DefenceTURK.com
ULUSLARARASI SAVUNMA SANAYİ VE STRATEJİK DEĞERLENDİRMELER => Yabancı Hava Sistemleri ile İlgili Haberler => Konuyu başlatan: AVCI - 29 Ocak 2010, 11:55:59
-
Su-57 (T-50) PAKFA
PAK-FA Uçuyor
Sukhoi firması Pak-fa nın ilk uçuşuna ait görüntüleri yayınladı.
(http://sukhoi.org/img/content/news/IMG_9631.jpg)
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=mp0yd6no7B4&feature=player_embedded#)
http://sukhoi.org/news/company/?id=3142 (http://sukhoi.org/news/company/?id=3142)
-
F-22'ye benziyor. :)
-
Yandan Mig-29 ile F-18 karışımı birşey, geri kalan F-22. Bu ruslar çinlilerle çok takılıyor ;D
-
Görünüşe bakarsak Pak-fa radara yakalanmama konusunda F-22 ile değilde F-35 ile yarışacak..
-
Oynadığım simülatörlere göre konuşursak hepsi radara yakalanıyor. Birbirleriyle yarış değil. Radarlarla yarış etsinler..
Bu uçağın stealth özelliği ne derece bilmiyorum ama f-22, f-35 den daha yüksek bir görünmezliğe sahip. Ruslarda f-22 ye rakip olarak çıkarttıkları için yani aynı tipte oldukları için f-22 yle mukayese edilebilir. Yoksa f-35 çokta görünmez değil..
-
Bu uçak direk olarak F-22'ye karşı çıkarılmıştır. Radar görünmezliği olarak F-22 golf topu, F-35 de futbol topu kadar görünmezliğe sahip. İlerde radar teknolojisi gelişse bile her radarla göremezsiniz tabii kuşlara dikkat eden radar yapmazsanız :).
-
Bu tayyarenin özellikleri nedir?Ya da uçan cisimin özellikleri?? :)
-
Bilmiyorum ama önden bile görünüşü F-22 den daha estetik geldi. ;D
-
Rus tasarımı F-22 işte. Bildiğimiz F-22'yi Rus havacılık tasarım çizgileriyle yeniden şekllendirmişler. Uçak F-22, Mig-29 ve Mig-35 kırması gibi birşey olmuş. Hoş olmuş. Hoşgeldin Pak-Fa. :D :D
-
Daha çok F-22 çok az YF-23 bir miktarda Flanker karışımı olmuş.
-
Silah sistemlerini nerede taşıyacak bu alet?
Radara yaklanmaması için gövde içinde taşıması gerekmiyormuydu?
-
Silah sistemlerini nerede taşıyacak bu alet?
Radara yaklanmaması için gövde içinde taşıması gerekmiyormuydu?
Evet gerekiyor. Muhtemelen de öyle ancak fazla net bir görüntü olmadığı için kesin bir şey söylemek zor.
-
(http://i214.photobucket.com/albums/cc123/Hawkwood_777/Russian%20weapons/PAK_FA_color.jpg)
Zaten gövde de.
-
(http://paralay.com/t50/2010.jpg)
Ne kadar uzun zamandır merakla beklenen, sürekli tartışılan, neye benzeyeceği hakkında dünya savunma forumlarında resimlerle tahminlerde bulunulan Pak-Fa sonunda 2010'da geldi.
-
Bu uçağın maliyeti ne kadar acaba? F-22 gibi çok gelişmiş haberleşme sistemlerine, üstün manevra kabiliyetine ve son teknoloji donanımlara sahip dünyanın en iyi hava-hava uçağına karşı bir üstünlük sağlamak istiyorlarsa birim fiyatı düşük tutmaları lazım ki T-55 Tankları gibi çok üretilip üstünlük sağlasın. Ben bu Rusları uçak konusunda AMD firmasına benzetiyorum :D, Intel yeni işlemci çıkarır AMD daha uçuk tarzlarda fiyatı ucuz hemen hemen aynı özelklere sahip başka bir işlemci çıkarır :).
-
kaç adet üretecekler acaba? diğer yeni uçaklar gibi 3-5 tane üretip bırakacaklarmı ....
-
arkadaslar biraz öce verdiginiz likten youtube den izledim...
ucak sanki hic kalkmadan inis yapiyor... :) :)...
yani pistin basinda zaten ucuyor gözükmüyor.. sanki havalanmaya kalkisiri gibi görünüyor... ondan sonra ön tekerleri kalkiyor.. gerisindede geri iniyor ön tekerleri.. daha sonra parasütleri aciliyor... bu teyyare ucmuyormu...? sade gösterismi...?
nasil pistte ilerliyor diye..
baska görüntü olan varsa linkini versin ucarken yada ucupta inerken görüntüsü...
saygilar
-
Yanında bir Su-30 du sanırım onla beraber uçtuğu bir videosu vardı ilk uçuş videosu
-
Rusların çakma koleksiyonuna,bir uçakta eklendi.
Rusların meşhur AK-47si aslında alman STG-44ünden etkilenmiştir.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Sturmgewehr_44.jpg)
Meşhur makarovlar
(http://img242.imageshack.us/img242/2213/pmmakarov1ek1.jpg)
Mon-50
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/Non_armed_mon50_anti-personnel_clustermine.jpg)
-
http://www.kommersant.ru
http://www.kommersant.ru/dark-gallery.aspx?id=1313623&picsid=415335&stpid=65
Burda uçağın çeşitli fotoğrafları var..
Gif uzantılı olduğu için yükleyemedim..
-
Ben beğendim. Rus uaçklarını hep beğenmişimdir zaten. :D
-
Rusların çakma ise bir çok silahı acaba ABD nin ne kadar çakma silahı vardır. Rus da ABD silahlarıda Alman teknolojisine dayanıyo.
-
Murat bunları daha çok beğeneceksin ;)
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-1.jpg
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-2.jpg
http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-4.jpg
-
(http://www.defpro.com/data/gfx/news/a7d997a0e18c7168323a240c09c1e17815ee18e5_big.jpg)
-
teyyarenin motoru su- serilerinkinden hic farki yok... yani isi ötesi radarlara o kadari kornmali degil bence...
f-22 motor kissmi ayri isiyi biraz baska yere yansitiyor sogutuyor...
am pakfa önceki generasyon teyyarelerinin motorlarina benziyor...
saygilar
-
teyyarenin motoru su- serilerinkinden hic farki yok... yani isi ötesi radarlara o kadari kornmali degil bence...
f-22 motor kissmi ayri isiyi biraz baska yere yansitiyor sogutuyor...
am pakfa önceki generasyon teyyarelerinin motorlarina benziyor...
saygilar
Aslında Rusların Su-27 uçakları üzerind ebenzer bir çalışması vardı. O zamanlar F-22 de yoktu. T-10-26 prototipindeki bu çalışma resimdeki gibiydi.
(http://ma.hit.bg/su27history/t-10-26.jpg)
Görüldüğü üzere uçağın boyu fazlasıyla uzamış. Buda uçakta denge problemleri yaratmış olabilir. Trust vectoring tipi motorlar üzerindeki bu çalışmalar uçağın manevra yeteneğini önemli ölçüde artırıyor. Tabi ilk uçuşunu henüz gerçekleştirmiş F-22 ayarında bir son nesil savaş uçağının motor çıkışlarının ısıya güdümlü füzelere karşı önlem olacak şekilde özel alaşımlarla imal edilip edilmediğini bilemeyiz.
(http://img77.imageshack.us/img77/7134/mig29ovtnozzles8il.jpg)
Bu da Mig-29
T-50'nin motoru muhtemelen Su-35 uçağıyla aynı.
http://i.flamber.ru/files/st2/1211922554/1251757025_o.jpg
-
Mig-29 ların manevra kabiliyetleri zaten çok iyi. Uçakta diyelim alçalmak gerekti, pilot tek menevrasıyla uçağın hem kanatçıklarını, hem egzos çıkışlarındaki parçaları (adlarını unuttum) hemde motorun kendisini hareket ettirerek inanılmaz manevra kabiliyeti kazanıyor. Motorun hepsi hareket etmiyor tabiiki sadece arka kısım :D Resimde de görüldüğü gibi uçak şaşı gözler gibi motora sahip ;D
-
İlk resimde uçağın kullanacağı motora ait görsel ikincide ise uçağın silah sistemleri,boyut ve performansına ilişkin bilgiler yer alıyor.X band aesa radarın elemanlarına ve yerleşim yerlerine dikkat edin.Ayrıca uçak üzerindeki motorun 25 derece açıyla 3D trust Vectoring yapabileceği belirtilmiş.Son olarak dahili silah taşıma kapasitesi ve 350 km menzilli füze tanıtılmış.
(http://img18.imageshack.us/img18/3645/enginediagramsaturnlyul.jpg)
(http://img708.imageshack.us/img708/8271/4wetr3w.jpg)
-
Resimlerden anladığım kadarıyla 25 derecelik açı motor egzoslarının dönüş açısı değil, uçağın kanatlarının açısı, ki F-16 Falcon 21 conseptine benzetiliyor. Ayrıca yine yanlış anlamadıysam 350 km menzil de uçağın değil, uçak için yapılan yeni füzenin menzili. Hatta füzenin 6 Mach hızında olduğunu belirtmiş. Bu bilgilerin ne kadar doğru olduğu tartışılır.
-
25 derecelik açı konusunda hakılısın ben o açıyı yanlış okumuşum.350 km olarak belirtilen şey ise zaten füze menzili o konuda sıkıntı yok.Füzede önemli bir özellik AESA sensörlerin bulunması,bunu başka bir füze gördüğümü hatırlamıyorum.Diğer önemli bir nokta ise 12 g olarak belirtilen yapısal dayanma limiti ki bir çok uçakta bu limit (F-16 larda olduğu gibi) 9 g'dir.
-
350 km menzilli, ne füzesi bu. Radar güdümlü sanırım Ve hava savunma bataryalarına yönelik galiba. AGM-88 harm tipi bir yapıya sahip sanırım. Yanlışmıyım. İlk defa görüyorum bu silahı..Galiba bu uçak için üretildi.
Birde bomba taşıma kapesitesi ve yerleşim bakımından F-22 ile aralarında çok bir fark yok sanırım. Tekerlek yerleşimi biraz yer kaybettirmiş.F-22 de gövde içinde silah taşıyan ve füzeleri muhafaza eden kapaklarda bile füze taşınıyor. Ruslar böyle yapmamış. Onun yerine yanlardan ziyade B-1 lancer gibi uzun bölmeye bombaları istiflemişler.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/F-22_Raptor_Internal_Weapons_Bay.jpg/800px-F-22_Raptor_Internal_Weapons_Bay.jpg)
(http://www.kbvp.com/sites/default/files/images/F-22%20Raptor%20weapons%20bay%20doors%20pass.preview.jpg)
F- 22 de arka tarafta bomba yerleri yok, sadece ön bölüme yerleştiriliyor ve yandaki kapakcıklara. Gövde altı yerleşimini söylemiyorum.
Ben f-22 de 10 adet bomba taşıma yeri gördüm, yanlışmıyım. Ayrıca rus uçağı daha geniş yani daha mı çok bomba alıyor?
-
(http://www.zamazing.org/imaj/a%20caglar/su-pakfa-pic-6.jpg)
(http://www.zamazing.org/imaj/a%20caglar/su-pakfa-pic-5.jpg)
(http://www.zamazing.org/imaj/a%20caglar/su-pakfa-pic-8.jpg)
(http://www.zamazing.org/imaj/a%20caglar/su-pakfa-pic-7.jpg)
Bu Pak-fa ların kanatlarını katlama özelliği varmı? F-14 ler gibi, ::)
-
Rusların yeni 350 km birde bildiğim 400km menzilli füzeleri (ultra long range air to air missile mi deniyodu?) genelliklere awacslara karşı kullanılır.
-
([url]http://www.zamazing.org/imaj/a%20caglar/su-pakfa-pic-6.jpg[/url])
([url]http://www.zamazing.org/imaj/a%20caglar/su-pakfa-pic-5.jpg[/url])
([url]http://www.zamazing.org/imaj/a%20caglar/su-pakfa-pic-8.jpg[/url])
([url]http://www.zamazing.org/imaj/a%20caglar/su-pakfa-pic-7.jpg[/url])
Bu Pak-fa ların kanatlarını katlama özelliği varmı? F-14 ler gibi, ::)
Bunlar Pak-fa değil, sadece çizim. Gerçek olan PAK-Fa ilk sayfada resmi olan ve geçen ilk uçuşunu gerçekleştiren uçaktır.
-
Bu Pak-fa ların kanatlarını katlama özelliği varmı? F-14 ler gibi
Ben olmadığını sanıyordum ama waff'ta aşağıdaki CGI'ya rastladım;sanırım kanat uçlarındaki bölümlerden katlanabiliyormuş.Belki ilerde Su-33'ler gibi Pak-fa'larıda uçak gemilerinden kalkarken görebiliriz.
(http://img211.imageshack.us/img211/9607/031gr.jpg)
Rusların yeni 350 km birde bildiğim 400km menzilli füzeleri (ultra long range air to air missile mi deniyodu?) genelliklere awacslara karşı kullanılır.
Doğrudur.Ancak bu füzenin farkı üzerinde aesa sensörler bulunması ile hem hava hem kara hedeflerine karşı kullanılıabiliyor olmasıdır.
-
350 km menzilli, ne füzesi bu. Radar güdümlü sanırım Ve hava savunma bataryalarına yönelik galiba. AGM-88 harm tipi bir yapıya sahip sanırım. Yanlışmıyım. İlk defa görüyorum bu silahı..Galiba bu uçak için üretildi.
Radar güdümlü füze demek, AGM-88 HArm gibi hava savunma sistemlerini vurmak için geliştirilmiş bir füze demek değildir. Radar güdümlü füzeler, genellikle fırlatıldıkları uçağın radarıyla takip deline hedefleri vururlar. Veya belirli bir mesafeden sonra kendi radar sistemleriyle hedef takibine devam ederler.
Bu füze de görüldüğü üzere kendi radar sistemne sahip. AVCI'nın da dediği gibi AESA radarı bulunması ilginç. Resimde yazdığına göre hava ve yüzeydeki hedefler için tasarlanmış. 350 km menzil de çok fazla. Sevgili FoXhounD'un da belirttiği gibi Rusların 400 km menzilli KS-172 füzeleri var ve bunların asıl görevi AWACS uçaklarını etkisiz hale getirmek. Ama yerdeki hedefleri vurmak değil.
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2007/maks2007d1013.jpg)
-
PAK-FA projesine ait iki yeni video.Özellikle ikincisine dikkatinizi çekmek isterim.Uçağın gövde üretiminin büyük bölümünün titanyumdan yapıldığını biliyoruz.Dünya titanyum rezervinin çoğuna sahip olan Rusya bu kaynağın tadını çıkarıyora benziyor.Böyle blok blok titanyumlar heryerde kullanılacak kadar çok değil malesef.İzleyin...
http://www.youtube.com/watch?v=-HcUXA4z9tI&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=PezVEP0Wabs&feature=player_embedded
-
O metallerin hepsi titanyum mu? Titanyum sağlam, hafif ve bir o kadar da pahalı bir metal. Adamlar titanyumu bakır gibi kullanıyorlar :).
-
Yahu adamlar Titanyum kullanıyorum diye artistlik yapıyor iyi hoşta el kevlar kompozit işini biraz abarttığı için titanyumun Kev. Kom. kadar yeri yok gözümde.
Kompozit malzemelerle EF ye esneklik kazındırıp manevra kabiliyeti artırmaları bir örnektir buna.
-
(http://img251.imageshack.us/img251/5074/defenceturkcomt50pakfa2.jpg)
(http://img696.imageshack.us/img696/2839/defenceturkcomt50pakfa1.jpg)
-
Bu Pak-fa ların kanatlarını katlama özelliği varmı? F-14 ler gibi
Ben olmadığını sanıyordum ama waff'ta aşağıdaki CGI'ya rastladım;sanırım kanat uçlarındaki bölümlerden katlanabiliyormuş.Belki ilerde Su-33'ler gibi Pak-fa'larıda uçak gemilerinden kalkarken görebiliriz.
Doğrudur. Bu uçağın deniz versiyonlarının modernize edilecek olan Amiral Kuznetsov uçak gemisinde kullanılması düşünülüyor.
Bknz: http://www.defenceturk.com/index.php?topic=1817.0
-
Putin T-50 PAK-FA uçağını yakından inceledi
Eski Rusya Devlet Başkanı ve halen de Rusya Başbakanı olan Vladimir Putin, geçtiğimiz 17 Haziran 2010 tarihinde Rusya‘nın beşinci nesil savaş uçağını teşkil eden PAK-FA’nın prototipini yakından inceleyerek uçağın uçuş performansını bizzat yerinde inceledi.
Putin’e göre Rusya PAK-FA ile ABD‘yi savaş uçağı alanındaki üstünlük tahtından indirecek. Putin, basın mensuplarına hitaben yaptığıi konuşmada Rus uçak endüstrisinin dünyanın en üstün savaş uçağını üretmeye hazırlandığını özellikle vurguladı ve T-50 PAK-FA uçağının F-22‘den çok daha üstün olduğunu, fakat ”Raptorski”‘nin F-22‘den çok daha düşük maliyetle üretileceğini de sözlerine ekledi. Putin, uçağın 2015 yılına kadar seri üretime geçmesini ısrarla istiyor.
Aşağıdaki linkte yer alan yaklaşık üç dakikalik 17 Haziran tarihli görüntüler, Rusya tarafından video paylaşım sitesi YouTube üzerinden kamuoyu ile paylaşıldı. Görüntülerde Rusya Başbakanı Putin’in PAK-FA uçağını incelemeleri ve uçağın uçuş persormansını sergilemesini içeriyor.
http://www.savunmasanayi.net/putin-t-50-pak-fa-ucagini-yakindan-inceledi/putin-t-50-pak-fa-ucagini-yakindan-inceledi/ (http://www.savunmasanayi.net/putin-t-50-pak-fa-ucagini-yakindan-inceledi/putin-t-50-pak-fa-ucagini-yakindan-inceledi/)
Haberin videosu
http://www.youtube.com/watch?v=B5t6R9faLf8 (http://www.youtube.com/watch?v=B5t6R9faLf8)
-
(http://i.imagehost.org/0350/PAK-FA_Sukhoy_S_Duct_p.jpg)
(http://www.worldaffairsboard.com/attachments/military-aviation/18494d1264879166-pak-fa-news-dsc01486.jpg)
(http://www.worldaffairsboard.com/attachments/military-aviation/18492d1264879145-pak-fa-news-dsc01484.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/_7SvKgIpSQ6k/S28mJEY0URI/AAAAAAAAAc8/Uzpjbhm1T4c/s1600/Pak-FA__1400.jpg)
(http://www.hitechweb.genezis.eu/fightersSF04.files/PAK_FA_117S_engine.jpg)
-
(http://www.defencetalk.com/pictures/data/4920/medium/PAK-FA-T50-vs-F-22-Raptor-fighter-aircraft-stealth.jpg)
(http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=183225&d=1269609405)
(http://fightercountry.org/wp-content/uploads/2010/03/T50-cockpit-defencenet.jpg)
(http://img25.imageshack.us/img25/3179/113109627866939pakfa280.jpg)
(http://www.defpro.com/data/gfx/news/a7d997a0e18c7168323a240c09c1e17815ee18e5_big.jpg)
(http://paralay.com/pakfasu/551.jpg)
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Sukhoi_PAK-FA_isometric.svg/600px-Sukhoi_PAK-FA_isometric.svg.png)
-
http://www.apacheclips.com/media/18724/Putin_meets_Stealth:_PAK_FA_T-50_fighter_jet_presentation/
-
PAKFA’nın ilk Testleri Tamamlandı
5. nesil savaş uçağı olan PAK-FA projesindeki üç prototip yer ve havada gerçekleştirilen ön testleri tamamladı. Bu prototipler dayanım testleri, yerde yakıt optimizasyonu testlerive diğer uçuş testlerinde kullanılmışlardır. Prototipler 16 uçuş gerçekleştirdiler.
PAK-FA 29 Ocak’ta Komsomolsk’da ilk defa ortaya çıktı. Uçan prototipin kabul testleri Mart sonunda tamamlandı. Nisan ayında gerçekleştirilen ilk uçuştan önce sistem oprimizasyonu sağlayan aviyonikler Moskova yakınlarındaki Zhukovsky’de bulunan OKB Sukhoi Deneysel Tasarım Bürosu’na teslim edilmişti.
Rusya Birinci Başkan Yardımcısı ve Savunma Bakanı Vladimir Popovkin Rossiyskaya gazetesine yaptığı açıklamada Rus Hava Kuvvetleri’nin bu uçaklara olan ihtiyacının 50 ile 100 adet arasında tahmin edildiğini söyledi. Uçağın tüm testlerinin 2011-2012 yılları arasında tamamlanması planlandı.
DefenceTurk.com
-
İlk önce bir sorum olcaktı.
Rusya Hindistan veya Çin ile anlaşıp bu projeye mi girdi?
Bide F-22 yarısı fiyata üretecegiz demişler F-22 120 milyon dolar desek hatta 130 desek yarısı 65 eder Su 35BM 70 milyon dolar nasıl oluyor bu?
Eger bu uçak Su 35BM'e göre daha iyi bir uçak olacaksa daha pahalı olması gerekmezmi yada ruslar JSF gibi bir uçak yaptılar?
-
İlk önce bir sorum olcaktı.
Rusya Hindistan veya Çin ile anlaşıp bu projeye mi girdi?
Bide F-22 yarısı fiyata üretecegiz demişler F-22 120 milyon dolar desek hatta 130 desek yarısı 65 eder Su 35BM 70 milyon dolar nasıl oluyor bu?
Eger bu uçak Su 35BM'e göre daha iyi bir uçak olacaksa daha pahalı olması gerekmezmi yada ruslar JSF gibi bir uçak yaptılar?
F-22 yanılmıyorsam en son 250 milyon dolar civarındaydı. ::) Ama farklı söylemler var. Kimi kaynaklarda 150 milyon $, kimine göre 138 milyon$, kimine göre 339 milyon$ ::) ::)
-
Servise giren ilk F-22lerde birim fiyatı 300 milyon doları bulmuştu,PAK-FA genede ucuz bi uçak olmayacak F-35in birim fiyatı seviyesinde belki birazdaha pahalı bir uçak olur gerçi F-35 bu gidişle onu geçebilir.
-
Ama bu PAK-FA paraya değer gibi görünüyor. Bayağı uraşılmış gibi ve titanyuma acımamışlar :).
-
öyle gözüküyor bakıcaz artık göstericek kendini artık 1 yada 2yıla ama bence ruslar tatlik yapmasın sukhoi kendi stilinden şaşmasın
Bana göre rusların favori uçagı SU-35BM dir ''901''
-
Rusların PAK-FA ile taklit yaptığını düşünmüyorum kendi açımdan.
-
taklit degilde f-22'nin süt kardeşi ;D çok benzerlik var zaten bütün 5.ci nesil uçaklara baktıgımızda f-22 den türetilmiş bir hava var benzerti var ama sukhoi firması genelde köpekbalıgı gibi ön tarafı çizerdi yukarı kısmını.Elbette bende taklit yapmamışlardır diyorum ama sukhoi bence çıkmasın kendi stilinden devam etsin.(Bu arada ben sadece dış görünüm olarak söyledim).Daha özgün oluyor.Keşke bizimde bir böyle uçagımız olsada desek ki burası yamuk orası buna benzemiş başka ülkeler yapıyor bizde şimdilik eleştirisini yapıyoruz..
-
Hepsi radar dalgalarını yansıtacak şekilde tasarlandığı için bu şekilde görünüyor. Yoksa taklit falan söz konusu değil.
-
Aslen şuan uçmakta olan proje aşamasında olan tüm 5. nesil jetler yakın tasarım karakteristik ozelliklerine sahip :).Pak-Fanın 2014,2015 gibi operasyonel hala gelmesi ve üzerine olgunlaşma süreci daha bu uçağı sanırım bir 8,9 sene tam kapasite göremiceğimiz anlamına geliyo ama gene F-35le yakın tarihlerde olacak.
-
5. jenerasyon Rus savaş uçağı beklenen ilgiyi görecek mi?
Amerikan Raptor uçağına benzediği için "Raptorsky" ismi takılan Sukhoi T-50 test uçuşlarına devam ediyor. Uçuşlarında şu ana kadar bir aksaklık kaza filan sızmadı.
Hindistan bu uçaktan yaklaşık 300 kadar almayı düşünüyor Ruslarla birlikte üretecekler...
Stealth özelliğine sahip çok da estetik bir uçak ama şu ana kadar Hindistan'dan başka bir alıcısı çıkmadı.
Ne Arap ne eski Sovyet bloku ülkelerinden tık çıkmadı.
Bu ilgisizlik Rus üreticilerde hayal kırıklığı yarattı.
Bunda Medvedev ve Putin'in hatta bazı Rus generallerin Rus silahlarına güvensizlik ifade eden açıklamalarının rolü büyük.
Rus askeri ve sivil yöneticiler, sık sık teknolojilerinin eskiliğinden ve orduyu batı silahlarıyla donatmaktan söz ediyor.
Bu da Rus sanayiine olan güveni olumsuz etkiliyor.
İlgili haberler tıklayın:
PUTİN ORDUSUNA 730 MİLYAR DOLAR HARCAYACAK!
PUTİN RAPOTRSKY'İ YAPANLARI TEBRİK ETTİ
http://www.gazeteci.tv/rus-t-50-pak-fa-test-ucuslarina-devam-ediyor-ama-123384h.htm
-
Bütün bu projeler su-30 su-47 su-35 pakfa mig 35 olsun bunlar hep Mig 1.44 hazırlanması için yapılan deneyler ve elde edilecek paralar için asıl uçak onla ortaya çıkıcak.
-
Bütün bu projeler su-30 su-47 su-35 pakfa mig 35 olsun bunlar hep Mig 1.44 hazırlanması için yapılan deneyler ve elde edilecek paralar için asıl uçak onla ortaya çıkıcak.
O uçak çoktan müzeye kondu.
(http://ib1.keep4u.ru/b/2009/10/29/3f/3f5e1996664dd04bd67ec23a0c98d48a.jpg)
-
Sonuçta Rusların taklite yanaşacaklarını yada ettiklerini düşünmüyorum. Çünkü gerek yok, ruslar uçağın ilk uçuşundan itibaren bu işlerle uğraşıp üretim yapıyorlar. Aynı şekilde helikopter ve uzay çalışmaları gibi. Bu konuda yeterli bilgi ve teknolojiye sahipler. Ayrıca sadece uçak değil, uçağın radarı, aviyonik sistemleri, silahları, motoru gibi konularda ilklere ve bugün kullanılan standartların oluşturulmasındada söz sahibidir. Aklın yolu birdir bir işin olması için gerekli şartlar standarttır o yüzden uçaklar birbirine benzemek zorundadır. Ben komşumuz olan Rusya ile yeterince ilgilenmediğimizi düşünüyorum. Nato standartlarına sıkışıp kaldığımızı düşünüyorum. Bir Hindistan gibi değişik teknolojik platform ve ürünlere sahip olmamızın bizim için faydalı olacağını düşünüyorum. F-35 ler gelene kadar muhakkak ara ürün olarak Rus uçaklarını tedarik etmeliyiz.
-
Tebrik ederim başarılarından dolayı biz politikacıların ŞİAR edinmesini istediğim bir söz var bunu PUTİN söyledi kendisini sevmem fakat sözü çok anlamlaı HİÇ BİR MİLLET EN SON TEKNOLOJİSİNİ SANA VERMEZ HER ZAMAN ESKİMİŞ ELİNDEN ÇIKARMASI GEREKEN TEKNOLOJİYİ SANA VERİR.Yani ne pahasına olursa olsun kendi silahımızı uçağımızı tankımızı ve gemimizi kendimiz yapmalı ve bunu sanayiye entegre edip yaygınlaştırmalıyız.
-
... Hindistan Hava Kuvvetleri Ve Rusya Federasyonu 360 Sukhio Su-Pak-Fa'nın Gelişimi Ve Ortak Üretimi İçin Resmi İmzayı Atmışlardır , Böylelikle Pak-Fa'nın İlk Müsterisi Ve Tek Ortağıda Belirlenmiş Durumda
Size ABD'yi Zora Sokacak Küçük Bir Bilgi , Rusya Federasyonu 2020'yılına Kadar '' En Az 1.200 Pak-Fa'yı Envantere Katmayı Planlıyor '' ABD Az Sayıdaki F-22 İle Bukadar Çok Sayıda Pak-Fa İle Nasıl Başa Çıkacak Bilmiyorum :D ( F-35'ler Pak-Fa'nın Karşılığı Değildir )
-
Böyle hayalet uçak ABD'de bile yok (Daha neler!)
2016'da aktif göreve başlıyor
17 Kasım 2012 Cumartesi, 11:28:37Güncelleme: 15:57:58
Böyle hayalet uçak ABD'de bile yok
HABERTÜRK
Rusya'nın ilk olarak 2010 yılı sonunda tanıttığı Sukhoi T-50 hayalet uçağı 2016 yılından itibaren aktif görevlerde kullanılmaya başlanacak. ABD dışında üretilen ilk radara yakalanmayan savaş uçağı olma ünvanına sahip T-50'den şu ana kadar sadece 3 tane üretildi.
Ancak uzmanlar halen geliştirme aşamasında olan T-50'nin ABD'nin ürettiği F-22 ve F-35'e karşı şimdiden birçok avantajı olduğunu belirtiyor. Bağımsız araştırma kuruluşu Air Power Australia analisti Dr. Carlo Kopp T-50'yi değerlendiren ilk araştırmacı oldu.
Galeri için tıklayınız...
Kopp yayımladığı analizde T-50'nin F-22'yle mücadele atmek üzere tasarlandığına dikkat çekerek "Rus uçağının önemli avantajlarından biri gelişmiş aerodinamik tasarımı ve istisnai itiş gücü/ağırlık rasyosunun sağladığı aşırı yüksek muharebe çevikliği" ifadesini kullandı.
Büyük yakıt deposu sayesinde T-50'nin üstün bir devamlılığa sahip olduğunu belirten Kopp "Diğer bir deyişle F-22 ve F-35'in yakıtı bittikten çok sonra T-50 savaşmaya devam edebilir" dedi.
T-50 gelişmiş özelliklere sahip olmasına rağmen ABD'nin hayalet uçaklarını yaklaşık 15 sene boyunca kullanarak geliştirdiğini unutmamak gerekiyor. Ancak 2 yaşındaki T-50 havadaki dengeleri şimdiden sarsmaya başladı.
http://ekonomi.haberturk.com/teknoloji/haber/794938-boyle-hayalet-ucak-abdde-bile-yok
-
''Daha neler!'' kısmı da bizim sitenin habere katkısı olmuş. Çorbada tuz misali... ;D
-
''Daha neler!'' kısmı da bizim sitenin habere katkısı olmuş. Çorbada tuz misali... ;D
Aynen. ;) 8) ;D
-
Rusya`nin dogusundan batisina 7000 km`lik ucus yaparak ilk defa bu kadar uzun ucus yapti.Ucus sirasinda 2 defa yerden yakit ikmali yaparak yola devam etmis oldu,su ana kadar 200`deb fazla test ucusu yapmistir.2013 mart ayindan itibaren devlet testinden gecmeye baslayacak,fuze firlatma,yakit deposunu tamamen doldurarak ucmak ve manevra yapmak vs.2015`te seri uretime gecerek Rus hava kuvvetlerine kabul etmeyi planlanmistir.
Kaynak http://vz.ru/news/2013/1/17/616284.html
-
2015 mi ???
-
ilk uretildiginde 2018-2020 diyorlardi sonra 2012`nin son aylarinda 2015 demeye basladilar,bence 2018`de tamamen hazir olacak.
-
2025 gibi seri üretime geçsin, öpüp başlarına koysunlar.
Tabi adamların uçaktan ne istediğini bilmiyorum ama...
-
herkes amerika degilki 10 seneyi gecti hala ucagi hazir hale getiremeyeyip yilan hikayesine dondurecek.illa 10-15 senedemi olmasi lazim.ilk etapta 30 milyar ruble harcandi(1 milyar dolar) yine bu kadar para gerektigini altini ciziyorlar tam hazir hale gelmesi icin.rus sisteminde belli sure belirler o surede tamamlayamazsan hayatin tehlikededir,gerci bu yontem sovyet sisteminden kalma 2 senede nukleer denizalti hazirlama gibi ama bu kadar kisa surede tamamlanmasi sonradan buyuk sikintilar cikiardi orasi ayri.7-8 senede ucagin seri uretime gecmesi gayet normaldir.
-
herkes amerika degilki 10 seneyi gecti hala ucagi hazir hale getiremeyeyip yilan hikayesine dondurecek.illa 10-15 senedemi olmasi lazim.ilk etapta 30 milyar ruble harcandi(1 milyar dolar) yine bu kadar para gerektigini altini ciziyorlar tam hazir hale gelmesi icin.Rus sisteminde belli sure belirler o surede tamamlayamazsan hayatin tehlikededir,gerci bu yontem sovyet sisteminden kalma 2 senede nukleer denizalti hazirlama gibi ama bu kadar kisa surede tamamlanmasi sonradan buyuk sikintilar cikiardi orasi ayri.7-8 senede ucagin seri uretime gecmesi gayet normaldir.
Ama ben Pakfa çalışmalarına 2002'de başlandı diye biliyorum. 2005'de seri üretime geçeceğini kabul edersek 10 değil 20 seneyi geçmiş olmuyor mu? ::)
-
herkes amerika degilki 10 seneyi gecti hala ucagi hazir hale getiremeyeyip yilan hikayesine dondurecek.illa 10-15 senedemi olmasi lazim.ilk etapta 30 milyar ruble harcandi(1 milyar dolar) yine bu kadar para gerektigini altini ciziyorlar tam hazir hale gelmesi icin.Rus sisteminde belli sure belirler o surede tamamlayamazsan hayatin tehlikededir,gerci bu yontem sovyet sisteminden kalma 2 senede nukleer denizalti hazirlama gibi ama bu kadar kisa surede tamamlanmasi sonradan buyuk sikintilar cikiardi orasi ayri.7-8 senede ucagin seri uretime gecmesi gayet normaldir.
Ama ben Pakfa çalışmalarına 2002'de başlandı diye biliyorum. 2005'de seri üretime geçeceğini kabul edersek 10 değil 20 seneyi geçmiş olmuyor mu? ::)
tamam da ben de f-35`i 1997`da basladigini biliyorum 2000`de ucacak diyorlardi senin gibi hesaplarsak 30 sene olmuyormu? ;D 2002`de su-35 bile yoktu veya su-37 ile karistirdin ;D.hatta su-35 ilk ucusunu 2008`de yapti.
-
Karışan birşey yok...
Sukhoi won the tender in 2002 with its T-50/I-21 proposal, with MiG and Yakovlev engaged as subcontractors in the development. Russian sources state that Sukhoi's ability to fund much of the development effort from company export revenue profits was a major factor in the decision.
The initial design of the PAK-FA was finished in 2004, amid public controversies about lower than intended maximum speed, and greater than intended empty weight. Full Russian MoD funding was not provided until 2005 - 20064.
http://www.ausairpower.net/APA-2010-01.html
-
Karışan birşey yok...
Sukhoi won the tender in 2002 with its T-50/I-21 proposal, with MiG and Yakovlev engaged as subcontractors in the development. Russian sources state that Sukhoi's ability to fund much of the development effort from company export revenue profits was a major factor in the decision.
The initial design of the PAK-FA was finished in 2004, amid public controversies about lower than intended maximum speed, and greater than intended empty weight. Full Russian MoD funding was not provided until 2005 - 20064.
[url]http://www.ausairpower.net/APA-2010-01.html[/url]
verdigin link amerikan sitesinden alinmis ama ordaki yazilarla verecegim linkteki yazilar birbirine uyusmuyor.
sana orijinal ruscasindan veriyorum,site devlet arsivi gorevini de ustleniyor.
http://www.opoccuu.com/pak-fa.htm
kisaca ozetlemek sitiyorum tercume ederek:
yeni nesil savas ucagini Sukhoi firmasi kendisi ustlenmek istedi ancak bazi sorunlarla kasilasinca MiG 1.44 ucagindan yararlanmak isteyince durum degisti.2002 senesinde iki firma birlesti yeni nesil savas ucagini uretmek icin.2004 kasim ayinda devlet baskani Putinle gorusme yaparak ucagin maketini gosterdiler.2005 senesinde projeyi devlet finanse etmeye basladi.2007 eylul ayinda de pak fa ucaginin 2009`da ilk ucusunu yapagini acikladilar.2009 23-aralikta ucak pistten iki defa denendi frenlerini kontrol etmek icin yuruyus yapti.2010 29-ocakta havada 47 dakika kalarak ilk ucusunu yapti.
-
Aynı şeyden bahsediyor. PAK-Fa çalışmaları 2002'de başlamıştır diyor ikisi de.
Not: O site Amerikan değil Avustralya merkezli, teknik seviyesi oldukça yüksek bir sitedir.
-
T-50-4 Komsomolsk-on-Amur'dan Zhukovsky'e ilk uçuşunu yaptı
17 Ocak'da 5. nesil savaş uçağı dördüncü uçuş modeli (PAK-FA T-50) Moskova yakınlarındaki Zhukovsky'de bulunan MMGromov Uçuş Araştırma Enstitüsü havaalanına geldi. Komsomolsk-on-Amur'daki bu uçakların üretiminin yapıldığı YAGagarin (KnAAZ) havacılık tesisi den havalanan Uçağın uçuşu birkaç ara durakları ile ilk kez yapıldı. T-50-4 Rusya Federasyonu Seçkin test pilotu Sergey Bogdan Hero tarafından uçuruldu. Uçak uçuş sırasında iyi bir performans sergiledi.
T-50-4 ilk uçuşunu geçen yıl 12 Aralık'ta Komsomolsk-on-Amur bölgesindeki Dzemgi havaalanında gerçekleştirdi ve kırk dakika sürdü. Uçuş planına tam uygun olarak başarılı oldu.
T-50 savaş uçağı ilk uçuşunu 29 Ocak 2010 tarihinde gerçekleşti. Şu anda çalışmalar üç uçağın bir dizi yer ve uçuş testleri ile devam ediyor. Yakında T-50-4'de testlere katılacak. Bugüne kadar uçuş test programı çerçevesinde 200'den fazla uçuş gerçekleştirilmiştir.
DefenceTurk.com
-
(http://farm9.staticflickr.com/8236/8470755026_80e52d7060_b.jpg)
Aero-India 2013 Fuarında sergilenen Hindistan Hava Kuvvetleri renklerine sahip PAK-FA maketi. Hindistan 2015 yılında ilk, 2017 yılında ikinci ve 2018 yılında da üçüncü olmak üzere üç prototip yapacakmış.
(http://farm9.staticflickr.com/8105/8469661889_4493bb4554_b.jpg)
Bu da Hindistan'ın AMCA'sı. Hindistan Havacılık Kalkınma Ajansı'nın Advanced Medium Combat Aircraft'ı.
-
Rus-Hint 5. Nesil Savaş Uçağı Taslak ve Teknik Proje Geliştirme Sözleşmesi Tamamlandı
(http://www.zsr.cc/zsrAttention/UploadFiles_3830/201206/2012060505512811.jpg)
Rus-Hint çok fonksiyonlu 5. nesil savaş uçağı (PMI / FGFA) bir kroki ve teknik proje geliştirme sözleşmesi tamamlandı. Savaş uçağının tasarımındaki geliştirme çalışmaları artık tamamlandı. Her iki taraf da araştırma ve geliştirme aşamasında iş miktarı ve görev paylaşımı konularında mutabık kalmışlardır.
5. nesil savaş uçağı ortak geliştirme ve üretim anlaşması, Askeri ve Teknik İşbirliği ortak Rus-Hint Hükümetlerarası Komisyonu 7. Oturumunda Moskova'da 18 Ekim 2007 tarihinde imzalanmıştı. Bu Rus-Hint askeri ve teknik işbirliğinin en büyük ortak projesidir.
Aralık 2010'da, Rosoboronexport, Sukhoi Şirketi ve Hindustan Aeronautics Limited savaş uçağı için bir taslak ve teknik proje geliştirmek için bir sözleşme imzaladı. Rus tarafı projenin ilk aşaması sırasında Hint uzmanlara eğitim verdi, tek bir çalışma ortamı oluşturmak için orijinal veri ve yazılım sağladı.
Ocak 2012'den bu yana Uzman Hint çalışma grubu Hindistan'da, Rus uzman bir grubu da Rusya'da çalışmaktadır. Her iki taraf da gerekli bilgi alış verişinde bulunmaktadırlar. Taraflarca geliştirilen PMI / FGFA savaş uçağı Hindistan Hava Kuvvetlerinin özel gereksinimleri nedeniyle Rus prototipten bazı farklılıklara sahip olacaktır.
DefenceTurk.com
-
Rusya yeni nesil T-50 savaş uçaklarını 3yıl sonra servise alıyor
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, 5. nesil savaş uçakları T-50 PAK-FA’nın, 2016 yılında servise gireceğini açıkladı. Daha önce savunma bakanlığı yaptığı açıklamada 2015 tarihini vermişti.
Sukhoi T-50′nin geliştirme süreci de devam ediyor, afterburner kullanmadan ses hızını aşabilen uçağa, yeni avionikler yeni array radar ve atış kontrol sistemleri takılacak. Tarafsız savunma uzmanlarının ifadesine göre Rusya 205′ten itibaren seri üretime geçer.
Stealth özellikli T-50′yi ilk alması beklenen yabancı ülke de beklendiği gibi Hindistan. En az 250-300 arasında sipariş verdiği daha önce açıklanmıştı.
http://www.savunmasanayihaberleri.net/t-50-2016-yilinda-serviste/ (http://www.savunmasanayihaberleri.net/t-50-2016-yilinda-serviste/)
-
Hindistan T-50'yi alacak ilk yabancı ülke demek yanlış olur. Çünkü ortak çalışıyorlar.
-
Rus Hava Kuvvetleri bu ay içerisinde T-50 uçağı ile testlere başlıyor.
-
Aralık ayında imzalanan anlaşmaya 295 milyon dolar değerininde. Hindistan 166 adet tek koltuklu ve 44 adet çift koltuklu olmak üzere 200 uçak sahibi olmak istiyor. Nihai tasarım maliyeti 11 milyar dolar Rusya ve Hindistan arasında eşit olarak paylaşılıyor. Her uçağın birim fiyatının 100 milyon dolar olması ön görülüyor. IAF T-50 gelecekteki gereksinimlerini karşılayacağına oldukça emin. Ultra manevra kabiliyeti ve süpersonik seyir yeteneğine sahip FGFA, radar izini düşürmek için silahlarını gövde içinde taşıyacak. 1.7-1.8 Mach seyir hızı ile uzun menzilli ve yüksek dayanıklığa sahip.
-
T-50 MAKS 2013'de Sergileniyor
(http://media.moddb.com/cache/images/groups/1/3/2044/thumb_620x2000/46662_433148133603_277917788603_4867547_3915108_n.jpg)
Rusya Moskova'da gerçekleştirilecek olan MAKS 2013 hava fuarında en gelişmiş savaş uçaklarını sergilemeye hazırlanıyor. Beşinci nesil jet savaş uçağı Sukhoi T-50 PAKFA ve Sukhoi Su-35S çok maksatlı savaş uçağı akrobatik yeteneklerini sergileyecekler. MAKS 2013 hava gösterisi Moskova'nın bölgesel kasabası Zhukovski'de Salı günü başlayacak.
Sukhoi Su-35S; orijinal Su-27 hava üstünlük savaşçısından geliştirilen bir Rus ağır sınıf, uzun menzilli, çok rollü, tek kişilik avcı uçağıdır. Rus hava kuvvetleri 48 Su-35s teslim almıştır. Su-35S, F-22 Raptor gibi saatte 1500 mil bir maksimum hıza sahiptir. Ayrıca yüksek irtifada 1940 deniz mili menzile ulaşabilir. Ayrıca 50 millik mesafedeki bir stealth uçağı tespit edebilecek bir kızıl ötesi arama ve takip sistemiyle donatılmıştır.
Beşinci nesil savaş uçağı olan T-50 ilk uçuşunu 2010 yılında gerçekleştirdi. T-50 AESA radarı ve gelişmiş sensörler gibi modern bir stealth uçakta bulunması gereken donanıma sahip olsa da, 2005 yılında servise giren Amerikan F-22 Raptor kadar sessiz ve gizli değil. Sukhoi bu uçağı dünya piyasasında F-35 stealth uçağına karşı pazarlamayı planlıyor. Ayrıca Hindistan Hava Kuvvetleri için çift koltuklu bir modelini geliştirmek için işbirliği içerisindeler. Hindistan için geliştirilen uçakların 2020 yılında üretime başlanılması bekleniyor.
Rus Hava kuvvetleri bu uçaktan 250-300 adet almayı planlarken, Hindistan'ın da 200-250 arası uçağa sahip olması bekleniyor. Rusya Federasyonu Başbakanı Vladimir Putin T-50'yi geliştirmekte harcanan paranın kabaca 1,3 milyar dolar olduğunu ve F-22 Raptors için harcanan paradan çok daha az olduğunu belirtti.
DefenceTurk.com
-
Şu uçağı bide müstehcenlikten kurtarsalarmış.. Ben kafamdaki kadarıyla eksiklikleri söyliyeyim.
1- Uçak çok büyük(Bu bir isterdir eyvallah ama RCS değerleri mazeret kabul görmez)
2- Uçağın pantalonu yok her şey ortada geziyor., atıfa bulunduğum yer motorları RCS değerlerini önemli ölçüde artırmasından ziyade zaten büyük bir motor + büyük bir itiş gücü var + yüksek sıkıştırma, ısı yapar. Motorun herhangi bir kaplaması olmadığı için IR izi çook artar ben Amerikalıların yerinde olsam şahsem F-22'yi modernizeye sokar IRST modernizesi yapardım bu zayıflığa karşı..
3- Uçakda hala HUD kullanılıyor yeni nesil jetler artık HUD'u bıraktı JHMCS tarzı pilotun kafasına monte HUD'lar kullanılıyor...
4- O kanopi nedir abi tek parça yapamamışlarmı birde görüş kısıtlıyorlar zaten küçük kokpit.. Arkasını görebiliyormu o pilot acaba...
En önemli eksiklik ise 2. ve 3.maddeler...
-
Şu uçağı bide müstehcenlikten kurtarsalarmış.. Ben kafamdaki kadarıyla eksiklikleri söyliyeyim.
1- Uçak çok büyük(Bu bir isterdir eyvallah ama RCS değerleri mazeret kabul görmez)
2- Uçağın pantalonu yok her şey ortada geziyor., atıfa bulunduğum yer motorları RCS değerlerini önemli ölçüde artırmasından ziyade zaten büyük bir motor + büyük bir itiş gücü var + yüksek sıkıştırma, ısı yapar. Motorun herhangi bir kaplaması olmadığı için IR izi çook artar ben Amerikalıların yerinde olsam şahsem F-22'yi modernizeye sokar IRST modernizesi yapardım bu zayıflığa karşı..
3- Uçakda hala HUD kullanılıyor yeni nesil jetler artık HUD'u bıraktı JHMCS tarzı pilotun kafasına monte HUD'lar kullanılıyor...
4- O kanopi nedir abi tek parça yapamamışlarmı birde görüş kısıtlıyorlar zaten küçük kokpit.. Arkasını görebiliyormu o pilot acaba...
En önemli eksiklik ise 2. ve 3.maddeler...
F-22'den mi bahsediyorsun, T-50'den mi?
-
T-50 tabiki..
-
T-50 tabiki..
Ne bileyim Amerikalıların yerinde olsam F-22'yi modernize ederdim falan demişsin, kafam karıştı. :D
-
Yok şu haliyle T-50'nin IR değeri çok yüksek olduğuna kendimi felix gibi atmosferden bırakacak kadar eminim. Hani zaten bir stealth uçak olacak bu T-50, ama nasıl stealth olacak işte. Stealth uçak dediğin her şeyiyle görünmezdir, sadece radar sinyallerini absorbe ederek zaten o jete stealth deyip geçemezsiniz. Stealth dediğiniz uçak gerektiğinde ne radarını çalıştırır, nede telsizini tamamen operasyonel sessizliğe bürünür. Bu yüzden zaten F-22'ler sadece kendileri ile irtibatta olurlar genelde dışardan bilgi almazlar yada vermezler., yani F-22 hem RCS değeriyle, hem IR değeriyle, hem ELINT/SIGINT açısından tam bir stealth uçaktır. Yani bu uçak her şeyini susturduğunda ne ELINT/SIGINT'la tespit teşhis edebilirsiniz, ne RCS değerlerini belli bir mesafeye kadar okuyabilirsiniz nede IR değerine kilitlenebilirsiniz. Fakat Pak-fa'daki büyük sorun IR değerinin bence tavan yapıcak olması sebebi motorda kaplama yok afederseniz uçak dal da...k geziyor. ELINT/SIGINT açısından ne derece bir sessizliğe gömülebilir bunu bilmiyoruz yorum yapmak doğru olmaz ama bence IR büyük bir dezavantaj. Zaten kocaman bir uçağın var dolayısla kocaman bir motorun, yüksek takatli sıkıştırdığı ve oksijen ısıl değerlerinin tavan yaptığı ve yüksek kN bir itiş gücü sağlayan bir motorun takdir edersiniz ki IR değeride yüksektir. Bu anlamda ben Amerikalıların yerinde olsam eğer Pak-Fa'yı tehdit olarak görüyorlarsa kendilerine F-22'ye IRST takardım ve canına okurdum Pak-fa'ların..
-
http://youtu.be/B4Q2-1IiaOk (http://youtu.be/B4Q2-1IiaOk)
-
bu rus ucaklarinin birden 90derece dikine kalkmasi gercekten cok hos gorunuyor fakat ruslarin bu ucaklarinin sekilleri hep ayni ve cok kaba duruyor
-
Şekilleri aynı değil en azından jenerasyonlar arası... Kapa değilde büyük diyelim diğer jetlere kıyasla daha büyük cüsseleri vardır Sukhoi'lerin, Rusya büyük bir coğrafya dolayısıyla savaş jetleride uzun menzil + uzun havada kalış süresi olmak zorunda bu etkenlerde doğrudan etki ediyor boya..
-
Bence kaba değiller. Ayrı bir havaları var. :)
-
Aslında milli savaş uçağı projemiz için Ruslarla bu uçak üzerinde çalışabilme şansımız olabilseydi. Uçağı Destinyy'nin belirttiği şekilde geliştirerek kendi yazılım ve silahlarımızla donattığımızda F-22'ye ciddi bir rakip olabilirdi. ::)
-
rus ucaklarinin ustunluklerini garip bir efsane gibi ortalikta dolasiyor ama Amerikan ucaklarina rakip olacak degiler bunun altinda yatan sebep ise ruslarin muhendislikteki kafa yapilaridir daha da acarsak ruslar herhangi bir sistem ihtiyaclari biraz karsilasa eyvallah der kenara cekilir baksaniza adamlarinin butun ucak serileri birbirine benziyor bana sorsaniz bu rus ucagi hangi model size cevap veremem cunku Mig29 mu Su27 mi Su35 mi ? amerikan kafasinda ise herhangi bir sistem tum ihtiyaclarini karsilasa bile uzun yillar surse bile o konu hakkinda Ar-ge yapar o sisteme yapmadigi sekil ve eziyet kalmaz, hatirlarsaniz sovvetler soguk savas doneminde uzay yarisinda one gecmisti(anlayislarinda dolayi zaman kazanirlar) fakat son noktayi daima Abd(biraz gec olsada) koymustu.
-
rus ucaklarinin ustunluklerini garip bir efsane gibi ortalikta dolasiyor ama Amerikan ucaklarina rakip olacak degiler bunun altinda yatan sebep ise ruslarin muhendislikteki kafa yapilaridir daha da acarsak ruslar herhangi bir sistem ihtiyaclari biraz karsilasa eyvallah der kenara cekilir baksaniza adamlarinin butun ucak serileri birbirine benziyor bana sorsaniz bu rus ucagi hangi model size cevap veremem cunku Mig29 mu Su27 mi Su35 mi ? amerikan kafasinda ise herhangi bir sistem tum ihtiyaclarini karsilasa bile uzun yillar surse bile o konu hakkinda Ar-ge yapar o sisteme yapmadigi sekil ve eziyet kalmaz, hatirlarsaniz sovvetler soguk savas doneminde uzay yarisinda one gecmisti(anlayislarinda dolayi zaman kazanirlar) fakat son noktayi daima Abd(biraz gec olsada) koymustu.
Ben veririm cevabı. Mig-29 ile Su-27 farklılar. Su-35 zaten Su-27'nin gelşmiş bir versiyonu. Mig-29 genelde kısa mesafeli görevler için tasarlamış. Su-27 ve türevleri de uzun menzilleri ile olası bir Çatışmada Avrupa'da vs stratejik noktaları vurabilecek menzilde tasarlamış. Uçakların manevra yetenekleri vs ABD uçaklarından daha yüksek. Her ne kadar günümüzde manevra yeteneği eskiye oranla önemli olmasa da, yine de önem var. ABD'nin teknolojisi daha iyi ama Ruslar da o kadar da kötü değil. Mesela Yeni nesi uçaklar radara yakalanmıyor. Fakat örneğin Su-35 sahip olduğu kızılötesi tespit ve takip sistemiyle 50 km mesafeden bu uçakları yakalayabiliyor. Tabi yakalayana kadar o menzil dışından tespit edilip vurulmazsa. ;)
-
Ben bu Rusların elektronikden ne anladığını çok merak ediyorum zaten. Ağ merkezli muharebe ne kadar önem veriyorlar, yada görülmemeden ziyade görülmemeden vurma olaylarına ne kadar önem verdiklerinide merak ediyorum. Nasıl bir savaş konseptleri var onuda kavrayamadım aslında. Devir atıcı'dan ziyade atılan devri, atılanıda desteklemek gerekir atıcıyı vurdurmadan. İllaha bir yerleri açıkda kalacaklar Ruslar işte..
-
Rusya T-50 Savaş Uçağından İnsansız Uçak Geliştiriyor
United Aircraft Corporation (UAC) Başkanı Mikhail Pogosyan Moskova yakınlarındaki MAKS 2013 Hava Şovunda Cuma günü yaptığı açıklama ile beşinci nesil T-50 savaş uçağına dayalı bir insansız savaş uçağı geliştirme çalışmalarına başladıklarını duyurdu. Çalışmaların şu an Rusya Savunma Bakanlığı tarafından onaylanan planlara uygun olarak "ön araştırma aşamasında" olduğunu belirten Pogosyan "şu an çalışmaların çoğu çizim aşamasında" dedi.
DefenceTurk.com
-
Son gelişmelere göre Rusya, Pakfayı Brezilya'ya öneriyor. Rusya'dan bir heyet Brezilya'da bu konuyla ilgili görüşmelerde bulunacakmış.
-
Beşinci PAKFA İlk Kez Uçtu
(http://www.blokeish.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/pak-fa-indo-russian-future-frontline-aircraft-system-golden.jpg)
Bugün beşinci Pak-Fa prototipi ilk uçuşunu gerçekleştirdi. NPO Satürn 117 motorlu uçak, yaklaşık 50 dakika uçarak itki sistemlerini denedi. Prototip ilk test uçuşlarını tamamladıktan sonra, diğer test uçuşları için Zhukovski'deki diğer dört prototipe katılacak. Sukhoi yetkililerinin yaptığı açıklamaya göre ilk uçuşunu 29 Ocak 2010'da yapan PAK FA, bugüne kadar 450 test uçuşu gerçekleştirdi.
DefenceTurk.com
-
bizimkiler f-35 alacaklar gibi gözükmüyor kaynak kodaları vermedikçe f-35 in boşluğunu doldurmak için t-50 pakfa yı ruslarla beraber geliştirip biraz millileştirsek milli aviyonik milli silahlar vs güzel olmaz mı hem ruslarla da savunma alanında işbirliği kurmuş oluruz
-
Önce çinlilerden füze almayı başarırsak belki batı silah alımlarında çok kıskanç davranıyor
-
evet şu çin füzesini bir alsak batıya büyük bir darbe vuracağız ondan sonra da güney Kore rusya çin japonya endonezya malezya ürdün suudiler ve tabiki türk cumhuriyetleri bize yeter
-
Batının müttefiklik anlaşıyı, kendi çıkaların için Türkiye gibi ülkeleri sömürebildiğin kadar sömür. Ama sömürüken sakın öldürme, ne kadar uzun yaşarsa çıkarlarına o kadar hizmet edebilir. Bir yere asker mi gönderilecek, oo dostum biz müttefikiz, (Bakınız Türk askeri Afganistan'da. El-Kaide yüzünden müttefikleri Afganistan'ın altını üstüne getirdi.) Türkiye'nin çıkarları söz konusu olunca ortada kimse yok. (Bakınız 30 seneden fazladır süren pkk terörü, bir NATO üyesi olan Türkiye'ye açık bir saldırıdır, ama NATO üyesi diğer ülkeler bu konuda bırakın olumlu adım atmayı, terörü açık bir şekilde desteklemişlerdir.) Ver Türkiye'ye biraz silah, bir yığın hurda, al parasını çuvalla, bakımmış, modernizasyonmuş, müttefikmişiz vs vs. Bırakın bu işleri, paramızla rezil olmak buna denir. Sizin gibi müttefiğimiz olacağına akrep gibi dostlarımız olsun daha iyidir.
-
NATO çok kompleksli bir oluşumdur gerçekten.. Aslında bu bazı noktada Türkiye'ninde değil doğu ülkelerinin suçudur.. Stratejik bir hata vardı.. Asla Türkiye gibi ülkeler tehdit edilmemeliydi. NATO son derece tehlikeli bir oluşum olmasına karşın bir o kadarda koruyucu bir oluşumdur. Bu yüzden zaten şu zamanda kimse NATO'dan çıkma vs.. gibi bir şeyi söyleyemez. Türkiye gibi ülkeler bu gibi oluşumlardan çıkarsa ortada kalır bu noktada saf tutmak zorunluluğu mecburidir bence. NATO'nun koruyucu kimliğine karşın sömürücü anlayışıda bir o kadar tehlikelidir. NATO'da zaten sistem yapıp satabilen ülkeler belli başlıdır. Bunlarda vermiyorum dediği vakit ulan noluyoruz, ne yapıcağız ayana düşebiliyoruz bön bön etrafa bakmak filan. Eğer farklı bir konsepte gittiğin vakitte NATO koruyucu kimliğimi bozamazsınız diyor ve tehdit etmeye başlıyor. İğne deliğinden, deve geçirmek gibi bir durumdur bu. Fakat iğne deliğinden bile bir devenin geçmesi pekala mümkünken Türkiye'nin bu noktada bir çok şeyi lehine çevirebileceği yada fani dünyada herkezin herşeyi lehine çevirebileceği pekala mümkündür. Sadece akıl işi birazcık..
-
evet şu aşamada nato dan çık gibi bir durum söz konusu değil olamaz ancak hem nato ya bağlı olup hem de yeni askeri ortaklıklar kurup doğu ülkeleriyle ilişkilerimizi geliştirmeliyiz
-
(http://www.defense-aerospace.com/base/util/154546_1.jpg)
Prototiplerden biri 10 Haziran'da bir arıza yaşamış. Uçağın üst kısmında hasar var. Uçak onarılarak çalışmalara devam edilecek.
-
Rusya ve Hindistan FGFA Ön Tasarımında Anlaştılar
(http://www.janes.com/images/assets/803/47803/p1510442.jpg)
Rus devlet medyasının 10 Ocak tarihli haberine göre Rus Sukhoi ile Hindistan'ın Hindustan Aeronautics Limited (HAL) şirketleri Beşinci Nesil Savaş Uçağı (FGFA) ön tasarımı için anlaştılar.
Birleşik Rus-Hint uçak üretim şirketi uluslararası işbirliğinin bölge müdürü Andrey Marshankin, Sputnik haber ajansına yaptığı açıklamada Sukhoi T-50 PAK-FA savaş uçaklarının ihracat varyantının tasarımının artık tamamlandığını söyledi.
Hindistan, tek koltuklu PAK-FA yerine çift koltuklu FGFA istiyor.
DefenceTurk.com
-
Pak-Fa nin ikizi geliyor gibi.
-
Tarihler 11 Şubat 2007`yi gösterirken ABD'nin en yeni ve en pahalı tasarımı 6 adet F-22 hayalet uçağı, Hawaii`deki Hickam hava üssünden havalanarak, ilk denizaşırı görevleri kapsamında Japonya'nın Okinawa adasındaki Kadena hava üssüne doğru yol almaktaydılar.
Uçaklara, havada yakıt ikmali yapmak üzere bir tanker uçağı da eşlik etmekteydi.
Uçaklar, başlangıç meridyeninin 180 derece doğusundaki, "Tarih değiştirme çizgisi"ne yaklaştıkları anda tüm Aviyonik sistemler kontrol dışı kaldı. Uçaklarda kısmi haberleşme mevcuttu fakat yön, yükseklik ve yakıt sistemleri devredışı kalmıştı.
Uçaktaki bilgisayarlar sıfırlanarak tekrar açıldı fakat problem halledilemedi.
Sonradan sorunun, bilgisayar yazılımındaki tarih/zaman kodundan kaynaklandığı belirlendi. Alt programdan üst programa “integer over flow exception” yollanması fakat üst programda bir “handler” olmaması yüzünden tüm kodun donması sonucu gelişen ve sadece ilave birkaç satırla halledilebilecek bir yazılım hatası, 125 milyon dolarlık teknoloji harikası uçağı Pasifik üzerinde çaresiz bıraktı.
Büyük bir şans eseri, o gün Pasifik üzerinde hava açıktı ve pilotlar herhangi bir aletli uçuş yapmadan, rotayı tekrar Hawaii`ye çeviren tanker uçağın kılavuzluğunda, onu izleyerek üslerine geri dönebildiler.
48 saat sonra hata düzeltildi ve uçaklar görev yerlerine uçtular.en iyilerde hata yapar
-
Güzel hikaye Melih.
Peki konuyla alaksı nedir? PAK-Fa ile bağlayacağın başka bir ileti daha mı göndereceksin?
-
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10914914_781487505221789_9010170368996739788_o.jpg)
Konuyla ilgili güzel bir fotomontaj.
-
Guzel bi calisma olmus Bizim hava kuvvetleri icin 1/2 fila kadar Fotoshoplasak fena olmaz hani. Bir ögrenim de ben yaparim artik...
-
(http://fc02.deviantart.net/fs71/f/2015/023/7/e/su50_pakfa_timeline_by_bbb4445-d8f2wlc.jpg)
PAK-FA ile yapılan bir takvimde uçağın ilerideki müşteri arasında Güney Kore ve İran gösterilmiş. ::)
-
Ilerde bizde belki girebiliriz. Kendi sistemlerimizi gelistirdikce artan karsi tavirlar. Bizimkilerde rahatsizlik yaratacaktir. ve Ezelden beridirde yaratiyor zaten. Bunun yaninda Rusya ile olan iliskiler dahada artacagi icin bende ilerde olasi alicilardan görüyorum kendimizi. Guzelde olur bence...
-
Rusya ve Hindistan ortak askeri projeleri hızlandırıyor...
(http://www.c4defence.com/upload/cache/data/ckfinder/images/haberler/Sukhoi-T-50-PAK-FA(1)-530x398.jpg)
Moskova ve Yeni Delhi beraber geliştirilen T-50 Beşinci Jenerasyon Savaş Uçağı Projesinde yoğunluğun artmasına karar verdi. Ocak ayının başında projeden sorumlu Rus- Hint ortak girişimi Sukhoi/HAL Beşinci jenerasyon savaş uçağının ön tasarım aşamasının tamamlandığını açıklamıştı. Uçak Rus PAK FA’nın türevi olacak.
http://www.c4defence.com/tr/haber/rusya-ve-hindistan-ortak-askeri-projeleri-hizlandiriyor (http://www.c4defence.com/tr/haber/rusya-ve-hindistan-ortak-askeri-projeleri-hizlandiriyor)
-
Rusya Savunma Bakanlığı 12 Pakfa üretimi için anlaşma imzalamak üzere...
-
PAKFA Uçuş Testlerini Tamamlanmak Üzere
(http://info-step.ru/wp-content/gallery/t-50/pak-fa_t-50-comp.jpg)
Rusya Savunma Bakanı Yardımcısı Yuri Borisov Rusya 24 televizyon yayınlanan bir röportajda Rus beşinci nesil savaş uçağı T-50 PAKFA'nın uçuş performansını kanıtlayan çalışmalar neredeyse tamamlandığını söyledi. Borisov; "Uçuş özellikleri testleri hemen hemen tamamlandı Birkaç Uçak aviyonik paketi test etmek için uçuyor" dedi.
İlk PAKFA teslimatı 2017 yılında gerçekleşecek. Stage II motoruyla güçlendirilmiş ilk PAKFA uçağının 2018 yılında uçması planlanıyor. Savunma Bakanlığı 2020 yılı incesi 55 adet beşinci nesil savaş uçağı almak istiyor. Daha sonraki PAKFA siparişlerini Sukhoi Su-35S uçağının yüksek performansı ve yeni ekonomik durum belirleyecek.
PAKFA'nın üreticinin performans değerlendirmesi ile kontrol özellikleri , kendi silahlarını kullanarak test ediliyor. Hava Kuvvetleri test pilotları, Akhtubinsk'de bulunan Chkalov Devlet Uçuş Test Merkezi'nde T-50'in yeteneklerini test ediyor. Bu test programına çok fonksiyonlu AESA radarı da dahil. Şu an 5 uçak, kalan testlere devam ediyor.
DefenceTurk.com
-
(http://i58.tinypic.com/315hjdu.jpg)
(https://i.hizliresim.com/5kGGGA.jpg)
(http://cdn5.img.sputniknews.com/images/102569/47/1025694741.png)
(https://img-new.cgtrader.com/items/150351/large_sukhoi_pak-fa_t-50_stealth_fighter_jet_3d_model_max__558b8aaf-8659-4175-adf4-204aad5341e9.jpg)
(http://i.imgur.com/bntjh.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-g5ViXl9Zi8I/UPfUtBj8i5I/AAAAAAAAAY4/VzCZpkNp7qY/s1600/ACAH_PAK-FA.jpeg)
Umarim bizim kusun da soyle gorsellerini bir an once gormek nasip olur. Sabredemiyorum sahsen en azindan maketini cizimini goreydik.
-
T-50 PAK-FA 2017 Yılında Servise Giriyor
(https://i.ytimg.com/vi/gKpBq53gpRk/hqdefault.jpg)
Rus Uzay Kuvvetleri Komutanı General Viktor Bondarev, Cumartesi günü yaptığı açıklamayla beşinci nesil T-50 (PAK-FA) uçağının ilk grubunun 2017 yılında Rus Uzay Kuvvetleri'nde göreve başlayacağını duyurdu. Bondarev "Chkalov Devlet Uçuş Test Merkezi'nde beş T-50 savaş uçağı var ve onlar testlerde kullanılıyorlar. Bu uçaklar 2017 yılında resmi olarak servise girecekler" dedi. Uçağın geliştirilme takvimine uygun şekilde devam edildiğini ve herhangi bir gecikme olmadığını da ekledi.
DefenceTurk.com
-
http://www.youtube.com/watch?v=FiqQuwQ8WxY&feature=youtu.be# (http://www.youtube.com/watch?v=FiqQuwQ8WxY&feature=youtu.be#)
T-50 PAKFA'nın topu 9-А1-4071K'nın test görüntüsü
-
Bildiğin top koymuşlar tetiği çekip ateşliyorlar çok ilginç bir basitlikte dimi. ABD nin M61 Vulcan ı yanında ne kadar basit bir sistem. Hangisi daha mantıklı acaba.
-
Rusya hayalet jetlerini Suriye’de katliamla test edecek!
İç savaşın yedinci yılını doldurmak üzere olduğu Suriye'de Şam rejiminin en büyük destekçisi Rusya yeni savaş uçaklarını ülkeye gönderdi. Su-57 isimli jetler, yeni teknolojileri muhalif sivilleri bombalayarak test edecek.
(http://idora.milliyet.com.tr/YeniAnaResim/2018/02/22/rusya-hayalet-jetlerini-suriye-de-katliamla-test-edecek--10876691.Jpeg)
Suriye’de katliamlarına devam eden Esed rejiminin en önemli destekçisi Rusya, şimdi de Su-57 tipi hayalet uçaklarını bu ülkeye gönderdi.
Moskova’nın kontrolündeki Hmeymim hava üssüne gönderilen uçaklar, adeta sivilleri bombalayarak test edilecek.
Su-57’nin son modelleri, ilk uçuşlarını 5 Aralık 2017’de yapmıştı. Şimdiden Suriye’ye konuşlandırılmaları, Batılı uzmanlar tarafından beklenmedik bir adım olarak değerlendiriliyor.
http://www.milliyet.com.tr/rusya-hayalet-jetlerini-suriye-de-dunya-2614967/ (http://www.milliyet.com.tr/rusya-hayalet-jetlerini-suriye-de-dunya-2614967/)
-
nedir şu sivil hassasiyeti yahu valla artık kafamın tası atmaya başladı. Yeter da. Benim için Türkiye Türk'ünden başka herkes potansiyel düşman adayıdır. Bıraktım arabı falan Türki devletlere dahi güvenmem. Azerilerde dahil. Evet Türklük şuuru gayet yerinde olan bir ülke ama azerbaycanda sayı olarak az isen kimse Türklüğünle ilgilenmiyor. Belki onlardan savaş beklemem ama bir rusu bir Türkten daha değerli gören Türkler var. Yarın bir savaş çıksa kimse öldürdükleri Türkler için sivil demeyecek. Hatta ve hatta bilerek isteyerek sivil katledecek. Artık bir karar verelim , bu ordu anlı şanlı Türk ordusu mu yoksa " dur o ölmesin ben ölüyüm , dur suraya roket atmayalım kuşlar incinir , dur şuraya bomba atmayalım çimenler ezilir" diyen teyyare bir ordu mu ? Sıkıldım artık şu sivil hassasiyetinden... Biz sivil sivil dedikçe kıytırık terör örgütleri dahi korkmuyor bizden işte. Bak Rusyaya amerikaya indiriyor bombayı kim var kim yok bakmıyor. Bu yüzden herkes korkuyor bu adamlardan...
-
nedir şu sivil hassasiyeti yahu valla artık kafamın tası atmaya başladı. Yeter da. Benim için Türkiye Türk'ünden başka herkes potansiyel düşman adayıdır. Bıraktım arabı falan Türki devletlere dahi güvenmem. Azerilerde dahil. Evet Türklük şuuru gayet yerinde olan bir ülke ama azerbaycanda sayı olarak az isen kimse Türklüğünle ilgilenmiyor. Belki onlardan savaş beklemem ama bir rusu bir Türkten daha değerli gören Türkler var. Yarın bir savaş çıksa kimse öldürdükleri Türkler için sivil demeyecek. Hatta ve hatta bilerek isteyerek sivil katledecek. Artık bir karar verelim , bu ordu anlı şanlı Türk ordusu mu yoksa " dur o ölmesin ben ölüyüm , dur suraya roket atmayalım kuşlar incinir , dur şuraya bomba atmayalım çimenler ezilir" diyen teyyare bir ordu mu ? Sıkıldım artık şu sivil hassasiyetinden... Biz sivil sivil dedikçe kıytırık terör örgütleri dahi korkmuyor bizden işte. Bak Rusyaya amerikaya indiriyor bombayı kim var kim yok bakmıyor. Bu yüzden herkes korkuyor bu adamlardan...
Savaş eli silahlı düşmanlar arasında olur. Silahlılar ve kundaktaki bebekler arasında değil!
Ne yazık ki yine onlarca masum insanı katletmişler. :'( :'(
https://pbs.twimg.com/media/DWZoyu8X4AEuFbX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWejCiXWkAEz7nz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWejAXbX4AAQnMF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWei_D-XUAAMUnm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWei85OWsAYmiCZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWelAnBWsAASzHb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWemIY6W4AE32L_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWemW60W4AAV7YV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWemhfVX4AE4Wo0.jpg
-
Sanırım skywolf üstadın cevabı yetmiştir aynı şeyin tanıdıklarının başına geldiğini düşün hem Türk ordusunu binlerce yıldır kurtarıcı olarak görülmesinin sebebi merhametidir bu hep böyle olmuştur
-
Bu uçaklar f22 ye kafa tutabilir mi ?
-
Bu uçaklar f22 ye kafa tutabilir mi ?
Tutabilir
-
Birbirlerine kullanacakları roketler,elektronik savunma ve saldırı sistemleri önem kazanacak.
-
nedir şu sivil hassasiyeti yahu valla artık kafamın tası atmaya başladı. Yeter da. Benim için Türkiye Türk'ünden başka herkes potansiyel düşman adayıdır. Bıraktım arabı falan Türki devletlere dahi güvenmem. Azerilerde dahil. Evet Türklük şuuru gayet yerinde olan bir ülke ama azerbaycanda sayı olarak az isen kimse Türklüğünle ilgilenmiyor.
Meselenin birkaç boyutu var. Örneğin meseleye İslam inancı boyutundan bakacak olursanız; günahsız adamın günahına girmiş olursunuz. Meseleye dünya siyaseti açısından bakacak olursanız; sivilleri öldüren konumuna düşersiniz ki, ağır yaptırımlarla karşı karşıya kalmak içten bile değildir. Örneğin Ermeni meselesini ele alalım... Aradan şu kadar zaman geçmiş; halen ''Ermeni Soykırımı'' iddialarıyla cebelleşiyoruz. Oysaki Ermeni soykırımı diye bir şey yoktur.
Kısacası haklı olduğunuz davada haksız duruma düşmek istemiyorsanız, er meydanında kazanacağınız savaşı masa başında kaybetmek istemiyorsanız; bir takım nüanslara özen göstermek zorundasınız. Ayrıca bu toprakların insanıyız. Soykırımlar yapmayacağımıza göre; bu coğrafyada diğerleriyle birlikte yaşamaya mahkumuz. Yüzyıllara sari düşmanlıklar icat etmenin alemi yoktur. İnsan kazanmak lazım, kaybetmek kolaydır. Torunlarımıza miras olarak düşmanlıklar bırakmayalım.
Birde Türklük şuuru, Türklük davası nedir? Bu konuyu da ayrıca değerlendirmek lazım.
-
(https://pbs.twimg.com/media/DWzqFd0W0AEW1f6.jpg:large)
-
Google earth e bakıyorum 300 metre yanında meyve bahçesi var 200 metre uzakta mahalle var bu uçakların. İlginç yani hiç tehdit yokmu bu uçaklara biri rpg atsa keleş boşatsa yine zarar verir uçaklara. Biri bir dozer ele geçirse hava alanına dalsa uçakların üstünden geçer mesela sırayla.
-
Google earth e bakıyorum 300 metre yanında meyve bahçesi var 200 metre uzakta mahalle var bu uçakların. İlginç yani hiç tehdit yokmu bu uçaklara biri rpg atsa keleş boşatsa yine zarar verir uçaklara. Biri bir dozer ele geçirse hava alanına dalsa uçakların üstünden geçer mesela sırayla.
+1
Daha önceki havalanı saldırısından sonra herhalde tedbir almışlardır!
-
Kaç sene oldu bir korugan bari yap böyle kabak gibi sıraya konurmu hava alanı yanında uçakalr. İStihkamcıya söylese ruslar bir haftada oraya korugan yaparlar
-
Kaç sene oldu bir korugan bari yap böyle kabak gibi sıraya konurmu hava alanı yanında uçakalr. İStihkamcıya söylese ruslar bir haftada oraya korugan yaparlar
Normalde Ruslara yaptıkları acemilik derdim ama aynısını bizimkilerde sınırdaki t155'ler ile yapınca birşey söyleyemiyorum...
-
https://mobile.twitter.com/orko_8/status/987314234395713537
Hindistan projeden çekilmiş.
-
Anlaşılan hindistan fazla zaman kaybetmeden F35 e yönelecek. Zaten kendilerinin 5. Nesil bir savaş uçağı projeside vardı ayriyeten 200 pakfa almaktan vazgeçmek gayet doğru bir karar olur onun için.
-
Hindistan teknoloji transfer edemediği için almamış olabilir. Kendileri yapmayı beceremiyor, teknolojisine sahip olmadıktan sonra, seri üretime geçememiş, ne olacağı belirsiz uçağa yatırım yapmaktansa, kendini ispatlamış uçaklara yönelmesi normal. Kurt Tank gibi bir adamın öncülüğünde 1961 yılında Jet savaş uçağı yapıp servise koyan ülke( HF24 Marut),neredeyse 60 yıl geçmesine rağmen yerinde sayıyor. Su-57 bu gidişle F-22 ler servisten çıkmaya başladığında servise girecek herhalde ;D ;D.
-
https://sputniknews.com/amp/world/201805271064853249-turkey-jets-buy-russia-us/
İngilizce bilmediğim için çeviri yapamıyorum.
Önceki sayfalarda söylediğim gibi, gövde ile az oynayıp motorları birbirine yaklaştıralım. Ana kanadı biraz daha öne çekelim. Gövdeyi bir miktar küçültelim, kanatlar hariç. Dikey kanatları sabit hale getirelim. Ön hareketli hava alık kanatçığını sabit hale getirelim. Bizim için çok iyi bir hava-yer odaklı bombardıman uçağına çeviririz.
-
(google ceviri)
Yeni Şafak gazetesinin Pazar günkü haberine göre, MOSKOVA (Sputnik) - Washington, Rus S-400 füze sistemlerini satın almasına yanıt olarak Washington'un F-35 jetleri teslimatını askıya almaya karar verdiği takdirde Rus Su-57 savaş uçağı satın alması bekleniyor.
Kaynaklara göre, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in 3 Nisan'da Türkiye'ye yaptığı ziyaret sırasında tartışılan askeri yazılım ve teknoloji alışverişiyle ilgili Rus-Rus işbirliği, aynı zamanda F-35'in doğrudan rakibi olan Su-57 olan Sukhoi jetlerinin teslimatını da içerebilir. Yeni Şafak gazetesinin haberi.
DAHA FAZLA OKU: CHP: Türkiye, ABD'nin Baskılarına rağmen Rus S-400'ü Satın Aldı
Rusya ve Türkiye geçtiğimiz Aralık ayında Ankara'ya S-400 hava savunma sistemleri tedarik etmek için bir kredi anlaşması imzaladılar. Anlaşma, Türkiye ile ABD arasındaki anlaşmazlıkları tetikledi. Bu anlaşmazlık, Washington'un silahın NATO savunmalarıyla bağdaşmadığına inandığından, Ankara'ya karşı yaptırım uygulamakla tehdit ediyor. Cuma günü, Putin Türkiye'yi Rusya ile anlaşmadan çekmeye çalıştığı için eleştirdi.
S-400 Triumf anti-air füze sistemi, Rus hava sınırlarını korumak için Sivastopol'da hizmete giriyor
© SPUTNIK / ALEXEY MALGAVKO
Türkiye ABD F-35 ile Rus S-400 Arası Kavşak'ta mı?
Perşembe günü, ABD Senatosu Silahlı Hizmetler Komitesi yıllık savunma politikası tasarısının versiyonunu açıkladı. Taslak, özellikle, ABD'nin F-35 jetlerinin Türkiye'ye teslim edilmesinin, Ankara'nın Rus S-400 anti-füze sistemlerini satın alması karşılığında askıya alınması gerektiğini ima ediyor.
DAHA FAZLA OKUYUN: Rusya Savunma Bakanı Su-57'nin Suriye'deki İlk Patlaması Hakkında Konuşuyor
Önceden Progressive Frontline Aviation Forward Havacılık Kompleksi (PAK FA) olarak bilinen Rusya'nın Su-57 beşinci nesil savaş uçağı, hava üstünlüğü ve saldırı rolleri için tasarlanmış tek kişilik, çift motorlu çok amaçlı "gizli" bir uçaktır. Gelişmiş bir aviyonik sistem ve hava kaynaklı aktif faz dizi radarı ve çeşitli yüksek hassasiyetli silahlarla donatılmıştır. Jet 2010 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirdi ve hala ordu tarafından test ediliyor.
su 57 biz baska pakistan endonezya katar azerbeycan baska ülkeler ola bilir alacak
-
Rusya'nın 5.nesil Su-57 uçağının teslimatına başlanıyor
(http://www.kokpit.aero//image/data/acun%20ilicali/su57-2.jpg)
Rusya, ürettiği beşinci nesil savaş uçakları Sukhoi Su-57 için ilk teslimat anlaşmasının yakında imzalanacağını duyurdu. Açıklamayı Rusya Savunma Bakanı Yardımcısı Aleksey Krivoruçko yaptı. Bakan yardımcısı savaş uçaklarının teslimatını öngören ilk anlaşmanın kısa süre sonra imzalanacağını açıkladı.
İlk etapta 12 Su-57 uçağının teslimatı yapılacak. Komsomolsk-na-amure şehrindeki üretim fabrikasında Su-57 jetleri de dahil olmak üzere tüm siparişlerin zamanında yetiştirildiği kaydedildi.
İlk uçuşunu 2010 yılında yapan Su-57 geçen yıl da başarılı bir şekilde kruz füzeleri deneme atışları yapmıştı.
Kaynak: http://www.kokpit.aero/sukhoi-su-57-teslimat (http://www.kokpit.aero/sukhoi-su-57-teslimat)
-
Teknik zorluklar ve bütçe kısıntısı Su-57’yi vurdu
(http://www.kokpit.aero//image/data/Askeri%20yabanci/rusya/su-57/su57-2.jpg)
Rusya’nın F-35 savaş uçağı ile rekabet edeceğini ileri sürdüğü beşinci nesil, çok amaçlı avcı uçağı Su-57 savaş uçağının seri üretimine başlamayacağı açıklandı.
Moskova yönetiminin "dünyanın en iyi beşinci nesil savaş uçağı, F-35'ten bile daha iyi" diye lanse ettiği Su-57'nin seri üretiminin yapılmayacağı haberi şok etkisi yarattı. 2010 yılında ilk uçuşunu gerçekleştiren Su-57, Rus Hava Kuvvetleri'nin 2020 ve 2030'lardaki mevcut MiG-29 ve Su-27'lerin yerini alacak şekilde tasarlanmıştı ancak bu plan artık beklemeye alındı.
SURİYE’DE TEST EDİLMİŞTİ
Rusya Savunma Bakan Yardımcısı Yuri Borisov, yerli olarak imal edilen ilk beşinci nesil ve hayalet savaş uçağının seri üretimine başlanmasına yönelik bir plan olmadığını bildirdi. Rus devlet televizyonuna konuşan Borisov, uçağın Suriye’de performansı ve savaş yeteneğini teyit ettiğini ancak seri üretimin şu anda mantıklı olmadığını söyledi. Bakan Yardımcısı Borisov, “Su-57'nin bugün dünyada üretilen en iyi uçaklardan biri olarak kabul edildiğini biliyorsunuz. Sonuç olarak, beşinci nesil uçakların seri üretimine yönelik çalışmaları hızlandırmak mantıklı değil” açıklamasında bulundu.
GEREKÇE: TEKNİK ZORLUKLAR VE BÜTÇE KISINTISI
Uçağın seri üretimine başlanamamasına gerekçe olarak hala üstesinden gelinmesi gereken birçok teknik zorluk bulunduğu ve ülkede yaşanan ekonomik kriz dolayısıyla savunma bütçelerindeki aşırı kısıtlamanın etkili olduğu belirtiliyor. Örneğin, Rus askeri havacılık endüstrisi hala uçağın "Satürn izdeliye 30" olarak adlandırılan yeni nesil motorunun üretiminde sıkıntı yaşıyor. Motorun seri üretiminin 2020’den önce mümkün olmadığı ifade ediliyor.
10 PROTOTİP ÜRETİLMİŞTİ
Rus Hava Kuvvetleri şu anda değerlendirme ve test için 10 Su-57s prototipini kullanıyor. İlk iki Su-57'nin 2019'da hizmete girmesi bekleniyor.
FİYATININ F-35’TEN 2.5 KAT UCUZ OLMASI CEZBEDİYORDU
Su-57'nin birim başına maliyetinin 40-45 milyon dolar civarında olduğu tahmin ediliyor. (F-35’ten 2,5 kat daha ucuz). Rus Savunma Bakanlığı’nın üretim öncesi verdiği 12 adetlik siparişe ek bir sipariş vermeyeceği kaydedildi.
Kaynak: http://www.kokpit.aero/su-57-soku (http://www.kokpit.aero/su-57-soku)
-
Ben pek olasılık vermiyorum Su-57'nin seri üretiminin asla olmayacağına! Biraz gecikebilir ama üretilecektir diye düşünmekteyim.
-
Ben pek olasılık vermiyorum Su-57'nin seri üretiminin asla olmayacağına! Biraz gecikebilir ama üretilecektir diye düşünmekteyim.
Hayır doğru. ruslar çok büyük bir krizin kapıda olduğunu biliyorlar. pak fa da yok, armata da. petrol parasıyla beylik taslamanın devri kapandı!
-
Ruslar gene o ürünleri çıkarır şimdi karşısına USA gibi dişli bir düşmanla 3 . dünya savaşı yapmayacağından seri üretimlerini ertelemiş olabilir ama geliştirmeye devam edeceklerdir. Unutmayın F35 projesinde güya 2012 de bize ilk uçaklar gelecekti ama tam 7 - 8 sene uzadı
-
işin ekonomik yanı bu. teknik yanı ise ''stealth'' dedikleri uçak amerikan radarlarında parıl parıl yanmıştır belki.
-
işin ekonomik yanı bu. teknik yanı ise ''stealth'' dedikleri uçak amerikan radarlarında parıl parıl yanmıştır belki.
Belki de nedeni budur! >> http://www.defenceturk.com/index.php?topic=8129.0 (http://www.defenceturk.com/index.php?topic=8129.0)
-
Neden olmasın. O radar olmadığı için bu uçak düşmüş de olabilir.
http://www.hurriyet.com.tr/gundem/salak-dagi-nin-son-kurbani-oldu-20528641 (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/salak-dagi-nin-son-kurbani-oldu-20528641)
-
Neden olmasın. O radar olmadığı için bu uçak düşmüş de olabilir.
[url]http://www.hurriyet.com.tr/gundem/salak-dagi-nin-son-kurbani-oldu-20528641[/url] ([url]http://www.hurriyet.com.tr/gundem/salak-dagi-nin-son-kurbani-oldu-20528641[/url])
Öküzün altından buzağı ararsan onlarca dağa çarpan uçak kazaları vardır.
Belki bu uçağın da kazası o radarın olmadığı içindir...
http://www.milatgazetesi.com/gundem/iran-da-ucak-kazasi-dusen-turk-jetiyle-ilgili-sok-detaylar-h137032.html (http://www.milatgazetesi.com/gundem/iran-da-ucak-kazasi-dusen-turk-jetiyle-ilgili-sok-detaylar-h137032.html)
-
Bu işler para yok yapmayalım demekle olmuyor. Savunma sanayii teknolojileri muadilini-karşıtını- daha iyisini yapmak üzerine kurgulu. Ruslar her şekilde ya F-22 yada F-35den daha iyi yada bunlara muadil bir uçak yapmak zorunda olduklarını biliyolar. Bu teknolojiden bir defa geri kalırsalar bırakın Amerikaya kafa tutmayı Çin'in yanında yavru köpek olma ihtimalleri bile düşünülebilir. Çin Amerikadan hazmetmez ama yanında güçlü bir Rusyada istemez. Rusya bu uçağı birkaç yıl erteleyebilir ama illaki yapacak. Çünki bu uçağın yapılması 6. nesil insansız uçak için adılan ilk adımlardan biri. 5. nesili yapmadan 6. nesile geçiş yapamazsın. Armata tankı ne kadar gerekli Ruslar için bilemiyorum ama Su-57 hayat mavat meselesi.
-
Bu işler para yok yapmayalım demekle olmuyor.
Aslında tam da öyle oluyor. Reagan'ın ''yıldız savaşları'' projesi sovyet ekonomisini göçertti. Sen asıl bizi seyret! ''Osmanlıyı diriltmek mi istiyorsunuz? Orduyu modernize etmekle başlayın. Fatura 180 milyar dolar'' yazmıştım daha önce. Buyrun pamuk eller cebe!
-
Petrol yeniden tavan yapmışken konunun ekonomi olduğunu pek zannetmiyorum. Uçağın henüz hazır olmaması nedeniyle ''Acil ihtiyaç yok, su-35 de iyi zaten'' gibi açıklamalarla ek süre kazanıyorlar.
-
Su 57 devam ederler yoksa abdye kos vermis olurlar
-
Bence bunlar Su-57 greliştirme döneminde ciddi ciddi yeni kavramlar geliştirmiş olabilirler, bu ne denle 10 sene sonra SU-58 ile çıkabilirler podyuma...
-
Rusya ve Hindistan beşinci nesil için ortaklığa geri dönecek mi?
(http://www.kokpit.aero//image/data/Askeri%20yabanci/rusya/rusyahindistan1.jpeg)
Fatih Yılmaz/Kokpit.aero
Rusya’nın beşinci nesil savaş uçağı Su-57’nin seri üretimine başlamayacağı açıklamasının yankıları sürerken uçakla ilgili bu kez tam tersi bir haber gündeme oturdu. Daha geçen hafta uçağın üretimindeki teknik zorluklar ve bütçe kısıntısı nedeniyle Su-57’nin seri üretiminden vazgeçildiği ileri sürülmüştü.
Ancak Rusya’nın beşinci nesil savaş uçağı (The Fifth Generation Fighter Aircraft -FGFA) projesi için Hindistan ile tekrar iş birliği yapabileceği bildirildi. Interfax haber ajansına konuşan üst düzey bir Rus yetkili Delhi yönetiminin beşinci nesil avcı uçağı geliştirmekle kesinlikle ilgilendiğini, mevcut projeler içinde Sukhoi Su-57’nin en gelişmiş ve en teknolojik olanı olduğunu kaydetti.
Savunma sanayi ile yakından ilgilenen birçok gazete geçtiğimiz günlerde Hindistan Savunma Bakanlığı’nı referans göstererek Hindistan’ın FGFA projesine katılmayacağını, ancak projenin daha sonraki aşamalarında dahil olabileceğini yazmıştı. Nisan ayında Hindistan'ın FGFA projesinden çekildiği açıklanmıştı. Uluslararası medyada yer alan haberlere göre Hindistan'ın tüm teknolojiyi paylaşması halinde Rusya ile birlikte çalışmaya devam etmeye hazır olduğu vurgulanmıştı.
Rusya’nın Hindistan ile tekrar ortaklık yapma konusunda istekli olması, Moskova yönetiminin Hindistan’a teknoloji transferine yeşil ışık yaktığı yorumlarına neden oldu.
Rusya-Hindistan FGFA programı, yeni nesil bir savaş uçağı tasarlamayı ve geliştirmeyi hedefliyor. Yeni nesil uçak yüksek manevra kabiliyetine, son derece entegre bir radyo-elektronik ekipman, durumsal farkındalık, merkezi farkındalık ve radyo-elektronik savaş sistemine sahip olacak.
Daha önce FGFA tasarımı için bir sözleşme kapsamında yapılan tüm çalışmaların tamamlandığı ve uçağın konseptinin geliştirildiği bildirilmişti. FGFA projesi için ilk sözleşme Aralık 2010’da imzalanmış, projenin ilk aşamasının 18 ay içinde bitirilmesinin amaçlandığı duyurulmuştu.
Hindistan basınına göre, nihai tasarımın yanı sıra uçak için yapılan araştırma ve geliştirme çalışmaları 11 milyar dolara mal olacaktı. Her iki ülke uçağın tasarımı, geliştirilmesi ve üretiminde maliyetleri eşit paylaşacaktı. Hindistan'da bir fabrika kurulacak, prototipler ve uçuş testleri burada gerçekleştirilecekti.
Hint Hava Kuvvetleri, FGFA projesi çerçevesinde 166 tek kişilik ve 48 çift kişilik beşinci nesil savaş uçağı almayı planlıyordu.
http://www.kokpit.aero/rusya-hindistan-ortaklik (http://www.kokpit.aero/rusya-hindistan-ortaklik)
-
Ben de bu uçağın bir şekilde üretileceğini düşünüyorum. Belki de yeni bir şey keşfettiler ve bu uçağa entegre etmek için üretmeyeceğiz kılıfını attılar ortaya. Bir nevi erteleme. Ya da bundan öğrendiklerini daha gelişmiş ve belki de F-22'den bile daha iyi bir uçak üreterek ona entegre edeceklerdir.
Üstatların da dediği gibi; Rusya, ABD ve Çin'in yanında geri kalmak istemez. Rakipleri 5. nesil uçakları envanterine sokmuşken Ruslar mevcut 4. nesiller yeterli demez. Rusların bu projeden vazgeçtiğini kesinlikle düşünmüyorum. Bir şeylerin döndüğü aşikar. Türkiye'nin bile 5. nesil milli uçak projesi devam ederken Rusların 4. nesille devam etmesi akla ve mantığa aykırı.
-
Ben pek olasılık vermiyorum Su-57'nin seri üretiminin asla olmayacağına! Biraz gecikebilir ama üretilecektir diye düşünmekteyim.
Hayır doğru. ruslar çok büyük bir krizin kapıda olduğunu biliyorlar. pak fa da yok, armata da. petrol parasıyla beylik taslamanın devri kapandı!
Savunma projeleri ekonomik kriz falan dinlemez. Türkiye yıllarca krizler yaşamasına rağmen savunma harcamalarını kısıtlamadı. Son yıllardaki ekonomik sıkıntılara rağmen 2018 savunma bütçesi arttırıldı Türkiye'de. Ekonomik kriz oldu, savunma projelerini iptal ediyoruz demez çoğu ülke. Hele Rusya gibi bir ülke asla demez. Bu işin arkasında başka bir şey var. Çin ve ABD 5. nesilleri kullanmaya başlamışken Rusya'nın 4. nesillerle yola devam etmesi düşünülemez.
-
@archangel
Haklisin kardes. Aynen devam. 1917 loading....
-
Hindistan 5.nesil projesinden çekilmedi
(http://www.kokpit.aero//image/data/acil/besinci%20nesil1.jpg)
Rus Birleşik Uçak Sanayisi (UAC) Kuruluşu Başkanı Yuriy Slusar, Hindistan’ın beşinci nesil bir savaş uçağı geliştirmek için Rusya ile ortak projeden çekilmediğini belirtti.
Gazetem.Ru'da yer alan habere göre Hindistan ile ortak çalışmaların görüşülmeye devam ettiğini ve bu konunun daha kapanmadığını belirten Slusar, “Hindistanlıların bu projeden çıktığı oldukça konuşuldu, ancak bu projeden çıkmıyorlar. Bu durumun sonunda çalışma tasarımına geçeceğini umuyor ve beşinci nesil uçaklarımızı ortaklaşa gerçekleştireceğimize inanıyorum” dedi.
Uçağın projesine ilişkin anlaşma 2007 yılında imzalandı. Beşinci nesil savaş uçağı (FGFA), Hindistan tarafının teknik gereksinimlerine uygun olarak Rus Su-57 temelinde çalışılıyor. Bu uçağın ilk müşterisinin Hint Hava Kuvvetleri olacağı ve gelecekte üçüncü ülkelere gönderilmesi hedefleniyor.
SU-57'LERİN TESLİMATINA BAŞLANIYOR
Yuriy Slusar ayrıca Birleşik Uçak Kuruluşu ve Rusya Savunma Bakanlığı’nın Su-57 savaş uçaklarının ilk partisinin yaz sonuna kadar, muhtemelen “Armiya 2018″ forumunda teslim edilmesine dair bir sözleşme imzalamayı planladıklarını belirtti.
Slusar ” Rossiya 1″ kanalına yaptığı açıklamada “Yaz sonuna kadar, muhtemelen, Armiya 2018 Forumu’nun yapılacağı Patriot Park’ta Savunma Bakanlığı ile ilk sevkiyata ilişkin kontrat imzalayacağımızı düşünüyorum. Gelecek yıldan itibaren teslimatlar kısmen başlayacak” dedi.
Su-57 beşinci neslinin Rus savaş uçağı gizli teknoloji kullanılarak yapıldı. Uçak, süpersonik seyir hızını destekleyebiliyor. Radar sistemi, güçlü bilgisayarı ile donatılan uçakların birliklere 2019 yılında teslim edilmesi bekleniliyor.
http://www.kokpit.aero/rusya-hindistan-ortak-savas-ucagi (http://www.kokpit.aero/rusya-hindistan-ortak-savas-ucagi)
-
Rus Savunma Bakakanlığı 2 adet SU-57 savaş uçağı için Sukhoi ile sözleşme imzaladı. Teslimatlar 2020 yılına kadar yapılacak olup, prototiplerin 10 adedi de Hv.Kuv. kaydırılarak filo boyutu 12'ye çıkarılacak. 2 prototip ise yeni motor (Izdeliye 30) ile test edilecek...
-
(https://russianplanes.net/images/to241000/240466.jpg)
-
Su-57 avcı uçakları, 30 hava hedefini eş zamanlı olarak takip edebilir
(https://cdntr2.img.sputniknews.com/images/103130/38/1031303841.jpg)
© Sputnik / Yevgeniy Biyatov
SAVUNMA
Rus savunma şirketi Almaz Antey'e bağlı V. V. Tihomirov Araştırma Enstitüsü Müdürü Yuriy Belıy, Su-57 avcı uçaklarının yüksek hassasiyetli görüş kabiliyeti sayesinde 30 hava hedefini eş zamanlı olarak takip edebildiğini söyledi.
Zvezda televizyonuna demeç veren Belıy, Su-57 avcı uçaklarının benzersiz özelliklerini anlattı.
Su-57 avcı uçaklarının yüksek hassasiyetli görüş kabiliyeti sayesinde 30'a kadar hava hedefini eş zamanlı olarak takip edebildiğini kaydeden Belıy, bunun uçağın her kısmına yerleştirilen antenler sayesinde mümkün olduğunu ifade etti.
Belıy, şimdiye dek hem Rusya hem de yurtdışında üretilen uçaklara burun kısmında olmak üzere sadece bir yer belirleyici monte edildiğinin altını çizerek, Su-57'lerin her kısmında bulunan antenler sayesinde eşsiz görüş kapasitesine sahip olduğunu vurguladı.
Suhoy Test ve Tasarım Bürosu tarafından tasarlanan Rusya'nın en yeni 5. nesil çok işlevli avcı uçağı Su-57, karşı tarafın hava savunma sistemlerinin kullanıldığı hava, kara ve deniz hedeflerini ve hava komuta merkezlerini imha etme kabiliyetine sahip.
Su-57'nin ilk uçuşu 2010'da Rusya'nın Komsomolsk-na-Amure kentinde gerçekleşti. İlk seri üretim grubunun 2019'da Rusya Hava-Uzay Kuvvetleri'ne teslim edilmesi bekleniyor.
https://tr.sputniknews.com/savunma/201811141036147875-su57-hava-hedefi-es-zamanli-takip/
-
‘Su-57’nin 2. aşama motoru 5+ nesli özellikleriyle diğer tüm muadillerinden üstün’
(https://cdntr2.img.sputniknews.com/images/103240/93/1032409313.jpg)
© AP Photo / Pavel Golovkin
Rus uzman Yevgeniy Marçukov, Su-57 avcı uçağının 2. aşama motorunun diğer tüm muadillerinden üstün olduğunu vurguladı.
A.M. Lyulki tasarım bürosunun müdürü Yevgeniy Marçukov, Rus Zvezda televizyonuna verdiği mülakatta Rus yapımı 5. nesil Su-57 avcı uçağını yurt dışındaki muadillerinden daha üstün hale getiren özellikleri anlattı.
Marçukov, "Su-57'nin 5+ nesil uçağı olduğu söyleyebilirim. Bu uçaktaki motor, özgül itici kuvveti, özgül sarfiyatı ve özgül ağırlığı bakımından bu nesille örtüşüyor" diye konuştu.
SU-57, YENİ NESİL MOTOR İLE SÜPERSONİK HIZLARA ÇIKABİLECEK
Yeni nesil motorun tamamen yeni bir ürün olduğuna ve Su-35 uçaklarındaki motorlarla herhangi bir alakası olmadığına dikkat çeken tasarımcı, bu motor sayesinde avcı uçaklarının daha hızlı havalanıp irtifa kazanabileceklerini, hava muharebesinde aşırı yüklenmeyle manevra yapabileceklerini, ayrıca art yakıcı kullanmadan süpersonik hızda uçabileceklerini kaydetti.
Marçukov, Su-57'nin özellikleri bakımından 5. nesil olarak bilinen diğer avcı uçaklarından daha üstün olduğunu da sözlerine ekledi.
SU-57'NİN GELECEK YILDAN İTİBAREN RUS ORDUSUNUN ENVANTERİNE TESLİM EDİLECEK
Suhoy Test ve Tasarım Bürosu tarafından ‘hayalet' uçak özellikleriyle geliştirilen Rusya'nın 5. nesil çok maksatlı avcı uçağı Su-57, karşı tarafın hava savunma sistemlerinin kullanıldığı hava, kara ve deniz hedeflerini ve hava komuta merkezlerini imha etme kabiliyetine sahip.
Su-57'nin ilk uçuşu 2010'da Rusya'nın Komsomolsk-na-Amure kentinde gerçekleşmişti. İlk seri üretim grubunun önümüzdeki yıl Rusya Hava-Uzay Kuvvetleri'nin envanterine teslim edilmesi bekleniyor.
Su-57'nin ‘Ürün 30' olarak bilinen 2. aşama motoruyla ilk uçuş 5 Aralık 2017'de gerçekleştirilmişti. Rusya'nın en büyük savaş uçağı üreticilerini tek çatı altında birleştiren Birleşik Uçak Şirketi'nin Başkanı Yuriy Slyusar, yeni motorla yapılan testlerin birkaç yıl sürebileceğini açıklamıştı.
https://tr.sputniknews.com/savunma/201811131036133850-rusya-su-57-ucak-motor-marcukov/
-
Hani proje durdurulmuştu, seneye neyi teslim edecekler ki?
-
‘Su-57’nin 2. aşama motoru 5+ nesli özellikleriyle diğer tüm muadillerinden üstün’
([url]https://cdntr2.img.sputniknews.com/images/103240/93/1032409313.jpg[/url])
© AP Photo / Pavel Golovkin
Rus uzman Yevgeniy Marçukov, Su-57 avcı uçağının 2. aşama motorunun diğer tüm muadillerinden üstün olduğunu vurguladı.
A.M. Lyulki tasarım bürosunun müdürü Yevgeniy Marçukov, Rus Zvezda televizyonuna verdiği mülakatta Rus yapımı 5. nesil Su-57 avcı uçağını yurt dışındaki muadillerinden daha üstün hale getiren özellikleri anlattı.
Marçukov, "Su-57'nin 5+ nesil uçağı olduğu söyleyebilirim. Bu uçaktaki motor, özgül itici kuvveti, özgül sarfiyatı ve özgül ağırlığı bakımından bu nesille örtüşüyor" diye konuştu.
SU-57, YENİ NESİL MOTOR İLE SÜPERSONİK HIZLARA ÇIKABİLECEK
Yeni nesil motorun tamamen yeni bir ürün olduğuna ve Su-35 uçaklarındaki motorlarla herhangi bir alakası olmadığına dikkat çeken tasarımcı, bu motor sayesinde avcı uçaklarının daha hızlı havalanıp irtifa kazanabileceklerini, hava muharebesinde aşırı yüklenmeyle manevra yapabileceklerini, ayrıca art yakıcı kullanmadan süpersonik hızda uçabileceklerini kaydetti.
Marçukov, Su-57'nin özellikleri bakımından 5. nesil olarak bilinen diğer avcı uçaklarından daha üstün olduğunu da sözlerine ekledi.
SU-57'NİN GELECEK YILDAN İTİBAREN RUS ORDUSUNUN ENVANTERİNE TESLİM EDİLECEK
Suhoy Test ve Tasarım Bürosu tarafından ‘hayalet' uçak özellikleriyle geliştirilen Rusya'nın 5. nesil çok maksatlı avcı uçağı Su-57, karşı tarafın hava savunma sistemlerinin kullanıldığı hava, kara ve deniz hedeflerini ve hava komuta merkezlerini imha etme kabiliyetine sahip.
Su-57'nin ilk uçuşu 2010'da Rusya'nın Komsomolsk-na-Amure kentinde gerçekleşmişti. İlk seri üretim grubunun önümüzdeki yıl Rusya Hava-Uzay Kuvvetleri'nin envanterine teslim edilmesi bekleniyor.
Su-57'nin ‘Ürün 30' olarak bilinen 2. aşama motoruyla ilk uçuş 5 Aralık 2017'de gerçekleştirilmişti. Rusya'nın en büyük savaş uçağı üreticilerini tek çatı altında birleştiren Birleşik Uçak Şirketi'nin Başkanı Yuriy Slyusar, yeni motorla yapılan testlerin birkaç yıl sürebileceğini açıklamıştı.
[url]https://tr.sputniknews.com/savunma/201811131036133850-rusya-su-57-ucak-motor-marcukov/[/url] ([url]https://tr.sputniknews.com/savunma/201811131036133850-rusya-su-57-ucak-motor-marcukov/[/url])
(http://s7.uploads.ru/qQuJy.jpg)
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?time_continue=87&v=4zZcHEqmYJE#)
-
Rusya Suriye'de Su-57 uçağı test etti
(http://i.hurimg.com/i/hurriyet/75/750x422/5bf2c0e4b699de2f18e9ddc6.jpg)
Rus Ordusu'nda "hayalet uçak" olarak hizmet verecek 5'inci nesil savaş uçağı Su-57, Suriye'de deneme uçuşu yaptı.
Rusya Savunma Bakanlığı, test aşamasında olan Su-57 model 5'inci nesil savaş uçağının Suriye'deki deneme uçuşu görüntülerini yayınladı.
Bakanlık, Su-57 test uçuşlarıyla ilgili video görüntüleri ve yazılı açıklama yayınladı.
Açıklamada, 5'inci nesil uçağın gerçek savaş durumunda yeteneklerini doğrulamak için uçuşların yapıldığı belirtilerek, uçuşlar sırasında yüksek sıcaklıklarda ve diğer zor koşullarda uçağın uçuş performansı, akıllı bilgi ve yönetim kompleksi ile silah sistemi dahil var olan tüm sistemlerin çalışmasının kontrol edildiği ifade edildi.
Ayrıca Su-57 mürettebatının Suriye'de 10'dan fazla uçuş gerçekleştirdiği bildirildi.
Öte yandan, görüntülerindeki iki Su-57 uçağının test uçuşlarını Suriye'nin hangi bölgesinde ve hangi tarihlerde yaptığına ilişkin bilgi paylaşılmadı.
Rus Sukhoi firması tarafından tasarlanan Su-57 model 5'inci nesil çok amaçlı avcı savaş uçağı, görünmezlik özelliği nedeniyle Rus ordusuna "hayalet uçak" teknolojisi ile hizmet verecek.
http://www.hurriyet.com.tr/dunya/rusya-suriyede-su-57-ucagi-test-etti-41024127 (http://www.hurriyet.com.tr/dunya/rusya-suriyede-su-57-ucagi-test-etti-41024127)
-
Su 57 ucaklarinda bir gelisme yok deniyordu
savunma forumlarimizda demekki f 35 ucagi zihinlerine girmis
bazi insanlarin
-
Rusya'nın geliştirdiği 5. nesil Su-57 çok işlevli avcı uçaklarının hipersonik Kinjal füzesine benzer füzelerle donatılacağı bildirildi.
(https://cdni.rt.com/files/2018.06/article/5b30e6d8fc7e934a678b45b1.jpg)
Rus basınına konuşan uçak sanayii alanından bir kaynak, 5. nesil Su-57 çok işlevli avcı uçaklarının hipersonik Kinjal füzesine benzer füzelerle donatılacağını belirtti.
Kaynak, "Yürürlükte olan 2018-2027 devlet silahlanma programına göre Su-57 avcı uçakları, hipersonik füzelerle donatılacak. Bu uçaklarda Kinjal füzelerine benzer özelliklere sahip, fakat gövdenin içine yerleştirilen, daha düşük ebat füzeler kullanılacak" diye konuştu.
TESTLERE NE ZAMAN BAŞLANACAĞI KONUSUNDA BİLGİ VERİLMEDİ
Yetkili, yeni füzelerin ad ve özelliklerinin ne olacağı, ayrıca testlerine ne zaman başlanacağı konusundaysa bilgi vermedi.
Suhoy Test ve Tasarım Bürosu tarafından geliştirilen Rusya'nın en yeni 5. nesil çok işlevli avcı uçağı Su-57, karşı tarafın hava savunma sistemlerinin kullanıldığı hava, kara ve deniz hedeflerini ve hava komuta merkezlerini imha etme kabiliyetine sahip.
Su-57'nin ilk uçuşu 2010'da Rusya'nın Komsomolsk-na-Amure kentinde gerçekleşti. Seri alımlardan vazgeçen Rusya Savunma Bakanlığı'na yakın zamanda 12 adet uçak teslim edilmesi bekleniyor.
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, 1 Mart'taki Federal Meclis konuşmasında Rus uzmanların geliştirdiği 'yenilmez' silah sistemlerinden söz etmişti. Rus liderin tanıttığı silahlardan biri, Kinjal hipersonik füzesiydi. Putin, Rus hava güçlerinin kullanacağı, menzili 2 bin kilometreyi aşan Kinjal'i başarılı bir biçimde test ettiğini ve bu silahı ülkenin güneyinde yer alan birliklere gönderdiğini belirtmişti.
https://tr.sputniknews.com/rusya/201812061036508913-su57ler-super-silahlarla-donatilacak/
-
Su-57’nin yurt dışındaki ilk kullanıcısı Vietnam mı olacak?
Rusya’nın geliştirdiği beşinci nesil Su-57 savaş uçağının ilk müşterisinin Vietnam olabileceği bildirildi. Rus Avia.pro sitesinde yer alan habere göre her ne kadar Sukhoi tarafı potansiyel müşterinin kim olduğunu henüz açıklamamasına rağmen, Vietnam’ın Rusya’nın ultra modern avcı uçağı ile çok yakından ilgileniyor.
Vietnam’ın 12 adet Su-57 alacağını, sözleşme değerinin yaklaşık 2 milyar dolar olacağı belirtiliyor. Satın alma gerçekleşirse Vietnam beşinci nesil uçağın Rusya dışındaki ilk kullanıcısı olacak.
Vietnam’ın 2030 – 2035 yılları arasında hizmet verecek 12 adet Su-57 alacağı ilk kez Dünya Silah Ticareti Analiz Merkezi (TSAMTO) de hazırladığı raporda açıklanmıştı.
http://www.kokpit.aero/rusya-su-57-vietnam-satis (http://www.kokpit.aero/rusya-su-57-vietnam-satis)
-
https://www.youtube.com/watch?v=LnNtDqOkca8 (https://www.youtube.com/watch?v=LnNtDqOkca8)
-
Birleşik Uçak Şirketi Başkanı Yuriy Slyusar, Rusya Hava ve Uzay Kuvvetlerinin beşinci nesil Su-57 savaş uçaklarını bu yıl almaya başlayacağını söyledi.
(https://cdntr1.img.sputniknews.com/images/103363/86/1033638658.jpg)
Yuriy Slyusar, Sputnik'e yaptığı açıklamada, Rusya Savunma Bakanı Yardımcısı Aleksey Krivoruçko'nun, Savunma bakanlığının ilk uçakları bu yıl alma planı olduğu şeklindeki demecini teyit etti.
Slyusar, "Ordu-18 forumunda beşinci nesil çok işlevli savaş uçağı Su-57 ve çok işlevli MiG-35'lerin üretimi ve tedariki için savunma bakanlığıyla iki sözleşme imzaladık. İlk Su-57 savaş uçakları bu yıl Rus Hava ve Uzay Kuvvetleri'ne teslim edilecek" dedi.
Savunma bakanlığının yakın zamanda bu uçaklardan 15 adet almayı planladığını belirten Slyusar, Su-57'nin ikinci aşama motoru test uçuşlarının geçen yılın sonunda, Jukovskiy'de başladığını hatırlattı.
Her türlü hava, kara ve deniz hedeflerini imha yeteneğine sahip beşinci nesil avcı uçağı Su-57 ilk olarak 2010'da havalandı. Yüksek manevra kabiliyetinin süpersonik uçuş gerçekleştirme kabiliyetiyle kombinasyonunun yanı sıra, modern kabin ekipmanı ve düşük görünürlük özelliği de Su-57'yi rakiplerinden üstün kılıyor.
https://tr.sputniknews.com/rusya/201902201037780194-ilk-su57ler-2019da-teslim-edilecek/
-
Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri (RAF), 2028 yılına kadar 76 adet Su-57 5’inci nesil savaş uçağı teslim alacak.
(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2018/06/The-Sukhoi-T-50-PAK-FA-at-a-Russian-Air-Show.jpg)
Rusya Federasyonu Devlet Başkanı Vladimir Putin, Rus Hava Kuvvetlerine 2028 yılına kadar 76 adet Su-57 savaş uçağı alınacağını ve bu kapsamda bir sözleşmenin yakın zamanda imzalanacağını açıkladı. Putin, “En yakın zamanda, modern imha silahları ve gerekli alt yapı ile donatılmış 76 adet jet tedarik etmek için bir paket sözleşme imzalayacağız” dedi.
https://savunmasanayist.com/2019/05/17/rus-hava-kuvvetlerine-76-adet-su-57/
-
Rusya Savunma Bakan Yardımcısı Alexey Krivoruchko, Çarşamba günü Komsomolsk-on-Amur Uçak Fabrikası'na yaptığı ziyarette 5. nesil Su-57 savaş uçağının seri üretimine başlamaya hazır olduğunu söyledi.
(http://i2.haber7.net//haber/haber7/photos/2019/22/iqUU6_1559124624_6186.jpg)
Rusya Savunma Bakan Yardımcısı Alexey Krivoruchko, "Bu modelin ilk savaş jetini bu yılın sonuna kadar alacağız. Şimdiden seri üretimden bahsediyoruz. Jetin hazır olduğunu ve tesisin Su-57'nin seri üretime hazır olduğunu da değerlendirdik. Gördüklerimizden tamamen memnun kaldık ve tüm planların yerine getirileceğini umuyoruz" açıklamasında bulundu.
Suhoy Test ve Tasarım Bürosu tarafından tasarlanan Rusya'nın en yeni 5. nesil çok işlevli avcı uçağı Su-57, karşı tarafın hava savunma sistemlerinin kullanıldığı hava, kara ve deniz hedeflerini ve hava komuta merkezlerini imha etme kabiliyetine sahip.
http://www.haber7.com/dunya/haber/2864941-rusya-resmen-acikladi-su-57ler-hakkinda-flas-gelisme (http://www.haber7.com/dunya/haber/2864941-rusya-resmen-acikladi-su-57ler-hakkinda-flas-gelisme)
-
Şundan iki filo alsak ne iyi olur haaa ;D
-
Su-57 ucaginin yazilim bize ait olursa
bizi kimse tutamaz
-
Tamamda ucagi almasi sorun degil. Hadi yazilimida bize ayit olsun. Ancak SU-57 tipinin altyapisi hazirligi ucagin tedariginin bedelli kat be kat gecer. Üslerimizin altyapisi lojistik sistemi rus tayarelerine uyarli degilse SU-57´leri verimli kullanamayiz. Bunu aklinizda tutun.
-
malatya askeri havaalani böyle ucaklar icin yapiliyor diger askeri havaalanlari insaati baslanmazi gerekir
F 16 tek motorlu ucaklar icin cift motorlu ucaklar icinde degismezi gerekir askeri havalani üsleri
-
malatya askeri havaalani böyle ucaklar icin yapiliyor diger askeri havaalanlari insaati baslanmazi gerekir
F 16 tek motorlu ucaklar icin cift motorlu ucaklar icinde degismezi gerekir askeri havalani üsleri
Dogru. Ama F-35 icin hazirlaniyor Malatya 7. AJÜ´sü.
-
malatya askeri havaalani böyle ucaklar icin yapiliyor diger askeri havaalanlari insaati baslanmazi gerekir
F 16 tek motorlu ucaklar icin cift motorlu ucaklar icinde degismezi gerekir askeri havalani üsleri
Tek motorlu veya çift motorlu olmasından ziyade uçakların boyutlarının hangara uygunluğu gibi kriterler daha önemli bence. Zira daha düne kadar Malatya'da çift motorlu F-4'ler görev yapıyordu!
(https://scontent-mxp1-1.cdninstagram.com/vp/3d52c60991ac4aaceec7ff6298858e8e/5D7CC311/t51.2885-15/e35/12063114_1676182695933331_997747745_n.jpg?_nc_ht=scontent-mxp1-1.cdninstagram.com)
-
Bence bosuna masraf edip hazirlamasinlar koca üssü. F35 bizim icin bitmesi gereken bir proje oldu zira.
-
hükümet yetkileri böyle konulari arastirip rapor sunmuslardir
F35 almazsak Su 57 ucaklari hangarlarin boyutlari hakkinda rapor sunulmustur
-
(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/06/Su-57.jpg)
Rusya,76 adet Su-57 alıyor...
https://bit.ly/2X9XqsK
-
Rusya Araştırmaları Enstitüsü.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1148557010813820928/a8EPn6rb?format=jpg&name=small)
(https://russianplanes.net/images/to241000/240466.jpg)
Rusya’nın Su-57 savaş uçağı üretimi için Türkiye, Hindistan, Kazakistan, Belarus gibi ülkelere ortak konsersiyum kurma teklif edeceğini bildirildi.
-
(https://pbs.twimg.com/media/EAqjirbXYAAJUw_?format=jpg&name=small)
Rusya, Su-57’lerin seri üretimine başlandığını duyurdu.
-
güzel haber Türkiye ortak üretime dahin olur
insallah
-
İzdeliye-30 motorları hazır mı ?
-
(https://cdntr2.img.sputniknews.com/images/103379/71/1033797103.png)
-
Motor sıkıntısı giderildi mi ki ?
-
SU-57 uçağının motor konusundaki sorunları hala giderilmedi.Rusların yeni nesil süpersonic motor projesi olan Izdeliye-30 Termal Gizlilik konusundaki sıkıntılar hala aşılabilmiş değil.
F-35 ile SU-57 uçaklarını kıyaslamak başlı başina ciddi bir yanlışlık F-35 multirole bir uçak SU-57 ise F-22 gibi hava hakimiyeti/üstünlüğü uçağı olarak tasarlandı.Bazı arkadaşlarımız SU-57 yi bizim hava kuvvetlerimizde görmek istiyor.Tasarım olarak iyi bir uçak aama bu uçağı almamız durumunda zaten bu işi yapan F-16 larımız var iken ve bizim hava kuvvetlerimiz entegre muharebe ağ sistemleri ile uçtan uca hem hava-hava hemde hava savunma yapabilme kabiliyetine binayen tam kapasite çalışır iken ek olarak aynı işi yapan,bunun yanında diğer sistemlerle entegre çalışmayacak farklı bir paktın uçağını almamız da çok mantıklı olmadığını düşünmekteyim.
F-35 ile kazanımlarımızı eklemek gerekirse.Diğer kuvvet unsurlarımız ile beraber Durumsal Farkındalık,Sensör Füzyonu,Ağ Merkezli Harp Kabiliyetine kavuşmamız bekleniyordu ki zaten F-35 üzerinde barındırdığı bu özellikleri ile tam bir game changer modunda kullanıcaktık.Özellikle derin darbe yeteneği olan bu uçakların en önemli özelliği ek olarak EH podlarını taşımıyor olması.SU-57 de kanat uçlarında bulunan bu sistem F-35 lerde gömülü olarak gelmekte.Bu ne demek denirse kanat uçlarının hasarlanması durumunda veya fiziksel bir sıkıntıda uçağınız öz savunma kabiliyetinin direk düşeceğinin bir işareti diyebiliriz.
Bu arada ek olarak bu EH özsavunma sistemi F-35 te yerden tekrar konfigüre edilebiliyor iken SU-57 de bu özellik bulunmamakta.
Bunun yanında PESA radarı malesef bir AESA radarı gibi performans vermediğinide belirtmek gerekiyor.SU-57 IRST cihazı ile F-35 EOTS arasında en az 2 kat menzil farkınında olduğu düşünülürse Meteor füzeli bir F-35 in karşısına çıkıcak bir SU-57 'nin çokta şansı olduğunu düşünmediğimi belirtmek isterim.
Dökümanı hangi ajans hazırlamış tam bilmiyorum (spunitik miydi supunikmiydi ismini bilmiyorum) ama başlı başına sadece propaganda amacı gütmüş bir brosür olduğunu teknik anlamda çok fazla veri göremediğimi belirtmek isterim.
-
Şuradaki bilgiler daha sağlama benziyor. >> https://www.defenceturk.net/rusyanin-en-gelismis-savas-ucagi-su-57-ile-tanisin (https://www.defenceturk.net/rusyanin-en-gelismis-savas-ucagi-su-57-ile-tanisin)
-
Madem motor hazır değil nasıl seri üretime geçiyor ki
-
Motor hazır olana kadar eldeki mevcut turbofan motorlar ile birlikte üretilicekler.Zaten kalıp olarak izdeliye-30 motoruda şu an kullanılan motor ile hemen hemen aynı ebata sahip olduğundan yeni gelicek motor ile üretilicek uçaklarda gövde değişimi olmayacak.
-
Bu uçak çok iyi bir uçak umarım motoruna kavuşur
-
SU-57 uçağının motor konusundaki sorunları hala giderilmedi.Rusların yeni nesil süpersonic motor projesi olan Izdeliye-30 Termal Gizlilik konusundaki sıkıntılar hala aşılabilmiş değil.
Su-57`nin motorunda termal gizlilik sorunu var ise, neden var? Kompresör, türbin kademesi, yanma odası veya nozzledanmı kaynaklanıyor? Neresinde var?
Özellikle derin darbe yeteneği olan bu uçakların en önemli özelliği ek olarak EH podlarını taşımıyor olması.SU-57 de kanat uçlarında bulunan bu sistem F-35 lerde gömülü olarak gelmekte.Bu ne demek denirse kanat uçlarının hasarlanması durumunda veya fiziksel bir sıkıntıda uçağınız öz savunma kabiliyetinin direk düşeceğinin bir işareti diyebiliriz.
F-35`in veya Su-57`nin testi yapıldımı bu konuda? Hiç olmazsa hasarlı kanat uçak maketinin hava akımı testi yapıldıysa sonuçlarını paylaşabilirmisiniz?
Bu arada ek olarak bu EH özsavunma sistemi F-35 te yerden tekrar konfigüre edilebiliyor iken SU-57 de bu özellik bulunmamakta.
F-35 öz savunma sistemi nelerden oluşuyor? Hangisi yardımıyla yerden kontrol edilebiliyor? Su-57`de yok ise, bu jetin EH kabiliyeti hakkında oldukça geniş bilgiye sahipsiniz demek ki, EH kabiliyeti hakkında paylaşabilirmisiz.
Bunun yanında PESA radarı malesef bir AESA radarı gibi performans vermediğinide belirtmek gerekiyor.SU-57 IRST cihazı ile F-35 EOTS arasında en az 2 kat menzil farkınında olduğu düşünülürse Meteor füzeli bir F-35 in karşısına çıkıcak bir SU-57 'nin çokta şansı olduğunu düşünmediğimi belirtmek isterim.
PESA radarın ne alakası var bu iki uçak için? Su-57`nin ISRT ile F-35`in EOTS teknik karşılaştırmasını yapabilirmisiniz, madem 2 kat bir diğerinden menizil olarak fark atıyorsa. Su-57 Meteor`lu F-35`in karşısında varlık gösteremiyor ise, hiç olmazsa bilgisayarda teorik olarak testi yapıldımı? Yapıldıysa teknik sonuçlarını paylaşın ögrenelim.
-
kiytirik 35 kac ülkenin para yardimiylan olan ucaktir
rus ise kendileri yapiyor ortaklari yok abd-ab ekonomi ambargo uyguluyorlar rusyaya
sonuclar normal yanliz F 35 kiytirik ucak tam olarak hazir bir sürü problemi var
-
SU-57 de N036 Byelka AESA radarı mevcuttur PESA değil.Ayrıca IRST sistemi ile radar güdümlü Meteor füzesinin alakası nedir onu da anlayamadım.
-
Sayin Hyperspace
Soylediginiz N036 Byelka radar tipinin Nato siniflandirilmasindaki kod adi karsiligi Pesa radar olarak gecmektedir.
Daha detayli bilgiler icin Hakan bey in makalesini okumanizi tavsiye ederim.
http://www.kokpit.aero/su-57-f-35-hakan-kilic (http://www.kokpit.aero/su-57-f-35-hakan-kilic)
-
Sayin Hyperspace
Soylediginiz N036 Byelka radar tipinin Nato siniflandirilmasindaki kod adi karsiligi Pesa radar olarak gecmektedir.
Daha detayli bilgiler icin Hakan bey in makalesini okumanizi tavsiye ederim.
[url]http://www.kokpit.aero/su-57-f-35-hakan-kilic[/url] ([url]http://www.kokpit.aero/su-57-f-35-hakan-kilic[/url])
Anladığım kadarıyla bankacı olan hesap makinesiyle iş yapan adamın bildiklerini aktarıyorsunuz denek ki...
Bankacı olan şahıs da öğrensin ki, 1,552 adet T / R modulünden oluşan N036 Byelka X-Band AESA radarıdır.
NATO sınıflandırması ne demek onu açıklarmısınız?
-
Zaten bende soylediginiz radar sisteminin Nato karsiligi siniflandirmasini soyledim.
Nato sinifi nedir siniflandirmalar nelere gore yapilir bunlari internet uzerinden arastirip ogrenebilirsiniz.
Bu arada bilgi eksikligini duzeltmek isterim Ruslarin Su 57 ye kullandigi radar tipi Bati turevi AESA degil daha gelismiş oldugunu idda ettigi hedefin resmini cekebilen Fotonik radar yani alternatif radar sistemidir.Bu yuzden kod adi Ingilizce Fotograf kelimesinin bas harfini kullanarak olusturulan PESA dir.Bir onceki sayfada sayin Skywolf un paylastigi linkte teknik ozelliklerini okuyabilirsiniz.
-
Zaten bende soylediginiz radar sisteminin Nato karsiligi siniflandirmasini soyledim.
Nato sinifi nedir siniflandirmalar nelere gore yapilir bunlari internet uzerinden arastirip ogrenebilirsiniz.
Bu arada bilgi eksikligini duzeltmek isterim Ruslarin Su 57 ye kullandigi radar tipi Bati turevi AESA degil daha gelismiş oldugunu idda ettigi hedefin resmini cekebilen Fotonik radar yani alternatif radar sistemidir.Bu yuzden kod adi Ingilizce Fotograf kelimesinin bas harfini kullanarak olusturulan PESA dir.Bir onceki sayfada sayin Skywolf un paylastigi linkte teknik ozelliklerini okuyabilirsiniz.
NATO sınıflandırması derken siz kodlandımadan bahsediyorsunuz sanırım.
Rus/Sovyet, Çin veya eski Doğu Bloku ülkelerine ait silah sistemlerine verilen kodlama(lakap), NATO reporting names denir.
Füze, roket, anti tank, denizaltı, askeri uçak ve helikopter v.b verilen kodlandırma. Örneğin. Su-27`nin NATO kodlaması Flanker, S-400 ise SA-21 Growler.
NATO standartizasyonu (STANAG) bahsediyorsanız. NATO müttefik ülkeleri arasında iletişim, bilgi aktarma, lojistik destek, bakım, ekipman vs gibi konularda yardımlaşarak belli bir standart ve aynı çatı altında uyumlu çalışabilmesini sağlamaktır.
Örneğin 5.56×45mm kalibrelik kurşun NATO standartıdır, STANAG 4569.
Rus savaş uçaklarının radarlarına NATO kodlaması yapılmaz, zaten yok!
NATO STANAG standartizasyonuna uygun değil Rus yapımı olduğu için. Byelka radarının kodlaması veya NATO sınıflandırması mevcut değil.
AESA radarının doğu, batı, NATO standartı gibi sınıflandırması hiç yok.
Not; Yukarıdaki sorularıma cevap veremediniz, bankacıya sorun belki o cevalar.
N036 Byelka
(https://fighterjetsworld.com/wp-content/uploads/2018/02/28458966_1009613789187202_1187370800_n.jpg)
The radar is part of the integrated Sh121 multifunctional system (MIRES) on board the Su-57. The N036 radar system is developed by Tikhomirov NIIP Institute and consists of an AESA X-band radar mounted on the nose with 1,552 T / R modules, designated as the N036 Byelka (N036-1-01), and two AESA radars. smaller X-band with 358 T / R modules mounted on the sides of the front fuselage designated N036B (N036B-1-01). The suite also has two L-band matrices N036L (N036L-1-01) in wing slats that are not only used for identification of friends or enemies, but also for electronic warfare purposes, LO and VLO aircraft search , RF geolocator IFF, Data-Link, communications, etc.
https://fighterjetsworld.com/weekly-article/an-apg-77-vs-n036-byelka-article-in-english/1155/
-
N036 Byelka
([url]https://fighterjetsworld.com/wp-content/uploads/2018/02/28458966_1009613789187202_1187370800_n.jpg[/url])
The radar is part of the integrated Sh121 multifunctional system (MIRES) on board the Su-57. The N036 radar system is developed by Tikhomirov NIIP Institute and consists of an AESA X-band radar mounted on the nose with 1,552 T / R modules, designated as the N036 Byelka (N036-1-01), and two AESA radars. smaller X-band with 358 T / R modules mounted on the sides of the front fuselage designated N036B (N036B-1-01). The suite also has two L-band matrices N036L (N036L-1-01) in wing slats that are not only used for identification of friends or enemies, but also for electronic warfare purposes, LO and VLO aircraft search , RF geolocator IFF, Data-Link, communications, etc.
[url]https://fighterjetsworld.com/weekly-article/an-apg-77-vs-n036-byelka-article-in-english/1155/[/url] ([url]https://fighterjetsworld.com/weekly-article/an-apg-77-vs-n036-byelka-article-in-english/1155/[/url])
Bu N035 Irbis-E radarı değil mi? Su-35'de kullanılan!
(https://www.ausairpower.net/VVS/Su-35-Irbis-OLS-P8210511.jpg)
N036 Byelka ise aşağıdaki değil mi?
(https://fighterjetsworld.com/wp-content/uploads/2018/02/28378287_1009663279182253_3778522543734166317_n-1.jpg)
Şu adreste de güzel bilgiler var >> http://fullafterburner.weebly.com/aerospace/sukhoi-pak-fa-the-anti-stealth-gamechanger (http://fullafterburner.weebly.com/aerospace/sukhoi-pak-fa-the-anti-stealth-gamechanger)
-
Epey bir bilgi karışıklığına sahip arkadaşımız.
Düzenlemek gerekir ise Nato kod adları kullanılan sistemlerin eş değeri olarak görülen sınıflandırma biçimidir.Nato standardı ise bambaşka bir dünya olarak karşımıza çıkmaktadır.
Misal SU-37 Nato kod adı Super Flanker olarak geçer.Bunun nedeni ise bu uçağın Nato uçakları içerisinde hangisine denk geldiğinin sınıflandırılmasıdır.
Önceki iletimde ilettiğim gibi bilgi yanlışında ısrar etmeye devam ediyorsunuz.Rusların AESA radarı mevcut değildir.Ruslar AESA radar teknolojisine henüz sahip olamadıkları için onun yerine PESA radarını geliştirmişlerdir.
Sayın Skywolf'un verdiği linkte gayet güzel açıklamıştır durumu.
"Beşinci nesil programların tümü Gan tabanlı AESA radarına yatırım yaparken, Ruslar bu trendi kırmaya ve Fotonik Radar veya Radyo Optik Faz Dizili Radar olarak adlandırılan tamamen yeni ve nispeten gelişmiş bir radar geliştirmeye karar verdiler. Özellikle düşük görünürlüklü uçaklara karşı etkili olan bu yeni teknoloji hakkında henüz çok şey bilmiyoruz. Batı, mikroelektronikte liderliğini korurken Ruslar, batıdaki gibi güçlü bir AESA radarı yapmak için mikroelektronikte teknolojik yeteneklere sahip değiller, bu nedenle AESA radarların seri üretiminde zorlanmaktadırlar. Ancak fotonik teknolojiler açısından, Rusların bir kozu var gibi görünmektedir."
Avrupa ve Amerikalılarda bu sistemin eş değerini kütüphanelerinde sınıf güncellemesi yapar iken Batının radar sistemleri AESA (Active Electronically Scanned Array)
olarak tanımlanır iken ve bu Nato kod sınıfında bu şekilde ifade edilir iken.Bunun muadili olan PESA (Passive Electronically Scanned Array) olarak tanımlanmıştır.
İlgili link ve özelliklerini aşağıda bulabilirsiniz.
https://www.quora.com/What-is-the-difference-between-a-Passive-Electronically-Scanned-Array-PESA-and-an-Active-Electronically-Scanned-Array-AESA-radar-Can-an-AESA-radar-track-multiple-threats-at-different-directions-simultaneously (https://www.quora.com/What-is-the-difference-between-a-Passive-Electronically-Scanned-Array-PESA-and-an-Active-Electronically-Scanned-Array-AESA-radar-Can-an-AESA-radar-track-multiple-threats-at-different-directions-simultaneously)
Not:Bu arada konuşma uslubunuz hoşuma gitmediğini belirtmek isterim alaycı ve küçük düşürücü söylemler (bankacı vs...) gibi lakaplandırmanız hoş değil.Burada kimse savunma sanayi mühendisliği okulundan mezun olduğunu sanmıyorum.Bir bilgiyi sunar iken paylaşımla daha fazla kaliteyi arttırmak var iken bu tarz uslupların hoş olmadığını belirtmek isterim.
-
N036 Byelka
([url]https://fighterjetsworld.com/wp-content/uploads/2018/02/28458966_1009613789187202_1187370800_n.jpg[/url])
The radar is part of the integrated Sh121 multifunctional system (MIRES) on board the Su-57. The N036 radar system is developed by Tikhomirov NIIP Institute and consists of an AESA X-band radar mounted on the nose with 1,552 T / R modules, designated as the N036 Byelka (N036-1-01), and two AESA radars. smaller X-band with 358 T / R modules mounted on the sides of the front fuselage designated N036B (N036B-1-01). The suite also has two L-band matrices N036L (N036L-1-01) in wing slats that are not only used for identification of friends or enemies, but also for electronic warfare purposes, LO and VLO aircraft search , RF geolocator IFF, Data-Link, communications, etc.
[url]https://fighterjetsworld.com/weekly-article/an-apg-77-vs-n036-byelka-article-in-english/1155/[/url] ([url]https://fighterjetsworld.com/weekly-article/an-apg-77-vs-n036-byelka-article-in-english/1155/[/url])
Bu N035 Irbis-E radarı değil mi? Su-35'de kullanılan!
([url]https://www.ausairpower.net/VVS/Su-35-Irbis-OLS-P8210511.jpg[/url])
N036 Byelka ise aşağıdaki değil mi?
([url]https://fighterjetsworld.com/wp-content/uploads/2018/02/28378287_1009663279182253_3778522543734166317_n-1.jpg[/url])
Şu adreste de güzel bilgiler var >> [url]http://fullafterburner.weebly.com/aerospace/sukhoi-pak-fa-the-anti-stealth-gamechanger[/url] ([url]http://fullafterburner.weebly.com/aerospace/sukhoi-pak-fa-the-anti-stealth-gamechanger[/url])
Su-57`de 5 adet Byelka radarı var.
Ana radarı olan N036 AESA X-Band radarı burun kısmında.
2 adet N036B AESA X-Band radarı kokpitin altında sağ ve sol tarafında. Resimde gösterdim daha koyu yeşil renk ile radarı yeri belli, radarın kapağı var orda.
2 adet N036L AESA L-Band radarı sağ ve sol kanatlarda.
Belirttiğiniz yukarıdaki ana radar Byelka radarı, Moskova`da MAKS 2009 fuarında sergilenmişti. İrbis ile alakası yok.
Umarım resimde sorun çıkmaz, imgurdan paylaşıyorum. Radarların nerede olduğunu çubukla belirttim.
(https://i.imgur.com/oC2ciJn.jpg)
N036 Byelka Ana radarı
(http://bastion-karpenko.ru/MAKS-2015/PRIBOR_MAKS-2015_08.JPG)
N036B AESA X-Band radarı kokpitin altında sağ ve sol tarafında
(https://fighterjetsworld.com/wp-content/uploads/2018/02/28378287_1009663279182253_3778522543734166317_n-1.jpg)
N036L AESA L-Band radarı sağ ve sol kanatlarda
(https://fighterjetsworld.com/wp-content/uploads/2018/02/28167885_1009663259182255_3964111308373044652_n-768x886.jpg)
-
Epey bir bilgi karışıklığına sahip arkadaşımız.
Düzenlemek gerekir ise Nato kod adları kullanılan sistemlerin eş değeri olarak görülen sınıflandırma biçimidir.Nato standardı ise bambaşka bir dünya olarak karşımıza çıkmaktadır.
Misal SU-37 Nato kod adı Super Flanker olarak geçer.Bunun nedeni ise bu uçağın Nato uçakları içerisinde hangisine denk geldiğinin sınıflandırılmasıdır.
Yukarıda belirttim kodlama hakkında değerli vaktinizi harcamayın.
Önceki iletimde ilettiğim gibi bilgi yanlışında ısrar etmeye devam ediyorsunuz.Rusların AESA radarı mevcut değildir.Ruslar AESA radar teknolojisine henüz sahip olamadıkları için onun yerine PESA radarını geliştirmişlerdir.
Iyi de Byelka radarının PESA olduğunu nereden çıkardınız? Rusların AESA teknolojisine sahip olmadıklarını nereden biliyorsunuz? PESA ile AESA`nin teknik olarak farklarını sıralayabilirmisiniz?
Not:Bu arada konuşma uslubunuz hoşuma gitmediğini belirtmek isterim alaycı ve küçük düşürücü söylemler (bankacı vs...) gibi lakaplandırmanız hoş değil.Burada kimse savunma sanayi mühendisliği okulundan mezun olduğunu sanmıyorum.Bir bilgiyi sunar iken paylaşımla daha fazla kaliteyi arttırmak var iken bu tarz uslupların hoş olmadığını belirtmek isterim.
İnsanlar arasındaki ilişkilerde en önemli kural , saygı ve hoşgörüdür. Adam bankacı, askeri teknik konulardan oldukça uzak birisi.
-
Kıymetli vaktinizi ayırıp verilen linkleri inceler iseniz sorduğunuz sorulara istinaden cevaplarına ulaşabilirsiniz.
-
Kıymetli vaktinizi ayırıp verilen linkleri inceler iseniz sorduğunuz sorulara istinaden cevaplarına ulaşabilirsiniz.
Verdiğiniz linklerde Byelka`nın PESA olduğunu belirtmiyor. Zaten her yerde AESA olduğü belli. Bu radarın NATO standartı nedir?
-
Bilgi için teşekkürler marmara.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Electronically_Scanned_Array_IRBIS_E.jpg/1200px-Electronically_Scanned_Array_IRBIS_E.jpg)
N035 Irbis-E
(https://www.ausairpower.net/VVS/NIIP-AFAR-X-Band-MiroslavGyurosi-1S.jpg)
N036 Byelka
Sanıyorum biraz da MAKS 2009'da Byelka'nın yanındaki resimde Su-35 olması kafa karıştırdı.
-
Kıymetli vaktinizi ayırıp verilen linkleri inceler iseniz sorduğunuz sorulara istinaden cevaplarına ulaşabilirsiniz.
Verdiğiniz linklerde Byelka`nın PESA olduğunu belirtmiyor. Zaten her yerde AESA olduğü belli. Bu radarın NATO standartı nedir?
http://www.wikizero.biz/index.php?q=aHR0cHM6Ly9lbi53aWtpcGVkaWEub3JnL3dpa2kvSXJiaXNfcmFkYXI (http://www.wikizero.biz/index.php?q=aHR0cHM6Ly9lbi53aWtpcGVkaWEub3JnL3dpa2kvSXJiaXNfcmFkYXI)
-
Malesef İmgur resimlerini göremiyorum.
Kafamı karıştıran iki resim paylaşıyorum. Bunlara farklı radarlar görünüyor!
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2018/06/su-57-9.jpg)
(https://qph.fs.quoracdn.net/main-qimg-d03913ef064c9608de9bf95fe5d990e3-c)
-
Ek olarak iki radar tipinin karşılaştırmasınıda verelim diğer link fazla veri içermiyor çünkü.
https://fighterjetsworld.com/weekly-article/an-apg-77-vs-n036-byelka-article-in-english/1155/
-
Kıymetli vaktinizi ayırıp verilen linkleri inceler iseniz sorduğunuz sorulara istinaden cevaplarına ulaşabilirsiniz.
Verdiğiniz linklerde Byelka`nın PESA olduğunu belirtmiyor. Zaten her yerde AESA olduğü belli. Bu radarın NATO standartı nedir?
[url]http://www.wikizero.biz/index.php?q=aHR0cHM6Ly9lbi53aWtpcGVkaWEub3JnL3dpa2kvSXJiaXNfcmFkYXI[/url] ([url]http://www.wikizero.biz/index.php?q=aHR0cHM6Ly9lbi53aWtpcGVkaWEub3JnL3dpa2kvSXJiaXNfcmFkYXI[/url])
Linkteki Su-35`in İrbis radarı. Su-57 ile alakasi yok.
Madem Vikipedi`den paylaştınız.
Buyurun https://en.wikipedia.org/wiki/Byelka_(radar) (https://en.wikipedia.org/wiki/Byelka_(radar))
-
Ek olarak iki radar tipinin karşılaştırmasınıda verelim diğer link fazla veri içermiyor çünkü.
https://fighterjetsworld.com/weekly-article/an-apg-77-vs-n036-byelka-article-in-english/1155/
Burda ne diyor;
The N036 radar system is developed by Tikhomirov NIIP Institute and consists of an AESA X-band radar mounted on the nose with 1,552 T / R modules, designated as the N036 Byelka (N036-1-01), and two AESA radars.
-
SU-35 de kullanılan radar tipi aynı zamanda SU-57 üzerinde de daha gelişmiş verisyonu ile testleri gerçekleştiriliyor.
Bu konuda zaten alıntı ile yazıyı yazdım.Rusların kendi AESA tabir ettiği radar tipi Batı muadili bir AESA radarı değil.
Tekrar tekrar koymayı sevmiyorum ama şu linkte yazanları biraz okuyun lütfen.
https://www.defenceturk.net/rusyanin-en-gelismis-savas-ucagi-su-57-ile-tanisin (https://www.defenceturk.net/rusyanin-en-gelismis-savas-ucagi-su-57-ile-tanisin)
Fotonik Radar (ROFAR)
Beşinci nesil programların tümü Gan tabanlı AESA radarına yatırım yaparken, Ruslar bu trendi kırmaya ve Fotonik Radar veya Radyo Optik Faz Dizili Radar olarak adlandırılan tamamen yeni ve nispeten gelişmiş bir radar geliştirmeye karar verdiler. Özellikle düşük görünürlüklü uçaklara karşı etkili olan bu yeni teknoloji hakkında henüz çok şey bilmiyoruz. Batı, mikroelektronikte liderliğini korurken Ruslar, batıdaki gibi güçlü bir AESA radarı yapmak için mikroelektronikte teknolojik yeteneklere sahip değiller, bu nedenle AESA radarların seri üretiminde zorlanmaktadırlar. Ancak fotonik teknolojiler açısından, Rusların bir kozu var gibi görünmektedir.
-
Malesef İmgur resimlerini göremiyorum.
Şimdi gözüktümü?
Su-57`de 5 adet Byelka radarı var.
Ana radarı olan N036 AESA X-Band radarı burun kısmında.
2 adet N036B AESA X-Band radarı kokpitin altında sağ ve sol tarafında. Resimde gösterdim daha koyu yeşil renk ile radarı yeri belli, radarın kapağı var orda.
2 adet N036L AESA L-Band radarı sağ ve sol kanatlarda.
(https://i.hizliresim.com/7BqOWY.jpg)
(https://qph.fs.quoracdn.net/main-qimg-651d24c853d6999ac29dfe187c2d9f1a)
-
Ayrıca Rusların AESA radarı dediği aslında PESA radarı bu kadar basit.
Birisi aktif sistem diğeri pasif foton teknolojisi kullanıyor.
Zaten Rusların mikroelektronik te ciddi başarılı olamamalarının sebebi bu.
O yüzden kendi AESA'ları yani Pasif çalışan bir radar projesi gerçekleştirdiler.
Bu radarlar arasında dağlar kadar fark var algılama sensörleri açısından biri kırmızı bir mavi.
Bu ikisi denk değil zaten.
Ha mesela TF-X de kullanılıcak radar bir AESA radarıdır aktif sistemdir.Bununla mesela F-35 veya F-22 radarlarını yanı kategoride değerlendirebilirsiniz.
Ama Rusların bu radar sistemi batıda PESA kendileri AESA tanımını yapıyorlar.
-
İnandık size, sakin olun, derin bir nefes alın. Tamam PESA diyelim, yapacak bir şey yok...
-
Teşekkürler marmara, şimdi görebiliyorum resmi. :)
Byelka'nın rakip radarlarla karşılaştırabileceğimiz tespit mesafesi, bu mesafede tespit edilebilen RCS değeri gibi net verileri nasıl öğrenebiliriz?
-
Teşekkürler marmara, şimdi görebiliyorum resmi. :)
Byelka'nın rakip radarlarla karşılaştırabileceğimiz tespit mesafesi, bu mesafede tespit edilebilen RCS değeri gibi net verileri nasıl öğrenebiliriz?
Ortada Byelka radarın verileri veya uçağın RCS değeri hakkında neredeyse hiç bilgi yok. Ortalıkta dolaşan veriler tamamen hayali üründür.
Hatta J-20`nin radarı hakkında bile bilgi yok, doğru dürüst resmi bile yok. KLJ-7A radarı takılacak diye jane`s paylaşmıştı ama JF-17 Blok 3 için imiş diye açık kaynaklara bilgi sızmaya başladı.
Irbis radarının bile net kapasitesini bilmiyoruz, sadece Irbis-E (E harfi export demektir) ihraç modelinin teknik bilgilerini biliyoruz. Rusların kendileri için yaptıkları Su-35`in radarı hakkında bilgi yok.
Belka`nın ihraç modeli çıkacak Byelka-E, teknik verileri bir şekilde açık kaynaklara sızdırılır ve o zaman tartışırız ama orijinalinin verileri sır olarak kalacaği kesin.
-
SU-57 GÖRÜCÜYE ÇIKIYOR
Rusya’nın, Su-57 savaş uçağı halka açık ilk uçuşunu MAKS Air Show’da gerçekleştirecek
Rusya, beşinci nesil Su-57 savaş uçağını 2019 MAKS Air Show’da ilk kez görücüye çıkarılacağını açıkladı.
United Aircraft Building Corporation (UAC) basın servisi, beşinci nesil Su-57 savaş uçağınının ilk kez MAKS-2019 hava gösterisinde görücüye çıkarılacağını ve Su-57’nin hava gösterisi sırasında bir uçuş programında da yer alacağını açıkladı.
Rusya’nın Sukhoi Uçak Şirketi geçtiğimiz günlerde, beşinci nesil savaş uçağı Su-57’nin seri üretimine başlandıığını, uçaklardan ilkinin Rus ordusunun kullanımına bu yıl içerisinde girmesi beklendiğini açıklamıştı.
İki yılda bir yapılan MAKS Airshow etkinliği, 28 Ağustos – 1 Eylül tarihleri arasında Moskova dışında, Zhukovsky kasabasındaki Gromov Uçuş Araştırma Enstitüsü’nün havaalanında gerçekleştirilecek.
RUSYA’DAN TÜRKİYE’YE SU-57 TEKLİFİ: İŞ BİRLİĞİ YAPMAYA HAZIRIZ
Rus devlet savunma sanayii şirketi Rostec’in Üst Yöneticisi Sergey Çemezov, Türkiye’yle hava savunma sistemi alanında iş birliğini geliştirmek istediklerini söyleyerek, “Türkiye, Su-57 savaş uçağı için cazip bir pazar. Eğer Türkiye, Rus Su-57 savaş uçağı almak isterse bu alanda da iş birliği yapmaya hazırız” ifadelerini kullanmıştı.
SU-57 (Suhoy / PAK FA) BEŞİNCİ NESİL SAVAŞ UÇAĞI
T-50, PAK FA programı için Sukhoi fırması tarafından tasarlanan öncül üretim adıdır. Uçağın hayalet uçak özellikli, tek kişilik, çift motorlu jet avcı uçağı olması ve Rusya’ya hizmette ilk operasyonel hayalet teknolojisini kullanacak uçak olması planlanmaktadır.
Su-57 hava üstünlüğü ve saldırı görevleri için tasarlanmış çok maksatlı bir savaşçıdır. Avcı uçağı süper seyir, görünmezlik, süper manevra özelliğinde ve savaş uçağı gelişmiş aviyonikleri ile önceki nesilleri aşmasının yanı sıra yer ve deniz savunması için tasarlanmaktadır.
Su-57 Rus hava kuvvetlerindeki Su-27 ve Mig-29’un yerini alması için tasarlanmıştır. Hindistan da 25 milyar dolarlık bir antlaşma ile 250 adet Su-57 varyantı almayı ve Rusya ile beraber üretmeyi planlamış ancak daha sonra projeden çekildiğini açıklamıştır.
Kaynak: https://www.airlinehaber.com/su-57-gorucuye-cikiyor/ (https://www.airlinehaber.com/su-57-gorucuye-cikiyor/)
-
(https://pbs.twimg.com/media/EAqjirbXYAAJUw_?format=jpg&name=small)Rusya, Su-57’nin ihracat versiyonu olan Su-57E’yi 2019 MAKS Air Show’da görücüye çıkarıyor.
-
Rusya Federasyonu'nun diplomatı Yuriy Uşakov, kendisine yöneltilen "Türkiye Su-35/57 alacak mı?" sorusuna "Türkiye Cumhuriyeti ile çok geniş bir listeyi kapsayan askeri-teknik işbirliği görüşmeleri yapılıyor" ayrica Türkiye, 5. nesil askeri uçakların üretiminde Rusya veya İngiltere ile işbirliği yapabilir. Füze üretiminde ise Ukrayna ve Çin işbirlikleri var. diye yanıt verdi.
(https://pbs.twimg.com/media/ECPrwHRXsAAWxc6?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ECPX2VWWsAAdCvA?format=jpg&name=small)
-
Aman uzak duralım da
-
Aman uzak duralım da
Medyadaki iddia edilen haberleri pek ciddiye almayın. O uçakların Hava kuvvetlerin envanterine girmeleri imkansız. Nokta.
-
Yalnız bu uçak beyaz renkte acayip güzel görünür göze. Motor ve motor çıkışlarınıda birbirine yakınlaştırsak.
-
Yalnız bu uçak beyaz renkte acayip güzel görünür göze. Motor ve motor çıkışlarınıda birbirine yakınlaştırsak.
Güzelim uçak Mila Jovoviç gibi güzel ve atik olsa da onun rahat edebileceği yatak ransa ve yorgan ona göre tasarlı değil rahat edemez. Ve en kısa zamanda seni boşar.
Lafın kısası hava kuvvetlerin lojistik ve ikmal altyapı Rus tiplerinden tamamen farklı.
-
Ben rusları anlamıyorum ya rus hava kuvvetleri amerikanın yanından bile geçemez ama halen abd ile yarışa giriyorlar hava konusunda. Rus hava kuvvetleri güçlü ama 5.nesil uçaklarda tam bir fiyasko. Amerika bile F-35'lerden toplam 2.000-.2.500 adet alacak ruslar nasıl yetişecek bilemiyorum.
-
Atak helikopterinde olduğu gibi yerlileştirebilirsek harika olur.
-
Arkadaşlar biz şaka maka Su-57'yi almayız, satmazlar , korkutmak için yapıyoruz vs. diyoruz ancak bu uçağın bir export versiyonu var; ve bizim cumhurbaşkanımız bu uçağı canlı inceleyen ilk dünya lideri.
Evet bir nato ülkesi olarak bir rus uçağı almanının bir sürü dezavantajları var. Altyapısı, bakımı, mühiimmatı, eğitimi, doktrini ve fiyatı vs. Ancak çok zor durumda kalırsak almayacağımız gibi bir şeyde algılanmasın. Nedir bu çok zor durumlar ?
En olasıdan başlayarak ;
1- Doğu akdenizde yaşanacak bir gerilimde İsrail F-35'lerinin ülkemiz askeri birimlerine (gemi, uçak vs.) düşmanca bir hareket ihtimali .
2- Arap finansmanı ile Mısıra yaptıkları gibi Yunanistana 1 filo f-35 vermeleri .
3- Amerikanın bizi cidden İran yerine koyup tehdit etmesi .
İşte böyle durumlarda elimizde fazla değil 2 filo su-57 bulunması ulusal bağımsızlığımız için çok önemli bir kaidedir. İster çok stealth olsun ister export versiyon az stealth rcs'si 0.1 gibi bu uçaklar için basit bir rakam olduğu takdirde her türlü oyun değiştirtirici bir uçak olur. Çünkü böylece uçak bütün stealth olmayan uçakları daha tespit edilmeden bvr menzilden vurma kabiliyetine sahip olur. Buda nice koca hava kuvvetlerinin çöp olması demektir.
Nükleer kadar olmasa bile şu sıralar ciddi bir caydırırcı.
-
yahudilerin askeri üslerimize bir düsmanca bir hareket edmezi 3
dünya savasinin baslankici olur beyaz saray -beyaz ev böyle olmazini
istermi sonunda beyaz eve bomba düsecek
-
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Su-57'yi inceledi
(https://icdn.ensonhaber.com/resimler/diger/kok/2019/08/27/226_7890.jpg)
Türkiye, F-35 programından çıkarılması sonrasında Su-57 seçeneğini masaya yatırmıştı.
(https://icdn.ensonhaber.com/resimler/diger/kok/2019/08/27/erdogan_1913.jpg)
Türkiye'nin Rusya'dan S-400 hava savunma sistemi alması, Amerika'da büyük bir rahatsızlığa neden oldu.
Tüm tehditlere rağmen Türkiye'nin teslimat sürecini başlatması üzerine Amerika, Türkiye'yi F-35 programından çıkardı.
F-35 YOKSA SU-57 VAR
Bu karar Türkiye ile Rusya arasında yeni bir anlaşmanın fitilini ateşledi.
Türkiye'nin ciddi ciddi düşündüğü Su-57'ler özellikleriyle F-35'in oldukça üzerinde.
Moskova'daki Jukovski Uluslararası Havaalanı'nda düzenlenen MAKS-2019 Uluslararası Havacılık ve Uzay Fuarı'nın açılış törenine katılmak üzere ülkeye giden Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin tarafından karşılandı.
DİKKATLİ İNCELEME
Ülkeler arasındaki ilişkilere dair açıklamalarda bulunan iki lider, daha sonra fuar alanındaki sergilenen aralarında 5. nesil Rus savaş uçağı SU-57'nin de bulunduğu uçak ve helikopterler hakkında yetkililerden bilgi aldı.
(https://icdn.ensonhaber.com/resimler/diger/kok/2019/08/27/erdogan_4454.jpg)
SU-57 VE F-35’İN ÖZELLİKLERİ
-Rus Hava Kuvvetleri envanterine Su-57'nin bu yıl girmesi bekleniyor. F-35 ise başta programda yer alanlar olmak üzere bir dizi ülkede kullanılıyor.
-Su-57'nin takviyesiz süpersonik uçuş, kısa mesafeli kalkış ve iniş, radarlara görünmezlik (hayalet) teknolojileri, kapalı bölmelerde silah sistemleri, süper manevra kabiliyeti gibi özellikleri bulunuyor.
(https://icdn.ensonhaber.com/resimler/diger/kok/2019/08/27/erdogan_3058.jpg)
-F-35 ise kısa mesafeli kalkış ve iniş, dikey kalkış ve iniş, radarlara görünmezlik (hayalet) teknolojileri ve kapalı bölmelerde silah sistemleriyle görev yapıyor.
-Rusya'nın 5. nesil savaş uçağı saatte 2 bin 600 kilometre azami hıza, F-35 saatte bin 931 kilometre azami hıza sahip bulunuyor.
(https://icdn.ensonhaber.com/resimler/diger/kok/2019/08/27/erdogan_823.jpg)
-Su-57, 5.8 saat uçarken F-35'te bu süre 2 saat 36 dakika. Su-57, 10 bin kilogram azami muharebe yükü taşıyabiliyor, 35 bin 480 kilogram azami kalkış ağırlığına ulaşıyor, yaklaşık 11 bin 100 kilogram iç yakıt rezervi bulunuyor.
-F-35 ise 8 bin 160 kilogram azami muharebe yükü taşıyabiliyor, 31 bin 751 kilogram azami kalkış ağırlığına ulaşıyor, yaklaşık 8 bin 900 kilogram iç yakıt rezerviyle görev yapabiliyor.
https://www.ensonhaber.com/cumhurbaskani-erdogan-su-57yi-inceledi.html (https://www.ensonhaber.com/cumhurbaskani-erdogan-su-57yi-inceledi.html)
-
yahudilerin askeri üslerimize bir düsmanca bir hareket edmezi 3
dünya savasinin baslankici olur beyaz saray -beyaz ev böyle olmazini
istermi sonunda beyaz eve bomba düsecek
Arkadaşım birincisi burası din düşmanlığı yapacagınız bir site değil. Bizi insanların Yahudi - Hristiyan - ateist olması değil , devlet politalarının ülkemize olan tavırları ilgilendirir. Birkaç defadır hem bozuk Türkçeniz hemde din düşmanlığınıza tanık oluyoruz. Ben İsraile karşıyım çünki devlet politikalarını sevmiyorum. ABDye karşıyım devlet politikalarını sevmiyorum.İsrail hakkında ne düşündüğünüz sizi baglar , haklısınızdırda lakin işin içine din düşmanlığı girdi mi orda duracaksınız. Biz ortadogunun cahil , geri kalmış bir ülkesi değiliz. Bugün yahudi , hristiyan düşmanlığı yapar yarın sonunu alamaz alevi-sünni muhabbetine çevirirsiniz çok çabuk gaza gelen milletiz.. O yüzden ben sayın yöneticiden şimdiden mudahalede bulunmasını istiyorum. Yahuilerin hristiyanların kara kaşına kara gözüne aşık değilim ama din düşmanlığı yapılmasından rahatsızlık duyuyorum. Şu Türkçenizide bir düzeltin artık , Türklük sadece İsraile Amerikaya artislenmekle olmuyor dilinizi konuşamıyorsunuz daha...
-
yahudilerin askeri üslerimize bir düsmanca bir hareket edmezi 3
dünya savasinin baslankici olur beyaz saray -beyaz ev böyle olmazini
istermi sonunda beyaz eve bomba düsecek
Arkadaşım birincisi burası din düşmanlığı yapacagınız bir site değil. Bizi insanların Yahudi - Hristiyan - ateist olması değil , devlet politalarının ülkemize olan tavırları ilgilendirir. Birkaç defadır hem bozuk Türkçeniz hemde din düşmanlığınıza tanık oluyoruz. Ben İsraile karşıyım çünki devlet politikalarını sevmiyorum. ABDye karşıyım devlet politikalarını sevmiyorum.İsrail hakkında ne düşündüğünüz sizi baglar , haklısınızdırda lakin işin içine din düşmanlığı girdi mi orda duracaksınız. Biz ortadogunun cahil , geri kalmış bir ülkesi değiliz. Bugün yahudi , hristiyan düşmanlığı yapar yarın sonunu alamaz alevi-sünni muhabbetine çevirirsiniz çok çabuk gaza gelen milletiz.. O yüzden ben sayın yöneticiden şimdiden mudahalede bulunmasını istiyorum. Yahuilerin hristiyanların kara kaşına kara gözüne aşık değilim ama din düşmanlığı yapılmasından rahatsızlık duyuyorum. Şu Türkçenizide bir düzeltin artık , Türklük sadece İsraile Amerikaya artislenmekle olmuyor dilinizi konuşamıyorsunuz daha...
Din düşmanlığı yapmıyor ki?
"Yahudiler (israil'i kastediyor), askeri üslerimize karşı düşmanca bir hareket gerçekleştirmez. Ki bu üçüncü dünya savaşının başlangıcı olur ve Beyaz Saray bunun olmasını istemez. Çünkü kendileri de bu büyük savaşın içerisine girmek zorunda kalacaklar" diyor.
Arkadaşın Türkçesi gerçekten bozuk. Çok uzun süredir yurtdışında olduğu belli. Bu nedenle hoş karşılamak gerekir.
Ben alıştım ve bak anlayabiliyorum artık. :D
-
yahudilerin askeri üslerimize bir düsmanca bir hareket edmezi 3
dünya savasinin baslankici olur beyaz saray -beyaz ev böyle olmazini
istermi sonunda beyaz eve bomba düsecek
Arkadaşım birincisi burası din düşmanlığı yapacagınız bir site değil. Bizi insanların Yahudi - Hristiyan - ateist olması değil , devlet politalarının ülkemize olan tavırları ilgilendirir. Birkaç defadır hem bozuk Türkçeniz hemde din düşmanlığınıza tanık oluyoruz. Ben İsraile karşıyım çünki devlet politikalarını sevmiyorum. ABDye karşıyım devlet politikalarını sevmiyorum.İsrail hakkında ne düşündüğünüz sizi baglar , haklısınızdırda lakin işin içine din düşmanlığı girdi mi orda duracaksınız. Biz ortadogunun cahil , geri kalmış bir ülkesi değiliz. Bugün yahudi , hristiyan düşmanlığı yapar yarın sonunu alamaz alevi-sünni muhabbetine çevirirsiniz çok çabuk gaza gelen milletiz.. O yüzden ben sayın yöneticiden şimdiden mudahalede bulunmasını istiyorum. Yahuilerin hristiyanların kara kaşına kara gözüne aşık değilim ama din düşmanlığı yapılmasından rahatsızlık duyuyorum. Şu Türkçenizide bir düzeltin artık , Türklük sadece İsraile Amerikaya artislenmekle olmuyor dilinizi konuşamıyorsunuz daha...
Din düşmanlığı yapmıyor ki?
"Yahudiler (israil'i kastediyor), askeri üslerimize karşı düşmanca bir hareket gerçekleştirmez. Ki bu üçüncü dünya savaşının başlangıcı olur ve Beyaz Saray bunun olmasını istemez. Çünkü kendileri de bu büyük savaşın içerisine girmek zorunda kalacaklar" diyor.
Arkadaşın Türkçesi gerçekten bozuk. Çok uzun süredir yurtdışında olduğu belli. Bu nedenle hoş karşılamak gerekir.
Ben alıştım ve bak anlayabiliyorum artık. :D
Bu bozuk Türkçeli arkadaş Şii deyince kimi anlıycaz İran'ı mı ? Alevi derse kimi anlıycaz Azerileri mi ? Böyle mi anlaşıcaz ? Neyse... Uzatmıyorum.
-
Su-57'nin bütün sorunlu çözüldükten sonra iyi bir uçak olabilir mi ?
-
Burada Su-57 aşıklığı vs. yaptığım sanılmasın da gıcık kaptığım bir durum daha var.
Öyle bir bahsediliyor ki sanki F-35 sıfır Kore japon arabası kadar bakımı, idamesi , kullanımı kolay Su-57'nin ki uzay gemisi kadar zor.
Elbette ikisinin harbe hazırlık oranı bizim için aynı olamaz. Ancak ;
1-) Pilotlarımız Su-57 kullanmayı bilmiyor ;
F-35 kullanmayıda bilmiyorlar. E yolladık eğitime geri dönderdiler işte. Bu ülkenin pilotları zamanında Azeri Mig-29'larla da uçtu sonuçta.
2-) Su-57 için yeni silahları kullanmak gerek ;
F-35'tede öyle olacak . Sen sanıyormusun ki 250-300 km'den uçak tespit eden radarı olan bir uçakta elindeki 100+ civarı amraam C-7 ile idare edeceksin. İste veya isteme
Göktuğ füzeleriyle birlikte paşa paşa Aim-120d Amraam veya Meteor alacağız. Ki en son Tfx maketinin yanında gördüğümüz bu meteor olacak ki buda yeni bir mühimmattır. Eğitimi bakımı idamesi vs. Belki lrasm alacağız . (Som'dan kapasitesi ve mantalitesi çok farklı bir mühimmat).
Ha evet adam belki sana amraam veya sidewinder'ı sisteme entegre etmeyecek ama göktuğu, som, kgk vs. eder. Hindistanınkileri edeceklerdi. Bu da bir iki filo için yeter.
3-) Su-57'nin bakımı çok farklı ;
F-35'in ki çok mu aynı ? Sanki F-86 sabre'dan beri amerikan uçakları aynı şekilde bakım idame ettiriliyor. Yerine geldiği uçakla 2 en iyi uçağınla 1 nesil farkı var . Elbette bakımı kullanılan malzemeleri vs. aynı değil.
İşte gitti eğite bakımcı astsubayla onlarıda yolladılar geri biliyorsunuz.
4-) SU-57 yerine gripen alalımcı kendine zeki gizemli tayfa ;
Değerli Ayhan Tarakçı'nın başıını çektiği bu grup değerli arkadaşlar bizde biliyoruz Gripen almayı ? Ama Gripen 5. nesil bir uçakmıdır. Stealth bir uçağın yerini tutabilir mi ? Hayır. Avrupa da hazır 5. nesil stealth uçak var mı ? Hayır. Yani Ecm kabiliyeti ile stealth olabilmek boş ve zor işler. Eee ne bu tatava. Mevzu F-4'lerin yerine bir şey koymak olsa biz o açığı F-16'lar , sihalar, silahlı hürkuşla vs. kapatırız. Olmadı ikinci el F-16 , F-15 en kötü 2. el Tornado alırız.
Ha şunuda söyleyim Su-57'nin bizdeki tüm dezavantajları daha az olsa da Avrupa uçakları içinde geçerli bunuda unutmayalım.
Toparlarsak adamlar bize F-35 vermiyorsa ve düşmanlarımızda olacaksa napalım ? Taş mı atalım.
-
israil yilanin basi midi biz yahudi isim olarak degistirecegiz diyen
alevisi-sunnisi beni bu konular ilgilendirmiyor
neden soruna gidiyor yahudi diyilce
https://www.ensonhaber.com/israilli-bakan-secim-oncesi-turkiye-uzerinden-oynuyor.html (https://www.ensonhaber.com/israilli-bakan-secim-oncesi-turkiye-uzerinden-oynuyor.html)
(https://i.hizliresim.com/DOGEkm.jpg) (https://hizliresim.com/DOGEkm)
bu haber benim soruma gidiyor bir TÜRK olarak
-
israil yilanin basi midi biz yahudi isim olarak degistirecegiz diyen
alevisi-sunnisi beni bu konular ilgilendirmiyor
neden soruna gidiyor yahudi diyilce
https://www.ensonhaber.com/israilli-bakan-secim-oncesi-turkiye-uzerinden-oynuyor.html (https://www.ensonhaber.com/israilli-bakan-secim-oncesi-turkiye-uzerinden-oynuyor.html)
(https://i.hizliresim.com/DOGEkm.jpg) (https://hizliresim.com/DOGEkm)
bu haber benim soruma gidiyor bir TÜRK olarak
Tamam kardeş ne desem boşa olacak zaten konuyu dağıtmayalım.
-
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=sGcZisopJnU#)
Cumhurbaşkanı Su-57 uçağını göstererek Putin'e soruyor: Bundan mı alacağız?
-
Error 404 (Not Found)!!1 ([url]http://www.youtube.com/watch?v=sGcZisopJnU#[/url])
Cumhurbaşkanı Su-57 uçağını göstererek Putin'e soruyor: Bundan mı alacağız?
Putin ne cevap veriyor anlayamadım. Ama yüz ifadesi tabi tabi veririm bekle ile bir düşünelim arasında.
Uçağın export versiyonu olacaksa şansımız yüksek cidden.
-
Putin iç sesi: Daha motoru hazır değil milyar dolar lazım ama alabilirsiniz. :D
-
Putin iç sesi: Daha motoru hazır değil milyar dolar lazım ama alabilirsiniz. :D
İki tane PD-170 bağlar uçururuz. ;D ;D
-
Putin iç sesi: Daha motoru hazır değil milyar dolar lazım ama alabilirsiniz. :D
Aynen başka bir yerden dinledim alabilirsiniz diyormuş. Galiba karşılığında İstanbulu isteyecek. ;D
-
Kokpit konfigürasyonu ASELSAN halletimi gel de yanında yatma.
-
Acaba teknofeste bir Su-57 gelirmi ? Gelse Amerikalıların tepkisi ne olur ?
-
2 gün önce Su35 alıyorduk. Bugün Su57 oldu. Bu kafayla Ruslar bize daha çoook şey satarlar. Sonrada orda burda "artık bagımsız Türkiye var" masalı anlatırız. Oh kebab.
-
Acaba teknofeste bir Su-57 gelirmi ? Gelse Amerikalıların tepkisi ne olur ?
Ne güzel olur.
-
s 400- Su-57 aldikmi ruscu olmuyoruz bagimsiz devletin yapacagi
seyi erdogan yapiyor suan daha simdi bile abd yiz nedenmi incirlikdeki
bombalardan kurtulursak o zaman bagimsiz bir ülke olacagiz
-
Fransa Cumhurbaşkanı Macron: Dünyada Batı’nın hükümranlığının sona doğru yaklaştığını görüyoruz. Bunun esas nedeni jeopolitik değişiklikler. Çin ön plana çıkıyor, Rusya stratejilerinde daha iyi. Macron, Batı’nın ilerlemesi ve güçlenmesi için Rusya ile işbirliği yapması gerektiğini de söyledi.
Putin: “Su-35 uçağı konusunda ortak çalışmalar yürütülebilir. Su-57 üzerinde de iş birliği yapılabilir. İmkanlarımız çok.”
smail Demir
@IsmailDemirSSB
Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın Rusya temaslarında kendilerine eşlik ettik.
Türkiye ve Rusya'nın savunma Sanayii alanındaki iş birliğini artırmayı hedefliyoruz.🇹🇷
(https://pbs.twimg.com/media/EC_BbBLXUAE3GJw?format=jpg&name=360x360)(https://pbs.twimg.com/media/EC-KTbVWwAAT-V3?format=jpg&name=small)Çin, kendi ürettiği uçaklarla Su-57’yi kıyaslayıp Su-57 alımını gözden geçirmeyi düşünüyor
Global Times
-
Amerikadan uçak silah füze alınca Amerikancı oluyorsak
Rusyadan alınca da Ruscu olmuyormuyuz...
Ben Amerika'ya olan bağımlılığımızdan memnun değilken ve bundan kurtulmak isterken kırk katır kırk satır misali Rusa bağlanmanın nesine sevineyim...ha denge politikasıdır eyvallah..kaynak çeşitlendirelim ...e ee belkii ..de ???
Eğer ABD den hazır uçak falan almayacaksak veya alamayacaksak (ki teknik nedenlerden değil stratejik olarak Almayalım)
Rustan da hazır uçak almayalım o zaman
Tüm kaynakları MMU ve Hürkuşa yöneltelim
ortak üretim olur arge olur tek transferi olur..artık neyse
Şu bir gerçek hava platformlarında ABD dünyada açık ara bir numara her yönü ile f35 iyi bir ucak (Multirole olarak 5. nesilde) ama ALIS ile anlık olarak takip ve belki müdahale edebilecekleri bir uçak belki efsane olan o tek düğme ile uçağı kal edebilecekleri bir uçak
bunu söylemek kimseyi Amerikancı yapmaz s-400 almak da rusçu yapmaz
Öbür Türlü ha Amerika ha Rusya ikisinin de bizim için hayırlı rüya görmeyeceği malum
-
Kimsede dememiş CAATSA yaptırımlarına mı tabi olmak istiyorsunuz. Mis gibi Hürjet ve TF-X projelerimiz var paramızı ve enerjimizi bu projelere harcayalım.
-
Kimsede dememiş CAATSA yaptırımlarına mı tabi olmak istiyorsunuz. Mis gibi Hürjet ve TF-X projelerimiz var paramızı ve enerjimizi bu projelere harcayalım.
İşin kötüsü F 35’ ler TFX projesine öncülük yapacaktı. Oda suya düştüğü için Ruslara döndük. Rusların uçakları F 35 leri maalesef alternatif değil bunu herkes bilsin.
-
Türk Silahlı Kuvvetleri her zaman kendini ispat etmiş ürünler kullanmıştır. SU57 daha üretilmeden , yetenekleri , kabiliyetleri sadece Rus propagandasından ibaretken neye istinaden oraya gidip bundan mı alacagız deniliyor. Uçak isterlerini Türk Silahlı Kuvvetlerinin generalleri mi belirliyor yoksa siyasi irade mi ? Yahu durun bir uçak üretilsin ortaya çıksın nedir ne değildir belli olsun ondan sonra ya alırsınız ya almazsınız. Ortada olmayan uçağın neyini almaya heves ediyorsunuz. Henüz ortada uçak yok uçak. Gördüklerinizin alayı prototip.
-
Şunuda şöyle bırakalım gayet açıklayıcı bir video olmuş.
https://www.youtube.com/watch?v=OgwwJltfoUE (https://www.youtube.com/watch?v=OgwwJltfoUE)
-
Şunuda şöyle bırakalım gayet açıklayıcı bir video olmuş.
https://www.youtube.com/watch?v=OgwwJltfoUE (https://www.youtube.com/watch?v=OgwwJltfoUE)
Güzel video gerçekten ama atladıkları bir yer var. Hava kuvvetlerinin gelen F-35'leri Kara saldırı amaçlı kullanacağına inanıyorlar. Bana göre aslında böyle bir durum yok .
Neden ?
Eskiler bilir bizim zamanında F-5'ler envanterden çıktığında mevcut envantere ek 40-80 arası hava önleme uçağı ihtiyacımız ortaya çıktı. Ef-2000 alınması düşünülüyordu. Ama biz bütçeyi F-35'e ayırmayı seçtik. Çünkü F-35 kara saldırı uçağı olduğu kadar hava önleme uçağı olarakta güvenilebilir bir uçak olacaktı. Buna sadece biz değil abd'de güveniyordu keza üretilecek F-35 oranına F-22 leri oranlarsak avcı-bombacı oranından çok uzakta olduğundan F-35'lerin hava önleme görevleri içinde düşünüldüğü apaçık ortadaydı.
F-35'e hava önleme konusunda güvenmemizin nedeni çok gelişmiş bir aesa radarı olması , stealth olması , manevrası zayıf olsada çok uzun menzilli (aim-120d, meteor) ve çok geniş vuruş açılı ve kaska monte sistemle tam uyumlu (aim9x ve asraam) füzeleri taşıyacak olmasından ileri gelmektedir ve nato doktrini gereği zaten uçağın it dalaşı menziline girmeden düşmanı bertaraf etmesi ön görülüyordu.
Yani toparlarsak F-35'ler her ne kadar direk malatyaya gelsede orta vadede Tfx'ler gelene kadar 2-3 filosunun hava önleme, 1-2 filosunun da taktik sead filolarında genelde kulanılacağını düşünüyorum keza ihtiyaç buralarda. Diğer yandan her hangi bir düşman devletinin ilk hava kuvveti ve hava savunmasının stealth uçaklarca bertarafı sonunda F-16'larla hava desteğinin sağlanması daha mantıklı olacaktır. F-16'lar kara sadırı ve bombardıman görevlerinde F-4'leri aratmayacak mühimmat taşıma ve hassas hedef vuruş kabiliyetine sahipler.
Sonuç olarak Türkiye'nin F-35 alternatifi olarak su-34 gibi kara saldırı odaklıdan çok su-57 ve su-35 gibi hva üstünlük uçaklarıyla ilgilenmesine şaşmamalı.
-
Türk Silahlı Kuvvetleri her zaman kendini ispat etmiş ürünler kullanmıştır. SU57 daha üretilmeden , yetenekleri , kabiliyetleri sadece Rus propagandasından ibaretken neye istinaden oraya gidip bundan mı alacagız deniliyor. Uçak isterlerini Türk Silahlı Kuvvetlerinin generalleri mi belirliyor yoksa siyasi irade mi ? Yahu durun bir uçak üretilsin ortaya çıksın nedir ne değildir belli olsun ondan sonra ya alırsınız ya almazsınız. Ortada olmayan uçağın neyini almaya heves ediyorsunuz. Henüz ortada uçak yok uçak. Gördüklerinizin alayı prototip.
Zaten alınacağı da yok şu an. Cumhurbaşkanı o cümleyi birilerine siyasi mesaj vermek için kullandı bence. Putin bile şaşırdı. ;D ;D
-
Rus haber ajansına konuşan Rusya'nın Federal Askeri-Teknik İşbirliği Servisi (FSVTS) Direktörü Dmitry Shugayev, Türkiye ile Rusya'nın Su-35 ve Su-57 tipi savaş uçağı konusunda teslimat görüşmeleri yaptığını açıkladı.
http://www.haber7.com/guncel/haber/2891520-turkiyeden-muthis-hamle-abd-f35leri-geri-verebilir (http://www.haber7.com/guncel/haber/2891520-turkiyeden-muthis-hamle-abd-f35leri-geri-verebilir)
-
kac gol oldu ben sayamadim
Kokpit Aero bir gol yedi Hakan Kılıç anladin sen abd yanlizi
-
Bize Caatsa uygulatmak için ne varsa yapıyoruz sanki.
Mısır ve Endonezya örnekleri önümüzde. Su35 siparişi vermek istiyorlardı . Alabilecekler mi acaba? ABD alırsan bak Caatsa yı uygularım diyor.
-
ABD'nin dayatmalarından artık bütün müttefikleri rahatsız. ABD kendisini hızla yanlızlaştırıyor. Böyle giderse kimse ABD'yi umursamayacak, bizim gibi...
Herkese CAATSA uygularsa batar!
-
Bakan Çavuşoğlu: F-35'leri alamazsak yeni alternatifler ararız
Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu, "Savaş uçağına ihtiyacımız var. F-35'leri alamazsak yeni alternatifler ararız ama bunu tercih etmeyiz." dedi.
http://www.hurriyet.com.tr/gundem/bakan-cavusoglu-f-35leri-alamazsak-yeni-alternatifler-arariz-41315017 (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/bakan-cavusoglu-f-35leri-alamazsak-yeni-alternatifler-arariz-41315017)
-
Bize Caatsa uygulatmak için ne varsa yapıyoruz sanki.
Mısır ve Endonezya örnekleri önümüzde. Su35 siparişi vermek istiyorlardı . Alabilecekler mi acaba? ABD alırsan bak Caatsa yı uygularım diyor.
ABD'nin dayatmalarından artık bütün müttefikleri rahatsız. ABD kendisini hızla yanlızlaştırıyor. Böyle giderse kimse ABD'yi umursamayacak, bizim gibi...
Herkese CAATSA uygularsa batar!
Evet bir ara yine Hindistana da atar yapmışlardı. İyice “ben hepinizin ağasıyam” moduna girdiler. İşte o yüzden biraz da Gripen almaya çalışalım diyordum. Motoruydu vs derken Amerika onlara da engel olsun İsveç de çıkar çatışmasına girsin... :D
-
Hem Su35 hem de su57 almak kadar yanlış bir adım olamaz. Rus ayısına güven olmaz. ABD çok mu iyi? Oda aynı kefede sayılır. Ama hiç olmazsa müttefik!
Aslında yeni uçak almak ta gereksiz eğer bugüne kadar Tusaş ve tei nin verdiği beyanatlar doğruysa.
Önce hürjetler devreye girer , f4 lerden ve f16 lardan yük alır 2023 ve sonrası için. Sonra 2028 den itibaren MMU envantere girmeye başlar.
Ha , iki sebepten dolayı yeni uçak alırız:
1. MMU işi olmayacaksa . Bunun altından kalkacak teknik altyapımız yoksa.
2. MMU 2030 lara doğru envantere girecek gibi görünüyorsa
O zamanda batı uçağı almamız lazım. Herşeyiyle bize ters olan Rus uçağı değil. Ama belki rant var Rus uçağında. Bilemeyiz ki!
-
Su57 uçağı daha motoru tam oturmamış bir uçak. Stealth özelliği, yeni izdeliye-30 motoru ile istenilen seviyeye geldi mi bilemiyoruz. Ancak şu bir gerçek ki Ruslarda geniş bir motor ve uçak know-how birikimi var. Bu birikimi ve birçok yapmakta zorlandığımız parçanın yapım teknolojisini satın alabilir ve ortak üretimini yapabilirsek ; ABD ve AB yi karşımıza almadan , o zaman bu iş olur.
Buna da Rusların nasıl bakacağı önemli. Adamların ana hedefi NATO nun Güney kanadını çökertmek. S400 ile bir ölçüde bu işe başlamışlardı. Su57 bu oyunun ikinci perdesi.
-
ABD'nin dayatmalarından artık bütün müttefikleri rahatsız. ABD kendisini hızla yanlızlaştırıyor. Böyle giderse kimse ABD'yi umursamayacak, bizim gibi...
Herkese CAATSA uygularsa batar!
+1
Amerika soğuk savaş sonrası mutlak hakimiyeti olan dönem gibi her dediğini yaptıracak güçte değil Şu an Catsa yok da ne oluyor tüm projelerimiz durma noktasında hiç bir kritik tknoloji ve ekipmanın alamıyoruz ya verilmiyor yada ucu açık görüşmeler yıllarca sürüyor....zaten örtülü bir ambargo var şu anda
-
Rus yetkililerle dün masaya oturan SSB İsmail Demir başkanlığındaki heyet, 5’inci nesil savaş uçağı Su-57 için ‘ortak üretim’ teklifinde bulunmuş.
(https://resmim.net/f/hgKqbT.jpg)
http://www.hurriyet.com.tr/amp/gundem/rusyaya-teklif-su-57yi-birlikte-uretelim-41315163?__twitter_impression=true (http://www.hurriyet.com.tr/amp/gundem/rusyaya-teklif-su-57yi-birlikte-uretelim-41315163?__twitter_impression=true)
-
Ortak/yerli üretimlerin konuşuldugu bugünlerde şöyle birşey var. Rusya 78 adet sipariş vermiş ve ilgili şirket yılda 10 adet üretim yapacağını , teslimatın 2028de biteceğini söylemiş. Örnek biz 100 adet alım yaptık diyelim. İlgili şirket önceliği sipariş listesine göre yapacagı için bizim ilk siparişimiz 2025ten önce gelmeyecektir. Yıllık 10 olan üretim bandını baz alırsak son teslimat 2035 olur. Kendi MMU'muzun servise girme tarihi 28-29 aralığı en azından Tusaş'ın verdiği tarih bu. Ülkemizin 6 yıl boyunca hem Rusyadan 10 adet Su57 hemde Tusaştan 10 adet MMU almaya bütçesi var mı ? Kabaca yıllık 20 savaş uçağı (10 Su57 - 10 MMU) , Gökbey , ATAK2 , Hürjet , Hürkuş , Agır sınıf özgün helikopter , genel maksat helikopteri vb. ürünler için yıllık 18 milyar dolarlık bütçeli ne kadar yetecek ? Bunların içine Reis sınıfı denizaltıyı , İ sınıfını , TF2000i , bahsi geçen TCG Trakya'yı , Altay'ı katmadım bile. Birde yeni yeni teknolojiler gelişecek , yeni yeni isterler olacak 18 milyar dolarlık bütçeyle , Suriyede , Irakta operasyon yaparken tüm bunların hayalini kurmak gerçekten keyifli ama bunun hesabını yapabilecek var mı ?
-
Ola ki su57 ortak üretimine girdik.
Bu durumda MMU biter. Tusaş su57, Tei de izdeliye-30 motoru üretir.
Başka türlü olmaz bu iş. Yoksa s400 gibi hazır alıma dönüşür.
Tusaş ve tei tamamen ABD ve Batı teknolojileri ile dolu fabrikalar. Buraya Rus teknisyenler ve mühendisler girebilir mi?
Bu iki fabrikada Boeing den tutun GE nin motor parçalarından tutun çok çeşitli ABD uçak endüstrisine malzeme üretiliyor. Bu işler biter. Büyük ihracat kaybı yaşar savunma sanayii.
-
Bir zamanlar ataktan önce amerika süper cobra satmaz iken bizimkiler bak rus helikopteri mi 35 alırım haa diyordu
Şimdi atak 2 tasarlar olduk bence aynı dümen, rus uçakları hayal zaten gerekte yok
-
tusas-hem abdye hemde rusyaya bir seyler yapacak gözüken
TF-X ucagini birlikde yapilacak gibi
-
Bu kara sevdadan derhal vazgeçsinler.
-
Ola ki su57 ortak üretimine girdik.
Bu durumda MMU biter. Tusaş su57, Tei de izdeliye-30 motoru üretir.
Başka türlü olmaz bu iş. Yoksa s400 gibi hazır alıma dönüşür.
Tusaş ve tei tamamen ABD ve Batı teknolojileri ile dolu fabrikalar. Buraya Rus teknisyenler ve mühendisler girebilir mi?
Bu iki fabrikada Boeing den tutun GE nin motor parçalarından tutun çok çeşitli ABD uçak endüstrisine malzeme üretiliyor. Bu işler biter. Büyük ihracat kaybı yaşar savunma sanayii.
Aslında çok da fark yok. İkisi de sonuçta parça üretiyor ve o parçaları monte ediyor. Sadece ürettiklerinin şekilleri farklı.
-
Ola ki su57 ortak üretimine girdik.
Bu durumda MMU biter. Tusaş su57, Tei de izdeliye-30 motoru üretir.
Başka türlü olmaz bu iş. Yoksa s400 gibi hazır alıma dönüşür.
Tusaş ve tei tamamen ABD ve Batı teknolojileri ile dolu fabrikalar. Buraya Rus teknisyenler ve mühendisler girebilir mi?
Bu iki fabrikada Boeing den tutun GE nin motor parçalarından tutun çok çeşitli ABD uçak endüstrisine malzeme üretiliyor. Bu işler biter. Büyük ihracat kaybı yaşar savunma sanayii.
Aslında çok da fark yok. İkisi de sonuçta parça üretiyor ve o parçaları monte ediyor. Sadece ürettiklerinin şekilleri farklı.
Skywolf , fark olmaz olurmu. Tusaş, uçak gövdesi , kompozit malzeme, kanat parçaları imal ediyor. Bunun doğru yapılıp yapılmadığı ilk “örnek üretim” parçaları ABD’li teknisyenlerce çoğu zaman yerinde inceleniyor. Sonra seri üretime geçiliyor.
TEI ise hem motorun kritik parçalarını üretiyor hemde hazır üretilmiş motorların ana bakımını yapıyor. Aynı ılk üretim prosedürü burada da mevcut.
Şimdi heryerinden ABD teknolojisi fışkıran fabrikaya Rus teknisyeni nasıl sokarsın? Sokarsan ne Boeing ne de GE sana iş verir.
Rus teknisyeni sokmadan, parçaları kendi uçakların için üreteceksen sorun olmaz. Bu da ortak üretimde çok zor.
-
SU57 alırsak veya ortak üretim falan olursa forumca aramızda bir komite oluşturup Sputnik'e kına gönderelim. Haber ajanslığından çok ticaret bakanlığı gibi çalıştılar resmen.
-
SU57 alırsak veya ortak üretim falan olursa forumca aramızda bir komite oluşturup Sputnik'e kına gönderelim. Haber ajanslığından çok ticaret bakanlığı gibi çalıştılar resmen.
Yapacak birşey yok adı üzerinde Rus haber ajansı tabi kendi ülkesinin ürünlerini övecek. Bizim basında aynı bir savunma sanayi ürünü yapsak hemen dünya bizi konuşuyor, dünya şokta oluyor ürünlerimizi 72 millete ihraç etmeye başlıyoruz. Bu dünyanın her yerinde böyle.
-
SU57 alırsak veya ortak üretim falan olursa forumca aramızda bir komite oluşturup Sputnik'e kına gönderelim. Haber ajanslığından çok ticaret bakanlığı gibi çalıştılar resmen.
Yapacak birşey yok adı üzerinde Rus haber ajansı tabi kendi ülkesinin ürünlerini övecek. Bizim basında aynı bir savunma sanayi ürünü yapsak hemen dünya bizi konuşuyor, dünya şokta oluyor ürünlerimizi 72 millete ihraç etmeye başlıyoruz. Bu dünyanın her yerinde böyle.
Haklısınız lakin Sputnik bunu insanların gözüne sokarcasına yapınca ister istemez dikkat çekiyor. O yüzden Ticaret Bakanı gibi çalışıyor dedim. Artık Su35 ve SU57 propagandası yapmaya başladılar. Birde RTE sanırım Putin'in AURUS marka limuzinini begenmiş hatta ya alım yada ortak üretim konuşulmuş bu araç için. Yakında Sputnikte Aurus limuzin reklamlarıda başlar. Dediğim gibi haberini yapmasına birşey demiyorum lakin haberi propaganda şeklinde yapması aşırı dikkat çekiyor
-
history kanalinda f 35 reklami cikmaya basladi
-
Son gelişmelerden sonra rus uçakları konusu iyice ciddiye binmiş gözüküyor.Özellikle Cumhurbaşkanının F-35 ile ilgili abd nin tutumu değişmezse başımızın çaresine bakarız ve Rusyaya boşuna gelmedik söylemleri buna işaret ediyor.Nasıl ki zamanında S-400 konusu sadece blöf olarak görülüyordu Türkiye alamaz deniyordu ama gerçeğe dönüştüyse rus uçağı alımı konusu da gerçeğe dönüşürse hiç şaşırmam.Bazı haberler de çıkıyor SU-57 leri ortak üretelim teklifi yaptığımız konusunda.Şİmdi bu durumda sorulması gereken soru şu TFX'in akibeti ne olur? TFX rafa mı kalkar yoksa görev tanımında bazı değişikliklerle üzerinde çalışılmaya devam mı edilir? Mesela hava üstünlüğü yerine multirole bir uçak mı olur? Bu konuda bazı değişikliklerin olacağı daha önce dile getirilmişti.Unutmayalım F-35 leri alabilseydik TFX projesi devam edecekti.Şİmdi SU-57 ortak üretimine girilecek olursa yine devam edebilir hatta SU-57 de kullanılan bazı alt sistemlerin TFX de de kullanımı mümkün olabilir.Bu konulardaki gelişmeleri doğrusu oldukça merak etmekteyim.
-
Sputnik Türkiye’deki habere göre Putin, Türkiye’ye hem uçak satacaklarını hem de beraber uçak üreteceklerini açıklamış.
Bu iş yavaş yavaş s400 hikayesini hatırlatmaya başladı. Başımıza yeni bir çorap öreceğiz gene.
-
Hindistan’ın elinde 240 adet kadar SU30 var. Bakım, idame parça sıkıntıları had safhada.
Kaza Kırım rakamlarıda çok yüksek durumda.
Rus uçaklarının bir gerçeği bu.
Bu teknolojiye para yatırmak çok yanlış olur.
-
Hocam rus uçakları dediğiniz gibi evet ama rus uçaklarını da fazla gömmüssünüz be :Dç
-
ABD hakikaten Türkiye’yi gözden çıkarmadıysa bizim Rusya’dan uçak almamızı engellemesi lazım. Bunu iddiaya bindirip tehdit mevzusu yaparsa , Turkiye’yi hepten kaybeder.
Trump, kendi tabiriyle, Obama’nın yaptığı hatayı yapmak istemiyorsa o zaman Turkiye’ye F35 leri vermesi gerekli. Hadi tükürdüğünü yalamak istemiyorsa , o zaman tfx için yardım eder. Motorunu verir yada lisans altı ürettirir. Uçağın erken envantere girmesini sağlar. Karşılığında Türkiye’den Rus uçağı alınmaması ve s400 lerin kapalı tutulması sözü alır.
Bunlar mantıklı düşünce ürünleri. Tabii ki güncel hayatta hele hele içinde bulunduğumuz coğrafik ve politik ortamda mantık çalışmıyor.
-
abd ortaklari ingiltere-israil bunlara verdigi destegi
baska ülkelere vermez
-
Şu kirizin başlangıcında demiştim hatırlayanlar olur. Bir türlü verilmeyen patriotlar yerine S400 aldığımız için ABD bize F-35 vermezse, bu kendi zararına olur. İhtiyacımız olan bir sistemi vermedikleri için S400 aldığımız gibi, ihtiyacımız olan F-35'i vermekdikleri için farklı bir kaynaktan ihtiyacımızı gideririz. Bütün bunlar ABD için ticari kayıp! Ki ABD son yıllarda müttefikleri dahil herkese zor kullanarak ürün satmaya çalışıyor. Bizim S400'ü almamız, ABD'nin bu baskısına karşı bir direnci ateşleyecek!
Bazı arkadaşlar Rus uçağı alırsak TFX'i unutalım havasındalar. Aferdesiniz de alınacak herhangi bir uçak şu an bizim için acil ihtiyaç olan açığı kapatmak için alınacaktır. Nedir o açık? Çoktan emekli olması gereken ve yerlerini F-35'lere bırakması planlanan F-4 uçaklarının yerini alacak uçakların aciliyeti! Yani bir uçak alınacaksa, o uçak F-4 uçaklarının görevlerini devralacak! Bazı arkadaşlar Hürjet vs başlayacaklar yine! Uçan Hürjet gören var mı aranızda? Ama düşen F-4 haberlerini çok defa görmüşsünüzdür. Böyle giderse bir yerlerden ikinci el uçak bile alınma ihtimali var!
Gelelim TFX'in Rus uçağı alımı ile rafa kalacağı iddiasına tekrar! TFX F-16 uçaklarının yerini alması için tasarlanıyor! Envantere F-35 girişiyle TFX nasıl rafa kalkmıyorsa, başka bir uçak alımıyla da rafa kalammayacak! İkisinin amacaı farklı.
Ama TFX'i F-35 ortaklığından edindiğimiz tecrübelere göre geliştirecektik vs sözlerine! Kim söyledi size bunu? Yıllardır ihityacımız olan silah teknolojilerinin ve ürünlerinin Türkiye'ye verilmemesi için atmadığı takla bırakmayan ABD buna izin verecek öyle mi?
Her zaman söylüyorum. İhtiyacımız olanı vermeyenden almak için kapısında yatıp yalvarmamıza gerek yok. Parasıyla değil mi? Kim veriyorsa ondan alırız. Bu Rusya olur, AB olur, Çin olur, Uganda olur fark etmez!
Hindistan’ın elinde 240 adet kadar SU30 var. Bakım, idame parça sıkıntıları had safhada.
Kaza Kırım rakamlarıda çok yüksek durumda.
Rus uçaklarının bir gerçeği bu.
Bu teknolojiye para yatırmak çok yanlış olur.
Bu durum uçağın teknolojisinden değil, Hindistan'ın bu konudaki uygulamalarından kaynaklanıyor. Zira aynı uçağı kullanan diğer ülkelerde bu tip sorunlar bulunmuyor!
-
Cevabini bulamadigim gundemde olan olasi Rus menseli ucak alimi veya ortak uretimi konusunda bir iki genel sorum olacak.
Direk alim yapilan herhangi bir Rus menseli ucaginin , THK ce kullanilabilmesi icin olmaz sa olmaz nelere de ihtiyac vardir? "sanirim envanterimizdeki fuzeler ve muhimmatlarin buyuk bir kismi kullanilamayacak"
Alinacak ucaklar ile Nato tatbikatlarina katilabilecekmiyiz ,veya Nato sistemlerine entegrasyonu konusunda S400 oldugu gibi sorunlar ile karsilasilmayacakmi?
Alinacak ucaklarin mevcut havadan ikmal ozelliginde degisiklige gidilmesi gereklimi 'evet ise yapilabilirmi ve mevcut tanker ucaklarindan yaralanmada kisitlama olma olasiligi varmi?
Alinacak ucaklar icin mevcut pilotlarimizin intibak egitimi ve harbe hazir olmalari icin ne kadar zaman gerekir?
Alinacak ucaklarin avonik ve elektronik sistemlerinin mevcut sistemlere uyarlanmasi gerekecekmi?
Sayet sorularima vermis oldugunuz yanitlar genelde olumlu ise belirtmis oldugum olasi ek maliyetler de goz onune alinarak boyle bir secimin dogru karar olacagina eminmiyiz?
-
Ruslardan uçak almak çok zor bir iş bence uçaklar alınmayacak sadece konuşuluyor. Hadi diyelim amerikaya sorduk avrupaya sorduk vb uçak vermediler o zaman ruslara gideceğiz o ayrı, ki para var mı onu sormak lazım ekonomimiz el verir mi çok rahatlıkla bize 2 Milyar patlayacak birde altyapı değişimleri vb katın içine bu sayı 3 Milyarı rahat geçecektir.
-
Cevabini bulamadigim gundemde olan olasi Rus menseli ucak alimi veya ortak uretimi konusunda bir iki genel sorum olacak.
Direk alim yapilan herhangi bir Rus menseli ucaginin , THK ce kullanilabilmesi icin olmaz sa olmaz nelere de ihtiyac vardir? "sanirim envanterimizdeki fuzeler ve muhimmatlarin buyuk bir kismi kullanilamayacak"
Alinacak ucaklar ile Nato tatbikatlarina katilabilecekmiyiz ,veya Nato sistemlerine entegrasyonu konusunda S400 oldugu gibi sorunlar ile karsilasilmayacakmi?
Alinacak ucaklarin mevcut havadan ikmal ozelliginde degisiklige gidilmesi gereklimi 'evet ise yapilabilirmi ve mevcut tanker ucaklarindan yaralanmada kisitlama olma olasiligi varmi?
Alinacak ucaklar icin mevcut pilotlarimizin intibak egitimi ve harbe hazir olmalari icin ne kadar zaman gerekir?
Alinacak ucaklarin avonik ve elektronik sistemlerinin mevcut sistemlere uyarlanmasi gerekecekmi?
Sayet sorularima vermis oldugunuz yanitlar genelde olumlu ise belirtmis oldugum olasi ek maliyetler de goz onune alinarak boyle bir secimin dogru karar olacagina eminmiyiz?
Acil ihtiyaç için alınabilecek uçakların Rus veya NATO'ya uyumsuz uçaklar olacağına pek ihtimal vermiyorum. Çünkü belirttiğiniz gibi pek çok sorun söz konusu.
Daha önce de belirtmiştim. Siyasiler, Rusya'dan uçak alımı konusundaki son günlerdeki söylemleriyle, bize verilmeyen F-35'lerin nelere malolacağı konusunda birilerine mesaj veriyorlar.
Bu mesaj sadece acil ihtiyaç için değil, TFX konusunda ihtiyaç duyacağımz teknolojilerin transferi için de geçerli.
-
ABD'nin bize ihtiyacı kalacağını zannetmiyorum. Bakın daha dün Kanada'nın eskiyen F-18'lerinin yerine alacağı 72 adet savaş uçağı ihalesinde Airbus elendi.İhaleye Lockheed Martin F-35, Boeing F-18E Super Hornet ve Saab'ın Gripen savaş uçaklarıyla devam ediliyor. Eğer F-35 kazanırsa ihaleyi ki öyle görünüyor, bizim iptal edilen 100 adetlik sipariş açığı Japonya ve Kanada sayesinde kapatılmış olacak. Geçenlerde ABD Savunma Bakanı biz S-400'leri ülke dışına çıkarsak bile F-35 programına tekrar katılımımızı değerlendireceklerini söylemişti, programa tekrar alırız diye bir ifade kullanmadı.
-
F-35 olmaz ise kaldık avrupalılara
-
ABD'nin bize ihtiyacı kalacağını zannetmiyorum. Bakın daha dün Kanada'nın eskiyen F-18'lerinin yerine alacağı 72 adet savaş uçağı ihalesinde Airbus elendi.İhaleye Lockheed Martin F-35, Boeing F-18E Super Hornet ve Saab'ın Gripen savaş uçaklarıyla devam ediliyor. Eğer F-35 kazanırsa ihaleyi ki öyle görünüyor, bizim iptal edilen 100 adetlik sipariş açığı Japonya ve Kanada sayesinde kapatılmış olacak. Geçenlerde ABD Savunma Bakanı biz S-400'leri ülke dışına çıkarsak bile F-35 programına tekrar katılımımızı değerlendireceklerini söylemişti, programa tekrar alırız diye bir ifade kullanmadı.
Polonyayı unutmuşsunuz hocam dün 32 adet F35 alım kararını kesinleştirdiler
-
Bir çok avrupa ülkesi F-35 alıyor neden Almanya gibi ülkeler F-35 almıyor acaba ?
-
kiytirk kumanda ucakta oldan
-
Cevabini bulamadigim gundemde olan olasi Rus menseli ucak alimi veya ortak uretimi konusunda bir iki genel sorum olacak.
Direk alim yapilan herhangi bir Rus menseli ucaginin , THK ce kullanilabilmesi icin olmaz sa olmaz nelere de ihtiyac vardir? "sanirim envanterimizdeki fuzeler ve muhimmatlarin buyuk bir kismi kullanilamayacak"
Alinacak ucaklar ile Nato tatbikatlarina katilabilecekmiyiz ,veya Nato sistemlerine entegrasyonu konusunda S400 oldugu gibi sorunlar ile karsilasilmayacakmi?
Alinacak ucaklarin mevcut havadan ikmal ozelliginde degisiklige gidilmesi gereklimi 'evet ise yapilabilirmi ve mevcut tanker ucaklarindan yaralanmada kisitlama olma olasiligi varmi?
Alinacak ucaklar icin mevcut pilotlarimizin intibak egitimi ve harbe hazir olmalari icin ne kadar zaman gerekir?
Alinacak ucaklarin avonik ve elektronik sistemlerinin mevcut sistemlere uyarlanmasi gerekecekmi?
Sayet sorularima vermis oldugunuz yanitlar genelde olumlu ise belirtmis oldugum olasi ek maliyetler de goz onune alinarak boyle bir secimin dogru karar olacagina eminmiyiz?
Acil ihtiyaç için alınabilecek uçakların Rus veya NATO'ya uyumsuz uçaklar olacağına pek ihtimal vermiyorum. Çünkü belirttiğiniz gibi pek çok sorun söz konusu.
Daha önce de belirtmiştim. Siyasiler, Rusya'dan uçak alımı konusundaki son günlerdeki söylemleriyle, bize verilmeyen F-35'lerin nelere malolacağı konusunda birilerine mesaj veriyorlar.
Bu mesaj sadece acil ihtiyaç için değil, TFX konusunda ihtiyaç duyacağımz teknolojilerin transferi için de geçerli.
Peki sizce acil uçak ihtiyacı var mı? Varsa hangi uçaklar alınabilir? EF-2000,Rafale,Gripen? Gripendeki abd alt sistemleri ortada ve düşük olasılık bence ya diğerleri?
-
Peki sizce acil uçak ihtiyacı var mı? Varsa hangi uçaklar alınabilir? EF-2000,Rafale,Gripen? Gripendeki abd alt sistemleri ortada ve düşük olasılık bence ya diğerleri?
Bazi arkadaslarin gorusu ki ben de katilmaktayim .THK bunyesinde bulunan F4 Terminator 2020 ler artik caydiriciliklarini kaybettikleri gibi belki de bir iki yil icerisinde ekonomik omurlerini de tamamlamis olacaklar. Oncelikle F4 serisi ucaklarin yenilenmesi gerekecegi sart. "kisisel gorusum F4 serisi ucaklar THK bunyesinde gorevlerini fazlasi ile yaptilar "
THK bunyesinde bulunmakta olan F16 serisi ucaklar da pek yeni olmasalar dahi sanirim ongorulen ve plan dahilinde olan modernizasyon kapsaminda bir sure daha idare eder."Yani F16 lara modernizasyon ile irdare edilebilir"
THK leri F35 secerken ucagin 5G olmasindan tutun da belirtilmekte olan bir cok ozelliginden dolayi sectigi kanisindayim. Ancak formdaki yazismalardan takip edebildigim kadar F35 in cok yonlu ozelliklerini barindirmakta olan mevcut 5G baska bir ucak pazarda mevcut yok. ABD nin F35 konusunda TC ne surdurmekte oldugu olumsuz tutum surdugu surece THK nin ihtiyaclarina en yakin en uygun olan urunler uzerinde dusunmesi normal. Ancak buradaki acmaz kanimca su, Rus menseli ucaklara yonelmek sadece urun degisikligi icermiyor .Urun ,konsept ,doktrin, uyum sorunu,egitim ve neticede ortagi oldugumuz Nato sistemlernin uyarlanmasinda veya kullanilimda sikintilar. Halbuki Belirtmis oldugunuz bati menseli ucaklara yonlenilirse urun degisikliginden kaynaklanan ama sair sikintilari pek icermeyen bir secim olacagi kanisindayim.
1-1 Ucak kiyaslamasi yapabilecek donanimim olmadigindan onu formumuzda bulunan uzman arkadaslara birakiyorum. ABD harici sair bati menseli ucaklarda kullanilmakta olan ABD menseli alt donatimin boyle bir satis veya ortaklikta pek sikinti olacagini dusunmemekteyim. Acikcasi olasi bir CATSAA yatiriminin bu konuda pek etkili olacagini sanmiyorum.Olasi bir direk alimin ise fazla buyuk sayida olmasina gerek olacagini sanmiyorum.Ille de orta buyuklukte bir alim soz konusu ise o zaman teknoloji transfer kartinin iyi oynanmasi yarali olur.
-
Herkesin söylediği gibi bu F35 uçaklarının en caydırıcı özelliği radara yakalanmaması. Vakti zamanında envanterdeki tanklarımız nitelik ve nicelik olarak kötü seviyelerdeyken on binlerce tanksavar silahı tsk envanterine alınmıştı. Forum ahalisine bilindiği gibi Çin F35 i 100+ km öteden görebilecek yeni nesil radar geliştirdiğini ve bu radarları 3. Ülkelere satabileceğini basın yolu ile açıkladı. Bence TSK'nın acil alım olarak alması gereken sistem uçak değil radar olmalıdır. Bununla birlikte TFX zaten oldukça hızlı ilerleyen bir proje asıl hızlandırılması gerek proje siper projesidir.
Bu şekilde hava savunma açığımızı 2020 başlarında kapatıp ve elimizdeki uçakları modernize edip TFX i bekleyebiliriz.
-
Peki sizce acil uçak ihtiyacı var mı? Varsa hangi uçaklar alınabilir? EF-2000,Rafale,Gripen? Gripendeki abd alt sistemleri ortada ve düşük olasılık bence ya diğerleri?
Özellikle terörle mücadele İnsansız hava araçlarının ve Atak helikopterlerinin devreye girmeleriyle hava kuvvetlerinin yükü biraz azaldı diyebiliriz. Buna ek olarak Silahlı Hürkuş ile Akıncı Aksungur insansız hava araçları ile İhtiyacımızı bir seviyeye kadar azaltabiliriz. Ancak ciddi bir bir savaş durumunda ne kadar yeterli olabilir! F-4 uçaklarıyla bir savaşa girebilir miyiz? Birini Suriye hava savunma sistemi düşürmüştü hatırlarsınız.
Sürekli bir ateş çemberi içerisindeyiz. Birkaç sene öncesinde Rusya ile savaşın eşinden döndük mesela! Şu an Suriye ile bir savaşa bile girişebilecek kadar bıçak sırtı bir durumdayız. Akdeniz'de neler olacağı henüz belli değil! Orası da ayrı bir risk! ABD her zamanki gibi yüzümüze gülümseyip arkamızdan kuyumuzu kazmaya devam etmekte! Bu coğrafyada her an her şey olabiliyor.
F-4'lerin yerine yeni nesil bir uçak olarak F-35'lerin alınması en mükemmel plandı. Şu anki durum ile bu plan geride kalmış durumda. Az da olsa bir olasılık halen mümkün. Eğer F-35 kesin olarak gelmeyecekse, kısa vadede kullanabileceğimiz uçaklar edinmemiz gerekli. İkinci el uçaklar da olabilir. Ancak bu tarz alımlarda o uçaklara bir de modernizasyon gerçekleştirmemiz gerekir ki bu da aktif göreve girme sürelerini öteler. Ayrıca kimden alabiliriz? Kim var elindeki kullanılabilir işe yarar uçakları bulunan ve satan? Bu da zayıf bir olasılık.
Yeni bir uçak almak da olasılıklar arasında. Ama bu da kolay değil. Bir uçak seçimi, sözleşmenin imzalanması, uçakların teslimatı vs uzun yıllar alır.
En son olasılık da Rusya veya Çin'den uçak almak. Tabi yeni uçak alımındaki olumsuz özellikler onlar için de geçerli. Rus uçaklarının NATO ile uyumusuzluğu nedeniyle karşılaşacağımız sorunları çoğumuz biliyoruz. Acaba yazılım değiştirerek kendi silahlarımızı kullanabilir miyiz? Bu da ayrı bir bilinmeyen!
Kesin olan şu ki, F-35 tedarikinde karşılaşaacağımız sorunlar nedeniyle uygulamaya sokabileceğimiz mantıklı bir B planımızın olmadığı. Hemen her konuda olduğu gibi!
-
Herkesin söylediği gibi bu F35 uçaklarının en caydırıcı özelliği radara yakalanmaması. Vakti zamanında envanterdeki tanklarımız nitelik ve nicelik olarak kötü seviyelerdeyken on binlerce tanksavar silahı tsk envanterine alınmıştı. Forum ahalisine bilindiği gibi Çin F35 i 100+ km öteden görebilecek yeni nesil radar geliştirdiğini ve bu radarları 3. Ülkelere satabileceğini basın yolu ile açıkladı. Bence TSK'nın acil alım olarak alması gereken sistem uçak değil radar olmalıdır. Bununla birlikte TFX zaten oldukça hızlı ilerleyen bir proje asıl hızlandırılması gerek proje siper projesidir.
Bu şekilde hava savunma açığımızı 2020 başlarında kapatıp ve elimizdeki uçakları modernize edip TFX i bekleyebiliriz.
F-35 demek sadece Stealth demek değil diye en az 100 defa konuşuldu ama ısrarla yeni nesil radar muhabbeti bitmedi. O yeni nesil radarı geliştiren Çin J-20 ve J-31 uçaklarını boşuna mı geliştirdi yani onumu demek istiyorsunuz.
Genel olarak konuya donersek; F-35 uçakları gelemezse alternatifi yok bir defa. Ama F-4 ucaklarının da yenilenmesi gerekiyor. Malatya ve eskişehire o kadar yatırım yaptık hangarlar boş mu kalsın diyerekten alternatif uçak olarak ve kesinlikle F-35 etmeyecek olsada EF-2000 derim ben açıkçası. Sebebide Ingilizlere TF-X ortaklığımız malum ve en önemlisi Meteor AA füzesi ile çok ciddi kabiliyet edinebiliriz. Hakikaten Meteorlar bölgede ciddi caydırıcı olur.
-
F-35 demek sadece Stealth demek değil diye en az 100 defa konuşuldu ama ısrarla yeni nesil radar muhabbeti bitmedi...
Başka forumlarda da görüyorum bu tarz çıkışları ama pek hoşuma gitmiyor. Bu uçağın sadece stealth olmadığını çok mükemmel olduğunu 100 defa dile getiren sensin en az 😁
Herkes kabul etsin Stealth özelliği bu uçağın en önemli özelliğidir. Bunun dışında diğer sayılan ve çok teknolojik olarak geçiştirilen özellikleri çoğumuz bilmiyoruz.
Cidden biri sayabilir mi bana başka bir uçağın yapmasının imkansız olduğu o özellikleri.
Elektronik harp (bu iş için üretilen bir çok pod ve uçak var kıyas nedir bilmiyorum. Uçağa atılmış AA mühimmatı elektromanyetik bir silahla patlatma garantisi varsa ok ama duymadım)
Sürü İHA kontrol etmek. (Bunu çok daha uzun mesafeden bağlantı kurabilecek elektronik harp uçaklarıyla yapabilirsin. Hatta bunu tek pilotlu savaş uçağındaki adamın yapması tam bir zaman ve enerji kaybı)
Bir başka araçtan atılan füzenin kontrolünü alıp hedef güncelleme vs (ağ tabanlı sayısal iletişim ile her uçakta olabilir ve olmalı kement projesi gibi vs)
İnanılmaz sensörleriyle balistik füzeleri bile tespit (o iş bu uçağa kaldıysa işimiz var)
Uçağın uçuş bilgilerini ve eskiyen parçalarını kendiliğinden Amerikaya bildirmesi (hımm uçağın topu için yazılımsal desteği unutan adamların buna çok önem vermesi)
Ben stealth dışında diğer özelliklerin yazılım ve elektronik destekle çözülebilir çok da fark yaratmayan şeyler olduğunu düşünüyorum. Zaren tüm ülkeler de stealth özelliğini kafasına takıyor. İsrailin bu uçağı alması sizi neden rahatsız ediyor? Sürü iha kullanacağı için mi? Hayır stealth özelliği sebebiyle. Doğu bloğu ülkeler ise IRST tarzı şeylerle bunun çözülebileceğine inanıyor o da onların iddiası.
Haa kötü uçak mı? Hayır kesinlikle değil ama bana biraz fazla iphone havası estiriyor. Hızlı etkili korumalı ama Amerikanın güncellemelerine bağlı ve geçen gün tüm rehberi silindi ortada kaldım. Nokia telefonu arar oldum 😁
Neyse konu yine F-35 etrafında dönüyor olmasın. Stealth dışında Su-57 nin elektronik harp gücünü merak ediyorum. Tüm AA füzelerini kör edebilen bir 4. nesil stealth falan tanımaz halen. Elektronik harp önemlidir.
-
Yalnız gözden kaçmasını istemediğim birşey var. Uçak düşürme olayından sonra ilişkiler iyileşti iyileşeli Ruslardan devamlı birşeyler alıyoruz... Hiç Rusya bizden şunu alıyor haberi duymadım. Domates hariç onuda bin nazla alıyolar bazen geri gönderiyolar. Hep biz alıyoruz. S400 aldık , Yangın söndürme için Ka-32A11VC aldık,Rus yangın söndürme uçağı ile ilgileniyoruz , Su35le ilgileniyoruz , SU57 ile ilgileniyoruz , Putin'in limuziniyle ilgileniyoruz. Zaharova ile ilgileniyoruz (biliyorum çok var içimizde). Hep alıyoruz.Gelinlik kızın alışverişe gitmesi gibi Rusyaya gidipte ne gördüysek ilgileniyoruz.
-
Yalnız gözden kaçmasını istemediğim birşey var. Uçak düşürme olayından sonra ilişkiler iyileşti iyileşeli Ruslardan devamlı birşeyler alıyoruz... Hiç Rusya bizden şunu alıyor haberi duymadım. Domates hariç onuda bin nazla alıyolar bazen geri gönderiyolar. Hep biz alıyoruz. S400 aldık , Yangın söndürme için Ka-32A11VC aldık,Rus yangın söndürme uçağı ile ilgileniyoruz , Su35le ilgileniyoruz , SU57 ile ilgileniyoruz , Putin'in limuziniyle ilgileniyoruz. Zaharova ile ilgileniyoruz (biliyorum çok var içimizde). Hep alıyoruz.Gelinlik kızın alışverişe gitmesi gibi Rusyaya gidipte ne gördüysek ilgileniyoruz.
Bildiğin özür diliyoruz. Eskiden rus pazarları olurdu dürbün el aletleri vs satarlardı. Orada ne gördem isterdim. Aynı o moddayız.
Tohumu,Samanı bile ithal ederken adamlara domates satabiliyor oluşumuz ticari başarı bence.
-
S 400 parasini biz rusyaya domates-sebzeler birazda rusyayinin
bize verdi kredi ile ödedik ya abd kiytirik kumanda ucaga ödedimiz paralar banka
araciyla ödendi
-
F-35 demek sadece Stealth demek değil diye en az 100 defa konuşuldu ama ısrarla yeni nesil radar muhabbeti bitmedi...
Başka forumlarda da görüyorum bu tarz çıkışları ama pek hoşuma gitmiyor. Bu uçağın sadece stealth olmadığını çok mükemmel olduğunu 100 defa dile getiren sensin en az 😁
Herkes kabul etsin Stealth özelliği bu uçağın en önemli özelliğidir. Bunun dışında diğer sayılan ve çok teknolojik olarak geçiştirilen özellikleri çoğumuz bilmiyoruz.
Cidden biri sayabilir mi bana başka bir uçağın yapmasının imkansız olduğu o özellikleri.
Elektronik harp (bu iş için üretilen bir çok pod ve uçak var kıyas nedir bilmiyorum. Uçağa atılmış AA mühimmatı elektromanyetik bir silahla patlatma garantisi varsa ok ama duymadım)
Sürü İHA kontrol etmek. (Bunu çok daha uzun mesafeden bağlantı kurabilecek elektronik harp uçaklarıyla yapabilirsin. Hatta bunu tek pilotlu savaş uçağındaki adamın yapması tam bir zaman ve enerji kaybı)
Bir başka araçtan atılan füzenin kontrolünü alıp hedef güncelleme vs (ağ tabanlı sayısal iletişim ile her uçakta olabilir ve olmalı kement projesi gibi vs)
İnanılmaz sensörleriyle balistik füzeleri bile tespit (o iş bu uçağa kaldıysa işimiz var)
Uçağın uçuş bilgilerini ve eskiyen parçalarını kendiliğinden Amerikaya bildirmesi (hımm uçağın topu için yazılımsal desteği unutan adamların buna çok önem vermesi)
Ben stealth dışında diğer özelliklerin yazılım ve elektronik destekle çözülebilir çok da fark yaratmayan şeyler olduğunu düşünüyorum. Zaren tüm ülkeler de stealth özelliğini kafasına takıyor. İsrailin bu uçağı alması sizi neden rahatsız ediyor? Sürü iha kullanacağı için mi? Hayır stealth özelliği sebebiyle. Doğu bloğu ülkeler ise IRST tarzı şeylerle bunun çözülebileceğine inanıyor o da onların iddiası.
Haa kötü uçak mı? Hayır kesinlikle değil ama bana biraz fazla iphone havası estiriyor. Hızlı etkili korumalı ama Amerikanın güncellemelerine bağlı ve geçen gün tüm rehberi silindi ortada kaldım. Nokia telefonu arar oldum 😁
Neyse konu yine F-35 etrafında dönüyor olmasın. Stealth dışında Su-57 nin elektronik harp gücünü merak ediyorum. Tüm AA füzelerini kör edebilen bir 4. nesil stealth falan tanımaz halen. Elektronik harp önemlidir.
Hocam 5. Nesil bir jetten ilk beklentileri size sıralayayım.
1. Birinci sıraya elektronik spektruma hakimiyet gelir. Yani uçak herşeyden önce çok güçlü elektronik destek elektronik taarruz, elektronik karşı karşı tedbirler noktasında yetenekli olmalı. Düşşuk sinyal yayılımı olmalı 5. nesil ucaklar arasinda, aerodinamik yontemlerle degil, radyoelektronik ve optronik yontemlerle olacak daha uzaktan en iyi şekilde EW, daha kuvvetli DIRCM yapan ucaklar mücadeleyi kazanacak. Bu hepsinden en önemlisi.
2. Yuksek gelişmiş veri tabanlı iletişim yeteneği gelir. Uçak bildiğimiz mini Awacs gibi çalışabilmeli.
3. Sensör fizyon yeteneği gelir. Aesa radar ve kızilötesi sensörlerden gelen bilgileri hızlıca işleyip çözümleme yapması.
4. Menzil ve havada kalma süresi yüksek olmalı. Mevcut çoğrafyamız bize bunu dayatıyor.
5. Olabildiğince düşük RCS değeri.
6. Düşük bakım masrafı ve yüksek harbe hazırlık.
Bunların hiç birisini diğerinden ayıramazsın yani uçak çok iyi Stealth bir uçaktır ama harbe hazırlık oranı çok zayıftır. Istediğin verimi alamazsın. Bütün saydığım bu maddeler önemlidir. Bu F-35 dediğimiz canavar bunların hepsini en iyi şekilde yapabilecek kabiliyete sahiptir. Zaten bu kadar çok talep gormesinin sebebi her alanda çok başarılı olması. Stealth yeteneği bu saydığım maddeler arasında sadece 1 tanesidir. F-15 Stealth olmamasina rağmen neden 100 milyon dolar ediyor ? Çünkü yukarıda saydığım diğer maddeleri çok başarılı bir şekilde yapıyor. 5. Nesil bir uçakla 4. Nesil bir uçağı kıyas ettiğinizde düşük RCS oyun değiştirici hale geliyor. 5. Nesil uçaklar arasında diğer maddeler çok daha önemli. Bu uçakları alan bütün ülkeler geleceğe yatırım yapıyor. Kimse 4. Nesil bir uçağı vursun diye almıyor. Israil örneğinde de elimizde Stealth bir uçak olmadığı için bize bölgede oyun değiştirici pozisyonda. Bizim elimizde de 5. Nesil bir uçak olsaydı, o zaman çok farklı parametreler işin içine girecekti.
-
Içinde bulunduğumuz bu durumda şu an için en iyimser ama bir okadar da gerçekçi yaklaşım söyle olabilir.. Bir NATO üyesi ülkenin elinden çıkarmak istediği F-16 ları Amerika'nın onayı ile tedarik edebiliriz. Yada F-16 kullanıcısı dost bir ülkeden belirli sayida, yine tabiki Amerika'nın onayıyla uçak alabiliriz. Örneğin Pakistan. Bu şekilde THK, TFX'e giden yolda biraz zaman kazanmış olur ve altyapı, servis ve logistik gibi sorunları aşmış oluruz. Aynı zamanda da Amerikan hükümeti kendi iç siyasetinde, bak biz Türkiye'ye F-35 vermiyoruz.. diye bilir... Benim şahsi kanım bu çözüm THK için ve siyasi iktidarlar için en optimum ve maliyet etkin olanıdır.
-
F-15X varken F-16'yı tercih etmezdim tabi F-15x'i verirlerse almak lazım %70 gibi stealth yapıı varmış söylentilre doğru ise.
-
Arkadaşlar içinde bulunduğumuz dönemde bizim ülke olarak kazancımız 100 üzerinden 100 olamıyor. Maalesef F35 alamayacağız ve F35'in en önemli özelliği olan radara yakalanmama teknolojisi bizim en büyük acığımız olacak(aslında oldu bile). Geriye kalan özelikler her ne kadar önemli olsa bile hepsini toplayınca stealth kadar caydırıcı olmuyor. Daha öncede söylediğim gibi bunun tek çaresi o uçakları görebilmek. Şu an için en önemli alternatif Çin , bence bu konuda devletimizin Çin ile masaya oturmasında fayda var.
-
Arkadaşlar içinde bulunduğumuz dönemde bizim ülke olarak kazancımız 100 üzerinden 100 olamıyor. Maalesef F35 alamayacağız ve F35'in en önemli özelliği olan radara yakalanmama teknolojisi bizim en büyük acığımız olacak(aslında oldu bile). Geriye kalan özelikler her ne kadar önemli olsa bile hepsini toplayınca stealth kadar caydırıcı olmuyor. Daha öncede söylediğim gibi bunun tek çaresi o uçakları görebilmek. Şu an için en önemli alternatif Çin , bence bu konuda devletimizin Çin ile masaya oturmasında fayda var.
Çin için Türkiye hiçbir anlam ifade etmiyor. Bir Türk olarak , utanarak yazıyorum şuan Türkiye dünyada pek güvenilecek bir konumda değil. Ülkeler bize kolay kolay güvenmiyor. Kaldıki adamların gözünde biraz düştük. Madem Amerikaya rest çekebiliyordun neden bizim anlaşmamızı iptal ettin demekte haklılar-ki Yıldırım ve Bora füzesi normalde Çin teknolojisi/Çin ürünü. Adamlar bize kıyagını yapmışlar ortak füze geliştirmişiz , biz Amerika kızdı diye Çin HSS'sini iptal ettik. Bu tür konuları devletler unutmaz hep bir yerde aklında tutar. Bugün Türkiye uçak alacagını söylüyor Çinden hiç uçak satalım lafını duyan var mı bilmiyorum ben hiç duymadım. Adamlar bizden uzak duruyor. Normalde Çinlileri bu tür konularda kapıdan kovsan bacadan girerler. Diğer konularda da aynı şekilde Çinliler Türkiye'ye hem savunma alanında hemde sivil anlamda pek ilgi göstermiyor. Ben eksik yanlarımızın işbirliğiyle geliştirilmesi karşılıgında Rusyadan alıma karşı değilim. Uçak sevipte Rus uçaklarına hayran olmayan kimse yoktur heralde. Olacaksa Rus ucagı olsun.
-
F-35 demek sadece Stealth demek değil diye en az 100 defa konuşuldu ama ısrarla yeni nesil radar muhabbeti bitmedi...
Başka forumlarda da görüyorum bu tarz çıkışları ama pek hoşuma gitmiyor. Bu uçağın sadece stealth olmadığını çok mükemmel olduğunu 100 defa dile getiren sensin en az 😁
Herkes kabul etsin Stealth özelliği bu uçağın en önemli özelliğidir. Bunun dışında diğer sayılan ve çok teknolojik olarak geçiştirilen özellikleri çoğumuz bilmiyoruz.
Cidden biri sayabilir mi bana başka bir uçağın yapmasının imkansız olduğu o özellikleri.
Elektronik harp (bu iş için üretilen bir çok pod ve uçak var kıyas nedir bilmiyorum. Uçağa atılmış AA mühimmatı elektromanyetik bir silahla patlatma garantisi varsa ok ama duymadım)
Sürü İHA kontrol etmek. (Bunu çok daha uzun mesafeden bağlantı kurabilecek elektronik harp uçaklarıyla yapabilirsin. Hatta bunu tek pilotlu savaş uçağındaki adamın yapması tam bir zaman ve enerji kaybı)
Bir başka araçtan atılan füzenin kontrolünü alıp hedef güncelleme vs (ağ tabanlı sayısal iletişim ile her uçakta olabilir ve olmalı kement projesi gibi vs)
İnanılmaz sensörleriyle balistik füzeleri bile tespit (o iş bu uçağa kaldıysa işimiz var)
Uçağın uçuş bilgilerini ve eskiyen parçalarını kendiliğinden Amerikaya bildirmesi (hımm uçağın topu için yazılımsal desteği unutan adamların buna çok önem vermesi)
Ben stealth dışında diğer özelliklerin yazılım ve elektronik destekle çözülebilir çok da fark yaratmayan şeyler olduğunu düşünüyorum. Zaren tüm ülkeler de stealth özelliğini kafasına takıyor. İsrailin bu uçağı alması sizi neden rahatsız ediyor? Sürü iha kullanacağı için mi? Hayır stealth özelliği sebebiyle. Doğu bloğu ülkeler ise IRST tarzı şeylerle bunun çözülebileceğine inanıyor o da onların iddiası.
Haa kötü uçak mı? Hayır kesinlikle değil ama bana biraz fazla iphone havası estiriyor. Hızlı etkili korumalı ama Amerikanın güncellemelerine bağlı ve geçen gün tüm rehberi silindi ortada kaldım. Nokia telefonu arar oldum 😁
Neyse konu yine F-35 etrafında dönüyor olmasın. Stealth dışında Su-57 nin elektronik harp gücünü merak ediyorum. Tüm AA füzelerini kör edebilen bir 4. nesil stealth falan tanımaz halen. Elektronik harp önemlidir.
Hocam 5. Nesil bir jetten ilk beklentileri size sıralayayım.
1. Birinci sıraya elektronik spektruma hakimiyet gelir. Yani uçak herşeyden önce çok güçlü elektronik destek elektronik taarruz, elektronik karşı karşı tedbirler noktasında yetenekli olmalı. Düşşuk sinyal yayılımı olmalı 5. nesil ucaklar arasinda, aerodinamik yontemlerle degil, radyoelektronik ve optronik yontemlerle olacak daha uzaktan en iyi şekilde EW, daha kuvvetli DIRCM yapan ucaklar mücadeleyi kazanacak. Bu hepsinden en önemlisi.
2. Yuksek gelişmiş veri tabanlı iletişim yeteneği gelir. Uçak bildiğimiz mini Awacs gibi çalışabilmeli.
3. Sensör fizyon yeteneği gelir. Aesa radar ve kızilötesi sensörlerden gelen bilgileri hızlıca işleyip çözümleme yapması.
4. Menzil ve havada kalma süresi yüksek olmalı. Mevcut çoğrafyamız bize bunu dayatıyor.
5. Olabildiğince düşük RCS değeri.
6. Düşük bakım masrafı ve yüksek harbe hazırlık.
Bunların hiç birisini diğerinden ayıramazsın yani uçak çok iyi Stealth bir uçaktır ama harbe hazırlık oranı çok zayıftır. Istediğin verimi alamazsın. Bütün saydığım bu maddeler önemlidir. Bu F-35 dediğimiz canavar bunların hepsini en iyi şekilde yapabilecek kabiliyete sahiptir. Zaten bu kadar çok talep gormesinin sebebi her alanda çok başarılı olması. Stealth yeteneği bu saydığım maddeler arasında sadece 1 tanesidir. F-15 Stealth olmamasina rağmen neden 100 milyon dolar ediyor ? Çünkü yukarıda saydığım diğer maddeleri çok başarılı bir şekilde yapıyor. 5. Nesil bir uçakla 4. Nesil bir uçağı kıyas ettiğinizde düşük RCS oyun değiştirici hale geliyor. 5. Nesil uçaklar arasında diğer maddeler çok daha önemli. Bu uçakları alan bütün ülkeler geleceğe yatırım yapıyor. Kimse 4. Nesil bir uçağı vursun diye almıyor. Israil örneğinde de elimizde Stealth bir uçak olmadığı için bize bölgede oyun değiştirici pozisyonda. Bizim elimizde de 5. Nesil bir uçak olsaydı, o zaman çok farklı parametreler işin içine girecekti.
Yazdıklarınıza 4. Ve 6. Maddeler haricinde katılıyorum fakat bildiğim kadarıyla F-35'in menzili ve havada kalış süresi iyi değil ortalama seviyede.
Bakım masrafları yüksek (saatlik uçuş maliyeti yaklaşık 40.000 dolar) en zayıf yönü olarak da "Harbe Hazırlık Oranı" bu felaket derecede kötü. ABD'deki F-35 operasyonel test filosunda 5 Aralık 2018'den bu yana yüzde 11 hatta Test filosundaki 23 uçak, Haziran 2019'da yüzde 8,7'lik “tamamen görev yeteneğine sahip” oranını elde etti. (Kaynak: http://www.c4defence.com/Gundem/f35-hazirlik-oranlarini-dusuruyor/8507/1 (http://www.c4defence.com/Gundem/f35-hazirlik-oranlarini-dusuruyor/8507/1)).
-
Borisov: “Su-35 veya Su-57 savaş uçaklarını alma kararı Türk tarafına bağlı. En azından ben umuyorum ki Su-35 ve Su-57 onların ilgisini çekmiştir. Karar artık onların.”
-
F-35 demek sadece Stealth demek değil diye en az 100 defa konuşuldu ama ısrarla yeni nesil radar muhabbeti bitmedi...
Başka forumlarda da görüyorum bu tarz çıkışları ama pek hoşuma gitmiyor. Bu uçağın sadece stealth olmadığını çok mükemmel olduğunu 100 defa dile getiren sensin en az 😁
Herkes kabul etsin Stealth özelliği bu uçağın en önemli özelliğidir. Bunun dışında diğer sayılan ve çok teknolojik olarak geçiştirilen özellikleri çoğumuz bilmiyoruz.
Cidden biri sayabilir mi bana başka bir uçağın yapmasının imkansız olduğu o özellikleri.
Elektronik harp (bu iş için üretilen bir çok pod ve uçak var kıyas nedir bilmiyorum. Uçağa atılmış AA mühimmatı elektromanyetik bir silahla patlatma garantisi varsa ok ama duymadım)
Sürü İHA kontrol etmek. (Bunu çok daha uzun mesafeden bağlantı kurabilecek elektronik harp uçaklarıyla yapabilirsin. Hatta bunu tek pilotlu savaş uçağındaki adamın yapması tam bir zaman ve enerji kaybı)
Bir başka araçtan atılan füzenin kontrolünü alıp hedef güncelleme vs (ağ tabanlı sayısal iletişim ile her uçakta olabilir ve olmalı kement projesi gibi vs)
İnanılmaz sensörleriyle balistik füzeleri bile tespit (o iş bu uçağa kaldıysa işimiz var)
Uçağın uçuş bilgilerini ve eskiyen parçalarını kendiliğinden Amerikaya bildirmesi (hımm uçağın topu için yazılımsal desteği unutan adamların buna çok önem vermesi)
Ben stealth dışında diğer özelliklerin yazılım ve elektronik destekle çözülebilir çok da fark yaratmayan şeyler olduğunu düşünüyorum. Zaren tüm ülkeler de stealth özelliğini kafasına takıyor. İsrailin bu uçağı alması sizi neden rahatsız ediyor? Sürü iha kullanacağı için mi? Hayır stealth özelliği sebebiyle. Doğu bloğu ülkeler ise IRST tarzı şeylerle bunun çözülebileceğine inanıyor o da onların iddiası.
Haa kötü uçak mı? Hayır kesinlikle değil ama bana biraz fazla iphone havası estiriyor. Hızlı etkili korumalı ama Amerikanın güncellemelerine bağlı ve geçen gün tüm rehberi silindi ortada kaldım. Nokia telefonu arar oldum 😁
Neyse konu yine F-35 etrafında dönüyor olmasın. Stealth dışında Su-57 nin elektronik harp gücünü merak ediyorum. Tüm AA füzelerini kör edebilen bir 4. nesil stealth falan tanımaz halen. Elektronik harp önemlidir.
Hocam 5. Nesil bir jetten ilk beklentileri size sıralayayım.
1. Birinci sıraya elektronik spektruma hakimiyet gelir. Yani uçak herşeyden önce çok güçlü elektronik destek elektronik taarruz, elektronik karşı karşı tedbirler noktasında yetenekli olmalı. Düşşuk sinyal yayılımı olmalı 5. nesil ucaklar arasinda, aerodinamik yontemlerle degil, radyoelektronik ve optronik yontemlerle olacak daha uzaktan en iyi şekilde EW, daha kuvvetli DIRCM yapan ucaklar mücadeleyi kazanacak. Bu hepsinden en önemlisi.
2. Yuksek gelişmiş veri tabanlı iletişim yeteneği gelir. Uçak bildiğimiz mini Awacs gibi çalışabilmeli.
3. Sensör fizyon yeteneği gelir. Aesa radar ve kızilötesi sensörlerden gelen bilgileri hızlıca işleyip çözümleme yapması.
4. Menzil ve havada kalma süresi yüksek olmalı. Mevcut çoğrafyamız bize bunu dayatıyor.
5. Olabildiğince düşük RCS değeri.
6. Düşük bakım masrafı ve yüksek harbe hazırlık.
Bunların hiç birisini diğerinden ayıramazsın yani uçak çok iyi Stealth bir uçaktır ama harbe hazırlık oranı çok zayıftır. Istediğin verimi alamazsın. Bütün saydığım bu maddeler önemlidir. Bu F-35 dediğimiz canavar bunların hepsini en iyi şekilde yapabilecek kabiliyete sahiptir. Zaten bu kadar çok talep gormesinin sebebi her alanda çok başarılı olması. Stealth yeteneği bu saydığım maddeler arasında sadece 1 tanesidir. F-15 Stealth olmamasina rağmen neden 100 milyon dolar ediyor ? Çünkü yukarıda saydığım diğer maddeleri çok başarılı bir şekilde yapıyor. 5. Nesil bir uçakla 4. Nesil bir uçağı kıyas ettiğinizde düşük RCS oyun değiştirici hale geliyor. 5. Nesil uçaklar arasında diğer maddeler çok daha önemli. Bu uçakları alan bütün ülkeler geleceğe yatırım yapıyor. Kimse 4. Nesil bir uçağı vursun diye almıyor. Israil örneğinde de elimizde Stealth bir uçak olmadığı için bize bölgede oyun değiştirici pozisyonda. Bizim elimizde de 5. Nesil bir uçak olsaydı, o zaman çok farklı parametreler işin içine girecekti.
Yazdıklarınıza 4. Ve 6. Maddeler haricinde katılıyorum fakat bildiğim kadarıyla F-35'in menzili ve havada kalış süresi iyi değil ortalama seviyede.
Bakım masrafları yüksek (saatlik uçuş maliyeti yaklaşık 40.000 dolar) en zayıf yönü olarak da "Harbe Hazırlık Oranı" bu felaket derecede kötü. ABD'deki F-35 operasyonel test filosunda 5 Aralık 2018'den bu yana yüzde 11 hatta Test filosundaki 23 uçak, Haziran 2019'da yüzde 8,7'lik “tamamen görev yeteneğine sahip” oranını elde etti. (Kaynak: [url]http://www.c4defence.com/Gundem/f35-hazirlik-oranlarini-dusuruyor/8507/1[/url] ([url]http://www.c4defence.com/Gundem/f35-hazirlik-oranlarini-dusuruyor/8507/1[/url])).
Hocam, F-16'ların harekât yarıçapı 295 mil F-35'lerin 584 mil hiçte küçümsenecek birşey değil. F-16'ların 2 katı. Bizim için ciddi kapasite artışı olur. Ama genel olarak sizinde dediğiniz gibi ortalama seviyede. F-15 ve F/A-18'lerde 1000 mil civarlarında. Harbe hazırlık konusunda Israil işte çok yoğun bir şekilde kullanıyor. Artık ABD itiraz etti bu derece yoğun kullanılmasına. Elbette sorunlar var olmasıda gayet normal daha çok yeni bir ucak. Diger konu; Bakım masrafları saatlik uçuş maliyeti evet biraz yüksek. Ama genel olarak 5. Nesil diğer uçaklarda da bu oran yüksek olur muhtemelen. Teknoloji ilerledikçe doğal olarak maliyetlerde artıyor.
-
Arkadaşlar içinde bulunduğumuz dönemde bizim ülke olarak kazancımız 100 üzerinden 100 olamıyor. Maalesef F35 alamayacağız ve F35'in en önemli özelliği olan radara yakalanmama teknolojisi bizim en büyük acığımız olacak(aslında oldu bile). Geriye kalan özelikler her ne kadar önemli olsa bile hepsini toplayınca stealth kadar caydırıcı olmuyor. Daha öncede söylediğim gibi bunun tek çaresi o uçakları görebilmek. Şu an için en önemli alternatif Çin , bence bu konuda devletimizin Çin ile masaya oturmasında fayda var.
Çin için Türkiye hiçbir anlam ifade etmiyor. Bir Türk olarak , utanarak yazıyorum şuan Türkiye dünyada pek güvenilecek bir konumda değil. Ülkeler bize kolay kolay güvenmiyor. Kaldıki adamların gözünde biraz düştük. Madem Amerikaya rest çekebiliyordun neden bizim anlaşmamızı iptal ettin demekte haklılar-ki Yıldırım ve Bora füzesi normalde Çin teknolojisi/Çin ürünü. Adamlar bize kıyagını yapmışlar ortak füze geliştirmişiz , biz Amerika kızdı diye Çin HSS'sini iptal ettik. Bu tür konuları devletler unutmaz hep bir yerde aklında tutar. Bugün Türkiye uçak alacagını söylüyor Çinden hiç uçak satalım lafını duyan var mı bilmiyorum ben hiç duymadım. Adamlar bizden uzak duruyor. Normalde Çinlileri bu tür konularda kapıdan kovsan bacadan girerler. Diğer konularda da aynı şekilde Çinliler Türkiye'ye hem savunma alanında hemde sivil anlamda pek ilgi göstermiyor. Ben eksik yanlarımızın işbirliğiyle geliştirilmesi karşılıgında Rusyadan alıma karşı değilim. Uçak sevipte Rus uçaklarına hayran olmayan kimse yoktur heralde. Olacaksa Rus ucagı olsun.
Düşüncelerinize katılmak ile birlikte olası bir alımda parasını vererek alınacak bir sistem olduğu için çokta büyük sorunlar ile karşılaşmayacağımızı düşünüyorum.
-
Keşke Ruslardan Su-35 ya da Su-57 (Özellikle de bu uçağı vereceğini sanmıyorum ama) uçağını sadece gövde ve motor olarak alabilsek. Rusya daha önce herhangi bir ülkeye böyle bir satış yapmış mı?
-
Arkadaşlar içinde bulunduğumuz dönemde bizim ülke olarak kazancımız 100 üzerinden 100 olamıyor. Maalesef F35 alamayacağız ve F35'in en önemli özelliği olan radara yakalanmama teknolojisi bizim en büyük acığımız olacak(aslında oldu bile). Geriye kalan özelikler her ne kadar önemli olsa bile hepsini toplayınca stealth kadar caydırıcı olmuyor. Daha öncede söylediğim gibi bunun tek çaresi o uçakları görebilmek. Şu an için en önemli alternatif Çin , bence bu konuda devletimizin Çin ile masaya oturmasında fayda var.
Çin için Türkiye hiçbir anlam ifade etmiyor. Bir Türk olarak , utanarak yazıyorum şuan Türkiye dünyada pek güvenilecek bir konumda değil. Ülkeler bize kolay kolay güvenmiyor. Kaldıki adamların gözünde biraz düştük. Madem Amerikaya rest çekebiliyordun neden bizim anlaşmamızı iptal ettin demekte haklılar-ki Yıldırım ve Bora füzesi normalde Çin teknolojisi/Çin ürünü. Adamlar bize kıyagını yapmışlar ortak füze geliştirmişiz , biz Amerika kızdı diye Çin HSS'sini iptal ettik. Bu tür konuları devletler unutmaz hep bir yerde aklında tutar. Bugün Türkiye uçak alacagını söylüyor Çinden hiç uçak satalım lafını duyan var mı bilmiyorum ben hiç duymadım. Adamlar bizden uzak duruyor. Normalde Çinlileri bu tür konularda kapıdan kovsan bacadan girerler. Diğer konularda da aynı şekilde Çinliler Türkiye'ye hem savunma alanında hemde sivil anlamda pek ilgi göstermiyor. Ben eksik yanlarımızın işbirliğiyle geliştirilmesi karşılıgında Rusyadan alıma karşı değilim. Uçak sevipte Rus uçaklarına hayran olmayan kimse yoktur heralde. Olacaksa Rus ucagı olsun.
Birkac Çinli tanidigim var. Hepsinin ortak ozelligi kibar ve nazik olmalari. Davet edilmedikleri yere gitmezler. Arsiz degiller yani.
Abd de bunu bildiginden Çinlileri davet etmeyecek yonetimlere yatirim yapiyor. 😉
-
Arkadaşlar içinde bulunduğumuz dönemde bizim ülke olarak kazancımız 100 üzerinden 100 olamıyor. Maalesef F35 alamayacağız ve F35'in en önemli özelliği olan radara yakalanmama teknolojisi bizim en büyük acığımız olacak(aslında oldu bile). Geriye kalan özelikler her ne kadar önemli olsa bile hepsini toplayınca stealth kadar caydırıcı olmuyor. Daha öncede söylediğim gibi bunun tek çaresi o uçakları görebilmek. Şu an için en önemli alternatif Çin , bence bu konuda devletimizin Çin ile masaya oturmasında fayda var.
Çin için Türkiye hiçbir anlam ifade etmiyor. Bir Türk olarak , utanarak yazıyorum şuan Türkiye dünyada pek güvenilecek bir konumda değil. Ülkeler bize kolay kolay güvenmiyor. Kaldıki adamların gözünde biraz düştük. Madem Amerikaya rest çekebiliyordun neden bizim anlaşmamızı iptal ettin demekte haklılar-ki Yıldırım ve Bora füzesi normalde Çin teknolojisi/Çin ürünü. Adamlar bize kıyagını yapmışlar ortak füze geliştirmişiz , biz Amerika kızdı diye Çin HSS'sini iptal ettik. Bu tür konuları devletler unutmaz hep bir yerde aklında tutar. Bugün Türkiye uçak alacagını söylüyor Çinden hiç uçak satalım lafını duyan var mı bilmiyorum ben hiç duymadım. Adamlar bizden uzak duruyor. Normalde Çinlileri bu tür konularda kapıdan kovsan bacadan girerler. Diğer konularda da aynı şekilde Çinliler Türkiye'ye hem savunma alanında hemde sivil anlamda pek ilgi göstermiyor. Ben eksik yanlarımızın işbirliğiyle geliştirilmesi karşılıgında Rusyadan alıma karşı değilim. Uçak sevipte Rus uçaklarına hayran olmayan kimse yoktur heralde. Olacaksa Rus ucagı olsun.
Düşüncelerinize katılmak ile birlikte olası bir alımda parasını vererek alınacak bir sistem olduğu için çokta büyük sorunlar ile karşılaşmayacağımızı düşünüyorum.
Rusyanın uçak bilgi/tecrübe/uzmanlığı ile Çin aynı değil. Geçenlerde burda paylaşmıştım. Çin 5. nesilde prototipte yakaladıgı kaliteyi seri üretimlerde yakalayamıyor. Bunu kendileri açıkladı. Motor konusu daha ayrı bir konu. Yılların motor uzmanlıgı olan Ruslar SU57 motorunu bir türlü istedikleri hale getiremezken , Çinlilerin 3 günlük motor bilgisiyle kuşattıgı uçağa ne kadar güvenirsin sana kalmış.. Kaldıki Çin bu tür konularda kapalı kutu , yaptıkları uçaklar tabiki onlar için en iyisidir ama gerçekte nasıldır hiç bilemicez. Bu bilinmezlik içinde gidip 30-40 yıl başına bela olma ihtimali olan uçağı almak cesaret değil deliliktir. Askeri konular bu tür kumar oynayacagın yer değildir. O yüzden kuvvetler kendini ispat etmiş silahlar/ürünler ister. Rusların 4-4,5 nesil uçaklarda hangi boyutta olduklarını biliyoruz...5. nesil Ruslar için bile sancılı geçerken Çin akıl işi değil. Ha seçme şansım olsa her türlü Rus derim.
-
Arkadaşlar içinde bulunduğumuz dönemde bizim ülke olarak kazancımız 100 üzerinden 100 olamıyor. Maalesef F35 alamayacağız ve F35'in en önemli özelliği olan radara yakalanmama teknolojisi bizim en büyük acığımız olacak(aslında oldu bile). Geriye kalan özelikler her ne kadar önemli olsa bile hepsini toplayınca stealth kadar caydırıcı olmuyor. Daha öncede söylediğim gibi bunun tek çaresi o uçakları görebilmek. Şu an için en önemli alternatif Çin , bence bu konuda devletimizin Çin ile masaya oturmasında fayda var.
Çin için Türkiye hiçbir anlam ifade etmiyor. Bir Türk olarak , utanarak yazıyorum şuan Türkiye dünyada pek güvenilecek bir konumda değil. Ülkeler bize kolay kolay güvenmiyor. Kaldıki adamların gözünde biraz düştük. Madem Amerikaya rest çekebiliyordun neden bizim anlaşmamızı iptal ettin demekte haklılar-ki Yıldırım ve Bora füzesi normalde Çin teknolojisi/Çin ürünü. Adamlar bize kıyagını yapmışlar ortak füze geliştirmişiz , biz Amerika kızdı diye Çin HSS'sini iptal ettik. Bu tür konuları devletler unutmaz hep bir yerde aklında tutar. Bugün Türkiye uçak alacagını söylüyor Çinden hiç uçak satalım lafını duyan var mı bilmiyorum ben hiç duymadım. Adamlar bizden uzak duruyor. Normalde Çinlileri bu tür konularda kapıdan kovsan bacadan girerler. Diğer konularda da aynı şekilde Çinliler Türkiye'ye hem savunma alanında hemde sivil anlamda pek ilgi göstermiyor. Ben eksik yanlarımızın işbirliğiyle geliştirilmesi karşılıgında Rusyadan alıma karşı değilim. Uçak sevipte Rus uçaklarına hayran olmayan kimse yoktur heralde. Olacaksa Rus ucagı olsun.
Birkac Çinli tanidigim var. Hepsinin ortak ozelligi kibar ve nazik olmalari. Davet edilmedikleri yere gitmezler. Arsiz degiller yani.
Abd de bunu bildiginden Çinlileri davet etmeyecek yonetimlere yatirim yapiyor. 😉
Orhun Kitabeleri - Kül Tigin Yazıtı Doğu Yüzü :
"Çin halkının sözü tatlı, ipek kumaşı yumuşak imiş.Tatlı sözlerle ve yumuşak ipekli kumaşlarla aldatıp uzaktaki halkları böylece (kendilerine) yaklaştırırlar imiş. (Bu halklar) yaklaşıp yerleştikten sonra o zaman fesatlıklarını o zaman düşünürler imiş."
Atam seni 1300 yıl önce uyarmış , tatlı dile aldanmışsın :))
-
Orada baska birini tanimliyor sanki. ;D
1300 yil once jeopolitik yoktu. Yanibasindaki ulkeden silah alinmaz. Kimin tatli dile kandigini zaman gosterecek.
-
Arkadaşlar içinde bulunduğumuz dönemde bizim ülke olarak kazancımız 100 üzerinden 100 olamıyor. Maalesef F35 alamayacağız ve F35'in en önemli özelliği olan radara yakalanmama teknolojisi bizim en büyük acığımız olacak(aslında oldu bile). Geriye kalan özelikler her ne kadar önemli olsa bile hepsini toplayınca stealth kadar caydırıcı olmuyor. Daha öncede söylediğim gibi bunun tek çaresi o uçakları görebilmek. Şu an için en önemli alternatif Çin , bence bu konuda devletimizin Çin ile masaya oturmasında fayda var.
Çin için Türkiye hiçbir anlam ifade etmiyor. Bir Türk olarak , utanarak yazıyorum şuan Türkiye dünyada pek güvenilecek bir konumda değil. Ülkeler bize kolay kolay güvenmiyor. Kaldıki adamların gözünde biraz düştük. Madem Amerikaya rest çekebiliyordun neden bizim anlaşmamızı iptal ettin demekte haklılar-ki Yıldırım ve Bora füzesi normalde Çin teknolojisi/Çin ürünü. Adamlar bize kıyagını yapmışlar ortak füze geliştirmişiz , biz Amerika kızdı diye Çin HSS'sini iptal ettik. Bu tür konuları devletler unutmaz hep bir yerde aklında tutar. Bugün Türkiye uçak alacagını söylüyor Çinden hiç uçak satalım lafını duyan var mı bilmiyorum ben hiç duymadım. Adamlar bizden uzak duruyor. Normalde Çinlileri bu tür konularda kapıdan kovsan bacadan girerler. Diğer konularda da aynı şekilde Çinliler Türkiye'ye hem savunma alanında hemde sivil anlamda pek ilgi göstermiyor. Ben eksik yanlarımızın işbirliğiyle geliştirilmesi karşılıgında Rusyadan alıma karşı değilim. Uçak sevipte Rus uçaklarına hayran olmayan kimse yoktur heralde. Olacaksa Rus ucagı olsun.
Düşüncelerinize katılmak ile birlikte olası bir alımda parasını vererek alınacak bir sistem olduğu için çokta büyük sorunlar ile karşılaşmayacağımızı düşünüyorum.
Rusyanın uçak bilgi/tecrübe/uzmanlığı ile Çin aynı değil. Geçenlerde burda paylaşmıştım. Çin 5. nesilde prototipte yakaladıgı kaliteyi seri üretimlerde yakalayamıyor. Bunu kendileri açıkladı. Motor konusu daha ayrı bir konu. Yılların motor uzmanlıgı olan Ruslar SU57 motorunu bir türlü istedikleri hale getiremezken , Çinlilerin 3 günlük motor bilgisiyle kuşattıgı uçağa ne kadar güvenirsin sana kalmış.. Kaldıki Çin bu tür konularda kapalı kutu , yaptıkları uçaklar tabiki onlar için en iyisidir ama gerçekte nasıldır hiç bilemicez. Bu bilinmezlik içinde gidip 30-40 yıl başına bela olma ihtimali olan uçağı almak cesaret değil deliliktir. Askeri konular bu tür kumar oynayacagın yer değildir. O yüzden kuvvetler kendini ispat etmiş silahlar/ürünler ister. Rusların 4-4,5 nesil uçaklarda hangi boyutta olduklarını biliyoruz...5. nesil Ruslar için bile sancılı geçerken Çin akıl işi değil. Ha seçme şansım olsa her türlü Rus derim.
Sayın DonnieBrasco
Ben gidip Çinden uçak alalım demiyorum ki radar alalım diyorum.
-
Orada baska birini tanimliyor sanki. ;D
1300 yil once jeopolitik yoktu. Yanibasindaki ulkeden silah alinmaz. Kimin tatli dile kandigini zaman gosterecek.
Türkler silah üretip özellikle çinlilere satıyordu.
-
Arkadaşlar içinde bulunduğumuz dönemde bizim ülke olarak kazancımız 100 üzerinden 100 olamıyor. Maalesef F35 alamayacağız ve F35'in en önemli özelliği olan radara yakalanmama teknolojisi bizim en büyük acığımız olacak(aslında oldu bile). Geriye kalan özelikler her ne kadar önemli olsa bile hepsini toplayınca stealth kadar caydırıcı olmuyor. Daha öncede söylediğim gibi bunun tek çaresi o uçakları görebilmek. Şu an için en önemli alternatif Çin , bence bu konuda devletimizin Çin ile masaya oturmasında fayda var.
Çin için Türkiye hiçbir anlam ifade etmiyor. Bir Türk olarak , utanarak yazıyorum şuan Türkiye dünyada pek güvenilecek bir konumda değil. Ülkeler bize kolay kolay güvenmiyor. Kaldıki adamların gözünde biraz düştük. Madem Amerikaya rest çekebiliyordun neden bizim anlaşmamızı iptal ettin demekte haklılar-ki Yıldırım ve Bora füzesi normalde Çin teknolojisi/Çin ürünü. Adamlar bize kıyagını yapmışlar ortak füze geliştirmişiz , biz Amerika kızdı diye Çin HSS'sini iptal ettik. Bu tür konuları devletler unutmaz hep bir yerde aklında tutar. Bugün Türkiye uçak alacagını söylüyor Çinden hiç uçak satalım lafını duyan var mı bilmiyorum ben hiç duymadım. Adamlar bizden uzak duruyor. Normalde Çinlileri bu tür konularda kapıdan kovsan bacadan girerler. Diğer konularda da aynı şekilde Çinliler Türkiye'ye hem savunma alanında hemde sivil anlamda pek ilgi göstermiyor. Ben eksik yanlarımızın işbirliğiyle geliştirilmesi karşılıgında Rusyadan alıma karşı değilim. Uçak sevipte Rus uçaklarına hayran olmayan kimse yoktur heralde. Olacaksa Rus ucagı olsun.
Düşüncelerinize katılmak ile birlikte olası bir alımda parasını vererek alınacak bir sistem olduğu için çokta büyük sorunlar ile karşılaşmayacağımızı düşünüyorum.
Rusyanın uçak bilgi/tecrübe/uzmanlığı ile Çin aynı değil. Geçenlerde burda paylaşmıştım. Çin 5. nesilde prototipte yakaladıgı kaliteyi seri üretimlerde yakalayamıyor. Bunu kendileri açıkladı. Motor konusu daha ayrı bir konu. Yılların motor uzmanlıgı olan Ruslar SU57 motorunu bir türlü istedikleri hale getiremezken , Çinlilerin 3 günlük motor bilgisiyle kuşattıgı uçağa ne kadar güvenirsin sana kalmış.. Kaldıki Çin bu tür konularda kapalı kutu , yaptıkları uçaklar tabiki onlar için en iyisidir ama gerçekte nasıldır hiç bilemicez. Bu bilinmezlik içinde gidip 30-40 yıl başına bela olma ihtimali olan uçağı almak cesaret değil deliliktir. Askeri konular bu tür kumar oynayacagın yer değildir. O yüzden kuvvetler kendini ispat etmiş silahlar/ürünler ister. Rusların 4-4,5 nesil uçaklarda hangi boyutta olduklarını biliyoruz...5. nesil Ruslar için bile sancılı geçerken Çin akıl işi değil. Ha seçme şansım olsa her türlü Rus derim.
Sayın DonnieBrasco
Ben gidip Çinden uçak alalım demiyorum ki radar alalım diyorum.
Konu uçaklar olunca algımda uçağa gitti sanırım. Aselsan gibi bir şirketin varken gidip Çinden radar almakta şahsen açık açık "senin yeteneğin buna yetmez" demek olacaktır. Kaldı ki ben ülkemi koruyan radar teknolojisinin yabancıya ait olma fikrine pek sıcak bakmıyorum. S400e muhtac olmasak ona bile sırf bu radar olayından dolayı karşıyım. Bu ülkelerle yarın ne olacagımız belli değil. Çinliler bu tür ürünlerin içine sinek büyüklüğünde casus sistemler/yazılımlar yüklemede çok yetenekli. Hava sahamızda ne oluyorsa Çin tarafından bilinmesi pek iyi birşey olmayacaktır.
-
Rus ve amerikali bilsin yani oyle mi? Bu da bir görüş tabi.
-
Rus ve amerikali bilsin yani oyle mi? Bu da bir görüş tabi.
İki dakikada senaryoyu yazdın , çizdin , birde içine girip oynadın bravo valla. Oraya koca koca harflerle muhtac olmasak S400ede karşıyım demişim. Bugüne kadar bu teknolojiye sahip kurumlarımız yoktu dışardan alım yapmışız haklı olarak artık aselsan bu konuda kendini kanıtlamış neden gidip dışardan alalım. Amerikadanda ,Rusyadanda , Çindende aynı şekilde hazetmiyorum. Hiçbiri gözetlemesin ülkemi dicemde geçen gün trump'ın twitter hesabından paylaştıgı İran'ın başarısız olan roket denemesinin fotograflarını gördün mü ? benim telefonumun kamerasından daha kaliteliydi uydu fotoları. Dünyanın ağzı açık kaldı. Bu adamların ülkeni gözetlemesini engelleyemezsin lakin kritik konulardaki casuslugu aklı basında davranarak engelleyebilirsin.
-
Akli basinda davranmak ne mesela? Feto'nun yaptigi gibi "yeter ki bizi taniyin ne isterseniz yapacagiz" demek mi?
Senin emekli gen. Kur. B. "Kandil bizim icin bbg evi gibi" dedi. Çatır çatır eylem yedik. Bu mu akli basinda davranmak! Git bas o zaman. Bir yerlerden icazet mi bekliyorsun yoksa?!
O adamlar seni gozetliyorsa, sen de onlari gozetleyeceksin. Yapamiyorsan "anti amerikancilik" satmayacaksin!
-
Konu uçaklar olunca algımda uçağa gitti sanırım. Aselsan gibi bir şirketin varken gidip Çinden radar almakta şahsen açık açık "senin yeteneğin buna yetmez" demek olacaktır. Kaldı ki ben ülkemi koruyan radar teknolojisinin yabancıya ait olma fikrine pek sıcak bakmıyorum. S400e muhtac olmasak ona bile sırf bu radar olayından dolayı karşıyım. Bu ülkelerle yarın ne olacagımız belli değil. Çinliler bu tür ürünlerin içine sinek büyüklüğünde casus sistemler/yazılımlar yüklemede çok yetenekli. Hava sahamızda ne oluyorsa Çin tarafından bilinmesi pek iyi birşey olmayacaktır.
Aselsan da Çinliler gibi F-35 uçaklarını uzak mesafeden tespit edebilecek bir radar geliştirebilirse zaten neden Çin'e bulaşalım ki!
-
Konu uçaklar olunca algımda uçağa gitti sanırım. Aselsan gibi bir şirketin varken gidip Çinden radar almakta şahsen açık açık "senin yeteneğin buna yetmez" demek olacaktır. Kaldı ki ben ülkemi koruyan radar teknolojisinin yabancıya ait olma fikrine pek sıcak bakmıyorum. S400e muhtac olmasak ona bile sırf bu radar olayından dolayı karşıyım. Bu ülkelerle yarın ne olacagımız belli değil. Çinliler bu tür ürünlerin içine sinek büyüklüğünde casus sistemler/yazılımlar yüklemede çok yetenekli. Hava sahamızda ne oluyorsa Çin tarafından bilinmesi pek iyi birşey olmayacaktır.
Aselsan da Çinliler gibi F-35 uçaklarını uzak mesafeden tespit edebilecek bir radar geliştirebilirse zaten neden Çin'e bulaşalım ki!
Aselsan varken Çinden alıma karşıyım dedim olmadı Ukrayna veya Rusya ile ortak geliştirme yapılabilir. Çin öyle bir radar geliştirsin önce sonra bakarız aselsan yapabiliyor mu yapamıyor mu şuan erken
-
Akli basinda davranmak ne mesela? Feto'nun yaptigi gibi "yeter ki bizi taniyin ne isterseniz yapacagiz" demek mi?
Senin emekli gen. Kur. B. "Kandil bizim icin bbg evi gibi" dedi. Çatır çatır eylem yedik. Bu mu akli basinda davranmak! Git bas o zaman. Bir yerlerden icazet mi bekliyorsun yoksa?!
O adamlar seni gozetliyorsa, sen de onlari gozetleyeceksin. Yapamiyorsan "anti amerikancilik" satmayacaksin!
Bu lafı git kandili bbg evi gibi gözetliyoruz diyen GKB ile açılım ayagına teröristlere göz yumanlara söyle. Vatansever subayları oraya buraya gömdüğü silahlarla suçlayıp içeri atanlara söyle , dindar diye askeriyeye cemaatci tarikatcı sokanlara söyle. Onlara yemiyorsa söylemek burda da sesin çıkmayacak muhterem. Git Savcılığa bu genelkurmay başkanı söyle söylemişti ama böyle oldu de , git Bu ülkenin iktidarının basındaki zat açılım yaptı pkk her yere yerleşti oraya buraya silah bomba gömdü de. O zaman burdaki konuşman boş olmaktan cıkıp anlam kazanır. Çoluk cocuk muhabbeti çekecek vaktim yok benim.
-
Peki sizce acil uçak ihtiyacı var mı? Varsa hangi uçaklar alınabilir? EF-2000,Rafale,Gripen? Gripendeki abd alt sistemleri ortada ve düşük olasılık bence ya diğerleri?
Özellikle terörle mücadele İnsansız hava araçlarının ve Atak helikopterlerinin devreye girmeleriyle hava kuvvetlerinin yükü biraz azaldı diyebiliriz. Buna ek olarak Silahlı Hürkuş ile Akıncı Aksungur insansız hava araçları ile İhtiyacımızı bir seviyeye kadar azaltabiliriz. Ancak ciddi bir bir savaş durumunda ne kadar yeterli olabilir! F-4 uçaklarıyla bir savaşa girebilir miyiz? Birini Suriye hava savunma sistemi düşürmüştü hatırlarsınız.
Sürekli bir ateş çemberi içerisindeyiz. Birkaç sene öncesinde Rusya ile savaşın eşinden döndük mesela! Şu an Suriye ile bir savaşa bile girişebilecek kadar bıçak sırtı bir durumdayız. Akdeniz'de neler olacağı henüz belli değil! Orası da ayrı bir risk! ABD her zamanki gibi yüzümüze gülümseyip arkamızdan kuyumuzu kazmaya devam etmekte! Bu coğrafyada her an her şey olabiliyor.
F-4'lerin yerine yeni nesil bir uçak olarak F-35'lerin alınması en mükemmel plandı. Şu anki durum ile bu plan geride kalmış durumda. Az da olsa bir olasılık halen mümkün. Eğer F-35 kesin olarak gelmeyecekse, kısa vadede kullanabileceğimiz uçaklar edinmemiz gerekli. İkinci el uçaklar da olabilir. Ancak bu tarz alımlarda o uçaklara bir de modernizasyon gerçekleştirmemiz gerekir ki bu da aktif göreve girme sürelerini öteler. Ayrıca kimden alabiliriz? Kim var elindeki kullanılabilir işe yarar uçakları bulunan ve satan? Bu da zayıf bir olasılık.
Yeni bir uçak almak da olasılıklar arasında. Ama bu da kolay değil. Bir uçak seçimi, sözleşmenin imzalanması, uçakların teslimatı vs uzun yıllar alır.
En son olasılık da Rusya veya Çin'den uçak almak. Tabi yeni uçak alımındaki olumsuz özellikler onlar için de geçerli. Rus uçaklarının NATO ile uyumusuzluğu nedeniyle karşılaşacağımız sorunları çoğumuz biliyoruz. Acaba yazılım değiştirerek kendi silahlarımızı kullanabilir miyiz? Bu da ayrı bir bilinmeyen!
Kesin olan şu ki, F-35 tedarikinde karşılaşaacağımız sorunlar nedeniyle uygulamaya sokabileceğimiz mantıklı bir B planımızın olmadığı. Hemen her konuda olduğu gibi!
Haklısınız üstadım zamanında bir B planı düşünülmediği için uçak konusunda bugün zor duruma düştük.Abd ile bugünkü sorunları yaşayabileceğimiz,F-35 lerin gelmeyebileceği ihtimali hiç hesaba katılmamış zamanın karar vericileri tarafından.Halbuki 2003 yılındaki çuval geçirme olayından sonra bugünlerin gelebileceği çok belliydi çünkü artık abd ile hemen hiçbir konuda uyuşmayan çıkarlarımız bulunmakta.
Efendim yok Aksungurmuş yok Akıncı TİHA imiş yok Hürkuş-c imiş yok ilerdide MİUS muş yok Hürjet imiş bunların hiçbiri gerçek bir muharip uçağının yerini tutmayacağı gibi günümüzdeki 4,5-5.nesil uçaklara karşı da yetersiz kalırlar.Tamam asimetrik hedeflere karşı eldeki uçakların yükünü epeyce azaltır rahatlatırlar ancak gelecek hesabımızı sadece pkk ile savaşacağımız düşüncesiyle şekillendiremeyiz.Ya bir devletle kapışmak zorunda kalırsak bu bahsi geçen araçlar devletler arası savaşta ne kadar etkili olabilecek.Dünyanın en belalı bölgesinde bulunan ülkemiz hava kuvvetlerini her zaman güçlü ve caydırıcı tutmak zorundadır hem nitelik hem de nicelik olarak.F-4E2020 lerin de 3-4 sene içinde envanter dışı kalacağı düşünülürse (ki bugün zorunluluktan uçmaktadırlar halbuki çoktan emekli olmaları lazımdı) ara bir uçak alımı şart oğlu şart olarak karşımıza çıkıyor.
Bazı saygı duyduğum emekli paşalar İrfan Sarp olsun Beyazıt Karataş olsun hiçbir uçak alınmaması gerektiğini tüm kaynakların TFX'e ayrılması gerektiğini söylüyorlar onlara da katılmıyorum.Neye dayanarak böyle rahatlar TFX'in zamanında biteceğini,projenin başarıyla sonuçlanacağını neye göre iddia ediyorlar hiç anlamıyorum.Yahu daha Hürkuş-C leri bile envantere alamadık kaç yıldır.tarihinde jet uçağı yapmamış ülkemiz 5.nesil bir uçağı 10 yılda hizmete sokacak ha ölme eşşeğim ölme bu bana çok iddialı geliyor.TFX'in motoru 5.nesil yerli bir motor olmadıktan sonra uçağın 5.nesil olmayacağı bilinen bir gerçek ve bu motoru biz kimle nasıl üreteceğiz kaç yılda üreteceğiz belirsiz.ABd gibi havacılığın zirvesinde olan bir ülke bile F-35 leri 8 ülke ile beraber ortak geliştirdi ve buna rağmen gecikmeler yaşandı hala uçak tam olarak eksiklikleri giderilebilmiş değil.Eh biz nasıl TFX'i herşeyiyle hazır edeceğiz vallahi aklım almıyor.
İşte o yüzden bu hayali projeye bel bağlamadan 2030 larda sıkıntı yaşamamak için yeni uçak alımı mutlaka düşünülmeli şimdiden çalışmalar başlamalıdır.TfX 2030'a yetişmezse o tarihte hava kuvvetlerinde ne uçuracağız hangi uçağı alalım diye kara kara düşünürüz.Onun için şimdiden bunun önlemi alınmalıdır.Sanırım bu konuda devlet aklı da benim gibi düşünüyor ki F-35 verilmezse alternatifini arayıp başımızın çaresine bakarız diyorlar.
-
NEDEN HİNDİSTAN SU 57 SATIN ALMAYI CİDDİ ŞEKİLDE DÜŞÜNMELİ
(White should India seriously consider buying thr SU57) başlıklı yazıdan alıntı:
The most important element of the onboard electronic equipment of the Su-57 is the radar which makes the fighter jet quite quite unique. It is radically different from the airborne radar in the traditional sense. The X-band AFAR (Active Phased Antenna Array) radar element is located not only in the front of the fuselage but on the sides of the aircraft which gives an unmatched, multidirectional view to the pilot.
There is no such radar on any fifth-generation multi-functional fighter – neither on the F-22, nor on the F-35, nor on the Chinese Chengdu J-20. And the law of air combat is known to all: the one who detects first, shoots first.
One cannot also ignore the deflectable thrust vectors on its engines, which make the SU-57 super manoeuvrable, able to spin in one place in the sky, like an acrobat, perform somersaults, stop in one place or glide through the air from top to bottom like skiing from snow peaks.
This is an essential element of aerial combat. The SU-57 can suddenly stop its flight and quietly “slides” down like a sledge from a hill, and disappear from the screens of the enemy’s radars. Not only the radars, it also allows the fighter jet to escape from the hostile missile with an elegant manoeuvre. No fifth-generation aircraft has such an advantage including the F-22 Raptors, F-35 or Chinese Chengdu J-20.
Hiç bir Batı menşeli uçakta olmayan elektronik ve radar kabiliyeti olan bir uçak. Havada aniden uçmayı bırakıp, dağ yamacında kayan bir kayak gibi süzülüp kayarak radarlardan yok olma kabiliyeti var. Bu şekilde sadece radardan yok olma değil kendisine atılan füzelerden de kaçabilme kabiliyeti var. F22, f35, j20 gibi hiç bir 5inci nesil uçakta olmayan bir beceri.
Thrust vectoring motorlarıyla havada tek bir nokta da durup takla atabilme ve olduğu yerde “spin” yapabilme özelliği olan bir uçak.
Hem başta hem de yanaklarda bulunan 3 adet X Band AFAR (active plasede Array Antenna array) radarı ile anında tüm 360 derece alanı pilota ulaştıran ve hiç bir diğer 5inci nesil uçakta olmayan durumsal farkındalığa sahip bir uçak.
Hava harbinin ana doktrini: ilk gören vurur ise bu büyük bir avantaj.
Bu uçak beraber üretilecek bir uçak.
Acaba Hintliler neden uyuzlanıp, çekildiler projeden?
-
http://www.kokpit.aero/gelecek-nesil-savas-ucaklari-1?fbclid=IwAR2gpjP5wHuqKI9bw9zXfgAonWDqc1ZYFD9BNNtYFhHwMzOFJ2_vY7RyMA8 (http://www.kokpit.aero/gelecek-nesil-savas-ucaklari-1?fbclid=IwAR2gpjP5wHuqKI9bw9zXfgAonWDqc1ZYFD9BNNtYFhHwMzOFJ2_vY7RyMA8)
SU-57 konusunda ayrıntılı bilgi edinmek istiyorsanız sayın Arda Mevlüoğlunun bu yeni makalesini okuyabilirsiniz.Burun ve yanak radarları 360 değil 270 derece durumsal farkındalık sağlıyor.J-20 ve F-35 de ise bu 360 derece.Ayrıca Çİnin J-20 leri için geliştirdiği WS-15 motorlarında TVC yokmuş.SU-57 için geliştirilen İzdeliye30 ise 2025 gibi hazır olacağı söyleniyor
-
Amerika'dan başka şu 5.nesil uçağı çözen ülke neden yok acaba ?
-
[url]http://www.kokpit.aero/gelecek-nesil-savas-ucaklari-1?fbclid=IwAR2gpjP5wHuqKI9bw9zXfgAonWDqc1ZYFD9BNNtYFhHwMzOFJ2_vY7RyMA8[/url] ([url]http://www.kokpit.aero/gelecek-nesil-savas-ucaklari-1?fbclid=IwAR2gpjP5wHuqKI9bw9zXfgAonWDqc1ZYFD9BNNtYFhHwMzOFJ2_vY7RyMA8[/url])
SU-57 konusunda ayrıntılı bilgi edinmek istiyorsanız sayın Arda Mevlüoğlunun bu yeni makalesini okuyabilirsiniz.Burun ve yanak radarları 360 değil 270 derece durumsal farkındalık sağlıyor.J-20 ve F-35 de ise bu 360 derece.Ayrıca Çİnin J-20 leri için geliştirdiği WS-15 motorlarında TVC yokmuş.SU-57 için geliştirilen İzdeliye30 ise 2025 gibi hazır olacağı söyleniyor
Haklısınız su57 de ön ve yanak Aesa radarları 270 derece durumsal farkındalık veriyor.
Ancak hem f35 de hemde j20 deki 360 derece farkındalık kaska bağlı kameralarla sağlanıyor ve görüş sahası içindeki durumsal farkındalığı sağlıyor.
Su57 de ise 3 Aesa radarı görüş sahası dışında 100 lerce km ötedeki radar görüntüsünü pilota iletiyor. Bu özellik hiç bir uçakta yok. Su35 de dahi PESA radarı olduğundan Su57 nin etkinliği yok. F22 de de yok.
İzdeliye-30 motoru şu anda 1 adet su57 ye takılı vaziyette ve son fuarda uçmuş. Halen testleri devam ediyor. Dediğiniz gibi 2025 e kadar hazır olması bekleniyormuş.
-
Çin rusya gibi devler motor işini nasıl çözemiyorlar acaba ilginç
-
SSB
@IsmailDemirSSB
([url]https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/04/Sukhoi_Su-35S_28333541172.jpg[/url])
Su-35’in bizim harekat ihtiyaclarimizi birebir karsilamasi mumkun degil. Su-35 uçağı bizim için ancak ara çözüm olabilir. Rusya ile görüşmelerin çok başındayız. Su-57’yi birlikte uretmek daha mantikli olabilir.
([url]http://www.kokpit.aero//image/data/Askeri%20yabanci/rusya/su-57/su57-2.jpg[/url])
Ama bunlar uzun uzun konusulmasi gereken konular.
Biz sadece mecbur kalirsak hangi yolu secebiliriz, su anda bu calismayi yapiyoruz.
-
[url]http://www.kokpit.aero/gelecek-nesil-savas-ucaklari-1?fbclid=IwAR2gpjP5wHuqKI9bw9zXfgAonWDqc1ZYFD9BNNtYFhHwMzOFJ2_vY7RyMA8[/url] ([url]http://www.kokpit.aero/gelecek-nesil-savas-ucaklari-1?fbclid=IwAR2gpjP5wHuqKI9bw9zXfgAonWDqc1ZYFD9BNNtYFhHwMzOFJ2_vY7RyMA8[/url])
SU-57 konusunda ayrıntılı bilgi edinmek istiyorsanız sayın Arda Mevlüoğlunun bu yeni makalesini okuyabilirsiniz.Burun ve yanak radarları 360 değil 270 derece durumsal farkındalık sağlıyor.J-20 ve F-35 de ise bu 360 derece.Ayrıca Çİnin J-20 leri için geliştirdiği WS-15 motorlarında TVC yokmuş.SU-57 için geliştirilen İzdeliye30 ise 2025 gibi hazır olacağı söyleniyor
Hocam F-35 deki AN-AAQ-37 DAS sistemi ile 1300 km öteden ateşlenen balistik füzelerin tespiti mümkün olabiliyor deniyor yani sadece görüş içinde durumsal farkındalık değil söz konusu olan.
Haklısınız su57 de ön ve yanak Aesa radarları 270 derece durumsal farkındalık veriyor.
Ancak hem f35 de hemde j20 deki 360 derece farkındalık kaska bağlı kameralarla sağlanıyor ve görüş sahası içindeki durumsal farkındalığı sağlıyor.
Su57 de ise 3 Aesa radarı görüş sahası dışında 100 lerce km ötedeki radar görüntüsünü pilota iletiyor. Bu özellik hiç bir uçakta yok. Su35 de dahi PESA radarı olduğundan Su57 nin etkinliği yok. F22 de de yok.
İzdeliye-30 motoru şu anda 1 adet su57 ye takılı vaziyette ve son fuarda uçmuş. Halen testleri devam ediyor. Dediğiniz gibi 2025 e kadar hazır olması bekleniyormuş.
-
Sayın İsmail Demir 4,5 nesil sU-35 uçakları bizim harekat ihtiyaçlarımızı karşılamaz ancak ara bir çözüm olabilir demiş ancak burada amaç zaten TFX üretilene kadar geçecek sürede doğacak boşluğu doldurmak değil mi? Bir uçak alımı olacaksa bu stop gap amaçlı ve sınırlı sayıda olmayacak mı? SU-57 ortak üretimi ise uzun yıllara yayılacak bir süreç.Tabiki daha gelişmiş bir uçak ancak böyle bir işe girilirse bizim TFX projesi nereye evrilir? Her iki proje birden yürür mü? Unutmayalım ki elimizde SU-35 ayarında bile uçak yok şu anda F-16 larımız Suriyede rus uçağını düşürdükten sonra ruslar SU-30 ları gönderdiğinde malesef yetersiz kaldılar ve abd den F-15C leri istedik apar topar.Burada amaç mümkün olduğunca çabuk olaca şekilde yeni uçakları filoya katmak olmalı.
-
[url]http://www.kokpit.aero/gelecek-nesil-savas-ucaklari-1?fbclid=IwAR2gpjP5wHuqKI9bw9zXfgAonWDqc1ZYFD9BNNtYFhHwMzOFJ2_vY7RyMA8[/url] ([url]http://www.kokpit.aero/gelecek-nesil-savas-ucaklari-1?fbclid=IwAR2gpjP5wHuqKI9bw9zXfgAonWDqc1ZYFD9BNNtYFhHwMzOFJ2_vY7RyMA8[/url])
SU-57 konusunda ayrıntılı bilgi edinmek istiyorsanız sayın Arda Mevlüoğlunun bu yeni makalesini okuyabilirsiniz.Burun ve yanak radarları 360 değil 270 derece durumsal farkındalık sağlıyor.J-20 ve F-35 de ise bu 360 derece.Ayrıca Çİnin J-20 leri için geliştirdiği WS-15 motorlarında TVC yokmuş.SU-57 için geliştirilen İzdeliye30 ise 2025 gibi hazır olacağı söyleniyor
Hocam F-35 deki AN-AAQ-37 DAS sistemi ile 1300 km öteden ateşlenen balistik füzelerin tespiti mümkün olabiliyor deniyor yani sadece görüş içinde durumsal farkındalık değil söz konusu olan.
Haklısınız su57 de ön ve yanak Aesa radarları 270 derece durumsal farkındalık veriyor.
Ancak hem f35 de hemde j20 deki 360 derece farkındalık kaska bağlı kameralarla sağlanıyor ve görüş sahası içindeki durumsal farkındalığı sağlıyor.
Su57 de ise 3 Aesa radarı görüş sahası dışında 100 lerce km ötedeki radar görüntüsünü pilota iletiyor. Bu özellik hiç bir uçakta yok. Su35 de dahi PESA radarı olduğundan Su57 nin etkinliği yok. F22 de de yok.
İzdeliye-30 motoru şu anda 1 adet su57 ye takılı vaziyette ve son fuarda uçmuş. Halen testleri devam ediyor. Dediğiniz gibi 2025 e kadar hazır olması bekleniyormuş.
Haklısınız, f35 deki DAS sistemi ile 800mil(1300km) ötedeki balistik füzenin kızıl ötesi imzasını görmek mümkün. Hem de 360 derece farkındalıkla. Bunu kızılötesi optik kameralarla yapıyor. Bu kendini koruma paketi içindeki bir özellik. F35 deki hakiki bir (InfraRed Search and Track)kızılöötesi arayıcı tarayıcı değildir. Optik sensörler ve 2 yada daha fazla uçakla birlikte sensörleri konuşturarak elde edilen bir kızılötesi resim alıntısıdır. Çok da etkileyici bir teknoloji tabiiki. Ama IRST teknolojisinde Ruslar daha ileride unutmayalım.
Ama bir hava hava füzesini ne mesafede algılar o belli değil. Mutlaka çok daha kısa mesafede olacaktır.
Ancak bir uçağı, hele RCS değeri düşük bir uçağı ancak radarları ile görebilir. Su35 ve bilhassa su57, üzerindeki Tikhomirov NIIP X-Band L-Band Active Electronically Steered Array radarlar ile f35’i daha önce görürler.
F35’in bir eksikliğide yanlarda radar olmadığından radar görüş sahası kısıtlıdır. BVR hava hava füzelerini ancak düz uçuş sırasında ve 350 knot hızın altında atabilir. Aim9x tipi WVR füzeleri kullanamaz. Dogfight sırasında ve 25000ft altında silah kapaklarını açamadığı için füzelerinin hiçbirini kullanamaz.
İyi ki vermemişler bu uçağı bize. İnşallah MMU da çok daha etkin bir elektronik sistem uygulaması yapılır.
-
Rusya Başbakan Yardımcısı Yuriy Borisov Türkiye'nin hem Su-35 hem de Su-57 ile ilgilendiğini söyleyerek hangisini almak istediklerinin Türkiye'ye bağlı olduğunu belirtti.
"Teknik detaylar" üzerinde görüsüldügü belirtildi.
(https://h.eksiup.com/vjLG2R.jpg)
-
SU35 almaya karar verdiğimiz anda hem NATO ile hem de ABD ile papaz oluruz. Bu eksen değiştirme harekatının başlangıcı olur. F16 larımız için hiç bir parça alamayız. Çok ağır CAATSA yaptırımlarına maruz kalırız. Bu uçakları Rusya boş vermeyeceğinden ve de kaynak kodlarına erişemeyeceğimizden tüm silah sistemleri ve elektroniklerde Rus sistemlerine esir oluruz. Bu haliyle uçakların birim maliyetleri 150 milyon dolarlara dayanır.
SU57 alacak olursak bunu ortak üretim şartıyla almamız mümkün olabilir. Çünkü tam hazır olmayan bir alet bu uçak. Bu durumda son geliştirme çalışmalarına katılım ve ortak üretim mümkün olabilir. O zaman hem kaynak kodlarına erişim mümkün olur hemde elektronik aksam üzerinde sözümüz geçer, kendi mühimmatlarımızı entegre edebiliriz. TFX proğramının parçası olarak bu işe girersek Batı ile büyük bir problem yaşamamamız gerekir. Ama evdeki hesap tutmayabilir de. Sonra bayağı bir yol almış olan tfx için köstek olur bu iş. Sistemlere alışmamız, uçakların uçar halde teslimi ve kullanımlarında üst seviye ye erişmemiz yıllar alacaktır.
-
Su 35 süper ucak alirsak süper olur natoyla ne ilgisi var
natoyu matayu gördük harekatta bize ambargo koyanlari
bizde ne yapacagiz bir yerden ucak acigimizi kapatmamiz gerek
-
SU35 almaya karar verdiğimiz anda hem NATO ile hem de ABD ile papaz oluruz. Bu eksen değiştirme harekatının başlangıcı olur. F16 larımız için hiç bir parça alamayız. Çok ağır CAATSA yaptırımlarına maruz kalırız. Bu uçakları Rusya boş vermeyeceğinden ve de kaynak kodlarına erişemeyeceğimizden tüm silah sistemleri ve elektroniklerde Rus sistemlerine esir oluruz. Bu haliyle uçakların birim maliyetleri 150 milyon dolarlara dayanır.
SU57 alacak olursak bunu ortak üretim şartıyla almamız mümkün olabilir. Çünkü tam hazır olmayan bir alet bu uçak. Bu durumda son geliştirme çalışmalarına katılım ve ortak üretim mümkün olabilir. O zaman hem kaynak kodlarına erişim mümkün olur hemde elektronik aksam üzerinde sözümüz geçer, kendi mühimmatlarımızı entegre edebiliriz. TFX proğramının parçası olarak bu işe girersek Batı ile büyük bir problem yaşamamamız gerekir. Ama evdeki hesap tutmayabilir de. Sonra bayağı bir yol almış olan tfx için köstek olur bu iş. Sistemlere alışmamız, uçakların uçar halde teslimi ve kullanımlarında üst seviye ye erişmemiz yıllar alacaktır.
O zaman parasını ödediğimiz uçaklarımızı verecekler hem uçaklarımıza el koy hem her türlü düşmanlığı sergile hem de ruslardan alma de oldu olacak ülkenin anahtarını teslim edelim bunlara.Şu anda batuyla aramız malum.Barış Pınarı Harekatı tam bir turnusol kağıdı gibi batının gerçek yüzünü bize bir kez daha göstermiştir.Eğer CAATSA falan uygulamaya kalkıp ipleri iyice koparırlarsa Türkiye iyice Avrasyaya kayar.Artık tek kutuplu dünya ortadan kalkıyor yavaş kendileri bilir
-
Attığımız taş ürküttüğümüz kuşa değse bari madem Rusdan uçak almayı düşünüyorsun git SU-57 ile ilgilen Su-35 ne? Yok SU-35'in gövde ve motorunu alıp içini yerli sistemler ile doldurmayı düşünüyorlarsa kabul edilebilir bir durum olur ki ben hep belirttiğim gibi Hürjet ve TF-X'e odaklanma taraftarıyım bu Rus uçaklarının astarı yüzünü geçecek(pilot eğitimi, mühimmat uygunluğu, alt yapı vb.).
-
youtu.be/05PdEmwII8I (http://youtu.be/05PdEmwII8I)
14.30 dan itibaren konuya deginiyor. Su-35 ve Su-57 ile ilgili konu gundeme getirildi. Karsi tarafin bir teklifi var. Bu teklif de bizim tarafimizdan degerlendiriliyor.
-
Cumhurbaşkanı Erdoğan:
“1,4 milyar dolar ödeme yaptığımız F-35 uçaklarımızı bize teslim etmek istemediler.
(https://pbs.twimg.com/media/EImlwJAWoAAgSQC?format=jpg&name=small)
Biz de öncelikle milli muharip savaş uçağımızın sürecini hızlandırdık.
(https://pbs.twimg.com/media/EHx6mO7WoAE6x-h?format=jpg&name=small)
Aynı zamanda alternatif tedarik yollarını araştırıyoruz. Dünyada alternatifsiz hiçbir şey yok.“
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1191665837117194241
-
Rusya Federasyonu’na bağlı Sukhoi firması tarafından geliştirilen beşinci nesil savaş uçağı Su-57’nin, seri üretim faaliyetleri devam ediyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/11/Sukhoi-Su-57-696x392.jpg)
Rusya Federasyonu Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov, Haziran ayında yaptığı açıklamada, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı’nın Sukhoi şirketi ile yaptığı sözleşme kapsamında 76 adet Su-57 çok amaçlı avcı uçağı alacağını bildirmişti. Açıklama esnasında, siparişi verilen 76 adet Su-57 jetinin 2028 yılına kadar Rusya Federasyonu Hava Kuvvetlerine teslim edileceği de belirtilmişti.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/06/Su-57.jpg)
Bu kapsamda Su-57 savaş uçaklarının üretiminin gerçekleştirildiği tesisi ziyaret eden Rusya Federasyonu Savunma Bakan Yardımcısı Alexei Krivoruchko, ilk seri üretim Su-57 savaş uçağının Rusya Hava ve Uzay Kuvvetleri’ne teslim edilmeye hazır olduğunu açıkladı. İlk Su-57’nin 2020 yılında teslim edileceğini açıklayan Krivoruchko, üretimin ilerleyen dönemlerde arttırılacağını da belirtti.
Rus Sukhoi firması tarafından geliştirilen Su-57, hava-hava ve hava-yer yer hedeflerini imha etmek üzere geliştirilmiş çok amaçlı bir avcı uçağıdır. 5’inci nesil savaş uçağı olarak tasarlanan ve bu kapsamda; iç silah istasyonları, RAM boyası ve stealth karakteristikleri gereği sivri tasarımları bulunan Su-57’nin, henüz motorları sebebiyle 4++ nesil olduğu bilinmekte. Şu ana kadar Suriye’de çeşitli muharebe şartlarında test edilen Su-57’nin, Saturn Izdeliye 30 motorlarına kavuşmasının ardından tam anlamıyla stealth ve 5’inci nesil olarak nitelendirilebileceği değerlendirilmektedir.
https://www.savunmasanayist.com/haberler/rus-kartali-suhoy-su-57-seri-uretimde/ (https://www.savunmasanayist.com/haberler/rus-kartali-suhoy-su-57-seri-uretimde/)
-
Motor yoksa nasıl seri üretime geçiliyor eski motorlar ile ne işe yarayacak.
-
Motor yoksa nasıl seri üretime geçiliyor eski motorlar ile ne işe yarayacak.
İyide motor stealthliği bozmaz. Rcs'sini arttırır oda tespit menzilini arttırır. Ancak eğer bvr menzilinizden aşağı ise zaten bu adamları etkilemez. Ancak f-22 ile kafa kafaya karşılaşırsa f-22 daha çabuk tespit eder gereğini yapar.
-
Hocam benim demek istediğim bu ruslar hep öne çıkıyor ya yok bizim uçağımız şöyle böyle ondan dedim ama motor sıkıntısını bi çözemediler. Çinliler bile yeni yeni çözüyor onlarda sorun var WS-15.
-
Motor yoksa nasıl seri üretime geçiliyor eski motorlar ile ne işe yarayacak.
Eski motor derken neyi kastettiniz?
-
Hocam eski derken AL serisi motorlar diyorum. Su-57 ye göre eski bir motor Su-30'larda kullanılan motorlar.
-
Hocam eski derken AL serisi motorlar diyorum. Su-57 ye göre eski bir motor Su-30'larda kullanılan motorlar.
Onu anladım, anlamadığım nokta neye göre eski?
Evet Su-30 motoru olan AL-31 serisinden baz alınarak yapılmış motor olan AL-41F1 kullanıyor Su-57. Bu motorun neresi eski? Yakıtımı çok harcıyor, yetersiz itkimi veriyor? Uçağın hızımı düşük veya artyakıcı olmadan sesüstu hızınamı ulaşamiyor?
F-16 ve F-15 motoru olan P&W F100 serisinden baz alınarak yapılmış F119-PW-100 takılı olan F-22 ve F135 takılı olan F-35. Bu motorlar niye eski değil? F135 yeterli itki gücüne sahipmi tek motorlu F-35 için? Uçağı artyakıcı olmadan sesüstü hızına çıkarabiliyormu veya seyir hızı yeterlimi? F135 motoru tek motorlu 5.nesil jet uçağı için yeterlimi?
-
Satürn AL41 ile izdeliye30 motoru arasında esaslı güç farkı var. Yanlış anımsamıyorsam AL41 33000lbf, izdeliye 30 ise 39500lbf itki gücü veriyor AB ile. Aynı zamanda ısı çıkış geometrisinde de farklılık var. Yani izdeliye daha küçük RCS değeri verdiriyor. Son Rusya’da ki fuarda uçan SU57 de izdeliye 30 olduğu rivayeti vardı. Yani motor hazır. Test safhasında. Sipariş edilen 76 adet uçağın son teslim tarihine kadar, uçakların yarıdan fazlası yeni motoru taşır.
-
Uçak fazla su. Yani yeni nesle, pek uyarlanamamışta arada kalmış. Daha çok eski nesle.
Uçak alınacaksa bu Çin olmalı.
-
Russia will provide Turkey with technology for fifth-gen fighter jet - official http://sptnkne.ws/Ax6K (http://sptnkne.ws/Ax6K)
(https://pbs.twimg.com/media/EJjuV_gX0AEsb2n?format=jpg&name=small)
Rus yetkili: Turkiye ve Rusya Su 57 için teknik görüşmelere başladı. Türkiye’ye Su-57’leri ancak Rus Hava Kuvvetlerinin ihtiyaçları karşılandıktan sonra tedarik edebiliriz.
Şugayev: Rusya olarak Türkiye’nin 4++ nesil ve beşinci nesil savaş uçağı için Türkiye'ye teknoloji sağlayacak.
(https://pbs.twimg.com/media/EIxepJXXYAEMam9?format=jpg&name=900x900)
Şugayev: Suudi Arabistan ile S-400 tedariği için koşulları görüşüyoruz.
BAE ile Su-35 tedariği için görüşmeler devam ediyor.
-
(https://pbs.twimg.com/card_img/1199264343629684737/DygNdkUW?format=jpg&name=small)
Rus-Hint ortak 5. nesil savaş uçağı geliştirme projesinden çıkılması Hindistan'da ciddi eleştirilere neden oldu
• Hint Silahlı Kuvvetlerinden Korgeneral P. Katosh, bu durumu aptalca bir hareket olarak değerlendirdi
savunmasanayiidergilik.com
-
Su-57 savaş uçağının motoru başarıyla test edildi.
(https://pbs.twimg.com/media/ELHLvK3XkAAbHXD?format=jpg&name=small)
Rus Su-57’nin yeni motoru Izdeliye 30’un 16’nci test ucusu da gerceklestirildi. Motor testleri 2 yildir devam ediyor. Su-57’nin 5. nesile uygun Izdeliye 30 motoruyla 2023’te hazir olmasi bekleniyor.
Turkiye de ucagin ihrac versiyonu Su-57e ile ilgilenenlerden.
Russia’s Su-57 fifth-generation fighter performs 16 test flights with new 2nd stage engine
tass.com
-
Su-57 savaş uçağının motoru başarıyla test edildi.
(https://pbs.twimg.com/media/ELHLvK3XkAAbHXD?format=jpg&name=small)
Rus Su-57’nin yeni motoru Izdeliye 30’un 16’nci test ucusu da gerceklestirildi. Motor testleri 2 yildir devam ediyor. Su-57’nin 5. nesile uygun Izdeliye 30 motoruyla 2023’te hazir olmasi bekleniyor.
Turkiye de ucagin ihrac versiyonu Su-57e ile ilgilenenlerden.
Russia’s Su-57 fifth-generation fighter performs 16 test flights with new 2nd stage engine
tass.com
Bu motorla RCS değerlerindeki durum nasıl acaba? Bu motorun uçağa + 1.8 mach supercruise özelliği kazandıracağı tahmin ediliyordu.
https://militarywatchmagazine.com/article/supercruise-russian-su-57-can-fly-supersonic-without-afterburners-reports
-
Bu motorla RCS değerlerindeki durum nasıl acaba? Bu motorun uçağa + 1.8 mach supercruise özelliği kazandıracağı tahmin ediliyordu. Hatta aşağıda 2 mach konuşuluyor.
https://militarywatchmagazine.com/article/supercruise-russian-su-57-can-fly-supersonic-without-afterburners-reports
-
Moskova, Ankara'ya savaş uçağı satmakta kararlı.
(https://pbs.twimg.com/media/ELR7UwCWwAAsihH?format=jpg&name=small)
http://kokpit.aero/rusya-turkiye- (http://kokpit.aero/rusya-turkiye-)
-
rusya ucak satmak istiyorsa hafteri birakmali
yoksa sor satar bize
-
rusya ucak satmak istiyorsa hafteri birakmali
yoksa sor satar bize
Kac tane alican haci? 100 f35 yerine 100 pak-fa al, aninda satsinlar hafteri. Var misin?
-
25 yeterlidir ama rusyadanda ucak almiyoruz
-
25 yeterlidir ama rusyadanda ucak almiyoruz
25 ucagi ben sana vereyim de ucamayan tornadolarinizin yerine koyarsiniz.
-
25 yeterlidir ama rusyadanda ucak almiyoruz
25 ucagi ben sana vereyim de ucamayan tornadolarinizin yerine koyarsiniz.
Fazla varsa bir tane de ben alayım. :)
-
Bu motorla RCS değerlerindeki durum nasıl acaba? Bu motorun uçağa + 1.8 mach supercruise özelliği kazandıracağı tahmin ediliyordu. Hatta aşağıda 2 mach konuşuluyor.
https://militarywatchmagazine.com/article/supercruise-russian-su-57-can-fly-supersonic-without-afterburners-reports
RCS den ziyade termal izi ne derece azaltacağı önemli.Ayrıca şu andaki AL-41F1'e göre oldukça oldukça güçlü bir motor.Uçağı başka bir boyuta taşıyacaktır.
-
uyar sen uyuyormusun s 400 aldik
kiytirk 35 bize vermecekler senin anlamak istemiyorsun
S 400 depoyami birakalalim bunu istiyorsun
kiytirik 35 bize verceklerinin garantisi varmi patriot vereceklermi
sunu yasayayim ben thaad alinma tarafdariyim
thaad bize ucuza verirlermi
-
Rusya Genelkurmay Başkanı Valeriy Gerasimov, 5. nesil Rus Su-57 uçaklarının, testlerin ikinci aşamasını da geçtikleri açıklamasını yaptı.
(https://cdntr1.img.sputniknews.com/images/104073/74/1040737494.jpg)
Rus Krasnaya Zvezda gazetesinde yayınlanan bir konuşmasında Rusya Genelkurmay Başkanı Valeriy Gerasimov, "5. nesil Su-57 uçaklarının denemeleri devam ediyor. Suriye'de yeniden test edildiler, bu testler esnasında da planlanmış tüm görevleri başarılı bir biçimde yerine getirdiler" dedi.
Su-57 jetlerinden ilkinin Rus ordusunun kullanımına, bu yıl bitmeden girmesi planlanmış durumda. Rus ordusuna 76 adet Su-57 uçağı teslim edilecek.
Rus yetkililer birçok defa Türkiye'nin istemesi hâlinde bu ülkeye 4. nesil Su-35 ya da 5. nesil Su-57 savaş uçakları sevk edebileceklerini söyledi.
Söz konusu açıklamalar, Türkiye'nin Rusya'dan S-400 savunma sistemi satın almasından dolayı F-35 savaş jeti programına katılımınının Pentagon tarafından askıya alınmasının ardından gelmişti.
https://tr.sputniknews.com/rusya/201912181040861907-rusyanin-5-nesil-su-57-savas-ucaklari-testlerin-2-asamasini-gecti/
-
Rusya'nın Khabarovsk (Habarovsk) bölgesinde beşinci nesil Rus savaş uçağı Su-57'nin test uçuşu esnasında düştüğü açıklandı. Pilot uçağı fırlatma koltuğu ile atlayarak terk etti. Rus medyasında yer alan son dakika haberine göre; düşen uçağın prototip mi yoksa ilk seri üretim modellerinden mi olduğu henüz belli olmadı.
(https://i2.haber7.net//haber/haber7/photos/2019/52/3u06e_1577169281_9216.jpg)
TASS haber ajansında yer alan son dakika haberine göre olay, Sukhoi'nin Komsomolsk-on-Amur Tesisleri yakınlarında meydana geldi. Rusya'nın Khabarovsk bölgesinde, Dzyomgi Hava Üssü'nden sabah erken saatte havalanan Su-57 bir sorun yaşadı ve kırıma uğradı. Ormanlık alana düşen uçağın fırlatma sistemini kullanarak kurtulan pilot, paraşütle indiği ormanlık alandan helikopterle alındı. Pilotun sağlık durumunun iyi olduğu açıklandı.
YETKİLİLER YORUM YAPMAKTAN KAÇINDI
Doğu Askeri Bölgesi Basın Servisi tarafından bölgede Su-57 model uçağın hizmet vermediği aktarılırken, herhangi bir hava olayının da tespit edilmediği aktarıldı. Servis, kaza ile ilgili olarak herhangi bir yorum yapmaktan kaçındı.
http://www.haber7.com/dunya/haber/2927687-ruslar-son-dakika-olarak-dunyaya-duyurdu-su-57-savas-ucagi-dustu/?detay=1 (http://www.haber7.com/dunya/haber/2927687-ruslar-son-dakika-olarak-dunyaya-duyurdu-su-57-savas-ucagi-dustu/?detay=1)
-
Amerikancılara gün doğdu. ;D
Bahane hazır, Rus uçakları kalitesiz, hep düşüyorlar. ;D ;D
-
Amerikancılara gün doğdu. ;D
Bahane hazır, Rus uçakları kalitesiz, hep düşüyorlar. ;D ;D
Her yeni uçağın gelişme eğrisinde bu tip kazalar olacaktır. F35 lerde de var bu. Bizim Anka da düşmüştü hatırlarsanız.
Bu olay su57’nin kötü olduğunu göstermez. Sonra neden düşmüş o önemli.
Biz aldığımızda düşmesin de !!!
-
Alttaki resimdeki uçak düştü, fabrika seri numarası 51001, gövde numarası 01. Ilk seri üretime geçmiş Su-57, diğerlerinin hepsi prototip PAK FA T-50. “İzdelie 30” motoru henüz seri üretime geçmiş uçaklarda yok AL serisi motor var ve İzdelie-30 prototip T-50`lerde var ve testleri devam ediyor.
27 Aralık tarihinde Rus Hava Kuvvetlerine törenle teslim edilmesi bekleniyordu ilk seri üretilen Su-57, hatta savunma bakanlığından heyet gelmişti fabrikaya.
İlk gelen bilgilere göre düşme sebebi kuyruk kısmındaki kontrol sistemin çalışmaması sonucu düştüğu belirtilmekte. Ayrıca yeni yıla kadar teslim etmek için aceleci davranmak, fabrika işçilerinin ek mesai harcaması ve tepeden gelen baskı sonucu üretim hattında bazı hatalar olduğu ortaya çıktı diyebiliriz. Ne uçağın, ne de test pilotun suçu var, bürokratik engellerin sonucu düştü demek hata olmaz.
Tabi şu an kesin bir şey söylemek çok erken, önümüzde aylar süren soruşturmalar olacağı kesin.
(https://cs11.pikabu.ru/post_img/big/2019/11/08/8/1573217902139251601.jpg)
-
Son vidayı vurdun uçağa ve hemen havalansın demekle olmaz. Karada bütün sistemleri uzun süre kontrol edilecek. Moskova`dan üst düzey heyet gelmiş, hani yeni yıla kadar teslim edilecekti ilk seri üretilen uçak.
1 hafta, 10 gün veya 1 ay sonra teslim edilirse olmazmıydı. Koltukta oturan heyet bunlardan ne anlar, hemen uçsun ve 2-3 gün sonra teslim edilsin dersen olacağı bu...
-
Son vidayı vurdun uçağa ve hemen havalansın demekle olmaz. Karada bütün sistemleri uzun süre kontrol edilecek. Moskova`dan üst düzey heyet gelmiş, hani yeni yıla kadar teslim edilecekti ilk seri üretilen uçak.
1 hafta, 10 gün veya 1 ay sonra teslim edilirse olmazmıydı. Koltukta oturan heyet bunlardan ne anlar, hemen uçsun ve 2-3 gün sonra teslim edilsin dersen olacağı bu...
Su57 bu gidişle 737 max'ın kaderini yaşayacak gibime geliyor.
-
Bazende F 16 düsüyor kötü ucak anlamina gelmez
-
Ikisi çok farklı platform. Birisi askeri, diğeri ticari. İkisini kıyaslamak bile yanlış. Birisi yüzlerce insanın ölümüne sebep olmuş, dünyanın dev yolcu uçağı üreticisinin otoritesini sarsmış, milyarlarca dolarlık zarara uğratmış.
Diğeri yolun başında, insan kaybı yok, zararı var ama diğerinin karşısında okyanusun damlası kadar bile değil. Su-27 1970`lerde test aşamasından bir kaç pilotun ölümüne sebep olmuş, hatta havada parçalanıyordu, şu andaki nerelere geldiği belli.
F-22(YF-22A) 1992 test aşamasında kaza geçirdi, kazadan sonra uçak hurdaya dönmüştü. F-35 için de aynı durum bir kaç defa test uçuşunda kaza geçirdi motoru yandı, hatta geçen sene seri üretilen Japon F-35 okyanusa düştü kayboldu, pilot ölmüştü. Kimse B-737 MAX gibi olacak demiyor F-35 halini bu olaydan sonra.
Askeri jet uçağını ile sivil yolcu uçağı ile kıyaslamak elma ile armutu karşılaştırmaktır.
Test aşamasında, yeni seri üretime geçmiş uçaklarda sık sık rastlanan olaydır kazalar. Sivil yolcu ucakları kaza geçirince onlarca insan ölüyor, derin yaralar bırakiyor ardından, düzeltmesi oldukça zor sarsıntıya sebep oluyor.
-
Son vidayı vurdun uçağa ve hemen havalansın demekle olmaz. Karada bütün sistemleri uzun süre kontrol edilecek. Moskova`dan üst düzey heyet gelmiş, hani yeni yıla kadar teslim edilecekti ilk seri üretilen uçak.
1 hafta, 10 gün veya 1 ay sonra teslim edilirse olmazmıydı. Koltukta oturan heyet bunlardan ne anlar, hemen uçsun ve 2-3 gün sonra teslim edilsin dersen olacağı bu...
Demek ki bu kafa yapısı dünyanın her yerinde aynıymış. Oysaki sadece bizim gibi Orta Doğu veya 3. Dünya ülkelerinde olduğunu zannediyordum! Teknik işler, hesap kitap işleridir. Zaten üretim süreci en ince ayrıntısına kadar hesap edilir. Fakat günün birinde, hiç alakasız birileri gelir ve projeyi sık boğaz eder. Ondan sonra hata-kaza kaçınılmaz olur.
Al işte... Bizdeki baraj projesi! Mühendisler her türlü parametreyi değerlendirmiş ve en uygun baraj tipini tespit etmiş. Fakat dallamanın biri geliyor ve ''mealen'' diyor ki; dört senede bitecek projeyi iki buçuk senede hazır edin! Bunun üzerene proje yönetimi bütün bilimsel gerçekleri bir kenara atarak; coğrafya gereği dolgu tipi baraj yapılması gereken yere beton kemer baraj yapıyor. Ondan sonra zemin kadı ve baraj ortadan ikiye ayrıldı. Gitti 2,5 Milyar Dolar..!
Beyinsiz insanların kesinlikle bürokrat yapılmaması gerekiyor.
-
Son vidayı vurdun uçağa ve hemen havalansın demekle olmaz. Karada bütün sistemleri uzun süre kontrol edilecek. Moskova`dan üst düzey heyet gelmiş, hani yeni yıla kadar teslim edilecekti ilk seri üretilen uçak.
1 hafta, 10 gün veya 1 ay sonra teslim edilirse olmazmıydı. Koltukta oturan heyet bunlardan ne anlar, hemen uçsun ve 2-3 gün sonra teslim edilsin dersen olacağı bu...
Demek ki bu kafa yapısı dünyanın her yerinde aynıymış. Oysaki sadece bizim gibi Orta Doğu veya 3. Dünya ülkelerinde olduğunu zannediyordum! Teknik işler, hesap kitap işleridir. Zaten üretim süreci en ince ayrıntısına kadar hesap edilir. Fakat günün birinde, hiç alakasız birileri gelir ve projeyi sık boğaz eder. Ondan sonra hata-kaza kaçınılmaz olur.
Al işte... Bizdeki baraj projesi! Mühendisler her türlü parametreyi değerlendirmiş ve en uygun baraj tipini tespit etmiş. Fakat dallamanın biri geliyor ve ''mealen'' diyor ki; dört senede bitecek projeyi iki buçuk senede hazır edin! Bunun üzerene proje yönetimi bütün bilimsel gerçekleri bir kenara atarak; coğrafya gereği dolgu tipi baraj yapılması gereken yere beton kemer baraj yapıyor. Ondan sonra zemin kadı ve baraj ortadan ikiye ayrıldı. Gitti 2,5 Milyar Dolar..!
Beyinsiz insanların kesinlikle bürokrat yapılmaması gerekiyor.
Özel sektörde de böyleler çok fazla...
-
Beşinci nesil Su-57 avcı uçağının Rus hava kuvvetlerine toplu teslimatlarının 2020'de başlanacağı bildirildi. Açıklamayı Devlet yüksek teknoloji şirketi Rostec'in CEO'su Sergey Çemezov yaptı. Çemezov, "2020'de uçak endüstrisini dengelemek için büyük ölçekli çalışmalar bizi bekliyor. Beşinci nesil Su-57 uçağının ilk büyük ölçekli teslimatları başlayacak. Elbette bunlar bizi gerçekten harekete geçirecek zorlu görevler” açıklamasında bulundu.
(http://www.kokpit.aero//image/data/Askeri%20yabanci/rusya/su-57%20teslimat1.jpg)
Rusya Savunma Bakanlığı Army-2019 Fuarı’nda Sukhoi ile Rus birlikleri için 76 adet Su-57 çok amaçlı avcı uçağı üretimi ve teslimatı hakkında sözleşme imzalamıştı.
Su-57, her türlü hava, kara ve deniz hedefini yok etmek için tasarlanmış beşinci nesil çok amaçlı bir avcı uçağı. Uçak, kompozit malzemelerin geniş kullanımı ile gizli teknolojiye sahip, süpersonik seyir hızı geliştirebilir ve güçlü bir yerleşik bilgisayar (elektronik ikinci pilot olarak adlandırılan) dahil olmak üzere en gelişmiş yerleşik radyo-elektronik ekipmanla donatıldı.
Su-57, 29 Ocak 2010 tarihinde ilk kez gökyüzüyle tanışmıış, Beşinci nesil savaş uçağı Suriye'deki muharebe koşullarında başarıyla test edilmişti.
http://www.kokpit.aero/rusya-su-57-teslimat (http://www.kokpit.aero/rusya-su-57-teslimat)
-
(https://pbs.twimg.com/media/EMznqPkXYAYb6oj?format=jpg&name=900x900)
Cezayir'in 14 adet Su-57E almak için Rusya ile anlaştığı iddia ediliyor, henüz Rus tarafından doğrulama gelmedi.
Şayet doğrulanırsa, verilen kontrat bedeli Su-57E'nin birim maliyeti yaklaşık $270 milyon.
https://mobile.twitter.com/CagataiTemuchin/status/1210597140164202497
https://mobile.twitter.com/KRCBEY28/status/1210854937623695360
-
(https://pbs.twimg.com/media/ET73lLbXsAAosJR?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/ET73m8KWoAAlfpe?format=jpg&name=large)
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=eqgrv2kHQHA#)
-
Güzel uçak ama motoru ve bunun iir izi ve yine gövde altının stealthliği bozan ve yüksek radar kesiti veren yapısı ve buna ek ram kaplamasının öyle aman aman göze çarpmaması beni huylandırıyor. J-20 bile bu konuda söz konusu uçaktan iyi.
-
Kağıt üzerindeki özelliklerini doğru olarak kabul edersek bu uçak F-22'yi avlayabilir mi?
-
Kağıt üzerindeki özelliklerini doğru olarak kabul edersek bu uçak F-22'yi avlayabilir mi?
Uçakların birbirine gereksiz yaklaşmaktan kaçındıkları gerçek savaş şartlarında çok zor.
-
F-22'nin radarı çok güçlü. Motoru dahil stealth bir uçak mümkün değil bunun onu indirmesi. Bunun rakibi F-15X
-
Kağıt üzerindeki özelliklerini doğru olarak kabul edersek bu uçak F-22'yi avlayabilir mi?
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=KOswfrc7Xtg#)
-
Kağıt üzerindeki özelliklerini doğru olarak kabul edersek bu uçak F-22'yi avlayabilir mi?
Error 404 (Not Found)!!1 ([url]http://www.youtube.com/watch?v=KOswfrc7Xtg#[/url])
Muhtemelen gerçek bir savaşta Rafale pilotu, F-22 ile dogfight hayalleri kurarken F-22 onu vurmuş, üssüne gitmiş, pilotu Nescafe içiyor olacaktır.
-
Kağıt üzerindeki özelliklerini doğru olarak kabul edersek bu uçak F-22'yi avlayabilir mi?
Error 404 (Not Found)!!1 ([url]http://www.youtube.com/watch?v=KOswfrc7Xtg#[/url])
Muhtemelen gerçek bir savaşta Rafale pilotu, F-22 ile dogfight hayalleri kurarken F-22 onu vurmuş, üssüne gitmiş, pilotu Nescafe içiyor olacaktır.
Muhtemelen...
Aynı nesil iki uçak karşılaştığında iş değişir ama!
-
Arkadaşlar F-22 dünyanın en düşük rcs'si ve en iyi radarına sahip avcı uçağı uçarken pilotu felç geçirmezse kimsenin vurması imkansız.
-
(https://i.hizliresim.com/ND2Y5m.jpg) (https://hizliresim.com/ND2Y5m)
F-35 radarda görülsün , gizli radar kesiti anlaşılmasın diye operasyonlar dışında normal zamanlarda reflektör takıyor...
Bu F-22 veya Su-57 de bu reflektör uygulamasını yapıyor mu?
Mantıken madem radar kesiti bilinmesin isteniyor bu uygulama F-22 veya SU-57 içinde olması gerekmez mi?
-
Arkadaşlar F-22 dünyanın en düşük rcs'si ve en iyi radarına sahip avcı uçağı uçarken pilotu felç geçirmezse kimsenin vurması imkansız.
İmkansız diye bir şey söz konusu değil!
F-35 radarda görülsün , gizli radar kesiti anlaşılmasın diye operasyonlar dışında normal zamanlarda reflektör takıyor...
Bu F-22 veya Su-57 de bu reflektör uygulamasını yapıyor mu?
Mantıken madem radar kesiti bilinmesin isteniyor bu uygulama F-22 veya SU-57 içinde olması gerekmez mi?
Özellikle sivil havacılığın güvenliği için gerekir bence.
-
Arkadaşlar F-22 dünyanın en düşük rcs'si ve en iyi radarına sahip avcı uçağı uçarken pilotu felç geçirmezse kimsenin vurması imkansız.
İmkansız diye bir şey söz konusu değil!
F-35 radarda görülsün , gizli radar kesiti anlaşılmasın diye operasyonlar dışında normal zamanlarda reflektör takıyor...
Bu F-22 veya Su-57 de bu reflektör uygulamasını yapıyor mu?
Ef-2000 18-20 km yakınına girmeyi başarırsa vurabilir sanırım.
Ha irst üzerinden bir iir angajmanı tamamen farklı bir hikaye.
-
Rusları başımıza kim bela etti anlamıyorum. Türk hava kuvvetleri gibi cuzide bir kuruma hiç uymuyor bu Rus. Adamlar en modern uçağına dikiz aynası koymuş hahaa
kokpit tasarımı karşılaştırması
rusların iç tasarımı dışarı sı gibi eski ...
Su-57
F-35
F-22 https://t.co/pzD2bDNux2
-
Mermi hocam o ayna her uçakda var. F4de var, f16 da var, f15,f18,f22. Dogfight da gerekli basit bi aparat, kol uçuşunda gerekli bi aparat.
5. nesil uçaklarda uçağın etrafını gösteren sistem olmasına rağmen, onlarada tekrar konacak galiba.
-
Su 57 nin karşılığı F22 mıdır F35 mıdır?
-
F-22
-
O zaman hava üstünlük uçağı yani.Peki Su35 neden var o zaman.O da aynı rolde değil mi ?
-
Su 57 nin karşılığı F22 mıdır F35 mıdır?
Aslında tam olarak ikisi de değil.
F-22 stealth bir hava üstünlüğü uçağı olarak tasarlandı. Sonrasında modernizayonla sınırlı bir havadan yere özelliliği de kazandırıldı.
(https://cdn.hswstatic.com/gif/f-22-raptor-weapons.gif)
(https://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/lockheed-martin-f35-lightning-ii-advanced-strike-fighter-aircraft-usa_30.jpg)
F-35 ise F-22'ye göre daha az stealth özellikte. Çokl rollü, tek ama güçlü motorlu bu uçak F-22 kadar hızlı değil. Servis tavanı da daha az. Hava üstünlüğü görevleri için F-22'den çok daha az yeteneği olmasına karşın, havadan yere kabiliyeti olarak çok daha üstün.
(https://i.insider.com/56c3491a6e97c623008b75d8?width=1136&format=jpeg)
Su-57 ise bu iki uçağın üstün yeteneklerini bir uçakta birleştirmek amaçlı taarlanmış bence başarlı bir multirole uçak. Yani hem havadan havaya, hem de havadan yere yetenekleri oldukça gelişmiş seviyede. Su-35 gibi, ama düşük radar izli bir uçak.
ABD'den aslında F-35 yerine Su-57 gibi bir uçak tasarlamasını beklerdim. Mesela F-15 ile F-16 ikilisini düşünelim. F-16'nın hava üstünlüğü yeteneği F-15'e göre az. Ancak hiç de yabana atılacak seviyede değil. Çeşitli taktiklerle F-15 seviyesine ulaşabilir. Suriye uçaklarını nasıl uzak mesafeden vurduk hatırlayalım. Havadan yere hassas vuruş yeteneği de F-15E ile neredeyse aynı. F-16 düşük maliyetli ve çok rollü başarılı bir uçak. F-35 acaba onun kadar başarılı olabilecek mi? Bu konuda kuşkular var.
-
Skywolf hocam güzel açıklamış. Bir ara da benim kafam Su-35 varken neden Su-34 vara takılmıştı. Sonuçta incelemem de evet uçaklar benzer hız, irtifa, menzil vb. sahiplerdi. Ancak Su-34 çok gelişmiş entegre elektronik harp, signt, hedefleme sistemlerine sahip olan ve tüm bu bombalama işleriyle rahatça ilgilenen bir operatörü olan özellikle kara harekatına özelleştirilmiş bir uçak olduğu ortaya çıktı. Yoksa Su-35'inde istenildiğinde kara saldırı kabiliyeti çok yeterli olur.
-
Anladım çok teşekkürler.
-
Hocam bence Su-35 avcı uçağı ; Su-34 ise her ne kadar Ruslar av/bombardıman uçağı dese de bence bombardıman uçağıdır.
F-111'e benzetiyorum ben Su-34'ü.
Yan yana koltuklu avcı uçağı mı olur hiç 🤣🤣🤣
-
Yeri gelmişken şunları da paylaşayım.
(https://pbs.twimg.com/media/EDLlaA2VUAArd9z?format=jpg&name=medium)(https://pbs.twimg.com/media/EDLlaA3U8AAk2m7?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EDLlaA1UUAIvGNX?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EDLlaBKVUAAlz9c?format=png&name=small)
-
Motor sıkıntısı çözülünce tam 5. Nesil mi olacak?
-
Motor sıkıntısı çözülünce tam 5. Nesil mi olacak?
Şu anki haliyle zaten 5. nesil.
-
Motor sıkıntısı çözülünce tam 5. Nesil mi olacak?
Şu anki haliyle zaten 5. nesil.
Çoğu forumda ve kaynaklardan 4++ diye geçiyor.
-
Motor sıkıntısı çözülünce tam 5. Nesil mi olacak?
Şu anki haliyle zaten 5. nesil.
Çoğu forumda ve kaynaklardan 4++ diye geçiyor.
Her yazılan çizilene inanacak olursak F-35 için de 4. nesil diyenler var forum ve sitelerde.
Sizin mantığınıza göre forum ve sitelerde yazıldıysa 100% doğrudur ve F-35 için de 4. nesil diyebilirmiyiz?
-
Motor sıkıntısı çözülünce tam 5. Nesil mi olacak?
Şu anki haliyle zaten 5. nesil.
Çoğu forumda ve kaynaklardan 4++ diye geçiyor.
Her yazılan çizilene inanacak olursak F-35 için de 4. nesil diyenler var forum ve sitelerde.
Sizin mantığınıza göre forum ve sitelerde yazıldıysa 100% doğrudur ve F-35 için de 4. nesil diyebilirmiyiz?
Ben öyle bir iddia da bulunmadım sadece söyledim. Bilgi edinmek için yazdım.
-
4. ve 5.nesil savaş uçakları arasındaki farkları ortaya koyan bir yazı...
https://seyler.eksisozluk.com/f-35in-de-icinde-bulundugu-5-nesil-ucaklari-4-nesil-ucaklardan-ayiran-seyler-nelerdir
-
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, 2028 yılına kadar üç hava alayında hizmete girecek olan Su-57 savaş uçaklarının 76 adedinin satın alındığını açıkladı.
(https://c4defence.com/ImageM/1fbe2b3c-a753-4a69-a239-c61748a0c870.jpg)
Rusya’nın geçmişte de Su-57 sipariş, haberi oldu ancak hiçbirini üretim takip etmedi. Kommersant'a göre Putin’in bu duyurusunun bedeli 170 milyar ruble değerinde. Bu sipariş Rus havacılık tarihinin en büyüğü oluyor. Anlaşma, MAKS uzay fuarında Devlet Başkanı Putin’in katıldığı bir törende imzalanabilir.
Su-57 avcı uçağı üzerindeki çalışmalar 2002 yılında başladı. Putin, 2010 yılında uçağın yaratılmasının ilk aşamasında yaklaşık 30 milyar ruble harcandığını ve işi tamamlamak için aynı miktarın gerekli olduğunu söyledi.
https://www.c4defence.com/Gundem/rusya-76-adet-sukhoi-su57-siparisi-veriyor/10426/1 (https://www.c4defence.com/Gundem/rusya-76-adet-sukhoi-su57-siparisi-veriyor/10426/1)
-
Rusya'nın seri üretime başladığı Sukhoi Su-57'nin (NATO Kodu: Felon) üretim hattında yeni görüntüleri ortaya çıktı. Rus Savunma Bakanı Sergey Şoygu’nun Sukhoi’ya ait Yuri Gagarin fabrikasını ziyareti sırasında, imalat sürecindeki beşinci nesil av bombardıman uçağı Su-57 kameralara takıldı.
Görüntülerde Su-57’nin burnunda 101KS-V kızılötesi görüntü arayıcı ve takip edici sistem (infrared imaging search and track system /IRST) bulunuyor.
(https://c4defence.com/ImageM/fa55929f-6729-42f2-bd73-0f717dd737eb.jpg)
Ağırlıklı olarak titanyum alaşımı ve kompozit malzemeler kullanılarak üretilen gövdeye sahip olan platform, radar sinyallerini emen boya ile kaplanıyor. Uçağın mühimmatları gövde içinde taşınıyor.
2019 yılı aralık ayında Su-57 uçağı test uçuşu sırasında düşmüştü. İlerleyen günlerde Rus kaynaklar kazaya uçuş kontrol sisteminin neden olduğunu ifade etmişti. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, temmuz ayında (2020) 76 adet Su-57 savaş uçağı tedarik edeceklerini açıkladı.
Teslimatların 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.
(https://c4defence.com/ImageM/4ee5cf41-f48c-4abf-b411-7bc8d92055f4.jpg)
https://www.c4defence.com/Gundem/su57den-yeni-goruntuler/10557/1 (https://www.c4defence.com/Gundem/su57den-yeni-goruntuler/10557/1)
-
https://twitter.com/StasSwanky/status/1312009228337504257
-
Olmayınca olmuyor işte Ruslar artık güçlü değil. Çinliler arayı açıyor 5. Nesil konusunda ise Çinliler önde.
-
Olmayınca olmuyor işte Ruslar artık güçlü değil. Çinliler arayı açıyor 5. Nesil konusunda ise Çinliler önde.
Neden acaba Rus motoru kullanıyorlar önde olan arkadaşlar? ??? ::) ;D
-
Olmayınca olmuyor işte Ruslar artık güçlü değil. Çinliler arayı açıyor 5. Nesil konusunda ise Çinliler önde.
Neden acaba Rus motoru kullanıyorlar önde olan arkadaşlar? ??? ::) ;D
Hocam WS-10 motoru kullanıyor şuan test aşamasında ama. :)
-
Olmayınca olmuyor işte Ruslar artık güçlü değil. Çinliler arayı açıyor 5. Nesil konusunda ise Çinliler önde.
Ruslar ucaklari bize versinler ve elmas nasil pirlantaya dönüsüyor görsünler.
-
(https://pbs.twimg.com/media/ElP-0N_WkAERq4w?format=jpg&name=medium)
Motor geliştiren United Engine Corporation'ın (UEC) bir şubesi olan genel tasarımcı - OKB'nin yöneticisi Yevgeny Marchukov, asıl mesele özgül itme, özgül tüketim ve özgül ağırlık, "dedi.
"Dünyadaki başka hiçbir motor bu kadar özel bir itiş gücü üretmiyor. Aksi takdirde, (bu kadar güçlü uçak motorları yaratmak hiç mantıklı değil. Ömrü 30-50 yıl, ”dedi Yevgeny Marchukov, Rusya Savunma Bakanlığı'nın Zvezda TV kanalına verdiği röportajda
(https://pbs.twimg.com/media/Ek4z_n3WAAAcKbx?format=jpg&name=medium)
Rus Su-57 savaş uçağı için yaklaşmakta olan 'İkinci Aşama' motoru, mevcut beşinci nesil savaş uçağı motorları üzerindeki artan itme gücü nedeniyle 5+ nesil olarak sınıflandırılabilir.
“Hatta bunun (İkinci aşama motor) 5+ nesil olduğunu söyleyebilirim, 5. neslin biraz ilerisinde, çünkü bu motorun belirli özellikleri bu nesle karşılık geliyor.
(https://pbs.twimg.com/media/ETVPbr9WAAAddEp?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/KRCBEY28/status/1320679291617710080
-
Rusya 2020’nin Aralık ayında ilk seri üretim SU57 uçağını teslim alıyor. Bunu önümüzdeki sene 4 uçak daha takip edecek. Sonunda yılda 15 uçağa kadar çıkacak üretim hızıyla verilmiş olan 76 adetlik sipariş 2028’de tamamlanmış olacak.
Bu uçaklarda izdeliye30 motor bulunmakta. Şu ana kadar 12 adet prototipi üretilen SU57’nin son üretilen prototiplerinde de yeni motor denenmişti.
https://www.defenceturk.net/rusya-su-57-savas-ucagini-yil-sonunda-teslim-alacak (https://www.defenceturk.net/rusya-su-57-savas-ucagini-yil-sonunda-teslim-alacak)
Siparişin değeri 2.4 milyar dolar. Uçağın tanesi 31.5 milyon dolara geliyor. Üretici firma ve yan sanayii, hem uçak hemde uçakta kullanılacak malzemeler için %20 indirim uygulayarak yüksek miktar sipariş almış.
Bu fiyata bize de satsınlar 200 tane!!🤪
-
32 milyon dolarlık uçak 150 milyon dolarlık F-22 ile nasıl başedecek , bir bilen varsa anlatıversin bi zahmet...
Su-57 , önce F-15X 'i bir yensin F-22'yi sonra görüşürüz...
Gerçi F-22'ye de bir güncelleme gerek mutlaka... 1997 de ilk uçuşunu yapmış...F-22B'yiçıkarmak gerek artık
-
32 milyon dolarlık uçak 150 milyon dolarlık F-22 ile nasıl başedecek , bir bilen varsa anlatıversin bi zahmet...
Su-57 , önce F-15X 'i bir yensin F-22'yi sonra görüşürüz...
Gerçi F-22'ye de bir güncelleme gerek mutlaka... 1997 de ilk uçuşunu yapmış...F-22B'yiçıkarmak gerek artık
Çin 24 adet SU-35 için 2,5 milyar ödedi Rusya'ya.Tabi bu sadece uçak fiyatı değil ama SU-57 nin bu kadar ucuza geleceğini düşünmeyin daha üst sınıf uçak olarak.F-15 i de her türlü alt eder eğer asıl motoru İzdeliye30 ile uçmaya başlarsa
-
Yeni motor (muhtemelen biraz daha termal gizliliğe sahip Izdeliye motoru) 2023'de teslim edilecekmiş.
2023 gelene kadar su-57 'nin F-15 ile bile başedeceğinden şüpheliyim...
-
Yeni motor (muhtemelen biraz daha termal gizliliğe sahip Izdeliye motoru) 2023'de teslim edilecekmiş.
2023 gelene kadar su-57 'nin F-15 ile bile başedeceğinden şüpheliyim...
O zaman boşuna su-35 yapmasınlar. F-16'da onu döver.
-
Hocam Su-57 rahatlıkla F-15 alt eder diye düşünüyorum Su-57 gayet iyi bir uçak bence.
-
Su an da ellerinde izdeliye 30 motorlu 2 adet prototip var.
İki adet Aralık ayı ve yeni yılda teslim edilecek seri üretim uçağında da izdeliye 30 kullanılıyor. Seri üretim motoru izdeliye 30. Bu motor 39000lbf ilk bir motor.
Bu uçak mekanik olarak f15’ten iyidir. Su 35S den de iyi zaten. Elektronik olarak iddiaların ne kadarı doğru onu ancak savaşta görebiliriz.
-
Biri 30 milyon dolar , biri 150 milyon dolar. F-22/SU-57
Bu fiyat farkı neden kaynaklanıyor?
-
Biri 30 milyon dolar , biri 150 milyon dolar. F-22/SU-57
Bu fiyat farkı neden kaynaklanıyor?
Uçağın fiyatı 40 milyon. Çok sipariş verildiği için (76 adet) hem alt yükleniciler hem de ana üretici firma, fiyatlarda %20 kadar indirim yapmış Rus hava kuvvetlerine. 31.5 milyon ediyor tanesi. Bu fiyatın içinde mühimmatlar yok. Yedek parça ve yedek motor yok.
Bu uçağı bize satsalar ; teknoloji ve geliştirme maliyetini eklerler. Daha yüksek kar koyarlar. Mühimmatlar, yedek parçalar ve yedek motor derken uçağın tanesi 100+ milyonu geçer. Üstelik kaynak kodlarına erişim olmadığı için tüm mühimmatları Rusya’dan almak zorunda kalırsınız.
ABD, kapitalist özel sektörden alıyor uçağı. Adam geliştirme maliyetini son kuruşuna kadar yansıtıyor fiyata. Oturaklı bir kar marjı da koyuyor. Uçağın tanesinin maliyeti aslında 334 milyon dolar.
Rusya’da fabrikada CNC makinasında çalışan bir kişi ayda 800 dolar alıyor.
ABD de aynı işi yapan işçi ayda 3500 dolar alıyor.
F22’nin sadece motorları 2012 fiyatlarıyla ~21 milyon dolar.
RCS değeri en düşük uçak. Ona göre kullanılan malzeme de pahalı malzeme. SU57’nin RCS değerleri f35’e bile yaklaşamıyor. Belliki kullanılan malzeme aynı değil.
-
Biri 30 milyon dolar , biri 150 milyon dolar. F-22/SU-57
Bu fiyat farkı neden kaynaklanıyor?
Bir kısmı ABD'nin verimsiz ve yozlaşmış savunma sanayisinden kaynaklanıyor. Evet, imkanları çok olan bu sanayi aynı zamanda yozlaşmış ve verimsizdir.
Hem F-22 hem de F-35, farklı farklı nedenlerle olması gerekenden pahalıya mal edilmiş uçaklardır.
F-22 özelinde sorun; senatörlerin baskıları neticesinde eyaletlere iş payı dağıtacağız diye olmadık yerde olmadık parçaların ürettirilerek, uçağın pahalıya mal edilmesi oldu. Ayrıca henüz olgunlaşmamış teknolojilerin, askeri üstünlük umuduyla erkenden kullanılması da F-22 için masrafları arttırdı.
F-35 projesinde ise ana sorun; hiç gereği olmadığı halde VTOL modelin projeye dahil edilmesi ve böylelikle tüm projenin masraflı bir sürece evrilmesi oldu. Özellikle VTOL modelinde motor ar-ge masrafları yıkıcıydı... Üstüne Çinli yoldaşların çıkagelip, proje bilgilerini çalması ve her şeyin sil baştan planlanması eklendi.
-
Biri 30 milyon dolar , biri 150 milyon dolar. F-22/SU-57
Bu fiyat farkı neden kaynaklanıyor?
Bir kısmı ABD'nin verimsiz ve yozlaşmış savunma sanayisinden kaynaklanıyor. Evet, imkanları çok olan bu sanayi aynı zamanda yozlaşmış ve verimsizdir.
Hem F-22 hem de F-35, farklı farklı nedenlerle olması gerekenden pahalıya mal edilmiş uçaklardır.
F-22 özelinde sorun; senatörlerin baskıları neticesinde eyaletlere iş payı dağıtacağız diye olmadık yerde olmadık parçaların ürettirilerek, uçağın pahalıya mal edilmesi oldu. Ayrıca henüz olgunlaşmamış teknolojilerin, askeri üstünlük umuduyla erkenden kullanılması da F-22 için masrafları arttırdı.
F-35 projesinde ise ana sorun; hiç gereği olmadığı halde VTOL modelin projeye dahil edilmesi ve böylelikle tüm projenin masraflı bir sürece evrilmesi oldu. Özellikle VTOL modelinde motor ar-ge masrafları yıkıcıydı... Üstüne Çinli yoldaşların çıkagelip, proje bilgilerini çalması ve her şeyin sil baştan planlanması eklendi.
Vtol neden gerekli olmasın ki hocam, bu sayede envanterdeki 8 wasp sınıfını ve envantere girecek 11 america sınıfını ufak uçak gemisine çevirme kabiliyeti kazandılar. Müttefiklerin ihtiyaçlarına girmiyorum bile.
-
Biri 30 milyon dolar , biri 150 milyon dolar. F-22/SU-57
Bu fiyat farkı neden kaynaklanıyor?
Bir kısmı ABD'nin verimsiz ve yozlaşmış savunma sanayisinden kaynaklanıyor. Evet, imkanları çok olan bu sanayi aynı zamanda yozlaşmış ve verimsizdir.
Hem F-22 hem de F-35, farklı farklı nedenlerle olması gerekenden pahalıya mal edilmiş uçaklardır.
F-22 özelinde sorun; senatörlerin baskıları neticesinde eyaletlere iş payı dağıtacağız diye olmadık yerde olmadık parçaların ürettirilerek, uçağın pahalıya mal edilmesi oldu. Ayrıca henüz olgunlaşmamış teknolojilerin, askeri üstünlük umuduyla erkenden kullanılması da F-22 için masrafları arttırdı.
F-35 projesinde ise ana sorun; hiç gereği olmadığı halde VTOL modelin projeye dahil edilmesi ve böylelikle tüm projenin masraflı bir sürece evrilmesi oldu. Özellikle VTOL modelinde motor ar-ge masrafları yıkıcıydı... Üstüne Çinli yoldaşların çıkagelip, proje bilgilerini çalması ve her şeyin sil baştan planlanması eklendi.
Vtol neden gerekli olmasın ki hocam, bu sayede envanterdeki 8 wasp sınıfını ve envantere girecek 11 america sınıfını ufak uçak gemisine çevirme kabiliyeti kazandılar. Müttefiklerin ihtiyaçlarına girmiyorum bile.
VTOL tipi uçak gerekli değildir demedim, F-35 projesinin içine VTOL modelinin dahil edilmesi gerekli değildi dedim. VTOL için ayrıca başka bir proje yürütülmeliydi.
-
Biri 30 milyon dolar , biri 150 milyon dolar. F-22/SU-57
Bu fiyat farkı neden kaynaklanıyor?
Uçağın fiyatı 40 milyon. Çok sipariş verildiği için (76 adet) hem alt yükleniciler hem de ana üretici firma, fiyatlarda %20 kadar indirim yapmış Rus hava kuvvetlerine. 31.5 milyon ediyor tanesi. Bu fiyatın içinde mühimmatlar yok. Yedek parça ve yedek motor yok.
Bu uçağı bize satsalar ; teknoloji ve geliştirme maliyetini eklerler. Daha yüksek kar koyarlar. Mühimmatlar, yedek parçalar ve yedek motor derken uçağın tanesi 100+ milyonu geçer. Üstelik kaynak kodlarına erişim olmadığı için tüm mühimmatları Rusya’dan almak zorunda kalırsınız.
ABD, kapitalist özel sektörden alıyor uçağı. Adam geliştirme maliyetini son kuruşuna kadar yansıtıyor fiyata. Oturaklı bir kar marjı da koyuyor. Uçağın tanesinin maliyeti aslında 334 milyon dolar.
Rusya’da fabrikada CNC makinasında çalışan bir kişi ayda 800 dolar alıyor.
ABD de aynı işi yapan işçi ayda 3500 dolar alıyor.
F22’nin sadece motorları 2012 fiyatlarıyla ~21 milyon dolar.
RCS değeri en düşük uçak. Ona göre kullanılan malzeme de pahalı malzeme. SU57’nin RCS değerleri f35’e bile yaklaşamıyor. Belliki kullanılan malzeme aynı değil.
SU-57 nin RCS değerleri F-35'e nile yaklaşamıyor derken? SU-57 nin açık kaynaklarda yayınlanmış RCS değerleri mevcut mu? Bir de RCS değerleri değişken olur önden yandan,arkadan bakış profiline,kullanılan radarın türü,uçağın gövdesinn kesitleri ve kullanılan RAM boyanın kalitesi bunların hepsi etkiler.SU-57 de en büyük problem hava alıkları ve motorların yerleşimi deniyor.Ancak uçak da kağıt gibi ince dizayn edilmiş aynı zamanda.
-
Su-57'nin rcs değerlerini bilmiyoruz ,3 yıl sonra gelecek motorun performansını bilmiyoruz sonra da bu uçağın F-15X veya F-35 karşısında iyi olduğunu nasıl iddia edebiliyoruz ki...
F-22'yi saymıyorum bile...
-
sisman ucak F 35 Su 57 fark adar her yönüylen
F-22 bu ucak hakkinda hic bilgi yok dünya medyasinda
o kadar para edmez cünkü abd mali silahlar bagalni hemde bir numara degildirler
-
Su-57'nin rcs değerlerini bilmiyoruz ,3 yıl sonra gelecek motorun performansını bilmiyoruz sonra da bu uçağın F-15X veya F-35 karşısında iyi olduğunu nasıl iddia edebiliyoruz ki...
F-22'yi saymıyorum bile...
İyice araştırdıktan sonra iddialı konuşmak gerekir.
Uçakların RCS değerlerinin en düşük olduğu açı önden bakıştır. Yandan ve arkadan bakış açılarında RCS değerleri yükselir.
SU 57 için Rusların kendi verdikleri RCS değerleri 0.1 m2 ile 1.0 m2 arasındadır. Bu değerler aslında Süper Hornet f18 değerleri ile benzer değerlerdir.
Bu işi bilen birinin yazdıklarını bir okuyun derim ; adamın yazdıklarına göre f35 ile f18 ‘i karşılaştırmayla aynı diyor; f35 le su57’yi karşılaştırmak!
https://www.quora.com/Why-do-some-people-claim-that-SU-57-is-an-overrated-fighter-aircraft-and-it-s-not-even-near-of-F-35-in-comparison (https://www.quora.com/Why-do-some-people-claim-that-SU-57-is-an-overrated-fighter-aircraft-and-it-s-not-even-near-of-F-35-in-comparison)
Bu yazı da f18 ile su57’nin RCS değerleri aynı diyor.
https://theaviationgeekclub.com/did-you-know-the-su-57-felon-has-the-same-rcs-of-a-clean-f-a-18-super-hornet-and-1000-times-bigger-than-that-of-the-f-35/ (https://theaviationgeekclub.com/did-you-know-the-su-57-felon-has-the-same-rcs-of-a-clean-f-a-18-super-hornet-and-1000-times-bigger-than-that-of-the-f-35/)
İzdeliye30 motoru 3 sene sonra gelecek değil. Şu anda seri üretim uçaklaraına takılmış vaziyette. 2 adet prototip uçakta da takılı.
Önden bakıldığında stealth verileri :
https://qph.fs.quoracdn.net/main-qimg-b027a80486f77b9719929b9a11136d3a (https://qph.fs.quoracdn.net/main-qimg-b027a80486f77b9719929b9a11136d3a)
-
Affiniza siginarak, F-35 sahibi bir ulkenin, SU-57 sahibi bir ulkeyle dogurdan kapisma ihtimali cok dusuk oldugundan ve sahada etkin kullanim acisindan HSS'ler, ucaktaki silah sistemleri, pilotaj, elektronik harp vs gibi bir suru degisik etken oldugundan "o daha iyi, bu daha iyi" gibi tartismalarin biraz akademik kalacagi kanisindayim...
Kimse de "hangisi daha iyi gorelim" diye diger etkenleri sonuca etkisini sifira yaklastirip, bire bir antrenman olsun diye kapistirmaz cunku kaybedene buyuk prestij ve pazar kaybi olur..
Asil soru "bizim stratejik ihtiyaclarimiz hangisi daha iyi (maliyet, bagimsiz olarak kullanabilme, ortak uretim, teknoloji transferi, jeopolitik dengeler vs) karsilar" olmali..
-
Affiniza siginarak, F-35 sahibi bir ulkenin, SU-57 sahibi bir ulkeyle dogurdan kapisma ihtimali cok dusuk oldugundan ve sahada etkin kullanim acisindan HSS'ler, ucaktaki silah sistemleri, pilotaj, elektronik harp vs gibi bir suru degisik etken oldugundan "o daha iyi, bu daha iyi" gibi tartismalarin biraz akademik kalacagi kanisindayim...
Kimse de "hangisi daha iyi gorelim" diye diger etkenleri sonuca etkisini sifira yaklastirip, bire bir antrenman olsun diye kapistirmaz cunku kaybedene buyuk prestij ve pazar kaybi olur..
Asil soru "bizim stratejik ihtiyaclarimiz hangisi daha iyi (maliyet, bagimsiz olarak kullanabilme, ortak uretim, teknoloji transferi, jeopolitik dengeler vs) karsilar" olmali..
Sn Gökbörü,
Doğru söylüyorsunuz. Karşı karşıya gelip hakiki savaş ortamında kozlarını paylaşmadıkça hangisinin daha iyi olduğu ortaya çıkmaz. Ancak bu gibi forumlarda, eldeki veriler ya da yayınlanan bilgiler içinde fikir yürütebiliriz.
BUK ve Pantsir gibi medyada çok beğenilen, Rusların kısa/orta menzilli ana hava savunma sistemlerinin , görünüşte kıytırık , yüklü iken 6000 metrenin üzerine zor çıkan, neredeyse “stall” hızında uçan pır pır bir insansız araç tarafından alay konusu olacağı kimin aklına gelirdi?
Su 57’yi Ruslar, herhalde sadece it dalaşı için yapmadılar. “Kağıt üstünde” f22 den dahi daha iyi performansı var mekanik olarak. “Stealth” konusu ise münakaşa götürür! Aesa radarları, IRST kabiliyeti ile çok iyi bir uçak. Yeni motorları ile hem daha az yakıyor, hem çok güçlü hem de daha uzun ömürlü. Ama gene de ABD motorlarının ömür ve yakıt tüketimine yetişemiyor.
Karabağ’da görüyoruz; her iki tarafın elindeki HSS ler yüzünden hava savaşı yok neredeyse. Tüm hava sahası bom boş. Düşürülebilir korkusuyla uçaklar kaldırılmıyor. Tek bir İHA’lar at oynatıyor. Hava sahasının hakimi İHA’lar. Böyle bir savaşta elinizde “Stealth” özelliği yüksek bir uçak olduğunda savaşın dengesi size döner.
Son cümlenizin yanıtı ise ; kesinlikle MMU. Yeterki yapabilelim.
-
Bir kere bir savaş ortamında full stealth modda SU-57 tüm silahlarını gövde içinde taşıyacaktır.F-18 in böyle bir şansı yok kanat ve gövde altında mühimmat ve yakıt tankı taşıyabilir.Hal böyleyken nasıl RCS değerleri aynı olabiliyor.İki uçak tamamen clean haldeyken anlarım ama bunun savaş ortamında bir değeri olmaz
-
RCS değerleri F-18 ile aynı olsa, Ruslar neden bu kadar uğraşsın ki? Ellerinde zaten çok çevik uçaklar var. Mühimmat, sensör ve aviyoniklere yatırım yaparlardı onun yerine. :-\
-
Cezayir, Rusya'dan 2 milyar dolar değerinde SU-57 almak için anlaşma imzaladı. Anlaşma çerçevesinde 14 uçak Cezayir için üretilecek.
(https://pbs.twimg.com/media/EnVv0sBW4AwNk8L?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/siberba/status/1330092219051745282
-
Ruslarda 5. nesil işini yaptılar 2-3 seneye görürüz.
-
14 uçağa 2 milyar dolar? Export modelin fiyatı F-22 ile yarışıyor demekki.
-
14 uçağa 2 milyar dolar? Export modelin fiyatı F-22 ile yarışıyor demekki.
Rus Hava Kuvvetleri, bu uçağı %20 indirimle Sukhoi’den 32 milyon dolara alıyor. Sonra ihtiyacı olduğu kadar motor ve yedek parça satın alımını peyderpey gerekli indirimleri alarak yapıyor. Mühimmatları da aynı şekilde üreticisinden indirimiyle satın alıyor.
Cezayir uçağa, geliştirme ve know how maliyet ile kar farkı da dahil en az 60-70 milyon öder. Bunun üzerine eğitim, yedek motor, yedek parça, ve gerekli ek ekipman ve mühimmatlarıda koyarsanız uçağın tanesi 140-150 milyona gelir.
F16 V70 alan ülkelere bakın;
Taiwan 66 adet 8 milyar dolar : tanesi 121 milyon dolar.
Fas 25 adet 3.8 milyar dolar : tanesi 152 milyon dolar
Bulgaristan 8 adet 1.26 milyar dolar : tanesi 157 milyon dolar
Slovakya 14 adet 0.8 milyar dolar : tanesi 57 milyon dolar.
Slovakya için özendirici fiyat uygulaması yapılmış. Ama bu fiyat mülakat çıplak fiyat olmalı.
LM kataloğunda artık sadece V70 ürettiğini ve “tek fiyat” uyguladığını yazıyor!
-
Bizlerde bilmemiz gerekirki Rus ucaklari ucuz ama kötü ucak anlamina gelmez
-
Hani bu uçak uçmuyordu daha hazır değildi? Eee bu durumda Cezayir uçmayan bir uçağa 2 milyar dolar bağlayacak kadar aptal demek ki.Lojistikmiş,eğitimmiş,mühimmatmış,altyapıymış gibi bir sorunları da yok demek ki her nedense bu mazeretler birtek bizde geçerli oluyor.Bakalım biz ne yapacağız yunanın F-35 ve Rafale hamlesine karşı
-
Gövde ici silah istasyonları aesa radar ve irst sensorloruyle tam donanımlı bir 5. nesil bir ucak.
Eksikleri ag merkezli harp Cezayir gibi küçük bir ycak filosuna sahip bir ülke için pek önemli değil. Yeni motorlardan takilmissa Cezayir cok güzel bir seçim yapmış olur.
-
Hani bu uçak uçmuyordu daha hazır değildi? Eee bu durumda Cezayir uçmayan bir uçağa 2 milyar dolar bağlayacak kadar aptal demek ki.Lojistikmiş,eğitimmiş,mühimmatmış,altyapıymış gibi bir sorunları da yok demek ki her nedense bu mazeretler birtek bizde geçerli oluyor.Bakalım biz ne yapacağız yunanın F-35 ve Rafale hamlesine karşı
Akıllı adamın yapacağı şey şu "Dereyi geçene kadar ayıya dayı diyeceğiz" Karşımızda 3 yol var...
1- Eyyyy ABD, Eyyyyy AB sen kimsin türü politikalara son verip Arapları değil Türk'ün çıkarını koruyan politikalara dönüp Batı ile arayı düzelteceğiz .
2- Batı bizi bölecek ,Araplar bizim dostumuz deyip yüzümüzü tamamen Doğu Blokuna çevireceğiz...
3- Biraz yalakalıkla 40 kadar F-16V - EF alıp , tüm gücümüzle MMU'ya yükleneceğiz... Bağımsız bir devlet olmaya adım atacağız...
-
Akıllı adamın yapacağı şey şu "Dereyi geçene kadar ayıya dayı diyeceğiz" Karşımızda 3 yol var...
1- Eyyyy ABD, Eyyyyy AB sen kimsin türü politikalara son verip Arapları değil Türk'ün çıkarını koruyan politikalara dönüp Batı ile arayı düzelteceğiz .
2- Batı bizi bölecek ,Araplar bizim dostumuz deyip yüzümüzü tamamen Doğu Blokuna çevireceğiz...
3- Biraz yalakalıkla 40 kadar F-16V - EF alıp , tüm gücümüzle MMU'ya yükleneceğiz... Bağımsız bir devlet olmaya adım atacağız...
1- Maymun gözünü açtı. AB ve ABD bu Türkiye'yi artık kontrol edemediklerinin farkında. Suriye'de, Libya'da, Akdeniz'de vs batıyı takan yok. Bu nedenle batı ile aramızı düzeltmek zor. En azından mevcut hükümet ile...
2- Güç nerede ise ilişkilerimiz o yönde yoğunlaşır. Hayatın akışı bu yönde. Eskiden batıya yakınlaşmaya çalışıyorduk. Daha zayıf olan Doğu bizim için tehdit olarak algılanıyordu. Bugün ise denge batı aleyhine değişiyor. Ancak her şeye rağmen yönümüz tamamen tek yön olmamalı. Gelişmek istiyorsak önümüze gelene kapıyı kapatmamalıyız. Aksine olabildiğince işbirliğine açık olmalıyız. Ne sadece batı, ne sadece doğu! Sabir fikirlilikten kurtulduğumuzda yükselişe geçeriz.
3- Birinci nedenden dolayı F-16V - EF gibi uçaklar almamız eskiye göre daha zor. Nedeni ise basit; bağımsız bir devlet olma konusundaki attığımız adımlar ve kararlılığımız!
-
Gövde ici silah istasyonları aesa radar ve irst sensorloruyle tam donanımlı bir 5. nesil bir ucak.
Eksikleri ag merkezli harp Cezayir gibi küçük bir ycak filosuna sahip bir ülke için pek önemli değil. Yeni motorlardan takilmissa Cezayir cok güzel bir seçim yapmış olur.
Uçak kağıt üstünde çok iyi. Satürn AL41-F1 motorundan geliştirilen İzdeliye30 motoru kullanıyor artık prototiplerde. Ancak yeni motor, 2022’den sonra seri üretim uçaklara entegre olmaya başlayacak.
Stealth olarak bir f35 yada f22 gibi değil ama Su27’den en az 30 kat daha iyi olduğu iddia ediliyor.
Bu uçakta 360 derece sensörle algılama özelliği var ki bu f35’in de en önemli özelliği.
Çok yüksek super-cruise (1.8 mach - f22 ile aynı) özelliği var. 3D TVC ile çok kıvrak bir uçak.
İç haznesi olarak, şu anki en büyük hacime sahip Stealth uçak.
Alıp denemedikçe iyi mi kötümü bilemeyiz. Rus teknolojisine kim nekadar güvenirse onlar alsın derim.
-
Hani bu uçak uçmuyordu daha hazır değildi? Eee bu durumda Cezayir uçmayan bir uçağa 2 milyar dolar bağlayacak kadar aptal demek ki.Lojistikmiş,eğitimmiş,mühimmatmış,altyapıymış gibi bir sorunları da yok demek ki her nedense bu mazeretler birtek bizde geçerli oluyor.Bakalım biz ne yapacağız yunanın F-35 ve Rafale hamlesine karşı
Akıllı adamın yapacağı şey şu "Dereyi geçene kadar ayıya dayı diyeceğiz" Karşımızda 3 yol var...
1- Eyyyy ABD, Eyyyyy AB sen kimsin türü politikalara son verip Arapları değil Türk'ün çıkarını koruyan politikalara dönüp Batı ile arayı düzelteceğiz .
2- Batı bizi bölecek ,Araplar bizim dostumuz deyip yüzümüzü tamamen Doğu Blokuna çevireceğiz...
3- Biraz yalakalıkla 40 kadar F-16V - EF alıp , tüm gücümüzle MMU'ya yükleneceğiz... Bağımsız bir devlet olmaya adım atacağız...
Araptan cok Arapci, Rustan cok Ruscu, Farstan cok Farsci, Batilidan cok Batici, Cinliden cok Cinci olmadigimiz surece bir yol bulunur..
Uzulerek soyluyorum ama korkarim memlekette bu sekilde tanimladigim kisilerden cok var...
-
Bizimkiler çok rahat davranıor...Sanki muharip uçağa ihtiyacımız yokmuş gibiler...
İHA'ların başarısı birilerini çok etkilemiş galiba...Hüloğğğğcu kitleye kalsa Bayraktar ile F-35 bile vururuz ama muharip uçaksız olmaz...
8 senedir hala bir füze motoru üretemediğimizi bilmesem , nerdeyse MMU çalışmaları harika ilerliyor galiba diyeceğim ... ??? ??? ???
-
Bizimkiler çok rahat davranıor...Sanki muharip uçağa ihtiyacımız yokmuş gibiler...
İHA'ların başarısı birilerini çok etkilemiş galiba...Hüloğğğğcu kitleye kalsa Bayraktar ile F-35 bile vururuz ama muharip uçaksız olmaz...
8 senedir hala bir füze motoru üretemediğimizi bilmesem , nerdeyse MMU çalışmaları harika ilerliyor galiba diyeceğim ... ??? ??? ???
Sn serkan1976,
TB2 ile değil! O işi Akıncı ile yapacaklarına inanıyorlar. Bazı forumlar var ; aşağı Akıncı , yukarı Akıncı. varsa Akıncı yoksa Akıncı!
Akıncı’ya Aesa radarla Gökdoğan ve Bozdoğan takıp, BVR’ın ötesinde WVR uçak düşürmeyi planlıyorlar. Yapılamaz değil! Ama doğru mu? Max hızı 4-500km olacak bir turboprop uçakla jet uçakların zor becerdiği işi yapmaya soyunuyorlar.
-
Yeri değil ama bu politik durumda F 35 alabiliyormuyuz hayir. Rus gibi ticareti oldukca sıkıntılı bir devletten daha tam olarak bitirilmemis sorunları çözülmemiş bir su 57 almak ne kadar mantıklı.
Su 57 tamam stehalt bir ucak, gövde içinde silah istasyonları da var. Radar ve irst sensörleri de var ona da tamam.
Peki bu uçağı uçuracak motor konusu daha tam anlamıyla oturmadı. Ruslarin bakım teknik destek gibi konularda sikinti yaşacağımız da olmayacak bir şey değil.
Biz bu durumda nasıl Ruslardan su 57 alacağız.
-
Akıllı adamın yapacağı şey şu "Dereyi geçene kadar ayıya dayı diyeceğiz" Karşımızda 3 yol var...
1- Eyyyy ABD, Eyyyyy AB sen kimsin türü politikalara son verip Arapları değil Türk'ün çıkarını koruyan politikalara dönüp Batı ile arayı düzelteceğiz .
2- Batı bizi bölecek ,Araplar bizim dostumuz deyip yüzümüzü tamamen Doğu Blokuna çevireceğiz...
3- Biraz yalakalıkla 40 kadar F-16V - EF alıp , tüm gücümüzle MMU'ya yükleneceğiz... Bağımsız bir devlet olmaya adım atacağız...
1- Maymun gözünü açtı. AB ve ABD bu Türkiye'yi artık kontrol edemediklerinin farkında. Suriye'de, Libya'da, Akdeniz'de vs batıyı takan yok. Bu nedenle batı ile aramızı düzeltmek zor. En azından mevcut hükümet ile...
2- Güç nerede ise ilişkilerimiz o yönde yoğunlaşır. Hayatın akışı bu yönde. Eskiden batıya yakınlaşmaya çalışıyorduk. Daha zayıf olan Doğu bizim için tehdit olarak algılanıyordu. Bugün ise denge batı aleyhine değişiyor. Ancak her şeye rağmen yönümüz tamamen tek yön olmamalı. Gelişmek istiyorsak önümüze gelene kapıyı kapatmamalıyız. Aksine olabildiğince işbirliğine açık olmalıyız. Ne sadece batı, ne sadece doğu! Sabir fikirlilikten kurtulduğumuzda yükselişe geçeriz.
3- Birinci nedenden dolayı F-16V - EF gibi uçaklar almamız eskiye göre daha zor. Nedeni ise basit; bağımsız bir devlet olma konusundaki attığımız adımlar ve kararlılığımız!
+1
-
Bu uçak çok ilginç bir uçak aslında. Hem çok devasa hem de hava-yer görevine çok uzak avcı bir uçak. Daha çok F-22 ile kıyaslanabilir uçuş verileri var.
Ön aesa radarı ile yanak ve kanat radarları var; elektronik harp konusunda iddialılar (bu iddia bana biraz üfürme gibi geliyor)
Yine aynı yere geliyoruz. Bu uçağın bir kısmını bizim yapacağımız bir varyasyon olarak satın almamız işimizi görebilir mi?! RCS değeri düşük, manevrası ve hızı yüksek bir uçağın opsiyonlarını biz dolduralım. MMU öncesi de bazı konularda tecrübe olarak yol alınmış olur hem.
Uçağın motor ve uçuşa dair sistemleri sabit kalacak; mühimmat entegrasyonu, elektronik harp aesa vb elektronik altyapısı bizde olacak. Rusların Natoya bağlı bir ülkeye paylaşmak istemeyeceği şeyler bunlar zaten.
Şimdi Amerikan sisteminden Rusa geçmek kolay değil ya da F-35 ile bu bir mi? Onun her yeri sensörlü ağ bağlantılı vs diyen arkadaşlar. Kaç yıl geçti; başlasak geçişi yarılamıştık altyapı olarak diye düşünüyorum. Ayrıca kendi ağ çalışmalarını yapmak zorundasın zaten. Hem artık Amerikan uçağı falan yok. Avrupa da onlardan daha kaprisli. Eurofighter uçağı bu uçağın en az 2 katı fiyatlıdır ve alırken bir sürü ülkenin gönlü hoş olacak da satacak. Satın aldıktan sonra da karışacak yine. “Efendim biz o uçağı verdik ama savaşın ateş edin diye vermedik ambargo uyguluyoruz”
Evet gönül isterdi ki sorunsuzca F-35 alıp uçuralım kafamıza göre ama olmuyor. F-16’ların Suriyedeki Su-30 karşısında bile pasif kalmasını anımsarsanız Su-57’nin Yunan F-16 ve Rafale’ları için bariz bir tehlike olacağını düşünebilirsiniz.
Az önce Diyanet Başkanlığının 13 milyarlık bütçesini gördükten sonra niye bu konularda bu kadar çok düşünüyoruz ki al gitsin, dursun kenarda demeye başladım.
-
Ön aesa radarı ile yanak ve kanat radarları var; elektronik harp konusunda iddialılar (bu iddia bana biraz üfürme gibi geliyor)
Bu konuda ilginç bir şey söyleyim. Uçağın sadece burnunda değil diğer kısımlarında da radar olduğundan uçak mini awacs olarak nitelendiriliyor. Böyle bir uçağın jet sihalara / loyal wingmanleri komuta etmesi daha kolaydır.
Diğer yandan uçağın kanatlarındaki radarların bandı x band değil genelde uçaklarda kullanılmasına alışık olmadığımız radarlardır. İşin komiği şöyle bir durum var. Uçakların stealth tasarımları daha çok x/s band radarın dalga boyuna karşı tasarlanmıştır. Diğer bandlardaki başarıları tartışmalıdır. Ancak uçaklarda kullanılan radarların bu kadar başarılı olmalarının sebebi bu bandlarda çalışmalarından kaynaklanıyordu. Bakalım bu yeni bandlarda stealth uçaklar ne yapacak.
-
Bu uçak çok ilginç bir uçak aslında. Hem çok devasa hem de hava-yer görevine çok uzak avcı bir uçak. Daha çok F-22 ile kıyaslanabilir uçuş verileri var.
Ön aesa radarı ile yanak ve kanat radarları var; elektronik harp konusunda iddialılar (bu iddia bana biraz üfürme gibi geliyor)
Yine aynı yere geliyoruz. Bu uçağın bir kısmını bizim yapacağımız bir varyasyon olarak satın almamız işimizi görebilir mi?! RCS değeri düşük, manevrası ve hızı yüksek bir uçağın opsiyonlarını biz dolduralım. MMU öncesi de bazı konularda tecrübe olarak yol alınmış olur hem.
Uçağın motor ve uçuşa dair sistemleri sabit kalacak; mühimmat entegrasyonu, elektronik harp aesa vb elektronik altyapısı bizde olacak. Rusların Natoya bağlı bir ülkeye paylaşmak istemeyeceği şeyler bunlar zaten.
Şimdi Amerikan sisteminden Rusa geçmek kolay değil ya da F-35 ile bu bir mi? Onun her yeri sensörlü ağ bağlantılı vs diyen arkadaşlar. Kaç yıl geçti; başlasak geçişi yarılamıştık altyapı olarak diye düşünüyorum. Ayrıca kendi ağ çalışmalarını yapmak zorundasın zaten. Hem artık Amerikan uçağı falan yok. Avrupa da onlardan daha kaprisli. Eurofighter uçağı bu uçağın en az 2 katı fiyatlıdır ve alırken bir sürü ülkenin gönlü hoş olacak da satacak. Satın aldıktan sonra da karışacak yine. “Efendim biz o uçağı verdik ama savaşın ateş edin diye vermedik ambargo uyguluyoruz”
Evet gönül isterdi ki sorunsuzca F-35 alıp uçuralım kafamıza göre ama olmuyor. F-16’ların Suriyedeki Su-30 karşısında bile pasif kalmasını anımsarsanız Su-57’nin Yunan F-16 ve Rafale’ları için bariz bir tehlike olacağını düşünebilirsiniz.
Az önce Diyanet Başkanlığının 13 milyarlık bütçesini gördükten sonra niye bu konularda bu kadar çok düşünüyoruz ki al gitsin, dursun kenarda demeye başladım.
+1 son cümle için
-
Ön aesa radarı ile yanak ve kanat radarları var; elektronik harp konusunda iddialılar (bu iddia bana biraz üfürme gibi geliyor)
Bu konuda ilginç bir şey söyleyim. Uçağın sadece burnunda değil diğer kısımlarında da radar olduğundan uçak mini awacs olarak nitelendiriliyor. Böyle bir uçağın jet sihalara / loyal wingmanleri komuta etmesi daha kolaydır.
Diğer yandan uçağın kanatlarındaki radarların bandı x band değil genelde uçaklarda kullanılmasına alışık olmadığımız radarlardır. İşin komiği şöyle bir durum var. Uçakların stealth tasarımları daha çok x/s band radarın dalga boyuna karşı tasarlanmıştır. Diğer bandlardaki başarıları tartışmalıdır. Ancak uçaklarda kullanılan radarların bu kadar başarılı olmalarının sebebi bu bandlarda çalışmalarından kaynaklanıyordu. Bakalım bu yeni bandlarda stealth uçaklar ne yapacak.
Stealth iddiasının daha çok X band radarlara karşı olduğu ve SU-57 kanadındaki L band tipi radarlara karşı çok da başarılı olamadığı söyleniyor. Ancak kanattaki böyle bir radarın da kendini baya uzaktan belli edebileceği ve düşük frekanslı radarların çok hassas bilgi edinemeyip kabaca yer tayininde işe yaradığı belirtiliyor.(hedef ile dalga boyu arasında bir oran yakalanıyor sanırım)
Bu uçağın kuyruğunda da X band radar olması belki uçağı takip eden füzelere karşı bir öz koruma için hazırlık olabilir diye düşünüyorum. Ki kızılötesi algılayıcılara entegre lazer köreltmeden de bahsediliyor.
Batı menşeli uçaklara sahip bir kuvvet için çok bilinmeyenli bir denkleme dönüşüyor. Fiyatı bu kafa karışıklığı için ideal. Motor ve aksamlar ne kadar dayanıklı onu bilemeyeceğim.
-
Rusya, hava girişlerine yeni bir ızgara ekleyerek ilk Su-57'nin radar imzasını azaltmayı başardı.
Eşeksenli radyal ızgaralı modifiye jetin fotoğrafları bugün Rus medyası tarafından paylaşıldı.
Izgara, radar emici malzemeden yapılmıştır ve Su-57'nin hava girişlerine yerleştirilmiştir.
(https://pbs.twimg.com/media/Eopi7_1WMAAcuDK?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Eonb5a3W4AAyLEr?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Eonb782XIAAZ9hk?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Eonb_tCW8AEQY-p?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Eonb1g9XcAEY-lE?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/KRCBEY28/status/1335989025195356161
-
5. Nesil uçak olmayı başardı şahsen. Motorda gelince tam bir 5. Nesil
-
Hava girişlerine ızgara takılınca uçağın görünmezlik özelliği nasıl artıyor anlamadım?
-
Hava girişlerine ızgara takılınca uçağın görünmezlik özelliği nasıl artıyor anlamadım?
Hava alıkları, tıpkı çanak anten gibi radar ekosunu odaklayarak yansıtır, eğer önlem alınmazsa. Uçağın önden görünmemesi daha önemli olduğundan bu özellik mutlaka bulunmalıydı.
-
Teşekkürler...
-
Ruslar bugün yayınladıkları bir videoda Su-57'nin radar absorber kaplamasını gösterdiler.
(https://pbs.twimg.com/media/Eo5pBH3XMAMHhRJ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Eo5wlbKWEAYowAM?format=jpg&name=medium)youtu.be/exGQ8-oXMZY (http://youtu.be/exGQ8-oXMZY)https://mobile.twitter.com/altay_fazil/status/1337121871997833222
-
(https://pbs.twimg.com/media/Epb06NYXMAAEFbl?format=jpg&name=medium)
Soru: F-35 yerine SU-35 ya da SU-57 seçenekler arasında mı?
Milli Savunma Bakanı Hulusi AKAR:
" Genel çalışma yapılıyor. Geniş bir alanda olaya bakıyoruz. Her türlü olasılık var." ABD’nin Yaptırım kararını gözden geçirmesini bekliyoruz
hurriyet.com.tr
https://mobile.twitter.com/KRCBEY28/status/1339860848035151872
-
(https://pbs.twimg.com/media/Epbyt2FXUAEutfQ?format=jpg&name=medium)
Rusya, Su-57E savaş uçağını çift koltuk seçeneği de dahil olmak üzere çeşitli konfigürasyonlarda ihraç etmek için potansiyel alıcılarla görüşmelere başladı.
Beşinci nesil Su-57 avcı uçağının iki koltuklu versiyonu, yabancı müşterilerin isterleri doğrultusunda oluşturulabilir.
Buna ek olarak, Rusya Askeri-Sanayi Komisyonu Yönetim Kurulu Birinci Başkan Yardımcısı Andrey Yelchaninov Salı günü Interfax'a verdiği demeçte, Rusya Savunma Bakanlığı'nın böyle bir uçağa olan ihtiyacı analiz ettiğini söyledi.
İhracatla ilgili olarak, " Potansiyel alıcılarla müzakereler sürüyor. Çeşitli teslimat seçenekleri değerlendiriliyor: Ayrıca, müşteri talep üzerine ayrı özerk bir uçak ve bir satış sonrası hizmet sistemi ile tam kapsamlı silahlara sahip bir uçak satışa sunuluyor.
Potansiyel alıcıların ismini vermedi.
Bununla birlikte, Cezayir ve Endonezya'nın ilk olasılıklar arasında olabileceğine dair haberler dolaşıyor.
Su-57, 76 uçak için Rus Hava Kuvvetleri siparişini yerine getirmek için üretime başladı. Ayrıca, 2018 yılında Türkiye Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın ilgi gösterdiği MAKS hava gösterisinde Su-57E isimli ihracat versiyonu da gösterildi.
Yelchaninov, ilk üretim uçağının Rus Hava Kuvvetleri'ne teslimatının Aralık ayı sonundan önce tamamlanacağını ve devlet testlerinin 2021'de tamamlanacağını söyledi.
Su-57 platformunu temel alarak, bütün bir uçak ailesi doğabilir, Rus devlet kuruluşu Rostec'in insanlı-insansız prensibi üzerinde çalışmak için tek motorlu bir uçak konsepti üzerinde çalışmaya başladığını bildiren son raporlara yansıdı.
Asya, Güney Amerika ve hatta Avrupa'daki birçok ülke F-35'i istiyor, ancak bunun yerine dördüncü nesil F-16 teklif ediliyor.
Yeni nesil uçaklar tedarik etmek isteyen ülkeler bu teklife sıcak bakmıyor. Buda SU-57'nin pazardaki şansını artırıyor.
(https://pbs.twimg.com/media/Epb06NYXMAAEFbl?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/KRCBEY28/status/1339524820422287361
(https://pbs.twimg.com/media/EpMJ4WbXMAU66OW?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EpMJ5F8WMAAYWGo?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EpMJ2prWMAMJH7N?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/EpMJ18lWMAAStfv?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/card_img/1338953078603649025/JQ0b-J8d?format=jpg&name=medium)
Rusya 'beşinci nesil' Su-57 savaş uçağının üretim hattından görüntüler paylaştı.
2028 yılına kadar Rus Hava Kuvvetleri için 76 adet Su-57 savaş uçağının üretimi gerçekleştirilecek.
Üretim hattında artırılmış gerçeklik teknolojisi kullanılıyor.
Rusya ‘beşinci nesil’ Su-57 savaş uçağının üretim hattından görüntüler paylaştı.
defenceturk.net
-
Rusya’nın seri üretime geçirdiği beşinci nesil av bombardıman uçağı Sukhoi Su-57’lerin (NATO Kodu: Felon) teslimatlarını hızlandırmak için yeni üretim hattı kuruyor. Komsomolsk-on-Amur fabrikasına eklenecek olan üretim hattında montaj optimizasyonuna başlandığı bildirildi. Yetkililer, Su-57 platformlarının son montaj süresini %30 azaltmayı hedefliyor.
(https://www.c4defence.com/wp-content/uploads/2020/12/su_57-1200x480.jpg)
Daha önce Su-35S üzerinde çalışan montaj atölyesi çalışanları, Su-57 uçağı için oluşturulan üretim hattında geçmiş tecrübelerden yararlanacak.
Atölye çalışanlarından Victor Passar konuyla ilgili, “Su-35’te çok daha zordu. Sistemlerin yerini değiştirdik, farklı seçenekler denedik. Şimdi, deneyim kazandıkça, nasıl yapılacağını biliyoruz, daha önce bilmediğimiz nüansları hesaba katıyoruz.” açıklamasında bulundu.
Montaj atölyesinde Su-57 üretim hattı oluşturulurken karşılaşılan temel sorunun boş alan olmaması olduğu belirtildi.
Ağırlıklı olarak titanyum alaşımı ve kompozit malzemeler kullanılarak üretilen gövdeye sahip olan Su-57’ler, radar sinyallerini emen boya ile kaplanıyor. Uçağın mühimmatları gövde içinde taşınıyor. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Temmuz ayında (2020) 76 adet Su-57 savaş uçağı tedarik edeceklerini açıklamıştı. Savunma Bakanlığı ile yapılan sözleşmeye göre, uçakların 2028 yılına kadar teslim edilmesi gerekiyor.
https://www.c4defence.com/su-57lere-yeni-uretim-hatti/ (https://www.c4defence.com/su-57lere-yeni-uretim-hatti/)
-
Sukhoi tarafından geliştirilen 5’inci Nesil Savaş Uçağı Su-57’nin ilk seri üretim teslimatı, Rusya Federasyonu’na bağlı Güney Askeri Bölgesi’ne gerçekleştirildi.
Edinilen bilgiye göre; Sukhoi tarafından geliştirilen 5’inci Nesil Çok Amaçlı Savaş Uçağı Su-57’nin ilk seri üretimi teslimatı, geçtiğimiz günlerde Güney Askeri Bölgesi’ndek bir alaya gerçekleştirildi. Edinilen bilgiye göre; Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri için de 2021 yılında dört adet Su-57 teslim edilecek.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/12/Su-57-780x470.jpg)
Rusya Federasyonu Savunma Bakanı Sergei Shoigu, 2024 yılına kadar 22 adet Su-57’nin uçağının teslim edileceğini açıklamıştı. Su-57’nin seri üretiminde, 2022 yılından itibaren daha gelişmiş bir motorun kullanılması planlanıyor. Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri, 2028 yılı sonuna kadar 76 adet Su-57’yi hizmete almayı planlıyor.
https://www.savunmasanayist.com/ilk-seri-uretim-su-57-teslim-edildi/ (https://www.savunmasanayist.com/ilk-seri-uretim-su-57-teslim-edildi/)
-
Motor eski motor mu? Bu seri üretim uçaklar AL-41F1 motoruyla mı Saturn Izdeliye 30 motoruyla mı üretildi acaba?
-
Motor eski motor mu? Bu seri üretim uçaklar AL-41F1 motoruyla mı Saturn Izdeliye 30 motoruyla mı üretildi acaba?
Haberde 2022'den itibaren gelişmiş motorlar kullanılacak diyor. Demek ki eski motorlar var şimdilik. Ama gövde yeni motorlara da uyumlu olacak şekilde yapılmıştır. Sök-tak işlemi olur geriye kalan iş.
-
Çin'den ilginc haberler geliyor. Bir anda j20'yi ortaya koyan Çin, yeni ve gelistirilmis bir motor üretmiş. Bu motor mevcut Rus motorlarindan daha "iyi" (üstün değil) ozelliklere sahipmiş.
Ortada motor olduguna inanirim, ama uretim baska bir konu. Bence İngilizler sattı.
-
Çin'den ilginc haberler geliyor. Bir anda j20'yi ortaya koyan Çin, yeni ve gelistirilmis bir motor üretmiş. Bu motor mevcut Rus motorlarindan daha "iyi" (üstün değil) ozelliklere sahipmiş.
Ortada motor olduguna inanirim, ama uretim baska bir konu. Bence İngilizler sattı.
Ws-10 olabilir mi acaba ayrıca kaynağınız varsa atabilir misiniz. Ws-15 daha 2 yıl sonra gelecek Çin'den ilginç haberler geliyor evet J-20'nij gövde içi silah taşıma kapasitesi 4 füzeden 6 ya çıktı büyük bir başarı yeni bir füze geliştirdiler.
-
cinden gelen bütün haberler yalan üzerine kurunu
-
Çin'den ilginc haberler geliyor. Bir anda j20'yi ortaya koyan Çin, yeni ve gelistirilmis bir motor üretmiş. Bu motor mevcut Rus motorlarindan daha "iyi" (üstün değil) ozelliklere sahipmiş.
Ortada motor olduguna inanirim, ama uretim baska bir konu. Bence İngilizler sattı.
Ws-10 olabilir mi acaba ayrıca kaynağınız varsa atabilir misiniz. Ws-15 daha 2 yıl sonra gelecek Çin'den ilginç haberler geliyor evet J-20'nij gövde içi silah taşıma kapasitesi 4 füzeden 6 ya çıktı büyük bir başarı yeni bir füze geliştirdiler.
Israrla "good" ibaresini kullaniyor. Superior degil. Bence daha ucuz olmasini kastediyor.
-
cinden gelen bütün haberler yalan üzerine kurunu
Tamam tumucin sen haklisin. J20 de yalan, j31 de, dongfeng de, fd2000 de...
-
Çin'den ilginc haberler geliyor. Bir anda j20'yi ortaya koyan Çin, yeni ve gelistirilmis bir motor üretmiş. Bu motor mevcut Rus motorlarindan daha "iyi" (üstün değil) ozelliklere sahipmiş.
Ortada motor olduguna inanirim, ama uretim baska bir konu. Bence İngilizler sattı.
Ws-10 olabilir mi acaba ayrıca kaynağınız varsa atabilir misiniz. Ws-15 daha 2 yıl sonra gelecek Çin'den ilginç haberler geliyor evet J-20'nij gövde içi silah taşıma kapasitesi 4 füzeden 6 ya çıktı büyük bir başarı yeni bir füze geliştirdiler.
Israrla "good" ibaresini kullaniyor. Superior degil. Bence daha ucuz olmasini kastediyor.
Çinliler motor konusunda çok ilerlediler Rusları geçtiler mi bilemem ama doğrudur haber.
-
Rus motorundan itiş gücü olarak belki "iyidir" ama dayanıklı değildir. Bunu kastetmiş olabilirler...
-
Rus motorundan itiş gücü olarak belki "iyidir" ama dayanıklı değildir. Bunu kastetmiş olabilirler...
Çinliler ruslardan daha iyi motor yaptıklarını düşünürdüm. 5. nesil uçakların motorları olarak.
-
(https://pbs.twimg.com/media/EosQmkzU8AAjddy?format=jpg&name=medium)Gecen ay ilk seri uretim Su-57’yi teslim alan Rus Ordusu 2021’de 4 adet Su-57 daha teslim alacak
Aciklamalara gore envanterdeki Su-57 sayisi 2024‘te 22, 2028‘de ise 76‘ya ulasacak
Rus yetkililer Turkiye’nin Su-57 ile ilgilendigi konusunda hala israrla aciklamalar yapiyor.
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1350727079822766080
-
youtu.be/ALNsnDuDjA8 (http://youtu.be/ALNsnDuDjA8)
-
Rus uçağı almak S-400 almakla aynı şey değil. Bu işleri çok daha berbat eder. Rusların elbette bize bu uçağı satmak istediği anlamına gelmiyor. Amaçları bu haberlerle Türkiye'nin NATO ve ABD ile ilişkilerine daha fazla darbe vurmak. Ruslar bizim babamızın oğlu değil sonuçta.
MMU gelene kadar eksiklerimizi gidermek için F-16 modernizasyonu ve bir miktar Eurofighter Typoon çok daha mantıklı.
Tabii bunlar F-35'lerin artık tamamen verilmeyeceğini kabul edersek geçerli. Orada hala neler olur bilinmez. Biden iktidarıyla görüşmeler yapılacaktır. Çok umut bağlamamak lazım gerçi. Dediğim gibi F-35 işi bittiyse F-16 modernizasyonu ve Eurofighter Typoon MMU gelene kadar bizi rahatlıkla idare eder. Üstüne İHA ve SİHA'ları da unutmamak lazım.
-
Kimse bir şey açıklamıyor ki !!! Herkes karnından konuşuyor ...
ABD yine en dürüstü... Size F-35 yok dedi , F-35 programından da attı bizi... Paramızın da üzerine yattı...
Bizimkiler projeden hem atıldı hala da "F-35 için parça üretimine devam ediyoruz" diye pişkin pişkin açıklama yapıyorlar gururla , gülerek ...
Tıpkı Kanada'nın bize ambargo koyup , bizim tüm madenlerimizi işletmesi için Kanada firmalarını çalıştırmaya devam etmemiz gibi...
Ambargo koyanın yakasından tutup atacağımıza pişkin pişkin açıklamalar yapıyoruz... Ülke gururu diye birşey kalmamış ... Biz bu kadar aciz bir ülke değiliz ve bu muameleyi de haketmiyoruz...
-
(https://pbs.twimg.com/media/EosQmkzU8AAjddy?format=jpg&name=medium)
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Rusya Federal Askeri Teknik İş Birliği Servisinin (FSMTC) “Türkiye’ye Rus savaş uçaklarının satışı konusunda görüşmeye hazırız” mesajına Rus internet haber sitesi Sputnik üzerinden yanıt verdi.
Başta Su-35 ve Su-57 olmak üzere Rusya’nın yeni nesil savaş uçakları ve Rusya’nın bu alandaki iş birliği teklifini olumlu değerlendirebileceklerini belirten Varank şöyle dedi:
“Ülkelerle iş birliklerimizi kendi ihtiyaçlarımız ve iki ülkenin karşılıklı çıkarları temelinde değerlendiriyoruz. Şu anda bizim asgari olarak havacılık alanında neye ihtiyacımız olduğu, gelecekte bir ihtiyaç karşımıza çıkar mı şeklindeki değerlendirmeler, Savunma Sanayii Başkanlığımız ile askerlerimizin ortaklaşa planlamaları ile oluyor. Kategorik olarak bizim, ‘X ülkesinin uçağına karşıyız, Y ülkesinin uçağına karşıyız’ dememiz mevzubahis olamaz. Eğer mevcut ihtiyaçlarımıza dönük Rusya’da bir uçak varsa ve bizim bunu kendi sistemimize sokup çalıştırma manasında zorluk olmayacaksa biz tabii bu uçağı Rusya’dan ya da Avrupa’da başka bir ülkeden de alabiliriz.”
https://www.c4defence.com/mustafa-varanktan-su-35-ve-su-57-aciklamasi/ (https://www.c4defence.com/mustafa-varanktan-su-35-ve-su-57-aciklamasi/)
-
MMU ana hedef olduğuna göre bu geçiş dönemi için en mantıklı seçenek F-16V .. ABD ile aramız kötü olduğundan büyük ihtimal vermezler... Hala F-15 vb. hayal kuran arkadaşlar var forumda onlara iyi uykular dilerim...
Avrupa'nın hainliği dillere destan , Altay motorunda yediğimiz kazıktan sonra Almanya ortaklı EJ200 motorlu Eurofighter dan da bana göre uzak durulmalı...Güzel uçak ama Avrupa kara devletlerini dışarıda bırakıp İngiltere'den az kullanılmış Eurofighter alsak bile bu uçağın motoru EJ200 üretiminde MTU yani Almanya var... 3 gün sonra Yunanistan , Suriye ,Ermenistan vb. bir mesele çıkarsa bu motorlara ve yedek parçalarına ambargo yeriz kesinlikle...
"Bu uçak Avrupa konsorsiyumu uçağı ama , İngilizlerden alırız , mesele olmaz " diyen arkadaşlar olabilir ama bu riski göze almamalıyız...
Rafale Fransız uçağı , iyi uçak ama Avrupa'daki şu anda en büyük düşmanımız olan Fransa üretimi...Parayı bastırırsak bu Fransızlar Rafale satar bize o kadar da haindirler ama 3 gün sonra ambargoyu kesin yeriz...
Rusya'ya nedense bir türlü güvenemiyorum...Adamlar , Kırım'ı yutuverdiler 2 ayda... İdlib'de kafamıza attıkları bombalarla onlarca askerimizi öldürdüler...Aramızda ileriki günlerde stratejik anlaşmazlıkların çıkması çok büyük ihtimal , tarih boyunca bize en çok düşmanlık eden Ruslardır. Çünkü çatışma yaratacak mesele çok aramızda...
Bunlarla fazla stratejik işlere girmemek lazımdı aslında...Mandalina,Domates,turizm vb... dışında savunma sanayinde bunlara özellikle muharip uçak gibi işlerde uzak durmalı...
Gripen'ın,KFX'in motoru F-414 yani ABD malı...Onlar da seçenek dışı...
Bana kalırsa coğrafi olarak bize uzak , stratejik kavgamızın olmadığı , balistik füze işbirliğimizin de uzun yıllardır sürdüğü ÇİN tek alternatif olarak kalıyor...
Yeni süper güç Çin olacak , bunu ABD bile kabul ediyor artık...
Biz de ufak ufak ; kıyıdan kıyıdan ÇİN uçaklarına J serisi stealth uçaklara kayabiliriz bence...
Tabi bu ÇİN adımının ABD ile ipleri tamamen koparmak demek olduğunu söylememe gerek yok herhalde...
-
MMU ana hedef olduğuna göre bu geçiş dönemi için en mantıklı seçenek F-16V .. ABD ile aramız kötü olduğundan büyük ihtimal vermezler... Hala F-15 vb. hayal kuran arkadaşlar var forumda onlara iyi uykular dilerim...
Avrupa'nın hainliği dillere destan , Altay motorunda yediğimiz kazıktan sonra Almanya ortaklı EJ200 motorlu Eurofighter dan da bana göre uzak durulmalı...Güzel uçak ama Avrupa kara devletlerini dışarıda bırakıp İngiltere'den az kullanılmış Eurofighter alsak bile bu uçağın motoru EJ200 üretiminde MTU yani Almanya var... 3 gün sonra Yunanistan , Suriye ,Ermenistan vb. bir mesele çıkarsa bu motorlara ve yedek parçalarına ambargo yeriz kesinlikle...
"Bu uçak Avrupa konsorsiyumu uçağı ama , İngilizlerden alırız , mesele olmaz " diyen arkadaşlar olabilir ama bu riski göze almamalıyız...
Rafale Fransız uçağı , iyi uçak ama Avrupa'daki şu anda en büyük düşmanımız olan Fransa üretimi...Parayı bastırırsak bu Fransızlar Rafale da satar bize o kadar haindirler ama 3 gün sonra ambargoyu kesin yeriz...
Rusya'ya nedense bir türlü güvenemiyorum...Adamlar , Kırım'ı yutuverdiler 2 ayda... İdlib'de kafamıza attıkları bombalarla onlarca askerimizi öldürdüler...Bunlarla fazla stratejik işlere girmemek lazımdı aslında...Mandalina,Domates,turizm vb... dışında savunma sanayinde bunlara özellikle muharip uçak gibi işlerde uzak durmalı...
Gripen'ın,KFX'in motoru F-414 yani ABD malı...Onlar da seçenek dışı...
Bana kalırsa coğrafi olarak bize uzak , stratejik kavgamızın olmadığı , balistik füze işbirliğimizin de uzun yıllardır sürdüğü ÇİN tek alternatif olarak kalıyor...
Yeni süper güç Çin olacak , bunu ABD bile kabul ediyor artık...
Biz de ufak ufak ; kıyıdan kıyıdan ÇİN uçaklarına J serisi stealth uçaklara kayabiliriz bence...
Tabi bu ÇİN adımının ABD ile ipleri tamamen koparmak demek olduğunu söylememe gerek yok herhalde...
ABD ile çoktan ipler koptu da gitti bile. Kongresi bize düşman, senatosu bize düşman, sürekli birbirini yiyen cumhuriyetçilerle demokratlar bile konu Türkiye karşıtlığı olunca can ciğer kuzu sarması oluyorlar hatırlayın ABD başkanlarına sürekli giden mektupları. Dışişleri Türkiye karşıtı, Savunma Bakanlığı desen aynı, ABD başkanını yazmaya bile gerek yok azılı Türkiye düşmanı kısacası ABD tüm kurumlarıyla Türkiye karşıtı oldu bile.
Daha dün dışişleri bakanları Türkiye'ye demediğini bırakmadı daha bunlarla ne oturulup konuşulacakki? ABD nasıl bir ülkeyi kaybettiğini anladığında iş işten geçmiş olacak. Ortadoğu'da Türkiye'siz iş yapılamayacağını eninde sonunda kabul edecek bu şımarık coniler... Zaten NATO'daki müttefikliğimiz artık göstermelik bir müttefiklik haline geldi halbuki NATO'ya en çok katkı veren ülkelerden biri Türkiye.
Batı ve ABD'den bu saatten sonra bize hayır gelmeyeceğine göre ambargolardan da çok canımızın yanacağının farkındayım fakat mecbur yeni alternatifler bulacağız. Rusya'da zaten güvenilmez bir partner olduğunu kanıtladı onun için en uygun alternatif şu an Çin olarak görünüyor ki füze teknolojimizi bu kadar ilerletebildiysek bunu Çin'e borçluyuz bence. Tabi Pakistan, Güney Kore gibi ülkeleri de göz ardı etmemek lazım.
-
abd yunana kumanda ucak 35 veririsen bizde ayidan 35 aliriz mesaji bu
-
Daha geçen Ruslar ağlıyordu Ortadoğu'dan Su-57'ye ilgi yok diye. Arapların bile ilgi duymadığı, Rus ayısının hurdalarını alacağımıza gidelim Eurofighter alalım daha iyi.
https://www.defenceandtechnology.com/su-57ye-orta-dogudan-ilgi-yok.html (https://www.defenceandtechnology.com/su-57ye-orta-dogudan-ilgi-yok.html)
-
Rusyadan silah alana ab ve abd çöküyor. Bu yüzden rus dan silah almak istemiyor kimse.
-
abd yunana kumanda ucak 35 veririsen bizde ayidan 35 aliriz mesaji bu
Aslında buna bile gerek yok... 1 hafta bir bahane ile Karadeniz'e NATO gemilerinin geçişini iptal etsek bu da yeter...
-
Daha geçen Ruslar ağlıyordu Ortadoğu'dan Su-57'ye ilgi yok diye. Arapların bile ilgi duymadığı, Rus ayısının hurdalarını alacağımıza gidelim Eurofighter alalım daha iyi.
https://www.defenceandtechnology.com/su-57ye-orta-dogudan-ilgi-yok.html (https://www.defenceandtechnology.com/su-57ye-orta-dogudan-ilgi-yok.html)
Su-57'ye hurda diyeni ilk defa görüyorum :)
-
Daha geçen Ruslar ağlıyordu Ortadoğu'dan Su-57'ye ilgi yok diye. Arapların bile ilgi duymadığı, Rus ayısının hurdalarını alacağımıza gidelim Eurofighter alalım daha iyi.
https://www.defenceandtechnology.com/su-57ye-orta-dogudan-ilgi-yok.html (https://www.defenceandtechnology.com/su-57ye-orta-dogudan-ilgi-yok.html)
Su-57'ye hurda diyeni ilk defa görüyorum :)
Başlık Su-57 olduğu için Su-57 dedim yoksa bana göre Rusların ürettiği her şey hurda, biliyorsunuz Ruslar niceliğe nitelikten daha fazla önem veriyor.Örneğin; Kore Savaşından günümüze Rus uçaklarının Batılı uçaklar karşısında göstermiş olduğu öyle aman aman bir başarı yok belki Vietnam Savaşında bir başarı gösterdiler ama o da Amerikalıların kazmalığı F-4'lere it dalaşı devri bitti diyerek makineli top koymadılar. Hurda kısmı ile alakalı vereceğim diğer bir örnek ise bir çok forumda öve öve bitirilemeyen Rus HSS'lerinin Libya ve Karabağ'da nasıl avlandığını hep birlikte gördük. Su-57'nin motorlar ne alemde mesela tam oturmamış kendini ispatlayamamış Su-57'ye teknoloji harikası diyemem ya da Su-57 harika bir uçaksa Hindistan projeden niye çekildi hele ki Çin karşısında stealth bir uçağa ihtiyacı varken.
-
(https://pbs.twimg.com/media/E2qLM6zX0A4XxZp?format=jpg&name=medium)
Rossiya 1 kanalında bir programa konuk olan Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov, beşinci nesil avcı uçağı Su-57’nin modernizasyonunun planlandığı ve bu çerçevede hazırlıklara başlandığı haberini verdi.
https://mobile.twitter.com/MiddleastN
-
Hangi uçağa hangi modernizasyon :D Su-57'yi daha adam edemediler. Artık ruslar yok Çinliler var 5. nesil konusunda
-
Bu ucagin 5 nesil olmadigi belliydi ne cin ne rusya
tek F 22
-
Bu ucagin 5 nesil olmadigi belliydi ne cin ne rusya
tek F 22
F-22 iyi güzel ancak bir çok teknoloji yok. J-20 veya F-35'deki bir çok teknolojiden mahrum
-
Ruslar dana gibi uçak yapmışlar rca'sı F35'nin 100 katı mıydı neydi buna 5. nesil diyorlar bizde yedik ;D
-
Kokpitteki dikiz aynalarını kaldıracaklar sanırım modernizasyonla. ;D ;D
-
Bu uçak ne oldu? Galiba fena patladı. Çinliler patır patır 5. nesilleri hizmete alırken bu uçak doğru düzgün envantere giremeden bir anda modernize edileceği falan söyleniyordu.
Ruslar gerçekten teknoloji işinde feci geride kalmış. Uzaya ilk çıkan, Soğuk savaşında en yoğun döneminde ABD uçaklarına her anlamda rakip muadiller üreten ülke 5. nesilde patladı gibi. Bir de bir ara Türkiye SU-57 alacak mı, alıyor, aldı gibi haberleri bol bol okurduk. Hadi bir delilik yapıp aldık uçaklar üretilip elimize geçemeyecekmiş demek ki.
10 yıl sonra Ruslara MMU teklif edelim biz. Alın beyler yapamadığınız 5. nesil uçak diye. ;D
-
İzdeliye nin tek kristal i başlarına bela oldu hocam.Binlerce tank,uçar unsur,gemi,savunma sistemleri vs.90 lardan neredeyse 2010 lara kadar neredeyse hiç modernizasyon görmedi.Hiç bir teknoloji yatırımı yoktu.Son 10 yıldır birkaç başat projelerine kaynak aktarıp modernizasyona girdiler anca.
Ukrayna yollarındaki tanklarda tahta ERA zırh gördüm ya.Hele bu son durumdan sonra bir 20 yılları daha var.Bu saatten sonrada bizim Rusların pek bir şeyiyle işimiz olmaz.
Ukrayna durumuda bizim gayrinizami harpte onlardan ne kadar iyi olduğumuzuda gösterdi.ufacık afrine 70 uçakla ve nokta atışlarıyla yaptığımız organize harekata bakarak RUSYA nın koca Ukraynada bu kadar başıbozuk olması bile herşeyi anlatıyor.Ruslar SURİYE de güdümsüz eski mühimmatları tüketiyor diyorlardı ama şimdi ne olduğu baya anlaşıldı.
-
Bu uçak ne oldu? Galiba fena patladı. Çinliler patır patır 5. nesilleri hizmete alırken bu uçak doğru düzgün envantere giremeden bir anda modernize edileceği falan söyleniyordu.
Ruslar gerçekten teknoloji işinde feci geride kalmış. Uzaya ilk çıkan, Soğuk savaşında en yoğun döneminde ABD uçaklarına her anlamda rakip muadiller üreten ülke 5. nesilde patladı gibi. Bir de bir ara Türkiye SU-57 alacak mı, alıyor, aldı gibi haberleri bol bol okurduk. Hadi bir delilik yapıp aldık uçaklar üretilip elimize geçemeyecekmiş demek ki.
10 yıl sonra Ruslara MMU teklif edelim biz. Alın beyler yapamadığınız 5. nesil uçak diye. ;D
Hocam, Hindistan projeden boşuna ayrılmadı. Türkiye başından beri Rus motorlarının sıkıntı olduğunu bildiği gibi eldeki sistemlerle uyumlu olmayan, hava kuvvetleri altyapısını temelden değiştirmek anlamına gelebilecek bir işe zaten girmeyecekti. En iyi ihtimalle gövdeye Türk radar, aviyonik ve silah sistemleri uyarlanması olabilirdi ki, uçağın stealth özelliklerinin çok düşük olduğu anlaşıldığı gibi motor probleminin çözülmemesi halinde bunun da fazla anlamı kalmıyordu.
Tabi bu arada daha önce yazdığım gibi ABD'nin de 1.900 santigrat derecede çalışan F-22 ve F-35 motorlarında yıpranma problemlerini çözebilip çözemediği de ayrı soru işareti. Uçaklarda RAM kaplamanın zarar görmemesi için mi, yoksa motor problemlerinden dolayı mı afterburner kullanımına sınırlama getirildi ? Neyse demem o ki bu işlerde Batı da, doğu da sorunlar yaşadığına göre, enseyi karartmaya gerek yok. Yola devam.
-
Reddit'te gördüm. Rus hava kuvvetlerine bugün 4 SU-57 katılmış.
(https://i.redd.it/hjgk7h18qp8a1.jpg)
-
Kalitesini kanıtlamak istiyorlarsa hodri meydan Ukrayna hava sahasına...
Batının HSSleri vs SU57...gerçek dünyada kabul testi :)
-
Gec kalinmis bir karar
-
Su-57 savaş uçağının, kendisinin 5. nesil sınıfına girmesini sağlayacak yeni nesil AL-51F1 turbofan motoruna bu yıl içerisinde kavuşması planlanıyor.
Bir süredir geliştirme faaliyetleri devam eden Su-57, mevcut motorunun teknoloji seviyesinden ötürü 5 yerine 4.5 nesil olarak sınıflandırılıyor. TASS haber ajansına göre; Su-57, kendisinin 5. nesil olarak sınıflandırılmasını sağlayacak ikinci kademe Izdelia-30/AL-51F1 motorunu bu yıl kuşanacak.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/02/Russia_RFVKS_Su-57_2_Red_NSKPlan-780x470.jpg)
Su-57, yeni motoru sayesinde art yakıcıları devreye sokmadan Mach 2’nin üzerindeki hızlara çıkabilecek. Bu da uçağın kızılötesi izini oldukça etkileyecek. Uçağın art yakıcı olmadan süpersonik hızlara çıkamaması, stealth kabiliyetini ciddi miktarda etkiliyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/08/Su-75-Checkmate.jpg)
Rusya, yeni motoru 2017’den bu yana Su-57’de uçağında test ediyor. Yeni motor, Su-35’de de kullanılan AL-41F1’in yerine alacak. Öte yandan Rusya’nın geliştirme faaliyetlerini sürdürdüğü ikinci beşinci nesil uçak olan Su-75’nin de ikinci kademe Izdelie-30’a sahip olması bekleniyor. Su-75, Su-57’den farklı olarak tek motora sahip.
Su-75’in ilk uçuşunu 2025 yılı ortalarında yapması planlanıyor.
Ayrıca TASS, Rusya’nın 2023’te 10’dan fazla uçağı teslim aldıktan sonra Ukrayna’da ilk kademe Izdelie-30 motorlarını kullanan Su-57’leri konuşlandırdığını belirtti.
https://www.savunmasanayist.com/rusya-su-57nin-besinci-nesil-motoru-icin-tarih-verdi/ (https://www.savunmasanayist.com/rusya-su-57nin-besinci-nesil-motoru-icin-tarih-verdi/)
-
Su57 nin sadece motor değil radar yönündende 5.nesil karekteristiğinde olmadığını duymuştum. Pesa radarı varmış aesa yerine
-
Rusların 10 sözünden 9 tanesi yalan , 1 tanesi şüphelidir...
Şimdi F-16'lar cepheye gidince görelim bakalım SU-57 uçakları 5.nesil mi 4. nesil mi belli olur...
-
Ruslar mühimmat konusunda da geridedir. Zortlama ihtimalleri yüksek.