DefenceTURK.com

TÜRK SAVUNMA SANAYİ => Yerli Hava Sistemleri ile İlgili Gelişmeler => Konuyu başlatan: cabatli_53 - 16 Haziran 2010, 22:37:57

Başlık: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: cabatli_53 - 16 Haziran 2010, 22:37:57
T625 GÖKBEY
ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ

(http://i606.photobucket.com/albums/tt148/cabatli53/tai-1.jpg)

http://www.tai.com.tr/page.aspx?contentDefID=179&page=___Kabiliyetler__NONE_____Entegre%20Helikopter%20Sistemleri%20Tasar%C4%B1m%20ve%20M%C3%BChendislik__CONTENT__179 (http://www.tai.com.tr/page.aspx?contentDefID=179&page=___Kabiliyetler__NONE_____Entegre%20Helikopter%20Sistemleri%20Tasar%C4%B1m%20ve%20M%C3%BChendislik__CONTENT__179)

Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: cabatli_53 - 16 Haziran 2010, 22:40:48
Bu projeyle ilgili SSM raporu...

(http://i267.photobucket.com/albums/ii292/cabatli_53/SSM%20Veriler/sava-1-1.jpg)
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: cabatli_53 - 16 Haziran 2010, 22:42:16
Transmisyon da dahil olmak üzere Dinamik aksam tasarım ve üretimi...

(http://i267.photobucket.com/albums/ii292/cabatli_53/SSM%20Veriler/sava-1.jpg)
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: mukon - 16 Haziran 2010, 22:47:53
sayın cabatli_53 bu bilgileri uzun zamandır biliyoruz ve takip ediyoruz. taı nin sitesinde bu proje ve insansız helikopter projesi 1,5 yıldır duruyor. ama halen daha bir resim göremedik . acaba ne zaman görecegiz.
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: nightshade - 16 Haziran 2010, 23:31:15
Sn cabatlı sizi waff tan da takip ediyorum birçok ilki sizden duyduk.Sizi burdada görmek güzel :) bu haberi bende epey önce duydum ama hiç ses çıkmadı
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: Hawkerx - 16 Haziran 2010, 23:32:15
(http://i.wolkanca.com/uploads/2009/02/arikopter-helikopter-1.jpg)

Resim isteyenlere.
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: darkranger - 16 Haziran 2010, 23:52:35
O resim sanırın Arıkopter projesinden bir kare yani TAİ'yle alakası yok eğer Arıkopter se
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: cabatli_53 - 17 Haziran 2010, 00:02:57
Arkadaşlar,

Tahminimce TAI şu an 2 özgün helikopter projesi yürütmektedir. Biri yukarıda resmi gözüken ve ITU temelli hafif ticari helikopter, diğeri ise hafif-orta sınıf askeri genel maksat helikopteri. Yukarıdaki prototip şu an tahminimce uçuşa hazır hale gelmiş olması gerekir çunku bu resim 2008-09 yılında belkide daha önce çekilmişti. SSIK'den çıkan hafif, eğitim amaçlı helikopter projesi bende, ITU-TAI temelli helikopterin devlet eliyle desteklenmesi algısı yarattı. Eğer durum benim tahmin ettiğim gibiyse, diğer 3000-4500 tonluk helikopterin hangi aşamada olduğu, SSM'nin bu projeyi ne şekilde destekleyeceği ayrı bir merak konusu olacaktır ilerleyen günlerde... Çünkü geliştirilecek olan helikopter eğer 4000-4500 kg civarı bir ürün olacaksa, bu Agusta Westland'ın AW-139 çözümüne benzer bir sınıfa dahil olmasını sağlayacaktır ki Itu'nun helikopterini bu sınıfa dahil etmek görüntüsü eğer aldatmıyorsa mümkün değildir...

AW-139 Boş ağırlık: 3622kg
(http://www.skycontrol.net/UserFiles/Image/Helicopters_img/200712/200712agustawestland-sasemar-AW139-b.jpg)
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: Hawkerx - 17 Haziran 2010, 09:45:31
Birde bakmışız ihale iptal olmuş.Biz yapıyoruz milli helimizi. :D
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: darkranger - 17 Haziran 2010, 14:58:33
İhalenin yanına bununda gelmesi lazım Çünkü ihale 2011'de belli olsa büyün helikopterlerin gelmesi 5 seneyi bulur 2016'da da özgün helikopter seri üretime hazır duruma gelse Çeşitli Sivil Kurumlara satışı olur ayrıca Silahlı Kuvvetlerde 50+ alır ve Cougar'larla değilştirip Genel Maksat Helikopteri konusuna oldukça modern bir filoya kavuşur. Tabi ki TAI Arıkopter gibi bir çalışmayıda değerlendirmek lazım orduya Bell 206'ları değiştirmek için 28 ve Helikopter eğitimi içinde 12 tane alır (2007'de 12 helikopterlik Eğitim Helikopteri projesi iptal edilmişti)
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: Hawkerx - 17 Haziran 2010, 15:24:21
İhalenin yanına bununda gelmesi lazım Çünkü ihale 2011'de belli olsa büyün helikopterlerin gelmesi 5 seneyi bulur 2016'da da özgün helikopter seri üretime hazır duruma gelse Çeşitli Sivil Kurumlara satışı olur ayrıca Silahlı Kuvvetlerde 50+ alır ve Cougar'larla değilştirip Genel Maksat Helikopteri konusuna oldukça modern bir filoya kavuşur. Tabi ki TAI Arıkopter gibi bir çalışmayıda değerlendirmek lazım orduya Bell 206'ları değiştirmek için 28 ve Helikopter eğitimi içinde 12 tane alır (2007'de 12 helikopterlik Eğitim Helikopteri projesi iptal edilmişti)

Tabi bir 40 tanede hafif/keşif gözetleme alır şöyle cirit ve makineli tüfek podlarıyla donanmış.pervane üstü bir radarla.
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: cabatli_53 - 20 Haziran 2010, 01:18:56
S&H 138

TAI ve Skorsky hafif helikopter projesi kampsamında teknoloji paylaşımıyla ilgili bir MoU imzalamışlar. Durum bizim tahmin ettiğimiz gibi değilmiş arkadaşlar.

Bu da Skorsky'nin teknolojik desteğiyle geliştirilecek olan (?) TAI hafif helikopteri...
(http://i267.photobucket.com/albums/ii292/cabatli_53/tara0008-2.jpg)
 
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: azarax - 20 Haziran 2010, 01:23:59
çok güzel. değişik ;)
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: armata - 20 Haziran 2010, 14:17:49
S&H 138

TAI ve Skorsky hafif helikopter projesi kampsamında teknoloji paylaşımıyla ilgili bir MoU imzalamışlar. Durum bizim tahmin ettiğimiz gibi değilmiş arkadaşlar.

Bu da Skorsky'nin teknolojik desteğiyle geliştirilecek olan (?) TAI hafif helikopteri...
([url]http://i267.photobucket.com/albums/ii292/cabatli_53/tara0008-2.jpg[/url])
 


Çok güzel görünüyo.Çok amaçlı kullanılır bu helikopter,polis,ambulans vs vs.
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: Castiel - 20 Haziran 2010, 17:05:48
S&H 138

TAI ve Skorsky hafif helikopter projesi kampsamında teknoloji paylaşımıyla ilgili bir MoU imzalamışlar. Durum bizim tahmin ettiğimiz gibi değilmiş arkadaşlar.

Bu da Skorsky'nin teknolojik desteğiyle geliştirilecek olan (?) TAI hafif helikopteri...
([url]http://i267.photobucket.com/albums/ii292/cabatli_53/tara0008-2.jpg[/url])
 

Gerçekten hoş.Acaba bu aracın iniş tertibatı çizilmemiş mi?Yoksa gövdesinde filan mı saklıyor?Comancheden kalma izler dikkatimi çektide.=)
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: SKYWOLF - 20 Haziran 2010, 17:09:25
(http://www.aviationtrivia.info/images/Bell222.jpg)

Bell 222'deki gibi içine katlıyordur.
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: nightshade - 20 Haziran 2010, 21:43:43
Vay,işin bu derece ileri boyutta olduğunu tahmin edemezdim.Hafif helikopter derken,mesela bir blackhawk veya aw149 dan ne kadar hafif?
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: armata - 20 Haziran 2010, 22:41:25
eurocopter dauphin tarzı bir helikopter.
Başlık: İlk Türk helikopteri için düğmeye basıldı
Gönderen: armata - 25 Ağustos 2010, 20:02:46
Haziran ayında Başbakan Tayyip Erdoğan başkanlığında gerçekleştirilen Savunma Sanayii İcra Komitesi toplantısından çıkan 'Türk helikopteri üretme projesi' için ilk adım atıldı.

Savunma Sanayii Müsteşarlığı ve Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) arasında görüşmeler başladı. Müsteşarlıktan aldığı rapor doğrultusunda harekete geçen TAI, fizibilite çalışmaları için düğmeye bastı. İlk Türk helikopterinin kaç liraya mâl olacağı, hangi sistemlerin kullanılacağı, pazardaki fırsatlar ve tehditler gibi konular üzerinde TAI yetkilileri araştırma yapıyor. Savunma çevrelerinden edinilen bilgiye göre, helikopterin tasarımı ve üretimi için 7-8 yıllık bir takvim üzerinde duruluyor.

Başbakan Tayyip Eroğan, Genelkurmay Başkanı İlker Başbuğ ve Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül'ün katıldığı son Savunma Sanayii İcra Komitesi toplantısında önemli bir karar alındı. Toplantıda, Kara Kuvvetleri Komutanlığı'nın ihtiyacı olan eğitim helikopterleri başta olmak üzere, kamu ve özel kesim ihtiyaçlarına cevap verecek özgün hafif maksat helikopteri geliştirilme projesinin TAI yükleniciliğinde başlatılması kararlaştırıldı. Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile görüşen TAI yetkilileri de harekete geçti. Türk helikopterinin üretilmesi için fizibilite çalışmaları şu anda devam ediyor. Savunma uzmanları, Türkiye'nin kendi helikopterini üretmesinin, ihracat yapacak pazarı da bulabilirse çok önemli bir adım olacağını dile getiriyor.

Türkiye ayrıca, ATAK programı kapsamında Türk Kara Kuvvetleri'nin ihtiyacı olan 50 kesin ve 41 opsiyonel taarruz ve taktik keşif helikopterinin, milli imkanlarla geliştirilecek yazılım ve donanım ürünlerinin bir araya getirilmesiyle Türkiye'de üretilmesini hedefliyor. 3 milyar dolarlık dev projede İtalyan AgustaWestland'ın yanı sıra TAI, Aselsan ve Roketsan gibi Milli Savunma sanayii şirketleri de kilit rol üstleniyor. Daha önce öngörülen takvime göre seri üretime 2013'te geçilmesi beklenirken deneme uçuşu sırasında söz konusu helikopterin düşmesi nedeniyle projenin sarkacağı kaydediliyor.

Öte yandan ilk Türk özgün helikopteri için, STM Savunma Teknolojileri Mühedislik AŞ de bir rapor hazırladı. Savunma Sanayii Müsteşarlığı için hazırlanan raporda, yurtiçi geliştirme hariç diğer yöntemlerin hiçbirinde yerli sanayinin yeterli bilgi birikiminin sağlanamayacağı belirtildi. Yurtiçi geliştirme seçeneğinin değerlendirilmesi durumunda, üretim altyapısından ziyade tasarım altyapısının daha kritik olduğu kaydedildi. Türk özgün helikopteri hedefine ulaşılmasının, bütün çalışmaların tek merkezden kontrolü ve gerçekçi bir planlama ile mevcut Türk Savunma Sanayii tesislerinin kullanılarak ve eksik alanlarda ilave bazı ek yatırımlar yapılarak mümkün olabileceği vurgulandı. Ayrıca, hem Türkiye hem de potansiyel pazarlar açısından helikopter tasarım ve üretim faaliyetlerine başlamak için çift motorlu hafif/orta sınıf genel maksat helikopterinin uygun bir tercih olacağı değerlendirildi.

http://www.zaman.com.tr/haber.do?haberno=1019690&title=ilk-turk-helikopteri-icin-dugmeye-basildi
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: hadessus - 03 Ekim 2010, 10:00:49
Devlet Planlama Teşkilatı'nın desteğiyle Türk bilim insanları tarafından tasarlanan Türkiye'nin ilk yüzde 100 yerli helikopteri 'Arıkopter',ilk deneme uçuşunu 2011'de yapacak. Projenin yan ürünü olarak araştırmacılar, yine Türkiye'nin ilk yerli insansız helikopterini üretti. İlk deneme uçuşu başarıyla sonuçlanan ve 'RİHA1' adı verilen helikopterin motoru testereden alındı.

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi Rotorlu Hava Araçları Tasarım ve Mükemmeliyet Merkezi'nde (ROTAM) tasarlanan Türkiye'nin ilk yerli helikopteri 'Arıkopter', 2011'de tamamlanıp deneme uçuşlarına başlayacak. Devlet Planlama Teşkilatı'nın (DPT) finansal desteğiyle 2002 yılında başlatılan proje kapsamında üretilen helikopterin prototipi hazır. Güç aktarma sistemleri ile birlikte birçok komponentleri tamamlanan helikopterin montajlama sürecine geçildi. Yılsonuna kadar montajı tamamlanması beklenen helikopterin ilk deneme uçuşu 2011 ilkbaharında yapılacak.

MANEVRA KABİLİYETİ YÜKSEK

İki pilot ve kumanda sistemine sahip helikopterin 6 yolcu taşıma kapasitesi var. Yüksek irtifada uçuş yapabilme yeteneği olan Türk malı helikopter tek motora sahip olmasına rağmen rahatlıkla çift motorlu hale getirilebiliyor. Arıca palaları esnek bir kiriş mekanizmasına sahip olduğu için diğer helikopterlere oranla daha kolay manevra yapabiliyor.

MALİYETİ DİĞERLERİNE GÖRE DAHA UCUZ

Bu helikopter projesinin kendilerine çok öğrettiğine dikkat çeken projenin yürütücü başkanı İTÜ öğretim üyesi Prof. Dr. Temel Belek, "Yeni başlamamamıza rağmen benzeri çalışmalara oranla daha ekonomik ve hızlı bir süreç yaşıyoruz. Örneğin, 1984 yılında Hindistan'ın başlattığı 'Dhruv' adındaki helikopterin projesi 2004 yılında tamamlamasına rağmen hala uluslar arası sertifika almış değil. Bu 20 yıllık süre zarfında her yıl 60 milyon dolar harcama yaptı. Ancak biz bugüne kadar toplamda yaklaşık 25 milyon dolar harcadık. Bunun da bir kısmı devlete KDV ve kesintiler olarak geri döndü" dedi.

BENZERLERİ 20 DK UÇARKEN 'RİHA1' 2 SAAT UÇUYOR

150'ye yakın araştırmacıyla yürütülen projede bir ilke daha imza attıklarını söyleyen Belek, şunları konuştu: "Yürüttüğümüz projenin yan ürünü olarak yine tamamen yerli Türkiye'nin ilk insansız helikopterini üreterek ilk uçuş denemesini başarıyla sonuçlandırdık. Benzeri insansız helikopterler en fazla 20 dakika uçuş yaparken RİHA1 adını verdiğimiz helikopterimiz 2 saat uçabiliyor. Ayrıca hiçbir ekstra maliyeti olmayan bu helikoptere testereden aldığımız motoru geliştirerek monte ettik."

BİRÇOK ALANDA KULLANILABİLECEK

Türkiye'nin ilk insansız helikopteri hedef bulmak, gözetlemek, enerji nakil hatlarının yakından incelemek, ziraatte ürünleri kontrol etmek, hava fotoğrafları ya da film çekmek gibi çok sayıda işleve sahip. Oldukça fazla ilgi çeken projeye paralel olarak gelecek vadeden birden çok projelerin düşünüldüğü öğrenildi.

http://www.haber3.com/ilk-yerli-helikopter-geliyor-610213h.htm
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: Tuco - 03 Ekim 2010, 11:15:53
Devlet Planlama Teşkilatı'nın desteğiyle Türk bilim insanları tarafından tasarlanan Türkiye'nin ilk yüzde 100 yerli helikopteri 'Arıkopter',ilk deneme uçuşunu 2011'de yapacak. Projenin yan ürünü olarak araştırmacılar, yine Türkiye'nin ilk yerli insansız helikopterini üretti. İlk deneme uçuşu başarıyla sonuçlanan ve 'RİHA1' adı verilen helikopterin motoru testereden alındı.

[url]http://www.haber3.com/ilk-yerli-helikopter-geliyor-610213h.htm[/url]


Haberi yayınlayan kuruluş Baykar Makinayı Türk olarak kabul etmiyo  galiba(!)

http://www.baykarmakina.com/malazgirtiha

Ayrıca aramızda testereden alınma kavramının neyi ifade ettiğini bilen bir arkadaşımız varsa bizleride bilgilendirirse sevinirim...
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: TR(B) - 12 Şubat 2011, 14:40:36
Özgün Helikopter Geliştirme Projesi

(http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler/Helikopter/ozgun/PublishingImages/ozgun.jpg)

(http://img155.imageshack.us/img155/1678/zgnhelikopterprojesi.jpg)


http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler/Helikopter/ozgun/Sayfalar/ozgunHel.aspx
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: TR(B) - 12 Şubat 2011, 14:42:54
Bir çok projemiz vardı birtek genel maksat helikopter projemiz yoktu... sonunda buda oldu...
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Falcon - 12 Şubat 2011, 14:49:23
AZ önce SSM bende bakıyordum.Bakalım hayırlısı :D
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 12 Şubat 2011, 14:51:40
Gözlerim yaşarıyor artık piyade tüfeğine bile biraz umut beslemeye başladım :).
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Falcon - 12 Şubat 2011, 14:56:54
Olcak olcak yavaş yavaş hepsi .:))
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 12 Şubat 2011, 17:20:08
Gözlerim yaşarıyor artık piyade tüfeğine bile biraz umut beslemeye başladım :).
2011 başında seri üretime geçicek dedi başbakan tüfeğin resmini bırakın 3d çizimini bile göremedik off of.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 12 Şubat 2011, 17:26:02
İşe sıfırdan başladılarsa normal bir şey ama büyük şok H-416'yı %100 yerli tüfek diye gözümüze soktuklarında oldu.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: RekarnO - 12 Şubat 2011, 17:31:36
Bune güzel birşeydir :D Çok güzel tasarımı var. Eğer bu helikopterse gerçekten mükemmel.

Hayırlısı olsun :D
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: pomaro - 12 Şubat 2011, 20:06:45
bu helikopter şimdi hem askeri hem sivil versiyonlu olacak değilmi?
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 12 Şubat 2011, 20:08:19
bu helikopter şimdi hem askeri hem sivil versiyonlu olacak değilmi?

Muhtemelen kara kuvvetlerindekullanılmaz taşımaamacıyla. Ama sahil güvenlik deniz vehava kuvvetleri olabilir. Ama arıkopter silahlı keşif ve hafif genel maksat helikopterleri little birdler gibi özel kuvvetler vs kullanabilir.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 12 Şubat 2011, 22:52:39
Şu an bu proje daha çok sivil amçlı ve askeri eğitim için yapılan bir proje. Zaten genel maksat helikopter için 123 helikopter alınıyor(Bahara şanslı firmayı göreceğiz :)
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 13 Şubat 2011, 00:35:17
Şu an bu proje daha çok sivil amçlı ve askeri eğitim için yapılan bir proje. Zaten genel maksat helikopter için 123 helikopter alınıyor(Bahara şanslı firmayı göreceğiz :)

Alınmıyor ataktaki sistem uygulanacak.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 13 Şubat 2011, 11:49:36
Aslında alım denebilir ABD oyuncakları kendi firmaları yapmasına rağmen, ordu alım adı altında alıyor. Ordu alır, firma yapar. Dışardan alım kasdedilmeye de bilir. Ama dediğinizi anladım, bir aşamada hata yapmış oldum :). Projede benim gönlim TUHP 149'dan yana bize daha fazla şey katar diye düşünüyorum ve T-70 ne kadar güncellenmiş model olsa da nispeten eski.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 13 Şubat 2011, 14:34:09
Aslında alım denebilir ABD oyuncakları kendi firmaları yapmasına rağmen, ordu alım adı altında alıyor. Ordu alır, firma yapar. Dışardan alım kasdedilmeye de bilir. Ama dediğinizi anladım, bir aşamada hata yapmış oldum :). Projede benim gönlim TUHP 149'dan yana bize daha fazla şey katar diye düşünüyorum ve T-70 ne kadar güncellenmiş model olsa da nispeten eski.

Benimde gönlüm thupta ama t-70 e göre biraz küçük kalıyor.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 13 Şubat 2011, 15:08:20
T-70'in bir artısı da hazır elimiz de sikosky var, bunu kullanan pilot da var, malzeme de var.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 13 Şubat 2011, 15:41:23
T-70'in bir artısı da hazır elimiz de sikosky var, bunu kullanan pilot da var, malzeme de var.

Ama bir yerdende başlamak lazım. Bir nesli zaten amaerikan malı sikorsky'e mahkum ettik geleceği yakmayalım.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: nightshade - 13 Şubat 2011, 20:37:33
T-70'in bir artısı da hazır elimiz de sikosky var, bunu kullanan pilot da var, malzeme de var.

Ama bir yerdende başlamak lazım. Bir nesli zaten amaerikan malı sikorsky'e mahkum ettik geleceği yakmayalım.

Mahkum etmek ne alaka anlamadım?Sikorsky sınıfının en başarılı helilerinde(belkide en iyisi).Zaten ordu güneydoğu gibi zorlu bir arazide bile sikorsky nin performansından gayet memnun...
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 13 Şubat 2011, 21:12:25
T-70'in bir artısı da hazır elimiz de sikosky var, bunu kullanan pilot da var, malzeme de var.

Ama bir yerdende başlamak lazım. Bir nesli zaten amaerikan malı sikorsky'e mahkum ettik geleceği yakmayalım.

Mahkum etmek ne alaka anlamadım?Sikorsky sınıfının en başarılı helilerinde(belkide en iyisi).Zaten ordu güneydoğu gibi zorlu bir arazide bile sikorsky nin performansından gayet memnun...
Mahkum etmek derken cayır cayır amerikaya para verdik. Performansına laf yok.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: nightshade - 13 Şubat 2011, 21:31:46
orası öyle...
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 13 Şubat 2011, 23:41:22
Başka bir helikopter olsa bedavaya gelecek sanki.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 13 Şubat 2011, 23:49:56
Başka bir helikopter olsa bedavaya gelecek sanki.

yarı milli olcak
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 13 Şubat 2011, 23:51:02
Hangi helikopter seçilirse zaten öyle olacak.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: nightshade - 14 Şubat 2011, 00:47:18
Sikorsky bize agusta kadar teknoloji transferi önerdi mi ki?Agusta  teknoloji transferi,helide bazı milli sistemler kullanmamızı ve dış ülkelere ortak satış öneriyordu.Yanlış hatırlamıyorsam türkiyede üretim bandıda olacaktı.Sikorsky ise yine bazı milli sistemler,parça üretimi vs... üretiyor diye hatırlıyorum.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 14 Şubat 2011, 17:36:15
Sikorsky F-16 tarzı bir çözüm sunuyor ama Agusta Atak benzeri bir çözüm sunuyor. T-70 gerçekten bizim ihtiyaçlarımız için işini çok iyi yapacak bir alet ama çamurdan olsun bizim olsun mantığıyla hareket edersek Agusta daha avantajlı. Baharda öğreneceğiz. Onun dışında ABD'den bunları almasak bile başka Sea Hawk alımı gibi şeyler düşünüyorlar. En son bildiklerim bunlar.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Bertazoo - 19 Şubat 2011, 20:58:13
T-70 S-70 ten çok daha mı farklı olacak.Öyleyse Agusta daha iyi.Çünkü T-70 S-70 ten çok farklıysa
yeni bir altyapısı gerekli.T-70 e altyapı kurmaktansa Agusta için altyapı kurulur tüm hakları bizde olur.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 19 Şubat 2011, 22:01:56
Alıntı yapılan: EfsaneAsker
Sikorsky F-16 tarzı bir çözüm sunuyor ama Agusta Atak benzeri bir çözüm sunuyor. T-70 gerçekten bizim ihtiyaçlarımız için işini çok iyi yapacak bir alet ama çamurdan olsun bizim olsun mantığıyla hareket edersek Agusta daha avantajlı.

Kim söylüyor bunları?.. Biri bana Sikorsky ne diyor Agusta ne diyor anlatabilir mi?.. İstenen ne?. Bu firmalarca önerilen ne?.. Nedir Agusta'yı bu kadar avantajlı kılan?..

Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 19 Şubat 2011, 22:15:34
Alıntı yapılan: EfsaneAsker
Sikorsky F-16 tarzı bir çözüm sunuyor ama Agusta Atak benzeri bir çözüm sunuyor. T-70 gerçekten bizim ihtiyaçlarımız için işini çok iyi yapacak bir alet ama çamurdan olsun bizim olsun mantığıyla hareket edersek Agusta daha avantajlı.

Kim söylüyor bunları?.. Biri bana Sikorsky ne diyor Agusta ne diyor anlatabilir mi?.. İstenen ne?. Bu firmalarca önerilen ne?.. Nedir Agusta'yı bu kadar avantajlı kılan?..



Agusta balık satmayı değil birlikte balık tutmayı teklif ediyor yeterlimi.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 19 Şubat 2011, 22:27:27
Bu mu yani söyleyip söyleyebileceğin?..
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Bertazoo - 19 Şubat 2011, 22:34:39
Alıntı yapılan: EfsaneAsker
Sikorsky F-16 tarzı bir çözüm sunuyor ama Agusta Atak benzeri bir çözüm sunuyor. T-70 gerçekten bizim ihtiyaçlarımız için işini çok iyi yapacak bir alet ama çamurdan olsun bizim olsun mantığıyla hareket edersek Agusta daha avantajlı.

Kim söylüyor bunları?.. Biri bana Sikorsky ne diyor Agusta ne diyor anlatabilir mi?.. İstenen ne?. Bu firmalarca önerilen ne?.. Nedir Agusta'yı bu kadar avantajlı kılan?..



Agusta balık satmayı değil
birlikte balık tutmayı teklif ediyor yeterlimi.

Peki Skorsky ne teklif ediyor?

Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 20 Şubat 2011, 00:50:25
Bu mu yani söyleyip söyleyebileceğin?..

İşin teknik konularını sen benden daha iyi bilirsin Trmde aylarca tartışıldı bilmiyorsanda yuh yani.

Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 20 Şubat 2011, 01:20:37
Alıntı yapılan: EfsaneAsker
Sikorsky F-16 tarzı bir çözüm sunuyor ama Agusta Atak benzeri bir çözüm sunuyor. T-70 gerçekten bizim ihtiyaçlarımız için işini çok iyi yapacak bir alet ama çamurdan olsun bizim olsun mantığıyla hareket edersek Agusta daha avantajlı.

Kim söylüyor bunları?.. Biri bana Sikorsky ne diyor Agusta ne diyor anlatabilir mi?.. İstenen ne?. Bu firmalarca önerilen ne?.. Nedir Agusta'yı bu kadar avantajlı kılan?..



Birinin söylemesine pek gerek yok T-129'da açıkça görüyoruz ve bunu tartışan herkes bunun böyle olduğunu biliyor...
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 20 Şubat 2011, 02:26:01
E şimdi de Amerikalı'nın gözüne soka soka, F-16'ları baştan aşağıya milli aviyonikle donatım, kendi mühimmatımızı takacağız diyoruz..

A-129 gibi ticari başarı şansı, İtalyan elinde kalmamış, eski klasik hali ile ekmeğini yemiş, muhtemelen de Agusta'ya zarar ettirmiş bir projenin T-129 gibi yeni bir nefesle, üstelik de 3 Milyar $'a yakın bir fiyat etiketi ile yeniden canlanması ile, daha prototipleri yeni uçak AW-149'u böyle amatörce karşılaştıracaksak..

..o zaman "Milli F-16" projesi ile de T-70'i karşılaştıralım..

Ha eğer İtalyan'ın bir sayfaya verdiği reklamdaki atasözü ile bu kuyuya iniyorsak, vay halimize..

Alıntı yapılan: Hawkerx
İşin teknik konularını sen benden daha iyi bilirsin Trmde aylarca tartışıldı bilmiyorsanda yuh yani.

TRM'de, sen şutlanmadan önce de aynı soruyu soruyordum, halen soruyorum.. "İtalyan bizim kardeşimiz abi, bize her şeyi öğretecekler denilen her yerde de aynı şeyi soruyorum.. TRM'de de bununla ilgili boşboğazlık eden kimse çıkıp "şudur, budur" diyemedi.. Bilmeden konuşup duruyoruz.. Ben sadece ona dikkat çekeyim istedim..

Sen de yan çizmezsin, iki kelime yazarsın demiştim ama.. Olmadı..
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: süper çavuş - 20 Şubat 2011, 03:45:27
A-129 gibi ticari başarı şansı, İtalyan elinde kalmamış, eski klasik hali ile ekmeğini yemiş, muhtemelen de Agusta'ya zarar ettirmiş bir projenin T-129 gibi yeni bir nefesle, üstelik de 3 Milyar $'a yakın bir fiyat etiketi ile yeniden canlanması 
Aman hocam bunu her yerde yazmayın dokunulmazlığı var tabudur yani.Belki bir 15-20 sene sonra daha özgür olunur.

Saygılar.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 20 Şubat 2011, 06:20:02
Hocam benim anlatmaya çalıştığım A-129'un dandik bir helikopter olduğu değil ki..

A-129 1980'lerde geliştirilmiş, İtalyan'ın sinamekiliği yüzünden de pek bir daha üzerine taş konulmamış bir proje.. T-129 projesi olmasa, ne İtalyan'ın A-129 üzerine para harcayacak mecali vardı, ne de o modası geçmiş hali ile de alacak kimse.. Bizim de tam böyle bir gövdeye ihtiyacımız vardı denebilir.. Modern bir motor ve dönen aksam, işe yarar bir gövde,alabildiğine kullanım ve modifikasyon hakkı..

İtalyan da bunun üzerine "Alın hayrını görün" dedi.. Biz de hayrını görüyoruz.. Göreceğiz umarız ki.. Biz bir de buna multi Miyar $ para ödedik.. Ödeyeceğiz.. Sanki İtalyan bunu bizi çok sevdiğinden, babasının hayrına yapmış gibi de bağrımıza basıyoruz babamızın oğlu gibi.. 10 sene önce Apo sebebiyle sokaklarda boykot naraları atıyorduk, şimdi yolda görsek alnından öpeceğiz..

Benim derdim bununla ve altında yatan cahillikle, boşboğazlıkla.. Yoksa A-129'un, T-129 projesine katacakları konusunda bir diyeceğim yok.. Yanlış anlaşılmasın.. Biliyorsun, T-129 projesine aynı şekilde bakmıyoruz..

Henüz çizim tahtasından yeni kalkmış, AW-139 projesinden sonra İtalyan ve İngiliz'in şirketin geleceği için umut bağladığı AW-149 gibi bir platformda aynı rahatlığı ve genişliği aramak çok doğru olmaz.. "Ona alın dedilerdi, demek ki bunu da verirler.." gibi bir kabullenme mümkün olmaz.. Uzun süre AW-19 ile ilgili serbest paylaşımda bir iki bilgisayar grafiğinden başka bir şey göremedik.. Sonra baktık ki tayyare uçuyor.. Demek ki tasarım süreci gelmiş de geçiyor.. Buradan sonra Agusta Westland bize ne konuda "balık tutmayı" öğretmeyi öneriyor, o da muğlak..

Mutlaka Sikorsky ve AW'ın önerileri arasında farklılıklar var.. Ancak gelinen şu durumda, öğrenebildiklerimiz kadarı ile, biri ötekine göre fersah fersah daha ileride bir şey öneremiyor.. En azından ben bakınca öyle bir şey göremiyorum.. Buna rağmen bu İtalyan taraftarlığı nedir anlayamıyorum..

Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 20 Şubat 2011, 07:24:36
Şimdi Hds beni Aw-149 sempatizanı olarak adletmişsinfakat aw-149 'un kötü yanları yokmu tabiki var. hadi birazda onu eleştirelim.

+bir doğrudur aw-149 gelişmiş bir aw-139 dur.

+ağzıyla apache avlasa üstündeki ticari sivil helikopter imajını atamamıştır.

+ skorsky  genel maksat helikopteri olarak tasarlanmış ken bu sivil ağırlıklı bir helinin askeri versiyonudur.

+ aw-149 genelde küçük çaplı az nüfuslu avrupa ordularının küçük askerlerlerini taşımak için uygunken. sikorsky bizim  gibi bölgesel ve süper güçlerin geniş askeri harekatlarda kullanması gereken konvansiyonel bir helikopterdir.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 20 Şubat 2011, 07:32:45
Kimseyi biri şey "sempatizanı" addettiğim yok yahu.. Zaten mesele de tayyarenin kendisi üzerinden dönmüyor.. Keşke dönse.. Amaçsız ve temelsiz bir taraftarlık var sadece..

AW-139 sivil sertifikasyonlu bir helikopter.. AW-149 askeri.. Bunu şirketin kendisi de söylüyor zaten.. Yalnız, -149'un -139'dan geliştirilmiş olması çok da mühim değil.. Zira, askeri standartlara riayet edebilmesi için tayyarenin adeta baştan tasarlanmış olması gerekiyor.. O minvalde ben halen "sivilden" kalma marazları olacağını pek sanmıyorum.. Yani "gelişmiş bir -139" olacaksa da epey "gelişmiş" hatta "evrimleşmiş" olacaktır.. askeri tayyare sadece yeşile boyayınca, üzerine de sehpa takınca olmuyor..

Benim AW'nin yetenekleri konusunda pek bir şüphem yok.. A-129 beni şaşırtacak kadar dirayetli çıktı.. Muhtemelen de ordumuzun da ihtiyaçlarını karşılayabilecektir.. Cougar'ı da kullanan memleketiz biz..

Ancak, AW tayyaresi halen kağıt üzerinde verilere ve bir de prototipe sahip.. Ancak, kimse bunlarla ilgilenmiyor.. Ne olduğunu bilmediğimiz, ülkelere atfettiğimiz, garip garip şeylerle proje muhabbeti yapıyoruz.. Burada konuşulanlar bir de garip terimlerle süsleniyor.. Konuyu haberlerde falan gören birileri de Google'da arayıp buralara gelip bunları gerçek sanıyor..
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 20 Şubat 2011, 11:43:36
Hocam benim anlatmaya çalıştığım tam o değil. T-70 için Sikorsky bize yedek parçalarını satabilirsiniz, helikopteri (kendi aviyonik, görev bilgisayarı harici şimdilere kadar yaptığımız gibi) kendi üretim hattınızda montajlayın ama ortak geliştirme gibi bir şey yok diyor. Anlatmaya çalıştığımı anlatabilmişimdir herhalde. TUHP-149 dan Sikorsky'nin daha iyi olduğu aşikar(Sikorskyler İtalyanlarınkinden bu konuda çok daha fazla savaş tecrübesi görmüş helikopterler, bizim ihtiyacımızı gayet karşılıyan helikopterler.)
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 20 Şubat 2011, 11:48:22
Sayın HDS bu konuda fırsat buldukça dile getirdiğim düşüncelerimi güzel bir şekilde açıklamışsınız.  Bir tarafta kendini kanıtlamış oldukça iyi bir helikopter, diğer tarafta ise henüz yeteneklerini göremediğimiz bir helikopter var. Birinde sınırların diğerine göre daha dar olduğu söyleniyor ve göbek bağından kurtulmak adına henüz tam olarak ne olduğu bilinmeyen helikopter övüle övüle göklere çıkarılıyor. Nedense bu helikopterin bizim şartlarımızı tam olarak yerine getirip getiremeyeceği tartışılmıyor. Düşünülmüyor bile... Ya kendisinden beklediklerimizi tam olarak yerine getiremezse? Geçmişte Cougar helikopterleriyle sorunlar yaşadık. Sadece duygusal bir mantıkla ABD'ye bağımlılıktan kurtulmak için diğerine sanki kendi malımızmış gibi, milli takımı destekler gibi sahip çıkılıyor. Ama sorsak kimse gerçek verilerle özellikleri ve bize kazandıracaklarını anlatamıyor. Çünkü hiçbirşey henüz net değil. Dilerim bizim için en iyisi hangisiyse o olur.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 20 Şubat 2011, 14:03:29
Sikorsky bize ne vaat etti ki Agusta beraber üretelim görev bilgisayarı da dahil diyor ABD ise kritik sistemleri biz göndereceğiz diyor şimdi çok bilmişler başlar transmasyon transmasyon diye burada vurgulanan görev bilgisayarı ve kodlarıdır bunu kafanıza yerleştirin.Hds F-16 dan bahsetmişsin ABD nin aslında paylaşımı teknoloji transferini resmen onayladığını anlatmışsın 250  F-16 almışız 20 senedir kullanıyoruz ABD block 30 olan modellere dokunabilirsiniz demiş bunu Agusta nın yapacağı paylaşımla karşılaştırıyorsun...
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 20 Şubat 2011, 14:21:39
Sikorsky bize ne vaat etti ki Agusta beraber üretelim görev bilgisayarı da dahil diyor ABD ise kritik sistemleri biz göndereceğiz diyor .

Gerçekten böyle diyorlar mı? Diyorlarsa nerede diyorlar? Yoksa bunlar hep sanal alemde dolaşan söylentiler mi? Gerçeği ne kadar biliyoruz?
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 20 Şubat 2011, 14:22:39
Sayın HDS bu konuda fırsat buldukça dile getirdiğim düşüncelerimi güzel bir şekilde açıklamışsınız.  Bir tarafta kendini kanıtlamış oldukça iyi bir helikopter, diğer tarafta ise henüz yeteneklerini göremediğimiz bir helikopter var. Birinde sınırların diğerine göre daha dar olduğu söyleniyor ve göbek bağından kurtulmak adına henüz tam olarak ne olduğu bilinmeyen helikopter övüle övüle göklere çıkarılıyor. Nedense bu helikopterin bizim şartlarımızı tam olarak yerine getirip getiremeyeceği tartışılmıyor. Düşünülmüyor bile... Ya kendisinden beklediklerimizi tam olarak yerine getiremezse? Geçmişte Cougar helikopterleriyle sorunlar yaşadık. Sadece duygusal bir mantıkla ABD'ye bağımlılıktan kurtulmak için diğerine sanki kendi malımızmış gibi, milli takımı destekler gibi sahip çıkılıyor. Ama sorsak kimse gerçek verilerle özellikleri ve bize kazandıracaklarını anlatamıyor. Çünkü hiçbirşey henüz net değil. Dilerim bizim için en iyisi hangisiyse o olur.
Sizi anlamak mümkün değil nasıl bu kadar kendinizle çelişiyorsunuz T-129 kendini ispatlamışmıydı üstelik kendini ispatlamamış bu helikopter bize acil olarak gerekirken tercih edildi ve ayakta alkışladınız şimdi alınacak Genel Maksat helikopteri için taarruz helikopteri gibi açığımızın olmadığı söyleniyor yani süre sıkıntımız yokken istediğimizi seçebiliriz ama siz platform kendini ispatlamamış diyorsunuz(?)...
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 20 Şubat 2011, 14:25:54
Sikorsky bize ne vaat etti ki Agusta beraber üretelim görev bilgisayarı da dahil diyor ABD ise kritik sistemleri biz göndereceğiz diyor .

Gerçekten böyle diyorlar mı? Diyorlarsa nerede diyorlar? Yoksa bunlar hep sanal alemde dolaşan söylentiler mi? Gerçeği ne kadar biliyoruz?
İki CEO da karşılıklı açıklamalar yaptı galiba o dönemler pek takip etmiyordunuz haberleri.Agusta nın CEO su üstüne basa basa biz ortak geliştirelim görev bilgisayarı herşey dahil ABD kesinlikle bunları kabul edemez demesine karşın Sikorsky kritik sistemler bizden gelecek dedi.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 20 Şubat 2011, 14:27:32
Ne alakası var? T-129 HDS'nin de belirttiği gibi A-129'dan geliştirilen bir helikopter. A-129 da senelerdir var olan başarısız bir helikopter. Biz bu başarısız ürünün eksiklerini gidererek işimize uygun hale getiriyoruz. Bu seçimin siyasi yönlerini de göz ardı etmemek gerek. Ama AW-149 nerede? Neyi var neyi yok gerçekten bilen var mı içinizde? Tabiki yok. Sadece size söylenenleri gerçek sanıp forumlarda atıp tutuyorsunuz. Reklamlar o ürünün gerçekten istediğinize uygun olduğunu göstermez. Sizin beklentilerinizi ürüne uydurur.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: TR(B) - 20 Şubat 2011, 14:32:27
HDS, elinde bezbol sopasıyla forumları gezip farklı fikir beyan edenlerin kafasına vurmaya çalışıyor. Kusura bakmasın ama bende bu intibaayı uyandırıyor...

Taş devrinde tekerlek bulunduğunda farklı arayış içine girenler olmasaydı biz halen tekerleği yuvarlıyarak oynuyor olurduk. 8) Farklı fikirlere ve teknolojiye açık olmalıyız. Skorsky babasının hayrına helikopter satmıyor. Parayı verdikden sonra ister skorsky den ister AW den alırız. Önemli olan bizim ihale şartlarımızın kabul edilmesi... Kabul eden kim olursa olsun anlaşma yaparız. Gerisi onların bileceği iş.


Tei'nin sitesinden küçük bir alıntı

   Genel Maksat Helikopter Tedarik Projesi
TEI, Türk Silahlı Kuvvetleri ve diğer kamu kurum ve kuruluşlarının ihtiyacı olan toplam 109 adet Genel Maksat helikopter ve yedekleriyle birlikte 247 adet motorun yurtiçi imkânlarını azami şekilde kullanılarak tedarik edilmesi amacını taşıyan Genel Maksat Helikopter Projesine katılmaktadır. TEI�nin projedeki ana amacı helikopter platformlarına güç verecek motorların lisanslı üretimini TEI ismi altında gerçekleştirmek ve programda motor için satış sonrası destek hizmetleri vermektir. TEI, ayrıca potansiyel uluslararası satışlarda da rol almak istemektedir.

http://www.tei.com.tr/yeni/urunler-ve-hizmetler.asp?kategoriNo=8&kategoriBasligi=Projeler


Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 20 Şubat 2011, 14:46:23
Ne alakası var? T-129 HDS'nin de belirttiği gibi A-129'dan geliştirilen bir helikopter. A-129 da senelerdir var olan başarısız bir helikopter. Biz bu başarısız ürünün eksiklerini gidererek işimize uygun hale getiriyoruz. Bu seçimin siyasi yönlerini de göz ardı etmemek gerek. Ama AW-149 nerede? Neyi var neyi yok gerçekten bilen var mı içinizde? Tabiki yok. Sadece size söylenenleri gerçek sanıp forumlarda atıp tutuyorsunuz. Reklamlar o ürünün gerçekten istediğinize uygun olduğunu göstermez. Sizin beklentilerinizi ürüne uydurur.
Nasıl A-129 dan T-129 çıkıyorsa A-129 dan daha fazla üretilen daha fazla ülkeye satılan AW-139 dan T-149 çıkacak.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: QRI - 20 Şubat 2011, 14:51:18
motor konusunda AW-149 un avantajli oldugu soyleniyordu.TSK-nin 2000 at guclu motor istediyi soyleniyordu.AW-149-da boyle.
skorsky de boyle olmasada buna karsin kendini kanitlamis bir helikopter.yani motoru yeni istenenden zayif olsada bu acidan problemi cikmamis.bence uzatmanin sebeplerinden biride Turkiyenin kendi gelistirdiyi hafif helikopterdeki basari seviyesi ola bilir.
eyer bu konuda basarili olduklarini dusunurlerse o zaman hem ekonomik nedenle hemde kendini kanitladigi,su ana kadar bizde kullanildigi nedenleri ile skorsky secile bilinir.aksi taktirde teknoloji transferine ustunluk verilerek AW-149 secilir.
saden bir ara 209(?) helikopter gerektiyi soyleniyordu.kendi gelistirdiyimiz helikopterde basarili olursak skorsky secilir ve alim 109(?) olur.ve geride kalan helikopterlerde kendi gelistirdiyimiz helikopterle(simdi gelistirilen hafif olanlarla diyil.eger bunu becerdikse daha buyuyunude beceririz mantigi ile(aricoper-b mesela)deyistirilir.nasil olsa 109 helikopter envantere girinceye kadarki surede bu buna zamanimiz olur).ve ya kendi helikopterimizde istenen basari saglananazsa o zaman AW-149 secilir.
ancak askeri yandan bakildiginda skorsky daha saglam bana kalisa.becerik acisindan problem cikarma ihtimali dusuk.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Hawkerx - 20 Şubat 2011, 14:51:49
Ya cougar demişsinizde cougarın kargo kapasitesi aw-149 dan daha iyi gibi. Yani sayın Hds sizde bende aw-149'un  aw-139 temel alınarak geliştirildiğini biliyoruz. Nasıl deyim size bir helikopterin özünde olmalı askerilik t-70'de Nh-90 da mi serisinde bu var. uh-60'ı da sivil helikopter yapsanız aynı şey olur. Aw-149 askeri helikopter olamayacak kadar sivili t-70 de sivil olamayacak kadar askeridir. Tabi bu bana göre.

Türkiye bir süper güç değil istediği zaman 7-8 tane helikopterle operasyonlara gidecek değil su yakmıyorlar. Türkiyenin amacı azami helikopterle en fazla askeri olay bölgesine taşımaktır.

Aw-149 çok yakışıklı bir helikopter.Eğer bu haliyle seçilip envantere girerse zaten o koltuklar sökülür.

sikorskynin helikopteri dışında en büyük avantajı bize garanti para teklif etmesi. Size fason yedek parçadan şu kadar para gelicek diyorlar. Amerikaya inanmalımıyız ?

Agusta westlandda proje ortaklığını sunuyor. Bence Aw-149 iyi performans gösterirse orta avrupa ülkelerine italyanın lobisiyle. bazı arap ve müslüman ülkelerine bizim etkimizle satılır rahat satılır en az 5 kullanıcısı olur. bunun yedek parçası modernizasyonu derken anladınız siz. Ve yanında gelecek tecrübeye söz sahibi olmaya vs. katmıyorum hiç.

Sonra birde aw-149 da kanat altına silah takma opsiyonumuz var [kapıya makineli değil kanata] kaba saba plonlar yerine mesela şunun gibi

(http://2.bp.blogspot.com/_PMlt86LNdN8/SmVGrZmFqEI/AAAAAAAAANs/X1IpjEPqL64/s400/750px-MH-6_Little_Bird.jpg)

Bu tip küçük bir pylona 2 bir tarafta 2 bir tarafta cirit podları takılırsa makineli + ciritlerle muharebe alanına bıraktıkları askerlere çok büyük hava desteği verirler. Ayrıca çok sınırlıda olsa ciritin hava hava kabiliyetini unutmamak lazım. Bizim pilotları bilirsiniz zoru başarırlar.

Birde konunun uzmanları daha iyi bilir. bu Aw-149'un iç kabininde biraz değişiklik yapıp uzata bilirmiyiz. bu uçağın aerodinamiğine vs. nasıl etki eder.

Bu aw-149 içi :

(http://img163.imageshack.us/img163/6159/5aw149helicopter.jpg)

buda Blackhawk

(http://www.aircraftresourcecenter.com/AWA1/101-200/walk158_MH-60G/part3/images_Maurizio_Nava/UH-60A_36.jpg)

(http://www.b-domke.de/AviationImages/Blackhawk/Images/UH-60A_10388.jpg)

Aw-149

(http://www.airforce-technology.com/projects/aw149-helicopter/images/2-aw149-helicopter.jpg)
(http://australianaviation.com.au/wp-content/uploads/2009/11/AW149_08.jpg)
(http://www.helis.com/h/aw149.jpg)
(http://www.flightglobal.com/airspace/media/galleries/images/31293/500x400/agusta-westland-aw149-tuhp-paris-air-show-2009.jpg)

Uh-60 Blackhawk

(http://www.1resimler.com/data/media/1248/UH-60_Black_Hawk.jpg)
(http://www.military-today.com/helicopters/sikorsky_uh60_blackhawk.jpg)
(http://img204.imageshack.us/img204/2441/uh60da1.jpg)
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 20 Şubat 2011, 14:56:11

Nasıl A-129 dan T-129 çıkıyorsa A-129 dan daha fazla üretilen daha fazla ülkeye satılan AW-139 dan T-149 çıkacak.

İşte o kesin belli değil. Biraz düşünme yetimizi kullanırsak, herşey sizlerin söylediği gibi güllük gülistanlıksa eğer neden senelerdir bu ihale sonuçlandırılamıyor? Herhalde bu ihaleyi verecekleri firmayı seçecek olanlar, ki son yıllarda güzel işlere imza attıklarını hep dile getiriyoruz, acaba sizlerin öve öve bitiremedikleri bir firmanın da olduğu bu ihalede neden halen kesin karar varamadılar? Sizin bildikleriniz dışında acaba bilemediğiniz nedenler olabilir mi dersiniz? Yada sizlerin bildiği ama onların bilediği birşeyler mi var? El insaf, savunma sanayi uzmanları! Biraz mantık yahu!
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: süper çavuş - 20 Şubat 2011, 14:58:08
Ne teklif edildiğini anlamak için arkadaşlar bir zahmet Savunma ve Havacılık No:138 i bir zahmet  okusunlar Sikorsky başkanı Jeff Pino nun söyleşisi umarım buradaki arkadaşları aydınlatacak en azından fikir verecektir.

HDS hocam bakmayın benim de daha önceden dandik dediğime ben esas düşündüklerimi yazamadığım için bazen saçma olabilecek şeyler yazdım yoksa hocam 2. ve 3. satırlada yazdıklarınıza hemfikirim platformun kendiylede derdim yok zaten olamazda ama işte dediğim gibi asli akıldan geçenleri yazmak imkansız olunca saçmada olsa başka türlü içinizi boşaltıyorsunuz.

Saygılar.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: süper çavuş - 20 Şubat 2011, 15:34:28
sizleri şaşırtan şeylerin sizlere nasıl şaşkınlık verdiği konusunda şaşkınlıklar içindeyim
A-129 zaten bir taarruz helikopteri idi ilk uçan konfigi ile son hali arasında fark olmasına rağmen kendisi bir taarruz helikopteri ve biz temel gövdenin üzerine T-129 u inşa ediyoruz
AW-139 sivil bir platform ve bundan AW-149 diye askeri genel maksat platformu çıkıyorsa tabi şüpheyle bakılır sivilden askeriye çevirmek gövdeyi büyütmeyle olmuyorki en üst düzey askeri standartlara uymak zorunda ve bu standartlarda ürettiğinizi sandığınız platformunuzu test etmeniz gerekmekte sıfır toleransla testleri geçmek zorunda bu bakımdan AW-149 ile a-129 un T-129 a dönüşümünü bir tutmayı anlamak imkansız.

Saygılar.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: süper çavuş - 20 Şubat 2011, 15:40:50
Günümüzün modern helikopterleri neler bu arada bilgilendirirseniz mutlu olurum yanlız bu helikopterlerin proje başlangıç ve ilk uçuş tarihleri ile beraber beni aydınlatırsanız çok sevinecem.
Birde T-129 birkaç sene içinde göreve başladığında günümüzün modern helikopterimi olacak yoksa 80 lerin eskisimi.

Saygılar.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: TR(B) - 20 Şubat 2011, 16:10:54
@ süper çavuş, şuanda videyo sitelerinde farklı helikopter tasarımları görüyoruz.  Farklı tasarımlar geliştiriliyor. Terörle mücadele için T129 lar 80 lerin demode helikopteride olsa da fark etmez yeterki iş görsün. 10+50 helikopter azımsanamıycak bir rakam... terörle mücadele getireceği avantajları düşündükce demode olmasına bakmamak gerekiyor... Bizim acelemiz var onların acelesi yok.  Bundan sonraki aşamada kendi ATAK helikopterimizi kendimiz tasarlıyıp kendimiz üretiriz. Eldeki imkanlarla bukadar oldu. Bunada şükür etmek lazım.


Alıntı
Ne teklif edildiğini anlamak için arkadaşlar bir zahmet Savunma ve Havacılık No:138 i bir zahmet  okusunlar Sikorsky başkanı Jeff Pino nun söyleşisi umarım buradaki arkadaşları aydınlatacak en azından fikir verecektir.

Azcık özet geçte bizde bilelim... Ne teklif edilmiş
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: süper çavuş - 20 Şubat 2011, 16:25:09
Daha önce başka bir konuda SSM ( Savunma sanayi müsteşarlığı ) nin BİD ( bilgi istek dökümanı ) ve TÇD ( Teklife çağrı dosyası ) bunları verdim aralarındaki farkları okuyup anlayın son hali bilin diye ama hiç kimseye anlatamadık şimdi neden vaktimi ayırıp dergiden yazayım Sikorsky nin teklifinin ayrıntılarını ayrıca elimde tarayıcımda yok evinde hem dergi hemde tarayıcısı olan koyabilir .

Saygılar.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: TR(B) - 20 Şubat 2011, 16:27:26
Dergiye bakarak yazmanıza gerek yok akılınızda kalanları yazsaydınız olurdu.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 20 Şubat 2011, 16:59:47
Dergiye bakarak yazmanıza gerek yok akılınızda kalanları yazsaydınız olurdu.
Sikorsky aynen Türkiye de ki F-16 üretimi benzeri bir helikopter üretimi öneriyor , Agusta ise T-129 üretimi modelini öneriyor.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 20 Şubat 2011, 18:49:07
Alıntı yapılan: tr(b)
HDS, elinde bezbol sopasıyla forumları gezip farklı fikir beyan edenlerin kafasına vurmaya çalışıyor. Kusura bakmasın ama bende bu intibaayı uyandırıyor...

Taş devrinde tekerlek bulunduğunda farklı arayış içine girenler olmasaydı biz halen tekerleği yuvarlıyarak oynuyor olurduk. 8) Farklı fikirlere ve teknolojiye açık olmalıyız. Skorsky babasının hayrına helikopter satmıyor. Parayı verdikden sonra ister skorsky den ister AW den alırız. Önemli olan bizim ihale şartlarımızın kabul edilmesi... Kabul eden kim olursa olsun anlaşma yaparız. Gerisi onların bileceği iş.
[url]http://www.tei.com.tr/yeni/urunler-ve-hizmetler.asp?kategoriNo=8&kategoriBasligi=Projeler[/url]


Yahu zeminsiz fikirleri ne zamandır böyle kutsallıklarla birleştiriyoruz.. Ben kimseye "böyle düşüneceksin!" demiyorum ki.. Bilmeden yargıya varıyorsun, bunu neye dayandırıyorsun?, diye.. Kimse bir şey söylemiyor.. Herkes başka bir kibritçinin lafını bana tekrarlıyor.. Beriki yan çiziyor "ohoo o kadar konuşuldu, hala bilmiyorsan yuh!" diye zevzeklik ediyor.. Bir dolu laf dönüyor.. Ama arkasında bir veri yok.. İtalyan firma CEO'su "Amerikalı veremez bunu!" diyormuş da.. Burada cahillik ve kahve muhabbeti var t(b), başka bir şey yok.. İki senedir dilimde tüy bitti.. "Neye göre, kim ne veriyor, bir dizin bakalım.." diyorum.. Bir dizebilen yok.. Ondan sonra da "farklı düşünce, tekerleğin icadı" bin türlü geyik..

Ben halen veriye dayalı bir şeyler bekliyorum.. Bu kadar lafı olan adamın bunu destekleyecek bir şeyleri olur..

..

Projeyi unutmuş herkes.. GMHP'nde, T-70 de, AW-149 da olsa, tamamen Aselsan'ın görev bilgisayarı dahil aviyonik süiti ile uçacak.. Yani, "Sikorsky görev bilgisayarını vermeyecek" diye bir şey yok.. Bunlar cahillik.. Süpersonik jet tayyereye aviyonik ve görev bilgisayarı yapan memleketin, döner kanat tayyarein görev bilgisayarını başkasından almaya ihtiyacı olur mu?.. Efendiler?.. Kime neyi veriyorsunuz?.. Kimden neyi almanın muhasebesindesiniz?.. Proje daha başından beri milli aviyonik süiti üzerindendi.. Halen de öyle.. Hatta Sikorsky Aselsan süitini o kadar beğendi ki, bunu yabancı müşterilerine bir opsiyon olarak sunacağını değerlendirdi..

Ne dersin tekerlekçi?.. Hakkım yok mu?..
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: TR(B) - 20 Şubat 2011, 19:05:27
Sayın HDS sizin müzmin bir muhalefet olduğunuzu önceki forumdan gayet iyi biliyoruz. Diğer forumdaki gibi köşelere yerleşip insanların yorumlarına saldırmayı alışkanlık haline getirmeyin. İstiyen istediğini söylesin. Yok herşeyi biz biliyoruz kimseye yorum yazdırmayız yazılan yorumlarada saldırız anlayışı çok yanlış... Bırakın herkes özgürce yorum yapsın. katılırsınız katılmazsınız o size kalmış.  Muhalif olunca duramıyorsunuz sizi anlıyorum... umutsuz vaka olmayın hayat gayet güzel...

Ben Agustanın şansını yüksek olduğunu düşünüyorum. Kim ne düşünürse düşünsün umrumda değil.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: UYVAR - 20 Şubat 2011, 19:09:18
hds nin eleştirilmesi gereken yerler var da, burada adam haklı ve mantıklı bir soru soruyor. linç etmeden öne dinleyin, anlayın, cevap verin.

ben bilmiyorum, cevap yazamıyorum.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 20 Şubat 2011, 19:26:49
Alıntı yapılan: tr(b)
Sayın HDS sizin müzmin bir muhalefet olduğunuzu önceki forumdan gayet iyi biliyoruz. Diğer forumdaki gibi köşelere yerleşip insanların yorumlarına saldırmayı alışkanlık haline getirmeyin. İstiyen istediğini söylesin. Yok herşeyi biz biliyoruz kimseye yorum yazdırmayız yazılan yorumlarada saldırız anlayışı çok yanlış... Bırakın herkes özgürce yorum yapsın. katılırsınız katılmazsınız o size kalmış.  Muhalif olunca duramıyorsunuz sizi anlıyorum... umutsuz vaka olmayın hayat gayet güzel...

Herkes istediği yorumu yapıyor zaten.. Ben de sorumu soruyorum.. Sen bundan sıkılmış olabilirsin.. Bu da beni ilgilendirmiyor.. Sana dilediğini yazmak özgürlüğünü veren şey, bana da istediğimi sorgulama hakkı veriyor..

Ama nedense, şu soruyu cevplayabilen yok.. Hemen "HDS şöyle, HDS kötü, saldırgan.." 10 sayfa yazılmış.. Kararlar verilmiş.. Bir dolu lakırdı.. Ama "neye göre?" bilen yok.. Sıkışınca da "HDS şöyle böyle.."
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 21 Şubat 2011, 00:36:56
Alıntı yapılan: tr(b)
HDS, elinde bezbol sopasıyla forumları gezip farklı fikir beyan edenlerin kafasına vurmaya çalışıyor. Kusura bakmasın ama bende bu intibaayı uyandırıyor...

Taş devrinde tekerlek bulunduğunda farklı arayış içine girenler olmasaydı biz halen tekerleği yuvarlıyarak oynuyor olurduk. 8) Farklı fikirlere ve teknolojiye açık olmalıyız. Skorsky babasının hayrına helikopter satmıyor. Parayı verdikden sonra ister skorsky den ister AW den alırız. Önemli olan bizim ihale şartlarımızın kabul edilmesi... Kabul eden kim olursa olsun anlaşma yaparız. Gerisi onların bileceği iş.
[url]http://www.tei.com.tr/yeni/urunler-ve-hizmetler.asp?kategoriNo=8&kategoriBasligi=Projeler[/url]


Yahu zeminsiz fikirleri ne zamandır böyle kutsallıklarla birleştiriyoruz.. Ben kimseye "böyle düşüneceksin!" demiyorum ki.. Bilmeden yargıya varıyorsun, bunu neye dayandırıyorsun?, diye.. Kimse bir şey söylemiyor.. Herkes başka bir kibritçinin lafını bana tekrarlıyor.. Beriki yan çiziyor "ohoo o kadar konuşuldu, hala bilmiyorsan yuh!" diye zevzeklik ediyor.. Bir dolu laf dönüyor.. Ama arkasında bir veri yok.. İtalyan firma CEO'su "Amerikalı veremez bunu!" diyormuş da.. Burada cahillik ve kahve muhabbeti var t(b), başka bir şey yok.. İki senedir dilimde tüy bitti.. "Neye göre, kim ne veriyor, bir dizin bakalım.." diyorum.. Bir dizebilen yok.. Ondan sonra da "farklı düşünce, tekerleğin icadı" bin türlü geyik..

Ben halen veriye dayalı bir şeyler bekliyorum.. Bu kadar lafı olan adamın bunu destekleyecek bir şeyleri olur..

..

Projeyi unutmuş herkes.. GMHP'nde, T-70 de, AW-149 da olsa, tamamen Aselsan'ın görev bilgisayarı dahil aviyonik süiti ile uçacak.. Yani, "Sikorsky görev bilgisayarını vermeyecek" diye bir şey yok.. Bunlar cahillik.. Süpersonik jet tayyereye aviyonik ve görev bilgisayarı yapan memleketin, döner kanat tayyarein görev bilgisayarını başkasından almaya ihtiyacı olur mu?.. Efendiler?.. Kime neyi veriyorsunuz?.. Kimden neyi almanın muhasebesindesiniz?.. Proje daha başından beri milli aviyonik süiti üzerindendi.. Halen de öyle.. Hatta Sikorsky Aselsan süitini o kadar beğendi ki, bunu yabancı müşterilerine bir opsiyon olarak sunacağını değerlendirdi..

Ne dersin tekerlekçi?.. Hakkım yok mu?..

Cahil ve kahve muhabbettini yapan sensin Aselsan suitinin seçilmesi Aselsan ın yazılımlarının kullanılacağı anlamına gelmez ki zaten ABD buna izin vermeyecek.
Agusta Westland Başkan Yardımcısı Ugo Rossini ihaleyi kazanmaları halinde Türkiye'yi 16 milyar dolarlık bir helikopter pazarının en büyük oyuncusu yapacaklarını belirtiyor.Rossini, Türkiye'ye önerdikleri TUHP149 model helikopterden önümüzdeki 20 yılda 8 bin adet üretileceğini ifade ediyor. Helikopterdeki en hassas teknolojilerin ortak üretileceğine dikkat çekerken, "Misyon bilgisayarı da Aselsan'la birlikte üretilecek. Hepsinden önemlisi kaynak kodları da her iki tarafa açık olacak. Amerikalılar bunu yapamaz." diyor. Rossini ayrıca, TUHP 149'un Türkiye'deki tesislerde üretilip test edileceğini belirtiyor. Ugo Rossini, TUHP149 programının hem TAI'nin, hem de başta Aselsan, TEI, Roketsan ve Havelsan olmak üzere Türk havacılık ve uzay sanayiinden pek çok başka şirketin yeni teknoloji geliştirme ve üretme sürecine daha etkin katılımı sağlayacağını söylüyor. Rossini ayrıca, Agusta Westland'ın teklifini TAI ile yüzde 50 eşit ortaklık üzerine kurduğunu kaydediyor. Türkiye'nin sınırsız ihracat hakkına sahip olacağını belirten Rossini, "Türkiye, kendi ihtiyacı olan 109 tane helikopteri ürettikten sonra bu helikopteri istediği üçüncü ülkeye, istediği şartlarda satabilir." diyor. Agusta Westland'ın TAI ile birlikte geliştirdiği taarruz helikopteri T129 ile ilgili çalışmaların tüm hızıyla sürdüğünü anlatan Ugo Rossini, "Terörle mücadelenin taarruz kısmında T129 ana taşıyıcı olmaya aday." ifadelerini kullanıyor.

Sikorsky: Türkiye 25 yılda 8 milyar dolarlık parça satar

Sikorsky Başkan Yardımcısı Stephen Estill, ihaleyi kazanmaları halinde Türkiye'nin Sikorsky'den alacağı her bir Blackhawk için, şirketin TAI'ye ihraç etmek üzere bir helikopter siparişi vereceğini söylüyor. Türk savunma sanayiinin 25 yıl içinde Blackhawk satışları, parça imalatı ve sağlanacak hizmetlerden 8 milyar dolar gelir elde edeceğini vurgulayan Estill, helikopterlerin Türkiye'de Sikorsky ile ortak üretileceğini kaydediyor. Tüm dünyaya satılacak bu Blackhawk'ların üzerinde, Türkiye'de üretildiğine dair bilgi yer alacağını dile getiren Estill ayrıca, anlaşma imzalandığı anda TAI'ye 1 milyar dolarlık helikopter parçası siparişi vereceklerini dile getiriyor. Sikorsky'nin önümüzdeki 5 yıl için 12 milyar dolarlık sipariş aldığını anlatan Estill, "Bu helikopterleri üretmek için yardıma ihtiyacımız var. Ve altyapısını hazırlamış olan Türkiye'den daha iyi gidebilecek bir yerimiz yok." diyor. Estill, Türkiye'ye en son teknoloji ürünü olan T-70 modelini teklif ettiklerini söylüyor. Bu modeli 'Türk Blackhawk'ı' olarak adlandıran Estill, Türkiye'de üretilecek helikopterlerin Sikorsky adı altında tüm dünyaya ihraç edileceğini dile getiriyor. Projenin ortalarına doğru işçiliğin yüzde 90'ının Türkiye'de yapılacağını belirten Estill, ABD'den gelen parçaların zaman içinde azaltılacağını vaat ediyor. Stratejik hammaddelerin ise ABD'den gelmeye devam edeceğini belirtiyor. Estill'e göre eğitim için yabancı pilotlar Türkiye'ye gelecek, parçalar Türkiye'de tamir edilecek.

Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: süper çavuş - 21 Şubat 2011, 01:51:49
AW başkan yardımcısının söylediği saçmalıklar sikorsky nin son hamlesinden sonra yani mevcut hükümet nedeniyle kendilerini rahat hisseden italyanların yapılan sikorsky karşı hamlesinin telaşından sarfettiği lakırdılar
hakikaten 8 bin helikopter satacaz vs. 16 B $ gelir laflarına inanılıyorsa söylenecek laf yok piyasanın küçüldüğü harcamaların kısıldığı zaten başat aktörlerin pastayı götürdüğü bir pazarda 8bin satış martavalına inanılmamıştır umarım.

Estill in lakırdıları ise projenin içine girdiği aşamalardan birkaç aşama öncesine ait son teklifle alakası yok
Sikorsky teklifinden kısaca rakamlara boğulmadan özet
"Sikorsky temel konfigürasyondaki T-70 platformunu ASELSAN ürünü aviyonik donanımlar ile kontratın yürürlüğe girmesini müteakip 28 ay içinde teslim etmeyi taahhüt ederken , TSK ihtiyaçları için özel ularak uyarlanacak ilk T-70 helikopterlerinin ise 52 ay içinde teslim edilmesi öngörülmektedir
Sikorsky proje kapsamında TAİ liderliğinde yürütülen çift motorlu TÜRK HAFİF HELİKOPTER projesine tasarım ve teknoloji desteği sağlama taahhüdünde bulunurken , BU ÇERÇEVEDE ORTAYA KONAN İLK TASARIMLARDA RAH-66 HELİKOPTERLERİNDE YER ALAN SESSİZ FAN TAİL KUYRUK ROTOR SİSTEMİ İLE DİNAMİK VE SÜRÜŞ SİSTEMLERİNİN KULLANILMASI DİKKAT ÇEKİCİDİR.
5 PALE SAHİP OLAN 6 YOLCU KAPASİTELİ TÜRK HAFİF HELİKOPTERİ TASARIMINDA İKİ ADET T-800 MOTORU KULLANILACAKTIR .
SİKORSKY AYRICA X-2 HAFİF TAARRUZ HELİKOPTERİ PROJESİNDE TAİ VE TÜRK SAVUNMA SANAAYİ İLE JSF BENZERİ BİR ORTAKLIK ÖNERMEKTEDİR.
SİKORSKY nin son SSİK daki tehirden önceki yaptığı son tekliftendir bu kapsamda önümüzdeki 20 senede 8 B $ lık gelir teklif etmektedir
başta en büyük tedarikçi ABD ordusunun tedarik programı kapsamıda dahildir bizim alacağımız her platform içinde ihracat garantisi var .
Birde şu aviyonik techizat konusunda ya adamlar aselsan tesislerine geliyorlar bakıyorlar ve gereken çalışmaları dahi aselsan ile başlatıyorlar bırakın bizdeki platformları uluslararası satışlardada aselsan aviyonik mimarisini kullanılması ve sikorsky nin altın seviye tedarikçisi oluyor biz haladaha kaynak kodu o bunu verdi vermedi gibi safsatalarla uğraşıyoruz ve kötüsü inanıyoruz .

Son birkaç yılda milyarlarca avroluk ihaleyi italyanlara tevdi eden mevcut hükümet devrinde dahi eğer bu AW çok daha iyi bir teklifle gelmişse hala daha neden seçilmedi ve süreçler uzadı şunun cevabını nasıl vereceksiniz
madem SİKORSKY tukaka ayrıca çok önemli stratejik milli projeleri başlatmışız hükümette sağolsun italyanlara pek bir sıcak neden hala AW almadı ihaleyi .

Saygılar.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 21 Şubat 2011, 02:04:14
Sikorsky bu kadar taahhütte bulunuyorsa harika. :)
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: süper çavuş - 21 Şubat 2011, 02:27:02
sikorsky ayrıca üçüncü ülkelere ait 1 milyar dolarlık bakım anlaşmasınıda garanti etmekte
birde 8 bin rakamını kim salladıysa bizide şaşırttı yav adaMlar önümüzdeki 20-25 yıllık dönemde hesapladıkları 8000 adetlik pazardan 780 adetlik satış hedeflemekteler AW149 için ve bu tahminlerinden de %50 pay önermekteler.
bunu söyleyen ise AW nin CEO su GİUSEPPE ORSİ .
YANİ ne SİKORSKY nede AW hangisinin alacağı önemli değil ikisininde önemli avantajları mevcut kendine göre ve belkide proje bölünecek ve iki firmaylada ortaklık kurulacak o nedenle nedir bu kırıcılık ve anlayışsızlık.

Saygılar.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: süper çavuş - 21 Şubat 2011, 02:35:01
Bugün italyanların envanterindeki hali ile A-129 bizde görev yapabilecek olsaydı ne diye biz bir sürü masraf yapıp motoru değiştirdik orjinal RR motorunu kullanmak varken enayimiyizde gidip maliyetleri yükseltiyoruz
Hi-Hot şartlarında a-129 görev yapabilirmi sanıyorsunuz yada ne kadar faydalı yükle ne kadar yükselebilir o şartlarda ve orada kalabilir önce bu zorlu görev şartlarını araştırsanız da ondan sonra getirdinde denedinmi türünden muhabbete girseniz.

Saygılar.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 21 Şubat 2011, 05:53:28
Bu 8000 rakamı hakikaten enteresan.. Kendince özel bir yeri olan, Amerika'nın eski nesillerini, bu kez yeni nesilleri ile değiştirmeye başladığı Black Hawk'lar dahi 3000 rakamına ulaşamadı.. Bu pencereden bakınca 8000 hedefi gerçekten enteresan kalıyor..

Ama ne önemi var.. Yeter ki birinin ağzından çıkmış olsun.. Yalapşap bir fikrimiz var ve onu destekliyorsa, yalan da olsa, yılanın deliğinde de olsa bulur getirir burnuna dayarız hasmımızın.. Ama "yahu bu ne iştir?" demeyiz..

Öyle bir acaip iş, hem bin tane komplo teorisi yazarız, külyutmaz diye geçiniriz, hem güya her şeyden şüpheleniriz, ama herkesin her dediğine de, tabi inanmak istersek, sorgusuz sualsiz inanırız..

..

@boxer, içini ferah tut.. Kodları tamamen yerli olacak tüm tayyarelerin.. O işler öyle çalışmıyor.. Bu "görev bilgisayarı" muhabbeti, oraya bilgisayar kasası koymak için kıyamet koparttırmıyor.. FADEC dışında.. Onda da gövde imalatçısının söz hakkı yoktur.. S-70'in de AW-149'un da motoru aynı olacağı için o konuda da bir fark olmayacaktır..

Bu arada, UH-60M'in fly-by-wire'ı olacak sanıyorduk, ama bu iş ertelenmiş meğer.. Dolayısı ile görev bilgisayarı konusunda pek bir sıkıntı kalmayacaktır..
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 21 Şubat 2011, 13:42:06
Herkes neden sonlandırılmadı diye soruyor Bakanın söylediklerini dinleyen yok fiyat yüksek diyor Vecdi Gönül.Süper Çavuş kaynak kodu gibi safsatalar demişsin cahil cahil konuşma Başbakanı Genelkurmay Başkanını taşıyan helikopterler düştüğü zaman ağzını açıp bakmaktan başka birşey yapamazsın.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 21 Şubat 2011, 15:03:13
Herkes neden sonlandırılmadı diye soruyor Bakanın söylediklerini dinleyen yok fiyat yüksek diyor Vecdi Gönül.Süper Çavuş kaynak kodu gibi safsatalar demişsin cahil cahil konuşma Başbakanı Genelkurmay Başkanını taşıyan helikopterler düştüğü zaman ağzını açıp bakmaktan başka birşey yapamazsın.

Tartışmak iyidir güzeldir de, birine cahil cahil konuşma deyip de sonra bunu söylemek afedersin ama eşşeğin bi yerine bişey kaçırmak oluyor. :)
Önceki sayfada yazdıklarıma safsata diyerek bir cahillik yapmış bende bu yaptığının cahilce bir yazışma olduğunu kendisine ilettim.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: RekarnO - 21 Şubat 2011, 15:04:14
Fan Tail dediğimiz olay resimdeki sanırım. Yani Rotor pallerini daha sessizleştiren birteknoloji. Bu makineler hangi helikopterlerde var. AW de mi Skorsykde mi?
Ya da her ikisinde mi?

Ayrıca iki helikopterinde PAL teknolojisi nasıl? bileniniz var mı?

(http://www.hishgraphics.com/blog/images/aa2006_3.jpg)
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: RekarnO - 21 Şubat 2011, 15:08:27
Blue Edge Rotor Teknolojisi.. BERP

(http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2010/02/blue-edge-rotor-blade.jpg)

(http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/7/12/17735633-618d-4095-9c3f-03af60d7e6a0.Full.jpg)


Bizdeki durum nedir?

Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: enes38 - 21 Şubat 2011, 15:23:11
bu rotorun  düz  rotorlara  göre ne  gibi avantajı  varmış ki?   BERP
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 21 Şubat 2011, 16:42:19
Aynen yazdığın gibi.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 21 Şubat 2011, 18:39:49
bu rotorun  düz  rotorlara  göre ne  gibi avantajı  varmış ki?   BERP

BERP  helikopterin kaldırma gücünü ve max hızını arttırmak için yapılan proje ve bayağı 30 yıllık geçmişi var.Yaklaşık30/40km/h bir hız artışı ve yarım tona kadar azami kalkış ağırlığı arttırıyor.Temel olarak ileri uçuş esnasında oluşan hava akışı baskısını (hava sıkişması) pal ucuna tesis edilen geniş kavisli bir parça ile azaltan bu sistemin daha basit şekildeki uygulamaları günümüzün yeni nesil helikopterlerinde de (Black Hawk, Apache ) zaten.

Bu tartışmayı birbirine laf geçirmeye dönüştürmeyelim lütfen. Bir açıdan yeni bir şeyler öğrenmem için iyi oldu.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: enes38 - 21 Şubat 2011, 19:06:13
bu rotorun  düz  rotorlara  göre ne  gibi avantajı  varmış ki?   BERP

BERP  helikopterin kaldırma gücünü ve max hızını arttırmak için yapılan proje ve bayağı 30 yıllık geçmişi var.Yaklaşık30/40km/h bir hız artışı ve yarım tona kadar azami kalkış ağırlığı arttırıyor.Temel olarak ileri uçuş esnasında oluşan hava akışı baskısını (hava sıkişması) pal ucuna tesis edilen geniş kavisli bir parça ile azaltan bu sistemin daha basit şekildeki uygulamaları günümüzün yeni nesil helikopterlerinde de (Black Hawk, Apache ) zaten.

Bu tartışmayı birbirine laf geçirmeye dönüştürmeyelim lütfen. Bir açıdan yeni bir şeyler öğrenmem için iyi oldu.
Teşekkürler  ;)
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: nightshade - 21 Şubat 2011, 19:14:40
Fan Tail dediğimiz olay resimdeki sanırım. Yani Rotor pallerini daha sessizleştiren birteknoloji. Bu makineler hangi helikopterlerde var. AW de mi Skorsykde mi?
Ya da her ikisinde mi?

Ayrıca iki helikopterinde PAL teknolojisi nasıl? bileniniz var mı?

([url]http://www.hishgraphics.com/blog/images/aa2006_3.jpg[/url])

Resimdeki fan tail iki helidede yok sanırım,ama özgün hafif genel maksat helisi projemizin örnek tasarımlarında kullanılmış.Ayrıca commanche helisindede var ve çok hoş görünüyo :)
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 21 Şubat 2011, 19:21:49
Bu sistemler daha yeni bir şey.Aw-159 da yeni pal teknolojisi kullanılacak.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: Burak3200 - 21 Şubat 2011, 20:22:16
Arkadaşlar nihayet tartışmayı bırakıp konuya dönebilmişiz.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: nightshade - 21 Şubat 2011, 21:20:42
Beyler yeter ama.Bari özelden filan tartışında forum karışmasın.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 21 Şubat 2011, 21:22:59
Aynen yazdığın gibi.
Başbakan senelerdir Sikorsky ile uçuyor ve bugüne kadar düştüğünü görmedik. Laf olsun diye yorum yapmayalım lütfen.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 21 Şubat 2011, 22:46:10
Daha her şey kesin değil bahara tekrar görüşülecek şurda 1-2 ay var bekleyelim.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 22 Şubat 2011, 00:26:18
Aynen yazdığın gibi.
Başbakan senelerdir Sikorsky ile uçuyor ve bugüne kadar düştüğünü görmedik. Laf olsun diye yorum yapmayalım lütfen.
Yapabilirler ama bugüne kadar yapmadılar (?) onlara minnettarım.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 22 Şubat 2011, 00:48:36
Aynen yazdığın gibi.
Başbakan senelerdir Sikorsky ile uçuyor ve bugüne kadar düştüğünü görmedik. Laf olsun diye yorum yapmayalım lütfen.
Yapabilirler ama bugüne kadar yapmadılar (?) onlara minnettarım.

Yani istediklerinde o helikopteri düşürebilirler diyorsun. Nereden vardın bu kanıya?
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: enes38 - 22 Şubat 2011, 08:47:54
Aynen yazdığın gibi.
Başbakan senelerdir Sikorsky ile uçuyor ve bugüne kadar düştüğünü görmedik. Laf olsun diye yorum yapmayalım lütfen.
Yapabilirler ama bugüne kadar yapmadılar (?) onlara minnettarım.

Yani istediklerinde o helikopteri düşürebilirler diyorsun. Nereden vardın bu kanıya?
5. anabakım merkezi hakkında bilgi edinilmesini  öneririm  , envanterimiz içerisindeki her türden helikopterin en ufak parcasına kadar sökülüp  incelendiği  ve birçok  gerekli parçanın üretildiği , aselsan ve benzeri  kuruluşlar  yardımıyla  yazılımların tüm detaylarıyla incelendiği bir  bakım  onarım komutanlığıdır ,
5. bakım  onarımda  bulunan  bazı  arkadaşlarımızla  sohbetimizde anlatılanlara göre  uydudan  kontrol  yada  yüksekte motor  susturma  olayları mümkün  değil  lakin  her nerede olursa olsun  helikopterin  bulunduğu yeri  gizlemek mümkün olmuyormuş ,ki bence  bu okadarda  büyük  bir  problem  değil 
uçan tenekeler  masalları  şehir  efsanesi  diye  düşünüyorum  aksi  taktirde  milyar  dolarlık alımları  bir  hiç için  yapacak  devletimizin olduğuna  kesinlikle  inanmıyorum.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 22 Şubat 2011, 16:37:14
Aynen yazdığın gibi.
Başbakan senelerdir Sikorsky ile uçuyor ve bugüne kadar düştüğünü görmedik. Laf olsun diye yorum yapmayalım lütfen.
Yapabilirler ama bugüne kadar yapmadılar (?) onlara minnettarım.

Yani istediklerinde o helikopteri düşürebilirler diyorsun. Nereden vardın bu kanıya?
5. anabakım merkezi hakkında bilgi edinilmesini  öneririm  , envanterimiz içerisindeki her türden helikopterin en ufak parcasına kadar sökülüp  incelendiği  ve birçok  gerekli parçanın üretildiği , aselsan ve benzeri  kuruluşlar  yardımıyla  yazılımların tüm detaylarıyla incelendiği bir  bakım  onarım komutanlığıdır ,
5. bakım  onarımda  bulunan  bazı  arkadaşlarımızla  sohbetimizde anlatılanlara göre  uydudan  kontrol  yada  yüksekte motor  susturma  olayları mümkün  değil  lakin  her nerede olursa olsun  helikopterin  bulunduğu yeri  gizlemek mümkün olmuyormuş ,ki bence  bu okadarda  büyük  bir  problem  değil 
uçan tenekeler  masalları  şehir  efsanesi  diye  düşünüyorum  aksi  taktirde  milyar  dolarlık alımları  bir  hiç için  yapacak  devletimizin olduğuna  kesinlikle  inanmıyorum.
Aklına gelebilecek herşeyi yapabilirler motoruda susturur o helikopter gökyüzündeyken tüm elektrik akışını bile durdurabilir ya da pistten hiç kalkamaz istediklerini yapabilirler.Bundan 30 sene önce olsa böyle birşey mümkün olmazdı ama şu anda çok rahat yapabilirler hatta kullandığınız yeni model otomobillerde dahil ben standard bir bilgisayar kullanıcısıyım çevremde onlarca yazılım uzmanı var kafamdan sallamıyorum.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 22 Şubat 2011, 17:47:11
Ben tüm yorumları tekrar okuduktan sonra HDS'nin demeye çalıştığını anladım. Hangi helikopter olursa olsun görev bilgisayarı ve aviyonik süit aselsan tasarımı olacak ve üretim Türkiye'de bantta yapılacak. Kaynak kodu sorun olmayacaktır ve parçaların hepsi en küçük hali ile elimizden geçecek her türlü, ekstradan yedek parçaları da olacak.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 22 Şubat 2011, 20:17:23
Ben tüm yorumları tekrar okuduktan sonra HDS'nin demeye çalıştığını anladım. Hangi helikopter olursa olsun görev bilgisayarı ve aviyonik süit aselsan tasarımı olacak ve üretim Türkiye'de bantta yapılacak. Kaynak kodu sorun olmayacaktır ve parçaların hepsi en küçük hali ile elimizden geçecek her türlü, ekstradan yedek parçaları da olacak.
Tamam Aselsan görev bilgisayarı ve aviyonik suit yapabilir ama bu bizim kodlarımızla çalışacağı anlamına gelmiyor ki Sikorsky Başkan Yardımcısı Stephen Estill tahmin ettiğim gibi bunu doğruluyor ve Estill : "Stratejik hammaddelerin ise ABD'den gelmeye devam edeceğini belirtiyor."Üstelik bunu Agusta nın CEO su "ABD kaynak kodlarını kesinlikle paylaşamaz ama biz bunu yapabiliriz" dedikten sonra söylemekten çekinmiyor.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 22 Şubat 2011, 20:28:53
Kaynak kod dediğimiz şeyin görevi sistemlere silah entegrasyonunu sağlamaktır. F-35'te kodları istememizin nedeni kendi silahlarımızı F-35'lere takmak istememiz.

"Source Code" nedir? Uçağı uzaktan kontrol eder kumanda mı? Hayır. Görev bilgisayarının ana yazılımının yazıldığı program diline kaynak kodu diyoruz. Görev bilgisyarının görevini açıklamam gerekirse.

Görev bilgisayarı;kokpitlerinin analog konfigürasyondan sayısal konfigürasyona dönüştürülmesi ve yeni bir helikopter aviyonik konfigürasyonunun oluşturulmasına yarar. Görev yazılımı, ESM, FLIR ve sonar gibi sensörlerden topladığı bilgileri kullanarak taktik resmi oluşturur ve çok amaçlı görüntüleme sisteminde bunu pilot ve taktik sensör operatörüne sunar. Pilot, taktik resim sayesinde tespit edilen uçan hedeflere, denizaltı hedeflerine ya da deniz üstü hedeflerine karşı, helikopterde farklı kombinasyonlarda bulunabilecek çeşitli torpidolarını, güdümlü silahlarını ya da chaff/flare gibi savunma sistemlerini kullanabilir. Yazılım, seçilen herhangi bir silahın ne şekilde kullanılmasi gerektiği konusunda pilota destek olur.

Yani bunu biz yaparsak no proble, no remote control.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 22 Şubat 2011, 22:47:07
"Source Code" nedir? Uçağı uzaktan kontrol eder kumanda mı? Hayır. Görev bilgisayarının ana yazılımının yazıldığı program diline kaynak kodu diyoruz. Görev bilgisyarının görevini açıklamam gerekirse.
Görev bilgisayarı;kokpitlerinin analog konfigürasyondan sayısal konfigürasyona dönüştürülmesi ve yeni bir helikopter aviyonik konfigürasyonunun oluşturulmasına yarar. Görev yazılımı, ESM, FLIR ve sonar gibi sensörlerden topladığı bilgileri kullanarak taktik resmi oluşturur ve çok amaçlı görüntüleme sisteminde bunu pilot ve taktik sensör operatörüne sunar. Pilot, taktik resim sayesinde tespit edilen uçan hedeflere, denizaltı hedeflerine ya da deniz üstü hedeflerine karşı, helikopterde farklı kombinasyonlarda bulunabilecek çeşitli torpidolarını, güdümlü silahlarını ya da chaff/flare gibi savunma sistemlerini kullanabilir. Yazılım, seçilen herhangi bir silahın ne şekilde kullanılmasi gerektiği konusunda pilota destek olur.
Senin bahsettiğin ve bildiğin sadece Source Code o kod gibi  binlerce kod var ayrı ayrı görev yapan ve çalışan aksamı kontrol eden...
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: ist_eternal - 22 Şubat 2011, 23:18:18
yakın zaman önce f-35 projesinde bir problem yaşanmıştı görev bilgisayarı yanlış kodlama yüzünden  uçaktaki 4 yakıt enjektörünü kapatıyordu, yazılımdaki bu problemi gidermek için baya bir uğraşmışlardı.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 23 Şubat 2011, 02:07:13
yakın zaman önce f-35 projesinde bir problem yaşanmıştı görev bilgisayarı yanlış kodlama yüzünden  uçaktaki 4 yakıt enjektörünü kapatıyordu, yazılımdaki bu problemi gidermek için baya bir uğraşmışlardı.
İşte gelde bunu anlat adamlar anlamıyor ki 20 yıllık belkide daha eski bir Amerikan filmi izlemiştim adam başkasının bilgisayarına girip şifrelerini vs çalıyordu çok saçma gelmişti filmi izlediğim zamana acımıştım ; çünkü internetin ne olduğunu bilmiyordum şimdi de benim yazdıklarımı anlayamıyorlar benzer bir durum söz konusu heralde.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 23 Şubat 2011, 19:42:56
Efendim? Senin yazdıklarının neresini anlamıyoruz, onu anlamadım? Helikopterin yazılımsal parçası aviyonik süit ve görev bilgisayarıdır. Bu parça tüm mekaniği koordine eder, size arabirim hizmeti sunar. Bunu da biz yapacağız, bizim üretimimiz. Senin kaynak kodundan bahsedeceğin parça da bizim üretimimiz olacak diyor HDS.

Ben Agusta'yı veya Sikorsky i kötülemiyorum. Hem ABD pazarından kurtulmak hem de kendimizin know-how bilgisi kazanması açısından AW belki daha iyi bile olur. Ama "Aman efendim kaynak kodlarıyla başbakanımızı düşürcekler." muhabbeti yapılması gereksiz. Bakalım kaynak kodundan kastın neymiş senin herhalde olağan üstü bir şey. Binlerce kod var diyorsunuz hala anlatın o zaman sistemi. Bir şeyin adamlar düşürülmesini istiyorsanız göğe bakın önce.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 23 Şubat 2011, 22:00:58
Efendim? Senin yazdıklarının neresini anlamıyoruz, onu anlamadım? Helikopterin yazılımsal parçası aviyonik süit ve görev bilgisayarıdır. Bu parça tüm mekaniği koordine eder, size arabirim hizmeti sunar. Bunu da biz yapacağız, bizim üretimimiz. Senin kaynak kodundan bahsedeceğin parça da bizim üretimimiz olacak diyor HDS.

Ben Agusta'yı veya Sikorsky i kötülemiyorum. Hem ABD pazarından kurtulmak hem de kendimizin know-how bilgisi kazanması açısından AW belki daha iyi bile olur. Ama "Aman efendim kaynak kodlarıyla başbakanımızı düşürcekler." muhabbeti yapılması gereksiz. Bakalım kaynak kodundan kastın neymiş senin herhalde olağan üstü bir şey. Binlerce kod var diyorsunuz hala anlatın o zaman sistemi. Bir şeyin adamlar düşürülmesini istiyorsanız göğe bakın önce.
Casper,Samsung,IBM bilgisayar yapıyor bu bilgisayarı kendi yazılımları mı çalıştırıyor?
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 24 Şubat 2011, 01:16:47
Efendim? Senin yazdıklarının neresini anlamıyoruz, onu anlamadım? Helikopterin yazılımsal parçası aviyonik süit ve görev bilgisayarıdır. Bu parça tüm mekaniği koordine eder, size arabirim hizmeti sunar. Bunu da biz yapacağız, bizim üretimimiz. Senin kaynak kodundan bahsedeceğin parça da bizim üretimimiz olacak diyor HDS.

Ben Agusta'yı veya Sikorsky i kötülemiyorum. Hem ABD pazarından kurtulmak hem de kendimizin know-how bilgisi kazanması açısından AW belki daha iyi bile olur. Ama "Aman efendim kaynak kodlarıyla başbakanımızı düşürcekler." muhabbeti yapılması gereksiz. Bakalım kaynak kodundan kastın neymiş senin herhalde olağan üstü bir şey. Binlerce kod var diyorsunuz hala anlatın o zaman sistemi. Bir şeyin adamlar düşürülmesini istiyorsanız göğe bakın önce.
Casper,Samsung,IBM bilgisayar yapıyor bu bilgisayarı kendi yazılımları mı çalıştırıyor?

Ama helikopter yerli yazılımla uçacak.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 24 Şubat 2011, 02:05:09
Var mı Sikorsky nin böyle bir taahhüdü yok , neye göre var diyorsunuz aselsan suiti olacakmış yani birkaç ekran ve telsiz aynı şeyi Casper yapıyor bilgisayar veya Samsung o bilgisayarlar onların yazılımıyla mı çalışıyor..  bundan önce HDS ile tartıştık HDS çıkmaza girdi ve  Orko müdahale etti ve birkaç kokpit resmi koydu ve bilmediği bir konu hakkında da hüküm koydu "bu suit yazılımın milli olacağı anlamına gelir" dedi ve SKYWOLF ile HDS siz de teşekkür ettiniz Orko ya ;D yok böyle birşey...
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 24 Şubat 2011, 05:38:29
Böyle saçma bir tiyatro olmadı yahu..
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 24 Şubat 2011, 10:13:25
Var mı Sikorsky nin böyle bir taahhüdü yok , neye göre var diyorsunuz aselsan suiti olacakmış yani birkaç ekran ve telsiz aynı şeyi Casper yapıyor bilgisayar veya Samsung o bilgisayarlar onların yazılımıyla mı çalışıyor..  bundan önce HDS ile tartıştık HDS çıkmaza girdi ve  Orko müdahale etti ve birkaç kokpit resmi koydu ve bilmediği bir konu hakkında da hüküm koydu "bu suit yazılımın milli olacağı anlamına gelir" dedi ve SKYWOLF ile HDS siz de teşekkür ettiniz Orko ya ;D yok böyle birşey...

Bir işi, en iyi o işin içerisinde olanlar bilirler, kahvehanedekiler değil. Senin bilmediği konu hakkında hüküm koyduğunu söylediğin insanlar, bu ülkede bu konuyu en iyi bilecek kişilerdir emin ol. Anlayan anlamıştır.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 24 Şubat 2011, 14:36:25
Böyle saçma bir tiyatro olmadı yahu..
GMH ile ilgili başlık vardı orayı okursan bu tiyatronun daha önce de olduğunu görürsün.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: orko_8 - 24 Şubat 2011, 15:13:00
Hafıza-i beşer nisyan ile malûldür o neyse de, bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak gerçekten kötü ve ayıp bir şeydir.

http://www.defenceturk.com/index.php?topic=825.msg15083#msg15083
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 24 Şubat 2011, 16:18:35
O başlıktaki tek çıkmaz, boksör'ün mevzuyu bilmiyor ve üzerine de bilmediğini de bilmiyor oluşuydu ki, belli ki halen aynı batakta..

Aman yanlış anlaşılmasın.. Mesele zinhar bir kişiyi ikna etmeye çalışmak değil.. Bu doğru olmayan bilgiler buralarda başıboş kalıyor.. Birileri gazetede okuyup, arama yapıp buluyor.. Doğru zannediyor.. En azından dışarıdaki masumların diğer türlüsünü de ara ara görme şansı olsun..

O "kenarda gizlenip saldırmak için bekliyor" denilen HDS onun için bunlara birer cevap veriyor.. Burada da üç beş insan var.. Ama üniversite Hocalarının dahi karşısına bazen bu forumun çıktığına şahidim.. Yazanlar ise çok enteresandı..  :)
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 24 Şubat 2011, 16:57:17
O başlıktaki tek çıkmaz, boksör'ün mevzuyu bilmiyor ve üzerine de bilmediğini de bilmiyor oluşuydu ki, belli ki halen aynı batakta..

Aman yanlış anlaşılmasın.. Mesele zinhar bir kişiyi ikna etmeye çalışmak değil.. Bu doğru olmayan bilgiler buralarda başıboş kalıyor.. Birileri gazetede okuyup, arama yapıp buluyor.. Doğru zannediyor.. En azından dışarıdaki masumların diğer türlüsünü de ara ara görme şansı olsun..

O "kenarda gizlenip saldırmak için bekliyor" denilen HDS onun için bunlara birer cevap veriyor.. Burada da üç beş insan var.. Ama üniversite Hocalarının dahi karşısına bazen bu forumun çıktığına şahidim.. Yazanlar ise çok enteresandı..  :)
Ben de senin ve Orko nun bu konuyu bilmediğinizi söylüyorum tartışma çok uzadı sıkmaya başladı.Şunuda belirteyim "Kenarda gizlenip saldırmak için bekliyor" cümlesini kim kullanmışsa yanlış yapmış.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: TR(B) - 24 Şubat 2011, 17:17:52
"Kenarda gizlenip saldırmak için bekliyor" cümlesini kim kullanmışsa yanlış yapmış.

Bu söz bana ayit, ben kullandım.. Sayın HDS yi uzun yıllardır yorumlarıyla tanıyorum, yorumlarında  doğuştan muhalefetlik var. Farklı düşünenlere, farklı yorum yazanlara bir saldırı var. Bunu belirtmek için kullandım.  Herkes aynı şeyi düşünmek zorunda değil. Yorumlara katılırsınız katılmazsınız size kalmış... farklı düşünenleride linç etmemek gerekiyor.

Skorsky seçilmezse HDS nasıl yorum yapacak bunuda zaman gösterecek...

@boxer şu anda sen farklı görüş belirtdiğin için linçe uğruyorsun, ben tam olarak bunu kastedim. farklı düşünenlere bildik muhalefetler baskı yapıyor. Agusta yerine skorsky övseydin bu yorum linçlerine uğramazdın.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: HDS - 24 Şubat 2011, 17:38:42
Alıntı yapılan: tr(b)
Agusta yerine skorsky övseydin bu yorum linçlerine uğramazdın.

Bu mudur yani çıkan sonuç? Yuh!..
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: TR(B) - 24 Şubat 2011, 17:40:03
beğenmiyörmüsünüz :)
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 24 Şubat 2011, 17:41:30
Var mı Sikorsky nin böyle bir taahhüdü yok , neye göre var diyorsunuz aselsan suiti olacakmış yani birkaç ekran ve telsiz aynı şeyi Casper yapıyor bilgisayar veya Samsung o bilgisayarlar onların yazılımıyla mı çalışıyor..  bundan önce HDS ile tartıştık HDS çıkmaza girdi ve  Orko müdahale etti ve birkaç kokpit resmi koydu ve bilmediği bir konu hakkında da hüküm koydu "bu suit yazılımın milli olacağı anlamına gelir" dedi ve SKYWOLF ile HDS siz de teşekkür ettiniz Orko ya ;D yok böyle birşey...

Dediğiniz şey bana saçma geldi kendi ürünümüzü entegre edemeyeceğimiz helikopteri zaten almayız.

Kaynak kodlarıyla yapabilcekleri tek şey de algoritmada açık kapı bırakmaktır muhtemelen. Ama bir firmanın bu tarz bir şey yapacağını sanmıyorum bu şekil bir şey ülkelerin hepsinin alımlarını sorgulamasını ve firmaların batmasını gerektirir. Onun yerine silah tüccarı araçların her iki taraflı kaybı ve tarafların ikisine de silah satmayı ister. Kaldı ki kaynak kod yerine yapabilecekleri bir sürü şey var.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: skywalker - 24 Şubat 2011, 19:09:17
O başlıktaki tek çıkmaz, boksör'ün mevzuyu bilmiyor ve üzerine de bilmediğini de bilmiyor oluşuydu ki, belli ki halen aynı batakta..

Aman yanlış anlaşılmasın.. Mesele zinhar bir kişiyi ikna etmeye çalışmak değil.. Bu doğru olmayan bilgiler buralarda başıboş kalıyor.. Birileri gazetede okuyup, arama yapıp buluyor.. Doğru zannediyor.. En azından dışarıdaki masumların diğer türlüsünü de ara ara görme şansı olsun..

O "kenarda gizlenip saldırmak için bekliyor" denilen HDS onun için bunlara birer cevap veriyor.. Burada da üç beş insan var.. Ama üniversite Hocalarının dahi karşısına bazen bu forumun çıktığına şahidim.. Yazanlar ise çok enteresandı..  :)
Ben de senin ve Orko nun bu konuyu bilmediğinizi söylüyorum tartışma çok uzadı sıkmaya başladı.Şunuda belirteyim "Kenarda gizlenip saldırmak için bekliyor" cümlesini kim kullanmışsa yanlış yapmış.

Hocam körü körüne dediğini savunuyorsun bu işi bilen takip eden eden insanların yorumlarına da "senin dediğin yanlış benim dediğim doğru" diyorsun.
Ama unuttuğun, kaçırdığın, takmadığın bir husus var ki o da bu uydudan kontrol etme hususunun defalarca konuşuldu trm ve burada da ne olduğu açıklandı. Hala da aynı şeyi iddia edip duruyosun. Neyse ki silah alımları şehir efsaneleriyle yürümüyor.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 24 Şubat 2011, 20:43:52
Bakın arkadaşlar bunu 1000 kere söyledim artık arabalar , uçaklar , helikopterler ... hepsi online PC ler bunu kafanıza yerleştirin dış saldırılara açıklar özellikle üreticileri tarafından.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: rstr617 - 24 Şubat 2011, 20:54:35
Bakın arkadaşlar bunu 1000 kere söyledim artık arabalar , uçaklar , helikopterler ... hepsi online PC ler bunu kafanıza yerleştirin dış saldırılara açıklar özellikle üreticileri tarafından.

Sevgili boxer, inadınızı sessizlik içinde takip ediyorum. Abd bir helikopteri sinyalle düşürmek isterse, o helikopter hangi fabrikanın yapısı olursa olsun kaynak kodunu kim yazmış olursa olsun düşer. Helikopterler internete de bağlanmıyor ki; virüslü mail gönderip düşürülsün. Ne anlatmaya çalışıyorsanız kendinize saklayın ve sessizliği tercih edin artık bence.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 24 Şubat 2011, 21:07:46
Bakın arkadaşlar bunu 1000 kere söyledim artık arabalar , uçaklar , helikopterler ... hepsi online PC ler bunu kafanıza yerleştirin dış saldırılara açıklar özellikle üreticileri tarafından.

Sevgili boxer, inadınızı sessizlik içinde takip ediyorum. Abd bir helikopteri sinyalle düşürmek isterse, o helikopter hangi fabrikanın yapısı olursa olsun kaynak kodunu kim yazmış olursa olsun düşer. Helikopterler internete de bağlanmıyor ki; virüslü mail gönderip düşürülsün. Ne anlatmaya çalışıyorsanız kendinize saklayın ve sessizliği tercih edin artık bence.
Ok.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: SKYWOLF - 24 Şubat 2011, 21:13:59
O başlıktaki tek çıkmaz, boksör'ün mevzuyu bilmiyor ve üzerine de bilmediğini de bilmiyor oluşuydu ki, belli ki halen aynı batakta..

Aman yanlış anlaşılmasın.. Mesele zinhar bir kişiyi ikna etmeye çalışmak değil.. Bu doğru olmayan bilgiler buralarda başıboş kalıyor.. Birileri gazetede okuyup, arama yapıp buluyor.. Doğru zannediyor.. En azından dışarıdaki masumların diğer türlüsünü de ara ara görme şansı olsun..

O "kenarda gizlenip saldırmak için bekliyor" denilen HDS onun için bunlara birer cevap veriyor.. Burada da üç beş insan var.. Ama üniversite Hocalarının dahi karşısına bazen bu forumun çıktığına şahidim.. Yazanlar ise çok enteresandı..  :)
Ben de senin ve Orko nun bu konuyu bilmediğinizi söylüyorum tartışma çok uzadı sıkmaya başladı.Şunuda belirteyim "Kenarda gizlenip saldırmak için bekliyor" cümlesini kim kullanmışsa yanlış yapmış.

Ben bu  konuda çok doğru bir şey söylemiştim. Ama anlayamamışsınız ve halen aksini iddia ediyorsunuz. Ve bence KESİNLİKLE yanılan sizsiniz. Tanımadığınız kişiler hakkında böyle ithamlarda bulunmanız gerçekten sizi komik duruma düşürüyor. Sizin uzman dediğiniz tanıdıklarınızı onla çarpsanız yine de fayda etmez bu konuda. Ne demiştim hatırlatırım...



Bir işi, en iyi o işin içerisinde olanlar bilirler, kahvehanedekiler değil. Senin bilmediği konu hakkında hüküm koyduğunu söylediğin insanlar, bu ülkede bu konuyu en iyi bilecek kişilerdir emin ol. Anlayan anlamıştır.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 24 Şubat 2011, 22:47:00
Boxer dediklerinizi göz ardı etmiyorum hatta F-35'ler için dediğiniz mümkün bile olabilir ama bu helikopterlerde değil. Sistem parçaları ile kanıtlarla, yazılım türleri ile sistemi tam açıklama yaparsanız... Üç aşağı, beş yukarı programcılık ve bilgisayardan anlıyorum.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: boxer - 25 Şubat 2011, 00:26:15
Boxer dediklerinizi göz ardı etmiyorum hatta F-35'ler için dediğiniz mümkün bile olabilir ama bu helikopterlerde değil. Sistem parçaları ile kanıtlarla, yazılım türleri ile sistemi tam açıklama yaparsanız... Üç aşağı, beş yukarı programcılık ve bilgisayardan anlıyorum.
Açıklayayım en basit şekilde ben bir bilgisayar yaptım ekran kartı vs donanımlar  (aselsan suiti)  tamamen benim ve bu parçaların yazılımlarını driverlerini  (aselsan ın kodları)   de ben ürettim ama bu bilgisayarda Microsoft Windows  (Sikorsky nin yazılımcılarının oluşturduğu kendi sistemi)  yüklü yani ben Microsoft un komutları ve yöneticiliği altındayım ;)  benim kaderim Microsoft un elinde.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: EfsaneAsker - 25 Şubat 2011, 18:17:10
Ama S-70'ler için yazılım milsoft'un ve Türk yapımı bu da ona benzer olacaktır. O şekilde dediğiniz donanımı ben yapıyım yazılımı siz yükleyin şeklinde saçmalık yapacağımızı sanmıyorum. Hiç almayız daha iyi. Ve görev bilgisayarı, aviyonik suit milli olacak lafı ile hardware ile software ile bizim olacak gözüküyor.
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: levo - 10 Ağustos 2011, 17:23:03
'Milli' helikopterimiz 2012'de havalanıyor

10 Ağustos 2011

Yıl sonu start alacak dev proje için şimdiden 75 adet helikopter siparişi verildi.

Savunma Sanayi Müsteşarlığı’nın 4,5 milyar dolar maliyet çıkardığı proje, yerli üretimle 2 milyar dolara mal olacak

Türkiye ilk "milli helikopterini" uçurmak için için kolları sıvadı. Üretim maliyetleri için fizibilite çalışmaları tamamlanan "Türkiye'ye özgü helikopter projesi" bu yılın sonu veya en geç 2012'de hayata geçiriliyor. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın başkanlığında 23 Mart 2011'de toplanan Savunma Sanayi Müsteşarlığı İcra Kurulu'nda, projenin biran önce başlatılması için karar alınmıştı.

ÜRETİM TAİ TESİSLERİNDE

Savunma Sanayi Müsteşarlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Kara Havacılık Okulu ve Emniyet Genel Müdürlüğü'nce ortaklaşa yürütülen proje için kaynak maliyeti çıkartıldı. SSM, proje için ilk etepta 4 milyar dolara ihtiyaç olduğunu rapor etti. Ancak Emniyet Genel Müdürlüğü çeşitli kurumlardan aldığı fiyatlar ile proje için 2 milyar dolar kaynağın yeterli olacağına dair kapsamlı bir rapor hazırladı. Raporun önümüzdeki günlerde Başbakanlık ve SSM İcra Kurulu'nu sunulacağı öğrenildi.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. (TAİ) projenin hayata geçirilmesiyle "milli" helikopterlerimizi üretecek. Proje, TSK, Emniyet, Sağlık ve Orman Bakanlığı'nın ihtiyaç duyduğu helikopter satın alma maliyetlerini de düşürecek. Türkiye, genel maksat, keşif-gözetleme, ambulans, orman yangını gibi çok amaçlı helikopterler için yurtdışına aktardığı milyarlarca dolardan kurtulmuş olacak.

MALİYET ÜÇ KATINA ÇIKIYOR

Projede görev alan bir yetkili BUGÜN'e yaptığı açıklamada, bir helikopterin satın alma maliyetinin uçuş saatine göre üç katına çıktığını belirterek, "10 milyon dolara aldığımız bir helikopter rutin bakımı, yedek parça, işçilik gibi maliyetlerle 30 milyon dolara mal oluyor. Yedek parçayı kendimiz üreteceğimiz için bakım maliyeti leri düşecek, işçilik ücreti de ödemeyeceğiz" dedi.

Emniyet 75 sipariş verdi

Emniyet Genel Müdürlüğü, projenin hayata geçmesinden sonra 75 adet helikopter siparişi vereceğini deklare etti. Projeden sorumlu yetkililer, TSK'nın elinde 200 adet helikopter bulunduğunu kaydederek, "Bu helikopterlerin 10 yıllık ekonomik ömrü var. Böylece bu helikopterler de ucuza yenilemiş olacak. TSK ve emniyet dışında Sağlık ve Orman bakanlıkları da helikopter ihtiyacını TAİ'den karşılayacak" dedi.


http://www.bugun.com.tr/haber-detay/165569-turkiye-yi-ucusa-geciren-proje-haberi.aspx (http://www.bugun.com.tr/haber-detay/165569-turkiye-yi-ucusa-geciren-proje-haberi.aspx)
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: enes38 - 10 Ağustos 2011, 17:38:22
emliyet  75 adet  gmh. alıyor ???  tsk  eski tsk  değil ve bundan memnunum ,  türkiyede birşeyler  gerçekten   olması  gerektiği gibi olmaya başladı. 8)
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: kanas - 11 Ağustos 2011, 19:34:09
emliyet  75 adet  gmh. alıyor ???  tsk  eski tsk  değil ve bundan memnunum ,  türkiyede birşeyler  gerçekten   olması  gerektiği gibi olmaya başladı. 8)

Haberle TSK'nın değişmesi arasında ne gibi bir bağlantı kurduğunu anlayamadım ?

Hayır o değil de, acaba Neptün'de Eurovizyon şarkı yarışması olacak mı? Ya da balinaların çiftleşme sorunu nasıl çözülebilir derhal açıklanmalı.
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: amonyak - 20 Ağustos 2011, 00:42:28
Öbürlerine bir sey diyemem ama bu balina isine bir bakabilirim  ;D
Başlık: TAI Özgün Genel Maksat Helikopter Projesi
Gönderen: lleo - 20 Ağustos 2011, 00:46:47
neptunda eurovizyon olacaksa ulkemiz fatih yurek ile katilir artik  :D ;D
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: levo - 13 Ekim 2011, 14:39:25

Yerli helikopter 5 yıl içinde havalanacak

Savunma Sanayii Müsteşarlığı Helikopter Programları Daire Başkanı Köksal Liman, Özgün Helikopter Projesi için karar alındığını, helikopterin nasıl yapılacağı konusunda çalışmalar yaptıklarını söyledi.

Bir etkinliğe katılmak üzere Eskişehir'e gelen Liman, Türkiye'nin çevresindeki ülkelerle ilişkilerini geliştirdiğini, buna bağlı olarak ülkede üretilmesi planlanan helikopterlerin de komşu ülkelere satılabileceğini kaydetti. Türkiye'nin kendi başına helikopter tasarlayıp üretmek için iyi bir pazar olduğunu belirten Liman, şöyle konuştu: “Özgün Helikopter Projesi'nin startı veriliyor, kararı alındı. Şu anda nasıl yapılacağı konusunda çalışmalar yapıyoruz. Türkiye helikopter kullanımında dünyada 9. sırada, ancak sanayi noktasında henüz sıralamaya giremedik. Türkiye iyi bir helikopter pazarı. Pazar olarak iyi olmamız, para harcamamız nedeniyle bu sanayiyi geliştirmemiz gerektiğini düşünüyoruz. Türkiye doğa koşulları nedeniyle dikine iniş-kalkış yapabilen bir hava aracına ihtiyaç duyuyor. Bunu çevre ülkelerle birlikte değerlendirdiğimizde aslında o ülkelerde de böyle bir pazar olduğunu görüyoruz. Önümüzde büyük bir pazar var. Bunun da yurt içinde yapılan üretimlerle karşılanmasını hedefliyoruz.”

“En az 4 model üretilecek”

Liman, tekrarlanan maliyetlerde dünya ölçeğinde rekabet edebilecek bir ürün yapılabilineceğini ifade ederek, tekrarlanmayan maliyetler konusunda çok değişik verilere sahip olduklarını bildirdi. Yıllık planlarının olacağını anlatan Liman, şunları kaydetti: “Bununla ilgili olarak da bütçe planlarımızı da hazırlamış durumundayız. Bu tek bir helikopterin projesi değil, helikopter ailesine geçiştir. En az 4 model üretmeyi hedefliyoruz. Böylece yurt dışı pazarlara açılabilecek fırsatları da yakalayacağız. Ayağı yere basan değerlendirmelerimiz, 5 yıl içinde helikopterimizi üretip havalandıracağımız yönünde. ATAK Projesi bunun göstergesidir. Üretimin ne kadar süre aldığını ATAK Projesi'nde gördük. İtalyanlarla çok ciddi bir iş birliğimiz var. Buradan hareketle planlarımızı yapıyoruz. Eğer hata yapmazsak 5. yılın sonunda bir helikopterin uçması hayal değil. Türkiye'deki 24 helikopter programı çalışmalarında yer alıyorum. 'Satabilir bir helikopter' diyorsak bunun birim maliyetini düşünerek çalışma yürütmemiz gerekir. Maliyet açısından çok ciddi pazar analizlerimiz var. Hedef kitle, ürettiğimiz helikopterin dünyada kaç tane satacağı ve ne kadara mal olacağı yönünde çalışmalarımız var. Uluslararası noktada rekabet edebilir bir ürün ortaya koymak için fiyatları da göz önüne alarak üretim gerçekleştirmeliyiz.”

“ATAK Projesi'nde sona gelindi"


ATAK Projesi'nin Türkiye için kritik bir proje olduğunu anlatan Liman, “ATAK Projesi'nde İtalyanlar ile ortaklık söz konusuydu. Projede yavaş yavaş sona geliniyor. İtalya ve Türkiye'de uçuş testleri devam ediyor. Bu yıl sonunda atış testlerine de başlayacağız. Gelecek yılın nisan ayında ilk helikopterimizi Türk Silahlı Kuvvetleri'ne teslim etmeyi amaçlıyoruz. Atak helikopterini eğer İtalya ve Türkiye dışında üçüncü bir ülkeye satarsak Türkiye'deki üretim hattından çıkan modeller diğer ülkelere ihraç edilecek” diye konuştu.

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/18974834.asp (http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/18974834.asp)
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: enes38 - 13 Ekim 2011, 15:02:08
yani iyi ihtimalle  2016  deniyor  , bence  uzun bir  süre 
aselsan  tai , tei , roketsan vb.  bazı şirketler  daha fazla  büyütülse   bu  projelerin  süresi çok daha kısa olur.
Başlık: Özgün Helikopter Geliştirme Projesi (hafif genel maksat helikopteri)
Gönderen: levo - 16 Ekim 2011, 03:24:46

Askerî ve sivil bürokrasi millî helikopter için buluştu

(http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler/Helikopter/ozgun/PublishingImages/ozgun.jpg)


talya ile ortak geliştirilen ATAK helikopteri T129'un ardından Türkiye, millî helikopter için de kolları sıvadı. Ulaştırma Bakanlığı, Genelkurmay Başkanlığı ve Savunma Sanayii Müsteşarlığı yetkililerinin dün yaptığı toplantıda yeni helikopterin motorunun da Türkiye'de üretilmesi kararı alındı. Geliştirilecek millî helikopterin yurtdışına ihraç edilmesi de gündemde.
İlk Türk millî helikopteri için düğmeye basıldı. Ulaştırma Bakanlığı, Genelkurmay Başkanlığı, Savunma Sanayii Müsteşarlığı ve devletin birçok bakanlık ve diğer birimlerinden temsilciler, izlenecek yol haritası için bir araya geldi. 'Milli helikopter için ortak akıl' buluşması altına gerçekleşen toplantıdan önemli kararlar çıktı. Zaman'a konuşan Savunma kaynakları, "4-5 ton ağırlığında çift motorlu hafif-orta sınıf ilk millî helikopter için uzlaşma sağlandı." bilgisini verdi.

Dünyadaki helikopter pazarının yıllık büyüklüğü şu anda 20 milyar dolar. Türkiye'nin bütün savunma cirosu ise 2,7 milyar dolar. Millî helikopterin üretilmesiyle birlikte, savunma ihracatının birkaç kat artabileceği dile getiriliyor. Devletin zirvesini buluşturan geçtiğimiz günkü kritik buluşmada alınan önemli kararlardan biri de helikopterin motorunun da Türkiye'de üretilmesi oldu.

Şu anda Türkiye'de yürüyen savunma projelerinin toplam büyüklüğü yaklaşık 10 milyar dolar. Bunun 7 milyar doları helikopter ihtiyacı için ayrılıyor. Son olarak ABD merkezli Sikorsky'den 3,5 milyar dolar değerinde 109 helikopter satın alındı. İtalya ile birlikte yürütülen taarruz helikopteri ATAK projesinin de büyüklüğünün 3 milyar doları bulacağı tahmin ediliyor. Fakat hazır alımlarda Türkiye teknoloji birikimi kazanamıyor ve dışa bağımlılığı devam ediyor. ATAK projesinde bu durumun biraz da olsa değiştiği ve önemli bir bilgi paylaşımının sağlandığı vurgulanıyor. İşte bu birikimin millî helikopter projesine öncülük edeceği ifade ediliyor. Genelkurmay Başkanlığı da projeye çok olumlu bakıyor. Yüksek teknoloji içeren ürünlerin iç pazardan karşılanması Türk ordusunun gücü ve caydırıcılığını artıracak bir faktör olarak değerlendiriliyor. Fakat helikopterin en kritik parçaları olan motor, transmisyon, pervane ve iniş takımları dışarıdan geliyor. İşte millî helikopter projesiyle bütün bu parçaların da Türkiye'de üretilmesi öngörülüyor.

Öte yandan ilk Türk özgün helikopteri için, STM Savunma Teknolojileri Mühendislik AŞ de bir rapor hazırladı. Savunma Sanayii Müsteşarlığı için hazırlanan raporda, yurtiçi geliştirme hariç diğer yöntemlerin hiçbirinde yerli sanayinin yeterli bilgi birikiminin sağlanamayacağı belirtildi. Yurtiçi geliştirme seçeneğinin değerlendirilmesi durumunda, üretim altyapısından ziyade tasarım altyapısının daha kritik olduğu kaydedildi. Türk özgün helikopteri hedefine ulaşılmasının, bütün çalışmaların tek merkezden kontrolü ve gerçekçi bir planlama ile mevcut Türk Savunma Sanayii tesislerinin kullanılarak ve eksik alanlarda ilave bazı ek yatırımlar yapılarak mümkün olabileceği vurgulandı.

(http://www.shephard.co.uk/files/news/190x190/turkish_light_chopper_cropped.jpg)

http://www.zaman.com.tr/haber.do?haberno=1189982&keyfield=656D726520736F6E63616E (http://www.zaman.com.tr/haber.do?haberno=1189982&keyfield=656D726520736F6E63616E)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 19 Haziran 2013, 16:47:11
Alıntı
Söz konusu sunumlardan bilgi namına edinilebilecek yegâne şey, özgün genel maksat helikopter projesi ile ilgili idi:

Aktarılan bilgiye göre söz konusu program, başlangıçta Kara Kuvvetleri Komutanlığı'nın (KKK) UH-1 helikopterlerinin yerini alacak yeni nesil bir hafif genel maksat - eğitim  helikopteri ihtiyacına binaen başlatılmı. Ancak planlama aşamasında SSM yetkilileri, başlangıçta salt askeri kriter ve standartlara göre tasarlanıp üretilecek bir helikopterin, uzun vadede uluslararası piyasalarda satış başarısının düşük olacağını, hem sivil hem askeri kullanıcılara hitap edebilecek bir helikopterle başlangıç yapmanın daha makûl olduğunu belirtmişler. Bu yaklaşımı KKK kabul etmiş. Sonuçta şu anki hali ile programda, ilk olarak sivil standartlara uygun, 120kts sürat ve 6,000ft irtifa kabiliyetli hafif bir eğitim helikopterine yeşil ışık yakılmış.


http://www.siyahgribeyaz.com/2013/05/vii-ulusal-ucak-havaclk-ve-uzay.html#more (http://www.siyahgribeyaz.com/2013/05/vii-ulusal-ucak-havaclk-ve-uzay.html#more)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Destinyy - 19 Haziran 2013, 22:09:17
Yalnız bu hafif helikopter pazarı genişliyor. En son geçenlerde Bell yeni bir ürün piyasaya sürdü umarım bu tür firmaların ürünlerinden üstün kılacak bir şeyler çıkartabiliriz. Önce üretebilelim demiyelim daha iyisini yapabiliceğimize inanıyorum, biliyorum. Hayal edilirse her şey yapılabilir zamanla.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 04 Ekim 2013, 15:13:18
Özgün helikopter üzerine yapılan bir çalışma.

Alıntı
BİR HELİKOPTER İÇİN PROBABİLİSTİK KAVRAMSAL TASARIM VE
BOYUTLANDIRMA YAKLAŞIMI
Selvi, Selim
Yüksek Lisans, Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümü
Tez Yöneticisi : Yrd. Doç. Dr. İlkay Yavrucuk
Eylül 2010, 62 Sayfa
Helikopter tasarımının karmaşık ve çok-disiplinli doğası gereği, kavramsal tasarım
sürecindeki boyutlandırma çalışmasının müşteri memnuniyeti için başarım seviyesi
büyük önem taşır. Böyle karmaşık bir sistemin çok-disiplinli analizi yoğun çalışma
ve uzun zaman gerektirir. Tasarım için gereken bu sürenin kısaltılması için
istatistiksel (olasılıksal) tasarım metodları kullanılabilir. Bu tez çalışmasında,
Türkiye ihtiyaçlarına uygun bir helikopterin kavramsal boyutlandırılması, çok disiplinli
ve olasılıksal bir tasarım yaklaşımı ile yapıldı.
Anahtar Kelimeler: Helikopter, Kavramsal Tasarım, QFD, OEC, RF-Metodu,
Response Surface, Olasılıksal Tasarım, Hassasiyet ve Monte Carlo Analizi


http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12612575/index.pdf (http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12612575/index.pdf)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 04 Ekim 2013, 23:04:16
kisacasi olarak ne demek isteniyor ?
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: yakusha - 05 Ekim 2013, 08:29:51
@mavi1991 Akademik ve İngilizce bir makale. İşinin uzmanı olan kişilerce dikkate alıncaktır, bundan emin olabilirsiniz.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 05 Ekim 2013, 12:20:26
ondan eminim birde isin uzmanlarindan yorum alabilsek iyi olur
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 13 Ekim 2013, 10:15:58
(http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/etkinlikler/toplantilar/PublishingImages/20131011_OHPBT/01.jpg)

(http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/etkinlikler/toplantilar/PublishingImages/20131011_OHPBT/02.png)

(http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/etkinlikler/toplantilar/PublishingImages/20131011_OHPBT/03.jpg)

(http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/etkinlikler/toplantilar/PublishingImages/20131011_OHPBT/04.jpg)

Özgün Helikopter Programı Başlangıç Toplantısı

   

Özgün Helikopter Programı, Türk Silahlı Kuvvetleri ve diğer ihtiyaç sahibi makamların eğitim helikopteri ve hafif sınıf genel maksat helikopteri ihtiyacının özgün tasarım bir platform ile karşılanması amacıyla, milli imkanlarla tasarlanması, geliştirilmesi, test edilmesi ve üretilmesini kapsamaktadır.

26 Haziran 2013 tarihinde TUSAŞ A.Ş. ile Özgün Helikopter Programı Sözleşmesi imzalanmış olup, 6 Eylül 2013 itibari ile program takvimi başlamıştır. Sözleşme; 5 ton sınıfında, 3 mürettebat ve 9 yolcu kapasiteli bir hafif sınıf genel maksat helikopterinin milli imkanlarla tasarlanması, geliştirilmesi, test edilmesi ve üretilmesi, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA)’dan uluslararası sivil sertifikasyonunun alınması ve askeri kalifikasyonunun tamamlanması konularını kapsamaktadır. Program takvimine göre ilk uçuşun 60. ayda gerçekleştirilmesi, sivil sertifikasyonun 78. ayda EASA’dan alınması ve 90. ayda Askeri Kalifikasyonun tamamlanması hedeflenmektedir.

Program kapsamında 11 Ekim 2013 tarihinde TUSAŞ A.Ş. ile Program Başlangıç Toplantısı gerçekleştirilmiştir.

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/etkinlikler/toplantilar/Sayfalar/20131011_OHPBT.aspx (http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/etkinlikler/toplantilar/Sayfalar/20131011_OHPBT.aspx)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 13 Ekim 2013, 10:28:10
özgün genel maksat helikopterin de arka kuruk know-how yani comanche kuyruğu olmayacakmıydı ???
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: UYVAR - 13 Ekim 2013, 12:20:07
özgün genel maksat helikopterin de arka kuruk know-how yani comanche kuyruğu olmayacakmıydı ???


daha projeye başlangıç toplantısını yeni yapıyorlar bir fikirleri yok ki. hoş başlamadan bitmiş bir proje. yedikleri içtiklerini kar saysınlar.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 13 Ekim 2013, 13:01:05
peki bugüne kadar bir sürü kaynakta teknoloji transferi yapılacağı söylenmiyormuydu?
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 13 Ekim 2013, 15:19:47
Enes o bahsettiğin konular skorsky ile yapılacak S70 genel maksat helikopteri sözleşmesine istinaden skorsky'nin bu projeye vermeyi taahhüt ettiği teknolojik desteğin bölümleri idi.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 13 Ekim 2013, 17:57:40
haberde ki resimleri nerden uydurmuşlar ah bu medya A yı Z diye okutup sonrada B der.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 13 Ekim 2013, 18:00:13
haberde ki resimleri nerden uydurmuşlar ah bu medya A yı Z diye okutup sonrada B der.

Haberdeki çizimler savunma sanayi müsteşarlığı sayfasından. Uydurma değil yani. ;)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: yakusha - 13 Ekim 2013, 20:03:45
Evet, SSM tarafından dağıtılan görsel ve bir kuyruk sebebiyle aklıma acabalar doldurdu. Kuyruktan okuduğum özgün helikopter ihalesinde ve Skorsky meselesinde bir çark etme durumu olursa Agusta-Westland tarafında bir hareketlenme yaşanabileceği yönünde.

Şöyle ki, kağıt üstündeki çizim AW139 - AW149 - AW169 serisine fazlasıyla benzer öğeler taşıyor.

İkinci bir nokta da, SSM sitesindeki görsel yerine yeni bir görsel dağıtılmış olması :)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 13 Ekim 2013, 20:06:12
Endüstriyel tasarımcı Hüseyin Balta helikopteri kendi bakış açısından aşağıdaki çizmiş.Sanırım bundan bahsediyorsunuz.

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1385133_223317201165503_847985968_n.jpg)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 13 Ekim 2013, 22:14:50
skywolf hocam cahillik işte ben kuyruk tasarımından dolayı gerçek olmadığını düşündüm o yüzden böyle söyledim sayın yakusha hocamın dediği gibi ilk resim önden skorskiyi ikinci resim agusta 149 benzeri bir tasarım ama benim kuyruk yüzünden kafam karıştı neyse 2016-2017 ye kadar tasarımı görürüz inşallah :)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 26 Aralık 2013, 21:36:45
TAI dergisinde özgün helikopterin Sn Bayar'a takdim edilen bir modeli var.Acaba tasarım şekle şemale büründü mü ?Bu model gerçek tasarıma mı ait yoksa gelişigüzel simgesel bir model mi ?

(http://i159.photobucket.com/albums/t145/a400m/oumlzguumlnhelikoptermodel_zpsb177cb25.jpg)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 28 Aralık 2013, 18:20:18
Maketi yapıldığına göre şekle şemale bürünmüş olsa gerek ;)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 13 Şubat 2014, 16:25:41
Çalışmalar hızlanmaya başlamış.

Alıntı
Özgün Helikopter Programı TUSAŞ Döner Kanat Teknoloji Merkezi (DKTM)

Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) ile TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) arasında 26.06.2013 tarihinde imzalanan Özgün Helikopter Programı Sözleşmesi kapsamında, döner kanat teknolojisi alanında helikopter sanayiinin gelecekte ihtiyaç duyacağı teknolojileri Ar-Ge yolu ile kazanmak, sanayinin ihtiyaç duyduğu teknolojik ve bilimsel derinliği olan insan kaynağının yetiştirilmesine katkıda bulunmak amacıyla TUSAŞ bünyesinde bir “Döner Kanat Teknoloji Merkezi” (DKTM) kurulmuştur. Bu kapsamda, TUSAŞ döner kanat teknoloji yol haritası ile uyumlu nitelikte olan ve ilk etapta çalışılması planlanan proje konuları SSM ve TUSAŞ tarafından belirlenmiştir.
 
Projeler ile ilgili yapılacak ön başvurular, SSM ve TUSAŞ tarafından değerlendirilecek olup, üniversite içi veya üniversiteler arası “Tümleşik Çalışma Grupları” teşkil edilerek yapılan başvurulara, değerlendirmelerde önem atfedilecektir.
 
DKTM çalışma esasları ve projeler ile ilgili 14 Mart 2014 tarihinde bir çalıştay düzenlenmesi planlanmaktadır. Çalıştay ile ilgili saat / yer bilgilerini ve DKTM ile ilgili tüm güncellemeleri [url=http://www.tai.com.tr]www.tai.com.tr[/url] ([url]http://www.tai.com.tr[/url]) adresinden takip edebilirsiniz.
 
DKTM Çalışma Esasları çerçevesinde, projeler ile ilgili başvuruların, Ön Başvuru Formu ile 1 Nisan 2014 tarihine kadar dktm@tai.com.tr mail adresine iletilmesini gerekmektedir.


http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/kurumsalDuyurular/Sayfalar/DKTM.aspx (http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/kurumsalDuyurular/Sayfalar/DKTM.aspx)

Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 18 Şubat 2014, 08:26:54
Helikopter projelerinde teknolojik gelişim sağlama amacına yönelik olarak yapılan çalışmalardan biri.Helikopterlerde sıklıkla kullanılan gezegen dişli sisteminin en iyileme çalışmaları ve alınan sonuçların uygulanmasına dair TAI-Tubitak ortak çalışması.Buradan elde edilecek sonuçların Özgün helikopter ve vtol iha çalışmalarında kullanılacağını söylemek yanlış olmayacaktır.

(http://i57.tinypic.com/2u9swo1.jpg)

http://ak.metu.edu.tr/sites/ak.metu.edu.tr/files/TUSAS%20Sunum.pdf (http://ak.metu.edu.tr/sites/ak.metu.edu.tr/files/TUSAS%20Sunum.pdf)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 18 Şubat 2014, 11:18:50
Güç aktarma organları: makine konst. en gıcık dersi.
Burada galiba bilgisayarsa modellenen dişlilerin doğruluğu ve gerçek sonuçları ölçülecek. Ardından gerekli optimizasyonlar yapılacak.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 07 Mart 2014, 12:04:53
TAI DTKM ye bilgi almak amaçlı bir mail attım,gelen cevaplar önce baştan savma kokusu içersede sonrasında yeni kurulduklarını ve henüz bu tür PR çalışması yapmadıklarını belirterek TAI sitesi üzerinden güncel bilgileri aktaracaklarını belirttiler.Bu arada konuyla ilgili bir seminer yapılacak bilgileri aşağıdaki linkte.

Alıntı
Merhabalar,

Çalışmalarınızla ilgili bilgi sahibi olmak istiyorum,
gizliliği olmayan ve paylaşmanız sizin açınızdan sıkıntı yaratmayacak
çalışmalarınız hakkında bilgi belge broşür sağlayabilirseniz mutlu olurum.

Barış COŞKUN


Alıntı
Sayın Barış Çoşkun,
[url=http://www.tai.com.tr]www.tai.com.tr[/url] ([url]http://www.tai.com.tr[/url]) adresinden Duyurular kısmından proje ile ilgili detayları takip edebilirsiniz.
Saygılar


Alıntı
Bu mudur yani koskoca TAI’nin PR anlayışı.Siteyi  zaten her gün takip edebiliyoruz sayın yetkili.

Keşke site dışındakiler haricinde bilgi vermemiz falan falan sebeplerden dolayı uygun değildir,anlayışınız bekleriz deseydiniz;daha samimi olurdu.

TAI’ye bakış açımızın değişmemesi ve bu güzide kuruluşumuza olan sevgimizin devamı adına bu tavrınızı gözden geçirmenizi tavsiye ediyorum.

Sağlıcakla kalın başarılar diliyorum.

 
Alıntı
Sayın Barış ÇOŞKUN,
Döner Kanat Teknoloji Merkezi yeni kurulmuş olup, henüz herhangi bir broşür hazırlanmamıştır.
14 Mart tarihinde yapılacak olan çalıştayda sorulacak sorular ve cevapları, çalıştay sonrasında [url=http://www.tai.com.tr]www.tai.com.tr[/url] ([url]http://www.tai.com.tr[/url]) web adresinde DKTM için oluşturulacak “Sıkça Sorulan Sorular” sayfasından paylaşılacaktır.
 
İlginize teşekkür eder, iyi çalışmalar dileriz.


Alıntı
Kısa ve net cevaplar ile hem inandırıcılık hem güven sağlamak varken ilk maildeki baştan savma benzeri sözler TAI camiasına da şahsınıza da yakışmamıştı.
Bu ilginizin halkımıza karşı devamını diliyorum,inanın sizin tanımadığınız birçok insan sizin yaptıklarınızla gururlanabilmek için yıllarca ve sabırla çalışmalarınızın olumlu sonuçlarını bekliyorlar.
Kendinizi daha iyi anlatarak elinizi daha kuvvetli hale getirebilir,inancınızı ve azminizi tazeleyebilirsiniz.

Nacizane fikirlerimdir,değerlendirmek veya es geçip işinize devam etmek sizin uhdenizdedir.
Lakin şunu hatırlatmak isterim bu hem size hem ülkemize ve geleceğimize olan güveni ve desteği artıracaktır.

Saygılar sunuyorum.


https://www.tai.com.tr/tr/duyurular/doner-kanat-teknoloji-merkezi-calistayi-14-mart-2014 (https://www.tai.com.tr/tr/duyurular/doner-kanat-teknoloji-merkezi-calistayi-14-mart-2014)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Nutuk - 07 Mart 2014, 15:25:01
Özgün Helikopter Programı TUSAŞ Döner Kanat Teknoloji Merkezi (DKTM)
Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) ile TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) arasında 26.06.2013 tarihinde imzalanan Özgün Helikopter Programı Sözleşmesi kapsamında, döner kanat teknolojisi alanında helikopter sanayiinin gelecekte ihtiyaç duyacağı teknolojileri Ar-Ge yolu ile kazanmak, sanayinin ihtiyaç duyduğu teknolojik ve bilimsel derinliği olan insan kaynağının yetiştirilmesine katkıda bulunmak amacıyla TUSAŞ bünyesinde bir “Döner Kanat Teknoloji Merkezi” (DKTM) kurulmuştur. Bu kapsamda, TUSAŞ döner kanat teknoloji yol haritası ile uyumlu nitelikte olan ve ilk etapta çalışılması planlanan proje konuları SSM ve TUSAŞ tarafından belirlenmiştir.

Projeler ile ilgili yapılacak ön başvurular, SSM ve TUSAŞ tarafından değerlendirilecek olup, üniversite içi veya üniversiteler arası “Tümleşik Çalışma Grupları” teşkil edilerek yapılan başvurulara, değerlendirmelerde önem atfedilecektir.

DKTM çalışma esasları ve projeler ile ilgili 14 Mart 2014 tarihinde bir çalıştay düzenlenmesi planlanmaktadır. Çalıştay ile ilgili saat / yer bilgilerini ve DKTM ile ilgili tüm güncellemeleri www.tai.com.tr (http://www.tai.com.tr) adresinden takip edebilirsiniz.

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/kurumsalDuyurular/Documents/20140213_DKTM/DKTMCalismaPrensipleri.docx (http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/kurumsalDuyurular/Documents/20140213_DKTM/DKTMCalismaPrensipleri.docx)

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/kurumsalDuyurular/Documents/20140213_DKTM/ProjeKonuları.docx (http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/kurumsalDuyurular/Documents/20140213_DKTM/ProjeKonuları.docx)

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/kurumsalDuyurular/Sayfalar/DKTM.aspx (http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/kurumsalDuyurular/Sayfalar/DKTM.aspx)
 

DKTM Çalışma Esasları çerçevesinde, projeler ile ilgili başvuruların, Ön Başvuru Formu ile 1 Nisan 2014 tarihine kadar dktm@tai.com.tr mail adresine iletilmesini gerekmektedir.
 
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 07 Mart 2014, 16:37:00
Özgün helikopter ilk uçuşu ne zaman yapacak?

Özgün Helikopter projesi kapsamında üretilecek ilk helikopterin uçuş tarihi belli oldu.

 Özgün helikopter ilk uçuşu ne zaman yapacak?
Muhammet METİN/Kokpit.aero

Eskişehir Osmangazi Üniversitesine bağlı olarak kurulan Hezarfen Havacılık ve Uzay Kulübü'nün düzenlediği Hezarfen Savunma Sanayii Günleri Eskişehir'de başladı.  Açılış konuşmasını Osmangazi Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hasan Gönen tarafından yapılan toplantıda, savunma sanayii teknolojilerinin ayrıca sivil amaçlarla kullanılabilmeleri de tartışılıyor.

Sunum yapan Savunma Sanayii Müsteşarlığı Uzmanı Fatih Mehmet Bayar Özgün Helikopter projesi hakkında açıklamada bulundu. Bayar, Özgün Helikopter projesinde ilk uçuşun 6 Eylül 2018 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanıyor" diye konuştu.

Geçen yıl Ocak ayında yapılan SSİK toplantısından 4-5 ton ağırlığında, hem askeri hem de sivil olarak kullanılabilecek bir helikopter tasarımı konusunda TAI ile görüşmelere başlanması kararı alınmıştı. Çift motorlu olacak helikopterin büyüklük olarak Eurocopter EC145'ten büyük, AgustaWestland AW139'dan da biraz daha küçük olması planlanıyor.

TAI'nin bugün tasarım çalışmalarına başlaması halinde en az 5 yıl içinde helikopterin ilk uçuşunu yapması bekleniyor. Mühendislik olarak tamamen TAI kontrolünde yürüyecek projede motor, transmisyon gibi helikopterin en önemli ana teknolojileri yurtdışından hazır alım veya ortak üretim gibi alternatifler de gündeme gelecek. Testlerin ardından helikopterin envantere girmesi 2020'li yılları bulacak.

Kabinde en az 6 kişi taşıyabilecek helikopterin ilk etapta askeri modelinin üretilmesi gündemde. Türk Silahlı Kuvvetleri'nde hizmet ömürlerinin sonlarına gelmeye başlayan UH-1'lerin yerini alması planlanan bu helikopterler aynı zamanda sivil pazarda da alıcı bulması hedefleniyor.
 Savunma Sanayii Müsteşarlığı uzmanı Fatih Mehmet Bayar," Dünya'da helikopter kullanan en büyük 6ncı ülkeyiz. Şuan Türkiye'de askeri ve sivil olmak üzere toplam 600 adete yakın helikopter kullanılıyor. Helikopter tedariği için 40 yılda 20 milyar dolar para harcandı.Bugün itibariyle  Savunma Sanayii Müsteşarlığının çalışmalarını yürüttüğü 26 proje var. Bunların toplam değeri 11 milyar dolar civarındadır".
Özgün Helikopter Projesine de değinen Bayar," 6 Eylül 2013 tarihinde imzalanan sözleşme kapsamında çalışmalara devam ediliyor. ilk helikopterin 6 Eylül 2018 yılında uçmasını planlıyoruz. Askeri modelinin ise proje takvimine bağlı olarak 90ncı ayda gökyüzüyle buluşması öngörülüyor. Helikopterin sivil kullanım alanı da olacak. Özellikle proje kamu kuruşları tarafından takip ediliyor. Helikopterin tam manası ile hazır duruma gelmesinin ardından, ambulans, polis, sınır güvenliği, arama-kurtarma, vip ve pilot eğitimlerinde kullanılacağını düşünüyoruz.

Özgün helikopter, 3+9 olmak üzere toplam 12 kişilik olacak. Dört eksenli oto pilot,elektronik harp, su üstü ve kar üstü yardım ekipmanları gibi sistemlerle donatılacak. Helikopterin aviyonik sistemlerinin üretiminde herhangi bir sorun yok. Uçuş kontrol bilgisayarını üretebiliyoruz. Çalışmalarımızda taşıma kapasitesine öncelik veriyoruz. Motor konusunda ise sıfırdan bir motor üretmek masraflı ve uzun bir süreç istiyor. Bundan dolayı şuan için dünya'daki mevcut motorlar üzerinde yoğunlaşmış bulunuyoruz. Planlanan hedefler doğrultusunda Türkiye'nin önümüzdeki dönemde helikopter sanayi alanında 10.000 çalışan, 4 milyar dolar ciro, 10 değişik platform ve 3 kıtaya yayılmış tesislere sahip olması için çalışmalar yürütüldüğünü belirti".

http://kokpit.aero/ozgun-helikopter-projesi-nezaman-ucacak (http://kokpit.aero/ozgun-helikopter-projesi-nezaman-ucacak)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 01 Nisan 2014, 07:52:09
Özgün Helikopter'in ön tasarımı tamamlandı


Savunma Sanayii Müsteşarlığının talebi doğrultusunda TUSAŞ tarafından yapımına başlanan yerli helikopter projesi "Özgün Helikopter"in ön tasarımının tamamlandığı öğrenildi

ESKİŞEHİR - Savunma Sanayii Müsteşarlığının talebi doğrultusunda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından yapımına başlanan yerli helikopter projesi "Özgün Helikopter"in ön tasarımının tamamlandığı, helikopterin şeklinin belirlendiği öğrenildi.

TUSAŞ Genel Müdürü Muharrem Dörtkaşlı, Özgün Helikopter'in müşterisinin Savunma Sanayii Müsteşarlığı olduğunu ancak ortaya çıkacak ürünün hem sivil hem de askeri sertifikasyona sahip olacağını söyledi.

Özgün Helikopter'in 5 ton sınıfında genel maksat helikopteri olduğunu ifade eden Dörtkaşlı, şöyle konuştu:

"Çalışmalarımız takvimine uygun olarak devam ediyor. Avrupa Havacılık Otoritesinin sertifikasyonu altında tamamlanacak. Sonunda ortaya çıkacak ürün hem sivil sertifikasyona hem de askeri sertifikasyona sahip olacak. 5 ton sınıfındaki bu ürün, şu an uçan UH-1H ya da ambulans görevinin yapan helikopterlerin vazifesini görecektir. Projeyi arada önemli kilometre taşları olmakla birlikte 6. yılda sivil sertifikasyonunu, 7.5 yıl sonra da askeri sertifikasyonunu tamamlamayı düşünüyoruz."

"6 yıl sonra havada göreceğiz"

Helikopterle ilgili çalışmaların ODTÜ Teknokent'te yerleşik TUSAŞ ekibi tarafından yapıldığını belirten Dörtkaşlı, "Bu helikopter için başlatılan özgün, türbin motor geliştirme projemiz de var. Onu da yine bizim Eskişehir'deki iştirakimiz TUSAŞ tarafından yapılacak. Türkiye'de ilk defa bu ölçekte, bu boyutta bir türbin motor geliştirme projesi olacak" dedi.

Dörtkaşlı, tasarımın tamamen kendilerine ait olduğunu vurgulayarak şöyle devam etti:

"Helikopterin 5. yıldan itibaren teker kesmeye başlayacağını düşünüyoruz. Belki daha erken de olabilir ama bunun sertifikasyonu tamamlanmış hali için hedefimiz 6 yıl. Altı yıl sonra bu ürünümüzü havada göreceğiz. 2020 çok iyi bir tarih. İnşallah cumhuriyetimizin 100. yılında hizmet verecek noktaya gelir. Ürün yerli olunca satış hakkı da bizim olacak. Bu sınıftaki helikopterlere ciddi talep olacağına inanıyorum. Zaten bizim sektörümüzün şöyle bir özelliği var. İçerideki müşterimiz çok kuvvetli, referansı da çok kuvvetlidir. Dolayısıyla onlar için geliştirdiğimiz sistemin yurt dışında önemli oranda rağbet göreceğini tahmin ediyorum. Ön tasarım aşamasını tamamlıyoruz. Helikopterin şekli şemaili, iç yerleşim planı, isteklerin gözden geçirilip müşteri tarafından doğrulandığı dönemi geçiyoruz. Bundan sonra iyice detaya inmeye başlıyoruz. 'Şekli şemaili ortaya çıktı' diyebiliriz."

Kaynak: Haber Kaynağı: AA
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 04 Nisan 2014, 10:44:05
Tai'nin ön tasarımını yaptığı helikopter buymuş.MSI dergisi Nisan sayısından alıntıdır.

(https://lh6.googleusercontent.com/-gFi6koF3H5c/Uz5XCida4sI/AAAAAAAABD0/cy0Yq21bqXw/w702-h175-no/ScreenShot001.jpg)

Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 04 Nisan 2014, 10:56:46
Birde bu haber vardı arada kaynadı.2020 de ilk uçuş demiş Muharrem bey,umarım başarırlar.

(http://basin-arsiv.metu.edu.tr/images/arsiv/248_7_71_1396394949_2663571.jpg)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Nutuk - 04 Nisan 2014, 16:02:14
Tai'nin ön tasarımını yaptığı helikopter buymuş.MSI dergisi Nisan sayısından alıntıdır.

([url]https://lh6.googleusercontent.com/-gFi6koF3H5c/Uz5XCida4sI/AAAAAAAABD0/cy0Yq21bqXw/w702-h175-no/ScreenShot001.jpg[/url])



Dizayni klasik dizayn genis govde her iki taraftan acilan cekme kapili. AB205, Huey sinifinda ve selefi olacak (en az TSK icin). Fiyat ve guvenilirligi tutturabilirse belki ihracat ta yapabilir. Insallah dedikleri gibi 2020'de hazir olur.
Hafif saldiri versiyonu da olabilir bence ileride
(http://malaysiaflyingherald.files.wordpress.com/2012/07/aw149-mockup-thumb-450x320.jpg)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 04 Nisan 2014, 17:41:22
Ben 5 pal saydım. Bu boyuttaki bir helikopter için ilginç ama zekice bir seçim.

Eğer yakıt ekonomisi, dayanıklılık ve fiyatta rekabetçi olunabilinirse dış satışı da olur.

Ama ben olsaydım, helikopter ile hiç uğraşmaz ve doğrudan hafif tiltrotor sınıfında araç tasarlardım. "Deneyimimiz yok." diye itiraz etmeyin, helikopterde de yok deneyimimiz.

Helikopterin miadı doldu bence. Devir tiltrotor devri.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Destinyy - 04 Nisan 2014, 23:18:52
Bu sınıf için tiltrotor biraz gereksiz gibi. Bu tür helikopterler her zaman çıkacaktır yüksek ihtimal selefi olabilecek bir tahrik çözümüne gidilmedikçe. Fakat genel maksatta ufakdan tiltrotora hatta genel kelimesini ciddi anlamda bir ''genel'' kullanarak saldırı ve nakliye konseptlerinide birleştirmeye çalışıyorlar gibi bu tilt rotor kavramında.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Destinyy - 04 Nisan 2014, 23:22:00
Açıkcası aşağı yukarı tasarım anlayışı klasik olan bir konsept bekliyordum ancak kuyruk rotorunda bir ihtimal commanche, EC-155/635 tarzı bir tasarım anlayışı yaparlarda şaşırırdım diyede beklemiyordum değil..
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 05 Eylül 2014, 12:45:54
(http://i.hizliresim.com/JdobYo.jpg)
(http://i.hizliresim.com/Gb8MBb.png)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Destinyy - 05 Eylül 2014, 17:58:37
AW tasarımına benzemiş diyebiliriz genel itibariyle. O ay yildiz fantazisi guden muhendisi ellerinden operim acaba gercek anlamda tasarima dahil olacakmi orasi. Olasi kullanici ulkelerin mental durumunu merak ediyorum oradaki inceye iliskin. Allah yolumuzu açık etsin umarim alnimizin akıyla cikariz burasi bir yana. Standart bir tasarim olmus fazlasinida beklemek absürt olurdu açıkcası fakat bu bir eksimi tabiki değil. Bazı kritik teknolojilerden bahsedilmiş bunlari yerlilestirme girisimi olacak sanirim ozellikle ihracat kisminda elimizde güçlü bir koz olacağına şüphe yok. Fakat absurt olacak ama 12 yolcu olayi neye gore ve kim belirlemis acaba. Askeri modeli icin ozellikle yeterli olacakmidir acaba o sayi. Ben muadillerine gore en azindan bi 3-5 daha bekliyordum yalan demiyim.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 05 Eylül 2014, 18:18:38
Benim bildiğim kara şahinler bile 15-16 teçhizatlı asker alıyor.4-5 ton sınıfı bir helikopter için normal değil mi?
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Nutuk - 06 Eylül 2014, 00:52:32
Linki tiklayin
http://webtv.hurriyet.com.tr/2/68460/0/ozgun-helikopter-in-animasyon-goruntuleri-paylasildi?startVideo=1 (http://webtv.hurriyet.com.tr/2/68460/0/ozgun-helikopter-in-animasyon-goruntuleri-paylasildi?startVideo=1)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Destinyy - 06 Eylül 2014, 01:27:52
2+2+17 gibi bisey soz konusu onlarda toplam 21 filan aliyor sanirim. Buda 2+2+12 seklinde olsa iyi olurdu toplam 2 tim oluyor sanirim. Pilot, co-pilot, silahcilar + 2 tim.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 06 Eylül 2014, 11:16:57
Ben pek silahlı uh-60 veya uh-1 görmedim?  Mümkünse fotoğraf paylaşabilirmisiniz
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Destinyy - 06 Eylül 2014, 12:46:16
Telefondan yaziyorum hocam ugrastirma valla beni. Silahdan kasit pencerelerdeki makinalilar. G.doguda sıkça kullanilir. Zaten sadece silahci olmuyor hatirladigim kadariyla o arkadaslar ayni zamanda teknisyenler.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 06 Eylül 2014, 19:07:36
Tamam hocam
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 07 Eylül 2014, 09:49:24
(http://i.hizliresim.com/q97b1D.jpg)
(http://i.hizliresim.com/nY1RVl.jpg)

Verilere göre ÖGMH UH-1 ile kara şahinin arasında bir helikopter olacak...
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: enes8101 - 07 Eylül 2014, 09:52:06
The Black Hawk can transport 11 fully equipped combat soldiers in an assault ready configuration, or 14 in a maximum capacity situation. Dediğine göre kara şahinler 2+2+14 şeklinde uçuyor.
kaynak:http://www.military.com/equipment/uh-60a-l-black-hawk
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 07 Eylül 2014, 10:29:12
Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) ve TUSAŞ tarafından 5 Eylül’de Ankara’da, Özgün Helikopter Programı’nın sanayileşmesi konulu bir toplantı gerçekleştirildi, toplantıya OSTİM Savunma ve Havacılık Kümelenmesi (OSSA) de katkıda bulundu. Açılış konuşmasını TUSAŞ Helikopter Grup Başkanı Metin Sancar’ın yaptığı toplantı, SSM Sanayileşme Daire Başkanı Bilal Aktaş ve SSM Helikopter Daire Başkanı Köksal Liman’ın konuşmalarıyla devam etti. Daha sonrasından TUSAŞ’tan yetkililer şu konularda sunumlar gerçekleştirdiler:

•   Tedarik zinciri,
•   Koltuklar,
•   Camlar,
•   Işıklandırma sistemi,
•   İniş takımı,
•   Yakıt sistemi,
•   Uçuş kontrol mekanik sistemi,
•   Çevresel kontrol / İklimlendirme sistemi,
•   Hidrolik güç sistemi ve
•   Yangından koruma sistemi.

Ayrıca, toplantı salonunda bu konu başlıklarının her biri için bir masa oluşturuldu ve katılımcılar toplantı tamamlandıktan sonra bu masalara giderek birebir bilgi alma olanağı buldular.

http://www.milscint.com/tr/ozgun-helikopterde-uretim-tabana-yayiliyor/ (http://www.milscint.com/tr/ozgun-helikopterde-uretim-tabana-yayiliyor/)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: sephiroturk - 07 Eylül 2014, 14:36:11
Google a uh60 yazinya resimlerde silahli olanlari var , pencerelerden kast etmiyorum
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 25 Aralık 2014, 13:47:00
Uludağ Üniversitesi'nin projesine TAI desteği!
Savunma Sanayii Müsteşarlğı ve TUSAŞ uzmanları tarafından incelenerek uygun bulunan proje için sözleşme imzalandı.

 Uludağ Üniversitesi'nin projesine TAI desteği!
Uludağ Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi Doç. Dr. Fatih Karpat'ın, Gaziantep, Selçuk ve İstanbul üniversitelerinden öğretim üyeleriyle ortaklaşa hazırladığı, helikopter geliştirmeye yönelik projesi, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. tarafından desteklenmeye uygun bulundu.

Döner Kanat Teknoloji Merkezi'nin, Şubat 2014 ayında SSM/TUSAŞ web sitelerinde duyurulan çalışma konuları ve çalışma esaslarına göre yapılan proje ön başvuruları, SSM ve TUSAŞ uzmanları tarafından incelenerek 6 proje için sözleşme yapılması uygun bulundu.

Projenin bir kısmı TAI ve Uludağ Teknoloji Transfer Ofisi tarafından yürütülecek.

 
Proje ön başvuruları, var olan teknolojik duruma katkı, yenilikçi, destekleyici, millileştirici, uygulanabilirlik, bütçe, insan kaynağı ve takvim açılarından ve mevcut hali ile başlatılıp başlatılamayacağı gibi ölçütlere göre değerlendirildi.

Uludağ Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü öğretim üyelerinden Doç. Dr. Fatih Karpatın, Gaziantep Üniversitesi, Selçuk Üniversitesi ve İstanbul Üniversitesi'nden öğretim üyeleriyle sunduğu 'helikopter için yüksek performanslı güç aktarma ünitelerinin geliştirilmesi' projesi, kabul edilen 6 proje arasında yer aldı.

Proje ekibinde Uludağ Üniversitesinden Prof. Dr. Nurettin Yavuz, Prof. Dr. Osman Kopmaz, araştırma görevlisi Celallettin Yüce, araştırma görevlisi Tufan Yılmaz ve araştırma görevlisi Oğuz Doğan yer alıyor.

Döner Kanat Teknoloji Merkezi  Projeleri Sözleşme İmza Töreni 22 Aralık 2014 günü TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ tesislerinde gerçekleştirildi. Törene, başta Savunma Sanayii Müsteşarı Prof.Dr. İsmail Demir, TSKGV Genel Müdürü Fikri Gönültaş olmak üzere birçok yetkili ile üniversitelerin rektör ve rektör yardımcıları katıldı. Projeyle ilgili sertifikayı Uludağ Üniversitesi Rektör Yardımcısı Prof. Dr. İrfan Karagöz aldı.

Savunma Sanayii Müsteşarı Prof. Dr. İsmail Demir, sertifika töreninde yaptığı konuşmada DKTM'nin hedeflenen amaçlarına ulaşmasıyla, helikopter geliştirme alanında önemli bir ihtiyacın da giderilmiş olacağını belirterek, "Müsteşarlığımız bünyesinde halihazırda uygulanmakta olan teknolojik kazanım yükümlülüğü faaliyetleri çerçevesinde en kapsamlı ve farklı uygulamalardan biri olduğu söylenen merkezin bugün imzalanarak başlatılacak projeleri ile kuruluş amaçlarını başarmada emin adımlarla ilerleyeceğine şüphem yoktur" dedi.

Kaynak: www.kokpit.aero (http://www.kokpit.aero)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 25 Aralık 2014, 13:51:40
Türkiye geleceğin helikopter teknolojisini üretecek

01

Döner Kanat Teknoloji Merkezi (DKTM) Projeleri Sözleşme İmza Töreni 22 Aralık 2014 tarihinde TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tesislerinde gerçekleşti. Törende konuşan TUSAŞ Genel Müdürü Muharrem Dörtkaşlı, DKTM’nin  TUSAŞ’ın ürünlerinde fark yaratacak yeni teknolojileri araştıran ve üniversitelerde var olan araştırma potansiyelini, Sanayi’nin esnekliği ve dinamikliği ile harekete geçiren bir yapıda olmasını hedeflediklerini söyledi. Savunma Sanayii Müsteşarı Demir ise DKTM’nin hedeflenen amaçlarına ulaşmasıyla, helikopter geliştirme alanında önemli bir ihtiyacın da giderilmiş olacağını belirtti. DKTM dünyada mevcut olmayan veya ülkemizde erişilemeyen teknolojileri geliştirmek amacıyla kuruldu.
C4Defence.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 26 Ocak 2015, 13:17:53
Yerli helikoptere Honeywell motor...

Honeywell, Yerli Sivil Helikopter Projesi için T129 ATAK'ta da kullanılan LHTEC CT800-4A motorlarını öneriyor. İhracat konusunda izin için adımların atıldığını belirten Honeywell Türkiye ve Orta Asya Bölgesi Başkanı Orhan Geniş, gelişmeleri anlattı.


(http://kokpit.aero//image/cache/data/Resimler/Resimler/honeywell/honeywellmotor2-600x400.jpg)
Dünyanın önde gelen havacılık teknolojileri şirketlerinden biri olan Honeywell, Türkiye’de tasarlanan ‘Özgün Helikopter’ Projesi’nde ortaklık için düğmeye bastı. Şirketin Türkiye ve Orta Asya Bölge Başkanı Orhan Geniş, 2 pilot ve 12 yolcu kapasiteli olacak helikopter için halen T-129 ATAK helikopterinde de kullanılan LHTEC CT800-4A motorlarını öneriyor.

Honeywell ve Rolls Royce’un ortak geliştirdikleri motorun T-129 ATAK’ta kendini ispat ettiğine dikkat çeken Orhan Geniş, “Türkiye artık savunma ve havacılık projelerinde kendi ihtiyaçlarının yanı sıra ihracat potansiyeline de bakıyor. Rekabet edebilmek için bu tür projelerde kendini ispat etmiş motor ve avionik sistem desteği şart. Honeywell olarak bu desteği sunmayı hedefliyoruz” dedi.

İHRACAT İÇİN İZİN

Motorun seçilmesi durumunda yüzde 45 oranında yerli imalat ve nihai montajın Türkiye’de yapılabileceğine söyleyen Orhan Geniş, “Burada önemli nokta helikopterin sertifikasyon sonrasında ihracatı. Motor için başvurumuzu yaptık. ABD’den izin konusunda ilk adım tamamlandı. Bu konuda iznin önümüzdeki aylar içinde çıkmasını bekliyoruz” diye konuştu.

Maksimum kalkış ağırlığı 5 ton olarak planlanan helikopterin ilk uçuşunu Eylül 2018’de gerçekleştirmesi planlanıyor. Orta sınıftaki helikopterin hem sivil hem de askeri modelleri olacak. Savunma Sanayi Müsteşarlığı tarafından gerçekleştirilen projede tasarım ve ana yüklenici TAI. T-129 ATAK’tan elde edilen tecrübenin yansıtılacağı Özgün Helikopter Projesi’nde uluslararası havacılık otoritelerinin de sertifikasyonundan geçecek helikopterin teslimatları ise 2020’de başlaması öngörülüyor.
http://kokpit.aero/honeywell-yerli-helikopter-motor (http://kokpit.aero/honeywell-yerli-helikopter-motor)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: мคяครℓเ - 26 Ocak 2015, 13:23:38
Motora izin diyor bu dogruysa biz bu isi abd dısında cözdük yada cözmek üzeremiyiz ne bilgi varmı bu konuda. Rusya dan falan yada baska bir kaynakmı bulduk acaba.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 26 Ocak 2015, 20:26:34
ABD kongresindeki ermeni ve yahudi lobileri projenin bu aşamasından sonra bize yeni motorlar vermeyi engellerlerse ne yaparız! Daha önceki iptal edilen projeler gibi bu proje de iptal mi olacak, yoksa daha düşük performanslı bir motora mahkum mu olacağız ya da çok daha pahalıya başka bir yerden yüksek performanslı motor mu bulacağız. Sonuçta astarı yüzünden fazla hale gelecek mi? Bunu ilerleyen günlerde göreceğiz!
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: azarax - 28 Ocak 2015, 20:01:51
Google a uh60 yazinya resimlerde silahli olanlari var , pencerelerden kast etmiyorum
mh60 varyantıymış özel operasyonlar için üretilmiş. yani modifiye edilmiş bir versiyonu diyelim

Upgrades and variations
After entering service, the helicopter was modified for new missions and roles, including mine laying and medical evacuation. An EH-60 variant was developed to conduct electronic warfare and special operations aviation developed the MH-60 variant to support its missions.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: azarax - 11 Aralık 2015, 19:22:07
Yerli helikopterin motoru için ilk adım atıldı

(http://savunmaveteknoloji.com/wp-content/uploads/2015/12/30590.jpg)

Türk Silahlı Kuvvetleri’nin hafif sınıf genel maksat helikopteri ihtiyacının karşılanması amacıyla başlatılan Türk Hafif Sınıf Özgün Helikopter projesinde kullanılacak olan CTS800 motoru için imzalar atıldı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) ve Light Helicopter Turbine Engine Company (LHTEC) arasında, Özgün Helikopter Programı için CTS800 turboşaft motorlarını sağlamak amacıyla bir anlaşma imzalandı.
Özgün Helikopter Programı, Savunma Sanayii Müsteşarlığı tarafından 2013 yılından beri yürütülüyor. Bu yılki Paris Air Show’da LHTEC ile TAI arasında imzalanan mutabakat muhtırasını pekiştiren bu anlaşma, Özgün Helikopter platformuna CTS800-4AT motor modelini entegre etmek ve bu entegrasyonu sertifikalandırmak için beş yıllık bir geliştirme programını içeriyor. Anlaşmanın, global pazarın yanı sıra yerel olarak Türk askeri ve sivil pazarına helikopterler sağlayacak bir üretim programı ile sonuçlanması bekleniyor.
TAI ve LHTEC arasındaki anlaşma, Türkiye’de yerel montaj, parça imalatı, kontrol, test ve bakım istasyonunun oluşturulmasını da kapsıyor.
Geliştirme programına ek olarak LHTEC, motorun Türkiye’de üretimini ve bakımını sanayileştirmeyi planlıyor, böylece üretim ve istasyon onarımı için yerel fırsatlar sağlanarak Türk havacılık pazarı da geliştirilecek.
LHTEC başkanı Daryl Mastin, “Bu anlaşma Türk havacılık endüstrisine yeni bir istihdam zenginliği ve endüstriyel faydalar sunacaktır. LHTEC, gelecekteki bu filo için bakım ve tamir yeteneklerine sahip yerel bir istasyon kurmanın yanı sıra CTS800 motorunu üretmek için yerel Türk şirketleri ile çalışmaya da kararlıdır” dedi.
Light Helicopter Turbine Engine Company’de Honeywell International Inc. (NYSE: HON) ve Rolls-Royce’un yüzde 50’şer ortaklıkları bulunuyor.

HEDEF 2018 YILI İLK UÇUŞ

Savunma Sanayi Müsteşarlığı ile TAI arasında 26 Haziran 2013 yılında Özgün Helikopter Programı sözleşmesi imzalandı. 5 ton sınıfında, 2 pilot + 12 yolcu kapasiteli, çift motorlu hafif genel maksat helikopterinin sivil ve askeri versiyonu TAI tarafından üretilecek. Yaklaşık 690 milyon dolar civarındaki geliştirme sürecinde ilk Özgün Helikopter prototipi test uçuşunu 6 Eylül 2018 yılında gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Özgün Helikopterin askeri versiyonunun 2020’li yıllarda Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterindeki UH-1H helikopterinin yerini alması öngörülüyor. Sivil alanda ise VİP, ambulans, trafik kontrol gibi görevlerde kullanılması planlanıyor.

http://savunmaveteknoloji.com/yerli-helikopterin-motoru-icin-ilk-adim-atildi/ (http://savunmaveteknoloji.com/yerli-helikopterin-motoru-icin-ilk-adim-atildi/)

skorsky ile birlikte üretilecek olan t70 bu projeden apayrı bir proje mi yoksa aynısından mı bahsediliyor?
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: AVCI - 06 Haziran 2016, 16:50:32
S&H yeni sayıdan...

2o15’te Ön Tasarım Gözden Geçirme süreci başarıyla tamamlanmış olup,halen Kritik Tasarım Fazı faaliyetleri devam etmektedir.2o16 içinde Dinamik Komponentlere ait Kritik Tasarım Fazının tamamlanması, ilgili Alt Yükleniciler ile sözleşmelerin imzalanması ve Sertifikasyon panellerinin belirlenmesi hedeflenmektedir.

TLUH’nin [sivil ve askeri versiyon] motor ihtiyacını karşılamak üzere açılan ve Nisan 2o15’te sonuçlandırılan ihale sonucunda SSM tercihini, bir Honeywell International-Rolls- Royce ortak girişim şirketi olan Light Helicopter Turbine Engine Company [LHTEC] tarafından geliştirilen 1.361shp güç kapasiteli CTS800-4A Turboşaft Motorundan yana kullanmıştır.

Türk Hafif Sınıf Genel Maksat Helikopteri [TLUH]’nin askeri versiyonunda ITAR kısıtlamalarına tabi CTS800-4AT Motoru kullanılırken, sivil/ticari versiyonunda ise adı henüz belli olmayan ancak CTS800-4A ile büyük oranda benzer ve ortak parça kullanım özelliğine sahip olacağı kaydedilen ve ABD ihracat kısıtlamalarından etkilenmemesi için üzerinde ticari bir sayısal motor kontrol sistemi [FADEC] yazılımı yer alacak yeni bir ticari motor kullanılacaktır.

THRAEN, CTS800-4AT Motorunun T129 ATAK Helikopterlerinde kullanılıp kullanılamayacağına ilişkin bir sorumuza cevaben, aslında iki motor arasında çok fark bulunmadığını, hemen hemen aynı olan motorların aynı yuvaya sığabildiğini ancak genel maksat konfigürasyonundaki TLUH Platformu için özel olarak geliştirilen FADEC yazılımına sahip CTS800-4AT’nin bir taarruz helikopteri olan T129’a yüklenmeden önce yazılım modifikasyonuna tabi tutulması gerektiğine dikkat çekti.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yabgu - 13 Mayıs 2018, 15:13:08
Savunma Sanayii Müsteşarı Prof.Dr. İsmail Demir, helikopter üretiminde amaçlarının yerli olmayan unsurları yüzde 100 yerli hale getirmek olduğunu belirterek, “Bildiğiniz gibi 5-6 ton sınıfında, yüzde yüz yerli, özgün, genel maksat helikopter programımıza start verdik. Gelecek senenin sonunda ilk uçuşunu planlıyoruz. Daha az rekabet olan alanda bir işe başladık ve bunun gelişimini, tasarımını kendi mühendislerimiz yaptılar. Motorunun geliştirilmesine de başladık. Yerli helikopter ilk etapta yabancı motorla uçacak ancak eş zamanlı olarak motorunu geliştirmeye devam edeceğiz. Helikoptere motoru  2022-2023’lerde entegre edebiliriz diye düşünüyoruz” şeklinde konuştu.
(http://resimag.com/p1/91e89247fe.jpeg)

Bu helikopterin ilk uçuşu 2018 eylül ayı değil miydi yahu ? "Gelecek senenin sonunda ilk uçuşunu planlıyoruz"dan ilk uçuş 2019 sonuna ertelendi sanırım
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Canik - 13 Mayıs 2018, 16:04:02
Savunma Sanayii Müsteşarı Prof.Dr. İsmail Demir, helikopter üretiminde amaçlarının yerli olmayan unsurları yüzde 100 yerli hale getirmek olduğunu belirterek, “Bildiğiniz gibi 5-6 ton sınıfında, yüzde yüz yerli, özgün, genel maksat helikopter programımıza start verdik. Gelecek senenin sonunda ilk uçuşunu planlıyoruz. Daha az rekabet olan alanda bir işe başladık ve bunun gelişimini, tasarımını kendi mühendislerimiz yaptılar. Motorunun geliştirilmesine de başladık. Yerli helikopter ilk etapta yabancı motorla uçacak ancak eş zamanlı olarak motorunu geliştirmeye devam edeceğiz. Helikoptere motoru  2022-2023’lerde entegre edebiliriz diye düşünüyoruz” şeklinde konuştu.
([url]http://resimag.com/p1/91e89247fe.jpeg[/url])

Bu helikopterin ilk uçuşu 2018 eylül ayı değil miydi yahu ? "Gelecek senenin sonunda ilk uçuşunu planlıyoruz"dan ilk uçuş 2019 sonuna ertelendi sanırım

Biçimsiz çirkin bişey s70 benzeri bi tasarım olsaydı işlevi kadar görüntüde önemli.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 14 Mayıs 2018, 00:50:30
Şu %100 yerli sıfatından nefret ediyorum.  >:(
Ne %100 yerliler gördük, hep başkalarına muhtaç kaldığımız!
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 11 Haziran 2018, 08:17:48
Özgün Helikopterimiz T625’e yerli motor geliştirme projesinde, motorun ana kalbini oluşturan çekirdek motorun ön prototip imalatı tamamlandı ve ilk ateşleme başarıyla gerçekleştirildi.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Raptor44 - 11 Haziran 2018, 08:41:31
motor konusunda çok güzel bir gelşme yaşantı peki çekirdek oluşturulduktan sonra hangi süreçlere geçilcek üstatlara sorarım bu konularda bilgli değilim
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 11 Haziran 2018, 09:11:00
https://www.youtube.com/watch?v=95Mn0sWNtOU (https://www.youtube.com/watch?v=95Mn0sWNtOU)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 19 Ağustos 2018, 14:00:57
Alıntı
Ismail Demir
‏Onaylanmış hesap @IsmailDemirSSB
2 sa.2 saat önce

İlk Özgün Helikopterimiz T625 in  üretimi tamamlandı, yer testlerine geçildi. Tasarım ve üretimi yerli olan helikopterimizin ilk test uçuşuna yönelik hazırlıklar devam ediyor.
Sözleşme takvimine uygun devam eden projemizde emeği geçenlere teşekkür ediyoruz.

(https://pbs.twimg.com/media/Dk81V0rWwAArjec.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/Dk81V0qWsAI4KWQ.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/Dk81V0xXoAE5lKz.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/Dk9LElnWsAAIUjK.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/Dk9LD6IXoAA94Og.jpg)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 19 Ağustos 2018, 15:11:11
(https://pbs.twimg.com/media/Dk9THP1XsAE40_5.jpg)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan - 19 Ağustos 2018, 20:28:43
Çift motor mu tek motor mu bu?
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Raptor44 - 20 Ağustos 2018, 00:57:59
Çift motorlu diye biliyorum
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BlackHawk89 - 20 Ağustos 2018, 03:54:44
AW139'da çift motor var. Bunda da öyle. Geliştirme platformu İtalyan.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 01 Eylül 2018, 00:05:50
(https://pbs.twimg.com/media/Dl8sN_iXoAAdPNg.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/Dl8sN_gW4AEf_Jb.jpg)

T625’in motoru çalıştırıldı, palleri döndürüldü
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 01 Eylül 2018, 09:42:51
TAI'den Anka, Atak ve Hürkuş'tan sonra yakında uçabilen yerli bir hava aracı daha göreceğiz galiba.  :) :)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan - 01 Eylül 2018, 11:19:54
Üçünü toplasan bu helikopter etmez
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 01 Eylül 2018, 12:15:37
Üçünü toplasan bu helikopter etmez

Fazlası ediyor bence. Üç farklı amaç için üç farklı hava aracı!
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan - 01 Eylül 2018, 12:27:09
Uçak yapmak kolay bugün Gürcistan bile inat etse iha sını da Hürkuş unuda yapar. Ama helikopteri yapamaz kolay kolay kimse. Helikopter yapmak uçak yapmaktan daha zor bir iş. Yapan ülkelerin sayısından da bu kolayca anlaşılabilir. Bu yüzden bu projeye çok saygı duyuyorum
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 01 Eylül 2018, 12:32:10
Türkiye'nin ilk özgün helikopteri motor çalıştırdı

Türkiye'deki genel maksat helikopter ihtiyacının karşılanması amacıyla geliştirilen T625 Genel Maksat Helikopteri'ne yönelik çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. İlk uçuşa kısa süre kala "palli motor çalıştırma testi" başarıyla gerçekleştirildi.

Helikopterin motor çalıştırma ve yer testleri başarıyla tamamlandı. En zorlu iklim ve coğrafyalarda dahi etkin bir şekilde faaliyet gösterebileceği belirtilen T625 Genel Maksat Helikopterin ilk uçuşunu bu yıl gerçekleştirmesi planlanırken helikopterin 2021 yılında seri üretime geçeceği öngörülüyor.

6 EYLÜL'DE İLK UÇUŞ BEKLENİYOR

Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından yürütülen yerli helikopter 12 yolcu kapasiteli olacak. Savunma Sanayi Başkanı İsmail Demir, "Özgün helikopterimiz T625´in sistem entegrasyonu tamamlanarak motor çalıştırma ile yer testleri başladı. TUSAŞ personelini, SSB proje ekiplerini ve tüm emeği geçenleri tebrik eder teşekkürlerimi sunarım. Milletimize hayırlı olsun" dedi.

Helikopterin, EASA (European Aviation Safety Authority) ve SHGM (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü) tarafından sertifiye edilmesi ile ilgili çalışmalar program ile birlikte sürdürülüyor.

T625 helikopteri konusundaki büyük heyecan ise 6 Eylül'deki "ilk uçuş" testinde yaşanacak. Bu kapsamda helikopterin iniş takımları yerden kesilecek. Bu etkinliğin kapsamı, kalan kısa sürede yapılacak testlerdeki performanslar doğrultusunda netleşecek.

ARAMA KURTARMA DA DAHİL BİRÇOK GÖREVDE KULLANILABİLECEK

Yerli helikopterin aviyonik sistemleri, gövde, rotor sistemi, iniş takımı gibi sistemlerinin tamamı TUSAŞ'ın imzasını taşıyor. Helikopter, VIP, Kargo, Hava Ambulans, Arama Kurtarma, Kıyı Ötesi Taşıma gibi birçok görevde kullanılabilecek.

Özgün Helikopter Programı, 15 Haziran 2010 tarihinde toplanan Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK) kararı ile başlatıldı. Program bütçesi ve takvimi 3 Ocak 2013 tarihli SSİK ile kararlaştırılırken ve 26 Eylül 2013 tarihinde SSM ile TUSAŞ arasında sözleşme imzalanmıştı.

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Uzunluk:15.87 metre

Ana rotor çapı:13.20 metre

Mürettebat:2

Yolcu:12

Standart yakıt tankı:1020 kg

Harici yakıt tankı:280 kg

Bagaj hacmi:1.1 m3

Azami seyir sürati:306 km/saatte

Menzil:740+km/948+km(harici yakıt tankı kullanılması durumunda)

Havada kalış:3.8+saat

http://www.milliyet.com.tr/turkiye-nin-ilk-ozgun-helikopteri-ekonomi-2734599/ (http://www.milliyet.com.tr/turkiye-nin-ilk-ozgun-helikopteri-ekonomi-2734599/)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 01 Eylül 2018, 12:32:53
Uçak yapmak kolay bugün Gürcistan bile inat etse iha sını da Hürkuş unuda yapar. Ama helikopteri yapamaz kolay kolay kimse. Helikopter yapmak uçak yapmaktan daha zor bir iş. Yapan ülkelerin sayısından da bu kolayca anlaşılabilir. Bu yüzden bu projeye çok saygı duyuyorum

Doğrudur. Ama o üçünün içerisindekilerden biri de bir helikopter.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan - 01 Eylül 2018, 16:59:25
O helikopteri sayma o bizim sayılmaz.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: metin62 - 01 Eylül 2018, 22:35:49
Serkan arkadaşımızın hayali kendimize özgün helikopter dizayn + üretim yapabilme diye  anlıyorum .   

Sanırım o noktaya erisebilmek için halen bir miktar zaman ve tecrübeye daha ihtiyacımız var. Geçmişten  şimdiye kadar yapmış olduklarımızı hatırlarsak sanki doğru yolda ilerliyoruz .

1980 li yılların ortasında UH1H  Montajları
199X li yıllarda UH60 yedek parça üretimi
200X li yıllarda AW129 dan T129 geliştirilip  üretimi
2017 de AW139 dan esinlenerek yerel materyal üretim tecrübemiz artırılmış bir proje

İnsallah bir sonraki aşama da 100% kendi dizaynımız olur.


Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan - 01 Eylül 2018, 23:12:24
Güzel yazmışsın ama ben o bir sonraki aşamanın zaten bu helikopter olduğuna inanıyorum. Yapacak aşacak bir şey yok son evreye gelmişiz bundan sonrası kolay. TEI de motoru yapıyor oda aşağı yukarı bu helikoperle birlikte yürüyen proje. İlk helikopterini yaparken kimsenin yerli motoru olmaz normal olan önce platformu sonra motorun yapılmasıdır. Helikopter yapmadan kimse motorunu yapmaz enayi gibi. Önce helikopteri tankı gemiyi uçağı yaparsın sonra ona motor yaparsın. Tabi 100 yıldır bunları yapıyor olsaydık öyle olmazdı elde motor olurdu biri yeni model helikopterde yapardı ama biz her şeyi yeni yapan ülke olarak önce platformları yapmak durumundayız. İTÜ nün ARI projesinide burada atlamamak gerek bu helikopter bugün varsa o proje sayesinde var yoksa en az on yıl beklerdik şu videodaki görüntü için.

(https://img.haberler.com/haber/366/itu-insansiz-hava-araci-uretti-3625366_8849_o.jpg)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: metin62 - 02 Eylül 2018, 14:28:20
ARI , ITU tarafından gerçekleştirilmiş  önemli  bir proje . Evet haklısınız unutmuşum.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: selcukkocak78 - 06 Eylül 2018, 09:05:09
https://twitter.com/ssysfakb/status/1037575670346461184?s=20
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 06 Eylül 2018, 09:50:12
Hayırlı olsun.

! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=r8Nkt0R1FYI#)

Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 06 Eylül 2018, 09:59:10
Acaba üzerindeki motorlar helikopter için geliştirilen yerli motorlar mı? Yoksa yabancı mı?
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: foxtrot101 - 06 Eylül 2018, 10:31:56
Yabancı diye biliyorum.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: bostancıbaşı - 06 Eylül 2018, 10:37:40
Acaba üzerindeki motorlar helikopter için geliştirilen yerli motorlar mı? Yoksa yabancı mı?


DEĞİL AMA ÜZERİNDE ÇALIŞILIYOR HAZİRANDA İLK ATEŞLEME YAPILDI MOTORUN YERLİLİK ORANI %60

https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/yerli-helikopter-motorunda-ilk-atesleme/1171488 (https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/yerli-helikopter-motorunda-ilk-atesleme/1171488)

Geliştirilen motor T129 içinde yeterli güce sahip

http://www.kokpit.aero/yerli-helikopter-motoru-test (http://www.kokpit.aero/yerli-helikopter-motoru-test)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: uzasem06 - 06 Eylül 2018, 11:07:10
BU günleride gördük  ya Allah büyüktür. Insallah seri üretim ve TSK lerindede görürüz.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 06 Eylül 2018, 11:46:19
İlk uçuşta görülüyor ki helikopterde henüz denge sorunu var. Helikopter yalpalıyor. Ancak bu gayet normal. Çünkü adı üzerinde, bu ilk uçuş. İlk prototipin ilk uçuşu. Amaç kendisinden beklenen performansı denemek, karşılaşılabilecek sorunları önceden belirleyip gidermek. Kullanıma hazır hale getirmek. Atak helikopterinde de vardı ve çözüldü. Yabancların hava araçlarında da olduğuna eminim.

Bu Türk havacılık tarihi için bir dönüm noktası. Yeni bir yolculuğun başlangıcı. Binlerce kilometrelik keyif veren yolculuklar bile her zaman atılan ilk adımla başlar.

Tekrar hayırlı olsun.  :) :)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: metin62 - 06 Eylül 2018, 13:35:37
Başarı , bizleri her zaman sevindirmiştir.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Canik - 06 Eylül 2018, 14:06:32
Acaba üzerindeki motorlar helikopter için geliştirilen yerli motorlar mı? Yoksa yabancı mı?


DEĞİL AMA ÜZERİNDE ÇALIŞILIYOR HAZİRANDA İLK ATEŞLEME YAPILDI MOTORUN YERLİLİK ORANI %60

[url]https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/yerli-helikopter-motorunda-ilk-atesleme/1171488[/url] ([url]https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/yerli-helikopter-motorunda-ilk-atesleme/1171488[/url])

Geliştirilen motor T129 içinde yeterli güce sahip

[url]http://www.kokpit.aero/yerli-helikopter-motoru-test[/url] ([url]http://www.kokpit.aero/yerli-helikopter-motoru-test[/url])

Bu motor olayı çok büyük bir kırılma noktası olacak inşallah çorap söküğü gibi gelecek devamı bütün motorlar üretilecek  savunma sanayimiz birse iki olacak.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Tuco - 06 Eylül 2018, 14:33:10
Hayırlı uğurlu olsun hepimize,yaşadığımız büyük bir gurur.Emeği geçen herkese gönülden teşekkürler...
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Raptor44 - 06 Eylül 2018, 15:01:58
Hayırlı olsun gerçekten güzel bir gelişme motor konusunda da arkadaşlara katılıyorum özellikle atak ihraç için sahada büyük şansı olacak  özgün helikoptere gelirsek evet yalpalıyor sağa doğruda çekiyor lakin çözülemiyecek bir sorun değil mühendislerimiz halleder
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 06 Eylül 2018, 15:04:07
Acaba üzerindeki motorlar helikopter için geliştirilen yerli motorlar mı? Yoksa yabancı mı?


DEĞİL AMA ÜZERİNDE ÇALIŞILIYOR HAZİRANDA İLK ATEŞLEME YAPILDI MOTORUN YERLİLİK ORANI %60

[url]https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/yerli-helikopter-motorunda-ilk-atesleme/1171488[/url] ([url]https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/yerli-helikopter-motorunda-ilk-atesleme/1171488[/url])

Geliştirilen motor T129 içinde yeterli güce sahip

[url]http://www.kokpit.aero/yerli-helikopter-motoru-test[/url] ([url]http://www.kokpit.aero/yerli-helikopter-motoru-test[/url])

Bu motor olayı çok büyük bir kırılma noktası olacak inşallah çorap söküğü gibi gelecek devamı bütün motorlar üretilecek  savunma sanayimiz birse iki olacak.


Çıktığı an 5 helikoptere direktmen can verecek ;

3 tonluk GMH (1 adet )

T-625 (2 adet)

12 Tonluk Gmh (3 adet)

Atak-1 (2 adet)

Atak-2 (2 adet)


Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: selcukkocak78 - 06 Eylül 2018, 15:20:27
yunan sitelerinde bu gelişme karşısında nasıl yorumlar yapılmış merak eden oldumu?malum bizi bizden iyi takip ediyorlar
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 06 Eylül 2018, 15:37:46
yunan sitelerinde bu gelişme karşısında nasıl yorumlar yapılmış merak eden oldumu?malum bizi bizden iyi takip ediyorlar

Buna ek ben geçen bir kaç yunan forumu bulmak istedim ama başaramadım. Bilen arkadaşlar varsa burada linklerini  paylaşırlarsa mutlu olurum.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: foxtrot101 - 06 Eylül 2018, 17:34:38
  http://www.ellinikos-stratos.com/forum/forum_topics.asp?FID=17 (http://www.ellinikos-stratos.com/forum/forum_topics.asp?FID=17)
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: emrekaan64 - 06 Eylül 2018, 22:26:43
hayırlı olur inşallah.
Başlık: Ynt: ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: M.B.T - 07 Eylül 2018, 11:51:34
Sevindirici bir haber.Allah daha iyilerini grliştirmeyi nasip etsin.Yerlileştikçe özgüvenimiz artıyor.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 10 Eylül 2018, 08:35:27
(https://pbs.twimg.com/media/DmlzYzHWsAICGtn.jpg:large)
ASELSAN tarafından T-625 Genel Maksat Helikopterimiz için geliştirilen Full-Glass Kokpit.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan - 10 Eylül 2018, 11:52:53
Fuar görseli için el çabukluğu ile yapılmış da olabilir gerçeği böyle olacak diye kesin konuşamayız. Sivil araçta böyle meydan okuyucu gelişmeler biraz ticaride değil. Çok gerekirse ayrıca kolayca geçilebilecek bir tercih bu yüzden ilk modellerde ben daha güncel tercihler seçilir diyorum. Fuara gidecek helikopteri daha detaylı donatamazlar iki tane ekranı koymuşlar. Hatta Aselsan bile olmayabilir belkide DELL monitor filan onlar. Tabi belkide gerçekten full glass ekran oda kuvvetli ihtimallerden. Demek istediğim % 100 böyle demek değil fuara yetiştirmek için en kolay olanı seçip yapmış olabilirler. Böyle alt seviye pratik eğitim similatörleri var görmüşsünüzdür ekranda çıkıyor pilot kokpitine ait şeyler oyunlardaki gibi. Ama açıkçası full glass olma ihtimali en muhtemel olan ihtimal bencede ama % 100 değil onu demek istiyorum bir fuar telaşıda çarçabuk bir toplama gerektirmiş olabilir
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: yakusha - 11 Eylül 2018, 01:51:09
SavunmaTurk forumunda sürekli gelip banlanıp duran bir serkan vardı, yoksa sen misin?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan - 11 Eylül 2018, 02:51:54
Yok değilim sürekli banlanan başkasıyım.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Tigerfish - 11 Eylül 2018, 11:52:59
SavunmaTurk forumunda sürekli gelip banlanıp duran bir serkan vardı, yoksa sen misin?

Bir ara Putty olduğunu zannetmiştik Serkanı. Ama halen yüzde yüz emin değilim  🤔
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan - 11 Eylül 2018, 12:25:26
Putty yim zaten
Benim rumuz fetişizmim yok markalaşmayı sevmiyorum ali veli putty atıldıkça rasgele yazıyorum hangisi uzun sürerse o akılda kalıyor putty nın de hikayesi o illa bir gün banlanıcam o zaman mutty olurum belki o anki yaratıcılıkla alakalı
Ama şu var ben yazdığım işte hep böyle şeyler kimseye dalma etme yok yazdıklarımı beğenmeyen atıyor ne yapayım başkada yazı bilmiyom bilsem onu yazarım
İşte Trmilitary de İsrail bizi paralar deseydim buradaki gibi dakkada atacaklardı. Bizim yönetici atmıyor bende yazmaya devam ediyorum. atarsa yazmam atmazsa yazarım bak TR de yazmıyorum attılar çünkü. Aslında altın gibi bir kalbim var benim
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 11 Eylül 2018, 12:32:51
Putty yim zaten
Benim rumuz fetişizmim yok markalaşmayı sevmiyorum ali veli putty atıldıkça rasgele yazıyorum hangisi uzun sürerse o akılda kalıyor putty nın de hikayesi o illa bir gün banlanıcam o zaman mutty olurum belki o anki yaratıcılıkla alakalı
Ama şu var ben yazdığım işte hep böyle şeyler kimseye dalma etme yok yazdıklarımı beğenmeyen atıyor ne yapayım başkada yazı bilmiyom bilsem onu yazarım
İşte Trmilitary de İsrail bizi paralar deseydim buradaki gibi dakkada atacaklardı. Bizim yönetici atmıyor bende yazmaya devam ediyorum. atarsa yazmam atmazsa yazarım bak TR de yazmıyorum attılar çünkü. Aslında altın gibi bir kalbim var benim

Sen bildiğin yoldan devam et değerli kardeşim. Farklı düşünmek bir erdemdir. Zeka gerektirir. Sende bu var.
Bakma sen bazen sert çıkıyoruz. Kusura bakma. Katılmasak bile saygı duymamız gerekir.
Sen renk katmaya devam et.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Denizci - 11 Eylül 2018, 14:32:46
Putty yim zaten
Benim rumuz fetişizmim yok markalaşmayı sevmiyorum ali veli putty atıldıkça rasgele yazıyorum hangisi uzun sürerse o akılda kalıyor putty nın de hikayesi o illa bir gün banlanıcam o zaman mutty olurum belki o anki yaratıcılıkla alakalı
Ama şu var ben yazdığım işte hep böyle şeyler kimseye dalma etme yok yazdıklarımı beğenmeyen atıyor ne yapayım başkada yazı bilmiyom bilsem onu yazarım
İşte Trmilitary de İsrail bizi paralar deseydim buradaki gibi dakkada atacaklardı. Bizim yönetici atmıyor bende yazmaya devam ediyorum. atarsa yazmam atmazsa yazarım bak TR de yazmıyorum attılar çünkü. Aslında altın gibi bir kalbim var benim

Sen bildiğin yoldan devam et değerli kardeşim. Farklı düşünmek bir erdemdir. Zeka gerektirir. Sende bu var.
Bakma sen bazen sert çıkıyoruz. Kusura bakma. Katılmasak bile saygı duymamız gerekir.
Sen renk katmaya devam et.

SKYWOLF a katiliyorum. Farkli düsünmenin, degisik açilardan bakmanin  ve sorgulamanin, simdiye kadar açamadigimiz  kapilari açmamizi sagliyacak anhtarlar olduguna inaniyorum. 
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: fırtına06 - 11 Eylül 2018, 15:33:22
Bende katılıyorum serkan kardeşim gibi forumdaşlar farklı düşünceleriyle foruma renk katıyorlar. Tabi forum kuralları çerçevesinde.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 11 Eylül 2018, 23:27:58
(https://pbs.twimg.com/media/Dm0BvnUX4AAQjMk.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/Dm0BvnSX4AAk57j.jpg)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 12 Eylül 2018, 00:53:49
(https://pbs.twimg.com/media/Dmzm1g9XcAEiUyr.jpg)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Tigerfish - 12 Eylül 2018, 10:07:16
Putty yim zaten
Benim rumuz fetişizmim yok markalaşmayı sevmiyorum ali veli putty atıldıkça rasgele yazıyorum hangisi uzun sürerse o akılda kalıyor putty nın de hikayesi o illa bir gün banlanıcam o zaman mutty olurum belki o anki yaratıcılıkla alakalı
Ama şu var ben yazdığım işte hep böyle şeyler kimseye dalma etme yok yazdıklarımı beğenmeyen atıyor ne yapayım başkada yazı bilmiyom bilsem onu yazarım
İşte Trmilitary de İsrail bizi paralar deseydim buradaki gibi dakkada atacaklardı. Bizim yönetici atmıyor bende yazmaya devam ediyorum. atarsa yazmam atmazsa yazarım bak TR de yazmıyorum attılar çünkü. Aslında altın gibi bir kalbim var benim

 Ne olur yazmaya devam et. Yorumlarını okurken moral buluyorum.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 12 Eylül 2018, 10:22:07

 Ne olur yazmaya devam et. Yorumlarını okurken moral buluyorum.

Yazmaya devam eder merak etme. Şu an sürüm yükseltiyor. Hangi konuda nasıl sivri bir fikir bulabilrim diye düşünüyor bence.  ;D

Adama eksileri basıyorsunuz. Ama O, buna rağmen çizgisini bozmadan yola devam ediyor.  :)

Herkes yapamaz. Karakterli insanmış demek ki!

Konuya dönecek olursak, helikopterin gelişimi oldukça iyi ilerliyor. Muhtemelen pek çoğumuz bu helikopterin yüzlerce üretildiğini görebilir. Bu işi başardıktan sonra aslında bir de ağır nakliye helikopteri geliştirsek! ::)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Tigerfish - 12 Eylül 2018, 13:58:58
Birde şu ne kadar yerli muhabbeti olmasa. Ekip gerçekten güzel çalışmaktadır. İnaniyorum seneler sonra T625 farklı modeller takip edecek.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 12 Eylül 2018, 14:12:19
Birde şu ne kadar yerli muhabbeti olmasa. Ekip gerçekten güzel çalışmaktadır. İnaniyorum seneler sonra T625 farklı modeller takip edecek.

Flir+mwm+ kanat altı gatling ve Cirit/Umtas yüklü bir hali çok güzel olurdu. Helikopter filolarının iniş sahasını temizlemede yardımcı olurdu veya yerdeki birliklere 8 km öteden destek verebilirdi ciritlerle ucuz yollu.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 16 Ekim 2018, 08:29:51
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/DpkUD7kXgAAdAee.jpg:large)

Savunma Sanayiimizin her alanında Milli ve Yerli hedefimiz için çalışıyoruz. T625 genel maksat helikopterine entegre edilecek, TUSAŞ Motor Sanayii tarafından geliştirilen TS1400 motorumuz.

https://twitter.com/IsmailDemirSSB/status/1051894052562620416
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 23 Ekim 2018, 21:53:10
(https://pbs.twimg.com/media/DqMQf7LX4AAGBR5.jpg)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 13 Kasım 2018, 12:32:36
(https://pbs.twimg.com/media/Dr3fd7FWwAANYMu.jpg)
T625 Bahreyn'e tanıtıma gidiyor.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 28 Kasım 2018, 18:38:46
Pazartesi düşen UH-1'den sonra TSK, T625 envantere girdikten sonra eldeki tüm UH-1'leri emekli edecekmiş.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan - 29 Kasım 2018, 00:43:31
Böyle haberlerde kaynak verilir
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: yakusha - 02 Aralık 2018, 13:05:03
Kaynağa gerek yok, zaten T625 in geliştirme amacı eldeki UH-I serisi helikopterlerin yerini almak. Elbette envantere girdikçe bu helikopterler de görevden çekilecekler.

Çok kaynak arayan S&H eski sayılarında konuyla ilgili yazılmış herhangi bir makaleye bakabilir.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan - 02 Aralık 2018, 14:00:28
Belli olmaz belki sonraki genel maksat helikopteri beklenir. UH1H lar zamanının UH 60 helikopteri idi küçük diye alınmadılar ondan başkası yoktu ondan alındılar şimdi genel maksat helikopterleri 10 ton civarı kimse UH1H1 boyunda helikopter seçmiyor.

yani bunu seçebiliriliriz UH1 ler yerine onu diyorum yoksa tabiki değişecek

(https://www.tai.com.tr/uploads/10-ton-sinifi-genel-maksat-helikopteri-projesi--1.png)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 12 Aralık 2018, 14:02:58
Cumhurbaşkanı 625 helikopterinin adının Gökbey olduğunu söyledi.

(http://i.hurimg.com/i/hurriyet/75/750x422/5c10e5170f254418d86cf74f.jpg)

Cumhurbaşkanı Erdoğan, genel maksat helikopterinin ismini açıkladı. Erdoğan, "T-625 genel maksat helikopterimizin adını uzun bir istişareler neticesinde 'Gökbey' olarak belirledik" dedi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Beştepe Millet Kongre ve Kültür Merkezi’nde düzenlenen Türk Savunma Sanayii Zirvesi’nde konuştu. Gündeme ilişkin bir çok konuda açıklamalarda bulunan Erdoğan, konuşmasının sonunda genel maksat helikopterinin isminin 'Gökbey' olarak belirlendiğini söyledi.

Birkaç gün içinde harekata başlayacağız'Birkaç gün içinde harekata başlayacağız'

 
Gökbey, taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma görevlerinde kullanılabilecek.

(http://i.hurimg.com/i/hurriyet/75/770x0/5c10e5130f254418d86cf74d)

ÖZELLİKLER:
Yüksek Sıcaklık ve İrtifa Performansı
Çoklu Görev Kabiliyeti
Geniş Kabin Hacmi
Gelişmiş Aviyonik Sistemler ve Full Glass Kokpit
Katlanabilir İniş Takımı

(http://i.hurimg.com/i/hurriyet/75/770x0/5c10e717c03c0e23b0cce2b7)

MOTOR:
2 x Turbo Şaft Motor LHTEC-CTS800·4AT
Kalkış Gücü 2 x1024 kw / 2 x 1.373 shp

TEKNİK ÖZELLİKLER:

Uzunluk 15.87 m 52 ft
Ana Rotor Çapı 13.20 m 43 ft
MTOW 6050 kg 13337 lbs
Mürettebat 2
Yolcu 12
Standart Yakıt Tankı 1020 kg 2248 lbs
Harici Yakıt Tankı 280 kg 617 lbs
Bagaj Hacmi 1.1 m3 35 ft3

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/iste-yerli-ve-milli-helikopterimiz-gokbey-41049328 (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/iste-yerli-ve-milli-helikopterimiz-gokbey-41049328)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 13 Aralık 2018, 16:54:31
İkinci 100 günlük icraat programı kapsamında;

SSB-04 ATAK ve Özgün Helikopterleri için geliştirilen Turboşaft Motorun kompresör, yanma odası, gaz jenaratörü, güç türbini vb. alt sistem konfigürasyonlarının ve yüklenicilerinin belirlenmesi
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 29 Aralık 2018, 11:20:36
YERLİ HELİKOPTER PROJESİ

GÖKBEY’in ismi kondu ve cumhurbaşkanımız gösterdiler. Herkes motordan bahsediyor. Burada yüzde 85 oranında bir yerlilik var. Millilik şu; bir Apple telefonu iPhone. Milli bir Amerikan ürünüdür. Ama yerli değildir.

Bu helikopterimizin tasarımı Türk mühendisleri tarafından yapıldı. Bütün sistemlerin tasarımları, hesapları, testleri hepsi Türk mühendisleri tarafından yapıldı. Motor sistemi de ayrı kullanıldı. Ki bu helikopterimiz için motorun testlerinin de başladığını duyurmuştuk. Kendi motorumuzu 2 sene içinde kurmuş olacağız.
[url]http://www.hurriyet.com.tr/gundem/canli-yayinda-acikladi-ilk-kez-turkiyede-olacak-41067026[/url] ([url]http://www.hurriyet.com.tr/gundem/canli-yayinda-acikladi-ilk-kez-turkiyede-olacak-41067026[/url])
Başlık: ‘Gökbey’in motoru 2 yıl içinde hazır
Gönderen: fırtına06 - 30 Aralık 2018, 10:06:20
CNN TÜRK’te yayınlanan Hafta Sonu programına konuk olan Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir, Türk sanayindeki son gelişmeler hakkında açıklamalarda bulundu. Demir, “Gökbey helikopterimizin adını Cumhurbaşkanımız koydu. 2 yıl içerisinde helikopterimizde yerli motor ve şanzıman olacak.” dedi.

(http://defenceandtechnology.com/wp-content/uploads/2018/12/g%C3%B6kbey-750x370.jpg)

Demir, “Helikopter, Savunma Sanayi’nin gelişmesi konusunda çok önemli bir adımdır. Yerli helikopter Gökbey yüzde 85’e yakın oranda yerli yüzde 100 millidir. Helikopter motoru ve şanzımanı konusunda 2 yıl sonra hazır diyebiliriz.

Kamuoyu şunu anlamalı. Türkiye 1990’da hedefledi ya da yapamadı diye bir şey yok. Biz başladığımız şeyi başarıyoruz. Bizim geçmiş yıllarda böyle bir durumumuz yoktu. Hiçbir şeye başlanmamıştı. ‘Biz bu işi yapacağız’ kararlılığı ve sürdürülebilir olması gerekiyor.”

Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde uzun yıllardır görev yapan UH-1 helikopterlerinin yerini almasının yanı sıra taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma görevlerini yerine getirecek 2 mürettebat ve 12 yolcu kapasitesine sahip tamamen yerli imkanlarla üretilen helikopterin 2021 yılından seri üretime geçmesi hedefleniyor.

T625 TEKNİK ÖZELLİKLERİ

2 x Turbo Şaft Motor LHTEC-CTS800·4AT
Kalkış Gücü 2 x1024 kw / 2 x 1.373 shp
Uzunluk: 15.87 metre
Ana Rotor Çapı: 13.20 metre
Maksimum Kalkış Ağırlığı: 6,050 kg
Uçuş Ekibi: 2
Taşıdığı Yolcu Sayısı: 12
Standart Yakıt: 1020 kg
Harici Yakıt Kapasitesi: 280 kg
Bagaj Hacmi: 1,1 metre küp
Azami Seyir hızı: 306 km/saat

http://defenceandtechnology.com/2018/12/29/gokbeyin-motoru-2-yil-icinde-hazir/ (http://defenceandtechnology.com/2018/12/29/gokbeyin-motoru-2-yil-icinde-hazir/)
Başlık: Hürjet Gökbey MMU TF.
Gönderen: カメせ - 16 Haziran 2019, 12:37:57
(https://pbs.twimg.com/media/D9K8pDvX4AEt7b_?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 26 Haziran 2019, 03:02:42
Alıntı
TUSAS rollout ve uçuş planı ... (kaynak:
@temelkotil67)

Gökbey (3 prototip hazır 4. protorip üretimde) 2020 - Farnborough Airshow
(https://pbs.twimg.com/media/D96-JN-XsAAsc0c?format=jpg&name=360x360)

Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 26 Haziran 2019, 08:27:36
4. prototip mi? :o :o

Seri üretime geçtik anlaşılan.  :D
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 29 Haziran 2019, 13:54:05
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından imal edilen yerli helikopter T625, ilk kez gökyüzüyle buluştu.
(https://pbs.twimg.com/media/D-OQ_mLWwAAF5aN?format=jpg&name=360x360)
TUSAŞ'ın tasarladığı ve imal ettiği T625 Gökbey'in testleri bitti. Testlerden sonra  Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne (SHGM) başvuran TUSAŞ, gerekli izinlerin alınmasının ardından TC-HLI kuyruk tescili ile Gökbey'i ilk kez tam donanımlı olarak gökyüzüyle buluşturdu.
(https://pbs.twimg.com/media/D-OQ_m_XsAEMlwA?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/D-OQ_mCX4AAVyK6?format=jpg&name=360x360)
(http://[img]https://pbs.twimg.com/media/D-OTHcsXUAA7qT4?format=jpg&name=900x900)
http://www.kokpit.aero/t625-gokyuzuyle-bulustu (http://www.kokpit.aero/t625-gokyuzuyle-bulustu)
(http://wowturkey.com/tr812/Dagli13_Screenshot_20190629_135005.jpg)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SavunmaSanayiST - 29 Haziran 2019, 14:57:41
GÖKBEY’in ikinci prototipi ilk uçuşunu gerçekleştirdi

(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/06/D-ObHwqWkAAH0cZ-1024x683.jpg)

https://bit.ly/2KJowFm
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 29 Haziran 2019, 15:04:48
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii
@TUSAS_TR

GÖKBEY'imiz Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün verdiği uçuş izni ile birlikte ilk sertifikasyon uçuşunu gerçekleştirdi. Böylece GÖKBEY'imizin 2'nci prototipin ilk uçuşu gerçekleşmiş oldu. #Gökbey #Türkhavacılıkveuzaysanayii #helikopter
(https://pbs.twimg.com/media/D-ObGDFW4AEsQfn?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/D-ObG3HXsAUyGFm?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/D-ObHwqWkAAH0cZ?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/D-ObIesXUAAzx4y?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/D-OTHcsXUAA7qT4?format=jpg&name=small)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 29 Haziran 2019, 15:05:46
Bu Gökbey'in askeri versiyonu , UH-1 'lerin yerine mi geçecek?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 29 Haziran 2019, 15:36:36
Alıntı
TAİ-625 GÖKBEY genel maksat helikopterimiz 3 prototip ile devam ettiği testlerde rota ile bir noktadan bir noktaya uçuşu da gerçekleştirdi. 2021’den itibaren envantere girerek UH-1 Huey’lerin yerini alacak olan GÖKBEY, Tei üretimi TS-1400 motorları ile teslim edilecek.  T-625, Türk Silahlı Kuvvetleri ve Sivil havacılık alanlarında kullanılması amacıyla Türkiye'nin coğrafi ve iklim koşullarına göre Türk mühendisleri tarafından tasarlanarak, geliştirilmekte olan ve TUSAŞ tesislerinde üretilen genel amaçlı helikopterdir. Proje için 26 Haziran 2013 tarihinde Özgün Helikopter Programı Sözleşmesi imzalanmış ve program takvimi uygulanmaya başlanmıştır.
(https://pbs.twimg.com/media/D-OqA6MXoAAZjY6?format=jpg&name=small)
youtu.be/y9sNUc6r5Do (http://youtu.be/y9sNUc6r5Do)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 29 Haziran 2019, 16:21:13
Bu Gökbey'in askeri versiyonu , UH-1 'lerin yerine mi geçecek?

Çok büyük ihtimal. Fuarda mühendis askeri versiyonunun düşünüldüğünü söylemişti.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ムゲン - 29 Haziran 2019, 18:10:32
İdef fuarlarında gördüğümüz Gökbeye benzetemeyen birtek ben miyim acaba :s
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Raptor44 - 29 Haziran 2019, 19:35:30
Bu Gökbey'in askeri versiyonu , UH-1 'lerin yerine mi geçecek?

Çok büyük ihtimal. Fuarda mühendis askeri versiyonunun düşünüldüğünü söylemişti.
Direk neden askeri versiyonu yapılmıyor anlamış değilim.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 29 Haziran 2019, 21:22:06
Bu Gökbey'in askeri versiyonu , UH-1 'lerin yerine mi geçecek?

Çok büyük ihtimal. Fuarda mühendis askeri versiyonunun düşünüldüğünü söylemişti.
Direk neden askeri versiyonu yapılmıyor anlamış değilim.

Çünkü bu sınıf helikopterler askerden cok sivil pazara daha çok hitap ediyor.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: No1283 - 30 Haziran 2019, 00:30:44
Direk neden askeri versiyonu yapılmıyor anlamış değilim.

Bu helikopter "Genel Maksat Helikopteri" diye geçiyor. Yani savaş helikopteri değil. TSK 'daki kullanımı yeri geliyor bir askeri malzeme naklinde kullanılıyor, yeri geliyor yaralı taşımak için, yeri geliyor üst düzey bir komutanın üs bölgesine intikal etmesi için, yeri geliyor havadan keşif için....bu liste böyle uzar gider. Adı üstünde genel maksat.

Ve harp dışında bu tüm genel maksatlar için bu helikopter yeterli. Askeri versiyon diye bir durum yok. Haki renge boyanması ve bir kaç basit modifikasyon (mevcut telsizlerin askeri telsizlerle değiştirilmesi vb.) yeterli.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 30 Haziran 2019, 10:21:42
Geliştirilen TS1400 motoru bir an önce adapte edilirse bu helikopter peynir ekmek gibi satılır... Sadece silahlı kuvvetlerimiz ve sivil firmalarımız 300'ün üzerinde talep eder... Yurt dışını söylemiyorum bile ....
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Tigerfish - 30 Haziran 2019, 10:46:54
Geliştirilen TS1400 motoru bir an önce adapte edilirse bu helikopter peynir ekmek gibi satılır... Sadece silahlı kuvvetlerimiz ve sivil firmalarımız 300'ün üzerinde talep eder... Yurt dışını söylemiyorum bile ....

Motor yetismesse bir dönem ithal edilir. Daha dünya kadar pat patlar var envanterde.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 30 Haziran 2019, 10:59:06
Motor yetişmesse olay ; ATAK Azerbaycan ihalesi gibi olur bu iş de ihaleyi alsan bile motor alımı tehlikede diye kaybederiz sürekli...


Motor olmazsa  satış başarısı beklemeyin...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Tigerfish - 30 Haziran 2019, 11:17:59
Kendi ihtiyacimiz icin motorlar bir gelsin bakalim TS1400 seri üretime hazirlandiginda dis pazara yöneliriz. Öncelik kendi ihtiyacimiz oda az degil.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Alp - 30 Haziran 2019, 12:57:10
Kendi ihtiyacimiz icin motorlar bir gelsin bakalim TS1400 seri üretime hazirlandiginda dis pazara yöneliriz. Öncelik kendi ihtiyacimiz oda az degil.

Biraz tembellik yapıp orayım, yaklaşık bir sayı varmı? İç piyasaya ne kadar düşünülüyor? Veya planlanan toplam üretim sayısı nedir? Bu soruların yaklaşık cevaplarını bilen arkadaşlarımız varsa bilgilendirebilirlemi bizi?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Tigerfish - 30 Haziran 2019, 13:24:30
Kendi ihtiyacimiz icin motorlar bir gelsin bakalim TS1400 seri üretime hazirlandiginda dis pazara yöneliriz. Öncelik kendi ihtiyacimiz oda az degil.

Biraz tembellik yapıp orayım, yaklaşık bir sayı varmı? İç piyasaya ne kadar düşünülüyor? Veya planlanan toplam üretim sayısı nedir? Bu soruların yaklaşık cevaplarını bilen arkadaşlarımız varsa bilgilendirebilirlemi bizi?

TSK icin gelecek 20 yilda ihtiyac olarak 300 adet öngörülüyor.  109´u kesin olarak T 70 Kara Sahinler. T625´lerin payi ne kadar olur önümüzdeki yillarda belli olacak.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Alp - 30 Haziran 2019, 15:41:37
Büyük rakamlar, uzun süreli istihtam yaratacağı ortada, ülke içinde kalan harcamada cabası, ne kadar güzel...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 05 Temmuz 2019, 02:06:40
Alıntı
TAI Helikopter Gr. Muh. Dir. Hulusi Ali Kasap:
(https://pbs.twimg.com/media/D-oMNYjXUAA5yqF?format=jpg&name=900x900)
•Gokbey’in testleri 2 yil surecek. 2021’de seri uretime baslanacak.

•P0 ile 6 Eylul 2018’de ilk ucusumuzu yaptik, onunla yer testlerine devam ettik.

•P1 ile ilk sertifikasyon ucusunu yaptik.

•P2 ve P3 prototipleri de olacak.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ムゲン (Mugen) - 05 Temmuz 2019, 17:59:09
Belli olmaz belki sonraki genel maksat helikopteri beklenir. UH1H lar zamanının UH 60 helikopteri idi küçük diye alınmadılar ondan başkası yoktu ondan alındılar şimdi genel maksat helikopterleri 10 ton civarı kimse UH1H1 boyunda helikopter seçmiyor.

yani bunu seçebiliriliriz UH1 ler yerine onu diyorum yoksa tabiki değişecek

(https://www.tai.com.tr/uploads/10-ton-sinifi-genel-maksat-helikopteri-projesi--1.png)
Arada sırada Tusaş'ın 10 ton sınıfında yapacagı helikopter diye bu görseli görüyorum. Biraz önce Amerikalıların S97 raider helikopterinin videosunu izledim. Gerçektende muharebe ortamında hızıyla fark yaratacak bir helikopter... Zaten Özgün genel maksat helikopter projesiyle 100den fazla Skorsky T70imiz olacak. Kendi 10 ton sınıfı helikopterimizi daha geleceğin koşullarına göre tasarlamak gerekmez mi ? Hızdan bahsediyorum. Mit olur , özel kuvvetler olur , Polis olur. Acil kurtarma timleri olur bir bölgeye taşınmasında hız çok önemli bir faktör... Ben S97 raider kafasında bir helikopterin Tusaş için çok zor olacagını sanmıyorum. İtalyanlarla Tusaş'ın çok iyi bir iş birliği var. gerekirse V22 osprey tarzında ortak bir girişimde dahi bulunulabilir. Biraz fark yaratacak adımlar atmamız lazım. Gökbeyler UH-1lerin yerini alacak zaten e T70 projeside var. Şu görseldeki helikopterin aciliyetinin oldugunu düşünmüyorum. Madem uçak gemisi hayalimiz var yapacagımız şey ya CH-53 K - S97 raider yada V22 osprey tarzı birşey olmalı dye düşünüyorum.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Raptor44 - 05 Temmuz 2019, 18:10:21
Yenilikçi tasarımlara geçmeliyiz fikrinize katılıyorum
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 05 Temmuz 2019, 20:48:38
Catsa yı çabuk unuttunuz sanki
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ムゲン (Mugen) - 05 Temmuz 2019, 22:11:46
Catsa yı çabuk unuttunuz sanki
T70ler için diyosan haklısın ses seda çıkmıyor en son TEİ motor vermişti Tusaşa.Ben olası bir Amerikan yaptırımlarını uzun ömürlü görmüyorum. En fazla 4-5 yıl sürer.Zaten gecikmiş gecikeceği kadar 4-5 yıl daha gecikse birşey kaybetmeyiz heralde....
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 06 Temmuz 2019, 00:26:46
Belli olmaz belki sonraki genel maksat helikopteri beklenir. UH1H lar zamanının UH 60 helikopteri idi küçük diye alınmadılar ondan başkası yoktu ondan alındılar şimdi genel maksat helikopterleri 10 ton civarı kimse UH1H1 boyunda helikopter seçmiyor.

yani bunu seçebiliriliriz UH1 ler yerine onu diyorum yoksa tabiki değişecek

(https://www.tai.com.tr/uploads/10-ton-sinifi-genel-maksat-helikopteri-projesi--1.png)
Arada sırada Tusaş'ın 10 ton sınıfında yapacagı helikopter diye bu görseli görüyorum. Biraz önce Amerikalıların S97 raider helikopterinin videosunu izledim. Gerçektende muharebe ortamında hızıyla fark yaratacak bir helikopter... Zaten Özgün genel maksat helikopter projesiyle 100den fazla Skorsky T70imiz olacak. Kendi 10 ton sınıfı helikopterimizi daha geleceğin koşullarına göre tasarlamak gerekmez mi ? Hızdan bahsediyorum. Mit olur , özel kuvvetler olur , Polis olur. Acil kurtarma timleri olur bir bölgeye taşınmasında hız çok önemli bir faktör... Ben S97 raider kafasında bir helikopterin Tusaş için çok zor olacagını sanmıyorum. İtalyanlarla Tusaş'ın çok iyi bir iş birliği var. gerekirse V22 osprey tarzında ortak bir girişimde dahi bulunulabilir. Biraz fark yaratacak adımlar atmamız lazım. Gökbeyler UH-1lerin yerini alacak zaten e T70 projeside var. Şu görseldeki helikopterin aciliyetinin oldugunu düşünmüyorum. Madem uçak gemisi hayalimiz var yapacagımız şey ya CH-53 K - S97 raider yada V22 osprey tarzı birşey olmalı dye düşünüyorum.

10 tonluk helikopterle T-70 aynı sınıf bir helikopter saymamalıyız. Evet tonajları benzer ancak burada iki durum var.

1- 10 Tonluk olarak nitelendirilen helikopterin tonajı henüz belli değil. Geçenlerde 12 tona yükseltildiği söyleniyordu ancak idef 2019'a 10 tonluk olarak nitelendirildi.Bu kısım sorunlu bunu bekleyip göreceğiz.

2- S-70 ile aynı ton olsalar bile 10 tonluk helikopter blackhawk ile Chinooklar arası bir konumda olması için düşünülüyor.

Neden ?

Her ne kadar ikiside  4000+ kg faydalı yükleri varsa da kabin hacim ve formları değişik. Bizim 10 tonluk dha çok nh-90 gibi. Sikorsky'nin iki katı kapasitesi var. Eyvallah s-70'de de 4000+ ama hadi koltukları kaldırdın ve kapasitenin iki katı piyadeyi(20) kişi başı yükleriyle 150 kilodan aldın saysak bile 4000+ kioya ulaşamıyorsun.

Hani m-777'yi alta takmazsan sikorskyleri tam kapasite kullanman zor o kabini full mühimmat vs doldursan bile 4000+'yı karşılayamazsın. Ama nh-90 tarzı kabine ve yapıya sahip bir 10 tonluk heliyi tıka basa doldurursun . Zaten arka yükleme kapağı olacak bir heli olduğundan ana fikrin tepeleme yük ve piyade taşıması düşünülen bir heli olduğu belli.


O yüzden iki projede gerekli ve bize çok şey katacak. 10 tonluk heli aslında Amerika gibi yüzlerce heliye sahip olup hepsini devamlı uçuracak zenginliğe sahip ülkeler için tek sortide maksimum taşıma kapasitesi için mantıklı bir konsept.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ムゲン (Mugen) - 06 Temmuz 2019, 10:04:41
Belli olmaz belki sonraki genel maksat helikopteri beklenir. UH1H lar zamanının UH 60 helikopteri idi küçük diye alınmadılar ondan başkası yoktu ondan alındılar şimdi genel maksat helikopterleri 10 ton civarı kimse UH1H1 boyunda helikopter seçmiyor.

yani bunu seçebiliriliriz UH1 ler yerine onu diyorum yoksa tabiki değişecek

(https://www.tai.com.tr/uploads/10-ton-sinifi-genel-maksat-helikopteri-projesi--1.png)
Arada sırada Tusaş'ın 10 ton sınıfında yapacagı helikopter diye bu görseli görüyorum. Biraz önce Amerikalıların S97 raider helikopterinin videosunu izledim. Gerçektende muharebe ortamında hızıyla fark yaratacak bir helikopter... Zaten Özgün genel maksat helikopter projesiyle 100den fazla Skorsky T70imiz olacak. Kendi 10 ton sınıfı helikopterimizi daha geleceğin koşullarına göre tasarlamak gerekmez mi ? Hızdan bahsediyorum. Mit olur , özel kuvvetler olur , Polis olur. Acil kurtarma timleri olur bir bölgeye taşınmasında hız çok önemli bir faktör... Ben S97 raider kafasında bir helikopterin Tusaş için çok zor olacagını sanmıyorum. İtalyanlarla Tusaş'ın çok iyi bir iş birliği var. gerekirse V22 osprey tarzında ortak bir girişimde dahi bulunulabilir. Biraz fark yaratacak adımlar atmamız lazım. Gökbeyler UH-1lerin yerini alacak zaten e T70 projeside var. Şu görseldeki helikopterin aciliyetinin oldugunu düşünmüyorum. Madem uçak gemisi hayalimiz var yapacagımız şey ya CH-53 K - S97 raider yada V22 osprey tarzı birşey olmalı dye düşünüyorum.

10 tonluk helikopterle T-70 aynı sınıf bir helikopter saymamalıyız. Evet tonajları benzer ancak burada iki durum var.

1- 10 Tonluk olarak nitelendirilen helikopterin tonajı henüz belli değil. Geçenlerde 12 tona yükseltildiği söyleniyordu ancak idef 2019'a 10 tonluk olarak nitelendirildi.Bu kısım sorunlu bunu bekleyip göreceğiz.

2- S-70 ile aynı ton olsalar bile 10 tonluk helikopter blackhawk ile Chinooklar arası bir konumda olması için düşünülüyor.

Neden ?

Her ne kadar ikiside  4000+ kg faydalı yükleri varsa da kabin hacim ve formları değişik. Bizim 10 tonluk dha çok nh-90 gibi. Sikorsky'nin iki katı kapasitesi var. Eyvallah s-70'de de 4000+ ama hadi koltukları kaldırdın ve kapasitenin iki katı piyadeyi(20) kişi başı yükleriyle 150 kilodan aldın saysak bile 4000+ kioya ulaşamıyorsun.

Hani m-777'yi alta takmazsan sikorskyleri tam kapasite kullanman zor o kabini full mühimmat vs doldursan bile 4000+'yı karşılayamazsın. Ama nh-90 tarzı kabine ve yapıya sahip bir 10 tonluk heliyi tıka basa doldurursun . Zaten arka yükleme kapağı olacak bir heli olduğundan ana fikrin tepeleme yük ve piyade taşıması düşünülen bir heli olduğu belli.


O yüzden iki projede gerekli ve bize çok şey katacak. 10 tonluk heli aslında Amerika gibi yüzlerce heliye sahip olup hepsini devamlı uçuracak zenginliğe sahip ülkeler için tek sortide maksimum taşıma kapasitesi için mantıklı bir konsept.
hocam sizin en sevdiğim yanınız öyle begenmeyip eksi basıp kaçmaktansa haklı nedenlerini tek tek yazıp insanı ikna edebiliyor olmanız... o yüzden yorumlarınızı çok değerli buluyorum. malum bir kitle gibi değilsiniz :))
son cümlede de yazmıştım aslında uçak gemisi dşüncemiz var gibi ch53k gibi birşey düşünülebilirdi diye sonucta sipariş ettiğimiz chinoklar teslimatın bitmiş olması lazımken hala verilmedi. bu alanda açığımız oldugu ortada o alana daha yenilikçi çözmlerle yaklaşılmasını ifade etmiştim. birde artık amerikayı yeniden keşfetmeyelim diyorum. evet birşeyler yapıyoruz çok şükür ama alıcının dikkatini çekecek birşeyler lazım. buda yenilikçi çözümlerde var. bir helikopterden ne istiyoruz . hız mı yük taşıması mı personel nakliye etmesi mi. 3nüde bir platforma sığdırmak eskimiş bir anlayış diye düşünüyorum.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 07 Temmuz 2019, 00:14:47
Belli olmaz belki sonraki genel maksat helikopteri beklenir. UH1H lar zamanının UH 60 helikopteri idi küçük diye alınmadılar ondan başkası yoktu ondan alındılar şimdi genel maksat helikopterleri 10 ton civarı kimse UH1H1 boyunda helikopter seçmiyor.

yani bunu seçebiliriliriz UH1 ler yerine onu diyorum yoksa tabiki değişecek

(https://www.tai.com.tr/uploads/10-ton-sinifi-genel-maksat-helikopteri-projesi--1.png)
Arada sırada Tusaş'ın 10 ton sınıfında yapacagı helikopter diye bu görseli görüyorum. Biraz önce Amerikalıların S97 raider helikopterinin videosunu izledim. Gerçektende muharebe ortamında hızıyla fark yaratacak bir helikopter... Zaten Özgün genel maksat helikopter projesiyle 100den fazla Skorsky T70imiz olacak. Kendi 10 ton sınıfı helikopterimizi daha geleceğin koşullarına göre tasarlamak gerekmez mi ? Hızdan bahsediyorum. Mit olur , özel kuvvetler olur , Polis olur. Acil kurtarma timleri olur bir bölgeye taşınmasında hız çok önemli bir faktör... Ben S97 raider kafasında bir helikopterin Tusaş için çok zor olacagını sanmıyorum. İtalyanlarla Tusaş'ın çok iyi bir iş birliği var. gerekirse V22 osprey tarzında ortak bir girişimde dahi bulunulabilir. Biraz fark yaratacak adımlar atmamız lazım. Gökbeyler UH-1lerin yerini alacak zaten e T70 projeside var. Şu görseldeki helikopterin aciliyetinin oldugunu düşünmüyorum. Madem uçak gemisi hayalimiz var yapacagımız şey ya CH-53 K - S97 raider yada V22 osprey tarzı birşey olmalı dye düşünüyorum.

10 tonluk helikopterle T-70 aynı sınıf bir helikopter saymamalıyız. Evet tonajları benzer ancak burada iki durum var.

1- 10 Tonluk olarak nitelendirilen helikopterin tonajı henüz belli değil. Geçenlerde 12 tona yükseltildiği söyleniyordu ancak idef 2019'a 10 tonluk olarak nitelendirildi.Bu kısım sorunlu bunu bekleyip göreceğiz.

2- S-70 ile aynı ton olsalar bile 10 tonluk helikopter blackhawk ile Chinooklar arası bir konumda olması için düşünülüyor.

Neden ?

Her ne kadar ikiside  4000+ kg faydalı yükleri varsa da kabin hacim ve formları değişik. Bizim 10 tonluk dha çok nh-90 gibi. Sikorsky'nin iki katı kapasitesi var. Eyvallah s-70'de de 4000+ ama hadi koltukları kaldırdın ve kapasitenin iki katı piyadeyi(20) kişi başı yükleriyle 150 kilodan aldın saysak bile 4000+ kioya ulaşamıyorsun.

Hani m-777'yi alta takmazsan sikorskyleri tam kapasite kullanman zor o kabini full mühimmat vs doldursan bile 4000+'yı karşılayamazsın. Ama nh-90 tarzı kabine ve yapıya sahip bir 10 tonluk heliyi tıka basa doldurursun . Zaten arka yükleme kapağı olacak bir heli olduğundan ana fikrin tepeleme yük ve piyade taşıması düşünülen bir heli olduğu belli.


O yüzden iki projede gerekli ve bize çok şey katacak. 10 tonluk heli aslında Amerika gibi yüzlerce heliye sahip olup hepsini devamlı uçuracak zenginliğe sahip ülkeler için tek sortide maksimum taşıma kapasitesi için mantıklı bir konsept.
hocam sizin en sevdiğim yanınız öyle begenmeyip eksi basıp kaçmaktansa haklı nedenlerini tek tek yazıp insanı ikna edebiliyor olmanız... o yüzden yorumlarınızı çok değerli buluyorum. malum bir kitle gibi değilsiniz :))
son cümlede de yazmıştım aslında uçak gemisi dşüncemiz var gibi ch53k gibi birşey düşünülebilirdi diye sonucta sipariş ettiğimiz chinoklar teslimatın bitmiş olması lazımken hala verilmedi. bu alanda açığımız oldugu ortada o alana daha yenilikçi çözmlerle yaklaşılmasını ifade etmiştim. birde artık amerikayı yeniden keşfetmeyelim diyorum. evet birşeyler yapıyoruz çok şükür ama alıcının dikkatini çekecek birşeyler lazım. buda yenilikçi çözümlerde var. bir helikopterden ne istiyoruz . hız mı yük taşıması mı personel nakliye etmesi mi. 3nüde bir platforma sığdırmak eskimiş bir anlayış diye düşünüyorum.

Ch-53k elbette güzel bir helikopter ama şu an için bizi aşar hocam. Bu dediğiniz yerli cn-235'imizi yapmış , yerli c-130'uda projellendirmişken neden bunun yerine C-5 galaxy yapmıyoruz ki demek gibi bir şeydir.Ch-53k için çok güçlü (T-700 lerden 3 kat) 3 adet motor ve aktarım organını tek bir heikopterde birleştirmek lazım. Bu işler kolay işler değil.

Ancak endişe etmeyiniz Ch-53 taşıma kapasitesi yüksek olduğu kadar büyükte bir heli 4 ch-53k yerine 6 10 tonluk helikopter taşınır ve o fark kapanmaya çalışır.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: zirfak - 08 Temmuz 2019, 08:42:02
Catsa yı çabuk unuttunuz sanki
T70ler için diyosan haklısın ses seda çıkmıyor en son TEİ motor vermişti Tusaşa.Ben olası bir Amerikan yaptırımlarını uzun ömürlü görmüyorum. En fazla 4-5 yıl sürer.Zaten gecikmiş gecikeceği kadar 4-5 yıl daha gecikse birşey kaybetmeyiz heralde....
Caatsa da korkulması gereken hangi kurumun yaptırım yiyeceği.Tei ve Tusaş ın s400 ile ilgisi olmadığı için yaptırım yemez. İnşallah Aselsan ve Roketsan da yırtar. Hangi kurum yerse o kurumu biraz kızağa çekip diğer kurumlar üzerinden iş yapmak gerekecek. Gerçi 'büyüklerimiz' bunun hesabını yapmıştır
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 05 Ağustos 2019, 16:14:09
youtu.be/K6hhBgxkvOY (http://youtu.be/K6hhBgxkvOY)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: yahyaay - 05 Ağustos 2019, 16:17:11
Bu nedir ??
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Hilal-i Ahmer - 05 Ağustos 2019, 17:56:16
Gövde üretimi ile alakalı Kompozit alaşımın Robotik temelde üretilmesine dair bir video paylaşılmış.

Daha temel bir sistem ama geliştirileceğini düşünüyorum.
Başlık: Havacılıkta kadın detaycılığı eksik
Gönderen: SKYWOLF - 16 Ağustos 2019, 11:40:23
Havacılıkta kadın detaycılığı eksik

(https://i.milimaj.com/i/milliyet/75/0x410/5d56359d55427f1ad4666b66.jpg)

Gökbey ve Hürkuş’un tasarım mühendisi Selma Aydın havacılık sektörünün çok fazla detay isteyen bir iş olduğunu hatırlatarak, “Kadın mühendise daha da fazla ihtiyacımız var. Çünkü biz detaycıyız, detaylara çok takılırız. O yüzden kadınların tasarım ve üretim alanında çok aktif olabileceğine inanıyorum” dedi...

Milli Muharip Uçak, T-129 ATAK, Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri ve GÖKBEY helikopterinin yanı sıra HÜRKUŞ, ANKA gibi önemli projelere imza atan TUSAŞ, üretim tesisinin kapılarını Milliyet’e açtı. Türkiye’nin önde gelen savunma sanayii firmalarından TUSAŞ’ta 7 yıldır tasarım mühendisi olarak çalışan Selma Aydın, Türkiye’nin ilk yerli genel maksat helikopteri Gökbey ile Türkiye’nin ilk yerli eğitim uçağı Hürkuş’ta tasarım mühendisi olarak önemli görevler aldı.

ODTÜ Fizik ve Makine Mühendisliği bölümlerinden mezun olan ve işini “vatani bir görev” olarak tanımlayan Aydın, “Hürkuş ile Gökbey’in ilk uçuşunu bir kez daha yaşamayacağız, bir tarihe imza attık. Atalarımız zaferlerini nasıl anlattıysa, biz de bugünleri ilerde öyle anlatacağız. Çünkü bu da bizim savaşımız ve zaferimiz” dedi.

(https://i.milimaj.com/i/milliyet/75/770x0/5d56359255427f1ad4666b64)

‘İlklerde yer aldım’

Hürkuş’ta sistem testlerinde görev alan Aydın, Gökbey’de ise sistem ve uçuş testlerinde çalıştı. Hürkuş ve Gökbey’in önemine değinen Aydın, “İkisi de yerli bir proje. TUSAŞ olarak ilklerin var olduğu aşamalarda yer aldım. Hürkuş sabit kanat platformu, Gökbey ise döner kanat platformu olarak TUSAŞ’ın ilk yerli ürünü. Böyle bir tarihin içinde yer almak çok gurur verici. Yerli ve milli imkanlarla ürünleri tasarlayan bir mühendis ekibine sahibiz” dedi.

İlk uçuş sonrası ağladığını belirten Aydın “TUSAŞ’ta dünya standartlarına göre gidiyor ve ilerliyoruz. Neden daha çok çalışmalıyız sorusuna memleket sevdası veya vatani bir görev olarak adlandırmak istiyorum. Hürkuş ile Gökbey’in ilk uçuşunu bir kez daha yaşamayacağız, bir tarihe imza attık. Atalarımız zaferlerini ve   anılarını nasıl anlattıysa, biz de bugünleri ileride öyle anlatacağız. Çünkü bu da bizim savaşımız ve zaferimiz. Bu benim için en büyük gurur ve kazanım” ifadelerini kullandı.

Savunma sanayiinde kadın mühendis sayısının artması gerektiğini söyleyen Aydın, şöyle devam etti:

“Toplum olarak maalesef ataerkil bir yapıya sahibiz. Bu alanda çok fazla kadın görmezsiniz. Ancak TUSAŞ, kadın profiline çok alışkın bir yer. Öncelikle bu işe çok hakim olduğunuzu ve bildiğinizi göstermeniz gerekiyor. Bir kadın olarak algıdaki fiziksel sınırların üzerinde çalışabileceğinizi göstermeniz gerekiyor. Bizim çok fazla mühendise ihtiyacımız var ama kadın mühendise daha da fazla ihtiyacımız var. Çünkü biz detaycıyız, detaylara çok takılırız. Havacılık sektörü çok fazla detay isteyen bir iş ve bizim yaratılış gereği birçok görevi aynı anda götürebiliyoruz. O yüzden kadınların hem tasarım hem de üretim alanında çok aktif olabileceğine inanıyorum. Mühendis olmak isteyen arkadaşlarım, ülkemizin mühendislik alanındaki ihtiyacını unutmamalı. Buralarda çok mutlu ve başarılı olabileceklerini bilsinler.”

http://www.milliyet.com.tr/gundem/havacilikta-kadin-detayciligi-eksik-6017458 (http://www.milliyet.com.tr/gundem/havacilikta-kadin-detayciligi-eksik-6017458)
Başlık: Ynt: Havacılıkta kadın detaycılığı eksik
Gönderen: Ankhises - 16 Ağustos 2019, 12:15:23
Havacılıkta kadın detaycılığı eksik

([url]https://i.milimaj.com/i/milliyet/75/0x410/5d56359d55427f1ad4666b66.jpg[/url])

Gökbey ve Hürkuş’un tasarım mühendisi Selma Aydın havacılık sektörünün çok fazla detay isteyen bir iş olduğunu hatırlatarak, “Kadın mühendise daha da fazla ihtiyacımız var. Çünkü biz detaycıyız, detaylara çok takılırız. O yüzden kadınların tasarım ve üretim alanında çok aktif olabileceğine inanıyorum” dedi...

Milli Muharip Uçak, T-129 ATAK, Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri ve GÖKBEY helikopterinin yanı sıra HÜRKUŞ, ANKA gibi önemli projelere imza atan TUSAŞ, üretim tesisinin kapılarını Milliyet’e açtı. Türkiye’nin önde gelen savunma sanayii firmalarından TUSAŞ’ta 7 yıldır tasarım mühendisi olarak çalışan Selma Aydın, Türkiye’nin ilk yerli genel maksat helikopteri Gökbey ile Türkiye’nin ilk yerli eğitim uçağı Hürkuş’ta tasarım mühendisi olarak önemli görevler aldı.

ODTÜ Fizik ve Makine Mühendisliği bölümlerinden mezun olan ve işini “vatani bir görev” olarak tanımlayan Aydın, “Hürkuş ile Gökbey’in ilk uçuşunu bir kez daha yaşamayacağız, bir tarihe imza attık. Atalarımız zaferlerini nasıl anlattıysa, biz de bugünleri ilerde öyle anlatacağız. Çünkü bu da bizim savaşımız ve zaferimiz” dedi.

([url]https://i.milimaj.com/i/milliyet/75/770x0/5d56359255427f1ad4666b64[/url])

‘İlklerde yer aldım’

Hürkuş’ta sistem testlerinde görev alan Aydın, Gökbey’de ise sistem ve uçuş testlerinde çalıştı. Hürkuş ve Gökbey’in önemine değinen Aydın, “İkisi de yerli bir proje. TUSAŞ olarak ilklerin var olduğu aşamalarda yer aldım. Hürkuş sabit kanat platformu, Gökbey ise döner kanat platformu olarak TUSAŞ’ın ilk yerli ürünü. Böyle bir tarihin içinde yer almak çok gurur verici. Yerli ve milli imkanlarla ürünleri tasarlayan bir mühendis ekibine sahibiz” dedi.

İlk uçuş sonrası ağladığını belirten Aydın “TUSAŞ’ta dünya standartlarına göre gidiyor ve ilerliyoruz. Neden daha çok çalışmalıyız sorusuna memleket sevdası veya vatani bir görev olarak adlandırmak istiyorum. Hürkuş ile Gökbey’in ilk uçuşunu bir kez daha yaşamayacağız, bir tarihe imza attık. Atalarımız zaferlerini ve   anılarını nasıl anlattıysa, biz de bugünleri ileride öyle anlatacağız. Çünkü bu da bizim savaşımız ve zaferimiz. Bu benim için en büyük gurur ve kazanım” ifadelerini kullandı.

Savunma sanayiinde kadın mühendis sayısının artması gerektiğini söyleyen Aydın, şöyle devam etti:

“Toplum olarak maalesef ataerkil bir yapıya sahibiz. Bu alanda çok fazla kadın görmezsiniz. Ancak TUSAŞ, kadın profiline çok alışkın bir yer. Öncelikle bu işe çok hakim olduğunuzu ve bildiğinizi göstermeniz gerekiyor. Bir kadın olarak algıdaki fiziksel sınırların üzerinde çalışabileceğinizi göstermeniz gerekiyor. Bizim çok fazla mühendise ihtiyacımız var ama kadın mühendise daha da fazla ihtiyacımız var. Çünkü biz detaycıyız, detaylara çok takılırız. Havacılık sektörü çok fazla detay isteyen bir iş ve bizim yaratılış gereği birçok görevi aynı anda götürebiliyoruz. O yüzden kadınların hem tasarım hem de üretim alanında çok aktif olabileceğine inanıyorum. Mühendis olmak isteyen arkadaşlarım, ülkemizin mühendislik alanındaki ihtiyacını unutmamalı. Buralarda çok mutlu ve başarılı olabileceklerini bilsinler.”

[url]http://www.milliyet.com.tr/gundem/havacilikta-kadin-detayciligi-eksik-6017458[/url] ([url]http://www.milliyet.com.tr/gundem/havacilikta-kadin-detayciligi-eksik-6017458[/url])
Odtü gibi bir eğitim yuvasını 10-15 vatansız çakal yüzünden terör yuvası görenlere , odtü kapatılsın kafası yaşayanlara , Kadın evinde otursun çocuk baksıncılara kapak olur umarım. Gerçi onlar arlanmaz ama neyse Sabiha Gökçen ile aynı kana sahip kadınlarımız çocukta yapar , savaş uçağı pilotuda olur , helikopter ve uçakta tasarlar. Çok gururlandım. Nice başarıların devamını dilerim.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Ankhises - 28 Ekim 2019, 17:51:44
Beyler hasrete son... Atak ve Atak2 arasında 6 ton agırlıgında T625 adında taarruz helikopteri geliyor

https://www.defenceturkey.com/tr/icerik/t129-atak-ve-atak-ii-helikopterlerinin-ardindan-t629-taarruz-helikopteri-geliyor-3649 (https://www.defenceturkey.com/tr/icerik/t129-atak-ve-atak-ii-helikopterlerinin-ardindan-t629-taarruz-helikopteri-geliyor-3649)

https://gbp.com.sg/stories/exclusive-tai-reveals-t629-attack-hepter-plan/ (https://gbp.com.sg/stories/exclusive-tai-reveals-t629-attack-hepter-plan/)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Commander - 28 Ekim 2019, 18:24:44
Şükür konuşulacak konu :D atak ve atak-2 varken neden böyle bir proje çıktı acaba ya da kafamdaki soru şu para yetecek mi hepsine
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Ankhises - 28 Ekim 2019, 18:38:38
Şükür konuşulacak konu :D atak ve atak-2 varken neden böyle bir proje çıktı acaba ya da kafamdaki soru şu para yetecek mi hepsine
Alt fotodaki helikopter İtalyan AW139'un  taarruz özelliği kazandırılmış hali. Bizim T625e en çok benzeyen model. Tabi bizim T625 taarruz helikopteri nasıl olur bilmiyorum ufak bir örnek oluşturması açısından paylaşmak istedim.

(https://resmim.net/f/moRNCe.jpg)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Ankhises - 28 Ekim 2019, 18:50:23
Şahsen ben Tusaş'ın T625'e taarruz özelliği kazandırmaktansa tiltrotor'a yatırım yapmasını daha çok isterdim. Tusaşın yapmayı düşündüğü 10 ton sınıfındaki genel maksat helikopterinin Bell V280 kafasında birşey olması güzel olurdu
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: muyesseroglu - 28 Ekim 2019, 18:54:53
Şükür konuşulacak konu :D atak ve atak-2 varken neden böyle bir proje çıktı acaba ya da kafamdaki soru şu para yetecek mi hepsine
Alt fotodaki helikopter İtalyan AW139'un  taarruz özelliği kazandırılmış hali. Bizim T625e en çok benzeyen model. Tabi bizim T625 taarruz helikopteri nasıl olur bilmiyorum ufak bir örnek oluşturması açısından paylaşmak istedim.

(https://resmim.net/f/moRNCe.jpg)

Yani atak ve atak 2 arası birşey dendiği için pek bu olacakmış gibi gelmedi bana.. Bu helikopter 6 ton var mıdır? VIP modeli 4,5 ton gözüküyor..
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Ankhises - 28 Ekim 2019, 18:57:33
resimdeki helikopter İtalyan AW139 , Tusaşın yaptıgı T625 Gökbey ise 6 ton agırlıga sahip zaten 6 ton olarak yapılma sebebide dünyada bu tonajda bulunan pazara hitap etmekti. 
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 28 Ekim 2019, 19:37:20
Ayranı yok içmeye taht-ı revanla gider sıçmaya ... Bir atasözünü anlamıyla açıklamak için bundan güzel bir örnek olamaz...

Sen önce 2 haftada bir Ankara , İstanbul üzerine düşen ; düşmesi de önemli değil her düşüşte en az 4-5 şehit verdiğimiz ,1719 yapımı(!) pat pat pat UH-1'leri T-625 ile bir an önce değiştir...

O kadar tasarım mühendisin-maddi kaynağın varsa bu işle uğraşacağına HÜRJET-MMU gibi zaruri projelere bu kaynağı ayır...


Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Ankhises - 28 Ekim 2019, 21:12:09
Ayranı yok içmeye taht-ı revanla gider sıçmaya ... Bir atasözünü anlamıyla açıklamak için bundan güzel bir örnek olamaz...

Sen önce 2 haftada bir Ankara , İstanbul üzerine düşen ; düşmesi de önemli değil her düşüşte en az 4-5 şehit verdiğimiz ,1719 yapımı(!) pat pat pat UH-1'leri T-625 ile bir an önce değiştir...

O kadar tasarım mühendisin-maddi kaynağın varsa bu işle uğraşacağına HÜRJET-MMU gibi zaruri projelere bu kaynağı ayır...
Latin Amerika ,Afrika , Ortadogu ve düşük profilli Asya ülkelerine ihraç edilebilir ve sonucta Tusaş ürün portföyünüde genişletiyor. Ben bu projenin ihraç düşünülerek yapıldıgını hissediyorum

Foto temsilidir.
(https://resmim.net/f/xVmkSg.jpg)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 28 Ekim 2019, 21:28:07
Evet , hem genel maksat hem de silah yüklü hel. ihtiyacı olan ülkeler için ihraç şansı var...Ben bu açıdan düşünmemiştim... Doğru tespit...
Başlık: T629 taarruz helikopteri.
Gönderen: カメせ - 29 Ekim 2019, 04:32:53
Alıntı
T129 ATAK ile 10 ton sınıfı ATAK-II taarruz helikopterleri arasında yer alacak olan 6 ton sınıfı T629 taarruz helikopteri için çalışmalar mevcut olup gelecek sene ilk uçuşunu yapması planlanmakta.
T629
6-6 ton
2-2 motorlu
9- t129 sınıfı.
Temel Kotil
https://mobile.twitter.com/TayfunErdil/status/1188946474782117890?s=19
https://twitter.com/CagataiTemuchin/status/1188809502885404673?s=19
Başlık: Ynt: T629 taarruz helikopteri.
Gönderen: BATTLESTAR - 29 Ekim 2019, 10:43:29
Alıntı
T129 ATAK ile 10 ton sınıfı ATAK-II taarruz helikopterleri arasında yer alacak olan 6 ton sınıfı T629 taarruz helikopteri için çalışmalar mevcut olup gelecek sene ilk uçuşunu yapması planlanmakta.
T629
6-6 ton
2-2 motorlu
9- t129 sınıfı.
Temel Kotil
https://mobile.twitter.com/TayfunErdil/status/1188946474782117890?s=19
https://twitter.com/CagataiTemuchin/status/1188809502885404673?s=19

Ben bundan daha önce bahsetmiştim. Herkes 10 tonluk ağır taaruz helikopter projesine atak II diyordu. Dedikki hocalarım o ayrı bir proje atak ilk bize geldiğinde acil ihtiyaca binaen yabancı motor ve yerli alt sistemlerle yamalanarak kullanıldı. Ancak Atak II dha sağlam kafayla yerli motor ve t-625 ile benzer altyapıyı kullanan  ve t-129'un kronik sorunları olan mermi kapasitesi, flirin ters asılamaması aviyoniklerin dışarda durması entegre olamaması ve geçmiş nesil gövdesi gibi problemleri (belki mildarıda tepeye koyarlar) ortaya da Atak II çıkacak. Bence cobraya piyasayı dar eder. Ama bu bell invictus felan kaamı karıştırmıyor değil. Biraz hızlı çıkartıp hızlı kaymağını yememiz lazım.
(https://pbs.twimg.com/media/EH-AxfnW4AE3wxL.jpg:large)
Başlık: Ynt: T629 taarruz helikopteri.
Gönderen: Alp - 29 Ekim 2019, 13:19:12
Alıntı
T129 ATAK ile 10 ton sınıfı ATAK-II taarruz helikopterleri arasında yer alacak olan 6 ton sınıfı T629 taarruz helikopteri için çalışmalar mevcut olup gelecek sene ilk uçuşunu yapması planlanmakta.
T629
6-6 ton
2-2 motorlu
9- t129 sınıfı.
Temel Kotil
https://mobile.twitter.com/TayfunErdil/status/1188946474782117890?s=19
https://twitter.com/CagataiTemuchin/status/1188809502885404673?s=19

Ben bundan daha önce bahsetmiştim. Herkes 10 tonluk ağır taaruz helikopter projesine atak II diyordu. Dedikki hocalarım o ayrı bir proje atak ilk bize geldiğinde acil ihtiyaca binaen yabancı motor ve yerli alt sistemlerle yamalanarak kullanıldı. Ancak Atak II dha sağlam kafayla yerli motor ve t-625 ile benzer altyapıyı kullanan  ve t-129'un kronik sorunları olan mermi kapasitesi, flirin ters asılamaması aviyoniklerin dışarda durması entegre olamaması ve geçmiş nesil gövdesi gibi problemleri (belki mildarıda tepeye koyarlar) ortaya da Atak II çıkacak. Bence cobraya piyasayı dar eder. Ama bu bell invictus felan kaamı karıştırmıyor değil. Biraz hızlı çıkartıp hızlı kaymağını yememiz lazım.
(https://pbs.twimg.com/media/EH-AxfnW4AE3wxL.jpg:large)

Sn Battlestar kesinlikle katılıyorum. Ayrıca, Invictus' un piyasaya çıkma nedenin bir kısmının da Pazarlama Stratejisi olduğunu düşünüyorum. Pazarda aynı ihaleye girebilen yeni tedarikçiler var Türkiye  gibi; Invictus' la pazarlamacı, Invictus yeni nesil diğerleri geçen yüzyılın ürünleri (tu kaka) diyecek... Ama fiyat marjı %40-50' den fazla olursa bu kartı kullansada, ekonomik krizdeki müşterilere anlatamaz bu durumu. Aynen Sn Battlestar' ın dediği gibi; bir sonraki ihaleye kadar eli çabuk tutup operasyonel ürün yetiştirilmeli ki. Bizde bizim operasyonel ürünümüz var kartını oynayalım...
Başlık: T-625 Gökbey P-2 Helikopteri'nin Hangardan çıkış töreni yapıldı.
Gönderen: カメせ - 28 Aralık 2019, 01:53:04
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EM0ibCoXsAEyW75?format=jpg&name=medium)
T-625 Gökbey P-2  Genel Maksat Helikopteri'nin Hangardan çıkış töreni yapıldı.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 28 Aralık 2019, 08:39:57
(https://pbs.twimg.com/media/EM0ibCoXsAEyW75?format=jpg&name=medium)
T-625 Gökbey P-2  Genel Maksat Helikopteri'nin Hangardan çıkış töreni yapıldı.

Hangardan bu resmi mi çıkarmışlar sadece? Helikopterin kendisi de vardır herhalde değil mi? O halde helikopteri de gösteren tören fotoğrafları da olmalı...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 28 Aralık 2019, 21:37:28
Zamanı çok yanlış seçmişler. Yerli aracın tanıtılacağı tarihte hangardan çıkış töreni yaparsan ilgi görmezsin. Perşembe ya da bugün seçilmeliydi.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 28 Aralık 2019, 23:44:19
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EM3pEUYWkAcHSqh?format=jpg&name=large)
https://mobile.twitter.com/hashtag/g%C3%B6kbey?src=hashtag_click
Başlık: Gökbey P2 protip.
Gönderen: カメせ - 07 Ocak 2020, 19:33:35
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/ENr6PonUYAInC2U?format=jpg&name=900x900)
https://mobile.twitter.com/Rotorfocus/status/1214558202542485507
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 11 Şubat 2020, 15:04:45
Alıntı
SSB Ismail Demir:
(https://pbs.twimg.com/media/EQfBeu7XsAI7rWs?format=jpg&name=medium)
ATAK ve GÖKBEY için geliştirilen motoru çalışır halde çok yakın zamanda göreceğiz. Platforma koyduktan sonra da testler yapılmalı. Bunun için de 2 yıl gibi bir süre öngörüyoruz.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 11 Şubat 2020, 18:32:14
Berbat bir haber , Pakistan ATAK ihalesi bu hafta içi iptal edilir o zaman... 2 yıl gibi bir süre öngörüyoruz diyor... Sen buna 3 yıl de...
Bir de utanmadan Güney Kore taarruz helikopteri ihalesine girdik ... Tam fıkralık hikaye... Acaba kazansaydık Korelilere ne diyecektik? Altay ihalesi gibi "Motor bulalım sonra 18 aylık ihale sürecini o zaman başlatırız " mı diyecektik? 
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 11 Şubat 2020, 21:14:10
Arkadaş, ben anlamıyorum kim doğruyu konuşuyor.
Mahmut Akşit’i dinliyoruz; adam, ts1400 hazır, prototip parçaları üretildi montajı yapılıyor, bu sene içerisinde Gökbey’i uçuracak bu motor diyor. Bunun kalifikasyon testleri bir yılda tamamlanır diyor. Bu heli sivil havacılığa da hitap edeceğinden geçmesi gereken bir dizi test var. Ama t-129 yada t-629’a takılacak motorların bukadar testten geçmesine gerek varmı?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 11 Şubat 2020, 22:28:05
Arkadaş, ben anlamıyorum kim doğruyu konuşuyor.
Mahmut Akşit’i dinliyoruz; adam, ts1400 hazır, prototip parçaları üretildi montajı yapılıyor, bu sene içerisinde Gökbey’i uçuracak bu motor diyor. Bunun kalifikasyon testleri bir yılda tamamlanır diyor. Bu heli sivil havacılığa da hitap edeceğinden geçmesi gereken bir dizi test var. Ama t-129 yada t-629’a takılacak motorların bukadar testten geçmesine gerek varmı?

İkisi de doğru konuşuyor. Askeri platforma uygulanacak olsa da; yerde çalışan motor, hazır motor demek değildir.

O testler en az 2 yıl, gerçekçi olursak 3-4 yıl sürer. Aslında bayağı büyük iş becermiş oluruz, eğer ki 3 yıl içinde hazır olursa o motor...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 22 Şubat 2020, 17:20:33
(https://pbs.twimg.com/media/ERYJtNuXUAAFVnk?format=jpg&name=large)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 22 Şubat 2020, 18:42:05
TS-1400 de gelirse bu helikopterin yerlilik oranı ne olacak?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 22 Şubat 2020, 20:35:05
TS-1400 de gelirse bu helikopterin yerlilik oranı ne olacak?

T-129 atak'ta iniş takımları, top, motor ve aktarma oranları vardı. İniş takımlarını yerlileştirdiler sanırım, topta zaten bunda yok, genel anlamda kalmayabilir ama alt sistemin komponentlerinde kullanılan parça bazında bağımlılık devam eder.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 08 Nisan 2020, 22:45:51
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EVF41VxWoAAAaD7?format=jpg&name=900x900)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 04 Haziran 2020, 19:17:33
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EZp90EmXgAACvoM?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EZp9zj6WkAA67tA?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EZrcy-AWkAE4P7s?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/pagrup
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Denizci16 - 25 Haziran 2020, 01:29:57
Arkadaşlar bu heli gerçekten özgün mü?

Yoksa aw139 kopyası mı? Veya agusta westland ile alakası var mı?

Tai nin aw 139 ve türevleri yani agustawestlanda orta gövde üretimi sözkonusu

Sandviç pressleme diye bir üretim metodundan tai internet sitesinde bahsediyor olması lazım

Bunu şunun için soruyorum

Yarın öbürgün ihrac etmek istediğimizde

T129 dan t629 çıkartmak zorunda kalmamız yada çözüm ortaya çıkartmak zorunda kalmamız gibi

Aynı yoldan t 625 yerine t725 çıkartmak zorunda kalmayalım

Yalnız birşey dikkatimi çekti bu helikoptere paller ile kabin arası tıpkı erocopter tiger daki flir ekleyebilcek alanın olduğunu görmek güzel

Çünkü tsk da. Özel birlikler için sar modeli muhakkak üretilecektir.

En çok aw159 lynux gibi deniz kuvvetleri versiyonu ile sar yani özel birlikler için üretilmesi taraftarıyım

Zaten uh1 lerin yerini alcağı düşünülürse kara havacılar bayram edicektir.

Helikopter'in sadece ihrac şansı bir yana içpazarda da baya bir önü açık kalem bazında sınıflandırırsak

Sağlık bakanlığı
Emniyet genel müdürlüğü
Orman genel müdürlüğü

Aslında baya bir alan varmış

Ama.esas soru ihrac etmek istediğimizde tekrar tasarım değısikliğine gidecekmiyiz

Motor ts 1400 4500 saati bulmuş ise daha neyi bekliyoruz ki
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 25 Haziran 2020, 12:05:21
Ts1400 seri üretim test altyapısını bekliyoruz onunda anlaşması dün yapıldı. Havacılıkta motorda  üretilen her parça test edilmek zorunda her parçanın röntgeni çekilmek zorunda ultrasonik testlerden geçmek zorunda bu parçaları seri üretim test alt yapısıyla ancak test edebiliyorsunuz yoksa parçanın içindeki görülmeyen en küçük çatlak o helikopterin düşmesi demek.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 25 Haziran 2020, 12:35:25
Bu helikopter bizim yük katırımız olacak. UH-1 efsanesi neyse T-625'de o olacak.

Ben bu helikopterin 1000'lı sayılarda üretileceğini ve çok büyük ihracat potansiyeli olduğunu düşünüyorum.
TEİ'nin yaptığı en akıllıca yatırım..

Tıpkı Porsche'nin 911 modeli gibi efsane olacak.
Bütün Asya,Afrika,Balkan ve Ortadoğu ülkelerine peynir-ekmek gibi satacağız...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Commander - 25 Haziran 2020, 12:46:13
Serkan hocam ben katılmıyorum bu düşüncenize neden mi. Bu piyasada bu helikopter cinsinde çok örnek var diye biliyorum Amerika ve Rusya pazarın babaları neyse sipariş elbet gelir ama bizim tsk için üretilecek helikoptere para yok para. Yazıyorum en fazla 80+ üretilir ekonomik şeyler el verirse benim düşüncem bu.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 25 Haziran 2020, 13:04:01
Ts1400 bence 1000 adeti geçer çünkü sadece türkiye nin atak t629 t625 ihtiyacları ve atak ve t629 ihracatlarıyla bile bu sayı rahatlıkla geçilir.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 25 Haziran 2020, 13:14:11
Hocam sadece Uh-1 yerine 200 kuvvet alır.
Donanma AB serisi deniz helikopteri için kullanabilir

Polis,meteoroloji,sağlık bakanlığı ambulan ,  orman , özel sektör de vip  vb.


Hocam peynir ekmek gibi satılacak bu helikopter.
Doğru bir fiyat politikasıyla,seri üretim maliyetleri düşürülünce Dünyadaki tüm 5-6 ton helikopter ihtiyacı olan ülkelere satarız.

Gerekirse ticari imtiyaz için hibe ederiz...

Kargo,ambulans,kurtarma,vip, silahlı keşif,donanma, arama-kurtarma vb.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ugurkarakaya25 - 25 Haziran 2020, 13:21:42
Hocam sadece Uh-1 yerine 200 kuvvet alır.
Donanma AB serisi deniz helikopteri için kullanabilir

Polis,meteoroloji,sağlık bakanlığı ambulan ,  orman , özel sektör de vip  vb.


Hocam peynir ekmek gibi satılacak bu helikopter.
Doğru bir fiyat politikasıyla,seri üretim maliyetleri düşürülünce Dünyadaki tüm 5-6 ton helikopter ihtiyacı olan ülkelere satarız.

Gerekirse ticari imtiyaz için hibe ederiz...

Kargo,ambulans,kurtarma,vip, silahlı keşif,donanma, arama-kurtarma vb.
+1
Sadece kendimize üretsek bile türevleriyle beraber 1000 i geçer.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 25 Haziran 2020, 13:40:23
Hocam sadece Uh-1 yerine 200 kuvvet alır.
Donanma AB serisi deniz helikopteri için kullanabilir

Polis,meteoroloji,sağlık bakanlığı ambulan ,  orman , özel sektör de vip  vb.


Hocam peynir ekmek gibi satılacak bu helikopter.
Doğru bir fiyat politikasıyla,seri üretim maliyetleri düşürülünce Dünyadaki tüm 5-6 ton helikopter ihtiyacı olan ülkelere satarız.

Gerekirse ticari imtiyaz için hibe ederiz...

Kargo,ambulans,kurtarma,vip, silahlı keşif,donanma, arama-kurtarma vb.
+1
Sadece kendimize üretsek bile türevleriyle beraber 1000 i geçer.

Sadece özel sektör , şirketler,  iş adamları 100 tane alır.
Vergi indirimi yap bakalım elde bir tane kalıyor mu...

Aralık ayında galeride araba bulmaya çalışan uyanıklar gibi havadaki T-625'lere boş boş bakarsınız...😃😃😃

En az 1000 satarız... 1000'in altında satarsak satamadıklarını getirsinler ben alacağım söz👍👍👍

Yeterki TS-1400 iyi,sorunsuz bir motor çıksın
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Denizci16 - 26 Haziran 2020, 01:05:17
Anlaşıldı bu bir özgün helikopter projesi olduğu için

T129'da başımıza gelenler hiçbirini yaşamıyacağız ihracatında bir sıkıntı yaşamıyacağımız bir helikopter

Herşeyin başı helikopter'in motoru yerli ihracatımızı kim kısıtlayabilir diyorsunuz..

Peki arkadaşlar genelde bizim huyumuzdur bir platform geliştirdiğimiz zaman ilk iş onu silahlandırmak olur ..

Ve genelde azarlayanlar çıkar atak lar var hürkuş c geliştiriyoruz(hoş hala geliştiriliyor bir hazır haberi gelmedi)yakın destek amaçlı ne gerek var bu platformu silahlandırmaya bırakın esas işini yapsın

Oysa ki dünyadaki muadilleri

Bir vadi içine girer her üzerindeki  alanı yakar yıkar

Yada ormanlık arazi de açıkta olan bir bölüğün yada taburun canına okur üstündeki 70 mm hydra roketleri ve tanksavarlar ile

Bizde ise c sar denilen ekiblerde bile yok helikopter kapısına dayanmış olan 7.62 mm makinalı tüfek bulursan ne ala silahlı keşif helikopteri bulmuş gibi olursun

Ama şöyle

Flir başta olmak üzere

4 adet omtas veya umtas

8 adet cirit lazer güdümlü bomba

Veyahut

2 omtas

2 70 mm hydra roket podu


Veyahut

12.7 mm

İle

20 mm gunpod

Ve roket podları


Gibi piyadeye

Üzerindeki silah donanımları ile İlgili destek verebilcek platform çıkartabilsek

Artık hafif silahlı keşif helikopterimi denir yada gunship mi ne ad verilir bilmem

Abd'de uh1 huey leri bu şekil kullandı vietnam da bir sürüsü düşmesine rağmen baya büyük işler başardı

Kimi derki abd nin silahlı helikopteri yoktu o yüzden der ama

Abd huey bir altyapısını kullanarak geliştirdi cobra helikopterinin tek motorlu olanını

Yani silahlı helikopteri var idi.

Ruslar en çok bu doktrini mi serisi ile kullandı hatta. Afganistan da baya helikopter kaybetmelerine karşın bu tasarım be dizayn konusundaki fikirlerinde vazgeçmedi

Mi 17 serileri hatta belki direk esas platform mi24 ler ve serileri bu aklın ürünü hala sipariş almakta.

Yine helikopterler silahlı saldırı rolunden asla taviz vermediler bunun son örneği suriye iç savaşı ve varil bombası atan helikopterler ile gördük.

Sonuç değişmiyor.

Bir genel maksat helikopterini silahlandırmak lüks yada keyfi bir durum değil

Muharebe sahası ve şartları dikte ettiği için

Bizim bu durum hazırlanıp şimdiden pozisyon belirlememiz lazım genel maksat helikopterimiz olan yada olacak olan t 625 gökbey'i silahlandırmak açısından


Belki silah ile dolaştırmayabiliriz fakat en baştan silah ile flirları nereye takarız yada takabilirizin cevabı helikopterde uygun yerler ayrılarak ve bunun testleri denemeleri yapılarak verilmeli.

Yine uluslararası pazarda

Fuarda sergilenirken flırli 20 mm gunpod lu umtas lı omtaslı ve cirit li versiyonu yer almalı havada uçuş gösterileri yapabilmeli

İhracat başarısı açısından

4 umtas 42.5 kg dan 160 kg

aselflir235 60 kg

8 cirit 15 kg dan 120 kg

Lancerleride dahil eder isek


Toplam 500 kg olsun

Helikopterimiz 3 ton taşıcağına 2.5 ton taşır

Ama ilave özellik olur

Ve yine silahlanma konusunda ne kadar helikopter kaybedip kaybetceğinizin bir önemi yok bu işlerde

Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 09 Ağustos 2020, 23:42:13
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/Ee_Ib44XgAEnIaN?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Tubitak/status/1292452622884941829
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 25 Eylül 2020, 13:29:23
Gökbey helikopteri yerli motorla buluşuyor >> www.milliyet.com.tr/galeri/gokbey-helikopteri-yerli-motorla-bulusuyor-6314775/1 (http://www.milliyet.com.tr/galeri/gokbey-helikopteri-yerli-motorla-bulusuyor-6314775/1)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 25 Eylül 2020, 15:39:40
Bu motor aynı zamanda ATAK'lara da takılacaktı galiba. Doğru mu biliyorum?

Yani Gökbey ile T-129 aynı motoru mu kullanacak?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 25 Eylül 2020, 16:22:43
Servise girenlere takmaya gerek yok. Yeni yapılacaklara takılacak. Yani Gökbey ile T129 aynı motoru kullanmayacak.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 25 Eylül 2020, 16:39:14
Servise girenlere takmaya gerek yok. Yeni yapılacaklara takılacak. Yani Gökbey ile T129 aynı motoru kullanmayacak.

Şunun için sordum.T-129 ihracatımızı engelliyor ya ABD motor vermediğinden...

Bu yerli motoru takıp T-129 satacağız Azerilere değil mi? Yerli motorun performansına takıp bakmayacaklar mı T-129 üzerinde?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 25 Eylül 2020, 17:05:17
Ts1400 koduyla anılan turboşaft motorun prototipinin ilk olarak Gökbey helikopterinde deneneceğini Sn Kotil’de , Sn Akşit’te dile getirmişti. Bu motorun yapılan iyileştirme çalışmalarıyla 1600-1650 HP güce kadar çıkabildiği söyleniyor. Atak t-129’larda kullanılan Honeywell cts-800 motorunun 1360 HP güç ürettiği düşünülürse; yeni motorla atak çok daha yük taşıyabilecek demektir. Genel performansı da daha iyi olacaktır.
Yeni atak helikopteri üretilmemesi buna bağlı olabilir mi? T-629 mu bekleniyor?
Önümüzdeki günlerde göreceğiz!
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 25 Eylül 2020, 17:45:24
O halde Tei 1400 motoru , öncelikle Gökbey helikopterinde kullanılacak...

Azerbaycan T-129 ihalesi ne olacak peki?
Hemen Ts-1400'ü T-129'lara entegre etsinler... Yoksa Azerbaycan, Filipin ihaleleri güme gider...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 25 Eylül 2020, 18:29:07
O halde Tei 1400 motoru , öncelikle Gökbey helikopterinde kullanılacak...

Azerbaycan T-129 ihalesi ne olacak peki?
Hemen Ts-1400'ü T-129'lara entegre etsinler... Yoksa Azerbaycan, Filipin ihaleleri güme gider...

Keşke o kadar basit olsaydı... Şu anda olabildiği kadar hızlı gidiyor.

Genel olarak motor üretmek, savunma sanayi alanındaki en zor iki dönemeçten birisi. Diğeri ise mikroişlemci üretebilmek olacak.

Büyük bir facia falan olmazsa, 3-5 sene içerisinde yerli güç paketleri hizmete girecektir. ( F110 muadili turbofan motorları hariç. )
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 25 Eylül 2020, 18:52:45
Merzifonlu hocam;
Şimdi bu Tei-1400 motoru Gökbey için kullanılacak...

Benim yıllar önceden hatırladığımda göre daha ortada Gökbey helikopteri yokken bile TS-1400 motoru aslında T-129 için üretilmesi planlanmamış mıydı?
Bu motorun asıl hedefi T-129 'du hocam...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 25 Eylül 2020, 20:12:37
Ts1400 prototipi Gökbey için üretildi ve Gökbey ile test edilecek.
Unutmayalım bu prototip! Belki bir ikinci prototipte bu ilk motorun test sonuçları görüldükten sonra t129 için üretilir. Hatta belki de üretilmektedir. Bu da t-129 ‘da test edilir. Ondan sonra seri üretim başlar.
Tabii t-129’un test süreci ile Gökbey’in test süreci farklıdır. Gökbey, sivil kullanıma da verileceği için uluslararası uçuş şartlarını vs yerine getirmesi gerekecek. Savaş helikopteri için test şartları farklı olabilir.
Seri üretime girip t-129’un ya da t-629’un üzerinde görmemiz 2-3 yılı bulabilir.
Bence bizimkiler hala ABD’nin orijinal motor için ihraç izni vereceğini rüya ediyorlar!
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 25 Eylül 2020, 22:23:54
Merzifonlu hocam;
Şimdi bu Tei-1400 motoru Gökbey için kullanılacak...

Benim yıllar önceden hatırladığımda göre daha ortada Gökbey helikopteri yokken bile TS-1400 motoru aslında T-129 için üretilmesi planlanmamış mıydı?
Bu motorun asıl hedefi T-129 'du hocam...

Değildi. Aslında başlarda yerli torboşaft motor tasarlayıp üretmek gibi bir plan da yoktu bence. Niyet, olabildiği kadar çabuk montajlayıp satmak ve kısa sürede az yatırımla çok para kazanmaktı.

ABD Pakistan işini yokuşa sürünce akıllandılar. Altay rezaletinin de katkısı yadsınamaz!
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 26 Eylül 2020, 01:52:33
Ts1400 neden ilk olarak Gökbey’de deneniyor da t-129’da denenmiyor? Pakistan satışı önemli değil mi?
şeytanın avukatlığını yaparsam;
1. Acaba sivil kullanım olacağından test şartları çok ve uzun diye bir an önce Gökbey’i aradan çıkaralım mı dediler?
2. Yoksa sivil + askeri olarak satış adet ve rakamları çok daha fazla olacak böyle bir heli üzerinden elde edilecek rant çok daha yüksek diye öncelik Gökbey’e mi verildi?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 26 Eylül 2020, 11:11:38
Benim anladığım bu motorun çekirdeği önemli aslında.
Bu çekirdek üzerinden turboşaft,turbojet,turboprop, turbofan gibi farklı farklı motorlar üretecekler....

Önce Gökbey'i uçursun,ömrünü-gücünü görüp ona göre hareket edecekler...

Turboprop 'ü Hürkuş  da , turboşaftı Gökbey-T-129 da , Turbofan'ı da Hürjet'de kullanacaklar. Tabi Ts-1400 çekirdeği kendini ispatlarsa....
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 26 Eylül 2020, 13:40:16
Benim anladığım bu motorun çekirdeği önemli aslında.
Bu çekirdek üzerinden turboşaft,turbojet,turboprop, turbofan gibi farklı farklı motorlar üretecekler....

Önce Gökbey'i uçursun,ömrünü-gücünü görüp ona göre hareket edecekler...

Turboprop 'ü Hürkuş  da , turboşaftı Gökbey-T-129 da , Turbofan'ı da Hürjet'de kullanacaklar. Tabi Ts-1400 çekirdeği kendini ispatlarsa....

Silinebilir
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 26 Eylül 2020, 14:16:05
Benim anladığım bu motorun çekirdeği önemli aslında.
Bu çekirdek üzerinden turboşaft,turbojet,turboprop, turbofan gibi farklı farklı motorlar üretecekler....

Önce Gökbey'i uçursun,ömrünü-gücünü görüp ona göre hareket edecekler...

Turboprop 'ü Hürkuş  da , turboşaftı Gökbey-T-129 da , Turbofan'ı da Hürjet'de kullanacaklar. Tabi Ts-1400 çekirdeği kendini ispatlarsa....
Sn Serkan1976,
Ts1400 motoru “radial-flow” bazında bir motordur. Yani hava akışı motorun içinde dairesel dönerek türbini çevirir. Oysa itkili türbojet ve türbofan Motorlarda “Axial-flow“ , yani eksenel hava akışı gereklidir. Ts1400’den turboşaft ve turboprop motor çıkar. İtkili türbojet ve turbofan çıkmaz.
Ancak bu motoru yapıp çalıştırarak TEİ, yüksek ısılara dayanıklı materyalleri ve bu materyallerin kullanıldığı jet motorunun çekirdeğini yapabilecek kabiliyette olduğunu ispatladı.
Eksenel hava akışlı motorda, kompresör ve türbin bıçaklarının açısı farklıdır o kadar. İçeri alınan basınçlı hava yanma odasından geçerek türbin kanatları arkasından itki yaratacak hızla atılır.
Şu anda TEİ, Tusaş’a teslim etmekte olduğu blackhawk t700 motorlarının tüm ısıl parçalarını da üretmekte. Bu motor 5 kademe eksenel , 1 kademe dairesel akışlı bir motor.
Ts1400’den zaten hürjeti uçuracak güç çıkmaz. Ama ts1400’ü ve ge-t700 motorunu yapabilen TEİ’nin mantıken hem hürjeti hemde MMU ‘yu uçuracak turbofan yapabilmesi gerekir. Ancak burada daha önce de paylaşıldığı gibi yüksek ısı altında tek parça kristal bıçaklar genleşir uzar. Küçük motordaki bıçaklardaki uzamayla büyük motordaki uzama miktarları toleransları farklıdır. Bunların yapılıp denenip çalışır hale gelmesi zaman alacaktır. Ancak TEİ’nin bundan 2-3 yıl önce motoru 12-14 yılda yaparız dediklerinde yekpare kristal teknolojisi yoktu ellerinde. Şimdi var. Adapte etmesini öğrenecekler.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: selcukkocak78 - 26 Eylül 2020, 14:55:13
Benim anladığım bu motorun çekirdeği önemli aslında.
Bu çekirdek üzerinden turboşaft,turbojet,turboprop, turbofan gibi farklı farklı motorlar üretecekler....

Önce Gökbey'i uçursun,ömrünü-gücünü görüp ona göre hareket edecekler...

Turboprop 'ü Hürkuş  da , turboşaftı Gökbey-T-129 da , Turbofan'ı da Hürjet'de kullanacaklar. Tabi Ts-1400 çekirdeği kendini ispatlarsa....

tek parça kristal döküm teknolojisini başarmış olsalarda turbojet ve turbofan motorların yanma odası sıcaklıkları nerdeyse 2 kat yüksekliğinde olmakta turboproplara göre.yani ts 1400  testlerinde dikkat edenler sıcaklık değerleri 800-900 derece arasındayken turbojetlerde bu sıcaklık değerleri 1500 derecelere çıkmakta.rus motorlarında 1000-1200 derecede kalıyor yakıt ve yağlama stratejilerinin farkından dolayı ondan dolayı daha dayanıksız parça yapmaktalar.biz şu an turboşaft ve turboprop u hallettik sayılır.tabiki motor ebatlarını büyüterek gücüde artırırız ama bu motordan turbojet çıkaramayız o ayrı bir çalışma ürünü.akşit hoca roportajda heryerini artık yapabiliyoruz dediği için bir ön çalışma yaptıklarını ve denediklerini düşünüyorum ve bu denemeler sonucunda da ortaya yerli ve milli bir turbojet çıkartacaklardır
Sn Serkan1976,
Ts1400 motoru “radial-flow” bazında bir motordur. Yani hava akışı motorun içinde dairesel dönerek türbini çevirir. Oysa itkili türbojet ve türbofan Motorlarda “Axial-flow“ , yani eksenel hava akışı gereklidir. Ts1400’den turboşaft ve turboprop motor çıkar. İtkili türbojet ve turbofan çıkmaz.
Ancak bu motoru yapıp çalıştırarak TEİ, yüksek ısılara dayanıklı materyalleri ve bu materyallerin kullanıldığı jet motorunun çekirdeğini yapabilecek kabiliyette olduğunu ispatladı.
Eksenel hava akışlı motorda, kompresör ve türbin bıçaklarının açısı farklıdır o kadar. İçeri alınan basınçlı hava yanma odasından geçerek türbin kanatları arkasından itki yaratacak hızla atılır.
Şu anda TEİ, Tusaş’a teslim etmekte olduğu blackhawk t700 motorlarının tüm ısıl parçalarını da üretmekte. Bu motor 5 kademe eksenel , 1 kademe dairesel akışlı bir motor.
Ts1400’den zaten hürjeti uçuracak güç çıkmaz. Ama ts1400’ü ve ge-t700 motorunu yapabilen TEİ’nin mantıken hem hürjeti hemde MMU ‘yu uçuracak turbofan yapabilmesi gerekir. Ancak burada daha önce de paylaşıldığı gibi yüksek ısı altında tek parça kristal bıçaklar genleşir uzar. Küçük motordaki bıçaklardaki uzamayla büyük motordaki uzama miktarları toleransları farklıdır. Bunların yapılıp denenip çalışır hale gelmesi zaman alacaktır. Ancak TEİ’nin bundan 2-3 yıl önce motoru 12-14 yılda yaparız dediklerinde yekpare kristal teknolojisi yoktu ellerinde. Şimdi var. Adapte etmesini öğrenecekler.
Başlık: Jandarma Gökbey'e Talip.
Gönderen: カメせ - 14 Ekim 2020, 20:36:58
Alıntı
Jandarma GK AB-205 helikopterinin yerine geçmesi için 20 adet Gökbey helikopteri almayı planlıyor.
(https://pbs.twimg.com/media/EkDGXBvXsAIWoug?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Dromercay/status/1315943161332727808
Başlık: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTERI.
Gönderen: カメせ - 12 Kasım 2020, 19:37:04
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EmoVTVGWMAI44nC?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EmpE4-WW4AE_JDk?format=jpg&name=medium)
T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri; Askeri, Sivil, Hava Ambulansi, VIP, Arama & Kurtarma gibi konfigurasyonlara sahip olacak.

Ilk helikopter 29 Ekim 2021’de teslim edilecek.

@jandarma projeye (13 adet AB-205’in yerine alacagi) 20 adet T625 ile dahil oldu.
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1326896470491017217
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 15 Kasım 2020, 14:31:54
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/Ej0m8W6XYAAcFo4?format=jpg&name=medium)
Türkiye'nin ilk yerli çok amaçlı helikopteri olan T625 Gökbey'in yıl sonuna kadar yerli üretim motorla uçuş gerçekleştirecek.

TUSAŞ tarafından tasarlanan Gökbey'in test ve sertifikasyon uçuşları tamamlandı.
https://mobile.twitter.com/arms_technology/status/1327688227348688896
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 16 Kasım 2020, 17:10:34
Benim anladığım bu motorun çekirdeği önemli aslında.
Bu çekirdek üzerinden turboşaft,turbojet,turboprop, turbofan gibi farklı farklı motorlar üretecekler....

Önce Gökbey'i uçursun,ömrünü-gücünü görüp ona göre hareket edecekler...

Turboprop 'ü Hürkuş  da , turboşaftı Gökbey-T-129 da , Turbofan'ı da Hürjet'de kullanacaklar. Tabi Ts-1400 çekirdeği kendini ispatlarsa....
Sn Serkan1976,
Ts1400 motoru “radial-flow” bazında bir motordur. Yani hava akışı motorun içinde dairesel dönerek türbini çevirir. Oysa itkili türbojet ve türbofan Motorlarda “Axial-flow“ , yani eksenel hava akışı gereklidir. Ts1400’den turboşaft ve turboprop motor çıkar. İtkili türbojet ve turbofan çıkmaz.
Ancak bu motoru yapıp çalıştırarak TEİ, yüksek ısılara dayanıklı materyalleri ve bu materyallerin kullanıldığı jet motorunun çekirdeğini yapabilecek kabiliyette olduğunu ispatladı.
Eksenel hava akışlı motorda, kompresör ve türbin bıçaklarının açısı farklıdır o kadar. İçeri alınan basınçlı hava yanma odasından geçerek türbin kanatları arkasından itki yaratacak hızla atılır.
Şu anda TEİ, Tusaş’a teslim etmekte olduğu blackhawk t700 motorlarının tüm ısıl parçalarını da üretmekte. Bu motor 5 kademe eksenel , 1 kademe dairesel akışlı bir motor.
Ts1400’den zaten hürjeti uçuracak güç çıkmaz. Ama ts1400’ü ve ge-t700 motorunu yapabilen TEİ’nin mantıken hem hürjeti hemde MMU ‘yu uçuracak turbofan yapabilmesi gerekir. Ancak burada daha önce de paylaşıldığı gibi yüksek ısı altında tek parça kristal bıçaklar genleşir uzar. Küçük motordaki bıçaklardaki uzamayla büyük motordaki uzama miktarları toleransları farklıdır. Bunların yapılıp denenip çalışır hale gelmesi zaman alacaktır. Ancak TEİ’nin bundan 2-3 yıl önce motoru 12-14 yılda yaparız dediklerinde yekpare kristal teknolojisi yoktu ellerinde. Şimdi var. Adapte etmesini öğrenecekler.

Yazıyı yeni gördüm , Teşekkürler...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 30 Kasım 2020, 15:19:26
https://www.milliyet.com.tr/galeri/son-dakika-cok-kritik-karar-turkiyede-milat-olacak-6353870/25 (https://www.milliyet.com.tr/galeri/son-dakika-cok-kritik-karar-turkiyede-milat-olacak-6353870/25)
Gökbey , Aralık ayında  yerli TS1400 motorlarıyla uçacak.
Darısı Atak’ın başına.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ugurkarakaya25 - 30 Kasım 2020, 17:22:15
motor konusunda gelişmek güzel bi haber ama ihs/siha teknolojisi gelişiyorken gökbey biraz demode gibi kalıyor. yani insansız helikopter olarak geliştirilse daha cazip olurdu bence.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 30 Kasım 2020, 18:24:32
Gökbey projesi Türk savunma sanayi tarihinin en başarılı projesi olarak tarihe geçecek bir projedir...

Ben 1000'li sayılarda satış rakamına ulaşılmasını bekliyorum...Özel şirketler,işadamları,polis teşkilatı,Ambulans hizmetleri vb. çok amaçlı bir platform...Dünya'nın bütün az gelişmiş ve gelişmekte olan bütün bağımsız ülkelerine  , TS-1400 motoru sağlam çalışırsa ve fiyatı da makul tutarsak Mi-17 gibi peynir ekmek gibi satılacaktır...

Bu maddi kaynak umarım israf edilmez ve MMU , turbofan motor geliştirilmesi projelerine kaynak sağlar...

Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 30 Kasım 2020, 21:08:11
Gökbey projesi Türk savunma sanayi tarihinin en başarılı projesi olarak tarihe geçecek bir projedir...

Ben 1000'li sayılarda satış rakamına ulaşılmasını bekliyorum...Özel şirketler,işadamları,polis teşkilatı,Ambulans hizmetleri vb. çok amaçlı bir platform...Dünya'nın bütün az gelişmiş ve gelişmekte olan bütün bağımsız ülkelerine  , TS-1400 motoru sağlam çalışırsa ve fiyatı da makul tutarsak Mi-17 gibi peynir ekmek gibi satılacaktır...

Bu maddi kaynak umarım israf edilmez ve MMU , turbofan motor geliştirilmesi projelerine kaynak sağlar...
Sn Serkan1976,
Yalnız sivil değil, aynı zamanda çok maksat helikopteri olarak askeri alan da da kullanılacak. Sonra , “pat-pat” denilen iki rotorlu Bell UH1’lerin (bizim son senelerde düşüp duran helikopter ler)  de yerini alacak. UH1 lerden 16000 adet imal edilmiş. Bunların %10’unu biz yenilesek mükemmel olur.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ACE - 30 Kasım 2020, 21:46:53
Gökbey projesi Türk savunma sanayi tarihinin en başarılı projesi olarak tarihe geçecek bir projedir...

Ben 1000'li sayılarda satış rakamına ulaşılmasını bekliyorum...Özel şirketler,işadamları,polis teşkilatı,Ambulans hizmetleri vb. çok amaçlı bir platform...Dünya'nın bütün az gelişmiş ve gelişmekte olan bütün bağımsız ülkelerine  , TS-1400 motoru sağlam çalışırsa ve fiyatı da makul tutarsak Mi-17 gibi peynir ekmek gibi satılacaktır...

Bu maddi kaynak umarım israf edilmez ve MMU , turbofan motor geliştirilmesi projelerine kaynak sağlar...

Her ile 1 tane ve büyük şehirlere ekstradan bir kaç tane alsan 100 ambulans olarak çok yararlı olacaktır. Şu an bu hizmet ihale olarak özel şirketlere yaptırılıyor diye biliyorum. Söz konusu şirketler bu ambulansları almayı tercih edecektir heralde.

Düşük işçilikten dolayı uygun bir bedelle rekabete girebilirsek büyük bir ihracat kalemi olabilir.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 30 Kasım 2020, 23:34:00
Askeri kullanımını hesap etmeden 1000'lı sayıları ifade ettim... Askeri kullanım ile yurt dışı da dahil çok daha yüksek sayılara çıkılır...
Kafamdaki tek kuşku TS-1400'ün verimi ve dayanıklılığı yani yine , yeni ,yeniden MOTOR zproblemimiz...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 01 Aralık 2020, 00:06:14
Askeri kullanımını hesap etmeden 1000'lı sayıları ifade ettim... Askeri kullanım ile yurt dışı da dahil çok daha yüksek sayılara çıkılır...
Kafamdaki tek kuşku TS-1400'ün verimi ve dayanıklılığı yani yine, yeni, yeniden MOTOR problemimiz...

2022 Yılında motor sorunu turbofan hariç kalmayacak, içinizi ferah tutabilirsiniz. TS-1400'ü buraya kadar getirenler, o motoru verimli ve dayanıklı hale de getirir.

Kaç zamandır ağır zırhlılarda vites kutusu sorununu nasıl çözeceğiz diye düşünüyordum. Son gelişmelere bakılırsa, bu sorunu da hibrit teknolojisiyle aşmayı planlıyoruz sanırım.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 01 Aralık 2020, 00:35:03
Tam nerede okuduğumu anımsamıyorum. Ancak TS1400 motoru için Fransız ve Rus motorlarından daha uzun ömürlü olacağını , RR ve ABD motorlarına yakın bir ömürle çalışacağını yazıyordu.
Sn Merzifonlu’nunda söylediği gibi bu ve yapacakları diğer motorlar her geçen yıl da daha da iyiye gidecektir.
T700 Blackhawk motorunu lisans altında üreten TEI, bu motorun tüm sıcak parçalarını da üretiyor. GE, kendi ürettiği kalite ve ömürde olmasa bu motora GE markasını koymaz. Sertifikasyon vermez.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 01 Aralık 2020, 10:39:24
Askeri kullanımını hesap etmeden 1000'lı sayıları ifade ettim... Askeri kullanım ile yurt dışı da dahil çok daha yüksek sayılara çıkılır...
Kafamdaki tek kuşku TS-1400'ün verimi ve dayanıklılığı yani yine, yeni, yeniden MOTOR problemimiz...

2022 Yılında motor sorunu turbofan hariç kalmayacak, içinizi ferah tutabilirsiniz. TS-1400'ü buraya kadar getirenler, o motoru verimli ve dayanıklı hale de getirir.

Kaç zamandır ağır zırhlılarda vites kutusu sorununu nasıl çözeceğiz diye düşünüyordum. Son gelişmelere bakılırsa, bu sorunu da hibrit teknolojisiyle aşmayı planlıyoruz sanırım.

Hocam biliyorsunuz bir yerli ve milli furyası başladı , gidiyor...Ama yerli ve milli denen her sistem bir süre sonra "şurası Alman , burası ABD patentli vb" denilip ambargoya konu oluyor...
Ben bu yerli ve milli motor TS-1400'den de böyle bir sürpriz bekliyorum... Bu TS-1400 helikopter motoru %100 bizim kabiliyetimiz altında bir motor mu? 3 gün sonra bu motorun şurası Alman burası İsveç malı haberler çıkmaz inşallah ??? ??? ???
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Gökbörü - 01 Aralık 2020, 12:29:21
Bilensenlerinden mutlaka bazilari yabanci uyrukludur diye dusunuyorum..

Asil soru bu bilesenler gerektiginden baska yerlerden temin edilebilir ya da hizli sekilde burada tasarlanip uretilebilir mi?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 01 Aralık 2020, 14:24:33
Askeri kullanımını hesap etmeden 1000'lı sayıları ifade ettim... Askeri kullanım ile yurt dışı da dahil çok daha yüksek sayılara çıkılır...
Kafamdaki tek kuşku TS-1400'ün verimi ve dayanıklılığı yani yine, yeni, yeniden MOTOR problemimiz...

2022 Yılında motor sorunu turbofan hariç kalmayacak, içinizi ferah tutabilirsiniz. TS-1400'ü buraya kadar getirenler, o motoru verimli ve dayanıklı hale de getirir.

Kaç zamandır ağır zırhlılarda vites kutusu sorununu nasıl çözeceğiz diye düşünüyordum. Son gelişmelere bakılırsa, bu sorunu da hibrit teknolojisiyle aşmayı planlıyoruz sanırım.

Hocam biliyorsunuz bir yerli ve milli furyası başladı , gidiyor...Ama yerli ve milli denen her sistem bir süre sonra "şurası Alman , burası ABD patentli vb" denilip ambargoya konu oluyor...
Ben bu yerli ve milli motor TS-1400'den de böyle bir sürpriz bekliyorum... Bu TS-1400 helikopter motoru %100 bizim kabiliyetimiz altında bir motor mu? 3 gün sonra bu motorun şurası Alman burası İsveç malı haberler çıkmaz inşallah ??? ??? ???

Öyle olsaydı şimdiye kadar çıkardı sanırım. Turbofan hariç, bundan sonra ciddi bir sorun beklemiyorum.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 03 Aralık 2020, 21:02:40
Alıntı
youtu.be/bNtPyh1Xqbs (http://youtu.be/bNtPyh1Xqbs)youtu.be/7XhpQwBLeps (http://youtu.be/7XhpQwBLeps)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 03 Aralık 2020, 22:01:01
Gökbey'de yerli motor 2024 diyor 😰😰😰


TEİ genel müdürü yıl sonunda takılacak diyor,bu adam 2024 diyor. Bu ne iş?


Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 04 Aralık 2020, 01:58:48
Aynı iş merak etmeyiniz. Bu yılın sonunda platforma takılacak ve 2024'e kadar da platform üzerinde test edilecek.

2024 yılında ise güvenilirliği kanıtlanmış, nur topu gibi bir seri üretilmiş türbinli motorumuz olacak.

Ellerinizden öper amcası!  8)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 04 Aralık 2020, 09:41:43
Yerli ATAK motoru için , bu TS-1400 motorunun üzerinde biraz oynanması yeter mi ? Yoksa sadece çekirdeği alınıp bambaşka bir motor tasarımı mı yapılması lazım?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 04 Aralık 2020, 11:58:57
Yerli ATAK motoru için , bu TS-1400 motorunun üzerinde biraz oynanması yeter mi ? Yoksa sadece çekirdeği alınıp bambaşka bir motor tasarımı mı yapılması lazım?

Bu motor Atakta olduğu gibi uygulanabilir sanıyorum, çünkü bizimkiler Pakistan için üretilecek Ataklarda kullanmayı planlıyorlardı. Ayrıca Atak'ın ihtiyacından daha çok güç veren bir motor bu...

Ama daha fazla faydalı yük taşıyabilen genişletilmiş bir gövde ile başka bir modele başlamak uygun olacaktır.

Gövdeyi modifiye etmek, motorla oynamaktan kat ve kat kolaydır. PD-170 ile oynamaktansa, TB3 gövdesine bu nedenle geçildi. Burada da aynı durum söz konusu.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 04 Aralık 2020, 13:29:09
Ts-1400 , Atak'ın ihtiyacından daha fazla güç üretebiliyorsa Atak helikopterinin güç-ağırlık oranı da iyileşir. Daha fazla yükle de kalkabilir( tabi silah takacak yer bulabilirlerse, helikopterde birşey takacak yer kalmadı, yamalı bohçaya döndü)

Ben Gökbey'e güç verecek Ts-1400 motorunun Atak için güçsüz kalacağını düşünmüştüm oysaki Atak için fazla bileymiş... Harika

2020 sonunda ilk defa Gökbey'e takilacak bir motorun 4 sene sonra seri üretime geçecek olması yine de bana çok uzun geldi ...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 04 Aralık 2020, 14:23:26
O yüzden aklı başında kimse havacılık motorunu sıfırdan geliştirmeyi pek düşünmez! Yapılan masrafı kurtarma ihtimali çok düşüktür. Bizim için zaruret hasıl oldu, o başka.

ABD mırın kırın etmese iş çok kolaydı: Gövdeyi üret, ithal avionikleri, ithal aktarma organlarını ve motoru tak gitsin.

Ahaliye de "Gördünüzmü looo, ne qadder de milli ve yerliyiz!" diye ucuzundan havanı basarsın.  ;)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 04 Aralık 2020, 16:03:50
Peki Merzifonlu hocam; bu ilk prototip motordan seri üretime geçiş için gereken 3,5-4 yıllık süre ; bizim gibi ilk defa motor yapan ülkeler için gerekli bir süre mi?
Yoksa ABD de üretse yeni prototip motor yine 3,5-4 yıl sonra mı ancak seri üretime girer?

Bana bu sürenin uzunluğu biraz bizim zayıf bir ülke olmamızdan kaynaklanıyor gibime geliyor
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: fırtına getiren - 04 Aralık 2020, 17:35:55
Peki Merzifonlu hocam; bu ilk prototip motordan seri üretime geçiş için gereken 3,5-4 yıllık süre ; bizim gibi ilk defa motor yapan ülkeler için gerekli bir süre mi?
Yoksa ABD de üretse yeni prototip motor yine 3,5-4 yıl sonra mı ancak seri üretime girer?

Bana bu sürenin uzunluğu biraz bizim zayıf bir ülke olmamızdan kaynaklanıyor gibime geliyor

@serkan1976 uzun süre test edilmemiş bir motoru başta kendi silahlı kuvvetlerimiz olmak üzere kimse almaz. Bu testler hem kullanıcı hem üretici için zaruri. Hürkuşun test sürecini ve silahlı kuvvetlerimizin zorlu testlerini hatırlatmak sorunuzun cevabı olacaktır.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 04 Aralık 2020, 17:37:02
Peki Merzifonlu hocam; bu ilk prototip motordan seri üretime geçiş için gereken 3,5-4 yıllık süre ; bizim gibi ilk defa motor yapan ülkeler için gerekli bir süre mi?
Yoksa ABD de üretse yeni prototip motor yine 3,5-4 yıl sonra mı ancak seri üretime girer?

Bana bu sürenin uzunluğu biraz bizim zayıf bir ülke olmamızdan kaynaklanıyor gibime geliyor

Bence süre uzun değil. Aksine bu kadar sürede bir motor geliştirip kullanıma başlamak mükemmel. T700 motorunu örnek alalım.  General Electric GE12 çalışmalarına 1967'de başladı. Kullanıma ise 1978'de girdi.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 04 Aralık 2020, 18:17:38
Peki Merzifonlu hocam; bu ilk prototip motordan seri üretime geçiş için gereken 3,5-4 yıllık süre ; bizim gibi ilk defa motor yapan ülkeler için gerekli bir süre mi?
Yoksa ABD de üretse yeni prototip motor yine 3,5-4 yıl sonra mı ancak seri üretime girer?

Bana bu sürenin uzunluğu biraz bizim zayıf bir ülke olmamızdan kaynaklanıyor gibime geliyor

Bence süre uzun değil. Aksine bu kadar sürede bir motor geliştirip kullanıma başlamak mükemmel. T700 motorunu örnek alalım.  General Electric GE12 çalışmalarına 1967'de başladı. Kullanıma ise 1978'de girdi.

Benim kafam somut örnek olmadan çalışmaz...Sayın Skywolf T700 motoru örneğinden hareketle konuyu somutlaştırdı...Teşekkürler...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 04 Aralık 2020, 23:33:34
Bu süre kısa aslında. TEİ çok iyi bir iş çıkartıyor. İnşallah saha testleri de sorunsuz geçer.

Tank motoru da geldiği zaman, turbofan hariç motor konusunda bir karın ağrımız kalmıyor.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 04 Aralık 2020, 23:54:20
Konu başlığı Gökbey ama bahsettiğiniz için sorayım;
Tank motoru nereden gelecek ki?
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 05 Aralık 2020, 00:55:30
Konu başlığı Gökbey ama bahsettiğiniz için sorayım;
Tank motoru nereden gelecek ki?

Tank motoru üzerinde çalışılıyor. BMC Power çalışıyor. Zor iş, ama yapılabilir gibi.

Vites kutusu daha büyük sorun. Kore mekanik vites kutusu ile vites işlevini çözemedi. Ürettikleri vites kutusu yeterince dayanıklı çıkmadı. Galiba bizimkiler vites işlevini hibrit sistemle çözmeyi düşünüyor.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 05 Aralık 2020, 09:46:02
Teşekkürler
Başlık: Gökbey T-625 TC-HLI.
Gönderen: カメせ - 29 Aralık 2020, 02:49:14
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EqU9KJUXIAAcBYo?format=jpg&name=medium)https://mobile.twitter.com/miguyan2000/status/1343547953768783874
Başlık: TUSAŞ Jandarma için GÖKBEY seri üretimine başlıyor
Gönderen: fırtına06 - 01 Ocak 2021, 13:26:22
TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel KOTİL, Jandarma Genel Komutanlığı için GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri’nin seri üretim faaliyetlerine başlanıldığını açıkladı.

Prof. Dr. Temel KOTİL tarafından yapılan açıklamada, “Yönetim kurulumuz, bu hafta yeni bir karar aldı. Jandarma için üç tane T625 GÖKBEY üretiyoruz, seri üretim. Dolayısı ile 2021’de yeni bir seri üretim cihazımız daha var: GÖKBEY.” ifadelerinde bulunuldu. Prof. Dr. KOTİL, her ay iki adet olmak üzere yılda 24 adet GÖKBEY helikopterinin üretilmesinin planlandığını da açıklamalarına ekledi.

(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/06/D-ObHwqWkAAH0cZ-e1592637653450.jpg)

Hatırlanacağı üzere TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI), yerli imkanlarla üretilen TS-1400 Turboşaft Motoru‘nu geçtiğimiz haftalarda TUSAŞ’a teslim etmişti. Yerli helikopter motoru ile TUSAŞ, GÖKBEY Helikopteri için entegrasyon faaliyetlerine başlayacak.

GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri, geçtiğimiz günlerde Jandarma boyamasına sahip yeni rengiyle görüntülenmişti.

https://www.savunmasanayist.com/tusas-jandarma-gokbey-helikopteri/ (https://www.savunmasanayist.com/tusas-jandarma-gokbey-helikopteri/)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 01 Ocak 2021, 19:00:52
İlginç. 3 Tane üretilecekse, 6 tane yabancı motor hazır demektir.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 01 Ocak 2021, 19:27:44
İlginç. 3 Tane üretilecekse, 6 tane yabancı motor hazır demektir.

2021'de diyor... 2021 sonuna kadar TS-1400 takılabilir mi acaba?
Başlık: Gökbey’in Jandarma Versiyonu.
Gönderen: カメせ - 01 Ocak 2021, 20:23:04
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EqqeqCdXEAEwFvD?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/turkdefences/status/1345061892780400644
Başlık: TEI-TS1400 2. motorunun test görüntüleri.
Gönderen: カメせ - 12 Ocak 2021, 13:04:13
Alıntı
youtu.be/7abKCuPkQFU (http://youtu.be/7abKCuPkQFU)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 12 Ocak 2021, 18:54:48
Motorun sürekli verebildiği beygir 1300 hp'ye yakın diye söylüyordu podcastta. İnsansız kuleli armata ekolü bir altay için gayet yeterli. Yapsınlar türbin versiyonunu, multifuel yaparlar. Dizelle de hatta yanıcı olan çoğu madde ile çalışır.

Biraz fazla yakabilir de maksimum bin tank için bence lojistik anlamda ve yakıt maliyeti anlamında sorun çıkarmaz. Mısıra bile çıkarmıyorsa biz bu konuyu abartıyoruz bence. Kum olayına gelince ülkemiz çöl değil, kaldı ki aracın kumla ilgili olan problemi yok. Sadece filtreleri var ve düzenli aralıkla değişmesi gerekiyor. Geriye bir ısıl iz kalıyor evet dizellere göre biraz fazla ancak bu yapılan testlerde sorun yaratacak kadar değil milim farklar.

Hatta çok yakıyor deniyor ama 1300 türbin motorlu bir altay belkide 1500 hp dizel motorlu bir altayla aynı yakadabilir. Ha kel hasan ha kör hasan.

Ne mtu'nun motoru ne Almanın yüzü.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 12 Ocak 2021, 19:07:39
Hocam bu öneri daha önce de geçmişti... BATU motoru prototipi bitmek üzereymiş...Bu saatten sonra Türbin motora dönüş yapmaz bizimkiler...

Hem de bizim Karacılar "dizel olacak Alman olacak" sevdasından vazeçmez biliyorsunuz...Kafalardaki algıyı değiştirmek çok zor...

TS-1400'ü Hürkuş'a Kanada motoru yerine uyarlasınlar yeter...
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 12 Ocak 2021, 19:16:55
Motorun sürekli verebildiği beygir 1300 hp'ye yakın diye söylüyordu podcastta. İnsansız kuleli armata ekolü bir altay için gayet yeterli. Yapsınlar türbin versiyonunu, multifuel yaparlar. Dizelle de hatta yanıcı olan çoğu madde ile çalışır.

Biraz fazla yakabilir de maksimum bin tank için bence lojistik anlamda ve yakıt maliyeti anlamında sorun çıkarmaz. Mısıra bile çıkarmıyorsa biz bu konuyu abartıyoruz bence. Kum olayına gelince ülkemiz çöl değil, kaldı ki aracın kumla ilgili olan problemi yok. Sadece filtreleri var ve düzenli aralıkla değişmesi gerekiyor. Geriye bir ısıl iz kalıyor evet dizellere göre biraz fazla ancak bu yapılan testlerde sorun yaratacak kadar değil milim farklar.

Hatta çok yakıyor deniyor ama 1300 türbin motorlu bir altay belkide 1500 hp dizel motorlu bir altayla aynı yakadabilir. Ha kel hasan ha kör hasan.

Ne mtu'nun motoru ne Almanın yüzü.
İzninizle bir avantaj daha ekleyeyim.
Torque!
Hiç bir pistonlu motor gaz türbininin Torque değerine yaklaşamaz.
MTU europack : 2000 devirde 3250lb-ft
Abrams : 1000 devirde 3950lb-ft (%25 daha fazla çekiş %50 daha düşük devirde)
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 12 Ocak 2021, 19:20:31
Motorun sürekli verebildiği beygir 1300 hp'ye yakın diye söylüyordu podcastta. İnsansız kuleli armata ekolü bir altay için gayet yeterli. Yapsınlar türbin versiyonunu, multifuel yaparlar. Dizelle de hatta yanıcı olan çoğu madde ile çalışır.

Biraz fazla yakabilir de maksimum bin tank için bence lojistik anlamda ve yakıt maliyeti anlamında sorun çıkarmaz. Mısıra bile çıkarmıyorsa biz bu konuyu abartıyoruz bence. Kum olayına gelince ülkemiz çöl değil, kaldı ki aracın kumla ilgili olan problemi yok. Sadece filtreleri var ve düzenli aralıkla değişmesi gerekiyor. Geriye bir ısıl iz kalıyor evet dizellere göre biraz fazla ancak bu yapılan testlerde sorun yaratacak kadar değil milim farklar.

Hatta çok yakıyor deniyor ama 1300 türbin motorlu bir altay belkide 1500 hp dizel motorlu bir altayla aynı yakadabilir. Ha kel hasan ha kör hasan.

Ne mtu'nun motoru ne Almanın yüzü.
İzninizle bir avantaj daha ekleyeyim.
Torque!
Hiç bir pistonlu motor gaz türbininin Torque değerine yaklaşamaz.
MTU europack : 2000 devirde 3250lb-ft
Abrams : 1000 devirde 3950lb-ft (%25 daha fazla çekiş %50 daha düşük devirde)

Ki bu da doğuda işimize yarar.
Başlık: Ynt: T625 ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 19 Ocak 2021, 08:29:11
Kotil, bu yıl teslimatı yapılması planlanan Türkiye’nin ilk genel maksat helikopteri GÖKBEY’in ise 2022’ye ertelendiğini söyledi. Kotil, Orta Doğu Teknik Üniversiteliler Derneği (ODTÜBİRDER) instagram hesabından düzenlenen canlı yayına konuk oldu. Şirketin çalışmaları hakkında bilgi veren Kotil, Türkiye’nin F35 projesinde devre dışı bırakılmasının ardından Milli Muharip Uçak (MMU) Projesi’nin daha önemli hale geldiğini belirtti.

https://www.milliyet.com.tr/siyaset/mmu-projesi-one-alindi-gokbeye-1-yil-erteleme-6409278 (https://www.milliyet.com.tr/siyaset/mmu-projesi-one-alindi-gokbeye-1-yil-erteleme-6409278)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 19 Ocak 2021, 09:10:31
Kimse inanmamıştı ki sana zaten Temel Kotil hocam...  "2021'de motoru yeni teslim edilen helikopter 2021'de kuvvete teslim edilecek" açıklamasına inanan varsa zaten geri zekalıdır...


"Gökbey yeni motoruyla bu yıl hover yapsın" bu bile mucize olur...
Başlık: Gökbey T-625.
Gönderen: カメせ - 20 Ocak 2021, 17:44:10
Alıntı
youtu.be/E0URQc46jUc (http://youtu.be/E0URQc46jUc)https://mobile.twitter.com/miguyan2000/status/1351907868543488000
Başlık: TEI-TS1400'ün 8’inci tasarımı.
Gönderen: カメせ - 25 Ocak 2021, 19:26:36
Alıntı
Akşit, TEI'de üretilen ilk milli helikopter motoru TEI-TS1400'ün 8’inci tasarımının devam ettiğini belirtti.
(https://pbs.twimg.com/media/EsAIT3zXMAEeIOv?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EshWinOW4AIbXd3?format=jpg&name=medium)
@TEI_TUSASts1400 #gökbey
https://mobile.twitter.com/C4Defence/status/1353424846609375237
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Alpars - 08 Şubat 2021, 09:27:51
Bence gökbey in uzak doğuda ki rakibi.

Çin’in geliştirdiği helikopter önemli testi geçti - https://bundle.app/XlZi4HML
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 08 Şubat 2021, 12:44:48
Nato üyesi , 60 yıllık müttefiği Türkiye'ye silah sistemlerinde ambargo koyan Kanada , Çine helikopter motoru sağlıyor...

Biz de Kanadalı maden şirketlerine Türkiye madenlerini açıyoruz. Vah aciz ülkem vah!!!

Diyecek çok şey var ama malum Silivri soğuktur.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Hornet - 08 Şubat 2021, 15:43:40
Nato üyesi , 60 yıllık müttefiği Türkiye'ye silah sistemlerinde ambargo koyan Kanada , Çine helikopter motoru sağlıyor...

Biz de Kanadalı maden şirketlerine Türkiye madenlerini açıyoruz. Vah aciz ülkem vah!!!

Diyecek çok şey var ama malum Silivri soğuktur.
Dünyada nerde bir maden var kanadalılar orda bitiyor. Çok ilginç birşey. Kanada denilince artık aklıma direk maden geliyor
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: DoganTuran - 08 Şubat 2021, 16:17:39
Kanada dediğiniz, Birleşik Krallığın Özerk kolonisidir.. Devlet Başkanını da Kraliçe atar..

Direk Krallığın kendi yönetiminde olanlar,
Galler, İngiltere, İskoçya, Kuzey İrlanda. İskoçya ve Kuzey İrlanda yakın geçmişte asit yapıp kısmi yerel özerkliğini kazanmıştır.

Birde Krallığın Genel Vali adında Devlet başkanı atadığı özerk Ülkeler var tabi (Halk Başbakanı seçer, seçim varmı var işte.), Kanada, Avustralya, Yeni Zelanda, Barbados, Bahama Adaları, Grenada, Saint Lucia, Saint Vincent, Bermuda adaları , Nevis Saint Kitts, Belize, Fiji adaları, Papua yeni Gine, Solomon Adaları ..

Yazılı bilinen Tarihte, Birleşik krallığın varlığı M.Ö 403 yılına kadar uzanır. Dünya'yı geri planda kimin yönettiği sanırım anlaşılmıştır...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 08 Şubat 2021, 17:04:37
Şu Dünyayı kimin yönettiğini anlayamadık bir türlü...

Biri siyonistler der , biri İngilizler der , biri ABD illimünate der...😀😀😀

Bir karar verseler artık...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Tigerfish - 08 Şubat 2021, 17:10:06
Şu Dünyayı kimin yönettiğini anlayamadık bir türlü...

Biri siyonistler der , biri İngilizler der , biri ABD illimünate der...😀😀😀

Bir karar verseler artık...

Ingilizler.

Yaninda bir porsyon etkilli Israil lobisi.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 08 Şubat 2021, 18:42:54
Bir tanede benden olsun : Dünya'yı kim yönetiyor ?  Akıllılar....
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Gökbörü - 08 Şubat 2021, 19:06:35
Bir tanede benden olsun : Dünya'yı kim yönetiyor ?  Akıllılar....

+1
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: BATTLESTAR - 08 Şubat 2021, 20:37:04
İngiltere bundan ibaret değildir.

(http://www.lonelyplanet.com/maps/europe/england/map_of_england.jpg)

İngiltere budur. 2.4 milyar küsür nüfus. Commonwealth sessiz ama derinden yol alır.

(https://i.ibb.co/KwNzHYn/Opera-Anl-k-G-r-nt-2021-02-08-210516-en-wikipedia-org.png)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 08 Şubat 2021, 21:14:56
Yarım İngiliz vatandaşı olarak ve de hayatının %60 tan fazlasını 1971 den beri İngiltere’de yaşayıp çalışan bir Türk olarak şunu söyleyebilirim; İngiltere’nin o eski imparatorluk günleri artık bitmiştir. Dünya yönetiminde söz sahipliği falan boş hikayedir. Brexit öncesi Almanya’ya yaklaşmakta olan ekonomisi, Brexit’ten sonra Fransa’nın dahi gerisine düşmüştür. ABD’nin Avrupa’daki ajanıdır.
İngilere’de yaşayan 350bin yahudi vardır. Tüm büyük şirketler, yayın organları, en etkili avukatlık ve muhasebe şirketleri bu yahudilerin elindedir. Yayın organlarında İsrail ve İsraili ilgilendiren Ortadoğu haberleri ilk sırada verilir. Ekonominin kilit yerleri yahudi firmaların elindedir.
Commonwealth sayesinde eski imparatorluk sınırları içerisindeki ülkelerin birbirleriyle olan ticareti Brexit’ten sonra artacaktır. Ancak bu ülkelerin hiçbirinin üzerinde İngiliz hükümetinin etkisi yoktur. Sembolik olarak, Kanada, Avustralya, Yeni Zellanda gibi ülkelerin devlet başkanı pozisyonu Kraliçe Elisabeth tarafından doldurulur. Kraliçe’nin İngiltere’deki politik etkinliği bu ülkelerdeki etkinliğinden daha fazladır ki, İngiltere’de bu neredeyse sıfırdır. Sadece kağıt üstünde bu ülkelerin başkomutanı kraliçe olarak görünür.
Devlet yönetimine yahudilerin etkisi nasılsa minimum düzeydedir. Eski Britanya devlet politikası hala devam etmektedir. Devletin sağlıklı idamesi için gerekli görülen girişimlerden birisi olan Brexit sonrası ana ticaret partneri ülkelerden birisi olarak Türkiye’yi seçmeleri de bu ışıkta izlenmelidir.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ACE - 09 Şubat 2021, 00:09:09
Yarım İngiliz vatandaşı olarak ve de hayatının %60 tan fazlasını 1971 den beri İngiltere’de yaşayıp çalışan bir Türk olarak şunu söyleyebilirim; İngiltere’nin o eski imparatorluk günleri artık bitmiştir. Dünya yönetiminde söz sahipliği falan boş hikayedir. Brexit öncesi Almanya’ya yaklaşmakta olan ekonomisi, Brexit’ten sonra Fransa’nın dahi gerisine düşmüştür. ABD’nin Avrupa’daki ajanıdır.
İngilere’de yaşayan 350bin yahudi vardır. Tüm büyük şirketler, yayın organları, en etkili avukatlık ve muhasebe şirketleri bu yahudilerin elindedir. Yayın organlarında İsrail ve İsraili ilgilendiren Ortadoğu haberleri ilk sırada verilir. Ekonominin kilit yerleri yahudi firmaların elindedir.
Commonwealth sayesinde eski imparatorluk sınırları içerisindeki ülkelerin birbirleriyle olan ticareti Brexit’ten sonra artacaktır. Ancak bu ülkelerin hiçbirinin üzerinde İngiliz hükümetinin etkisi yoktur. Sembolik olarak, Kanada, Avustralya, Yeni Zellanda gibi ülkelerin devlet başkanı pozisyonu Kraliçe Elisabeth tarafından doldurulur. Kraliçe’nin İngiltere’deki politik etkinliği bu ülkelerdeki etkinliğinden daha fazladır ki, İngiltere’de bu neredeyse sıfırdır. Sadece kağıt üstünde bu ülkelerin başkomutanı kraliçe olarak görünür.
Devlet yönetimine yahudilerin etkisi nasılsa minimum düzeydedir. Eski Britanya devlet politikası hala devam etmektedir. Devletin sağlıklı idamesi için gerekli görülen girişimlerden birisi olan Brexit sonrası ana ticaret partneri ülkelerden birisi olarak Türkiye’yi seçmeleri de bu ışıkta izlenmelidir.

İngilterenin commonwealth gibi çok daha global bir birliğe liderlik ettikten sonra AB gibi bürokrasisi ters ve Almanyanın endüstriyel dominantlığı altında bulunan bir birlikte orta seviyede durmak istemeyeceğini tahmin ediyordum. Bu arada İngilterede yahudileri ayırt edemedim ama özellikle Londrayı gezince hindistan pakistan ve ortadoğulularca işgal edilmiş gibi hissettim :) ne yalan söyleyim üzüldüm kültürü bozulacak diye. Yine de devlet geleneği ve oturmuş bir sistem varlığı kendisini her yerde belli ediyor.

Brexit sonrası İngilterenin yeni işbirliklerine açık olduğunu havacılık hamlelerinden ben bile farketmiştim hatta tempest projesinde olmamız gerektiğini düşünüyordum lakin bu fırsatları iyi değerlendirebildiğimizi sanmıyorum. İngiltere ile kuracağımız ortaklıklar Amerikanın da kısıtlamalarda yumuşamasını, geri adım atmasını sağlayabilirdi belki.

Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 09 Şubat 2021, 02:37:20
Yarım İngiliz vatandaşı olarak ve de hayatının %60 tan fazlasını 1971 den beri İngiltere’de yaşayıp çalışan bir Türk olarak şunu söyleyebilirim; İngiltere’nin o eski imparatorluk günleri artık bitmiştir. Dünya yönetiminde söz sahipliği falan boş hikayedir. Brexit öncesi Almanya’ya yaklaşmakta olan ekonomisi, Brexit’ten sonra Fransa’nın dahi gerisine düşmüştür. ABD’nin Avrupa’daki ajanıdır.
İngilere’de yaşayan 350bin yahudi vardır. Tüm büyük şirketler, yayın organları, en etkili avukatlık ve muhasebe şirketleri bu yahudilerin elindedir. Yayın organlarında İsrail ve İsraili ilgilendiren Ortadoğu haberleri ilk sırada verilir. Ekonominin kilit yerleri yahudi firmaların elindedir.
Commonwealth sayesinde eski imparatorluk sınırları içerisindeki ülkelerin birbirleriyle olan ticareti Brexit’ten sonra artacaktır. Ancak bu ülkelerin hiçbirinin üzerinde İngiliz hükümetinin etkisi yoktur. Sembolik olarak, Kanada, Avustralya, Yeni Zellanda gibi ülkelerin devlet başkanı pozisyonu Kraliçe Elisabeth tarafından doldurulur. Kraliçe’nin İngiltere’deki politik etkinliği bu ülkelerdeki etkinliğinden daha fazladır ki, İngiltere’de bu neredeyse sıfırdır. Sadece kağıt üstünde bu ülkelerin başkomutanı kraliçe olarak görünür.
Devlet yönetimine yahudilerin etkisi nasılsa minimum düzeydedir. Eski Britanya devlet politikası hala devam etmektedir. Devletin sağlıklı idamesi için gerekli görülen girişimlerden birisi olan Brexit sonrası ana ticaret partneri ülkelerden birisi olarak Türkiye’yi seçmeleri de bu ışıkta izlenmelidir.

İngilterenin commonwealth gibi çok daha global bir birliğe liderlik ettikten sonra AB gibi bürokrasisi ters ve Almanyanın endüstriyel dominantlığı altında bulunan bir birlikte orta seviyede durmak istemeyeceğini tahmin ediyordum. Bu arada İngilterede yahudileri ayırt edemedim ama özellikle Londrayı gezince hindistan pakistan ve ortadoğulularca işgal edilmiş gibi hissettim :) ne yalan söyleyim üzüldüm kültürü bozulacak diye. Yine de devlet geleneği ve oturmuş bir sistem varlığı kendisini her yerde belli ediyor.

Brexit sonrası İngilterenin yeni işbirliklerine açık olduğunu havacılık hamlelerinden ben bile farketmiştim hatta tempest projesinde olmamız gerektiğini düşünüyordum lakin bu fırsatları iyi değerlendirebildiğimizi sanmıyorum. İngiltere ile kuracağımız ortaklıklar Amerikanın da kısıtlamalarda yumuşamasını, geri adım atmasını sağlayabilirdi belki.
Yahudileri ayır edemezsiniz tabiiki. Londra, İngiltere değildir. Londra çok kozmopolit bir şehirdir. İngiltere’yi anlamak için benim gibi her karışını, hemen her şehrindeki büyük kuruluşları ziyaret edip o şehirlerdeki zenginliğin kimlerin elinde olduğunu görmeniz gerekir. Toplumun içinde yaşasanızda tam ayırt edemezsiniz. Ben pozisyonum itibariyle hem yahudilerle beraber çalıştım hem de onlarla iş yaptım. Almanya,da, Fransa’da, Benelüks ülkelerinde, İtalya’da, Çok büyük şirketlere 20 sene boyunca mal sattım. Şirket genel müdürleri ile direktör olarak iş görüşmeleri yürüttüm. Avrupa ile İngiltere arasındaki farklılıkları tartma fırsatım oldu. Karşılaştığım tablo, İngiltere, Fransa ve Benelüks’ün en büyük şirketlerinin yahudilerin kontrolü altında olduğu şeklinde idi.
Küçük bir örnek vereyim. Beraber iş yaptığım ve yakın arkadaşlık kurduğum bir Yahudinin kayın babası BAE Systems’in CEO’su ve Finans direktörü idi. Bundan 15 yıl önce BAE Systems’in İngiltere cirosu 800 milyar sterlindi. Bu koca şirketin kontrolü, yahudi bir avukatın elinde idi. İngiltere’nin en büyük süpermarketleri, en büyük mağaza zincirlerinin sahipleri yahudidir.  Hintliler İngilizlerin güvenilmez Yahudisi durumundadırlar. Onlarda iyi iş adamıdır.
Yahudiler hem muhafazakar partiden hem de İşçi partisinden mecliste varlık gösterirler. Ancak İngiltere’nin oturmuş demokrasisi ve geleneksel devlet yapısı açısından iç ve dış politikası pek değişmez.
Yahudilere gelince; hiç unutmam şu anda kendisi Marks and Spencer firmasında teknik direktörlükten emekli oldu bir yahudi sınıf arkadaşım vardı. 1973’de Üniversitedeyken İngiltere ve İsrail arasında çıkan bir anlaşmazlıkta hangi tarafta savaşacağı sorulunca hiç düşünmeden İsrail demişti. 5 nesildir yaşadığı ülkeyi benimseyemeyen bir ırktır bunlar.

Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Alpars - 09 Şubat 2021, 09:51:35
Acaba kraliçenin şu anki kocası yahudi mi?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 09 Şubat 2021, 15:45:09
Acaba kraliçenin şu anki kocası yahudi mi?
Sn Alpars,
Dalga geçmiyorsanız yanıt vereyim!
Şu anki Kocası, 73 yıllık kocası. Prens Phillip, Yunan prensi aslında. Ama Yunan kraliyet ailesinin tamamı Alman. Yani kocası asıl Alman asıllı. Şu anki İngiliz kraliyet ailesinin adı aslında Hanover hanedanıdır. Yani onlarda Alman. 1714’de Tudor hanedanı veliahtı bulunamayınca tahta uzaktan akraba Hanover dükünü getirmişler. Hanedan da Hanover adını almış. 1inci dünya harbinde Almanlarla savaşınca hanedanın ismini Windsor olarak değiştirmişler.
Kraliçenin amcası, 8inci Edward, Madam Simpson’la evlenmek için tahttan feragat edince taht Şu anki kraliçenin babasına kalmış. Sarayda aralarında Almanca konuşurlarmış. 2inci dünya savaşı sırasında İngiliz ordusunun gizli bilgilerini Hitler’e aktardığından ötürü 8inci Edward’ı Atlantiğin ortasındaki Ascension adasına sürerler. Bütün savaş boyunca orada gözaltında tutulur.
Yahudilikle alakaları yok yani!
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 09 Şubat 2021, 16:08:58
TS-1400'ün Gökbey'e entegrasyonunda bir gelişme var mı?
Tei ,  motoru Tusaş'a göndermişti
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 09 Şubat 2021, 16:16:01
Aslında İngiltere ahalisinin kendisi de bir noktada Almanya göçmenidir. Anglo-Saxon ifadesindeki Saxon kelimesi Almanya Eyaleti Saxonya'dan gelir örneğin.

@serkan1976, "Hayırlısıyla testlerde bugün de bir motor patlattık!" demeyeceklerine göre, yeni bir haber beklemiyorum. Bence 2023 sonuna kadar sen de bekleme...  ;)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Tigerfish - 09 Şubat 2021, 16:21:47
Acaba kraliçenin şu anki kocası yahudi mi?
Sn Alpars,
Dalga geçmiyorsanız yanıt vereyim!
Şu anki Kocası, 73 yıllık kocası. Prens Phillip, Yunan prensi aslında. Ama Yunan kraliyet ailesinin tamamı Alman. Yani kocası asıl Alman asıllı. Şu anki İngiliz kraliyet ailesinin adı aslında Hanover hanedanıdır. Yani onlarda Alman. 1714’de Tudor hanedanı veliahtı bulunamayınca tahta uzaktan akraba Hanover dükünü getirmişler. Hanedan da Hanover adını almış. 1inci dünya harbinde Almanlarla savaşınca hanedanın ismini Windsor olarak değiştirmişler.
Kraliçenin amcası, 8inci Edward, Madam Simpson’la evlenmek için tahttan feragat edince taht Şu anki kraliçenin babasına kalmış. Sarayda aralarında Almanca konuşurlarmış. 2inci dünya savaşı sırasında İngiliz ordusunun gizli bilgilerini Hitler’e aktardığından ötürü 8inci Edward’ı Atlantiğin ortasındaki Ascension adasına sürerler. Bütün savaş boyunca orada gözaltında tutulur.
Yahudilikle alakaları yok yani!

+1

Net ve kisa cok genis özetlediniz.

Gercekten bravo. Neredeyse benden cok Hannover hanedanin hakkindan zengin  bilginiz var.




Not: Hannover.

Tek N´li Hanover degil.


Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 09 Şubat 2021, 16:34:56
Aslında İngiltere ahalisinin kendisi de bir noktada Almanya göçmenidir. Anglo-Saxon ifadesindeki Saxon kelimesi Almanya Eyaleti Saxonya'dan gelir örneğin.

@serkan1976, "Hayırlısıyla testlerde bugün de bir motor patlattık!" demeyeceklerine göre, yeni bir haber beklemiyorum. Bence 2023 sonuna kadar sen de bekleme...  ;)

Patlatma değil de motoru helikoptere oturabildiler mi? Bu bile zorlukları olan bir işlem.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Alpars - 09 Şubat 2021, 16:44:47
Estağfirullah yaşar hocam. Ben diana nın bir müslüman ile evlenmeden evvel öldürülmesi nedeni ile hep bundan şüphe ederim.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Alpars - 09 Şubat 2021, 16:49:32
Serkan hocam, motor önce, mekanik test alt yapısında, sonra da sistem entegrasyon laboratuarında yerde test edilmeden heliye takılmaz herhalde. Bunun içinde baya bir zaman gerekecektir.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 09 Şubat 2021, 17:09:21
Acaba kraliçenin şu anki kocası yahudi mi?
Sn Alpars,
Dalga geçmiyorsanız yanıt vereyim!
Şu anki Kocası, 73 yıllık kocası. Prens Phillip, Yunan prensi aslında. Ama Yunan kraliyet ailesinin tamamı Alman. Yani kocası asıl Alman asıllı. Şu anki İngiliz kraliyet ailesinin adı aslında Hanover hanedanıdır. Yani onlarda Alman. 1714’de Tudor hanedanı veliahtı bulunamayınca tahta uzaktan akraba Hanover dükünü getirmişler. Hanedan da Hanover adını almış. 1inci dünya harbinde Almanlarla savaşınca hanedanın ismini Windsor olarak değiştirmişler.
Kraliçenin amcası, 8inci Edward, Madam Simpson’la evlenmek için tahttan feragat edince taht Şu anki kraliçenin babasına kalmış. Sarayda aralarında Almanca konuşurlarmış. 2inci dünya savaşı sırasında İngiliz ordusunun gizli bilgilerini Hitler’e aktardığından ötürü 8inci Edward’ı Atlantiğin ortasındaki Ascension adasına sürerler. Bütün savaş boyunca orada gözaltında tutulur.
Yahudilikle alakaları yok yani!

+1

Net ve kisa cok genis özetlediniz.

Gercekten bravo. Neredeyse benden cok Hannover hanedanin hakkindan zengin  bilginiz var.




Not: Hannover.

Tek N´li Hanover degil.
Sn tigerfish,
İngilizcede Hanover olarak geçer. “House of Hanover”. Klavyemde zaten Türkçe ve İngilizceye ayarlı. Doğru olan şehrin adı Almancası Hannover!
Daha da detaya inebilirdim. Ama konu dışı.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 09 Şubat 2021, 17:25:33
Estağfirullah yaşar hocam. Ben diana nın bir müslüman ile evlenmeden evvel öldürülmesi nedeni ile hep bundan şüphe ederim.
Hayır, nükte yapmak istemişsinizdir belki diye düşünmüştüm.
İngiliz kralının ana payelerinden birisi: “protector of the faith” . Yani (hıristiyan) inancın koruyucusudur. Gelecekte Diana’nın büyük oğlu William kral olacak. Hıristiyan inancının koruyucusu olan kişinin üvey kardeşi müslüman olamaz, düşüncesinden kaynaklanan bir faraziye ile Diana hamileyken Prens Philip’in emriyle öldürüldü demişti Dodi Fayed’in babası.
Bunu çürütmek için Prens Charles kral olduğunda kendisinin tüm inançların koruyucusu olacağını ve şu anki kraliyette de bunun, çok dinli ve kültürlü Britanya Krallığında da geçerli olduğunu söylemişti.
Yani olayın yahudilerle bir bağı yok.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 09 Şubat 2021, 17:40:30
Motoru yaptık ta, bir de bu motorun gücünü yukarıdaki pallere aktaracak şanzıman var. İkisi birlikte nasıl çalışacak bakalım?  Gövde de ne gibi stresler oluşturacak? Ne gibi değişiklikler yapılması gerekecek?
Başlık: T625 GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 14 Şubat 2021, 18:59:00
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/EuHXVplWYAA_GxK?format=jpg&name=medium)(https://pbs.twimg.com/media/EuMs_8vXUAMPUej?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/BarbarosToprak2/status/1360980992400449545
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ACE - 14 Şubat 2021, 19:15:27
Motoru yaptık ta, bir de bu motorun gücünü yukarıdaki pallere aktaracak şanzıman var. İkisi birlikte nasıl çalışacak bakalım?  Gövde de ne gibi stresler oluşturacak? Ne gibi değişiklikler yapılması gerekecek?

Hocam değişken bir dişli durumu var mı? Yoksa direkt diferansiyel bir iletim mi mevcut?! Çok çok aşılması zor bir şey olduğunu düşünmüyorum. 
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 15 Şubat 2021, 03:15:04
Sn Akşit anlatmaya çalışmıştı son röportajda. GKore’nin nasıl motora uygun şanzımanı yapmasına rağmen ufak ölçü farklılıklarından uyumsuzluk yaşadığını. Şanzımanı daha sonra dağıldığını izah etmişti.
Bu motor yeni. Eski şanzıman buna olmaz. Buna uygun şanzıman yapılacak ve çalışırlığı denenecek. Bunun için İtalyan bir şirketle de anlaşma yapılmıştı. Umarım Türkiye’de de benzer bir çalışma vardır.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 25 Şubat 2021, 18:45:00
(https://i.hizliresim.com/iNpm0Y.jpg) (https://hizliresim.com/iNpm0Y)

Jandarma kamuflajlı Gökbey
Başlık: Jandarma’dan TUSAŞ GÖKBEY helikopteri planlaması
Gönderen: fırtına06 - 28 Şubat 2021, 22:55:25
Jandarma Genel Komutanlığı, envanterinde bulunan AB-205 Genel Maksat Helikopterlerinin yerine TUSAŞ GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri tedarikinde bulunacak.

Jandarma Genel Komutanlığı envanterinde bulunan 13 adet AB-205 tipi Genel Maksat Helikopteri’nin yerini, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tarafından geliştirme faaliyetleri devam eden GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri alacak. Edinilen bilgiye göre; ‘Hafif Genel Maksat Helikopteri Tedarik Projesi’ kapsamında GÖKBEY Helikopter Projesi’ne dahil olan Jandarma Genel Komutanlığı, 20 adet GÖKBEY tedarik edecek.

(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/02/GOKBEY-780x470.jpg)

TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel KOTİL, geçtiğimiz aylarda yaptığı açıklama ile GÖKBEY’in seri üretim faaliyetlerine başlanıldığı açıklamış ve ilk etapta Jandarma için 3 adet GÖKBEY üretileceğini açıklamıştı. KOTİL’in bu açıklaması ile paralel olarak, GÖKBEY helikopteri de Jandarma’nın renklerine boyandı.

https://www.savunmasanayist.com/jandarma-tusas-gokbey-helikopteri/ (https://www.savunmasanayist.com/jandarma-tusas-gokbey-helikopteri/)
Başlık: T625 GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 05 Mart 2021, 13:53:35
Alıntı
GÖKBEY
(https://pbs.twimg.com/media/EuMs_8vXUAMPUej?format=jpg&name=medium)
Üretilen 3 prototipin @TUSAS_TR 'ta testleri sürüyor.

İlk teslimat 2021 yılında.

GÖKBEY'in pervanesi ilk kez Jandarma için dönecek.
Yerli helikopter Gökbey
cnnturk.com
https://mobile.twitter.com/amelikturkes/status/1367770547040423938
Başlık: TUSAŞ Silahlı GÖKBEY için çalışıyor
Gönderen: fırtına06 - 29 Mart 2021, 11:26:18
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail DEMİR, TUSAŞ tarafından geliştirilen GÖKBEY Helikopteri’nin silahlı konfigürasyonunun geliştirildiğini açıkladı.

HABERTÜRK’e konuk olan Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail DEMİR, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) ana yükleniciliğinde geliştirilen GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri’nin silahlı konfigürasyonunun geliştirildiğini açıkladı. DEMİR, Silahlı GÖKBEY Helikopteri ile ilgili çalışmaların ise TUSAŞ öz kaynakları ile devam ettiğini açıkladı.

(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/03/GOKBEY-e1616968829417.jpg)

GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri
Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ve diğer ihtiyaç sahibi makamların, genel maksat helikopteri ihtiyaçlarının özgün bir platform ile karşılanması hedefiyle yürütülmekte olan Özgün Helikopter Programı, 15 Haziran 2010 tarihinde toplanan Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK) kararı ile başlatılmıştır. Program bütçesi ve takvimi 03 Ocak 2013 tarihli SSİK ile kararlaştırılmış ve 26 Eylül 2013 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş (TUSAŞ) arasında sözleşme imzalanmıştır.

GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri, ilk uçuşunu Eylül 2018 tarihinde gerçekleştirmiştir. Buna müteakiben, ikinci prototip helikopter de ilk uçuşunu Haziran 2019 tarihinde başarıyla gerçekleştirmiştir. GÖKBEY’in, test faaliyetlerinin tamamlanmasının ardından 2021 yılında seri üretime geçmesi planlanmaktadır.

TUSAŞ, yılda 24 adet GÖKBEY Helikopteri üretmeyi amaçlamakta.

https://www.savunmasanayist.com/tusas-silahli-gokbey-icin-calisiyor/ (https://www.savunmasanayist.com/tusas-silahli-gokbey-icin-calisiyor/)
Başlık: Şuanda 4. Gökbey'i yapıyoruz.
Gönderen: カメせ - 26 Nisan 2021, 05:19:22
Alıntı
TUSAS_TR Genel Müdürü @Temel_Kotil Gökbey ile ilgili bilgi verdi.

Yerli Helikopter Gökbey
2018'de ilk uçuşunu yaptı.
Şuan sertifika uçuşlarını yapıyoruz.
2022'de Jandarma'ya 3 tane teslim edeceğiz.
Ayda 2 tane üreteceğiz.
Şuanda 4. helikopteri yapıyoruz.youtu.be/CgVUuFnsLxg (http://youtu.be/CgVUuFnsLxg)https://mobile.twitter.com/oztrk_aydnTR
Başlık: TEI-TS1400'ün testleri başarıyla gerçekleştirildi.
Gönderen: カメせ - 30 Nisan 2021, 16:15:23
Alıntı
Millî helikopter motoru 🇹🇷TEI-TS1400'ün testleri başarıyla gerçekleştirildi.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1388122707548585989/BwYVIks9?format=jpg&name=medium)
3'üncü motor bitiyor. 6 ay içinde en az 5 adet TS1400 motoru üretilecek.
Sertifikasyon süreçleri tamamlandıktan, 2024’ten sonra GÖKBEY helikopteri milli motorumuz ile uçacak.
https://mobile.twitter.com/Defence_Turk
Başlık: Gökbey helikopteri 4 prototipiyle sertifikasyon uçuşlarını sürdürüyor.
Gönderen: カメせ - 18 Mayıs 2021, 00:22:09
Alıntı
Gökbey helikopteri 4 prototipiyle sertifikasyon uçuşlarını sürdürüyor.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1394294962146226177/sRRBEMi2?format=jpg&name=medium)
🔸Türkiye kendi helikopterini üreten altı ülkeden biri.
🔸"Tasarımı bizde olduğu için biz bu helikopteri çok farklı varyasyonlarda kullanabileceğiz."
https://mobile.twitter.com/Defence_Turk
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 18 Mayıs 2021, 08:40:10
Türk havacılık tarihinin en kârlı , en başarılı ürünü olacak bu GÖKBEY helikopteri...

TUSAŞ'ın diğer projelerini finanse edebilecek kadar satış yapacağını düşünüyorum... 1000'li sayılara ulaşacaktır satış adedi...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Hornet - 18 Mayıs 2021, 18:07:58
Türk havacılık tarihinin en kârlı , en başarılı ürünü olacak bu GÖKBEY helikopteri...

TUSAŞ'ın diğer projelerini finanse edebilecek kadar satış yapacağını düşünüyorum... 1000'li sayılara ulaşacaktır satış adedi...
1000 adet gokbey sadece tusasi değil,  tel,  aselsan , havelsan gibi sirketleride peşinden sürükleyecektir. Bu helikopteri sattığımız yerlere simülasyon sistemini dahi satabiliriz. Buda artık diğer şirketlerinde kendi projelerini finanse edecek nakit akışı yaratacaktir
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 18 Mayıs 2021, 18:33:42
Ben özel sektörün de işadamlarının da Gökbey' e büyük ilgi göstereceğini düşünüyorum...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Commander - 19 Mayıs 2021, 12:04:31
Gökbeyin tipi nedense hiç hoşuna gitmiyor. Diğer genel maksat helikopterlere baktığım zaman Gökbey biraz şey kalıyor 😀
Başlık: GÖKBEY’in tam boy statik testine başlanıyor
Gönderen: fırtına06 - 22 Mayıs 2021, 11:40:47
TUSAŞ, GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri’nin Tam Boy Statik Test (Full Scale Static-FSST) faaliyetlerini gerçekleştirecek. GÖKBEY FSST testi ile bir ilk yapılmış olacak.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Milli Teknoloji Hamlesi çerçevesinde ülkemize yerli ve milli kazanımlar oluşturmaya devam ediyor. TUSAŞ, özgün ürünlerin uçuş faaliyetlerini icra etmeden önce kritik parçaları test etmesini sağlayan Tam Boy Statik Test’te (Full Scale Static-FSST) dünyada bir ilk daha gerçekleştirilecek.  TUSAŞ, tam statik teste tabi tuttuğu GÖKBEY ile hacimsel olarak bakıldığında TUSAŞ tarihinin en büyük testinin yanında Türkiye için de bir ilki gerçekleştirmiş olacak.

(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/05/GOKBEY-2-780x470.jpg)

Tüm helikopter gövdesinin yüklenerek kritik parçaların test edilecek GÖKBEY ile tam boy statik testi 96 kontrol kanalı ile gerçekleştirilirken, helikopter gövdesine 96 farklı nokta ve yönde yük verilecek. 32 farklı test senaryosu içeren tam boy statik testinde yaklaşık 2 bin kanaldan sensör verisi toplanacak. Toplanan veriler, gövde üzerindeki yapısal gerinme haritaları çıkartılarak analiz edilecek. Testlerin sonunda ise helikopter gövdesinin yapısal dayanım limitleri ortaya çıkacak ve güvenli uçuş ile sertifikasyon süreçleri başlatılacak.

GÖKBEY projesi kapsamında gerçekleştirilecek testler, 2014 yılında 4 mühendis ile başlatılırken, 2021 yılında 8 katına çıkarak 32 mühendis ve teknisyene ulaştı. Tesis, dünya standartlarında ekipman ve altyapı ile donatılarak, 3200m2 kapalı alana sahip ve tam kapasite ile çalıştığında aynı anda 60 farklı istasyonda 60 farklı test gerçekleştirebiliyor

https://www.savunmasanayist.com/gokbeyin-tam-boy-statik-testine-baslaniyor/ (https://www.savunmasanayist.com/gokbeyin-tam-boy-statik-testine-baslaniyor/)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 22 Mayıs 2021, 11:54:19
Gerçekten TUSAŞ , havacılık platformları üretmek için gerekli altyapı tesislerini , modern test sistemlerini oluşturmuş , oluşturmaya çalışıyor...Emeği geçenlere teşekkürler...


MMU'yu üretebileceğimize olan inancım iyice arttı...

NOT: Fen Liselerimizi ve Teknik üniversiteleri daha mükemmel hale getirmeliyiz
Başlık: Gökbey Helikopteri limitleri zorluyor.
Gönderen: カメせ - 25 Mayıs 2021, 12:16:07
Alıntı
Gökbey Helikopteri limitleri zorluyor.
(https://cdnuploads.aa.com.tr/uploads/PhotoGallery/2021/05/25/thumbs_b2_a9ee58c678d213d459915f7c05eed42f.jpg)
Türkiye'nin genel maksat helikopteri ihtiyaçlarının özgün bir platformla karşılanması hedefiyle geliştirilen Gökbey Helikopteri, testlerde limitleri zorlayarak göreve hazırlanıyor.  Gökbey GMH projesinde 3. prototip hazır. 4. prototip üretim hattında. Seri üretim 2022'de başlayacak. Projede otopilot testlerine başlandı. Sağlık-Orman Bakanlıklarıyla EGM Gökbey'in talibi. Deniz, Kara ve Hava Kuvvetleri için farklı konfigürasyonlar gündemde.
(https://www.aa.com.tr/uploads/userFiles/caec1b32-8257-4f58-87b0-6657c62b92b3/New%20folder%20(10)%2Fgokbey2.jpg)
(https://cdnuploads.aa.com.tr/uploads/Contents/2021/05/25/thumbs_b_c_afb9f78d2d386632b780dec7805a9529.jpg?v=112139) youtu.be/JvncJgxshCU (http://youtu.be/JvncJgxshCU)https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/gokbey-helikopteri-limitleri-zorluyor/2253232 (https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/gokbey-helikopteri-limitleri-zorluyor/2253232)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 25 Mayıs 2021, 12:22:22
Bu testler T-1400 yerli TEİ motorumuzla mı yapılıyor?
Başlık: T625 GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 21 Haziran 2021, 12:43:57
Alıntı
youtu.be/YwjoaSvAntM (http://youtu.be/YwjoaSvAntM)(https://pbs.twimg.com/card_img/1406917372477378564/-8AhBd5U?format=jpg&name=medium)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 21 Haziran 2021, 16:34:32
Bu helikopter renkleri kızmayında sanki rus bayrağı gibi duruyor önceden ne güzel mavi idi.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 28 Haziran 2021, 18:20:12
Gökbey'in 3. prototipi de uçmuş ama bu 3. helikopterde de yerli TS-1400 motor yok galiba...

Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 28 Haziran 2021, 18:56:01
En son Sn Mahmut Akşit, motorda Tusaş’ın isterleri doğrultusunda iyileştirmeler yapmakta olduklarını söylemişti. Ama sene sonundan önce bir Gökbey TS1400 motorlarla uçacaktır.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: korsan - 29 Haziran 2021, 00:28:51
peki ama,  madem biz bu aleti sivil işler için de kullanmayı düşünüyoruz,  madem sivil ihracat  istiyoruz,  bu motorun da EASA  benzeri bir sertifikasyondan geçmesi gerekmiyor mu?
yani mantıken aklıma böyle bir şey olabileceği geliyor benim.

mesela yurt içinde bile şöyle bir şey varmış.
hava aracı ve  "parçası" sertifikasyonu;  yani sadece platform değil,  platformdaki parçaların da sertifikasyon süreci var demek.




"Ülkemizde tasarlanıp üretilen hava aracı ve parçalarının uluslararası standartlara uygunluğu bu konudaki yayınlanmış ulusal ve uluslararası mevzuatlar kullanılarak yerine getirilmektedir.
Hava Aracı ve Parçası Sertifikasyon Koordinatörlüğü, bu görevleri yerine getirirken tip sertifikasyon panel toplantıları, test-muayene işlemleri, organizasyon denetlemeleri, ikili havacılık emniyeti anlaşmaları için görüşmeler, vb. faaliyetleri gerçekleştirmektedir.  "

http://web.shgm.gov.tr/tr/hava-araci-islemleri/4980-sht-21-sertifikasyon (http://web.shgm.gov.tr/tr/hava-araci-islemleri/4980-sht-21-sertifikasyon)


madem ihracat hedefleniyor,  uluslararası bir sertifikasyon istenmiyor mu bu motorlardan?
bilmediğimden soruyorum;  ama mantıken vardır böyle bir şey.

Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 29 Haziran 2021, 01:28:28
peki ama,  madem biz bu aleti sivil işler için de kullanmayı düşünüyoruz,  madem sivil ihracat  istiyoruz,  bu motorun da EASA  benzeri bir sertifikasyondan geçmesi gerekmiyor mu?
yani mantıken aklıma böyle bir şey olabileceği geliyor benim.

mesela yurt içinde bile şöyle bir şey varmış.
hava aracı ve  "parçası" sertifikasyonu;  yani sadece platform değil,  platformdaki parçaların da sertifikasyon süreci var demek.




"Ülkemizde tasarlanıp üretilen hava aracı ve parçalarının uluslararası standartlara uygunluğu bu konudaki yayınlanmış ulusal ve uluslararası mevzuatlar kullanılarak yerine getirilmektedir.
Hava Aracı ve Parçası Sertifikasyon Koordinatörlüğü, bu görevleri yerine getirirken tip sertifikasyon panel toplantıları, test-muayene işlemleri, organizasyon denetlemeleri, ikili havacılık emniyeti anlaşmaları için görüşmeler, vb. faaliyetleri gerçekleştirmektedir.  "

[url]http://web.shgm.gov.tr/tr/hava-araci-islemleri/4980-sht-21-sertifikasyon[/url] ([url]http://web.shgm.gov.tr/tr/hava-araci-islemleri/4980-sht-21-sertifikasyon[/url])


madem ihracat hedefleniyor,  uluslararası bir sertifikasyon istenmiyor mu bu motorlardan?
bilmediğimden soruyorum;  ama mantıken vardır böyle bir şey.

Sn Korsan,
Uçan platformun kendisi ve motoru, anladığım kadarıyla, bir bütün ve ayrı ayrı sertifikasyondan geçiyor.
Ekteki linkte sertifikasyon prosesinin 3üncü maddesinde konuya değinilmiş. Tasarımcı firmadan uçağın yapısal, sistemsel, motora dönük ve uçuş kalitesine dönük bazı şartları yerine getirmesi bekleniyor. Buna göre uygunluk sertifikası veriliyor. EASA sertifikası

https://www.skybrary.aero/index.php/Certification_of_Aircraft,_Design_and_Production (https://www.skybrary.aero/index.php/Certification_of_Aircraft,_Design_and_Production)

Bu durumda motor değişirse uçağın tekrar sertifikasyona tabi olması gerekecek demektir.
Eskiden askeri uçaklarda sertifikasyona pek önem verilmemesine rağmen, 2010’dan beri Avrupa Savunma Ajansının (EDA) getirmiş olduğu bazı benzer sertifikasyon kuralları varmış. Yaptırım ve kanuni dayanağı olmamasına rağmen bir çok ülke bu sertifikasyon sistemini benimsemiş durumdaymış.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: korsan - 29 Haziran 2021, 08:02:45
"Bu durumda motor değişirse uçağın tekrar sertifikasyona tabi olması gerekecek demektir. "

biz şu an heloyu yabancı motorla test ediyoruz; yani yerli motor sertifikasyondan geçtiğinde,  bu heloya takılırsa helikopterin kendisi de mi yeniden sertifikasyondan geçecek?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 29 Haziran 2021, 12:50:45
"Bu durumda motor değişirse uçağın tekrar sertifikasyona tabi olması gerekecek demektir. "

biz şu an heloyu yabancı motorla test ediyoruz; yani yerli motor sertifikasyondan geçtiğinde,  bu heloya takılırsa helikopterin kendisi de mi yeniden sertifikasyondan geçecek?
Düz mantıkla, yapısal ve sistemsel değişikliğe gidilmediyse gerek yok demek gerekir. Ama EASA sertifikasyon şartlarının incelenmesi lazım. Ancak British Airways Boeing’den uçak aldığında RR motoru takıyor ve o motorla EASA sertifikasyonu alıyordu. Şimdi Brexit dolayısıyla Avrupa Kuralları dışında sertifikasyonu kendisi alıp uygulayacak. EASA kurallarının çoğunluğu zaten İngiliz kaynaklarından geldiği ve test merkezinin ana çalışanları İngiliz olduğu için sertifikasyon sistemi, 2020’den sonra İngiliz  “Civil Aviation Authority” tarafından uygulanacak.
EASA’ya her yıl 5-10 milyon sterlin ödeyip uçakların uçuş sertifikasını almaktansa bu işi kendileri yapacaklar.
İşin ucunda para olduğu için her yeni motor için yeni EASA sertifikasyonu olur gibi geliyor bana. İngiltere’ye malzeme satarken SGS test merkezinden malzemenin test raporunu alır öyle ihracatını yapardık. Malzemede değişiklik, malzeme içeriğinde farklılık oluştuğunda tekrar tüm malzeme için test raporu alırdık. Bu da aynı durum bence.
Başlık: T625 Gökbey Helikopter projesinde aviyonik testleri.
Gönderen: カメせ - 02 Eylül 2021, 20:11:23
Alıntı
KARABASAN@kimlikci_954

Gökbey Genel Maksat Helikopter projesinde aviyonik testleri.
(https://pbs.twimg.com/media/E-Sw52PXMAIaYjx?format=jpg&name=medium)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 03 Eylül 2021, 16:17:50
T625 GÖKBEY'in avionikleri ile T70 Sikorsky avionikleri aynı olmalı bence....
Zaten T-70 in T olmasının en önemli nedeni S70 avioniklerinin Türk yapımı , Aselsan tasarımı olması değil mi?

İleride T70 ile T-625 aynı avionikleri sayesinde eğitim-yedek parça açısından çok avantaj sağlarız...
Başlık: T625 GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 21 Eylül 2021, 18:17:05
Alıntı
youtu.be/-EKDtdvSL7A (http://youtu.be/-EKDtdvSL7A)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 21 Eylül 2021, 19:03:14
Şu anda  videoda uçan Gökbey'in motorları hariç yerlilik oranı nedir acaba?
Motoru ABD motoru onu biliyoruz.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 22 Eylül 2021, 07:44:43
Bu video daki görüntülerde gökbey resmen döktürüyor.
https://www.youtube.com/watch?v=O35QmtOxrHs (https://www.youtube.com/watch?v=O35QmtOxrHs)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 22 Eylül 2021, 07:59:13
Evet Gökbey güzel görünüyor. Ancak helikopterde bir dengesizlik var. Özellikle Hower'dayken dengeyi zor sağlıyor gibi görünüyor. Yanındaki ATAK helikopterleri adeta heykel gibi kıpırdamadan dururken Gökbey sallanıyor sürekli. Geliştirme çalışmalarının sonunda, seri üretim aşamasına kadar bu sorunu çözebileceklerini düşünüyorum.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Türkay - 22 Eylül 2021, 08:50:42
TEİ Mahmut Akşit Haberturk Airport programında TS-1400 için sivil motor-askeriyenin isterlerini karşılayamaz-istenirse üzerinde çalışmamız gerekir-dedi. Bu durum Gökbey in kullanılabileceği alanı kısıtlamaz mı? (Ayrıca Atak için de kullanılamayacağını belirtti.) https://tv.haberturk.com/program/airport/147/736729
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 22 Eylül 2021, 09:02:32
TEİ Mahmut Akşit Haberturk Airport programında TS-1400 için sivil motor-askeriyenin isterlerini karşılayamaz-istenirse üzerinde çalışmamız gerekir-dedi. Bu durum Gökbey in kullanılabileceği alanı kısıtlamaz mı? (Ayrıca Atak için de kullanılamayacağını belirtti.) https://tv.haberturk.com/program/airport/147/736729

Kısıtlamaz. Gökbey sivil bir helikopter. Motora gelince, motor askeri isterleri hem karşılıyor hem de karşılamıyor!  ;D

Askeriyede kullanılacaksa ana motorda değişiklik yapmaya gerek yok, bu açıdan askeri isterleri karşılıyor.

Öte yandan, askeriyede kullanılacaksa yağlama sisteminin modifiye edilmesi gerekiyor. Bu açıdan askeri isterleri karşılamıyor.

Bu modifikasyon da ufak bir iş merak etmeyin, öyle çok bir zaman almaz.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ACE - 22 Eylül 2021, 19:33:36
Evet Gökbey güzel görünüyor. Ancak helikopterde bir dengesizlik var. Özellikle Hower'dayken dengeyi zor sağlıyor gibi görünüyor. Yanındaki ATAK helikopterleri adeta heykel gibi kıpırdamadan dururken Gökbey sallanıyor sürekli. Geliştirme çalışmalarının sonunda, seri üretim aşamasına kadar bu sorunu çözebileceklerini düşünüyorum.

Bunu T129 Atak helikopterlerin prototiplerinde de hissediyordum ben. Şu an bakınca oturmuş görünüyor. Sanırım bu konuda ileriki safhalarda yapılan bazı ayarlar var.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 23 Eylül 2021, 15:58:08
Yeni bir dengeleme sistemi üzerinde calışılıyor dünyada örneği yok ancak gizli yürütülüyor.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 23 Eylül 2021, 16:10:23
Evet Gökbey güzel görünüyor. Ancak helikopterde bir dengesizlik var. Özellikle Hower'dayken dengeyi zor sağlıyor gibi görünüyor. Yanındaki ATAK helikopterleri adeta heykel gibi kıpırdamadan dururken Gökbey sallanıyor sürekli. Geliştirme çalışmalarının sonunda, seri üretim aşamasına kadar bu sorunu çözebileceklerini düşünüyorum.

Bunu T129 Atak helikopterlerin prototiplerinde de hissediyordum ben. Şu an bakınca oturmuş görünüyor. Sanırım bu konuda ileriki safhalarda yapılan bazı ayarlar var.
Atak ilk yapıldığında öndeki Flir yüzünden o kadar dengesizdiki kuyruk kısmına özel ağırlıklar kondu. Hala o ağırlıklarla uçuyor.
Gökbey’deki denge sorunu mutlaka hallolur.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 23 Eylül 2021, 16:11:06
Yeni bir dengeleme sistemi üzerinde calışılıyor dünyada örneği yok ancak gizli yürütülüyor.
Kaynak?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 23 Eylül 2021, 16:18:55
Meslegim geregi biliyorum gömülü sistemlere yazılım yapıyorum. Daha fazla detay veremem
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 23 Eylül 2021, 18:00:05
Meslegim geregi biliyorum gömülü sistemlere yazılım yapıyorum. Daha fazla detay veremem

Mantık yürüteyim o zaman: Gömülü sistemlerle çalışılıyorsa, reaksiyon süresi çokomellidir ve makine dili seviyesine inildi demektir. Bu da aktif dengelemeyi işaret eder.

Hoverde dengeleme iki yolla olabilir: a) Ana paller ve kuyruk rotorunun bıçakları aktif yönlendirilecek, b) ölü ağırlıklar kullanılacak ama yerleri otomasyon rayları üzerinde aktif olarak değişecek. a) Şıkkı her helikopterde default olarak var benim bildiğim kadarıyla ama b) şıkkındaki sistem var mı yok mu emin değilim.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 23 Eylül 2021, 19:03:24
Meslegim geregi biliyorum gömülü sistemlere yazılım yapıyorum. Daha fazla detay veremem

Mantık yürüteyim o zaman: Gömülü sistemlerle çalışılıyorsa, reaksiyon süresi çokomellidir ve makine dili seviyesine inildi demektir. Bu da aktif dengelemeyi işaret eder.

Hoverde dengeleme iki yolla olabilir: a) Ana paller ve kuyruk rotorunun bıçakları aktif yönlendirilecek, b) ölü ağırlıklar kullanılacak ama yerleri otomasyon rayları üzerinde aktif olarak değişecek. a) Şıkkı her helikopterde default olarak var benim bildiğim kadarıyla ama b) şıkkındaki sistem var mı yok mu emin değilim.
Sn Merzifonlu,
Uçuş kontrol bilgisayarının yazılımıyla ilgili bir sorun olamaz mı? Pilota fazla görev vermeden otomatik olarak anlık düzeltmeleri hissettirmeden yapabilme becerisi kazanması lazım helikopterin. Bu da mekanik uçuş kontrol ekipmanı ile bilgisayar arasındaki uyuşumlu yazılımla ilgili değil mi? Bu da a) şıkkının daha iyi bir yazılımla iyileştirilmesi olmalı.
Başlık: T625 GÖKBEY HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 23 Eylül 2021, 19:53:40
Alıntı
Kesinleşmiş T625 Gökbey alımları.
(https://pbs.twimg.com/media/E_52p-JVIAELs4e?format=jpg&name=medium)
- 20 adet JGK
- 24 adet HvKK
- 24 adet KKK
EGM de Gökbey'i tercih etti. Kesin sayı henüz bilinmiyor. T70 siparişlerini de düşürdüler.
https://mobile.twitter.com/BarbarosToprak2/status/1440931053439488001
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 24 Eylül 2021, 10:44:32
Meslegim geregi biliyorum gömülü sistemlere yazılım yapıyorum. Daha fazla detay veremem

Mantık yürüteyim o zaman: Gömülü sistemlerle çalışılıyorsa, reaksiyon süresi çokomellidir ve makine dili seviyesine inildi demektir. Bu da aktif dengelemeyi işaret eder.

Hoverde dengeleme iki yolla olabilir: a) Ana paller ve kuyruk rotorunun bıçakları aktif yönlendirilecek, b) ölü ağırlıklar kullanılacak ama yerleri otomasyon rayları üzerinde aktif olarak değişecek. a) Şıkkı her helikopterde default olarak var benim bildiğim kadarıyla ama b) şıkkındaki sistem var mı yok mu emin değilim.
Sn Merzifonlu,
Uçuş kontrol bilgisayarının yazılımıyla ilgili bir sorun olamaz mı? Pilota fazla görev vermeden otomatik olarak anlık düzeltmeleri hissettirmeden yapabilme becerisi kazanması lazım helikopterin. Bu da mekanik uçuş kontrol ekipmanı ile bilgisayar arasındaki uyuşumlu yazılımla ilgili değil mi? Bu da a) şıkkının daha iyi bir yazılımla iyileştirilmesi olmalı.

Onun zaten olduğunu sanmıştım, demek ki daha yapılmamış. Ben dengesiz yük dağılımına anlık uyum da gösterebilen daha ileri bir şey düşündüm. Dünyada örneği yok deyince arkadaş...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 24 Eylül 2021, 13:29:02
Yerli alımlarla sayı en az 100 bulur
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 24 Eylül 2021, 18:48:36
Yerli alımlarla sayı en az 100 bulur

Ben iyi bir fiyat politikasıyla rahatlıkla 500'ü bulacağını düşünüyorum... Yerli motor ihracat açısından bize büyük avantaj sağlayacak.

Özel firmalar sadece 100'ü bulur ...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Alp - 25 Eylül 2021, 13:00:57
Orada burada ara sıra çıkıyor, Ukrayna orta sınıf genel maksat ve ağır sınıf tanksavar helikopteri projeleri diye hatta bell den UH-1 in lisansını mı ne aldıydı… Bu manada eski Soviyet teknolojilerinden uzaklaşma ve Nato uyumu adına iyi bir pazarlama stratejisi ile Ukrayna T-625 ve T-929 iyi bir müşteri olabilir…hatta strateji gereği ortak parça, ortak üretim vesaireler ile bu iş daha olası hale getirilebilir… Cazip olursa sağlam 30 tanksavar 70 genel maksat helikopteri alırlar gibime geliyor…
Başlık: Gökbey GMHP aviyonik test istasyonu.
Gönderen: カメせ - 04 Ekim 2021, 17:45:51
Alıntı
T-625 Gökbey GMHP aviyonik test istasyonu(https://pbs.twimg.com/media/FAzjfhKWEAoi6IJ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E_52p-JVIAELs4e?format=jpg&name=medium)https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1444779721301037066
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 04 Ekim 2021, 20:15:35
Bu testler yerli TS-1400 motoruyla mı yapılıyor?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 04 Ekim 2021, 22:42:37
Bu testler yerli TS-1400 motoruyla mı yapılıyor?
Hayır! Ts1400 henüz uçmadı. Entegrasyon için çalışmalar yürütülüyor.
Başlık: Gökbey helikopterinde kullanılacak helikopter şaftı yerlileştirildi.
Gönderen: カメせ - 07 Aralık 2021, 16:14:40
Alıntı
Yusuf Akbaba @ssysfakb
(https://pbs.twimg.com/media/FF_7klaXwAUc9lX?format=jpg&name=medium)
Makine ve namlu üretiminden tanıdığımız @Repkon_Inc firması Gökbey helikopterinde kullanılacak helikopter şaftını yerlileştirdi.

Helikopter şaftı ambargo nedeniyle yurtdışından tedarik edilemiyordu.
Başlık: HvKK'ye özel GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 06 Ocak 2022, 20:07:40
Alıntı
Türk Hava Kuvvetlerine GÖKBEY Helikopteri Geliyor!

> Jandarma'nın ardından Türk Hava Kuvvetleri de GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri tedarik etme kararı aldı.

> HvKK'ye özel GÖKBEY varyantı.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1479134983533080581/2VsKzgA4?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/SavunmaSanayiST
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 07 Ocak 2022, 18:57:50
TS-1400 ile hiç motor çalıştırdı mı Gökbey? Ya da hava da hover dahi olsa kaldı mı?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 07 Ocak 2022, 19:40:21
TS-1400 ile hiç motor çalıştırdı mı Gökbey? Ya da hava da hover dahi olsa kaldı mı?

Yok ağa, Gökbey hep ABD motoru kullanacak ve biz de naçar kel naçar ABD Kongresinin nazını çekeceğiz! TS-1400'ü de süs olsun diye öylesine geliştirdik işte...  ::)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 07 Ocak 2022, 19:44:02
TS-1400 ile hiç motor çalıştırdı mı Gökbey? Ya da hava da hover dahi olsa kaldı mı?

Yok ağa, Gökbey hep ABD motoru kullanacak ve biz de naçar kel naçar ABD Kongresinin nazını çekeceğiz! TS-1400'ü de süs olsun diye öylesine geliştirdik işte...  ::)

Hocam dalga geçme ya ;) ;) ;)... Gerçekten soruyorum Tusaş'tan gelen herhangi bir resim-video görmedim  , kaçırdım mı acaba?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 07 Ocak 2022, 21:59:02
TS-1400 ile hiç motor çalıştırdı mı Gökbey? Ya da hava da hover dahi olsa kaldı mı?

Yok ağa, Gökbey hep ABD motoru kullanacak ve biz de naçar kel naçar ABD Kongresinin nazını çekeceğiz! TS-1400'ü de süs olsun diye öylesine geliştirdik işte...  ::)

Hocam dalga geçme ya ;) ;) ;)... Gerçekten soruyorum Tusaş'tan gelen herhangi bir resim-video görmedim  , kaçırdım mı acaba?

Ben de görmedim işin aslı. Ama Sayın Akşit bir kaç set TS-1400 motorunu entegrasyon için TUSAŞ'a teslim ettiklerini söylemişti. TUSAŞ Müdürü Sayın Kotil de 2022 sonlarına doğru ilk üretim Gökbeyleri son kullanıcıya teslim edeceklerini söyledi. 2+2=4 Olduğuna göre, motor entegrasyonu şimdiye kadar yolunda ilerlemiş. Ben buradan bunu anlıyorum.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 07 Ocak 2022, 22:09:26
Gökbey'in aktarım organları , palleri hep bizim kendi üretimimiz değil mi?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 07 Ocak 2022, 23:04:40
Gökbey'in aktarım organları , palleri hep bizim kendi üretimimiz değil mi?

Bildiğim kadarıyla evet, öyleler.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 07 Ocak 2022, 23:59:25
Teşekkürler
Başlık: GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 27 Ocak 2022, 14:16:34
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/FKGg7XhXMAE3FJd?format=jpg&name=medium)
TUSAS_TR Genel Müdürü @Temel_Kotil: @jandarma için 3 adet GÖKBEY yapıyoruz, sene sonuna kadar teslim edeceğiz.
https://mobile.twitter.com/Action1041
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: DoganTuran - 05 Şubat 2022, 17:02:32
Maşallah.

youtu.be/Y1NJ66Yzpt8 (http://youtu.be/Y1NJ66Yzpt8)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 05 Şubat 2022, 21:13:12
Maşallah.

youtu.be/Y1NJ66Yzpt8 ([url]http://youtu.be/Y1NJ66Yzpt8[/url])


Hayırdır hocam bir gelişme mi var GÖKBEY ile ilgili...TS-1400 entegrasyonu tamam mı yoksa? Müjde mi var?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Alp - 05 Şubat 2022, 21:33:29
Altta sol köşede youtube linki var ;)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 05 Şubat 2022, 22:07:26
Altta sol köşede youtube linki var ;)

Anlamadım Alp hocam....
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Alp - 05 Şubat 2022, 23:17:52
Aslına bakarsanız bende çok bir şey anlamadım, linkte Gökbeye çekilmiş güzel bir klip var…. Onun dışında , klibin içersinde dikkat ediliselik bir ayrıntı varsa ben de yakalayamadım…  Öğle olduğunu umar bende öğrenmek isterim…
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 05 Şubat 2022, 23:45:12
Yahu bende göremediğim bir gelişme arıyorum klipte 1 saattir...🤣🤣🤣
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 06 Şubat 2022, 00:01:42
Bu yılın sonunda teslim edilir, Gökbey meselesi de kapanır.

Sırada TS-1400 motorunu militarize etmek ve ondan bir turboprop motor türetmek var. Akıncı bazlı İHASOJ üretilecek. Ona iki tane TS-1400 bazlı 1500 HP turboprop çok yakışır doğrusu. (Fazladan güç elektrik enerjisi üretmek için gerekli. Elektronik müdahale İHA'sı yani İHASOJ büyük miktarda elektrik enerjisi kullanacak.)

Hürkuş'un ileriki versiyonlarına da uyar bu motor.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 06 Şubat 2022, 08:11:39
Bu yıl Jandarmaya teslim edilecek 3 adet Gökbey helikopter TS-1400 motorlu olacak değil mi?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 06 Şubat 2022, 10:57:30
Bu yıl Jandarmaya teslim edilecek 3 adet Gökbey helikopter TS-1400 motorlu olacak değil mi?
Hayır! Bunlar ve daha bir çoğu Honeywell Cts-800 motorlu olacak. TS-1400’ün Gökbey’in seri üretiminde kullanılmasına en az 2 yıl daha var. 2024-25 zaman aralığında seri üretim kullanımı olacak. Daha entegrasyon + Sertifikasyon + kabul testleri var.

Sonra CTS-800 motoru lisans altında kendi kullanımımız için TEI’de üretiliyor.

https://www.rolls-royce.com/products-and-services/defence/aerospace/transport-tanker-patrol-and-tactical/cts800.aspx#section-programme-updates (https://www.rolls-royce.com/products-and-services/defence/aerospace/transport-tanker-patrol-and-tactical/cts800.aspx#section-programme-updates)

https://www.rolls-royce.com/media/press-releases/2015/pr-10-12-2015-tai-and-lhtec-sign-contract-for-cts800.aspx (https://www.rolls-royce.com/media/press-releases/2015/pr-10-12-2015-tai-and-lhtec-sign-contract-for-cts800.aspx)

https://www.defenceturkey.com/en/content/original-power-system-ts1400-turboshaft-engine-developed-by-tei-s-seasoned-team-of-experts-for-the-t625-helicopter-3546 (https://www.defenceturkey.com/en/content/original-power-system-ts1400-turboshaft-engine-developed-by-tei-s-seasoned-team-of-experts-for-the-t625-helicopter-3546)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 06 Şubat 2022, 11:03:48
Bu yılın sonunda teslim edilir, Gökbey meselesi de kapanır.

Sırada TS-1400 motorunu militarize etmek ve ondan bir turboprop motor türetmek var. Akıncı bazlı İHASOJ üretilecek. Ona iki tane TS-1400 bazlı 1500 HP turboprop çok yakışır doğrusu. (Fazladan güç elektrik enerjisi üretmek için gerekli. Elektronik müdahale İHA'sı yani İHASOJ büyük miktarda elektrik enerjisi kullanacak.)

Hürkuş'un ileriki versiyonlarına da uyar bu motor.

Sn Merzifonlu,
Sizin bu bahsettiğiniz nedenle Selçuk Bayraktar, Motor Sich’den 1000 HP bir motor alımı için girişimde bulunmuştu. Yanılmıyorsam MS500 serisi turboprop motor 1050 HP güç üretiyor.
(http://www.motorsich.com/image.php/3669-MS-500V-02S_.jpg?width=350&image=/images/article/3669-MS-500V-02S_.jpg)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: DoganTuran - 06 Şubat 2022, 12:57:51
Selamlar,
Video görselinde ct800 motorlarıyla, uçuş testlerinin sonuna gelmiş Gökbey görülmekte.
Ts1400 ise henüz uçuşlu testlere başlamadı ki bu normal bir süreç. Şu şekilde olmasını beklemek doğru olur; evvela motorun, helikopter askısındaki hacim ve statiğinin kalibrasyonu gerekli ki bu aşama tamamlandı. Motor hacimsel olarak uygun olsa da statik olarak kalibresi gerekli ve TAİ/TEİ aldığı veriler ışığında motoru statik kalibrasyona soktu.
Peki, statik kalibrasyonu tamamlanmış Ts1400'le uçuş testlerindeki Gökbey'i ne vakit görürüz? İlk test uçuşunu 2023 haziranda göreceğiz.  2024 Aralık ise, Ts1400'lü ilk Gökbey'lerin Kuvvete teslimi. 2025 Haziran; Sivil sertifikasyonu tamamlanmış Nihai üretim ürünü Gökbey'ler.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Alp - 06 Şubat 2022, 13:51:16
Ts-1400 lü Gökbey fiyat olarak rekabetçi bir makine olursa bizim gibi standardizasyonu ön planda tutan kuvvetler ve ekseriye UH-1 ve türdeşlerini kullanan ülkeler muhtemel müşteri adayıdır. Genel maksat piyasasında yeni bir oyuncu … Büyük bir gelir kaynağı olabilir… ve bu tek satışla bit miyor, satış , eğitim, yedek parça, ek parça ve oluşturacağı istihtam müthiş… Umarım herşey yolunda gider..
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 06 Şubat 2022, 14:53:59
2015 proje başlangıcı desek, uçar halde bir TS-1400 görmek için 10 yıl beklemiş olacağız. Vay canına! Boşuna bir avuç ülkenin sahip olduğu bir teknoloji değilmiş.

Not: Resmi proje başlangıcı 2017 yılı ama bence evveliyatı da vardır. Tek kristal laboratuvar araştırmaları vs vs.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 06 Şubat 2022, 16:39:17
2015 proje başlangıcı desek, uçar halde bir TS-1400 görmek için 10 yıl beklemiş olacağız. Vay canına! Boşuna bir avuç ülkenin sahip olduğu bir teknoloji değilmiş.

Not: Resmi proje başlangıcı 2017 yılı ama bence evveliyatı da vardır. Tek kristal laboratuvar araştırmaları vs vs.
Sn Merzifonlu, siz gene de Mart 2017 proje başlangıç tarihi olarak alın. Bu motor seri üretime girdikten sonra birde olgunlaşma evriminden geçecek.
CTS-800, 2000 yılında ilk uçuşunu yapan Sikorsky Comanche helikopteri için geliştirilmiş. Ama şimdi 1700HP güç veren versiyonları var. (Hatta cts-800 dan önce 1300hp’lik Garrets motoru hepsinin başı ve projesi 1984’lere dayanıyor). Aynı motordan türetilen AGT-1500 gaz türbini M1-Abrams tanklarının ana tahrik motoru.
Bizim motorun da olgunlaşması daha sürer; 2030 ları bulur.
Bizim 8 yılda çalışan ve üretimi başlayan motor geliştirmiş olmamız büyük başarı. Ama unutmayalım; kopya da çekmişizdir yani! CTS-800’ü lisans ile üretiyor olmamız büyük avantaj. TEİ - GE ortaklığı da öyle.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 06 Şubat 2022, 18:53:48
ABD üretimi CTS800 ihalelerde Gökbey için yine sorun çıkaracaktır maalesef...

Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 06 Şubat 2022, 19:25:05
ABD üretimi CTS800 ihalelerde Gökbey için yine sorun çıkaracaktır maalesef...

Çıkartmaz. Sivil helikopter bu.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 07 Şubat 2022, 00:30:19
ABD üretimi CTS800 ihalelerde Gökbey için yine sorun çıkaracaktır maalesef...
Lisans altı üretimde olduğu için kendimiz için bir problem olmaz. Sivil kullanımda olsa, lisans üretim şartnamesine bağlı olarak ihracat durumunda ABD izni aranabilir. Ancak ABD’nin sivil kullanım dolayısıyla sorun çıkarmaması gerekir. Şartname kurallarına bakmak lazım. Askeri kullanım için ihracat izni gerekecektir. Pakistan’a gene izin çıkmayabilir. (Bu helikopteri askeri renklere boyayıp, üzerine makineli yerleştirip, asker taşıyacaksanız, askeri helikopter sınıfına sokarsınız)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 07 Şubat 2022, 02:50:23
İhracat için kendi motorumuzu beklemek en mantıklısı. 2025'te hazır olacaksa ihracat versiyonunda CTS-800 hiç kullanılmaz. TS-1400 gelene kadar kendi ihtiyaçlarımızı lisans altında ürettiğimiz CTS-800 ile karşılar. Sonra zaten TS-1400 ile hem iç pazar hem de ihracat talebi karşılanacaktır.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 07 Şubat 2022, 18:53:27
İhracat için kendi motorumuzu beklemek en mantıklısı. 2025'te hazır olacaksa ihracat versiyonunda CTS-800 hiç kullanılmaz. TS-1400 gelene kadar kendi ihtiyaçlarımızı lisans altında ürettiğimiz CTS-800 ile karşılar. Sonra zaten TS-1400 ile hem iç pazar hem de ihracat talebi karşılanacaktır.

 Lisans altında üretim iznimiz var demek ; istediğim kadar bu motordan üretirim demek değildir ki...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 07 Şubat 2022, 23:33:53
İhracat için kendi motorumuzu beklemek en mantıklısı. 2025'te hazır olacaksa ihracat versiyonunda CTS-800 hiç kullanılmaz. TS-1400 gelene kadar kendi ihtiyaçlarımızı lisans altında ürettiğimiz CTS-800 ile karşılar. Sonra zaten TS-1400 ile hem iç pazar hem de ihracat talebi karşılanacaktır.

 Lisans altında üretim iznimiz var demek ; istediğim kadar bu motordan üretirim demek değildir ki...

Ben de istediğim kadar bu motordan üretirim demedim ki zaten...
Başlık: GÖKBEY HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 08 Şubat 2022, 00:54:50
Alıntı
5 sene önce, Savunma Sanayii Başkanlığı ile TEI arasında imzalanan sözleşme ile Türkiye’nin ilk yerli helikopter motoru için çalışmalara başlandı (7 Şubat 2017)

TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit: “TEI-TS1400 Motorumuz 2023’te Gökbey ile uçuşa hazır olacak.”
(https://pbs.twimg.com/media/FK_59zhXsAEoXjX?format=jpg&name=medium)https://mobile.twitter.com/SSDergilik
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 08 Şubat 2022, 17:42:54
İhracat için kendi motorumuzu beklemek en mantıklısı. 2025'te hazır olacaksa ihracat versiyonunda CTS-800 hiç kullanılmaz. TS-1400 gelene kadar kendi ihtiyaçlarımızı lisans altında ürettiğimiz CTS-800 ile karşılar. Sonra zaten TS-1400 ile hem iç pazar hem de ihracat talebi karşılanacaktır.

 Lisans altında üretim iznimiz var demek ; istediğim kadar bu motordan üretirim demek değildir ki...

Ben de istediğim kadar bu motordan üretirim demedim ki zaten...

Hocam " TS-1400 gelene kadar kendi ihtiyaçlarımızı lisan altında ürettiğimiz CTS-800 ile karşılariz" yazmışsınız ya işte yukarıda... 😃😃😃
Yani ABD iç piyasa için olsa bile  üreteceğimiz Gökbey'ler için CTS-800 üretmenize izin vermezse  diyorum Yani böyle birşey teorik olarak mümkün...

İstediğimiz  kadar değil 1 tane bile ürettirmez bize bu motordan istese ABD...Mesele sayı değil niyet..
Sayın Yaşar yazmış üstte...

Ben olsam TS-1400 entegre edilene kadar hiç ABD motoruna bulaşmam... Çok acil ihtiyaç varsa orasını bilemem...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 08 Şubat 2022, 17:53:44
İhracat için kendi motorumuzu beklemek en mantıklısı. 2025'te hazır olacaksa ihracat versiyonunda CTS-800 hiç kullanılmaz. TS-1400 gelene kadar kendi ihtiyaçlarımızı lisans altında ürettiğimiz CTS-800 ile karşılar. Sonra zaten TS-1400 ile hem iç pazar hem de ihracat talebi karşılanacaktır.

 Lisans altında üretim iznimiz var demek ; istediğim kadar bu motordan üretirim demek değildir ki...

Ben de istediğim kadar bu motordan üretirim demedim ki zaten...

Hocam " TS-1400 gelene kadar kendi ihtiyaçlarımızı lisan altında ürettiğimiz CTS-800 ile karşılariz" yazmışsınız ya işte yukarıda... 😃😃😃
Yani ABD iç piyasa için olsa bile  üreteceğimiz Gökbey'ler için CTS-800 üretmenize izin vermezse  diyorum Yani böyle birşey teorik olarak mümkün...

İstediğimiz  kadar değil 1 tane bile ürettirmez bize bu motordan istese ABD...Mesele sayı değil niyet..
Sayın Yaşar yazmış üstte...

Ben olsam TS-1400 entegre edilene kadar hiç ABD motoruna bulaşmam... Çok acil ihtiyaç varsa orasını bilemem...
Lisanslı üretim için yapılan anlaşmanın şartlarını bilmeden birşey söylemek zor. Ancak t-129’dan sonra Gökbey’de de aynı motoru kullanıyor olmamız elimizde bazı kartların olduğuna işaret ediyor.
Her iki motor da birbirine çok yakın ağırlık ve ebatlarda motor. Özgün motoru beklemek demek , Gökbey’in çok gecikmesi demek olurdu. Entegrasyon ve kalifikasyon testlerinden sonra kendi motorumuza döneriz.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 13 Şubat 2022, 19:03:52
https://www.youtube.com/watch?v=Q1IUdIGqQ0w&t=8s (https://www.youtube.com/watch?v=Q1IUdIGqQ0w&t=8s)

Gökbey ile ilgili güncel durumu derli toplu şekilde anlatan bir program.
Başlık: T625 GÖKBEY HELİKOPTER PROJESİ.
Gönderen: カメせ - 07 Mart 2022, 23:47:45
Alıntı
Türkiye'nin Libya Ulusal Ordusunu (LNA) kara, hava ve deniz silahlarıyla donatma stratejisinin bir parçası olarak Libya'nın Türkiye'den genel maksat helikopterleri aldığı bildiriliyor.
(https://pbs.twimg.com/media/FKGg7XhXMAE3FJd?format=jpg&name=medium)
https://www.tacticalreport.com/news/article/59361-libya-turkey-and-utility-helicopters (https://www.tacticalreport.com/news/article/59361-libya-turkey-and-utility-helicopters)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY HELİKOPTER PROJESİ.
Gönderen: Yasar - 08 Mart 2022, 02:56:35
Alıntı
Türkiye'nin Libya Ulusal Ordusunu (LNA) kara, hava ve deniz silahlarıyla donatma stratejisinin bir parçası olarak Libya'nın Türkiye'den genel maksat helikopterleri aldığı bildiriliyor.
(https://pbs.twimg.com/media/FKGg7XhXMAE3FJd?format=jpg&name=medium)
https://www.tacticalreport.com/news/article/59361-libya-turkey-and-utility-helicopters (https://www.tacticalreport.com/news/article/59361-libya-turkey-and-utility-helicopters)
japon isimli arkadaşım,
Yazmadan ve haberi vermeden önce haberin kendisini bir incelemeni salık veririm.
Bu haber yalan haber.
LNA’ya satılıyor diyor. Güzel kardeşim, LNA, Trablus hükümetinin ve de TC hükümetinin düşmanı olan gurup. Bingazi deki sözde yönetim LNA.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 08 Mart 2022, 08:27:25

japon isimli arkadaşım,
Yazmadan ve haberi vermeden önce haberin kendisini bir incelemeni salık veririm.
Bu haber yalan haber.
LNA’ya satılıyor diyor. Güzel kardeşim, LNA, Trablus hükümetinin ve de TC hükümetinin düşmanı olan gurup. Bingazi deki sözde yönetim LNA.


 ;D ;D ;D ;D
Belki gizliden anlaşıp barışmışızdır.  ;D ;D
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: DoganTuran - 08 Mart 2022, 20:50:21
Libya'da işler karışık. en azından buradan öyle görünüyor.

 Trablus Meşru Başbakanı Abdülhamid Dibeybe, Meclis ise Bingazide ve bu meşru mecliste Türk kökenli Fethi Başağa’yı Başbakan olarak atadı... 

Ankara'ya da epey gelip giden bir şahıs bu. Ulusal Mutabakat Hükümeti’nde de, iç işleri bakanlığı yapmış biri. Hatta ABD’ye verdiği üs kurma sözü ve hükümetten habersiz “Libya Kasabı” Henri Levy’nin ülkeye ziyaretini organize etmesinden dolayı, Ankara'nın hışmına uğrayıp, Serrac’ın kabinesinden de ayrılmak zorunda kalıp, sonra Ankara'ya epey gelip-gittikten sonra, hükümete geri dönmüş biri. Şimdide 2'ye bölünmüş Ülkede, doğunun başbakanı!

Kim ne aldı- Ne verdi onu ilerde görebiliriz.

Not: カメせ = Japonca Kaplumbağa demek.

Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: DoganTuran - 28 Mart 2022, 13:45:38
Gökbey gösteri uçuşu, baya kalifiye görünüyor.
https://youtu.be/5OCZCi4Xl8I?t=207
Başlık: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 17 Mayıs 2022, 22:26:06
Alıntı
Temel Kotil @Temel_Kotil

İlk kez havalanan 4'üncü #GÖKBEY'imizin test uçuşlarından kareleri sizlerle paylaşmaktan mutluluk duyuyorum. Gece gündüz demeden çalışan tüm değerli çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Jandarma Genel Komutanlığımıza bu yıl sonunda 3 tane teslim edeceğiz. Ondan sonra yurt dışı var.”

(https://pbs.twimg.com/media/FS-wOHTXEAAoQRJ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FS-wNRnXwAET7j7?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FS-wOhIWAAAi7hp?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FS-wNtSXEAEVTfo?format=jpg&name=medium)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 18 Mayıs 2022, 08:41:34
Yerli motor ile insanli uçuş testlerine başlanacak deniliyordu nerden çıktı bu 4.prototip işi...

Yerli TS-1400 motorun entegrasyonu hayati önemde...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 18 Mayıs 2022, 08:58:11
Yerli motorla çalışmalar devam ediyor . Gokbey 4 de alur 100 de olur yerli motor gelene kadar motor problemi olmadıgı için üretimler devam edecek. Yerli motor testleri bitinci sertifikalar alınınca gökbey üretimi yerli motorla kaldıgı yerden devam edecek
Başlık: Gökbey Helikopteri.
Gönderen: カメせ - 22 Mayıs 2022, 00:00:05
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/FTSTWP4XoAEIOIE?format=jpg&name=medium)

Alandaki yetkili Gökbeyin geçen haftaki yangınlarda keşif yaptığını söyledi. Jandarmadan önce Orman Bakanlığına verileceğini de ekledi.

(https://pbs.twimg.com/media/FTSvkN5X0AEIMCF?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/CptLightning/status/1528038775141437440
Başlık: Gökbey'e milli motor takılacak.
Gönderen: カメせ - 27 Mayıs 2022, 23:15:50
Alıntı
Gökbey'e milli motor takılacak.


(https://pbs.twimg.com/media/FTYz40dWIAQ6RB4?format=jpg&name=medium)
Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, ilk milli helikopter motoru TEI-TS1400’ün yıl sonuna kadar Gökbey helikopterine takılması için TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit’ten söz aldı.

Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir,

(https://pbs.twimg.com/media/FS9XafLWUAEFWiy?format=jpg&name=medium)
Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de başlayan Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST'te TEI TUSAŞ Motor Sanayi standını ziyaret etti. Demir, Türkiye'nin ilk yerli helikopteri Gökbey’e güç verecek TEI-TS1400 motorunu yıl sonuna kadar takmak için söz aldıklarını belirterek, “Şimdi arkadaştan alıyoruz. Gökbey’e ne zaman takacağız diye söz aldık şu anda. Tarih yazacağız şimdi" dedi. Demir, Türk Uçak Sanayii Anonim Ortaklığı (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil'e dönerek, "İmzalayalım mı hocam?" diye sordu. Kotil ise "Olur, yıl sonu" şeklinde karşılık verdi. Demir, "Gökbey’e yerli motoru koyacağız. Uçurmakla ilgili biraz sertifikasyon sorunları var, Temel Hocam biz uçacağız dedi” şeklinde konuştu. Kotil de TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit ile yerli motorun yıl sonuna kadar Gökbey'e takılması için el sıkıştı.

(https://pbs.twimg.com/media/FTllU-iXwAIgOKM?format=jpg&name=medium)
https://video.haber7.com/video-galeri/211584-gokbeye-milli-motor-takilacak
Başlık: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 25 Haziran 2022, 00:05:56
Alıntı
TAI T625 Gökbey BCH12345 (hex #4BA189 | TC-HLI)helikopter Mürted Havaalanı'ndan  havalandı.

(https://pbs.twimg.com/media/FV_z-BLVUAESM76?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FTYz40dWIAQ6RB4?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/812Z_
Başlık: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 16 Eylül 2022, 09:39:00
Alıntı
youtube.com/shorts/pbwxRN9N5Ks?feature=share (http://youtube.com/shorts/pbwxRN9N5Ks?feature=share)(https://pbs.twimg.com/media/FS9XafLWUAEFWiy?format=jpg&name=medium)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 16 Eylül 2022, 10:39:10
İlk uçuşunda dengesiz dengesiz stabil olmayan bir halleri vardı insanın aklında o görüntü kaldı sonra Teknofest de görünce Sikorsky  gibi olmuş helikopter çok gurur verici. Helikopter üretmek uçak üretmekten daha büyük bir başarıdır. Bunu iki hava aracının yaygınlaşmaya başladıkları zaman farkının yarım yüzyıl olmasından ve şu anda uçak üreticilerinin helikopter üreticilerinden bir kaç kat fazla olmasından da anlayabiliriz. Yabancılar uçağımızı görünce wow der ama helikopterleri görünce dipleri düşüyor
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 17 Ekim 2022, 20:01:10
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil, KartalDernek’in düzenlediği ‘Zirve Kartal: Girişimcilik ve İnovasyon Zirvesi’nin son gününde ‘Havacılık ve Uzay Sanayi’ başlıklı konuşma yaptı.

Kotil konuşmasında Türkiye'nin ilk milli helikopteri Gökbey hakkında da konuştu ve enteresan bir anekdot paylaştı.

''Bir şeyler almamız gerekiyor yurt dışından yabancılar o kadar nazlanıyorlar ki parasını veriyoruz ya. Almanya ile ilgili çok enteresandı, Gökbey'in dişli kutusu yapılacaktı. Gittik, geldik yapılmıyor. Biz kendimiz yapınca Almanlar gönderdi. Uzayan kol bizden olsun diyorlar.

Almanlar dişliyi vermemek için sürekli ayak diretmişler. Biz dişliyi kendi imkanlarımızla üretince hemen ayak diretmekten vazgeçip göndermişler.

Yıllardır en büyük sorunlardan birisi de bu. Doğrudan bir ambargo uygulamasalar bile bu tür zorluklarla işi uzatmaya çalışıyorlar. Kendi imkanlarımızla üretince de hemen vazgeçip alın ürün burada diyorlar. Allah şu gavur tohumuna hiç muhtaç olmadığımız günleri göstersin inşallah. Alın motorunuz da, uçağınız da sizin olsun biz zaten üretiyoruz diyeceğimiz günler yakın inşallah.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Barbatos - 17 Ekim 2022, 20:29:13
Almanya'da milyonlarca Türk yaşıyor ama lobicilik "0", iki tane yunan iki tane ermeni bir araya gelse hemen lobicilik yapıyor ama bizimkiler tenezzül edip Alman hükümetine tepki bile göstermiyor. Nede olsa kurulu düzenleri var orada! Sonra tatile geldiklerinde vatanseverlik dersi vermeye kalkıyorlar utanmadan.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 17 Ekim 2022, 21:59:40
Almanya'da milyonlarca Türk yaşıyor ama lobicilik "0", iki tane yunan iki tane ermeni bir araya gelse hemen lobicilik yapıyor ama bizimkiler tenezzül edip Alman hükümetine tepki bile göstermiyor. Nede olsa kurulu düzenleri var orada! Sonra tatile geldiklerinde vatanseverlik dersi vermeye kalkıyorlar utanmadan.


O kadar vatanseverler ki, kurulu düzenleri olmasa hepsi koşarak gelecek altındaki lüks Mercedes, BMW'leri bırakıp(!)

Hep bunu düşünüyorum 3-4 milyon Türk var sözde ama etkileri neredeyse sıfır. Birleşip bir konsensüs oluşturup siyasi tercih bile belirleyemiyorlar. Konsolide olamıyorlar. Adamların varlığı Türkiye için sıfır etkiye sahip. Fransa'da birkaç yüz bin Ermeni var bizim sözde Alman gurbetçilerinden 10 kat daha etkililer. Aynı şekilde ABD'de bir avuç Ermeni ve Yunan yaşıyor ama adamlar öyle bir lobi gücüne sahip ki aklın şaşar.

Gurbetçiler anca gelip Türkiye'de hava atsın.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 17 Ekim 2022, 22:20:56
hiç olmazsa döviz bırakıyorlar :=)
Şaka bir yana dış işlerininde aktif olarak yurt dışı türkleri ile çalışmaları gerekir
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Barbatos - 17 Ekim 2022, 22:41:16
Almanya'da milyonlarca Türk yaşıyor ama lobicilik "0", iki tane yunan iki tane ermeni bir araya gelse hemen lobicilik yapıyor ama bizimkiler tenezzül edip Alman hükümetine tepki bile göstermiyor. Nede olsa kurulu düzenleri var orada! Sonra tatile geldiklerinde vatanseverlik dersi vermeye kalkıyorlar utanmadan.


O kadar vatanseverler ki, kurulu düzenleri olmasa hepsi koşarak gelecek altındaki lüks Mercedes, BMW'leri bırakıp(!)

Hep bunu düşünüyorum 3-4 milyon Türk var sözde ama etkileri neredeyse sıfır. Birleşip bir konsensüs oluşturup siyasi tercih bile belirleyemiyorlar. Konsolide olamıyorlar. Adamların varlığı Türkiye için sıfır etkiye sahip. Fransa'da birkaç yüz bin Ermeni var bizim sözde Alman gurbetçilerinden 10 kat daha etkililer. Aynı şekilde ABD'de bir avuç Ermeni ve Yunan yaşıyor ama adamlar öyle bir lobi gücüne sahip ki aklın şaşar.

Gurbetçiler anca gelip Türkiye'de hava atsın.
+1. ABD'de yaşayan ve oturma organı ile meşhur ermeninin yaptığı lobiciliği bizim milyonlarca gurbetçimiz Almanya'da yapmıyor.
Başlık: GÖKBEY GENEL MAKSAT HELİKOPTERİ.
Gönderen: カメせ - 31 Ekim 2022, 23:09:59
Alıntı
@alp_havacilik #Gökbey helikopterinde  kullanılan #TS1400 motorun dişli kutusunun ilkini teslim etti. İkincisinin teslimi gelecek hafta  planlanıyor.


(https://pbs.twimg.com/media/Fga9gYFXkAE-rXZ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Fga9gFwXEAEf5e-?format=jpg&name=medium)@tolgaozbek_com
Başlık: GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 11 Kasım 2022, 00:21:10
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/FhMibO6XkAIwPXo?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Keremhok/status/1590652946936913920?cxt=HHwWgIDT8a6bkZMsAAAA
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SKYWOLF - 11 Kasım 2022, 08:16:05
Her teslimatta böyle tören mi yapacaklar acaba? ::) ;D
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 11 Kasım 2022, 18:10:34
Bunlar eşlerine evlilik teklifini nasıl yaptı acaba çok merak ediyorum...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 14 Kasım 2022, 16:28:01
İkinci protatip diyor ikinci ürün demiyor protatip olunca böyle olması gayet doğal   ;D
Başlık: GÖKBEY GENEL MAKSAT HELİKOPTER.
Gönderen: カメせ - 23 Kasım 2022, 22:35:19
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/FiRZSvRXEAwWkT7?format=jpg&name=medium)https://mobile.twitter.com/Keremhok
Başlık: T625 GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 30 Kasım 2022, 13:20:02
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/FivlQ_HWIAEzaU5?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Keremhok/status/1597622575806697472?cxt=HHwWgMDSwZTR8qssAAAA
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 30 Kasım 2022, 14:16:34
En az 500 tane üretilir, peynir ekmek gibi satar ( motor yerli olursa)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 11 Aralık 2022, 02:30:29
Jandarma Yıl Bitmeden T70 ve GÖKBEY’e Kavuşacak

(https://www.defenceturkey.com/images/WhatsApp%20Image%202022-05-18%20at%2011_30_24%20(2).jpeg)

Jandarma Genel Komutanlığı, yıl bitmeden TUSAŞ üretimi T70 ve GÖKBEY Genel Maksat Helikopterlerini teslim alacak. GÖKBEY, ilk milli genel maksat helikopteri.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), 2022 yılı bitmeden T70 ve GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri projelerinde ilk teslimatları yapmaya hazırlanıyor. İlk helikopterler, Jandarma Genel Komutanlığı’na teslim edilecekler.

Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda, TUSAŞ ana yükleniciliğinde, Sikorsky, ASELSAN, TEI ve Alp Havacılık firmalarının alt yükleniciliğinde, S70i helikopterinden yola çıkılarak geliştirilen T70 Genel Maksat Helikopteri, Türkiye’de lisans altında üretim modeliyle tamamlanarak altı farklı kullanıcıya teslim edilecek.

Program kapsamında TUSAŞ, kabin, kokpit, kuyruk konisi, yatay ve dikey kuyruk, ana ve kuyruk rotor palleri gibi tüm ana par çaların üretimini, nihai montaj işlemlerini, Tamamlama Merkezi sistem entegrasyonunu ve helikopter testlerini gerçekleştirecek. Ayrıca, entegre lojistik desteği de verecek.

Başlık: J-6001 GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 31 Aralık 2022, 13:43:30
Alıntı
Jandarma Genel Komutanlığı'na teslim edilecek J-6001 kuyruk numaralı GÖKBEY genel maksat helikopteri.

🔸2023'ün ilk çeyreğinde teslimat gerçekleşecek.

Helikopterlerimiz havadaki ANKA'lar ile beraber çalışabiliyor. Mesela ATAK helikopteri ANKA'nın kamerası üzerinden işaretleyip ateş edebiliyor. Bu GÖKBEY için de geçerli.

(https://pbs.twimg.com/media/FlPOLFDWIAE-JcK?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FlPONX2X0AEExCv?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FlPOHZ_XgAAkKLc?format=jpg&name=medium)
https://defenceturk.net/jandarmaya-teslim-edilecek-ilk-gokbey-helikopteri-goruntulendi
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: DoganTuran - 31 Aralık 2022, 17:56:43
Sıfır, Jelatinleri üzerinde, Maşallah. Hava araçlarında dokunmatik FMC/MCDU'nun, uçuş güvenliği açısından riskler taşıdığı yönündeki düşüncemi tekrarlamak istiyorum. Teknoloji açısından güzel, uçuş stabilken de avantajlı ama aksiyon vs. de tam bir baş belası olabiliyor.
Başlık: T625 GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 13 Mart 2023, 19:13:23
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/FrGBvJKWYAAz_li?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/CookiebutSalty/status/1635232802290700288?cxt=HHwWgMDUmbzkwbEtAAAA
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 21 Mart 2023, 19:22:13
Jandarma'ya 100 adet T-625 Gökbey helikopteri teslim edilecek. Teslimatlar yakında başlıyor. Prof. Dr. Temel Kotil.

(https://pbs.twimg.com/media/FTYycasXwAMKfOj?format=jpg&name=4096x4096)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 21 Mart 2023, 19:36:53
Sadece 300 tane sivil sektör alır bu Gökbey'den... Yurt dışını saymıyorum bile...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Kaptan-I Derya - 22 Mart 2023, 00:30:52
Alır almasına da Temel Kotil ayda 2 tane yapacak kapasitemiz var diyor.Sadece Jandarma 100 adet alacaksa kara kuvvetleri 200 deniz kuvvetleri 50 Emniyet 50 Orman Sağlık derken sadece yurtiçi ihtiyaçlar 400+ olacağa benziyor.Azerbaycan Türk cumhuriyetleri Orta Asya be sivil pazar derken 100+ dış pazar var ama ayda 2 ile kaç yılda bitirebiliriz.Sivil maksatlı üretilen ve görece basit bu üründen ayda en az 7-8 tane üretmemiz lazım.Sadece Jandarma 4 seneden fazla sürer.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 22 Mart 2023, 04:09:10
Alır almasına da Temel Kotil ayda 2 tane yapacak kapasitemiz var diyor.Sadece Jandarma 100 adet alacaksa kara kuvvetleri 200 deniz kuvvetleri 50 Emniyet 50 Orman Sağlık derken sadece yurtiçi ihtiyaçlar 400+ olacağa benziyor.Azerbaycan Türk cumhuriyetleri Orta Asya be sivil pazar derken 100+ dış pazar var ama ayda 2 ile kaç yılda bitirebiliriz.Sivil maksatlı üretilen ve görece basit bu üründen ayda en az 7-8 tane üretmemiz lazım.Sadece Jandarma 4 seneden fazla sürer.

Derhal arttırılır o kapasite, sorun olmaz. Yeter ki sipariş olsun.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ocelot - 23 Mart 2023, 13:53:34
AW 139 21 yıldır üretiliyor ve üretilmeye devam ediliyor. Hem Merzifonlunun dediği gibi üretim kapasitesi kolayca ayda 4 e çıkarılabilir hem de biz bunu en az 30 yıl üretiriz farklı bloklar halinde.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 23 Mart 2023, 16:12:29
Acaba Blackhawk üretimine fazla eğilmemelerinin arkasında, değişik kuvvet ve birimlerin Gökbey’e yönlenmeleri olabilir mi?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Kaptan-I Derya - 23 Mart 2023, 16:28:47
T70 helikopterlerinden bahsediyor  iseniz bu helikopterlerden 109 adet alma isteğimiz vardı.Daha sonra hatta yurtdışı satış ekstra alım olursa diye bir 109 adet daha üretmek istiyoruz diye biliyorum.Bir savunma sanayi haberinde 38 adete kadar üretimden sonra tekrar üretim izni almamız gerektiği hakkında bir şey okumuştum hatta burda da bahsi geçmiş olabilir.Belki Amerika 38 adetin üstüne izin vermemiş olabilir.Ama TSK’nın bu ürünü çok istediğine eminim.Kaldı ki Gökbey küçük bir helikopter T70 in görev yükü taşıma yükünü kaldıramaz bazı şartlarda.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mehmet05 - 23 Mart 2023, 16:50:38
İki üç seneye T-925 hizmete girmeye hazır olur.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 23 Mart 2023, 17:36:05
T70 helikopterlerinden bahsediyor  iseniz bu helikopterlerden 109 adet alma isteğimiz vardı.Daha sonra hatta yurtdışı satış ekstra alım olursa diye bir 109 adet daha üretmek istiyoruz diye biliyorum.Bir savunma sanayi haberinde 38 adete kadar üretimden sonra tekrar üretim izni almamız gerektiği hakkında bir şey okumuştum hatta burda da bahsi geçmiş olabilir.Belki Amerika 38 adetin üstüne izin vermemiş olabilir.Ama TSK’nın bu ürünü çok istediğine eminim.Kaldı ki Gökbey küçük bir helikopter T70 in görev yükü taşıma yükünü kaldıramaz bazı şartlarda.
Haklısınız da, TSK olsun diğer birimler olsun, T-70’in yük potansiyelinin tamamına ne kadar zaman ihtiyaç duyuyorlar? Bakıyorum benim evin önünden geçerken görüyorum, her gün bir tanesi komutanı alıp karargaha götürüyor. Sonra ufak bir ekip alıp körfezdeki diğer askeri birimlere gidiyor. Bu görevi Gökbey’de yapar. Böyle çok durum vardır. Otomobilin gideceği yere büyük 4x4 jiple gitmeye benzer bu iş. Çekirdek bir T-70 gurubu hakiki TSK görevleri ve yük katırı işlevleri için ayrılabilir. Getir götür işini Gökbey yapar. Hem daha ucuz hemde tamamı yerli. (Yakında motoru da dahil)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Tigerfish - 23 Mart 2023, 18:34:50
Acaba Blackhawk üretimine fazla eğilmemelerinin arkasında, değişik kuvvet ve birimlerin Gökbey’e yönlenmeleri olabilir mi?

Aslani vur öldür ama Blackhawk  projenin T 70 versiyonunu  devamını dilerim.  Genel maksat helikopter olarak Sikorsky ye rakip çıkacak henüz bir başka bir tip görmüyorum
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 23 Mart 2023, 23:30:03
(https://resmim.net/cdn/2023/03/23/25CTL.png) (https://resmim.net/)
(https://resmim.net/cdn/2023/03/23/25Ero.png) (https://resmim.net/)


Esas canavar bu... Eğer T-925'te de T-701 motorunun haklarını alabilirsek ki ABD artık S-70 'lerde T-901 (T-701'den daha güçlü-verimli motorlar kullanacak 202'ten itibaren) kullanacağı için bu motoru kullanmamıza ses çıkarmayabilir ...Çünkü Dünya çapında çok kullanılıyor , Türkiye bu motorları ürettirebileceği en uygun ülke...

ATAK-2 Ukrayna motoru da verim verirse T-925'te kullanılabilir...

Orjinal bir 3000 hp'lik motor üretme işi biraz ötelenecek galiba...Elde çok daha öncelikli motor projeleri var...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mehmet05 - 23 Mart 2023, 23:36:18
Öncelik sıkıntısı yok bence bence Serkan, Atak-2 ve T-925 sonuçta bu motoru kullanacak ve TF-6000'den türetilecek. MMU motoru öncesi, eş zamanlı gelişmelerden olacaktır. Zira çekirdek motorun  türevleri bu helikopterler dışında muhtemelen Kızılelma, MIUS-3 ve bazı SIDA, hücumbot vs araçlarda kullanılabilecektir.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Kaptan-I Derya - 23 Mart 2023, 23:55:25
T70 helikopterlerinden bahsediyor  iseniz bu helikopterlerden 109 adet alma isteğimiz vardı.Daha sonra hatta yurtdışı satış ekstra alım olursa diye bir 109 adet daha üretmek istiyoruz diye biliyorum.Bir savunma sanayi haberinde 38 adete kadar üretimden sonra tekrar üretim izni almamız gerektiği hakkında bir şey okumuştum hatta burda da bahsi geçmiş olabilir.Belki Amerika 38 adetin üstüne izin vermemiş olabilir.Ama TSK’nın bu ürünü çok istediğine eminim.Kaldı ki Gökbey küçük bir helikopter T70 in görev yükü taşıma yükünü kaldıramaz bazı şartlarda.
Haklısınız da, TSK olsun diğer birimler olsun, T-70’in yük potansiyelinin tamamına ne kadar zaman ihtiyaç duyuyorlar? Bakıyorum benim evin önünden geçerken görüyorum, her gün bir tanesi komutanı alıp karargaha götürüyor. Sonra ufak bir ekip alıp körfezdeki diğer askeri birimlere gidiyor. Bu görevi Gökbey’de yapar. Böyle çok durum vardır. Otomobilin gideceği yere büyük 4x4 jiple gitmeye benzer bu iş. Çekirdek bir T-70 gurubu hakiki TSK görevleri ve yük katırı işlevleri için ayrılabilir. Getir götür işini Gökbey yapar. Hem daha ucuz hemde tamamı yerli. (Yakında motoru da dahil)

Ben mevcut bilgiyi söyledim.TSK ne kadar efektif kullanıyor niye bu kadar istiyor onu bilemem.Envanterde zaten çok ciddi sayıda UH60 Blackhawk var.Alınır ise 109 adet T70 alınacak. Eurocopter Cougar var.CH47 Chinook var.Jandarma da Mi17 var AB205 ler var.UH1 leri saymıyorum hadi onlar Gökbey ile değiştirilecek ama en az tahminim 200 adet alınacak.100 adet Jandarma var daha.Bu yeni T925 den de bayağı alınacak.Hakikaten helikopter konusunda gayet  helikopterimiz var.Kara kuvvetleri ihtiyaç duyuyor ki istiyor.Bizim ülkede savunma alanında bir şeyin çok olduğunu hiç görmedim, İHA lar hariç ondada siyasi politik olaylar var.Demek ki bizim düşündüğümüzden çok daha fazla helikopter gereği var diye düşünüyorlar ki sürekli helikopter ihtiyacı doğuyor ,kafalarında hep eksik olarak görüyorlar.Vardır bir bildikleri demek lazım.
O sırada bir sürü deniz platformu için 24 tane seahawk kullanan gariban deniz kuvvetlerimiz. :'( :'( :'(
Biz denizciler olarak üzgünüz helikopterde karacılar siz mutlu olun.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 24 Mart 2023, 15:01:56
Öncelik sıkıntısı yok bence bence Serkan, Atak-2 ve T-925 sonuçta bu motoru kullanacak ve TF-6000'den türetilecek. MMU motoru öncesi, eş zamanlı gelişmelerden olacaktır. Zira çekirdek motorun  türevleri bu helikopterler dışında muhtemelen Kızılelma, MIUS-3 ve bazı SIDA, hücumbot vs araçlarda kullanılabilecektir.
Sn Mehmet05,
Birkaç defadır bahsediliyor TF6000 motorundan türetilecek 3000HP’lik turboşaft motor diye.

TF6000 çekirdeğinden ve ebadından türetilecek türboşaft motorla Osprey Tilt-Rotor uçağın motorunu yaparsınız. TF6000 motoru 5500-6500HP gibi bir güç veren turboşaft motora evrilir.  Yani Chinook C47 motorundan bile daha güçlü bir motor çıkar ortaya.
3000HP turboşaft motor ayrı bir sınıftır. Bu proje de , bildiğim kadarıyla, şu an rafta.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mehmet05 - 24 Mart 2023, 15:12:39
 :(

Oysa 200 ila 500 adet bu sınıf motora ihtiyaç olabilir. Ukrayna ile ortaklık gerekleri bunu mu gerektiriyor acaba ?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Kaptan-I Derya - 24 Mart 2023, 15:16:47
Yaşar şimdi TS3000 projesi ciddi ciddi çalışılıyor mu yoksa arkada 3-5 mühendis fizibilite çalışması mı yapıyor?Bana sanki ciddi ciddi çalışılmıyor gibi geldi 2019 da 2020 de felan TS3000 hakkında haberler yapılıyordu.O zamandan bu zamana bir maket bile çıkmadıysa zor bu iş.Ben bu savaş durumunda Ukrayna’dan motor almaya da mantıklı bakmıyorum.Yarın Ukrayna’da savaş dursa bile Amerika ve Avrupa bu kadar destek verdik ülkeni savundurduk Türklere şunları satma diyebilir.Halkı bizi çok sevdi ama siyasilerini baskı altında kaldırabilir.Kaldı ki biz hem akıncıda hem hürjette hem MMU da atak da zaten Amerika’ya bağımlıyız.MMU ya motor verecek diyoruz Atakda vermezse diyoruz garip bir olay.Son nesil gerçekten çok iyi bir helikopter yapıyoruz.Motoru 80’li yılların dandik Rus teknolojisi keşke bu projedede önce Amerikan motoru sonra Türk motoru olarak gitseydik.Gökbey’de yaptığımız gibi.Kalitesiz , üretim garantisi olmayan motor ile proje yürüyor.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Kaptan-I Derya - 24 Mart 2023, 15:24:29
6000 beygirlik hem turboprop hem turboşaft motor o kadar işimize yararki aslında.Özellikle yakıt verimlisi yeni nesil motor yapsak. Turboşaft motoru CH53 tarzı Türkiye’nin yıllarca istediği ama alamadığı/almadığı ve asla alamayacağımız bir helikopter  için hemde turboprop olanı 6000x4 konfigürasyonunda gelecekte yapacağımız ve çok satacağımızı düşündüğüm Nakliye kargo uçağında çok işe yarar ve çok satarız.Küçük orta segment arası C130 tarzı turboprop motorlu uçak yapsak Afrika ülkelerine  Pakistan’a  Endonezyaya Malezya’ya yok satarız.Ama bu motorun şimdi zamanı değil elde MMU gibi bir motor var iken.2030’lu yıllardan sonra TUSAŞ’ın elindeki helikopter projeleri bitmesi ya da üretime geçmesi ve Nakliye uçağı ve sivil sektöre yöneldiği zamanlar yapılacak proje.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 24 Mart 2023, 15:33:15
6000 den 3000 motor türetileceği ifadesini teknolojik yeterlilik olarak farz etmek gerekir. 6000 i yaptığımızda onun altındaki tüm motorları da teknolojik eksiklik yaşamadan yaparız anlamına geliyor bu ifade. 6000 de uçaklar için az ama helikopter için dünyadaki her helikopteri uçurabiliriz anlamına geliyor
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 24 Mart 2023, 16:03:46
6000 den 3000 motor türetileceği ifadesini teknolojik yeterlilik olarak farz etmek gerekir. 6000 i yaptığımızda onun altındaki tüm motorları da teknolojik eksiklik yaşamadan yaparız anlamına geliyor bu ifade. 6000 de uçaklar için az ama helikopter için dünyadaki her helikopteri uçurabiliriz anlamına geliyor
Sn Re,
Söylediğiniz mantıklı da 3000HP motor üretmek demek en az 5-6 yıllık bir serüven. Evet. Doğru. 6000lbf motoru yapan 3000HP’lik turboşaft motoru da yapar. Ama bu hiç yapılmamış bir motoru sıfırdan tasarlayıp yapmakta ayrı bir iştir. Tek avantaj, bu motoru yapabilecek teknolojiye sahip olmanın bilincidir. Ama motoru fiziki olarak yapıp gerekli testlere tabi tutmak vs vs hep zaman alacaktır.
İşin mali yönüne hiç dokunmadım.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 24 Mart 2023, 16:06:57
3 sene dediğin nedir ki kaşla göz arası geçiyor.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mehmet05 - 24 Mart 2023, 16:25:51
Bilemiyorum ama özellikle T-925 konusunda,  Nato'nun Afganistan'daki, Rusların Ukrayna'daki helikopter kayıpları sonrası yüksek yolcu taşıma kapasiteli helikopter ihtiyaç ve kullanımına dair bir şüphe de oluşmuş olabilir mi acaba? 
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 24 Mart 2023, 16:33:19
Helikopter endüstrimiz var yada olsun diyen ülkenin yapması gereken helikopterler aşağı yukarı bellidir. Olmazsa olmaz Gökbey gibi bir genel maksat sivil helikopter kafadan olacak sonra iki tanede askeri helikopteri yapmak şar. Birisi silahlı helikopter diğeri de 10 ton kadar askeri genel maksat helikopteri yani UH60 yada NH 90 yada bizim T925 gibi bir şey. Bu üç helikopteri tamamlamayan helikopter endüstrim var demesin. Sonra daha fantezi işler gözün alıyor ise yapabilirsin mesela 10 ton üstü gibi ama illa da yapmak zorunda değilsin onları. Böyle yorumlarsak bizim yol haritası tam olması gerektiği gibi
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 24 Mart 2023, 16:37:31
Bilemiyorum ama özellikle T-925 konusunda,  Nato'nun Afganistan'daki, Rusların Ukrayna'daki helikopter kayıpları sonrası yüksek yolcu taşıma kapasiteli helikopter ihtiyaç ve kullanımına dair bir şüphe de oluşmuş olabilir mi acaba?

Oluştursa ne olacak? Nakliye sözkonusu ise, helikopterin diğer hiç bir araçta olmayan avantajları var. Aktif/pasif her türlü koruma tedbirlerine (DIRCM ve kritik noktaların zırhlandırılması vs vs) kafa yorulacak el mahkum. Helikopterler için AKKOR yolda diyebilirim. Çok zor bir iş, ama mecburen hayata geçecek. Ha bir de, dronlar ile kargo nakliyesi daha da önem kazanacaktır.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mehmet05 - 24 Mart 2023, 16:57:29
Aslında aklımda ABD'nin yeni nesil Genel Maksat helikopterleri gibi şeyler var. T-925 seri üretime geçmeden doğrudan Defiant veya V-280 benzeri sistemlerin çalışmalarını mı yapmak lazım. Bu arada helikopter için Akkor benzeri sistemler faydalı düşünce olsa da, diğer teknik zorluklar dışında önlemeyi de en az 50 metrede yapmaları gerekeceği açık. Tankın aksine helikopterler nazik, hassas araçlar. 
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Kaptan-I Derya - 24 Mart 2023, 17:30:12
Sn mehmet05 TUSAŞ’ın gelecek yol haritasında Defiant tarzı bir helikopter yapma amacı var.Zamanında bir muhabir 1 yıl felan oldu herhalde Tiltrotor helikopter projesi yapma hedefiniz var mı diye sormuştu.Temel Kotil’de hayır öyle bir proje şuan yok ama  Koaksiyel rotorlu helikopter yapmak istiyoruz.Daha gizli ve daha hızlı diye. Buna benzer bir açıklaması olmuştu.Büyük ihtimal ile T925 den sonra eğer mali olarakta helikopter satışı olarak da iyi olursak büyük ihtimal 2028 den sonra başlarız gibime geliyor.Haa ben uzman değilim ama bana tiltrotor daha mantıklı geliyor.Özellikle Türkiye’nin büyük helikopter ihtiyacını göze alınca.
Sn Yaşar tiltrotor motorların ne gibi farklılıkları var normal helikopter motoru ve turboprop motoru ile?
Şu yüzden sordum TS6000 tarzı bir motor yaptık.Bu motorların 2 tanesini kullanarak V22 Osprey gibi ağır nakliye helikopteri.
Aynı zamanda 4 adet kullanarak hafif /orta sınıf nakliye uçağı/drone u yapmak için.
Malum öyle kolay motor yapamıyoruz.Tek motoru farklı amaçlar için devşirip kullanmak lazım.Ben bu tarz bir nakliye drone veya uçağının çok büyük pazarı olduğunu düşünüyorum.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 24 Mart 2023, 20:43:50
Sn Yaşar tiltrotor motorların ne gibi farklılıkları var normal helikopter motoru ve turboprop motoru ile?
Şu yüzden sordum TS6000 tarzı bir motor yaptık.Bu motorların 2 tanesini kullanarak V22 Osprey gibi ağır nakliye helikopteri.
Aynı zamanda 4 adet kullanarak hafif /orta sınıf nakliye uçağı/drone u yapmak için.
Malum öyle kolay motor yapamıyoruz.Tek motoru farklı amaçlar için devşirip kullanmak lazım.Ben bu tarz bir nakliye drone veya uçağının çok büyük pazarı olduğunu düşünüyorum.
Sn Kaplan-I Derya,
Teknoloji olarak her ikisi de benzer motor olsalar da, tilt rotor bir motor ile helikopter motorları arasında belirgin farklılıklar vardır.
Tilt Rotor bir uçak kalkarken tam bir helikopter gibi pervaneleri yatay ve motoru dik pozisyonda kalkış yapar. Daha sonra motorunu çevirerek turboprop bir uçak gibi davranır.
Motorunun kompresör ve türbin kademe yapısı farklıdır. (Örneğin Free-Turbine Turboshaft gibi) . Motorun hem turboshaft hemde turboprop olarak çalışmasına olanak veren bir tasarımı vardır.
Diğer bir özellik farkı da tilt rotor motorları olan uçakların çok yüksek irtifalarda uçabilmeleridir. Helikopterler 20000ft irtifayı görememelerine rağmen tilt rotor uçaklar bu irtifada serbest seyir edebilirler. Hız olarak ta 300knot hıza kadar çıkabilirler.
Tilt Rotor uçaklar aslında tasarımı zor, imalatı ve bakımı pahalı bir platformdur. Dikey inişte uçak gemisinin yüzeyini çok aşındırırlar. Kullanması ve bilhassa bakımı zor uçaklardır.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Kaptan-I Derya - 24 Mart 2023, 20:53:01
Tamam çok teşekkür ediyorum.Demekki zor ,pahalı sık bakım ihtiyacı olan platformlar.Ama buna nazaran çok büyük avantajları olan bir platform.2030’lu yıllardan sonra düşüneceğimiz bir platform olacaktır.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 24 Mart 2023, 22:51:53
Yaşar Bey;

Amerikalılar yeni tiltrotorlarında motoru değil, sadece pervaneyi yukarıya çevirdiler. Bir mafsal yardımıyla yaptılar bunu. Motor tam güçle çalışırken pervane 90 derece yukarıya dönebiliyor. O mafsala yaptıkları ar-ge yatırımını ve eforunu hayal bile edemiyorum!  :)

İniş-kalkışlarda tiltrotor bu teknoloji sayesinde pisti mahvetmez ve personel de motordan yere doğru püsküren sıcak gazlardan korkmadan araca güvenle inip binebilir. Ancak bakım ekipleri aracı tasarlayanlara iyi küfredecektir, o kesin!

Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=eLFNgzD7cPo#)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 24 Mart 2023, 23:08:24
Tilt rotorda iki yandaki motorların bir biri ile şaft ile bağlantısı yoksa iki motorda bağımsız çalışıyor ise çok kötü bir durum oluşuyor. Bir helikopter tek motorlu ise tek motor arızasında düşer ama iki motoru var ise motor arızasında düşmesi için aynı anda iki motorunda bozulması gerekir yani şansı çok artar. Tilt rotor da ise eğer motorlar ortak bir sisteme hareket aktarmıyor ise risk çok korkunç oluyor. İki motordan bir tanesi bile bozulsa araç düşüyor yani tek motorlu helikopterden bile iki kat daha riskli.

Ben tasarlasam tilt rotorda motorları gövdeye çekerim iki motorun hareketini bir şanzımana toplar ordan pervanelere veririm böylece güvenlik 4 kat artardı
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 24 Mart 2023, 23:34:18
Yaşar Bey;

Amerikalılar yeni tiltrotorlarında motoru değil, sadece pervaneyi yukarıya çevirdiler. Bir mafsal yardımıyla yaptılar bunu. Motor tam güçle çalışırken pervane 90 derece yukarıya dönebiliyor. O mafsala yaptıkları ar-ge yatırımını ve eforunu hayal bile edemiyorum!  :)

İniş-kalkışlarda tiltrotor bu teknoloji sayesinde pisti mahvetmez ve personel de motordan yere doğru püsküren sıcak gazlardan korkmadan araca güvenle inip binebilir. Ancak bakım ekipleri aracı tasarlayanlara iyi küfredecektir, o kesin!


Sn Merzifonlu,
Bu Helikopteri duymuştum. Valor 280. Bildiğimiz Blackhawk yerine ABD tarafından 2030 sonrası için seçilmiş yeni bir tilt rotor uçak.
Çok karmaşık bir mühendislik işi. V22 Osprey’de yaşadıkları zorlukları yaşamamak için ürettikleri bir alet. Ama dediğiniz gibi çok zor bir mühendislik çalışmasının eseri.

Ben olsam coaxial rotor üzerine odaklanırdım. Tek rotorlu helikopterlerde yaşanan gövde üzerindeki torque stress’lerini ortadan kaldırmanın en güzel yolu.
Sn Kotil bu konuda çalışma yapacaklarını ima etmişti.

Not : bakım ekibi küfürü için +1 katılıyorum.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 25 Mart 2023, 00:49:59
Yaşar Bey;

Ben olsam, daha ilerisini de düşünerek, grafen sarımlı elektrik motorları için ar-ge yapardım. Bakır pahalı ve ağır. Grafen sarım teknolojili elektrik motorları sivilde de çok işimize yarardı. Düşünsenize, 10 kg'luk bir motordan 500-600 beygir güç elde edilebilir.

Grafen sarımlı motorlar hizmete girince, ilk tiltrotor modellerindeki gibi yekpare motoru yukarıya çevirebiliriz. Yere doğru gaz da püskürmez. Elektrik üreten türbin motorlar da gövdeye alınabilir o zaman.

https://www.kurzweilai.net/graphene-nano-coils-discovered-to-be-powerful-natural-electromagnets (https://www.kurzweilai.net/graphene-nano-coils-discovered-to-be-powerful-natural-electromagnets)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 25 Mart 2023, 08:01:36
Yaşar Bey;

Ben olsam, daha ilerisini de düşünerek, grafen sarımlı elektrik motorları için ar-ge yapardım. Bakır pahalı ve ağır. Grafen sarım teknolojili elektrik motorları sivilde de çok işimize yarardı. Düşünsenize, 10 kg'luk bir motordan 500-600 beygir güç elde edilebilir.

Grafen sarımlı motorlar hizmete girince, ilk tiltrotor modellerindeki gibi yekpare motoru yukarıya çevirebiliriz. Yere doğru gaz da püskürmez. Elektrik üreten türbin motorlar da gövdeye alınabilir o zaman.

https://www.kurzweilai.net/graphene-nano-coils-discovered-to-be-powerful-natural-electromagnets (https://www.kurzweilai.net/graphene-nano-coils-discovered-to-be-powerful-natural-electromagnets)
Bu teknoloji, Elektrikli motorlarda çığır açacak bir yenilik. Henüz işin başında bu teknolojiyi geliştirenler. Bizim için de işin başında olayın bir parçası olup AR-GE işine bugünden başlarsak esaslı yol almış oluruz.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mehmet05 - 25 Mart 2023, 10:31:15
Yaşar Bey;

Ben olsam, daha ilerisini de düşünerek, grafen sarımlı elektrik motorları için ar-ge yapardım. Bakır pahalı ve ağır. Grafen sarım teknolojili elektrik motorları sivilde de çok işimize yarardı. Düşünsenize, 10 kg'luk bir motordan 500-600 beygir güç elde edilebilir.

Grafen sarımlı motorlar hizmete girince, ilk tiltrotor modellerindeki gibi yekpare motoru yukarıya çevirebiliriz. Yere doğru gaz da püskürmez. Elektrik üreten türbin motorlar da gövdeye alınabilir o zaman.

https://www.kurzweilai.net/graphene-nano-coils-discovered-to-be-powerful-natural-electromagnets (https://www.kurzweilai.net/graphene-nano-coils-discovered-to-be-powerful-natural-electromagnets)

Bak buraya bir fikri hak ile bir beğeniler yakışır.
Başlık: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: カメせ - 25 Mart 2023, 12:46:27
Alıntı
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil #Gökbey

Jandarma için 3 adet teslim edilecek. Haziran ayı itibariyle ayda 2 adet helikopter yapar hale gelmek. Toplamda en az 1000 adet satarız diye düşünüyoruz

(https://pbs.twimg.com/media/Fr6H9DVX0AEwEDz?format=jpg&name=medium)
youtu.be/-EKDtdvSL7A (http://youtu.be/-EKDtdvSL7A)@TUSAS_TR #MilliTeknolojiHamlesi #SavunmaSanayi #YerliMilliSanayi
https://mobile.twitter.com/Keremhok
Başlık: T625 GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 08 Nisan 2023, 17:38:04
Alıntı
(https://pbs.twimg.com/media/FtMibfRXoAMNy11?format=jpg&name=medium)https://mobile.twitter.com/Keremhok
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 08 Nisan 2023, 18:09:00
müjdeli haber verdiğin için bir beğeni ateşledim

Ne yapsak ihraç ediyoruz gümbür gümbür geliyoruz  herkes Türkün gücünü görecek.
Motoru da ihraç ederiz
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: kdg - 09 Nisan 2023, 04:56:49
Şimdi bu üretim izni olayında bizim kazancımız nasıl oluyor? Satın alan ülke üretmek istediğinde bizim iznimize mi tabii oluyor? Birim fiyat açısından ürerip satmamız mı bize daha kar bırakır yoksa bu şekilde üretimine izin verilerek satmak mı?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 09 Nisan 2023, 09:25:14
Gökbey’in Malezya’da üretilebilmesi için ABD’den motor izni gerekli. Mantıken ABD’nin Malezya için problem çıkarmaması gerekir. Ama belli olmaz. LHTEC burada da önümüzde bir sorun olabilir.
TS1400 daha uçmadı bile. Daha ilk uçuşunu yapacak. Sonra birkaç yıl uçuş sırasındaki emniyet testlerinden geçecek ve akabinde EASA akreditasyonu alacak. Tabii bunlar motorun Gökbey’e sorunsuz entegrasyonu durumu için geçerli.
 
Bir motorun yapılıp ilk olarak sorunsuz çalışması yetmiyor. Daha sonra uçuracağı platformda çok farklı pozisyonlarda ve değişik güç isterleri konumunda motor pek çok teste tabi tutuluyor. Üretici, motorundan emin olduktan sonra akreditasyon testine başvuruyor.
(TF6000, TF10000 ve TF35000? motorları içinde -EASA hariç-  yıllar sürebilen kapsamlı benzer test süreçleri olacak)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Türkay - 09 Nisan 2023, 09:53:04
   Biz helikopteri verelim--onlar Abd den motor alsınlar:)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 09 Nisan 2023, 10:56:24
Bizimkiler çok büyük olasılıkla  chip teknolojisi elde etmek için Malezya'ya bütün kapıları açmışlar....

Bizim roket ve füze teknolojisini Çin'den aldığımız gibi... Varyag uçak gemisini hatırlayın...

Yani Malezya'ya bu imtiyaz win-win için verilmiştir...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: baryshx - 09 Nisan 2023, 16:24:18
Bizimkiler çok büyük olasılıkla  chip teknolojisi elde etmek için Malezya'ya bütün kapıları açmışlar....

Bizim roket ve füze teknolojisini Çin'den aldığımız gibi... Varyag uçak gemisini hatırlayın...

Yani Malezya'ya bu imtiyaz win-win için verilmiştir...
Çok önemli çip teknolojisi, ne isterlerse verelim denir ya, o derece yani...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Gökbörü - 09 Nisan 2023, 22:25:36
Tayvan tamam da Malezya da gerçekten iş yapan bir çip teknolojisi var mi?

Başkaları için üretim hattı değil,  hakiki teknoloji yani?

Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Heartbang - 09 Nisan 2023, 22:54:33
Tayvan tamam da Malezya da gerçekten iş yapan bir çip teknolojisi var mi?

Başkaları için üretim hattı değil,  hakiki teknoloji yani?
Malezya'da 90 nm ye kadar olan çiplerin üretimi mevcutmuş. 2004-2005 yılları arası güncel olarak kullanılan teknoloji. bu seviyedeki bir teknoloji ile tüketici elektroniği kısmında rekabetçi bir varlık sergileyemezsek de özellikle bazı askeri alanlarda elalemin eline bakmaktan kurtarır. ayrıca güzel de bir başlangıç noktası.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 09 Nisan 2023, 23:46:05
Bu seviyedeki bir teknoloji ile tüketici elektroniği kısmında rekabetçi bir varlık sergileyemezsek de özellikle bazı askeri alanlarda elalemin eline bakmaktan kurtarır. ayrıca güzel de bir başlangıç noktası.

+1

Bu seviyeden başlamak hiç kuşkusuz önemlidir; ama aynı zamanda daha düşük nanometreler için kendimize bambaşka bir üretim metodolojisi geliştirmek zorundayız. Dronlarda yaptığımız gibi kabaca.

Çünkü, mevcuttaki 10 nanometre ve altı üretim ekosisteminde, her taraf ama her taraf, ABD tarafından hukuki anlamda mayınlandı. Adamlar kıl tüy her şey için IP hakkı oluşturdular. Ve ekosisteme her türlü girişi de kapattılar. Çin bile aşamadı bu surları ve İran gibi kaçakçılık yapmak zorunda kaldı!!  :o :o

https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/woman-with-fake-baby-bump-caught-smuggling-computer-chips-into-china (https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/woman-with-fake-baby-bump-caught-smuggling-computer-chips-into-china)

O nedenle, "Ya bir yol bulacağız, ya da bir yol açacağız." sözündeki yol bulma şıkkı bu konuda geçerli değildir. Yeni bir yol açacağız el mahkum. Allah yardımcımız olsun; amin!
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 10 Nisan 2023, 00:23:05
Amarika değilde Hollanda engeli var. Fotolitografi diye bir alet var Hollanda bu alette tekel durumunda ve o olmadan yeni nesil chip ler yapılamıyor.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 10 Nisan 2023, 00:41:11
Amarika değilde Hollanda engeli var. Fotolitografi diye bir alet var Hollanda bu alette tekel durumunda ve o olmadan yeni nesil chip ler yapılamıyor.

Hollanda, arkasında ABD olmadan Çin'e engel çıkartamazdı. ;)

Ben bu makineden bahsediyorum aslında. Bu makinenin yaptığı işi, bambaşka bir şekilde yapacak kendi makinemizi geliştirmeliyiz. Aklıma da bir yol geliyor açıkçası!

Amaaaa, ilk etapta 90 nanometrelik çiplerin ölçekli üretimi ve özellikle paketlenmesi konularında yol almalıyız. Malezya bu anlamda bize çok yardımcı olabilir.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Heartbang - 10 Nisan 2023, 00:55:29
Amarika değilde Hollanda engeli var. Fotolitografi diye bir alet var Hollanda bu alette tekel durumunda ve o olmadan yeni nesil chip ler yapılamıyor.
Hollandalı ASML firması başını ABD'nin çektiği bu yarıiletken ekosisteminin önemli parçalarından biri.
ABD menşeili yazılım ile tasarlanan mikroçipler Hollanda malı makinelerle Tayvan'da üretiliyor.
Telefon işlemcisi, ekran kartları gibi son teknoloji çiplerin üretiminde sistemin işleyişi aşağı yukarı bu şekilde. Daha alt seviye ürünlerde Çin, Malezya, G.Kore gibi diğer ülkeler de yeteneklerine ve maliyetine göre dahil olabiliyor.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Heartbang - 10 Nisan 2023, 01:01:05
Amarika değilde Hollanda engeli var. Fotolitografi diye bir alet var Hollanda bu alette tekel durumunda ve o olmadan yeni nesil chip ler yapılamıyor.

Hollanda, arkasında ABD olmadan Çin'e engel çıkartamazdı. ;)

Ben bu makineden bahsediyorum aslında. Bu makinenin yaptığı işi, bambaşka bir şekilde yapacak kendi makinemizi geliştirmeliyiz. Aklıma da bir yol geliyor açıkçası!

Amaaaa, ilk etapta 90 nanometrelik çiplerin ölçekli üretimi ve özellikle paketlenmesi konularında yol almalıyız. Malezya bu anlamda bize çok yardımcı olabilir.
+1
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SH - 10 Nisan 2023, 01:11:20
Bilin bakalım son yıllarda en çok nereden mühendislere kondular.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Heartbang - 10 Nisan 2023, 02:42:59
Bilin bakalım son yıllarda en çok nereden mühendislere kondular.
:)
gelirken ticari sırları da beraberinde getirirler inşallah :D zira çinliler de öyle başlamıştı
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: MeACuLpA - 10 Nisan 2023, 10:08:52
Amarika değilde Hollanda engeli var. Fotolitografi diye bir alet var Hollanda bu alette tekel durumunda ve o olmadan yeni nesil chip ler yapılamıyor.
EUV deniyor Hollandali ASML sirketinin tekelindeki o teknolojiye. Onu da 7nm alti chip'lerde ihtiyac oluyor. 14-16nm o teknoloji gerekmiyor. Turkiyenin askeri anlamda 7 ve altindaki teknolojilere ihtiyaci oldugunu sanmiyorum. Dunyadaki mevcut yariiletken sirketleri zaten daha onceki teknolojileri eskidiginde yani amorti ettiginde o makinalarini fabrikada yer acmak icin satiyor diye biliyorum. 16nm ve 28nm teknolojileriye uretilen chip'ler orta vadede Turkiyenin ihtiyacini karsilayacaktir. Fakat o fab'in turkiyedeki isletimi bence basli basina bir sorun olacaktir yetismis insan gucu acisindan. Fab isi elektronik tasarim isine benzemiyor. Tamamen ayri bir dal. Turkiyede design yapan cok kisi bulunabilir ama fab'de calisacak Turk muhendis ya da teknik kadro bulabileceklerini sanmiyorum.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 10 Nisan 2023, 11:40:41
Dunyadaki mevcut yariiletken sirketleri zaten daha onceki teknolojileri eskidiginde yani amorti ettiginde o makinalarini fabrikada yer acmak icin satiyor diye biliyorum. 16nm ve 28nm teknolojileriye uretilen chip'ler orta vadede Turkiyenin ihtiyacini karsilayacaktir. Fakat o fab'in turkiyedeki isletimi bence basli basina bir sorun olacaktir yetismis insan gucu acisindan. Fab isi elektronik tasarim isine benzemiyor. Tamamen ayri bir dal. Turkiyede design yapan cok kisi bulunabilir ama fab'de calisacak Turk muhendis ya da teknik kadro bulabileceklerini sanmiyorum.

Eski makineleri satıyor olabilirler amaaa, ABD "No-lamaz, Nalan!" dediği an, bize satmazlar.  ;D

Teknik kadro konusuna %100 katılıyorum. Ancak, bence, çip savaşları nedeniyle işsiz kalan veya kalacak olan, çok sayıda "savaş gazisi" teknik kadro oluşacaktır. Onları devşirebiliriz diye düşünüyorum.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 10 Nisan 2023, 13:49:14
Şu video güzel özetliyor durumu

Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=mWQbY8lCYS0#)
Başlık: TS1400 Turboşaft Motoru entegre edildi ve çalıstırıldı.
Gönderen: カメせ - 14 Nisan 2023, 00:13:25
Alıntı
GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri'ne, milli imkanlarla geliştirilen TS1400 Turboşaft Motoru entegre edildi ve iki TS1400 motoru, GÖKBEY üzerinde aynı anda çalıştırıldı.

(https://pbs.twimg.com/media/FtlLrGvXsAAy8ih?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/SavunmaSanayiST
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 21 Nisan 2023, 21:39:50
Milli turboşaft motoru TS1400'ün entegre edildiği milli Genel Maksat helikopteri Gökbey, ilk uçuşunu yaptı.

Türk havacılık tarihinin en önemli olaylarından biri gerçekleşmiş... Bayram müjdesi geldi....
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 21 Nisan 2023, 21:50:59
Video şart. İzleyelim ve keyfimiz yerine gelsin accuk. (Neyse, geldi videosu.)

Atak-2'nin ucube burnu canımı sıktı, Gökbey bunu telafi etsin bari.

https://twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1649694865641418754 (https://twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1649694865641418754)
Başlık: Gökbey TEI-TS1400 'le başarılı bir test uçuşu icra etti.
Gönderen: カメせ - 22 Nisan 2023, 12:18:19
Alıntı
youtu.be/vXEVFLr9dnA (http://youtu.be/vXEVFLr9dnA)

Türkiye'de ilk defa milli genel maksat helikopterimiz T625 GÖKBEY, Türkiye'nin ilk yerli  turboşaft motoru  TEI-TS1400 'le başarılı bir test uçuşu icra etti.

Yusuf Akbaba @ssysfakb
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 22 Nisan 2023, 12:30:07
Müjdeli haberler içinde bunun kadar heyecanlandığım haber çok kazdır belki som füzesini ilk gördüğümde filan olmuştur
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: DoganTuran - 22 Nisan 2023, 13:25:24
Hayırlı olsun,
Stabil askıdayken, ufak denge sorunu hala devam ediyor görünüyor. Ts1400 ile çevikliği artmış ve adeta kendi gücüne kavuşmuş.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: DelKu - 22 Nisan 2023, 13:32:59
Kendimi tekrarlayayım bu helikopterden artık çok para kazanacağız , önü çok açık, Tusaştan çok başarılı bir hamleydi
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 22 Nisan 2023, 13:40:46
Darısı Atak' ın başına, ardından akıncı ve Hürkuş'a
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Gökbörü - 22 Nisan 2023, 15:34:35
Gokbeyi askeri alanda da kullanabilmek için silahlandirmanin dışında çok değişikliğe gidilmesi gerekiyor mu?

MD 500, Bell 206 gibi sivil helkopterlerin silanlandirilarak üretilen turevlerinin epey bir ülkeye satıldığını biliyoruz..
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 22 Nisan 2023, 15:58:53
Gokbeyi askeri alanda da kullanabilmek için silahlandirmanin dışında çok değişikliğe gidilmesi gerekiyor mu?

MD 500, Bell 206 gibi sivil helkopterlerin silanlandirilarak üretilen turevlerinin epey bir ülkeye satıldığını biliyoruz..

Motor ve aktarma zırhlandırılacak. Motorun yağlama sistemi değişecek. Motorlar için fazladan toz filtresi de gerekebilir.

Genel maksat helikopterlerini silahlandırmak pek verimli olmuyor. Ama, yukarıda saydığım değişiklikler, silahlandırma yapılmasa bile askeri kullanım için gereklidir. Bu arada, Gökbey'i navalize etsek eyce olacak. Denizde de lazım bunlardan.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Gökbörü - 22 Nisan 2023, 16:54:08
Gokbeyi askeri alanda da kullanabilmek için silahlandirmanin dışında çok değişikliğe gidilmesi gerekiyor mu?

MD 500, Bell 206 gibi sivil helkopterlerin silanlandirilarak üretilen turevlerinin epey bir ülkeye satıldığını biliyoruz..

Motor ve aktarma zırhlandırılacak. Motorun yağlama sistemi değişecek. Motorlar için fazladan toz filtresi de gerekebilir.

Genel maksat helikopterlerini silahlandırmak pek verimli olmuyor. Ama, yukarıda saydığım değişiklikler, silahlandırma yapılmasa bile askeri kullanım için gereklidir. Bu arada, Gökbey'i navalize etsek eyce olacak. Denizde de lazım bunlardan.

Kafayı taksak kaç senelik iş dersiniz?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 22 Nisan 2023, 17:15:49
Sadece motorun değişimi yetmiyor demişti son röportajda Temel Kotil...
Anlattı anlattı çok şey uzatmayayım ama sonuçta ;

" T-129 mevcut İtalya'nın haklarına sahip olduğu gövdesine yerli  TS-1400 takmak bile işimizi görmüyor yine İtalya onayı lazım" dedi...
Yani TS-1400 motorunun yerli bir taarruz  helikopterinde kullanım işi ancak light  özellikte yerli bir taarruz helikopter  gövde tasarımıyla mümkün olabilir...

Bu amaçla T-629 diye adlandırılan ;  T-129'un 1 ton ağırı  olan yerlileştirme ile TS-1400 takılması planlanan bir model vardı belki TS-1400'ün kendini kanıtlamasıyla yeniden bu T-629 projesi raftan indirilebilir.

Öncelik T-929'a verildiği için T-629 rafa kalkmıştı....
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 22 Nisan 2023, 17:33:08
Kafayı taksak kaç senelik iş dersiniz?

Zırhlandırma ve yağlama sistemindeki modifikasyonlar, 1 hadi bilemedin 2 yıl sürer bence. Denizcileştirme ise daha uzun sürebilir, eğer Gökbey'in gövdesi ve onun yerli güç paketi baştan denizcileştirilmiş tasarlanmadıysa.

Bu arada, motor konusundaki işlerimiz daha bitmedi. Sertifikasyon sürecinden ayrı olarak; seri üretimde de kalite standartları tutturulmak zorunda.

Ne belalı bir işmiş, havacılık motoru tasarlamak ve üretmek be! Kaç yıl geçti aradan... Bir de TEİ'de GE lisansı altında üretim tecrübemiz varken, bu kadar sürüyor bu işler. İşe sıfırdan başlasak hapı hepten yutmuştuk desenize. Breh breh.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 22 Nisan 2023, 18:02:25
Daha bu motor yüzlerce değişik testten geçecek. Helikopterin her türlü değişik manevra, hız ve zor durumlarında karşılaşabileceği şartlarda denenecek. Limitleri onlarca defa test edilecek. Ondan sonra EASA sertifikasyonu alacak.
Kolay değil can taşıyacak helikopter ve o helikopteri uçuracak motoru yapmak.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Gökbörü - 22 Nisan 2023, 20:50:00
Hatiri sayılır adet ile seri üretime ilk giren helikopter 1942..Sikorsky R4

Oraya gelene kadar değişik firmalar, ülkeler bir 30-40 sene ugrasmislar..

Uzun lafin kisasi katetmemiz gereken yol çok...sabrımız az..
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 22 Nisan 2023, 21:00:53
Hayatta yapılacak o kadar çok hata var ki aynı hatayı yapmakta ısrar etmenin bir anlamı yok.
                                                                                                                                                 ( Sartre )


Her ne nedenle olursa olsun Uçak fabrikamızı  kapattığımız zaman hapı yumuştuk biz , Marshall yardımlarıyla da ayvayı toptan yedik...

Bu yol ne kadar uzun ve zorlu da olursa olsun asla vazgeçmemeliyiz...


Başlık: İki gurur bir arada.
Gönderen: カメせ - 22 Nisan 2023, 22:49:51
Alıntı
Yerli motor PD170 ile uçan AKSUNGUR İHA, yerli motor TS1400 ile uçan GÖKBEY’i görüntülüyor.

İki gurur bir arada.
youtu.be/KHO92njMkaU (http://youtu.be/KHO92njMkaU)@TUSAS_TR @TEI_TUSAS Ismail Demir @IsmailDemirSSB
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 25 Nisan 2023, 09:11:18
Özel sektöründe özellikle kale kalıbında bu motor işine girmesi çok önemli bizim Bir özel bir kamu stratejimiz doğru ama eksik çünkü devlet sanayinin gelişmesi için savunma sanayini secti buyuzden özel sektöre daha çok proje kaynak ayrılmalı ki süreklilik devam etsin yoksa devlet duragana gecince bu projeler bir şekilde yok olup gidiyor.
Başlık: Ankara’dan havalanan GÖKBEY Bursa’ya uğradı.
Gönderen: カメせ - 25 Nisan 2023, 19:27:40
Alıntı
TUSAŞ #T625 #GÖKBEY

Ankara’dan havalanan GÖKBEY Bursa’ya uğradı. Ardından yakıt ikmali yaparak İstanbul Atatürk Havalimanı’na iniş yaptı.

youtu.be/-EKDtdvSL7A (http://youtu.be/-EKDtdvSL7A)youtu.be/vpLzPaHZB6c (http://youtu.be/vpLzPaHZB6c)@tolgaozbek_com
Başlık: T625 GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 02 Mayıs 2023, 20:29:45
Alıntı
GÖKBEY ve ATAK 2'nin TCG Anadolu için deniz versiyonları olacak.

(https://pbs.twimg.com/profile_banners/1591356794298826753/1682783552/1080x360)
🔸"GÖKBEY'in dinamik sistemleri üzerinden ATAK 1,5 ortaya çıkabilir"
🔸"ATAK 2'nin ikinci prototipi (P1) daha yakışıklı olacak"
🔸"10 Ton sınıfı genel maksat helikopteri ATAK 2 altyapısı ile geliştirilecek"

(https://pbs.twimg.com/media/FvIHSa0XwAEOlp_?format=jpg&name=900x900)
youtu.be/qExkLAiBD28 (http://youtu.be/qExkLAiBD28)https://twitter.com/kimlikci_954
Başlık: T625 GÖKBEY.
Gönderen: カメせ - 14 Mayıs 2023, 13:02:06
Alıntı
TAI Başkanı Prof. Dr. Temel Kotil, GÖKBEY genel maksat helikopteri hakkında: "Dünyada çeşitli ihalelere giriyoruz, inşallah toplamda 1000 civarında helikopter ihraç edeceğiz"


(https://pbs.twimg.com/media/FwBmdqhXsAA-Uj2?format=jpg&name=medium)
https://twitter.com/Defence_Turk
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SH - 14 Mayıs 2023, 13:42:31
Valla daha öncesinde forumda da yazılmıştı en az 1000 civarı ihraç olur diye, inanmamıştım. :) 1000 tane Gökbey satarsak tanesinden 5 milyon dolar kar edersek, 5 milyar dolar yapıyor sadece bir tane helikopterden. Sadece bir tane helikopterden bu kadar kar edebiliyorsak, varımızı yoğumuzu savunma sanayi projelerine yatırmamız lazım.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 14 Mayıs 2023, 14:30:59
Ben yazdım 1000 rakamını aylar önce...

Yerli motor olursa yeni Mi-8/17 olur havacılık dünyasının demiştim...

Teşekkürler , tezahürat istemez , sağolun sağolun 🤣🤣🤣
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: SH - 14 Mayıs 2023, 15:02:01
Yapıyorsun bu sporu Serkan Hocam :) Zaten beğenerek okuyup, öğreniyoruz sizden.
Başlık: T625 GÖKBEY
Gönderen: カメせ - 03 Haziran 2023, 19:30:03
Alıntı
TEI-TS1400 motorumuzun GÖKBEY helikopteri ile ilk uçuşunu, Genel Müdürümüz Prof. Dr. Mahmut F. Akşit'in katılımıyla gerçekleştirdiğimiz etkinlikle TEI ailesi olarak kutladık.

https://twitter.com/TEI_TUSAS/status/1664660120930746368?cxt=HHwWgICwve3jh5ouAAAA



(https://pbs.twimg.com/media/FxtT1GyWcAISPWe?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FxtT0wbWIAIjqb8?format=jpg&name=medium)
https://twitter.com/Keremhok/status/1665016661693329409
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Denizci16 - 03 Haziran 2023, 19:52:29
Arkadaşlar helikopterimiz siyah renkli mi?

Gayet asil duruyor....

Stadda Vodafone Beşiktaş galiba..

Umarım bu helikopter sayesinde tek motorlu uh-1 lerden kurtuluruz ...

Koy ,aselflır 400 yada 500 c kanatlara  4erli olmak üzere toplam 8 adet umtas ırr yada L ...çekili halat ekle özel timlerin fast rope tekniği ile inmeleri için...

Özel kuvvetler için kullan

Yada
2 orko,2 çakır ,sonuboy atıcısı, sar radar ,
Aselflır xx,tuzlu ve nemli suya dayanıklı malzeme ve boya ile ilgili elektroniği kullan alsana ucuz yollu navalize helikopter..

Kısaca Kökü bizde istediğin gibi donat...

Çok sevindiğim bir proje umarın gerekli kuvvetlere yada ilgili komutanlıklara alabilecek bütçe vardır...



Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 03 Haziran 2023, 22:18:41
İlk resim neresi bilmiyorum ama beşiktaş değil
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 03 Haziran 2023, 22:24:38
Türk savunma sanayi tarihinin en önemli gelişmesi kanımca bu olaydır...Hayırlı olsun
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: DelKu - 04 Haziran 2023, 06:30:56
İlk resim neresi bilmiyorum ama beşiktaş değil

Fenerbahçe Kadıköy orası
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 04 Haziran 2023, 14:50:07
İlk resim neresi bilmiyorum ama beşiktaş değil

Fenerbahçe Kadıköy orası

Aman DelKu hocam bize sakın Fenerbahçe deme... Sırf o Fenerbahçe stresinden kurtulmak için bu foruma giriyorum burada da karşıma Fenerbahçe çıktı....

ALİ KOÇ is-ti-fa  :D :D :D
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 05 Haziran 2023, 11:53:06
Muthiş bir iş cıkardılar dünya tarihindeki sifırdan helikopter motorunu bu kadar kısa sürede çıkartan ilk ekip diyebiliriz. darısı tf6000 ve diğerlerinin başına.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 06 Eylül 2023, 20:08:25
1 MİLYAR DOLARLIK İHRACAT GELEBİLİR

TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, TRT Haber’de canlı yayında yaptığı açıklamada, Gökbey için 1 milyar dolarlık, 32 adetlik bir ihracat teklifi olduğunu duyurdu.

Acaba kim? Suudi Arabistan, BAE, Katar, Malezya benim aklıma gelenler.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 06 Eylül 2023, 20:28:57
Muthiş bir iş cıkardılar dünya tarihindeki sifırdan helikopter motorunu bu kadar kısa sürede çıkartan ilk ekip diyebiliriz. darısı tf6000 ve diğerlerinin başına.
Yaptıkları mükemmel de motorun seri üretime girmesi ayrı bir olay. Motorun eko sistemini oluşturması lazım TEİ’nin. Bu da kolay değil. Prototip üretimiyle seri üretim çok farklı bir iş. Yapacaklar mutlaka. Orası kesin ama zamana karşı bir yarış var şimdi.
Sonra TEİ’nin asıl önceliği şu anda TF6K ve TF35K olmalı. İhracata motor yetiştireceğiz diye Türbofan motor projelerinden hem insan hemde finansal kaynak aktarmasalar bari!
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mehmet05 - 06 Eylül 2023, 21:24:07
Muthiş bir iş cıkardılar dünya tarihindeki sifırdan helikopter motorunu bu kadar kısa sürede çıkartan ilk ekip diyebiliriz. darısı tf6000 ve diğerlerinin başına.
Yaptıkları mükemmel de motorun seri üretime girmesi ayrı bir olay. Motorun eko sistemini oluşturması lazım TEİ’nin. Bu da kolay değil. Prototip üretimiyle seri üretim çok farklı bir iş. Yapacaklar mutlaka. Orası kesin ama zamana karşı bir yarış var şimdi.
Sonra TEİ’nin asıl önceliği şu anda TF6K ve TF35K olmalı. İhracata motor yetiştireceğiz diye Türbofan motor projelerinden hem insan hemde finansal kaynak aktarmasalar bari!

TEI'nin büyümede patlama yapması lazım. Ama altyapı, ekosistem uygun mu? TUSAŞ çok fazla alanda ürün çıkartıyor. Akşit hoca motor projesi 5 yıl sonradan başladı diyor. Ama sanki TUSAŞ çok daha fazla takımı sahaya sürebilirken, TEİ bir iki kaptan'ın çevresinde takım oluşturabiliyor. Yine TUSAŞ çok fazla taşeron kullanıyor. Hatta, daha önce de yazdım, kurum kültürü haline getiriyor bunu.  TEİ bunu yapabilir mi acaba?  Motor üretmek için taşeronluğun gerektireceği sermaye, makina ekipman ve teknoloji çok mu sıkıntılı acaba ? Yoksa birden bu iklim oluşur mu kısa sürede ?     
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Bürküt - 06 Eylül 2023, 21:48:53

Yaptıkları mükemmel de motorun seri üretime girmesi ayrı bir olay. Motorun eko sistemini oluşturması lazım TEİ’nin. Bu da kolay değil. Prototip üretimiyle seri üretim çok farklı bir iş. Yapacaklar mutlaka. Orası kesin ama zamana karşı bir yarış var şimdi.


200'ün üzerinde LHTEC CTS800'ün lisans altı seri üretimini üstlenmiş halihazırda bir ekosistem yok mu ? Aynı güç grubundalar sonuçta ve TS1400 , CTS800'e göre daha basit bir motor değil mi ? En basitinden Sayın F. Akşit TS1400'ün içindeki yağlama sisteminin helikoptere askeri standartlarda manevra olanağı sağlamadığını-gerekli aksesuarın motorda kullanılmadığını söylemişti diye hatırlıyorum.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 06 Eylül 2023, 23:30:33

Yaptıkları mükemmel de motorun seri üretime girmesi ayrı bir olay. Motorun eko sistemini oluşturması lazım TEİ’nin. Bu da kolay değil. Prototip üretimiyle seri üretim çok farklı bir iş. Yapacaklar mutlaka. Orası kesin ama zamana karşı bir yarış var şimdi.


200'ün üzerinde LHTEC CTS800'ün lisans altı seri üretimini üstlenmiş halihazırda bir ekosistem yok mu ? Aynı güç grubundalar sonuçta ve TS1400 , CTS800'e göre daha basit bir motor değil mi ? En basitinden Sayın F. Akşit TS1400'ün içindeki yağlama sisteminin helikoptere askeri standartlarda manevra olanağı sağlamadığını-gerekli aksesuarın motorda kullanılmadığını söylemişti diye hatırlıyorum.
CTS800 lisans altı üretimde parçaların hatırı sayılır bir kısmı dışarıdan hazır geliyordur. CTS800’den çok ta geri kalır bir motor değil TS1400. Zaten neredeyse kopyası.
Sn Akşit sadece TS1400’ün Gökbey’de kullanılanı için askeri kullanıma uygun değil demişti. Örneğin takla attığında ya da çok keskin manevralarda yağlama sorunu yaşayabilir motor. O bakımdan yağlama sisteminin ona göre tasarlanması gerekir demişti. İstenirse yaparız demişti ki son bir haberde bu konuda çalışmanın başladığını okumuştum bir yerde.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 07 Eylül 2023, 01:41:42
Motorun eko sistemini oluşturması lazım TEİ’nin. Bu da kolay değil. Prototip üretimiyle seri üretim çok farklı bir iş.

Beklediğimizden daha kolay olabilir bu iş. Hatırlatırım: Kale Grubunun küçük çaplı jet motorları, zırhlı araçlar için geliştirilen askeri dizeller ve PD serisi dizel motorlar için de bir ekosistem oluşturulmuştu.

Dolayısı ile ana şirketler haricindeki alt komponent üreticilerimizde, belli bir sıkı toleransı tutturma ve seri üretimde bunu koruma kültürü oluştu.

TEİ, küçük çaplı turbojetlerin ve dizel motorların komponent üreticileri için açılan bu patikayı, büyük çaplı jet motorlarının komponentlerini de içeren bir otobana çevirecektir.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Yasar - 07 Eylül 2023, 02:02:07
Motorun eko sistemini oluşturması lazım TEİ’nin. Bu da kolay değil. Prototip üretimiyle seri üretim çok farklı bir iş.

Beklediğimizden daha kolay olabilir bu iş. Hatırlatırım: Kale Grubunun küçük çaplı jet motorları, zırhlı araçlar için geliştirilen askeri dizeller ve PD serisi dizel motorlar için de bir ekosistem oluşturulmuştu.

Dolayısı ile ana şirketler haricindeki alt komponent üreticilerimizde, belli bir sıkı toleransı tutturma ve seri üretimde bunu koruma kültürü oluştu.

TEİ, küçük çaplı turbojetlerin ve dizel motorların komponent üreticileri için açılan bu patikayı, büyük çaplı jet motorlarının komponentlerini de içeren bir otobana çevirecektir.
Umarım dediğiniz gibi olur Sn Merzifonlu. Zaten olmak zorunda. Başka çıkarı yok.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: malaga - 08 Eylül 2023, 07:48:53
Seri üretim dediğiniz gibi zor bir süreç arge departmanı yöneticisi olarak yazıyorum bir ürünü protatip olarak yapmak ayrı bir iş seri üretime geçirmek çok farklı  bir iş biz protatipi yaptıktan en az bir yıl sonra seri üretime başlıyabiliyoruz. Ençokta seri üretimde kalite kontrol süreçleri zorluyor insanı.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 08 Eylül 2023, 08:34:45
En çok da seri üretimde kalite kontrol süreçleri zorluyor insanı.

Çok doğru. Hem geçenlerde Kaner Kurt'a röportaj veren Tümosan Mühendislik ve Teknoloji Bölüm Müdürü Volkan Gün, hem de BMC Power'in eski müdürü Dr. Osman Dur, seri üretimde toleransların tutturulmasında sıkıntılar yaşadıklarını söylemişlerdi.

Bu süreçler, envaı çeşitteki dizel motorlarda ve küçük çaplı jet motorlarında önceden başladığı için, seri imalat söz konusu olduğunda, TEİ işe sıfırdan başlamayacak, diye umuyorum.

Sonuçta, %99 ihtimalle, BMC Power'ın ve Tümosan'ın çalıştığı alt komponent üreticileri ile onlar da çalışacaklar.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 08 Eylül 2023, 09:15:54
Moral olması açısından belirtmek istedim. Evet endüstrileşme gerçekten uzun bir süreç ama üç şey var. Birincisi bir ürünün arge süreci bittiğinde isterse 5 yıl sürecek endüstrileşme süreci başlasın yinede ülkeyi koruyabilir acil butik üretim ile. Bunu güdüm kitinde hatta dedikodulara göre hisar A da gördük. Güdüm kiti pkk ya karşı kullanılırken 5 sene sonra endüstrileşmesi tamamlandı. İkinci moral husus ise biz bu endüstrileştirme işlerinde bayağı bir endüstri ülkesi olmamız nedeni ile hem insan kadrosu hem endüstri olarak acemi ülke hiç değiliz çok bocalamayız bu süreci yürütürken.
Başka bir konu da önemli oda çocuğun ergenliğine katlanmak gibi bizim ürünlerde 10-15 yılda debelenme dönemi farz etmek gerek. En azından radar flir güdüm gibi işlerde bu realite kabul edilmeli. Ama bundada ürün argesi bittiğinde 15 yıl başlamadan bile vatanı koruma işini becerir. En güzel buna örnek Aselflir 300 dür. Şahane firma üretti işini ilk gün bile yaptı vatanı korudu ama biz 10 yıl geçti AF500 ile ancak dünya ile tekabetçi bir ürüne ulaşabildik. Hiçbiri enseyi karartçak sorunlar değil
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mehmet05 - 29 Eylül 2023, 17:08:59
T-625 in ilk ismi duyulan yabancı müşterisi El Salvador galiba. İngilizler El Salvadorun T-625 ve Anka S için sözleşme imzaladığını iddia etmiş. Güney Yarımküre çok ciddi ilgi gösteriyor bizim ürünlere. El Salvador belki tam olarak Güney Yarımkürede değildir ama ruh olarak benzer bir ruh denebilir . Bizim Guneyimizde kalan ulkeler + eski doğu bloku ve sscb ülkeleri desek sağlam bir tarif vermiş oluruz.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 28 Ekim 2023, 14:24:37
Türkün gücü

Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=jdyWnfDw5Bg#)
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: buraktunahan - 28 Ekim 2023, 15:02:30
Ne güzel bir görüntü... Ne büyük bir gurur...  :)

Rabbime sonsuz kez hamdolsun.... Emeği geçen herkese sonsuz teşekkürler....



Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: mavi1991 - 28 Ekim 2023, 19:45:15
Biraz bana komik geldi, hani anadoludaki bir ilçeye vali ya da önemli birisi geldiği zaman halk oyunları tertip edilirya onun gibi boş iş......
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: DelKu - 29 Ekim 2023, 02:04:37
Biraz bana komik geldi, hani anadoludaki bir ilçeye vali ya da önemli birisi geldiği zaman halk oyunları tertip edilirya onun gibi boş iş......

Öndekine birşey demem ama arkadakiler için , çok açığımızı kapatabilecek, çok para da kazandırma potansiyeli bir şeyler yaptık , biraz esinlenme  biraz tasarım araklama filan olsa bile tamamı bize ait bir şeyler, biraz sevinirken reklamını da yapmak çok da kötü değil yahu.
Sonuçta devlet kuruluşu olsa da Tai ‘nin de para kazanması lazım ki başka işlerinin devamı için eli rahatlasın.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 06 Kasım 2023, 22:25:47
Türkiye'nin milli imkanlarla geliştirilen ilk genel maksat helikopteri olan TUSAŞ GÖKBEY, 15.000ft irtifada yüksek irtifa testlerine devam ediyor!


https://twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1720821911179927747
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 06 Kasım 2023, 22:56:26
Türkiye'nin milli imkanlarla geliştirilen ilk genel maksat helikopteri olan TUSAŞ GÖKBEY, 15.000ft irtifada yüksek irtifa testlerine devam ediyor!


https://twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1720821911179927747

TS-1400 ile aynı uçuşun yapılması dileğiyle....
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: aydındurmus - 07 Kasım 2023, 12:00:07
Türkiye'nin milli imkanlarla geliştirilen ilk genel maksat helikopteri olan TUSAŞ GÖKBEY, 15.000ft irtifada yüksek irtifa testlerine devam ediyor!


https://twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1720821911179927747 (https://twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1720821911179927747)

TS-1400 ile aynı uçuşun yapılması dileğiyle....

https://www.trthaber.com/haber/gundem/turkiyenin-ilk-jet-motoru-gokbey-ile-havada-762127.html (https://www.trthaber.com/haber/gundem/turkiyenin-ilk-jet-motoru-gokbey-ile-havada-762127.html)

Sy.Serkan1976 testler zaten ts1400 ile 22.04.2023 yılından beri yapılıyor bu testte yüksek irtifa testi...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Archangel99 - 07 Kasım 2023, 22:27:03
Bu testte kullanılan motor TS-1400 değil. CTS-800. TS-1400 helikoptere takılıp testleri başladı ama henüz yüksek irtifa testleri başlamadı.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 07 Ocak 2024, 08:31:21
Galiba az önce, daha önce kimse tarafından düşünülmemiş bir hava aracı konsepti keşfettim! 8) İlk sizinle paylaşmak istedim.  :D

Uzun süredir esas fikir aklımdaydı. Ancak, standart dışı bir tür aktarma gerektirdiği için, şimdiye kadar kendimi ciddiye almamıştım. Tasarımda farklı bir düzenleme yapınca, standart helikopter aktarmasıyla da bu işin olabileceğini fark ettim. Ve artık kendimi ciddiye alıyorum.

Özelliği nedir derseniz: Tiltrotorların tüm avantajlarına sahip, ancak onların aksine, dönen bir mafsalı yok! :o Bu nedenle, bakım ve işletme masrafları, tiltrotorlardan çok daha düşük olacak.  8)

Konsepti doğrulamak için, bir model hava aracında uygulamam gerekiyor. Bunu yapacak güvenilir bir modelci tanıyor musunuz?
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 07 Ocak 2024, 09:23:57
ben yılın adamı olarak baştan uyarayım sonra kalbin kırılmasın
Bu aracı tasarlarken eğer iki motoru var ise bir motor bozulsa bile araç diğer motorun gücü ile yere inebilecek şekilde olmalı.
Üç tane helikopter tasarımı düşünün bir tanesi tek motorlu diğer ikisi çift motorlu. Ama çift motorlulardan bir tanesi klasik helikopter öbürü öyle tasarlanmış ki bir pervaneyi bir motor diğer pervaneyi diğer motor çalıştırıyor. Bu üç helikopteri güvenlik derecesine göre sıralayalım. En güvenli klasik cift motorlu helikopter olur çünkü iki motordan ikiside aynı anda bozulursa araç düşer. Sonraki güvemli olan tek motorludur oda tek motor bozulursa düşer. En güvensiz olan ise çift motorlu olan her pervaneyi bir motor çeviren araçtır. Onda iki motordan her hangi birisi bozulursa araç düşer. Çift motor olmasına rağmen tek motorludan iki kat tehlikelidir
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: aydındurmus - 07 Ocak 2024, 10:21:25
MERZİFONLU sizin düşüncenizde 2 motor tek dişli kutusuna bağlanıyor kutudan çıkış 2 adet üst üste ( 2 ayrı çıkışta olabilir)pervane mevcut fakat motorlardan herhangi biri bozulduğunda pilot istediği takdirde arızalı olan motorun güç verdiği pervaneyide sağlam olan motora aktarabiliyor yanlışmı düşünmüşüm....
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: aydındurmus - 07 Ocak 2024, 10:23:37
Galiba az önce, daha önce kimse tarafından düşünülmemiş bir hava aracı konsepti keşfettim! 8) İlk sizinle paylaşmak istedim.  :D

Uzun süredir esas fikir aklımdaydı. Ancak, standart dışı bir tür aktarma gerektirdiği için, şimdiye kadar kendimi ciddiye almamıştım. Tasarımda farklı bir düzenleme yapınca, standart helikopter aktarmasıyla da bu işin olabileceğini fark ettim. Ve artık kendimi ciddiye alıyorum.

Özelliği nedir derseniz: Tiltrotorların tüm avantajlarına sahip, ancak onların aksine, dönen bir mafsalı yok! :o Bu nedenle, bakım ve işletme masrafları, tiltrotorlardan çok daha düşük olacak.  8)

Konsepti doğrulamak için, bir model hava aracında uygulamam gerekiyor. Bunu yapacak güvenilir bir modelci tanıyor musunuz?

dönen mafsal yoksa ne ile döndürülecek manyetik alan ilemi...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Merzifonlu - 07 Ocak 2024, 11:22:13
ben yılın adamı olarak baştan uyarayım sonra kalbin kırılmasın
Bu aracı tasarlarken eğer iki motoru var ise bir motor bozulsa bile araç diğer motorun gücü ile yere inebilecek şekilde olmalı.

Hepsi düşünüldü, dert etmeyin. 5 Yıldır tasarımın üzerinde düşünüyordum. Emin olmasam tasarımdan, yazmazdım. En sert eleştirileri kendime yapıyorum ben...

Kaç yıldır forumlarda yazıyorum, hiç daha önce böyle bir iddiada bulundum mu? Bulunmadım. Ha bu arada, araç çift motorlu.

MERZİFONLU sizin düşüncenizde 2 motor tek dişli kutusuna bağlanıyor kutudan çıkış 2 adet üst üste ( 2 ayrı çıkışta olabilir)pervane mevcut fakat motorlardan herhangi biri bozulduğunda pilot istediği takdirde arızalı olan motorun güç verdiği pervaneyide sağlam olan motora aktarabiliyor yanlışmı düşünmüşüm....

O zaten olması gereken ve helikopterlerle tiltrotorlarda olan bir şey. Yeni değil. Magnetik alan falan da yok.

Bu tasarımda yenilik, aktarmada veya motorda değil. Aracın çalışma prensibi, hem tiltrotorlardan ve hem de helikopterlerden farklı.

Standart Gökbey motorlarını + aktarmasını ve hatta -kuyruk hariç- Gökbey gövdesini kullanacak. Kuyruk ve ana rotor tasarımı farklı. O nedenle fiiliyata hızlı geçecektir. Gökbey başlığı altında bu nedenle yazdım. Gökbey altyapısını kullanacak.
-------------------------------------------------------------------

Helikopter gibi havada asılı kalabilen, ve aynı zamanda 3 aşağı 5 yukarı Hürkuş kadar hızlı uçabilen, menzili de -aynı miktarda yakıtla- helikopterlerden neredeyse 3 katı fazla bir araç olacak. Tiltrotorlardaki gibi mafsalları da olmayacak. İmkansız gibi geldiğini biliyorum size, ama yemin ederim bu mümkün.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: putty - 07 Ocak 2024, 11:27:18
Bizim forumlardan çok öyle proje çıktı. Baykar da dahil buna.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: aydındurmus - 07 Ocak 2024, 11:56:22
ben yılın adamı olarak baştan uyarayım sonra kalbin kırılmasın
Bu aracı tasarlarken eğer iki motoru var ise bir motor bozulsa bile araç diğer motorun gücü ile yere inebilecek şekilde olmalı.

Hepsi düşünüldü, dert etmeyin. 5 Yıldır tasarımın üzerinde düşünüyordum. Emin olmasam tasarımdan, yazmazdım. En sert eleştirileri kendime yapıyorum ben...

Kaç yıldır forumlarda yazıyorum, hiç daha önce böyle bir iddiada bulundum mu? Bulunmadım. Ha bu arada, araç çift motorlu.

MERZİFONLU sizin düşüncenizde 2 motor tek dişli kutusuna bağlanıyor kutudan çıkış 2 adet üst üste ( 2 ayrı çıkışta olabilir)pervane mevcut fakat motorlardan herhangi biri bozulduğunda pilot istediği takdirde arızalı olan motorun güç verdiği pervaneyide sağlam olan motora aktarabiliyor yanlışmı düşünmüşüm....

O zaten olması gereken ve helikopterlerle tiltrotorlarda olan bir şey. Yeni değil. Magnetik alan falan da yok.

Bu tasarımda yenilik, aktarmada veya motorda değil. Aracın çalışma prensibi, hem tiltrotorlardan ve hem de helikopterlerden farklı.

Standart Gökbey motorlarını + aktarmasını ve hatta -kuyruk hariç- Gökbey gövdesini kullanacak. Kuyruk ve ana rotor tasarımı farklı. O nedenle fiiliyata hızlı geçecektir. Gökbey başlığı altında bu nedenle yazdım. Gökbey altyapısını kullanacak.
-------------------------------------------------------------------

Helikopter gibi havada asılı kalabilen, ve aynı zamanda 3 aşağı 5 yukarı Hürkuş kadar hızlı uçabilen, menzili de -aynı miktarda yakıtla- helikopterlerden neredeyse 3 katı fazla bir araç olacak. Tiltrotorlardaki gibi mafsalları da olmayacak. İmkansız gibi geldiğini biliyorum size, ama yemin ederim bu mümkün.

Sizi tebrik ederim inşallah muvaffak olursunuz ben her türlü düşünceye açık biriyimdir eleştirilerimde de her zaman yapıcıyımdır.
Yanılmıyorsam siz mühendissiniz ve kuluçka devrini söyleminizden geçtiğinizi anlıyorum aynı zamanda da bir çok yanlışlama yapmışssınız zaten mühendis ile teknisyeni ayıran en büyük özellik budur.
Hesaplamalar ayrı bir konu....

Benim zaten projelerim var motor ve güç sistemleri konusunda fakat en önemli özellik yok CUMHURBAŞKANI arkamda değil olsaydı bugün KAAN savaş uçağı dikey iniş kalkış yapabiliyor ve hiç durmadan dünya turu atar ve bunu da en az 4 5 mach hızında sürekli yapardı.. 

Gelişen savaş konseptlerinde fosil yakıtların savaş esnasında idamesinin imkansıza yakın olduğundan dolayı bu sistemi geliştirdim...

Bu sistem ile sırasında hangarda bulunan uçaktan enerji dahi çekilebilecek....
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: ACE - 07 Ocak 2024, 22:51:13
Şu helikopteri ambulans helikopter olarak Sağlık Bakanlığı en az 100 tane alabilir.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: fırtına06 - 08 Ocak 2024, 19:22:52
Yazdıklarınızın hiçbirinin GÖKBEY'le alakası olmadığı için iletilerinizi ilgili bölüme taşıdım arkadaşlar. Eğer devam edecekseniz diğer yazacağınız alakasız iletileri de taşıyacağım haberiniz olsun. Lütfen konumuza dönelim.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: serkan1976 - 08 Ocak 2024, 19:39:25
Yazdıklarınızın hiçbirinin GÖKBEY'le alakası olmadığı için iletilerinizi ilgili bölüme taşıdım arkadaşlar. Eğer devam edecekseniz diğer yazacağınız alakasız iletileri de taşıyacağım haberiniz olsun. Lütfen konumuza dönelim.

Benim mesajda güme gitmiş...Neyse tekrar yazayım...Askeri-sivil 1000'li rakamlarda üretileceğini ve TUSAŞ'ın en verimli projesi olacağını düşünüyorum Gökbey'in...
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: Kaptan-I Derya - 08 Ocak 2024, 19:52:28
Yazdıklarınızın hiçbirinin GÖKBEY'le alakası olmadığı için iletilerinizi ilgili bölüme taşıdım arkadaşlar. Eğer devam edecekseniz diğer yazacağınız alakasız iletileri de taşıyacağım haberiniz olsun. Lütfen konumuza dönelim.

Benim mesajda güme gitmiş...Neyse tekrar yazayım...Askeri-sivil 1000'li rakamlarda üretileceğini ve TUSAŞ'ın en verimli projesi olacağını düşünüyorum Gökbey'in...
+1
Eğer TUSAŞ üretim olarak istenilen rakamı yakalarsa askeri sivil tek başına  10-12 yıllık süreçte 1000+ li rakamları çok rahatlıkla yapabilir. Tabi bunun için yıllık 70-80 adetleri görmesi lazım ki ben en iyi yatırım ile 60 ı zor görüyorum şu an için. 
Ama olur ise tek başına TUSAŞ'ın 1 milyar dolarlık ekstra ihracat kalemini bile oluşturabilir. İnşallah çoktan bu helikopterin üretim tesisinin inşasına ve donatımına başlamışızdır. TUSAŞ'da çok hummalı bir inşaat çalışması var ( ve bunu uydudan bile görmek bile mümkün) inşallah bunlardan biri Gökbey üretim hattıdır. Azerbaycan Pakistan afrika ülkeleri derken yok satacağımızı düşünüyorum. ve artık bu kadar deniz platformu kararı almışken deniz Gökbey'in prototipini görelim. Nerde kaldı bu helikopter. Donanmada helikopter yok. İstifleri ne ile yüzdüreceğiz merak içinde bekliyorum.
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: aydındurmus - 08 Ocak 2024, 19:59:46
Yazdıklarınızın hiçbirinin GÖKBEY'le alakası olmadığı için iletilerinizi ilgili bölüme taşıdım arkadaşlar. Eğer devam edecekseniz diğer yazacağınız alakasız iletileri de taşıyacağım haberiniz olsun. Lütfen konumuza dönelim.


nereye taşıdınız
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: aydındurmus - 08 Ocak 2024, 20:01:02
Nereye taşıdınız
Başlık: Ynt: T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ
Gönderen: fırtına06 - 08 Ocak 2024, 20:04:02
Nereye taşıdınız


http://www.defenceturk.com/index.php?board=30.0 (http://www.defenceturk.com/index.php?board=30.0)

Bu arada yazdıklarım anlaşılmadı galiba arkadaşlar hala konu ile ilgisi olmayan iletiler paylaşıyorlar. Ben de taşıyorum. Lütfen konuyu dağıtmayalım. Fizik, kimya, biyoloji konularını sohbet kısmında tartışabilirsiniz.
Başlık: 10 Martta 3 GÖKBEY helikopteri ile Ankara, Kocaeli ve Erzurum'da 3 farklı test.
Gönderen: カメせ - 13 Mart 2024, 22:41:41
Alıntı
GÖKBEY helikopteri Türkiye'nin dört bir yanında göreve hazırlanıyor.

(https://pbs.twimg.com/media/FrGBvJKWYAAz_li?format=jpg&name=medium)

Türkiye'nin ilk özgün helikopteri GÖKBEY, farklı kullanım konseptleri ve iklim şartları için Türkiye'nin dört bir yanında test ediliyor.

Alınan bilgiye göre, Türk Silahlı Kuvvetleri ve diğer kurumların genel maksat helikopteri ihtiyacının karşılanması amacıyla 2013 yılında başlatılan Özgün Helikopter Programı'nın ürünü GÖKBEY, çok yönlü ve yoğun test maratonuyla göreve hazırlanıyor.

İlk uçuşunu 6 Eylül 2018'de gerçekleştiren GÖKBEY helikopterinin tam performansıyla kullanıcılarla buluşması için çok farklı koşullarda test süreci yürütülüyor. Test sürecinde uçuş ve test ekipleri ile kullanıcı kurumların personelleri yoğun bir çaba gösteriyor.

Helikopteri tasarlayıp üreten Türk Havacılık Uzay Sanayiinin (TUSAŞ) Kahramankazan'daki tesisleri, GÖKBEY için yapılan testler için merkez konumunda bulunuyor. Tesiste bulunan farklı altyapılarda GÖKBEY'le ilgili birçok test gerçekleştiriliyor.

Bunun yanında GÖKBEY, farklı kullanım konseptleri ve iklim şartları için Türkiye'nin farklı noktalarında eş zamanlı testlere tabi tutuluyor.

(https://pbs.twimg.com/media/FS-wOhIWAAAi7hp?format=jpg&name=medium)


TUSAŞ ekipleri bu çalışmalar kapsamında 10 Martta GÖKBEY helikopteri ile Ankara, Kocaeli ve Erzurum'da 3 farklı test gerçekleştirdi.

Ankara Akıncı tesislerinde P3 prototipi ile "MCP VNE 165 Knt motor titreşim testleri", Kocaeli'de P2 prototipi ile "deniz seviyesi otopilot malfunction sertifikasyon testleri" (otopilotun kapandığı durumda pilotun kumandayı devralıp güvenli seyre ya da inişe devam etmesi) ve Erzurum'da jandarma J6001 helikopteri ile "kar testleri" icra edildi.

En zorlu iklim ve coğrafyalarda görev yapabilecek
GÖKBEY, geniş görev yelpazesine sahip olmasından ötürü taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma görevlerinde bulunabilecek.

(https://pbs.twimg.com/media/FTSTWP4XoAEIOIE?format=jpg&name=medium)


Yerli ve yabancı ihtiyaç sahibi kullanıcılar için GÖKBEY helikopteri, görevlerini en zorlu iklim ve coğrafyalarda, yüksek irtifa ve sıcaklıkta, gece ve gündüz koşullarında icra edebilecek.

Helikopterin askeri versiyonları, askeri sertifikasyon ve kalifikasyon süreçleri sonrasında kullanıcılara teslim edilecek. Sivil versiyon ise Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile yürütülen sivil sertifikasyon sürecinin sonunda Genel Müdürlük tarafından yayınlanacak tip sertifikası ile sivil kullanıcılara sunulacak.

Bu doğrultuda 3 adet GÖKBEY, yakın zamanda Jandarma Genel Komutanlığına teslim edilecek.

https://gdh.digital/gokbey-helikopteri-turkiyenin-dort-bir-yaninda-goreve-hazirlaniyor-104829