DefenceTURK.com
TÜRK SAVUNMA SANAYİ => Türk Savunma Sanayi Firmaları => ROKETSAN => Konuyu başlatan: kosavalı1989 - 11 Nisan 2009, 10:46:00
-
UZUN MENZİLLİ TANKSAVAR FÜZESİ
Atak Helikopterlerinin gelecekteki en önemli mühimmatı olacak Uzun Menzilli Tanksavar Sistemi (UMTAS) ihtiyacı, ROKETSAN tarafından karşılanacaktır.
ATAK helikopterlerinin havadan yere zırhlı hedeflere karşı kullandığı UMTAS füzesi, resimli kızıkötesi arayıcı başlığı ile 8 km menzile ulaşmaktadır.
Kara platformlarından da kullanılabilecek UMTAS;
Atış öncesi ve sonrası hedefe kilitlenme
Gece/gündüz, kötü hava koşullarında kullanım
Tandem harpbaşlığı, Reaktif zırh etkinliği
Sıvı yakıt yangını ve kurşun çarpmasına duyarsızlık
özelliklerine sahiptir.
(http://www.lockontr.com/haberler/umtas.jpg)
ürünün bu maket çalışması bu şekildedir.
-
(http://www.roketsan.com.tr/uploads/umtas_pby_03(1).jpg)
(http://trmilitary.com/turkce/images/stories/umtas.jpg)
-
harp başlığı ne kadar yada ne kalınlıkta zırhı delebilir? sonuçta geliştirme aşamasında bile olsa deneme testleri illaki yapılmıştır ne düzeyde başarı sağlamış internette aradım ama hiçbir bilgi bulamadım bilgisi olan varmı?
-
Henüz sistem doğrulama ve harp başlıksız uçuş testleri icra ediliyor.Teorik bilgiler mevcut bunlara Roketsan resmi sitesinden ulaşabilirsin.2013 civarında mühimmatın hazır olması planlanıyor.
SİSTEM ÖZELLİKLERİ
Çap 160 mm
Menzil 200 m – 4000 m
Harpbaşlığı Tandem – Reaktif Zırh Etkili
Güdüm Resimli Kızılötesi Arayıcı Başlık
Platformlar Kara Araçları, Üç-Ayak
http://www.roketsan.com.tr/programs_tr.php?id=7
-
Henüz sistem doğrulama ve harp başlıksız uçuş testleri icra ediliyor.Teorik bilgiler mevcut bunlara Roketsan resmi sitesinden ulaşabilirsin.2013 civarında mühimmatın hazır olması planlanıyor.
SİSTEM ÖZELLİKLERİ
Çap 160 mm
Menzil 200 m – 4000 m
Harpbaşlığı Tandem – Reaktif Zırh Etkili
Güdüm Resimli Kızılötesi Arayıcı Başlık
Platformlar Kara Araçları, Üç-Ayak
[url]http://www.roketsan.com.tr/programs_tr.php?id=7[/url]
tabi geliştirme çalışmasında olduklarındanda daha isabet oranı felan tam belli değildir yada yetersiz olduğu için geliştiriliyordur teşekkürler biraz fazla sabırsızım sanırım
-
(https://pbs.twimg.com/media/FJFWalMXwA4WAAM?format=jpg&name=medium)
Yerli ve milli imkanlarla geliştirdiğimiz #YALMAN Silah Sistemimizle birlikte #OMTAS #UMTAS #LUMTAS ve #CİRİT füzeleri bir arada.
Anti-tank ve hava savunma kabiliyetleri birleştirilerek Türk Silahlı Kuvvetlerimizin ateş gücünü arttırıyoruz.
#Roketsan
https://mobile.twitter.com/roketsan/status/1482257615421947905
-
Bunlarda (UMTAS ve OMTAS) iyileştirme gerekiyor. Keza Hisarlarda da. Muadillerine göre ağırlar. İlk defa yapılan bir ürün oldukları için ve öncelik şu anda başka konularda olduğundan, bu defoları şimdilik göz ardı edilebilir. Ancak Roketsan'ın önündeki işler az biraz azaldığında, ilk iş dönüp bu iyileştirmeyi yapması şart.
-
Bunlarda (UMTAS ve OMTAS) iyileştirme gerekiyor. Keza Hisarlarda da. Muadillerine göre ağırlar. İlk defa yapılan bir ürün oldukları için ve öncelik şu anda başka konularda olduğundan, bu defoları şimdilik göz ardı edilebilir. Ancak Roketsan'ın önündeki işler az biraz azaldığında, ilk iş dönüp bu iyileştirmeyi yapması şart.
Hafifletme konusunda çalışmalar yapılıyor diye biliyorum.
Bir çok mühimmata, stealth uçak teknolojisinden elde edilen tecrübelerle, kompozit epoxy materyallerle hafifletme yapılmaya başlanmış durumda. Bazı füzelerde yapılan bu iyileştirmelerle füzelerin menzilleri bayağı bir artmış durumda.
Öyle zannediyorum ki şu yeni açılan kompozit malzeme fabrikasının tam operasyonel olmasıyla mühimmatlarda da hafifletmeleri daha bariz görebileceğiz.
Umtas’ın bilhassa daha uzun menzillisini düşünmemiz lazım. İsrail’in Lahat füzesi 13 + km menzilleri görebiliyor.
Umtas’dan türetilmiş, Helikopterden atılan Penguin gibi ama süpersonik bir füze lazım bize. (Temren?.)
-
Hafifletme konusunda çalışmalar yapılıyor diye biliyorum.
Hafifleştirme ve motor/yakıt teknolojisinde kazanılan yeni beceriler, şu anda Hisarlar ve onun üzerinden üzerinden türetilen Siper için öncelikli. Özellikle de Siper için öncelikli.
Bildiğim kadarıyla, henüz UMTAS ve OMTAS füzelerine ciddi olarak el atmadılar. Sadece UMTAS değil, ayrıca OMTAS da rakiplerinden menzil ve ağırlık anlamında geride şu anda.
CATS ve sonraki nesil EOTS sistemleri üzerinde yapılacak çalışmalardan edinilecek yerli sensör tecrübeleri ile bu sistemlere a'dan z'ye toptan bir iyileştirme yapılacağını düşünüyorum.
-
Atmaca'da TR-40 yani Fransız motoru kullanıyoruz (ilk versiyonlarda)
Umtas ve Omtas'ta kullandığımız motorlar muadilleriyle aynı motor mu? Aynı kalitedeler mi?
-
Atmaca'da TR-40 yani Fransız motoru kullanıyoruz (ilk versiyonlarda)
Umtas ve Omtas'ta kullandığımız motorlar muadilleriyle aynı motor mu? Aynı kalitedeler mi?
Onlarda bildiğiniz anlamda motor yok. Basitçe havai fişek ile yol alıyorlar!
Muhtemelen ecnebi katı yakıtlı roket teknolojisinin gerisindedirler. Çünkü, bizim katı yakıt teknolojimiz o zamandan beri, Hisar/Siper projeleri nedeniyle ilerledi. Demek ki UMTAS/OMTAS sistemlerinde de katı yakıtlı roket konusunda alınacak yol var.
Sayın Yaşar'ın dediği gibi gövdede kompozit ile hafifleştirilecek yerler de var. Eskiden geniş tutulan hata payları (toleranslar) da daralacaktır.
Keza gelişen sensör bilgimiz ve yazılım yeteneğimizle arayıcı başlığın da güncelleneceğini öngörmek için kahin olmaya gerek yok.
Hava savunma sistemleri şemsiyesi kurulduktan ve ramjetli füze konuları hale yola girdikten sonra, Roketsan bu ürün ailesi üzerinde tekrardan çalışmaya başlar diye düşünüyorum.
-
mevcut füzeler hafiflemez, zaten hafif füze için Kara Ok yapıldı.
ama belki, kullanılan patlayıcı tipi , daha güçlü bir başka patlayıcı ile değiştirilebilir.
bu füzelere aslında roket motorlu kamikaze dron olarak bakmak gerekir.
-
Sn Gürcan Okumuş’un kendisi bizzat bahsetmişti, üretmekte olduğumuz bir çok mühimmatın kompozit materyaller kullanarak, daha hafifini yapmaya başlıyoruz diye. Böylece hem daha uzun giden füzelere kavuşmuş olacağız, hem de bilhassa hava platformlarında faydalı yük limitini zorlamadan mühimmat miktarını arttırma olabilecek. (TB2’de MAM-L adedini arttırmak büyük bir kazanç olacaktır.)
Karaok dediğiniz füze, 2.5 km menzilli portatif kullanım için geliştirilmiş bir füze.
Biz 800 kg lık Atmaca’nın, 600kg’lık SOM füzesinin hafifletilip bazı drone’lardan kullanılabilecek hale gelmesinden bahsediyoruz. Aynı şekilde 37.5 kg lık Umtas’ın ve 35kg’lık Omtas’ın hafifletilerek menzillerinin uzatılmasından bahsediyoruz. Hatta menzilde bir kaç km oynamanın dışında kullanılan patlayıcı miktarını ve daha da önemlisi evsafını da arttırarak daha delici ve tahrip gücü yüksek bir Omtas ve Umtas’dan bahsediyoruz.
-
Atmaca'da TR-40 yani Fransız motoru kullanıyoruz (ilk versiyonlarda)
Umtas ve Omtas'ta kullandığımız motorlar muadilleriyle aynı motor mu? Aynı kalitedeler mi?
Onlarda bildiğiniz anlamda motor yok. Basitçe havai fişek ile yol alıyorlar!
Muhtemelen ecnebi katı yakıtlı roket teknolojisinin gerisindedirler. Çünkü, bizim katı yakıt teknolojimiz o zamandan beri, Hisar/Siper projeleri nedeniyle ilerledi. Demek ki UMTAS/OMTAS sistemlerinde de katı yakıtlı roket konusunda alınacak yol var.
Sayın Yaşar'ın dediği gibi gövdede kompozit ile hafifleştirilecek yerler de var. Eskiden geniş tutulan hata payları (toleranslar) da daralacaktır.
Keza gelişen sensör bilgimiz ve yazılım yeteneğimizle arayıcı başlığın da güncelleneceğini öngörmek için kahin olmaya gerek yok.
Hava savunma sistemleri şemsiyesi kurulduktan ve ramjetli füze konuları hale yola girdikten sonra, Roketsan bu ürün ailesi üzerinde tekrardan çalışmaya başlar diye düşünüyorum.
Evet Sn Merzifonlu,
Katı yakıt teknolojisinde hala işin başındayız. Roketsan’ın son atılımlarıyla patlayıcı ve kompozit katı yakıt üretimi konusunda ilerlemeler var. Yeni tesisler açıldı. Artık hammaddede tamamen dışa bağımlı değiliz. Ama adı üstünde; kompozit! Yani içinde katalizatör görevi gören karışımlar var ana malzemenin. Bu eklenen malzeme yakıtın randımanını ve itki gücünü etkiliyor. Öğreniyor ve geliştiriyoruz. Ama bu konuda hala işin başındayız sayılır. Güzel bir örnek:
Bora füzemiz : 2500kg , 7.8m boyunda, 610mm çapında ~300km menzilli.
US MGM-140 : 1670kg, 4m boyunda , 610mm çapında. ~300km menzilli. (Patlayıcı başlığı 200kg daha küçük Bora’dan)
ABD en son ürettiği Harpoon-ER füzelerinde 221kg patlayıcı yerine 140kg ama “daha yıkıcı” bir patlayıcı kullanmış. Demekki patlayıcı teknolojisinde de alacağımız yol var daha.
-
youtu.be/ueuUO3-khmk (http://youtu.be/ueuUO3-khmk)https://mobile.twitter.com/roketsan/status/1486284215490695170?cxt=HHwWhMC-udHnq6ApAAAA