taşıyabilmeleri için de güçlendirilmişlerdir. Uzamış olan iniş takımları yüzünden, iniş takımlarının kapakları da büyütülmüştür.
Kendisinden önceki model olan F-16 Block-30'larda maksimum kalkış ağırlığı 37.500 pound idi. Block-40'larda maksimum kalkış ağırlığı 42.300 pound'a yükseltilmiştir. Aslında F-16 Block-30 da 42.300 pound ağırlık ile kalkabilir ama inmeden önce mutlaka 37.500 pound'a kadar hafiflemelidir. Fakat F-16 Block-40'lar ise 42.300 pound ağılık ile iniş yapabilirler.
LANTIRN, Low Attitude Navigation and Targeting Infrared for Night kelimelerinin kısaltılmışıdır. Türkçesi, Düşük İrtifada Seyir ve Geceleri Kızılötesi Hedefleme şeklindedir.
Martin Marietta üretimi olan LANTIRN podları iki ayrı üniteden oluşmaktadır. Hava alığının hemen altında bulunurlar. AAQ-13 navigasyon podu solda, AAQ-14 hedefleme podu ise sağ taraftadır. Navigasyon podunda zemin takip radarı ve FLIR, hedefleme podunda ise lazer işaretleyici ve FLIR bulunur. Navigasyon podu, gece zifiri karanlıkta, toz fırtınası veya sis gibi durumlarda, veya bunların hepsi bir arada iken pilota sanki gündüz aydınlıkta gibi net ve güvenilir bir görüntü sunar. Hedefleme podu ise, lazer kullanarak hedefi işaretler. Böylece son derece hassas saldırı veya bombardıman yapılabilir.
(http://www.kokpit.aero//image/data/levent%20ozgul/f16/lantirn.jpg)
LANTIRN sistemi sayesinde, pilotlar geceleri yaklaşık 20 metreye kadar alçalabilirler ve bu sayede düşman radarlarına yakalanmadan, karanlıkta düşmanın kalbine kadar tam gaz gidebilirler. Bu sayede F-16'lar, F-15E'ler ile birlikte dünyadaki en hassas saldırı uçakları haline gelmişlerdir. F-35A uçakları hizmete girene kadar da bu durum devam edecektir. Hatta F-35A'lar hizmete girseler bile, F-16'ların daha ucuz olmaları yüzünden kullanılmaya devam edilmesi planlanmaktadır.
Özel olarak F-16'lar için geliştirilen sistem, Amerikan Hava Kuvvetleri'ne 31 Mart 1987'den itibaren teslim edilmeye başlandı.
Türkiye, LANTIRN'i Amerikan Hava Kuvvetleri'nden (USAF) sonra kullanan ikinci ülkedir. İlk sistem Şubat 1994'te Bandırma'daki 161'inci "Yarasa" Filo'nun F-16'larına takılmaya başlandı. Daha sonra Diyarbakır'daki 181'inci "Pars" Filo da LANTIRN sistemine kavuştu.
Dünyada çok az ülke ve çok çok az uzmanlaşmış pilot tarafından kullanılmaktadır.
Sistem yukarıda yazdığım gibi, geceleri düşman radarlarına yakalanmamak için aşırı alçaktan uçarak ve hedefi görerek kullanılabildiği gibi, önceden hedefin kordinatları istihbarat alınmış ise, uçağı otomatik olarak hedefe götürecek şekilde de kullanılabilir.
Hedefin koordinatları uçaktaki LANTIRN sistemine yüklenir, uçak seyrüsefer podu (Otomobillerde adres bulmayı sağlayan navigasyon sistemine benzer düzenek) sayesinde hedefin olduğu bölgeye otomatik olarak gece karanlıkta çok alçaktan gider.
"FLIR" dediğimiz pencereden gönderilen lazer ışınları daha önceden noktalanmış hedefi bulur, pilot, kokpitteki ekrandan yerdeki nokta hedefi "artı" işareti olarak görür. FLIR'in gönderdiği lazer ışını ile yerdeki artı işareti aynı noktada buluştuğunda pilot sinyal alır. Böylece hedefe kilitlenmeyi sağlanmış olur. Gerisi pilotun paşa gönlüne kalır. Hedefe lazer güdümlü bir akıllı bomba veya havadan yere saldırı füzesi gönderebilir.
Bu şekilde donanıma sahip bir F-16'dan gecenin karanlığına güvenerek kaçarak veya saklanarak kurtulmak imkansızdır. Ya o uçağın havalanmasına engel olmanız, ya da havada iken bir şekilde düşürmeniz gerekir.
(http://www.kokpit.aero//image/data/levent%20ozgul/f16/f16%20mode%203.jpg)
Birinci görselde F-16'nın normal gece görüşü, ikinci görselde LANTIRN sisteminin uçağın HUD'una yansıttığı görüntü, üçüncü görselde ise, gece görüş gözlüğü ile pilotun görmekte olduğu görüntü anlatılmaya çalışılmış.
LANTIRN kabiliyeti sayesinde Türk Hava Kuvvetleri, geceleri yer değiştiren hareketli hedeflere bombardıman ve saldırı yeteneğine kavuşmuştur. O tarihe kadar savunma ağırlıklı olan hava kuvvetlerimiz, ayrıca birinci sınıf saldırı yeteneği de kazanmıştır.
LANTIRN sisteminden sonra, daha gelişmiş Sniper podları tasarlanmış ve üretilmişlerdir. Sonrasında ise, ASELSAN üretimi olan ASELPOD'lar çıkmıştır.
1989 yılında F-16 Block-40'lar HARM füzesi ateşleme yeteneğine kavuşmuşlardır. Bunun yanısıra, GBU-10, GBU-12 GBU-15, GBU-24 Paveway lazer güdümlü bomba ailesini taşıyabilirler.
615 adet üretilmişlerdir ve sadece ABD, Türkiye, İsrail, Bahreyn ve Mısır tarafından kullanılmaktadırlar.
Türkiye'nin elindeki F-16 Block-40'lar tıpkı F-16 Block-50'ler gibi, CCIP modernizasyonu ile F-16 Block-50+ seviyesine güncellenmişlerdir. Güncellemeden sonra F-16C/D Block-40M ismini almışlardır.
F-16 Block-50:
GPS/INS oldukça geliştirilmiştir. F-16 Block-50 için artık gece, gündüz, bulut içinde navigasyon oldukça kolaylaşmıştır. Atası olan YF-16 ile hatta F-16 Block-30 ile çok ciddi yapısal ve teknolojik farkları olan bir uçaktır. Bu farklardan en büyüğü, fazladan bomba yükünü alçak irtifada da taşıyabilmesidir.
Tüm uçaklarda, kaska monteli nişangah sistemi mevcut olup, HUD dışında da kilit ve atış imkanı sağlar. Yani F-16 Block-50’nin pilotu it dalaşı yapmasına gerek kalmadan, gözleri ile baktığı yere IIR güdümlü Aim-9X Sidewinder füzesini ateşleyebilir. Harpoon ve diğer gelişmiş silahları taşıyabilir.
Block-50’lerde motor olarak 29,000 Pound gücündeki General Electric F110-GE-129 motoru kullanılırken, Block-52’lerde 28,500 Pound gücündeki Pratt&Whitney F110-PW-229 motoru kullanılır.
İlave olarak Block 50D / 52D Wild Weasel versiyonu, gelişmiş bir anti-hava savunma sistemi kapasitesi sunar. Bu kapasite, AN-ASQ-213 HARMS hedefleme sistemi sayesinde kazanılmıştır. Ayrıca ALQ-119 karıştırıcı podunu taşıyabilir.
F-4G Wild Weasel’lerin emekli olmasının ardından, SEAD görevlerinin vazgeçilmez ve tek uçağıdır.
Motor gücü 29,000 Pounddur. Yani motoru F-16 Block-30’un motorundan daha güçlüdür ama, daha ağır olduğu için, itiş-ağırlık oranı Block-30’ların gerisindedir.
Öncelikli olarak hava-yer görevleri için tasarlanmış bir uçaktır. Ama çok görevli olduğu için, Sidewinder veya AMRAAM füzelerini de taşıyabilir. Gemilere saldırmak için üretilmiş füzeleri de taşıyabilir. Aviyonikleri, kokpiti, navigasyon ve kriptolu haberleşme sistemleri ve radarı Block-40 ile kıyaslanırsa çok gelişmiştir. Tasarlandığı dönemin hemen hemen bütün aviyonik teknolojilerini barındırır.
F-16 Block-50+ :
Günümüzün modern, çok amaçlı uçağıdır. F-16 Block-50 ile temel farkı ise, 2271 litre hacimli, gövde üzerinde taşınan CFT (ek yakıt tankı) ve AN/APG-68 V(9) radarıdır. Bu radar Westinghouse üretimi, son derece gelişmiş bir radardır ve hava-hava veya hava-yer modunda çalışabilir. Aynı anda 23 hava hedefini takip edip, bunları gelişmiş bilgisayarında hedef önceliği sırasına sokup, aynı anda 6 tane hava hedefine saldırabilir. Aynı anda 6 hedefe saldırabilmesinin nedeni ise, F-16’nın aynı anda 6 tane radar güdümlü füze taşıyabilmesidir. Artırılmış menzili ciddi oranda caydırıcıdır ve günümüzde NATO’nun ana muharebe uçağıdır.
Batı bloku tarafından üretilen hemen hemen bütün füze veya akıllı bombaları taşıyabilir. Çok gelişmiş pasif algılayıcıları, RWR cihazları, gelişmiş karıştırıcı podlar, kriptolu haberleşme cihazları, NATO için çok büyük bir güç çarpanı olan Link-16 yeteneği ve gece saldırı podları taşıyabilir. Tam bir ölüm makinasıdır.
F-22 ve F-35’de kullanılan RAM boya benzeri bir boya ile kaplı olduğu için, radar izi azaltılmıştır. Fiyat / perfonmans açısından da çok efektiftir. Ama tıpkı Block-40 veya Block-50 gibi, itiş / ağırlık oranı açısından F-16 Block-30’un gerisindedir.
Motoru 29,000 Pound gücündeki General Electric F110-GE-129’dur. Pratt & Whitney F100-PW-229 Turbofan motor kullanan modelinin ismi ise, F-16 Block-52+’dır. Bu motorun gücü ise 28,500 Pounddur.
(http://www.kokpit.aero//image/data/hava%20kuvvetleri/f-16/aselsan%20iff%202.jpg)
NATO üyesi ülkeler uçaklarının hemen hemen hepsini CCIP modernizasyonu ile aviyonik olarak Block-50+ seviyesine güncellemişlerdir.
Örnek olarak Belçika F-16A uçaklarını F-16AM’ye dönüştürmüştür. F-16A ile F-16AM arasındaki fark, motor ve gövde dışındaki bütün radar ve aviyonik cihazlarının Block-50+ uçağı ile aynı olmasıdır.
Bir diğer örnek ise Türkiye’dir. Türkiye elindeki F-16 Block-40 ve F-16 Block-50 uçaklarını CCIP modernizasyonu ile F-16 Block-40M ve F-16 Block-50M yapmıştır.
F-16 Block-60:
F-16 Block-60 isimli uçak, bu dünyada sadece Birleşik Arap Emirlikleri tarafından kullanılmaktadır. Ar-ge çalışmaları ve geliştirilmesi için, Birleşik Arap Emirlikleri Lockheed Martin firmasına 5 milyar dolardan fazla para vermiştir. Yanlış anlamayın lütfen, bu para uçakların üretimi için değil, geliştirilmesi için verilmiştir. Resmi olarak açıklanmamış olsa da sadece tek bir tane görev tanımı vardır, İran'a saldırmak...
F-16 Block-60 isimli uçak, F-16 ailesinin en güçlü modelidir. 32.500 pound itiş gücü sağlayan General Electric F110-GE-132 motoruyla tam bir canavardır.
Dışarıdan F-16 gibi gözükse de, F-16 diye bildiğimiz uçak ile hiç ama hiçbir ilgisi olmayan bir uçaktır. Cidden güçlendirilmiş bir gövde, maksimum kalkış ağırlığındaki ciddi fark, güçlendirilmiş iniş takımları, imrenilecek bir AESA radarı, SLAM füzesi fırlatma yeteneği, IR sensörleri, Block-60'ı diğer F-16'lardan ayıran özelliklerden bazılarıdır. Bu uçaktan ne ABD'nin elinde vardır, ne de başka bir NATO üyesi ülkenin. Birleşik Arap Emirlikleri’nin izni olmadan da başka hiçbir ülkeye satılamaz.
(http://www.kokpit.aero//image/data/Askeri%20yabanci/birlesik%20arap%20emirlikleri/baedus2.jpg)
F-16 Block-70 (Viper):
Bu bölümde F-16 Block-70 ile beraber son zamanlarda çok gündemde olan, Yunanistan'ın F-16'larını Block-70 seviyesine yükseltmesi olayını, veya "güzide" basınımızda yer bulduğu şekli ile, Yunanistan'ın F-16'larını "Viper" seyivesine yükseltmesi olayını açıklamaya çalışacağım.
"Viper seviyesi" veya "Seviye" ne anlama geliyor askeri havacılıkta? Viper nedir? Önce bunu öğrenelim.
Her askeri uçağın, bir tane de resmi takma ismi vardır. Örnek olarak F-16'nın resmi takma ismi Fighting Falcon, yani savaşan şahindir. Çünkü F-16, havada tıpkı bir şahin gibi çok keskin dönüşler yapabilen bir uçaktır. Bu yüzden bu isim verilmiştir.
Fakat diğer bütün uçaklardan farklı olarak F-16'nın bir de gayri resmi takma ismi vardır. O da "viper" dır.
Viper, ingilizcede “engerek yılanı” anlamına gelir. Sizlerin de bildiği gibi, engerek familyasına ait bazı yılanların "pit organı" isimli organları vardır. Bazı biyologlar bunlara "ısı çukurları" ismini vermişlerdir. Engerek yılanı, zifiri karanlık da olsa, avının kızıl ötesi görüntüsünü görme yeteneğine sahip bir canlıdır. İşte F-16 da aynen böyle bir mantık ile avını bulduğun için, pilotlar ve bakımcılar tarafından viper diye isimlendirilmiştir.
Yazılarımda her zaman söylüyorum, F-16, ilk kez tasarlanırken, avının arkasına geçip, avını kızıl ötesi görüntüsü sayesinde tespit edip, IR güdümlü füze ile düşmanını vursun diye tasarlanmış bir uçaktır.
Yani işin özeti, "viper" bu dünyadaki bütün ama bütün F-16'lara verilen ortak bir takma isimdir. Block-70'ler ile en ufak bir alakası yoktur. İster YF-16 olsun, İster F-16A olsun, ister F-16 Block-30 olsun, isterse de F-16 Block-130 olsun, “viper” bütün bu uçakların ortak takma ismidir.
Gelelim F-16 Block-70'in diğer F-16'lardan ne farkı olacağına...
Aşağıda kendi çektiğim 3 tane fotoğraf paylaştım. Konu tamamen bu fotoğraflarda gördüğünüz cihaz ile alakalı.
Arkadaşlar, F-16 Block-70 isimli uçak, F-16 Block-50+ isimli uçağın mekanik AN / APG V(9) radarının sökülüp, yerine AESA radarının ve ilgili aviyoniklerinin takılması ile elde edilir. Aralarındaki tek fark budur. Başka hiçbir fark yoktur.
Peki, AESA radarı nedir ve ne işe yarar? AESA, "Active Electronic Scan Array" denilen bir radardır. Menzili daha uzundur ve aynı anda çok daha fazla hedefi takip etmenizi sağlar. Ama aynı anda tıpkı diğer bütün F-16'lar gibi, 6 tane düşman uçağına saldırabilirsiniz. Çünkü bu dünyadaki bütün F-16 modelleri aynı anda 6 tane radar güdümlü füze taşıyabilirler.
Güzide basınımızın ve birbirinden değerli muhabirlerimizin hayallerini yıkmak istemem ama, durum bundan ibaret. Zaten ister Block-30 olsun, ister Block-1130 olsun, bütün NATO üyesi ülkelerin F-16'ları aynı havadan havaya füzeleri kullanırlar. Yani o füzelerin menzili falan hep birbiri ile aynıdır.
AESA radarı sayesinde, radar menzili artmaktadır. Diğer radarlara göre de iki tane artısı vardır.
Birincisi, çok daha fazla sayıda hava hedefini aynı anda takip edebilirsiniz.
İkincisi ve en önemlisi de, bu dünyada kullanılan her radarın mutlaka "radar imzası" denilen bir belirtisi vardır. Bu olay uçak radarı, yer radarı veya gemi radarı da olsa fark etmez.
Radar imzası şu şekilde açıklanabilir: Her radar çalıştığı zaman mutlaka çok güçlü bir elektromanyetik ışıma yayar. Bu olay radarın çalışabilmesi için mutlaka olması gereken bir şeydir ama yan etkisinden dolayı aslında istenmeyen bir şeydir.
Örnek olarak siz gece zifiri karanlıkta ormanda beni arıyor olun. Ben de bir taşın arkasına saklanmış olayım. Siz beni bulabilmek için elinizdeki feneri açarsanız, beni bulmanız kolaylaşır ama aynı anda da ben de sizi görmüş olurum. Benzer şekilde havada uçaklar diğer uçakları görmek için kendi radarlarını açarlarsa, aynı anda kendi yerlerini de belli etmiş olurlar.
İşte bu yüzden AESA radarları geliştirilmiştir. Bu radarlar, mono-pulse mantığı ile çalışırlar. Yani sadece saliseler içinde çalışıp sonra tekrar kapandıkları için, takılı oldukları uçağın yerini daha az belli ederler. Diğer radarlar gibi sürekli olarak açık kalmazlar.
Şu anda ASELSAN, kendi milli AESA radarımızı geliştirmektedir. Biz de, yakın bir gelecekte kendi F-16'larımıza bu AESA radarını takacağız.
(http://www.kokpit.aero//image/data/levent%20ozgul/f16/f16%20model%204-1.JPG)
Raytheon firması tarafından F-16'lar için üretilen APG - 84 AESA radarı
(http://www.kokpit.aero//image/data/levent%20ozgul/f16/f16%20model%206-1.JPG)
APG - 84 AESA radarının yandan görünümü.
Geçtiğimiz günlerde Hindistan Hava Kuvvetleri’nin ihtiyacı için açılacak ihaleye Lockheed Martin’de katılmıştır. ABD’li imalatçı, Hindistan için Block 70 modelinin adını biraz da uçağın Mig21’lerin yerini alacağı için F-21 olarak lanse etmiştir. Dışardan bakıldığında yakıt ikmal sistemi dışında genel yapı olarak uçağın Block 70’den pek bir farkı gözükmemekte. Lockheed Martin Hintli ortağı Tata ile uçağı Hindistan’da imal edeceğini ve bu konuda iş birliği yapacağına dikkat çekmektedir. Lockheed Martin’in bir başka iddiası da bu uçağın gelecekte F-35 satışına olumlu katkı yapacağıdır. Ancak ihalede öne geçmek isteyen imalatçı ne tür sistemlerin entegre edileceği konusunda pek fazla bilgi paylaşmamaktadır.
Bunların dışında, F-16 Air Defence Fighter, F-16N, RF-16, F/A-16, QF-16, F-16/101, F-16/79, F-16 AFTI, F-16 Vista, F-16 XL, F-16CCV, F-16GCAS, F-16 LOAN, F-16 ES,F-16X, F-16 SFW, F-16 FSX-F2, F-16 Various, US Tri-Service Aircraft Designations isimli modelleri de vardır.
http://www.kokpit.aero/f16-tum-modeller-levent-ozgul (http://www.kokpit.aero/f16-tum-modeller-levent-ozgul)
-
Keyifle okudum... Hayalim hep F-15 / F-16 ekürisine dayalı bir hava kuvvetleri sahibi olmaktı... 8 filo F-15 , 10 filo F-16 şöyle 350 uçaklık mükemmel bir hava kuvvetleri...
-
ABD Dışişleri Bakanlığı, Fas’a 25 adet F-16C/D Block 72 savaş uçağının 3 milyar 787 milyon dolara satılmasını onayladı.
(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2019/03/xf16-fas-750x370.jpg.pagespeed.ic.wrHETZKLaq.webp)
Savunma, Güvenlik İşbirliği Ajansı tarafından yapılan açıklamada, toplam değeri 3 milyar 787 milyon dolar olan APG-83 (AESA) radarı ile donatılmış 25 adet F-16 ve ilgili ekipmanın Fas’a satışının Dışişleri Bakanlığınca kabul edildiği ve kongrenin onayına sunulduğu belirtildi.
Ayrıca Fas Hava Kuvvetlerine ait 23 F-16 uçağının ise Lockheed Martin firmasının son versiyon V konfigürasyonuna yükseltilmesi için ise 985 milyon dolarlık satışa onay verildiği bildirildi.
Fas’a yapılacak bu satışların ABD’nin ulusal güvenlik menfaatlerine ve NATO dışındaki ortaklarına yönelik politikasına katkı sağlayacağı ifade edilen açıklamada Fas’ın Kuzey Afrika’da ekonomik ilerleme ve siyasi istikrar için önemli bir güç olduğuna ve satışın bölgedeki temel askeri dengeleri etkilemeyeceğine dikkat çekildi.
(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2017/12/xaesa-radar-768x614.jpg.pagespeed.ic.uVsBh8m-WN.webp)
AESA radarı ile yüzlerce hedef takibi
F-16 serisi uçakların en gelişmiş modeli olarak kabul edilen F-16V Block 72’nin en büyük özelliği Amerikan Hava Kuvvetleri’nde F-22 ve F-35 uçaklarında kullanılan Northrop Grumman ürünü SABR-APG-83 (AESA) radarıdır. Bu radar sayesinde F-16’nın orijinal APG-66 (V) 3 radarıyla karşılaştırıldığında hedef takip ve kilitlenme oranını önemli ölçüde arttırıyor.
AESA’nın diğer radarlara göre en büyük farkı ise sabit antenidir. Bu sistemde radar dalgaları elektronik olarak yönlendirilerek farklı istikametlerde saniyede binlerce keç ve bir çok frekansta yönleniyor. Bu çeviklik sayesinde AESA radarı aynı anda yüzlerce hedefi takip edebiliyor. Radarın bir başka özelliği ise sistemin radar ve elektromanyetik uyarı alıcılarından oluşan kombinasyonu sayesinde pilota düşman radar tehdidi uyarısı yapabilmesi. Ayrıca radar kilitlemesi yapan füzelerin takibi ise AESA radarı tarafından karıştırılabiliyor.
http://defenceandtechnology.com/2019/03/26/fasa-37-milyar-dolarlik-f-16-satisi/ (http://defenceandtechnology.com/2019/03/26/fasa-37-milyar-dolarlik-f-16-satisi/)
-
Hollanda Hava Kuvvetleri’ne ait bir F-16 Leeuwarden Hava Üssü’nde yapılan tatbikat sırasında kendini vurdu.
(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2019/04/xhollanda2-750x370.jpg.pagespeed.ic.C-7QxEtDm2.webp)
Hollanda basınında yer alan habere göre, 21 Ocak’ta gerçekleşen tatbikat sırasında Hollanda Hava Kuvvetleri’ne ait iki F-16 uçağı üzerlerindeki topları yer hedeflerine ateşledi. Bu sırada uçaklardan bir tanesinin yaptığı atışta mühimmat uçağın gövdesine zarar verdi.
Haberde, pilotun hasar gören uçağı yakınlardaki üsse indirdiğini ve konu ile ilgili olarak soruşturma başlatıldığı belirtildi.
(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2019/04/xhollanda-e1554806292463.jpg.pagespeed.ic.rv7BHWgRlo.webp)
http://defenceandtechnology.com/2019/04/09/hollanda-f-16si-kendini-vurdu/ (http://defenceandtechnology.com/2019/04/09/hollanda-f-16si-kendini-vurdu/)
-
İlginç! Ateş ederken sert bir dönüş mü yaptı acaba?
Geçen yıl da Belçika hava kuvvetlerine ait bir F-16 uçağı yerdeyken, teknisyenin hatası nedeniyle karşısında duran diğer bir F-16 uçağını vurmuştu! Önceki sayfalarda ilgili haber mevcut.
-
Irak, ABD yapımı F-16 savaş uçaklarının son partisini teslim aldığını açıkladı.
(http://i2.haber7.net//haber/haber7/photos/2019/18/irak_acikladi_son_f_16_da_geldi_1556957184_1534.jpg)
Irak Savunma Bakanlığı, ABD yapımı 5 adet F-16 savaş uçağının resmi bir törenle teslim alındığını duyurdu. Teslimatın Bağdat’taki Beled Hava Üssü’nde gerçekleştiği ifade edilirken tören esnasında Irak Hava Kuvvetleri Komutanı Enver Hame Emin’in de hazır bulunduğu belirtildi.
ABD ile imzalanan anlaşma uyarınca son partinin teslimatının gerçekleştiğini belirten Emin, 5 adet F-16 savaş uçağının teslimatının yapılmasının Irak’ın hava gücüne önemli katkı sağlayacağını söyledi.
Irak ve ABD, 2011 yılında 36 adet F-16 savaş uçağı alımı konusunda anlaşma yapmıştı.
http://www.haber7.com/dunya/haber/2857463-irak-acikladi-son-f-16-da-geldi (http://www.haber7.com/dunya/haber/2857463-irak-acikladi-son-f-16-da-geldi)
-
ABD'de F-16 düştü, pilot kurtuldu
Eğitim uçuşu esnasında düşen F-16'nın pilotu, atlayarak kurtuldu.
(https://icdn.ensonhaber.com/resimler/ajans/2019/05/17/dbdc8148a4d32b64a9d6fc66d96ab557.jpg)
(https://icdn.ensonhaber.com/resimler/ajans/2019/05/17/c7ad23ff1ca1e0faa9087787b3297b88.jpg)
(https://icdn.ensonhaber.com/resimler/ajans/2019/05/17/8281c8676e25aaad7fd66948ff537fee.jpg)
ABD’nin Kaliforniya eyaletinde yer alan Moreno Valley şehrindeki ‘March Air Reserve Üssü'nden, yerel saat ile 15.45’te eğitim uçuşu için kalkan F-16 düştü.
DEPOYA DÜŞTÜ
Yetkililer, pilotun paraşütle atlayarak kurtulduğunu ve önlem olarak hastaneye kaldırıldığını açıkladı. Ayrıca, uçağın düştüğü depoda yangın çıkarken, yakınlarda bulunan bir otobanın güvenlik gerekçesiyle geçici olarak kapatıldığı belirtildi.
Uçağın düşme anı ise bir acacın yol kamerasınca kaydedildi.
https://www.ensonhaber.com/abdde-f-16-dustu-pilot-kurtuldu.html (https://www.ensonhaber.com/abdde-f-16-dustu-pilot-kurtuldu.html)
-
(http://www.youtube.com/watch?v=B_aArzn59Kg#)
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=e4waLEUd-ro#)
-
ABD Hava Kuvvetleri’ne ait Nellis Hava Üssünde, ABD’nin hava muharebesi eğitim filosu olan Aggressor filolarında kullanılmak üzere yeni bir kamuflaj tanıtımı yapıldı. F-16C tipi bir savaş uçağı üzerine uygulanan yeni kamuflajın Rus Sukhoi üretimi Su-57 savaş uçağının oldukça benzeri olması dikkat çekti.
(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/05/original-2-3-1024x610-696x415.jpg)
Aggressor filoya ait uçaklar sıklıkla standart uçak boyamalarından farklı boyamalar kullanıyor. Bu boyamalara kamuflaj adı veriliyor. Bu boyamaları genel olarak Rus yapımı savaş uçaklarında kullanılan boyamalara benzeten Aggressor filo, çeşitli tatbikatlarda ve eğitim görevlerinde düşman kuvvet rolünü oynuyor.
Bu anlamda Aggressor’lerin son kamuflajları ise Rusya’nın yeni nesil savaş uçağı Su-57’lerde kullandığı kamuflajlar oldu
(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/05/F-16-digital-paint-1-1.jpg)
https://savunmasanayist.com/2019/05/18/aggressor-filoya-yeni-kamuflaj/
-
Bulgaristan Başbakan Yardımcısı Karakaçanov: ABD'nin F-16'lar için talep ettiği fiyat abartılı
Bulgaristan Başbakan Yardımcısı ve Savunma Bakanı Krasimir Karakaçanov, ABD ile savaş uçağı alımı için yürüttükleri görüşmelerin başarısızlıkla sonuçlanabileceğini belirterek, "ABD’nin F-16 savaş uçakları için bizden talep ettiği fiyat abartılı ve mantıksız" dedi.
(https://cdntr1.img.sputniknews.com/images/102547/29/1025472942.jpg)
Karakaçanov, düzenlediği basın toplantısında, Bulgaristan ile ABD arasında 16 adet F-16 savaş uçağı alımı amacıyla yürütülen görüşmelerin başarısızlıkla sonuçlanabileceğini söyledi.
Bulgaristan Parlamentosu’nun uçakların alımı için 900 milyon euro bütçe ayırdığını kaydeden Karakaçanov, "ABD’nin F-16 savaş uçakları için bizden talep ettiği fiyat abartılı ve mantıksız" dedi.
'BU FİYAT NEDEN BU KADAR KABARIK?'
Karakaçanov, ABD ile yapılan görüşmelerin umut verici olmadığını belirterek, "Gerçek fiyatı 3 Bulgar levasını geçmeyen bir şeyin fiyatının tam 5 leva olduğunu söylediklerinde nasıl bir yanıt verirsiniz? Bakın, çocuklar, 'Bu fiyat neden bu kadar kabarık?' dersiniz" şeklinde konuştu.
ABD ile görüşmelerin süreceğini dile getiren Karakaçanov, fiyatın makul seviyeye çekilmesi, ödemelerin vadeye bağlanması ve ilk uçakların en geç iki yıla kadar teslimi konusunda ısrarlı olduklarını kaydetti.
Karakaçanov, ABD hükümeti ile görüşmelerin sonuç vermemesi durumunda söz konusu uçakları İsveç'ten alabileceklerini söyledi.
‘SONUÇ ALAMAZSAK İSVEÇ'İN SAAB ŞİRKETİ İLE GÖRÜŞMELERE GİDEBİLİRİZ’
İsveç uçak şirketi Svenska Aeroplan Aktie Bolaget (SAAB) ile temasa geçileceğini söyleyen Karakaçanov, "Biz şimdilik gerekli çabaları gösterip görüşmeleri sürdürüyoruz ancak ABD hükümeti ile temaslarımızdan sonuç alamazsak İsveç'in SAAB şirketi ile görüşmelere gidebiliriz" ifadelerini kullandı.
Bulgaristan Hava Kuvvetleri’nin eski Rus yapımı MiG tipi 16 savaş uçağına sahip olduğu ve bunlardan sadece 4’ünün görev yapabilecek durumda bulunduğu belirtiliyor.
Bulgaristan Parlamentosu, 16 Ocak'ta ülkenin yeni savaş uçağı filosu alması yönündeki kararı kabul etmiş ve hükümet, ABD ile 16 adet F-16 tipi savaş uçağı alımı amacıyla görüşmelere başlamıştı.
https://tr.sputniknews.com/savunma/201905201039106267-bulgaristan-basbakan-yardimcisi-karakacanov-abdnin-f-16lar-icin-talep-ettigi-fiyat-abartili/
-
30 yıldır savaş uçağı satın almazsan böyle kafan karışır işte fiyatları görünce.
-
30 yıldır savaş uçağı satın almazsan böyle kafan karışır işte fiyatları görünce.
🤣🤣🤣
Mig 21'den f16'ya gecmek (muhtemelen block52+ alacaklar) cag atlamak gibi olacak onlar icin.
-
30 yıldır savaş uçağı satın almazsan böyle kafan karışır işte fiyatları görünce.
🤣🤣🤣
Mig 21'den f16'ya gecmek (muhtemelen block52+ alacaklar) cag atlamak gibi olacak onlar icin.
Enişte doblosundan bmw 520i'ye geçmek gibi bişey.
-
Bulgaristan Hava Kuvvetleri için yeni savaş uçaklarının seçimini yapan komisyonun üyesi Slavço Belkov, ABD'den F-16 alımına ilişkin anlaşmanın yapılması halinde, bunun yılın skandalı olmaya aday olacağını söyledi.
(http://i2.haber7.net//haber/haber7/photos/2019/22/abdye_sert_tepki_yilin_skandali_olmaya_aday_1559283789_5033.jpg)
Bulgar basınına verdiği demeçte, Bulgaristan'ın mali imkanları ve teslimat süresi gibi Sofya'yı rahatsız eden sorunlarının neden şu anda çözülmediğine anlam veremediğini belirten Belkov, 2018 yılındaki yeni uçak seçim sürecinin şeffaf olmadığını kaydederek, olası anlaşmanın yılın skandalı olmak için her türlü emareye sahip olduğunun altını çizdi.
Belkov, "Öncelikle, seçim yeteri kadar şeffaf şekilde yapılmadı. Komisyona teknik grubun hazırladığı raporlardan biri gösterilmedi. İmzalar ise özel görüş sahibi uzmanlar tarafından atıldı" dedi.
ABD uçağının seçiminin iktidardaki GERB Partisi'nin eski Başkan Yardımcısı Svetana Svetanova'nın lobicilik faaliyetlerle bağlantılı olduğunu düşünen Belkov, "Zira tüm göstergelerde ikinci sırada bulunan uçak için doğrudan müzakerelere geçtiler, bize zarar verecek konuları kimse gündeme getirmedi" diye ekledi.
Bulgaristan Devlet Başkanlığı Savunma Komisyonu, ocakta F-16 alımı için ABD'yle müzakerelere başlanması yönünde karar almıştı. Belkov, uçakla ilgili olumsuz görüşmeleri içerme olasılığı bulunan teknik raporlardan birinin vekillere sunulmaması nedeniyle oylamada ret oyu vermişti.
Bulgaristan Savunma Bakanı Krasimir Karakaçanov, "ABD’nin F-16 savaş uçakları için bizden talep ettiği fiyat abartılı ve mantıksız" demişti.
http://www.haber7.com/dunya/haber/2865437-abdye-sert-tepki-yilin-skandali-olmaya-aday (http://www.haber7.com/dunya/haber/2865437-abdye-sert-tepki-yilin-skandali-olmaya-aday)
-
ABD Dışişleri Bakanlığı'nın Bulgaristan'a 1 milyar 673 milyon değerinde 8 F-16 Block 70/72 tipi savaş uçağı satışına onay verdiği bildirildi.
(https://cdntr1.img.sputniknews.com/images/103865/13/1038651318.jpg)
ABD Savunma, Güvenlik ve İş Birliği Ajansı'ndan yapılan yazılı açıklamada, "Dışişleri Bakanlığı, muhtemel dış askeri satış kapsamında Bulgaristan hükümetine tahmini 1 milyar 673 milyon dolar değerinde F-16C/D Block 70/72 serisi savaş uçağı ve destek elemanları satışına onay verdi." ifadesi kullanıldı.
Açıklamada, Bulgaristan'ın F-16 savaş uçaklarının V (Viper) serisi olarak da bilinen ve en güncel yazılımlarla donatılmış F-16/C ve D Block 70/72 serisinden 8 adet satın alma talebinde bulunduğu kaydedildi.
Uçakların yanı sıra yedek motor, elektronik harp sistemleri ve mühimmat gibi destek unsurlarının da satışa dahil olduğu belirtildi.
Ajansın açıklamasında, "Teklif edilen satış, Bulgaristan'a hava sahasını koruma, bölgesel güvenlik ve ABD ile NATO sistemleri ile ortak çalışabilirlik kabiliyeti sağlayacak" ifadesine yer verildi.
Bulgaristan'ın şu anda hava sahasındaki devriyeler konusunda ABD ve İngiltere'den destek aldığı belirtilen açıklamada, "Bulgaristan, bu F-16'ları ve ilgili idame ve eğitim paketini alarak artık hava sahasını ve sınırlarını kendisi savunabilecek" ifadeleri dikkat çekti.
Açıklamada, bu satış için ek bir ABD hükümeti yüklenicisinin bu anlaşmaya müdahil olmayıp doğrudan Lockheed Martin'in yüklenici olacağı kaydedildi.
https://tr.sputniknews.com/savunma/201906041039235661-abdden-bulgaristana-f-16-v-serisi-satisina-onay/
-
Bulgaristan Hava Kuvvetleri için yeni savaş uçaklarının seçimini yapan komisyonun üyesi Slavço Belkov, ABD'den F-16 alımına ilişkin anlaşmanın yapılması halinde, bunun yılın skandalı olmaya aday olacağını söyledi.
([url]http://i2.haber7.net//haber/haber7/photos/2019/22/abdye_sert_tepki_yilin_skandali_olmaya_aday_1559283789_5033.jpg[/url])
Bulgar basınına verdiği demeçte, Bulgaristan'ın mali imkanları ve teslimat süresi gibi Sofya'yı rahatsız eden sorunlarının neden şu anda çözülmediğine anlam veremediğini belirten Belkov, 2018 yılındaki yeni uçak seçim sürecinin şeffaf olmadığını kaydederek, olası anlaşmanın yılın skandalı olmak için her türlü emareye sahip olduğunun altını çizdi.
Belkov, "Öncelikle, seçim yeteri kadar şeffaf şekilde yapılmadı. Komisyona teknik grubun hazırladığı raporlardan biri gösterilmedi. İmzalar ise özel görüş sahibi uzmanlar tarafından atıldı" dedi.
ABD uçağının seçiminin iktidardaki GERB Partisi'nin eski Başkan Yardımcısı Svetana Svetanova'nın lobicilik faaliyetlerle bağlantılı olduğunu düşünen Belkov, "Zira tüm göstergelerde ikinci sırada bulunan uçak için doğrudan müzakerelere geçtiler, bize zarar verecek konuları kimse gündeme getirmedi" diye ekledi.
Bulgaristan Devlet Başkanlığı Savunma Komisyonu, ocakta F-16 alımı için ABD'yle müzakerelere başlanması yönünde karar almıştı. Belkov, uçakla ilgili olumsuz görüşmeleri içerme olasılığı bulunan teknik raporlardan birinin vekillere sunulmaması nedeniyle oylamada ret oyu vermişti.
Bulgaristan Savunma Bakanı Krasimir Karakaçanov, "ABD’nin F-16 savaş uçakları için bizden talep ettiği fiyat abartılı ve mantıksız" demişti.
[url]http://www.haber7.com/dunya/haber/2865437-abdye-sert-tepki-yilin-skandali-olmaya-aday[/url] ([url]http://www.haber7.com/dunya/haber/2865437-abdye-sert-tepki-yilin-skandali-olmaya-aday[/url])
Ne yaptin be baba?
Sen tutup ikinci el block 52 yerine yepisyeni block 70 alirsan tuzlu kacar tabi! 60 yildir Nato uyesiyiz bizde bile yok o yavrular vicdansiz!
Tanesi 212 milyon dolara iyi geçirmiş sam amca yalniz. 🙄
-
yetişkin film sektöründen özeniyorlar galiba 8 tane uçak için o ne öyle ;D
-
Soguk savas bittiginden beri, ilk kez ucak aliyorlar ve pakt degistiriyorlar. Teknisyen, pilot egitimi, simulator, yer destek falan derken fatura kabariyor.
Benim açımdan en makul deal şu olurdu:
1- Abd depolarindaki block 30-40'lar 1 dolara satin alinir, Ccip modernizasyonuna tabi tutulurdu.
2- Yine abd envanterindeki block 52'ler cüzi rakamlara alinirdi.
-
Rakamı görünce ben utandım yaw, niye f35 almamışlar?
-
Rakamı görünce ben utandım yaw, niye f35 almamışlar?
Mumkun degil hocam. F16 ile bir Nato'ya alissinlar hele.
-
Bulgaristan da versin parayı alsın yani nedir 2 milyar doları yok mu bu kadar kitipiyozluğa ne gerek var. Bulgaristan o kadar küçük gariban ülke değilki hani moldova filan olsa anlarız. Biz 5 milyar dolar ihracat yaparken 250 F16 ürettik bunlar 30 milyar dolar ihracat yapıyor 10 tane uçağı neden alamasın. Tamam çok zengin ülke değiller ama o kadarda değil yani
-
Soguk savas bittiginden beri, ilk kez ucak aliyorlar ve pakt degistiriyorlar. Teknisyen, pilot egitimi, simulator, yer destek falan derken fatura kabariyor.
Benim açımdan en makul deal şu olurdu:
1- Abd depolarindaki block 30-40'lar 1 dolara satin alinir, Ccip modernizasyonuna tabi tutulurdu.
2- Yine abd envanterindeki block 52'ler cüzi rakamlara alinirdi.
adam mantıklı konusuyor. Lakin bulgarların bu tür alımlarında işin içine yolsuzluk girmesi bir Bulgar geleneğidir. Bunuda gözardı etmemek lazım.
-
Sofya'nın 1.6 milyar dolara F-16 savaş uçakları alacak olmasına Bulgaristan Rönesansı'nın Alternatifleri Partisi (ABV) Başkanı Rumen Petkov'dan sert eleştiri: Bize dünyanın en pahalı elektrik süpürgesini satmaya çalışan ABD, elini cebimize daldırmak istiyor.
(http://i2.haber7.net//haber/haber7/photos/2019/23/ulke_ayaga_kalkti_abd_elini_cebimize_daldiriyor_1559712615_2418.jpg)
ABD Dışişleri Bakanlığı'na bağlı Savunma Güvenlik İşbirliği Kurumu'nun (DSCA) 1 milyar 673 milyon değerinde F-16 savaş uçağı ve destek ekipmanı satma konusunda Sofya ile anlaşmaya varıldığı açıklamasına, Bulgaristan'dan tepkiler dinmiyor.
En sert açıklamalar Bulgaristan Rönesansı'nın Alternatifleri Partisi (ABV) Başkanı Rumen Petkov'dan geldi.
SON DERECE PAHALI 8 ADET ELEKTRİKLİ SÜPÜRGE
ABD yönetiminin elini Bulgaristan’ın cebine daldırmak istediğini belirten ABV Başkanı, “Onlar ellerinini cebimize daldırabileceklerine ve son derece pahalı 8 adet ‘elektrikli süpürge’ karşılığında 3 milyar leva alabileceklerine hükmettiler” dedi.
Anlaşmaya yönelik moratoryum uygulama çağrısı yapan Petkov, Sofya'nın daha önce kabul etmiş olduğu tutarın çok daha düşük (1.5 milyar leva) olduğunu, fakat daha sonra hükümetin ulusal güvenliğe zarar verme pahasına Washington'ı memnun etmeye karar verdiğini vurguladı.
F-16 jetlerini ABD’nin satmaya çalıştığı en pahalı ‘elektrikli süpürgelere’ benzetmesiyle dikkat çeken Petkov, "Size F-16 görünümü altında dünyanın en pahalı elektrikli süpürgelerini satmak istiyorlarsa iyi niyetten söz edemezsiniz" dedi.
ANLAŞMA GEÇTİĞİMİZ GÜNLERDE DUYURULMUŞTU
F-16'nın her yedek parçası için gümrük vergisi ödeneceğini, oysa İtalya'nın teklifi kabul edilmiş olsaydı yedek parçalar için gümrük vergisi ödenmesine gerek kalmayacağını kaydeden Petkov, Eurofighter savaş uçaklarının Avrupa çapında fabrikaları olduğunu, Bulgaristan'da da fabrika açmasının mantıklı olacağını belirtti. Avrupa'da çok yaygın olan İsveç'in Gripen savaş uçaklarının da alınabileceğini gündeme getirdi.
Geçmiş açıklamalarında da Amerikan avcı uçaklarının teknik özelliklerini eleştirmiş olan ABV lideri, Bulgaristan’ın bu uçaklarla hiç kimseyi korkutamayacağını söylerken sadece Amerikan ekonomisine 2 milyar dolar kazandırmaya yarayacağının altını çizmişti.
Bulgaristan Devlet Başkanlığı Savunma Komisyonu, ocakta F-16 alımı için ABD'yle müzakerelere başlanması yönünde karar almıştı.
3 Haziran'da ABD Dışişleri Bakanlığı, Bulgaristan’la 1 milyar 673 milyon dolar (yaklaşık 2.9 milyar leva) değerinde F-16 savaş uçağı ve destek ekipmanlarının satışı konusunda anlaşmaya varıldığını duyurmuştu.
Bulgaristan Savunma Bakanlığı, bunun tavan fiyat olduğunu ve reel tutarın 1.2 milyar dolar olmasının beklendiğini savundu. Ancak uzmanlar, kurumun düşük fiyatla ilgili iyimserliğinin ‘boşa çıkabileceğini’ belirtti.
http://www.haber7.com/dunya/haber/2866617-ulke-ayaga-kalkti-abd-elini-cebimize-daldiriyor (http://www.haber7.com/dunya/haber/2866617-ulke-ayaga-kalkti-abd-elini-cebimize-daldiriyor)
-
Bu değerlemenin altına imzamı atabilirim. Gayet net ve haklılık payı yüksek olduğu bir kritik eleştiri. Yanısıra daha cazibe alternatifler varken bu uçakların modası geçmek üzere.
-
Soguk savas bittiginden beri, ilk kez ucak aliyorlar ve pakt degistiriyorlar. Teknisyen, pilot egitimi, simulator, yer destek falan derken fatura kabariyor.
Benim açımdan en makul deal şu olurdu:
1- Abd depolarindaki block 30-40'lar 1 dolara satin alinir, Ccip modernizasyonuna tabi tutulurdu.
2- Yine abd envanterindeki block 52'ler cüzi rakamlara alinirdi.
+1
Sadece 8 tanecik uçak alacaksan en mantıklısı bu. Bizimki gibi yüzlercesi olsa yedek parçası, simülatörleri vs olur da 8 uçak için Bulgarlar iyi kazık yemişe benziyor...
-
Lockheed davasını anımsayınca bazı Bulgar yöneticilere rüşvet verildiğini düşünüyorum ki Bulgaristan da bu konuda çok temiz bir ülke değil. Mantıken öyle bir ülkenin Gripen falan alması daha mantıklı gibi.
-
Simdi benim teklifime gore olay şöyle gelisecekti:
İkinci el block 52 alinca, 12'serden 2 filotilla toplamda 24 ucak alinabilirdi. Eldeki tum sovyet hurdalarini çöpe atardin. Eli yüzü düzgün bir hava kuvvetin olurdu.
Bu haliyle 8 adet super savaş ucagin var ama geri kalani hala hurda. Elden cikaramazsin. Zira 8 ucak hicbirseyine yetmez.
Kaynak cesitlendirmesi bu değil!
-
ABD Dışişleri Bakanlığı, Fas Krallığı’na “F-16 Sürdürülebilirlik Desteği” ile ilgili olaraktan tahmini değeri 250.4 milyon dolar olan olası bir yabancı askeri satışı onaylama kararı aldı.
(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/06/FAS-F-16-696x546.png)
Söz konusu satış kapsamında ABD, Fas Hava Kuvvetleri bünyesindeki F-16 savaş uçaklarına sürdürebilirlik desteği verecek. Sürdürebilirlik desteği; yedek parça, onarım parçaları, personel eğitim ve öğretim ekipmanları, cephane destek teçhizatı (AMRAAM, CMBRE, JDAM ve PAVEWAY için) ile entegrasyon ve test faaliyetlerini kapsayacak.
ABD Dışişleri Bakanlığına göre söz konusu satış, Kuzey Afrika’daki siyasi istikrar ve ekonomik ilerleme için önemli bir güç olan NATO’nun dışındaki önemli bir müttefikin güvenliğinin artırılmasına yardımcı olarak, ABD’nin dış politikasını ve ulusal güvenliğini destekleyecektir.
Anlaşma kapsamında ana yüklenici, Lockheed Martin firması olacak.
https://savunmasanayist.com/2019/06/28/abdden-fasa-250-milyon-dolarlik-f-16-surdurulebilirlik-destegi/
-
Bulgaristan, sekiz adet F-16 muharebe uçağı tedariki için yaptığı anlaşmaya ek olarak sekiz adet ikinci el F-16 tedarik etmek için yeşil ışık yaktı
(http://c4defence.com/ImageM/7d157a5e-bcb9-41bc-a963-cb1a3cda8a77.jpg)
Bulgaristan Savunma Bakanlığı’nın yaptığı açıklamaya göre ilave olarak alınması planlanan platform için ödeme taksitle yapılacak. Bulgaristan Bakanlar Kurulu’nun 10 Temmuz'da onayladığı anlaşma, Ulusal Meclis'in onayını gerektiriyor. Parlamentonun onayının alınması halinde sekiz adet yeni F-16, pilot ve yer personelinin eğitimini kapsayan dört adet sözleşme imzalanacak. Altı adet tek iskemleli ve iki adet çift iskemleli F-16 platformunu içeren ilk teslimatın 1,25 milyar Amerikan Doları değerinde olduğu ve 2023 yılına kadar teslim edileceği belirtildi.
http://www.c4defence.com/Gundem/ilave-f16-tedariki/8354/1 (http://www.c4defence.com/Gundem/ilave-f16-tedariki/8354/1)
-
İkinci parti ucaklarda fiyat hemen dusmus. 423 milyon dolarlik bir indirim var. %25 neredeyse.
Ve bence dogru yoldalar.
-
Amerika Birleşik Devletleri, Kolombiya’ya yeni F-16 satmaya hazırlanıyor.
Amerika Birleşik Devletleri ile Kolombiya’nın en az 15 adet F-16 savaş uçağı satışı konusunda görüşmeye başladığı bildirildi. Özellikle Venezuela’ya karşı bir yakın güç olarak görülen Kolombiya’nın hava üstünlüğünü elinde tutması için satışın kısa süre içerisinde gerçekleştirilmesine kesin gözüyle bakılıyor.
(http://www.kokpit.aero//image/data/Askeri%20yabanci/kolombiya/f16%20kolombiya1.jpg)
Kolombiya Hava Kuvvetleri filosunda F-16 ile aynı sınıfta savaş uçağının bulunmadığını belirten Kolombiyalı yetkililer satışın ABD tarafından acil olarak değerlendirilmesi konusunda görüş bildirdi.
Kolombiya yetkilileri Venezuela Hava Kuvvetleri’nin elinde bulunan 23 adet Sukhoi Su-30MK2 ve 16 adet F-16A uçağına karşı hem kendi hava sahasını korumak hem de gerektiğinde bölgedeki diğer ülkelere destek olmak adına en az 15 adet F-16 savaş uçağına ihtiyaç duyulduğunu belirtirken satışın siyasi boyutu konusunda Kolombiya basını farklı yorumlarda bulundu.
Kolombiya basınında yer alan haberde ABD Hükumetinin askeri satışları bir stratejik silah olarak kullandığı ve müttefiklik ilişkilerinin güçlendirilmesi ve ABD’nin desteğine dair garanti sağlanması adına çeşitli silah satış anlaşmalarının yapılması yönünde teşvikte bulunduğuna vurgu yapıldı. Son dönemde Tayvan’a 66 adet F-16 satışına onay veren ABD makamları Rusya’dan S-400 alan Türkiye’nin ise F-35 programından çıkartılmasına karar vermişti.
http://www.kokpit.aero/abd-kolombiya-f-16-satisi (http://www.kokpit.aero/abd-kolombiya-f-16-satisi)
-
Bulgaristan Cumhurbaşkanı Rumen Radev'in, ABD'den F-16 tipi 8 savaş uçağının alımı için hükümetin hazırladığı anlaşma taslağını veto ettiği belirtildi.
(https://cdntr1.img.sputniknews.com/images/103878/25/1038782586.jpg)
Bulgaristan Ulusal Radyosu'nun cumhurbaşkanlığı basın sözcülüğüne dayandırdığı haberine göre 19 Temmuz'da Bulgaristan Parlamentosu tarafından kabul edilen anlaşma taslağı Radev tarafından geri çevrildi.
Radev, parlamentodaki oylama sırasında yaşanan tartışmaların F-16 alımı konusunda toplumsal uzlaşma sağlanmadığını gösterdiğini belirtti.
Radev, "Her iki taraf için de kabul edilebilir sözleşme koşullarının bulunduğuna dair ulusal uzlaşı ve güvence olmadan kendimizi (uzun yıllar geçerli olacak) yükümlülükler altına sokmak son derece endişe verici" dedi.
Eski Hava Kuvvetleri Komutanı olan Radev, ABD'nin Bulgaristan hükümetini köşeye sıkıştırıp, Sofya'ya etkin silahları olmayan pahalı uçaklar sattığını söylemişti.
Başbakan Boyko Borisov da, yeni F-16'ların ülkenin savunma alanındaki otoritesini artıracağını belirterek, ABD hükümetine peşin ödeme yapılması kararını tek başına aldığını ve kendisinden sonra gelecek iktidarlara borç bırakmak istemediğini ifade etmişti.
https://tr.sputniknews.com/avrupa/201907231039744300-bulgaristan-cumhurbaskani-radev-abdden-f-16-alimini-ongoren-anlasmayi-veto-etti/
-
Birinci partiyi mi ikinci partiyi mi veto etmis?
-
abd icin büyük kazik olmus hic bir ülke abd mali almaya merakli
bizim sayemizde
-
Birinci partiyi mi ikinci partiyi mi veto etmis?
Yeni alacakları uçaklar yani birinci parti. İkinci partideki uçakları kullanılmış yani ikinci el alacaklardı zaten.
-
Birinci partiyi mi ikinci partiyi mi veto etmis?
Yeni alacakları uçaklar yani birinci parti. İkinci partideki uçakları kullanılmış yani ikinci el alacaklardı zaten.
Yok ama "etkin silahlari olmayan pahali ucaklar" deyince...
-
Birinci partiyi mi ikinci partiyi mi veto etmis?
Yeni alacakları uçaklar yani birinci parti. İkinci partideki uçakları kullanılmış yani ikinci el alacaklardı zaten.
Yok ama "etkin silahlari olmayan pahali ucaklar" deyince...
Yapacak bir şey yok hocam Mig-21 gibi bir uçak kullanan ülkenin Cumhurbaşkanı F-16 Viper'i beğenmiyor. Avrupa ülkeleri baskı yapıp bunlara Eurofighter Typhoon satarlar sanki oda çok ucuz.
-
rüsvet arti ucak olmazmi bulgarlara
bu ülke ab ye girti ne günlere kaldik
-
Birinci partiyi mi ikinci partiyi mi veto etmis?
Yeni alacakları uçaklar yani birinci parti. İkinci partideki uçakları kullanılmış yani ikinci el alacaklardı zaten.
Yok ama "etkin silahlari olmayan pahali ucaklar" deyince...
Yapacak bir şey yok hocam Mig-21 gibi bir uçak kullanan ülkenin Cumhurbaşkanı F-16 Viper'i beğenmiyor. Avrupa ülkeleri baskı yapıp bunlara Eurofighter Typhoon satarlar sanki oda çok ucuz.
Bulgaristan 2015`te son 4 adet MiG-21 lerini envanterden çıkarmıştı. 1981-1982 arası üretilen 3 adet tek koltuklu MiG-21bis ve 1 adet çift koltuklu eğitim amaçlı uçuş yapan MiG-21UM kalmıştı. Şu anda Bulgaristan envanterinde MiG-21`lerin hepsi emekli oldu.
-
bulgaristanda S 300 var mi
-
Birinci partiyi mi ikinci partiyi mi veto etmis?
Yeni alacakları uçaklar yani birinci parti. İkinci partideki uçakları kullanılmış yani ikinci el alacaklardı zaten.
Yok ama "etkin silahlari olmayan pahali ucaklar" deyince...
Yapacak bir şey yok hocam Mig-21 gibi bir uçak kullanan ülkenin Cumhurbaşkanı F-16 Viper'i beğenmiyor. Avrupa ülkeleri baskı yapıp bunlara Eurofighter Typhoon satarlar sanki oda çok ucuz.
Bulgaristan 2015`te son 4 adet MiG-21 lerini envanterden çıkarmıştı. 1981-1982 arası üretilen 3 adet tek koltuklu MiG-21bis ve 1 adet çift koltuklu eğitim amaçlı uçuş yapan MiG-21UM kalmıştı. Şu anda Bulgaristan envanterinde MiG-21`lerin hepsi emekli oldu.
Bu açıklamadan şunu anlayabilir miyim; söz konusu ülkenin hiç mi aktif muharip uçağı yok???
-
Birinci partiyi mi ikinci partiyi mi veto etmis?
Yeni alacakları uçaklar yani birinci parti. İkinci partideki uçakları kullanılmış yani ikinci el alacaklardı zaten.
Yok ama "etkin silahlari olmayan pahali ucaklar" deyince...
Yapacak bir şey yok hocam Mig-21 gibi bir uçak kullanan ülkenin Cumhurbaşkanı F-16 Viper'i beğenmiyor. Avrupa ülkeleri baskı yapıp bunlara Eurofighter Typhoon satarlar sanki oda çok ucuz.
Bulgaristan 2015`te son 4 adet MiG-21 lerini envanterden çıkarmıştı. 1981-1982 arası üretilen 3 adet tek koltuklu MiG-21bis ve 1 adet çift koltuklu eğitim amaçlı uçuş yapan MiG-21UM kalmıştı. Şu anda Bulgaristan envanterinde MiG-21`lerin hepsi emekli oldu.
Bu açıklamadan şunu anlayabilir miyim; söz konusu ülkenin hiç mi aktif muharip uçağı yok???
Bulgaristan 1988-89 yılları arasında Sovyetlerden ihraç modeli olan kısıtlanmış 18 adet MiG-29A ve 4 adet eğitim amaçlı olan MiG-29UB satın almıştı( 1 adeti kazada kaybedildi).
2018 Mart ayında Bulgaristan Rus MiG şirketiyle 41 milyon dolarlık kontrat imzaladı. 6 adet MiG-29A ve 2 adet MiG-29UB ömürleri 900 saat uzatılacak. Modernize edilmeyecek, 30 yıl önce fabrikadan nasıl çıktıysa hala o haldeler.
Buna ilaveten Bulgaristan Belarus ile 48 milyon dolarlık kontrat imzaladı. 8 adet Su-25 lerin ömrü uzatılacak, kısıtlı modernizasyondan geçirilecek, navigasyon ve nişangah sistemi yenilenecek.
16 adet muharip uçağı var şu anda diyebiliriz.
-
bulgaristanda S 300 var mi
1989`da Varşova Paktı çökmesine aylar kala Bulgaristan Sovyetlerden S-300PMU ihraç modelini satın almıştı.
-
DW News
@dwnews
The US State Department has approved a $125 million (€112 million) support program for Pakistan's fleet of F-16 warplanes, days after Pakistani Prime Minister Imran Khan met US President Donald Trump to "reset" troubled US-Pakistani ties. (lhttps://www.dw.com/en/us-approves-support-for-pakistans-f-16s-amid-afghanistan-outreach/a-49766828) dw.com/en/us-approves…Trump başa geçtikten sonra Pakistan'a yönelik satışları durdurmuştu. Pakistan BB'nın son ziyaretinden sonra F-16'larla ilgili 125 milyon $'lık satışa onay verildi. Ayrıca, Pakistan'a satılacak Viper'lar son testlerini yapıyor.
-
Vay be Pakistan'da Viper seviyesine geçiyor he. Millet Viper, F-35 ohh ne alâ.
-
ABD Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre Lockheed Martin, Slovakya Hava Kuvvetleri için üretilecek 14 adet F-16 Blok 70/72 savaş uçağıyla ilgili olaraktan 799.9 milyon dolarlık bir sözleşme kazandı. Yabancı Askeri Satışlar (FMS) kanalıyla yapılan satış kapsamında Lockheed Martin, Slovakya için 14 adet F-16 Blok 70/72 savaş uçağı üretecek ve lojistik destek sağlayacak. Söz konusu anlaşma kapsamında teslimatların, 31 Ocak 2024’e kadar tamamlanması planlandı.
(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2018/09/1467149429257-696x366.jpg)
Slovakya, yaşlanan MIG-29 filosunu yenilemek için açmış olduğu ihalede, geçtiğimiz yıl İsveç’li SAAB firmasının Gripen uçağını eleyerek F-16 Blok 70/72 uçağını seçmişti. 14 adet uçak, tahmini olarak 1.3 milyar dolara mal olacak.
https://savunmasanayist.com/2019/08/01/slovakyanin-f-16lari-uretime-geciyor/
-
Tayvan'ın ABD'den 66 adet F-16V tipi savaş uçağı alacağı açıklandı. Uçaklar Tayvan'a 8 milyar dolara malolacak. F-16'lar Tayvan'ın eskiyen F-5E/F tipi savaş uçaklarının yerine kullanılacak.
Ayrıca Tayvan 2016’da da filosundaki 144 adetlik F-16A tipi savaş uçağının modernize edilmesi için düğmeye basmıştı. Toplam 5 milyar dolarlık projede, uçaklara gelişmiş radar ve aviyonik sistemler takılıyor. Projenin 2023’te tamamlanması öngörülüyor.
http://www.kokpit.aero/tayvan-f16v-66-adet (http://www.kokpit.aero/tayvan-f16v-66-adet)
-
Romanya, Portekiz ile askeri alanda iş birliklerine devam ediyor. Portekiz’den daha önce 12 adet F-16 Fighting Falcon av-bombardıman uçağı tedarik eden Bükreş yönetimi, ilave beş adet platformu envanterine katacak. Portekiz Hükümeti’nin onayladığı satışın toplam maliyetinin, lojistik destek ve eğitim hizmetleri de dâhil olmak üzere yaklaşık 130 milyon Euro olması planlanıyor.
(http://c4defence.com/ImageM/9a75ee7d-ee4a-4371-9ebd-da3b96c42a35.jpg)
Romen Parlamentosu, tatile girmeden önce beş adet platformun tedarikini onayladı. Romanya Savunma Bakanı Gabriel Leş’in 3 Temmuz’daki açıklamasına göre uçaklar, önceden satın alınan on iki adet F-16 uçağı ile aynı yapılandırmaya sahip olacak. On iki adet uçaktan oluşan ilk pakette, ABD'den tamamlayıcı mal ve hizmet desteği hariç olarak Romanya Portekiz'e yaklaşık 180 milyon Euro ödemişti. Beş ilave uçağın diğer on iki platformla birlikte, 86 Borcea Hava Üssü'ndeki 53. Filoda konuşlandırılacağı öngörülüyor.
http://www.c4defence.com/Gundem/ilave-f16-tedariki/8585/1 (http://www.c4defence.com/Gundem/ilave-f16-tedariki/8585/1)
-
Fransa’nın Lorient bölgesinde Belçika Hava Kuvvetlerine bağlı bir F-16 düştü. Ucak yerleşim bölgesi üzerine düştü. Pilotlardan birinin öldüğü. Ve Diger Pilotun enerji nakil hattına takıldıgı acıklandı.
(https://pbs.twimg.com/media/EE0j6hGXUAE7Ojf?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EE0j6lMXkAA2jO2?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EE0iau8WsAIMjX5?format=jpg&name=small)
-
Reuters tarafından elde edilen bilgiye göre Lockheed Martin, Hindistan Hava Kuvvetleri için 15 milyar dolar bedel ile 114 adet F-16 savaş uçağı üzerinden geliştirmiş olduğu F-21 savaş uçağı üretmeyi ve F-16 üretim hattını Amerika Birleşik Devletleri’nden Hindistan’a kaydırmayı teklif etti.
https://savunmasanayist.com/haberler/lockheed-martin-f-16-uretim-hattini-hindistana-kaydiriyor/
-
Almanya'da savaş uçağı düştü
(https://i4.hurimg.com/i/hurriyet/75/750x422/5d9c98780f25441f6cc83189.jpg)
Almanya'nın güneybatısında ABD'ye ait bir F-16 savaş uçağının düştüğü bildirildi.
Alman'yadaki bölgesel yayın kuruluşu SWR'nin aktardığına göre, Almanya'nın Trier şehrine yakın ıssız bir yerde bir F-16 savaş uçağının düştüğü bildirildi.
Alman Hava Kuvvetleri Sözcüsü, kaza yapan uçağın ABD Hava Kuvvetleri'ne ait olduğunu bildirdi.
Edinilen bilgilere göre pilot, fırlatma koltuğuyla kendini kurtarmayı başardı.
http://www.hurriyet.com.tr/dunya/almanyada-savas-ucagi-dustu-41346605 (http://www.hurriyet.com.tr/dunya/almanyada-savas-ucagi-dustu-41346605)
-
ABD Hava Kuvvetleri (USAF), envanterinde bulunan F-16 Fighting Falcon savaş uçakları için radyo frekans (RF) karşı tedbir sistemi prototipi geliştirilmesiyle ilgili olarak Northrop Grumman’ı görevlendirdi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/11/F-16-RWS-696x537.jpg)
Söz konusu proje kapsamında Northrop Grumman, F-16 savaş uçağına dahili olarak monte edilecek bir elektronik harp paketi ve dijital radar ikaz alıcı sistemi (RWS) prototipi geliştirecek. Prototip projesinin amacı; uçak mürettebatını, modern elektromanyetik spektrum tehditlerine karşı korumak için radar ikazı, tehdit tanımlaması ve karşı önlem yeteneği sağlamaktır.
Konuyla ilgili olarak Northrop Grumman Kara ve Aviyonik Komuta, Kontrol, Komünikasyon, Bilgisayar, İstihbarat, Keşif (C4ISR) Sistemleri Başkan Yardımcısı Brent Toland tarafından yapılan açıklamada, “F-16 topluluğuna gelişmiş elektronik savaş kabiliyetleri sağlamak, özellikle elektromanyetik spektrum gittikçe daha fazla tartışıldığı için platformun gelecekte görev yapabilmesi amacıyla kritik önem taşıyor. Sistemimiz, savaşçının sofistike olarak büyümeye devam eden tehditlere karşı sorunsuz bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için F-16 ve diğer askeri uçaklarla olan uzun deneyimlerimiz üzerine geliştirilmektedir” ifadelerine yer verildi.
https://www.savunmasanayist.com/haberler/f-16-icin-yeni-rf-karsi-tedbir-sistemi/ (https://www.savunmasanayist.com/haberler/f-16-icin-yeni-rf-karsi-tedbir-sistemi/)
-
Amerikalıların uçuş güvenliği konusunda zafiyetleri var gibi sürekli uçakları düşüyor. Bundan öncede F 15leri düşüyordu.
-
Güney Kore, Kunsan Hava Üssü’nde iniş sırasında düşen ABD Hava Kuvvetlerine ait F-16 savaş uçağının pilotu fırlatma koltuğuyla atladı. Kazadan hafif yaralı olarak kurtulan pilot hastaneye kaldırıldı.
(https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/12/F-16-Kunsan.jpg?resize=678%2C381&ssl=1)
2 Aralık’ta yerel saatle 15.30’da pistin yakınında meydana gelen ve nasıl gerçekleştiği bilinmeyen kazayla ilgili soruşturma başlatıldı. Can ve mal güvenliği açısından üsteki tüm askeri ve sivil uçuşlar geçici olarak durduruldu.
http://www.kokpit.aero/guney-Kore-abd-f16-kaza (http://www.kokpit.aero/guney-Kore-abd-f16-kaza)
-
Romanya hükümeti yeni tedarik planını ana hatlarıyla belirledi. Romanya'nın yeni uçağı, daha önce Portekiz'den tedarik edilen 12 adet F-16'nın mevcut envanteriyle aynı M.5.2R yapılandırmasına sahip olacak. Sonunda 17 uçağın tamamı M.6.X adlı yeni bir standarda yükseltilecek.
(http://c4defence.com/ImageM/a7634642-ae7f-4a76-b0ec-c84ba29ef0fd.jpg)
Romanya, ilk 12 adetlik F-16 partisini Portekiz’den hükümetten hükümete yapılacak bir anlaşma çerçevesinde 11 Ekim 2013 tarihinde imzaladı. 12 uçak, teslimat öncesi Lockheed Martin modernizasyonuna girdi. 27 Eylül 2016’da, ilk altı uçağın devredilmesinin ardından kalan altı uçağın üçün Aralık 2016'da ve son üç ünite Ekim 2017'de ülkeye teslim edildi.
http://www.c4defence.com/Gundem/romanya-portekiz-den-bes-f16-daha-alacak/9051/1 (http://www.c4defence.com/Gundem/romanya-portekiz-den-bes-f16-daha-alacak/9051/1)
-
Lockheed Martin, Kraliyet Bahreyn Hava Kuvvetleri için ilk F-16 Blok 70 savaş uçaklarının üretimlerinin yapıldığı F-16 üretim hattında, Bahreyn Krallığı’nın ABD Büyükelçisi Shaikh Abdullah bin Rashed Al Khalifa’yı ağırladı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/12/F-16V-696x488.jpg)
Konuyla ilgili olarak Lockheed Martin Başkan Yardımcısı Bridget Lauderdale tarafından yapılan açıklamada, “Lockheed Martin’in Bahreyn’le ortaklığı 40 yıl önce başladı ve bugün F-16 ile devam ediyor. Bahreyn, Körfez bölgesinde F-16’yı alan ilk ülke ve gelişmiş F-16 Blok 70’i tedarik eden dünyadaki ilk müşteri oldu.” ifadelerine yer verildi.
Lockheed Martin tarafından geliştirilen F-16V Blok 70, birçok yapısal yükseltmeyi içeren en gelişmiş F-16 konfigürasyonudur. APG-83 AESA radarı, otomatik GCAS, hassas GPS gibi gelişmiş yeteneklere sahip olan F-16V, yüksek durumsal farkındalığa sahiptir. İlk uçuşunu 2015 yılında gerçekleştiren ve yakın geçmişte geliştirme faaliyetlerini tamamlanan F-16V, birçok ülkenin radarına girmiş durumda. Bahreyn, Slovakya ve Bulgaristan, halihazırda uçağın üç müşterisi konumunda.
https://www.savunmasanayist.com/bahreyn-f-16vleri-uretim-hattinda/ (https://www.savunmasanayist.com/bahreyn-f-16vleri-uretim-hattinda/)
-
ABD merkezli Northrop Grumman şirketi, ABD Hava Kuvvetleri envanterindeki F-16 savaş uçaklarının AESA radar modernizasyonuyla ilgili olarak bir sözleşme kazandı.
Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı Pentagon’dan edinilen bilgiye göre Northrop Grumman, ABD Hava Kuvvetleri envanterinde yer alan F-16 savaş uçaklarının Aktif Elektronik Faz Dizinli Radar (AESA) modernizasyonuyla ilgili olarak bir sözleşme kazandı. Toplam değeri 1.008.327.355 dolar olan sözleşme kapsamında Northrop Grumman, 372 adet F-16 AESA radarının üretimini gerçekleştirecek. Çalışmaların, Mayıs 2027’ye kadar tamamlanması planlanıyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/01/sabr-f-16-aesa-696x464.jpg)
AESA Radar Nedir?
Aktif Faz Dizinli Radar (Active Electronically Scanned Array (AESA)), birçok küçük katı-hal alıcı/verici modülü (TRM) ile verici ve alıcı işlevi gören bir Faz Dizinli Radar türüdür. Gelişmiş Aktif Faz Dizinli Radarlar, Elektronik Taramalı Pasif Dizinlere (PESA) kıyasla dalgaları daha geniş frekans aralığında yayabilmelerini sağlar ve dolayısıyla arka plan gürültüsü üzerinden tespit edilmelerini zorlaştırır. ASELSAN, uzun zamandır AESA teknolojisine sahip radar sistemleri üzerinde çalışmalarını sürdürüyor. ASELSAN, F-16 jetleri için geliştireceği AESA radarını 2021, Milli Muharip Uçak (MMU) için geliştireceği AESA radarını ise 2023 yılına kadar tamamlamayı planlamakta.
https://www.savunmasanayist.com/f-16lara-aesa-modernizasyonu/ (https://www.savunmasanayist.com/f-16lara-aesa-modernizasyonu/)
-
Endonezya Hava Kuvvetleri envanterine yeni ABD ve Rus uçaklarından katmak istiyor. Endonezya’nın 2020-2024’ten sonraki beş yıllık stratejik planına göre, ülke hem F-16 Blok 72 hem de Su-35'i edinme hedefini takip edecek.
(http://c4defence.com/ImageM/4586f19a-38f5-430c-bca1-0ad3e654ce80.jpg)
Endonezya Hava Kuvvetleri Komutanı Yuyu Sutisna, devlete ait ulusal haber ajansı Antara’ya verdiği röportajda Ocak 2020'ye kadar iki adet F-16 Blok 72 tedarik talebini açıkladı.
Sutisna, Endonezya'nın satın almayı planladığı F-16'ların tam sayısını açıklamadı, çünkü bu hükümetin satın alma için ne kadar para ayırabileceğine bağlı olacak. Sutisna Endonezya'nın Rus Sukhoi Su-35 uçaklarıyla da ilgilenmeye devam ettiğini ancak bu çabanın birkaç gecikmeyle karşılaştığını açıkladı. Su-35'ler, artık hizmette olmayan Endonezya’nın Northrop F-5E / F önleyicilerinin yerine geçecek.
Endonezya, Rusya'dan 11 adet Su-35 tedarik etmek istiyor ve bunlar için hem nakit hem de çeşitli yerel malların değişimi ile ödeme yapmayı umuyor.
Endonezya Hava Kuvvetleri daha önce satın alınan Su-27SK ve Su-30MK2'leri işletiyor. Ada ülkesi, Barış Bima Sena II programı kapsamında teslim edilen 18 adet tek kişilik F-16C ve beş adet iki kişilik F-16D ile kullanıyor.
Rusya’dan satın alma programı, ABD’nin CAATSA programı nedeniyle Endonezya’da kaygı uyandırıyor.
http://www.c4defence.com/Gundem/endonezya-yeni-f16-tedarik-edecek/9122/1 (http://www.c4defence.com/Gundem/endonezya-yeni-f16-tedarik-edecek/9122/1)
-
Yunanistan, Yunanistan Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde yer alan F-16 tipi savaş uçaklarının modernizasyonu için Lockheed Martin ile bir anlaşma imzaladı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/12/Yunanistan-F-16-696x391.jpg)
Yunanistan, Yunanistan Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde yer alan F-16 tipi savaş uçaklarının modernizasyonu için Lockheed Martin ile 280 milyon dolar değerine bir anlaşma imzaladı. Yunanistan Savunma Bakanı Nikos Panagiotopoulos; Yunanistan’ın 150 adetlik F-16 filosunun 84 adedinin, 2027 yılına kadar “Viper” standına yükseltileceğini açıkladı.
Ekim 2017’de ABD Dışişleri Bakanlığı, Yunan F-16’larını önemli ölçüde geliştiren Viper yapılandırmasına yükseltmek için 2,4 milyar dolarlık bir projeyi onaylamıştı. Edinilen bilgiye göre proje kapsamında ilk iki yıl, entegre edilecek sistemlerin tescili ve prototip üzerine harcanacak. Üçüncü yıl, Yunan savaş jetlerine Viper entegrasyonu başlayacak ve dördüncü yıl ilk F-16 Viper, Yunan Hava Kuvvetlerine teslim edilecek.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2018/09/1467149429257.jpg)
F-16 Block 70/72 Viper modernizasyonuna uğrayan jetler, diğer F-16’lara göre donanımsal ve yapısal açıdan yükseltmeye maruz kalacakları için genellikle 4+ nesil olarak sınıflandırılmaktadırlar. Viper modernizasyonunda en önemli adım mevcut radarın sisteminin, Northrop Grumman üretimi APG-83 Aktif Faz Dizinli (AESA) radar ile değiştirilmesi olacak. AESA radarı, daha yüksek durumsal farkındalık, esneklik ve tüm hava koşullarında daha hızlı bir hedefleme imkanı sunmakta. APG-83, F-22 ve F-35 AESA radarları ile olan donanım ve yazılım ortaklığından dolayı 5. Nesil uçakların radar kabiliyetlerini, F-16’ya kazandırıyor.
Bunun yanında F-16 Viper’de; AESA radarının daha etkin kullanılmasını ve pod verilerinin kontrolünü sağlayan 6 ”x 8” CPD (yüksek çözünürlüklü ekran), Otomatik Zemin Çarpışma Önleme Sistemi (GCAS), daha hızlı veri bağları ve daha teknolojik silah istasyonları bulunacak.
https://www.savunmasanayist.com/yunanistan-ile-abd-arasinda-f-16-modernizasyon-anlasmasi/ (https://www.savunmasanayist.com/yunanistan-ile-abd-arasinda-f-16-modernizasyon-anlasmasi/)
-
Apg-80 F-35 ve F-22 kadar iyi bir radar olmasada çok gelişmiş bir radar. E artık birde Aim-120d de alırlar boş yollamazla viperla onuda alırlarsa ege'de herhangi bir çatışma durumunda bizim f-16'ları önceden tespit edip amraamları daha önceden sallar tüyerler.
-
F-16 viper egede siper vede S 400 ile denize boylar
Hisar A-Hisar O -Hisar U koymadim piyasaya
-
F-16 viper egede siper vede S 400 ile denize boylar
Hisar A-Hisar O -Hisar U koymadim piyasaya
Hocam adamlar'da gaz cücüğü değil herhalde o saydığın sistemler radarları açar yaldır yaldır tararsa harm'ı yer. Onu geçtim Scalp-eg var alırlarsa Storm Shadow var.
-
Scalplar Suriye'de Rus hava savunma sistemlerine karşı pek işe yaramadılar. Harm füzesinin şu anki etkinliğini bilemem ama Körfez Savaşında tam bir fiyaskoydu. çoğu hedefi vuramamışlardı o füzelerle.
-
Hava savaşında ezici üstünlüğü sağlamadığınız sürece savaşın galibi olamazsınız. Eşit ya da yakın güçler ancak birbirilerini yerler.
Bunun yanında çok küçük bir üstünlük tüm savaşın gidişatını değiştirebilir. Örneğin söylendiği gibi yada rivayet edildiği gibi, Koral gibi bir sistem 600km yarıçap içerisindeki uçakları kör edebilirse, oLay bitmiştir.
Bir başka örnek te : hareketli hedefleri vuran, hızı ve menzili arttırılmış Bora devreye girdiğinde Ege ve Doğu Akdeniz’de hiçbir düşman gemi emniyette olmayacaktır.
-
İsrail’de son 51 yılın en yoğun yağışı, askeri üslerde de hasara neden oldu. Hatzor Hava Üssü’nde meydana gelen su baskınında, korugandaki F-16 uçakları suya gömüldü.
(https://www.israelhayom.com/wp-content/uploads/2020/01/WhatsApp-Image-2020-01-13-at-09.05.18.jpeg)
İsrail Hava Kuvvetleri’nden yapılan açıklamaya göre geçtiğimiz hafta perşembe günü sabah saatlerinde başlayan yoğun yağışta toplam 8 adet F-16 uçağı ağır hasarlandı.
(https://www.theyeshivaworld.com/wp-content/uploads/2020/01/4bd3acb9-820c-4391-9b99-a74bcad5072d.jpg)
Yağmurun durmasının ardından uçaklar bakıma alındı. Önümüzdeki günlerde hazırlanacak rapor ile uçakların durumu belli olacak.
http://www.kokpit.aero/israil-f16-suya-gomuldu (http://www.kokpit.aero/israil-f16-suya-gomuldu)
-
Ben artik su Haarp silahina ciddi ciddi inanmaya basladim.
İlk fotodaki ucak adios amigo. İkincinin sansi var.
-
Ben artik su Haarp silahina ciddi ciddi inanmaya basladim.
İlk fotodaki ucak adios amigo. İkincinin sansi var.
Bilemedin.O benim yagmur duam di
-
Mısır ordusunun gerçekleştirdiği askeri tatbikat sırasında F-16 savaş uçağının düşmesi nedeniyle 1 pilot hayatını kaybetti.
(https://cdntr2.img.sputniknews.com/images/103373/65/1033736585.jpg)
Mısır'da 'Kadir 2020' askeri tatbikatı sırasında F-16 savaş uçağı düştü. Mısır Ordu Sözcüsü Albay Tamer er-Rifai, yaptığı açıklamada, tatbikat sırasında F-16 savaş uçağı düştüğünü ve kazada pilotun hayatını kaybettiğini bildirdi.
Rifai, uçağının düşme nedeninin araştırılması için inceleme yapılacağını belirtti.
Öte yandan Mısır ordusu geçen günlerde 'Kadir 2020' adıyla askeri tatbikat başlatmıştı.
Askeri tatbikata hava, kara ve deniz kuvvetleri katıldı.
https://tr.sputniknews.com/savunma/202001141041010601-misirda-egitim-ucusu-yapan-f-16-dustu/
-
Ben artik su Haarp silahina ciddi ciddi inanmaya basladim.
+1
İsrail' de hiç şahit olmadığımız görüntüler... Füze saldırısı olduğu gün de İran' da iki tane deprem olmuştu. İpuçlarını birleştirince, insanın aklına olmadık şeyler geliyor. İnanırım yani...
-
Bölgede artan gerilime paralel olarak silahlanma ve yenileme faaliyetlerine hız veren Endonezya, F-16 modernizasyon sürecinde önemli bir safhayı geride bıraktı.
(https://c4defence.com/ImageM/63b5457b-67c2-479a-b1f0-8fbe372cd7a6.jpg)
Endonezya Hava Kuvvetleri (Tentara Nasional Indonesia – Angkatan Udara / TNI-AU)'ne ait, modernizasyon faaliyetlerini tamamlayan TS-1610 seri numaralı ilk F-16A Fighting Falcon, gökyüzüyle yeniden buluştu. Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap / Yapısal Güçlendirme Yolharitası) programı kapsamında yarı ömür modernizasyon faaliyetleri icra edilecek olan Endonezya F-16'ları bazı iyileştirmelere tabi tutulacak. Gövde yapısal bileşenleri iyileştirilecek olan uçakların uçuş ömrü, 8 bin saate yükseltilecek. Ek olarak platformlar, gelişmiş aviyonikler ve modern silah sistemleri ile donatılacak.
https://www.c4defence.com/Gundem/modernize-f16-ilk-ucusunu-yapti/9375/1 (https://www.c4defence.com/Gundem/modernize-f16-ilk-ucusunu-yapti/9375/1)
-
İsrail merkezli Elbit Systems of America şirketi, ABD Hava Kuvvetleri’nden F-16 Füze Uyarı Sistemi (MWS) için 471.6 milyon dolar değerinde bir sipariş aldı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/03/F-16-MWS-696x522.jpg)
Konuyla ilgili olarak ABD Savunma Bakanlığı’ndan edinilen bilgiye göre söz konusu sipariş, ABD Hava Kuvvetleri (U.S.A.F.) envanterinde bulunan F-16 Fighting Falcon savaş uçakları için pylon tabanlı bir Kızılötesi Füze Uyarı Sistemi (IRMWS) tedarikini kapsıyor. Toplam değeri 471 milyon 634 bin dolar olan anlaşma kapsamında teslimatların, Şubat 2030’a kadar tamamlanması planlanıyor.
Türkiye’de de ASELSAN firması, Füze İkaz Sistemi geliştirme ve üretim faaliyetlerini sürdürüyor. Bu kapsamda birçok hava aracı, bu sistemler ile donatıldı.
https://www.savunmasanayist.com/f-16-fuze-uyari-sistemi-icin-471-milyon-dolarlik-siparis/ (https://www.savunmasanayist.com/f-16-fuze-uyari-sistemi-icin-471-milyon-dolarlik-siparis/)
-
Pakistan Hava Kuvvetleri'ne ait F-16 savaş uçağı başkent İslamabad'da gösteri uçuş provası yaparken düşmüş.
https://propakistani.pk/2020/03/11/breaking-paf-fighter-jet-crashes-in-islamabad-video/
-
ABD Dışişleri Bakanlığı, Güney Kore’ye tahmini değeri 194 milyon ABD Doları olan olası bir yabancı askeri satışı (FMS) onaylama kararı aldı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/03/F-16-Blok-32-696x337.jpg)
Konuyla ilgili olarak ABD Savunma Güvenliği İş Birliği Ajansı (DSCA)’ndan edinilen bilgiye göre söz konusu yabancı askeri satış, Güney Kore Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan F-16 Blok 32 savaş uçaklarının; Mod 5 Dost-Düşman Tanımlama (IFF) Sistemi, Link 16 Taktik Datalink (TDL) ve ilgili ekipmanlarla modernizasyonunu içeriyor.
DSCA’e göre bu satış, Güney Kore’nin ABD Hava Kuvvetleri ve diğer koalisyon güçleri ile birlikte çalışabilirliğini artıracak.
https://www.savunmasanayist.com/guney-Kore-f-16larina-modernizasyon-onayi/ (https://www.savunmasanayist.com/guney-Kore-f-16larina-modernizasyon-onayi/)
-
Avrupa’nın en modern F-16’ları
Envanterindeki yaşlanan F-5 uçaklarını değiştirmek ve muhtemelen bizim de F-16 kullanmaya başlayacak olmamız nedeniyle eşdeğer bir uçağa sahip olmak isteyen Yunanistan, 1987 yılında imzaları atılan Peace Xenia I programı ile F110-GE-100 turbofan motoruyla güçlendirilmiş Blok 30 konfigürasyonunda 34 adet F-16C ve 6 adet F-16D sipariş ederek, F-16 Savaşan Şahin kullanıcısı ülkeler arasına katılmış oldu.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/04/f-16-696x424.jpg)
Uçaklar, 1989-90 yılları arasında Yunan Hava Kuvvetleri’ne (HAF) teslim edildi.
Yunanistan, 1993 yılında Peace Xenia II programı ile bu sefer daha da gelişmiş model olan ve F-110-GE-129 turbofan motoru kullanan Blok 50 konfigürasyonunda 32 adet F-16C ve 8 adet F-16D sipariş etti. Uçaklar, 1997-98 yılları arasında HAF’a teslim edildi. Ayrıca, Blok 50 konfigürasyonundaki uçaklar ile LANTIRN seyir ve hedefleme podu da envantere girmiş oldu.
2000 yılına geldiğimizde Yunanistan, Peace Xenia III programı ile bu sefer F-100-PW-229 turbofan motoru kullanan Blok 52+ konfigürasyonunda 40 adet F16C ve 20 adet F-16D sipariş etti. Uçaklar 2002-04 yılları arasında teslim edildi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/12/Yunanistan-F-16.jpg)
Yunanistan son F-16 siparişini, 2002 yılında Peace Xenia IV programı ile Avrupa’nın en gelişmiş F-16 konfigürasyonu olan Blok 52+ Advanced (Blok 52M) üzerinden verdi. Sipariş, 2009-10 yıllarında teslim edilen ve F-100-PW-229 turbofan motoru kullanan 20 adet F-16C ile 10 adet F-16D uçağını kapsıyordu.
Böylelikle Yunanistan, 1989 ile 2010 yılları arasında toplam 170 adet F-16 teslim almış oldu.
Yunan Hava Kuvvetleri envanterindeki F-16 konfigürasyonları arasında bazı belirgin farklar bulunmaktadır. Mesela; Blok 30 ve Blok 50 F-16 uçakları F-110-GE-100/129 motorları ile donatılmışken, Blok 52+ ve Blok 52M uçaklar ise F-100-PW-229 motorları kullanmaktadır.
Blok 52+ ve Blok 52M uçakları önceki modellerden farklı olarak daha uzun menzil imkanı veren CFT (Conformal Fuel Tanks / Gövdeye Takılı Yakıt Tankı) kabiliyetine sahiptir. Bunların dışında uçaklar;
Gelişmiş hava-hava ve hava-yer yeteneği bulunan, SAR modu ile uzun menzilden her hava şartında hareketli yer hedeflerini de tanımlayabilip saldırı yapma imkanı veren ve %30 daha uzun menzilden tespit yapabilen AN/APG-68 (V9) radarı,
Güncellenmiş görev bilgisayarı, seyir ve hedefleme sistemi,
Güncellenmiş kokpit ve HUD,
Kaska monteli nişan sistemi (JHMCS) ile donatılmışlardır.
Çoğunluğu Girit adasındaki hava üssünde konuşlu 340’ıncı ve 343’üncü filolarda görev yapan Blok 52+ ve Blok 52M konfigürasyonundaki uçaklar, gündüz/gece hava sahasını korumak ve düşman hava savunmasını bastırma (SEAD) görevlerini yerine getirmekle görevlendirilmiştir.
340’ıncı filo uçakları; AIM-9M Sidewinder, AIM-120C7 AMRAAM ve AIM-2000 (IRIS-T) hava hava füzeleri ile GBU-10 Paveway II, GBU-24 III lazer güdümlü bombaları ve AGM-65 Maverick füzesi kullanmaktadır.
343’üncü filo uçakları ise AIM-9M Sidewinder, AIM-120 C7 AMRAAM ve AIM-2000 (IRIS-T) hava hava füzeleri ile AGM-88B HARM anti radyasyon füzesi ve AGM-154C JSOW uzun menzilli mühimmat kullanmaktadır.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2018/08/Final_AirToGroundLoadout_DanielBuck_LowResWithChute.jpg.pc-adaptive.full_.medium.jpeg)
F-16V Modernizasyonu
Yunanistan’ın ABD ile yaptığı anlaşma kapsamında, envanterdeki 84 adet Blok 52+ ve Blok 52M uçakları, 2021-2028 yılları arasında en gelişmiş F-16 konfigürasyonu olan “V” konfigürasyonuna yükseltilecektir. Bu yükseltme ile Yunan F-16’ları, AN/APG-83 AESA radar ve gelişmiş elektronik sistemlere sahip olacaklardır.
F-16’larına takılacak AN/APG-83 AESA radarı ile Yunanistan, ASELSAN tarafından yürütülen AESA radar geliştirme projesi başarılı olarak sonuçlanıp uçaklarımıza entegre edilene kadar şu avantajlara sahip olacaktır;
Yeni radar AESA mimarisi ile tespit ve teşhis açısından başta menzil olmak üzere ilave kabiliyetler sağlıyor.
Tek bir AESA radarlı platform, uygun datalink ile çok sayıda hedefi, daha geniş alanları tarayarak havadaki diğer platformlara taktik resim sağlayabiliyor.
AESA radarın ESM yolu ile tespit ve EH ile yanıltılması çok daha güç olacaktır.
AESA radarın sinyal işleme yazılım ve donanımları ile faz dizin kabiliyetleri ve dar bir noktaya radar sinyali yönlendirebilmesi yeteneği ile teşhis yetenekleri, elektronik harbe, yanıltmaya dirençleri fazla.
Ege üzerinde sürekli uçacak bu tip tayyareler ile deniz üzerindeki hedefleri, alçaktan uçan uçak, helikopter ve en kötüsü seyir füzelerimizi tespit kabiliyetleri yükselecektir.
Sonuç olarak F-16 radarı için ayrılan kesit alanı içine olabilecek en kabiliyetli radarı yerleştirmiş olacaklar. Eskiye nazaran ciddi bir kabiliyet sıçraması edinecekler.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/06/f-16-anadolu-kartal%C4%B1.jpg)
Türk Hava Kuvvetleri ve F-16
F-16 serüveni 1987 yılında başlayan Türk Hava Kuvvetleri (TurAF), TUSAŞ’ın katkılarıyla “Öncel I Projesi” kapsamında 1987-1995 tarihleri arasında, Blok 30 ve Blok 40 konfigürasyonunda 160 adet F-16 C/D uçağına sahip olmuştur. Bu 160 adet F-16 uçağının ilk sekiz uçağı Fort Worth-ABD’de, geriye kalan 152 adeti ise Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tesislerinde üretilmiştir.
Birinci paketin devamı niteliğinde olan “Öncel II Projesi” çerçevesinde, 1995-1999 yılları arasında Türk Hava Kuvvetleri için mevcutlara ek olarak Blok 50 konfigürasyonunda ilave 80 F-16 daha TUSAŞ tarafından üretilmiştir. Böylece Türk Hava Kuvvetleri, 12 adet F-16 filosu idame ettirebilecek kadar (240 adet) F-16’ya sahip olmuş ve ana vurucu gücünü F-16 uçağı üzerine şekillendirmiştir.
Ancak ilerleyen yıllarda yaşanan kaza/kırım olayları, gelişen teknoloji ve buna bağlı olarak değişen ihtiyaçlar doğrultusunda Türk Hava Kuvvetleri ana vurucu gücünü oluşturan F-16’ların gerek gövde ömrü gerek teknolojik olarak eskimesinden dolayı Öncel III ve Öncel IV ismini verdiği projelerle eksiklerini gidermeyi hedeflemiştir.
Öncel Proje IV programı ile alınan 30 F-16C/D Blok 50+ uçakları, bir önceki seri olan Blok 50 serisine kıyasla daha gelişmiş ve daha yüksek kapasiteye sahip bir Modüler Görev Bilgisayarı (MMC-7000) ile donatıldıkları için Blok 50M olarak sınıflandırılmışlardır. Nihai montajları ve testleri TEI tesislerinde yapılan General Electric ürünü SLEP konfigürasyonuna sahip F110-GE-129B motorlarıyla güçlendirilmişlerdir.
Öncel Proje III altında daha uzun menzilli ve yetenekli AN/APG-68 (V9) radarı takılan, Kaska Monteli Nişangah Sistemi (JHMCS) kabiliyeti kazandırılan ve gövde ömürleri 12000 saate çıkartılarak modernize edilen Blok 40 ve 50 tipi uçaklarımız ile aynı MMC ve benzer OFP’na sahip olan Blok 50M uçakları; AIM-9X Sidewinder, AIM-120C AMRAAM, GBU-31/38 JDAM, AGM-154A/C JSOW, AGM-84K SLAM-ER ATA ve AGM-88B Blok 3A HARM gibi yeni tip füze sistemlerini taşıma kabiliyetine sahiptir.
PO III ile modernize edilen uçaklar için Link-16 Birlikte Çalışabilirlik Projesi kapsamında Link-16 Çok Fonksiyonlu Bilgi Dağıtım Sistemi [MIDS] Terminali uçaklara eklenmiş ve uçaklar Link-16 kabiliyetli olarak uçmaktadırlar.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2018/08/Lockheed_Martin_F-16C_Fighting_Falcon_Turkey_-_Air_Force_JP7136173.jpg)
Envanterdeki F-16 uçaklarımız, TÜBİTAK-SAGE tarafından geliştirilen Satha Atılan Orta Menzilli Mühimmat (SOM), Kanatlı Güdüm Kiti (KGK), Hassas Güdüm Kiti (HGK) ve Nüfuz Edici Bomba (NEB) gibi milli hava-yer mühimmatları kullanılabilmektedir. Ayrıca uçaklarımız, geliştirme süreci devam eden GÖKDOĞAN ve BOZDOĞAN milli hava-hava füzelerini de kullanabilecektir.
Milli F-16 Blok 30 Modernizasyonu [Özgür Programı]:
HvKK’nın ihtiyacı ve talebi çerçevesinde, 15 Aralık 2010 tarihli SSİK kararı ile başlatılan ÖZGÜR Programı, PO-III altında aviyonik modernizasyondan geçirilmeyen bir adet F-16C Blok 30 Uçağının milli Harekat Uçuş Yazılımı [OFP]’na sahip özgün bir görev bilgisayarı ve milli bir aviyonik süit çözümü ile donatılarak sertifiye edilmesini hedeflemektedir. Bu sayede milli görev bilgisayarı ve yazılımı ile avionik kabiliyeti kazanılarak diğer F-16 uçaklarına da milli sistem ve yazılımların eklenmesinin önü açılacaktır.
ASELSAN AESA Radar Geliştirme Projesi:
F-16 uçaklarımıza daha üstün kabiliyetler kazandıracak AESA radar geliştirme projesi, 2018 yılında başladı. Projenin ilk aşamasında Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile ASELSAN arasında F-16 AESA Burun Radarı Geliştirilmesi Projesi Faz-1 Protokolü” imzalandı. ASELSAN tarafından öz kaynaklarla geliştirilecek radar, F-16 uçakları için kritik olan hedef arama, takip, hassas takip, SAR gibi hava-hava ve hava-yer işlevlerini aynı anda icra edebilecek.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/01/sabr-f-16-aesa.jpg)
Proje sonunda izin ya da kısıtlama riski olmadan kendi kontrolümüzde gelişmiş özelliklere sahip bir radar sistemini kullanmaya başlayacağız. Bu sayede geliştirmekte olduğumuz hava-hava ve hava-yer mühimmatlarına daha uzun menzilden veri bağı (datalink) ile bağlantı sağlayabileceğiz. Ayrıca AESA radarlı F-16’larımız, Yunanistan’ın kullanmaya başladığı OH-58D’lerin, alçaktan uçarak SCALP seyir füzesi atma kabiliyeti olan Mirage-2000 uçaklarını tespitinde havadan erken ihbar uçaklarımız Barış Kartalı’nı desteklenmesinde de rolleri olacak ve bu sayede daha geniş bir alanı tarama ve hedef tespit etme imkanımız olacak.
https://www.savunmasanayist.com/avrupanin-en-modern-f-16lari/ (https://www.savunmasanayist.com/avrupanin-en-modern-f-16lari/)
-
Geçtiğimiz aylarda F-16 Fighting Falcon modernizasyon programında yenilenen ilk platformun uçuşunu gerçekleştiren Endonezya, uçağı yeni yüzüyle tanıttı.
(https://c4defence.com/ImageM/996d884c-6400-4579-9b6c-856e11d86d82.jpg)
Envanterindeki F-16 A/B Blok 15 uçaklarını modernize etmeye başlayan Endonezya, platformun nihai görüntüsünü paylaştı. Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap / Yapısal İyileştirme Yol Haritası) ve EMLU (Enhanced Mid-Life Upgrade / Gelişmiş Yarı Ömür Modernizasyonu) programları kapsamında uçakların yapısal bileşenleri iyileştirildi. Bu sayede gövde uçuş ömürleri uzatılan F-16'lar, yeni nesil aviyoniklerle donatıldı. Sniper hedefleme podu ile JDAM güdüm kiti entegreli mühimmat kullanabilme kabiliyetine erişen uçakların IFF (Identification of Friendly or Foe / Dost Düşman Tanımlama Sistemi) bileşenleri de modern sistemlerle değiştirildi.
Hattan çıkan ilk platform olan TS-1610 seri numaralı F-16 Fighting Falcon, Endonezya Hava Kuvvetleri'nin 74'üncü kuruluş yıldönümü olan 9 Nisan'da düzenlenen etkinlikte tanıtıldı. Platform, yeni nesil düşük görünürlüklü boyaması, AIM-9X Sidewinder ve AIM-120C AMRAAM hava-hava füzeleriyle görüntülendi. Daha sonra Janes'in haberine göre bahse konu silahların eğitim mühimmatları olduğu belirtildi.
https://www.c4defence.com/Gundem/modernize-f16-ya-yeni-yuz/9749/1 (https://www.c4defence.com/Gundem/modernize-f16-ya-yeni-yuz/9749/1)
-
Neyse ki yunan f16 modernizasyonu kadük kaldı. Öyle radar falan değişmeyecekmiş. 900 milyonluk basit aviyonik güncelleme modernizesi yapılacak galiba. Yunan basını bu hezimetten sonra halka f35 rüyası satmaya başladı. Nasıl olacaksa, f16 ya radar alamayan yunan f35 alacakmış. Zor alırlar.
Yunan f16 larının bizim uçaklara karşı tek artıları iris t füzesi kullanabilmeleri idi. Fakat bizim kuvvet de aim 9x aldıktan sonra bu avantajları da kalmadı. Bu yüzden şimdi gözleri meteor füzesi atacak şekilde bi mirage 200 modernizasyonu yapabilirmiyiz diye hayal kuruyorlar. Ama geç kaldılar çünkü bizim siper, s 400 hss ler devreye girdikçe bu da işe yaramayacak.
-
nerden biliyorsunuz modernizasyon projesinden vazgeçtiklerini, kaynak var mı ?
-
Modernizasyondan vazgeçmemişler, sadece çok dar kapsamlı bir modernizasyon olacakmış. Yunan ptisidiastima yı takip ettiğim için orada okudum.
-
iyi olmuş o zaman
-
Modernizasyondan vazgeçmemişler, sadece çok dar kapsamlı bir modernizasyon olacakmış. Yunan Modernizasyondan vazgeçmemişler, sadece çok dar kapsamlı bir modernizasyon olacakmış. Yunan ptisidiastima yı takip ettiğim için orada okudum.
yı takip ettiğim için orada okudum.
Bu IRIS-T füzelerinden neden bu kadar korkuyorsunuz? Angajmanlari saglam olsa da menzilleri azami 30 Km. Yakin muharebeye ve önleme icin aman aman da ideal degil. Fakirhane Yunanistan neler istemezdi ki parasi olsa. Tedarikcilerin ödleri kopuyor Yunanlar müsteri olarak kapilarina dayandiklarinda. Kredi üzerinde kimse mal satmak istemiyor bedavacilara. Yunanlar F-16 modernisasyona baslatmalarin sebebi bize gelecek olan F 35 uzun menzilli aesa radari. Hava muharebe konzeptin degistigini farkindalar. Ilk gören vurur ve elimine eder. Yakin dövüse girdiklerinde bir kac kez denizi boyladilar.
Kredi kondisyonu sagalayan simdilik bir tek Amerika. Ancak bahs ettiginiz Aesa Radarin entegre edimemesine rastlamadim. Bu projenin asil temel nedeni radar.
Radar takildiginda bu sefer uzun menzilli moderin füzelere gerekecek. Nasil? Hangi parayla? Troika sopasini islamaya basladi bile.
-
Yunanistan Hava Kuvvetleri Komutanlığı, envanterinde bulunan F-16 Fighting Falcon savaş uçaklarının modernizasyon projesine ilişkin açıklamalarda bulundu.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2018/08/F-16_Zeus-e1590063128403.jpg)
Envanterindeki 84 adet F-16 Fighting Falcon tipi savaş uçağının, Lockheed Martin tarafından Blok 70/72 standardına yükseltilmesini kapsayan modernizasyon projesinde bir gecikme olmadığını belirten Yunanistan Hava Kuvvetleri, bu yöndeki haberleri yalanladı. Açıklamada, modernizasyon faaliyetlerinin 2027 yılında tamamlanacağı ve Hellenic Aerospace (EAV) tarafından yürütülen proje kapsamında, ilk çalışmaların 2020 yılında başladığı belirtildi.
Yunanistan Hava Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamaya karşıt olarak, Yunan hükümetinde yaşanan ekonomik sıkıntıların, F-16 modernizasyonunu derinden etkilediğini bildiren birtakım açıklamalar mevcut.
https://www.savunmasanayist.com/yunanistan-f-16-modernizasyonu/ (https://www.savunmasanayist.com/yunanistan-f-16-modernizasyonu/)
-
Hasarlı F-16'lar Yeniden Görevde
Tarihteki en başarılı av-bombardıman jetlerinden biri olan F-16 Fighting Falcon uçakları, birçok ülkenin envanterinde görevlerini sürdürüyor.
İsrail Hava Kuvvetleri (Heyl Ha'Avir) Hatzor Hava Üssü'nde geçtiğimiz Ocak ayında sel felaketi meydana gelmişti. Meydanda konuşlu 101'inci "İlk Av-Bombardıman Filosu" ve 105'inci "Akrep Filosu" bağlısı sekiz adet F-16 C/D Blok 40 Barak'ın söz konusu olayda ağır hasar gördüğü belirtilmişti. Yayınlanan görüntülerde açık hangarda park hâlindeki uçakların motor hizasına kadar su içinde kaldığı tespit edilmişti.
(https://c4defence.com/ImageM/52f5d2b1-0121-456c-ba21-a30ccdd8935a.jpg)
İsrail Hava Kuvvetleri Hava Bakım Birimi, hasar gören uçakların tamamının onarım faaliyetlerini tamamladı. Hatzor ve Tel Nof Hava Üsleri'nde yürütülen faaliyetler kapsamında son platform olan 101'inci "İlk Av-Bombardıman Filosu" bağlısı 542 seri numaralı F-16C-40-CF Barak da aktif göreve döndü. Su baskınında en ağır hasar gören uçaklardan biri olduğu belirtilen platform için İsrail, bu güne kadar yürütülen en karmaşık bakım prosesinin uygulandığını belirtti.
(https://c4defence.com/ImageM/848f1b76-8e07-47d5-b775-dfd04db8b230.jpg)
Beş ay süren iki aşamalı kurtarma operasyonunda ilk etapta hafif hasarlı uçaklar Hatzor'da tamir edilerek göreve döndü. İkinci safhada ise daha kapsamlı bakım-onarım gerektiren platformlar Tel Nof'ta konuşlu Hava Bakım Birimi karargâhında gerekli işlemlerden geçirilerek göreve döndü.
(https://c4defence.com/ImageM/848f1b76-8e07-47d5-b775-dfd04db8b230.jpg)
Sel baskını, uçakların elektrik ve mekanik donanımları üzerinde ağır hasara neden olmakta. Ortamdaki bütün zararlı etmenleri yoğun olarak bünyesinde barındıran yapıdaki su, metal bileşenlere zarar vermekte ve korozyona neden olmakta. Bu tür tamir işlemlerinde ilk olarak uçaklarda kontrol ve detaylı temizlik faaliyetleri yürütülerek korozyon başlangıcı önlenmekte.
https://www.c4defence.com/Gundem/hasarli-f16-lar-yeniden-gorevde/10143/1 (https://www.c4defence.com/Gundem/hasarli-f16-lar-yeniden-gorevde/10143/1)
-
47 gün arayla düşen 6’ıncı uçak. ABD Hava Kuvvetleri’ne ait F-16 düştü.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1278329774843322368/KVA2ujxj?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/SavunmaSanayiST
-
ABD’de F-16C Viper savaş uçağı düştü.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1282962748062740480/m1NodyqK?format=jpg&name=medium)
Amerika Birleşik Devletleri’ne ait F16C Viper tipi savaş uçağı, geçtiğimiz saatlerde Holloman Hava Kuvvetleri Üssü’ne inişi esnasında düştü. Tek kişilik savaş uçağında bulunan pilot, fırlatma koltuğu aracılığıyla uçaktan başarıyla ayrıldı ve yaralı olarak hastaneye kaldırıldı. Holloman Hava Üssü’ne göre olayın sebebinin araştırılması için bir soruşturma başlatıldı.
https://www.savunmasanayist.com/abdde-f-16c-viper-savas-ucagi-dustu/amp/?__twitter_impression=true (https://www.savunmasanayist.com/abdde-f-16c-viper-savas-ucagi-dustu/amp/?__twitter_impression=true)
-
7. Uçak :D Amerika'nın haberi var mı acaba. Adamlar çatır çatır F-35 üretiyor 7 uçak ne ki onlar için.
-
Şili Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde bulunan F-16 Fighting Falcon tipi savaş uçakları, Lockheed Martin şirketi ana yükleniciliğinde modernize edilecek.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/07/%C5%9Eili-F-16-min-696x461.jpg)
Edinilen bilgiye göre; ABD Dışişleri Bakanlığı, Şili Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan F-16 Fighting Falcon savaş uçaklarının modernizasyonunu içeren olası bir yabancı askeri satışı (FMS) onaylama kararı aldı. Söz konusu satış; 19 adet Kaska Monteli Hedefleme Sistemi (JHMCS), 6 adet Mark-82 Genel Maksat Bombası, 44 adet LN-260 Gömülü GPS/INS Sistemi, 49 adet Çok Fonksiyonlu Bilgi Dağıtım Sistemi – Ortak Taktik Radyolar (MIDS JTRS), çeşitli aviyonik ve yazılım yükseltmeleri, Radar Altimetre, Dost – Düşman Tanımlama (IFF) Sistemi ve ek birtakım teçhizatların satışını içeriyor. Programın toplam tahmini maliyeti ise 634 milyon 700 bin ABD Doları olacak.
Şili Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde; F-16C Blok 50 (6), F-16D Blok 50 (4), F-16A Block 20MLU (11), F-16B Block 20MLU (7) ve F-16A Blok 20MLU konfigürasyonunda olmak üzere toplam 46 adet F-16 savaş uçağı bulunuyor. Şili’nin en eski savaş uçağı 2006, en yeni savaş uçağı ise 2011 yılında hizmete alındı. F-16 Blok 20’ler, ikinci el olarak Hollanda’dan tedarik edilmiştir.
Halihazırda 2006 yılında tedarik edilen 10 adet F-16C/D Blok 50, Şili’nin en modern savaş uçaklarıdır.
https://www.savunmasanayist.com/sili-f-16larina-modernizasyon-karari/ (https://www.savunmasanayist.com/sili-f-16larina-modernizasyon-karari/)
-
Bizim blk 30-40 lara böyle bi eksoz taksak çok iyi olur bence.
https://m.youtube.com/watch?v=dj8OJs6E3JM (https://m.youtube.com/watch?v=dj8OJs6E3JM)
-
ABD ile Çin arasında birçok alanda gerginlik sürerken, Tayvan Amerikan savunma devi Lockheed Martin ile F-16 uçakları için anlaşma imzaladı.
(https://im.haberturk.com/2020/08/15/ver1597455297/2773518_810x458.jpg)
Pentagon'dan yapılan yazılı açıklamada, Lockheed Martin ile Tayvan'ın 90 adet F-16 uçağı için anlaşmaya vardığı duyuruldu.
Anlaşma kapsamında programın 2026 yılına kadar tamamlanmasının planlandığı belirtildi. AA'nın haberine göre; bu gelişmenin Çin ile ABD arasında gerginliğin yaşandığı dönemde gelmesi dikkati çekti.
https://www.haberturk.com/tayvan-ve-abd-arasinda-f-16-anlasmasi-2773518 (https://www.haberturk.com/tayvan-ve-abd-arasinda-f-16-anlasmasi-2773518)
-
Çin için hazırlık ama nafiledir.
-
Abd yetişene kadar Çin saldırısını püskürtsün yeter...
Kaliteli mühimmat ile Çin'in saldırı dalgasını müttefikleri gelene kadar kırabilir.
-
Hocam çinden bahsediyoruz kolay lokma değil hipersonik füzeler, nükleer silah ve balistik füzeler gibi çok modern kuvvete sahip. Çin tayvanı yer yer bitirir.
-
Hocam tabiki yer ama teke tek kavgada yener...
Çin , ABD olmasa 20 yıl önce de Tayvan'ı bir lokmada yiyecek güçteydi...
Çin, Tayvan'a saldırdığı an Hindistan,ABD,Japonya,Kore,Avustralya harekete geçer...
Çin, Tayvan'a saldırmaya cesaret ettiği gün bilin ki ABD ile de savaşmayı göze almıştır. Şimdi değil ama 20 sene sonra o da olur. Çin çok hızlı yükseliyor , o coğrafyaya sığması zor.
Tıpkı 2. Dünya savaşında Japonya'nın kabına sığmaması gibi
-
Portekiz hükümeti tarafından Romanya’ya satılan beş F-16 Fighting Falcon savaş uçağının iki adetlik ilk kafilesi, geçtiğimiz gün Romanya Hava Kuvvetleri’ne teslim edildi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/08/Romanya-F-16-696x417.jpg)
Portekiz Hükümeti Bakanlar Kurulu geçtiğimiz yıl, Portekiz Hava Kuvvetleri’ne (PAF), Romanya’ya 130 milyon Avro bedel ile beş adet F-16 savaş uçağı satışı konusunda yetki vermişti. Buna müteakiben 27 Ocak 2020 tarihinde, beş adet F-16 savaş uçağının satışını kapsayan anlaşma iki ülkenin savunma bakanları tarafından resmen imzalanmıştı.
Edinilen bilgiye göre; Portekiz tarafından Romanya’ya satılan beş adet F-16A MLU savaş uçağının iki adetlik ilk kafilesi, geçtiğimiz gün Romanya Hava Kuvvetleri’ne teslim edildi. Uçaklar teslim edilmeden önce motorlarının genel revizyonunu ve modernizasyon faaliyetleri gerçekleştirildi. Ayrıca anlaşma kapsamında, Romanya’da bir bakım merkezi kurulacak.
Portekiz tarafından daha önce de Romanya’ya 12 adet F-16 uçağı satılmıştı. Söz konusu satış kapsamında, Romanya Hava Kuvvetleri bağlısı 84 kişilik pilot ve bakım ekibi personeli, Romanya’da 2014-2018 yılları arasında eğitim görmüşlerdi. Bu satış ile birlikte Romanya Hava Kuvvetleri, toplamda 17 adet F-16 Fighting Falcon savaş uçağına sahip olacak.
https://www.savunmasanayist.com/romanyaya-ikinci-el-f-16-teslimati/ (https://www.savunmasanayist.com/romanyaya-ikinci-el-f-16-teslimati/)
-
Yunanistan’a ait bir adet F-16D savaş uçağı tatbikat sırasında Gavda bölgesi civarında “mekanik arıza” sonucu düştü.
https://mobile.twitter.com/KRCBEY28/status/1296797739230076929
-
Mekanik arıza mı , bujiler meme yapmıştır😏😏😏
Bizim S-400'ler ilk leşini aldı galiba demek isterdim ama diyemiyorum...
-
Mekanik arıza mı , bujiler meme yapmıştır😏😏😏
Bizim S-400'ler ilk leşini aldı galiba demek isterdim ama diyemiyorum...
S-400 F16'yı çiğ çiğ yer ama bir şey olsa da hem denemiş oluruz :D
-
Mekanik arıza mı , bujiler meme yapmıştır😏😏😏
Bizim S-400'ler ilk leşini aldı galiba demek isterdim ama diyemiyorum...
S-400 F16'yı çiğ çiğ yer ama bir şey olsa da hem denemiş oluruz :D
S-400 ile F-16'ya kilit attığında F-16 pilotu buna nasıl tepki vericek sence ? Harm füzesi neden geliştirildi ? Dünyanın yuvarlaklığını kullanıp alça irtifadan SEAD görevleri vs
-
Mekanik arıza mı , bujiler meme yapmıştır😏😏😏
Bizim S-400'ler ilk leşini aldı galiba demek isterdim ama diyemiyorum...
S-400 F16'yı çiğ çiğ yer ama bir şey olsa da hem denemiş oluruz :D
S-400 ile F-16'ya kilit attığında F-16 pilotu buna nasıl tepki vericek sence ? Harm füzesi neden geliştirildi ? Dünyanın yuvarlaklığını kullanıp alça irtifadan SEAD görevleri vs
O zaman niye hava savunma sistemleri geliştirildi?
-
Mekanik arıza mı , bujiler meme yapmıştır😏😏😏
Bizim S-400'ler ilk leşini aldı galiba demek isterdim ama diyemiyorum...
S-400 F16'yı çiğ çiğ yer ama bir şey olsa da hem denemiş oluruz :D
S-400 ile F-16'ya kilit attığında F-16 pilotu buna nasıl tepki vericek sence ? Harm füzesi neden geliştirildi ? Dünyanın yuvarlaklığını kullanıp alça irtifadan SEAD görevleri vs
O zaman niye hava savunma sistemleri geliştirildi?
Balistik füze , seyir füzesi, Dron, Savaş uçağına karşıda elbet kullanılabilir ama hava da öyle onlarca uçak varsa yok ederler savunma sistemini. Kilit attığın anda pilot anlıyor. Ve o anda harm füzesini ateşler. Füzenin hedefi radar sinyallerini takip ederek savunma sisteminin Radarına süpersonic hızda dalış yapmak. Yani F-16 hiç öyle boş değil. Onu söylemeye çalıştım
-
Ptiside yunan resmi açıklamasına göre yok öyle bi uçak düşmesi demiş.
-
Mekanik arıza mı , bujiler meme yapmıştır😏😏😏
Bizim S-400'ler ilk leşini aldı galiba demek isterdim ama diyemiyorum...
S-400 F16'yı çiğ çiğ yer ama bir şey olsa da hem denemiş oluruz :D
S-400 ile F-16'ya kilit attığında F-16 pilotu buna nasıl tepki vericek sence ? Harm füzesi neden geliştirildi ? Dünyanın yuvarlaklığını kullanıp alça irtifadan SEAD görevleri vs
Her uçak Harm taşımaz ki... Bizim S-400 yakaladığı an indirmiştir Yunan F-16'sını...
Pilotlar ne olmuş?
-
Benim hatırladığım, s-400'ler mürted hava üssünde çiçek gibi yatıyor arkadaşlar.
-
Yeni Zelanda Savunma Kuvvetleri teknik raporuna göre; Yeni Zelanda Kraliyet Hava Kuvvetleri, 28 adet F-16 savaş uçağı satın almayı planlıyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/07/F-16C-Viper-696x557.jpg)
Yeni Zelanda hükümeti, düşük maliyetli olması açısından Amerika’nın kullandığı ikinci el F-16’ları kiralık olarak envanterine katmak istiyor. Bu kapsamda; Amerika Birleşik Devletleri, 28 adet F-16 Fighting Falcon savaş uçağının kiralanması noktasında Yeni Zelanda ile prensipte anlaştı. Kira bedeli 10 yıl için 1 milyar ABD Doları olması planlanan anlaşma kapsamında, uçakların etkin hale getirilmesinin maliyeti ise 217 milyon ABD Doları olacak.
Edinilen bilgiye göre; bu rakamlar, aslında gayet ideal rakamlar olsa da Yeni Zelanda ordusunun bütçesindeki karşılıkları oldukça yüksek.
Ayrıca, Yeni Zelanda’nın F-16’nın yerine Singapur ordusu gibi az miktarda F-35 de alabileceği tahmin ediliyor. F-35’in; Yeni Zelanda Hava Kuvvetleri’ne teknik destek veren Avusturalya tarafından da kullanılıyor olması, bu tahminleri güçlendiriyor.
https://www.savunmasanayist.com/yeni-zelanda-28-adet-ikinci-el-f-16-almayi-planliyor/ (https://www.savunmasanayist.com/yeni-zelanda-28-adet-ikinci-el-f-16-almayi-planliyor/)
-
Şu ana kadar genellikle kara ve deniz platformlarında görülen Lazer Silah Sistemleri (LWSs), F-16 Fighting Falcon savaş uçağı üzerinde kanatlanmaya hazırlanıyor.
Halihazırda dünyanın en büyük savunma ve havacılık sanayii şirketi olan ABD’li Lockheed Martin, savaş uçakları için geliştirmekte olduğu Taktik Uçak Lazer Podu (TALWS)’nu yakın gelecekte faaliyete almayı amaçlıyor. Edinilen bilgiye göre; söz konusu pod, savaş uçağını hedef alan hava savunma füzelerinin imha edilmesi için kullanılacak. Hedef füzelerin tespiti ise geniş gövdeli bir uçakta bulunan sensörler aracılığıyla sağlanacak.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/09/F-16-TALWS-696x436.jpg)
Bir nevi savaş uçağının aktif koruma sistemi olacak Taktik Lazer Podu’nun farklı konfigürasyonları, seyir füzesi gibi hedeflerin imhası için de kullanılabilecek.
Bilindiği üzere Lockheed Martin, yüksek enerjili bir lazer sistemi olan HELIOS’u halihazırda ABD Donanması envanterinde bulunan muhriplere entegre ediyor.
http://youtu.be/rLav0zMHut8 (http://youtu.be/rLav0zMHut8)
https://www.savunmasanayist.com/f-16ya-lazer-silah-podu-geliyor/ (https://www.savunmasanayist.com/f-16ya-lazer-silah-podu-geliyor/)
-
(https://pbs.twimg.com/media/EiN8CdQXsAITc1q?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/ParsKuru/status/1307024704943910912
-
Küçük dev.
(https://i.redd.it/600kjyrcgkn31.jpg)
(https://c11.incisozluk.com.tr/res/incisozluk/11004/2/526702_o66c9.jpg)
(https://militarywatchmagazine.com/m/articles/2019/10/11/article_5da0b5d97fee86_42472087.jpg)
-
Bizim hava sahamızın savunmasını bu zamana kadar F16 lar sağladı diye kalıplaşmış bir cümle duyuyorum da hep merak ettim.Bu saldıracak uçakların uzak tutulması veya düşürülmesi mi demek yoksa düşman uçaklardan ve karadan atılan füzelerin vurulması mı demek?
F16 lar AMRAAM veya SİDEWİNDER ile seyir füzesi,balistik füze,gemisavar füzesi avlayabiliyor mu?
-
F-16 savaş uçağı eğitim uçuşu sırasında kayboldu
Tayvan'da hava kuvvetlerine ait F-16 savaş uçağı eğitim uçuşu sırasında kayboldu.
Tayvan Savunma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, F-16 savaş uçaklarından birinin, gece eğitim uçuşu sırasında kaybolduğu bildirildi.
Açıklamada, tek kişilik eğitim uçağının kalkıştan yaklaşık 2 dakika sonra radardan çıktığı ve pilottan haber alınamadığı belirtildi.
Kaybolan uçak için Hualien kentindeki hava üssünü çevreleyen alanda kapsamlı havadan ve denizden arama emri verildi.
https://www.hurriyet.com.tr/dunya/f-16-savas-ucagi-egitim-ucusu-sirasinda-kayboldu-41665578 (https://www.hurriyet.com.tr/dunya/f-16-savas-ucagi-egitim-ucusu-sirasinda-kayboldu-41665578)
-
İsrail Savunma Bakanlığı, hizmet dışına çıkarılan 29 adet F-16A / B ‘Netz’ savaş uçağını Kanada merkezli uçuş okulu Top Aces’e satma görüşmelerini sürdürüyor. Kanada Silahlı Kuvvetlerine sözleşmeli havacılık eğitim hizmetleri sunan Top Aces’in anlaşma karşılığında her bir uçak için yaklaşık 3,5 milyon Amerikan Doları ödeme yapması planlanıyor.
(https://www.c4defence.com/wp-content/uploads/2020/12/IAF_F16-300x200.jpg)
İsrail Hava Kuvvetleri tarafından 1970’lerin sonunda satın alınan F-16’lar 2016’da hizmet dışına çıkarılmıştı.
Anlaşmanın kesinleşmesi halinde, F-16’lar Top Aces’in Alpha Jet ve Skyhawk uçak filosuna katılacak.
Firmanın Kanada, Almanya ve Amerikan silahlı kuvvetlerinden gelen 40’tan fazla savaş pilotu bulunuyor.
İsrail, hizmet dışına çıkarılmış F-16’ları, savaş uçağı arayışındaki Hırvatistan’a satmayı planlıyordu ancak özel olarak geliştirilmiş bu uçakların satışı için ABD’den onay alınamamıştı.
https://www.c4defence.com/israil-kanadaya-f-16-satacak/ (https://www.c4defence.com/israil-kanadaya-f-16-satacak/)
-
Yunan Hava Kuvvetleri (HAF)’ne ait ilk F-16 Fighting Falcon Blok 70 savaş uçağı, bugün ilk uçunu gerçekleştirdi. Yunan F-16 Blok 70 uçağının modernizasyonu, Hellenic Aerospace Industry S.A. tesislerinde gerçekleştirildi.
Yunanistan; 2017 yılı içerisinde ABD ile yaptığı anlaşma kapsamında Yunan Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan 84 adet Fighting Falcon F-16 Blok 52 savaş uçağının, Lockheed Martin tarafından F-16 Blok 70 konfigürasyonuna yükseltilmesine karar vermişti. Toplam değeri 2.4 milyar ABD Doları olan programın ise 2027 yılında tamamlanması planlanmaktaydı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/01/Yunan-F-16-780x470.jpg)
Edinilen bilgiye göre; Hellenic Aerospace Industry S.A. tesislerinde modernize edilen Yunan Hava Kuvvetleri’ne ait ilk F-16 Fighting Falcon Blok 70 savaş uçağı, bugün ilk uçunu gerçekleştirdi. Uçağın, teknik işlemlerinin tamamlanması için Ocak ayı sonunda Lockheed Martin tesislerine intikal etmesi bekleniyor.
https://www.savunmasanayist.com/ilk-yunan-f-16-blok-70-ucagi-ilk-ucusunu-gerceklestirdi/ (https://www.savunmasanayist.com/ilk-yunan-f-16-blok-70-ucagi-ilk-ucusunu-gerceklestirdi/)
-
Dünyada en çok aktif olarak kullanılan savaş uçağı F-16 oldu. Flight Global Dergisi tarafından hazırlanan rapora göre, dünya hava kuvvetlerinde 2020’de F-16 sayısı 2 bin 267’ye ulaştı. Toplamdaki savaş uçağı içinde F-16’nın oranı yüzde 15’e ulaştı.
İkinci sırada Su-27 ve Su-30 ailesi toplam 1057 adet ile yer alırken F-15 toplam 956 adet ile üçünü oldu. Dünya hava kuvvetleri’nin değerlendirildiği sıralamada ise ABD Hava, Deniz, Deniz Piyadeleri ve Kara Kuvvetleri toplam 13 bin 232 hava aracıyla ilk sırada yer aldı. Bir başka değişle dünyadaki 4 askeri hava aracından biri ABD’ye aitti. İkinci sırada Rusya 4 bin 143, üçüncü sırada da Çin 3 bin 260 adetle ilk üçü oluşturdu.
(https://i2.wp.com/tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2021/01/f16-fil-yuruyusu.jpg?resize=780%2C470&ssl=1)
Türk Silahlı Kuvvetleri, 1056 hava aracı ile 9’uncu oldu. Fransa’nın 1057 ile hemen bir basamak üzerimizde olması da dikkat çekti.
https://tolgaozbek.com/savunma/hava-kuvvetleri/en-cok-kullanilan-savas-ucagi/
-
Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki F-16’ların yapısal iyileştirmelerle modernize edilmesi, ABD’nin F-16’dan vazgeçemeyip yeni siparişler vermesi yönündeki haberler “Eskiye rağbet olsa bitpazarına nur yağardı” atasözünü aklımıza getirse de F-16’yla ilgili ilginç haberler gelmeye devam ediyor.
ABD Savunma Bakanlığının düşman hava eğitimini desteklemek üzere harekete geçen Kanada merkezli Top Aces şirketi de, İsrail’den aldığı ihtiyaç fazlası F-16 Savaş uçaklarından ilk üçünü Arizona, Mesa’daki ‘F-16 Mükemmeliyet Merkezi’ne ulaştırdı.
(https://i0.wp.com/tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2021/02/israil-F-16-netz.jpg?resize=722%2C470&ssl=1)
İsrail Savunma Bakanlığıyla 29 adet Lockheed Martin F-16 Savaşan Şahin tedariki için bir anlaşma imzalayan ‘Top Aces’ isimli özel şirket, süpersonik F-16’yı sunan dünyadaki ilk ticari sağlayıcı olacak.
İlk parti üç adet F-16A / B ‘Netz’ jeti Antonov An-124 uçağının kabininde Kuzey Amerika’ya ulaştı.
ABD Hava Kuvvetleri ‘Teslim Zamanı ve Teslim Miktarı Belirsiz’ (Indefinite Delivery, Indefinite Quantity Contracts/IDIQ) sözleşmesi uyarınca Top Aces şirketi, bu uçaklarla 2021’de ABD Hava Kuvvetleri, ABD Donanması ve Savunma Bakanlığı için kırmızı (red) düşman eğitimi vermeye başlayacak.
F-16’lardan oluşan yükseltilmiş filo, Aktif Elektronik Taramalı Dizi (AESA) radarı, kaska monteli nişangâh sistemi, taktik veri bağlantısı ve mermi nişan kontrol tertibatına sahip bulunuyor.
https://tolgaozbek.com/savunma/tatbikat/israilin-ihtiyac-fazlasi-f-16lari-abdde/
-
Amerikan Hava Kuvvetleri en son F-16 uçağını 2005 yılında teslim almıştı. Uçak Block 50 serisiydi. ABD, F-35 teslimatlarının beklenenden yavaş olması, artan ihtiyaç nedeniyle yeniden F-16 siparişi vermeye hazırlanıyor.
F-16 ilk uçuşunu 1974 yılında yaptıktan sonra ABD Hava Kuvvetleri’nde 1978’de hizmete girmişti. İlk seri F-16A ve çift kişilik modeli B idi. Tek motorlu uçaktan bu güne kadar ABD Hava Kuvvetleri için toplam 2 bin 231 adet imal edilerek teslim edilmişti.
(https://i1.wp.com/tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2021/02/F-16Web.jpg?resize=780%2C470&ssl=1)
Son uçak ise Block 50 serisi CC-231 AF 01-7053 numarasıyla 2005’te Lockheed Martin tarafından ABD Hava Kuvvetleri’ne verilmişti. Halen kamuoyuna açık kaynaklara göre ABD’de 1300 civarında F-16 uçağı aktif olarak kullanılıyor.
ACİL İHTİYAÇ
ABD Hava Kuvvetleri uçakları stealth ihtiyaç duyulmayan görevlerde kullanmayı planlıyor. Henüz kaç adet uçağın sipariş verileceği belli değil. Ancak Block 70 standartlarına sahip olacak F-16’lar ile boşluğun kapatılması planlanıyor. F-16 siparişi ile birlikte 132 adet olarak planlanan F-15EX sipariş sayısının da artırılması hedefleniyor.
MEVCUT F-16’LAR MODERNİZE EDİLİYOR
ABD Hava Kuvvetleri, mevcut F-16’larını en az 2048’e kadar kullanmayı hedefliyor. Sürekli modernize edilen uçaklar güncel sistemler ile geliştiriliyor. Hava Kuvvetleri yetkilileri, 1978’den bu yana ciddi F-16 alt yapısının olduğunu belirterek operasyon maliyetleri açısından uçağın uzun yıllar hizmette kalması hedefleniyor.
İMALAT HATTI GREENVILLE’DE
Lockheed Martin, uzun yılllar Dallas Fort Worth’taki üretim hattını 2017’de Irak’a verilen F-16’lar sonrasında kapatmıştı. Bu tesislende halen F-35 üretimi gerçekleştiriliyor. Üretim hattı, Güney Carolina’daki Greenville’a taşınmıştı.
https://tolgaozbek.com/savunma/hava-kuvvetleri/abd-f-16dan-vazgecemedi-yeni-siparis-veriliyor/
-
Yunan Hava Kuvvetleri (HAF)’ne ait F-16 savaş uçaklarının ilkinin Viper seviyesine modernizasyonu tamamlandı. Modernizasyonu tamamlanan F-16 ilk uçuşunu Texas’ta bulunan Lockheed Martin tesislerinde gerçekleştirdi.
Yunanistan; 2017 yılı içerisinde ABD ile yaptığı anlaşma kapsamında Yunan Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan 84 adet F-16 Blok 52+ Fighting Falcon savaş uçağının, Lockheed Martin tarafından F-16 Blok 72 konfigürasyonuna yükseltilmesine karar vermişti. Toplam değeri 2.4 milyar ABD Doları olan programın ise 2027 yılında tamamlanması planlanmaktaydı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/02/Yunan-F-16-750x470.jpg)
Geçtiğimiz aylarda ilk uçak, Hellenic Aerospace Industry S.A. tesislerinde modernize edilmişti. Uçağın teknik işlemlerinin tamamlanması için Ocak ayı sonunda uçak Lockheed Martin tesislerine intikal etmişti. Teknik işlemlerin ardından modernize edilen ilk uçak, bugün objektiflere yansıdı.
https://www.savunmasanayist.com/ilk-yunan-f-16sinin-modernizasyonu-tamamlandi/ (https://www.savunmasanayist.com/ilk-yunan-f-16sinin-modernizasyonu-tamamlandi/)
-
Belçika Hava Kuvvetleri aldığı karar ile envanterdeki tüm aktif F-16’ların uçuşlarını yapılacak teknik kontrollerin tamamlanmasına kadar durdurdu. Bu karar 11 Şubat’ta motorda tespit edilen bir arıza sonrasında alındı.
(https://i0.wp.com/tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2021/03/belcika-f16-1.jpg?resize=780%2C470&ssl=1)
Yapılan açıklamaya göre, olay 11 Şubat’ta Florennes Hava Üssü’nde meydana geldi. F-16A uçağı göreve çıktıktan kısa bir süre sonra motor arızası yaşadı. Bunun üzerine pilot geri dönüş kararı alarak emniyetli üsse indi.
Bakım ekibi inceleme yapmak üzere uçakta kullanılan Pratt & Whitney imalatı F100 motorunu indirdi. Yapılan incemeler sonrasına motordaki yüksek sıcaklık nedeniyle bazı parçalarda hasar meydana geldiği ve bu sorunun diğer F-16 uçaklarında da meydana gelebileceği tespit edildi.
Bu inceleme sonrasında Belçika Hava Kuvvetleri filosundaki tüm F-16’lar inceleme yapılması için yere indirilirken, motor üreticisi Pratt & Whitney, üretici Lockheed Martin ve ABD Hava Kuvvetleri’nin ortak çalıştığı açıklandı.
Arızanın giderilmesinin 5 iş günü süreceği ancak yedek parça sıkıntısı nedeniyle sürenin uzayabileceği belirtiliyor.
Raporun Avrupa’daki diğer hava kuvvetlerine de iletildiği açıklanırken, bu sorunun bir başka ülkenin F-16 uçaklarında tespit edilip edilmediği bilinmiyor.
Belçika 1970’lerin sonunda verdiği sipariş ile F-16’nın ilk yurtdışı kullanıcısı olmuştu. Halen Belçika Hava Kuvvetleri’nde aktif olarak kullanılan 54 F-16A ve B modeli bulunuyor.
https://tolgaozbek.com/ucus-emniyeti/belcika-f-16larin-ucuslarini-durdurdu/
-
Norveç F-16 savaş uçaklarını satışa çıkaracak.
(https://pbs.twimg.com/media/Exeq379WUAUnIa5?format=jpg&name=medium)
F-35A alan ülke bu kapsamda hizmetten aldığı ilk 2 adet F-16'nın (3 adet de opsiyon) satışa hazırlanması için Kongsberg ile anlaşma imzaladı.
Norveç'te, 1980-1989 arası temin edilen, 44 adet F-16A, 9 adet de F-16B bulunmakta.
Norveç F-16 filosu, F-35A hizmete alınana kadar, yılda yaklaşık 7.000 saat uçuş yapıyordu. Sonra bu rakam daha da azalmaya başladı, 2021'de yaklaşık 3.000 saat F-16 uçuşu yapılması bekleniyor.
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1375757305585803268
-
Norveç bize hibe etsin bari
-
Norveç bize hibe etsin bari
F16A ve B. Bunlar bizim elimizdeki Block C’lerden bile eski. Götürüsü getireceğinden fazla. Motoru, tüm kaportası ve aviyoniklerinin elden geçmesi lazım. Bunları almaktansa yerine yenisini inşa etmek daha ucuza çıkar. Tabii bedava gelirse de yok denmez. Ama bu ortamda ABD’den izin çıkar mı?
-
Norveç bize hibe etsin bari
F16A ve B. Bunlar bizim elimizdeki Block C’lerden bile eski. Götürüsü getireceğinden fazla. Motoru, tüm kaportası ve aviyoniklerinin elden geçmesi lazım. Bunları almaktansa yerine yenisini inşa etmek daha ucuza çıkar. Tabii bedava gelirse de yok denmez. Ama bu ortamda ABD’den izin çıkar mı?
Cikmaz.
Israil envanterindeki A ve B´leri Hirvatistana satmak istiyordu. Amerikan yönetimi onlara bile izin vermemisti.
-
İsrail F-16'ları özel donanımları olan F-16'lardı ... Bunlara izin çıkar , sorun olmaz...
-
Ne kadar meraklıyız hurda almaya...
-
Ne kadar meraklıyız hurda almaya...
Ben hurdaları hiç meraklı değilim vallahi. Beni sakın karıştırma ben F- 35’ lerimizi istiyorum
-
İsrail bu uçakları bize satsa da, üzerlerinde ki kendi yapımı olan özel teçhizatları verir mi? Bence vermez. Hele şu zamanda hiç vermez.
Akdenizde anlaşsak da vermez. Bize günahlarını bile vermek istemezler vence bırakın ki güçlenmemizi hiç kabullenmezler.
Biz en iyisi mmu projemize sım sıkı sarılalım.
-
LM personeli çekiliyor. Irak’ın F-16IQ filosunu lojistik açıdan zor günler bekliyor.
(https://pbs.twimg.com/media/E1QmZFOXIAI2EpM?format=png&name=medium)
Irak Hava Kuvvetleri bu günlerde çok farklı platformlarda bakım ve yedek parça sıkıntısı yaşamakta. Bu durum Su-25 uçakları ve CH-4 SİHA’larının ardından, F-16IQ filosunu da etkilemeye başladı.
Irak Hava Kuvvetleri’nin F-16IQ filosu, üretici Lockheed Martin’in ülkeden teknisyenleri çekeceğini açıklamasıyla daha da kötüye gidecek gibi duruyor.
Lockheed Martin’in iletişimden sorumlu başkan yardımcısı Joseph LaMarca Jr, geçtiğimiz günlerde “Lockheed Martin, Irak merkezli F-16 bakım ekibimizin yerini değiştiriyor.” açıklamasında bulundu. Reuters, ülkede bulunan teknisyen sayısının bilinmediğini fakat bölgedeki Iraklı teknisyenlere destek sağlamak için Amerika tarafından bir sanal destek ekibinin kurulacağını belirtti. İsmi açıklanmayan bir Iraklı güvenlik yetkilisi gazeteye verdiği demeçte; Balad’da 70 Lockheed Martin çalışanı bulunduğunu, bunların yaklaşık 50’sinin ABD’ye döneceğini, geri kalanının ise Irak Kürt Bölgesel Yönetimi (IKBY) kontrolündeki Erbil Hava Üssü’ne taşınacağını söyledi. Irak’ın ya ABD’den ya da F-16 altyapısı olan başka bir ülkeden destek alması şart. Bu durum da ABD’nin onayını gerektirebilir.
🔗https://savunmasanayist.com/irak-f-16iq-filosunu-zor-gunler-bekliyor/
-
ABD Dışişleri Bakanlığı, Filipinler’e yönelik muhtemel 12 adet F-16 savaş uçağı satışına onay verdi.
ABD Savunma Güvenlik İş Birliği Ajansı (DSCA) tarafından yapılan açıklamada, Filipinler’e toplam değeri 2.5 milyar ABD dolarını aşan üç ayrı anlaşmayla ilgili olarak Dışişleri Bakanlığı’nın onayının alındığı belirtildi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2018/08/Final_AirToGroundLoadout_DanielBuck_LowResWithChute.jpg.pc-adaptive.full_.medium-e1591692526409.jpeg)
Filipinler, yeni çok rollü savaş uçağı tedariki kapsamında F-16 ve Gripen savaş uçakları arasında bir seçim yapmaya hazırlanıyor. ABD ise F-16 Blok 70/72 savaş uçağı ve ilgili ekipmanların Filipinler’e satışına yönelik onayı verdi. Savunma Güvenliği İşbirliği Ajansı, Kongre’ye olası satışı bildiren gerekli sertifikayı teslim etti.
F-16 Blok/72 Satışı
DCSA tarafından yapılan açıklamada Filipinler’in Lockheed Martin tarafından üretilen 10 adet F-16C Blok 70/72 ve 2 adet F-16D Blok 70/72 savaş uçağı alımı için istekte bulunduğu kaydedildi. Yedek parça ve eğitim gibi maddeleri de içeren paketin toplam tutarı ise 2.43 milyar $’a yakın.
ABD Dışişleri tarafından verilen onay ise şu aşamada bir anlaşmanın imzalandığı veya müzakerelerin sona erdiğini göstermiyor. Bu tür çekişmeli satışlarda ABD Dışişleri Bakanlığı ihraç anlaşması gerçekleşmeden önce onay veriyor.
Füze Paketi
Filipinler’e yönelik satış sadece savaş uçaklarıyla sınırlı değil. İki ayrı paket ile füze satışlarına da onay verildi. Paketlerden birisi 42.4 milyon $’a 24 adet AIM-9X Blok II Sidewinder hava-hava füzesi satışını içerirken diğeri ise 120 milyon $’a 12 adet Harpoon AGM-84L-1 gemisavar füzesi satışını içeriyor.
https://www.savunmasanayist.com/abd-filipinlerf-16-blok-70-72-onay/ (https://www.savunmasanayist.com/abd-filipinlerf-16-blok-70-72-onay/)
-
Hollanda'da F-16 uçağının hava üssünde bir binaya çarpması sonucu 2 kişi yaralandı
(https://cdntr1.img.sputniknews.com/img/07e5/07/01/1044866970_0:-1:1001:541_1000x0_80_0_1_8367c5a20d41461ad364e3a6b276733c.jpg.webp)
Hollanda'da F-16 uçağının Leeuwarden Hava Üssü'nde bir binaya çarpması sonucu 2 kişinin yaralandığı bildirildi.
Leeuwarden Hava Üssü'nde düzenli olarak antrenman uçuşu yapan Belçika'ya ait F-16 uçağının kalkış sırasında hava üssünde bir binaya çarptığı belirtildi.
Hollanda Hava Kuvvetleri, F-16'nın kalkış sırasında binaya çarptığını pilot dahil olmak üzere 2 kişinin yaralandığını doğruladı.
'Pilotun kendisini emniyete almayı başardığı' ifade edilen açıklamada, kazanın nedeninin belirlenemediği ve konunun araştırıldığı kaydedildi.
Uçağın alev almadığı bildirilen kazada, yaralıların tedavilerine hastanede devam edildiği kaydedildi.
https://tr.sputniknews.com/avrupa/202107011044867006-hollandada-f-16-binaya-carpti-2-yarali/
-
Hollandalılar Yunan F-16'larını kullanıyorlar sanırım. ::)
Geçmiş olsun.
-
Hollandalılar Yunan F-16'larını kullanıyorlar sanırım. ::)
Geçmiş olsun.
Habercilik anlayışı işte hocam F-16 resimi olsun da hangisi olursa olsun Belçika F-16'larının resimlerini bulamamışlar üşengeçlikten :)
-
Hollandalılar Yunan F-16'larını kullanıyorlar sanırım. ::)
Geçmiş olsun.
Habercilik anlayışı işte hocam F-16 resimi olsun da hangisi olursa olsun Belçika F-16'larının resimlerini bulamamışlar üşengeçlikten :)
Buna da şükür. :)
-
Hollandalılar Yunan F-16'larını kullanıyorlar sanırım. ::)
Geçmiş olsun.
Habercilik anlayışı işte hocam F-16 resimi olsun da hangisi olursa olsun Belçika F-16'larının resimlerini bulamamışlar üşengeçlikten :)
Bosver. Böylesi de güzel.
Yunanlar zahten carpilmis....
-
Bulgaristan’ın ABD’den satın aldığı yeni F-16 savaş uçaklarının teslimatının gecikmesi gündemde.
Yeni platformlar için Graf Ignatievo hava üssünün iniş ve kalkışa hazır edilmesine yönelik yaşanan karışıklık nedeniyle, Bulgaristan farklı bir çözüm yolu arayışına girdi.
Satın alınan yeni F-16 varyantlarının ilk altısı için teslimat tarihi 2023 olarak açıklanmıştı ancak üssün uçaklar için hazırlanamaması nedeniyle teslimat takviminde gecikme yaşanması bekleniyor.
Bulgaristan, F-16’larla icra edilen tatbikatlarda hava uçuş rehberliği ve lojistik destek sağlayan Graf Ignatievo hava üssünün yeni varyantlar için hazırlanmasına yönelik NATO’nun fon ayırmasını bekliyordu ancak örgütten beklenen cevap alınamadı.
(https://www.c4defence.com/wp-content/uploads/2021/07/New-Project-2021-07-10T191140.500-1200x480.jpg)
Pistin inşası için önceki hükûmetin daha önce herhangi bir fon sağlamadığını belirten Savunma Bakanı Georgi Velikov Panayotov, karışıklık nedeniyle proje takviminde altı ile sekiz ay arasında gecikme yaşanmasını beklediklerini belirtildi.
Panayotov, programa göre inşaat faaliyetlerine şimdiden başlanması gerektiğini ifade etti ve ekledi: “Yaşanan kaotiklik nedeniyle projenin biraz gecikmeyle de olsa tamamlanabilmesi için önlemler alıyoruz.”
https://www.c4defence.com/bulgaristan-pistler-hazir-olmadigi-icin-f-16larini-biraz-daha-bekleyecek/ (https://www.c4defence.com/bulgaristan-pistler-hazir-olmadigi-icin-f-16larini-biraz-daha-bekleyecek/)
-
ABD Dışişleri Bakanlığı, Yunanistan’a 270 milyon ABD Doları değerindeki F-16 Sürdürülebilirlik Malzemesi ve Hizmetleri paketi satışına onay verdi.
ABD Dışişlerine bağlı ABD Savunma Güvenlik İş Birliği Ajansı (DSCA) tarafında yapılan açıklamada Yunan hükümetinin ABD’den F-16 savaş uçakları için:
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/04/ABD-Yunanistan-F-16-780x470.jpg)
Yapısal Bütünlük Programı (ASIP), F-16 Hava Mürettebatı Eğitim Cihazı (ATD), Gece Düşük İrtifa Navigasyon ve Kızılötesi Hedefleme (LANTIRN) Podu ve Keşif (RECCE) Podu
Sınıflandırılmış ve sınıflandırılmamış uçak desteği
Çok İşlevli Bilgi Dağıtım Sistemi (MIDS) yazılım desteği
Ortak Görev Planlama Yazılımı (JMPS) desteği
Elektronik Muharebe Uluslararası Güvenlik Yardım Programı (ECISAP)
Uluslararası Motor Yönetim Programı (IEMP) ve teknik koordinasyon gruplarına katılım
Yedek ve onarım/iade parça ve ekipman
Personel eğitimi ve eğitim ekipmanı
Yayınlar, kılavuzlar ve teknik belgeler ve diğer ilgili uçak bakım ve program desteği unsurları alımı için ABD’den istekte bulunduğu kaydedildi.
DSCA açıklamasında önerilen satışın, F-16 programına uçak mürettebatı eğitimi ve uçak bakımını kapsayan lojistik desteği sağlayarak Yunanistan’ın mevcut ve gelecekteki tehditleri karşılama kapasitesini artıracağı not edildi.
F-16 programına bu düzeyde destek sağlamanın, Yunanistan’ın NATO kuvvetleriyle birlikte çalışabilirliğini artıracağı ve sınırlarının güvenliğini sağlama yeteneğini artıracağı vurgulandı.
Aynı zamanda satışın bölgedeki temel askeri dengeyi değiştirmeyeceği de belirtildi.
Satış kapsamında yüklenici firmalar ise şöyle sıralandı: L3/Harris International, Lockheed Martin, Collins Aerospace, Northrop Grumman, Raytheon ve Atec.
https://www.savunmasanayist.com/abdden-yunan-f-16lari-icin-doping-paketine-onay/ (https://www.savunmasanayist.com/abdden-yunan-f-16lari-icin-doping-paketine-onay/)
-
Yunanistan Hava Kuvvetlerine ait F-16 Blok 52+ savaş uçağı kaza kırıma uğradı.
(https://pbs.twimg.com/media/FEe35htVcAM9LuJ?format=jpg&name=medium)
Andravida Hava Üssü'nde düşen uçağın pilotu kurtulmayı başardı.
Kaza, eğitim tatbikatları sırasında meydana geldi.
https://www.haber7.com/dunya/haber/3163715-son-dakika-haberi-yunanistana-ait-f-16-dustu (https://www.haber7.com/dunya/haber/3163715-son-dakika-haberi-yunanistana-ait-f-16-dustu)
-
Elektronik karıştırma ile bir savaş jetini düşürmek mümkün mü?
-
Elektronik karıştırma ile bir savaş jetini düşürmek mümkün mü?
Eski nesil uçaklarda silah ve radar sistemleri gibi etkisiz hale getirebilirsin fakat uçağın düşeceğini zannetmiyorum. F-35 gibi uçan bilgisayar olarak adlandırılan yeni nesil uçaklarda olabilir tabi bu elektronik harp sistemlerinin ileri teknoloji olması lazım. Bu benim düşüncem.
-
Aesa radara müdahale edilebilir mi? En azından ABD gibi teknolojisi ileri bir ülke bunu yapabilir mi?
Şunun için sordum. Aesa radar tanıtımlarında hep " Elektronik karıştırma ve müdahaleye dirençli" diyerek tanıtım yapılıyor... Dirençli demek bir miktar karıştırma olasılığı var demek anlamına gelmez mi?
Aesa etkisiz hale getirilmiş modern bir uçak F-100'den hallice iyi olur ancak...
-
(https://www.c4defence.com/wp-content/uploads/2021/07/New-Project-2021-07-10T191140.500-1200x480.jpg)
Haber sitesi Danish Post’un haberine göre Danimarka, envanterinde bulunan 43 adet F-16 savaş uçağının 24 adedini satışa çıkarmayı planlıyor. Tanesini 11.3 milyon dolardan satmayı planlayan Danimarka ile ilk temasa geçen ve talip olan ülke Türkiye. Türkiye, Block10 seviyesinde olan bu uçakları satın aldıktan sonra modernize ederek daha uygun maliyet hedefliyor.
24 adet uçağın toplam fiyatı 271.2 milyon dolara denk geliyor. Sudan ucuz.
TSK'nın daha önce elindeki 35 adet Block30 uçağın Özgür projesi ile modernizasyon maliyeti toplam 46 milyon dolar olmuştu. Sözleşme TUSAŞ ve SSB arasında imzalanmıştı.
Danimarka dolar üzerinden değil de kendi para birimi olan Danimarka Kronu üzerinden satış fiyatı belirlemiş. Tanesi 100 milyon Danimarka Kronu yani 11.3 milyon dolar.
https://mobile.twitter.com/pirireiis1/status/1461616901646430210 (https://mobile.twitter.com/pirireiis1/status/1461616901646430210)
-
24 uçağı 50 milyon dolara versinler alalım...
-
Bizden baska hangi ülke alir F 16 sirtakiler alir
-
O uçaklar oldukça eski. Eski uçak kolleksiyonumuz epey azalmıştı...
-
Haberin yalan olduğu söyleniyor.
https://m.haber7.com/dunya/haber/3164086-turkiye-danimarkanin-satisa-cikardigi-f-16lari-alabilir-iddiasina-yalanlama
-
Söylenmesine gerek var mıydı ki!
Haberin yalan olduğu söyleniyor.
https://m.haber7.com/dunya/haber/3164086-turkiye-danimarkanin-satisa-cikardigi-f-16lari-alabilir-iddiasina-yalanlama
-
Lockheed Martin ile Polonya merkezli PLZ Mielec şirketi, F-16 uçaklarının parça imalatı konusunda anlaştı. Polonya, Türkiye’nin de alım için ABD ile görüşmeler yaptığı F-16 savaş uçağının Block 70/72 versiyonu için gövde parçaları imal etmeye başlayacak.
Lockheed Martin, PZL Mielec’in Polonya’daki tesislerinde 2022 yılında F-16 Blok 70/72 arka gövde, orta gövde, kokpit yan paneli ve ön ekipman bölmesi üretimine başlayacağını duyurdu. Polonyalı havacılık şirketi PLZ Mielec, tamamlanan bileşenleri Greenville, Güney Carolina’daki Lockheed son montaj hattına teslim edecek.
(https://i0.wp.com/tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2020/04/bulgaristan-f16.jpg?resize=780%2C470&ssl=1)
Polonya ilk defa F-16 gövde parçası yapacak
Lockheed Martin F-16 Programı Başkan Yardımcısı Danya Trent, “PZL Mielec’teki bu yeni üretim çalışması, Polonya’nın uzun yıllar boyunca F-16 küresel girişiminin bir parçası olmasını sağlayacak.” dedi.
Polonyalı şirketin hizmetleri, dünya genelindeki beş müşteriden gelen en yeni nesil F-16 siparişlerinin karşılanmasına yardımcı olacak.
https://tolgaozbek.com/savunma/polonya-f-16-icin-parca-imalatina-basliyor/
-
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/03/Romanya-F-16-min-780x470.jpg)
Romanya, 32 adet ikinci el F-16 Fighting Falcon tipi savaş uçağı tedarik edecek. Romanya, Hava Kuvvetleri envanterini büyütmek için Norveç’ten F-16 tedariki planının olduğunu açıkladı.
Digi 24’e göre Romanya Savunma Bakanı Vasile Dyncu, Romanya parlamentosuna F-16 uçaklarının Norveç Kraliyet Hava Kuvvetleri’nden satın alınmasının resmi onayını amaçlayan resmi bir mektup gönderdi.
https://www.savunmasanayist.com/romanyaya-514-milyon-dolara-32-adet-f-16/ (https://www.savunmasanayist.com/romanyaya-514-milyon-dolara-32-adet-f-16/)
-
SavunmaSanayiST.com @SavunmaSanayiST
Tayvan'da F-16 Blok 70 savaş uçağı düştü.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1480826450223812611/rD5GFUaT?format=jpg&name=medium)
-
F-35 iddialarından sonra şimdi de Twitter'da okuduğum kadarıyla F-16 Block 70 ile ilgili iddialar var. ABD Dışişleri Bakanlığı kaynaklarına dayandırılan iddialara göre; Türkiye'nin 40 adet Block 70 F16 savaş uçağı ve 80 adet Block 70 modernizasyon kiti alım talebine, Ege'de mevcut güç dengesini korumak ve Karadeniz'de artan tehdide karşı NATO müttefiklerini donatmak gerekçesiyle sıcak bakıyor.
-
ABD Başkanı Joe Biden’a mektup gönderen Amerika Birleşik Devletleri Kongre üyesi Gus Bilirakis ve Frank Pallone, Türkiye’nin F-16 talebine onay vermenin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın hem NATO’ya karşı sorumluluklarını yerine getirmediği hem de insan hakları ihlallerine devam ettiği bir dönemde ödül niteliğinde olacağını ileri sürdü.
Cumhuriyetçi Parti’den Guy Bilirakis ve Demokrat Parti’den Frank Pallone’nin ABD Başkanı Joe Biden’a hitaben yazdığı mektupta, Türkiye’nin ABD merkezli silah üreticisi Lockheed Martin’den 40 adet F-16 ve 80 adet modernizasyon kiti satın almak için talepte bulunduğu ve bu talebin reddedilmesi gerektiği ifadelerine yer verildi.
(https://i0.wp.com/tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2022/01/f-16.jpeg?resize=780%2C470&ssl=1)
Mektupta, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın uzun yıllardır askeri gücünü Doğu Akdeniz, Ortadoğu, Kuzey Afrika ve Kafkaslar’da kullandığını ve bu bölgeleri istikrarsızlaştırdığı ileri sürüldü ve “Türkiye’ye F-16’ların satışı için onay vermek bölgede ölümü ve yıkımı daha da artırır” ifadesi kullanıldı.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın ve rejimin demokratik olmayan uygulamaları ve insan hakları ihlallerini sürdürmeye devam ettiği ileri sürülen mektupta şu ifadeler kullanıldı:
“Türkiye’nin F-16 savaş uçağı satın almak talebini onaylama kararı, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ı hem ABD hem de NATO’ya karşı sorumluluklarını yerine getirmemesine rağmen ödül niteliğinde olacaktır.”
https://tolgaozbek.com/haberler/bidena-turkiyeye-f-16-satmayin-mektubu/
-
F-16V vermeyi reddettikleri an boğazda bakım var deyip Boğazları ABD gemilerine özellikle sadece ABD gemilerine kapatacaksın...
1 ay sokmayacaksın şe....ri...
-
Bulgaristan 2020 yılında 8 adet F-16 almak için 1,26 milyar dolarlık bir anlaşma imzalamıştı. Savunma Bakanlığı’ndan bir kaynak, F-16 teslimatının pandemi nedeniyle ertelendiğini söyledi. F-16 alındıktan sonra eskiyen MiG-29’larını satmak isteyen Bulgaristan basını, ‘Yine MiG-29’lara kaldık’ haberlerine yer verdi.
(https://i0.wp.com/tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2022/01/bulgaristan-f-16-scaled.jpg?resize=780%2C470&ssl=1)
Nisan 2020’de, Bulgaristan Savunma Bakanlığı ile Lockheed Martin arasında, 8 adet F-16 Block 70 savaş uçağı alımını içeren 1,26 milyar dolarlık bir anlaşma imzalandı.
star.com.tr’de yer alan haberde; Bulgaristan medyasında yer alan haberlere göre Savunma Bakanlığı’ndan bir kaynak, Amerikan savunma şirketi Lockheed Martin’in pandemide duraksayan üretimleri gerekçe göstererek teslimatları ertelediğini ileri sürdü.
Bu nedenle, şirketin planlanan 2023-2024 döneminde sekiz F-16’nın tamamını üretip Bulgaristan’a teslim hedefinin, belirsiz süre ileriye kaydırıldığı bildiriliyor.
‘F-16 GELMEDİ, YİNE ESKİ MiG-19’LARA KALDIK’ HABERLERİ ÇIKTI
Bulgaristan, sekiz F-16 avcı uçağının teslim edilmesinin ardından, sürekli bileşen eksikliği yaşadığı 14 eski Sovyet MiG-29 avcı uçağından kurtulmayı planlıyordu.
Yetkililere göre parça eksikliğinin yanı sıra, Rus şirketler onarımları da sürekli erteliyordu.
Bulgaristan’ın daha fazla F-16 almak için MiG-29’ları satmak istediği bildiriliyor.
Ekim 2020’de, dönemin Savunma Bakanı Krassimir Karakaçanov, F-16 Block 70 çok amaçlı uçakları silahlandırdıktan sonra MiG-29 avcı uçaklarının satılmasının planlandığını söylemişti.
Öte yandan komşu Bulgaristan bu uçaklardan kurtulmak için, öncelikle 8 adet F-16 Block 70 uçağını alması gerekiyor.
Bulgaristan’ın bir gazetesinde konuya ilişkin, ‘Bulgaristan teorik olarak bugün hizmette olan 14 MiG-29 savaş uçağına sahip. Neden teorik olarak? Çünkü bunların en fazla yarısı uçuşa uygun değil. Uygun ve hazır durumda olan ikiden fazla uçak yoktur. Geri kalanlar onları havada tutmak için parçalanıyor.’
Bulgar medyası ve analistler erteleme haberlerinin üzerine, ‘Yine MiG-29’lara kaldık’ diyerek isyan etti.
https://tolgaozbek.com/savunma/salgin-nedeniyle-bulgaristanin-f-16-teslimati-ertelendi/
-
Pentagon’a bağlı Savunma Güvenlik İş Birliği Ajansı (DSCA) tarafından Kongre yetkililerine iletilen bilgi notunda Ürdün’e 4.21 milyar dolara olası 16 adet F-16 Blok 70 savaş uçağı satışına yeşil ışık yakıldığı bildirildi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/02/lockheed-martin-f-16-block-70-780x470.jpeg)
Ürdün’ün F-16 talebinin 12 adedi tek koltuklu F-16C, 4 adedi ise çift koltuklu F-16D versiyonu olarak belirtiliyor. Ürdün, savaş uçaklarına ek olarak hedefleme podları ve bağlantılı mühimmatlar tedarik edecek.
F-16’ların en modern versiyonu olan Blok 70; Northrop Grumman APG-83 AESA radarını, Otomatik Kara Çarpışma Önleme Sistemini ve önceki nesil uçaklardan daha gelişmiş diğer iyileştirmeleri içeriyor.
Ürdün, aynı zamanda 16 adedi uçaklara entegre olmak üzere toplamda 21 adet Pratt and Whitney F100-PW229EEP jet motoru tedarik etmek istiyor.
Ülkenin satın almak istediği mühimmatlar arasında ise 2.000 libre sınıfı GBU-31 bombaları için 100 adet JDAM güdüm kiti, 500 libre sınıfı lazer JDAM GBU-54 bombaları için 102 adet KMU-572 JDAM kuyruk kiti, ve Paveway II GBU-10 bombaları için 100 adet MAU-209 bilgisayar kontrol grubu yer alıyor.
Ürdün’ün savaş uçağı filosunda ise 44 adet tek koltuklu F-16A, 15 adet çift koltuklu F-16B savaş uçağı yer alıyor. Uçakların yaşları ise 37-40 arasında değişiyor.
https://www.savunmasanayist.com/abdden-orta-dogu-ulkelerine-silah-satislarina-onay/ (https://www.savunmasanayist.com/abdden-orta-dogu-ulkelerine-silah-satislarina-onay/)
-
ABD Dışişleri Bakanlığı, Bulgaristan'a 1,6 milyar dolar değerinde toplam 8 adet F-16 Blok 70 serisinin ve diğer ekipmanlarının satışına onay verdi.
ABD Savunma Güvenlik İş birliği Ajansından yapılan yazılı açıklamada, Bulgaristan'a yaklaşık değeri 1,6 milyar dolar olan 8 adet F-16 C/D Blok 70 uçağı ve ilgili ekipmanlarının satışına onay verildiği kaydedildi.
(https://i20.haber7.net/resize/1240x720//haber/haber7/photos/2022/14/abdden_16_milyar_dolarlik_f_16_satisina_onay_1649102561_1982.jpg)
Satış onayına ilişkin Kongreye tebligat gönderildiği belirtilen açıklamada, satış paketinde 4 adet F-16C Blok 70 ve 4 adet F-16D Blok 70 savaş uçağı ile söz konusu uçaklarda kullanılmak üzere yedek motor ve diğer destek ekipmanlarının yer aldığı belirtildi.
Açıklamada, satışın Bulgaristan'ın güvenliğine önemli katkı sağlayacağı, ancak bölgedeki güç dengesini değiştirmeyeceği kaydedildi.
Dışişleri Bakanlığının silah satış onayları sadece ABD yönetimi açısından satışın bir mahzuru olmadığı anlamına geliyor.
ABD Kongresinin 30 iş günü içinde Bakanlığın kararına itiraz etmemesi durumunda, yönetim satışın yapılmasına onay verilen ülke ile satış paketinin içeriği için görüşmelere başlıyor.
Bu görüşmelerin sonunda ABD, o ülkeye bir teklif mektubu sunuyor. Teklife olumlu yanıt aldığı takdirde de tedarik işlemi gerçekleşiyor.
https://www.haber7.com/dunya/haber/3209633-abdden-16-milyar-dolarlik-f-16-satisina-onay (https://www.haber7.com/dunya/haber/3209633-abdden-16-milyar-dolarlik-f-16-satisina-onay)
-
Abdullah Bekçi: F-16 uçağının kariyerinde 80 adetten fazla hava zaferi bulunmaktadır. Bunların 53 adedi İsrail'e aittir.
Tablo şu şekildedir:
- İsrail - 53
- Pakistan - 11
- ABD - 7
- Türkiye - 6
- Venezuela - 3
- Hollanda - 1
-
Körfez savaşında hiç mi bir şey yapmamış , enteresan…
-
Körfez savaşında hiç mi bir şey yapmamış , enteresan…
Ben de aynı şeyi düşünmüştüm. İlk Körfez savaşında bir kaç f16 kaybı olacak ABD’nin. Sonra ikinci Körfez savaşı var bir de.
Aşağıdaki sitede geniş bir rapor var her uçak için. (İlk rakam:hava-hava vuruş, ikinci rakam: hava-hava kayıp, son rakam: yerden açılan ateşle kayıp)
Air-to-air kills – Air-to-air losses – Losses to ground fire
Aircraft which were destroyed on the ground are not included in this analysis, because any plane can get destroyed on the ground no matter how good it or its pilot is.
F-16 Falcon 76-1-5
Gulf War (USA) 0-0-3
No-Fly Zones (USA) 2-0-0
Bosnia (USA) 4-0-1
Kosovo (USA) 1-0-1
Kosovo (Netherlands) 1-0-0
Kosovo (Portugal, Belgium, Denmark, Turkey) 0-0-0
Afghanistan (USA, Netherlands, Denmark, Norway) 0-0-0
Iraq (USA) 0-0-0
Syrian border clashes 1979-1986 (Israel) 6-0-0
Operation Opera (Israel) 0-0-0
Lebanon War (1982) (Israel) 44-0-0
Lebanon War (2006) (Israel) 3-0-0
Intifada (2000-present) (Israel) 0-0-0
Soviet-Afghan War (Pakistan) 10-0-0
Border clashes (Pakistan) 1-0-0
Kargil War (Pakistan) 0-0-0
Northwest border wars (Pakistan) 0-0-0
Aegean Sea clashes (Turkey) 1-1-0
Venezuelan Coup 1992 (Venezuela) 3-0-0
https://migflug.com/jetflights/the-combat-statistics-for-all-the-aircraft-currently-in-use/
-
Liste çoğunlukla doğru ama ufak eksikler var.
Başka bir savaş uçağı tarafından düşürülen tek F 16 Pakistan'da başka bir F 16 tarafından dost ateşiyle yanlışlıkla düşürülen F 16.
Bizim Egede düşen F 16miz büyük ihtimal Yunanistan ateşiyle düşürüldü ama resmi bir açıklama yapılmadığı icin bilemiyoruz. Gerçi Egede savas sırasında düşmedi bir nevi savunmasız uçağı düşürdüler.
Bizim F 16lar biri Rus 3ü Suriye savaş uçağı olmak üzere 4 tane savas uçağı düşürdü.
İsrailden sonra sanırım en çok ucak düşüren 2. ülkeyiz 8)
-
Yunan Hava Kuvvetleri (HAF) envanterindeki F-16 Blok 50 savaş uçakları, Blok 52+ konfigürasyonuna yükseltiliyor.
Yunanistan, geçtiğimiz yıl 82 adet F-16 savaş uçağını Blok 70 konfigürasyonuna yükseltme kararı almıştı. Bu doğrultuda ABD’li Lockheed Martin şirketi, Yunan F-16 Blok 70 Modernizasyonu için çalışmalarını sürdürüyor. Yunanistan, bir yandan da Blok 70 konfigürasyonuna yükseltilen Blok 52+ konfigürasyonundaki uçaklardan çıkan parçalar ile Blok 50 savaş uçaklarını modernize ediyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/05/F-16-Blok-52-780x470.jpg)
Yunan Meclisi’nden geçen 700 milyon ABD Doları değerindeki “F-16 Blok 50 Modernizasyonu Programı” kapsamında, Yunan Hava Kuvvetleri envanterindeki 38 adet F-16 Blok 50 savaş uçağının Blok 52+ standardına yükseltilmesi sağlanacak. Bu doğrultuda; Blok 70 seviyesine yükseltilen Blok 52+ konfigürasyonundaki F-16’lardan sökülen radar, görev bilgisayarı vb. ekipmanlar, Blok 50 F-16’lara monte edilecek.
Ayrıca modernize edilen F-16 Blok 50 savaş uçakları için Yunan Hava Kuvvetleri, 30 adet Sniper Gelişmiş Hedefleme Podu (ATP) tedarik edecek.
https://www.savunmasanayist.com/yunan-f-16lari-blok-52a-yukseltiliyor/ (https://www.savunmasanayist.com/yunan-f-16lari-blok-52a-yukseltiliyor/)
-
Romanya, Norveç’ten ikinci el F-16 Fighting Falcon savaş uçağı tedarik edecek. Program, toplamda 32 adet F-16’nın tedarik edilmesini içeriyor.
Romanya Hava Kuvvetleri (RoAF)’nin “Çok Amaçlı Uçak Programı” kapsamında, Norveç’ten 32 adet Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon tedarik edilmesi planlanıyor. Bu doğrultuda 16 Haziran’da yapılan toplantıda, Romanya hükümeti tarafından söz konusu tedarik planı onaylandı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/06/Norvec-F-16-780x470.jpg)
Onaylanan plan doğrultusunda; Norveç’in hizmetten çıkaracağı 32 adet F-16 savaş uçağının, yaklaşık 450 milyon Euro bedel ile satın alınması planlanıyor. Aynı zamanda uçakların operasyonel kabiliyetlerinin arttırılması için gerekli lojistik destek ve tamamlayıcı mal ile hizmet paketi de ABD’den tedarik edilecek.
Projeye göre uçaklar, Norveç tarafından Romanya’ya operasyonel durumda teslim edilecek. Dana sonra ise M6.X konfigürasyonuna yükseltilecekler.
Şu anda Romanya Hava Kuvvetleri, M6.X’e yükseltilecek olan M5.2R konfigürasyonunda 17 adet F-16 uçağına sahip.
Öte yandan Norveç Hava Kuvvetleri envanterinde ise 46 adet F-16 ile 12 adetten fazla F-35 Lightning II savaş uçağı bulunuyor. Norveç toplamda 52 adet F-35A teslim alacak. Bu doğrultuda Norveç’in, F-16’larla birlikte bazı mühimmatları da Romanya’ya teslim edeceği tahmin ediliyor.
Norveç F-16’ları; AIM-9L Sidewinder Görüş İçi Hava Hava Füzesi (WVRAAM), AIM-120 AMRAAM Görüş Ötesi Hava Hava Füzesi (BVRAAM), AGM-119 Penguin Gemisavar Füze ve Paveway II (Mk 82) Lazer Güdümlü Bomba atım kabiliyetine sahip.
Özellikle Penguin Gemisavar Füze atım kabiliyeti, Karadeniz ülkesi olan Romanya için kritik öneme sahip.
https://www.savunmasanayist.com/romanyadan-ikinci-el-f-16-tedariki/ (https://www.savunmasanayist.com/romanyadan-ikinci-el-f-16-tedariki/)
-
Lockheed Martin, F-16’larda kullanılması planlanan LANCE Yönlendirilmiş Enerji Silahı’nı ABD Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı’na teslim etti.
ABD’li Lockheed Martin şirketi, bugüne kadar ürettiği en düşük güç sarf eden ve en hafif yüksek enerjili lazer silah sistemini ABD Hava Kuvvetleri’ne teslim etti. LANCE Projesi kapsamında geliştirilen sistem, bir pod formunda F-16 başta olmak üzere hava platformlarına entegre edilecek.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/07/LANCE-780x470.jpg)
Amerikan Hava Kuvvetleri’nin “Öz Savunma – Yüksek Enerjili Lazer Gösterimi (SHiELD)” programının bir parçası olarak Lockheed Martin, Kasım 2017’de LANCE’yi tasarlamak, geliştirmek ve üretmek için ilk sözleşmeyi aldı. Pod formuna sığacak şekilde küçük boyutta olan ve F-16’da kullanılabilecek şekilde düşük güç sarf eden LANCE’in, özellikle havadan havaya füzelere karşı kullanılması hedefleniyor. LANCE sisteminin F-16’dan atışlı testlerine ne zaman başlanılacağı ise henüz bilinmiyor.
Sistemin başarılı olması durumunda, IR/IIR arayıcı başlıklara karşı etkili olan DIRCM sistemlerinin ardından RF arayıcı başlıklara karşı etkili olacak bir Hard-Kill savunma sistemi geliştirilmiş olacak.
https://www.savunmasanayist.com/f-16da-lazer-silahli-donemi-basliyor/ (https://www.savunmasanayist.com/f-16da-lazer-silahli-donemi-basliyor/)
-
Ne kadar menzilden etkili acaba? Yani üzerine gelen füzeyi kaç km'den eritebiliyor?
-
Ankara, F-16 Blok 70'lerin kullanımına kısıtlama getirme girişimlerine yanıt olarak talebi geri çekmeyi düşünüyor.
https://mobile.twitter.com/TurkishFacts4U/status/1550101946471591937?cxt=HHwWgsCl0b3giIMrAAAA
-
F-16 Block 70 tedariğinde Lockheed Martin ile OFFSET anlaşması imzalanacak.
(https://i20.haber7.net/resize/1240x720//haber/haber7/photos/2022/14/abdden_16_milyar_dolarlik_f_16_satisina_onay_1649102561_1982.jpg)
Türk Hava Kuvvetleri için 40 adet F-16 Blok-70 tedariki ile 79 adet F-16 Blok-40/50+ savaş uçağının modernizasyonunu projesinde Lockheed Martin ile OFFSET anlaşması imzalanacak.
Türkiye’nin ABD’den F-16 tedarik ve modernizasyon talebinde süreç devam ediyor. Bu kapsamda 40 adet F-16 Blok-70 tedariki ile 79 adet F-16 Blok-40/50+ uçakları ve simülatörlerinin Viper modernizasyonuna yönelik İstek Mektupları (Letter of Request-LOR), Tedarik Hizmetleri Genel Müdürlüğü, Hava Kuvvetleri Komutanlığı ve ABD Savunma Bakanlığı ile uçak/alt sistem ana üretici temsilcilerinin katılımıyla detaylandırma toplantılarının gerçekleştirilmesini müteakip; tedarik ve modernizasyon çalışmalarının ABD nezdinde başlatılabilmesi maksadıyla, 25 Mayıs 2022 tarihinde, ABD Savunma ve İşbirliği Ofisi (ODC-T) ile Dışişleri Bakanlığı ve diğer ilgili birimlere gönderildi.
Türk Savunma Sanayii firmalarının da imkan ve kabiliyetleri ile ihracat oranlarının uluslararası alanda artması, yerli ve milli savunma sanayinin gelişimine katkıda bulunulması ve ödemeler dengesinde
oluşabilecek olumsuz etkinin ülkemiz adına azaltılması maksadıyla Ana yüklenici firma ile
OFFSET anlaşması imzalanacak.
https://m5dergi.com/savunma-haberleri/f-16-block-70-tedariginde-lockheed-martin-ile-offset-anlasmasi-imzalanacak/
-
Yunanistan, F-16 Blok 70 Modernizasyon Programı kapsamında ilave sipariş vermeye hazırlanıyor. Bu kapsamda, Lockheed Martin ile görüşmeler sürüyor.
Yunan Hava Kuvvetleri, envanterindeki F-16 savaş uçaklarını Blok 70 seviyesine çıkaracağı modernizasyon projesine hız kesmeden devam ediyor. Blok 70 modernizasyon projesi kapsamında Yunan Hava Kuvvetleri, envanterindeki 84 adet F-16 Blok 52+ uçağının modernizasyonuna ek olarak envanterindeki 38 adet F-16 Blok 50 savaş uçağını da projeye dahil etmeyi planlıyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/02/Yunan-F-16-750x470.jpg)
Blok 50 uçaklarının da modernizasyona dahil edilmesiyle beraber Yunan Hava Kuvvetleri’nde, modernizasyon görmemiş olarak sadece 32 adet F-16 Blok 30 uçağı bulunacak.
İlerleyen günlerde Yunan Hava Kuvvetleri’nin, ABD’ye 38 adet F-16 Blok 50 uçağının modernizasyonuyla ilgili bir istek mektubu (Letter of Request, LoR) göndermesi bekleniyor. Onaylanması halinde F-16 Blok 50 uçaklarının modernizasyon faaliyetlerinin, HAI alt yükleniciliğinde Nea Anchialos Hava Üssü’nde yapılması planlanıyor. Aynı zamanda Blok 52 uçaklarının modernizasyon faaliyetleri de halen sürmekte. Şimdiye kadar 2 adet F-16 Blok 52 uçağı, Blok 70 seviyesine yükseltildi ve testler için Lockheed Martin tesislerine gönderildi. Uçaklar, sertifikasyonları tamamlandığında tekrar Yunan topraklarına dönecek ve Yunan pilotları için eğitim süreci başlayacak. Blok 52 uçaklarının modernizasyon faaliyetleri, HAI alt yükleniciliğinde Tanagra Hava Üssü’nde devam ediyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/08/092851-768x480jpgpagespeedceukux-1.jpg)
Yunanistan; 2017 yılı içerisinde ABD ile yaptığı anlaşma kapsamında Yunan Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan 84 adet F-16 Blok 52+ Fighting Falcon savaş uçağının, Lockheed Martin tarafından F-16 Blok 72 konfigürasyonuna yükseltilmesine karar vermişti. Toplam değeri 2.4 milyar ABD Doları olan programın ise 2027 yılında tamamlanması planlanmaktaydı.
Yunanistan F-16 Modernizasyonu
F-16 Blok 70/72 modernizasyonuna uğrayan jetler, diğer F-16’lara göre donanımsal ve yapısal açıdan yükseltmeye maruz kalacakları için genellikle 4++ nesil olarak sınıflandırılmaktadırlar. Viper modernizasyonunda en önemli adım ise mevcut radar sisteminin, Northrop Grumman üretimi APG-83 Aktif Faz Dizinli (AESA) radar ile değiştirilmesi olacak.
APG-83 radarının entegrasyonuyla beraber F-16’ların durumsal farkındalıkları ciddi miktarda artacak. Link-16 veribağı sisteminin entegre edilmesiyle beraber ise Yunan Hava Kuvvetleri F-16 uçakları, ilk kez modern veribağı ile tanışmış olacaklar. Link-16 ile beraber Yunan F-16’ları, EMB-145H Erieye AEW uçakları ile daha sağlıklı iletişim kurabilecek.
Bunun yanında F-16 Blok 70/72’de; AESA radarının daha etkin kullanılmasını ve pod verilerinin kontrolünü sağlayan 6 ”x 8” CPD (yüksek çözünürlüklü ekran), Otomatik Zemin Çarpışma Önleme Sistemi (GCAS) ve daha teknolojik silah istasyonları bulunacak. Ayrıca uçaklara AGM-88E başta olmak üzere yeni mühimmat ve füze sistemleri entegre edilecek. Yeni nesil elektronik harp ekipmanları ve IRST podu ile yeni hedefleme podları uçağın kullanımına sunulacak.
Modernize edilecek olan Blok 50/52+ uçaklarından çıkan parçalar, 38 adet Blok 50/52 seviyesindeki uçaklara takılacak ve uçakların seviyeleri Blok 50/52+ seviyesine çıkarılacak. Modernize edilen uçaklar için 30 adet Sniper ATP Hedefleme Podu tedarik edilecek.
Öte yandan Yunanistan, modernize edilen F-16’lar için AGM-88 Anti-Radyasyon Füzesi ile Harpoon Gemisavar Füzesi sipariş etmişti.
https://www.savunmasanayist.com/yunan-f-16-blok-70-programinda-ilave-siparis/ (https://www.savunmasanayist.com/yunan-f-16-blok-70-programinda-ilave-siparis/)
-
Bizim F-16V'lerden haber yok adamlar daha fazla modernize için izin bile almıyorlar.
Şu Boğazları biraz Rus gemilerine açmak lazım...Mesajı alsınlar
-
Ürdün’ün Ma’an şehrinde eğitim uçuşu için havalanan bir F-16 uçağının düştüğü açıklandı.
(https://tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2022/09/urdun-f-16-780x470.jpg)
Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne ait F-16’nin boş bir araziye düştüğü ve pilotun fırlatma koltuğu ile kazadan kurtulduğu bildirildi.
https://tolgaozbek.com/savunma/hava-kuvvetleri/urdunde-f-16-dustu-pilot-kurtuldu/
-
Cumhurbaşkanı Erdoğan, ABD ile devam eden F-16 görüşmelerine ilişkin net mesajlar verdi. Erdoğan, "Temenni ediyorum ki bu ilişkide Amerika bizi farklı yollara sevk etmesin" dedi ve başka ülkelerle görüşebileceği sinyalini verdi.
-Cumhurbaşkanı Erdoğan, F-16 görüşmelerine ilişkin, "ABD bizi farklı yollara sevk etmesin" dedi.
-Cumhurbaşkanı, ABD'nin terör örgütüyle tatbikatına da tepki gösterdi, bu konuyu Biden'la görüşeceğini söyledi.
-Erdoğan, Çavuşoğlu ile ABD'li Cumhuriyetçi bir yetkilinin Bulgaristan'da yaptığı görüşmenin içeriğini de anlattı.
BIDEN'LA MADRİD'DE F-16 GÖRÜŞMESİ
Madrid'de Sayın Biden'la yaptığımız görüşmede elinden gelen her türlü desteği vereceğini söyledi. F-16'lar konusunda olumlu yaklaşımda bulundu. Cumhuriyetçiler destek vermiyor gibi de bir imada bulundu.
BULGARİSTAN'DA BAŞ BAŞA GÖRÜŞME: CUMHURİYETÇİLERDEN DESTEK SÖZÜ
Sonra Dışişleri Bakanım ile Cumhuriyetçilerden yetkili bir zatla Bulgaristan'da görüşme yapıldı. Cumhuriyetçilerin bu konuda desteğini istediklerini kendilerine ifade ettiler. Onlar da 'Cumhuriyetçiler olarak gerekli olan desteği verebileceklerini' söylediler.
ABD'YE REST: SİNYAL ÇAKAN ÜLKELER VAR
Temenni ediyorum ki bu ilişkide Amerika bizi farklı yollara sevk etmesin. Dünyada savaş uçaklarını satan ülke sadece Amerika değil. İngiltere, Fransa, Rusya satıyor. Her yerden almak mümkün. Bunun için de bize sinyal çakanlar var.
https://www.haber7.com/siyaset/haber/3257797-cumhurbaskani-erdogandan-abdye-f-16-resti (https://www.haber7.com/siyaset/haber/3257797-cumhurbaskani-erdogandan-abdye-f-16-resti)
-
....
-
Cumhuriyetçiler bizi destekliyormuş...
Fıkra bu kadar mı , devamı var mı?
ABD içinde Demokratlar ile Cumhuriyetçilerin anlaştığı tek konu Turkiye-Erdoğan düşmanlığı
-
Türkiye Özgür projesini tüm F16 lara uygulamak için ABD nin sorun çıkartmasını bekliyor galiba.
-
AESA radar F16 için hazır olmadığı sürece Özgür projesi ölü doğmuş çocuktur.
ASELSAN hala hazır edebilmiş değil bu radarı. Sözde bu sene sonuna kadar uçaklarda denenmiş olacaktı.
-
AESA radar F16 için hazır olmadığı sürece Özgür projesi ölü doğmuş çocuktur.
ASELSAN hala hazır edebilmiş değil bu radarı. Sözde bu sene sonuna kadar uçaklarda denenmiş olacaktı.
Soğutmada sıkıntılar yaşandığına dair haberler vardı. Umarım bir an önce çözülüp denenmeye başlar.
-
secim zamani cikarirlar
-
Bu radari yapmak bu kadar zor mu?
Wikipedia da yapanların listesi epey uzun gözüküyor ondan sordum...
-
Bu radari yapmak bu kadar zor mu?
Wikipedia da yapanların listesi epey uzun gözüküyor ondan sordum...
Bizim AESA radarı GaN tabanlı olduğu için o küçük F-16'ya sığdırmaya çalışıyorlar. Sığdırsalar bu seferde soğutmada sorun yaşıyorlar. Savaş gemisindeki gibi büyük bir alan yok savaş uçağında.
-
Bu radari yapmak bu kadar zor mu?
Wikipedia da yapanların listesi epey uzun gözüküyor ondan sordum...
Bizim AESA radarı GaN tabanlı olduğu için o küçük F-16'ya sığdırmaya çalışıyorlar. Sığdırsalar bu seferde soğutmada sorun yaşıyorlar. Savaş gemisindeki gibi büyük bir alan yok savaş uçağında.
Ya T-R modüllerinde bir devrim lazım, ya da sıvı helyumla falan soğutan uçuk bir soğutma sistemi lazım. Gripenlere nasıl sığmış o zaman bu AESA radarı? Ondaki Ga-As tabanlı mı?
-
İ sınıfı HAZAR 3D, Galyum Nitrat (GaN) tabanlı T/R Modülü kullanıyor , son çıkan silah tespit radarı da GaN tabanlı yani bu GaN işinde iyiyiz ama o kadar modülü uçağın burun konisine , küçük bir alana sığdırmak soğutmak esas mesele....
The Northrop Grumman AN/APG-83 radarı ( F-16V) 1400 T/R GaAs module barındırıyorken bizim ASELSAN Murad Aesa radar aynı burun konisine 1800 T/R GaN module barındıracakmış.(Bazı siteler ikisinin de 1000 modül barındiracağını söylüyor)Ama AN/APG-83 sıvı soğutma ile bile bazı sorunları varmış.
Soğutma problemi esas sorun...Koreliler bile başaramamış Israil'e gittiler.Zaten eğer Aselsan bu GaN modülleri aesa radarı F-16 ,burun konisine sığdırırsa Türkiye Dünya'nın 5 büyük gücünden biri olur .Yani adamlar F-35 için bile GaAs modül kullandı yeni yeni GaN modül bir aesa üzerinde çalışıyorlarmış...
Bu konuda bence Aselsan'a çok yüklenmemek gerek, biraz daha sabır...
-
Bu konuda bence Aselsan'a çok yüklenmemek gerek, biraz daha sabır...
Sabırlıyım pek çok konuda, ama bu tek konuda değilim. ABD, bence %99.99 ihtimalle F16V işinde yan çizecek. O radar bize lazım, hem de en kısa sürede. Sadece F16 Özgür ile kalmıyor. Aynı AESA radarı Akıncı için de lazım, KE için de lazım ve Hürjet için de.
-
Gripen’lerde GaAs tabanlı Aesa radar var. Ancak GaN tabanlı radarı entegre edip çalıştırmışlar ve başarılı olmuşlar. Yeni siparişlerde bu radarı seçenek olarak öneriyorlar.
F16 burnuna 1000+ T/R modül sığıyor. Koca f35 burnuna bile 1626 T/R modül ancak sığıyor. (1800 modül hatalı bilgi bence). F16’nın burnu o kadarda küçük değil. Rafale’ye ancak 838 modül sığıyor.
Hürjet’te Leonardo’dan alınacak bir Aesa radar kullanılacak diye bir yerde okumuştum. (I Sünnetçi kaynaklı)
Aselsan’ın soğutma işini çözdüğü söyleniyordu. Modüllerin arkasındaki yazılım ve elektronik devre tasarımı ile sistemden optimum verim alabilmek çok önemli. Bunun için testler devam ediyor zaten. Akıncı uçağını test uçağı olarak kullanarak F16’nın radarının testlerinin şu aralar yapılıyor olması gerekiyor. Habere göre ASELSAN ‘ın sözü var; bu sene Aesa radarını Akıncı’ya koyup testlere başlayacağına dair.
https://www.savunmasanayist.com/aselsan-soz-verdi-akinciya-aesa-radari-bu-yil-koyacagiz/ (https://www.savunmasanayist.com/aselsan-soz-verdi-akinciya-aesa-radari-bu-yil-koyacagiz/)
-
Bu radari yapmak bu kadar zor mu?
Wikipedia da yapanların listesi epey uzun gözüküyor ondan sordum...
Murad aesa yapıldı, o konuda sorun yok. Entegrasyon, deneme ve testleri uzun iş.
Burada söylüyor bu konuyu
https://youtu.be/LHOOGUak9Ls?t=1381
-
Radarlar yapılmış , entegrasyon devam ediyormuş bunu biliyorduk.
Altay'da sorun nasıl ki transmisyonun dayanıklılığı ise Aesa radarda da modüllerin yaydığı sıcaklığın soğutulması problemi.
Alan geniş olsa problem yok GaN tabanlı radar yaptık zaten ama uçağın burnuna sığdırmak zor...
Sıvı soğutma şimdiki teknoloji ile en optimum çözüm görünüyor tabi Merzifonlu hocamın dediği gibi yepyeni bir çözüm üretemezsek ...
İlk motor , ilk jet , ilk burun radarı bu ilkleri yapmak gerçekten zor sonrakiler için İş hızlanacaktır... Biraz sabredelim...
-
Radarlar yapılmış , entegrasyon devam ediyormuş bunu biliyorduk.
Altay'da sorun nasıl ki transmisyonun dayanıklılığı ise Aesa radarda da modüllerin yaydığı sıcaklığın soğutulması problemi.
Alan geniş olsa problem yok GaN tabanlı radar yaptık zaten ama uçağın burnuna sığdırmak zor...
Sıvı soğutma şimdiki teknoloji ile en optimum çözüm görünüyor tabi Merzifonlu hocamın dediği gibi yepyeni bir çözüm üretemezsek ...
İlk motor , ilk jet , ilk burun radarı bu ilkleri yapmak gerçekten zor sonrakiler için İş hızlanacaktır... Biraz sabredelim...
Uçağın burnuna niye sığmayacakmış, uçağın burnuna göre yapılmadı mı?
Sığmama gibi bir durumun olduğunu hiç sanmıyorum .
-
Uçağın burnuna niye sığmayacakmış, uçağın burnuna göre yapılmadı mı?
Sığmama gibi bir durumun olduğunu hiç sanmıyorum .
:) Öyle değil @baryshx;
Her bir T/R modülünün oturduğu taban alanı sabittir. Diyelim ki 1 santimetrekare olsun bu alan. Uçağın burun kesit alanı ise radarın konulacağı konumda 3000 santimetrekare olsun.
Bu alanın tamamı kullanılamaz, çünkü gövde malzemesine ve güvenlik paylarına alan gider. 1800 santimetrekare T/R kullanımına uygun olsun, işte bu alana siz en fazla 1800 T/R modülü sığdırabilirsiniz.
-
Acaba chiller mi kullanacaklar yoksa peltier mi ?
-
Uçağın burnuna niye sığmayacakmış, uçağın burnuna göre yapılmadı mı?
Sığmama gibi bir durumun olduğunu hiç sanmıyorum .
:) Öyle değil @baryshx;
Her bir T/R modülünün oturduğu taban alanı sabittir. Diyelim ki 1 santimetrekare olsun bu alan. Uçağın burun kesit alanı ise radarın konulacağı konumda 3000 santimetrekare olsun.
Bu alanın tamamı kullanılamaz, çünkü gövde malzemesine ve güvenlik paylarına alan gider. 1800 santimetrekare T/R kullanımına uygun olsun, işte bu alana siz en fazla 1800 T/R modülü sığdırabilirsiniz.
Tamam işte, bunların hepsinin en başta hesaplanmış olması lazım. Hepsinin ölçüsü belli değil mi, kullanılacak alan?
Neyse, sonuçta radar hazır. Benim düşüncem takıldı ve test ediliyor. Arkadaşların dedikleri gibi soğutma ile ilgili çalışmalar olmuştur. Diğer aesa raporlarında da kazandığımız tecrübeler var. Eirs, Çafrad, STR v.b.
Zaten, bunlara göre biraz daha zor olduğu söylüyor videoda.
-
Şu haberde Yunan sitesinde F16 alamazsak Rusya dan uçak alabileceğimizi söylüyorlar
İlginç olan ise aşağısındaki yorumlarda Yunanlılar bizim Özgür projesi ile modernizasyon yapacağımıza inanıyorlar. Adamlar bizi bizden iyi takip ediyor
https://defencereview.gr/i-agkyra-tha-mporoyse-na-zitisei-machiti/
-
Tamam işte, bunların hepsinin en başta hesaplanmış olması lazım. Hepsinin ölçüsü belli değil mi, kullanılacak alan?
Şöyle örnek vereyim: Diyelim ki elinizde demir 1 Liralar var. Bunlarla bilgisayar masanızı aralarında boşluk kalmayacak şekilde kapladınız. Kaç tane 1 lira kullandınız? 1000 tane olsun. Aynı işi mutfak masanızda yapınca, 1500 adet 1 liralık demir para gerekmiş olsun. (Demir 1 Lira, T/R modülünü temsil ediyor yani.)
Bilgisayar masanız F16 iken, mutfak masanız F35 oluyor, bu durumda. Çünkü F35'in burun kesit alanı daha fazla. F35 gövdesi hamile kadın gibi, F16 ise genç kız gövdesine sahip.
-
Tamam işte, bunların hepsinin en başta hesaplanmış olması lazım. Hepsinin ölçüsü belli değil mi, kullanılacak alan?
Şöyle örnek vereyim: Diyelim ki elinizde demir 1 Liralar var. Bunlarla bilgisayar masanızı aralarında boşluk kalmayacak şekilde kapladınız. Kaç tane 1 lira kullandınız? 1000 tane olsun. Aynı işi mutfak masanızda yapınca, 1500 adet 1 liralık demir para gerekmiş olsun. (Demir 1 Lira, T/R modülünü temsil ediyor yani.)
Bilgisayar masanız F16 iken, mutfak masanız F35 oluyor, bu durumda. Çünkü F35'in burun kesit alanı daha fazla. F35 gövdesi hamile kadın gibi, F16 ise genç kız gövdesine sahip.
Tamam da bunların alanları zaten en başından beri biliniyordu diyor baryshx. F-16 uçaklarına radar çalışmasından sonra sahip olmadık ki. Yıllardır kullanıyoruz. Burun konisi içerisinde ne kadarlık kullanabileceğimiz alan var biliyoruz. Tasarım zaten bu alana göre yapılmış olmalı.
Ayrıca demir 1 lira diye birşey yok! Bozuk paralarda demir yok! 8)
-
Uçağın burnuna niye sığmayacakmış, uçağın burnuna göre yapılmadı mı?
Soru buydu. Aslında eksik yanıtladım @SYKWOLF, haklısınız. "Önceden soğutmasız 1000 GaAs T/R modülü koyabildiğin yere, şimdi neden ciddi bir soğutma yapmadan 1000 GaN T/R modülü koyamazsın, onu izah edeyim." demeliydim.
-
Bu arada ABD Dışişleri Erdoğan'ın F-16 olmazsa Ruslardan uçak alınabileceğini ima ettiği alternatiflerimiz var açıklamasından sonra Türkiye'yi daha ağır CAATSA yaptırımlarıyla tehdit etmiş.
https://www.haber7.com/dunya/haber/3258182-abdden-turkiyeye-savas-ucagi-tehdidi-caatsayi-uygulariz (https://www.haber7.com/dunya/haber/3258182-abdden-turkiyeye-savas-ucagi-tehdidi-caatsayi-uygulariz)
-
Bu arada ABD Dışişleri Erdoğan'ın F-16 olmazsa Ruslardan uçak alınabileceğini ima ettiği alternatiflerimiz var açıklamasından sonra Türkiye'yi daha ağır CAATSA yaptırımlarıyla tehdit etmiş.
https://www.haber7.com/dunya/haber/3258182-abdden-turkiyeye-savas-ucagi-tehdidi-caatsayi-uygulariz (https://www.haber7.com/dunya/haber/3258182-abdden-turkiyeye-savas-ucagi-tehdidi-caatsayi-uygulariz)
Kaynak belirsiz, Abd'den yetkiliymiş. O zaman F16 vermek zorunda, çünkü başka alternatifi yok Türkiye'nin.
İngiltere ve Fransa vermezse veya çok ileri tarihleri verirlerse...
Kasım'daki Abd seçimi belli olsun, her şey çıkar ortaya.
-
Yunan Hava Kuvvetleri’nin F-16 Blok 70 standardında modernize edilen ilk iki uçağının modernizasyon ve kabul faaliyetleri tamamlandı.
Yunanistan, 2017 yılında Yunan Hava Kuvvetleri envanterindeki F-16 Blok 52+ savaş uçaklarının F-16 Blok 70 seviyesine çıkarılmasına karar vermişti. Bu kapsamda ilk iki uçağın Yunanistan’daki işlemleri tamamlanmış ve ABD’de işlemler için ABD’ye sevk edilmişti.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/09/Yunan-F-16-Blok-70-780x470.jpg)
ABD’li Lockheed Martin şirketi, ilk iki Yunan F-16 Blok 52+ savaş uçağının modernizasyon faaliyetlerini tamamladı. Modernizasyon sonucu F-16 Blok 70 konfigürasyonuna yükseltilen iki uçağın kabul faaliyetleri, Yunan Havacılık ve Uzay Endüstrisi (EAB) tarafından gerçekleştirildi. Uçaklar, yeniden Yunan Hava Kuvvetleri envanterine alınacaklar.
Yunanistan F-16 Modernizasyonu
Yunanistan; 2017 yılı içerisinde ABD ile yaptığı anlaşma kapsamında Yunan Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan 84 adet F-16 Blok 52+ Fighting Falcon savaş uçağının, Lockheed Martin tarafından F-16 Blok 72 konfigürasyonuna yükseltilmesine karar vermişti. Toplam değeri 2.4 milyar ABD Doları olan programın ise 2027 yılında tamamlanması planlanmaktaydı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/12/Yunanistan-F-16.jpg)
F-16 Blok 70/72 modernizasyonuna uğrayan jetler, diğer F-16’lara göre donanımsal ve yapısal açıdan yükseltmeye maruz kalacakları için genellikle 4++ nesil olarak sınıflandırılmaktadırlar. Viper modernizasyonunda en önemli adım ise mevcut radar sisteminin, Northrop Grumman üretimi APG-83 Aktif Faz Dizinli (AESA) radar ile değiştirilmesi olacak.
APG-83 radarının entegrasyonuyla beraber F-16’ların durumsal farkındalıkları ciddi miktarda artacak. Link-16 veribağı sisteminin entegre edilmesiyle beraber ise Yunan Hava Kuvvetleri F-16 uçakları, ilk kez modern veribağı ile tanışmış olacaklar. Link-16 ile beraber Yunan F-16’ları, EMB-145H Erieye AEW uçakları ile daha sağlıklı iletişim kurabilecek.
Bunun yanında F-16 Blok 70/72’de; AESA radarının daha etkin kullanılmasını ve pod verilerinin kontrolünü sağlayan 6 ”x 8” CPD (yüksek çözünürlüklü ekran), Otomatik Zemin Çarpışma Önleme Sistemi (GCAS) ve daha teknolojik silah istasyonları bulunacak.
Ayrıca uçaklara AGM-88E başta olmak üzere yeni mühimmat ve füze sistemleri entegre edilecek. Yeni nesil elektronik harp ekipmanları ve IRST podu ile yeni hedefleme podları uçağın kullanımına sunulacak.
Modernize edilecek olan Blok 50/52+ uçaklarından çıkan parçalar, 38 adet Blok 50/52 seviyesindeki uçaklara takılacak ve uçakların seviyeleri Blok 50/52+ seviyesine çıkarılacak. Modernize edilen uçaklar için 30 adet Sniper ATP Hedefleme Podu tedarik edilecek.
Öte yandan Yunanistan, modernize edilen F-16’lar için AGM-88 Anti-Radyasyon Füzesi ile Harpoon Gemisavar Füzesi sipariş etmişti.
https://www.savunmasanayist.com/yunanistan-ilk-f-16-blok-70-ucaklarini-teslim-aldi/ (https://www.savunmasanayist.com/yunanistan-ilk-f-16-blok-70-ucaklarini-teslim-aldi/)
-
Bulgaristan Bakanlar Kurulu’nda yapılan bütçe toplantısında, daha önceden Bulgar Hava Kuvvetleri için sipariş verilen 8 adet F-16 Blok 70 savaş uçağına ek olarak 8 adet daha uçağın sipariş verilmesi için ödenek ayrıldı.
Bulgaristan Bakanlar Kurulu’nun toplantısında, Savunma Bakanlığı’nın öncelikli yatırım maliyetleri programı kabul edildi. Program, toplam değeri 6,6 milyar BGN (3.3 Milyar Dolar) olan 13 projeyi içeriyor. Bu projeler, savunma incelemeleri sırasında belirlenen gerekli 188 kabiliyetin yalnızca bir kısmını kapsıyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/02/lockheed-martin-f-16-block-70-780x470.jpeg)
Bulgar Savunma Bakanı Dimitar Stoyanov, “Ülkenin ekonomik ve mali durumunu göz önünde bulundurarak sadece 13 kabiliyete vurgu yaptık. Savunmadan tasarruf etmenin milli güvenlik açısından zararlı olduğuna inanıyorum. Bulgar ordusu 30 yılı aşkın süredir hafife alınıyor. Teknolojik olarak önemli ölçüde müttefiklerimizin arkasındayız. Modern jeopolitik ortam, Bulgar ordusunu modernize etme yönünde adımlar atmamızı gerektiriyor” açıklamalarında bulundu.
Bakan Stoyanov, Bakanlar Kurulu’nun yaptığı toplantıda 8 adet F-16 Blok 70 uçağının daha satın alınmasına yönelik yatırım harcaması projesinin kabul edildiğini ve üç sözleşmenin tutarının 1.3 milyar dolar olduğunu açıkladı. Bulgar Hava Kuvvetleri için yeni ekipman alımının son derece önemli olduğunu vurguladı. Bakan, “Havadan karaya ve havadan havaya saldırı yetenekleri de projede yer alıyor. Yani 16 uçaklık tam bir filomuz olacak. Uçakların 2027’de gelmesi bekleniyor.” dedi.
Bulgaristan’ın F-16 Blok 70 Tedariki
Bulgaristan, Bulgar Hava Kuvvetleri envanterindeki MİG-29 savaş uçaklarının yerine gelecek şekilde 8 adet F-16 Blok 70 savaş uçağını geçtiğimiz aylarda sipariş etmişti. Bulgaristan’a yapılan söz konusu satış; 8 adet F-16 C/D Blok 70/72 savaş uçağı, 10 adet General Electric F110 jet motoru, 9 adet AN/APG-83 AESA Radar, 4 adet AN/AAQ-33 SNIPER Hedefleme Podu, 9 adet M61 Vulcan 20mm Top, 16 adet AIM-120C7 Gelişmiş Orta Menzilli Havadan Havaya Füze (AMRAAM), 24 adet AIM-9X Sidewinder Füzesi vb. birtakım donanımları içermekte.
Uçaklar 2027 yılında teslim edilince Graf Ignatievo hava üssünde konuşlanacak. F-16 Blok 70 uçaklarına ev sahipliği yapacak Graf Ignatievo hava üssünde gerekli altyapı çalışmaları başlamış durumda. Altyapı çalışmaları sebebiyle ise Graf Ignatievo üssünde konuşlu olan MİG-29 uçakları Plovdiv hava üssünde görevlerine devam etmekte.
https://www.savunmasanayist.com/bulgaristandan-ilave-f-16-blok-70-siparisi/ (https://www.savunmasanayist.com/bulgaristandan-ilave-f-16-blok-70-siparisi/)
-
bunların milli gelirleri artmadı mı, yunanistanın neredeyse 30 katı uçak var
-
ABD 2023 Ulusal Savunma Yetkilendirme Yasa (NDAA) tasarısının Senato versiyonundan, Türkiye’ye F-16 satışını koşullara bağlayan eklemelerin ikisi de çıkarıldı.
https://www.aa.com.tr/tr/dunya/abd-ulusal-savunma-yetkilendirme-yasa-tasarisinda-turkiye-ye-f-16-satisina-iliskin-yeni-duzenleme/2708904 (https://www.aa.com.tr/tr/dunya/abd-ulusal-savunma-yetkilendirme-yasa-tasarisinda-turkiye-ye-f-16-satisina-iliskin-yeni-duzenleme/2708904)
Şimdiden F-16V'ler hayırlı olsun....
-
ABD yine kapıyı açık bırakıyor. Böylece Eurofighter Typhoon hayaline elveda diyoruz.
-
Türkiye ile ABD arasında F-16 alımı ve F-16 Blok modernizasyonu görüşmeleri sürdürülürken, Türkiye’den bir heyetinin yeni yılın ilk aylarında Washington’a gideceği öğrenildi. Heyetin, son seçimlerle yenilenen Kongre nezdinde temaslarda bulunması bekleniyor.
(https://tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2022/02/f-16-block-turkiye.jpg)
Türkiye’nin Rus yapımı S-400 hava savunma füzelerini alması ve F-35 programından çıkarılmasının ardından ABD’li Lockheed Martin tarafından üretilen 40 adet F-16 savaş uçağı ve 79 adet F-16 modernizasyon kiti satın alınması için ABD ile Ekim 2021’de teknik görüşme süreci başlatılmıştı.
ABD yönetiminin bu satışa sıcak baktığı bilinirken, bir başka etkili faktör ise ABD Kongresi. ABD Senatosu Dış İlişkiler Komisyonu Başkanı Bob Menendez Türkiye’ye F-16 savaş uçağı satışına karşı olduğunu pek çok kere tekrarlamıştı. Satışın gerçekleşmesi için Kongre’de bir senatörün bile itiraz etmemesi gerekiyor, ancak yönetim çok önemli durumlarda isterse bu aşamayı baypas edebiliyor.
Kasım 2022’de yapılan ABD ara seçimlerinde Kongre yenilenmiş, ancak Ankara’nın beklentisinin aksine Demokratlar, Senato’daki çoğunluğunu korumuştu.
DW Türkçe’den Gülsen Solaker’in haberine göre; Türkiye’den bir parlamento heyetinin, ocak sonlarında Washington’a giderek yenilenen Kongre nezdinde temaslarda bulunması planlanıyor. Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu’nun da mevkidaşı Antony Blinken ile görüşebileceği belirtiliyor.
En son geçen mayısta TBMM Dışişleri Komisyonu Başkanı Akif Çağatay Kılıç başkanlığında bir parlamento heyeti, ABD’ye giderek temaslarda bulunmuştu.
Çağatay: İki ülke ilişkilerinin olumlu seyri önemli
F-16‘larla ilgili sürecin 2023’le beraber hızlanması bekleniyor. DW Türkçe’ye sürece dair değerlendirmelerde bulunan Washington Enstitüsü Türkiye Araştırmaları Programı Direktörü Soner Çağaptay, Demokrat Parti üyesi Senatör Menendez’in satışa itirazının devam ettiğini, ancak yönetimin istemesi durumunda bunu aşma yöntemi de bulunduğunu söylüyor.
Kongre’nin bütçesinde F-16’larla ilgili konulan şartların kaldırılmasının olumlu bir gelişme olduğunu hatırlatan Çağaptay, bunun Beyaz Saray’ın da devreye girmesi ile mümkün olabildiğini ancak Menendez’in karşı çıkmasının önemli olduğunu çünkü tek bir senatörün dahi bu tür silah satışlarını engelleyebildiğini belirtiyor.
Ancak son dönemde yönetimin bu itirazı baypas etmeye çalışabileceği de Ankara’da dile getirilen bir husus.
Kongre’yi baypas etmek mümkün
Çağatay, bu baypas yönteminin teknik olarak bazı durumlarda mümkün olabildiğini söyleyerek, yönetimin bir silah satış anlaşmasını Kongre’ye resmi istek olarak iletmesi durumunda Kongre’nin bu isteğe, ‘hayır’ demesi için ortak oturum yapması ve iki kanadın ortak oturumunda çoğunluk kararının, “hayır” çıkması gerektiğini kaydediyor. ABD yönetiminin Birleşik Arap Emirlikleri’ne silah satışı konusunda bu yöntemi kullandığını ve Kongre’yi baypas ettiğini söyleyen Çağaptay, ancak bunun çok sık kullanılan ve çok tercih edilen bir yöntem olmadığını da vurguluyor.
Beyaz Saray’ın bu satışı istediğini düşündüğünü söyleyen Çağaptay, şöyle konuştu:
“Bu süreçte önümüzdeki sene başında teknik detaylar sonuçlandırılabilir. Resmi olarak Beyaz Saray bu isteği Kongre’ye sunmaya hazır hâle o zaman gelecek. O aşamada Türkiye-ABD ilişkilerinde Washington’un bakış açısına göre sorunlu başka başlık noktaları olursa, mesela İsveç’in NATO’ya girişi ya da Suriye’ye yeni bir harekât gibi, bu durumda yönetim herhalde bu satışı, böyle kendisine siyasi olarak biraz da sorun yaratacak bir metot üzerinden gerçekleştirmeyebilir.”
İsveç ve Finlandiya’nın NATO’ya üyelikleri, Türkiye tarafından hâlen onaylanmadı.
Çağatay, şu andaki görünümün yönetimin bu satışı gerçekleştirmek istediği şeklinde olduğunu belirterek, “Türkiye-ABD ilişkilerindeki iyileşme havası devam ederse ve Suriye ya da NATO genişlemesi bazlı bir kriz çıkmazsa ben Menendez‘in itirazına rağmen Biden’in bu isteği Kongre’ye yollayacağını ve yollaması durumunda da Menendez’in çoğunluğu yanına alamayacağını düşünüyorum” diye konuşuyor.
ABD Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Ned Price, birkaç hafta önce yaptığı bir açıklamada “Türkiye’nin önemli bir NATO müttefiki olarak rolünü sürdürmesi için ihtiyaç duyduğu savunma yeteneklerine sahip olmasını sağlamaya çalışıyoruz” demişti.
https://tolgaozbek.com/savunma/turkiyeden-f-16-hamlesi/
-
Tayvan Hava Kuvvetleri’ne ait son son F-16 Blok 20 uçağı, Blok 70 standardına modernize edilmesi amacıyla AIDC tesislerine sevk edildi.
Bugüne kadar Lockheed Martin tarafından 4500 adetten fazla F-16 savaş uçağı üretildi. Blok 70’e kadar olan bütün F-16’lar 4. nesil olarak nitelendirilirken; F-16 Blok 70’ler, bünyelerinde AESA Radar gibi gelişmiş donanımları bulundurmaları sebebiyle 4.5 nesil olarak kabul ediliyorlar.
(https://tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2022/12/tayvan-f-16-modernize.jpg)
SavunmaSanayiST’de yer alan haberde; Tayvan Hava Kuvvetleri (RoCAF), son F-16 Blok 20 savaş uçağını da bu ay içerisinde AIDC tesislerine sevk etti. Tayvan’ın Taichung şehrinde faaliyet gösteren Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC), uçağı Blok 70 seviyesine yükseltecek. Bu, aynı zamanda F-16 Blok 20 konfigürasyonunun da tarihe karışması anlamına geliyor çünkü F-16 Blok 20’ler, sadece Tayvan Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyordu.
(https://tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2022/12/tayvan-f-16-modernize1.jpg)
Scramble’ın haberine göre; Tayvan’ın 141 adet F-16A/B Fighting Falcon savaş uçağının modernizasyon programı 2023 yılı sonuna kadar tamamlanacak. Bugüne kadar 99 adet F-16A ve F-16B savaş uçağının modernizasyon faaliyetleri tamamlandı.
F-16 Blok 70
Lockheed Martin tarafından geliştirilen F-16V Blok 70, birçok yapısal yükseltmeyi içeren en gelişmiş F-16 konfigürasyonudur. APG-83 AESA radarı, otomatik GCAS, hassas GPS gibi gelişmiş yeteneklere sahip olan F-16V, yüksek durumsal farkındalığa sahiptir. İlk uçuşunu 2015 yılında gerçekleştiren ve yakın geçmişte geliştirme faaliyetlerini tamamlanan F-16V, birçok ülkenin radarına girmiş durumda.
Türkiye’nin de 40 adet F-16 Blok 70 Savaş Uçağı ve 79 adet F-16 Blok 70 Modernizasyon Kiti tedarik planı bulunmakta.
https://tolgaozbek.com/savunma/hava-kuvvetleri/son-f-16-blok-20-de-blok-70-modernizasyonunda/
-
silinsin
-
Türkiye'nin yeni F-16 tedariki noktasında TUSAŞ görev alabileceğini Lockheed Martin'e iletti.
🔸Lockheed Martin Türkiye'ye gelerek inceleme yaptı.
🔸TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil: "İzin verirlerse biz F-16'lara 'assembly' (montaj/üretim) yapabiliriz."
Kaynak: Defenceturk.net
-
Arada TF-X'i de ucundan gösterselermiş. :)
-
Ankara 8.notere gidip TUSAŞ tesislerini Lockheed Martin'in üzerine de yapsalar boş...
Seçim sonucuna kadar kulağını tıkadı Amerika...Rusya-Çin Avrupa'yı işgal etse bile bu hükümet olduğu sürece bu iş olmaz...
MMU 2 filo kadar F-110 motoruyla yapılacak deniliyor ama bu motorlarda seçimler bitene kadar gelmeyecek....
-
Ahmet Hakan’ın evelsi gün sunduğu programda konuk olan eski hava subayı motorların geldiğini söylemişti.
-
Prototipler için 6 motor alındı
Gerisi Allah kerim
-
Ahmet Hakan’ın evelsi gün sunduğu programda konuk olan eski hava subayı motorların geldiğini söylemişti.
Sn Tigerfish,
Gelen motorlar 2 prototip uçağa yetecek F110GE129E motoru. 5 adet olarak biliyorum ben. Toplam 10 adet siparişin ilk paketi. Bu sene bir 5 adet daha gelecek. Ama zaten prototip olarak 14 uçak yapılacak. 12 adedi F110GE129E motorlu olacak. 2 adedi de özgün kendi motorumuzlu. Yani , bu 10 adetten sonra 14 adet daha F110 motoru lazım.
Son gelişmelere bakıldığında, doğrulanmayan haberlere göre f16 işi olumlu gidiyor. Lockheed Martin gelip Tusaş’ı gezmiş deniyor. 40 adet TuAF F16’sının dışında, ellerinde olup yetiştirmekte zorluk çektikleri F16 siparişlerinin belli kısımlarını da Tusaş’ta yapmaları bile masada deniyor. Bunların motorlarıyla birlikte 2 filo, yaklaşık 80 motor Block 1 MMU motoru ve yedeklerle ile toplam 130 adet kadar f110 motorunun TEİ’de imalatı da söz konusu.
-
https://www.milliyet.com.tr/dunya/biden-f-16-satisi-icin-onay-istedi-6887675 (https://www.milliyet.com.tr/dunya/biden-f-16-satisi-icin-onay-istedi-6887675)
Kongreden onay istenmiş ama ne kadar doğru bilmiyorum İsveç ve Finlandiya nın Nato üyeliklerine şart olarak bağlanmış. Aynı onay talebinde 35 F-35 de Yunan için istenmiş. Gelin vazgeçelim şu F-16 dan. Onay verseler bile Yunan a F-35 i teslim ederler, bizim F-16 lar bekler. Artık bile bile lades demekten bıkmadık mı.
-
Herşey istendiği gibi giderse, bizim MMU lari uçuracak bir motoru seri üretime almamız sizce ne kadar sürer?
Bu işlerden pek anlamam ama şu anki hız baz alinirsa 8 ile 10 sene diyorum.
Sizin tahminleriniz nedir?
-
https://www.milliyet.com.tr/dunya/biden-f-16-satisi-icin-onay-istedi-6887675 (https://www.milliyet.com.tr/dunya/biden-f-16-satisi-icin-onay-istedi-6887675)
Kongreden onay istenmiş ama ne kadar doğru bilmiyorum İsveç ve Finlandiya nın Nato üyeliklerine şart olarak bağlanmış. Aynı onay talebinde 35 F-35 de Yunan için istenmiş. Gelin vazgeçelim şu F-16 dan. Onay verseler bile Yunan a F-35 i teslim ederler, bizim F-16 lar bekler. Artık bile bile lades demekten bıkmadık mı.
Hocam hava kuvvetleri bilmiyor mu başka uçağa geçmeyi? Şu anda hava kuvvetlerimizde hiç F-16'mız olmasa tamam haklısınız F-16'lar için ABD'nin kahrını-nazını çekmeyelim , hemen başka uçak bakalım derdim.
Ama 30 senedir hava kuvvetlerimizin bel kemiği 240 küsür F-16 uçak var hangarlarda.. Bunlara rest çekmek 240 uçağın da sakat kalması demektir.
Pakistan bakın bakalım bundan sonra F-16'ları eskisi kadar verimli kullanabilecek mi?
Bu alınacak F-16'lar bizim muhtemelen alacağımiz son yabancı uçaklar olacak.
Şimdi eğitim,lojistik,altyapı olarak başka bir uçak almak 1 yerine 2 uçak maliyetine patlar bize.
Ayrıca alacağımiz uçak ne olacak , en muhtemel aday EF .
Bakın bakalım olası bir siyasi sürtüşmede EF üreten 4 ülke size ABD'den farklı bir muamele yapacak mı?
Almanya izin verse de adamlar azılı Türkiye düşmanları yahu.Bir olayda anında ambargo yersin.Adam sana tank motoru vermiyor EF'ye izin veri mı gözünüzü seveyim.
Efendim biz Ingilizlerden alacağız EF'leri.
Hadi alın bakalım RAF envanterinden EF.
Almanya onay vermeden ALAMAZSINIZ....Kendinizi kandırmayın...
Rafale zaten imkansız.
Bir savaş uçağı almak bir pakt almak gibidir.
Tüm gücümüzle MMU'ya yüklenelim. Mmu ya geçene kadar bizi idare edecek kadar F-16 için ABD'ye ayıya dayı diyelim 2 sene.
Zaten hava kuvvetleri de onun için F-16 istiyor..
He tamamen saçmalarsa da ABD , yapacak birşey yok. Alternatif bakarız ama emin olun ki bu alternatif EE olamaz...
-
Götür Macron’un önüne nakit 10 milyar euroyu çanta içinde koy bakalım kaç tane Rafale’i ertesi hafta Konya’ya teker koyuyor ? Ambargo manbargo bir yere kadar, yunanlılar da fransızların çok umurlarındaydı affedersiniz. Bulmuşlar bir salak millet söğüşleyip duruyorlar.
Tüm donanma, havacılık dahil fransız orjinli radar kullanıyor , ne ambargosu, paraya bakar herşey. Şu anda bizde olmayan şey yani, bu durumun neyin sonucu olduğu da ortada
-
Paket sadece f-16 bl-70 alımı ve modernizasyonuna ibaret olmayabilir. Olmasın ..
Tf-x için en az 2 filoluk ve yedekleriyle , mevcut f-16 filosuna yedek motorları da katmişlardır umarım . (En az 100+ motor eder.
Bl-70 versiyonunda olacak 119 (40+79) uçak yerli mühimmat kullanmayacağından , belki binlerce aam ve agm'ler de gerekecek.
Kalan 150 küsur f-16 için özgür modernizayon ve yerli mühimmat izinleri de içindedir umarım.
Hatta madem bu son alım olacak; ilave 2 heik + en az 4 p8 filan da ekleyelim.
-
Paket sadece f-16 bl-70 alımı ve modernizasyonuna ibaret olmayabilir. Olmasın ..
Ayrıca 900 adet hava-hava füzesi ve 800 adet hava-yer mühimmatı diye okumuştum ama işte şart koşmaları mide bulandırıcı kısım.
-
Paket sadece f-16 bl-70 alımı ve modernizasyonuna ibaret olmayabilir. Olmasın ..
Tf-x için en az 2 filoluk ve yedekleriyle , mevcut f-16 filosuna yedek motorları da katmişlardır umarım . (En az 100+ motor eder.
Bl-70 versiyonunda olacak 119 (40+79) uçak yerli mühimmat kullanmayacağından , belki binlerce aam ve agm'ler de gerekecek.
Kalan 150 küsur f-16 için özgür modernizayon ve yerli mühimmat izinleri de içindedir umarım.
Hatta madem bu son alım olacak; ilave 2 heik + en az 4 p8 filan da ekleyelim.
Bence aynı paket içinde olmasın da aynı pazarlığa konu olmasın.
-
Füzeler kesmez. Hazır reddemeyecekleri Yunan f-35'leri ile beraber kongreye gitmisken kongre onayı gerektiren tüm acil isteklerimizi eklemeliyiz.
En önemlisi de ; madem Yunan'a f-35 veriyorsunuz , bize de bl-70'lere ek olarak MMU f-110 motorlarını vermeyi garantileyin demek lazım. Motorlar için bir daha kongre onayı için gidip de ellerine düşmemek için.
Bir allahın kulu da şu menendezin arabasını patlatmiyor ya ona yanarım.
-
Şimdi burada istediğimiz F-16'lar geliyor ama diğer yandan da en büyük düşmanımız F-35 gibi stealth uçağa bizden önce kavuşuyor...
Bu durumu protesto edip F-16'larınızı istemiyoruz desek bile F-35 Yunanistan'a gidecek...Ayrıca siyasi baskıyla bunu engelleyecek gücümüz de yok...
ABD'nin bize F-16 verecek olmasının yaratacağı lobi tepkisini dindirmek için F-16V'den daha üstün F-35 vererek dengelemek istiyor ABD...
Yunanlılar bu duruma kesinlikle eyvallah der , biz ne deriz acaba? İşin olumlu yanını görüp geliştirmesine yüz milyonlarca dolar döktüğümüz F-35'in düşmanımıza satılmasına ne tepki vereceğiz...
Bardağın yarısı dolu mu ; yarısı boş mu diyeceğiz acaba?
Bu pakete 40 MMU için motor alımı maddesini de eklersek bardağın birazı dolu görülebilir..
Bu iş ABD'nin Avustralya'ya denizaltı satışını iptal ettirerek Fransızlara attığı kazıktan sonra ikinci kazık oldu ... Artık Yunan Hava kuvvetleri asla Rafale almaz....
-
Tamam Yunan'a takıldınız da, turbun büyüğü o mu ? Aynı pakette hepsi olsun, İsveçi veto edersek hepsinin üzerine soğuk su mu içelim demek istiyorsunuz.
Bence asıl veto işini Macaristan üzerinden garantiye alıp hareket etmek lazım
-
Tamam Yunan'a takıldınız da, turbun büyüğü o mu ? Aynı pakette hepsi olsun, İsveçi veto edersek hepsinin üzerine soğuk su mu içelim demek istiyorsunuz.
Bence asıl veto işini Macaristan üzerinden garantiye alıp hareket etmek lazım
Macaristan'ın işini AB halleder zaten bize diş geçirememe nedenlerinden biri AB üyesi olmamamız...
-
“Joe Biden yönetiminin Türkiye'ye F-16 savaş uçaklarını tedarik etme önerisine şiddetle karşı çıkıyorum.
Yunanistan'a F-35 savaş uçağı satışını destekliyorum.”
-Bob Menendez | ABD Senatörü
-
Bu gibi durumlarda nasıl bir devlet olduğunuz ve nasıl yönetildiğiniz ortaya çıkar. F-35 eninde sonunda adamın malı. İsterse üzerine tuz döküp yer. F-16 yı vetolara bağlaması; işte bunu kabul etmek ya da tepki vermemek düğüm burada. Abd aklı bizi zorlayacak bir yöntem daha geliştirdi. Derhal hiç beklemeden F-16 yı artık istemediğimizi, hiçbir şart altında sözde bir müttefikten alım yapmayacağımızı açıklamalıyız. MMU yu uçuralım//Rus motoru//Çin motoru umurumda değil. Kaçıncı nesil olduğu da önemli değil. Nasıl olsa geliştireceğiz. Bu sopayı aynen uygun yere monte edilmek üzere iade etmeliyiz.
-
Bu gibi durumlarda nasıl bir devlet olduğunuz ve nasıl yönetildiğiniz ortaya çıkar. F-35 eninde sonunda adamın malı. İsterse üzerine tuz döküp yer. F-16 yı vetolara bağlaması; işte bunu kabul etmek ya da tepki vermemek düğüm burada. Abd aklı bizi zorlayacak bir yöntem daha geliştirdi. Derhal hiç beklemeden F-16 yı artık istemediğimizi, hiçbir şart altında sözde bir müttefikten alım yapmayacağımızı açıklamalıyız. MMU yu uçuralım//Rus motoru//Çin motoru umurumda değil. Kaçıncı nesil olduğu da önemli değil. Nasıl olsa geliştireceğiz. Bu sopayı aynen uygun yere monte edilmek üzere iade etmeliyiz.
+1
-
Türkiye eninde sonunda İsveç ve Finlandiya'nın NATO üyeliğini onaylayacak. 3'lü mutabakat gereği bu yola girildi.
Ancak Türkiye'deki seçimler öncesinde, hadi doğrudan söyleyeyim; Türkiye'nin iktidarındaki kişi ve zihniyete hediye olarak kimse bir diplomatik zafer vermek istemiyor. İsveç; anlaşmayı yerine getirmek için 6 aya ihtiyacım var diyor. Amerika ve Avrupa ittifak gereği yapması gereken askeri alış verişi keseli çok oldu. Enteresan olanı tamamen
de kopmamak için motor falan vermeye devam ediyorlar bir taraftan. Ama her şey 6 aya programlı.
F-16'lar için bağlanan şart NATO vetosunun kalkmasıyla ne güzel. 6 ay sonra İsveç ve finlandiya şartları sağlar, biz vetoyu kaldırırız f-16'lar gelir o zaman.
Yunan'ın f-35 alması ise beni etkilemez. Zaten reflektörler hep açık olacak. Karşısında ise MMU olacak. Amerika 6 ay sonra mmu'ya desteğini atar, dengeyi kurar. Hatta denge bize kayar. Biz anahtarı bizde olan belki yüzlerce MMU ucuracagiz. Onlar anahtarı başkasında ve bizim geometrisine hakim olduğumuz f-35'e sahip olacak. Ama serbestçe ucurmalari muallak hatta mümkün değil.. Amerika , yunan'ın reflektörleri çıkartarak MMU ile dalaşmasini asla istemez. Üstelik daha fazla rafale almasının daönüne geçilmiş oldu. Bana göre onlar(rafale) havada görece reflektörlü f-35'ten daha etkili.
Velhasıl oyunun gidişatı 6 ay sonra belli olacak.. ya toparlanacak ya kopacak. Kongre onayının haftaya alınmasi uçakları alacağımız anlamına gelmiyor, ama alacağımız şartlar oluştuğunda ise kongre engeli kalkmış oluyor.
Kimse güvenemeyecegini hissettiği bir "ortağı" desteklemek ve yükseltmek zorunda değil.
-
Türkiye eninde sonunda İsveç ve Finlandiya'nın NATO üyeliğini onaylayacak. 3'lü mutabakat gereği bu yola girildi.
Ancak Türkiye'deki seçimler öncesinde.. hadi doğrudan söyleyeyim; Türkiye'nin iktidarında ki kişi ve zihniyete hediye olarak kimse bir diplomatik zafer vermek istemiyor. İsveç; anlaşmayı yerine getirmek için 6 aya ihtiyacım var diyor. Amerika ve Avrupa ittifak gereği yapması gereken askeri alış verişi keseli çok oldu. Enteresan olanı tamamen kopmamak için motor falan vermeye devam ediyorlar bir taraftan. Ama her şey 6 aya programlı.
F-16'lar için bağlanan şart NATO vetosunun kalkmasıyla ne güzel. 6 ay sonra İsveç ve finlandiya şartları sağlar, biz vetoyu kaldırırız f-16'lar gelir o zaman.
Yunan'ın f-35 alması beni etkilemez. Zaten reflektörler o açık olacak. Karşısında ise MMU olacak. Amerika 6 ay sonra mmu'ya desteğini atar, dengeyi kurar. Hatta denge bize kayar. Biz anahtarı bizde olan belki yüzlerce MMU ucuracagiz. Onlar anahtarı başkasında ve bizim geometrisine hakim olduğumuz f-35'e sahip olacak. Ama serbest e ucurmalari muallak. Amerika , yunan'ın reflektorleri çıkartarak MMU ile dalaşmasini asla istemez. Üstelik daha fazla rafle almasının önüne geçilmiş oldu. Onlar havada görece daha etkili.
Velhasıl oyunun gidisati 6 ay sonra belli olacak.. ya toparlanacak ya kopacak. Kongre onayı haftaya alınmasi uçakları alacağımız anlamına gelmiyor, ama alacağımız şartlar oluştuğunda kongre engeli kalkmiş oluyor.
Kimse güvenemeyecegini hissettiği bir "ortağı" desteklemek ve yükseltmek zorunda değil.
Bir +1 de size
-
Biz bu Yahudi lobisiyle aramızı düzeltmeliyiz...Hadi Yunanistan ile çatışmalarımız var yahu biz bu İsrail ile ilişkileri niye bozduk...
-
Arkadaslar konu basligina donseniz " F-16 Fighting Falcon " ;)
-
Yunanistan'a F-35 veriliyor , Nato vetosu şartı getiriliyor ne yapacağız F-16 alım isteğini geri mi çekeceğiz?
Bardağın yarısını dolu görüp
" Hamdolsun Rabbım F-16'larımıza kavuşmayı da bize nasip etti " deyip sineye mi çekeceğiz?
Bir de seri üretim 2 filo MMU motoru alım ile ilgili süreç nasıl işleyecek? Belli bir miktarı aşıyorsa kongre kararı mı gerekiyor?
Tei de üretilirse süreç daha mı kolay oluyor vs...vs Bilgi verebilecek bir arkadaşımiz var mı? Bu tedarik süreçlerini bilen...FMS felan...
-
Oncelikle ABD konresinden F-16 alim istegimiz gececek mi ,sayet gecerse de ne turlu bir sarta bagli oldugu kararini gormeden medya da veya gayri resmi yayin organlarinda yapilan yorumlara gore karar verilmeyecegini dusunuyorum. "yani su asamada bekle gor"
ABD eskiden 7-10 oraninda lehimize yapmakta oldugu savunma yardimi bu oran gozetilmekte idi. Ancak bu oran ve yardim paketleri ABD tarafindan uygulamadan kaldirilmistir. "Guney kanat yardim" ABD Guney kanat yardimlarini kaldirmasi ile Turkiye ve Yunanistana FMS veya direk satis politikasi uygulamaya baslamistir bu islem de eskiden oldugu gibi ABD kongre onayina tabiidir.
Bu yontemler haricinde ABD ordusunun kullanim disi biraktigi bir takim silah sistemlerini Yunanistana sembolik bedel karsiligi.Yunanistanda yeni elde ettigi uslerin kullanimina karsilik aktarim yapmaktadir.
ABD savunma ve isbirligi , EGE ,Dogu Akdeniz , Kibris ,Libya politikasinda Yunanistani turkiye karsinda desteklemektedir. Bu nedenle Savunma alaninda ABD nin destegi Yunanistan lehine dir. Yunanistanin F-35 talebi de bu cercevede elbette alinmasi beklenilmelidir. Bir baska deyisle Turkiyenin talep etmis oldugu ek F-16 satisinin kongreden onayini kolaylastirici bir unsur olmasi yaninda ABD ye gore bakin her ikinizin de istedigini onayladim demektir.
Nato nun genislemesi ve Turkiyenin veto su "Isvec -Finlandiya" ABD kongresinden bir on sartin resmi olarak eklenecegini dusunmuyorum. ABD Nato nun genisleme konusunda kendince uzak durdugunu konunun Turkiye-Isvec-Finlandiya arasinda oldugunu basindan beri iddi atmektedir. Ancak fiiliyatta bunun pek boyle olmadigini hepsimiz biliyoruz .ABD nin bekletisi iki aday ulkenin onundeki veto engelini bir an once kaldirilmasidir.
ABD tarafindan FMS transferi veya belirli bir meblag uzeri dis askeri satislarin tumu onaya tabiidir. "MMU motorlari da buna dahil"
* kendi kendimize Savunma sanayinde bagimsiz olana dek malesef ozellikle hava kuvetlerimiz ABD ye gobekden baglidir. Bu nedenle kendi ucagimizi basarili bir sekilde uretip envaterimize katmak ulkemiz acisindan sadece stratejik bir hedef olmayip bir zorunluluktur. Bu zorunluluk hedefine ulasincaya dek de envanterimizde bulunan F-16 lari gunumuz sartlarina gore modernlestirmek de zaruridir.
-
Ben bu Amerikadan civata bile alınmasını istemiyorum artık ya. Müttefiklik diye diye onur haysiyet bırakmadılar. Yıllarca kullanıldık ve Rus tehditi bitince bir peçete gibi kenara atıldık. Ders olur umarım gelecektekilere…
-
Admin tatilde bile olsa takip ediyor Metin Bey. ;)
Seçime kadar muhtemelen bu şekilde ayıklama işlemlerine devam edeceğiz. Ne yazık ki arkadaşlar çok aşırı siyasi görüşlere sahipler. Beklediğimden daha az bir gerginlik olduğunu da belirteyim. Ancak ateşle barut bir arada tehlikeli.
Boşu boşuna birbirinizi kırmamanızı öneriyorum. Nasıl olsa her şey olacağına varıyor. O nedenle lütfen konuları siyasi tartışmalarla dolrdurmamaya dikkat edelim.
-
Aselsan ın bazı nato ülkeleriyle üzerinde çalıştığı radar soğuran malzeme ya da benzerleri F-16 da kullanılabilir mi? İşe yarar mı?(5. nesil olmasın da 4,25 olsun)
-
Resmen açıklandı! ABD'den 12 adet F-16 alacaklar
Ürdün, ilk etapta 12 adet olmak üzere ABD ile F-16 satın alımı için anlaşma imzaladı.
Ürdün devlet televizyonu El-Memleke'nin haberine göre, Ürdün Genelkurmay Başkan Yardımcısı Tuğgeneral Abdullah Şedifat ve Hava Kuvvetleri Komutanı Muhammed Fethi Hiyasat ile ABD'nin Amman Büyükelçi Yardımcısı Rohit Nepal'in katılımıyla başkent Amman'da bir imza töreni düzenlendi.
(https://i20.haber7.net/resize/1280x720//haber/haber7/photos/2023/03/urdun_resmen_duyurdu_f_16_aciklamasi_1674157494_0515.jpg)
İlk etapta Ürdün'e 12 adet F-16 satışını içeren anlaşmanın, Amman'ın savunma kapasitesini ve askeri caydırıcılığını güçlendirmeyi hedeflediği belirtildi.
Anlaşmayla ABD ile Ürdün arasındaki askeri işbirliği ve ortak operasyonların artırılması, terörle mücadelenin güçlendirilmesi ve bölgedeki istikrarın desteklenmesinin amaçlandığı kaydedildi.
https://www.haber7.com/dunya/haber/3295380-resmen-aciklandi-abdden-12-adet-f-16-alacaklar (https://www.haber7.com/dunya/haber/3295380-resmen-aciklandi-abdden-12-adet-f-16-alacaklar)
-
F-16’nın ilk uçuşu 49 yıl önce bugün gerçekleşti
Fighting Falcon savaş uçağı yani F-16'nın protipinin ilk uçuşunu 49 yıl önce bugün, 20 Ocak 1974’te tesadüfen gerçekleştirdiği öğrenildi. Uçağın yüksek hızlı taksi testi esnasında General Dynamics test pilotu Phil Oestricher tarafından kaza yapmamak için kalkmak zorunda kaldığı görüntülerle tespit edildi. Pilotun tesadüfen yaşanan kalkıştan yaklaşık 6 dakika sonra güvenli bir şekilde piste indiği üretim aşamasına ise bu olaydan sonra geçildiği belirlendi.
Bugün Türkiye de dahil olmak üzere 29 ülke hava kuvvetlerinde F-16 savaş uçaklarını kullanmaya devam ediyor.
https://video.haber7.com/video-galeri/229383-f-16nin-ilk-ucus-goruntuleri-ortaya-cikti-tesadufen-ucmus (https://video.haber7.com/video-galeri/229383-f-16nin-ilk-ucus-goruntuleri-ortaya-cikti-tesadufen-ucmus)
http://youtu.be/niwnEkzrMWU (http://youtu.be/niwnEkzrMWU)
-
Sivrisinek kılıklı prototipten bugünün efsanevi uçaklarından birine dönüşüm...
-
Gerçekten ßöyle bir bakıyorum o tarihler için (ilk uçuş 1974) çok güzel bir tasarım... Acaba F-16'nın şu videodaki haline gelmeden önceki ilk tasarım çizimlerini ulaşabilir miyiz?
Var mı elinde ilk F-16 çizim resimleri olan?
-
Bir de İniş kazası var test uçuşlarından...
http://youtu.be/UR-48Kri0Tw (http://youtu.be/UR-48Kri0Tw)
(https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/images/the-unveiling-of-the-new-us-yf-16-fighter-us-small-light-in-news-photo-1579804066.jpg)
Bu fotoğraf da 1973'de ilk görüntü olduğu söyleniyor.
Uçak üzerinden başından beri ne kadar çok varyasyon çalışmaları yapıldığını anlatan güzel bir sayfa ... >> http://www.hitechweb.genezis.eu/fightersAP07.htm (http://www.hitechweb.genezis.eu/fightersAP07.htm)
-
Teşekkürler SKYWOLF Hocam
Kaza dediğiniz çimlerin üstüne inişi bir yerde test olarak okumuştum. Yani "gövde üzerine iniş testi" gibi bir test görüntüsü olmalı...
-
Bende bu aralar şunun gibi fotolara bakınca ya diyorum bu uçağı yapmaya ne var amma büyütmüşüz gözümüzde. İsrail mesela Lavi yi yapmıştı Amerika ben sana para veriyorum zaten onunla bana madik mi atacaksın üretme bunu dedi ürettirmedi. Çok daha öncesinde Mirage benzerini yaptı. Yani bizim gibi ağzı açık hayranlıkla bakmadı uçaklara ben bunu yaparım bunda bir şey yok ki yahu dedi. Gerçekten de şu uçağa bakın ne var bunda biz uçak yapsak radarda motorda aviyonikte bulurduk şu alüminyum gövdeyi yapmaya ne var. Valla biz en geç 70 lerde kendi savaş jet uçağımızı yapabilirdik bence
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2022/11/bahreyn-f-16-block-70.webp)
-
Adamların hakkını vermek lazım düzeni öyle bir kurmuşlar ki bir uçak yapıp 60 sene ekmeğini yiyorlar..
-
Motoru harika ... F-110 motoru ile F-14 ,F-15,F-16 urettiler...
100 milyar dolar yatırım yapıp 60 sene 60 milyar dolar gelir getiriyor...Aynı motordan üretilen farklı versiyon motorları saymıyorum bile...
İlk kurulum-geliştirme maliyetine katlanabilirsek Tei'nin bilgi birikimi ile güzel bir motor ailesi çıkarır önümüzde hiçbir engel kalmaz...
MMU , Hürjet ve MMU'nun tek motorlusu bir uçak ailesini üretebilecek motor ailesiyle devletimiz Çağ atlar, müthiş gelir elde ederiz...
F-16 , 80 milyon dolarsa biz aynı muadili bir TX serisi uçağı 50 milyon dolara ABD'nin uçak satmadığı ülkelere satarız...
-
Motoru harika ... F-110 motoru ile F-14 ,F-15,F-16 urettiler...
100 milyar dolar yatırım yapıp 60 sene 60 milyar dolar gelir getiriyor...Aynı motordan üretilen farklı versiyon motorları saymıyorum bile...
İlk kurulum-geliştirme maliyetine katlanabilirsek Tei'nin bilgi birikimi ile güzel bir motor ailesi çıkarır önümüzde hiçbir engel kalmaz...
MMU , Hürjet ve MMU'nun tek motorlusu bir uçak ailesini üretebilecek motor ailesiyle devletimiz Çağ atlar, müthiş gelir elde ederiz...
F-16 , 80 milyon dolarsa biz aynı muadili bir TX serisi uçağı 50 milyon dolara ABD'nin uçak satmadığı ülkelere satarız...
Siz şimdi 60 milyar dolar gelir elde etti diyince savunma sanayi ürünlerinin ABD ekonomisinde payı nedir acaba merak ettim? Konuyla alakasız bir ileti yazdığım için özürler dilerim.
-
Ucak üretmekte ne varki. Pakistan bile kendi JF 17 sini üretiyor.
Mesele Savasta düsman ucaklarina karsi daha üstün verilere sahip olmaktir. Bu radar gücü olsun, Stealth olsun, BVR Kapasitesi olsun, Super cruise kabiliyeti olsun vs...
Bunlari basaramadiktan sonra ha ucak yapmissin ha ucan teneke, ne yazar?
-
Ucak üretmekte ne varki. Pakistan bile kendi JF 17 sini üretiyor.
Pakistan, Çin'den gelen parçaları montajlıyor, bir şey üretmiyor. Öte yandan, Rusya gerçekten kendisi üretiyor ama ürettiği silahların hemen hepsi çöp çıktı.
-
Türkiye'ye yönelik F-35 ambargosu uygulayan ve F-16 satışı ile modernizasyonunu bekleten ABD'den kritik bir adım geldi. ABD, Yunanistan'a Blok 70 Viper versiyonuna modernize edilen bir F-16 savaş uçağını daha teslim etti. Böylece Yunanistan Hava Kuvvetleri modernize edilen 5. F-16'sını da almış oldu.
(https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/F-16V_delivered_Greece_1-678x381.jpeg)
TOPLAM 82 F-16'YI MODERNİZE EDECEK
Yunanistan 2021 yılında toplam 82 adet F-16 savaş uçağını Blok 70 konfigürasyonuna yükseltme kararı almıştı. Yunan Meclisi’nden geçen 700 milyon ABD Doları değerindeki “F-16 Blok 50 Modernizasyonu Programı” kapsamında, Yunan Hava Kuvvetleri envanterindeki 38 adet F-16 Blok 50 savaş uçağının Blok 52+ standardına yükseltilmesi sağlanacak. Bu doğrultuda; Blok 70 seviyesine yükseltilen Blok 52+ konfigürasyonundaki F-16’lardan sökülen radar, görev bilgisayarı vb. ekipmanlar, Blok 50 F-16’lara monte edilecek.
Ayrıca modernize edilen F-16 Blok 50 savaş uçakları için Yunan Hava Kuvvetleri, 30 adet Sniper Gelişmiş Hedefleme Podu (ATP) tedarik edecek.
https://www.haber7.com/dunya/haber/3296536-abd-yunan-savas-ucaklarini-modernize-ediyor-bir-f-16-daha-teslim-edildi (https://www.haber7.com/dunya/haber/3296536-abd-yunan-savas-ucaklarini-modernize-ediyor-bir-f-16-daha-teslim-edildi)
-
İlk uçuşunu 1974 yılında yapan F-16’nın en son modeli olan Block 70 ilk uçuşunu Lockheed Martin’in Güney Karolina, Greensville’deki tesislerinden havalandı. Uçuş için üretilen ilk uçak, ‘D’ olarak adlandırılan çift kişilik model oldu. Halen Türk Hava Kuvvetleri’ne 40 adet Block 70 alımı için ABD’den onay bekleniyor.
24 Ocak’ta yerel saat ile 09.17’de yapılan uçuşu, Lockheed Martin test pilotları Dwayne “Pro” Opella ve şirketin ilk kadın test pilotu olan Monessa “Siren” Balzhiser gerçekleştirdi. Toplam 50 dakika süren uçuşta, F-16 Block 70’in temel uçuş karakteristiği ve motor, uçuş kontrol, yakıt sistemleri test edildi.
(https://tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2023/01/ilk-f16-block-70-uctu-1-780x470.webp)
F-16’da yeni dönem
Lockheed Martin’de F-16 programını da içeren Entegre Avcı Grubu Başkan Yardımcısı OJ Sanchez, “Bugünün başarılı uçuşu, müşterilerimize ve görevlerine sıkı çalışmanın, bağlılığın ve bağlılığın bir kanıtıdır. “Bu kilometre taşı, Lockheed Martin’in bu programı ilerletme ve bu çok ihtiyaç duyulan uçağı ve gelişmiş 21. Yüzyıl Güvenlik yeteneklerini savaşçılara ulaştırma konusundaki kararlılığını gösteriyor.”
F-16’nın üretimi, 2017’de Lockheed Martin’in Fort Worth, Teksas’taki genişleyen üretim tesisinden daha küçük olan Greenville fabrikasına taşındı. Şirket, Dallas Ft. Worth’taki tesislerde tamamen F-35 imalatına odaklanıldı.
İlgi devam ediyor
Her ne kadar Lockheed Martin 5’inci nesil uçak üretimine odaklansa da F-16’ya ilgi sürüyor. Halen kesin sipariş haline gelmiş toplam 128 uçak için sipariş bulunuyor. Uçağın ilk kullanıcısı ise Bahreyn Hava Kuvvetleri olacak. Bahreyn için üretilen F-16 Block 70 tamamlandığında, ilk olarak bu çeyrekte ABD hükümetine teslim edilecek, ardından Edward Hava Kuvvetleri Üssü’nde uçuş testlerine tabi tutulacak ve ardından müşteriye teslim edilecek.
Lockheed Martin, Lockheed Martin’in birikmiş iş listesinde kalan Block 70/72 F-16’ların Slovakya, Bulgaristan, Tayvan ve ek olarak belirtilmemiş bir müşteri için siparişleri karşılanacağı açıklandı. Ancak şirket, Ürdün tarafından 12 adet daha sipariş edilmesini bekliyor. Basın açıklaması, Ürdün’ün geçen yıl sekiz Block 70 jeti için bir Teklif ve Kabul Mektubu (LOA) imzaladığını ve ardından geçen hafta dört tane daha ek LOA imzaladığını ekliyor.
https://tolgaozbek.com/savunma/lockheed-martin-ilk-f-16-block-70i-ucurdu/
-
Bizim bu EF-2000 işini acil hızlandırmamız lazım inşallah son çıkan haberler doğrudur 48 adet T3A aldığımızla ilgili.Bu konu F-16 Block70 alımından ayrı ve bağımsız düşünülmek zorunda yani abd ister versin ister vermesin EF-2000 ler mutlaka alınmalı.Tarihimizde hiç böyle çift motorlu bir hava üstünlüğü uçağımız olmadı bir zahmet olsun artık.Rafaleleri dengelemek Block70 ile olmaz çünkü.
-
ABD Hava Kuvvetleri yapay zekâ teknolojilerinden nasıl faydalanabileceğini araştırıyor. Gerçekleştirilen bir testte VISTA X-62A savaş eğitim uçağı yapay zekâ kontrolünde 17 saatten fazla uçuruldu.
(https://www.donanimhaber.com/cache-v2/?t=20230214151935&width=-1&text=0&path=https://www.donanimhaber.com/images/images/haber/160537/yapay-zeka-bu-kez-f-16-savas-ucagi-ucurdu160537_0.jpg)
ABD Hava Kuvvetleri (USAF), Lockheed Martin'in Skunk Works bölümü ve Calspan Corporation ile birlikte F-16 savaş uçağının modüler bir test versiyonu olan VISTA X-62A ile 17 saatin üzerinde bir uçuş gerçekleştirdi. Yapılan uçuşu farklı kılan şeyse F-16'nın yapay zekâ sistemi tarafından kontrol edilmesiydi.
Lockheed Martin'in VISTA X-62A adlı savaş eğitim uçağı, yapay zekâ tarafından kontrol edilen ilk taktik uçak olarak kayıtlara geçti. Açık mimarisi sayesinde yeni modüler yazılımların hızlı bir şekilde adapte edilebildiği test uçağı yaklaşık 20 yıldır Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde kullanılıyor.
Yapay zekâ ve otonom uçuşa odaklanıldı
Daha önceki ismi NF-16D olan uçak, Calspan tarafından sağlanan güncellenmiş VISTA Simülasyon Sistemi (VSS) ve Lockheed Martin'in Model Takip Algoritması (MFA) ve Otonom Simülasyon Kontrolü Sistemi (SACS) ile donatıldı. Bu teknolojiler uçağa otonom ve yapay zeka temelli yeni yetenekler kazandırıyor.
(https://www.donanimhaber.com/cache-v2/?t=20230214151935&width=-1&text=0&path=https://www.donanimhaber.com/images/images/haber/160537/yapay-zeka-bu-kez-f-16-savas-ucagi-ucurdu160537_1.jpg)
ABD Hava Kuvvetleri yapay zekâ ve otonom uçuşun gelişimini hızlandırma amacında. VISTA programı bunun için çok önemli görülüyor. 17 saatten fazla süren yapay zekâ uçuşu Aralık ayında başlayan bir dizi testin parçası olarak gerçekleştirildi.
https://www.donanimhaber.com/yapay-zeka-bu-kez-f-16-savas-ucagi-ucurdu--160537 (https://www.donanimhaber.com/yapay-zeka-bu-kez-f-16-savas-ucagi-ucurdu--160537)
-
Yani manevraları da yapay zeka mı yapıyor uçarken? Pilot var içinde otonom değil mi?
-
Şimdi Youtube'da takılırken gördüm. Haber Global kanalında ABD'nin vereceği F-16'ların kongreden geçmesi durumunda TUSAŞ tesislerinde üretileceğini söylediler. Ben daha önce böyle bir bilgiye ulaşmadım. Acaba uçaklar çok gecikmesin diye Türkiye'de üretilmesi gibi bir durum mu var?
-
Güney Kore'de ABD'ye ait olduğu belirtilen F-16 savaş uçağı düştü.
Güney Kore'de konuşlu ABD Hava Kuvvetleri'ne (USFK) ait bir F-16 savaş uçağının başkent Seul'un güneyindeki Pyeongtaek'te bulunan Osan Hava Üssü yakınındaki bir tarım arazisine düştüğü açıklandı. Uçağın pilotunun güvenli bir şekilde kendini uçaktan fırlatmayı başardığı bildirildi.
(https://tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2023/05/f16-kaza-780x470.jpg)
ABD 51. Hava Filosu'ndan yapılan açıklamada, kazanın saat 09.45 sıralarında meydana geldiği belirtilirken, rutin eğitim faaliyeti kapsamında uçuşu gerçekleştiren pilotun güvenli bir şekilde kendini uçaktan fırlatmayı başardığı ve hastaneye kaldırıldığı ifade edildi.
Tarım arazisine düştükten sonra alev alan uçağın düşüş nedenini öğrenmek üzere detaylı soruşturma başlatıldı. Kazada herhangi bir can kaybı bildirilmedi.
https://www.hurriyet.com.tr/dunya/abdye-ait-f-16-savas-ucagi-guney-Korede-dustu-42262879 (https://www.hurriyet.com.tr/dunya/abdye-ait-f-16-savas-ucagi-guney-Korede-dustu-42262879)
-
ABD Dış İlişkiler Komitesi Başkanı Michael McCaul:
Erdoğan Pazar günü yeniden seçilse bile Türkiye'ye F-16 savaş uçağı satmaya hazırız.
https://twitter.com/avionot
-
Arkadaşlar yanlış anlamayın ama ihtiyacımız yok herhangi bir uçağa
İlla alınacaksa Eurofighter bae leanordo ecbr mk2 aesa radar kullanan modeli yada eski model Eurofighter tranche 1yada tranche2 alınacaksa bu radar mecburi modernizasyon paketi ile alınmalı yarı gaas yarı gan teknolojili radar hedef bulma ve yakalama kapasitesi broşür bilgilerine göre An apg79 yani f22 nin radarı ile kapışır...
Arkadaşlar tekrar F16 konusuna döneyim F16 artık bize birşey katmaz açıkçası f35'in 80-120 milyon dolar gibi bir rakam değeri olduğu yerde F16 block 70 için 60-80 milyon dolar gibi uçuk rakam ödemek enayiliktir ...Yada başka bir deyişle birilerinin koltuğunu korumak için rüşvet verdiğini düşünürüm elimde kanıt olmasa bile..
Türkiye istese 5 senede tek motorlu F16 dan daha iyi gene tek motorlu uçak yapar...
Peki durum buysa neden Amerika'ya işimize yaramıyacak uçak için para ödeyelim...
Onun yerine
-Kızılelma geliştirme ve envantere alma
-Anka3 geliştirme ve envantere alma
-Siper projesi geliştirme
-yeni nesil denizaltı geliştirme projesi
-TF2000 projesi geliştirme
-Balistik ve Seyir füzesi geliştirme projeleri..
Vesaire vesaire projelere harcamalıyız....
30 F16 alsak bize maliyeti en az 3.2 ile 4.5 milyar dolarlık bir fatura demek...
Bence bu parayı yerli milli projelere ayırmalıyız...
ABD den alacağımız 1.3 milyar doları ise savunma sanayinde kullanılcak 3 d yazıcı hidrolik press vesair savunma sanayinde kullanılcak ekipman olarak tedarik etmeliyiz...
Ben F16 alımına karşıyım
-
Tayvan’ın 🇺🇸Amerika’dan sipariş ettiği 66 adet F-16V uçağının teslimatı yazılım sorunları ve Ukrayna savaşı nedeniyle 2026’ya kadar ertelendi.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1661980777268101120/elJEb6xY?format=jpg&name=small)
https://twitter.com/kimlikci_954
-
Romanya, ikinci el F-16 tedarikini sürdürüyor. Norveç, NATO üyesi Romanya’ya 32 adet F-16 savaş uçağı satışının tamamlandığını açıkladı.
Norveç, söz konusu satışın ABD’nin bilgisi dahilinde gerçekleştiğini duyurdu. Norveç Savunma Bakanı Björn Arild Gram, uçak satışının Ukrayna’ya komşu ülke Romanya’nın savunmasını güçlendirip, modernize edeceğini söyledi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/06/Norvec-F-16.jpg)
42 yıldır hizmette olan F-16A/B savaş uçakları, 6 Ocak 2022 tarihinde son kez Norveç Hava Kuvvetleri dahilinde uçuş gerçekleştirdikten sonra emekli edildiler. Emekli edilen F-16A/B savaş uçakları, M6.5.2 standardına modernize edildikten sonra Romanya Hava Kuvvetleri’ne transfer edilmeye başlanacak. Teslimatlar 2023’ün sonlarında başlayarak 2024 yılı içerisinde tamamlanacak.
Romanya, F-16 savaş uçakları için Norveç ile mayıs ayında 418 milyon dolarlık anlaşma imzalamıştı. Anlaşma; yedek motorların teslimatını, personel eğitimlerini, bakım ve lojistik desteği de içermekte. Uçaklara bakım desteğini Kongsberg verecek.
Romanya Hava Kuvvetleri, halihazırda 17 adet F-16A/B savaş uçağına sahip. Geçtiğimiz yıllarda Portekiz’den alınan F-16A/B’lere ek olarak gelecek 32 adet F-16A/B ile birlikte Romanya Hava Kuvvetleri, 2 F-16 filosuna daha sahip olacak. Romanya Hava Kuvvetleri, yeni alınan uçakların en az 10 yıl boyunca hizmet vermesini bekliyor.
Norveç ise hava kuvvetlerini güçlendirmek için 52 yeni F-35 savaş uçağı satın almayı planlıyor.
https://www.savunmasanayist.com/norvecten-romanyaya-f-16-satisi/ (https://www.savunmasanayist.com/norvecten-romanyaya-f-16-satisi/)
-
Yunan Hava Kuvvetleri’ne bağlı F-16 Viper savaş uçağı, ABD’deki testlerin ardından Yunanistan’a döndü.
Yunan Hava Kuvvetleri’nin “005” seri numaralı F-16 Viper savaş uçağı, ABD’de 2.5 yıl süren kapsamlı testlerin ardından Yunanistan’a döndü. Yunanistan merkezli Kathmerini gazetesi tarafından yapılan haberde bahse konu uçağa üç İsrail F-35 savaş uçağının eşlik ettiği aktarıldı.
(https://defenceturk.s3.eu-central-1.amazonaws.com/2023/07/f-16v-1024x576.jpg)
“005”, Yunanistan’da ilk uçuş testlerini başarıyla tamamladıktan sonra 4 Şubat 2021’de ABD’ye uçmuştu. Modernize edilen F-16, Haziran ayı başında Amerikan topraklarında süren testlerini tamamlamıştı. Ancak bahse konu uçak, Yunanistan’a dönmek için “yeşil ışık” bekliyordu. Çünkü Teksas’tan Atina’ya yapılacak uçuşun lojistik açıdan zorlu ve maliyetlidir. Bu nedenle ABD, Yunan F-16 Viper’ın transferini İsrail’e nakledilmesi gereken 3 adet F-35 ile birleştirdi.
(https://defenceturk.s3.eu-central-1.amazonaws.com/2023/07/Yunanistanf-16-ve-f-35-min.jpg)
Dört savaş uçağı,18 Haziran Salı sabahı erken saatlerde yola çıktı. Edinilen bilgiye göre uçaklar, Teksas yerel saati ile sabah 5.20’de Fort Worth üssünden kalktı. Ardından uçaklar 8 saatlik bir uçuşun ardından yerel saat ile 17.45’te Azor Adaları’na indi. Bu uçuşla yaklaşık 6.000 kilometrelik bir mesafe kat edildi.
Yunan F-16 Viper ve İsrail F-35 savaş uçaklarına uzun yolculuk boyunca 2 adet Amerikan KC-135 tanker uçağı eşlik etti. İlk uçak onlarla kalkıştan birkaç saat sonra havada buluştu ve yakıt ikmali gerçekleştirdi. İkinci KC-135 ise yarı yolda iken yakıt ikmali gerçekleştirdi.
Yeni teslim alınan F-16’nın gerekli müdahaleler tamamlanıp amblemi değiştirildikten sonra 343. Filo “ASTERI”ye katılması bekleniyor. Temmuz ayında ise 3 tane daha modernize edilen F-16 Block 70’in teslim edilmesi ve filoya katılması bekleniyor.
https://www.defenceturk.net/ilk-yunan-f-16-viper-f-35-savas-ucaklarinin-esliginde-yunanistana-dondu (https://www.defenceturk.net/ilk-yunan-f-16-viper-f-35-savas-ucaklarinin-esliginde-yunanistana-dondu)
-
Yunanistan'ın silahlanma programına gıpta ile bakmışımdır..kullanım kısıtlaması ile ilgili problem yaşamıyorlar...
Savaşta da arkalarındaki devletler tarafından silah,lojistik,gıda ve mühimmat olarakta sıkıntı yaşamıyacaklar...
Açıkçası savunma sanayii konusunda gelişmeler yaşamasak bu alımlara endişe ile yaklaşacam.
Fakat;
Deniz envanteri,hava envanteri,hava savunma grubu gelişmeleri ile füze ve mühimmatlardaki gelişmeler soğukkanlı kalmamı sağlıyor...
Zincirin son halkası fuarlarda dolaştırılan Tank ve modernizasyon paketleri,ttza'lar ve zma'lar.. ordumuz tarafından pek önemsenmiyor ve ciddi alım söz konusu değil...
Bunun için üç yada dört şeyi diyebiliriz
1 Yeterli bütçe yok
2 sistemlerde gerekli yerlilik yok..
3 Geliştirme aşamasının tamamen yerlileştirilmesi bekleniyor..
4 eski envantere de gerekli etki sağlanacağı düşünülüyor ki bu düşünülürsa çok çürük bir düşünce..
-
ABD, Arjantin'e 38 adet F-16 (Blok 10 & Blok 15) savaş uçağı satışı için Kongre’nin onayını bekliyor.
🇨🇳 300 milyon dolar değerindeki anlaşma, Çin'in Arjantin’e teklif ettiği 664 milyon dolar değerindeki 12 adetlik JF-17 savaş uçağı anlaşmasının neredeyse yarısı kadar.
(https://gdh.digital/cdn-cgi/imagedelivery/qIvImu8MgTZD-kGvW-i83w/2dcf62f5-4078-4115-a48c-7b5c7069d100/public)
https://gdh.digital/gdhdefence
-
İngiltere bu işe ne der?
-
İngiltere bu işe ne der?
Uçakta Raytheon'un fırlatma koltuklarını kullanırlarsa ne diyebilirler ki ;D . Zaten block10-15 savaş uçaklarıyla Arjantin BK'ye ne kadar tehdit olabilir ki.
-
Bu iş nedir biliyor musunuz
Azerbaycan ve Ermenistan ilişkileri normalleşmeden Türkiye'nin
Ermenistan'a Kâan satması gibi...
Evet bencede İngiltere ne der.....
-
F35 satmıyorlar ki Amerika, Çin'in güney amerikada ilermesini yavaşlatmak istiyor bu yüzden İngiltere çok birşey söylemez
-
Arkadaşlar madem F16 modernizasyonu var..
Biz bu F16 Lara neden
-Eots
-Irst(ef2000 pirates, rafale safrane optronics sipariş edilebilir veya karat takılabilir)
-Das (rwr'deki "uv" algılayıcı yerine ıır algılayıcı denenebilir)
Gibi sistemler entegre etmiyoruz üstelik 2040-2050 lere kadar kullanmayı düşünüyorsak..
Mesela F16 yı Mitsubishi F2 gibi bir ürün yada F16 block60 gibi ürün ortaya çıkarabiliriz
Mesela ne gibi değişiklikler yapabiliriz
-Kanat alanı %25 büyültülebilir..buda daha fazla irtifada tutunma ve daha fazla yük taşıma demek F2 gibi.
Yada
-F16 gövdesi %70-90 alimünyum bunun yerine pregreglerden oluşan kompozit gövde tercih edilebilir..buda daha hafif gövde demek sonucu ise daha fazla itki ağırlık oranı demek yani daha çevik,hızlı F16 yapabiliriz.
-Divirtless Air inlet takabiliriz F35,j20,jf-17 gibi..
-Anlık dönüş kapasitesini 26°den 30-32 ye çıkarabilir.sürekli dönüş kapasitesini 18-20° den 23-24° lere getirebiliriz.
-Dahili yakıt kapasitesini arttırabiliriz....
-Burun radome'ı stealth yapıda yapılabilir
-ram(radar absorbe malzemesi) ile boyanabilir kaplanabilir rcs oranını düşürmek için.
Uzun tutmasın diye yazmıyorum yapılabilcek çok şey var.
En basiti; tei ve baykar bir araya gelip F16'yı insansızlaştırma üzerine çalışma yapması lazım 2040-2050 lerde kullanacaksak
-
Yunanistan'ın Viper konfigürasyonundaki onuncu F-16 savaş uçağı teslim edildi
*2027 yılına kadar toplam 84 uçak Viper konfigürasyonuna modernize edilecek.
*Uçaklara hangi yeni sistemler entegre ediliyor
-
Bizim modernizasyonumuzda hızlanmak için sadece Aesa radar mı bekleniyor yoksa mesele para mı?
-
Şu Murad bir türlü ortaya çıkamadı....
-
Daha bu radar operasyonel hale gelecek sonra mühimmatlarla konuşacak vb derken süreç belki kendi hızında ilerliyor ama rakip hava kuvvetleri dengeyi hiç olmadığı kadar bozacak.
-
Bence Murad radarı Ekim Kasım gibi block30 da denemeye çıkar ...
-
Merhaba,
Konu hakkında yazdığım 5 Kasım iletimde bu konuyu açıklamıştım.
Belirli kritik aşamalar aşıldı.
Şimdi farklı kritik aşamalarda.
Sene sonuna kadar AESA radarı hazır olacak (%100).
Saygılarımla
Merhaba,
Mayıs ayındaki bilgileri güncellemek gerekir ise AESA tarafındaki kritik eşikler şu an itibari ile aşılmış durumda.
MMU için özellikle AESA radarında bazı değişiklikler beklenmekte.
F-16 Block-30 tarafındaki entegrasyon sürecinde herhangi bir sıkıntı yok.
F-16 Block-40 ve Block-50 için konuşulan süreçlerde LM ile toplantılar devam etmekte.
Saygılarımla
-
Merhaba,
Konu hakkında yazdığım 5 Kasım iletimde bu konuyu açıklamıştım.
Belirli kritik aşamalar aşıldı.
Şimdi farklı kritik aşamalarda.
Sene sonuna kadar AESA radarı hazır olacak (%100).
Saygılarımla
Merhaba,
Mayıs ayındaki bilgileri güncellemek gerekir ise AESA tarafındaki kritik eşikler şu an itibari ile aşılmış durumda.
MMU için özellikle AESA radarında bazı değişiklikler beklenmekte.
F-16 Block-30 tarafındaki entegrasyon sürecinde herhangi bir sıkıntı yok.
F-16 Block-40 ve Block-50 için konuşulan süreçlerde LM ile toplantılar devam etmekte.
Saygılarımla
Hocam temel Kotil‘in son raportajında Lokheed Martin şirketine muhtaç olmadıklarını ve bazı kaynaklar modernizasyon kitleri için süreç amerikanlarla bitti gibi iddialar var.
Sayın yaşar Bey’in dediği gibi modernizasyon sürecini kısaltmak için mi Amerikanlarla irtibatdayız yoksa bu konuda gerçekten bazı eksiklerimiz var mı?
-
Merhaba,
İkinci cümlenizdeki her iki ifadedeki açıklamanızın konuyu doğrular nitelikte olduğunu söyleyebilirim.
Saygılarımla
-
Teşekkür ederim hocam
-
Arkadaşlar şöyle bir inceledim
En iyi F16 radarı F16 block60 angpg80 aesa
An apg 80 1020 transmit/recieve almaç göndermeç sayısına sahip
Murad 1156 adet transmit/recieve almaç göndermeç sayısına sahip
Sabr yani an apg 83 açık kaynaklarda t/r sayısını bulamadım..
Fakat bae block60 radarı diğer viper block 70 radarından daha iyi
Bizim radar gan tabanlı olduğu için ve daha fazla tr modülüne sahip olması vede sıvı soğutmalı olduğu için sanırım en iyi F16 aesa radarına sahip olacağız
Söylenmeyen ve forumlarda tartışılmayan konu bu
Hemde rafale rbe2 radarında 892 modül ve gas tabanlı iken bizde 1156 modül ve gan tabanlı
Yani Yunan f35 almadıkça önüne geçeceğiz.....
Bence biz radarımızın tr modülüne göre kabiliyetlerine kestirsek daha iyi olacak
Örnek
Block 60 an apg80 110 km de 1m2 hedefleri saptayaniliyorsa
Murad radarı 130-140 km de 1m2 hedefleri saptayabilcektir bence...
Gerçi simülasyonlarda biliniyordur kapasitesi ama paylaşılmadığı için biz bilmiyoruz
-
Arkadaşlar şöyle bir inceledim
En iyi F16 radarı F16 block60 angpg80 aesa
An apg 80 1020 transmit/recieve almaç göndermeç sayısına sahip
Murad 1156 adet transmit/recieve almaç göndermeç sayısına sahip
Sabr yani an apg 83 açık kaynaklarda t/r sayısını bulamadım..
Fakat bae block60 radarı diğer viper block 70 radarından daha iyi
Bizim radar gan tabanlı olduğu için ve daha fazla tr modülüne sahip olması vede sıvı soğutmalı olduğu için sanırım en iyi F16 aesa radarına sahip olacağız
Söylenmeyen ve forumlarda tartışılmayan konu bu
Hemde rafale rbe2 radarında 892 modül ve gas tabanlı iken bizde 1156 modül ve gan tabanlı
Yani Yunan f35 almadıkça önüne geçeceğiz.....
Bence biz radarımızın tr modülüne göre kabiliyetlerine kestirsek daha iyi olacak
Örnek
Block 60 an apg80 110 km de 1m2 hedefleri saptayaniliyorsa
Murad radarı 130-140 km de 1m2 hedefleri saptayabilcektir bence...
Gerçi simülasyonlarda biliniyordur kapasitesi ama paylaşılmadığı için biz bilmiyoruz
Soğutma problemi olmadıkça, potansiyel olarak F-35 radarından daha iyi olması da mümkün. Ancak 3-5 seneye GaN bazlı yeni F-35 radarı da ortaya çıkar.
-
Arkadaşlar şöyle bir inceledim
En iyi F16 radarı F16 block60 angpg80 aesa
An apg 80 1020 transmit/recieve almaç göndermeç sayısına sahip
Murad 1156 adet transmit/recieve almaç göndermeç sayısına sahip
Sabr yani an apg 83 açık kaynaklarda t/r sayısını bulamadım..
Fakat bae block60 radarı diğer viper block 70 radarından daha iyi
Bizim radar gan tabanlı olduğu için ve daha fazla tr modülüne sahip olması vede sıvı soğutmalı olduğu için sanırım en iyi F16 aesa radarına sahip olacağız
Söylenmeyen ve forumlarda tartışılmayan konu bu
Hemde rafale rbe2 radarında 892 modül ve gas tabanlı iken bizde 1156 modül ve gan tabanlı
Yani Yunan f35 almadıkça önüne geçeceğiz.....
Bence biz radarımızın tr modülüne göre kabiliyetlerine kestirsek daha iyi olacak
Örnek
Block 60 an apg80 110 km de 1m2 hedefleri saptayaniliyorsa
Murad radarı 130-140 km de 1m2 hedefleri saptayabilcektir bence...
Gerçi simülasyonlarda biliniyordur kapasitesi ama paylaşılmadığı için biz bilmiyoruz
Soğutma problemi olmadıkça, potansiyel olarak F-35 radarından daha iyi olması da mümkün. Ancak 3-5 seneye GaN bazlı yeni F-35 radarı da ortaya çıkar.
şu özgürlere bir de ram boyası atarlarsa al sana TF-35. Kaan gelene kadar hayrını gör.
-
Murad'ı dört gözle bekliyoruz , su soğutmali mı, 1000 küsür gaN modüllü mü , Aselsan'ın iddia ettiği gibi Apg-83'den iyi mi o zaman görürüz...
Şimdi yapılan tüm çıkarımlar rivayetten,temeniden ibaret
-
Aselsanin söyledigi her zaman dogru cikar
-
Bilen arkadaşlara bir şey sormak istiyorum. Bir silah yada uçak diyelim belli bir yaştan sonra izin almadan modernize edilme durumu varmı. Blok 30 lar için ben uçakların yaşı ile alakalı modernizasyonu yapma hakkımız oluştu gibi eski forumlardan yorumlar hatırlıyorum. Böyle bile olsa yeni F16 lar için durum nedir biz hangi uçakları Amerika'dan izin almadan modernize edebiliyoruz yada edemiyoruz.
Sayın İbrahim Sünnetçi söyleşide F16 modernizasyon projesine Amerika sonradan izin meselesini öne sürüp engelleme yapabilir gibi bir yorum yapmış. Bu işler sonuçta Amerikan kongresindeki birinin harekete geçmesi ile başlayabilen şeyler. Belki birileri pusuya yattılar sessizce projenin hayata geçmesini bekliyorlar bizi geri dönülemez noktada sorunla yüzleştirecekler agresif olmaya bizi mecbur bırakıp yeni bir S400 krizi icat edecekler.
-
Bilen arkadaşlara bir şey sormak istiyorum. Bir silah yada uçak diyelim belli bir yaştan sonra izin almadan modernize edilme durumu varmı. Blok 30 lar için ben uçakların yaşı ile alakalı modernizasyonu yapma hakkımız oluştu gibi eski forumlardan yorumlar hatırlıyorum. Böyle bile olsa yeni F16 lar için durum nedir biz hangi uçakları Amerika'dan izin almadan modernize edebiliyoruz yada edemiyoruz.
Sayın İbrahim Sünnetçi söyleşide F16 modernizasyon projesine Amerika sonradan izin meselesini öne sürüp engelleme yapabilir gibi bir yorum yapmış. Bu işler sonuçta Amerikan kongresindeki birinin harekete geçmesi ile başlayabilen şeyler. Belki birileri pusuya yattılar sessizce projenin hayata geçmesini bekliyorlar bizi geri dönülemez noktada sorunla yüzleştirecekler agresif olmaya bizi mecbur bırakıp yeni bir S400 krizi icat edecekler.
Sn re,
Güzel ve hassas bir noktaya değindiniz.
Bir zamanlar bu konu üzerine yaptığım araştırmalar ve FMS (Foreign Military Sales) satışları ile ilgili kanuni dokümanlara bakarak edindiğim intiba şöyleydi:
Bir defa ABD bu uçakların 3üncü şahıslara satışına kesinlikle izin vermiyor kendi onayı olmadan. Bunu İsrail-Hırvatistan F16 satışı işinde gördük.
Genel olarak FMS kuralları dahilinde uçağın 30 yıl boyunca hiç bir tarafını LM’den izin almadan değiştiremiyorsunuz. Bu 30 yıl rakamı aradaki bir kontratta var mı bunu ancak Tusaş ve LM bilir. Ancak kaynağını şu an bulamadığım gayri resmi bazı dökümanlarda bu 30 yıl rakamı geçiyor.
Bizim Block 30’larda başlattığımız Özgür çalışmaları ile de bu 30 yıl rakamı örtüşüyor. Yani tüm Block 30 uçakları şu anda üzerinde çalışmaya açık oluyor.
Bu minvalde bazı block 40 uçakları da 30 yıllık kullanım sürelerini doldurmuş durumdalar. Block 40 uçaklarının tamamı da 30 yılını 2024’de doldurmuş olacaklar.
Bunlar Peace-Onyx 1 kapsamında alınan uçaklar. (Block 30 ve Block 40 uçakları)
29 uçağı kalan Peace-Onyx 4 haricinde diğer Block 50 uçaklarının da 30 yılı kademeli olarak; Block 50 Peace-Onyx 2 lerin 2027’de Peace-Onyx 3 lerin de 2030’da dolmuş olacak. Bunlarda da çalışma başlatabileceğiz.
Zamandan tasarruf açısından ve bir an önce v70 seviyesi uçak adedimizi yükseltmek için Peace Onyx 2 ve 3 uçakları için 79 adet kit almak için ABD’ye baş vurmuştuk.
Vermezlerse bir kaç yıl gecikmeli olarak onlar da Özgür olacaklar.
Eğer bu 30 yıl rakamı kayıtlı değilse ABD ile, modernizasyonu yapılmakta olan, şu anki Block 30’ lar yüzünden de aramız açılmış olurdu mantıken.
Son paragrafta yazdığınızın olacağını zannetmiyorum. ABD nin bize ihtiyacı var. F16 satışı yapma, 79 adet kit verme; ondan sonra modernizasyon projesine de çomak sok. Bu ipleri tamamen koparma hareketidir. Bundan önce bize Hürjet için F404 ve Kaan için F110 motoru vermeyi de durdurma ihtimali var.
Bu da iki ittifak üyesi ülkenin tamamen birbirinden ayrışması demek olur.
-
Bu bilgiler ile benim forumlardan anımsadıklarım örtüşüyor. Blok 30 ve 40 adet olarak bize fazlası ile yeter. Bence sadece blok 30 özgür modernizasyonu olsa kalanların amarika paketi ile modernize oşmasıda iyidir. Elimizde bir miktar yerli projeleri tam destekleyecek uçak olması yeterlidir.
-
En önemli nokta Hava Kuvvetleri ne düşünüyor , ne planlıyor?
-
Murad'ı dört gözle bekliyoruz , su soğutmali mı, 1000 küsür gaN modüllü mü , Aselsan'ın iddia ettiği gibi Apg-83'den iyi mi o zaman görürüz...
Şimdi yapılan tüm çıkarımlar rivayetten,temeniden ibaret
Sabr'ı boşverin an apg80 yani F16 block60 radarından bile iyi kağıt üstünde.....
-
Slovakya Hava Kuvvetleri’ne ait ilk F-16 Blok 70 savaş uçağı, geçtiğimiz günlerde ABD’deki Lockheed Martin tesislerinde ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
İlk Slovak F-16 Blok 70‘in uçuşu, 29 Eylül günü sabah 9:30’da Lockheed Martin’in Güney Carolina’daki üretim tesisinde gerçekleşti. Uçuş sırasında performans ve süpersonik yetenekleri doğrulamak için çok sayıda sistem testi de tamamlandı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/10/Slovakya-F-16-Blok-70.jpg)
Lockheed Martin Entegre Avcı Grubu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü OJ Sanchez, “Slovak Hava Kuvvetleri F-16’nın yetenekleriyle önemli adımlar atıyor. Kanıtlanmış bu platformun entegrasyonu; Slovak Hava Kuvvetleri’nin sınırlarını etkin bir şekilde korumasına ve Avrupa, NATO ve dünyadaki müttefikleriyle ortaklık kurmasına olanak tanıyacaktır.” dedi.
Bu F-16, Slovakya’ya teslim edilecek 14 uçaktan ilki olma özelliğine sahip. Ülke, 14 adet F-16 Blok 70 için Teklif ve Kabul Mektubunu (LOA) Aralık 2018’de imzalamıştı.
Şu ana kadar 6 ülke, hava kuvvetleri için F-16 Blok 70/72 uçaklarını seçmiş durumda. Halihazırda 126 uçaktan oluşan resmi sipariş defterine ek olarak Ürdün, geçen yıl 12 uçak için ve Bulgaristan da sekiz uçak için LOA imzaladı. Kesinleştiğinde, sipariş toplamı 146 F-16 Blok 70/72’ye yükselecek.
F-16 Blok 70/72’yi tercih eden ülkeler ise; Bahreyn, Yunanistan, Slovakya, Tayvan, Fas ve Ürdün. Öte yandan Türkiye de 40 adet F-16 Blok 70 savaş uçağı tedarik etmeyi hedefliyor.
https://www.savunmasanayist.com/slovakyanin-f-16-blok-70inden-ilk-ucus/ (https://www.savunmasanayist.com/slovakyanin-f-16-blok-70inden-ilk-ucus/)
-
Slovakya Hava Kuvvetleri’ne ait ilk F-16 Blok 70 savaş uçağı, geçtiğimiz günlerde ABD’deki Lockheed Martin tesislerinde ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
İlk Slovak F-16 Blok 70‘in uçuşu, 29 Eylül günü sabah 9:30’da Lockheed Martin’in Güney Carolina’daki üretim tesisinde gerçekleşti. Uçuş sırasında performans ve süpersonik yetenekleri doğrulamak için çok sayıda sistem testi de tamamlandı.
Lockheed Martin Entegre Avcı Grubu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü OJ Sanchez, “Slovak Hava Kuvvetleri F-16’nın yetenekleriyle önemli adımlar atıyor. Kanıtlanmış bu platformun entegrasyonu; Slovak Hava Kuvvetleri’nin sınırlarını etkin bir şekilde korumasına ve Avrupa, NATO ve dünyadaki müttefikleriyle ortaklık kurmasına olanak tanıyacaktır.” dedi.
Bu F-16, Slovakya’ya teslim edilecek 14 uçaktan ilki olma özelliğine sahip. Ülke, 14 adet F-16 Blok 70 için Teklif ve Kabul Mektubunu (LOA) Aralık 2018’de imzalamıştı.
Daha dünkü Varşova Paktı düşmanlarına bile peynir ekmek gibi F-35, F-16 satan değerli "müttefikimize" cevabım Grup Vitamin'den gelsin:
https://www.youtube.com/watch?v=vDBdCMNxeLE (https://www.youtube.com/watch?v=vDBdCMNxeLE)
-
(https://resmim.net/cdn/2023/12/13/ZBoAy7.png) (https://resmim.net/)
-
Eskiden soğuk savaşında etkisiyle birçok prototip devreye girip hemen uçuş testine girebiliyormuş.
Kaan'la karşılaştırmak doğru mu bilmiyorum Kaan hangardan çıktıktan 1 yıl sonra ilk uçuşunu yapacak
Belki eski tip uçaklarda test ve kontrol süresi daha kısa idi
Yada ABD gibi uçak geliştiren bir dev için bu süreler normal.
Çünkü kaan'dan önce biz sadece hürkuş tasarlayıp uçurduk .
Hürjet de var demeyin Kaan'la arasında bir yıl var üstelik hürjet İtalyan uçuş bilgisayarı ile uçtu Kaan ise yerli uçuş bilgisayarı ile uçacak deniliyor,kısaca hürjet ,Kaan için veri oluşturabilceğini zannetmiyorum.
Tabi bunlar benim naçizane fikirlerim
-
O bu değil de 50 yıl önce şöyle uçakları üretmek gerçekten büyük bir iş. (Aynı dönemde F-15, F-14 uçakları da üretiliyordu.) Adamların F-16 ürettiği dönemde biz daha kendi piyade tüfeğimizi dahi üretemiyorduk. Askeri araçlara lastikleri bile ithal etmek zorundaydık. 1 yıl sonra Kıbrıs barış harekatı sırasında Good-Year Türk ordusuna ABD baskısıyla kamyon lastiği tedarik edemeyeceğini bildirmişti.
Aradaki farkı düşününce insan çok şaşırıyor. Arayı hızlıca kapatmamız lazım. Kapatacağız da inşallah. KAAN'ın ilk uçuşunu bir görelim heyecanımızı ve özgüvenimiz daha da arttıracak bu durum.
-
Eskiden soğuk savaşında etkisiyle birçok prototip devreye girip hemen uçuş testine girebiliyormuş.
Kaan'la karşılaştırmak doğru mu bilmiyorum Kaan hangardan çıktıktan 1 yıl sonra ilk uçuşunu yapacak
Belki eski tip uçaklarda test ve kontrol süresi daha kısa idi
Yada ABD gibi uçak geliştiren bir dev için bu süreler normal.
Çünkü kaan'dan önce biz sadece hürkuş tasarlayıp uçurduk .
Hürjet de var demeyin Kaan'la arasında bir yıl var üstelik hürjet İtalyan uçuş bilgisayarı ile uçtu Kaan ise yerli uçuş bilgisayarı ile uçacak deniliyor,kısaca hürjet ,Kaan için veri oluşturabilceğini zannetmiyorum.
Tabi bunlar benim naçizane fikirlerim
Hürjet'in uçuş bilgisayarını İtalyan olabilir ama belki kaynak kodları bizdedir. Bu çok şeyi değiştirir.
-
O bu değil de 50 yıl önce şöyle uçakları üretmek gerçekten büyük bir iş. (Aynı dönemde F-15, F-14 uçakları da üretiliyordu.) Adamların F-16 ürettiği dönemde biz daha kendi piyade tüfeğimizi dahi üretemiyorduk. Askeri araçlara lastikleri bile ithal etmek zorundaydık. 1 yıl sonra Kıbrıs barış harekatı sırasında Good-Year Türk ordusuna ABD baskısıyla kamyon lastiği tedarik edemeyeceğini bildirmişti.
Aradaki farkı düşününce insan çok şaşırıyor. Arayı hızlıca kapatmamız lazım. Kapatacağız da inşallah. KAAN'ın ilk uçuşunu bir görelim heyecanımızı ve özgüvenimiz daha da arttıracak bu durum.
Good Year- Prelli Türkiye sahipleri aynı kişi miydi ?
-
O bu değil de 50 yıl önce şöyle uçakları üretmek gerçekten büyük bir iş. (Aynı dönemde F-15, F-14 uçakları da üretiliyordu.) Adamların F-16 ürettiği dönemde biz daha kendi piyade tüfeğimizi dahi üretemiyorduk. Askeri araçlara lastikleri bile ithal etmek zorundaydık. 1 yıl sonra Kıbrıs barış harekatı sırasında Good-Year Türk ordusuna ABD baskısıyla kamyon lastiği tedarik edemeyeceğini bildirmişti.
Aradaki farkı düşününce insan çok şaşırıyor. Arayı hızlıca kapatmamız lazım. Kapatacağız da inşallah. KAAN'ın ilk uçuşunu bir görelim heyecanımızı ve özgüvenimiz daha da arttıracak bu durum.
Good Year- Prelli Türkiye sahipleri aynı kişi miydi ?
Hayır. Ama ikisi de ABD baskısıyla askeri araçlarımızın ihtiyacı olan lastikleri vermemişti. Sonrasında Petlas kuruldu.
-
Hürjet'in uçuş bilgisayarını İtalyan olabilir ama belki kaynak kodları bizdedir. Bu çok şeyi değiştirir.
Belkisi yok, kesin bizde. Kodları biz yazdık çünkü.
@VLS Foruma hatalı bilgi verdi orada, "hem kodlar, hem de bilgisayar İtalyan" diye. Hürjet baş mühendisi doğru bilgiyi veriyor.
-
Hürjet'in uçuş bilgisayarını İtalyan olabilir ama belki kaynak kodları bizdedir. Bu çok şeyi değiştirir.
Belkisi yok, kesin bizde. Kodları biz yazdık çünkü.
@VLS Foruma hatalı bilgi verdi orada, "hem kodlar, hem de bilgisayar İtalyan" diye. Hürjet baş mühendisi doğru bilgiyi veriyor.
bilgisayarın kartı italyadan alındı . yazılımını biz yükledik. yazılım bizden donanım italyadan bu kadar basit. kaan da ikiside bizden
-
ABD Hava Kuvvetleri’ne ait F-16 savaş uçağı, Güney Kore hava sahasında uçuş gerçekleştirdiği sırada Sarı Deniz’e düştü. Pilot, kurtarıldı.
Güney Kore’de konuşlu bir ABD Hava Kuvvetleri birimi, Çarşamba günü bir ABD F-16 savaş uçağının Güney Kore’nin batı kıyısı açıklarında denize düştüğünü ve pilotun sağ olarak kurtarıldığını, bunun ülkede bir ay içinde ikinci F-16 kazası olduğunu söyledi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/07/F-16C-Viper.jpg)
Birimden yapılan açıklamada, 8. Avcı Kanadına tahsis edilen F-16 Fighting Falcon’un deniz üzerinde “uçuş sırasında acil bir durum” yaşadığı ve düştüğü belirtildi. Güvenli bir şekilde fırlatma koltuğuyla uçaktan ayrılan ve yaklaşık bir saat sonra kurtarılan pilotun bilincinin açık olduğu ve değerlendirilmek üzere bir tıbbi tesise nakledildiği belirtildi.
8. Avcı Kanadı Komutanı Albay Matthew Gaetke, pilotun kurtarılmasında ABD ordusuyla birlikte çalışan Güney Koreli kurtarma ekiplerine teşekkür etti ve şimdi uçağın bulunup denizden çıkarılmasına odaklanıldığını söyledi. Güney Kore’nin batı kıyısındaki Gunsan kenti, ABD ordusunun Güney Kore’de kullandığı iki ana hava üssünden birine ev sahipliği yapıyor.
Aralık ayında bir başka F-16 uçağı, rutin eğitim uçuşu sırasında düşmüş ve pilot kurtarılmıştı. Son dönemde ABD’nin Güney Kore ve Japonya merkezli askeri hava operasyonlarındaki kaza sayılarının, arttığı gözlemleniyor.
https://www.savunmasanayist.com/abd-f-16si-sari-denize-dustu/ (https://www.savunmasanayist.com/abd-f-16si-sari-denize-dustu/)
-
Tek motorun dezavantajı eğer 2 motorlu olsaydı güvenli şekilde üsse dönme ihtimali en az %50 olurdu....
-
Polonya F-16'ları Modernize Etmeye Karar Vermiş. F-16 Filosunun Tamamını Block 70/72 Modeline Yükseltilecek.
https://www.ulusavunma.com/polonya-f-16-filosunun-yari-omur-modernizasyonu-icin-sozlesme-imzalayacak/ (https://www.ulusavunma.com/polonya-f-16-filosunun-yari-omur-modernizasyonu-icin-sozlesme-imzalayacak/)
-
Polonya F-16'ları Modernize Etmeye Karar Vermiş. F-16 Filosunun Tamamını Block 70/72 Modeline Yükseltilecek.
https://www.ulusavunma.com/polonya-f-16-filosunun-yari-omur-modernizasyonu-icin-sozlesme-imzalayacak/ (https://www.ulusavunma.com/polonya-f-16-filosunun-yari-omur-modernizasyonu-icin-sozlesme-imzalayacak/)
bizim sırayı kapıp üretim hattını iyice şişirmezler umarım
-
Yunan F-16 savaş uçaklarının Viper modernizasyon programının uygulanma oranındaki gecikmeler sorun yaratıyor.
Yunan Hava Kuvvetleri’ne ait F-16 savaş uçaklarının Viper modernizasyon programının uygulanma oranındaki gecikmeler sorun yaratıyor. Bu bağlamda Yunan Hava Kuvvetleri, 340’ıncı “Fox” Filosu’na katılacak 19’uncu savaş uçağını teslim almaya hazırlanıyor ancak Yunanistan merkezli Kathimerini tarafından yapılan habere göre program aksamakta.
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2024/04/f-16-viper-yunanistan-hava-kuvvetleri-1024x576.jpg)
Yunan kaynaklara göre bu program Hava Kuvvetleri’nin omurgasını ilgilendirdiği için devam eden en önemli silahlanma programı olsa da modernizasyonun raydan çıkma tehlikesiyle karşı karşıya olduğu aktarılmakta. Orijinal programa göre Mayıs 2024’e kadar Yunan Hava Kuvvetleri’nin 25 ila 27 F-16 Viper’a sahip olması ve 39’uncusunun modernize edilmek üzere AAB hangarlarına katılması gerekiyordu. Ancak Kathimerini’ye ulaşan kaynaklar, program kapsamındaki uçakların entegrasyonu ve performansındaki gecikmelerin arttığını ve bir şeyler değişmediği sürece haftaların aylara ve ayların yıllara dönüşeceğini açıklayarak, modernizasyon programının “domino taşları” şeklinde raydan çıkabileceğini ifade ediyor.
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2024/04/f-16-viper-yunan.jpg)
Hükümetler arası anlaşma kapsamında iki tarafın mutabık kaldığı takvime göre tek ve iki kişilik varyantları içeren ilk düzine uçaklar Nisan 2023’te Hava Kuvvetlerine teslim edilmeliydi. Ancak 12. ve 13. uçaklar dört ay gecikmeyle Ağustos sonunda teslim edildi. 2024 yılında Hava Kuvvetlerine 15 adet Viper teslim edildi ve 23 Nisan’da bu sayı 19’a yükselecek. Ancak 19’uncusunun Eylül 2023’te teslim edilmesi planlanmıştı. Bu da kaymanın yedi aya ulaştığını göstermekte.
Gecikmenin nedeni ne?
Modernizasyon programında yer alan kaynaklara göre organizasyon şemasında öngörülen 150 kişilik teknisyen kadrosuna hiçbir zaman ulaşılamadı. Dahası sadece son birkaç ay içinde Viper programında istihdam edilen 60 kadar uzman teknisyen istifa etti. Bu bağlamda habere göre bu pozisyonları doldurmak da kolay bir iş değil. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan kaynak, “Bu bir kısır döngü. Sözleşmeli çalışanlar eğitiliyor, pahalı sertifikalar alıyor ve Belçika ve Norveç havacılık endüstrilerinde çalışmak üzere ayrılıyorlar.” ifadelerini kullanmakta.
https://www.defenceturk.net/yunanistanin-f-16-modernizasyonunda-kriz (https://www.defenceturk.net/yunanistanin-f-16-modernizasyonunda-kriz)
-
Yunan F-16 savaş uçaklarının Viper modernizasyon programının uygulanma oranındaki gecikmeler sorun yaratıyor.
Yunan Hava Kuvvetleri’ne ait F-16 savaş uçaklarının Viper modernizasyon programının uygulanma oranındaki gecikmeler sorun yaratıyor. Bu bağlamda Yunan Hava Kuvvetleri, 340’ıncı “Fox” Filosu’na katılacak 19’uncu savaş uçağını teslim almaya hazırlanıyor ancak Yunanistan merkezli Kathimerini tarafından yapılan habere göre program aksamakta.
([url]https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2024/04/f-16-viper-yunanistan-hava-kuvvetleri-1024x576.jpg[/url])
Yunan kaynaklara göre bu program Hava Kuvvetleri’nin omurgasını ilgilendirdiği için devam eden en önemli silahlanma programı olsa da modernizasyonun raydan çıkma tehlikesiyle karşı karşıya olduğu aktarılmakta. Orijinal programa göre Mayıs 2024’e kadar Yunan Hava Kuvvetleri’nin 25 ila 27 F-16 Viper’a sahip olması ve 39’uncusunun modernize edilmek üzere AAB hangarlarına katılması gerekiyordu. Ancak Kathimerini’ye ulaşan kaynaklar, program kapsamındaki uçakların entegrasyonu ve performansındaki gecikmelerin arttığını ve bir şeyler değişmediği sürece haftaların aylara ve ayların yıllara dönüşeceğini açıklayarak, modernizasyon programının “domino taşları” şeklinde raydan çıkabileceğini ifade ediyor.
([url]https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2024/04/f-16-viper-yunan.jpg[/url])
Hükümetler arası anlaşma kapsamında iki tarafın mutabık kaldığı takvime göre tek ve iki kişilik varyantları içeren ilk düzine uçaklar Nisan 2023’te Hava Kuvvetlerine teslim edilmeliydi. Ancak 12. ve 13. uçaklar dört ay gecikmeyle Ağustos sonunda teslim edildi. 2024 yılında Hava Kuvvetlerine 15 adet Viper teslim edildi ve 23 Nisan’da bu sayı 19’a yükselecek. Ancak 19’uncusunun Eylül 2023’te teslim edilmesi planlanmıştı. Bu da kaymanın yedi aya ulaştığını göstermekte.
Gecikmenin nedeni ne?
Modernizasyon programında yer alan kaynaklara göre organizasyon şemasında öngörülen 150 kişilik teknisyen kadrosuna hiçbir zaman ulaşılamadı. Dahası sadece son birkaç ay içinde Viper programında istihdam edilen 60 kadar uzman teknisyen istifa etti. Bu bağlamda habere göre bu pozisyonları doldurmak da kolay bir iş değil. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan kaynak, “Bu bir kısır döngü. Sözleşmeli çalışanlar eğitiliyor, pahalı sertifikalar alıyor ve Belçika ve Norveç havacılık endüstrilerinde çalışmak üzere ayrılıyorlar.” ifadelerini kullanmakta.
[url]https://www.defenceturk.net/yunanistanin-f-16-modernizasyonunda-kriz[/url] ([url]https://www.defenceturk.net/yunanistanin-f-16-modernizasyonunda-kriz[/url])
şu şekil olduk akşam akşam
http://youtu.be/z3SB4I8X8dE (http://youtu.be/z3SB4I8X8dE)
-
Romanya, ordusunun modernizasyonu kapsamında Norveç’ten 2. el olarak tedarik ettiği F-16 savaş uçaklarından bir parti daha teslim aldı.
Romanya Savunma Bakanlığı, geçtiğimiz günlerde Norveç’ten tedarik edilen F-16 savaş uçakları hakkında X’te paylaşım yaptı. Bakanlık, Romanya Ordusu’nun modernizasyonu kapsamında Norveç’ten 2. el olarak sipariş verilen F-16 savaş uçaklarından 3 tanesinin daha Romanya’ya ulaştığını duyurdu. Ülkeye ulaşan uçaklar Romanya’daki General Emanoil Ionescu Hava Üssü’ne indi.
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2024/04/GLhtxOYXEAAv0Bd.jpeg)
Romanya Savunma Bakanı Bakanı Angel Tîlvăr ülkeye ulaşan uçakları için düzenlenen basın açıklamasında şu ifadelerde bulundu:
“Hava Kuvvetlerinin iki filosunu daha donatacak olan 32 adet çok rollü F-16 Fighting Falcon uçağının bu yıl ve gelecek yıl boyunca kademeli olarak gelişiyle Romanya hava savunma yeteneklerini güvenliğe uyarlanmış bir seviyede güçlendiriyor. Bu uçaklar, güvenilir bir müttefik savunma duruşunun sürdürülmesinde ve doğu kanadındaki herhangi bir saldırının caydırılmasında önemli bir rol oynayacak ve aynı derecede önemlisi, Hava Kuvvetlerimizin F-35 uçaklarının donatıldığı 5. nesil döneme geçişini sağlayacaktır.”
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2024/04/image-2024-04-19-27068537-0-16-romanesc-campia-turzii-scaled.jpg)
Rumen gazeteci Adelin Petrișor, Kasım 2023’te yaptığı haberde Romanya’nın Norveç’ten tedarik ettiği F-16 savaş uçaklarından ilk partisinin teslim edileceğini duyurmuştu. Yapılan bu teslimat kapsamında ilk olarak 3 adet F-16 savaş uçağı Romanya’ya ulaştı. Ülkeye ulaşan uçaklar, 86. Feteşti Hava Üssü’ne konuşlandırılmıştı.
Norveç’ten tedarik edilen 3 adet F-16 savaş uçağı filosunun Romanya içerisindeki 3 farklı üste konuşlandırılması planlanıyor. Bunlar arasında 86. Feteşti Hava Üssü, 71. Hava Üssü (General Emanoil Ionescu Hava Üssü) ve Mihail Kogălniceanu göze çarpıyor. Tedarik edilen uçakları uçurmak için Rumen pilotlar, ABD’nin Teksas eyaletinde bulunan Sheppard Üssü’nde eğitim görüyor.
Romanya’nın F-16 savaş uçağı tedarik süreci
Haziran 2023’te Norveç Savunma Bakanı Bjørn Arild Gram, ABD makamlarının Romanya’ya 32 adet F-16 savaş uçağı tedarikini onayladıklarını açıklamıştı. Romanya, Kasım 2022’de Norveç’ten 32 adet 2.el F-16 savaş uçağı için yaklaşık 418 milyon dolar değerinde anlaşmaya imza atmıştı. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Norveç Savunma Bakanı Bjorn Arild Gram, “Satış, komşusu Ukrayna olan müttefik bir ülkenin savunmasını güçlendirecek ve modernize edecek.” demişti.
Norveç, F-16 savaş uçaklarını Romanya’ya teslim etmeden önce ülkede bakım sürecine tabi tuttu. Mayıs ayında Norveç Başbakanı Jonas Gahr Store, Romanya ile yapılan anlaşmanın bozulmayacağını bu sebeple Ukrayna’ya F-16 savaş uçağı tedarikine ilişkin karar verilmediğini duyurmuştu.
Romanya ayrıca 2016-2021 arasında ise Portekiz’den 17 adet 2.el F-16 A/B savaş uçağı tedarik etmişti. Tedarik edilen F-16’lar, M5.2R konfigürasyonunda MLU standardına yükseltilen varyantta. Portekiz’den yapılan bu tedarik, Romanya Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan MiG-29 savaş uçaklarının yerini NATO uçakları ile modernize etme sürecinin bir parçası. Norveç’ten tedarik edilecek F-16’lar ile birlikte Romanya toplamda 49 adet F-16 tedarik etmiş olacak.
https://www.defenceturk.net/romanyaya-f-16-savas-ucagi-teslimati (https://www.defenceturk.net/romanyaya-f-16-savas-ucagi-teslimati)