KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

[baryshx]

Baktım açıklamaya 5 yıl içersinde diyor. Yani beşyıl dan öncede olabilir. Son tarih hedefi beş yıl olarak ben algıladım ts1400 üretmiş bir tei 2 senede TF6000 ni üretecektir diye düşünüyorum.

TS1400 kaç yılda üretilde TF6000'e 2 yıl diyebiliyorsun. Aynı motor türü mü? Su motoru mu bu? Dünyada kaç ülke Turbofan üretebiliyor? O kadar kolay olsa diğer gelişmiş ülkelerde üretebilirdi.

Tei müdürü Faruk Akşit hoca bile çok zor diyor, en az 5-10 yıl diyor. Neredeyse onu yalanlıyorsun.

[Denizci16]

Baktım açıklamaya 5 yıl içersinde diyor. Yani beşyıl dan öncede olabilir. Son tarih hedefi beş yıl olarak ben algıladım ts1400 üretmiş bir tei 2 senede TF6000 ni üretecektir diye düşünüyorum.

TS1400 kaç yılda üretilde TF6000'e 2 yıl diyebiliyorsun. Aynı motor türü mü? Su motoru mu bu? Dünyada kaç ülke Turbofan üretebiliyor? O kadar kolay olsa diğer gelişmiş ülkelerde üretebilirdi.

Belki sivil sertifikasyon ile uğrasılmayacağını düşünerek ve ilk ateşlemenin 2024 gibi olacağını düşünerekten söylemiş olabilir.

[serkan1976]

2028'de 35.000 ibf'lik 5.nesil motor beklerken ( Tusaş müdürü-trmotor müdürü açıklaması) İha motoru olacak 6000 ibf'lik motoru bile üretemeyeceğimizi söylüyor birden herkes...

Yani önümüze ne atiyorlarsa yiyiyoruz maalesef ... Ben bunların hiçbir lafına zerre kadar inanmıyorum artık... Yahu yapamayacağınız söyleyeceğiniz motoru şu şu şu tarihte niye yapacağız diyorsunuz.... Ya da niye tarih veriyorsusuz....

[baryshx]

Baktım açıklamaya 5 yıl içersinde diyor. Yani beşyıl dan öncede olabilir. Son tarih hedefi beş yıl olarak ben algıladım ts1400 üretmiş bir tei 2 senede TF6000 ni üretecektir diye düşünüyorum.

TS1400 kaç yılda üretilde TF6000'e 2 yıl diyebiliyorsun. Aynı motor türü mü? Su motoru mu bu? Dünyada kaç ülke Turbofan üretebiliyor? O kadar kolay olsa diğer gelişmiş ülkelerde üretebilirdi.

Belki sivil sertifikasyon ile uğrasılmayacağını düşünerek ve ilk ateşlemenin 2024 gibi olacağını düşünerekten söylemiş olabilir.

Yani ateşlemeden sonra hemen kullanılabilir anlamı çıkartılıyorsa, o daha garabet bir durum. Halbuki önümüzde Tei'nin ve Kale'nin ilk Turbojet ve Turboşaft örnekleri de var.

[Denizci16]

2028'de 35.000 ibf'lik 5.nesil motor beklerken ( Tusaş müdürü-trmotor müdürü açıklaması) İha motoru olacak 6000 ibf'lik motoru bile üretemeyeceğimizi söylüyor birden herkes...

Yani önümüze ne atiyorlarsa yiyiyoruz maalesef ... Ben bunların hiçbir lafına zerre kadar inanmıyorum artık... Yahu yapamayacağınız söyleyeceğiniz motoru şu şu şu tarihte niye yapacağız diyorsunuz.... Ya da niye tarih veriyorsusuz....

İşte tüm mesele burdan kaynaklanıyor 2028 de Kaan üzerinde 35000 lb lik motor deneyeceğim derken

Bir anda tf6000 nın seri üretimi için bu tarihi veriyorsun yada bu tarihe anca yetişir diyorsun

O zaman kafalar karışıyor.

İnsan haklı olarak şunu soruyor 2028 e tf6000 yetışmeyebilir yada anca yetişir dersen

O zaman hangi hakla hizmet yetiştiripte daha zor olan tf35000 i Kaan da deniyeceğiz diyebiliyorsun diye sorguluyor insan.

[Merzifonlu]

Bir anda tf6000 nın seri üretimi için bu tarihi veriyorsun yada bu tarihe anca yetişir diyorsun

O zaman kafalar karışıyor.

Kafa karıştıracak bir şey yok. 2028 Yılı TF-6000 için beklenen en erken seri üretim yılı. Aynı 2028 yılı, TF-35000 için ince ayarların başlayacağı yıl. Bu ayarlar Kaan üzerinde olacak ve uzun sürecek. 2032'den önce TF-35000 için seri üretim beklemiyorum. Herkes bir soluklansın ve sakinleşsin.

Ha aklıma gelmişken, Kaan'ı insansız uçurabileceğimiz için, ince ayarlar için "sadece" 4 yıl verdim. Eskisi gibi olsa, yani insan test pilotlarıyla yürütülseydi bu uçuşlar, en az 6-7 sene derdim. Buradan anlayın işte, bu işin ne kadar zahmetli olacağını.

[serkan1976]

Takvimlendirmeye göre, yerli motor 2028’de hazır olacak, 2032’ten itibaren de KAAN’ın envantere girmesi bekleniyor” dedi.

Merzifonlu Hocam'ın verdiği tarihle uyuşuyor.... Ama milletin ayaklanma nedeni TF-6000'in bu kadar geç seri üretime girmesi , KAAN neyse çoğu kimse TF-35000'in yapılabileceğine bile inanmıyor ama TF-6000 gayet geç seri üretimi

[Archangel99]

🔴 "Türkiye ve İngiltere Savunma İşbirliği Anlaşması İmzaladı"
 
▪️Milli Savunma Bakanı Güler , "İngiltere ile Milli Muharip Uçağımız KAAN başta olmak üzere birçok alanda mevcut iş birliğimizi geliştirmek, Eurofighter Typhoon savaş uçakları gibi yeni alanları keşfetmek istiyoruz." dedi"

[VLS]

Merhaba,

Daha önceki iletimde belirttiğim gibi RR ile görüşmelerin devam ettiğini henüz herhangi bir olumsuz durum olmadığını ifade etmiştim.
İngiltere ile RR noktasında anlaşıldı.KAAN motoru için TAEC (Kale - RR) tasarım ve dizayn işlerini üstlenecek.
Seri üretim noktasında TEI devreye giricek.
2028 yılında KAAN için üretilen ilk motorlar TEI tarafından teslim edilicek.

Anka-3 noktasında daha önce belirttiğim ve sonrasında basın yayın organlarından duyduğunuz üzere 2024 ilk çeyrek ilk take-off'unu gerçekleştirmesini bekliyoruz.
Aralık ayında bu konuda süpriz olabilir.

Son olarak Eurofighter Tranche-4 için niyet sözleşmesi imzalandı.Almanya noktasında gereken izinler alınarak 40 uçaklık paket için resmi sözleşme 2024 yılında imzalanması bekleniyor (konu hakkında fazla detay veremem ama sonuç olumlu) .

Son olarak KAAN artık uçuşa hazır durumda,bütün modüller ve sistemlerin testleri bitti artık taksi ve verilerin değerlendirilerek uçuşa hazırlık aşamasına geçildi.

Saygılarımla

[DoganTuran]

Selamlar,
Kanaatim; TF-6000 çekirdek ateşleme zaten yapıldığı için, önümüzdeki yıl Motor ateşleme ve performans testleri gelecektir ki bunu da 2 yıl olarak hesaplamak mümkün. 2027 yılı ortasına kadar platform dahil tüm testlerin tamamlanacağını ve 2027 sonuna seri üretim anlaşmasının yapılacağını tahmin ediyorum.
Burada iki etken önemli; Birincisi, TEİ'nin jet Motor tecrübesi ki 1400'den kazanılan kabiliyetler perspektifinde bu süreleri görmek mümkün. İkinci etken ise, Savunma sanayi ürün ve beklenti karşılayıcı pisikososyal yaklaşımların Halk üzerindeki Siyasi etkinliğidir... Bu nedenle özellikle  2027 yılının sonuna doğru, TF-6000'nin takat verdiği Kızılelma ve ANKA-3'e ait bol miktarda operasyonel uçuş performans testleri gelecektir.

KAAN motoru içinse, 2025 ilk çekirdek ateşleme ve 2026 motor ateşleme ve 2028 seçim öncesi ilk seri üretim anlaşması ancak teslim 2030.

Genel politik, teknik ve pisikososyal etkinlik açılarından değerlendirmede, bu süreçlerin yaşanmasını yüksek olasılık olarak görmekteyim.