Ayrıca Samand eski Pejo 405'i üzerine geliştirmedir, sıfırdan yapılan bir araba değildir, ben bindim birkaç senelik modeline dökülüyor, dökülüyor, itici bir havası var.
Ayrıca Samand eski Pejo 405'i üzerine geliştirmedir, sıfırdan yapılan bir araba değildir, ben bindim birkaç senelik modeline dökülüyor, dökülüyor, itici bir havası var.
Ben de onu diyorum işte. O araba başka bir arabadan geliştirilmiş, daha doğrusu geliştirilmemiş, değiştirilip daha geri bir modeli yapılmış. Ama İran malı olarak satılıyor.
Skywolf ne diyeyim, bu yüzden yazmamışlar demek ki, 1,5 Lt Dizel, 8V ve 125 hp, hemde spor hemde 1420 kg boş hal, bu araba yola çıkmasın çok fena tokatlarlar. Hem de dalga geçer gibi 35 bin euro !
Memleketimize gene hayırlı olsun ama, hiç yoktan iyidir gene.
Yıl sonunda tanıtılacak olan Türkiye'nin milli otomobilinin prototipi, TOGG'nin yönetim kurulu tarafından incelenmiş.
(https://pbs.twimg.com/media/EBNEhtPXoAAzM6v?format=jpg&name=900x900)
MTTB DAVA.
(https://pbs.twimg.com/media/EE0iCsmWwAAMbxI?format=jpg&name=small)
Yerli ve milli elektrikli aracımız MTTB DAVA 20-21-22 Eylül’de TEKNOFEST'te yerini alacak.
(https://pbs.twimg.com/media/ELfYvcnXkAIi-my?format=jpg&name=900x900)
Yerli otomobil 30 dakika'da sarj olabilecek. Orjinal fabrika cikisli navigasyon sistemi olacak.14 Aralik Cumartesi Gebze bilisim vadisinde Cb Erdogan tarafindan test edilecek.
https://mobile.twitter.com/UretimYerli/status/1204669743384449025
Mustafa Varank.
(https://pbs.twimg.com/media/EMObdQ0WwAAmdKa?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMObdRFWkAAi__7?format=jpg&name=small)
Ön kısmı çok mu yüksek bana mı öyle geldi acaba? SUV mu yaptı bizimkiler ?
Türkiye’nin Otomobili ile tanışmak için geri sayım başladı...
(https://pbs.twimg.com/media/EMd-N5vWkAAFlUU?format=jpg&name=small)
Her gün 14.30’da yeni bir detayı keşfetmek için bizi takip etmeye devam edin.
#YeniliğeYolculuk
#TürkiyeninOtomobili
#TOGG
http://togg.com.tr (http://togg.com.tr)
Türkiye’nin Otomobili ile tanışmak için geri sayım başladı...
([url]https://pbs.twimg.com/media/EMd-N5vWkAAFlUU?format=jpg&name=small[/url])
Her gün 14.30’da yeni bir detayı keşfetmek için bizi takip etmeye devam edin.
#YeniliğeYolculuk
#TürkiyeninOtomobili
#TOGG
[url]http://togg.com.tr[/url] ([url]http://togg.com.tr[/url])
Bugün biraz daha netleşti. Yerli Otomobil'in sanal dış aynaları var gibi...
(https://pbs.twimg.com/media/EMfC0F8WwAE6-eP?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMfC0FSX0AQbbRc?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMjIHmvXUAABwBx?format=jpg&name=small)
Bugün biraz daha netleşti. Yerli Otomobil'in sanal dış aynaları var gibi...
(https://pbs.twimg.com/media/EMfC0F8WwAE6-eP?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMfC0FSX0AQbbRc?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMjIHmvXUAABwBx?format=jpg&name=small)
Bu projeden benim bir beklentim var mı? Hiç bir beklentim yok. Her ne kadar işe elektrikli otomobille başlamak çok mantıklı olsa da...
Bir Allah'ın kulu çıkıp demiyor ki, "Ülkedeki elektrik altyapısında, bu proje kapsamında şu şu iyileştirmeleri de planlıyoruz."
Ülkedeki elektrik altyapısıyla ilgili bu proje kapsamında planlanmış bir çalışma ve ayrılmış bir ödenek olsa, milli otomobil projesinin ciddiye alındığını ve üzerinde ciddiyetle çalışıldığını düşünürdüm ama öyle bir şey yok.
Bu nedenle, bence bu proje tamamen bir dostlar alışverişte görsün projesi.
Arkasındaki sübvansiyon ve siyasi destek devam ettiği sürece bu iş olacak diye düşünüyorum.
Arkasındaki sübvansiyon ve siyasi destek devam ettiği sürece bu iş olacak diye düşünüyorum.
Sübvansiyon ve siyasi destek, para ve icraat ile olur, kuru lafla ve tribünlere oynamakla olmaz.
Tamamen elektrikli bir modelle işe başlamak bence çok mantıklı, çünkü telif hakları ve teknolojik olarak nispeten bakir bir saha. Patent yığınları ile yoğun olarak mayınlanmış bir bölge değil, en azından şimdilik...
Ancak bu girişimin hayatta kalabilmesi için, öncelikle iç pazarı kesinkes domine etmesi şart. Bunun için gerekli koşulların da siyasi otorite tarafından sağlanmış olması gerekiyor. Vergi istisnalarından başka gerekli elektrik altyapısının da kamu otoritesince hazırlanması lazım.
Buna dair en ufak bir emare olmadığına göre, siyasi iktidar işini yapmıyor demek ki. Yani ortada siyasi destek yok. Belki CB kişisel olarak siyasi destek veriyordur ama buna dair devlet politikası bulunmuyor anlaşılan.
Bu şartlarda, bu girişimin sonu Devrim Otomobili gibi olur. Ama kat ve kat daha maliyetli bir başarısızlık olur.
Oncelikle bastan soylemekte yarar oldugu kanisindayim konuya tam vakif olmadigim icin ancak kisisel kaygimi dillendirebilirim. Oncelikle bu arac Millimi ? evet ise ne kadari gercekten yerli? bu sorulari sormaktan kastim bu devirde bizlerden nerede ise 100 yil once bu yola bas koymus dev otomotif firmalari dahi hayatlarini idame ettirmek icin dahi bir biri ile evlilik yapmaktalar .
" Milliligin artik pek gecerli bir kavram olmadigi kanisindayim " Gununumuz dunyasinda buyuk otomotif firmalarinin sair firmalar ile evliliklere gitmelerinin bir nedeni mevcut pazar payi ve kullanimda olan motorlarin yavas yavas pazar paylarinin dusmesi olarak degerlendirebiliriz . Or Diesel motor artik cogu batili ulkede pek tercih edilir bir motor tibi olmayisi,benzinli araclarin ise benzin fiyatlarinin artisindan dolayi pazar Hyprid arabalarin tercihine yonelmistir . Ayrica Hyprid araclarin alim kredileri ,vergileri, sigorta ,tercih aliminda en onemli faktorlerdir" Bu durumda bizlerin de bu ise elektrikli araclar ile baslamamiz en azindan dogru bir adim.
Sizi dinledik, 14.53’te geldik.
#TürkiyeninOtomobili dünyaya açılacak, #GönülleriFethedecek
Saat 19.23’te yine buluşalım.
#YeniliğeYolculuk
#TOGG
http://togg.com.tr (http://togg.com.tr)
(https://pbs.twimg.com/media/EMfC0F8WwAE6-eP?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMjIHmvXUAABwBx?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMoRVa3XUAIyt2l?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMtgL8GWwAAJzm6?format=jpg&name=small)
youtu.be/YyKQfeX6bzQ (http://youtu.be/YyKQfeX6bzQ)
Türkiye’nin Otomobili
Sizi dinledik, 14.53’te geldik.
#TürkiyeninOtomobili dünyaya açılacak, #GönülleriFethedecek
Saat 19.23’te yine buluşalım.
#YeniliğeYolculuk
#TOGG
(https://pbs.twimg.com/media/EMtgL8GWwAAJzm6?format=jpg&name=small)
(http://wowturkey.com/tr819/IMG_20191226_154726_765645.jpg)
youtu.be/YyKQfeX6bzQ (http://youtu.be/YyKQfeX6bzQ)
Türkiye’nin Otomobili
youtu.be/LsARuSjKAAg (http://youtu.be/LsARuSjKAAg)
Direksiyonunda biz varız! #HerşeyiyleBizim
#YeniliğeYolculuk
#TürkiyeninOtomobili
#TOGG
(http://wowturkey.com/tr819/Screenshot_2019_12_26_19_26_08_1_707302.png)
http://togg.com.tr (http://togg.com.tr)
İlk önce volvo'dan 40 milyon avroya yerli ve milli araç satın alalım ardından tutmayınca tasarımını ve prototipini İtalyanlara yaptıralım eğer bu da tutmazsa sırada Fransızlar ve Japonlar var
Togg'un tasarimcisi Italyan firma ayni zamanda Ferrari, Lamborghini, Mitsubishi, Volvo, Peugeot, Bentley, Lancia, Maserati gibi markaların da tasarımcısı.
AlıntıTogg'un tasarimcisi Italyan firma ayni zamanda Ferrari, Lamborghini, Mitsubishi, Volvo, Peugeot, Bentley, Lancia, Maserati gibi markaların da tasarımcısı.
Aynen öyle. Çünkü hedef büyük. Sanki tasarımı komple biz yapamazmıydık yapardık. Yaptıkta. Bknz; Toyota Ch-r ve Fiat Egea. Biz standart bir firma kurmak istemiyoruz. Elektrikli araç piyasası hazır yeniyken piyasaya damga vuracak dev bir firma kurmak istiyoruz. Bunuda sektörün bu alanının bakirliğine ve ülkemizin otomotiv sektörüne güvenerek yapıyoruz. Togg ceo'su Gürcan Karakaş'ın vizyonu buna yeter.
İç görünüm direksiyon ve ekran bana acayip derecede Fiat havası estirdi (alfa romeo,lancia vs değil bildiğin düz fiat)
Bu beni ürküttü açıkçası çünkü karşımda Fiat’ın elektrikli bir modelini görmekten korkuyorum. Zira pininfarina herkese tasarlıyor deniliyor ama çizim masada gayet hoş olsa da teknik ve işçilik kısmı ayrı bir önemli safha. Mesela Peugeot tasarımları çok hoştur ama işçilik ve malzeme size o tasarımın doygunluğunu vermez. Fiatın da fena değildir ama bazı modellerinin kapı gıcırtısından delirir yol tutuşundan tedirgin olursunuz.
Dediğim gibi aracın İtalyadan da hazır gelmesi ile korkum genel olarak Fiat ekolünden gitmemizdir. Fabrika nerede diyen arkadaşlara umarım TOGG “yeni fabrika kurmuyoruz Tofaş tesislerinde üreteceğiz” demez. Bu bir çok parçasının Fiat Linea-Egea orijinli olmasına sebep olacak. Ben otomobilimizin böyle bir ekolün parçası olmasını istemem. Ama içimden bir ses görüntü buysa durum da buna doğru gidiyor demekte. TOGG “sıfırdan süspansiyon tasarlayamayız denenmiş lisanslı alt parçaları Fiat ile sözleşmeli olarak üretelim” derse karşımızda janjanlı bir Linea bizi bekliyor.
Yazdıklarım varsayım. Özgün bir şey olsun istiyorum. En azından zamanla özgünleşir diye bekliyorum. Yerli araba konusu ilk açıldığında bazı şirketler hemen projelerini yayınladıydı. Baktığımda çoğu esasen yurtdışındaki ortaklarından bir proje almış getirmiş adeta lisans altı Renault, Hyundai,Fiat üretimiydi. Zerre kendinden bir şey katmak yok. Yine distribütörü olduğu şirketin aracını satacak ama destek ve sübvansiyon için yerli araç numarası çekilecekti. Dışarıdan 3’e alıp 5’e satmak dışında hiç bir yeteneği olmayan yüzlerce şirketimiz var. Devlet ihale falan yapaın da kendi üstümüzden yurtdışında bir şirkete yaptıralım biz de %20 payımızı alırız. Türkiyede sanayinin özeti budur arkadaşlar. Koç Sabancı BMC vs farketmiyor. Arge ve Üretim yapan birkaç tane eli öpülesi şirket var.
Neyse; bir yerden yerli araç işine girelim de bari Fiat vs kazanacaksa da daha az kazansın sırtımızdan.
(https://pbs.twimg.com/media/EMxzW1wXUAAearB?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMyDiY5XYAUZ8KB?format=jpg&name=small)
İç görünüm direksiyon ve ekran bana acayip derecede Fiat havası estirdi (alfa romeo,lancia vs değil bildiğin düz fiat)
Bu beni ürküttü açıkçası çünkü karşımda Fiat’ın elektrikli bir modelini görmekten korkuyorum. Zira pininfarina herkese tasarlıyor deniliyor ama çizim masada gayet hoş olsa da teknik ve işçilik kısmı ayrı bir önemli safha. Mesela Peugeot tasarımları çok hoştur ama işçilik ve malzeme size o tasarımın doygunluğunu vermez. Fiatın da fena değildir ama bazı modellerinin kapı gıcırtısından delirir yol tutuşundan tedirgin olursunuz.
Dediğim gibi aracın İtalyadan da hazır gelmesi ile korkum genel olarak Fiat ekolünden gitmemizdir. Fabrika nerede diyen arkadaşlara umarım TOGG “yeni fabrika kurmuyoruz Tofaş tesislerinde üreteceğiz” demez. Bu bir çok parçasının Fiat Linea-Egea orijinli olmasına sebep olacak. Ben otomobilimizin böyle bir ekolün parçası olmasını istemem. Ama içimden bir ses görüntü buysa durum da buna doğru gidiyor demekte. TOGG “sıfırdan süspansiyon tasarlayamayız denenmiş lisanslı alt parçaları Fiat ile sözleşmeli olarak üretelim” derse karşımızda janjanlı bir Linea bizi bekliyor.
Yazdıklarım varsayım. Özgün bir şey olsun istiyorum. En azından zamanla özgünleşir diye bekliyorum. Yerli araba konusu ilk açıldığında bazı şirketler hemen projelerini yayınladıydı. Baktığımda çoğu esasen yurtdışındaki ortaklarından bir proje almış getirmiş adeta lisans altı Renault, Hyundai,Fiat üretimiydi. Zerre kendinden bir şey katmak yok. Yine distribütörü olduğu şirketin aracını satacak ama destek ve sübvansiyon için yerli araç numarası çekilecekti. Dışarıdan 3’e alıp 5’e satmak dışında hiç bir yeteneği olmayan yüzlerce şirketimiz var. Devlet ihale falan yapaın da kendi üstümüzden yurtdışında bir şirkete yaptıralım biz de %20 payımızı alırız. Türkiyede sanayinin özeti budur arkadaşlar. Koç Sabancı BMC vs farketmiyor. Arge ve Üretim yapan birkaç tane eli öpülesi şirket var.
Neyse; bir yerden yerli araç işine girelim de bari Fiat vs kazanacaksa da daha az kazansın sırtımızdan.
Hocam bence yanlış düşünüyorsunuz. Şimdi ben burada Togg'un savunuculuğunu yapmıyorum ancak yorumları ve verileri mantık süzgecinden geçirince bazı sıkıntılı durumlar söz konusu. Aracı italyan firması tasarladı diye biraz fiat'a benzetme alt bilinci oluşmuş gibi sizde, ancak aracın ekranı olmasada direksiyonun alt tarafı fiat 500x'i andırıyor diye fiat çakması gibi görmek mantıksızdır.
Zaten bahsedilen togg firmasının araçlarının linea-egea ile ortak parçasının olacağı bir klasman olmayacağı çok bariz. Ancak bir şeye benzeyecekse mantık olarak pinifarinanın k3500 suv ve h500 sedan modellerine benzeyebilirler ancak tam onlar olmazlar. Altyapı olarakta saab firması yada yeni adıyla Nevs ile benzerlik olabilir. Çünkü altyapı ortaklığı var.
Diğer yandan o dediğiniz şirketler ve tutumları konusundaki yorumlarınızda haklısınız. Bu benim çok daha önceden Türk ekonomisi ile ilgili konuda bahsettiğim Türk insanının hazırcılık, garanticilik huyundan dolayı kaynaklanıyor. Bu yüzden devlet her zaman bizim endüstrimizde öncülük yapması gerekiyor. Bir nevi DEVLET KAPİTALİZM'i çarklarını çalıştırmamız lazım.
Birde şu mesele var biz zaten araba üretiyoruz ne gerek var markaya kafası ? Bu burada değilde başka mecralarda daha fazla olan bir anlayış. Mesela tasarımı italyanmışta , neresi yerliymişte. Bizim burada bahsettiğimiz bir aracı yerli bir marka altında üretip satmak gerisi teferruhat. Çünkü neden bu önemli dacia bile sattığı bir araçtan bizim ürettiğimiz araçtan 3 katı daha fazla kazanıyorsa bu gereklidir.
Yani şöyle diyelim şu anki üretim altyapımız'ı togg üretip satsaydı ki bu renault'un yıllık üretimi bizim ülke üretiminin iki katı eğer bunu yerli olarak yapsak ülkemizin cari açığı kapanıyor. Birde siz başka ülkenin aracını ürettiğinizde kazancın düşük olmasını geçtim üretime de karar veremiyorsunuz adam diyorki yok kardeş bu arabayı sen üretme diyor tak diye üretimi kaydırıyor bir sene 300 bin üretirken bir sene tak 200 bine düşebiliyor. Bu sektör için devasa bir handikap.
Diğer yandan Togg şirketinin belki yurtiçi olmasa da yurtdışında yabancı bir firmayla ortak olmasına veya ortaklık kurmasına ben kesin gözüyle bakıyorum. Çünkü bir ülkeye Merhaba ağalar diye selam verip giremezsiniz. Aktif servis, showroom ve altyapınızın olması lazım. Bunuda sıfırdan kurmak imkansız. Bir süre bir şirketle Renault-Dacia ortaklığı gibi bir ortaklık kurmanız lazım.
Tabi bunu şöyle anlatmak lazım .Büyük firmalar bu fiat, renault ve peugeot psa vb.'ler aslında bir şirket değil şirketler grubudur. Yani örneğin fiat'ın altında ki yeni adıyla fiat crysler bir sürü şirket vardır. Mesela abarth, alfa romeo, chrysler, ferrari vb. Bunu neden yaparlar ? atıyorum renault renault bizde çoğu modeli ucuz olsada fransa için ortalama bir modeldir. Renault çok ucuz ve kalitesiz arabalar üretemeyeceği için markaya zarar vereceğinden dacia vb. gibi bir şirket kurup veya alıp bu segmentte araç üretir ve satar. Böylece markaya zarar vermeden o ucuz pazardanda pay alır.
Togg'da yurtdışı pazarda bir firmanın o firma ortalama veya ucuzsa lüks segmentte, çok lükssede orta sınıf markası olarak ortaklığa gidecektir. O firmanın yurtdışı altyapısını kullanacak ve güvencesinden yararlanacaktır. Bu tip bir ortaklıkta ancak ya hyundai ile yapılır yada fiat ile olabilir. Bir ingiliz markası ise tamamen süpriz olur. Fransız ve almanlar olmaz keza malum sebebler. İspanyollarda fransız ve alman yalakası olduğundan zor.
İtalyanlar olabilir. Ancak fiat'ın elinde çok fazla marka var ve bunları çeşitli fiyat grupları ve pazarlara paylaştırmış durumda. En muhtemel partner bence Hyundai. Hyundai lüks segmentte genesis'i ve alt segmentte kia'yı kullanıyor. Ancak Genesis çok daha yeni kuruldu. Çok yeni ve dar bir pazar alanı var. Daha çok amerika'da lexus ile kapışmak için kurulan bir şirket.
O yüzden hem firmanın Türkiye'deki Hyundai Assan'a yakın kurulması, Hyundai'nin bu alandaki bakirliği, iyi ilişkilerimizide hesaba katınca Togg Hyundai'nin müslüman, Türki ve Güney Amerika pazarında ortaklığa gideceği lüks segment firma olabilir. Başka bir ihtimalde var tabi. Togg bir şirketler grubu marka değil. Belki ilk araçların marka ismide togg olabilir ama bu sizi yanıltmasın. Yani Togg duruma göre ismi duyulmuş bir markayı çinlilerin saab'ı aldığı gibi alıp Togg bünyesine katıp bu şirket kullanılabilir. Mesela ileride bmc togg'un ticari ayaağını oluşturmak üzere Togg'a geçebilir, veya Onuk sazan konsepti lüks konsepti oluşturmak için togg'a geçebilir. Otobüs konusunda temsa togg'a geri alınıp elektrikli otobüsler vs. olabilir.
Son olarak Togg girişimi aslında Türkiye için otomotiv sektörünün ilerisinde bir önem taşıyor. Biz savunma sanayi dışında sivil bir sektörde ilk kez büyük bir sanayi sektöründe yeni bir girişim için devlet eliyle o sektördeki irili ufaklı firmaları ana ve altyüklenici olarak birleştirip yeni bir dev firma yaratmaya giriştik. Eğer bu başarılı olursa bu bir çok sektörde elektronik, gıda, mobilya, tekstill vb alanlarda dev oyuncular çıkartmak için yapılabilir. Sonuçta bir elin nesi var iki elin sesi var.
(https://pbs.twimg.com/media/EMyuNsaX0AEirRu?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMyun-ZWkAAEnAo?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JHW4AAw44k?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JJXUAE1h3s?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JJXsAIRCfe?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JJXUAAbetH?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzBsYKWoAAMezM?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzArmaXsAAUtiz?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzGZneWsAAP736?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzGZnUWsAIZbEo?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzFiwMXkAEdQV8?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzFiwOXsAIapTw?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzFiwLX0AAz_Wy?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzFiwLXkAA4_t9?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzI90AWoAAM0a1?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzI90BWwAEfI4c?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzJVZwWwAUpVVD?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzJVZwWoAU5pA7?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzJki2XYAA1q0l?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzJkinX0AEWQtW?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzJkipX0AYmfKS?format=png&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzKtK5XUAAIqc4?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzIn3aXYAAMiz1?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzIn3bXUAUXq-B?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzIn59XkAAlIPy?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzIn2RXsAAJvYe?format=jpg&name=360x360)
youtu.be/YF5ysdhppqw (http://youtu.be/YF5ysdhppqw)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzKtK5XUAAIqc4?format=jpg&name=900x900)
(https://i.ibb.co/4R8Yj1w/Opera-Anl-k-G-r-nt-2019-12-27-170807-twitter-com.png)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JHW4AAw44k?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzLZ2QXkAEThWs?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzLZ0IW4AA36R5?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzLZ3hXsAEDFEU?format=jpg&name=900x900)
(https://i.ibb.co/QXmzg4K/Opera-Anl-k-G-r-nt-2019-12-27-170714-twitter-com.png)
(https://pbs.twimg.com/media/EMvdVnNXYBM_v-d?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzH_vFWsAA8jBs?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzH_vHXUAEwoj1?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JHW4AAw44k?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzB-JJXUAE1h3s?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzFiwOXsAIapTw?format=jpg&name=900x900)
YERLİ OTOMOBİLDE OTONOM SÜRÜŞ
Yerli otomobil otonom sürüş teknolojisine sahip olacak. Trafik sıkıştığı zaman otomobil kendiliğinden durup kalkabilecek.
Sürücünün direksiyonla kontrol etmesine gerek kalmayacak. Araçta, gelişmiş batarya yönetim ve aktif termal yönetim sistemlerinin sağladığı uzun ömürlü batarya paketi mevcut. Otomobilde, 200 beygir güç ile 7.6 saniye, 400 beygir güç ile 4.8 saniye altında 0-100 km/s hızlanma kapasitesi bulunuyor.
otomobilde Holografik Asistan teknolojisi de bulunuyor. Bu teknolojiyle yol detayları, tümsekler, köprüler sürücünün direkt olarak gözbebeğine ışınlar yoluyla iletilecek. Sürücü yola bakarken aynı zamanda bu uyarıları da görebilecek. Holografik Asistan teknolojisi dünyada ilk.
ARIZA DURUMUNDA
Yerli otomobil, sürekli olarak merkeze bağlı olacak ve bazı sistem güncellemeleri sürücünün bile hissedemeyeceği şekilde giderilecek. Ayrıca bakım ve parça değişimi gerektiren arıza durumlarında ise sistem, direkt olarak bakım noktasıyla iletişime geçecek.youtu.be/hTMPEAIeLSA (http://youtu.be/hTMPEAIeLSA)youtu.be/jVTztX9Miss (http://youtu.be/jVTztX9Miss)
https://mobile.twitter.com/TOGG2022
(http://wowturkey.com/tr819/eaiaeaea_193722.jpg)
(http://wowturkey.com/tr819/Gokhan_Gok_81002940_3377653588942299_5132119570.jpg)
(http://wowturkey.com/tr819/IMG_20191227_143810_52819939040.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzTf1TWwAAlIx2?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzArmaXsAAUtiz?format=jpg&name=small)
Modeller iyi, valla ben beğendim. Vergi indirimleri de iyi, öyle olması da gerekiyordu.
Başarılı olması iki şeye bağlı bu durumda:
a) Başta batarya olmak üzere kritik teknolojilerin ekonomik ve yenilikçi olarak yurt içinde üretilmesi gerekiyor;
b) önceden de dediğim gibi, kamu otoritesi muhakkak iç pazardaki elektrik altyapısı işini çözmeli.
Yoksa pahallı bir başarısızlık olur. Yazık olur.
(https://pbs.twimg.com/media/EMzX1_7W4AMA_-Q?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzX2ACWkAc6MRs?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzX1_1XsAcaw4w?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzgYmnWoAAJeXU?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzQluxXsAE4Prs?format=jpg&name=small)
Oncelikle yeni otomobilimiz hayirli olsun. Bu gun tanitimi yapilmis olan araci zaman icerisinde hep birlikte daha yakindan taniyarak araclarin arti ve eksiklerini hep birlikte gorecegiz. Ancak su an itibari ile soylenenlere ekleyebilecegim tanitimi yapilmis olan araclarin gerek dis ve ic dizaynlari gayet guzel gorunmekte .Italyan dizayn zarafeti acik sekilde gorulmekte.
Eklemek istedigim konular arasinda Aracin kendisi kadar dizayn konusunun onemliligi. Umarim bir gun bizler de bu bacasiz endustrinin onenmini kavrayip bu konuda ozellikle universitelermizde kalifiye dizaynerleri yetistirebilmek icin gerekli yatirimlari ve yurt disindan uzman firmalardan meshur dizaynerlerin gelip seminerler vermesinin onunu acabiliriz. "Bir sonraki modeller yerli olmasi dilegi ile"
Ikinci deginmek istedigim konu Türkiye'nin yüksek teknolojili ilk yerli otomobilinin üretileceği fabrikanın Gemlik ilçesi Haralar bölgesinde bulunan, TSK'ya ait araziye kurulacağının kesinlesmesi konusunda. Bu arazi TSK den alinip (TOGG) ne karsiliginda tahsis edilecek? ,Bu islemde TSK guclendirme vakfi veya mehmetcik vakfina tahsis kisminin bir bolumu hisse karsiligi verilme ihtimali olamazmi?
Hocam zaten çok iyi Türk araç tasarımcıları var. Çoğu yabancı şirketlerde çalışıyor. Sadece Togg eşeği sağlam kazığa bağlamak için en mantıklı olanını yaptı. Firma kurulduktan sonra aracın makyaj işlemlerini düzenli aralıklarla şirket yapar.
Hocam zaten çok iyi Türk araç tasarımcıları var. Çoğu yabancı şirketlerde çalışıyor. Sadece Togg eşeği sağlam kazığa bağlamak için en mantıklı olanını yaptı. Firma kurulduktan sonra aracın makyaj işlemlerini düzenli aralıklarla şirket yapar.
Belki tam ifade edemedim Sn BATTLESTAR ." Tabii ki cok iyi arac dizayn yapabilecek arkadaslarimiz var" Ama bu ise soyunduk sayisinin artirilmasi gerek bunun yolu da egitimin onunu acmak oldugu kanisindayim. Bir de soylediginiz gibi bu arkadaslarimiz su anda yabanci firmalarda calismaktalar,halbuki ben dizayn isinin kendi ulkemize getirilmesinin yolunun acilmasini kast etmistim. Yoksa bizim dizayner elin firmasinda corba kasigi ile maas alir firma kepceler dolusu ;) ben kepceyi de hedef gormuyorum kazanin ulkeme gelmesini isterim.
ch-r'yide bir ben sevemedim birde hiç ch-r kullanan erkek görmedim nedense genelde hep kadınlar kullanıyor. Hyundainin İ serisi gibi gizliden gizliye kadın aracı gibi birşey olduHocam zaten çok iyi Türk araç tasarımcıları var. Çoğu yabancı şirketlerde çalışıyor. Sadece Togg eşeği sağlam kazığa bağlamak için en mantıklı olanını yaptı. Firma kurulduktan sonra aracın makyaj işlemlerini düzenli aralıklarla şirket yapar.
Belki tam ifade edemedim Sn BATTLESTAR ." Tabii ki cok iyi arac dizayn yapabilecek arkadaslarimiz var" Ama bu ise soyunduk sayisinin artirilmasi gerek bunun yolu da egitimin onunu acmak oldugu kanisindayim. Bir de soylediginiz gibi bu arkadaslarimiz su anda yabanci firmalarda calismaktalar,halbuki ben dizayn isinin kendi ulkemize getirilmesinin yolunun acilmasini kast etmistim. Yoksa bizim dizayner elin firmasinda corba kasigi ile maas alir firma kepceler dolusu ;) ben kepceyi de hedef gormuyorum kazanin ulkeme gelmesini isterim.
Gerekli çalışmalar kesinlikle yapılır . Ch-r arka tarafın çok basık olması ve vites topuzu dışında çok güzel araç keza egea'da o fiyat baremi için güzel bir tasarım.
(https://pbs.twimg.com/media/EMzuSvSXUAEa5EA?format=jpg&name=medium)Güzel iç mekan ;) bunun kadar dijital ve teknolojik olmasada 2004 subaru impreza düşünüyorum , karadenizde ağaçlarla çevrili yollarda vites atarkenki o el hareketi ve gaza kökleyince çıkan o ses ahh ahh bu teknolojik araçlar vermez o tadı. Elektrikli araçlar geleceğin teknolojisi lakin manuel vites ve benzinin kokusu falan ne biliyim bunlar farklı şeyler. Araba sevdasının temelleri bunlardır. Sanırım araba konusunda yenilikçi olamıyorum :))
(https://pbs.twimg.com/media/EMzWbRxXkAIi99X?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzig8vWsAABpHW?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzylndWkAE7_8Z?format=jpg&name=medium)
AA Katar Temsilcisi @AhmedYusufm.
Katar'daki 3 büyük otomotiv firması Türkiye'nin ürettiği yerli otomobilin bayiliğe talip oldu ve siparişleri var.
https://mobile.twitter.com/AhmedYusufm/status/1210648517808709633
Cumhurbaşkanı Erdoğan: "Milli SİHA, milli İHA, gemi, helikopter, uçak gibi ürünler Türk mühendisliğinin geldiği seviyesi gösteriyor. Sıra bu ürünleri sivil teknolojilere uyarlamaya gelmiştir."
TOGG CEO'su Gürkan Karataş: "Aracın bu iç yapısının bu bölümünü savunma sanayiinden, Türkiye'nin helikopterini yapan ekipten bir mühendis tasarladı. Ergonomik olarak inanılmaz rahatlık sağlıyor."
(https://pbs.twimg.com/media/EM22MfOUwAA-yTl?format=jpg&name=small)
iç mekan bez rengi olsa ne iyi olurdu
youtu.be/p2k3J1wZJ8Q (http://youtu.be/p2k3J1wZJ8Q)youtu.be/zSaPtRvTDNo (http://youtu.be/zSaPtRvTDNo)(https://pbs.twimg.com/media/EM26gwJUwAAY9Pe?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM3GGNsXYAEUIdu?format=jpg&name=900x900)
Türk Polis Teşkilatı@EmniyetGM
Huzur ve güvenliğiniz için 🚔🇹🇷
(https://pbs.twimg.com/media/EM3SD29XUAAp743?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM31VesWkAAotp8?format=jpg&name=small)
T.C. Jandarma Gn. K
@jandarma
Biz çok Elektrik aldık!🔌
(https://pbs.twimg.com/media/EM4LuFaWwAEjpij?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EM4LuFBXYAACQNC?format=jpg&name=small)
Fiyat ne olacak acaba? Belki tartışılmıştır forumda ama göremedim. 2022 satışa çıkacak ama şu an ki piyasa fiyatına vurursak 250 bin'den aşağı olmaz....
Devlet vergi indirimi sağladı , hadi %30 indirdi desek bile yine benim gibileri aşar...
Gerçi pahalı ben alamam , param yok , borca giremem desem bile Devlet kurumları-belediyeler bu yerli araçtan birilerinin korkusuyla bolca alır (tabiki benim ödediğim vergilerle) yine bana bayağı bir GİRER...
Hatta ben size şu öngörüde bulunayım.Özellikle iktidar belediyeleri her şeylerinden kısıp bolca yerli oto sipariş verirler... Bilboard'larda da "Şu kadar yerli araç aldık vs." propaganda yaparlar...
(https://pbs.twimg.com/media/EM4haJZWwAAEwTb?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM4hbToW4AEseXp?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM4hd3sWkAAItrL?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM4hfBTXUAMELvm?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM4hgIgWoAAVHAp?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzCIcrXkAEa9PP?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EMzBa05WoAESUCs?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM3fpEBXkAAbjxK?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM3SjoDXYAUkni6?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM7mTPvXkAAcR03?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM8VwH0WkAAwoYP?format=jpg&name=small)
youtu.be/Jko4hlHMvg4 (http://youtu.be/Jko4hlHMvg4)
Herkes şarj süresinden korkuyor ya zaten araç 30 dakikada tam şarj oluyor (500 km menzili oluyor.) Biz millet olarak normalde de hep 50 liralık aldığımızdan oda iyi yakan bir arabada 100-150 km veriyor e o kadar menzili zaten araç 7-10 dakikada şarj ediyor. E zaten arabayı sıraya girdim karttan ödedim lavaboya gittim diyene kadarda kasiyer mızmızsa 5-6 dakika geçiyor.
ŞARJ ÖMRÜ SONSUZ!
ABD’de MCap teknolojisiyle ilgili yapılan araştırmaların sonuçlarına göre standart lityum silindirik bataryaların kapasitesi 53 kWh iken MCap’in ki 300 kWh. Yine lityum bataryaların ağırlığı 290 kilogram iken MCap’in sadece 15 kilogram. Lityum 18650 bataryanın menzili, 320 km iken MCap’in ulaştığı menzil ise tam 2 bin km.
Alphan Manas, Tesla’nın kullanmış olduğu lityum pillerin 246 w/kg (0.25 kw/kg) olduğunu belirterek, “Bizim pilimiz ise 20 kw/kg. Yani aynı alana 100 kat daha fazla enerji depolayabiliyoruz. Teorik olarak bu oran 170 kata çıkıyor. 2 bin km menzil için 300 kWh pil koyuyoruz ve bu pilin ağırlığı normalde 15 kg ama ek ağırlıklarla 30 kg oluyor. Pil şarj kaybetmiyor, 1 ay sonra da yüzde 100 dolulukta kalıyor. Şarj sayısına bağlı bir ömrü yok, neredeyse sonsuz. 75-90 saniyede şarj oluyor.”
https://www.medyafaresi.com/haber/90-saniyede-sarj-2-bin-km-menzil-pil-teknolojisinde-devrim/930272 (https://www.medyafaresi.com/haber/90-saniyede-sarj-2-bin-km-menzil-pil-teknolojisinde-devrim/930272)
(https://pbs.twimg.com/media/ENsbO83WsAIUukU?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENsbO-aXYAA7pN3?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENsbO9dW4AQ-01v?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENCVltEXUAAEetK?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENCVltAWsAU4g8x?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENDf-K4W4AAMUWM?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENCVltBXYAE5lYY?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/ENCVltAXYAQ2b_G?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM8VwH0WkAAwoYP?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EM9OfNmWoAAosiv?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EN8QHnFXUAIpjcf?format=jpg&name=small)
(https://i.hizliresim.com/NLvOnO.jpg)
(https://i.hizliresim.com/Or1yvZ.jpg)
(https://i.hizliresim.com/p5ZGb0.jpg)
(https://i.hizliresim.com/WXMGqY.jpg)
(https://i.hizliresim.com/zGPJjY.jpg)
(https://i.hizliresim.com/yG7z6L.jpg)
(https://i.hizliresim.com/6DAyaP.jpg)
(https://i.hizliresim.com/GZ8ym2.jpg)
(https://i.hizliresim.com/3Obp6A.jpg)
https://mobile.twitter.com/TOGG2022
O paraya ev alırım niye araba alayım ki , salak mıyım ben? Ammmaaaa ;
1-Sizin dediğinin gibi halka yönelik daha uygun bir fiyatlı araç yapsaydık bu sefer de tüm medya , sosyal platformlardan , elektrikli diğer yurt içi arabalarla karşılaştırıp direkt dalga geçerlerdi...Bu 2+2=4 kadar gerçek-doğru bir bilgi... Tartışılmayacak bir model yaparak bu tepkilerden kurtuldular...
2-Hybrit yapsaydık daha çok satabilirdik ama biz bu arabayı hybrit yapsaydık , bu arabanın fabrikasının kurulması şusu busu en az 10 sene geçecek zaten o tarihte piyasa salt elektrikli modellerle dolacaktı...Direkt elektrikliyi seçmek en radikal ve doğrusu bence...
Bu fiyatla kimse almaz demiyorum zaten a-l-a-m-a-z , devlet kurumlarına belli sayıda alınabilir ama sayısı da az olur fazla alınıyorsa da zaten maliye dolayısıyla halk olarak biz ödüyoruz o kurumlar değil...... 3-5 ihale kapmak isteyen yandaş müteahhit göze girmek için alır . Bu devlet destekli küresel bir marka yaratma projesi , olur mu olur ama bu projenin maliyetini kaldırabilmek-piyasada tutunabilmesi için bizim vergilerimiz kullanılır gibime geliyor...
Çünkü elektrikli araç yapmak bir şey ; piyasada tutunabilmek apayrı bir şey....
Mutlaka bu araçları yapan konsorsiyuma "yıllık 100bin alım garantisi" bile verilmiş olabilir...Bu sayı tutmazsa üstünü maliye karşılayacak sözü verilir mi bilemem...
köprülerden geçişlerde geçiş az olursa farkını devlet olarak biz ödüyoruz biliyorsunuz...
(https://pbs.twimg.com/media/EOz2R3pWsAACu-L?format=jpg&name=medium)TOGG, Gemlik fabrikası inşaatı için gerekli olan ÇED (Çevresel Etki Değerlendirme) raporunu olumlu olarak aldı.
- Yıllık 175 bin adet üretim kapasitesi.
- Tamamı doğuştan yüzde 100 elektrikli 5 farklı model.
(https://pbs.twimg.com/media/EMzH_vFWsAA8jBs?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/TOGG2022
(https://pbs.twimg.com/card_img/1282536251011354625/fH3T4P5Q?format=jpg&name=medium)Alman mühendislik şirketi EDAG, Gebze’deki Bilişim Vadisi’nde ofis açtı. Şirket ilk projesini TOGG ile gerçekleştirecek. Cosimo De Carlo, “TOGG’un Türkiye ve Avrupa'nın elektrikli ulaşıma önemli katkı sağlayacağına eminiz” dedi.
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1282719889762005003 (https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1282719889762005003)
Türkiye’nin Otomobili@TOGG2022
Türkiye’de mobilite ekosistemini kurmak üzere çıktığımız ‘Yeni Lige Yolculuk’ bir sonraki adıma hazır. #YenilikteBenDeVarım demek için geri sayım başlıyor.youtu.be/pjXr4bTz7bk (http://youtu.be/pjXr4bTz7bk)http://YenilikteBenDeVarim.com (http://YenilikteBenDeVarim.com)
(https://cdnuploads.aa.com.tr/uploads/Contents/2020/07/14/thumbs_b_c_3aec726eb62bc03d88dad3f98cf5f3b9.jpg)
Erzurum'da, elektrikli araçların şarj ünitelerinin yerli ve milli olarak üretiminin yapılması amacıyla kurulan ve açılışına hazırlanan fabrika eylül ayında hizmete girecek. Şarj cihazlarının hepsi dijital ekrandan kontrol edilebilir, uzaktan erişilebilir, içinde haberleşme cihazı olan tüm araçlarla haberleşebiliyor ve sürekli güncellenebilir, yeni çıkan araçlara göre tasarlandı."
https://www.aa.com.tr/tr/bilim-teknoloji/elektrikli-araclarin-yerli-ve-milli-sarj-uniteleri-erzurumda-uretilecek/1910116 (https://www.aa.com.tr/tr/bilim-teknoloji/elektrikli-araclarin-yerli-ve-milli-sarj-uniteleri-erzurumda-uretilecek/1910116)
Alıntı(https://cdnuploads.aa.com.tr/uploads/Contents/2020/07/14/thumbs_b_c_3aec726eb62bc03d88dad3f98cf5f3b9.jpg)
Erzurum'da, elektrikli araçların şarj ünitelerinin yerli ve milli olarak üretiminin yapılması amacıyla kurulan ve açılışına hazırlanan fabrika eylül ayında hizmete girecek. Şarj cihazlarının hepsi dijital ekrandan kontrol edilebilir, uzaktan erişilebilir, içinde haberleşme cihazı olan tüm araçlarla haberleşebiliyor ve sürekli güncellenebilir, yeni çıkan araçlara göre tasarlandı."
https://www.aa.com.tr/tr/bilim-teknoloji/elektrikli-araclarin-yerli-ve-milli-sarj-uniteleri-erzurumda-uretilecek/1910116 (https://www.aa.com.tr/tr/bilim-teknoloji/elektrikli-araclarin-yerli-ve-milli-sarj-uniteleri-erzurumda-uretilecek/1910116)
Görüntüye bakılırsa bildiğin oto sanayide distribütörcü hamit abinin yeri...
Bu yerli araba filmi daha çok mısır patlatır izlerken
Gürcan Karakaş:
Tedarikçi seçimlerimizin yüzde 93’ünü tamamladık. Yaptığımız seçimlerin yüzde 78’i Türkiye’den yüzde 22’si Avrupa ve Asya’dan.youtu.be/h29NQ2EVtTM (http://youtu.be/h29NQ2EVtTM)youtu.be/p0ENbaEQN0I (http://youtu.be/p0ENbaEQN0I)youtu.be/UENltMejlXU (http://youtu.be/UENltMejlXU)
youtu.be/CSKtlNQVmVg (http://youtu.be/CSKtlNQVmVg)
Türkiye’nin Otomobili youtu.be/9bhApLrY4Ng (http://youtu.be/9bhApLrY4Ng)@TOGG2022#DoğuştanElektrikli #TOGG ile geçtiğimiz yıl düzenlediğimiz YeniLigeYolculukBuluşması'nda sizi tanıştırmıştık.
#YeniLigde1Yıl neler mi yaptık?
27 Aralıkaat 11:00’i bekleyin.
#DoğumYeriİstanbul
https://mobile.twitter.com/TOGG2022/status/1342817437952032770
(https://pbs.twimg.com/profile_banners/1040936212054376448/1577539258/1080x360)
(https://pbs.twimg.com/media/Eqj6cWMW4AUiuMd?format=jpg&name=medium)
İlk üretilen yerli otomobiller yurtdışında reklam yapmak ve ihracat talebi oluşturmak amacıyla 142 Türk büyükelçiliğine dağıtılacak
( Togg )
beklenti 200 - 300 bandında olması...
beklenti 200 - 300 bandında olması...
ÖTV'yi sıfırlarlarsa belki ... O zaman da diğer otomobil firmaları haksız rekabet diye dava açar , "bizim araçların da ÖTV'sini sıfırlayın" der.....
ÖTV sıfırlanmazsa 200-300 bandı imkansızdan da öte...
beklenti 200 - 300 bandında olması...
ÖTV'yi sıfırlarlarsa belki ... O zaman da diğer otomobil firmaları haksız rekabet diye dava açar , "bizim araçların da ÖTV'sini sıfırlayın" der.....
ÖTV sıfırlanmazsa 200-300 bandı imkansızdan da öte...
Birileri sizleri dinlemiş ve demiş ki. Elektrikli araçların ÖTV’sine zam yapalım. Zam dediğim de alınan ÖTV oranı 3,5 ile 4 kat arası artmış :)))))
Zaten enflasyon var; zaten paramız değer kaybediyor. Aranızda maaş alanlar market harcamalarının artışı ile maaşını kıyaslayabiliyordur. Kim alabilecek yerli elektrikli arabayı bakalım.
beklenti 200 - 300 bandında olması...
ÖTV'yi sıfırlarlarsa belki ... O zaman da diğer otomobil firmaları haksız rekabet diye dava açar , "bizim araçların da ÖTV'sini sıfırlayın" der.....
ÖTV sıfırlanmazsa 200-300 bandı imkansızdan da öte...
Birileri sizleri dinlemiş ve demiş ki. Elektrikli araçların ÖTV’sine zam yapalım. Zam dediğim de alınan ÖTV oranı 3,5 ile 4 kat arası artmış :)))))
Zaten enflasyon var; zaten paramız değer kaybediyor. Aranızda maaş alanlar market harcamalarının artışı ile maaşını kıyaslayabiliyordur. Kim alabilecek yerli elektrikli arabayı bakalım.
Elektrikli araçlara uygulanan ÖTV oranları artırıldı
Elektrikli araçlara uygulanan özel tüketim vergisi (ÖTV) oranları artırıldı. Karar Resmi Gazete'de yayımlandı.
Elektrikli araçlara uygulanan ÖTV oranları artırıldı
Cumhurbaşkanlığı'nın "Bazı Mallara Uygulanacak Özel Tüketim Vergisi Oranları Hakkındaki Ekli Kararın Yürürlüğe Konulması Hakkında Karar"ı Resmi Gazete'de yayımlandı.
Buna göre, ÖTV oranı motor gücü 85 kW'yi geçmeyen elektrikli araçlarda yüzde 3'ten yüzde 10'a, motor gücü 85 kW'yi geçen fakat 120 kW'yi geçmeyen elektrikli araçlarla yüzde 7'den yüzde 25'e, motor gücü 120 kW'yi geçen elektrikli araçlarda yüzde 15'ten yüzde 60'a yükseltildi.
https://www.milliyet.com.tr/ekonomi/elektrikli-araclara-uygulanan-otv-oranlari-artirildi-6420921 (https://www.milliyet.com.tr/ekonomi/elektrikli-araclara-uygulanan-otv-oranlari-artirildi-6420921)
TOGG Gebze'de montajı gerçekleştirilen ilk şasinin fotoğraflarını paylaştı.
(https://pbs.twimg.com/media/E6k2moDXEAAW3p3?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1417819562540666880
Avrupa üretiminden çekilen Honda’nın kapanan Gebze’deki fabrikasını satın alan HABAŞ, yerli hibrit otomobil üretimine başlayacak.
ABAŞ yetkilileri, Honda’nın İngiltere’deki fabrikasının ekipmanlarını da satın aldı.
Eski Honda çalışanlarına da teklif götürülecek.
https://mobile.twitter.com/oztrk_aydnTR
Türkiye’nin Otomobili
Elektronik ve mekanik sistem onayı ile fonksiyonel prototip üretimi süreçleri Türkiye’de tamamlanan akıllı SUV cihazımız ön uygunluğunu aldı.
Fonksiyonel prototiplerimizi güvenlik, termal, dayanım, dinamik ve performans testleri için akredite test merkezlerine gönderdik.youtu.be/LQLTxBhfRF0 (http://youtu.be/LQLTxBhfRF0)https://mobile.twitter.com/TOGG2022/status/1455187898433691649
TOGG Yönetim Kurulu toplantımız öncesinde ekibimizle birlikte fonksiyonel prototip üretimi Türkiye’de tamamlanan araçlarımızı akredite test merkezlerine alkışlarla uğurladık. @TOGG2022
(https://pbs.twimg.com/media/FDLt0T1XEAA0Vj1?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FDLt0T2XsAUJDHK?format=jpg&name=medium)youtu.be/LQLTxBhfRF0 (http://youtu.be/LQLTxBhfRF0)
#YeniLigeYolculuk#TOGG
https://mobile.twitter.com/RHisarciklioglu/status/1455487118986317830
Resmi kurumları bununla doldururlar (bizim paramızla , vergilerimizle)
Resmi kurumları bununla doldururlar (bizim paramızla , vergilerimizle)
Yıllardır Kamu Ford otosan ve Reno kullanır. Bizim paramızla ve bizim vergilerimizle. Bu menşei dışarıda firmalar yaklaşık 50 yıldır Türkiye de ama montaj hattından ileriye gidecek bir yatırım ve AR-GE sini göremedim. Şimdi devlet birazda ittirerek yerli bir şeyler deniyor. Rahatsızlık duyulması doğaldır. Umarım TOGG grubu geniş bir araç ailesine ulaşıp her kesimin ihtiyacına cevap verir.
Resmi kurumları bununla doldururlar (bizim paramızla , vergilerimizle)
Yıllardır Kamu Ford otosan ve Reno kullanır. Bizim paramızla ve bizim vergilerimizle. Bu menşei dışarıda firmalar yaklaşık 50 yıldır Türkiye de ama montaj hattından ileriye gidecek bir yatırım ve AR-GE sini göremedim. Şimdi devlet birazda ittirerek yerli bir şeyler deniyor. Rahatsızlık duyulması doğaldır. Umarım TOGG grubu geniş bir araç ailesine ulaşıp her kesimin ihtiyacına cevap verir.
Aklıma gelmişken sorayım. Yerli aracımız ne kadar oranda yerli? Ford, Ranult, daha eskilerde TOFAŞ mesela yabancı menşeili araçları ülkemizde üretiyor, üretti vs. Bunlarla birlikte bir otomotiv sektörü oluştu. Aracın bazı parçaları yerli firmalar tarafından üretildi?
Yerli otomobilin güç sistemi, alt bileşenleri vs yerli mi?
Teşekkürler Fırtına. Görünüşe göre daha öncekilere benzer bir durum söz konusu. Farkı isim hakkının bizde olması ve yeni teknolojileri içermesi gibi görünüyor. Sanayimiz çok daha ileride olmalıydı. Dünya pazarında Türkmalı araçlar satılmalıydı. Almanya, Japonya, Güney Kore gibi olabilmeliydik. Bu yeni başlangıç ile oluruz inşallah. Sadece ağır vergilerle hizmet vermeye çalışan bir devlet ve özellikle enerjiye yaptığı yüsek zamlarla ekonominin ileriye gitmesi sadece bir hayal olur. Güçlü ekonomi, üretim gücü yüksek olan ülkelerde olur.
Teşekkürler Fırtına. Görünüşe göre daha öncekilere benzer bir durum söz konusu. Farkı isim hakkının bizde olması ve yeni teknolojileri içermesi gibi görünüyor. Sanayimiz çok daha ileride olmalıydı. Dünya pazarında Türkmalı araçlar satılmalıydı. Almanya, Japonya, Güney Kore gibi olabilmeliydik. Bu yeni başlangıç ile oluruz inşallah. Sadece ağır vergilerle hizmet vermeye çalışan bir devlet ve özellikle enerjiye yaptığı yüsek zamlarla ekonominin ileriye gitmesi sadece bir hayal olur. Güçlü ekonomi, üretim gücü yüksek olan ülkelerde olur.
Hocam sorsanız ihracatımız ve büyümemiz rekorlar kırıyor fakat bu iki olayın ardındaki sebeplerden bahsedilmiyor. Doğalgaza gelen son astronomik zamdan sonra enerji şirketleri üretimi durdurmaktan bahsetmeye başladılar. Ya elektriğe rekor oranda zam yapılacak ya da üretim duracak ki bu yeni bir krizin habercisi bence. Sen üreticine, sanayicine destek olmazsan sizin de yazdığınız gibi sadece ağır vergilerle geçinen bir ülke olmaya devam edersin. Bu ülkenin gerçekleri bu maalesef fakat bunu görmek istemeyen çoğunluk hala hayal aleminde yaşamaya devam ediyor.
Teşekkürler Fırtına. Görünüşe göre daha öncekilere benzer bir durum söz konusu. Farkı isim hakkının bizde olması ve yeni teknolojileri içermesi gibi görünüyor. Sanayimiz çok daha ileride olmalıydı. Dünya pazarında Türkmalı araçlar satılmalıydı. Almanya, Japonya, Güney Kore gibi olabilmeliydik. Bu yeni başlangıç ile oluruz inşallah. Sadece ağır vergilerle hizmet vermeye çalışan bir devlet ve özellikle enerjiye yaptığı yüsek zamlarla ekonominin ileriye gitmesi sadece bir hayal olur. Güçlü ekonomi, üretim gücü yüksek olan ülkelerde olur.
Hocam sorsanız ihracatımız ve büyümemiz rekorlar kırıyor fakat bu iki olayın ardındaki sebeplerden bahsedilmiyor. Doğalgaza gelen son astronomik zamdan sonra enerji şirketleri üretimi durdurmaktan bahsetmeye başladılar. Ya elektriğe rekor oranda zam yapılacak ya da üretim duracak ki bu yeni bir krizin habercisi bence. Sen üreticine, sanayicine destek olmazsan sizin de yazdığınız gibi sadece ağır vergilerle geçinen bir ülke olmaya devam edersin. Bu ülkenin gerçekleri bu maalesef fakat bunu görmek istemeyen çoğunluk hala hayal aleminde yaşamaya devam ediyor.
Toplumun bir bölümü gerçeklerden habersiz. Bir hayal alemindeler ve farkında değiller. Başka bir bölümü ise çoğu şeyin farkında ama artık umursamıyorlar. Nasıl olsa değişen bir şey yok diyorlar. Hayal aleminde yaşayanlar mesela eskiden özelleştirmeyi ölesiye savunurlardı. Bana mantıklı gelmiyor. Devletin bir sürü kurumu var ve şişirilmiş kadroları yüzünden sürekli zarar ediyor. Bunları yok pahasına birilerine vermek çözüm mü? Şöyle düşünelim. Size bir yığın fabrika miras kaldı. Ancak zarar ediyorlar. O fabrikaları satıp parayı yer misiniz? Hazıra dağ dayanmaz, kısa sürede biter. Yoksa zarar etme nedenlerini araştırıp sorunlarını çözer ve kar elde ederek zengiliğinizi artırır mısınız? Ben ikinci seçeneği tercih ederdim.
Bu hayal alemindeki arkadaşlar şöyle derdi: " Devlet üretim yapmaz, vergi alarak sağladığı gelirle vatandaşlarına hizmet sağlar. Bakın Almanya'ya, Fransa'ya, İngiltere'ye vs. Bütün gelişmiş ülkelerde resmi kuruluşlar özelleştirilmiş. Devlet vergi ile çalışıyor."
Bu arkadaşların anlamadığı ya da bilmezden geldikleri önemli bir konu vardı ancak. O devletlerin hepsinin özel sektörün üretim gücü oldukça fazla seviyedeydi. Özelleştirilen kurumlar da verimli hale getiriliyordu. Üretimleri çok fazla ve dünyaya satıyorlar, kazanıyorlar. Haliyle gelirleri de fazla verecekleri vergi de...
Biz de ise durum tam tersi. Mesela eskiden üretebildiğimiz tarım ürünlerinin bile çoğunu ithal ediyoruz. Tamam dünya küreselleşiyor, ama bize doğru olmak zorunda mı? Biz neden üretip satamıyoruz. Bakınız Almanya, İtalya, Fransa, Japonya, Güney Kore vs araç üretip dünyaya pazarlıyorlar. Bunu yapabilecek sanayileri çok uzun zamandır var. Üreten kazanır...
Yerli otomobilin çıkışı kötü zaman denk geldi. Ekonomik şartlar her geçen gün daha da kötüleşirken bu aracı iç pazarda satmak kolay olmayacak. Ancak bu girişim mutlaka desteklenmeli. Bu yapı ayakta kalmalı ve daha da büyümesi sağlanmalı. Devlet yerli araçta vergiden feragat etmeli, ki araç iç pazarda satılsın. Üretici varlığını sürdürebilsin. Dışa pazarlayarak ülkeye gelir sağlayabilsin.
Aracın her şeyini biz yapamayız. Yapacağız diye bir kaide yok.
Geçmişten günümüze pek çok otomobil firması başka ülkelerde başka firmalardan destek parça alarak üretim yapıyor.
Meşhur Japon Toyata ve Honda firmaları Alman Zf8hp sanziman kullanıyor.
Sağlamlığıyla ve güvenliğiyle bilinen Volvo, Forddan
Powershift sanziman alıyor.
Ha keza motor dahil pek çok parça dışarıdan alınarak ithal edilerek araçlara monte ediliyor.
Meşhur Tesla bile Turkiyeden parça alıp araçlarını üretiyor.
Bizim için önemli olan bir yerden başlayıp zamana uygun araba üretmek. Tüketici arabaya bakarken kalitesine verdiği paraya bakar.
Belki diğer ünlü araba firmalari gibi bir pazarımız olmaz ama hiç değilse 80.000 milyonluk ülkemizin ihtiyacını görecek araba olur. Buda az bir pazar değil.
Eminimki dogmalara takılmadan güzel bir araba uretirsek dış pazarı da olur
(https://pbs.twimg.com/media/FHmagrUWYAQ_gMe?format=jpg&name=medium)https://mobile.twitter.com/hakki_alkan/status/1475380253044445188
(https://pbs.twimg.com/media/FGo5QMAWQAIx9Wb?format=jpg&name=medium)youtu.be/XkzONXMsTPs (http://youtu.be/XkzONXMsTPs)
youtu.be/Ge5z3AkGK4M (http://youtu.be/Ge5z3AkGK4M)https://mobile.twitter.com/EforElectric/status/1476752322390683652
Oğuzhan Uygun @ogzhn_uyg
TOGG CEO Gürcan KARAKAŞ:
2022 sonunda bataryamız yerli olacak.
Tesisimizde toplamda 250 robot olacak.
2022 sonunda ilk seri üretim araç banttan inecek.
Fiyatlar içten yanmalı C segment SUV ile rekabetçi olacak.
Blok zincir ve yapay zeka sistem merkezinde yer alacak.
(https://pbs.twimg.com/media/FHofxm6XMAU3Ubp?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FHofx7xXIAQfb89?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FHofxSpXsAYO9na?format=jpg&name=medium)
AA
https://mobile.twitter.com/ogzhn_uyg
(https://www.rmcmotori.com/wp-content/uploads/2022/01/Togg_Show-Car-3.jpg)
(https://www.rmcmotori.com/wp-content/uploads/2022/01/Togg_Show-Car-4.jpg)
(https://www.rmcmotori.com/wp-content/uploads/2022/01/Togg_Show-Car-5.jpg)
(https://www.rmcmotori.com/wp-content/uploads/2022/01/Togg_Show-Car-6.jpg)
(https://www.rmcmotori.com/wp-content/uploads/2022/01/Togg_Show-Car-7.jpg)
(https://www.rmcmotori.com/wp-content/uploads/2022/01/Togg_Show-Car-8.jpg)
(https://www.rmcmotori.com/wp-content/uploads/2022/01/Togg_Show-Car-9.jpg)
(https://www.rmcmotori.com/wp-content/uploads/2022/01/Togg-at-CES-2022-Visionary-Concept-Car-1.jpg)
(https://www.rmcmotori.com/wp-content/uploads/2022/01/Togg_Show-Car-1.jpg)
(https://www.rmcmotori.com/wp-content/uploads/2022/01/Togg_Show-Car-2.jpg)
https://www.rmcmotori.com/elettrico/togg-debutta-al-ces-2022-dalla-turchia-un-ecosistema-digitale-che-rivoluziona-la-mobilita-elettrica-autonoma-e-connessa/ (https://www.rmcmotori.com/elettrico/togg-debutta-al-ces-2022-dalla-turchia-un-ecosistema-digitale-che-rivoluziona-la-mobilita-elettrica-autonoma-e-connessa/)
Biz daha B segment araba alamıyoruz bunu nasıl alacağız ki? Yerli araba vergisi sıfır olursa belki...
O zamanda Dünya'ya hiçbir mal satmayız, sattığımiz ülkeler de bizim mallara yüksek vergi koyup bizi piyasadan silerler..
Biz daha B segment araba alamıyoruz bunu nasıl alacağız ki? Yerli araba vergisi sıfır olursa belki...
O zamanda Dünya'ya hiçbir mal satmayız, sattığımiz ülkeler de bizim mallara yüksek vergi koyup bizi piyasadan silerler..
Bu konu oraya gidiyor, bende merak ediyorum konunun nasıl ilerleyeceğini…
2014 yılından itibaren elektrikli otomobil geliştirme faaliyetlerine devam eden Gen otomobil şirketi TM-265 hatchback ve TM-480 sedan modellerinin prototiplerini üreterek çeşitli testler gerçekleştirdi.
(https://pbs.twimg.com/media/FIvhr2_XwAAK_Nc?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FIvhsZhXwAA39gN?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FIvhrlhWYAUWt7n?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FIvhsLFXMAAAsxB?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Action1041
TOGG CEO Gürcan Karakaş:
2030’a kadar 5 farklı segmentte 1 milyon 80 bin adet araç üretmeyi planlıyoruz.
🔹İlk olarak yıllık üretimi 100 bin adet, sonraki üretimleri 175 bin adet olarak belirledik.
(https://pbs.twimg.com/media/FLwa8WXXwAABwqJ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FLpOy89XIAYejzY?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/ogzhn_uyg
Dünyanın önde gelen akredite test merkezlerinde,
❄️ -40 dereceye varan zorlu parkur koşullarında,
👍 içimizi ısıtan başarılı sonuçlar elde etmeye devam ediyoruz.
(https://pbs.twimg.com/media/FNtsf-KXIAAwNOU?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FNtsj-rXEAMhcWK?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FNtsk6bXwAEax1-?format=jpg&name=medium)youtu.be/__7CKWy5BCI (http://youtu.be/__7CKWy5BCI)#USECASEMobility®
#Togg
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954
TOGG, kendi şarj istasyonlarını kurmak için lisansı aldı.
6 Ayda 50 adet şarj istasyonu kurulması gerekiyor.
(https://pbs.twimg.com/media/FWhPwxLWAAE4-l-?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Keremhok
Togg’un sedan modeli sergilenmeye başlandı.
youtu.be/z7rLtnaayyM (http://youtu.be/z7rLtnaayyM)
Togg ve Farasis Energy ortaklığında kurulan Siro, ilk prototip bataryasının üretim ve testlerini başarıyla tamamladı.
(https://pbs.twimg.com/card_img/1564246020732686336/TXMLkZev?format=jpg&name=900x900)
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1556659544864002048?cxt=HHwWgMC4_fjmrporAAAA(http://)
TOGG FABRİKASI 29 EKİM 2022'DE ÜRETİME GEÇİYOR.
Bakan VARANK:"Fabrika 29 Ekim’de açılacak,
C-SUV sınıfı araç, aynı sınıftaki içten yanmalı araçlarla aynı fiyata sahip olacak"
(https://pbs.twimg.com/media/FbZFPkFXkAIEj5z?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/ogzhn_uyg
Bursa İnegöl'de faaliyet gösteren Saloni ve Erhun Metal, Elektrikli otomobil "Amperino" için Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan 66 milyon liralık teşvik aldı. Aracın 2025 yılında banttan inmesi hedeflenmekte.
(https://pbs.twimg.com/media/FcIbiZPWQAA-o6z?format=jpg&name=medium)
#YerliveMilliSanayi #MilliTeknolojiHamlesi
https://mobile.twitter.com/eurodolar1980x/status/1567845900113907714?cxt=HHwWhMC8rcLijcIrAAAA
Togg: Akıllı Cihazımızı Güney Kutbu’na en yakın noktaya, kış testlerinin devamı için Arjantin'in Ushuaia kentindeki akredite test merkezine Turkish Cargo ile taşıdık.
youtu.be/gkeM7KwcM4g (http://youtu.be/gkeM7KwcM4g)https://mobile.twitter.com/gundemedairhs/status/1570058096843661312?cxt=HHwWgIC9sajh-8krAAAA (https://mobile.twitter.com/gundemedairhs/status/1570058096843661312?cxt=HHwWgIC9sajh-8krAAAA)
Bakan Varank: TOGG'la yaptığımızı motosiklet endüstrisinde de yapabiliriz.
(https://pbs.twimg.com/media/FcnKNvGX0AAXV3e?format=jpg&name=small)
https://dha.com.tr/2130655 (https://dha.com.tr/2130655)
youtu.be/coRBcEM1Shw (http://youtu.be/coRBcEM1Shw)https://mobile.twitter.com/Togg2022/status/1571504381882687488
Togg’dan bir gecede 2 bomba.
(https://i0.wp.com/shiftdelete.net/wp-content/uploads/2022/10/togg-trugo-sarj-istasyonu-kurulumu-1.jpg?w=1280&ssl=1)
Togg, ilk Trugo şarj istasyonu kurulumunu tamamladı. Ayrıca ikinci bir şirket tarafından üretilen yeni istasyonlar teslim edildi.
Togg bu ayın sonunda uzun zamandır merakla beklenen otomobillerinin seri üretimine başlıyor. Bununla birlikte Trugo şarj istasyonu kurulumu için de işleri hızlandırdı. Bugün ise iki müjdeyi paylaştı. İlk olarak Bolu’da Tesla Supercharger istasyonuna komşu olarak kurulumun tamamlandığını gördük. İkinci olarak da Star Charge’ın Trugo için ürettiği farklı tasarıma sahip yeni şarj istasyonları paylaşıldı.
Togg ilk istasyonu kurdu! Bolu’da Tesla’ya komşu oldu
(https://i0.wp.com/shiftdelete.net/wp-content/uploads/2022/10/togg-trugo-sarj-istasyonu-kurulumu-3.jpg?w=1280&ssl=1)
Geçtiğimiz dönemde Tesla’nın Türkiye’ye resmi olarak girme kararı aldığını paylaştık. Hatta burada çalışacak kişiler için iş ilanlarının açıldığını ve şarj istasyonlarının lokasyonlarının paylaşıldığını gördük. Sonrasında ise Bolu’da ilk istasyonun kurulumu gerçekleşti. ilk etapta 81 ilde 1000 adet istasyon kurulumu yapılacak. Bu da aynı anda 2 bin aracın DC üzerinden 180 kW hızında şarj edilebileceği anlamına geliyor. 180 kW ile şarj olan Togg otomobilleri ise yüzde 20 ila yüzde 80 arası dolumu 25 dakikada gerçekleştirecek. Yani araçlar dakikada başına 7.5 km menzil kazanacak.
Vestel tarafından üretilen şarj istasyonları.
(https://i0.wp.com/shiftdelete.net/wp-content/uploads/2022/10/togg-trugo-sarj-istasyonu-vestel-3.webp?w=1280&ssl=1)
Star Charge tarafından üretilen şarj istasyonları
(https://i0.wp.com/shiftdelete.net/wp-content/uploads/2022/10/togg-trugo-sarj-istasyonu-kurulumu-2-1.jpg?w=1280&ssl=1)
Honda’nın fabrikasını satın alan HABAŞ’tan yerli araç sürprizi.
Geçtiğimiz yıl Honda'nın kapattığı Gebze fabrikasını satın alan HABAŞ markasının 2 yeni aracı görüntülendi.
(https://i0.wp.com/shiftdelete.net/wp-content/uploads/2022/09/habas-yerli-otomobil-kamyon-otobus-1.webp?resize=640%2C360&ssl=1)
https://shiftdelete.net/togg-trugo-sarj-istasyonu-kurulumu
Çarpışma testleri filan olmayacak mı
Çarpışma testleri filan olmayacak mı
Hibrid Hibrid diyorum başka bir şey demiyorum. Bu arabanın tutmasını istiyorsak hem harici kaynaktan hemde frenleme yönüyle çalışan Plug in Hibritler şart.
Toyota ve üstü Lexus şu an en sükse modellerden bir tanesi sırf Yarisler bile Teslanin tüm modellerinden fazla satış yaptı.
Şu anki elektrikli otomobiller sadece kendi istasyonlarında şarj olabiliyor bu yüzden satış yapmak için adım başı istasyon kurmak gerekiyor.
(https://i0.wp.com/shiftdelete.net/wp-content/uploads/2022/10/togg-trugo-sarj-istasyonu-kurulumu-3.jpg?w=1280&ssl=1)
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı @TCSanayi
TOGG'DA GERİ SAYIM
Ülkemizin küresel mobilite markası, Türkiye’nin vizyon projesi @Togg2022’nin seri üretiminin gerçekleştirileceği Gemlik Kampüsü, Cumhurbaşkanı
@RTErdogan'ın katılımıyla, 29 Ekim'de açılacak.
(https://pbs.twimg.com/media/FgEDFZHWIAAiMli?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FfrHEbQXEAAMaTn?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Ff0E8uUWIAElLF6?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FgEslMKWYAgNjO1?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FfvK61eWAAEIlb1?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/card_img/1584211936752926721/XYLhaNtm?format=jpg&name=medium)
Togg tesisi ilk kez TRT Haber'de.
60 yıllık hayal gerçek oluyor, yerli otomobilin ilk seri üretim aracı banttan iniyor. @trthaber açılışa saatler kala Togg'un üretileceği tesisi görüntüledi. #TOGG2022
youtu.be/Cmy5-bSxezU (http://youtu.be/Cmy5-bSxezU)
https://trthaber.com/haber/gundem/togg-gemlik-tesisi-ilk-kez-trt-haberde-719773.html
(https://pbs.twimg.com/media/FgQKKrPXkAAIShJ?format=jpg&name=medium)
Cumhurbaşkanı ERDOĞAN: "Tüm kamu ve özel banka sektörümüzün temsilcilerine vatandaşımızın TOGG’u rahat satın alması için çağrıda bulunmak istiyorum. Madem TOGG’a Türkiye’nin otomobili diyoruz öyleyse bunun gereğini hep birlikte yapalım."#TOGG
(https://pbs.twimg.com/media/FgQGYQXXEAEhDtv?format=jpg&name=medium)
TOGG:İlk akıllı cihazımız C-SUV’u banttan indirirken, sizi çalışmaları planlarımız doğrultusunda devam eden C-Sedan ve C-X Coupé ile tanıştıralım istedik
#TOGG
(https://pbs.twimg.com/media/FgPz6lkX0AMOx_e?format=jpg&name=medium)
TOGG İLK OLARAK BÜYÜKELÇİLİKLERE GÖNDERİLECEK
#TOGG’un banttan inen ilk partisi yurt dışındaki Türk büyükelçilere gönderilecek, bu sayede tüm dünyada tanınması sağlanacak.
İlk partide 18 bin adet TOGG C-SUV üretilecek. Büyükelçiliklerden sonra kamuda kullanımı başlayacak.
(https://pbs.twimg.com/media/FgO_38aXoAIA06h?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FgLUKJoXgAEhQo6?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FgLFl8zWYAEhM9S?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FgLFmRTXEAIecJT?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FgLFm29WAAAMRDJ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FgLFml5X0AIasig?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FgQPCqpaEAA0PCe?format=jpg&name=medium)
Şarj altyapısının yaygınlaştırılması amacıyla 81 ilin tamamında bin 500’ün üzerinde hızlı şarj ünitesi kuracak bir projeyi hayata geçiriyoruz.
Togg da kendi markası Trugo ile 81 ilimizdeki 600’den fazla noktada bin adet hızlı şarj cihazını hizmete sunuyor.
Recep Tayyip Erdoğan @RTErdogan
https://mobile.twitter.com/RTErdogan/status/1586410055993200640?cxt=HHwWgMCo-c3ih4QsAAAA
en son ne zaman bir galeriye gittiniz?O iş öyle olmuyor maalesef otomotiv sektörünü yakından takip eden birisi olarak yazıyorum.
piyasadaki sıfır araç fiyatlarına baktığımızda, yeni üretime başlamış bir araç için pek şaşırtıcı değil bu maliyetler.
fakat, ithal donanımlar nedeniyle de, kur dalgalanmalarından olumsuz etkileneceği tahmin edilebilir malesef.
önceden de yazmıştım, ben bu işin sahibi olsam, Türkiye'de satış az olsun diye elimden geleni yapıp, Avrupa'ya satışı öncelikli hedef olarak benimserdim.
bizim sanlar için de, hem donanım alanında, hem yazılım alanında, ciddi bir sivil pazara giriş kapısı olabilir.
sanların bu araç üzerinde donanım ihracatına başlaması, , "bakın biz de araba yaptık" ötesinde, ülke ekonomisine ciddi katma değer yaratacaktır.
bu katma değer, yerli otomobilin kendisinden daha kıymetli belki de.
en son ne zaman bir galeriye gittiniz?
piyasadaki sıfır araç fiyatlarına baktığımızda, yeni üretime başlamış bir araç için pek şaşırtıcı değil bu maliyetler.
fakat, ithal donanımlar nedeniyle de, kur dalgalanmalarından olumsuz etkileneceği tahmin edilebilir malesef.
önceden de yazmıştım, ben bu işin sahibi olsam, Türkiye'de satış az olsun diye elimden geleni yapıp, Avrupa'ya satışı öncelikli hedef olarak benimserdim.
bizim sanlar için de, hem donanım alanında, hem yazılım alanında, ciddi bir sivil pazara giriş kapısı olabilir.
sanların bu araç üzerinde donanım ihracatına başlaması, , "bakın biz de araba yaptık" ötesinde, ülke ekonomisine ciddi katma değer yaratacaktır.
bu katma değer, yerli otomobilin kendisinden daha kıymetli belki de.
İsteyen beğensin iztemeyen beğenmesin. Ancak bu araba fiyatı ne olursa olsun çok satacaktır. Herkes parasızlıktan ağlıyor. Her gün herşeye zam geliyor. Yollar vızır vızır araç dolu. Oysa yakıt fiyatları kaça katlandı. Araç fiyatları uçtu, ancak sokaklar yepyeni araçlarla dolu. Alışveriş merkezlerinda adım atmaya yer yok haftasonları. Müthiş bir alışveriş çılgınlığı... Ama sorsan kimsede para yok.İroni olarak yazdığınızı bilerek Turkiyede sıfır otomobil satışları yıldan yıla yüzde 20 30 40 gibi büyük ölçülerde daralıyor. O gördüğünüz Mercedes bmwler audilerin sifiarina ancak ülkenin üst tabaka kısmı binebiliyor. Bizim gibi orta direk insanlar için Türkçe açılımı Wolswagen bile lüks artık ona da zenginler biniyor. 2009 modeli bende var yerine araba alamam diye satamiyorum.
Bu araba peynir ekmek gibi satar. Hem içeride, hem dışarıda...
Oncelikle tebrikler emegi gecenlere.
Ancak TOGG un sunmus oldugu tum araclar ust segmente hitap etmekte , yani bu modellerin hic birinin halk arabasi olabilecegini sanmiyorum her ne kadar da fiyati halen aciklanmamis olsa da.
Aracin kendisinin birkac video paylasimini oylesine izledim. Oncelikle aracin gosterge panel ,bilgilendirme panellli vs hepsi digital dokunmatik evet gayet modern ancak bence bu arabayi kullanacak olan sahisin gece karaginliginda gozunu alir her ne kadar da dim yapilmis olursa olsun. Ayrietten bu tip sistemler hassas olduklarindan ariza oranlari daha yuksek olur . Bu da demektir ki degismesi gerekecek olan olasi LCD displayler cep yakacak. Arac gayet modern ancak direksiyonu pek hosuma gitmedi yine de hayirli olsun.
TOGG siparişi veren ilk devlet başkanı İlham Aliyev oldu.
İllere göre Togg renkleri.
(https://pbs.twimg.com/media/FgjBw_wWQAURy2I?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FgjJu3tWAAApxz4?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/saki552003/status/1587811851324526592?cxt=HHwWgMDUheudhYksAAAA
Memleketin asil ihtiyaci nedir?
Ufak bir ekonomi hilesi tüyosu size, ithalat millî gelirde ekşi kalemdir, ama ithal mala maliyetinden fazla vergi koyarsanız, harcama ve ithalatçı karı dolayısıyla oluşacak milli gelir artışı ithal maliyetinin ekşi etkisinden fazla olacaktır. Buna ithalatla büyüme denir, cari açık olmadıkça ve yerli üretim çok baltalanmadikça çok sıkıntı değil1 Mayıs'ta çıkan yasayla bunu yaptılar. Gümrük vergisi ve ötv arttırıldı, gümrük müşaviri tutma zorunluluğuda getirildi 150 Euro üzeri alışverişlerde. Eskiden 1500 Euro üzeri alışverişlerde bu uygulama yapılıyordu.
baryshx i tanımıyorum ilk defa burada gördüm üstümüze bir ihale kalmasınNiye korkuyorsun, orada hükümetler yazmışım. Ülkenin genel bir sorunu bu ve acil çözülmeli. Soyma derken de saçma sapan yatırımlar, ihaleler ve ekonomi politikalarını kastediyorum
youtu.be/46Hs8LK645U (http://youtu.be/46Hs8LK645U)
Togg un camları Şişecam dan.
(https://pbs.twimg.com/media/FhIekJqWIAIvuw3?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/yavuzaman/status/1590367232647102467
2023’te 18 bin Togg vatandaşa, 2 bin Togg kamuya teslim edilecek.
HER 3DK BİR ARAÇ
#TOGG CEO Gürcan KARAKAŞ:"Kamunun 15 yılda alacağı toplam Togg adedi 30 bin ve yıllık üst sınırı 2 bin. Yani 2023’te üretilecek Togg C-SUV’un 18 bin adedini tüketicilerin alacağını söyleyebilirim"
(https://pbs.twimg.com/media/FiYagbEXoAAIzEe?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/hbolkan/status/1595992272709222401
Çukurova Teknokentte üretilen CERYAN,
(https://pbs.twimg.com/card_img/1598009293105659919/G-B88NZv?format=jpg&name=medium)
"#Ceryan", tamamlanan yol testlerinin ardından seri üretime hazırlanıyor.
@SolvayTech Mühendislik'in sahibi Özgür POLAT: "Ceryan, 60 km ve 100 km menzil sunan iki farklı bataryaya sahip." Ceryan'ın,Güncel fiyatlarla 100 kilometrelik bataryası evde şarj edilirse 9 lira, iş yerinde şarj edilirse 15 lira maliyete sahip olacak.
Ceryan, bünyesindeki güneş panelleriyle kendini şarj edebilecek.
https://mobile.twitter.com/ogzhn_uyg
youtu.be/wBvxAqNIRtE (http://youtu.be/wBvxAqNIRtE)(https://pbs.twimg.com/media/FjsSniJXEAI-Qqt?format=jpg&name=900x900)
Mobilitenin yarından sonrası. Beyond X
#ReDefineMobility
#CES2023
#Toggyoutu.be/OWGJRk8U4ko (http://youtu.be/OWGJRk8U4ko)https://mobile.twitter.com/Togg2022/status/1611091763720224768
(https://pbs.twimg.com/media/FrMB5ZJXwAICQxS?format=jpg&name=medium)https://mobile.twitter.com/Keremhok
Problem aracın maliyet fiyatı değil ÖTV. Ama sırf resmi kurumlara kalsa iki sene zaten yok satması lazım. Kaldı ki insanların bayilere açıktan 100.000 vs ödeme yaptıkları bir dönemdeyiz. Benzinli rakiplerine göre fiyat da abartılı değil. Yani ben piyasa koşulları dışında satarlar diye düşünüyorum. Ama gönlümden geçen bu araç için bir ÖTV teşvik düzenlemesi.
:o
Sonsuz şans diliyorum bu fiyatlarla! Sonsuz miktarda şansa ihtiyaçları olacak çünkü!
Aslında aracı halkın ekonomik seviyesine indirgemek yerine, halkın ekonomik seviyesini aracın seviyesine yükseltmemiz gerek!
Esas sorun bu!
Peki en büyük ihracat kalemi otomotiv sektörü olan (Bir markası olmamasına rağmen) Türkiye bu durumdan nasıl etkilenicek hocam onu söyleyin.
Bir gün bir bakacağız bilim insanları öyle bir pil yapmışki nasıl güzel nasıl güzel şaşacağız. İçinde değerli elementler olmayan maliyeti çok düşük üretimi kolay kapasitesi yüksek şarj süresi bir dakikadan az... Arabayı 1 dakikalık şarj ile 1000 km götürecek aracın pili 500 dolara üretilebilecek pilin ömrü aracın ömründen uzun olacak filan. 5 sene sonra benzinli arabalar bir zamanlar üretilmiş buharla çalışan arabalar gibi görünecek insanların gözüne. Arkasından duman çıkartan arabalar ile dolaştı insanlar bir asır diye alay edecek gelecek nesiller bizimle.
Oncelikle TOGG projesinde calisan tum ekibe tebrikler.
Ancak TOGG un uretmis oldugu bu arac ust sinifa hitap eder bir arac oldugunu daha once belirtmistim. Bu sekmenteki bir arac icin 1M TL "50K Euro" araligindan baslayan fiyat belki dunyadaki muadilleri ile karsillastirildiginda normal gorunebilir ki ben ona da pek emin degilim.
Ancak basindan beri dusuncem ulmemizin ihtiyacinin "Halk tipi arac oldugu yonundedir" Yani esas hitap edilmesi gereken ve ekolojik nedeler ile yenilimeye ihtiyac bulunan kisim bu olunmali idi. " Yeni aracimiz parali kesime veya rekabet ihtimali var ise dis pazarlara yonelik bir tasarim" Bu nedenle halka pek hitap etmeyen bir aracin yurttasima pek bir getirisi olacagini dusunmuyorum su asamada.
Hyprid +Elektrikli araclar icin AB ukelerinin bir cogunda devlet ve uretici firmalar ortak ozel kampanyalar duzenlemekte ki halk elinde bulunan eski araclarini yenilemeleri icin. "Ornegin Italya da" Diesel Euro 5 kadar olan tum araclarin artik bircok buyuk sehir merkezlerine girisi yasaklandi.Bu nedenle Araba piyasasi canlandi. Aracini yenilemek isteyenler icin kucuk aylik taksitlerle 5 yila kadar odeme planindan tutun da eski arabaniza devlet yasina gore odeme yapiyor ornegin +20 yasindaki arabaya 2k Eurokadar odeme yapiyor. Alacaginiz araba firmasi ise o da fiyattan 3K Euro kadar indirim yapiyor sayet arac Hyprid veya Elektrikli ise. Vergi de minimum.
Yani ulkemizde de bu tur uygulamalara gecilmesi gerektigini dusunuyorum.
(https://pbs.twimg.com/media/FrQw2SZWwAAXjXF?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FrQw1rDX0AMuMzy?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Keremhok/status/1635986277324529664?cxt=HHwWgIC91b62mLQtAAAA
(https://pbs.twimg.com/media/FshZfYnXsAApgQW?format=jpg&name=medium)https://mobile.twitter.com/DoluBatarya/status/1641712181665226758?cxt=HHwWjICzuf6hxMgtAAAA
Amarikan suburbs larındaki bahçeli garajlı amarikan evlerinde bu iş iyi olur ama bizim apartmanlarda nasıl olacak. Komik ama bu pilleri bizim gibi fakir ülkelerde valiz gibi eve çıkartmak lazım en azından ilk on yıl için. Amerikalı tv yi bile kapatmadan işe gidiyor 24 saat çalıştırıyor ona hayat güzel ay sonunda 30 dolar yerine 50 dolar elektrik parası ödüyor bize her şey ne zor bu hayatta alamadığımız elektrikli arabanın elektrik masrafı bile içimizi dağlıyor
0 dan 100'e şarj hesabı yapmışlarsa işimiz var.Alıntı(https://pbs.twimg.com/media/FshZfYnXsAApgQW?format=jpg&name=medium)https://mobile.twitter.com/DoluBatarya/status/1641712181665226758?cxt=HHwWjICzuf6hxMgtAAAA
O zaman ikinci eline de pek güven olmaz. Bunların pil ömrünü ölçmenin sağlıklı bir yöntemi var mı ?Hayır, yok. Kullanıma ve şarja göre değişir. Aptalca kullanırsan ve aptalca şarj edersen, iki yıla kalmaz bataryayı kucağına alırsın.
Elektrikli araçlardan geri dönüş olmaz artık... Şarj,batarya yerli ar-ge yatırımlarını artırmalıyız...
AlıntıTOGG sevkiyata basladı.
(https://pbs.twimg.com/media/FtG45D9XgAI02tJ?format=jpg&name=medium)
youtu.be/N1dSKT-bFzo (http://youtu.be/N1dSKT-bFzo)
Türkiye'nin yerli otomobili #TOGG'da ilk teslimat, saat 16.00'da ilk siparişi veren Cumhurbaşkanı Erdoğan'a yapılacak. Togg’da ikinci Teslimat Aliyev ‘e Hayırlı olsun.
(https://pbs.twimg.com/media/Fsygi-zWAAAzicD?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FtJxBfMXgAEnYj9?format=jpg&name=medium)(https://pbs.twimg.com/media/FtIxueNWcBYcIS2?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FtHQT92WAAQ6y7H?format=jpg&name=medium)youtu.be/WmKO5FivXgc (http://youtu.be/WmKO5FivXgc)https://mobile.twitter.com/search?q=togg%20teslimat&src=typeahead_click
Bu aracı bugün alamayabilirsin. Ama TOGG gibi markalar senin alım gücünü arttırır, ülkeye döviz kazandırır. Bugün sadece TOGG değil bunun gibi 2-3 marka daha lazım. Biz aslında şu araçları 20-30 yıl önce üretmeye başlasaydık bugün TOGG bir Hyundai olmuş dünyada satılıyordu. Ama iş işten geçti diye düşünmemek lazım. Çin örneği ortada. 20 yılda nereden nereye geldiler. Artık gerek yok demiyorlar pazara sürüyle marka, şirket sunuyorlar.
10 yıl önce Xioami, Oppo, Huawei vs. kim biliyordu? Bugün pazara sundukları otomobil markalarına bakın. 10 yıl sonra Avrupa'da nasıl satacaklarını görün. Geçtim Avrupa'yı yurt içi pazarda bile kendi markaları sayesinde paraları ceplerinde kalıyor. Adamlar ya Avrupa'da Apple var Samsung var telefon markasına ne gerek var demiyorlar. Avrupa'da VW var, Peugeot var, Opel var, Renault var demiyorlar kendi markalarını üretip sunuyorlar. Ben bunu alamam ne gerek var kafası kimse kusura bakmasın tembellik kafasıdır. Bugün alamazsın belki ama böyle markaların çoğaldıkça 10 yıl sonra sende alırsın.
Sen alamasan bile çocukların alır, daha refah bir toplumda yaşarlar. Artık teknoloji çağındayız. Teknoloji de artık birkaç ülkenin tekelinde değil. Zamanında 3-5 ülke otomobil üretirken bugün onlarca ülkenin markası var. 15 yıl önce Avrupa'da ABD'de Nokia'nın yanına yaklaşamazdı kimse şimdi Nokia nerede? Motorola nerede? Ericsson nerede? Çinliler Koreliler ve Amerikalılar pazarı ele geçirdi.
Bugün ben alamıyorum o nedenle beni ilgilendirmez dersek kaybederiz. Dediğim gibi TOGG gibi markalar artarsa gelirin artar, ihracatın artar. Bak Elektrikli araç üretiyoruz ÖTV'sini düşürdüler. 10 yıl sonra belki de bu araçların fiyatları çok daha ulaşılabilir olacak gelirin arttıkça, ihracatın arttıkça. Paran cebinde kalacak, üretim yapacaksın, ülkene döviz girecek, refahın artacak. Önümüzde Çin ve Kore mucizesi varken ben alamıyorsam umursamam bakışı son derece hatalı. 20 yıl önce Çinliler de ben alamam diyordu şimdi dünyanın en büyük ekonomisi oldular. En büyük otomobil pazarı oldular.
Bağımsızlık sadece savunma sanayii ile olmaz. Enerjide, tarımda, üretimde de kendi kendine yetmen lazım. O nedenle ben bir otomobil tutkunu olarak diyorum ki TOGG çok önemli bir projedir. TOGG'un başarısı pek çok büyük Türk şirketinin de iştahını kabartacak. Belki 10 yıl içinde birkaç firma daha çıkacak TOGG gibi. Kimisi belki daha uygun fiyatlarla daha alt gelir grubuna yönelik araçlar üretecek.
Bakın burada bulunsun: 10 yıl içinde Koç kendi otomobil markasını çıkartacak. Sabancı belki de Temsa'nın otomobilini üretecek. Elektrikli araç üretmek içten yanmalı arabaya göre daha kolay. Parça sayısı az, üretim maliyetleri daha düşük. Sonra bir bakmışız 2-3 yerli otomobil markamız var. Alman'a, Fransız'a, Japon'a, Koreli'ye giden paralar ülkede kalmış.
Arabaya para yetmiyor ise aylık geliri arttırın arkadaşlar. Arka odanızı şirket yeri olarak gösterip şahıs şirketi kurun toptancıdan 50 tane usb çoklayıcı alın hepsiburada da satın. Sen işe git annen baban kardeşin eşin postaya verir siparişleri. Bir şeyler satabilmenin tadını alın diye dedim. Bir kaç top Blackout kumaş al 1.5 x2,4 pilesiz düz çarşaf gibi basit perde diktir birine sat gitsin. Bunları düşündün mü taşındın mı denedin mi de araba alamam diyorsun. Bu hafta kaç dakikanı ayırdın zihnen yeni gelir sağlamak için. İnternette araştırdın mı trentyol da N11 de nasıl mal satıyor millet meselaTebrik ederim kardeşim çok güzel yol gösterici bir öğüt verdin
Arabaya para yetmiyor ise aylık geliri arttırın arkadaşlar. Arka odanızı şirket yeri olarak gösterip şahıs şirketi kurun toptancıdan 50 tane usb çoklayıcı alın hepsiburada da satın. Sen işe git annen baban kardeşin eşin postaya verir siparişleri. Bir şeyler satabilmenin tadını alın diye dedim. Bir kaç top Blackout kumaş al 1.5 x2,4 pilesiz düz çarşaf gibi basit perde diktir birine sat gitsin. Bunları düşündün mü taşındın mı denedin mi de araba alamam diyorsun. Bu hafta kaç dakikanı ayırdın zihnen yeni gelir sağlamak için. İnternette araştırdın mı trentyol da N11 de nasıl mal satıyor millet meselaTebrik ederim kardeşim çok güzel yol gösterici bir öğüt verdin
+1
Uzun lafin kisasi devlet sahiplenmeden böyle markalar cikmaz..Her makam aracinin örneğin zamanla TOGG olmas lazim+1. serbest pazarlar devri geçti, her alanda bu tarz hamleler yapılması lazım.
Örnek vestele bir akıllı telefon yaptirip bütün diğerlerini yüzde 500 vergi koyarsaniz sizin de zamanla is yapan yerli telefonunuz olurdu..onun yerine burada cinliliere cep telefonu fabrikasi kurdurup parayı cinlilere veriyoruz..
Bu aracı bugün alamayabilirsin. Ama TOGG gibi markalar senin alım gücünü arttırır, ülkeye döviz kazandırır. Bugün sadece TOGG değil bunun gibi 2-3 marka daha lazım. Biz aslında şu araçları 20-30 yıl önce üretmeye başlasaydık bugün TOGG bir Hyundai olmuş dünyada satılıyordu. Ama iş işten geçti diye düşünmemek lazım. Çin örneği ortada. 20 yılda nereden nereye geldiler. Artık gerek yok demiyorlar pazara sürüyle marka, şirket sunuyorlar.
10 yıl önce Xioami, Oppo, Huawei vs. kim biliyordu? Bugün pazara sundukları otomobil markalarına bakın. 10 yıl sonra Avrupa'da nasıl satacaklarını görün. Geçtim Avrupa'yı yurt içi pazarda bile kendi markaları sayesinde paraları ceplerinde kalıyor. Adamlar ya Avrupa'da Apple var Samsung var telefon markasına ne gerek var demiyorlar. Avrupa'da VW var, Peugeot var, Opel var, Renault var demiyorlar kendi markalarını üretip sunuyorlar. Ben bunu alamam ne gerek var kafası kimse kusura bakmasın tembellik kafasıdır. Bugün alamazsın belki ama böyle markaların çoğaldıkça 10 yıl sonra sende alırsın.
Sen alamasan bile çocukların alır, daha refah bir toplumda yaşarlar. Artık teknoloji çağındayız. Teknoloji de artık birkaç ülkenin tekelinde değil. Zamanında 3-5 ülke otomobil üretirken bugün onlarca ülkenin markası var. 15 yıl önce Avrupa'da ABD'de Nokia'nın yanına yaklaşamazdı kimse şimdi Nokia nerede? Motorola nerede? Ericsson nerede? Çinliler Koreliler ve Amerikalılar pazarı ele geçirdi.
Bugün ben alamıyorum o nedenle beni ilgilendirmez dersek kaybederiz. Dediğim gibi TOGG gibi markalar artarsa gelirin artar, ihracatın artar. Bak Elektrikli araç üretiyoruz ÖTV'sini düşürdüler. 10 yıl sonra belki de bu araçların fiyatları çok daha ulaşılabilir olacak gelirin arttıkça, ihracatın arttıkça. Paran cebinde kalacak, üretim yapacaksın, ülkene döviz girecek, refahın artacak. Önümüzde Çin ve Kore mucizesi varken ben alamıyorsam umursamam bakışı son derece hatalı. 20 yıl önce Çinliler de ben alamam diyordu şimdi dünyanın en büyük ekonomisi oldular. En büyük otomobil pazarı oldular.
Bağımsızlık sadece savunma sanayii ile olmaz. Enerjide, tarımda, üretimde de kendi kendine yetmen lazım. O nedenle ben bir otomobil tutkunu olarak diyorum ki TOGG çok önemli bir projedir. TOGG'un başarısı pek çok büyük Türk şirketinin de iştahını kabartacak. Belki 10 yıl içinde birkaç firma daha çıkacak TOGG gibi. Kimisi belki daha uygun fiyatlarla daha alt gelir grubuna yönelik araçlar üretecek.
Bakın burada bulunsun: 10 yıl içinde Koç kendi otomobil markasını çıkartacak. Sabancı belki de Temsa'nın otomobilini üretecek. Elektrikli araç üretmek içten yanmalı arabaya göre daha kolay. Parça sayısı az, üretim maliyetleri daha düşük. Sonra bir bakmışız 2-3 yerli otomobil markamız var. Alman'a, Fransız'a, Japon'a, Koreli'ye giden paralar ülkede kalmış.
Çin de saydiginiz bütün markalarin arkasında devlet var..
Ayrıca dışarıdan gelen markalara inanılmaz vergi var, nüfusuda hesaba kattiginizda orta vadede hem iç pazari koruyorlar hemde disariya icabinda maaliyetine satip pazar ele geçiriyorlar.. onlarca Çinli araba markası var adamlar bildiğiniz bati modellerini kopyalayip ismini degistirip kendi pazarlarinda sıradan vatandasa satiyorlar, yollar onlarla dolu
Uzun lafin kisasi devlet sahiplenmeden böyle markalar cikmaz..Her makam aracinin örneğin zamanla TOGG olmas lazim
Örnek vestele bir akıllı telefon yaptirip bütün diğerlerini yüzde 500 vergi koyarsaniz sizin de zamanla is yapan yerli telefonunuz olurdu..onun yerine burada cinliliere cep telefonu fabrikasi kurdurup parayı cinlilere veriyoruz..
Inşallah TOGGu zamanla yabancilara satmazlar, teslaya ya da cinliliere falan
Togg Viyana'da… 🚘
(https://pbs.twimg.com/media/FtrRRr3XsAAeMyN?format=jpg&name=medium)
Dışişleri Bakanı Çavuşoğlu, Avusturya Dışişleri Bakanı Schallenberg ile yapacağı görüşmeye Togg ile gitti.
(https://pbs.twimg.com/media/FtrRR42WcAAfSL0?format=jpg&name=medium)youtu.be/D5a9K6Vk6sk (http://youtu.be/D5a9K6Vk6sk)https://trthaber.com/haber/gundem/togg-viyanada-bakan-cavusoglu-gorusmeye-togg-ile-gitti-760677.html
Gemlik'te tırlara yüklenen TOGG'lar, sahipleriyle buluşmak üzere yola çıkarken.
(https://pbs.twimg.com/media/Ft09v6yXgAMOOJx?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/ogzhn_uyg
(https://pbs.twimg.com/media/FvcR0uWWcAQZaeX?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FvcR1SdXsAAI8Ad?format=jpg&name=medium)
https://twitter.com/Keremhok/status/1654810997998211072?cxt=HHwWgMC-obn1iPctAAAA
Togg SUV'lar İstanbul Zeytinburnu Togg Deneyim ve Teslimat Merkezinde.
(https://pbs.twimg.com/media/FvtOQzWXoAE6WoU?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FvmmtcWWAAAJ_lF?format=jpg&name=medium)
https://twitter.com/yerlimilli_tr
TOGG CEO Gürcan KARAKAŞ: "Togg T10X'lerin İtalya'dan getirildiği ve Türkiye'de üretilmediği" iddiasıyla ilgili, “Başlangıçta ilk olarak biz bunu bir espri olarak algıladık” dedi.
(https://pbs.twimg.com/media/Fv6KBICXgAQWnwi?format=jpg&name=medium)
https://twitter.com/ogzhn_uyg
Şahsi fikrimdir: Yerli ve milli, metal-hava yakıt hücresi ile üretmezsek bu naneyi, biz bu işten kuruş kazanamayız. Aspilsan mı, Sage mi veya başkası mı işe el atar, onu bilemem; ama muhakkak şarj edilebilir metal-hava yakıt hücresi geliştirmeliyiz.+1
Bugünkü tasarımları ile elektrikli otomobil ve araçların genel kullanıma yaygınlaşması mümkün değil, birkaç bini ancak kaldırabilecek bir şarj kabiliyeti var,tüm dünyada öyle, araç sayısı birkaç yüzbinleri bulursa ne şekilde şarj edilecekleri büyük bir sorun halini alacaktır.
Elektrikli otomobillerin kablosuz şarj olma durumu olabilir mi?
Zaten pek de pratik değil.
Togg Teknoloji Kampüsü kapılarını basın mensuplarına bir kez daha açtı.
TOGG CEO Gürcan KARAKAŞ: "Günde 80 Olan üretimi , Temmuz ayı gibi hedeflediğimiz 3 dakikada bir araç üretimi kapasitesine ( yılda 175 bin) ulaştırmayı amaçlıyoruz"
#Togg @mguercankarakas
https://twitter.com/ogzhn_uyg/status/1658506113506000897?cxt=HHwWgoC2lb2hmYQuAAAA
Togg @Togg2022
Togg Basın Buluşmaları kapsamında Gemlik’teki Teknoloji Kampüsümüzde bu kez konuklarımız Alman basın mensuplarıydı.
Üretim hatlarımızı gezerek CEO’muz Gürcan Karakaş’tan bilgi alan Alman basın mensupları test pistimizde #T10X’i deneyimlediler.
youtube.com/watch?v=qGLWuxaSTTM&feature=share7 (http://youtube.com/watch?v=qGLWuxaSTTM&feature=share7#)
#YeniLigGemlik #Togg https://twitter.com/Togg2022/status/1668536280731332610?cxt=HHwWhMC9vYa66qcuAAAA (https://twitter.com/Togg2022/status/1668536280731332610?cxt=HHwWhMC9vYa66qcuAAAA)
Araç selefi gibi tombul, ne zaman zarif spor araba yapacaklar ya da Tesla Y gibi model ?