Taiden böyle uçaklar çıkması çok zor. Tainin rakibi yok rakip olmayınca rehavete kapılıyor.
Acilen ya Taiyi 2 ye bölmeliyiz yada taiye rakip kurmalıyız... havacılıkta rekabet olmak zorunda. tenolojide rekabet olmak zorunda. Aksi halde yerimizde sayıp sayıp durarız.
Aselsan'ın rakibi var mı?
''TAI' den böyle uçak çıkarması zor '' tesbiti DOĞRU,
''TAI' nin rakibi yok. Rakip olmayınca rehavete kapılıyor '' tesbiti YANLIŞ,
''TAI' yi acilen ikiye bölmeliyiz, TAI ye rakip kurmalıyız !.. '' tesbiti ise FACİA !!!!
Beyefendi, Teknolojiyi Üniversiteler, Bilim ve Araştırma Kuruluşları geliştirir-ülke sanayisinin hizmetine sunar.
Şayet sanayi kuruluşlarının kendine özel AR-GE departmanları varsa; bu fonksiyon verimli olarak işletilir ve nihayi amaca yönlendirilir.
Bunların en temelinde ise EĞİTİM, SANAYİ ALT YAPISI/ BİRİKİMİ ve SİYASİ İRADE yatmaktadır.
Tainin yapısını biliyorum, bu yüzden eleştiriyorum. memur kafasıyla havacılık gelişmez. Tai neden proje geliştirsin. montaj ile zaten para kazanıyor.
Tabiri ile, salla başını al maaşını, böyle düşündükçe Taiden bir şey olmaz. ortada rakip yok, Tüm ihaleler sorgusuz sualsiz taiye gidiyor. neden Tai proje üretsin, neden risk alsın!
Tainin yapısını biliyorum, bu yüzden eleştiriyorum. memur kafasıyla havacılık gelişmez. Tai neden proje geliştirsin. montaj ile zaten para kazanıyor.
Tabiri ile, salla başını al maaşını, böyle düşündükçe Taiden bir şey olmaz. ortada rakip yok, Tüm ihaleler sorgusuz sualsiz taiye gidiyor. neden Tai proje üretsin, neden risk alsın!
Tainin yapısını biliyorum, bu yüzden eleştiriyorum. memur kafasıyla havacılık gelişmez. Tai neden proje geliştirsin. montaj ile zaten para kazanıyor.
Tabiri ile, salla başını al maaşını, böyle düşündükçe Taiden bir şey olmaz. ortada rakip yok, Tüm ihaleler sorgusuz sualsiz taiye gidiyor. neden Tai proje üretsin, neden risk alsın!
Şu '' Memur Zihniyeti '' tabirini anlamıyorum. Devlet kademesinde ki bürokrasinin tamamı devlet memurudur ve devletten maaşını alır. Sizin mantığınızdan hareket edecek olursak; en tepede ki Cumhurbaşkanından tutun da; falanca kurumda ki memur statüsünde çalışan hizmetliye varıncaya kadar tamamı memur zihniyetlidir. Ve zaten memurlardır da !.. Memur Zihniyetine düşman olduğumuza göre;o halde devleti yıkalım ve devleti özel teşebbüse verelim. Rekabetçi zihniyet çerçevesinde ülkeyi özel teşebbüs yönetsin. Hatta rakabeti teşvik edebilmek açısından ülkeyi ikiye bölelim; Doğu Anadolu bölgesini, mesela Kürtlere verelim; Batı Anadoluyu da Türkler yönetsin !.. Kürtler bizi geçecek korkusuyla; Batı Anadolu daha çok çalışmak suretiyle daha mürehfeh olsun falan !..
Yahu hakikaten ilginç bir insansınız:)
Tainin yapısını biliyorum, bu yüzden eleştiriyorum. memur kafasıyla havacılık gelişmez. Tai neden proje geliştirsin. montaj ile zaten para kazanıyor.
Tabiri ile, salla başını al maaşını, böyle düşündükçe Taiden bir şey olmaz. ortada rakip yok, Tüm ihaleler sorgusuz sualsiz taiye gidiyor. neden Tai proje üretsin, neden risk alsın!
İyi de daha önce Aselsan örneğini vermiştim. Onun da rakibi yok, o da memur zihniyetiyle yönetiliyor. Kendilerine ne görev verilirse onu yapıyorlar. TAI de aynı şekilde kendisine ne görev veriliyorsa onu yapıyor. Bütün resmi kurumlar böyle. Kimse kafasına göre bugün canım uzay mekiği geliştirmek istiyor, hadi yapalım demiyor ki! Bu konuda kurumu suçlamak tuhaf oluor. Kurum yapısına uygun olarak çalışıyor. Yapıyı da kendisi değiştiremez ki! O yapıyı ona talimat verenler değiştirebilir. TAI ve diğer resmi kurumlar sadece birer araçtırlar. Aracı değil aracı kullananı eleştirin bence.
Tainin yapısını biliyorum, bu yüzden eleştiriyorum. memur kafasıyla havacılık gelişmez. Tai neden proje geliştirsin. montaj ile zaten para kazanıyor.
Tabiri ile, salla başını al maaşını, böyle düşündükçe Taiden bir şey olmaz. ortada rakip yok, Tüm ihaleler sorgusuz sualsiz taiye gidiyor. neden Tai proje üretsin, neden risk alsın!
Şu '' Memur Zihniyeti '' tabirini anlamıyorum. Devlet kademesinde ki bürokrasinin tamamı devlet memurudur ve devletten maaşını alır. Sizin mantığınızdan hareket edecek olursak; en tepede ki Cumhurbaşkanından tutun da; falanca kurumda ki memur statüsünde çalışan hizmetliye varıncaya kadar tamamı memur zihniyetlidir. Ve zaten memurlardır da !.. Memur Zihniyetine düşman olduğumuza göre;o halde devleti yıkalım ve devleti özel teşebbüse verelim. Rekabetçi zihniyet çerçevesinde ülkeyi özel teşebbüs yönetsin. Hatta rakabeti teşvik edebilmek açısından ülkeyi ikiye bölelim; Doğu Anadolu bölgesini, mesela Kürtlere verelim; Batı Anadoluyu da Türkler yönetsin !.. Kürtler bizi geçecek korkusuyla; Batı Anadolu daha çok çalışmak suretiyle daha mürehfeh olsun falan !..
Yahu hakikaten ilginç bir insansınız:)
Size en yakın psikolaga yazdıklarımın ve sizin yazdıklarınızın çıktısını alarak başvurmanızı rica ediyorum. Söylemediğim, yazmadığım hiç bir şeyi ima dahi edemezsiniz. Saçma sapan düşünceleriniz sizi bağlar. Bence sizin piskolojik sorunlarınız olabilir.
Ben "teknoloji üretmekde" memur zihniyetinin bir işe yaramayacağını düşünüyorum. sizin saçma sapan düşüncelerinize hiç katılmıyorum. sözlerimi saptırmaya hakkınız yok.
Hakkaten enterasan insansınız, acilen psikologa ihtiyacınız var :))
Tainin yapısını biliyorum, bu yüzden eleştiriyorum. memur kafasıyla havacılık gelişmez. Tai neden proje geliştirsin. montaj ile zaten para kazanıyor.
Tabiri ile, salla başını al maaşını, böyle düşündükçe Taiden bir şey olmaz. ortada rakip yok, Tüm ihaleler sorgusuz sualsiz taiye gidiyor. neden Tai proje üretsin, neden risk alsın!
İyi de daha önce Aselsan örneğini vermiştim. Onun da rakibi yok, o da memur zihniyetiyle yönetiliyor. Kendilerine ne görev verilirse onu yapıyorlar. TAI de aynı şekilde kendisine ne görev veriliyorsa onu yapıyor. Bütün resmi kurumlar böyle. Kimse kafasına göre bugün canım uzay mekiği geliştirmek istiyor, hadi yapalım demiyor ki! Bu konuda kurumu suçlamak tuhaf oluor. Kurum yapısına uygun olarak çalışıyor. Yapıyı da kendisi değiştiremez ki! O yapıyı ona talimat verenler değiştirebilir. TAI ve diğer resmi kurumlar sadece birer araçtırlar. Aracı değil aracı kullananı eleştirin bence.
Aselsan ile Taiyi karşılaştırmak tuaf oluyor, aselsanın üretiği bir çok ürünün muadilini Yurt dışından alabilirsiniz. Aselsan burda elinden geldiğince milli ürünler geliştiriyor. Aselsan ülke için çok önemli onu tartışmaya bile gerek yok...
Taide iş öyle değil, Tai ülkemiz için sıçrama tahtası olmalı. Tai işleri çok ağırdan alıyor. Korkarım bu kafayla Tai 100 yıl daha pervaneli yerli uçakları bile yapmaz. Tai montaj fabrikasının ötesine geçemiyor. Tai böyle devam ettikçe ülkemizin havacılığı gelişmeyecek. Bizde Taiye mahkum kalacağız.
TAI' deki bu kafayla 100 yıl daha uçak üretemeyiz diyorsunuz ya !
Niye teknoloji geliştiremediğimizi merak ediyorsanız;
Türkiye' nin Atatürk sonrası siyasi tarihini incelemenizi şiddetle öneririm.
Eski Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar; zamanında çok ilginç bir laf ettişti. Diyordu ki;
Türkiye ’nin Müslüman bir ülke olduğunu ve “konumu itibariyle” mucitler çıkaramadığını; bunun için de gençlerini ara eleman olarak yetiştirmeye odaklanması gerektiğini söylemişti.
Aslına bakarsanız doğrusunu söylüyor, haklıdır yani. Niye haklıdır diye kendinize hiç sordunuz mu !?
TAI' deki bu kafayla 100 yıl daha uçak üretemeyiz diyorsunuz ya !
Niye teknoloji geliştiremediğimizi merak ediyorsanız;
Türkiye' nin Atatürk sonrası siyasi tarihini incelemenizi şiddetle öneririm.
Eski Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar; zamanında çok ilginç bir laf ettişti. Diyordu ki;
Türkiye ’nin Müslüman bir ülke olduğunu ve “konumu itibariyle” mucitler çıkaramadığını; bunun için de gençlerini ara eleman olarak yetiştirmeye odaklanması gerektiğini söylemişti.
Aslına bakarsanız doğrusunu söylüyor, haklıdır yani. Niye haklıdır diye kendinize hiç sordunuz mu !?
Manavdan başladınız eski bakandan çıktınız! :) yine daldan dala hopladınız. eski bakanın düşüncesini savunan mı var Allah aşkına. SAÇMA SAPAN DÜŞÜNCE YAPINIZ VAR, Konuyla alakasız olayları bir araya getirip haklı çıkmaya çalışıyorsunuz.
Büyüklük bende kalsın, size kaile bile almıyorum :)) Sizin saçmalamalarınıza ayıracak boş vaktim yok. :D
Ruslar 5. nesil işini başaramadıklarını yazdılar
(https://pbs.twimg.com/media/EDYAcE5W4AAo35n?format=jpg&name=4096x4096)
Kim ne derse desin bu uçak harika görünüyor.
Ruslar Su57 yi dizayn ederken stealth özellikten ziyade, hız ve manevra kabiliyeti üzerine odaklanmışlar.
Şurası bir gerçek ki bir uçağın RCS değerini nekadar düşük tutarsanız tutun arkasındaki motorun ürettiği yüksek ısıyı kamufle etmeniz neredeyse imkansızdır. Rusların elindeki Infra Red sensörlerde f22 leri 100km + öteden görebildikleri düşünülüyor. Yüksek hız ve irtifada uçan jetler dış ısı -40, -50 dereceyken , sürtünme ile uçağın dış yüzey ısısının yükselmesi , uçakların IR sensörlerinde rahat görünmesine yol açar.
Dolayısıyla IRST teknolojisinde oldukça ileri olan Rusların stealth üzerine fazla odaklanmamaları anlaşılabilir.
SU57 ve 195km menzilli R77KM gibi Active radar ve IR homing sensörlü bir füze. F35 in buna verebileceği cevap ne olabilir? Kaçar , ve F22 leri çağırır.
Böyle bir uçak, eğer kaynak kod erişimi açılırsa, aslında bizim için mükemmel bir f35 alternatifi hatta , üstü uçak olur.
Ancak bu uçakla gelen o kadar negatif şey var ki. Politik götürüsü, masrafı, bakım ve eğitim zorlukları, motorunun henüz çok yeni oluşu, parça tedariki, kendi silahlarımızın entegrasyonu vs vs vs vs.....
Ruslar Su57 yi dizayn ederken stealth özellikten ziyade, hız ve manevra kabiliyeti üzerine odaklanmışlar.
Şurası bir gerçek ki bir uçağın RCS değerini nekadar düşük tutarsanız tutun arkasındaki motorun ürettiği yüksek ısıyı kamufle etmeniz neredeyse imkansızdır. Rusların elindeki Infra Red sensörlerde f22 leri 100km + öteden görebildikleri düşünülüyor. Yüksek hız ve irtifada uçan jetler dış ısı -40, -50 dereceyken , sürtünme ile uçağın dış yüzey ısısının yükselmesi , uçakların IR sensörlerinde rahat görünmesine yol açar.
Dolayısıyla IRST teknolojisinde oldukça ileri olan Rusların stealth üzerine fazla odaklanmamaları anlaşılabilir.
SU57 ve 195km menzilli R77KM gibi Active radar ve IR homing sensörlü bir füze. F35 in buna verebileceği cevap ne olabilir? Kaçar , ve F22 leri çağırır.
Böyle bir uçak, eğer kaynak kod erişimi açılırsa, aslında bizim için mükemmel bir f35 alternatifi hatta , üstü uçak olur.
Ancak bu uçakla gelen o kadar negatif şey var ki. Politik götürüsü, masrafı, bakım ve eğitim zorlukları, motorunun henüz çok yeni oluşu, parça tedariki, kendi silahlarımızın entegrasyonu vs vs vs vs.....
OLS-50M'in 120 km+ menzillere sahip ancak bunu hava şartları vs. çok etkiliyor. Tam olarak güvenilirliği şaibeli bir konsept.
(https://pbs.twimg.com/media/EDuUakHXUAYid7d?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ED4FqW6XYAMK14k?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/ED4EtDtXYAEuqcq?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EMGWXqTXYAAYPHe?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM0z-i5XUAM4aDA?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/ENTo-tUWoAYj5g8?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EF4HXDsX0AASYKL?format=jpg&name=small)(https://pbs.twimg.com/media/EFfHIpIWwAAD5Vf?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/card_img/1180529548280188928/6TEj3hW6?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EF82V65WwAYQ6uy?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EF82WuDW4AYgvoC?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EGwhtzCXUAEOl_K?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EGGqqxHU0AAxtyQ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EHDi4ieXUAYBUjR?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EUL5QEQWAAE_xWj?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Eh1HfsjWoAAnX2W?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Eh06zQhWAAkv7-Y?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Eh0e-3RX0AArmnC?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EhQSLvbWAAIuLO9?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EiRqhtaX0AAXXEe?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/kad_ghani
(https://pbs.twimg.com/media/EjfMwOxXcAEMPPy?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EjfM8HGWsAMuGxM?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EmT2cmzXMAIPU88?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Epb06NYXMAAEFbl?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Epb0Jt4XcAEHVpn?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Eopi7_1WMAAcuDK?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/card_img/1338953078603649025/JQ0b-J8d?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EosQmkzU8AAjddy?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Eoalo6qXMAIspVC?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EpNNSMlVgAE_I7d?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EqGcR-aXIAEiTpe?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EqGcNG4W4AIJKQZ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EqGcV4sXYAAyeXR?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EmT2cmzXMAIPU88?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EqZdhijW8AA2B82?format=jpg&name=900x900)
Şu uçağa nasıl 5. Nesil diyorlar aklım almıyor.
En son Hakan Kılıç, Su-57'nin perçinlerinin göründüğü resmi sitesine koyup " kimse bana Su-57 , 5.nesil demesin" demişti...
Havacılık otoriteleri Su-57'nin şu an için 5.nesil olmadığı konusunda hemfikir gibi.
Yeni motor vs ileride belki 5.nesil olur.
Çin uçaklarına bile J-20 vb. böyle katı eleştiriler yok 5.nesil iddialarına karşı.
Yani Havacılık otoriteleri Çin J-20 serisi uçaklarının 5.nesil olarak çoğu konuda Su-57'den daha ileride olduklarını söylüyor.
En son Hakan Kılıç, Su-57'nin perçinlerinin göründüğü resmi sitesine koyup " kimse bana Su-57 , 5.nesil demesin" demişti...
Havacılık otoriteleri Su-57'nin şu an için 5.nesil olmadığı konusunda hemfikir gibi.
Yeni motor vs ileride belki 5.nesil olur.
Çin uçaklarına bile J-20 vb. böyle katı eleştiriler yok 5.nesil iddialarına karşı.
Yani Havacılık otoriteleri Çin J-20 serisi uçaklarının 5.nesil olarak çoğu konuda Su-57'den daha ileride olduklarını söylüyor.
(ABD milyonlarca dolar harcayıp uzayda yazabilen tükenmez kalem yapar, Ruslar kurşun kalemle işi çözerler)
Kalem bilgisi için teşekkürler Sn Merzifonlu.(ABD milyonlarca dolar harcayıp uzayda yazabilen tükenmez kalem yapar, Ruslar kurşun kalemle işi çözerler)
Aslında sonradan Ruslar da ABD tükenmez kalemlerini ithal etmişlerdir. Kurşun kalemden kopan grafit uçların, olmadık yerlere girip, yangına veya kısa devreye yol açmalarından korktukları için!
https://www.kozmikanafor.com/uzay-kalemi-vs-kursun-kalem/ (https://www.kozmikanafor.com/uzay-kalemi-vs-kursun-kalem/)
Onun haricinde aynı fikirdeyim. Ya, boş verin elalemin uçağını. Biz kendi uçaklarımızı adam gibi doğrultalım hele de, sonra milletle kendimizi kıyaslayalım. Daha anlamlı olur.
En son Hakan Kılıç, Su-57'nin perçinlerinin göründüğü resmi sitesine koyup " kimse bana Su-57 , 5.nesil demesin" demişti...
Havacılık otoriteleri Su-57'nin şu an için 5.nesil olmadığı konusunda hemfikir gibi.
Yeni motor vs ileride belki 5.nesil olur.
Çin uçaklarına bile J-20 vb. böyle katı eleştiriler yok 5.nesil iddialarına karşı.
Yani Havacılık otoriteleri Çin J-20 serisi uçaklarının 5.nesil olarak çoğu konuda Su-57'den daha ileride olduklarını söylüyor.
9 Eylül Üniversitesi İdari Bilimler Fakültesi Kamu idaresi bölümünü bitirip kendisini Savunma Sanayii uzmanı zanneden adamın teki Hakan Kılıç dediğiniz zat. Teknik tarafı sıfır.
F35’lerinde F22’lerinde üzerinde aynı vidalar var. Evet VİDA. (Cross Tapping Screw) tam teknik adı ile. Perçin değil. Prototiplerde bu vidalar çıplak bırakılır eğer uçak “stealth” testine maruz kalmayacaksa. Seri üretimde üzerleri doldurulur ve özel bir Stealth boya ile kaplanır. Bu vida deliklerinin, eğer doldurmazlarsa, uçağın yakıt sarfiyatını ve maximum hızını nasıl ters bir şekilde etkileyeceğini her mühendis bilir. İlk linkin içerisinde aşağıda uçuş sonrası koruyucu kaplama boyası dökülmüş F22 resmî var. O “vida” lar ortaya çıkmış.
Boş ve bilmeden konuşulmuş bir laf o.
Alttaki ikinci linkteki su 57 resminde o vidalar kaplanmış. (Yurt dışından resim yüklemede zorluk çekiyorum. Linki açmanız lazım)
[url]https://min.news/en/military/eb4ddd172692c76cd3e1047f0b953c94.html[/url] ([url]https://min.news/en/military/eb4ddd172692c76cd3e1047f0b953c94.html[/url])
([url]https://p7.pstatp.com/origin/pgc-image/e8dfc57b7e9544529d5ad6d47c5262f8.jpeg[/url])
(http://[url=https://www.diecastaircraftforum.com/attachments/forum47/324732d1566800523-af1-su-57-03.jpg]https://www.diecastaircraftforum.com/attachments/forum47/324732d1566800523-af1-su-57-03.jpg[/url])
[url]https://www.diecastaircraftforum.com/attachments/forum47/324732d1566800523-af1-su-57-03.jpg[/url] ([url]https://www.diecastaircraftforum.com/attachments/forum47/324732d1566800523-af1-su-57-03.jpg[/url])
En son Hakan Kılıç, Su-57'nin perçinlerinin göründüğü resmi sitesine koyup " kimse bana Su-57 , 5.nesil demesin" demişti...
Havacılık otoriteleri Su-57'nin şu an için 5.nesil olmadığı konusunda hemfikir gibi.
Yeni motor vs ileride belki 5.nesil olur.
Çin uçaklarına bile J-20 vb. böyle katı eleştiriler yok 5.nesil iddialarına karşı.
Yani Havacılık otoriteleri Çin J-20 serisi uçaklarının 5.nesil olarak çoğu konuda Su-57'den daha ileride olduklarını söylüyor.
En son Hakan Kılıç, Su-57'nin perçinlerinin göründüğü resmi sitesine koyup " kimse bana Su-57 , 5.nesil demesin" demişti...
Havacılık otoriteleri Su-57'nin şu an için 5.nesil olmadığı konusunda hemfikir gibi.
Yeni motor vs ileride belki 5.nesil olur.
Çin uçaklarına bile J-20 vb. böyle katı eleştiriler yok 5.nesil iddialarına karşı.
Yani Havacılık otoriteleri Çin J-20 serisi uçaklarının 5.nesil olarak çoğu konuda Su-57'den daha ileride olduklarını söylüyor.
Aklıma bir anekdot geldi.
Mısırlı bir general 6. Gün savaşından sonra Sovyet askeri Ateşesi ne” sizin silahlarınız batılı sistemlere karşı zayıf ve etkisiz kaldı”.
Ataşe: vietnamlılar bizim silah sistemleri ile süper gücü peki nasıl dize getirdi? Kabahati tedarikçi de değil kullanan da arayın.
Adamlar 1 günde 400 Arap uçağı vurdu... Bu sadece Arapların beceriksizliğiyle açıklanamaz.
Adamlar 1 günde 400 Arap uçağı vurdu... Bu sadece Arapların beceriksizliğiyle açıklanamaz.
O iş de şöyle oldu; daha öncesinde MOSSAD, Mısır Hava Kuvvetlerine ait ne kadar pilot varsa, isim isim adreslerini tespit etmiş. Baskın öncesi yapılan operasyonlarda, Mısırlı pilotlar adreslerinde tek tek gafil avlanmış. İsrail uçakları Mısır Hava Kuvvetlerini yerde keklik gibi avlarken, zaten Mısır Hava Kuvvetlerinin elinde jet pilotu kalmamıştı. Yani İsrail Hava Kuvvetleri, pilotsuz uçakları vurmuş oldu.
Bu savaştan çıkarılan dersler sonucunda Türk Hava Kuvvetleri Lojman sistemine geçmiş. Stratejik değeri olan kıymetli adamlar, öyle keyfine göre falanca mahallenin filanca sokağında oturamazlar mış... Bu bilgiyi, askerdeyken -kulakları çınlasın- bizim Astsubay Başçavuş anlatmıştı.
Adamlar 1 günde 400 Arap uçağı vurdu... Bu sadece Arapların beceriksizliğiyle açıklanamaz.
O iş de şöyle oldu; daha öncesinde MOSSAD, Mısır Hava Kuvvetlerine ait ne kadar pilot varsa, isim isim adreslerini tespit etmiş. Baskın öncesi yapılan operasyonlarda, Mısırlı pilotlar adreslerinde tek tek gafil avlanmış. İsrail uçakları Mısır Hava Kuvvetlerini yerde keklik gibi avlarken, zaten Mısır Hava Kuvvetlerinin elinde jet pilotu kalmamıştı. Yani İsrail Hava Kuvvetleri, pilotsuz uçakları vurmuş oldu.
Bu bir sehir efsanesi . " dogru degil"
(https://pbs.twimg.com/media/FBWfOnxWEAMzVpf?format=jpg&name=900x900)