ilk uçuş ta kalkış minimum kalkış hızıyla yapıldığı için uçuş bilgisayarı uçağı dengelemek adına çok fazla müdehalede bulunurken ikinci uçuştaki kalkış hızı biraz daha fazla olması hesebiyle uçak daha az kontrol gerksinimi duymuş belliki.
Kalkış ağırlığı, motor itkisi ve kaldırma yüzeylerinin alanları değişmediğine göre, teker kesme hızı nasıl değişecek? Önceki uçuşta 300 km/saat hızda teker kesmişken, bunda 400 km/saat hızda mı teker kesmiş yani?
Besbelli ki uçuş kontrol yazılımı elden geçmiş. Kontrol yüzeyleri ilk uçuştaki gibi aşırı tepkiler vermiyor.
Hayırlı olsun ve çalışanlara Allah kolaylık versin...
Anket