DefenceTURK.com
ULUSLARARASI SAVUNMA SANAYİ VE STRATEJİK DEĞERLENDİRMELER => Yabancı Hava Sistemleri ile İlgili Haberler => Konuyu başlatan: Falcon - 25 Şubat 2011, 15:13:02
-
KC-46 Pegasus
Yüzyılın tanker uçak ihalesi Boeing’in
(http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=38459)
Sürekli olarak gelişmelerini duyurduğumuz ABD Hava Kuvvetleri’nin “Yüzyılın Tanker Uçağı Projesi” olarak adlandırılan son derece tartışmalı ‘yap boz’ nitelikli ihaleyi en sonunda beklendiği gibi, kuvvetle muhtemel bir takım düzensizlikler sayesinde ABD şirketi Boeing kazandı.
Yoğun baskılar, kulisler ve hatta yolsuzluk ve tehditler eşliğinde gerçekleşen ihalenin son etabında, beklendiği gibi ilk aşamada 179 adetlik ve 35 milyar dolar değerindeki tanker uçak ihalesini öngören projeyi daha önce kazanan EADS çözümü değil, büyük bir lobi desteğiyle atağa geçen ABD‘den Boeing, beklendiği gibi dev ihaleyi kazandı.
Buna göre Boeing için uzun vadede ek siparişlerle toplamda 500+ uçaklık kabaca 100 milyar dolarlık ($ABD) bir potansiyel söz konusu. Boeing‘in seçilen tanker uçağı KC-46A modeli.
İlk 18 adet tanker uçağının 2017 yılında teslim edilmesi ve uzun vadede kısmen yarım asrı aşkın süredir görev yapan toplamda 534 tanker uçağının (Bunlardan çoğu 400 civarı KC-135 ki biz de bu 50′li yıllarda geliştirilen/modifiye edilen demode NATO‘ya da tahsisli tanker uçaklarını bağımlı olarak envanterimizde bulunduruyoruz) seçilmesi planlanmış durumda.
Boeing‘in borsada değeri bu sayede birden bire % 4 artarken, ABD‘de 50 bin civarında kalifiye personel istihtam edileceği açıklandı ve bu tartışmalı ilalenin gidişatı ne olursa olsun, sonuç itibariyle ülkede hemen herkes bayram ediyor.
http://www.savunmasanayi.net/yuzyilin-tanker-ucak-ihalesi-boeingin/yuzyilin-tanker-ucak-ihalesi-boeingin/ (http://www.savunmasanayi.net/yuzyilin-tanker-ucak-ihalesi-boeingin/yuzyilin-tanker-ucak-ihalesi-boeingin/)
-
Adamlar en dogrusunu yaptilar kendi sirketi varken avrupadan almak sacmalik olurdu zaten bunu obamada millete anlatamazdi
-
Tanker uçak ihalesinde hezimet yaşayan EADS, kendilerinin daha iyi bir uçak sunduklarına inanmalarına rağmen sonucun matematiksel ve mekanik bazı ihtiyaç ve hesaplamaların sonucu olduğunu ve ABD‘nin tercihini daha küçük çaplı olan Boeing‘ten yana kullanmış olmalarını resmen protesto etmeyeceklerini açıkladı.
Bir çok uzman ilk etapta 35 milyar dolar ($ABD) gibi çok büyük bir rakamın zaten ABD dışında bir firmaya verilmesinin siyaseten imkansız olduğuna da dikkat çekiyordu.
http://www.savunmasanayi.net/eads-sonucu-protesto-etmeyecek/eads-sonucu-protesto-etmeyecek/
-
İlk KC-46 Üretimi Başladı
(http://www.earthtimes.org/newsimage/Boeing_KC-46A_GE_Aviation_13.jpg)
ABD Hava Kuvvetleri tarafından 2011 yılında seçilen Boeing KC-46A havada yakıt ikmali tanker uçağının ilkinin üretimine başlanıldı. Önümüzdeki 14 yıl içerisinde 179 KC-46A üretilerek ABD Hava Kuvvetlerine teslim edilecek.
KC-46A'nın gövdesi, bir yolcu uçağı olarak hizmet vererek kendini kanıtlamış ticari 767-200ER uçağına dayanmaktadır. Boeing dünya çapında 1.050 adet 767 teslim etti.
Uçağın geliştirilmiş BOOM sistemi ile kullanımda olan tanker uçklara göre daha fazla yakıt aktarımı sağlanacak. Ayrıca gelişmiş uçuş güvertesi sayesinde daha fazla yolcu, kargo ve tıbbi hasta taşıyacak. Kanatlarının üretimine başlanılan uçağın diğer yapısal kısımlarılarının üretimi için montaj hatları oluşturuluyor. Uçağın montajına Kasım ayında başlanılacak ve uçak Ocak aynında fabrika dışına çıkarılacak.
İlk 18 uçak 2017 yılına kadar teslim edilecek. Geri kalan uçaklar 2027 yılına kadar üretilerek 179 uçağın üretimi tamamlanacak.
DefenceTurk.com
-
Bu hafta ikinci KC-46'nın montajına başlandı.
-
KC-46 tanker uçağı ilk uçuşunu yaptı
(http://kokpit.aero//image/cache/data/Askeri%20yabanci/usaf/abd-kc-46-2-300x200.jpg)
ABD Hava Kuvvetleri KC-46 Tanker Uçağı Programı kapsamında üretilen KC-46 yeni nesil tanker uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
KC-46 tanker uçağı ilk uçuşunu yaptı
Boeing tarafından yapılan açıklamada, 28 Aralık tarihinde Boeing 767-2C uçağının Paine Field Havaalanı’ndan kalkış yaparak 3 saat 32 dakika sonra Boeing Havaalanına inişini gerçekleştirdiği bildirildi.
Boeing, Amerikan Hava Kuvvetleri’ne yeni nesil tanker hava aracı sağlayacak projede, test aşamasında iki adet 767-2C ve iki adet KC-46A olmak üzere 4 adet test aracı kullanılacak.
Boeing 767 yolcu uçağı temelli üretilecek toplam 179 adet KC-46 uçağının ilk 18 adedi 2017'de geri kalanların ise 2027 yılına kadar Amerikan Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmesi planlanıyor.
Kaynak: www.kokpit.aero.com (http://www.kokpit.aero.com)
http://kokpit.aero/abd-kc-46-tanker-ucagi-ilk-ucus (http://kokpit.aero/abd-kc-46-tanker-ucagi-ilk-ucus)
-
Bunu bilemeyecek ne var? Konu yabancı hava sistemleri ile ilgili değil mi! Hiçbirşey yapamazsanız arama motoruna konunun ilgili olduğu sistem vs neyse, burada KC-46 yazarsınız, ilgili konuyu bulursunuz.
Ayrıca tekrar belirtiyorum, lütfen foruma eklediğiniz haber vs neyse, "tam adresini" belirtiniz!
-
Tesekkürler arama motorüna bakmistimda aradaki cizgiyi eklemedigim icin bülamadim demekki. Ve tlf dan girince link i kopyalayamiyorüm.
http://kokpit.aero/abd-kc-46-tanker-ucagi-ilk-ucus (http://kokpit.aero/abd-kc-46-tanker-ucagi-ilk-ucus)
-
KC-46A Pegasus Havada İlk Yakıt İkmalini Gerçekleştirdi
(http://cdnph.upi.com/sv/b/i/UPI-8131453728355/2016/1/14537285851327/KC-46A-Pegasus-tanker-completes-first-refueling-flight.jpg)
KC-46A Pegasus, 24 Ocak 2016 tarihinde bir F-16C Savaşan Şahin uçağına havada yakıt ikmali gerçekleştirerek, ilk defa havada yajıt ikmali gerçekleştirmiş oldu. KC-46A; Edwards Hava Üssü 416st Uçuş Test Filosu'ndan Yarbay Daniel Alix'in Kullandığı F-16C uçağına havada 1600 pound yakıtı başarıyla transfer etti. KC-46 56 foot uzunluğundaki boom ile uçarken, F-16C de boomu yakıt ikmal yuvasına yerleştirmek için bekledi. İkmal tamamlandığında sistem pompayı otomatik olarak kapattı. İşlem Washington üzerinde, 20.000 feet yükseklikte gerçekleştirildi.
Gerçekleştirilen test ile F-16C uçağı boom tipi ikmal sisteminin hafif/hızlı alıcısına bağlanma işlemi başarıyla gerçekleştirilmiş oldu. Tanker uçak, önümüzdeki haftalarda ikmal uçuşlarına devam edecek. Yine boom tipi ikmal sistemi ile, bir A-10 Thunderbolt II uçağına hafif/yavaş alıcı ve bir C-17 Globemaster III uçağına da ağır alıcı testleri gerçekleştirilecek.
Bu testlere ayrıca merkezdeki Droque sistemi ve kanatlardaki uçan yakıt ikmal podları kullanılarak; F/A-18 Hornet uçağı ile hafif/hızlı alıcı ve AV-8 Harrier uçağı ile de Hafif/yavaş alıcı testleri gerçekleştirilecek. KC-46A aynı zamanda bir KC-10 Extender tanker uçağından yakıt alarak alıcı yeteneği de sergileyecek.
KC-46A, ilk uçuşnu gerçekleştirdiği Eylül 2015 tarihinden bu yana 32 uçuş gerçekleştirdi. ABD Hava Kuvvetleri 2011 yılında, yaşlanan tanker filolarını yeni uçaklarla değiştirmek için Boeing ile 179 KC-46A tanker uçağı imalatı için sözleşme imzaladı. Program şu anda Ağustos 2017 tarihine kadar 18 KC-46A uçağının, savaş uçaklarının havada yakıt ikmali ihtiyaçlarının karşılanması için gerekli tüm destek ekipmanları karşılamak için çalışıyor.
DefenceTurk.com
-
Japonya'ya KC-46 Satışı Onaylandı
(http://www.airrecognition.com/images/stories/news/2016/september/US_approves_1_9bn_FMS_from_Japan_for_four_KC_46A_aerial_refuelling_aircraft_640_001.jpg)
Japonya Hükümeti ABD'den dört KC-46A havadan yakıt ikmal uçağın satışı için talepte bulunmuştu. Savunma Güvenlik İşbirliği Ajansı'nın (DSCA) 21 Eylülde yaptığı duyuruya göre Amerika Birleşik Devletleri Dışişleri Bakanlığı tahmini maliyeti 1.9 milyar $ olan dört KC-46A havadan yakıt ikmal uçağın ve ilgili ekipmanların, eğitim ve destek için Japonya'ya olası bir Yabancı Askeri Satışını onayladı.
Uçaklar GPS yetenekleri ve savunma sistemleri yüklenmiş şekilde teslim edilecekler. Bu sistemler; Raytheon ALR-69A Radar İkaz Alıcısı (RWR), Raytheon Minyatür Havadan GPS Alıcısı (MAGR) 2000 (2K) ve Northrop Grumman AN / AAQ-24 (V) Büyük Uçağı Kızılötesi Karşı (LAIRCM) sistemi. Her LAIRCM sistemi aşağıdaki bileşenlerden oluşur: Üç Guardian Lazer Terminali Ünitesi (GLTA), altı Ultra Violet Füze İkaz Sistemi (UVMWS) Sensörler, AN / AAR-54, bir LAIRCM Sistem İşlemci Değiştirici (LSPR), bir Kontrol Gösterge Birim Değiştirici, bir Akıllı Kart ünitesi ve bir Yüksek Kapasiteli Kart.
Her biri iki Pratt & Whitney Model 4062 (PW4062) Turbofan motorları ile uçan uçaklar için bir yedek motor da bu olası satışa dahil.
Bunların dışında on iki AN / ARC-210 UHF Radyo, on iki APX-119 dost veya düşman tanımlama (IFF) transponder, ilk yedek ve onarım parçaları, sarf malzemeleri, destek ekipmanları, teknik veriler, mühendislik değişikliği önerileri, yayınlar, onarım ve iade, eğitim ve eğitim ekipmanları, yüklenici teknik ve lojistik personel hizmetleri, yüklenici temsilcisi destei, GroupA ve B montaj , uçuş test ve sertifikasyon ve lojistik destek ilgili diğer unsurlar da anlaşmaya dahil.
DefenceTurk.com
-
Birleşik Arap Emirlikleri’nin, Boeing şirketinden üç adet KC-46 tanker uçağı almak istediği bildirildi.
Defence News’te yer alan habere göre BAE’nin tanker uçak siparişi almak istemesi sürpriz olarak yorumlandı. Zira BAE Hava Kuvvetleri’nde halen 3 adet Airbus A330-MRTT tanker uçağı bulunuyor.
(http://www.kokpit.aero//image/data/boeing/bae%20tanker1.jpg)
http://www.kokpit.aero/bae-tanker-ucak-boeing (http://www.kokpit.aero/bae-tanker-ucak-boeing)
-
İsrail eskiyen tanker uçağı filosunu yenilemek için ABD'den 1 milyar dolarlık 8 adet KC-46 tanker uçağı alıyor. İsrail'in elinde halen KC-130 Hercules Boeing 707 tanker uçakları bulunuyor.
(http://www.kokpit.aero//image/data/Askeri%20yabanci/amerikan/kc-46%20israil1.jpg)
Times of İsrael’in haberine göre İsrail, ABD Hava Kuvvetleri’nin de bu yıl ilkini filosuna kattığı Boeing KC-46 Pegasus tanker uçağından 8 adet almak istiyor.
İsrail Hava Kuvvetleri’ne uçakların teslimatının iki yıl içinde başlayacağı bildirildi.
Boeing, İsrail Havacılık ve Uzay Sanayii’nin kullanılmış 767’leri tanker uçaklara dönüştürmesine izin vermemişti.
http://www.kokpit.aero/israil-abd-tanker-ucagi (http://www.kokpit.aero/israil-abd-tanker-ucagi)
-
ABD merkezli Boeing firması, KC-46 Pegasus Yakıt İkmal ve Stratejik Nakliye Uçağı üretimiyle ilgili olarak bir sözleşme değişikliği kazandı.
(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/09/KC-46-696x348.jpg)
Konuyla ilgili olarak ABD Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, toplam bedeli 2.628.005.872 dolar olan söz konusu sözleşmenin; 15 adet KC-46 Pegasus uçağı, iki adet yedek motor, beş kanatlı yakıt ikmal ekipmanı kitleri, yedek parçalar, destek ekipmanları ve birtakım lojistik faaliyetleri kapsadığı belirtildi.
Sözleşme ile ilgili olarak Washington’un Seattle şehrinde yapılacak çalışmaların, Mart 2023’e kadar tamamlanması planlanıyor. ABD Hava Kuvvetleri Komutanlığı (U.S.A.F.), sözleşme kapsamında 2019 yılı içerisinde 2.151.944.310 dolarlık ödeme gerçekleştirecek.
https://savunmasanayist.com/haberler/kc-46-pegasus-icin-2-6-milyar-dolarlik-sozlesme/
-
Gerek geliştirme süreci gerekse teslimat sonrası süreçte sorunlarla boğuşan KC-46'da ABD'nin yüzünü güldürecek bir gelişme yaşandı.
Yaklaşık üç ay önce zemindeki kargo sabitleme bileşenlerinde yaşanan mukavemet sorunları nedeniyle parçalarda deformasyon yaşandığı tespit edilmişti. Yapılan ilk incelemenin ardından detaylı araştırma için KC-46A Pegasus'larda personel ve malzeme nakli yasaklanmıştı. Denetimlerde, otomatik olarak kilitlenmesi gereken mekanizmaların yük bindiği durumlarda yeterli miktarda dönmemesi nedeniyle kilitlenmediği tespit edildi. Bileşenlerin, personel müdahalesi olmadığı sürece kilitlenmemesi nedeniyle uçuş güvenliğini riske ettiği belirtilmişti. Bu süreçte sadece yakıt ikmal görevleri için hizmet veren platformda gerekli çalışmalar tamamlandı. Buradan elde edilen verilerle İlgili komponentlerde iyileştirme çalışmaları tamamlandı ve hâlihazırda servisteki platformlara entegre edildi. Test uçuşlarında sorun tespit edilmemesine müteakiben geçtiğimiz günlerde uçakların malzeme ve personel taşıma yasağı kaldırıldı. Böylece uçaklar, görevlerini tam kabiliyetle ifa etmeye başladı.
(http://c4defence.com/ImageM/efafabd2-6aa6-4633-b50b-e15924cffff8.jpg)
http://www.c4defence.com/Gundem/kc46-da-yasak-kalkti/9114/1 (http://www.c4defence.com/Gundem/kc46-da-yasak-kalkti/9114/1)
-
ABD Dışişleri Bakanlığı, İsrail’e, KC-46 Pegasus Yakıt İkmalı Uçağı ile ilgili tahmini değeri 2.4 milyar dolar olan olası bir yabancı askeri satışı (FMS) onaylama kararı aldı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/09/KC-46-696x348.jpg)
Konuyla ilgili olarak ABD Savunma Güvenliği İş Birliği Ajansı’ndan (DSCA) edinilen bilgiye göre söz konusu satış; 8 adet KC-46 Pegasus Yakıt İkmal Uçağını, 17 adet PW4062 Turbofan Motoru, 18 adet MAGR 2K-GPS SAASM Alıcısını, AN/ARC-210 U/VHF Telsizlerini, APX-119 Dost-Düşman Tanımlama (IFF) Transponderlarını, yedek parçaları ve ek birtakım lojistik destek hizmetlerini kapsıyor.
İsrail Hava Kuvvetleri (IAF) envanterinde halihazırda 4 adet KC-130 Hercules ve 9 adet Boeing 707 Yakıt İkmal Uçağı bulunuyor.
https://www.savunmasanayist.com/israil-kc-46a-tedarik-ediyor/ (https://www.savunmasanayist.com/israil-kc-46a-tedarik-ediyor/)
-
Havacılık devi Boeing tarafından ABD Hava Kuvvetleri için geliştirilen KC-46A Pegasus Yakıt İkmal Uçağı, yaşadığı sorunlar ile gündemde kalmaya devam ediyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/04/kc-46-pegasus-696x392.jpg)
ABD Savunma Bakanlığı Pentagon, 24 Şubat 2011 tarihinde Boeing’i ABD Hava Kuvvetleri (USAF) envanterinde bulunan KC-135 Yakıt İkmal Uçakları’nın değiştirilmesi için açılan KC-X ihalesinin kazananı seçmiş ve yaklaşık 35 milyar dolarlık sözleşme ile 179 adet KC-46A Pegasus Yakıt İkmal Uçağı üretilmesi kararlaştırılmıştı.
Bu kapsamda Boeing, USAF’e ilk dört adetlik KC-46 teslimatını 2019 yılında geçekleştirildi.
Ancak KC-46 Pegasus Yakıt İkmal Uçağı, irili ufaklı birçok sorunu yüzünden halen tam operasyonel değil. KC-46 uçağında en son tespit edilen büyük çaplı sorun, yakıt ikmali yapılacak uçaklara boom yönlendirilmesi için kullanılan Uzak Görüş Sistemi (RVS)’nde çıkmıştı. RVS sistemindeki kalibrasyon sıkıntılarının, yakıt ikmali yapılacak uçakların gövde kaplamalarına hasar verebileceği belirtilmişti.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/09/KC-46.jpg)
ABD Hava Kuvvetleri tarafından geçtiğimiz gün yapılan açıklama, KC-46A’nın yeni bir büyük çaplı soruna daha ev sahipliği yaptığını belirtti. USAF’a göre KC-46 Pegasus Yakıt İkmal Uçağı’nın yakıt ikmal sisteminde, Temmuz 2019’da aşırı düzeyde yakıt sızıntıları tespit edildi. Buna müteakiben söz konusu sızıntı, USAF tarafından Kategori 1 sınıfı eksiklik olarak nitelendirildi. USAF ve Boeing, söz konusu sorunlara birlikle çözüm bulmaya çalışıyor.
KC-46’nın eksikliklerinin giderilmesinin 2023’e kadar sürebileceği belirtiliyor.
https://www.savunmasanayist.com/abd-hava-kuvvetlerinin-kc-46-talihsizlikleri-devam-ediyor/ (https://www.savunmasanayist.com/abd-hava-kuvvetlerinin-kc-46-talihsizlikleri-devam-ediyor/)
-
Boeing, Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri’ne (JASDF) ilk KC-46A tanker uçağını teslim ederek bu programın ABD dışında bir müşteriye ilk teslimatını gerçekleştirdi.
Boeing KC-46 Başkan Yardımcısı ve Program Yöneticisi James Burgess, “ABD’nin ardından Japonya’nın da dünyanın en ileri ve güvenli, kendini kanıtlamış, çok işlevli muharebe havada yakıt ikmal kabiliyetine sahip olması, Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri ve Boeing için son derece heyecan verici ve tarihi bir an. Uçak görev etkinliğini ve JASDF’in başarısını sağlamak üzere Japon müşterimizle uzun yıllara dayanan bir ortaklık için sabırsızlanıyoruz.” dedi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/11/KC-46A-780x470.jpg)
Japonya’nın KC-46A tanker uçağı, JASDF’in yanı sıra ABD Hava Kuvvetleri, ABD Deniz Kuvvetleri ve ABD Deniz Piyadeleri uçaklarına havada yakıt ikmali yapabiliyor. KC-46A tanker uçakları, tüm dünyada şimdiden 5.000’in üzerinde sortiye ulaştı; boom ve yakıt doldurma tabancası sistemleri ile başka uçaklara 50 milyon libreden (22,65 milyon kilogram) fazla yakıt ikmali gerçekleştirdi.
Boeing Japonya Başkanı Will Shaffer,” Japonya’nın hem program hem de Hint-Pasifik bölgesindeki ABD-Japonya işbirliği açısından ciddi bir dönüm noktası teşkil eden KC-56A tanker uçağı alımı, iki ülke arasındaki güvenlik paktı bağlamında önemli bir rol oynayacak. KC-46A tanker uçağı, ayrıca, kargo ve yolcu taşıma kabiliyetleriyle Japonya’nın insani ve afet yardım çalışmalarına katkı sağlayacak.” dedi.
Çok yönlü ve amaçlı tanker uçağı, kargo konfigürasyonunda 18 adet standart askeri paletin (463L) taşırken, farklı konfigürasyonlarda yolcu ve kargo taşımacılığını birlikte yapabiliyor. Japonya’nın KC-46A tanker uçağı, ayrıca, güçlü savunma ve taktik durumsal farkındalık sistemleriyle Japonya’nın hava üstünlüğü elde etmesine ve bunu sürdürmesine yardımcı olacak.
Boeing, ABD Hava Kuvvetleri ve JASDF ile ilk KC-46A tanker uçağı için 2017 yılının Aralık ayında Yabancı Askeri Satış sözleşmesi imzaladı. İkinci uçak opsiyonu 2018 yılı Aralık ayında kullanılırken, üçüncü ve dördüncü uçak opsiyonları 2020 yılının Ekim ayında kullanıldı.
Boeing, Washington eyaletinin Everett kentindeki 767 üretim hattında ABD Hava Kuvvetleri, Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri ve diğer uluslararası müşteriler için KC-46A tanker uçağı imal ediyor. Ayrıca, KC-46A tanker uçağı gövde yapısının yüzde 16’sını Boeing’in Japon ortakları üretiyor.
Şu anda Japonya için ikinci KC-46A tanker uçağı montajına devam eden Boeing, ilki 2019 yılı Ocak ayında olmakla birlikte ABD Hava Kuvvetleri’ne 48 adet KC-46A tanker uçağı teslim etti.
https://www.savunmasanayist.com/japonya-ilk-kc-46a-tanker-ucagini-teslim-aldi/ (https://www.savunmasanayist.com/japonya-ilk-kc-46a-tanker-ucagini-teslim-aldi/)
-
ABD’li imalatçı Boeing, 2023 yılının ilk KC-46 tanker uçak teslimatını ABD Hava Kuvvetleri’ne yaptı.
(https://tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2023/01/abd-kc-46-780x470.jpg)
Boeing‘in açıklamasında ABD genelindeki tedarikçilerin desteğiyle Washington üretim hattında üretilen KC-46 tanker uçağının, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri stratejik hava ikmal kanadı olan 305. Hava Hareketliliği Kanadı’na teslim edildiği açıklandı.
Yapılan teslimatla birlikte ABD Hava Kuvvetleri filosundaki Pegasus KC-46 tanker uçak sayısının 68’e yükseldiği açıklandı.
https://tolgaozbek.com/savunma/hava-kuvvetleri/boeingden-2023te-ilk-kc-46-teslimati/
-
Mülteci soytarilarina 40 milyar dollar yedirten Devletimiz, kendi askerimize 30 senelik KC 135 gibi ucan taput layik görüyor. Nerde adalet nerde kalkinma???